冬季安全總結范文10篇
時間:2024-04-22 17:03:30
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電力公司安全生產“反違章” 活動總結
電力公司安全生產“反違章”活動總結
根據上級安排和昔陽支公司的實際情況,近期,我們在安全生產方面主要做了以下幾方面的工作:
一、按照國網公司、省公司和分公司<<關于開展安全生產“反違章”活動的通知>>的要求,9月至10月,支公司集中開展了一次反違章專項活動:
1、9月20日至25日,成立反違章活動領導組,制定工作計劃、工作內容和切合實際的檢查提綱,于9月26日召開全支公司各部門負責人會議,將此次反違章活動專項活動進行了安排,并將工作安排以文件的形式下發至班組;
2、9月26日至10月16日,各部門開展反違章活動,結合自身實際,列出本部門存在的違章行為的各種表現,組織職工分析學習,加強反違章教育,領導組進行針對性的檢查指導。一共發現違章行為16項,其中
管理違章現象3項
電力公司安全生產活動個人工作總結
根據上級安排和公司的實際情況,近期,我們在安全生產方面主要做了以下幾方面的工作:
一、按照國網公司、省公司和分公司<<關于開展安全生產“反違章”活動的通知>>的要求,9月至10月,支公司集中開展了一次反違章專項活動:
1、9月20日至25日,成立反違章活動領導組,制定工作計劃、工作內容和切合實際的檢查提綱,于9月26日召開全支公司各部門負責人會議,將此次反違章活動專項活動進行了安排,并將工作安排以文件的形式下發至班組;
2、9月26日至10月16日,各部門開展反違章活動,結合自身實際,列出本部門存在的違章行為的各種表現,組織職工分析學習,加強反違章教育,領導組進行針對性的檢查指導。一共發現違章行為16項,其中
管理違章現象3項
1)、傳達貫徹上級安全生產文件、指令或會議精神不及時,落實不夠.
歲末年初百日安全生產大會戰活動方案
一、組織機構
為加強歲末年初百日安全生產大會戰的組織領導和統籌協調,成立全縣交通運輸運輸行業歲末年初百日安全生產大會戰工作專班,人員組成及職責如下:
組長:局黨委書記、局長
副組長:局黨委委員、副局長
局黨委委員、副局長
局黨委委員、安全總監
長琿鐵路客運施工技術研究
1工程概況
長琿鐵路客運專線位于吉林省中東部,長約360km。線路基本呈東西走向,途經吉林市蛟河盆地和老爺嶺、威虎嶺中低山區、圖們江低山區、延吉琿春盆地。全線新建單洞雙線隧道84座,總延長155.394km,其中3km以上隧道16座。本標段全長89.868km,主要有拉法山隧道段、石門隧道段、安圖隧道群段。1.1工程地質和水文地質出露的地層主要為花崗巖、花崗閃長巖、閃長巖等,其次為變質粉砂巖、細砂巖、板巖等,還有角礫巖、安山巖、安山質凝灰巖,局部地段主要是延吉盆地分布有白堊系的砂巖及頁巖和泥巖互層,具有膨脹性。隧道地下水主要為孔隙水和基巖裂隙水。1.2氣象水文根據相關資料,本標段線屬北亞溫帶濕潤半濕潤大陸性季風氣候。按照對鐵路工程影響的氣候分區,該區為嚴寒地區。四季分明,春季干旱多風,夏季短促溫暖,秋季涼爽,冬季漫長酷寒。年平均氣溫5.4℃;極端最高氣溫37.7℃,極端最低氣溫-42.5℃;降水主要集中于6~8月,年平均降水量528~670mm。土壤最大凍結深度167~192cm。
2隧道冬期施工方案
隧道冬期施工主要是對人、材、機及施工場地進行有效的防寒保溫,以達到資源充分利用。防寒保溫主要是指混凝土的抗凍保溫技術,本文主要對混凝土冬期施工技術、隧道洞口段凍害防治措施及隧道內防寒技術進行研究,對寒區隧道冬期施工措施進行了分析和總結,進而得出更經濟、適用、有效的寒冷地區隧道冬期施工技術。2.1混凝土施工根據相關規范和規程要求,平均氣溫連續3天低于5℃,或最低氣溫低于-3℃時,混凝土施工應按冬期混凝土施工要求進行。根據氣象資料,本標段采用冬期施工方法時,需要對混凝土用水和混凝土原材料進行加熱。根據熱工計算確定需要的加熱溫度,但不得超過表1的規定。從材料的熱工特性來看,水的熱容量比砂、石大得多,約為砂、石的5倍,因此,最經濟和有效的方法是對水進行加熱。為了減少加熱工作量,當自然氣溫等于或高于-8℃時,只需加熱拌合水,就可以達到拌合物的溫度要求。1)砂石料場保溫供暖:砂石料棚外部采用保溫雙層泡沫板彩鋼板結構,內部采用鋼管棚架結構,同時設置帆布夾棉布的暖簾,并在車輛出入口設置滑動門,保證防寒效果。采用鍋爐供暖方式對砂石料進行預熱及保暖,在砂石料倉底部設置管道地暖,對砂石料進行預熱,同時也可以保證倉內砂石料的溫度,地暖布置如圖1所示。2)拌合站的保溫供暖;拌合站棚外部采用厚復合式彩鋼板結構,內部采用棉布簾全部封閉,除下料口外,其他地方均為封閉結構。拌合站的采暖可采用小鍋爐供暖,即采用立式水暖鍋爐對拌合站內部進行管式供暖,同時對拌合用水進行加熱,保證拌合用水的溫度。拌合站內安裝一圈由3根Φ80鋼管組成的排管作為采暖設備,必要時開啟電暖風機進行采暖,也可采用與工區統一集中供熱。3)拌合用水采用蒸汽管道進行加熱,將暖氣管道通入蓄水池,通過暖氣管道循環加熱施工用水。4)混凝土拌制:混凝土摻有防凍劑時,如果防凍劑為粉劑,則按要求摻量將防凍劑直接撒在水泥上面和水泥同時投入;當防凍劑為液體時,必須要先配制成規定濃度溶液,然后用規定濃度溶液,根據使用要求配制成施工溶液。水泥不得直接加熱,使用前宜運入暖棚內存放。攪拌混凝土時,骨料中不得帶有冰、雪及凍團。本標段采用的均為強制式攪拌機,拌翻混凝土的最短時間應按表2要求。5)混凝土的運輸:冬期施工運輸混凝土拌合物時,應合理選擇攪拌機放置地點,有效縮短運距,盡量合理地選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料,使熱量損失盡量減少。本標段混凝土運輸最長距離長達10km,所以必須對混凝土車采取保暖措施。對于運輸距離在較短的情況,混凝土車可以采用保溫套對車進行保溫,并在進料口與出料口布置發熱電纜確保進料口與出料口的溫度。混凝土車保溫套如圖2所示,發熱電纜如圖3~4所示。2.2隧道洞口段凍害防治措施寒區隧道洞口段凍害防治措施可分為被動防寒和主動供暖兩類。在防寒效果上,主動供暖的防凍害效果要遠好于被動防寒技術。例如,嫩林線白卡爾隧道通過在水溝內鋪設蒸汽管路,燒鍋爐向水溝內通暖氣,解決了水溝的凍結問題[7]。但由于主動供暖存在施工工藝復雜、工序繁瑣、后期運營成本太高及設備維護負擔大等問題,因此隧道設計時,一般均采用被動防寒方式,主動供暖主要用于病害治理,且應用較少。1)隔熱防凍措施:隔熱防凍是指在襯砌表面或初期支護與二次襯砌之間敷設保溫材料,利用保溫材料盡量減小圍巖中的熱量放出或者是外部熱量的侵入,借以保持隧道襯砌背后的圍巖保持原有凍結或融化狀態,不發生凍融循環。保溫層的敷設方式主要有三種,如圖5所示。昆侖山隧道和風火山隧道采用了夾心式,大阪山隧道和鷓鴣山隧道采用了即貼壁式,應用得都比較成功;離壁式在國內應用較少。2)排水系統防凍措施。主要包括:①保溫水溝,通常采用側溝形式,根據襯砌斷面設計結構形式,水溝上部設雙層蓋板,在上下兩層蓋板間充填保溫材料,保溫層厚度一般不應小于30cm,下部為流水槽,溝底縱坡一般應與隧道縱坡相同,但不宜小于3‰;②深埋水溝,埋置于隧道仰拱以下,中心管中心至軌面距離為3.7m,中心管正上方鋪設2m聚氨酯保溫層,保溫層厚度10cm,洞內中心深埋水溝及洞外深埋水溝均采用Φ600mm鋼筋混凝土預制管,壁厚120mm;③防寒泄水洞,根據圍巖的最大凍結深度外設計埋置深度,而且考慮泄水洞的施工不能影響隧道主洞的穩定性,泄水洞通常布置在隧道主洞下方。應結合隧址區的氣溫條件、凍結深度、地下水富集情況以及建設投資各方面因素考慮,對防寒泄水洞做出對比分析論證;④保溫出水口,在嚴寒地區,深埋水溝、防寒泄水洞及洞外暗溝,均應設置保溫出水口以保證水流至洞口時不致發生凍結,堵塞排水通道。3)注漿堵水防凍措施:破壞凍脹發生的基本條件,將地下水阻隔在隧道圍巖最大凍結深度之外,可以避免隧道發生凍害,注漿是實現這一堵水防凍目的的主要工程手段之一。注漿材料主要采用純水泥漿和水泥水玻璃雙液漿,一般采用0.3~0.5MPa低壓注漿方法,有承壓水的地層注漿壓力可適當提高。注漿范圍大于最大凍結深度0.5~1m。2.3隧道內防寒技術1)隧道內防寒保暖措施:按兩扇對稱推拉設計形式,設置防寒保溫門,在洞口路面內埋設鋼軌滑道,上部門框內安裝上行定向滑道和吊環。門由槽鋼作框架,正背面為薄鋼板焊接而成,中間空心部分用聚氨脂隔溫材料填充,由工廠加工成型,現場安裝,預先做好通信電纜管的埋設與穿線工作,處理好與二次襯砌結構邊墻接觸面的密封工藝。也可以在隧道內設置火墻或火爐進行加溫。2)隧道施工通風空氣預熱:采用暖風機對進風進行預熱,再把預熱后的空氣用通風管送入洞內,確保洞內環境溫度為-5℃~5℃。通風機布置在井架的2層平臺上,曖風機提供的熱風要集中送到通風機入風口,采取鐵皮風道集中送風的方法供熱,通風機的全部進風都經由曖風機通過,曖風機布置見圖6。供熱循環系統由蒸氣鍋爐、熱煤蒸氣輸送管道、閥門、曖風機散熱器等組成,系統布置見圖7。
3冬期施工安全教育及培訓
根據冬期施工任務,編制各項安全技術措施,制定各工種安全技術操作規程,定期對各級生產及管理人員做好安全教育及培訓,強化安全意識,提高安全重視程度,嚴格執行安全總監、安全員、工班三級安全交底制度,并監督落實到位,所有特殊工種必須持證上崗。對于無詳細冬期施工安全技術交底的工種,嚴禁冬期施工。
精神文明單位創建匯報材料
縣工會在縣委的正確領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,以精神文明創建為契機,狠抓機關作風評議工作,認真貫徹落實黨的全心全意依靠和服務于工人階級的指導方針,按照全總制定的“抓機遇、辦實事、轉作風、求實效、促發展”的工作思路和“組織起來、切實維權”八字方針,把工會工作放到全縣改革、發展和穩定的大局中去把握將工會工作先進縣的創建與精神文明創建工作相結合,一起安排、一起檢查、相互促進、共同發展,使工會的業務工作及精神文明創建工作都取得了新的進展,縣總工會連續幾年被評為區、州工會工作先進縣,被縣委、縣人民政府評為“扶貧捐助先進單位”、“體育工作先進單位”,為縣三個文明建設發揮了工會組織的應有作用。現將縣總工會開展精神文明創建和工會工作先進縣創建工作情況總結匯報如下:
⒈是我們始終堅持將精神文明創建工作與工會工作先進縣的創建工作相結合,用精神文明創建促進工會工作先進縣的創建工作。首先,縣總工會成立了主席任組長的文明單位創建領導小組,并對工作進行了分工,使責任到人。其次,縣總工會對精神文明創建和工會工作先進縣的創建工作都進行了認真的分析、研究,精心制定了創建的計劃和規則,同時按照創建的標準和要求,狠抓各項工作的落實,將業務工作與創建工作相結合,一起安排、一起檢查、相互促進、共同發展,為“文明單位”的創建工作打下了堅實的基礎。
⒉發揮成員單位的作用,積極參與黨風廉政建設
()積極參與企業的改制和破產工作,維護職工的合法權益。幾年來,我們主要從兩個方面來抓改制和破產企業職工合法權益的維護工作。一是積極與體改委等部門協商,將企業改制和破產方案要經職工(代表)大會討論通過,做為企業改制和破產的必須程序。二是縣總工會積極參加有關企業改制和破產的分析論證會議,將改制和破產方案中侵害職工合法權益的問題及時提出來,使方案更加合理,使職工的合法權益得到更好的維護。
()深入推進廠務公開工作,不斷強化職工民主監督力度。今年,我們在以往工作的基礎上,認真總結經驗,著重狠抓了鞏固提高,規范運作和不斷深化工作。首先,對開展公開工作起步較早的單位,以鞏固提高為主,力求在公開內容、形式和質量上有進一步的提高和創新;其次,對開展公開工作較晚的單位,以規范完善為主,著重狠抓公開的形式、程序、監督等規范要求,并建立健全廠務公開工作檔案資料。目前,我縣廠務公開工作正有條不紊地進行,公開的效率在逐年提高。
⒊抓學習教育活動,把全縣干部職工的思想和行動統一到“三個代表”重要思想和落實黨的十六大、十六屆三中全會精神上來,投身主戰場、當好主力軍。一是全縣各級工會組織按照縣委的統一部署,組織廣大職工認真學習黨的十六大、十六屆三中全會精神,積極投身于學習貫徹“三個代表”重要思想新高潮的偉大實踐之中,把思想和行動統一到高舉鄧小平理論偉大旗幟、全面貫徹“三個代表”重要思想上來。二是緊緊圍繞縣委提出的“三步走”戰略和“兩個率先”的奮斗目標,在全縣職工中廣泛開展了以“愛崗敬業做主人,實現小康做貢獻”和“創建學習型組織、爭做知識型職工”為主題的職工素質教育工程。三是廣泛開展以“學先進、抓管理、優服務、強素質、樹形象”為主要內容的技術練兵、崗位比武等勞動競賽和業務學習教育活動。今年以來,共組織全縣大型學習教育活動三次,組織家企業、名職工、個班組參加了自治區“安康杯”競賽活動,縣水利、金融、教育、政法系統職工開展業務技能比武競賽,參賽職工人(次)。通過開展學習教育活動,把干部職工的思想和行動統一到中央的統一部署上來,使廣大職工的學習能力、創新能力和創業能力有了進一步提高,形成了“爭做知識型職工”的良好社會氛圍,有力地推動了全縣經濟和社會事業的發展。
水電站建設期安全生產論文
1概述
甲米河二級水電站自2011年4月主體工程開工至2013年11月7日首臺機組發電以來,一直堅持“安全第一、預防為主”的方針,始終將安全生產工作放在首要的位置進行管理和控制,未發生一起重傷以上的安全生產事故,安全生產管理到位。
2安全生產管理
2.1安全設施“三同時”管理
根據《安全生產法》規定,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。安全設施“三同時”管理主要包括規劃、設計審查、施工建設、竣工驗收等。
2.1.1安全設施規劃
教育系統安全工作計劃
為全面貫徹省、市教育工作會議精神,切實落實安全教育和安全管理責任,全面提升中小學幼兒園(以下簡稱“學校”)安全教育和管理水平,確保全縣學校、學生安全和教育系統和諧穩定。經研究,特制定2016年安全工作計劃如下:
一、指導思想
以《中小學幼兒園安全管理辦法》為指導,以“安全第一、預防為主、綜合治理”為原則,以深入開展“平安校園”創建為主線,始終把中小學(幼兒園)安全工作放在重要位置,牢固樹立“安全第一”、“安全工作無小事”的意識,時時抓安全,處處講安全,建立健全各類安全工作管理制度,促進全縣教育教學各項工作持續、安全、健康發展,努力辦好人民滿意的教育。
二、工作目標
1、進一步完善學校安全教育與管理制度,完善教育系統安全責任體系和安全監管體系。
2、確保不發生校內死亡事故和學生斗毆致殘致死事件,堅決杜絕群死群傷及惡性事故發生;確保在校中小學生犯罪率為“零”;確保不發生青少年涉毒涉賭事件。
縣長在飲水安全規劃會講話
同志們:
縣委、縣政府決定,今天召開全縣農村飲水安全規劃工作會議,主要目的是傳達全國、全省農村飲水安全規劃工作會議精神,全面總結我縣人飲解困工程建設取得的成績,動員部署全縣農村飲水安全規劃工作。開好這次會議,對于進一步鞏固我縣農村人飲工程建設成果,加快推進全縣村村通自來水建設進程,具有十分重要的意義。同時也標志著我縣的農村人飲解困工作已經圓滿完成,全縣農村飲水安全規劃建設工作正式啟動實施。會上,縣水務局柳局長還要對全縣農村飲水安全規劃工作講具體意見,縣委路書記還要作重要講話。下面,我主要講三個方面的問題。
一、全國、全省農村飲水安全規劃工作會議的主要精神
12月11日,省水利廳在蘭州召開了全省農村飲水安全規劃工作會議,傳達學習了全國農村飲水工作會議精神。會議的主要精神體現在以下三個方面:
第一,黨和國家對農村飲水問題十分重視。去年以來,黨和國家領導人多次對農村飲水工作做出批示。總書記曾作出:“無論有多大困難,都要想辦法解決群眾的飲水問題,絕不能讓群眾再喝高氟水”和“要增強緊迫感,深入調查,科學論證,提出解決方案,認真加以落實,使群眾能喝上放心水”等重要批示。水利部部長汪恕誠同志指出:“保障飲水安全是當今水利工作的第一任務”。這些都充分說明黨和國家在政策導向和扶持力度上都把解決群眾的吃水難問題放在了可持續發展的戰略位置。從2000年到2011年,國家共安排國債資金103億元,加上地方各級政府的配套資金和群眾自籌,累計投入資金180多億元,建成各類農村飲水工程80多萬處,解決了全國5700多萬農村人口的飲水困難,使全國大部分農村缺水人口擺脫了飲水困難。
第二,就全國來講,農村人飲工作已經由人飲解困進入到飲水安全的轉折期。這是國家農村飲水政策新的重大轉折,這個轉折既符合經濟社會發展的客觀要求,也是最廣大人民群眾的共同愿望。目前,全國已經進入全面建設小康社會的新階段,人民群眾的生產生活水平得到顯著提高。同時,科學發展觀的確立,更加注重統籌城鄉發展、區域發展、經濟社會發展、人與自然的和諧發展,走以人為本、全面協調可持續發展的新路子。當前新的形勢和任務迫切要求農村飲水由解困向安全轉變,以適應經濟社會發展和人民群眾的新需求,切實維護和實現好最廣大人民群眾的根本利益。
安全生產先進單位申報材料(運輸)
一年來,****公司在處領導及相關科室的大力支持下,在公司領導的正確領導下,在全體干部職工的共同努力下,實現了全年安全生產平穩運行的良好態勢,現將全年所做的主要工作匯報如下:
一、公司基本概況
****公司的前身是長慶局采油二廠特車大隊,經過近幾年的重組改制而成的。公司現有員工470人,有3個運輸中隊,2個特車中隊,2個小車隊和1個保養工段,現有各類在冊車輛374臺,在用車輛319臺,維修設備43臺。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位,****作業包括職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業、新井投產、修井配合等內容。主要作業面對的是關聯交易協議中處于甲方地位的采油二廠和二處內部的修井系統等主要單位,目前隨著市場化運作,作業已面向采油一處、三處,采油一廠、三廠、四廠,鉆井工程總公司、建設工程總公司等油田市場,并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經驗,特別是在國家重點工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標,贏得了一定的聲譽。固定資產5410萬元,年創收6000多萬元,安全生產多次獲得處、局級先進單位稱號。是一支設備精良,職工能夠吃苦耐勞,攻堅啃硬,敢打硬仗、惡仗的****單位,同時也是第二采油技術服務處的支柱產業之一。
今年以來我公司在各級領導及有關部門的關懷和指導下,在全體員工的共同努力下,始終貫徹“安全第一,預防為主”的安全工作方針,狠抓了安全管理工作,公司成立近四年了,整體安全生產形勢基本實現了平穩有序,所做的主要工作如下。
二、指標完成情況(1-10月份)
l千人事故死亡率不超:計劃:0.05%0實際:0,達標;
公司安全生產工作總結
一年來,***公司在處領導及相關科室的大力支持下,在公司領導的正確領導下,在全體干部職工的共同努力下,實現了全年安全生產平穩運行的良好態勢,現將全年所做的主要工作匯報如下:
一、公司基本概況
***公司的前身是**局**廠**大隊,經過近幾年的重組改制而成的。公司現有員工470人,有3個運輸中隊,2個特車中隊,2個小車隊和1個保養工段,現有各類在冊車輛374臺,在用車輛319臺,維修設備43臺。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位,***作業包括職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業、新井投產、修井配合等內容。主要作業面對的是關聯交易協議中處于甲方地位的采油二廠和二處內部的修井系統等主要單位,目前隨著市場化運作,作業已面向采油一處、三處,采油一廠、三廠、四廠,鉆井工程總公司、建設工程總公司等油田市場,并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經驗,特別是在國家重點工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標,贏得了一定的聲譽。固定資產5410萬元,年創收6000多萬元,安全生產多次獲得處、局級先進單位稱號。是一支設備精良,職工能夠吃苦耐勞,攻堅啃硬,敢打硬仗、惡仗的***單位,同時也是第二采油技術服務處的支柱產業之一。
今年以來我公司在各級領導及有關部門的關懷和指導下,在全體員工的共同努力下,始終貫徹“安全第一,預防為主”的安全工作方針,狠抓了安全管理工作,公司成立近四年了,整體安全生產形勢基本實現了平穩有序,所做的主要工作如下。
二、指標完成情況(1-10月份)
l千人事故死亡率不超:計劃:0.05%0實際:0,達標;
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