冬季施工安全措施方案范文
時間:2023-06-07 16:52:49
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篇1
隨著現代社會節奏的加快,建筑施工工期也要求加快。在北方地區,一項工程施工往往要進入冬季。工程的冬季施工在北方地區已較為普遍。冬季施工的這一特殊性,這就要求針對冬季施工采取必要的措施。
1、冬季施工組織安排
在進入冬施前,要對混凝土試塊制作人員、保溫人員、看火人員進行專門組織技術培訓,學習有關本工作負責范圍和應知應會的有關知識,明確個人職責,并分組分行設職專人負責。項目部組織有關人員學習有關冬施方案等并向具體操作人員進行專項技術交底及其安全交底。冬施中測溫工作顯得尤為重要,現場安排專人進行氣溫觀測,認真收聽氣象預報且做好詳細記錄,以便各施工管理人員及時了解天氣變化的情況。測溫人員要在24小時中每隔2―4小時對施工部位及天氣溫度進行測量記錄。防止寒流突然到來,要提前采取有效的措施,確保各項作業都在控制范圍之內。這是施工中了解施工部位的溫度情況及是否采取進一步措施的有效依據。保溫人員要到位,以保證施工部位不受凍、質量不受到影響。
2、冬施材料準備
在工程進入冬施前就應按冬施方案中的材料計劃安排進場。因為天氣的變化動態是不受人為控制的,這也是做到防患于未然。冬施材料的進場驗收要嚴格把關,謹防假冒偽劣產品進場,不能以次充好。工地臨時供水管道做好保溫防凍工作,臨時食堂和沖水廁所等項要及早安排。
3、冬季施工技術準備
做好冬期施工專項方案的編制,要詳盡完美并且要有針對性和可操作性。做好生產任務的安排部署、冬施材料的進場計劃、勞動力計劃、熱源設備計劃、人員培訓計劃、控制要點等。要對本地區近期的天氣狀況了解清楚,比如氣溫變化、風雪等情況,做到防患于未然。冬季施工時間,按規程規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬期施工。現場應以10月1日為界開始對大氣進行測溫記錄工作。根據氣象預報和混凝土攪拌站聯系提高一級強度和合理摻入防凍劑確保冬施順利進行。
4、冬季施工技術措施
(1)混凝土工程。本工程冬施期間全部采用商品混凝土,混凝土在冬施過程中采用綜合蓄熱法為保證冬施工程質量,對混凝土加熱、攪拌、運輸、澆筑及養護作如下要求:用于攪拌混凝土的砂、石、水泥均應保持正溫,拌制混凝土采用加熱水方法,水溫不大于80℃;骨料必須清潔,嚴格控制水灰比、坍落度,配置防凍劑由專人負責,嚴格控制防凍劑等外加劑摻量,外加劑必須使用符合設計規范規定;要求混凝土出機溫度不得低于10℃,入模溫度不得低于5℃,混凝土要充分攪拌后再卸車,不得任意加水。商品混凝土運輸車在混凝土進泵前進行二次攪拌,防止離析;澆筑豎向結構混凝土前先檢查墻、板、樓梯口保溫是否包裹嚴密,墻體混凝土澆筑時要連續施工,間隔時間不超過5h,不得留施工縫。平臺混凝土澆筑前地下結構采用將整個地下室內封閉,必要時生焦炭火,保證板底不受凍壞和不受大火烤壞。梁、板同時澆筑,澆筑方法采用從一端開始向另一端“趕漿法”澆筑。混凝土振搗密實后抹平,在混凝土表面溫度降至2℃之前覆蓋一層塑料薄膜、一層編織布或一層鹽棉被均可。
(2)模板工程。模板保溫措施:地下室外墻采用掛篷布或阻燃巖棉被保溫,頂板和梁隨混凝土澆筑隨鋪一層塑料薄膜,上邊加蓋一層阻燃草纖被或編織布保溫。混凝土內部溫度與表面溫度、表面溫度與外部溫度養護溫度之差在20℃以內安全;如溫差超過20℃時,應加強保溫措施,即加蓋覆蓋厚度,提高表面和外部溫度。直至混凝土在養護期內緩慢冷卻,確保內外溫差不會超過20℃時,方可拆除保溫。墻模側模在混凝土溫度降至5℃,強度達到設計強度時即可拆模,梁、板模板待混凝土強度達100%方可拆除模板和支撐。
(3)砌筑工程。砌筑砂漿優先采用普通硅酸鹽水泥,不得使用無水泥拌制的砂漿。按“三一”砌磚法砌筑,灰縫不大于1cm。砂漿試塊應增設不少于兩組同條件養護試塊,用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28d砂漿強度。
(4)鋼筋工程。鋼筋加工要按規范操作,在運輸、加工過程中要輕拿輕放,避免造成刻痕和撞擊凹陷。澆筑混凝土前要將鋼筋上和模板上冰雪凍塊清理干凈,即用大水桶澆開水澆灌。對澆筑完混凝土面上、預留鋼筋上混凝土及時清理干凈。鋼筋采用電弧焊方法,當環境溫度低于-20℃時停止施焊。遇雪天或現場風速超過5m/s時采用遮蔽措施,焊接后冷卻接頭不得碰到冰雪。
5、冬季施工質量管理
在北方地區,會經常遇到冬季施工,尤其是樁基主體施工,如不做到提前防范就會影響到工程質量進度。如果采取措施不當就會給工程質量帶來隱患,嚴重的會造成質量事故的發生。由于冬施的特殊性,其安全管理更為重要。要制定冬期施工專項安全措施,配備必要的安全防護用品對施工人員進行專項安全教育,尤其是冬季防滑、防火等方面的教育,并做好防火的應急預案,要加強冬施期間的夜班巡視,加強雪后的清掃工作,不具備條件堅決不準施工。所以說做好冬期施工的各項措施是必不可少的,是工程質量得以保障的必要措施。
篇2
一、對編制人員的要求
施工方案編制人員是施工過程的設計師,必須樹立“安全第一”的思想,從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題,盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件,根據工程的結構特點,科學地選擇施工方法,施工機械,變配電設施及臨時用電線路架設,合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節,因此,施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求,如《建筑安裝工程安全技術規程》,《建筑施工高處作業安全技術規范》,《施工現場臨時用電安全技術規范》、《建筑施工安全檢查評分標準》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工,還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術規程》和相應的專業技術知識以后,才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標,使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。
施工方案編制人員,還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素,通過綜合分析后,制定具有針對性的安全施工措施,使之起到保證施工進度。確保工程質量和安全,科學、合理,有序地指導施工的作用。
二、 編制安全措施的主要內容
由于建筑工程的結構復雜多變,各施工工程所處地理位置、環境條件不盡相同,無統一的安全技術措施,所以編制時應結合本企業的經驗教訓,工程所處位置和結構特點,以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內容:
(1)從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內對周圍道路,行人及鄰近居民、設施的影響,采取相應的防護措施(全封閉防護或部分封閉防護);平面布置應考慮施工區與生活區分隔、施工排水,安全通道,以及高處作業對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設方法;安裝工程中的設備、構配件吊運,起重設備的選擇和確定,起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。
(2)對深基坑、基槽的土方開挖,首先應了解土壤種類,選擇土方開挖方法,放坡坡度或固壁支撐的具體做法??偟囊笫?;防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。
(3)龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施,其安全與否,嚴重影響工期甚至造成群傷事故。
(4)施工過程中的“四口”防護措施,即樓梯口,電梯口,通道口,預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網;預留孔洞應加蓋;大面積孔洞,如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網。
(5)交叉作業應采取隔離防護。如上部作業應滿鋪腳手板,外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。
(6) 30m以上腳手架或設置的挑架,大型砼模板工程,還應進行架體和模板承重強度、荷載計算,以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質量的前提。
(7)安全平網、立網的架設要求,架設層次段落,如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層(操作層)安全網的安裝要求。事故的發生往往出在隨層,所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。
(8)“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊,無外架防護的屋面(或平臺)周邊,框架工程樓層周邊,跑道(斜道)兩側邊,卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域,應采取防人員和物料下落的措施。
(9)施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物,凡高于周圍原有避雷設備,均應有防雷設施,如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。
(10)對易燃易爆作業場所必須采取防火防爆措施。
(11)季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降溫,防熱輻射,調整作息時間,疏導風源等措施;雨季施工要制定防雷防電,防坍塌措施;冬季防火,防大風等。
(12)施工過程中與外電線路發生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時,必須采取屏障、保護網等措施。如果小于最小安全距離時,還應設置絕緣屏障,并懸掛醒目的警示標志。
根據施工總平面的布置和現場臨時用電需要量,制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施,如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者,應編制臨時用電組織設計。
三、 認真做好安全交底和檢查落實
篇3
關鍵詞:施工方案編制人員安全措施
施工方案(或設計)是指導施工具體行動的綱領,其安全技術措施是施工方案中的重要組成部份。為強調在工程施工前必須制定安全技術措施.《建筑法》第三十八條則規定得更為具體:“建筑施工企業在編制施工組織設計時,應當根據建筑工程的特點制定相應的安全技術措施”。因為每一項工程從開工到竣工的整個過程,都存在諸多不安全因素和不安全隱患,如果預見不到,安全管理措施不善,將不同程度影響到施工進度和效益,乃至造成人身安全事故。為了確保施工過程中的安全,必須通過預先分析,從而更好地控制,消除工程施工過程中的不安全隱患,消除危害,保證施工順利進行。
一、施工方案編制人員要求
施工方案編制人員是施工過程的設計師,必須樹立“安全第一”的思想,從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題,盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件,根據工程的結構特點,科學地選擇施工方法,施工機械,變配電設施及臨時用電線路架設,合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節,因此,施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求,如《建筑安裝工程安全技術規程》,《建筑施工高處作業安全技術規范》,《施工現場臨時用電安全技術規范》、《建筑施工安全檢查評分標準》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工,還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術規程》和相應的專業技術知識以后,才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標,使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。
施工方案編制人員,還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素,通過綜合分析后,制定具有針對性的安全施工措施,使之起到保證施工進度。確保工程質量和安全,科學、合理,有序地指導施工的作用。
二、 施工方案的安全措施編制
由于建筑工程的結構復雜多變,各施工工程所處地理位置、環境條件不盡相同,無統一的安全技術措施,所以編制時應結合本企業的經驗教訓,工程所處位置和結構特點,以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內容:(一)從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內對周圍道路,行人及鄰近居民、設施的影響,采取相應的防護措施(全封閉防護或部分封閉防護);平面布置應考慮施工區與生活區分隔、施工排水,安全通道,以及高處作業對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設方法;安裝工程中的設備、構配件吊運,起重設備的選擇和確定,起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。(二)對深基坑、基槽的土方開挖,首先應了解土壤種類,選擇土方開挖方法,放坡坡度或固壁支撐的具體做法??偟囊笫?;防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。(三)龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施,其安全與否,嚴重影響工期甚至造成群傷事故。 (四)施工過程中的“四口”防護措施,即樓梯口,電梯口,通道口,預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網;預留孔洞應加蓋;大面積孔洞,如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網。(五)交叉作業應采取隔離防護。如上部作業應滿鋪腳手板,外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。(六)30m以上腳手架或設置的挑架,大型砼模板工程,還應進行架體和模板承重強度、荷載計算,以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質量的前提。(七)安全平網、立網的架設要求,架設層次段落,如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層(操作層)安全網的安裝要求。事故的發生往往出在隨層,所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。(八)“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊,無外架防護的屋面(或平臺)周邊,框架工程樓層周邊,跑道(斜道)兩側邊,卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域,應采取防人員和物料下落的措施。(九)施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物,凡高于周圍原有避雷設備,均應有防雷設施,如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。(十)對易燃易爆作業場所必須采取防火防爆措施。(十一)季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降溫,防熱輻射,調整作息時間,疏導風源等措施;雨季施工要制定防雷防電,防坍塌措施;冬季防火,防大風等。(十二)施工過程中與外電線路發生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時,必須采取屏障、保護網等措施。如果小于最小安全距離時,還應設置絕緣屏障,并懸掛醒目的警示標志。
根據施工總平面的布置和現場臨時用電需要量,制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施,如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者,應編制臨時用電組織設計。
三、 安全交底和檢查落實
工程開工前,工程項目負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底,使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關鍵。施工過程中,現場管理人員應按施工安全措施要求,對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術交底要結合《安全操作規程》及安全施工的規范標準進行,避免口號式,無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續,以提高接受交底人員的責任心。
同時要經常檢查安全措施的貫徹落實情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執行,達到既定的施工安全目標。
安全防護、文明施工措施費用為不可競爭費用,不得作為讓利因素參與競標。建設單位、設計單位、 招標人、招標機構、造價咨詢機構和投標人應按本辦法規定,在編制、審查工程概(預)算、標底(預算控制價)、投標報價和工程結算時,應單獨列項、足額計取安全防護、文明施工措施費用。
安全防護、文明施工措施費用不包括建筑施工超標準排污、防噪音設施等措施費用。若發生上述費用,應當另行計算,列入工程造價,并計取稅金。
建設單位應在本單位的開戶銀行(或出具“資金證明”的銀行)設立安全防護、文明施工措施費用專項帳戶,并足額存入按本辦法計算的安全防護、文明施工措施費專項費用。
四、費用管理
篇4
為確保冬季施工安全生產,堅決遏制安全事故發生,現將有關事宜通知如下:
1、各施工單位要認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。2、各施工單位要根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業,及時清除施工現場的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。
3、各施工單位要加強作業人員生活區的管理,嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
4、要加強對明火作業的管理,對各類易燃、易爆物品要嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。
各施工單位應切實加強安全生產工作,進一步認識和把握安全生產工作的規律性,力爭掌握安全生產工作的主動權,努力做到在建設過程中,通過發揮自身的管理優勢、人才優勢和物質保障優勢,從根本上杜絕重大安全事故的發生。冬季施工要求:
1、冬季施工必須做到安全生產,確保工程質量。冬季施工的措施方案盡量經濟合理,并盡量減少能源消耗。
2、已確定進入冬季施工的項目,在冬季施工材料、設備落實后,要保證施工力量,做到連續施工,避免造成不必要的浪費。
3、根據各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況,布置冬季施工原則及實施方針,編制冬季施工方案。
4、技術培訓。進入冬季施工前,各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓,考核合格后方可上崗。
5、施工現場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件。現場生活設施做好入冬準備,并符合安全消防要求,未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
6、冬季施工計劃管理,進入冬期施工前,將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃,并結合各級施工方案,統一安排生產計劃。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中,要組織專人進行測溫工作,負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人,出現異常情況立即采取措施,測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案,測溫項目:每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作.
一、編制目的
為保障冬季各施工項目安全、優質、高效的運行,保障施工機械、設備不受意外損壞,保障人身健康與財產安全,做到防患于未然,結合項目部實際情況和冬季氣溫特點,特制定本措施。
二、編制依據
1、國家電網公司《電力建設安全健康與環境管理工作規定》
2、《電力建設安全工作規程》(火力發電廠部分)DL5009.1-2002
3、公司《職業安全健康管理體系文件》C版
4、《工程建設標準強制性條文》(電力工程部分2006年版)
三、措施匯編
(四)熱工專業
1.主要施工項目
1.1電纜豎井、橋架安裝。
1.2電纜保護管安裝。
1.3儀表管路敷設。
1.4取源部件及敏感元件安裝。
2.一般安全施工措施
2.1施工前必須進行安全及技術交底,并有簽字記錄。
2.2所搭腳手架及安全網須經驗收合格后掛牌使用。每日登高作業前仔細檢查腳手架是否牢固可靠,捆綁鐵絲及腳手架板是否完好。
2.3現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。對消防器具應進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
2.4高處作業必須系好安全帶,安全帶應掛在上方的牢固可靠處。高處作業區周圍的孔洞、溝道等應設蓋板、安全網或圍欄。
2.5在高處作業要保持清醒,精心操作,不得站在欄桿外工作或憑借欄桿起吊物件,嚴禁躺在走道板上休息。
2.6高處作業配帶工具包,較大的工具應系保險繩。
2.7上下傳遞材料時應用繩子捆綁牢固,緩慢提升,傳遞物品時,嚴禁拋擲。施工用料隨用隨吊,不得堆放在腳手板上。
2.8高處作業點焊的物件不得移動,切割的工件、邊角余料等應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施。
2.9在高處所用材料要擺放整齊,必須要有防止墜落和被大風卷走的措施。
2.10在夜間或光線不足的地方進行高處作業,必須設足夠的照明。
2.11動用電動工具應由合格電工接線,電動工具外殼可靠接地,移動工作地點時應可靠斷電。
2.12焊工持證上崗,并使用操作電焊機,電焊機一次側絕緣處理良好,接線柱壓緊。清除焊接地點周圍易燃易爆品,高處施焊時應有防止焊渣迸落的措施。
2.13施工中應盡量減少交叉作業。必需交叉時,施工負責人應事先組織交叉作業各方,商定各方的施工范圍及安全注意事項。各工序應密切配合,施工場地盡量錯開,以減少干擾。無法錯開的垂直交叉作業,層間必須搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。
3.冬季設備管理措施
3.1雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置。
3.2設備到貨開箱后要集中放置設備庫房,并做好防凍、防潮工作。
3.2露天放置的設備、儀表開箱驗收后,必須用塑料布防護,再恢復原包裝或用帆布進行全面封蓋。
3.3現場安裝的設備做好冬季防凍、防潮及保護措施,防止設備和儀表的損壞。
3.4尤其是精密設備要做好防護工作,對防潮設備要有防潮措施,設備門、蓋等要及時關嚴蓋好,防止雨水、潮氣侵入,要定期檢查現場設備的防護情況。
4.防凍措施
4.1冬季施工前,施工人員應在安全員的組織下,準備充足的防寒服、棉安全帽等御寒用品,以防冬季施工時發生人員凍傷事故。
4.2對消防器具應進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
4.3拖拉機等機動車輛停用后,水箱必須放水。循環水打壓用的塑料管必須將水放盡,以防水箱及管子凍裂。
4.4油箱及容器內的油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。
4.5在低溫下高空作業及使用手錘及大錘時,需佩帶防寒用品,以防手腳凍僵發生危險。
5.防滑措施
5.1施工現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。
5.2遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候條件時,不得進行項目工作。
5.3運輸設備及材料的汽車、拖拉機等輪胎式機械在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈。
6.防火措施
6.1進入冬季施工前,應對消防器具進行全面檢查,對消防設施做好保溫防凍措施。
6.2對取曖設施應進行全面檢查,并加強用火管理,施工現場嚴禁明火取曖。
6.3由于冬季用電負荷增大,電工應對有關線路進行全面檢查,并清除周圍的易燃物,以防發生電起火現象。
6.4在易燃、易爆、配電設施區域應掛標志牌和警示牌。
6.5電火焊作業應檢查周圍及下方有無易燃物,并采取可靠的措施,下班前必須檢查火種是否全部熄滅,確認無誤后可離開。
6.6氧氣瓶、乙炔瓶要保持至少8m的距離,氣瓶和明火的距離不得小于10m,以防發生爆炸事故。
7.防風措施
7.1不宜在雨、雪或大風等天氣進行露天焊接,如確實需要時,應采取遮蔽,防止靜電及火花飛濺的措施。
(五)電氣專業
1.冬季施工技術準備
1.1確定冬季施工項目,計算冬季施工工程量。
1.2冬季施工前進行安全交底及技術交底。
1.3現場施工條件變化或方案實施過程中需要變化,按技術管理制度辦理施工變更方案和變更手續。
2.冬季施工資源準備
2.1按計劃準備好下列物資:保溫材料、零件、工器具和測溫表、防火器材、勞保用品、記錄表格
2.2照明充足、電氣設備完好。
2.3施工道路暢通,冰雪及時清除、作業面為凍結現象。
2.4現場設置適量取暖點。
2.5配備必要的防寒勞保用品。
2.6消防器材完好。
3.冬季施工措施
3.1氣溫低于-5℃進行露天作業時,施工現場附近應設取暖休息室,取暖設施應符合防火規定,施工采暖供熱設施必須懸掛明顯標志,防止人員燙傷。
3.2對消防器具進行全面檢查,對消防設施做好保溫防凍措施。
3.3對取暖設施進行全面檢查并加強用火管理,及時清除火源周圍的易燃物。
3.4施工現場嚴禁用明火或碘鎢燈取暖,防止火災發生。
3.5各種設備、儀器應有防凍、恒溫設施,確保其精確度。
3.6露天的貴重設備(有保護要求),需搭設防護棚或蓋專門的小間。當有防凍要求時,防護棚或小間內均應有取暖設備。。
3.7設備和精密儀器應采取特殊保護措施,防凍、防潮,防止設備和儀器的損壞。
3.8試驗室要保持恒溫和干燥,確保校驗設備的正常使用。
3.9霜凍、雨、雪后必須將施工現場清理干凈,腳手架和跳板及走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。
3.10冬季施工前,認真做好防凍、防滑、防火等安全用品的準備和檢查。
3.11在冬季對消防器材進行全面檢查,對消防設施采取保溫措施,以備待用。
3.12施工區域的冰雪及時清除,并采取撒沙子等必要的防滑措施。
3.13參加高處作業的施工人員必須穿防滑鞋,并將安全帶掛在上方牢固可靠的地方。
3.14大風及雨、雪后,要檢查腳手架是否有塌陷現象,如有發生,立即加固。
3.15下雨、雪天使用電動工具和電焊必須采取可靠且有效地防觸電措施,使用合格的絕緣手套、絕緣鞋。
3.16對各電氣設備應加強巡視、防塵、防凍、防掛冰、防放電傷人。
3.17各種儀表應有防凍、恒溫設施保持其精密度。
3.18電氣設備到場后應有專人對其負責防止小件丟失。精密儀器應采用特殊保護的辦法。
3.19電氣設備存儲應充分考慮到現場天氣環境的影響。
3.20電氣設備工作間、配電室嚴禁使用熱光源,臨時照明電源絕緣檢測應合格。
3.21電氣設備工作間、配電室內的包裝箱等易燃、易爆物應及時清理。
3.22各電氣工作間、配電室應加強管理,以防無關人員帶入火種或損壞防護設施
3.23已安裝完畢未投入運行的電氣設備,做好必要的防護措施。
3.24已安裝的蓄電池,在氣溫低于5℃時,采取保溫措施,但不得有明火。
3.25真空泵、濾油機等機械冬季不用時必須將油、水放凈,防止泵體和管路凍裂。
3.26雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置
3.27起重作業時,應注意物體與地面,物體與物體之間的凍結,大風、大雪、大霧天氣禁止吊裝作業。
3.28對取暖設施進行全面檢查。
3.29冬季風干物燥,容易起火,以及時清理倉庫周圍雜草,禁止用電加熱器和明火。
3.30油箱、容器及油泵內的油料凍結時,應用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤。
3.4電氣設備安裝施工措施
3.4.1變壓器安裝冬季施工措施:
(1)變壓器安裝施工由于在戶外,冬季施工難度較大,也容易發生人員滑落危險,所以施工過程中應格外注意防滑。
(2)施工前檢查腳手架是否牢固,清除腳手架上的雜物及積雪,配備好安全防護用品。
(3)附件安裝前需進行清理,需預熱部件必須采取相應的預熱措施,重點部位要采取相應的保暖措施。
(4)濾油過程中要注意防凍,搭設防護棚,24小時派人監護,可用電熱器取暖嚴禁爐火。
(5)吊裝主、輔設備時一定要注意防滑,即時清理吊勾,物件上的積雪、雜物嚴防傷人。
3.4.2盤柜安裝冬季施工措施:
(1)室外安裝設備必須注意防滑、防凍。
(2)高空作業配備好相應的安全防護設施,并在施工前檢查施工現場,清理雜物和積雪。
(3)對控制設備做好保溫措施,并覆蓋防護用品。
(4)個別精密設備、部件要放到有采暖設施的屋里或用棉被蓋好。
(5)動用火焊要辦理動火票并注意防風及放火災措施。
3.4.3蓄電池及直流盤柜安裝冬季施工措施:
(1)蓄電池安裝及運行溫度必須保證室內溫度在5℃以上,室內最好采用正式采暖;若是由于條件限制正式采暖無法投入,采用電暖器采暖,嚴禁采用火爐采暖。避免發生火災,燒毀設備。
(2)直流盤柜安裝及運行溫度正常要求在0℃以上。盤頂覆蓋防水布,防止采暖管道凍裂或焊口破裂漏水、漏汽,造成盤柜進水。
(3)蓄電池和直流室安裝正式門,若安裝臨時門,加綿門簾,相關施工人員進出隨手關門。
(4)蓄電池和直流室必須有巡檢人每天巡檢并做記錄,環境溫度降到-20℃以下,必須每天早晚各巡檢一次做好記錄。
(5)動用火焊要辦理動火票并做好防火措施。新晨
3.4.4電纜敷設冬季施工措施:
(1)現場道路以及腳手架、走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。
(2)冬季電纜軸放在廠房溫暖的地方,防止電纜凍裂,電纜敷設時環境溫度不得低于電纜的使用條件。
(3)電纜存放地點環境溫度低于電纜的使用條件時,不要放電纜,等電纜在溫暖地方存放24小時后再敷設。
(4)長時間戶外作業人員要注意保暖,以防凍傷。
(5)室外敷設電纜時不得用力摔打電纜以免將電纜皮摔裂損壞絕緣。
3.5地線和托架冬季施工措施:
篇5
一、高處墜落事故
(一)高處墜落事故發生的原因
1、施工人員患有不適合高處作業的疾病,如高血壓、心臟病、貧血等。
2、施工人員不注意自我保護,坐在防護欄上休息,在腳手架上睡覺。
3、氣候原因造成的事故,如突遇大風、暴雨,夏季高溫中暑暈倒墜落,冬季、雨季、霜凍打滑摔倒墜落。
4、安全防護用品和材料質量不好,不符合安裝和使用要求,或不按規定安裝和使用。
5、提升機具限位保險裝置失靈或“帶病”工作。
6、洞口、臨邊防護措施不到位。
7、井架吊藍載人上下;人貨升降機超載運行。
(二)預防高處墜落事故的措施
1、對高處作業的人員上崗前必須進行體檢,并定期檢查。
2、遇有六級以上強風、濃霧時,不得進行高處作業:雨天和雪天必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪、應及時清除。
3、對施工人員進行加強自我保護教育,自覺遵守施工規范。
4、危險地段或坑井邊,陡坎處增設警示、警燈、維護欄桿,夜間增加施工照明亮度。
5、購進符合規范的“三寶”、圍護桿、柵欄、架桿、扣件、梯材等,并按規定安裝和使用。
6、洞口、臨邊、交叉作業、攀登作業懸空作業,必須按規范使用安全帽、安全網、安全帶,并嚴格加強防護措施。
7、提升機具要經常維修保養、檢查,禁止超載和違章作業。
二、觸電事故
(一)觸電事故發生的原因
1、電工不按規定穿戴勞動保護用品。
2、建筑物或腳手架與戶外高壓線距離太近,不設置防護網。
3、電氣設備、電氣材料不符合規范要求,絕緣受到磨損破壞。
4、機電設備的電氣開關無防雨、防潮設施。
5、施工現場電線架設不當、拖地、與金屬物接觸、高度不夠。
6、電箱不裝門、鎖,電箱門出線混亂,隨意加保險絲,并一閘控制多機。
7、電動機械設備不按規定接地接零。
8、手持電動工具無漏電保護裝置。
9、不按規定高度搭建設備和安裝防雷裝置。
(二)預防觸電事故的措施
1、加強勞動保護用品的使用管理和用電知識的宣傳教育。
2、建筑物或腳手架與戶外高壓線距離太近的,應按規范增設保護網。
3、在潮濕、粉塵或有爆炸危險氣體的施工現場要分別使用密閉式和防爆型電氣設備。
4、經常開展電氣安全檢查工作,對電線老化或絕緣降低的機電設備進行更換和維修。
5、電箱門要裝鎖,保持內部線路整齊,按規定配置保險絲,嚴格一機一箱一閘一漏配置。
6、根據不同的施工環境正確選擇和使用安全電壓。
7、電動機械設備按規定接地接零。
8、手持電動工具應增設漏電保護裝置。
9、施工現場應按規范要求高度搭建機械設備,并安裝相應的防雷裝置。
三、物體打擊事故
(一)物體打擊事故發生的原因
1、交叉作業勞動組織不合理。
2、拆除工程未設置警示,周圍未設置護欄和搭防護隔離柵。
3、攬風繩、地錨埋設不牢或攬風繩不符合規范要求。
4、起重吊裝未按“十不吊”規定執行。
5、從高處往下拋擲建筑材料、雜物、垃圾或向上遞工具、小材料。
6、腳手架上材料堆放不穩、過多、過高。
(二)預防物體打擊的措施
1、拆除工程應有施工方案,并按要求搭設防護隔離棚和護欄,設置警示標志和搭設圍網。
2、安全防護用品要保證質量,及時調換、更新。
3、經常檢查地錨埋設的牢固程度和攬風繩的使用情況。
4、嚴格按照吊裝技術操作規程作業。
5、改正不良作業習慣,嚴禁往下或向上拋擲建筑材料、雜物、垃圾和工具。
6、清理腳手架上堆放的材料,做到不超重、不超高、不亂堆亂放。
轉貼于
四、機械傷害事故
(一)機械傷害事故發生的原因
1、機械設備超負荷運作或帶病工作。
2、傳動帶、砂輪、電鋸以及接近地面的聯軸節、皮帶輪和飛輪等,未設安全防護裝置。
3、機械工作時,將頭手伸入機械行程范圍內。
4、平刨無護手安全裝置,電鋸無防護擋板,手持電動工無斷電保安器。
5、起重設備未設置卷揚限制器、起重量控制、聯鎖開關等安全裝置。
(二)預防機械傷害事故的措施
1、機械設備要安裝固定牢靠。
2、增設機械安全防護裝置和斷電保護裝置。
3、對機械設備要定期保養、維修,保持良好運行狀態4、經常進行安全檢查和調試,消除機械設備的不安因素。
5、操作人員要按規定操作,嚴禁違章作業。
五、坍塌事故
(一)坍塌事故發生的原因
1、施工人員缺乏安全意識和自我保護能力,冒險蠻干。
2、基坑施工未設置有效的排水措施。
3、在基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊不按規定隨意堆放建筑材料。
4、模板支撐系統失穩,搭建不牢。
5、拆除作業未設置禁區圍欄、警示標志等安全措施。
6、施工機械不按規定作業和停放,距基坑(槽)邊坡和基礎樁孔太近。
7、雨季和冬季解凍期施工缺乏對施工現場的檢查和維護。
8、挖土作業時,有人員在挖土機施工半徑內作業。
(二)預防坍塌事故的措施
1、按照建筑施工安全技術標準、規范編制施工方案,制定專項安全技術措施。
2、基坑開挖前必須做好降(排)水工作,并采取保護措施。
3、基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊堆置各類建筑材料的,應按規定距離堆置。
4、為保證模板的穩定性,除按照規定加設立柱外,還應沿立柱的縱向及橫向加設水平支撐和剪刀撐。
5、拆除作業現場周圍應設禁區圍欄、警戒標志,派專人監護,禁止非拆除人員進入施工現場,拆除建筑物應該自上而下依次進行,禁止數層同時拆除,禁止掏挖。
6、各類施工機械距基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔的距離,應根據設備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎樁的支護、土質情況確定,并不得小于1.5m.
7、雨季和冬季解凍期施工時,施工現場要進行全面檢查和維護,保證排水暢通和無異常情況后方可施工。
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【關鍵詞】:安全管理資料;安全生產責任及目標;安全施工組織設計及專項方案;安全技術交底;安全教育
Abstract This thesis focuses on the problems in the safety management information. Security management is a core part of the construction and management, especially during the construction phase, the first and second sources of danger at the same time objective, predict danger and eliminate hidden dangers, guiding production, it is the main content of safety management, the safety management to provide analysis, research information, so as to achieve the purpose of predicting, forecasting and prevention of accidents. Therefore, construction site safety management information is important.Key words: safety education of security management information; production safety responsibilities and objectives; safety construction organization design and special programs; safety technical tests;
中圖分類號:TU71文獻標識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)02-0020-02
在施工現場安全管理中,為數不少的工程安全管理資料缺失嚴重或是整理混亂,導致安全工作不能更好的開展。現結合我多年來的現場安全管理及整理安全資料的經驗,就施工現場安全管理資料主要存在的問題淺談幾點如下:
一、安全管理資料的形成過程、作用及重要性
1.首先要明確安全管理資料的形成過程及作用
建筑施工現場的安全管理資料是指建筑施工企業按有關規定要求,在施工管理過程中所建立和形成的資料,是對建筑工程安全生產過程管理的真實記錄。而施工現場相當多的資料并不能起到它的作用,因為它并不是建筑工程安全管理資料的真實記錄,是人為的生編亂造,應付上級檢查或是逃避責任。因而明確這一點是非常重要的,它是促成我們施工現場安全管理資料不夠完善的主要原因之一。
2.其次要從思想上意識到安全管理資料的重要性
安全管理資料是施工現場安全生產的基礎工作之一,也是檢查考核落實安全責任制的資料依據;同時它給安全管理工作提供分析、研究的材料,從而能夠掌握安全動態,以便對每個時期制定行之有效的措施,實行目標管理,達到預測、預報、預防的目的。一個施工現場的安全技術管理資料的收集整理水平,直接反映施工企業和項目部的安全管理狀況。而思想意識薄弱正是我們施工現場安全管理資料不夠完善的主要原因之二。
二、整理安全管理資料中存在的問題
1.工程合同、資質、證書、安技費用、安全生產機構及預案
備案手續及資料必須完善并整理存檔,留于現場一套以備查閱;分包合同、分包方資質及安全生產許可證(復印件)要收集齊全,嚴格控制分包方在其資質許可的范圍內施工;安全投入及臨時設施等方面的費用金額及事由要記錄詳細并保留單據及發票;安全生產機構及體系要以文字及圖表的形式表現出來,存檔及懸掛。特種作業人員操作證除交建委的要妥善保管并建立登記表,記清施工人員變動及操作證審證時間,以免漏審;重大危險源確認臺帳要建立,監控措施與實施情況記錄要存檔,便于現場據其實施及檢查,及時消除或隔離危險源;事故應急救援預案、響應預案及演練記錄,要及時收集,只有詳細、可行的預案才能保證處理事故突發事件,使損失降到最低。
2.安全生產責任制、安全生產規章制度
建立健全以安全生產責任制為中心的安全生產保證體系,是企業安全管理中最基本的一項制度。公司應建立各級管理人員安全生產責任制體系和職能部門安全生產責任制體系。這兩種體系責任制要分別落實到具體人及具體部門,責任制內容要詳細,有針對性、時效性。同時項目部還應建立各工種安全生產責任制體系及各工種安全技術操作規程。施工現場要常備建筑施工安全生產常用法律、法規、標準、規范、規程及其清單,方便查閱及指導工作,這也是許多項目部需要完善的地方。
3.安全生產目標管理及安全生產檢查評分
3.1.安全管理目標的制訂:應制訂年度安全管理目標與指標,應明確承包期間安全生產、文明施工目標、負傷頻率、設備完好率、塵毒濃度合格率、教育培訓以及防噪聲擾民等目標與指標,并編制目標與指標實施方案。
3.2.安全管理目標的分解應分兩步分解:第一步,可采用網絡圖的方式將公司的管理目標分解至分公司和項目部,確定每一項目部和工程的具體安全管理目標。第二步,將工程管理目標(任務)分解至具體責任人。以傷亡事故為例:對傷亡事故的分解,應根據施工現場常見的事故如高處墜落、觸電、中毒、坍塌、機械傷害等進行分解。 在檢查中,多數現場第一步分解做得不錯,但將工程的管理目標向責任人分解時,往往出現分解不細或責任不清等問題。如有的工程將文明施工一項由一人負責,或者分解得很不清晰。分解責任人時,同一人可同時負責多項子工作。 3.4.管理目標的考核:要按照目標分解的人員和保證措施進行考核。有的現場目標分解不明確,導致考核的內容、人員出現混亂,和現場管理人員的責任制考核分不清。目標考核的方式也應和責任制類似,要分級考核,考核時間不宜過長。
3.5.安全生產檢查評分要分階段、分進度進行。一般高層結構階段要在四層完、十層完、二十層完……及主體封頂各進行一次評分,要及時匯總上報各部門簽章及評定。評分時要參照《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99的評分方法進行,不可隨意亂寫,引起其他部門不滿。
4.安全施工組織設計及專項施工安全技術方案
每項工程都應根據建設項目的自身特點和條件制定具體的、針對性強的安全施工組織設計,對于結構復雜,危險性大,特點較多的特殊工程應編制專項施工安全技術方案。
4.1.所有的建設工程開工前必須編制施工組織設計。在施工組織設計中必須針對工程特點、施工現場環境、施工方法、勞動組織、作業條件、使用的機械設備、臨時用電、架設工具以及各項安全防護措施等制定安全施工的技術措施。
.2.結構復雜,危險性大,特點較多的特殊工程:①基坑支護與降水工程;②土方開挖工程;③模板工程;④臨時用電;⑤起重吊裝工程;⑥腳手架工程;⑦拆除、爆破工程,必須編制專項施工安全技術方案,并附有安全驗算結果。
4.3.危險性大、高溫作業多的建筑工程應單獨編制季節性施工方案(主要指夏季、冬季、雨季和風季)。
4.4.編制審批要求:施工組織設計與專項施工方案由項目(專業)技術負責人編制,公司(專業)技術負責人審核,總工程師批準,要簽字齊全并蓋施工企業公章,再經現場監理總工程師批準,方可在現場執行并存檔。
5.分部(分項)工程安全技術交底
工程開工前,施工企業總工程師負責組織對工程項目施工的主要管理人員進行一級交底,工程技術負責人要將工程概況、施工方法和安全技術措施向參加施工的管理人員進行二級交底。項目施工員負責安排施工任務的同時,必須要對施工班組操作人員進行技術、質量、安全的三級交底。技術交底必須采用書面形式,并由交底人及接底人親筆簽字方可完善。
安全技術交底包括地基與基礎工程、主體結構工程、屋面防水工程、裝飾與門窗工程、腳手架工程、臨時用電工程、垂直運輸機械、施工機具、水暖、通風工程、電氣安裝工程、防火工程,其他工程、以及各工種安全技術交底等。交底內容要全面、有針對性,并應根據施工進度、施工部位分階段多次交底,不可圖省事一次交齊。
安全技術交底要收集及時、齊全,并保證其做到行之有效,確實操作可行。
6.安全教育及班組安全活動
安全教育主要是提高全員的安全生產素質,提高公司的安全管理水平和職工的自我保護意識。安全教育主要包括安全生產思想、安全知識、安全技能、法制教育四個方面。
安全教育形式有:新人場工人三級安全教育;經常性教育;適時教育;糾正違章教育;季節性及節假日前后教育等。安全教育內容應具體并記錄在職工安全教育檔案中。
安全教育考核可采用口頭或書面等不同形式,考核合格后方可上崗。安全教育內容須經受教育人簽字后生效。
班組安全活動要做好記錄,以便做到有追塑性。
7.安全檢查及隱患整改
安全檢查是發現和消除事故隱患、落實安全措施、預防事故發生的重要手段,也是安全管理的重要手段,同時又是發動群眾共同搞好安全工作的一種有效形式。因而不同形式的安全檢查均應做好檢查記錄,檢查記錄內容應詳細。安全隱患要登記并發出隱患整改通知書,并限時整改后做回復單。盡可能系統、定量地做出檢查結論,進行安全評價。應對隱患整改情況進行跟蹤復查,查被檢單位是否按"三定"原則落實整改,復查情況也要詳細記錄,經復查合格后,進行銷案。
8.其他
篇7
(一)排查治理對象和范圍:水利水電工程建設和運行、農村水電、水利資源開發、漁業生產等領域。重點檢查各級安全生產責任制、安全生產規章制度制訂和落實情況;施工、生產作業場所安全防護情況;重大危險源安全監控和事故隱患排查整改情況;事故應急預案制訂和救援演練情況;職工和農民工安全教育、培訓和遵章守紀情況;特種作業和重要崗位操作人員持證上崗情況等。
(二)排查治理內容:1.水利工程建設。以重點工程和小水電工程為重點,防范坍塌、高處墜落等事故。主要包括:工程建設中項目法人、施工、監理等單位安全責任落實和安全保障措施;施工單位安全生產許可證和施工管理人員安全生產培訓考核;在建工程防汛安全責任制、度汛方案和事故應急預案;高邊坡、地下洞室、基坑、起重機、塔帶機、摸板、腳手架等危險源的安全防范措施;小水電工程項目立項審批等許可手續是否完備;農田水利基本建設、大型灌區節水改造、小型農村水利基礎設施建設施工安全。
2.水利工程運行。以?。ǘ┬鸵陨纤畮旌筒‰U山塘為重點,嚴防垮壩事故。主要包括:以地方政府行政首長負責制為核心的水庫大壩安全責任制和水庫安全運行各項規章制度;水庫大壩安全管理應急預案制訂和事故救援演練;水庫大壩安全監測、水雨情測報通信預警設施;病險水庫除險加固前期工作、施工安排、建設管理、資金使用、竣工驗收、蓄水運行、巡視檢查和調度運用方案;小型水庫的管理機構、看護人員、養護經費和日常巡查。
3.農村水電站建設和運行。以農村水電站、在建工程為重點,對水能開發、項目審批、資質審查和驗收投產等環節嚴格把關,規范農村水電工程建設市場。主要包括:水庫電站和在建工程安全度汛措施;無規劃、無審查、無監管、無驗收的“四無”水電站的清查和整改;已建電站分類安全管理和“兩票三制”執行情況;民營和小型股份制水電企業安全生產機構和制度建設;農村水電企業設備檢修、安全試驗。
4.水利資源開發。以河道采砂、制砂企業為重點,主要包括:采砂、制砂企業安全生產崗位責任制建立和安全保障措施落實、安全教育培訓制度、安全警示制度。
5.漁業生產。以漁船安全生產為重點,主要包括:漁船安全生產責任制的落實,安全生產規章制度的貫徹執行,應急預案的制訂;漁船的安全適航性能,漁船救生、信號設備配備。
二、工作目標
在20*年開展水利安全隱患排查治理專項行動的基礎上,通過開展“安全生產隱患排查治理年”活動,進一步落實各級水工程管理單位安全生產監管職責和水利企事業單位安全生產主體責任,強化基層基礎,全面落實安全措施;全面排查水利行業領域、各生產經營單位事故隱患,狠抓隱患治理,建立健全隱患排查治理和重大危險源監控長效機制及分級管理制度,確保重大事故隱患整改率達到100%,為實現我市水利安全生產狀況持續穩定目標奠定堅實基礎。
三、重點時段
(一)第一時段(2009年4月15日前):做好隱患排查治理和監督檢查工作。
1.各單位要結合本地、本單位實際,制訂切實可行的水利安全生產隱患排查治理年活動工作的實施方案并進行部署,貫徹落實到基層。抓緊整改20*年水利安全隱患排查治理專項行動中排查出的重點隱患,凡能夠在短期內完成整改的,務必于4月底前整改到位;暫時難以完成整改的,也要列出計劃,做到責任、措施、資金、時間、預案五落實,并加強監控。
2.各單位要以水利施工、水庫運行、農村水電、水利資源開發、漁業生產等為重點,組織開展安全生產檢查和事故隱患排查工作,及時整改隱患,加強應急值守和巡查,防止發生安全事故。
3.全力做好農村水電供電安全工作,確保搶險農村水電設施人員作業安全;加強水利工程監測和管護工作,保障工程安全;進一步做好水文站點、監測報汛設備設施的檢查維護和保養工作,保障水文安全測報。
正在開展的水利工程建設安全生產專項整治工作相結合,務求實效,確保水利安全生產各項措施的落實。
(二)第二時段(2009年5月至10月):圍繞汛期做好隱患排查治理工作。
1.針對這一時期臺風、暴雨、洪水等自然災害多發頻發的特點,切實做好病險水庫、水電站和在建水利工程安全度汛工作,制定防汛安全責任制和度汛方案,加快隱患治理和除險加固進度,建立健全自然災害預報、預警、預防和應急救援體系,落實防洪、防山洪泥石流滑坡等災害的各項措施,嚴防引發事故災難。
2.開展以預防坍塌、起重機械與腳手架倒塌和規范施工人員勞動保護為重點的水利工程建設安全專項整治;完善小水電站建設管理體制,開展農村小水電安全生產大檢查,進一步清查整改違規水電站;組織河道管理范圍內建設項目和河道采砂管理專項檢查,加大安全整治力度,堅決治理亂采濫挖;結合防汛開展汛前安全生產檢查,深入排查事故隱患,防范各類安全事故,確保安全度汛和北京奧運會順利舉辦。
3.6月份積極參與以“治理隱患、防范事故”為主題的全省水利系統安全生產月活動,廣泛開展安全生產宣傳教育,宣傳“安全發展科學理念,組織全市水利系統干部職工,積極參加省廳舉辦的水利安全生產知識競賽活動,普及安全知識,傳播安全文化。
(三)第三時段(2009年11月至12月):針對第四季度趕任務、搶工期現象增多和惡劣天氣多發的特點,深入推進隱患治理,防范安全事故的發生。
1.加強秋季水利工程建設、病險水庫除險加固、農田水利基本建設現場安全管理和安全檢查,健全各項安全管理規章制度,認真做好冬季防寒、防凍、防火和防煤氣中毒工作,加強對施工作業人員特別是農民工的安全教育和培訓,防止出現年底為搶工期、趕進度,忽視安全,違章作業,確保施工安全;加強冬季漁業捕撈安全生產工作,嚴防翻船溺水事故的發生。
2.認真總結全年隱患排查治理工作成果和經驗教訓,提出改進措施和要求,健全水利重大隱患排查治理及重大危險源監控制度,實現隱患排查治理制度化、規范化、經?;?。
四、工作要求
(一)加強領導,落實責任。成立局“安全生產隱患排查治理工作方案”活動領導小組,組長:伍朝武,副組長:陸江華,成員:王桂生、周乾良、戴新、姜科貴、王建軍、祝秋英、鄭居民、葉志新、鄭香英、余欣云、李兆祥、毛歡書、徐高科、姜雙愛、葉冬仙(聯絡員)。
(二)突出重點,狠抓落實。隱患排查工作要突出四個重點,即水利水電工程建設和運行、農村水電、水利資源開發、漁業生產等重點行業和領域;汛期、第四季度等重點時段,切實加大排查和治理工作力度,堅決遏制責任事故發生。一般隱患要及時整改,對危害和整改難度較大或一時難以排除的重大隱患,要實行掛牌督辦。重大隱患治理實行責任、措施、資金、時間、預案“五落實”,并加強“一對一”監控。對因整改不到位和整改不力引發安全事故的企業,要依法嚴肅查處,嚴格追究相關責任人的責任。
篇8
[關鍵詞]安全事故 安全監理 工作 措施
一、施工現場發生安全事故的原因
近年來,隨著國民經濟高速發展及人民生活水平的提高,城市化進程大幅加快,城鄉建設規模急劇增大,建筑業已成為發展最快的行業之一。同時建筑市場進入多種經濟運行體制,投資和營造主體多元化,建筑市場還不夠完善。雖然國家已頒布多部有關建筑工程法律法規,但仍不適應建筑市場的發展,建筑施工現場時有發生特重大安全生產事故。歸納起來,建筑施工現場發生安全事故有以下幾個方面原因:
1、施工單位安全管理意識不強,對安全生產工作重要性的認識未能提高到應有的高度。因為加強施工現場安全管理工作,勢必增加各種人力、財力、物力的投入,從而導致施工成本的增加,而投資于安全生產并不能產生直接經濟效益,。因此,許多施工單位就從自身目前經濟利益的角度出發,往往對安全生產管理工作積極性不高。表現為其單位安全機構不健全,安全人員不足,安全分工不明確,制度不健全,無定期對項目進行檢查,對安全設施、安全防護用品、安全培訓、安全技術資料、安全意外保險等沒有得到落實或投入不足。
2、市場建設總量劇增,大量農村人口轉移到城市,其中多數青壯年勞動力未進行專業培訓就進入建筑勞動力市場。
3、有些施工單位超級或無資質承包,違法分包等。
4、項目部對施工安全管理工作不重視,沒有把安全第一,預防為主放在首位,主要表現為安全措施不落實、特種作業人員無證上崗、沒有編制專項施工方案或雖有編制但針對性不強、有的專項施工方案無經施工單位三級審批及監理審核、安全無交底或雖有安全交底但不履行或安全交底流于形式、沒有舉行三級教育或三級教育針對性不強、不具體、不明確、不履書面記錄等。
5、工程項目的施工特點:手工作業多,體力消耗大,露天高處作業多,冬冷夏熱,現場許多工序需要在臨時搭設的架子上進行操作,以上特點是造成施工現場安全事故的原因之一。
6、現場監理人員安全監理工作相關知識比較缺乏,從而制約了他們更好地完成施工現場的安全監理工作。
7、建設單位任意壓縮約定工期及工程造價,也在一定程度增加現場安全管理的難度。
二、做好現場安全監理的意義
針對當前我國建設工程安全生產形勢的嚴峻性和安全生產管理中的種種問題,政府和社會對監理單位參與安全生產管理這個問題起來越重視。
建設工程安全生產管理是一項關系到人員生命、國家財產、工程項目成敗及社會安定的工作。因此,監理應積極參與到工程建設安全活動中,以安全第一,預防為主的方針為行動指南,踏實、勤奮地做好屬于自己職責范圍的工作。根據中規定的安全監理職責,從法律、法規的角度明確了安全監理工作目標,同時為如何實施安全監理工作指明了方向,提供了法律、法規依據。
只有敢于承擔社會責任,才能被社會所認可,才能有更大的發展空間,才能走得更高、更遠。因此,監理行業應積極行動起來,大力宣傳法律、法規賦予監理人的安全監理的權力和責任,形成一定的社會影響力,爭取建設單位的認可和支持以及施工單位的理解,使安全監理工作更加體現出承擔社會責任的一面。
三、做好現場安全監理的主要工作
(一)、施工準備階段的安全監理工作
1、建立安全保證體系,健全監理安全制度。
2、編制安全監理規劃,明確安全監理的范圍、內容、工作程序和制度措施,以及人員配備計劃和職責。
3、編制安全監理實施細則,明確安全監理的方法、措施和控制要點,以及對施工單位安全技術措施的檢查方案。
4、編制安全監理旁站方案, 明確需要旁站的范圍、內容、工作程序和控制措施。
5、審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。審查的主要內容應當包括:
(1)、施工單位編制的地下管線保護措施方案是否符合工程建設強制性標準要求;
(2)、基坑支護與降水、土方開挖與邊坡防護、模板、超重吊裝、腳手架、拆除、爆破等分部分項工程的專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求;
(3)、施工現場臨時用電施工組織設計或者安全用電技術措施和電氣防火措施是否符合工程建設強制性標準要求;
(4)、冬季、雨季等季節性施工方案的制定是否符合工程建設強制性標準要求;
(5)、施工總平面圖是否符合安全生產的要求,辦公、宿舍、食堂、道路等臨時設施設置以及排水、防火措施是否符合工程建設強制性標準要求;
6、檢查施工單位在工程項目上的安全管理體系的健立、健全。
7、檢查施工單位在工程項目上的安全生產規章制度和安全生產組織機構的建立、健全及專職安全生產管理人員配備情況,督促施工單位檢查各分包單位的安全生產規章制度的健全情況。
8、審查施工單位資質和安全生產許可證是否合法有效。
9、審查施工單位項目經理和專職安全生產管理人員是否具備合法資格,是否與投標文件一致。
(二)、施工階段的安全監理工作
1、監督和檢查施工單位是否按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案組織施工,及時制止違規施工作業。
2、對土方開挖與回填以及模板工程、塔吊、施工電梯、腳手架等分部分項工程的作業情況進行安全旁站監理。
3、定期不定期巡視檢查施工過程中安全作業情況。
4、核查施工現場施工起重機械、整體提升腳手架、模板等自升式架設設施和安全設施的驗收手續。
5、檢查施工現場各種安全標志和安全防護措施是否符合工程建設強制性標準要求,并檢查安全生產費用的使用情況。
6、督促施工單位進行安全自查工作,并對施工單位自查情況進行抽查。
7、經常對施工現場進行安全生產專項檢查,并做好安全生產專項檢查記錄。
四、做好現場安全監理工作的主要措施
在施工現場正常運行中,監理要隨時檢查施工單位安全保證體系的運行情況,對施工現場存在明顯的各種安全隱患,應當采取各種措施向施工單位提出,要求限期整改或暫停施工排除安全隱患。
1、現場安全監理措施
(1)、發出口頭通知并及時以書面形式確認;
(2)簽發書面通知、指令;
(3)召開專題監理例會;
(4)簽發“工程暫停令”;
(5)向建設行政主管部門報告。
2、安全監理措施實施步驟
(1)、發出口頭通知
在日常的現場巡視、檢查工作中,若發現存在違反“強制性條文規定”的現象,或存在安全事故隱患,應首先及時口頭通知施工單位,要求施工單位立即采取措施整改,并在事后應及時采用書面通知予以確認
(2)簽發書面通知、指令
當“口頭通知”發出后,施工單位未按期整改且不采取整改措施時,現場監理人員
應及時向施工單位實施簽發監理通知單或監理工作聯系單。在簽發監理通知單或監理工作聯系單時應注明文件的時效性。
(3)召開專題監理例會
當簽發書面通知、指令后,施工單位仍未采取措施整改時,監理應當組織建設單位、施工單位及其他有關單位召開專題監理例會,對書面通知、指令中的內容,結合有關規范規定加以強調。要求責任方說明原因,落實整改措施,明確計劃整改完成的時間,同時要求施工單位明確在后序工作中對類似問題的預控措施,會后應形成例會紀要,與會各方應會簽。
(4)簽發“工程暫停令”
在簽發書面通知、指令或召開專題例會后,施工單位仍未及時整改、或拒不整改,情況嚴重的,應當要求施工方暫時停止施工,并由總監理理工程師簽發工程暫停令,同時報告建設單位。暫停的部位視工程的情況,可以是整個工程暫停,也可以是局部工程暫停。
(5)向建設主管部門報告
若施工單位拒不整改或者不停止施工的,總監理工程師應及時向工程所在地有關建設行政主管部門報告,以電話形式報告的,應有通話記錄,并及時補充書面報告。
五、結束語
安全施工是建設各方主體共同目標,工程建設涉及建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、監理單位、采購供應單位及設備租賃單位、拆裝單位等,只有各方主體安全責任明確,安全責任得到切實履行,安全施工才能得到保證。
作為監理應當認真學習并熟悉有關法律、法規的規定,掌握有關技術規范、標準的要求,不斷提高安全監理的作業能力,及時辨識和制止安全隱患,監督施工單位采取有效措施,預防安全事故的發生。
[作者簡介和地址]曾泉興,男,1970年3月生,福建建筑高等??茖W校畢業,工程師,總監理工程師。地址:福建廈門翔安區馬巷鎮張林華豐面粉廠對面廈門翔禾建設監理有限公司。
篇9
大家好!
下面,我就本人履職情況向在座的各位領導作一一匯報,請予評議。
我叫課堂作文網,現年43歲,大專學歷,****黨員,系演禮鄉佛沙村人。高中畢業后懷著對煤礦企業的熱愛,參加北任煤礦井下工作,先后任瓦斯員、測繪員、技術科長、生產部主任等職;XX年6月因工作需要,調往演禮鄉安監站任安監員職務;XX年清池煤業改擴建已到攻堅階段,鄉黨委又將我調往清池煤業任安全副礦長,20xx年2月25日,市公司以晉市煤銷人字[20xx]91號文聘任為山西煤銷集團陽城演禮煤業有限公司安全副礦長至今。
一、履行現職的工作實績
我礦屬停工停產礦井,為確保我礦在整合期間的安全工作,我首先對全礦井安全工作作了總體布署,對各個重要場所、各職能部門進行了安全值班安排,從領導干部盯崗值班做起,做到瓦斯檢查不松懈,專項整治不放松,隱患排查治理制度不改變。各種安全報表按時上報并嚴格審批,始終將安全工作放在首位?,F就我一年來的工作情況匯報如下:
1、在礦長的領導下,負責安全生產工作,對礦長負責,對分管業務范圍的安全生產負有直接責任,緊密配合礦長工作,組織貫徹執行國家和上級關于安全生產方面的文件、指令、條例、規程指揮生產,解決安全生產工作中存在問題,做到安全第一。
2、加強現場管理,認真落實各項規章制度 :
深入開展隱患排查和自查自糾工作,堅持每周一次隱患排查和安全例會制度。檢查中發現問題,及時下達安全隱患整改通知書,按“五定”(定整改時間、定負責人、定整改內容、定整改措施、定整改標準)原則,由礦調度室、安監科負責監督整改、驗收。全面落實自查自改工作,由礦安委會組織召開月、季、年安全辦公會議,落實和部署各項安全工作;科隊每月進行自查自糾總結會議,今年共排查隱患46條,現全部落實整改,整改率100%,并進行歸檔,發現“三違”及時嚴厲查處,不拖延不手軟。
2、認真貫徹上級文件及有關指令、精神,共貫徹上級文件100條份。
3、安全管理:堅持開展“安全生產月”和“3?18”警示日活動,通過張貼安全標語、懸掛橫幅、板報、發放安全知識宣傳資料、觀看警示教育片等多種形式,共張貼標語100條,橫幅3條,板報更換10余次,營造了良好的安全氛圍,廣大職工的安全生產意識進一步提高。
4、我公司今年的中心工作為辦理《開工報告》手續,在梁礦長的領導下,我積極配合總工,先后完成了初設、安全專篇、防突設計、錨桿設計、水紋地質類型劃分報告、環評報告、換發采礦許可證、后續五項工作,現已完成風井及井底車場的施工招標,中標單位為四川煤礦基本建設工程公司,資質等級為礦建一級,施工隊備案已完成,監理單位為山西煤炭建設監理有限公司,資質等級為甲級,已完成備案,《開工報告》已拿到。
5 、制定了全年的安全目標:
(1)堅決杜絕重特大事故;
(2)杜絕死亡事故;
(3)減少重、輕傷事故,全年重輕傷事故不超過2人。
(4)職工培訓合格率100%,持證上崗率100%。
6、堅持制定每月安全無事故實施方案,經匯審簽字后,按時上報公司,并組織職工學習并按實施方案嚴格執行。
7、強化安全目標整治,年初各級管理人員層層簽定“安全目標責任書”員工寫出了“安全生產保證書”,從年初開始開展以個人保班組,班組??脐牐脐牨5V的安全生產責任體系,共簽訂安全目標責任感書60份,共簽訂保證書60份。
8、年初及時編制礦井災害預防處理計劃,審批備案后,組織全體職工學習,同時做好應急預案的演練工作,驗證了預案的可行性。
9、組織有關科室和人員制定了關于恢復井下供電、排水、排瓦斯的安全技術措施,并匯審、簽字。
10、11、冬季三防工作:制定了冬季三防的安全措施,每周組織科隊以上人員對各重要場所和鍋爐房進行一次安全檢查。做好記錄,確保冬季三防工作順利進行。
11、安全生產專項整治方面。嚴格制定了安全生產專項整治方案,成立了以礦長為組長的安全生產專項整治領導組,明確了工作重點,強化了工作措施,層層落實了責任,深入安全生產檢查,嚴格落實各項管理制度,對存在的問題和不安全隱患都進行解決和排除。通過安全生產專項整治,安全生產工作得到進一步提高,安全制度更加完善,有力的推動了我礦的安全生產,同時也為今后的安全生產工作打下了堅實的基礎。
12、加強班組建設工作,大力推行白國周班組管理辦法的學習以實現班組??脐?、科隊保煤礦的安全職保制度。
13、加強學習:緊跟安全形勢,對“一通三防”的管理,有空閑的時候查資料、學規程、訂措施增進知識,對自己搞好煤礦工作起到了關鍵的指航作用。
14、安全培訓:共培訓安全管理人員14人次,培訓消防員30人次,特種作業人員34人次。完成了勞動合同的簽訂(未備案)。
15、紀律作風整頓:嚴格按照上級有關文件精神,組織全礦黨員干部及科、隊以上人員認真開展了思想紀律作風大整頓,深入學習貫徹了曹明輝經理等領導的重要講話精神,大力開展紀律作風整頓工作,每周定時召開一次紀律作風整頓會議,通過“三項整頓”,廣大干部職工的紀律作風進一步嚴明,思想行為進一步規范,對安全工作起到了促進作用。
16、六大系統的建設:與主體工程同時設計,同時施工,同時投入使用。
17、堅持開好調度會、碰頭會,對檢查出的不安全隱患,大家一起探討研究,選擇合理的建議。制定切實可行的措施,對安全工作起到了指揮引導作用。
18、按時開好每十天一次的促進會會議,總結好的經驗,有不足的地方,大家共同努力,搞好安全工作。
二、廉潔方面
1、思想上引起高度重視,深刻認識到開展紀律作風集中教育整頓活動的重要性和必要性,把整頓活動作為提高自己、樹立形象、促進工作的重要手段,自覺參與到活動中,切實把思想和行動統一到企業轉型發展的要求上來。
2、行動上從嚴落實,在工作紀律、工作作風、廉潔自律、維護群眾利益及員工儀表形象、優質服務、工作效率、和諧包容等八個方面嚴格要求自己,以身作則,嚴格要求,上班時間不遲到、不早退、不履行請假手續堅決不擅自離崗。
3、提高做人做事的標準,愛崗敬業,把努力工作作為一種快樂、享受工作的成果,積極主動提升自身素質境界,樹立幫助別人就是快樂自己的理念,積極主動工作,上班時間不喝酒、不玩電腦游戲,不去茶館、歌廳等娛樂場所,不參加賭博,不吃拿卡要。
4、實行干部職工聯動管理,相互監督,將紀律作風整頓活動滲透到常項工作中,作風建設常態化,充實企業文化的長效機制。加強對違規行為的懲處力度,一經發現,決不姑息遷就,利用周例會之時,堅持每周不厭其煩的重復灌輸思想紀律作風整頓精神,做到警鐘長鳴、思想緊繃、率先重范、帶好隊伍、重塑形象。
5、加強自身的學習,增強自身的耐力。要會學習,學習專業基礎知識,改變學習觀念和思想,提高工作能力,領導全體職工營造風清、氣正的環境,創造四個發展,以轉型之風強化紀律的新成效,推進各項工作再出佳績。
三、對明年工作的認識、思路及建議
1、指導思想
以兩級公司安全工作會議精神為方針,以“健全機構、整章建制、完善標準、落實責任,從嚴規范安全管理行為、業務保安行為、員工操作行為”為抓手,以安全質量標準化建設和“一通三防”、裝備水平和員工素質;強化預防預控,加快推進現代化本質安全型高效礦井建設,努力打造標準化礦井。
2、工作思路
全年的總體安全思路是:堅持一個理念,夯實兩項基礎,突出兩個落實。
“一個理念”:牢固樹立安全第一思想理念,切實做到不安全不生產,安全不到位不生產。
”兩項基礎“:力爭礦井安全質量標準化達到二級,始終保持;安全培訓教育制度化、規范化、實效化。
“兩個落實”:認真貫徹落實國家、省、市、縣主管部門以及省、市、縣公司關于加強安全生產工作會議精神、工作要求部署和礦各項規章制度的落實。
3、工作建議
(1)強化現場安全生產管理
按規定配備現場管理人員和班組長,負責監督生產現場安全。安全管理人員必須同職工同上同下,嚴格履行現場交接班制,堅決做到開工時無隱患,生產過程中檢查、發現、排除隱患,交接班時不留隱患。
(2)加強技術管理。
充分調動工程技術人員科技創新的積極性和主動性。加強規程、措施管理、強化現場技術交底,嚴格規程、措施審批程序,避免規程、措施照抄照搬,生搬硬套等做法,提高規程、措施的針對性和可操作性。切實加強采掘工藝改革過程中各環節的安全技術管理,促進安全生產。
(3)抓好職工安全教育和培訓,實現職工作業規范化。
嚴格執行有關安全教育和培訓的規定,堅持特種作業人員先取證后上崗,新工人、調換工種人員先培訓合格后上崗的制度,堅持年度對職工普遍輪訓的制度,采取多種形式加強行業規程、作業規程、操作規程的培訓工作,切實提高職工的操作技能和安全技術素質。
(4)抓好礦井安全質量標準化工作,提升礦井本質安全水平。
安全質量標準化工作是煤礦安全工作的基礎,努力提高質量標準化工作水平,大力消除作業現場不安全隱患,扎實做好安全質量標準化建設工作,保證以“一通三防”為重點的采、掘、機、運、通等專業安全質量標準全部達到規定要求。
四、安全工作需抓重點
(一)、狠抓礦井系統管理工作,杜絕重大事故發生
1、加強礦井通風管理工作:樹立以礦總工程師為核心、礦長助理兼通風科長具體負責的“一通三防”管理機構;
2、加強瓦斯管理:抓好瓦斯抽放工作,優化瓦斯管路系統,合理利用調配風量;
3、做好礦井綜合防塵工作:認真落實礦井粉塵、防塵管理,杜絕煤塵事故發生,并做好防塵設施的管理工作;
4、抓好防治水工作:堅持預測預報、有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采的探放水原則,做好礦井防治水工作;
5、做好防滅火工作:認真落實綜合防滅火措施及防滅火檢查工作,加強防爆工作的管理,杜絕失爆,嚴防失爆事故發生;
6、加強頂板管理,防止片幫冒頂事故的發生,嚴格執行敲邦問頂制度;
(二)堅持抓好關鍵環節的安全預防工作
1、加強火工品的管理工作;
2、加強井下放炮管理工作;
3、加強機械傷害的預防工作;
4、加強鍋爐的安全管理工作;
5、年初必須及時編制“礦井災害預防處理計劃;
6、礦井三線(壓風管路、通訊線路、防塵、供水管路)必須跟到工作面。
7、抓好道路交通的安全管理;
8、抓好地面基建工程、井下重點工程及關鍵環節的施工安全;
9、堅持事故查處“四不放過”的原則,制定切實可行的防范措施,并加以落實,防止類似事故發生。
(三)、抓好健時期的安全管理工作
每逢兩會、兩節期間、特殊時期的前5天,要結合本礦實際情況制定相應的切合實際的安全措施,礦領導將組織有關科室進行定期和不定期檢查。對在檢查中發現的問題,及時下達整改意見書,按“五定”原則進行整改。
回顧半年來,盡管我礦在資源整合中做了大量工作,但距離公司的目標和要求還有一定差距。在明年的工作中,我們將在集團公司,市、縣公司的堅強領導下,認真貫徹落實公司各項會議精神和工作部署,站在講政治,求發展、保安全的高度,以求真務實、排除萬難、奮力趕超的精神姿態,確保早日開工建設,為把我礦早日建設成為現代化本質安全型礦井,為保障集團公司經濟轉型跨越發展的順利實施作出應有的貢獻。
下半年工作思路:
1、繼續加強排水,維護巷道的安全管理工作,從小事抓起,從日常管理,人本管理、制度管理抓起,確保排水,維護巷道工作安全順利進行,后半年計劃完成維護巷道600米。
篇10
在工程施工中,保障施工人員的人身安全,以及避免工程施工對周圍環境的干擾,加強環境保護,是我們對用戶服務的一貫宗旨。在施工中,我們嚴格遵守國家的安全生產法規和環境保護法令,建立以項目經理為主的安全管理網絡,保護勞動者生命安全,保護自然生態環境,力爭展現出一個良好的企業形象,展示我們生產管理的綜合現代化水平,爭創文明工地。我公司的安全目標為“安全第一,預防為主”,施工期間不發生重大責任事故,不發生“三違“作業。針對目標,我們具體做好以下幾點:
1、保證道路暢通,安全施工。
(1)在施工地段一定距離設置明顯的施工路段預警標志,做到時時有專人指揮從施工路段經過的車輛。
(2)施工人員必須穿著明顯的施工服。
(3)注意行人安全,對堆放材料或深挖地段要通宵照明預警。
(4)專職安全員簽訂道路交通責任狀。
2、工程項目的安全與環境管理
(1)工程項目施工的安全管理。加強現場管理,搞好工程的保衛,防盜,搞好永久工程和臨時工程安全,防止發生安全事故。
(2)加強安全生產教育和預防措施
A對于施工現場及周圍的高壓電線,變壓器等設立醒目的安全標志。
B結構工程施工中,高空或河上作業,應綁好安全網,帶好安全帽,系好安全帶,防止落人落物,對架板等設計,注意起吊的安全與平穩。
C對材料和設備儲存的庫房或堆放點,施工人員生活區,特別注意防火安全,配備一定數量的滅火器具,以備急用。
D項目經理親自抓安全生產和安全教育,定期召開安全生產會議,檢查安全生產規章執行落實情況,建立安全生產獎罰制度,促使人人重視安全檢查,安全生產有獎,使安全生產教育落實到實處,得到好的成績。
(3)加強工程中的環境保護管理,促使安全生產,隨時清除施工場地不必要的障礙物,設備,材料及各類存儲物品安全堆放井然有序,即要保持施工現場環境的整齊,以對安全生產有利。
自覺遵守有關機構對衛生及勞動保護的要求,及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等,在全部工程竣工移交之前,將任何場地或地表面恢復原狀,減少由于不合格環境規定而導致的罰款和經濟損失,創造良好的文明施工環境。
(4)各主要交叉道口均設置安全警告標志、標牌以提醒過往行人及車輛注意安全。
3、保證安全的主要措施
為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進展,特制訂如下安全措施;
(1)建立安全保證體系,項目部設專職安全員,在項目經理的領導下,履行保證安全的一切工作。
(2)利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經?;?。
(3)施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構必須進行安全設計和技術堅定,合格方可使用。
(4)架板、起重、高空作業的技術工人,上崗前要進行身體檢查和技術考核。合格后方可操作、高空作業必須按安全規范設置安全網,栓好安全繩,戴好安全帽,并按規定戴防護用品。
(5)工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房,都必須符合防水、防電、防爆炸的要求,配置足夠和消防設施,安全避雷設備。
4、文明生產、文明施工措施
(1) 現場布置
根據場地實際情況合理進行布置,設施、設備按現場布置圖規定設置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整,最大限度的減少耕地占用。
(2) 道路和場地
施工區內臨時道路暢通、平坦、整潔、不亂堆放,無散落物;結構物周圍應搗散水坡,四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地排水成系統,并暢通不堵,施工廢料集中堆放,及時處理。
(3) 班組場地清理
班組必須做好操作后場地清理,隨做隨清,物盡其用。在施工作業中,應有防止泥漿橫流,混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。
(4) 材料堆放
砂石分類堆放成方,砌體料成垛,堆放整齊。
(5) 周轉被存放
施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格,集中存放。
(6) 水泥庫
袋裝、散裝水泥不混放,分清標號,堆放整齊,目能成數。有制度、有規定設專人管理,限額發放,杜絕材料外流浪費,所有材料分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌物賬相符,庫容整潔,無“上漏下滲”。
(7) 構配件及特殊材料
混凝土構件分類、分型、分規格堆放整齊;鋼材分類,分型、分規格堆放整齊。
道路主要項目施工安全方案
路基土方工程
1、清除場地
1.1清除的叢草,樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。
1. 2砍伐樹木必須遵守下列規定:
(1)砍伐前,應將周圍有礙砍伐作業的灌木和藤條砍除,并選好安全躲避的退路。
(2)伐樹范圍內應布置警戒,非工作人員不得逗留、接近。
(3)為使樹木按預定方向傾倒,要在樹木下部倒樹方向砍一剁口,其深度為樹干直徑的1/4,然后在從剁口上邊緣的對面開鋸,最后應留2~3㎝為安全距離。
(4)在陡坡懸巖處砍伐樹木,應有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施;在山坡上嚴禁在同一地段的上下同時作業。
(5)截鋸木料時,三叉馬和樹干墊撐必須穩固。
(6)大風,大霧和雨天不得進行伐樹作業。
1. 3拆除建筑物前,應制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷,并在四周危險區域內圍設安全護攔,非工作人員不得進入。拆除工序應由上而下,先外后里,嚴禁數層同時作業。操作人員應站在腳手架或穩固的結構部位上作業。對有倒坍危險的結構物應于臨時支撐加固。拆除某部位時要防止其他部位發生坍塌。拆除梁柱之前應先拆除其承托的全部結構物,嚴禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。
1.4 清除淤泥時,應先排除積水,并制定相應的安全措施才可清淤。
2、土方工程
2.1 人工挖掘土方必須遵守下列規定
(1)開挖土方的操作人員之間,必須操持足夠的安全距離;橫向間距不小于2M,縱向間距不小于3M。
(2)土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
2.2 在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時,必須采取安全防護措施。
2.3 高陡邊坡處施工必須遵守下列規定
(1) 作業人員必須綁系安全帶。
(2) 邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖。
(3) 開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業。
(4) 棄土下方和有滾石危及范圍內的道路,應設警告標志,作業時坡下嚴禁通行。
(5) 坡面上的作業人員對松動的土,石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
2.4 設有支擋工程的地質不良的地段,在考慮分段開挖的同時,應分段修建支擋工程。
2.5 施工中如發現山體有滑動,崩塌跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并抱上級處理。
2.6 滑坡地段的開挖,應從滑坡兩側向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,棄土不得堆放在主滑區內。開挖檔墻基槽也應從滑坡體兩側向中部分段跳槽進行,并加強支撐,及時砌筑和回填墻背,施工中應設專人觀察,嚴防塌方。
2.7 在落石與巖堆地段施工,應先清理危石和設置攔截設施后在行開挖,其開挖面坡度應按設計進行,坡面上松動石塊應邊挖邊清除。
2.8 巖溶地區施工,應認真處理巖溶水的涌出,以免導致突發性坍陷。泥沼地段施工,應有必要的防范措施,避免人、機下陷。挖出的廢土應堆置在合適的地方,以防汛期造成人為的泥石流。
2.9 采用人工挑,抬,運土應檢查籮筐、土箕,抬杠,扁擔,繩索等牢固程度。
2.10 會車時應輕車讓重車。通過狹窄、十字路口、交通繁忙地段及拐彎時,應注意來往行人及車輛。重車運行,前后兩車間距必須大于5M,下坡時,間距不小于10M,并嚴禁車上乘人,車道應有專人維修,懸崖陡壁處應設防護欄。
2.11 軌道翻斗車運土時,軌道應鋪設平順,防止死彎,坡度不應大于3%,雙線的凈間距不得小于1M,平交道口兩側的軌道應設長度不小于20M的直線,卸車地段有10~15M的反坡,并在盡頭設車擋。操作時必須遵守下列規定:
(1)斗車及制動裝置必須完好,裝車前應先插好鎖銷,裝車不得超載,偏載。
(2)車輛適宜在平道上裝土,如在坡道上裝土時,必須在下坡方向車輪下加楔,以防車輛滑溜。
(3)推車人員必須掌好車閘,車速不宜過快,前方有人時應鳴號示意避讓;多車同行時,前后間距不小于20M。
(4)卸土時,在下方的作業人員應避開,并應防止車輛傾覆,嚴格在行走中卸土,卸土后應將鎖銷插好。
(5)數車同時卸土,應設專人指揮,兩車間距不得小于2M,其間嚴禁站人。
2.12 電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損,并應安裝漏電保護器。操作時應戴好絕緣手套,一人操作、一人扶持電纜進行輔助。輔助與操作人員必須緊密配合,嚴禁在打夯機前方隔機扔電纜和背線拖拉前進。電纜線不應扭結和纏繞,不得夯及電源線,也不得在斜坡上打夯。停用或搬運打夯機時應切斷電源。
2.13 大型機械進場前,應查清所通過的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠,否則應先于拓寬和加固。
2.14施工單位應為進廠機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內啟動時,必須保持通風;棚內嚴禁煙火,機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。
2.15 在電桿附近挖土時,對于不能取消的拉線地壟及桿身,應留出土臺。土臺半徑:電桿為1~1.5M,拉線1.5~2.5M,并視土質決定邊坡坡度,土臺周圍應插標桿示警。
2.16機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發出的規定信號。
2.17 機械在邊坡、邊溝作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎壓在堅實的地面上。
2.18 配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。
2.19 施工中遇有土體不穩、發生坍塌、水位暴漲、山洪暴發或在爆破警戒區內聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點,當工作場地發生交通堵塞,地面出現陷車,機械運行道路發生打滑,防護設施損壞失效,或工作面不足以保證安全作業時,也應暫停施工,待恢復正常后方可繼續施工。
2.20 挖掘機作業
2.20.1 發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。
2.20.2 工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動,輪胎式挖掘機應頂好支腿,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛。
2.20.3 在高陡的工作面沙鍋內挖掘夾有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。
2.20.4 對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養、檢修拆換時,應將鏟斗和吊桿放落地面,然后進行維修。
2.20.5 嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內,嚴禁站人。
2.21 推土機作業
2.21.1 推土機上下坡時,其坡度不得大于30度,在橫坡上作業,其橫坡坡度不得大于10度,下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動。
2.21.2 在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣,送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。
2.21.3 在垂直邊坡的溝槽作業,起溝槽深度,對大型推土機不得超過2M,對小型推土機不得超過1.5M,推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。
2.21.4 推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。
2.21.5 多機在同一作業面作業時,前后兩機相距不應小于8M,左右相距應大于1.5M,兩臺或兩臺以上推土機并排推土時,兩推土機刀片之間應保持2-0~30㎝間距,推土前進必須以相同速度直線行駛,后退時,應分先后,防止互相碰撞。
2.21.6 用推土機砍伐大樹或清除殘墻斷壁時,應提高著力點,防止其上部反向倒下。
2.22 鏟運機作業
2.22.1 拖式鏟運機
(1) 作業前應先將運行道路刮平,其寬度應大于機身寬約2M,
(2) 行駛中嚴禁把鏟斗和斗門提升到最高點,以免在轉彎時將鋼絲繩繃斷,下坡時應放下鏟運機斗作輔助制動,嚴禁空檔滑行。
(3) 鏟斗與機身不正時不得鏟土,在開始鏟土和提斗時,動作要緩慢,駕駛員離開機車時,應將變速桿放在空檔,關閉發動機,將鏟斗放落在地面。
(4) 在新填的土堤上作業,應離開土堤邊沿1M以上,靠路堤邊沿填土時,必須保持外側低和縱向基本平順,卸土時鏟斗應放低,防止鏟運機滑下;
(5) 多臺鏟運機作業,前后凈距不得小于10M,左右凈距不得小于2M,兩機會車應減速慢行。
(6) 清除鏟斗內積土時,必須先把鏟斗牢固支起,推土板恢復常位后,人員才能進入鏟斗內清除積土。
(7) 長距離拖運,必須用掛鉤將鏟溝掛牢,解除鋼絲繩附和。
2.22.2 自行式鏟車
(1) 自行式鏟運機的行車道必須平整堅實,單行道的寬度不應小于4.5M,(或車寬的1.5倍),超,會車時,兩車凈距不得小于1M。
(2) 多臺機械在工地縱隊行駛時候,前后間距不得小于20M。
(3) 在作業過程中發現后主離合器制動不靈,機械有異聲,警報器發聲時,應立即停車檢修。
(4) 嚴禁在大于15度的橫坡上行駛,不應在陡坡上進行危險性作業。
2.23 平地機作業
2.23.1 在公路上行駛時,應遵守道路交通規則,刮刀和松土器應提起,刮刀不得伸出機側,速度不得超過20KM/H,夜間不適宜作業。
2.23.2 刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須停在停機時進行。作業中刮刀升降量差不得過大。
2.23.3 遇到堅硬土質需要齒耙翻松時,應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。
2.23.4 在坡道停放時,應使車頭向下坡方向,并將刀片或松土器壓入土中。
2.24 裝載機作業
2.24.1 起步前應將鏟斗提升到離地面0.5M 左右,作業時應使用低檔。用高速檔行駛時,不得進行升降和翻轉鏟斗,嚴禁鏟斗載人。
2.24.2 行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過規定的場地上作業,運送距離不適宜過大,鏟斗滿載運送時候,鏟斗應保持在低位。
2.24.3 在松散不平的場地作業,可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩的推進。如推進阻力過大,可稍稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。
2.24.4 向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂。
2.24.5 應經常注意機件運轉聲響,發現異響應立即停車排除故障,當發動機不能運轉需要牽引時,應使各轉向油缸能自由動作。
2.25 汽車作業
2.25.1 載重汽車
(1) 必須按規定噸位裝載,不得超載,超高,不得人貨混載,駕駛室內不得超額坐人。
(2) 車輛裝土場地必須平整堅實,當用機械裝土時,汽車就位后拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載。
(3) 在陡坡,高坡,坑邊或填方邊坡處卸土時,停卸地點必須平整堅實,地面宜有反坡,與邊緣保持安全距離,在危險地段卸土,應有專人指揮。
(4) 公路上行駛必須遵守道路交通規則,運載易燃易爆危險品時,應遵守有關規定,除必要的隨車人員外,不得搭乘其他人員。
2.25.2 自卸汽車
(1) 發動機啟動后應檢查起翻裝置,確保良好,嚴禁在駕駛室外進行操作,翻斗內嚴禁站人。
(2) 當裝載高度超過車廂攔板時,應平穩行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動。
(3) 卸料起斗時,應檢視上空有無電線,防止刮斷。
2.26 輪式拖拉機作業
2.26.1 拖拉機和拖斗之間嚴禁站人。
2.26.2 作業時不得在陡坡上轉彎,倒車或停車。通行道路的縱坡不得超過20度,橫坡不得超過6度。
2.26.3 作業時嚴禁向駕駛員傳遞物品,駕駛室內不得超員坐人。
2.27 壓路機作業
2.27.1 必須在壓路機前后,左右無障礙物和人員時才能啟動。
2.27.2 變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。
2.27.3 壓路機靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時,必須由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行。
2.27.4 兩臺以上壓路機同時作業,其前后間距不得小于3M,在坡道上縱隊行駛時,其間距不得小于20M。
2.27.5 振動壓路機尚應遵守下列規定
(1) 起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面行走,嚴禁振動。
(2) 碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓1~2遍,然后在振動碾壓。
(3) 換向離合器,起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔,嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。
3、基層施工
3.1 消解石灰,不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌,人員應遠避,以防燙傷。
3.2 裝卸,灑鋪及翻動粉狀材料時,操作人員應站在上風側,輕拌輕翻減少粉塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸,否則車廂上應采用蓬布遮蓋,裝料盡量避免在大風天氣下進行。
3.3 碎石機作業
3.3.1進料要均勻,不得過大,嚴防金屬塊等混入,出料口上方應有檔板。
3.3.2不得從上方向碎石機口內窺視。
3.3.3 若石料卡住進口,應用鐵鉤翻動,嚴禁用手搬動。
3.4 穩定土拌和機作業
3.4.1 應根據不同的拌和材料,選用合適的拌和齒。
3.4.2 拌和作業時,應先將轉子提起離地面空轉,然后再慢慢下降至拌和深度。
3.4.3 在拌和過程中,不能急轉彎或原地轉向,嚴禁使用倒檔進行拌和作業。遇到底層有障礙物時,應及時提起轉子,進行檢查處理。
3.4.4 拌和機在行走和作業過程中,必須采用低速,保持勻速。液壓油的溫度不得超過規定
3.4.5 停車時應拉上制動,將轉子置于地面。
3.5 場拌穩定土機械作業
3.5.1 皮帶運輸機應盡量降低供料高度,以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸盡。
3.5.2 拌和機倉壁振動器在作業中鐵心和銜鐵不得碰撞,如發生碰撞應立即調整振動體的振幅和工作間隙,倉內不出料時,嚴禁使用振動器。
3.5.3 拌和結束后給料斗,貯料倉中不得有存料。
3.5.4 攪拌壁及葉槳的緊固狀況經常檢查,如有松動應立即擰緊。
3.6 灑水車作業
3.6.1 灑水車在公路上抽水時,不得妨礙交通。
3.6.2 在有水草和雜物的水道中抽水,吸水管端應加設過濾網罩。
3.6.3 灑水車在上下坡及彎道運行中,不得高速行駛,并避免緊急制動。
3.6.4 灑水車駕駛室外不得載人。
橋涵施工
一、一般規定
(1)高橋、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工,應對施工安全做專項調查研究,并制定相應的安全技術措施。單項工程開工前,應根據規定的安全操作細則,向施工人員進行安全技術交底。
(2)橋涵施工前,應對施工現場,機具設備及安全防護設施等,進行全面檢查,確認符合安全要求后方可施工。
(3)手持式電動工具,應按國標《手持式電動工具管理、使用、檢查和維修安全技術規程》的規定,根據手持式電動工具的類別和作業場所的安全要求,加設漏電保護器。
(4)橋涵施工,采用多層作業或橋下通車、行人等立體施工時,應布設安全網。
(5)橋涵施工受氣候環境因素影響很大。因此,應注意天氣預報風力級別,往往預報風力小于大橋上的實際風力,特別是平曠風口處,故高處露天作業及纜索吊裝、大型構件等在起重吊裝時,應根據作業高度和現場風力大小對作業的影響程度,制定適于施工的風力標準。
2、基礎施工
(1) 明挖基礎
A、開挖基坑時,如對鄰近建筑物或臨時設施有影響時,應采取安全防護措施。
B、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。一般應不小于1.0M,堆放材料及機具應不小于0.8M。
C、在水中挖基,應準備有便于出入基坑的爬梯等安全設施。
D、基坑需機械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設備,抽水機及管路等要安放牢固。
E、小型橋涵施工,如不能保證車輛通行時,應事先修好便橋或便道,并在修建橋涵的公路的兩端設置“禁止通行”的標志。
(2) 筑島、圍堰
A、吹砂筑島的吸泥管道一般使用浮筒承載浮于水面,每只浮筒都有一定的距離,作業人員在浮筒沙鍋內跨越行走時容易發生落水事故。因此,吸泥船吹砂筑島時,作業區內嚴禁船舶進入;承載吸泥管道的浮筒上不得行人。
B、挖基工程所設置的各種圍堰和基坑支撐,其結構必須堅固牢靠?;A施工中,挖土、吊運、澆注混凝土等作業,嚴禁碰撞支撐,并不得在支撐上放置重物。施工中發現圍堰,支撐有松動,變形等情況時,應及時加固,危及作業人員時應立即撤出。
C、基坑較深時,四周應懸掛人員上下扶梯。
D、基坑支撐拆除時,應在施工負責人的指導下進行。拆除支撐應與基坑回填相互配合進行。有引起坑壁坍塌危險時,必須采取安全措施。淺基礎木板樁圍堰的拆除,可先部分抽出板樁,使四周土方逐漸坍落入基坑中,最后使用機具吊出支撐。深基礎的支撐拆出,可利用已完成的基礎混凝土做支撐點,用短桿支頂,逐步撤換長支撐的方法進行。
E、在圍堰內作業,遇有洪水或流水,應立即撤出作業人員。
拆除工程安全作業
(1)拆除作業之前,應制定安全可靠的拆除方案。
(2)拆除作業之前,應將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷,并在四周危險區域內設置安全護欄,并配以必要的警告標志,并設置夜晚的警示燈,非工作人員不得進入。
(3)拆除工序應由上而下,先外后里,嚴禁數層同時作業。
(4)搭設的腳手架必須穩固可靠,并應在作業前進行檢查,以確保安全。搭設腳手架的材料,扣件必須符合質量要求。
(5)操作人員操作時,應站在腳手架或穩固的結構部位上作業。
(6)操作人員所用的工具,如大錘等必須符合要求,把手拼接必須緊固,以防脫錘傷人。
(7)嚴密注意觀察拆除過程中結構的變化。對有倒塌危險的結構物應以可靠的臨時支撐加固。嚴防拆除某部分而引起其他部位發生坍塌。
(8)拆除梁、柱之前,應先拆除其承托的全部結構物,嚴禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。
(9)拆除作業主要是人工作業,勞動強度大,應注意勞逸結合。
(10)清除淤泥時,應有效地排除污水,并應制定出相應的安全措施后方可清淤,并有清淤廢棄和排水的防污染方案與措施。
2、挖土施工
(1)人工開挖時,兩個人操作間距應保持2~3M,并應自上而下逐層挖掘,嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。
(2)挖土時要隨時注意土壁的變異情況如發現有裂紋或部分塌落現象,要及時進行支撐或改緩放坡,逼供內注意支撐的穩固和邊坡的變化。
(3)上下坑溝應先挖好階梯和設木梯,不應踩踏土及其支撐上下。
(4)用挖土機施工時,挖土機的作業范圍內,不得進行其他作業;且應至少保留0.3M厚不挖,最后由人工修挖至設計標高。
(5)在坑邊堆放棄土、材料和移動施工機械,應與坑邊保持一定距離;當土質良好時,要距坑邊1M以外,堆放高度不能超過1.5M。
危險施工作業專項安全措施
支架作業安全
(1)支架所用的樁木,萬能桿件應仔細檢查。不得使用腐朽,霹裂,大節疤的圓木及銹蝕,扭曲嚴重的萬能桿件和鋼管等。
(2)地基承載力應符合設計標準,否則應采取加固措施,使其達到設計要求。
(3)根據施工季節,支架工程應采取防沖刷或防凍漲等安全措施。
(4)支立排架要按設計要求施工,應有足夠的承載能力和穩定性,并要與支樁聯結牢固,防止不均勻沉落,失穩和變形。
(5)支立排架時,應設專人統一指揮。支立排架以整排豎立為宜。排架豎立后,用臨時支撐牢后再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺釘擰緊,形成整體。
(6)用吊機豎立排架時,應用溜繩控制排架起吊時的擺動。
(7)支立排架時,不得與便橋或腳手架相連,防止支架失穩。
起重吊裝作業
(1)大型吊裝工程,應在編制的施工組織設計中制定安全技術措施,并向參加施工的作業人員進行安全技術交底。
(2)吊裝作業應指派專人統一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求,其他人員要有明確的分工。
(3)吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊。
(4)各種起重機具不得超負荷使用。
(5)鋼絲繩安全系數應符合要求。
(6)地錨要牢靠,纜風繩不得綁扎在電桿或其他不穩定的物件上。對地錨狀態應經常檢查。
(7)作業中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面,不得懸在空中。
柴油機操作規程
一、發動前的準備工作:
1、檢查機油面是否符合規定,不允許油面過高或過低,以保證機械正常運轉和節約燃、潤料。
2、檢查燃油是否足夠,油箱內有無積水。
3、水冷柴油機要檢查冷卻液是否足夠。
4、使用蓄電池的,要檢查電解液是否足夠。
5、檢查外部機件是否松動損壞。
二、啟動和保溫:
6、啟動時有離合器的要將離合器分開。
7、水冷柴油機禁止不加冷卻水啟動。
8、有預熱裝置的柴油機,啟動前要將預熱塞打開先預熱40-50秒,寒冷地區寒冷季節,應重復預熱2—3次再啟動。
9、不允許長時間啟動電動機,每次啟動不得超過10秒,第一次啟動柴油機未成功應等30秒至一分鐘再啟動,連續三次啟動不成功,應查找原因,不可再硬性啟動以免損壞蓄電池電動機。
10、用汽油機啟動柴油機時,要注意防止搖動起動機手柄時,手柄倒轉或拉繩卡死。
11、柴油機發動后,應中低速運轉,不可猛轟油門,有蝸輪增壓裝置的柴油機更應注意,以防因不足而損壞增壓裝置。
12、柴油機發動后,要檢查要油壓力是否在0.5-4.5Kg/cm2之間。電流表是否顯示已充電。機器有無異常。
13、禁止柴油機溫度在40度以下即帶負荷工作,柴油機的正常工作溫度保持在60-90度之間。
三、注意事項:
14、要防止柴油機飛車。如發現飛車,要采取果斷措施,以防重大事故發生。
15、排氣管向上的柴油機在露天停放,熄火后要注意排氣管口是否蓋好。
16、長期存放的柴油機,應將蓄電池拆下,專門保管。
17、柴油機必須使用符合說明書規定的燃油。
18、柴油機的燃油必須保持清潔,在加注柴油時嚴禁吸煙。
19、柴油機的油必須符合說明書的規定。如使用代用油的規格,必須符合原機所用油 的質量等級。
20、冬季氣溫低于零度時,應特別注意放水,以防凍裂機體,加注防凍液的,要經常檢查防凍 液缺損情況。
21、必須按時清洗或更換各種濾芯,以確保燃、油,空氣的清潔。在惡劣的環境工作時,其更換濾芯的時間應適當縮短。
22、在每班工作結束后,按照說明書規定,進行檢查保養。
汽油機操作規程
一、發動前的準備工作:
1、檢查機油面是否符合規定,不允許油面過高或過低,以節約燃、潤料,保證機械正常運轉。
2、檢查燃油是否足夠,油箱內有無積水。
3、檢查冷卻水是否足夠。
4、檢查蓄電池電解液是否足夠。
5、檢查外部機件是否松動損壞。
二、啟動和保溫:
6、啟動時,有離合器的要將離合器分開。
7、禁止不加冷卻水啟動。
8、用電動機啟動時,每次啟動時間不超過5秒,連續啟動三次,汽油機仍不能啟動,應查找原因,不可長時間起動起動機,以防損壞蓄電池和起動機。
9、用搖柄發動汽油機時,注意防止搖手柄倒轉。
10、汽油機發動后,不要猛轟油門,要讓汽油機怠速運轉一段時間、水溫升到40℃后再帶負荷運轉。汽油機的正常工作溫度應保持在60-90℃之間。
三、注意事項:
11、必須按照說明書的規定使用汽油,加油時嚴禁吸煙。
12、要根據說明書的規定更換油,禁止不同牌號的機油混用,如使用代用油,其代用油的規格必須符合原機所用油的質量等級。
13、冬季氣溫低于0℃時,要特別注意放水,以防凍裂機體。加注防凍液的,要經常檢查防凍液缺損情況。
14、長期停放的汽油機,應將蓄電池拆下,妥為保管。
15、必須按時清洗或更換各種濾芯,以確保燃、油,空氣的清潔。在惡劣的環境下工作時,其更換濾芯的時間應適當縮短。
16、裝有轉動機油粗濾器的汽油機,每日運轉停止后,需將粗濾器運轉2—3圈。
17、在每班工作結束后,按照說明書規定,進行檢查保養。
電動機操作規程
1、在露天工作的電動機,必須有防雨罩。
2、電動機在啟動前,必須檢查電線連接間有無破損,接頭是否松動,電機轉動是否靈活。
3、如啟動后發現電動機有異響或轉動不起來,應立即將閘刀斷開,找出故障。
4、電動機的接地線應連接可靠,絕緣電阻不小于0.5兆歐。
5、電動機應無漏電現象,溫升不能過高,一般三相異步電動機,A級最大溫升允許為55度,B級最大溫升為65度,C級最大溫升為70度,F級最大溫升為105度。
6、操作高壓電開關,啟動高壓電機時,應戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。
7、電動機停放地點,必須保持干凈,禁止在電機旁堆放雜物和易燃品。
8、電動機與其他機械連接,其連接處應加裝防護罩。
9、嚴禁帶電更換保險絲或保險片,禁止用一般金屬絲代替保險絲。
10、電動機停止工作,或發生停電離開工作崗位時,應將閘刀斷開。
發電機操作規程
1、按內燃料機操作規程做好發動前的準備工作,檢查發動機的油、燃油,冷卻水是否足夠,電瓶電源是否正常。
2、按接線圖檢查電機,配電房,電器各部聯接是否正確無誤,聯接是否牢固可靠,絕緣是否正常。
3、檢查發電機電刷在集電環上或換向器上的位置,電刷壓緊力是否正常,引出不能相碰。
4、檢查各操作部分是否靈活,聯接是否可靠,接線是否緊固。
5、檢查操作把手、電鈕、開關位置是否正確,各儀表指針是否中“0”位置,總閘是否在切斷位置。
6、停放超過半個月的發電機組,起動前還要檢查絕緣電阻,通常絕緣電阻不宜低于2兆歐。
7、備用發電機組(用電設備是雙電源)應增加檢查另一供電電源所有接線是否切斷。
8、將發電機勵磁場變阻器放到最大位置。
9、啟動發電機,待發動機走到正常溫度后方能接上負荷帶動發電機。并及時調整勵磁電流,使電壓達到正常值,同時觀察油壓、轉速、供油、自保護系統、燈光、儀表是否顯示正常。
10、調整發電機供油量,使發電機轉速、頻率達到正常值后,方可分組,合上各供電屏,建立正常供電。
11、在作業中及時注意儀表屏上電流、電壓、頻率是否在正常值位置,并根據電流變化,適時調整發電機供油量。
12、在運轉中應經常注意有無雜音和不正常的磨擦現象,并細心觀察線路接合點有無異常跳火現象,一經發現應及時采取措施予以糾正。
13、在負荷有變化時,應適時改變磁場阻變器的電阻,以平衡電壓。
14、操作人員不離開崗位,并經常檢查儀表屏上各項數值變化。
15、停機應逐漸卸去負荷,分阻拉開負荷開關,并增加磁機磁場變阻器的電阻到最大值。
16、在無負荷狀況下逐漸降低發動機轉速至600-700RPM,待發動機工作溫度下降到70度以下方準備停機。
17、清潔機組,并作下一次起動運轉的準備。
18、按使用說明書進行班次保養、檢查,排除故障使其處于良好狀況。
汽車操作規程
一、出車前的準備:
1、檢查汽車各部的完好情況,特別要仔細檢查方向盤及制動器是否靈活可靠。
2、按照規定的噸位裝載貨物,不得超載;笨大泡松物必須放平穩,綁扎牢固;裝載超長、超寬、超高物品時,必須先向交通管理部門辦理通行證,掛上明顯的標志,按規定路線和時間行駛。
3、在凍滑、泥濘的道路上行駛時,應攜帶防滑用具。
4、冬季低溫冷車起動或蓄電池電力不足時應用手搖柄起動,不可勉強連續使用起動機。
5、在陡坡,冰雪、泥濘的滑道、交通情況復雜的路段,沒有可靠制動條件的情況下,禁止采用拖、推、溜及倒車等方法起動發動機。
6、用鋼絲繩在短距離內拖帶汽車時,鋼絲繩長度應在4-6米之間,連接部位要牢固可靠。長路距離拖汽車時,應用鋼性拖桿或三角開拖架,其長度不超過3米。
二、行車中的要求:
7、發動后,嚴禁立即空車猛加油門或連續猛轟油門,應怠速運轉,檢查發動機的運轉情況,怠速運轉5-8分鐘,氣壓上升到規定數值時,方可用低檔起步。
8、起步時,先通過后視鏡察看后方有無來車,再緩松離合器踏板,適當加油,徐徐起步。
9、起步后,冷卻水溫度未達到80度時,不得掛高速檔。
10、行駛中應隨時察看各儀表的指示情況,注意發動機和底盤的工作音響,如發現情況不正常,應立即停車檢查排除。
11、行駛中不得將肢踩在離合器踏板上,并盡量減少使用緊急制動。
12、滑行必須在道路寬闊、視線良好,沒有限速標志,操縱靈活,制動可靠,確保安全的情況下方可采用。
13、汽車上坡時,如應動力不足或其他原因造成熄火,應同時使用手、腳制動,避免汽車滑而引起發動機倒轉。
14、重車下坡時,要盡量少用制動,而應選擇合適的檔位,輔以間斷制動,以控制車速。
15、嚴禁在山區及陡坡地帶熄火滑行。
16、下坡時,應盡量避免緊急制動或中速換檔。如必須換檔,應先輕踩制動踏板,當感覺到有制動作用后,迅速蹊下離合器踏板進行換檔。換檔后先松離合器踏板,后松制動器踏板。
17、行車時,如發現發動機過熱或缺水,應在保持發動機怠速運轉的情況下增補冷卻水,并緩緩注入,嚴禁在發動機過熱時,急劇添加冷水。
18、在視線不清晰的情況下會車時,應降低車速,開放小燈,加大兩車相會的橫向距離,必要時應停車避讓,夜間會車應在兩車相距150米以外處,改用近光燈。
19、當汽車駛經泥濘、冰雪、翻漿路段時,為防止車輪單邊打滑,在車輛能保持直線行駛的情況下,可使用差速鎖止裝置。使用差速鎖止裝置時不準轉動方向盤。
20、無增壓裝置的汽車行駛在高原空氣稀薄地區,要相應減載,并控制車速。
21、新車或大修出廠后的車輛,走合期內應減載20-25%,并不得拖帶其他車輛。
22、變向行駛換檔時,必須待汽車完全停穩后方可進行,并觀察四周無障礙物方能倒車。
23、倒車時變換方向,應慢行車,快轉向,正確判斷,平衡操作。
三、對自卸汽車的特殊要求:
24、卸料時,應檢查車上方和車旁有無電線、障礙物或行人。
25、向坑洼地帶卸料時,必須和坑邊保持適當的安全距離,防止塌陷翻車。
26、必須在車箱落下就位后方可起步,不允許在車箱停留于傾卸狀態下行車,修理傾卸裝置時,應用撐桿頂住車箱。
27、嚴禁在道上橫向停置卸料,以防車箱頂起后重心偏移,造成翻車。
28、保持液壓缸和油路系統完好,工作平衡,操縱自如,沒有卡阻現象。
29、自卸汽車車箱內嚴禁乘人。
30、運輸水泥混凝土、瀝青混合料以及其他粘性物料工作完畢后,應將車箱清洗干凈。
四、停車后要求:
31、工作完畢后,按照規定的地點、方向、有秩序的將車輛停放好。
32、停車后,應將儲氣筒內的冷凝水及油污排放干凈。
33、冬季氣溫低于零度時,每日工作完畢后,未加注防凍液的車輛,必須放掉冷卻水,再發動1—2分鐘,放水前先打開水箱蓋。
34、每日工作完畢后,應嚴格執行保養工作。
灑水車操作規程
一、作業前的準備:
1、汽車部分按汽車操作規程進行檢查與準備。
2、了解施工現場及技術要求,取水地點和水源情況。
3、檢查各連接部位有無松動,吸水軟管有無斷裂、漏氣和堵塞。
4、吸水應選擇在堅實,平坦的地方,便于灑水車安全停放。吸水高度不得超過灑水車吸程允許的范圍。吸水時關閉出水口。
5、灑水車進行抽水作業而水泵中無水時,要從加水口往泵里注入適量的清水。
二、作業與行駛的要求:
6、抽水作業時,先踏下離合器,掛上取力箱齒輪檔,慢慢加大油門,使發動機達到規定的傳速,然后進行抽水作業,嚴禁猛轟油門。
7、用氣操作取力箱掛檔時,要在氣壓牌規定的范圍內掛檔,使齒輪全部嚙合。
8、噴灑作業應按要求控制水量和車速,車輛要保持勻速行駛,不得違反噴灑要求忽快忽慢。
9、按照噴灑要求,進行前噴、側噴或特殊噴灑,并開、關相應的閥門。
10、灑水車行駛在上、下坡和彎道時,不得高速行駛,避免緊急制動。
11、作業結束時,拆裝好抽水軟管,關閉五通換向門進出口或進水閥門,減少油門,摘下取水箱檔,使發動機怠速運轉。
三、作業后要求:
12、灑水車作業完畢后,若短期內不用,應放掉水罐中的存水,以卸載和防銹。
13、當氣溫降到零度時,每日作業后應將水罐、管道系統和水泵中的積水放凈,以免凍壞機件。
14、將灑水車停放在安全而不防礙交通的地方,如長期不用,應用方木或其他剛性物體進行撐頂固定。
液態瀝青運輸車操作規程
一、作業前的準備:
1、汽車部分按汽車操作規程進行檢查與準備。
2、檢查各部位連接件是否松動,傳動系統、操縱系統及計量儀表是否正常。
3、清除儲油罐內水及雜物,關閉卸油閥門,將汽車變速箱置于空檔位置。
4、分別對供油、供氣管路進行充氣檢查,若有滲漏現象,應及時修補。
5、檢查燃油箱蓋是否嚴密。
6、檢查防火器械及防護用品是否齊全和有效。
二、作業中的要求:
7、向儲油罐注入瀝青時,當浮標指針達到允許最大容量時,要及時停止注入,防止瀝青外溢。
8、儲油罐裝滿瀝青后,應把罐蓋蓋好,并擰緊緊固螺栓。
9、當滿載運行,遇有彎道,斜坡時要提前減速行駛。盡量避免緊急制動;油罐裝載不滿時,要始終保持中速行駛。
10、中途需短暫停車時,不得將車停在橫坡較大的路段。
11、瀝青運至目的地后應及時卸油,若瀝青溫度下降卸油困難,應啟動瀝青加熱裝置,其操作規程為:
(1)汽車發動機不許熄火,以保證儲氣筒內有足夠的壓力。
(2)先將加熱裝置的各閥門關閉。
(3)打開燃油箱進氣閥門,觀察壓力表是否在使用壓力(3-4KG/CN)范圍內,若未達到,應調整安全閥。
(4)打開儲油罐后壁上的煙囪蓋。
(5)在螺旋管下小油盤內注入少量煤油,點燃預熱螺旋管,待達到一定溫度后,慢慢打開供油閥門及供氣閥門,并調整閥門使噴燈火焰成為不帶煙的長火苗。
(6)待儲油罐溫度達到
120度左右時,關閉噴燈,待噴燈熄滅后立即關閉燃油箱進氣開關打開放氣開關,放掉燃箱內的剩余壓縮空氣。
三、作業后的要求:
12、卸完瀝青后,應對儲油罐及管道進行清洗。
13、清洗完畢,關好所有閥門。
14、按照規定進行例保工作。
15、液態瀝青運輸車長期不使用時,應用方木或用其它剛性撐頂的方法預以固定。
推土機操作規程
一、作業前的準備:
1、了解作業區的地勢和土壤種類,測定危險點及選定最佳的操作方法。
2、如果作業區有巨塊石頭或大坑塘時,應預先清除或填平。
3、起動前,應將所有的控制桿置于“中間”或“固定”位置。
4、履帶推土機履帶松緊要適度,且左右均勻。
5、檢查燃油、油和水及其系統,其量必須符合要求,其系統不得有泄漏。
6、進行保修或加油時,發動機必須關閉,推土機鏟及松土器必須放下,制動鎖桿要在“鎖住”位置。
7、檢查電器系統、操作系統及工作裝置,各部分必須處于良好的工作狀態,必要時要進行調整,并檢視各儀表是否正常。
8、發動機傳動部分帶有膠布連接的推土機,不得用其它機械推拉起動以免打壞鎖軸。
二、作業與行駛的要求:
9、除駕駛室外,機上其它地方禁止乘人,行駛中任何人不得上下推土機。
10、行駛中,鏟刀應離地面40-50cm。
11、嚴禁在運轉中,斜坡上進行緊固、保養、和修理推土機。
12、上下斜坡時,先選擇最合適的斜坡運行速度,在斜坡上不得改變速度,應直接向上或向下行駛,不得橫向聯合向或對角線行駛。下坡時,禁止空檔滑行或高速行駛,下陡坡時應放下推土機鏟與地面接觸倒退下坡;避免在斜坡上轉彎掉頭。輪胎推土機不能在坡度較大的場地作業。
13、在坡地上工作時,若發動機熄火,應立即將推土機制動,用三角木等將推土機履帶楔緊緊后,將離合器桿置于脫開位置,變置桿至空檔位置,方能啟動發動機,以防推土機溜坡。
14、在危險或視線受限制販地方,一定要下機檢視,確認難安全作業后方能繼續工作,嚴禁推土機在傾斜的狀態下爬過障礙物,爬過障礙物時不能脫開一個離合器。
15、避免突然起動,加速或停止,避免高速行駛或急轉彎。
16、填溝或回填時,禁止推土機鏟超出溝槽邊緣,可用一鏟頂一鏟的推土法填土,并換好倒車檔后,才能提升推土鏟進行倒車,在深溝陡坡的施工現場施工時,應由專人指揮,以確保安全。
17、多臺推土機同在施工現場聯合作業時,前后距離應大于8米,左右距離大于1.5米,若工程需要并鏟作業時,必須用機械性能良好,機型相同的推土機,駕駛員操作熟練,霧天作業時必須打開車燈。
18、在垂直邊破的溝槽作業時,對于大型推土機,溝槽深度不得超過2米。小型推土機,溝槽深度不得超過1.5米,若超過上述規定,必須按規定放安全裝置或采用其它安全措施后,方可進行施工。
19、清除高過機體的建筑物、樹木和電桿時,應根據電桿的結構、埋入深度和土質情況,使其周圍保持一定的推土安全,電壓超過380伏的高壓電線,其保留土堆大小應征得電業部門或電業專業人員的同意。
20、在爆破現場作業時,爆破前必須把推土機開到安全地帶,進入現場,操作人員必須了解現場有無瞎炮等情況,確認安全后,方可將推土機開入現場。若有不安全之處,必須待處理后才能繼續施工。
21、若必須在推土鏟下作業,則首先應將推土鏟升到所需位置,先鎖好分配器,鎖住安全鎖,并用墊塊將推土機墊牢固后方可作業。
22、履帶推土機不得長距離行駛。長路距離轉移時,必須用平板車裝運、裝運時變速桿于空檔位置,并用墊木將履帶楔緊,用強度足夠的鐵絲將機體固定,特殊需要作長距離行駛時,采取防護措施,行走裝置要注意油。
23、履帶推土機不準在瀝青路面上行駛。必須通過時應鋪設道木、草袋等以免破壞路面。通過鐵路時,應在軌道兩邊和中間鋪設道木,垂直通過,禁止轉向,通過交叉口時,應注意來往行人和車輛,確保安全通過。
24、倒車時,應特別注意塊石或其它障礙物,防止碰壞油底殼。
三、作業后的要求:
25、推土機應停放在平坦、堅實安全、不妨礙交通的地方。冬季應選擇在背風向陽的地方,將發動機朝陽,鏟刀放下著地。
26、熄火前應先讓發動機怠速3-5分鐘,把變速桿置于空檔位置,把制動桿、安全鎖桿置于鎖住位置。
27、按規定對推土機進行保養。
平地機操作規程
一、作業前的準備:
1、詳細了解作業內容和施工技術要求,并詳細檢查作業區內各種樁號的所在位置。
2、檢查平地機四周有無障礙物及其他危及安全的因素,并讓無關人員離開作業區。
3、檢查各邊接位的緊固情況,應特別注意車輪輪殼,傳動軸等處的連接螺栓有無松動。
4、操縱手柄,變速器操縱桿必須置于空檔位置其余各手柄均置于中間位置。
5、檢查轉向裝置和制動裝置是否靈活可靠。
6、檢查各儀表、燈光、喇叭等信號裝置是否正常。
7、檢查液壓系統有無滲漏。
8、將括刀、齒耙等作業裝置,置于運輸狀態,并檢查其是否完好。
9、鉸接式平地機,檢查其鉸接轉向裝置是否完好,并在行駛前,將前后輪調整在一條直線上。
10、檢查輪胎的完好情況,氣壓是否符合規定標準。
二、作業與行駛的要求:
11、平地機發動后,先推低速檔小油門緩駛,待確認各部位一切正常后方可升檔行駛。
12、行駛在平坦道路上可用高速檔,行駛在條件較差的道路或坡道時宜用低速檔。作業時均采用低速檔。
13、平地機調頭或轉彎時,應用最低速度。
14、平地機在低速行駛或改變行進方向時,一般應停車換檔,高速行駛可在行進中換檔。
15、下坡時必須掛檔,禁止空檔滑行。
16、行駛時,必須將括刀及齒耙升以最高處并將刮刀斜置,刮刀兩端不得超出后輪外側。
17、行駛時,一般只用前輪轉向,順場地特別狹窄地方可同時須用后輪轉向,但小于平地機最小轉彎半徑的地段,不得勉強轉彎。
18、制動時要先踏下離合器板,在變矩器處于剛性閉鎖狀態時,不能用制動器。
19、不論作業或行駛,都應隨時注意各儀表的讀數是否正常。變矩器油溫超過120度時,應及時停車,待油溫下降后再繼續運行。
20、以推土為主時,應用較小的鏟土角(40度);以推鋪及平整作業為主時,應用較大鏟土角(60度)。
21、操縱刮刀引出桿,可以將刮力引出,對機器邊較遠的地方加以平整。
22、在曲折的工作線是,可以利用全輪轉向,機動靈活地進行工作。
23、將刮刀斜置,用利刀前端著地即可進行挖溝作業。
24、修邊坡時,應根據邊坡坡度調整刮刀傾斜度。
25、用齒耙進行破碎舊路基,攤鋪石子等作業,遇到較大阻力時,可以減少齒數。
三、作業后的要求:
26、應將平地機停放在平坦安全地方,不得停放在坑洼有水的地方或斜坡上。
27、停放時,應將所有作業裝置落地或剛性固定。
28、停機后,如需升起作業裝置進行保修作業,該裝置必須被牢固固定。
29、停機后,必須將鉸同的鉸接轉向機構鎖定。
30、每天完成作業后,清除留在機身是的泥土、雜物,并進行例保工作。
裝載機操作規程
一、作業前的準備:
1、作業前,先做無負運轉3--5分鐘,檢查各部是否完好,確認一切正常后,再開始裝載作業。
2、機器在發動前,先將變速桿置于空檔,各操縱停車位置,鏟斗操縱桿置浮動位置,然后再啟動發動機。
3、檢查輪胎的完好情況,氣壓是否符合規定壓力。
4、作業前,檢查作業場地周圍有無障礙物和危險品,并將施工場地進行平整,便于載作業和汽車出入。
二、作業與行駛的要求:
5、除駕駛室外,其它地方嚴禁乘人。
6、除裝料時鏟斗的裝料角度不宜過大,以免增加裝料阻力。
7、裝料時應低速行進,不得采用加大油門高速將鏟斗插入料堆的方式作業。
8、裝料時,驅動輪如有打滑現象,應微升鏟斗再裝料,如某些料場打滑嚴重,可使用防滑鏈條。
9、向車上卸料時,必須將鏟斗提升到不會觸及車廂檔板的高度,防止鏟斗碰撞車廂。
10、向車上卸料時,不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
11、裝載機不能在坡度較大的場地作業。
12、在作業或行駛中,經常注意各儀表讀數是否正常,經常注意液力變矩器、油溫情況,如油溫超過正常數值時,應停機降溫后再繼續作業。
13、裝載機一般采用中速行駛,在平坦路面上可以短時間采用高速檔。上坡及在不平道路上采用低速檔。
14、行駛中在不妨礙通過性能的前提下,鏟斗應盡量降低高度。
15、下坡時,應采用制動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發生溜車事故。
16、通過橋涵時,應注意交通標志所限定噸位及行駛速度,確認可以通過再勻速通過,在橋上應避免變速、剎車和停車。
17、涉水時,應在發動機正常有力,轉向機構靈活可靠的情況下進行,并對河的水深、流速及河床情況了解后再通過,涉水深度不得超過發動機油底殼。
18、涉水后應立即停機檢查,如發現因浸水造成制動失靈,則應進行速續制動,利用發熱排除制動片內的水份,以盡快恢復制動。
19、操作人員離開加強位置時,必須將鏟斗落地。
三、作業后的要求:
20、將機停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方,并將鏟斗落地。
21、停機前,發動機總速運行3.5鐘,一切忌突然停車熄火。
22、按規定對裝載機進行例保。
挖掘機操作規程
一、作業前的準備:
1、仔細閱讀挖掘機使用說明書等有關技術資料,詳細了解施工現場的任務情況,并采取相應的安全措施。
2、檢查挖掘機停機處土壤的堅實情況和平穩性,輪胎式挖掘機應加支撐并保持平穩、可靠。
3、挖掘基坑、溝槽時,應檢查路塹和溝槽邊坡的穩定情況,以防止挖掘機坍塌。
4、嚴禁任何人員在挖掘機作業區內停留,挖掘機操作室內禁無關人員進入,并不準擱置防礙操作的任何物品。
5、挖掘機工作場地,應便于自卸汽車的出入;
6、檢查液壓系統有無泄漏。
7、輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好,氣壓是否符合規定。
8、對挖掘機的發動機、傳動裝置、制動裝置、回轉裝置以及儀器、儀表等進行檢查,并經試運轉確認正常后方可開始工作。
二、作業與行駛的要求:
9、發動機啟動或操作開始前應發出信號。
10、裝料作業時應待汽車停穩后再裝料。
11、卸料時,在不碰擊自卸汽車任何部位的情況下,鏟斗應盡量降低,并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
12、作業時,禁止任何人上下機械和傳遞物件,不準邊工作邊維修保養。
13、作業時,不要隨便調節發動機、調整器及液壓系統、電器系統。
14、作業時,要選擇和創造合理的工作面,嚴禁掏洞挖掘。
15、禁止用鏟斗破碎堅固物體,也不準用回轉機械方式使鏟斗破碎堅固物體。
16、禁止挖掘機布置在上、下兩個采掘段面內同時作業,在工作面內移動時,應先平整地面并排除通道內的障礙物,如在松軟地面移動時,須在行走裝置下墊方木。
17、作業時,如遇較大石塊或堅硬物體時,應先清除再繼續作業,禁止挖掘未經爆破的五級以上巖石。
18、禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸全伸出頂起挖掘機,鏟斗沒有離開地面時,挖掘機不能作橫向行駛或回轉動作。
19、禁止用挖掘機動臂拖拉位于側面的重物,禁止用液壓挖掘機工作裝置突然下落沖擊的方式進行挖掘。
20、禁止在電線等空架設物下作業,不準將鏟斗長期停留在空中。
21、操作人員必須隨時注意機械部位的運轉情況,發現異常應立即停機,及時檢修。
22、正鏟裝置處于履帶行走裝置對角線位置45度時,不得在停機面上作業。
23、機械轉動式挖掘機。
(1)卷筒上的鋼絲繩必須經常檢查,不準有結節、扭繞現象。斷絲超過5%或鋼線繩磨損超過規定時,必須更換。
(2)作業時,禁止用手觸摸滑輪和鋼絲繩。
(3)對動臂頂端滑輪和鋼絲繩進行檢修或拆換時,應將鏟斗和動臂放落到地面或使用帶鉤的梯子,禁止人員在動臂上爬上爬下。
24、液壓挖掘機正常工作時,油溫應在50-60度之間,機械使用前,液壓油溫低于20度時,要進行預熱運轉。油溫達到或超過80度時,應停機散熱。
三、作業后的要求:
25、挖掘機行走時遇電線、交叉道、管道和橋梁時須有專人指揮,挖掘機與高壓線的距離不得少于5米,應盡可能避免倒退行走。
26、行走時動臂應和履帶平行,回轉臺應止住,鏟斗離地面1米左右。下坡應低速行駛,禁止變速和滑行。
27、挖掘機停人位置和行走路線應與地面、溝渠、基坑保持足夠的安全距離,以免滑翻。
28、挖掘機需在斜坡上停車時,鏟斗必須降落到地面,所有操縱桿置于中位,停機制動,且應在履帶或輪胎后部墊置楔塊。
29、工作結束后,應將機身轉正,將鏟斗放落到地面,并將所有操縱桿放到空檔置,各部位制動器制動,關好機械門窗后,操作手方可離開。
壓路機操作規程
一、作業前準備:
1、檢查各工作機構及各緊固部件是否完好。
2、啟動發動機經試運轉正常,制動,轉向機構性能完好,壓路機方可進行作業。
3、輪胎壓路機需將輪胎氣壓調整到規定的作業壓力范圍內,全機輪胎氣壓應一致。
4、用增加或減少配重的方法,將壓路機的作業線壓力調整到規定值。
5、對松軟的路基及傍山地段的初壓,作業前須勘查施工現場,確認安全后,壓方可駛入。
二、作業中的要求:
6、作業時,操作人員應始終注意壓路機的行駛方向,并遵照施工人員規定的壓實工藝進行碾壓。
7、作業時,應經常注意各儀表讀數,發現異常必須查原因并及時排除。嚴禁帶病作業。
8、多臺壓路機聯合作業時,應保持規定的隊形及間隔距離,并應建立相應的聯絡信號。
9、必須在規定的碾壓段外轉向,應平穩地改變運行方向,不允許壓路機在慣性滾動的狀態下變換方向。
10、遵照規定的碾壓速度進行碾壓作業,碾壓時,不得隨意改變速度和方向,不得中途停機。
11、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別在轉變時嚴禁使用。
12、壓路機在坡道上行駛時禁止換檔,禁止脫檔滑行。
13、嚴禁用牽引法拖動壓路機,不允許壓路機牽引其它機具。
14、不允許壓路機長距離自行轉移。
三、作業后的要求:
15、作業后壓路機停放在平坦、安全、堅實的地方。
16、每班作業后,清除全機污物。瀝青路面作業后,應用煤油擦洗碾壓輪表面。
17、按規定進行例保作業。
振動壓路機操作規程
一、作業前的準備:
1、檢查各工作機構及各緊固部件是否完好。
2、啟動發動機經試運轉正常,制動、轉向機構性能完好,壓路機方可進行作業。
3、輪胎、鋼輪組合的振動壓路機,需將輪胎氣壓調整到規定作業范圍內,左右輪胎氣壓應一致。
4、用增加或減少配重的方法,將壓路機的作業線壓力調整到規定值。
5、對松軟的路基及傍山地段的初壓,作業前須勘查施工現場,確認安全后,壓路機方可駛人。
二、作業中的要求:
6、只有熟悉本型號壓路機的操作保養要求并受過專門訓練的人員方允許駕駛本壓路機。
7、上坡、下坡只允許用第一速(低速),不允許變速,也不允許脫開離合器和停熄發動機。
8、壓路機在急轉彎時,應降低發動機的速度。
9、在堅硬路面或地面上,不允許開振動,以避免損壞減振器和機器零件。
10、壓路機在工作時,駕駛員不得放棄操作或離開壓路機。
11、壓路機發動后,禁止任何人靠近鉸接轉向節(對鉸節式振壓路機)和在此一區域停留,以防止發生人身事故。
12、駕駛員要離開壓路機時,必須停熄發動機,拉上手剎車,必要時輪前后應塞入三角木或石塊等。
13、不得在壓路機運行中進行加油保養,當需要在機器下進行保養時,必須先停熄發動機并加以可靠的制動,絕對不能使壓路機產生移動。
14、如壓路機長期擱置不用,須將振動輪機架稍微頂起,支承物應支承于支架上,但又不要使振動輪離開地面,以避免橡膠減振動塊遭受長期變形和損壞。
三、作業后的要求:
15、作業后,振動壓路機放在平坦、安全堅實的地方。
16、長時間存放時,需將振動輪稍微墊起。
17、每班作業后,消除全機污物。
18、按規定進行例保。
瀝青混合料拌和設備操作規程
一、作業前的準備:
1、檢查各部機件是否完好,各傳動部件有無松動,各部連接螺栓是否緊固可靠。
2、檢查傳動鏈條的邊連接和張緊度,傳動皮帶的松緊度及磨損情況。輸送帶有無距偏現象,鋼絲繩是否完好。
3、檢查供料系統是否暢通,檢查輸送管道是否有漏水、漏氣、漏油、漏瀝青、漏料現象。
4、檢查各點油、脂是否充足、良好。
5、檢查電器設備是否完好,電源電壓是否同設備所需工作電壓相符,其偏差不允許大于+5%。
6、檢查熱料倉斗門,攪拌器斗門位置是否正確,開關是否靈活。
7、檢查粒料、瀝青、水的規格,質量是否符合拌和及施工技術要求,其數量應保證連續生產需要。
8、檢查瀝青加熱裝置,并根據生產需要提前開啟瀝青加熱裝置。
9、檢查熱料提升斗,攪拌器及各種稱斗有無存料,若有應放空,再關好所的應關閉的料門。
10、檢查粒料,瀝青計量裝置是否準確、可靠。
11、檢查瀝青供給系統及溫度,確認正常后開動瀝青泵,使其自動循環。
12、使用柴油或重油作為燃燒器的燃料時,柴油必須經過沉淀、過濾;重油必須符合標號要求,達到自流狀態時方準使用。使用煤粉作為燃料時,其粒度、水份、灰分和揮發等均應符合規定標準。
13、溫式除塵系統的水泵,噴水量應穩定且能連續工作。
14、放掉空壓機儲氣罐內的積水,壓縮氣壓不得低于6Kg/cm2。
15、當瀝青混合料卸料斗深入地下底坑時,應設置專用的潛水泵和排水管,防止坑內積水淹沒電氣元件。
二、作業中的要求:
16、巡視人員檢查完畢后,機長鳴警鈴,工作人員就位。
17、進行烘干滾筒的空載運行,運行正常后,進行點火試驗,若點火失效,應充分通風后再點火,正常后實行溫度自動控制,并順序起動各工作裝置。
18、烘干筒筒溫度達110度時方可投料進行試生產,待各工作裝置運行參數穩定后再使用自動控制系統。
19、作業中應經常查看溫控系統,檢查粒料,瀝青溫度是否符合要求,對成品料要經常抽驗并及時應在料斗內噴入霧狀洗凈油,以免瀝青粘附在斗壁上。
20、對于沒有成品料倉的拌和設備,操作人員必須了解運料汽車的載重噸位,滿載后及時鳴警,指示車輛離去。
21、加強生產過程中的巡視工作,發現異?,F象必須立即排除,因意外停電應使用備用電源,盡快恢復正常生產。
三、對連續式拌和設備的特殊要求:
22、當燃燒器熄火時應立即停止噴射瀝青,防止瀝青在滾筒內堆積。為防止瀝青老化,烘干拌和筒內溫度不可超過180度。
23、當烘干拌和筒內瀝青或混合料著火時,應立即關閉燃燒器,停止供給瀝青,關閉鼓風機、排風機,將含水量高的細骨料投入烘于拌和筒內方卜滅火焰,同時在外部卸料口用于粉或泡沫滅火,當烘于拌和筒內的材料溫度低于度后,將廢料排出。
四、作業后的要求:
24、停止供料,逐漸關閉燃燒器)用熱料在烘干拌和滾筒或攪拌機內洗刷二、三次,將殘余瀝青洗凈,排出。
25、倒轉瀝青泵抽回剩余瀝青。
26、當滾簡溫度降至40--50度時,按起動的反順序關機,關機后,清除皮帶機上的殘余粒料,清洗瀝青管道,清除各供料斗中積料及除塵裝置內外積物。
27、按設備使用說明進行例保。
穩定土拌和機操作規程
一、作業前的準備:
1、內燃機部分按通用操作規程的有關規定執行。
2、詳細了解施工路線的拌和深度、寬度、添加劑量以及其他有關施工技術要求。
3、輪胎式拌和機應檢查是否完好、氣壓是否符合規定要求。
4、檢查拌和機的連接部位有無松動情況。
5、根據不同的拌和材料,先裝合適的拌和齒,更換拌和齒時應將轉子升到一定的高度,并用方木墊實,轉子插上保險銷后方可進行作業。
6、啟動發動機,使轉子空轉進行動態觀察。
二、作業的要求:
7、拌和作業時先將轉子提起,離開地機空轉,再慢慢下降至拌和深度后進行拌和作業。
8、在拌和過程中,不能急轉彎或原地轉向,遇到底部有障礙物時,應及時提出轉子,并進行檢查和處理。
9、嚴禁使用倒檔進行拌和作業。
10、穩定土拌和機在行走和作業過程中,必須保持勻速,作業速度應采用低速。
11、機上各種安全閥不得隨意調節,如損壞失靈,則應進行更換。
12、作業時注意液壓油的溫升,不得高于本規定的正常數值。
13、穩定土拌和機進行拌和作業時,操作人員戴上防塵、防噪聲面具進行作業。
14、作業時要隨時檢查掌握拌和深度是否達到規定深度,拌和質量是否達到規定要求。
15、作業中,操作人員要經常觀察各儀表工作是否正常,機械有無異響,發現故障,應及時停機檢查。
三、作業后的要求:
16、穩定土拌和機停駕后,要放在平坦、不妨礙交通的地點并將拌和機轉子置于地面上,位上駐車制動。
17、按保修規程的規定,進行例保作業。
水泥混凝土混合料拌和設備操作規程
一、作業前的準備:
1、檢查電源電壓是否同設備所需工作電壓相配,其最大允許偏差為+5%。
2、檢查各部連接螺栓是否松動,如有松動應予緊固。
3、檢查拌和機有無異響,旋轉方向是否正確,出料門的關閉和開啟是否嚴密到位。
4、檢查空氣壓縮機有無異響,有無漏氣現象。壓縮空氣的壓力保持在5--7Kg/cm2的范圍內時方能使用起動設備。
5、檢查送料器的驅動裝置,在軌道運行和進入稱量臺時是否自如。檢查鋼絲繩的張緊度是否適度。
6、檢查水壓力,水的清潔度和流量是否合乎標準。
7、檢查稱量裝置是否完好準確。
8、將設備上所有儀表的指針調到“0”位。
9、為確保振動器的冷卻,必須及時清除振動器表面聚積的塵上,并檢查其電纜有無損傷。
10、經檢修或停機時間較長的設備,在重新投入使用時,必須先經模似生產程序手動空運轉試車,確認正常后,方可自動循環生產。
11、根據生產要求,確定調整設備工作裝置的運行參數。
二、作業中的要求:
12、配料過程中,應注意各電子稱指針是否在給定稱量位置停止,如出現不正確的情況應進行調整。
13、操作室內要保持清潔。采用電子計算機器作的控制室,不得打開門窗進行通風。
14、與工作無關人員不得進人拌和設備的工作場地,更不得進入操作室。
15、嚴防將大塊石料或其它異物裝入骨料倉。
16、使用袋裝水泥時,嚴禁將線頭和襯紙帶進水泥輸送器。
17、如遇送料器被異物卡往,鋼絲繩松落時,必須用人工纏繞,嚴禁使用電動機。
18、有緊急停車裝置的拌和設備,在設備和人員發生險情時,應立即啟用緊急停車裝置。
19、設備在運行中發現突然停車情況時,應斷開電源,在沒有查明故障原因前,不得再次啟動。
20、拌和機應盡量避免帶負荷停機和啟動,如有特殊情況需要帶負荷啟動時,啟動時間應在三秒鐘內。嚴禁強行啟動。
21、清除稱量臺附件的障礙物時必須將送料器提升到適當高度,并插上安全銷。
22、在攪拌混合料過程中,嚴禁打開拌和機的機蓋。
23、在攪拌過程中,若突然停電,應采取應急措施,避免混合料在機內凝結。
24、需要延長攪拌時間,而導致送料器往返一次小于攪拌時間時要及時調整時間繼電器,使喂料時間與攪拌時間同步。
25、在運行中,應經常檢查電氣設備,電氣元件和線路各部是否正常,發現異響,異味立即停機檢查處理。
26、排除故障或處理事故時應切斷電源,嚴禁在設備運轉中進行檢修。
三、作業后的要求:
27、每日工作完畢后,要切斷電源,鎖閉電源開關,對設備清洗和例保,清洗時要注意勿使水接觸電氣設備。
28、清洗工作完畢后,必須將拌和機卸料門處于打開狀態。
29、離崗下班前,應關閉好操縱室的門窗。
穩定土廠拌設備操作規程
一、作業前的準備:
1. 電動機部分,按通用操作規程的有關規定執行。
2. 檢查各連接部位是否連接可靠,螺栓有無松動,閥門是否靈活。
3. 檢查各點的是否加足。
4. 檢查粒料、石灰及水泥的質量是否符合施工規范的要求,數量能否滿足生產的需要,配套生產設備是否到位。
5. 檢查電源電壓是否符合規定,漏電保護裝置是否可靠有效。
6. 檢查電氣設備控制儀表有無損壞,接頭有無松動。
7. 檢查供水系統工作是否正常,水源是否充足。
8. 檢查皮帶上,拌和鼓中有無石料或其他雜物。
二、作業中的要求:
9. 嚴格按照說明書的規定,按規定順序啟動,先空載檢查。
1) 各輸送帶工作是否正常,有無跑偏,卡滯現象。
2) 拌和鼓和葉片有無卡滯和其他異響。
3) 倉壁攪動器應正常攪動,無異響。
4) 電動滾筒、托輥、清掃器應工作正常,無轉動不靈,軸竄動量大等現象,必要時應進行調整和更換。
5) 供水泵應工作正常,閥門應開關靈活,各接頭無漏水現象。
6) 水表應計量準確,誤差在規定范圍內。
7) 調速電機調整速應靈活,無其他異響。
8) 有螺旋輸送器裝置的穩定土廠拌機,應檢查螺旋輸送器、配料器工作是否正常,有無其他異響。
9) 有破拱裝置的穩定土廠拌機,應檢查破拱裝置是否可靠有效。
10、工作中應有專人巡視各給料機、攪拌機,輸送皮帶工作是否正常,發現故障應及時通知控制臺,以便停機檢查調整。
11、工作中,對混合料的配合比、含水量、石灰或水泥供給量、水供給情況,要有專人檢查,每2小時取樣分析一次,如變化超過規定允許范圍,應及時檢查調整。
12、嚴禁使用不合格骨料,以免影響混合料質量和造成拌和葉片損壞。
13、必須在物料卸凈后,輸料機方可停車。
14、應經常檢查減速器、電動滾筒的曲面指示器工作是否正常,更換轉動不靈或軸向竄動量大于2mm的托輥。
三、作業后的要求:
15、嚴格按照說明書中規定的順序停機。
16、檢查攪拌器葉片及襯板磨損情況,必須及時更換,螺栓如有松動,應及時緊固。
17、檢查輸送帶表面,如有剝落現象,應及時更換。
18、設備長期停用時,給料斗、儲料倉中不允許有存料,并應用水清洗干凈攪拌器、儲料倉及各料斗。
19、按保修規程的規定,進行例保作業。
20、操作人員下班時,應關閉操作室門窗,鎖好操作室門。
空氣壓縮機操作規程
一、新的或大中修理后的空壓機,必須經試運轉,確認性能可靠后,方可工作.
二、固定式空壓機必須安裝穩定,基礎要符合設計要求。
三、接好輸氣管道,并通知施工人員后,方能打開送氣閥送氣。
四、禁止在出氣口處工作,更不能在貯氣缸附近進行焊接或加熱、撞擊欣碎加工等工作。
五、皮帶傳動的空壓機,在皮帶周圍要設有防護罩護欄。
六、經常保持各部位良好,各軸承最高溫升不得超過60℃。
七、在運轉時,應經常檢視運轉情況以及有無異常。
八、清潔、保養壓縮機的濾清器、管道和零件時,不能用汽油清洗,以免爆炸。
九、對貯氣罐的注意事項:
1、每班工作后須打開放水閥門,放出缸內水份油質等物。每月至少將缸內油質等物清除一次。
2、放置貯氣缸的地方,應注意通風良好、易于散熱。
3、氣缸不應置于日光下曝曬,以免因溫度過高而發生爆炸。
4、氣缸、輸氣管道,每年須作一次水壓試驗,試驗壓力是工作壓力的1.5倍。氣壓表和安全閥,每年須作一次校驗。
5、氣缸外部應經常保持清潔。
十、空壓機用電動機作動力時,除按電動機安全技術操作規程外,不應注意下列事項:
1、所有導電部分須有防護裝置。
2、附近不能堆放揮發性油料等易燃物。
十一、空壓機用內燃機作動力時,除按內燃機的安全技術操作規程外,并應遵守本節有關規定。
十二、發生下列情況時,應立即停車檢查。
1、壓力表(氣壓、油壓)溫度表、電流表指示值超過規定數值或指示不正常時。
2、發生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻水突然中斷時。
3、當氣壓安全閥不停地工作時。
4、機器有不正常的聲響時。
5、電動機滑環或電刷發生較大火花或有聲響時。
十三、必須使用規定的牌號機油作氣缸油,油質要符合標準。
十四、停工后,應將貯氣缸中的空氣放掉。
十五、用汽車拖運移動式空壓機時,應按該機銘牌規定速度行駛,一般速度應在刀公里州、時以內,轉彎時須慢速。
攪拌機操作規程
一、開機前應檢查離合器、制動器、鋼絲繩等應性能良好,離合器內不得有異物。
二、進料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下通過或停留。工作完畢后半斗用索鏈固定。
三、運轉時嚴禁將工具伸進滾內。
四、現場維修時,應固定好料斗,切斷電源進入滾筒時,外面應有人監護。
五、非操作人員,嚴禁擅自離開機器。
六、電器設備應有良好的零裝置。
汽車和機械修理工操作規程
1、工作前做好一切準備工作,穿戴好防護用品。
2、工作時要集中精力,要有細心研究的態度,不可疏乎大意,不可哄笑打鬧,禁止在試車時將手伸人發動機內,用搖擺發動時,要注意反轉傷人。
3、對自己所使的工具要妥善保管,合理使用。放置時要排列整齊以便取用,注意穩妥以防止翻倒跌落損壞。
4、應用已經過試驗的起重設備來舉起車輛或總成。未階實架好的車輛或總成,不得進行工作。千斤頂旁應有碼凳或墊木保護。
5、發動發動機前,應道先檢查機油和水是否加好,換檔桿是否在空檔,要拉緊手制動器,發動后應檢查各部儀表的工作情況是否正常,修理人員從車肚里出來時,應預先關好駕駛室門或先看一下,離開車間位置再起立,防撞傷腰和頭部。
6、車間內嚴禁生火,下班時應將洗件油盆用東西蓋好。吸煙時應在適當的地方;切不可與汽油接近,煙頭、火柴棒不得亂丟,應用除油清洗劑代替汽油清洗零件和手。
7、嚴禁元照人員駕駛車輛,如需動車,試車可叫有照人員進行。
8、修理場地及車間內必須保持清潔整齊并配有黃砂、滅火機等滅火器材。
9、本規程適用于內燃機為動力的機動車輛及施工機械修理人員遵照執行。
輪式拖拉機操作規程
一、作業前的準備:
1、發動機部分按通用操作規程進行檢查和準備。
2、檢查所有外露連接件、緊固件,必要時進行緊固。
3、檢查輪胎完好情況,氣壓是否符合規定要求。
4、按規定進行啟動,行駛及維護保養。
5、檢查機件運轉是否正常,運轉部件(部位)是否過熱,操縱機構是否靈活,制動是否有效,各儀表及燈光是否齊全,示值是否正常。
二、作業與駛的要求:
6、在公路上行駛,應遵守交通規則,交通秩序,聽從交通民警指揮。
7、輪式拖拉機(中拖)在公路養護、公路工程建設中,一般用于拖掛旋耕犁、五華犁、刮平機等作業。
8、經常檢查與旋耕犁、五華犁、刮平機等連接桿的牢固可靠性,發現問題應及時糾正。
9、駕駛員必須離機時,應將變速桿放在空檔,關閉發動機并將拖掛的機具落于地了,方能離機。
10、土壤中如有石塊,或樹根時應清理后再作業。
11、多臺機同時作業時,前后距離不得小于10米。
12、禁止在坡道上轉彎,倒車和停車。
13、作業中,禁止與駕駛員傳遞物件,工作中拖拉機上不準站人和乘座其他人員。
14、下坡車速太快時,可將拖掛機具放下接觸地面,以幫助下滑。
15、中拖在0℃以下工作時,應使用負號柴油,用噴燈加溫時,要打開柴油箱蓋,不準在局部油路上長時間烘烤。
16、駕駛員須經技術培訓和考核,并取得車輛監理部門發給的駕駛證,方可單獨駕駛,嚴禁無證人員駕駛。
三、作業后的要求:
17、選擇平坦、堅實的地方停放,停放時拖掛的機具必須落花流水地。
18、冬季氣溫低于0℃時,每日工作完畢后,未加防凍液的中拖,必須放掉冷卻水,再發動1—2分鐘,放水時應先打開水箱蓋。
19、按規定進行例保工作。
20、長期存放時,需將手掛機具脫離,將整機清洗干凈,加注油脂,并將車架支起,使輪胎離開地面。
手扶拖拉機操作規程
一、作業前的準備:
1、發動機部分按通用操作規程進行檢查和準備。
2、檢查所有外露連接件,緊固件,必要時進行緊固。
3、檢查輪胎完好情況,氣壓是否符合規定要求。
4、檢查各部完好情況,特別要仔細檢查方向盤及制動器是否靈活可靠。
5、按照規定的噸位裝載貨物,不得超載。體積大的泡松貨物必須擺放平穩,綁扎牢固,裝載超長、超寬、超高物件時,掛上明顯的標志,按規定路線,慢速行駛。
6、拖拉機與車箱的連接處應有鋼絲繩保險,以防車箱突然脫鉤,造成事故。
二、作業與行駛的要求:
7、在公路上行駛,駕駛員應遵守交通規則,交通秩序,聽從交通警指揮。
8、在公路上行駛一旦發生交通事故,必須先搶救傷員和保護現場,并向有關部門報告事故真實情況,聽從交通監理部門的處理。
9、嚴禁貨物混裝、接送人員去工地時,人員必須坐在車箱內,并嚴禁超載。
10、裝運有害、有毒物品或化學制劑后,要求水槍認真徹底沖洗干凈。以防污染中毒,裝運糧食、蔬菜及其它可食物品前,亦應對車箱進行一次認真沖洗后,方可裝運。
11、反斗拖拉機在工地上卸料時,應檢查車上方和車旁有無電線,障礙物或行人。
12、向坑洼地段卸料時,必須和坑邊保持適應的安全距離,防止塌陷翻車。
13、必須在車箱落下就位后方可起步,不允許在車箱停留于傾卸狀態下行車,修理傾卸置時,應用撐桿頂住車箱。
14、嚴禁在坡道上橫向卸料,以防車箱頂起后重心偏移造成翻車。
15、拖拉機在夜間作業時,作業區和拖拉機上應有足夠的照明設備、燈具齊全好用。
16、拖拉機在冬季0℃以下工作時,應使用負號柴油,用噴燈加溫時,要打開柴油箱蓋,不準在局部油路上長時間烘烤。
三、停車后的要求:
17、工作完畢后,要選擇平坦、堅實的地方有秩序地停放。
18、冬季氣溫低于0℃時,每日工作完畢后,未加防凍液的手拖必須放掉冷卻水,再發動1-2分鐘,放水時應打開水箱蓋。
19、按規定進行例保工作。
水泵操作規程
一、作業前的準備:
1、電機部分按通用操作規程的有關規定執行。
2、水泵的放置地點必須堅固,安裝必須牢固平穩,并設有防寒防雨設施,大的進出水管要用支架撐牢,以免機身承受外力,數臺水泵并列安裝時,每臺之間應有0.8-1米的距離。
3、多臺水泵串聯時,大泵必須放置在前一級向小泵供水。
4、電機與水泵必須匹配,不允許用功率不配套的電機與水泵連接,電機與水泵必須同心,電器及傳動部分的外露處,必須有防護裝置,泵的周圍就保持清潔。
5、檢查水泵及其電動機的底部和各連接部件的螺栓是否牢固不得松動。
6、檢查葉輪旋轉時,上否有摩阻聲。
7、檢查進出水管的支架是否牢固。吸水管端頭有無阻塞或漏水現象,過濾器安裝是否良好,水泵及水管內有沉積物時應清除。
8、檢查皮帶松緊度,填料壓蓋的松緊是否適當。
9、檢查排氣閥是否暢通,進出水的接頭是否嚴密不漏,泵軸秘泵體之間是否密封良好不漏水。
10、進水池內不得有漂浮物,需要充水的泵應按要求充水。
11、對潛水泵應檢查電纜線有無破損,折斷情況,檢查電機的密封可靠性。
12、深井泵安裝使用時,應保證濾水閥至井底距離不小于2米,并且最少應有2-3個葉輪浸沒在水位以下。
二、作業中的要求:
13、離心泵充水后,關閉油氣孔或充水裝置的閥門,同時啟動電機達到額定轉速后打開真空表和壓力表閥門,觀察是否正常,若有異常情況,便將出水閘閥開啟。
14、機組必須運轉平穩,聲音正常,要隨時注意儀表指針的變化和機器的運轉情況。
15、水泵運轉時,嚴禁任何人從機上跨越。
16、用發動機作動力時,應有適當的通風設備。
17、升降吸水管時,必須站在有護欄的平臺上。
18、吸水管端頭過濾器應保持暢通、防止污染物阻塞。
19、填料蓋松緊要適當,運轉時必須保持有水陸續滴出,并注意水管不要漏氣。
三、作業后的要求:
20、離心泵停機時,應先關壓力表,再慢慢關閉水管閘門,然后關真空表,最后再關動力機。
21、有底閥裝置的水泵,停機時應逐步降速,再關閉動力機,讓機上事先開啟的進水管通氣,使真破壞,以免突然停機沖破底閥。
22、關機后,應將放水閥打開,使水泵和水管中的存水放出。
23、深井泵停機后,水管中的水尚未完全流回井內時,不得再開動水泵,以免軸功率突增引起故障。應間隔10-15分鐘后再開機。
24、按規定對水泵進行保養。
振搗器操作規程
一、作業前的準備:
1、電機部分按通用操作規程的有關規定執行。
2、詳細了解施工技術要求,選擇與之相適應的振搗器。
3、檢查電機旋向與標記方向是否一致,連接部位應緊固,減振密封應良好。
4、附著式振搗器的動力引入線應按要求固定好。
5、檢查各連接線、電壓。
6、操作電動振搗器的人員必須穿絕緣靴,戴絕緣手套。
7、電源閘箱距實際操作地點,不得大于30m,看管電閘箱的人,必須精神集中,按指揮信號及時、準確地送電。
二、作業中的要求:
8、振搗器不得放在硬地或其它硬物上振動,施工中應避免沖擊模板鋼筋。
9、振搗棒施振時應輕提輕放,并做上下抽動,如鋼筋網過密不可臺行插入,應加裝附件后再進行振搗。
10、振搗棒仍然垂直地插入混凝土中,插入間隔不超過振搗作用半徑的1.5倍,軟軸式振搗棒插入深度以使其尾部露出1/3-1/4為宜。保持軟管彎曲半徑不小于500mm,彎曲數目應少于2個,電動直接式振搗棒插入深度不應超過減振器。
11、附著式振搗器移動式,應有一定的重疊部分,拉動振搗器的純子應干燥,保證絕緣良好。
12、同時使用數臺附著式振搗器時,其頻率應一致,需對面振動時應錯開安置。
13、作業時不得強拽電纜,不得用軟拖拉機具設備,當電纜線通過現場施工道路時,應采取保護措施。
14、行星式高頻率振搗器開啟時,如不振,可搖晃棒頭或將棒輕輕磕地。
15、作業中,如發現振搗器異常,應立即停機檢查并處理。
三、作業后的要求:
16、施工結束后,應及時清潔振搗器,電器部分不得用濕布擦試或用水沖洗,并放置于通風干燥處。
17、振搗器長期不用時,應將軟管平直放置,振動平板(或梁)應放置在較平坦的地方。
18、按保修規程的規定對振搗器進行維修保養。
路面破碎機操作規程
一、作業前的準備:
1、發動機部分按通用操作規程進行檢查和準備。
2、檢查所有外露連接件、緊固件必要時進行緊固。
3、檢查輪胎完好情況,氣壓是否符合規定要求。
4、檢查和提升連條。
5、作業前應是先無負荷運轉3-5分鐘,檢查完好,確認一切正常后再開始破碎作業。
二、作業中的要求:
6、松開離合制動操縱桿,當重錘掛鉤掛起重錘后,迅速拉緊離合制動操縱桿,使重錘制動,抽出重錘前定位桿。
7、松開離合制動操縱桿,使重錘繼續上升,這時可進行破碎作業。
8、使用中要特別注意,人員切勿靠近重錘前后左右。
9、破碎機短距離移位作業時,發動機不必熄火,待重錘掛鉤掛起重錘后,拉緊離合制動操縱桿,重錘將可靠制動,這進可移動破碎機。
10、破碎機在長距離移位時,發動機必須熄火,重錘必須安全地定位在定位桿上,定位方法:先使重錘提升到適當高度,拉緊離合制動操縱桿,使重錘可靠制動,待發動機完全停機后松開離合制動操縱桿,插上定位桿,反向轉動發動機飛輪使重錘緩慢下移至定位桿上。
11、停機時要使重錘可靠地定位,確保傳動系統卸載。
三、作業后的要求:
12、選擇寬廣平坦的地方有秩序地停放。
13、按規定進行例保工作。
14、長期存放時,應將整機清洗干凈,各部加注脂并將軒架支起,使輪胎離開地面。
抹平機操作規程
一、作業前的準備:
1、電動機按通用操作規程的有關規定執行。
2、了解有關水泥砼路面的施工技術、質量要求。
3、抹平機葉片應光潔平整,并處于同一平面,連接螺栓應緊固無松動。
4、將操作扶手調至適當高度。
5、抹平機應運轉平穩,工作可靠。
二、作業中的要求:
6、抹平機需無負荷啟動。
7、操作人員應根據施工要求,按順序作業。
8、施工時注意收放電纜,確保電纜不打結,不被碾壓。
9、抹平機有異常現象時,應立即停機檢查并處理。
三、作業后的要求:
10、將抹平機清洗干凈,放在平整地面上,并注意保持通風干燥。
11、吸墊長期不用時,應晾干折卷收藏。
12、按保修規程的規定進行例保作業。
切縫機操作規程
一、作業前的準備:
1、電動機部分按通用操作規程的有關規定執行。
2、詳細了解施工技術、質量要求,選擇與之相適應的刀具規格,并檢查刀片是否完好。
3、緊固刀片夾板螺母,檢查各連接部位和安全罩是否正常完好。
4、啟動機器,檢查刀片旋向及轉動是否平穩,行走機構有無跑偏現象。
5、校準切削“0”位。
二、作業中的要求:
6、使用金剛石刀片,切縫前應先打開冷卻水。切縫時,如冷卻水中斷應立刻停止切縫。啟用新刀片時,需在耐火磚上帶水開刀。
7、將刀片對準切縫線,使刀片慢慢切入,注意刻度指示的切深,達到標定值后,就檢查切縫深度是否符合要求。
8、切縫機沿導軌或標定直線行走,當遇有較大切削阻力時,應立即升起刀片檢查處理,恢復切縫時應稍后于退出位置。
9、切縫過程中,操作人員應站在刀片側面。
10、切縫機停放或轉移時,刀片應置于最高位置,長途運輸時,必須將刀片卸下。
三、作業后的要求:
11、作業完畢,應及時做好清潔工作,并放于通風干燥處。
12、長期不用時,應拆下刀片并懸掛放置。
13、按規定做好維修保養工作。
真空吸水裝置操作規程
一、作業前的準備:
1、電動機部分按通用操作規程的有關規定執行。
2、了解有關水泥混凝土路面的施工技術、質量要求,確定吸水量。
3、檢查軟管吸墊及接頭有無損傷,吸排水管是否暢通。
4、真空表應完好并標定,真空室、集水室就灌注清潔水,并扣緊蓋板。
5、檢查各電線及接頭,電線應完好無損,接頭應牢固。
二、作業中的要求:
6、鋪放尼龍濾布應保證離板邊約100mm左右,吸墊四周的橡皮布應與板邊混凝土表面結合良好。
7、吸水時應經常注意四周橡皮布的密封情況并及時檢查處理漏氣。
8、當達到預定吸水量后,先掀起蓋墊兩短邊,露出尼龍濾布25mm左右,繼續吸水10-15秒,以除凈殘留水分。
9、吸水作業時,嚴禁操作人員在吸墊上行走或壓其它物件。
三、作業后的要求:
10、作好真空吸水裝置的保護工作,冬季使用后,要及時將水放凈,以免凍裂。
11、按規定進行維修保養。
12、吸墊長期不用時,應晾干折好收藏。
石灰消解作業
1、消解石灰,不得在浸水的同時邊投料,邊翻拌,人員應遠避,以防止燙傷。
2、裝卸及翻動石灰時候,操作人員應站在上風側,輕拌輕翻減少粉塵。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。
3、消解石灰的作業人員應穿戴好防護用品(如防護眼鏡,安全帽,雨靴等)。
4、對施工作業人員進行安全教育,以免不必要的損傷。
5、消解石灰拖運至施工現場時,應盡量選擇在上風卸料,防止粉塵燙傷。
安全用電管理
一、臨時用電的檔案管理
(1) 單獨編制的施工現場用電施工組織設計及相關的審批手續。
(2)技術交底資料:包括電氣工程技術人員向安裝,維修臨時用電工程的電工和各總設備的用電人員分別進行的交底的文字內容,交底內容必須有針對性和完整性,并有交底雙方的簽名及日期。
(3)安全驗收和檢查資料:包括臨時用電工程的驗收表,電器設備的調試,測試和檢驗資料。
(4)電工維修記錄:應注明日期,部位,維修內容,技術措施,處理結果。
二、臨時用電的人員管理
1、對現場電工的要求
(1)現場電工必須經過培訓,經有關部門考核合格后,方能上崗。
(2) 現場電工的等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。
(3) 安裝,維修和拆除臨時用電工程,必須由現場電工完成。
2、對各類用電人員的要求
(1) 掌握安全用電的基本知識和所用設備的性能。
(2) 使用設備前必須按規定穿戴和設備相應的勞動保護用品,檢查安全裝置和防護設施是否完好,嚴禁設備帶病運轉。
(3) 停用的設備必須拉閘斷電鎖好開關箱。
(4) 負責保護所用的開關箱,負載線和保護零線,發現問題及時報告解決。
(5) 搬遷或移動電器設備必須經電工切斷電源,并做妥善處理后進行。
三、接地與接零
1、接地
(1) 工作接地:在電力系統中,因運行需要的接地稱為工作接地。
(2) 保護接地:因漏電保護需要,將電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼和機械設備的金屬構件接地,稱為保護接地。
(3) 重復接地:在中性點直接接地的電力系統中,為了保證接地的作業和效果,除在中性點處直接接地外,在中性線上的一處或多處再作接地,稱為重復接地。
(4) 防雷接地:防雷裝置的接地稱為防雷接地。作防雷接地的電氣設備,必須同時作重復接地。
2、接零
(1)工作接零:電氣設備因運行需要而與工作零線連接,稱為工作連接。
(2)保護接零:電氣設備正常情況不帶電的金屬外殼和機械設備的金屬構架與保護零線,稱為保護接零。
3、當施工現場與外電線路共用一供電系統時,不得一部分設備作保護接零,另一部分作保護接地。
四、三級配電,兩級保護
(1) 三級配電:指總配電箱,分配電箱及開關箱。
(2) 兩級保護:指分配電箱和開關箱均必須經漏電保護開關保護。
第一級漏電保護:設置在總配電箱內各回路開關電器的末級,對總配電箱的對應回路出線,分配電箱及分配電箱的回路出線形成總保護,其漏電動作電流在30MA~100MA之間,漏電動作時間不大于0.1S。
第二級漏電保護:設置在開關箱內回路隔離開關的負荷側,對用電設備及開關箱對應回路出線,與第一級漏電保護配合,形成分級選擇性保護,其漏電作業電流不大于30MA,漏電動作時間不大于0.1S。
五、電器裝置
(一)漏電保護器
作用:當人員觸電時尚未達到受傷害的電流和時間及跳閘斷電。設備線路漏電故障發生時,人雖未觸及即先跳閘,避免設備長期存在帶電隱患,以便及時發現并排除故障。可以防止因漏電而引起的火災或損壞設備等事故。
(二)熔斷器
熔斷器主要用作電路的短路保護,可作業電源隔離開關使用,熔斷器選擇的主要內容是:熔斷器的形式,熔體的額定電流,熔體動作選擇性配合,確定熔斷器額定電壓的額定電流的等級。
六、變配電裝置
(1)配電箱一般不小于9㎡,開關柜前空間單列不小于1.5M,雙列不小于2M,開關柜后維修通道不小于0.8M。
(3) 配電箱內導線盡量用絕緣導線,如用裸露材料,必須嚴格按規范采取防護措施。地坪上應鋪設絕緣腳墊,配備絕緣用具和用品。
(4) 作到“五防一通”即防火,防雨,防雪,防汛,防小動物,通風良好。
(5) 開關柜下設專用的接零和接地端子排,以便檢查和維修。
(6) 門向外開,上鎖。金屬門要做接地和接零的保護。
(7) 各開關統一編號,標明使用方位或較大設備,有停電標志牌,并嚴格執行工作票制度。
(8) 室內照明應從總開關上端引出,防止拉閘滅燈。
(9) 滅火器用干粉等絕緣滅火器,不得用清水泡沫導電滅火器,滅火器掛于門外便于使用,不要放在配電間內。
消防安全
一、現場防火的一般規定
1、項目負責人應全面負責施工現場的防火安全工作,履行《中華人民共和國消防條例實施細則》第十九條規定的九項主要職責。
2、施工現場都要建立,健全防火檢查制度,發現火險隱患,必須立即消除;一時難以消除的隱患,要定人員,定項目,定措施限期整改。
3、施工現場發生火警或火災,應立即報告公安消防部門,并組織力量撲救。
4、根據“三不放過”原則,在火災事故發生后,施工單位和建設單位共同做好現場保護和同消防部門進行現場勘察的工作。對火災事故的處理提出建議,并積極落實防范措施。
5、施工現場應明確劃分用火作業,如易燃可燃材料堆場,倉庫,易燃廢品集中站生活區等區域。
6、施工現場夜間應有照明設備,保持消防車通道暢通無阻,并要安排力量加強值班巡邏。
7、施工現場應配備足夠的消防器材,指定專人維護,管理定期更新,保證完整好用。
8、施工現場的動火作業,必須根據不同等級動火作業執行審批制度。
(1)一級動火作業由單位負責人填寫動火申請表,編制安全技術措施方案,報公司保衛部門審查批準后,方可動火。動火期限為一天。凡屬下列情況之一的屬一級動火作業:
1)禁火區域內;
2)油罐,油箱,油槽車和儲存過可燃氣體,易燃液體的容器以及連接在一起的輔助設備;
3)各種受壓設備;
4)危險性較大的登高焊,割作業;
5)比較密封的室內,容器內,地下室等場所;
6)現場堆有大量可燃和易燃物質的場所;
(2)二級動火作業由所在工地負責人填寫動火申請表,編制安全技術措施方案,報本單位主管部門審查批準后,方可動火,動火期限為3天,凡屬下列情況之一為二級動火作業:
1)在具有一定危險因素的非禁火區域進行臨時焊,割等用火作業;
2)小型油箱等容器;
3)登高焊,割等用火作業;
(3)三級動火作業由所在班組填寫動火申請表,往工地負責人審核批準后方可動火,動火期限為7天,在非固定的,無明顯危險因素的場所進行用火作業,均屬三級動火作業。
特殊季節與夜間施工中的安全
一、 夏季安全技術措施
1、對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育,使職工知道中暑癥狀,學會對中暑人所應采取的應急措施。利用黑板報、墻報等形式開展教育活動。
2、合理調整作息時間,避開中午高溫時間作業。高溫作業是指在高溫,高濕或強烈輻射的環境下從事作業。當工作需要時,應加強防曬防暑保護措施,嚴格控制加班點,高處高溫作業人員的工作時間要適當縮短。保證工人有充足的休息和睡眠時間。
3、對在容器內和高溫條件下的作業場所,要采取通風和降溫措施。
4、對露天作業中的固定場所,應搭設歇涼棚,防止熱輻射,并要經常灑水降溫。
5、對高溫、高處作業的人員,需經常進行健康檢查,發現有作業禁忌者,應及時調離高溫和高處作業崗位。
6、要保證及時供應符合衛生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯。
7、要經常組織醫護人員深入工地進行巡回醫療和預防工作。重視年老體弱,患過中暑者和血壓較高的工人身體情況的變化。
8、及時給職工發放防暑降溫的急救藥品和勞動保護用品。
二、 雨季安全技術措施
1、雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。
2、在雨季施工時,施工現場應及時排除積水,人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應采用防滑措施。加強對支架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾倒和坍塌。
3、雨季施工時,處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準備工作,要選好出入通道,防止被洪水包圍。
4、長時間在雨季中作業的工程,應根據條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨暫停施工。
5、做好防觸電工作。電源線不得使用裸導線和塑料線,不得沿地面敷設。配電箱必須防雨、防水,電器布置符合規定,電元件不應破損,嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼,必須采取可靠的接地或零保護。手持電動工具和機械設備使用時,必須安裝合格的漏電保護器。工地臨時照明燈,標志燈,其電壓不超過12V。電氣作業人員應穿絕緣鞋,戴絕緣手套。
6、做好防雷擊工作。達到一定高度的塔吊,龍門架,腳手架應安全避雷裝置。
7、做好防坍塌工作。搞好腳手架,龍門架等場地的排水工作,防止沉陷傾斜??印⒉?、溝兩邊要放足邊坡,危險部位要另作支撐,搞好排水工作,一經發現緊急情況,應立即停止土方施工。
8、做好防臺風、大風工作。
9、做好防潮工作,現場各類機械設備,電氣裝置,倉庫等,應做好防潮工作。
三、 冬季施工安全措施
1、凡參加施工作業人員,均應接受冬季施工安全教育,并進行安全交底。
2、安裝的取暖設備必須符合要求,驗收合格后才能使用。
3、六級以上大風或大雪,應停止高處作業的吊裝作業。
4、搞好防滑工作,通道防滑條損壞的要及時修補,斜道等作業面上的霜凍,冰塊,積雪要及時清除。
5、采用熱電法施工,要加強檢查和維修,防止觸電和活災。
6、加強用火申請,遵守消防規定,加強防火檢查,防止火災發生。
7、必須正確使用個人防護用品,并按規定及時發放。特別要注意凍傷作業人員手、腳事故的發生。應確保防護用品的質量,要按規定的發放制度執行。
8、冬季施工應嚴格執行冬季施工的有關規定,做好保溫,防凍等安全防護工作。
四、 夜間施工安全技術措施
1、夜間施工時,現場必須要有符合操作要求的照明設備,施工駐地要設置陸燈。
2、施工中的小型橋涵兩側及穿越路基的管線等臨時工作,應設置圍欄,并懸掛紅燈警示標志。
3、大型橋梁船只或在通航在講河上停止瞄船,配置齊全的夜間航行,伯停。
施工現場安全急救、應急處理和應急設施
一、現場急救概念
現場急救,就是應用急救知識和最簡單的急救技術進行現場初級救生,最大程度上穩定傷病員的傷、病情,減少并發癥,維持傷病員的最基本的生命體征,例如呼吸、脈搏、血壓等?,F場急救是否及時和正確,關系到傷病員生命和傷害的結果。
現場急救工作,還為下一步全面醫療救治作了必要的處理和準備。不少嚴重工傷和疾病,只有現場先進行正確的急救,及時做好傷病員的轉送醫院的工作,途中給予必須的監護,并將傷、病情,以及現場救治的經過,反映給接診醫生,保持急救的連續性,才可望提高一些危重傷病員的生存率。傷病員才有生命的希望。如果坐等救護車或直接把傷病員送入醫院,則會由于浪費了最關鍵的搶救時間,而使傷病員的生命喪失。
二、急救步驟
急救是對傷病員提供緊急的監護和救治,給傷病員以最大的生存機會,急救一定要下述四個急救步驟:
1、調查事故現場,調查時要確保對你,傷病員或其他人無任何危險,迅速使傷病員脫離危險場所,尤其在工地、工廠大型事故現場,更是如此。
2、初步檢查傷病員,判斷其神志、氣管、呼吸循環是否有問題,必要時立即進行現場急救和監護,使傷病員保持呼吸道通暢,視情況采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織、預防感染、止痛等措施。
3、呼救。應請人去呼叫救護車,你可繼續施救,一直要堅持到救護人員或其他施救者到達現場接替為止。此時還應反映傷病員的傷病情和簡單的救治過程。
4、如果沒有發現危及傷病員的體征,可作第二次檢查,以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。這樣有利于現場施行必要的急救和穩定病情,降低并發癥和傷殘率。
施工現場安全應急處理
一、施工現場的火警火災急救
1、火災急救
施工現場發生火警、火災事故時,應立即了解起火部位,燃燒的物資等基本情況,撥打“119”向消防部門報警,同時組織撤離和撲救。
在消防部門到達前,對易引燃易爆的物資采取正確有效的隔離。如切斷電源,撤離火場內的人員和周圍易燃易爆物及一切貴重物品,根據火場情況,機動靈活地選擇滅火器具。
在撲救現場,應行動統一,如火勢擴大,一般撲救不可能時,應及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。
撲滅火情可單獨采用、也可同時采用幾種滅火方法(冷卻法、窒息法、隔離法、化學中斷法)進行撲救。滅火的基本原理是破壞燃燒三條件(即可燃物、助燃物、火源)中的任一條件。在撲救的同時要注意周圍情況。防止中毒、坍塌、墜落、觸電、物體打擊等二次事故的發生。
在滅火后,應保護火災現場,以便事后調查起火原因。
2、火災現場自救注意事項
(1)救火人應注意自我保護,使用滅火器材救火時應站在上風位置,以防因烈火、濃煙熏烤而受到傷害。
(2)火災襲來時要迅速疏散逃生,不要貪戀財物。
(3)必須穿越濃煙逃走時,應盡量用浸濕的衣物披裹身體,用濕毛巾或濕布捂住口鼻,或貼近地面爬行。
(4)身上著火時,可就地打滾,或用厚重衣物覆蓋壓滅火苗。
(5)大火封門無法逃生時,可用浸濕的被褥衣物等堵塞門縫,潑水降溫,呼救待援。
3、燒傷人員現場救治
在出事現場,立即應采取急救措施,使傷員盡快與致傷因素脫離危險,以免繼續傷害深層組織。
(1)傷員身上燃燒著的衣服一時難以脫下時,可讓傷員躺在地上滾動,或用水灑撲滅火焰。切勿奔跑或用手拍打,以免助長火勢,防止手的燒傷。如附近有河溝或水池,可讓傷員跳入水中。如為肢體燒傷則可把肢體直接浸入冷水中滅火或降溫,以保護身體組織免受灼燒的傷害。
(2)用清潔包布覆蓋燒傷面做簡單包扎,避免創面污染。自己不要隨便把水泡弄破,更不要在創面上涂任何有刺激性的液體或不清潔的粉和油劑。因為這樣既不能減輕疼痛,相反增加了感染機會,并為下一步創面處理增加了困難。
(3)傷員口渴時可給適量飲水或食鹽飲料。
(4)經現場處理后的傷員要迅速轉送醫院救治,轉送過程中要注意觀察呼吸、脈搏、血壓等的變化。
二、嚴重創傷出血傷員的現場救治
創傷性出血現場急救是根據現場現實條件及時地、正確地采取暫時性地止血,清潔包扎,固定和運送等方面措施。
1、止血
(1)壓迫止血法:先抬高傷肢,然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面,在現場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替,再用繃帶或布條加壓包扎止血。
(2)指壓動脈出血近心端止血法:按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、顳動脈、股動脈、脛前后動脈止血法。該方法簡便、迅速有效但不持久。
(3)彈性止血帶止血法:當肢體動脈創傷出血時,一般的止血包扎達不到理想的止血效果而采用之。如當肱骨上1/3段或股骨中段嚴重創傷骨折時,常伴有動脈出血,傷情緊急,這時,就先抬高肢體,是靜脈血充分回流,然后在創傷部位的近心端放上彈性止血帶,在止血帶與皮膚間墊上消毒紗布棉墊,以免扎緊止血帶時損傷局部皮膚。止血帶必須扎緊,要加壓扎緊到切實將該處動脈壓閉。同時記錄上止血帶的具體時間,爭取在上止血帶后2小時以內盡快將傷員轉送到醫院救治,若途中時間過長,則應暫時松開止血帶數分鐘,同時觀察傷口出血情況。若傷口出血已停止,可暫勿再扎止血帶;若傷口仍繼續出血,則再重新扎緊止血帶加壓止血,但要注意過長時間地使用止血帶,肢體會因嚴重缺血而壞死。
2、包扎、固定
創傷處用消毒的敷料或清潔的醫用紗布覆蓋,再用繃帶或布條包扎,既可以保護創口預防感染,又可減少出血幫助止血。在肢體骨折時,又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下二個關節,減少損傷,減少疼痛,預防休克。
3、搬運
經現場止血、包扎、固定后的傷員,應盡快正確地搬運轉送醫院搶救。不正確的搬運,可導致繼發性的創傷,加重病痛,甚至危險生命。搬運傷員要點:
(1)在肢體受傷后局部出現疼痛、腫脹、功能障礙,畸形變化,就提示有骨折存在。宜在止血包扎固定后再搬運,防止骨折斷端可因搬運震動而位移,加重疼痛,再繼發損傷附近的血管神經,使創傷加重。
(2)在搬運嚴重創傷伴有大出血或已休克的傷員時,要平臥運送傷員,頭部可放置冰袋或戴冰帽,路途中要盡量避免震蕩。
(3)在搬運高處墜落傷員時,可疑有脊椎受傷可能的,一定要使傷員平臥在硬板上搬運,切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。因為這樣會使傷員的軀干過分屈曲或過分伸展,致使已受傷了的脊椎移位,甚至斷裂將造成截癱,導致死亡。
4、創傷救護的注意事項
(1)護送傷員的人員,應向醫生詳細介紹受傷經過。如受傷時間、地點,受傷時所受暴力的大小,現場場地的情況。凡屬高處墜落致傷時還要介紹墜落高度,傷員最先著落地部位或間接擊傷的部位,墜落過程中是否有其他阻擋或轉折。
(2)高處墜落的傷員,在已確診有顱骨骨折時,即使當時神志清楚,但若伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀,仍應勸其留住醫院嚴密觀察。因為,從以往事故看,有相當一部分傷者往往忽視這些癥狀,有的傷者自我感覺較好,但不久就因搶救不及時導致死亡。
(3)在房屋倒塌、土方陷落、交通事故中,在肢體受到嚴重積壓后,局部軟組織因缺血而呈蒼白,皮膚溫度降低,感覺麻木,肌肉無力。一般在解除肢體壓迫后,應馬上用彈性繃帶繞傷肢,以免發生組織腫脹,還要給以固定少動,以減少和延緩毒性分解產物的釋放和吸收。這種情況下的傷肢就不應該抬高,不應該局部按摩,不應該施行熱敷,不應該繼續活動。
(4)胸部受損的傷員,實際損傷常較胸壁表面所顯示的更為嚴重,有時甚至完全表里分離。例如傷員胸壁皮膚完好無傷痕,但已有肋骨骨折存在,甚至還伴有外傷性氣胸和血胸,要高度提高警惕,以免誤診,影響救治。在下胸部受傷時,要想到腹腔內臟受擊傷引起內出血的可能。例如在左側??烧兄缕⑴K破裂出血,右側又可能招致肝臟破裂出血,后背力量致傷可能引起腎臟損傷出血。
(5)人體創傷時,尤其在嚴重創傷時,常常是多種性質外傷復合存在。例如軟組織外傷出血時,可伴有神經、肌腱或骨的損傷。肋骨骨折同時可伴有內臟損傷以致休克等,應提醒醫院全面考慮,綜合分析診斷。反之,往往回造成誤診、漏診而錯失搶救時機,斷送傷員生命,造成終生內疚和遺憾。如有的傷員因年輕力壯,耐受性強,即使遭受嚴重創傷休克時,也較安靜或低聲,并且能正確回答問題,甚至在血壓已降到零時,還一直神志清楚而被斷送生命。
(6)引起創傷性休克的主要原因是創傷后的劇烈疼痛,失血引起的休克以及軟組織壞死后的分解產物被吸收而中毒。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20°左右,及時止血、包扎、固定傷肢以減少創傷疼痛,盡快送醫院進行搶救治療。
三、急性中毒的現場搶救
急性中毒是指在短時間內,人體接觸、吸入、食用毒物,大量毒物進入人體后,突然發生的病變,是威脅生命的主要原因。在施工現場如一旦發生中毒事故,應爭取盡快確診,并迅速給予緊急處理。采取積極措施因地制宜、分秒必爭地給予妥善的現場處理和及時轉送醫院,這對提高中毒人員的搶救有效率,尤為重要。
1、急救中毒現場救治原則
(1)不論是輕度還是嚴重中毒人員,不論是自救還是互救、外來救護工作,均應設法盡快使中毒人員脫離中毒現場、中毒物源,排除吸收的和未吸收的毒物。
(2)根據中毒的途徑不同,采取以下相應措施:
①皮膚污染、體表接觸毒物:如在施工現場因接觸油漆、涂料、瀝青、外滲劑、添加劑、化學制品等有毒物品中毒時,應脫去污染的衣物并用大量的微溫水清洗污染的皮膚、頭發以及指甲等,對不溶于水的毒物用適宜的溶劑進行清洗。
②吸入毒物(有毒的氣體):如進入下水道、地下管道、地下的或密封的倉庫、化糞池等密閉不通風的地方施工,或環境中有有毒、有害氣體以及焊割作業、乙炔(電石)氣中的磷化氫、硫化氫、煤氣(一氧化碳)泄漏,二氧化碳過量,油漆、涂料、保溫、粘合等施工時,苯氣體、鉛蒸氣等作業產生的有毒有害的氣體的吸入造成中毒時,應立即使中毒人員脫離現場,在搶救和救治時應加強通風及吸氧。
③食入毒物:如誤食腐蝕性毒物,河豚魚、發芽土豆、未熟扁豆等動植物毒素,變質食物、混凝土添加劑中的亞硝酸鈉、硫酸鈉等和酒精中毒,對一般神志清楚者應設法催吐:喝微溫水300~500ml,用壓舌板等刺激咽后壁或舌根部以催吐,如此反復,直到吐出物為清亮物體為止。對催吐無效或神志不清者,則可給予洗胃,但由于洗胃有不少適應條件,故一般宜在送醫院后進行。
2、急性中毒急救注意事項
(1)救護人員在將中毒人員脫離中毒現場的急救時,應注意自身的保護,在有毒有害氣體發生場所,應視情況,采用加強通風或用濕毛巾等捂住口、鼻,腰系安全繩,并有場外人控制、應急,如有條件的要使用防毒面具。
(2)常見食入性中毒的解救,一般應在醫院進行,吸入毒物中毒人員盡可能送往有高壓氧艙的醫院救治。
(3)在施工現場如已發現心跳、呼吸不規則或停止呼吸、心跳的時間不長,則應把中毒人員移到空氣新鮮處,立即施行口對口(口對鼻)呼吸法和體外心臟擠壓法進行搶救。
四、傷病員心跳驟停的急救
在施工現場的傷病員心跳呼吸驟停,即突然意識喪失、脈搏消失、呼吸停止的,在頸部、喉頭兩側摸不到大動脈搏動時的急救方法如下:
1、口對口(口對鼻)人工呼吸操作方法
(1)傷員取平臥位,冬季要保暖,解開衣領,松開圍巾或緊身衣著,解松褲帶,以利呼吸時胸廓的自然擴張,可以在傷員的肩背下方墊以軟物,使傷員的頭部充分后仰,呼吸道盡量暢通,減少氣流時的阻力,確保有效通氣量。同時也可以防止因舌根陷落而堵塞氣流通道,然后將病人嘴巴開,用手指清楚口腔中內的異物。如假牙、分泌物、血塊、嘔吐物等,使呼吸道暢通。
(2)搶救者跪臥在傷員的一側,以近其頭部的一手緊捏傷員的鼻子(避免漏氣),并將手掌外緣壓住額部,另一只手托在傷員領后,將頸部上抬,頭部充分后仰,呈鼻孔朝天位,使嘴巴張開準備接受吹氣。
(3)急救者先深吸一口氣,然后用嘴大口吹氣,一般先連續、快速向傷病員口內吹氣四次,同時觀察其胸部是否膨脹隆起,以確定吹氣是否有效和吹氣速度是否恰當。
(4)吹氣停止后,急救者頭稍側轉,并立即放松捏緊鼻孔的手,讓氣體從傷員肺部排出。此時應注意胸部復原情況,傾聽呼吸聲,觀察有無呼吸道梗阻。
(5)如此反復而有節律地人工呼吸,不可中斷,每分鐘吹氣頻率應掌握在12~16次。
(6)注意事項:
①口對口吹氣時的壓力需掌握好,剛開始時可略大些,頻率也可稍快一些,經10~20次人工吹氣后逐步減小吹氣壓力,只要維持胸部輕度升起即可。對幼兒吹氣時,不必捏緊鼻孔,應讓其自然漏氣,為防止壓力過高,急救者僅用頰部力量即可。
②如遇到牙關緊閉者,則可改用口對鼻吹氣,吹氣時可改捏緊傷員嘴唇,急救者用嘴緊貼傷員鼻孔吹氣,吹氣時壓力應稍大,時間也應稍長,效果相仿。
③整個動作要正確,力量要恰當,節律要均勻,不可中斷,當傷員出現自主呼吸,方可停止人工呼吸,反仍需嚴密觀察傷員,以防呼吸再次停止。
2、體外心臟擠壓法
體外心臟擠壓是指通過人工方法,有節律地對心臟擠壓,來代替心臟的自然收縮,從而達到維持血液循環的目的,進而求得恢復心臟的自主節律,挽救傷員生命。
體外心臟擠壓法簡單易學,效果好,不需設備,也不增加創傷,便于推廣普及。
操作方法:
(1)使傷員就近仰臥于硬板上或地上,以保證擠壓效果。注意保暖,解開傷員衣領,使頭部后仰側偏。
(2)搶救者站在傷員左側或跪跨在病人的腰部。
(3)搶救者以一手掌根部置于傷員胸骨下1/3段,即中指對準其頸部凹陷的下緣,當胸一手掌,另一手掌交叉重疊于該手背上,肘關節伸直,依靠體重和臂、肩部肌肉的力量,垂直用力,向脊椎方向沖擊性地使用施壓胸骨下段,使胸骨下段與其相連的肋骨下陷3~4㎝,間接壓迫心臟,使心臟內血液搏出。
(4)擠壓后突然放松(要注意掌根不能離開胸壁)依靠胸廓的彈性使胸骨復位。此時心臟舒張,大靜脈的血液就回流到心臟。
(5)注意事項:
①操作時定位要準,用力要垂直適當,要有節奏地反復進行,要注意防止因用力過猛而造成繼發性組織器官的損傷或肋骨骨折。
②擠壓頻率一般控制在60~80次/min左右,但有時為了提高效果可增加擠壓頻率到100次/min
③搶救時必須同時兼顧心跳和呼吸,即使只有一個人,也必須同時進行口對口人工呼吸和體外心臟擠壓,此時可以先吸二口氣,再擠壓,如此反復交替進行。
④搶救工作一般需要很長時間,必須耐心地持續進行,任何時刻都不能中止,即使在送往醫院途中,也一定要繼續進行搶救,邊救邊送。
⑤如果發現傷員嘴唇稍有啟合,眼皮活動或有吞咽動作時,應注意傷員是否已有自動心跳和呼吸。
⑥如果傷員經搶救后,出現面色好轉,口唇轉紅,瞳孔縮小,大動脈搏觸及,血壓上升,自動心跳和呼吸恢復時,才可暫停數秒進行觀察。如果停止搶救后,傷員仍不能維持正常的心跳和呼吸,則必須繼續進行體外心臟擠壓,直到傷員身上出現尸斑或身體僵冷等生物死亡象征時,或接到醫生通知傷員已死亡時,方可停止搶救。一般在心肺同時復蘇搶救30min后,若心臟自主跳動不恢復,瞳孔仍散大且光反射仍消失,說明傷員已進入組織死亡,可以停止搶救。
(6)心臟胸外擠壓的適應癥:
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