冬季防護安全措施范文

導語：如何才能寫好一篇冬季防護安全措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞：幼兒 戶外活動 安全 預防措施

幼兒是祖國的花朵，是國家未來發展的中流砥柱，其安全問題受到了社會各界的普遍關注，所以作為幼兒生活學習的集中場所，幼兒園應該加強幼兒身心健康和生命安全的教育，并采取相應措施。[1]

一、幼兒安全教育的內容

對于三歲前的幼兒應該照顧到其生活不能完全自理的特征，根據心理學家皮亞杰的兒童認知發展階段理論，這一階段的兒童正處于感知運動階段或剛剛完成這一階段正向下一階段過度的時期，自我意識還不夠強烈。針對這一特征，其安全教育內容通常有避免單獨行動、遇到緊急情況應該求救、不在獨處時和陌生人說話、不將硬幣、螺絲等放入口中。

三歲后到學前階段的兒童處于教育心理學中的前運算階段，其特征是主要靠表面現象進行思維，沒有邏輯推導能力。針對這一特征，教師可以示范某些自救動作或逃生措施，讓學生模仿，或者讓其熟記家長姓名、聯系方式、家庭住址，并教會其“120”、“119”、“110”等報警方式，或者簡單的燙傷、燒傷、出血等正確的處理方式。對于較大的兒童，教師可以指導其簡單的應急避險常識，如下雨天不能放風箏、打雷閃電時不能接打電話、正確識別安全出口標志等。[2]

二、幼兒戶外活動中發生安全問題的原因

1.基礎設施和管理不合理

部分幼兒園的基礎設施陳舊、落后，房屋建筑不合理，物品放置不規范，安全防護措施還不成熟，存在不少安全隱患。例如幼兒園戶外活動的場地較小，容易引起推擠現象，樓梯較窄，易發生踩踏事件，滑滑梯、秋千等戶外活動設施放置的地面較硬等。另外，工作人員的安全防范意識不夠強烈，沒有很好地按照規章制度辦事。例如門衛處管理混亂，校內和校外人員隨意進出，門口“來客請登記”字樣無人執行；校園接送制度不合理，部分教師在沒有核實接人者信息的情況下，僅憑一面之詞就讓其領走幼兒；學生餐廳衛生管理制度不嚴格，對于過期食物的排查力度不夠，容易引起師生腹瀉、食物中毒等不良后果。

2.兒童的年齡特點

由于幼兒處于身心發展的關鍵時期，這一階段的幼兒特征是各方面發展還不成熟，動作協調性不好，好奇心強，自我保護意識不夠，事情預見性較差，所以很容易出現安全事故。例如經常在公眾場合看見幼兒在家長能力范圍外奔跑，沉浸在自己的世界里不理會旁邊的人或機動車；部分兒童由于好奇心驅使，會對發光發熱的事物感興趣，導致隨意觸摸燈光、電源、熱水等危險物品；部分兒童出現吞食硬幣、紐扣等現象，原因是只想試試有什么后果。針對以上種種現象，教師應該抓住兒童的年齡特點，采取適當的方式進行教育。

三、幼兒戶外活動中發生安全問題的預防措施

1.創造安全的戶外環境

對于幼兒戶外活動場所、基礎設施等多加考量，只有確保足夠的安全性后才能投入幼兒的使用。對于某些事故高發場地或設施，盡量遠離，或者在教師指導下接觸，必要時還應該提醒幼兒注意事項。

2.建立健全管理制度

針對某些事故多發的學校，校方應該及時建立健全管理制度，成立安全領導小組，完善管理工作，并貫穿于培訓、檢查、整改、總結等各個環節。除此之外，將制定的每項制度都落實到具體個人和崗位，只有每個人都樹立主人翁意識時，才能將幼兒的安全管理工作視為己任，現有的管理制度才能發揮最大的價值。另外，還可以加大監督力度，采取不定時抽查和暗訪的措施進行監督，對每一位相關人員建立安全檢查檔案，記錄并總結其工作進展和建議意見，從各個層面完善安全管理制度，促進其系統化、規范化、科學化發展。

3.適時進行安全教育

對于幼兒來講，教師的再三強調往往不及一個游戲更能使其印象深刻，所以根據這一點，教師應該將安全教育與游戲結合起來，潛移默化地加強兒童的安全意識。例如可以通過經典游戲“你來比劃我來猜”進行簡單安全標語的記憶，通過“老鷹捉小雞”游戲中部分同學的不正確姿勢或有安全隱患的動作來提醒并及時指導其正確做法等。除此之外，可以適時組織幼兒觀看消防人員或交警的實地演練視頻，增強其模仿力和安全意識。

四、結語

綜上所述，幼兒戶外活動中出現安全問題的主要原因在于基礎設施和管理不合理以及兒童的年齡特點所致，針對這種現象，其防范措施主要包括創造安全的戶外環境、建立健全管理制度和適時進行安全教育這三方面，只有這樣才能照顧到兒童的人身安全，促進其更加健康發展。

參考文獻

篇2

一、組織準備

1、建立工程領導小組，其成員由項目經理、副經理、工段長及有關部門負責人組成，負責整個工程的冬季施工;

2、各項目部應建立完善的冬期施工責任制，質量檢驗制、氣象預報制、技術交底制和崗位責任制各項管理制度，樹立確保質量、預防為主的方針，建立一個完善的質量保證體系。

二、停建、緩建工程

停建、緩建的工程項目根據各地氣候條件、施工條件、工程進度及業主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。

三、管道工程

1、承插連接接口

承插連接的剛性接口多為水泥類接口，拌和水應進行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。

注：(1)摻鹽量最大不得超過水重的8%;

(2)最低溫度指早晨7 點30 分的大氣溫度;

(3)氣溫低于-20℃不應施工。

2、管道焊接 溫度低于-5℃時，管子焊接必須采取如下措施：

2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內空氣對流，作好防風防雪措施。

2.2 用手工焊接鋼管時，兩管口的間隙應稍大，焊接過程中應保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒冷卻以前，嚴禁接觸冰雪。

2.3 當焊件溫度低于0℃時，所有焊材的焊縫應在施焊處兩端各100mm 范圍內預熱到15 ℃以上并在預熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。

2.4 焊接低碳鋼時除采取低氫型焊接材料和焊前預熱，焊接保持層間溫度外，還應在定位焊時加大電流，減慢焊接速度，適當增大定位焊縫的截面和長度，必要時可采取預熱措施。

2.6 當風速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時應采取防風、雨棚最低溫度(℃) 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下摻鹽量(按水量%) 等圍護措施;

2.7 環氧煤瀝青防腐冬季施工時當環境溫度低于-5℃時，應采用低溫型凝固劑;濕度大于85%及雨雪天氣，應避免野外施工，必須施工時應采取相應措施。

2.8 管道兩端加設封堵，以防止穿堂風;

2.9 環境溫度低于5℃時，不宜進行水壓試驗;已進行水壓試驗的管道要及時將水排出管外，并將管口臨時封堵。

2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環境溫度不宜低于 -10?，當施工環境溫度低于 -10? 時，應采取防寒防凍措施。

3、管道防護

3.1 在冬季到來之前，對未投入使用的管道、設備進行全面檢查，并采取措施防止凍壞。

3.2 當環境溫度低于5℃時，應停止進行水壓試驗。

3.3 冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時排凈、烘干。

四、安全措施

1 認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。

2 嚴格遵守各項安全操作規程。

3 冬季施工采用的水準點應經常校核。

4 雪后，要對工地所有安全設施進行全面檢查，發現問題及時處理。

5 冬季施工應采取有效的防滑措施;高空作業必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。

篇3

一、對編制人員的要求

施工方案編制人員是施工過程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想，從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件，根據工程的結構特點，科學地選擇施工方法，施工機械，變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節，因此，施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求，如《建筑安裝工程安全技術規程》，《建筑施工高處作業安全技術規范》，《施工現場臨時用電安全技術規范》、《建筑施工安全檢查評分標準》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工，還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術規程》和相應的專業技術知識以后，才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。

施工方案編制人員，還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度。確保工程質量和安全，科學、合理，有序地指導施工的作用。

二、 編制安全措施的主要內容

由于建筑工程的結構復雜多變，各施工工程所處地理位置、環境條件不盡相同，無統一的安全技術措施，所以編制時應結合本企業的經驗教訓，工程所處位置和結構特點，以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內容：

（1）從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內對周圍道路，行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施（全封閉防護或部分封閉防護）；平面布置應考慮施工區與生活區分隔、施工排水，安全通道，以及高處作業對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。

（2）對深基坑、基槽的土方開挖，首先應了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是；防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。

（3）龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施，其安全與否，嚴重影響工期甚至造成群傷事故。

（4）施工過程中的“四口”防護措施，即樓梯口，電梯口，通道口，預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網；預留孔洞應加蓋；大面積孔洞，如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網。

（5）交叉作業應采取隔離防護。如上部作業應滿鋪腳手板，外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。

（6） 30m以上腳手架或設置的挑架，大型砼模板工程，還應進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質量的前提。

（7）安全平網、立網的架設要求，架設層次段落，如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層（操作層）安全網的安裝要求。事故的發生往往出在隨層，所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。

（8）“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺（走臺）周邊，無外架防護的屋面（或平臺）周邊，框架工程樓層周邊，跑道（斜道）兩側邊，卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域，應采取防人員和物料下落的措施。

（9）施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物，凡高于周圍原有避雷設備，均應有防雷設施，如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。

（10）對易燃易爆作業場所必須采取防火防爆措施。

（11）季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫，防熱輻射，調整作息時間，疏導風源等措施；雨季施工要制定防雷防電，防坍塌措施；冬季防火，防大風等。

（12）施工過程中與外電線路發生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網等措施。如果小于最小安全距離時，還應設置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標志。

根據施工總平面的布置和現場臨時用電需要量，制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施，如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者，應編制臨時用電組織設計。

三、 認真做好安全交底和檢查落實

篇4

由于西北發展的趨勢，越來越多的工程需要在冬季施工，所以，冬季鋼結構焊接就要采取對應的技術措施，應通過預熱及焊后處理，以有效解決低溫條件下鋼結構焊接時產生的熱裂紋和冷裂紋，使構件焊縫質量達到相應規范要求;針對鋼桁架結構形式及構件焊縫特點，確定焊前預熱、焊后熱處理的焊接工藝參數及保溫形式，保證桁架結構安全;為確保冬季焊接質量，應進行必要的低溫焊接試驗，以進行焊接工藝評定，在工藝試驗和工藝評定的基礎上，制定周密的作業方案。研究試驗表明:低溫環境下焊接，預熱措施可以明顯提高焊接接頭的抗拉強度，預熱對焊接接頭強度保證是有效的。通過試驗比較可知，在西部冬季的鋼結構焊接，采用焊前預熱、焊后保溫等熱效措施，可縮小焊接的熱影響區，明顯降低焊接構件的焊接殘余應力及殘余變形，使殘余應力的分布趨于平緩，減小了殘余應力對結構的影響。

2鋼桁架懸掛網架的安裝

2．1鋼桁架的安裝

在既有線環境中的鋼桁架結構安裝因為桁架跨度較大，在施工過程中列車股道處于正常運行狀況下，不可能被提供足夠的空間用于桁架結構的整體吊裝，同時為避免桁架梁產生較大的變形而失穩，故應采用分榀分段吊裝法來進行安裝。采用這種方法安裝應充分發揮計算機的優勢，通過計算機來進行鋼桁梁安裝所需支撐胎架的設計計算，進行“二次設計”，優化施工方案。

2．2懸掛網架的安裝

1)在網架安裝施工中，如按照一般施工方法，往往先拼搭腳手架，再進行空中網架拼接，但在既有線施工中，實際情況中無法按照這種方法;綜合考慮工程特點，網架安裝應選擇分片吊裝法。是以每兩榀桁架梁之間的網架為一片，對特殊部位以多榀桁架梁間網架為一片。2)兩榀桁架梁間的網架施工，可在每個支座點連接一個5t的葫蘆進行整體吊裝。吊裝時應保持整片網架均勻上升。在未能均勻上升的情況下，也要保證整片網架形成一個筆直的平面而不是一個曲面，以免網架桿間內力使桿件變形。圖1，2是網架拼裝過程的一組示意圖。在起吊進行時，中間部位的吊點起吊速度應適當加快，兩邊的網架可適當下墜，從而形成一個略帶弧度的曲面慢慢上升，能最大限度的預防網架桿件發生彎曲變形的情況。3)網架吊裝要注意吊點應分布均勻，吊點數量不要小于網架和桁架連接點數。網架起吊過程中，拉索的方向與豎直方向夾角不應大于30°，以確保網架吊裝過程中產生的水平力不會對桁架造成影響。4)在整個網架安裝過程中，要特別注意把握軸線的準確位置、高強螺栓的擰緊程度、控制好撓度及幾何尺寸，吊裝就位后將網架支座和桁架下弦節點焊接固定。

3安全措施

1)根據國家有關規定、條例、結合施工單位的現場實際情況和工程的具體特點，組成專職安全和班組兼職安全員以及工地安全負責人，參加安全管理學習條例，明確各級人員的職責，抓好工程的安全生產。2)旅客列車到達施工地點前10min，應停止影響列車運行的施工，并且人員和設備等應撤至距鋼軌頭部外側2m以外，機械設備和材料堆碼必須放置牢固。作業部位未按規定設置防護時不能施工，并不得擅自改變施工的防護辦法。3)利用列車間隔時間施工時，作業指揮必須熟知列車運行時刻及列車從兩端車站發車后到達施工地點所需的時間，計劃好每一次作業的數量和進度安排相應的勞動力和機具，再通知駐站聯絡員與車站值班員獲得聯系，在車站相關負責任允許的時間內設好防護后，才能進行施工。4)施工現場按符合防火、防風、防電等安全規定及安全施工要求進行布置，并完善布置各種安全標識。現場的消防安全措施做到符合消防部門的規定，室內不堆放易燃品。隨時清理現場雜物，不在有火種的場所堆放材料。5)氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放，嚴格保證氧氣瓶不沾染油脂，乙炔發生器有防止回火的安全裝置。施工現場臨時用電要嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的有關規范規定執行。

4質量控制

1)要符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205－2001)和《建筑鋼結構焊接規程》(JGJ81－2002)等現行的規范;按照設計及規范等要求進行技術交底和工序交接驗收，每天焊接前要由專職焊接管理人員測定環境溫度及風速，并隨時注意天氣變化。2)鋼構件在下料時，應考慮焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量;鋼構件組裝前，應檢查各零部件是否合格;對連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等應將其清除干凈。3)上場的焊工必須經考試合格并取得合格證書;持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊;應對焊工進行低溫焊接技術培訓，使其掌握低溫焊接關鍵技術，嚴格按工藝施工。4)焊條等焊接材料與母材的匹配應符合設計要求及國家現行行業標準《建筑鋼結構焊接技術規程》JGJ81－2002的規定，在使用前，應按其產品說明書及焊接工藝文件的規定對其烘焙和存放。5)注意清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物、檢查外觀質量，檢查合格后在焊接部位標注記印，并做好書面資料記錄。

5結束語

篇5

關鍵詞：施工；注意事項；安全措施

Abstract: winter construction, because of the low temperature, windy and rainy weather, easy to make the rusting of the steel bar, concrete frost crack damage, to construction a lot of inconvenience, affect engineering quality, progress, etc., caused a lot of potential safety hazard. In this paper, according to the characteristics and construction method in winter construction technology, discusses the winter construction matters needing attention, so as to take effective security measures to ensure the winter construction effectively.

Key words: the construction; Matters needing attention; Security measures

中圖分類號： TU742 文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

冬季是建筑工程施工的特殊時期，危險因素多，安全任務大。中國北方大部分地區，冬季天氣干燥、多風多雪，不利于施工。針對這種情況，在冬季施工過程中就務必要做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍等相關工作，加強對重點部位和重點環節的監控，做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底，預防各類事故的發生，確保施工安全。

冬季施工的特點

1 材料性能不穩定。

冬季施工中材料的不穩定因素暴露，致使日后的材料發生變化因素變少，同事減少維修，能更好的保證工程施工質量。

2有害物質揮發迅速。

冬季施工中常使用氨作為防凍液添入材料，同時室內裝修材料所使用的有害氣體也容易揮發至有暖氣的房間中。

3刷出的油漆效果最佳

冬季為家庭裝修需要刷油漆，冬季室內外溫度都有利于油漆的干燥，能減少有害的物質對于空氣中有害微粒的吸附。

4適合木質材料施工

裝修使用的輔助材料如：木器、木龍骨、木材、石膏板等，易受潮發霉長菌后開裂變形，而冬天氣溫干燥，木材中的存水率很低，；有利于木材的保持。

5鋼筋易腐蝕、混凝土易裂縫

鋼筋的氧化銹蝕伴隨體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫；水泥的安定性不良混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。

6 結構易疏散、水分易轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土、內部壓力、溫差濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。 7 表面易起灰 由于混凝土混合物水灰比太大，離析、泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。 8 混凝土受凍害損傷嚴重 由于冬季環境溫度低，導致混凝土表面和內部凍融損傷，出現混凝土表面強度低、塊體凍脹破裂、表面剝落脫皮等質量問題。

9 氣溫低，施工難度大

我國冬季氣溫非常寒冷, 尤其是我國大部的北方地區, 整個冬季都會在零下度過。在如此嚴寒的溫度下施工的難度不言而喻,很多建筑用材的保管難度、商用混凝土的制造及運輸難度、材料的運送難度、鋼筋焊接的難度、砌筑難度都非常大。10施工時間短

我國處于北半球, 漫長的冬季白晝短、黑夜長,而且冬季夜晚溫度極低,夜晚施工幾乎不可能,這就造成了冬季有效施工時間較短的特點,施工單位難以像其他季節一樣有效進行施工操作。

二施工措施

1 調整混凝土配合比 選擇適當品種的水泥是提高混凝土抗凍的重要手段。盡量降低水灰比(水灰比＜0.6)，稍增水泥用量，從而增加水化熱量，縮短達到齡期強度的時問。摻用引氣劑，增加水泥漿的體積，提高拌和物的流動性，改善其粘聚性及保水性，緩沖混凝土內水結冰所產生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。摻加早強外加劑，縮短混凝土的混結時間，提高早期強度。選擇顆粒硬度高和縫隙少的集科，使其熱膨脹系數和周圍砂漿膨脹系數相近。 2 混凝土的攪拌要求 用于拌制混凝土的骨料一定要保持清潔，如果氣候條件允許，應在零度以上進行砂石的篩洗。當需要在混凝土中摻入外加劑時，如果為粉式，可以根據相關的比例要求直接與水泥混合；如果為液體式，則應根據相關的比例要求配置成溶液使用。當環境溫度在0℃左右時，可以在混凝土中加入符合相關標準要求的早強劑，對其性能進行檢測。對于那些對拆模期有明確要求的混凝土，還要注意提高其設計等級。 對水灰比進行嚴格的控制，由外加劑和骨料帶入混凝土中的水分可以從拌合用水中扣除。同時，要對混凝土的出機和入模溫度進行嚴格控制，其中出機溫度不應低于10℃，入模溫度不得低于5℃。 3 混凝土添加防凍劑 防凍劑在混凝土中可以提高早強度，防止混凝土受凍破壞。保持水化反應的進行，保證了在負溫度下混凝土強度的增長。 4 混凝土的運輸、澆筑 冬季水利工程混凝土的運輸主要應注意兩方面內容，首先是要選擇最佳的攪拌機設置位置和混凝土運送路線，通過縮短運輸距離的方式來縮短運輸時間。其次就是要合理選擇運輸容器的大小、形式和所使用的保溫材料，以便確保裝運混凝土容器的保溫性。 5 混凝土的養護 冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，采用的保溫材料，應保持干燥。大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度，材質應根據計算確定。

三安全措施1 人的安全行為

冬季施工工人身體寒冷，衣服肥厚，行動不便，增加了冬季施工難度，容易發生安全質量事故和人身傷害。因此，冬季施工前要制定行啊應安全施工措施，配備安全防護用品，進行安全人員教育，尤其是特種作業人員，要加強現場施工管理，確保安全。

2物的安全狀態

施工現場過程中，各種設備、設施、施工工具自身可能存在某些問題，有安全隱患，隨著使用時間的延長，設備運行環境的不適應，不匹配，會產生潛在危險，從而帶來安全威脅和隱患，使安全生產無法實現。所以，務必要保證物所應有的安全狀態，及時消除存在的潛在問題。

3環境的安全因素

環境分為自然環境和人為環境。自然環境，如地形、地貌、自然氣候的風、雨、雪、電、濕度等；人為環境是因生產需要而經營的工作環境，這兩種環境均有客觀存在的不安全因素和隱患。所以，我們要努力改善工作環境，完善施工現場的勞動保護設施和技術措施，實現“環境”的最好狀態。

參考文獻：

[1] 代艷波. 試論寒冷地區冬季施工注意事項[j]. 黑龍江科技信息, 2010,(01)

[2] 孔繁鑫. 淺談冬季房屋建筑的施工[j]. 科技資訊, 2010,(09)

篇6

一、冬季施工進度控制

根據《建筑工程冬季施工規程》規范規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工，在北方，冬季施工時間較長，一個工程的開始到結束都有時間的限制，在工程建設施工過程中，根據工程建設的進度需求，有時不可避免的要冬季施工。所以在工程即將進入冬季施工前，要提前準備和防范，收集施工地冬季氣溫變化的氣象資料及施工備用材料，制訂出可行地冬季施工技術方案，把不利的因素消除在萌芽狀態，做到事前控制。要關注施工過程中未來一周甚至更長時間的天氣變化，根據當地的氣溫變化、持續時間、最低溫度以及最大風、雪等資料，微調施工方案，施工方法及施工工藝，對網絡圖或橫道圖等進行調整以滿足進度要求。

二、冬季施工技術管理

在工程進入冬季施工前，作好冬季施工技術文件的編制工作，編制好冬季施工技術文件，作為冬季施工的技術指導性文件，是冬季施工的最主要措施。冬季施工技術文件必須包括施工方案和施工組織設計或技術措施，包括冬季施工的生產任務安排和部署；施工材料進場計劃；熱源、設備計劃和部署；冬季施工人員培訓；工程質量的控制要點；冬季安全生產的要點；施工工序及進度安排等內容，內容要詳細具體，可操作性強。

三、冬季施工人員管理

在冬季施工中，加強人員管理也是保證工程質量安全的重要因素。作好施工人員的技術培訓工作，冬季施工由于在負溫下進行作業，不了解或不熟悉冬季施工規律，極易造成工程質量事故，所以冬季施工前必須進行人員培訓，學習國家和地方有關冬季施工規范、標準等。要在冬季施工前進行技術交底，對原材料的使用方法、加熱或保護、成品的保護或養護工作進行交底，嚴格按照交底內容和方法進行操作，防止施工操作人員違反冬季施工規律，人為的造成質量事故。要加強原材料的質量關，以防不合格的材料使用在工程中，給工程質量帶來嚴重后果。

四、冬季施工質量控制

加強施工過程中的質量控制，是冬季工程施工中關鍵環節，在冬季施工中，特別要加強加防凍劑施工、鋼筋工程、混凝土工程的管理。

抗凍砂漿法施工重點。砌筑工程冬施期間的砌筑工程主要是采用抗凍砂漿法施工，防凍劑的摻量應根據氣溫和實驗配合比實施。當室外大氣溫低于一10℃及施工上需要時，對原材料進行加熱，應優先加熱水，當滿足不了熱工計算的溫度時，再進行砂子加熱，但要注意水溫不得超過80℃,砂子溫度不得超過40℃,水泥不可加熱且應放在不低于O℃的室內；操作上應按照“三一”砌筑法砌筑，灰縫應控制在10mm以內；磚砌體在當日施工完畢后，必須在表面覆蓋保溫材料。

鋼筋工程的控制重點。冬季鋼筋施工中，最主要的就是鋼筋的焊接，焊接質量的好壞直接關系到工程結構的安全。冬季進行鋼筋焊接前，必須根據當地的施工條件、氣溫狀況進行試焊，焊件送實驗室檢驗合格后再進行批量焊接；焊劑或焊條在冬季運輸、保存過程中極易受潮，使用受潮的焊劑或焊條會造成焊接熔池中混入氣體停留在焊肉中造成氣孔，影響焊接接頭質量；在使用焊條或焊劑時，要按說明書的要求對焊條或焊劑進行烘焙，干燥后再使用。

混凝土工程的控制重點。冬季施工對混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強度增長的重要因素，在施工過程中要確定原材料的加熱溫度，作好加熱措施，定時進行溫度測量，保證加熱溫度達到要求。施工中作好混凝土澆筑入模溫度，一般不應低于2℃ ,否則容易造成新澆混凝土冷卻過快，從而影響混凝土早期強度增長；要作好試塊的留置工作，根據規范冬季施工試塊留置不少于2組，與結構同條件養護，分別用于檢驗受凍前混凝土和轉入常溫養護28天的混凝土強度；要加強冬季混凝土的養護管理，對新澆筑的混凝土作好覆蓋保溫工作，作好混凝土的測溫工作，保證混凝土在初凝期不受凍，這是保證混凝土質量的重要措施。

篇7

關鍵詞：橋梁 安全 管理

公路橋梁作為重要的基礎設施，近些年來國家加大了對基礎設施的投資建設力度，這在很大程度上促進了路橋的發展。但是橋梁的建設過程也提出了很多難題，尤其是安全事故方面。橋梁施工現場安全管理是橋梁施工的重要組成部分，是一門綜合性系統科學，安全管理的對象是施工過程中所有員工、物、環境的狀態管理與控制，因此是一種動態的管理。只有更好地做好橋梁施工現場管理工作，才能更好為企業提高社會信譽和經濟效益。

一、橋梁施工安全管理的主要內容

1.1 海上橋梁施工安全管理

海上橋梁施工安全管理與陸地施工相比主要不同在于存在更多的危險性，因此安全管理工作應該從創造施工安全的工作環境，保證設備設施齊全完好，及時準確收集氣象水文信息和開展海上施工安全教育四個方面人手。具體說來，應盡量減少海上作業人員流動的頻率，保證海上工作平臺和通道等安防設施齊全完好；掌握及時可靠的氣象水文信息，盡量避免惡劣氣象和水文條件下作業；印發安全施工資料，組織開展安全系列教育工作，并進行現場安全技術交底檢驗，各個作業面加強日常現場安全檢查，嚴抓高處作業、大型構件裝載等危險系數大的關鍵工序。

1.2 山區橋梁施工安全管理

由于山區地形復雜給橋梁施工帶來了很多不便，因此將安全人機工程技術融入施工安全管理中，有利于減少橋梁旅工事故的發生幾率并保障施工安全順利進行。山區橋梁施工安全管理主要從合理利用橋梁施工人員心理特征和防止過度疲勞人手，因為在山區橋梁施工工程中，人為不安全心理與環境條件限制產生的復合作用是主要不良因素，充分保證安全防護系統如SNS柔性防護系統的實施到位，加強不安全心理的綜合管理，以劃分若干個小群體針對性的培養安全骨干，通過群體心理引導養成安全生產習慣，使得每位作業人員具備良好的心理狀態；合理安排作息時間，減輕施工勞動強度，提高施工技術熟練程度的同時開展有益身心健康的文體活動。

1.3 鐵路橋梁施工安全管理

鐵路橋梁施工受環境的限制和人為因素的復合影響，應充分利用群體心理，通過培養安全骨干提高整體安全意識，養成安全生產的習慣；通過提高機械自動化水平和員工技能，合理安排勞動強度，杜絕過勞現象，對工作人員進行定期部署有針對性的技能考核；采用不同的色彩標志預防事故發生，堅決淘汰高耗能，污染嚴重，技術改造不經濟的設備，定期正確保養機械設備，特種設備需經過安全檢測后才能投入使用。

二、鐵路橋梁在工程正式施工建設中應做好的幾點

2.1 嚴格按照所制定得安全管理施工細則做好相應的標志標牌，標志標牌要規范醒目。要隨時檢查標志標牌是否被風雨或認為損毀，一旦發現標志標牌被損毀要立刻進行維修更換。

2.2 安全管理小組的成員要采用集體巡查與個人輪流執勤巡視的方式對施工現場作業進行檢查督促，以確保每一工作人員都嚴格按照相應的施工安全管理細則操作 安全管理人員在巡視中要本著預防提醒的原則，防微杜漸，爭取在整個工程施工過程中不出現任何安全事故。公路橋梁施工的環境多在野外開展，不少地方環境惡劣，冬季苦寒，夏日炎熱，蚊蟲奇多，特別在隧道施工，橋梁架設中本身就具有一定的危險。這就需要我們的安全管理巡視員有吃苦耐勞的精神不厭其煩地去督促巡視現場施工的每—個地方。安全管理巡視員也要有愛心，對待操作工人態度和藹，語言親切，融洽和諧的關系更有利于施工安全工作的開展，工人也會更加積極主動的去遵守安全管理施工細則。

2.3 在工程施工建設的過程中，要不斷總結安全管理工作，并及時調整改進不合工程實際的安全管理規章制度。大家都知道實踐是檢驗真理的惟一標準，我們的安全管理規章制度是在施工之前預制的，它雖然使我們已有經驗的總結，但世間萬物都是發展變化的。也許隨著工程的推進一些情況起了變化，使得我們的一些安全管理規章制度也不符合實際情況。這時我們應該本著科學的精神及時調整改進不合工程實際的安全管理規章制度。

2.4 為了使安全施工意識深入人心，我們有必要選定適當的時間召開安全工作會議。在安全工作會議上，安全管理人員要認真總結以往工作中的成績，同時更要指出工作中存在的問題 并給出合理的整改意見。

三、橋梁施工安全控制措施

3.1 基坑開挖安全措施

無論是陸地橋梁還是海上橋梁基坑開挖時都需要根據相關規范先編制施工方案，提出設計計算書；采取安全防護如保持與挖掘機和吊斗升降作業安全距離范圍內，檢查吊斗繩索、掛鉤等是否完好；拆除基坑支撐等作業需在負責人指導下進行，出現坑塌或洪水時應當及時采用加固措施并及時撤離現場。

3.2 挖孔樁施工安全措施

采用取孔壁支護等措施防止挖孔較深時坍塌現象，配備專人定期檢查孔口防護設施是否完好，以及施工現場的作業設備和流程以及警示標志是否規范到位；挖孔前檢測二氧化碳等氣體是否超標，孔深超過1Om時應當強制通風。

3.3 防高處墜落安全措施

高處作業之前需進行安全技術教育，檢查投入使用的設備是否完好，如未經上級許可不得擅自拆除高處作業防護設施，高處施工人員需按規定著裝，穿軟底防滑鞋，系上安全帶，與架空輸電線路保持規定的安全距離，遇惡劣氣候不得進行露天攀登或懸空高處作業；高處作業使用物料應堆放平穩，對于存在安全隱患的物件一律先行撤除或固定，存在人身安全時應立即停止作業。

3.4 架梁施工安全措施

采用專用軌道保證兩端行程同步的前提下進行平順移梁鋪設，避免軌道接頭的錯臺、錯牙、道床沉陷等現象；確保千斤頂起落高度保持在有效頂升量程內，以及鋼絲繩的斷絲量不超過斷面總根數的5%，若梁體吊離支撐面達10-20cn時應當暫停起吊后全方位檢查，保證橋梁兩端高度差不超過30cm。

總之，施工安全管理是公路橋梁建設的關鍵部分之一，它本身是一項系統工程，需要各部門的全面配合和協調，安全管理就是對施工過程中的員工、物、環境的狀態管理與控制，這是一種動態的管理，需要根據項目的不同而隨時變化，提高安全管理水平，增強企業的社會信譽和經濟效益。

篇8

關鍵詞：弱電設備；防雷電技術；抗干擾

隨著信息技術、數字技術的不斷發展，計算機網絡技術應用到了社會的各個方面，弱電設備防雷電與抗干擾方面也不例外。在大部分建筑物內，均是采用計算機網絡技術進行綜合布線，設計相應的系統，構建大容量、高速信息傳遞的平臺，實現建筑物的智能化。同時，也為雷電事故的發生提供了平臺與前提，一定要予以重視，結合實際情況，探討弱電設備的防雷電技術與抗干擾。

1 弱電設備的防雷電技術

⑴弱電設備的內部保護。在完成弱電設備防雷電技術調查編制工作之后，一定要加強弱電設備內部保護，實施相應的保護措施。在對弱電設備開展內部保護的時候，一定要加強所有工作人員的參與，并且擴展自身思路，加強實用、規范、美觀等原則的遵守，全心全意投入到設備的內部保護當中，同時提高自身的動手能力與動腦能力，加強對工作人員工作的協調，努力調動工作人員工作的積極性，確定工作人員的工作內容，明確自身要求，在工作過程中采取有效的措施，實現工作效率的提高，進而確保弱電設備內部保護防雷電技術的實施質量。

⑵弱電設備的外部防護。除了需要對弱電設備的內部進行保護以外，還要對弱電設備的外部進行一定的防護，在實施弱電設備的外部防護工作過程中，一定要合理安排工作程序，同時對工作人員的具體工作進行合理的調配，制定詳細、規范的工作計劃，保證工作有序、高效的完成，實現預期的設定目標。在對弱電設備的外部防護工作中，一定要善于發現防護過程中存在的問題，進而及時予以分析、解決，不要留下任何安全隱患，在詳細調查之前就將安全隱患排除，同時針對弱電設備的防雷電技術進行適當的應用，記錄調查后的相關數據與內容，之后組織全體工作人員進行認真的分析，盡可能不斷完善相關工作，實現防雷電技術的可持續發展。

⑶弱電設備的電源保護。眾所周知，在生產過程中，始終貫穿了安全問題，同時對生產有著一定的促進作用，因此，盡管有時候生產與安全會出現了一定的矛盾，但是，從生產管理與安全管理這兩方面而言，這兩者均體現了一定的統一性。所以，在進行弱電設備防雷電技術的調查工作時，一定要嚴格按照安全規范的要求執行，在安全管理人員與安全管理監督的基礎上，開展相關的調查工作，實施相關的安全措施，此時也就需要工作人員嚴格按照“預防為主，安全工作”的原則開展工作，同時根據現場實際情況的調查結果，對不同情況進行不同的處理，制定一些專業、安全的制度，配以相應的技術負責人員，全面負責現場的調查工作。與此同時，弱電設備場地不僅包括室外現場，還包括室內現場，并且這些場地與作業之間都存在著一定的聯系，互相制約，因此，一定要嚴格落實安全措施，無論是在室外現場還是室內現場，均一定要加強弱電設備電源保護工作。

⑷弱電設備的信號保護。在對弱電設備信號進行保護的時候，一定要進行分階段展開，因此，也就要求將弱電設備的運行規程放在首位，嚴格按照相應的規程進行管理。在進行管理的時候，可以對其進行分階段：在春季的時候，加強弱電設備信號保護的檢查工作；在冬季的時候，在弱電設備運行一段時間之后，很可能出現灰塵的覆蓋情況，因此，重視弱電設備的春季檢查工作與冬季的清理與檢查工作，保證弱電設備的正常運行，進而實現安全保護。同時，在大電流的條件下，有關高壓情況是否達到規定標準，雙電源裝置是否完整，均需要對弱電設備信號保護進行詳細的檢查，并且需要在清理弱電設備之前完成，這樣才可以及時發現其中存在的缺陷與不足，有效提高弱電設備的完好率與質量，進而確保弱電設備信號保護工作的效率與質量。

2 弱電設備的抗干擾

在分析弱電設備抗干擾的時候，首先要明確弱點設備的干擾途徑，這樣才可以進行有效的抗干擾。在經過夏季與秋季之后，弱電設備需要在冬季進行大負荷的運行，在此過程中，一定要加強對干擾途徑的分析與檢查，主要就是對弱電設備過載能力展開檢查。檢查工作主要是在過載條件下，繼電器開關與弱電設備的準確行動，進而實現對變壓器運行的保護，同時還可以利用設備線卡對先關溫度進行測量，這樣才可以確保弱電設備運行的有序性。由此可以看出，只要弱電設備可以在此條件下進行良好的運行，就可以保證其在大雨與大雪的環境中進行良好的運行，實現弱電設備的抗干擾。

綜上所述，隨著弱電設備的廣泛應用，對其防雷電技術與抗干擾的分析越來越多，并且也可以充分保證設備使用與建筑物的安全。在信息技術快速發展的形勢下，弱電設備的防雷電技術也得到了快速發展，使弱電設備的使用更加安全、方便，同時也提高弱電設備的抗干擾能力，實現了弱電設備的不斷推廣與應用。

[參考文獻]

[1]錢良楚.弱電設備防雷電危害與抗干擾研究[J].電氣技術，2011（06）.

篇9

關鍵詞：建筑工程；冬季施工；方法

中圖分類號：TU198文獻標識碼： A 文章編號

引言

隨著國民經濟的迅速發展，我國的建筑行業也在蓬勃發展，但是，在我國尤其是北方地區，冬季氣溫不利于建筑施工，因此有必要加強對冬季施工的研究。

一、作好冬季施工前的準備工作

1、資料方面

首先，應當提前收集施工地區近三年來的氣候資料，氣溫變化情況及氣溫極值天數等。大同地區冬季施工的日期為每年的11月初，因此，在建筑工程即將進入冬季施工之時，收集相關的氣溫氣候資料，做到心中有數，充分考慮到將要面對的困難，在施工中還要隨時關注氣候變化，防患于未然。然后，請專業人員編寫冬季施工組織設計方案，在保證安全和質量的前提下，充分考慮技術性和經濟性。組織設計方案為冬季施工的指導性文件，應盡量做精做細，盡量照顧到工程的各個方面，使項目部的各分項工作都可借鑒參考到施工組織設計方案，確保工程進度的順利實施。

2、人力方面

建筑工程冬季施工應當做好工地全體人員的教育培訓工作。由于冬季施工在氣候條件比較惡劣的環境下進行，容易出現安全質量問題。如果工作人員不了解冬季施工的具體情況，沒有認識到安全措施的重要性，極易造成工程質量事故，帶來巨大的損失，為避免這一情況的發生，保證工程質量，冬季施工前必須對全體人員進行培訓，培訓內容為冬季施工安全防范措施、冬季施工規范標準及冬施基本理論知識和施工方法等，要對所有工地的人員進行考核，重點是其工作范圍內冬季施工的相關知識和安全措施，考核合格后方可上崗。另外，施工單位還應派專人負責工地現場的溫度測量工作，重點是每日溫度的最高值和最低值，混凝土澆筑時溫度，養護溫度等等，如有異常及時向工地項目經理匯報，立即采取相對應的措施，必要時啟動應急預案，確保建筑工程的萬無一失。

3、作好冬季施工技術文件的編制工作

在工程進入冬季施工前，要提前編制好冬季施工技術文件，作為冬季施工的技術指導性文件，冬季施工技術文件必須包括施工方案和施工組織設計或技術措施。施工方案和施工組織設計或技術措施包括以下主要內容：冬季施工的生產任務安排和部署；施工材料進場計劃；勞動力計劃；熱源、設備計劃和部署；冬季施工人員培訓計劃；工程質量的控制要點；冬季安全生產的要點；施工工序及進度安排；各分項工程的施工方法和施工技術措施。

4、作好原材料的檢驗復試及材料的配合比

在冬季施工中各種原材料需要進行復試的必須進行復試，以防不合格的材料使用在工程中。所用原材料應符合下列要求：水泥應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，必要時可采用早強硅酸鹽水泥。采用蒸汽養護時，應選用礦渣硅酸鹽水泥。水泥強度等級不應低于 32.5或32.5R級，混凝土最小水泥用量不宜少于300kg/m3，水灰比不應大于 0.6。使用其它品種水泥，應注意其中摻合料對混凝土抗凍、抗滲等性能影響。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。混凝土最小水泥用量應根據實際情況確定。另外，在冬季混凝土施工中經常要使用一些外加劑，隨著氣溫的不斷變化用量不一，加上目前時常假冒偽劣產品較多，如果不復試，直接用于工程，將有可能給工程帶來嚴重后果，要消除引起工程質量隱患的因素，對工程中使用的原材料進行重新復試是必要的。

二、冬季施工中的重點工作

1、混凝土工程

眾所周知，混凝土施工如果溫度過低，內部水分子遇冷凍結成冰，體積膨脹，破壞了混凝土內部結構，使混凝土的抗拉、抗剪性能遭受到損害，不能滿足設計承載力，稱為混凝土的凍害。所以冬季混凝土施工就是要提高混凝土的抗凍性能，保證混凝土的施工溫度，才能保證施工時的質量控制。冬季施工的混凝土宜選用高標號的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，盡可能的將水用量降至最低，降低水灰比，加入減水劑，必要時可加入防凍劑。盡量提高施工溫度，縮短混凝土初凝時間和養護時間，也可以采用早強性水泥。攪拌站也需要采取一定的保溫措施，如可以提高混凝土原材料的初始溫度，在水泥罐車外面套上一層保溫材料，選擇最短路線等等，這樣可以有效的減少運輸時的熱損耗。混凝土的運輸工具，各種設備，如水泥罐車、水泥泵車，在使用前都要進行清洗，進行適當的保溫措施，對于混凝土地泵設備，要搭設保溫工棚進行保溫，地泵管道要包裹保溫材料，并經常性地用溫水進行沖洗，避免管道內有混凝土凍塊殘留。施工現場澆筑時，要對模板、鋼筋等進行保溫處理，現在比較常見的方法是在施工使用的鋼模板上設置渦流鋼管，內通電阻導線，根據電磁感應原理，可以將電能轉化成熱能，然后將熱能傳導給鋼模板，可以保持模板內的混凝土溫度，直到混凝土達到設計要求的強度。

2、鋼筋工程

冬季施工鋼筋工程最重要的就是鋼筋的焊接，而焊條和焊接添加劑的使用是其中的關鍵，冬季多雨雪，焊條和焊接添加劑在運輸、保管過程中極易受潮，若焊條受潮，在焊接過程中，會產生大量氣體，在焊接接縫中產生氣泡，直接影響焊接強度，所以在焊接工程前，應對焊條和焊接添加劑進行加熱烘干，待焊條和焊接添加劑充分干燥后方可使用。在冬季低溫下的焊接工程，盡量在室內進行，如果必須在室外焊接，由于冬季的低溫，就應當搭設一定的遮蔽工程，在雨雪天氣更是如此，盡量避免鋼筋焊接接頭還沒有冷卻，碰到雨雪降溫，形成淬火，降低了鋼筋的內應力。另外，冬季施工鋼筋焊接之前應該根據施工設計方案、施工工藝及施工現場的氣候條件進行試焊，再根據實際情況進行調整，選擇最合適、最經濟的施工工藝，將試焊件送至實驗室進行檢驗，合格后即確定最終施工工藝，再進行焊接工程。

3、施工現場安全措施

冬季施工要認真貫徹執行安全生產有關標準規范，使安全防范意識深入人心，將施工現場安全防范作為冬季安全生產工作的重點。要認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強對深基坑開挖支護、機械設備、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控，做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底，預防各類事故的發生，確保施工安全順利進行。冬季施工氣溫較低，引發安全事故的因素較多，在施工前要制定相應的冬期安全施工措施，配備必要的安全防護用品，對施工人員進行安全教育，尤其是高空作業和特殊工種的教育，并加強現場施工管理工作，確保工程安全施工。如果發生危險不提前準備和防范，會影響工程質量、進度，措施不當會給工程質量帶來隱患，因此，在工程即將進入冬期前作好防范，在施工期間作好控制是必要的，是保證工程質量必須的措施。

結束語

綜上所述，冬季施工中，在工程即將進入冬季前作好準備工作，在施工期間作好安全防范是必要的，通過各種措施，天氣雖然是滴水成冰，但是在建設工地上卻熱火朝天，一片車水馬龍的繁忙景象，縮短了建筑工程的施工工期，降低了工程成本，保證了施工企業的利潤，實現工程質量和市場效益的統一。

參考文獻

篇10

根據市糧食局及區安委會相關文件精神，我局組成檢查小組積極開展了安全生產檢查。現將相關工作情況匯報如下：

一、機構健全，認識到位

安全生產工作是關系到社會穩定、經濟發展及生命安全的大事。近一段時間以來，我局在認真貫徹執行上級一系列有關安全指示精神，同時加大了對糧食系統各企業的教育，牢固樹立安全生產是關系到人民群眾生命財產安全，事關改革發展大局的觀念，強化“責任重于泰山”、“安全第一”的思想，為了落實安全生產工作，區糧食局成立了領導小組，由黨委書記擔任組長，副副局長為副組長，各企業負責人為成員，局機關陳大妹同志為專職人員，負責全區糧食系統的安全生產。年初與各下屬單位簽訂了責任書，多次組織各企業單位負責人召開專題會議，學習有關法律法規，明確抓好安全生產工作的各項要求和對事故責任人實行責任追究的有關規定，增強了各下屬企業領導抓好安全生產工作的責任感、緊迫感，把安全工作擺到重要位置，堅持時刻警惕，常抓不懈，嚴防各類事故的發生。

二、突出重點，認真檢查

為加強對春節前安全生產工作的監督治理，防止各類事故的發生，根據上級的有關要求，我局于2月1日召開局務會議，組成安全生產檢查，小組由分管安全生產的副局長*同志任組長，*、*、*為成員，展開自檢自查。此次檢點為單位收儲公司的儲備庫、軍糧供應站倉庫、托管中心出租房屋及糧食經營戶玉才大米加工廠、靈寶大米加工廠、通靈面條加工廠等。重點檢查項目：一是各企業水、電路等；二是重要部位、重要環節如易燃易爆化學藥品、有物有害物品等；三是防盜、防破壞等安全措施。

三、存在問題及正下步打算

通過檢查，下發整改指令書3份：

（一）忙畔儲備庫消防水池無防護欄，存在安全隱患。提出整改措施：制作安裝“警示牌”并安裝防護攔。

（二）收儲公司倉庫及出租房電路老化問題。整改措施：換氣扇線路用斷電處理，出租房電路隱患要求限期整改。

（三）托管中心出租房面粉廠宿舍屋面漏雨及線路老化問題較嚴重，廁所糞便沉積過多問題。整改措施：雨水來臨前或將房屋拆除或進行屋面維修，線路改造，糞便限期清除。

下一步工作措施嚴格按照市糧食局和區政府對安全生產和消防安全的相關要求做好工作，要以落實《安全生產法》、《食品衛生法》等法律法規為重點，加大安全生產監管力度，繼續實行安全生產目標治理，抓好各項防范措施。

（一）檢查各單位對安全生產的重視程度，即落實領導小組，定期查看檢查記錄、處理情況，結合秋冬季火災多發的特點，加強消防安全工作，開展自查工作，包括檢查消防設施、滅火器材及消防安全標志的完好，確保消防通道暢通。