冬季施工安全管控措施范文

導語：如何才能寫好一篇冬季施工安全管控措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

2020年安全環保工作年終總結

一、安全管理工作開展情況

1、安全生產主體責任落實情況

項目成立了安全管理組織機構，配備安全專職人員2名；簽訂目標責任書份40份；建立健全安全生產責任制28項和各項規章制度25項、安全操作規程19項，編制綜合應急預案、疫情防控應急預案、現場處置方案；開展危險源風險評估，并將路基、砌體施工主要危險源已公示；定期開展安全會議、安全宣傳教育培訓；安全生產專項費用嚴格按工程總價的1.5%提取，目前投入使用30萬元，確保資金投入滿足安全生產條件需要。

2、開展各項專項檢查工作情況

工程自2020年9月開工以來開展了路基土石方、涵洞、擋土墻、構造物施工工作，項目根據各分部的施工生產特點、季節性特點，結合集團公司各項安全生產專項整治行動開展自查工作，在對施工現場安全生產、文明施工檢查中，及時發現安全隱患問題，立即下達安全隱患整改通知書，并限期整改落實復檢，杜絕發生安全事故，積極開展安全教育培訓，開展安全生產會議、安全宣傳工作，組織演練等多形式提高全員對安全工作的重視，在現場張貼安全宣傳標語，設立安全宣傳警示牌。各便道口設立安全警示牌及導向標志，各作業面設立安全操作規程牌及危險源公示牌，所有施工人員佩戴安全帽，身穿反光馬甲。每個施工班組進場前進行安全技術交底和崗前安全教育培訓。現場基坑開挖，高邊坡施工，便道都設置了臨邊防護及警示設施。

3、冬期施工安全管控情況

進入冬季，項目部重點對冬季施工安全施工早安排，早部署，完善冬季施工安全生產防護措施，保證施工現場具備必要的冬季生產條件，確保冬季施工安全。加強冬季安全生產宣傳教育工作，加強工地消防安全管理，加強機械設備安全管理，加強宿舍安全管理，加強事故應急預案管理，加強停工項目安全管理。落實隱患排查制度，完善應急體系，確保施工無事故，停工無隱患。

二、環保管理工作開展情況

施工過程中主要采取，硬化施工便道、灑水、覆蓋減少揚塵、施工棄土渣運至指定棄土場。

1、制度化管理

項目部建立環保管理機構、明確工作責任部門、工作職責及負責人，設立專職環保人員，嚴格落實環保制度、應急預案、應急值班制度，并簽訂保護責任清單，按照責任書履行職責，切實把各項環境保護工作落到了實處。施工過程中，開展施工中嚴格落實環評和杜絕環境污染及水土流失。

結合“8月環保管理提升月”專項活動，開展了環保教育培訓，加強環境保護宣傳工作，在施工現場醒目的位置，懸掛環保標語，對一線作業人員進行了1次環保技術交底，簽訂環保目標責任書25份；開展了環保專項提升整治行動，嚴防施工范圍內出現生產對環境的污染和破壞，杜絕環境污染事件的發生。

2、施工現場環保管理

（1）土石方施工過程中，主要針對沿線揚塵控制情況進行管控，硬化施工便道、灑水、覆蓋減少揚塵、施工棄土渣運至指定棄土場，對施工路段進行灑水，并根據氣候不同改變灑水車灑水頻率，有效控制揚塵現象，運輸車輛限速行駛，棄土棄渣運輸車輛禁止轉載過滿，運輸過程中禁止揚撒。

篇2

關鍵詞：建筑；施工質量；安全生產；管理控制

中圖分類號：TV523 文獻標識碼：A

1.加強建筑施工質量與安全管控的意義

1.1 確保建筑施工的正常運行

在建筑施工過程中加強施工質量和安全管理工作是建筑施工中最基本和最關鍵的一個環節，在施工過程中如發現工程質量存在問題和風險，及時地做出相應對策有重要的意義。另外質量與安全管理工作可以提前預防各種安全事故的發生，促使建筑工程安全順利地開展。

1.2 延長建筑工程的使用年限

做好建筑施工質量管理與安全管理工作是對建筑工程的技術保障和安全維護，是在確保工程|量和安全的基礎上的進一步升華，當建筑工程出現問題時能夠及時處理，進一步提升建筑工程的技術性能和結構耐久性。進而在建筑工程結構穩定的情況下，實現建筑工程使用年限的延長。

2.建筑施工質量的管控對策

2.1 建立有效的施工質量管控體系

建立有效的施工質量管控體系主要從以下幾個方面入手：第一，要明確質量目標并且將質量目標進行劃分，合理地分配到每一個人身上；第二，明確施工工藝標準，做到質量控制有據可依；第三，建立完善的管理機構，將目標任務落實到崗，實施獎罰責任制；第四，要根據具體施工實際情況，制定系統、完善的施工質量管控措施，實施全程全方位的監控工作。

2.2 建立和完善施工原材料的管理與控制制度

首先，建立嚴謹的施工材料采購制度。在采購施工原材料時應該按照采購程序根據要求的技術指標和功能指標，篩選出信譽好質量可靠的供應商進行供貨，以保證產品質量。當材料進場時要嚴格依據進場材料的驗收制度對材料進行檢查，例如進場材料是否有質量合格證書，對質量不合格的材料禁止入場。此外，對進場的重要材料例如鋼材、水泥等材料進行抽樣加強實驗檢測，進一步滿足施工的規范和要求。其次，制定妥善的庫存保管制度。將入庫后的施工材料根據材料的具體性特點，分類進行妥善保管，以免因為材料的保管不當而造成材料技術指標或功能的降低甚至喪失，給企業帶來經濟損失。

2.3 建立施工質量風險管理制度

施工質量問題不是從天而降的，它是可以預測和控制的，建立有效的施工質量風險管理制度對預防和減少施工質量問題起到了行之有效的作用。質量風險管理制度主要分為5個環節，依次是識別、評估、評價、決策及處理。其中風險識別是5個環節中最重要的一個環節，也是質量控制的前提，只有充分認識到了風險才能有針對性地實施預防措施，確保工程質量。對于一些技術較復雜、施工難度較大的工程項目實施有效風險管理十分有必要。

2.4 提高施工人員的職業素質

在建筑施工過程中，作業人員對建筑施工的質量起著決定性的因素。根據我國建筑行業人員流動情況，施工單位應該建立一套系統的人員培訓體系，包含培訓機構、師資力量、培訓周期及培訓內容等等。對新招聘的工作人員培訓相關的建筑工程質量專業知識、質量意識和專業技能的培訓，上崗之前要進行嚴格考核，合格后方可持證上崗。

3.建筑安全生產的管控策略

3.1 加強安全生產教育和培訓方面的投入

建筑項目施工之前，要首先對相關施工人員進行安全法律法規和安全生產操作規范方面的強化培訓，使施工人員要嚴格按照施工規范進行生產作業。另外在建筑現場和辦公場所設立相應的警示牌或者安全生產標語。每天上崗之前一定要檢查是否佩戴安全帽等相關安全用品。在安全方面的投入主要有以下幾個方面：一是，加強安全生產教育培訓方面的投入；二是，在安全防護措施及手段方面的投入；三是，安全用品上的投入，比如安全帶及安全帽等；四是，安全生產相關的視覺可識別系統上的投入，例如安全生產警示牌、規章、標語等。安全投入是整個生產管理中的一個重要部分，對施工的安全規范運行起著至關重要的作用。

3.2 嚴格依據安全生產法律法規實施管控，投入新工藝新設備

建筑工程在施工之前，通常要對一些施工設施和設備如施工便道、供電系統、機械設備及施工材料進行嚴格檢查，以確保施工安全。對一些施工相對較難的土方工程項目更要嚴格把關。在雨季施工過程中一定要提前做好防止滑坡和坍塌情況的準備工作；在酷暑的夏季還應該做好防暑降溫的作用準備，合理調整作息時間；在冬季施工過程中，則應該做好路面防滑措施避免發生安全事故。隨著我國科技水平的不斷發展，現階段很多施工工地都配備安裝了相應的漏電保護裝置，以防止建筑工地發生觸電事故。而且施工機械采用鐵木跳板與自動式吊車進行施工，新工藝與新設備的投入使用，對施工安全起到了極大的預防和控制的作用。

3.3 做好施工過程中的除塵措施

建筑施工避免不了會造成場地與周圍空氣環境產生大量的浮塵，對施工人員或者周圍的人民群眾的身體健康都造成了一定的危害。因此，項目部要派專人在施工場地及街道周圍實施道路灑水措施，以沉降空氣中的浮塵；另外施工場地中容易起灰的水泥及一些沙石散料應該進行入庫或者進行覆蓋處理，對長期的地面應該進行綠化或者覆蓋，防止產生灰塵污染環境。

結語

隨著社會經濟的快速發展，我國建筑項目的逐漸增多，在新的形勢下，建筑企業必須加強施工質量與安全生產的管控，從設計階段到竣工階段要嚴格按照建筑施工的相關法律制度進行作業，同時還要深化施工人員的安全教育培訓，加大新設備新工藝的投入以進一步提高施工的安全系數。

參考文獻

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關鍵詞:建筑施工;安全事故;施工安全

1建筑安全事故統計分析

對2018－2019年我國近兩年建筑安全事故總數進行統計分析(圖1)，2018－2019年我國建筑行業施工事故呈現緩和上升的趨勢，2019年安全事故增加人起數由2018年的734人增加到目前的773人。由圖中直線柱狀圖更容易直觀出建筑施工事故隨著時間增加出現不同波動的形式，我國目前建筑行業施工形勢上仍然不樂觀，主要表現在:一是安全事故發生總量仍然大幅度增加;二是事故發生下降幅度不明顯。安全事故起數量的上升說明施工作業人員的個人安全意識并沒有得到加強，表明施工單位與施工人員并沒有重視安全作業防范意識;事故發生的降幅不明顯間接表明施工監管相關部門出現層層衰減問題導致部分施工企業出現管理方式粗放，安全生產條件不達標，安全投入不重視等現象的發生。所以建筑施工的相關安全機制仍然需要制定與落實完善，相關法律落實等都促使建筑行業穩定發展起著不可或缺的因素。圖12018—2019建筑施工事故總人數統計

2建筑安全事故季節性統計分析

為了分析建筑施工事故頻發現象的發生是否與不同月份有相關影響或關聯，對月份事故數量的統計，結果如圖2所示。結合圖1看出，安全事故的發生是隨著月份呈現撥動折線變化。2月份顯示事故起數量與事故死亡人數都是最低，說明可能因為我國春節的假期臨近有關，大多施工方都進入停工階段，故而事故發生值最低。但從3月至9月間接性呈現出上升趨勢，表明春節假期過后，氣溫由嚴寒到溫暖的轉變，人們的體力與生理機能適應當前氣溫條件需要外出工作，隨著施工作業人員的增多，安全事故的發生次數也是加速上升，由圖中看出，6月、9月是一年中事故發生次數達高峰值狀態，說明氣溫的上升對事故的發生的頻率有著明顯同步增長趨勢。10月至12月，秋冬季節的氣候溫度下降，施工慢慢漸入停工，安全事故也跟著出現下降趨勢。表明氣溫與施工人員身體的承受機能有著潛在的聯系。隨著月份的變化，事故發生的頻率，我們可以看出月份季節氣候的變化對建筑實施作業中的安全事故是有一定的關聯存在。夏季是事故高頻階段，反映出施工人員由于氣溫的升高對個人的防護、安全作業的疏忽，側面也反映出施工單位缺乏夏季預防與急救的安全措施。因此，建筑施工方應根據季節氣候的變化制定出針對性的施工安全作業組織方案，對不同季節做出相應的安全預防與防護。應當根據時令變化適當與工人溝通了解，根據作業人員的機能需求做出進一步的改善措施或者更改臨時作業環境，優化工人作業條件，根據季節的不同完善安全行為的規范。例如，夏季是事故多發季節，考慮員工易燥的特點防止作業員工中暑或由于氣溫炎熱疏忽個人安全防護穿戴等常發現象，采用降溫通風，設休息室等短時輪崗方式，配備生理鹽水或者藿香正氣水等應急防備用品。同時做好定期人員安全與環境安全檢查，盡最大減免高空墜落與物體打擊等傷害;嚴寒冬季，施工作業機械零件物理性能會相對夏季較差，可根據施工環境采取定點定期安全檢查與巡檢制度，做好保暖措施。加強施工作業人員的安全培訓與意識加強監管力度，防止不安全的現象發生。

3事故類型統計分析

我國建筑施工發生的安全事故的類型統計(圖3)，建筑施工發生事故的主要類型有高空墜落、坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電及其他傷害事故。其中高空墜落53．69%占主要比例。其次分別是物體打擊15．91%與坍塌8．93%占主要成分。三大事故的發生與建筑作業環境有關，因為建筑作業都處于高空中操作，處于人的本能，人是慣性地面操作作業，處于本能的慣性與作業環境的沖突這也是導致高空事故頻發的原因之一。然而現建筑行業所處的競爭環境復雜多變，競爭激烈。由于建筑單位或施工企業存在合同工的層層轉包與分包，客觀上就增加了企業主體對安全管理的難度，而且施工和監理單位對自身應負的安全職責不清，未起到應有的安全管理和監督作用等造成企業對職工的技術培訓和安全監督不到位、安全防護設備配置不到位等問題，都給施工企業的施工生產活動帶來了安全隱患。

4形勢綜述

與2018年相比，2019年我國的建筑工程生產安全事故的起數和死亡人數均有所增加，安全生產的形勢依舊嚴峻復雜。有違章指揮、違章作業等問題的事故占全部事故總數的80%左右，有違反法定施工程序的事故約占全部事故總數的60%左右，有關鍵崗位人員未按時上崗的事故占40%左右。因此，建筑工人的違規操作、管理人員的履職不充分、安全檢查的不充分是問題出現最多也是發生頻率較高導火索之一。建筑施工中就應以施工作業群體為主體進行分析事發原因，就安全考慮出發由于施工群體是勞動民工為主，素質與意識不強等主觀因素，需要在高空墜落、物體打擊與機械傷害方面做出相應安全措施與對關鍵崗位履職的人員的投入加大對預定安全方案的制定，保證事故的頻發的次數降低，保證人員安全的作業，只有加強員工的安全，企業才能有穩定的發展，員工的安全是企業穩定發展的根基，所以落實高空墜落、物體及機械傷害的措施，同時也保證其他類型發生事故的減少，這也是企業需要得到的重視。

5預防安全事故的管理控制

目前，建筑行業仍屬于安全事故高頻發的行業。參加施工人數的逐年遞增，是一個不可忽視的龐大群體，但是這個群體中，施工人員的受教育程度普遍偏低，受過的專業安全培訓的員工更是屈指可數;與此同時，基層員工的流動性很大，企業為了節約成本，往往不愿意對基層員工進行實時安全培訓，這些現象的滋生都會導致員工只能在工作中摸索或者從他人口中獲得有關安全的知識，建立安全意識。但是，這遠遠不夠的，而且這種情況極易導致違規地操作行為或者不專業、不規范的操作行為，從而極大地增加了因操作失誤造成安全事故發生的風險。企業安全管理是企業利益的保障，因此，建設單位與企業都要重視安全培訓與技能生產的培訓，力求從根源上消除安全事故隱患。作為施工企業的主要參加者，需要積極從自身做起，改進企業安全管理方法是施工企業與建設單位應盡的義務。對建筑企業安全管理手段的選擇提出如下建議。

5．1建立安全生產的理念

建筑安全風險管控是指對工程項目在實施過程中所產生的風險問題進行控制和防范，安全風險控制工作的實施旨在幫助建筑項目獲得到更大的資金效益和社會效益。考慮到施工人員的安全意識比較淡薄、基本操作技能較差、作業環境或設備操作不了解等現象，所以施工安全由崗前安全培訓與作業安全兩種組成，一般作業前需要由技術工程師或者安全員為作業人員講述安全注意事項與上崗特訓操作，而施工人員的安全管理主要包括:施工人員在施工過程中是否存在違規操作。所以，在實際的施工作業中需要嚴格落實現場監理制度，需要不斷加大現場監理力度，讓員工有增強個人防護與安全作業觀念，及時制止和合理妥善處理違章人員，及時通報典型違章事件，不斷提高操作人員安全管理意識，杜絕人為的不安全行為造成的安全事故，努力減少安全事故的發生。

5．2加強風險控制，減少事故發生

有效防范安全事故需要加強對其風險的控制與預防，深入現場作業環境中尋找源頭確保建筑施工安全生產是企業的安全生產理念，加強對危險源的工程管控與分析是保證減少事故發生的手段之一。而現場安全事故中人為因素占比很大，表明施工中的工程安全管理在很大程度上是由工作不到位引起的，在施工現場誘發了許多安全隱患，對施工人員的生命安全造成了很大程度的影響。因此有針對性地對引發安全生產事故的主要因素和主要危險源進行管控做好各時期防暑降溫施工物資的準備，夏季高溫多雨，要及時做好防暑降溫與防汛預案，冬季施工前要做好防寒預案同時做好施工物資準備工作減少不利天氣對工程建設的影響。進一步減少坍塌或者高空墜落的發生。同時監理單位務必要履行安全生產監理職責，按規定設置監理機構;對事故操作人員的資格證書進行審查;要有效制止施工作業中出現違規操作，仍然需要加強管控好重大安全風險。同時，推進安全基礎培訓與安全觀念。

5．3加強技術投入做好施工管理

施工作業中，高空墜落事故的主要危險源為個人因素、安全管理因素、作業因素;坍塌事故的主要危險源為指揮因素、結構因素;物體打擊事故的主要危險源為作業因素、設備因素;起重傷害事故的主要危險源為、作業因素、個人因素。眾多高頻發因素的存在說明建筑施工中作業人員安全作業意識不健全外還有監管單位與安全管理部門管理不當隱患的造成，表明建設單位應建立安全事故預警機制，將風險管理工作貫穿于工程建設全過程，通過對預警機制來防止危險事故的發生，一旦事故發生，預警機制還可以有效地將事故可能危害到的范圍減至最小，以防止事故繼續擴大和蔓延，確保人員生命安全。例如，設備運用中利用BIM的技術在施工前加強預估對建筑施工各個環節中存在的安全隱患，從根源提供了幫助消除潛在的危險，在施工中采用PDCA循環法與作業條件危險評價法相結合運用，對施工作業人員、操作環境、機具設備等環環相扣，借助技術的輔助，人員的操作，機制的預警，盡最大的可能減免事故的發生。

參考文獻

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篇4

關鍵詞：冬期施工研究目標研究內容

中圖分類號： TU74 文獻標識碼： A 文章編號：

一、研究目標

本文主要研究的目標是研究現代企業在冬季環境條件下混凝土所要面臨的問題、挑戰和特征的基礎上，提出應對企業冬季砼變革的選擇與創新以及相對應的策略和措施。

二、研究內容

論文研究涉及到的主要內容為冬季混凝土施工生產的準備工作、方法、以及注意事項等。具體內容如下：

⒈ 生產準備

1.1 進入冬季施工前與當地氣象管理部門取得聯系，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作，材料主管根據任務量情況作好原材料的采購計劃，儲備充足的原材料，防止生產過程中因材料斷檔而影響連續生產。

1.2 根據本工程情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目和工作內容，制訂相應的冬季施工防護措施；嚴把進料關，各種原材料進場后，驗收其質量證明書，并按標準要求進行嚴格的復檢，禁止不合格的材料進入生產過程。

1.3 砂石料應提前備料，依次堆放，使其含水率降低并保持均勻一致。生產時，去除外面一層凍層，使用里面干燥未凍的砂石料，以保證混凝土質量。

1.4 冬施混凝土所用水泥，全部采用水化熱高且早期強度高的P?O42.5 和P?O52.5 等級的普通硅酸鹽水泥。

1.5 摻加含有早強劑、減水劑和泵送劑的復合型防凍劑，以保證混凝土在達到受凍臨界強度以前不受凍害。

1.6 攪拌用水利用蒸汽加熱，采用抽水箱和貯水箱兩級加熱方式，蒸汽及輸水管外包發泡聚氨酯保溫，一般極限水溫不超過80 ℃。

1.7 當只加熱水不能滿足要求，必要時對骨料緩沖倉和攪拌機內通入蒸汽，加熱骨料及機體，以保證混凝土的出機溫度。

1.8 輸水泵、水箱、外加劑泵、外加劑箱等加蓋保溫房，以免熱量損失或凍裂泵體。

1.9 各氣動支路、三聯件等易凍部位都通用蒸汽進行預熱，保證開關動作靈活可靠，保證混凝土的正常生產。

1.10 混凝土運輸車罐體外加保溫罩，減少運輸途中熱量損失。

1.11 攪拌和輸送設備提前更換防凍液，根據不同階段氣溫更換相應的低溫機油和低溫燃油，以保證能夠在負溫條件下正常工作。

1.12 質檢員每天檢測砂、石料的含水率，并折算至配合比中，遇雨雪天氣要增加檢測次數

1.13 質檢員每班最少2 次復測外加劑的準確性，嚴格控制好其摻量，防止其波動影響混凝土質量。最少4次測量水和骨料的入機溫度和混凝土的出機溫度，確保出機溫度不低于15 ℃，入模溫度不低于5 ℃。

1.14 為了加強與客戶的溝通，及時了解生產過程中出現的各種問題，建立冬施生產質量管理及回訪小組，負責混凝土生產過程中的質量控制及回訪工作

⒉ 冬施方法

2.1 混凝土公司部分

(1) 將加熱的水、砂石料、添加劑與水泥、粉煤灰按如下順序投入攪拌機進行攪拌:中砂、碎石、熱水、水泥、粉煤灰、添加劑，以保證先期投入的砂石料和水的混合物在與水泥接觸時溫度不超過60 ℃，確保水泥不發生假凝現象。

(2) 攪拌時間適當延長50%左右，保證混凝土攪拌均勻。

(3) 盡量減小水灰比(不小于0.4 ，不大于0.6) ，泵送混凝土在保證能夠泵送的前提下，坍落度控制在16cm 以下，非泵送混凝土在保證能夠卸出罐的前提下，坍落度控制在12cm 以下，以降低發生凍害程度。

(4) 嚴格控制復合型防凍劑的添加量，防止混凝土凍融事故的發生。

(5) 混凝土運輸車罐體上加蓋保溫罩，以減少運輸中熱量損失，每車混凝土打完后，運輸車司機及時沖洗掉進料口及出料口的混凝土，以免污染路面。同時目測混凝土的和易性及坍落度情況，如有異常及時通知質檢員和程控員進行調整，并查明其原因。

(6) 混凝土澆筑現場，攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便由澆筑現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產運輸的連續性，減少混凝土在車泵管道內的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低于5 ℃。

2.2 施工單位部分

(1) 施工方要在生產前詳細準確地提供如下信息:混凝土施工部位、強度等級、計劃用量、混凝土施工方法及有無特殊要求等。

(2) 施工現場須準備好混凝土覆蓋用保溫材料，如塑料薄膜、彩條布和草簾等。

(3) 搞好擋風外封閉，以提高保溫效果。

(4) 澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰霜和污垢，但不得用水沖洗。

(5) 不得在凍土層上進行混凝土澆筑，澆筑前，必須設法升溫使凍土消融。

(6) 混凝土接槎時，應預熱舊槎，澆筑后加強保溫，防止接槎受凍。

(7) 嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小，不符合設計要求，可在混凝土公司技術人員的指導下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻后仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用，施工單位可做退貨處理。

(8) 冬施時初期泵送的清水應用水溫不低于40 ℃熱水，以防在管內結冰，泵車潤管用水不得放入模板內，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內，可先放到其他容器內或均勻散開。

(9) 澆筑后，對混凝土結構易凍部位，必須加強保溫，以防凍害。

(10) 冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，終凝為12小時～14小時。因此應適當把握好抹面時機，并在初凝前(用手輕按表面可留下指痕) 進行二次抹面，可以減少表面裂縫。混凝土墻、柱等邊模的拆模時間應適當延長，以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。

(11) 澆筑并進行相關施工工藝處理后，須及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養護，以保證混凝土初凝前不受凍，根據施工部位及氣溫情況，一般可參照如下數據覆蓋:氣溫在0 ℃～5 ℃時蓋一層草簾和一層塑料薄膜，氣溫在- 10℃～0℃時蓋三層草簾和一層塑料薄膜，低于- 10 ℃時蓋四層草簾和一層塑料薄膜;低于-15℃時應采用加溫和其他材料(如巖棉、苯板等) 進行保溫。

(12) 由于混凝土中摻有粉煤灰和外加劑，混凝土終凝后，應立即進行覆蓋保溫養護，按國家標準要求，砼的養護時間不得少于14 天，若早期養護不到位，其28天強度將受很大影響。

(13) 派專人負責測溫并詳細記錄整個養護期的溫度變化，發現問題及時采取措施補救。

(14) 適當延長養護時間，根據自然養護的試塊強度決定拆模時間。

(15) 根據本地區氣候特點，混凝土養護采用蓄熱法養護。混凝土澆筑前，在模板外側安裝草簾或麻袋進行保溫。混凝土澆注后，表面用一層塑料布、兩層土工布、兩層草簾或麻袋進行覆蓋進行保溫保濕養護。氣溫在負溫時不得進行灑水。

(16)、混凝土拆模

⑴、混凝土模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和混凝土所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。

⑵、拆除模板，砼強度必須滿足抗凍要求，同時要求達到設計強度40％以上。

⑶、冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之差不應超過20℃。

⑷、在拆除模板過程中，如發現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經處理后方可繼續拆卸。

⑸、拆除模板后的砼養護方式，與未拆模板前的養護方式相同。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具。

(17)、溫度檢測及監控，氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行：

⑴、氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點共測4次。

⑵、對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次。

⑶、對出攪拌機的時砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。

⑷、對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。

⑸、對養護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜進行2次測溫。

⑹、在超過養護期后，砼溫度可以在氣溫發生大變化時抽測。

⑺、為了測量砼內部的溫度，應在澆灌砼時預埋一些一端封的測溫管，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中停留5分鐘，然后取出，迅速記下溫度。

⑻、測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

⑼、所有測溫孔應編號，應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及砼的允許最低溫度。如發現問題，應立即通知有關人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。

⑽、混凝土試件和強度檢驗，在進行砼澆筑過程中，必須由項目部試驗室人員對砼預留試塊，在進行試塊制作過程中必須嚴格按照規范進行，同時要注意保溫防凍，通過檢測砼試塊3d、7d強度來推算施工現場砼強度。

(18)、成立冬季施工工程質量領導小組，由項目經理牽頭，總工、質檢工程師及相關所屬人員負責實施。

冬季施工質量檢查領導小組

(19)、冬季施工質量制度措施

⑴、嚴格技術交底制：對冬季施工的每個分項、每道工序，在開工前對所有參與施工的技術管理人員、工人進行冬季施工技術交底，明確施工程序、工藝流程、操作要點、質量標準等并按要求施工。

⑵、實行質量責任制：明確各道施工工序的質量責任人，明確工序質量責任人的質量目標和質量責任。

⑶、強化“三檢制”：嚴格實行施工隊伍自檢、項目部復檢、監理工程師抽檢的“三檢”制度。

⑷“砼配比申請”制：在現場準備工作完成、自檢、復檢、抽檢工作合格后，報項目部試驗室同意，出具當天的砼配比申請單后，報監理組試驗室批準后，拌合站方可開盤進行砼施工。

⑸、實行“交接班”制：現場施工人員施工過程中必須做好施工記錄，并在交接班時并對下一工班進行施工記錄的簽字交接。

⑹、嚴格“值班制”：為加強對施工現場的技術指導與質量控制工作，對關鍵工序施工實行全過程旁站值班，及時對施工過程中出現的質量、技術、安全、管理等問題進行指導、處理、解決，確保工程施工質量。

(20)、冬季施工安全生產領導小組

⑴、成立以項目經理為組長，副經理、總工為副組長，專職安全員具體負責的冬季施工安全生產領導小組，定期、不定期進行安全檢查；

⑵、建立以施工隊長為責任人以及各級安全生產崗位責任制。

⑶、堅持安全生產一票否決制，實行安全工作的四不放過原則，實行安全生產獎懲制，做到層層落實，真正做到安全生產，人人有責。

⑷、針對工程特點編制專項及分項工程安全施工方案，做好三級安全技術交底工作；加強安全思想教育工作，普及安全生產知識。

冬季施工安全生產領導小組

(21)、冬季安全施工基本規定

⑴、冬季施工期間，應與氣象部門建立聯系，及時掌握雪情、風力等預報，了解突變天氣情況，及時采取相應的防范措施。

⑵、施工過程中工程項目部位發生變化或有較大設計變更時，應及時調整補充施工方案和安全技術措施。

⑶、大雪、大霧、風力6級（含）以上的惡劣天氣時，不得進行吊裝、高空等露天作業。

⑷、風雪過后作業，除做好清雪外，還應檢查特種設備的安全保險裝置，電纜有無損傷、電線接頭有無破壞、架空線路有無異常，是否有被雪掩埋的孔洞。

⑸、項目經理部應當對防火、防凍、防滑、防煤氣中毒制定專門的安全管理措施和制度，進行專項安全交底和教育。

⒊ 注意事項3.1 攪拌機啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，設法加熱攪拌機減速器，防止啟動負荷過大燒毀控制電器。3.2 在大方量混凝土生產前，試驗員和程控員必須復核配合比和各配料秤的準確性，避免計量誤差。3.3 生產時，質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性，隨時調整用水量，并根據標準要求，質檢員及時取樣測試坍落度，按國家規范制作混凝土試塊。3.4 澆筑時，工地質檢員檢測坍落度和制作試塊，取樣應在每車混凝土卸出料的1/ 4～3/ 4 之間采取，應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養護水的溫度，必要時采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。3.5 澆筑時，工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度，確保澆筑質量。3.6 養護初期，工地質檢員每晝夜最少四次測量混凝土和環境溫度，以便及時采取相應措施

本文將從中外砼冬季施工的發展史中，總結出一條基本規律：砼冬季施工發展與創新的動力來自環境的變遷。展望21世紀，對于工程施工管理發展趨勢的認識，同樣離不開對當前與今后一段時間內企業所處的環境分析。由于Internet的普及和發展、交互式Web應用的出現導致了施工浪潮的風起，Internet作為網絡經濟乃至知識經濟的引擎將徹底改變人們的生存環境和企業的經營管理模式，特別是電子商務跨越了空間和時間的限制，直接對原有的商務模式發起猛烈的沖擊，從而也重新定義了新經濟時代企業生存、發展的全新規則。冬季混凝土的施工是企業管理的重中之重，作為實現工程施工的重要環節，冬季混凝土的質量將發生重大變化。這些元素將是本論文提出的創新點。

最后本人依據以上一些新觀點試探性的提出自己對解決此問題的一些看法與對策，并參閱一些著作及上網瀏覽一些資料根據指導老師的意見加以補充論文，使之更加完善。

三、參考文獻

3.1 《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)

3.2 《普通混凝土配合比設計》(JGJ55-2000)

3.3 《混凝土外加劑》（GB8076-1999）

篇5

[關鍵詞] 建筑工程；施工安全；監理

一、建筑施工安全管理工作現狀

如今，隨著建筑工程施工單位整體素質的提升，建筑工程的質量意識已深入人心，工程項目的總體施工質量有了相當大的提高。與之不相適應的是施工過程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質量管理工作同步提高，惡性安全事故頻發。客觀上，加強施工現場的安全管理工作，勢必增加各種人力、財力、物力的投入，從而導致成本的增加，而安全生產方面的投資是不能直接產生經濟效益的，因此施工單位從自身經濟利益的角度出發，往往對安全生產管理工作積極性不高。但主要的原因，還是部分施工單位對安全生產工作重要性的認識未能提高到應有的高度，工程項目部在施工過程中往往只注重了質量、成本及工期的控制，而忽略了對安全生產工作的管理。針對這樣的情況，加快我國建筑工程施工安全管理體系建立并通過監理工作對施工現場安全管理的監控，提高我國建筑工程施工安全管理水平，保障施工人員人身安全已經成為監理工作的又一工作重點。

二、建筑安全監理責任制

建立健全和落實的施工安全監理責任制就是要明確各級、各崗位、每個參與監理施工安全的監理人員在工作中的責任，把監理施工安全的各項工作的責任落實到總監、各有關監理工程師的身上，做到明確分工、各司其職、各負其責、協調合作，做到監理施工安全人人有責事事有人管、層層有專責，使施工安全監理工作納入監理單位的監理目標，納人工作的重要議事日程，納入施工階段監理的各個環節，實現全員、全方位、全過程的施工安全監管。因此，監理單位要牢固樹立的落實科學發展觀，維護人民群眾生命財產負責，對經濟建沒負責，維護人民群眾根本利益的高度，建立健全并切實落實施工安全監理責任制，并根據工作的需要，不斷豐富、完善、規范，使其更具有可行性的可操作性，以確保安全生產落到實處。

三、安全監理工作內容

1、嚴格執行《建筑工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準；

2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制；

3、督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底；

4、審核施工方案及安全技術措施；

5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術標準和規范要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施；

6、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作；

7、進行質量安全綜合檢查。發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改并及時報告建設單位；施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理人員應及時向建設行政主管部門報告。

四、施工階段安全監理的程序

1、審查施工單位的有關安全生產的文件，包括：營業執照、施工許可證、安全資質證書、建筑施工安全監督書，安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等、安全生產責任制及管理體系、安全生產規章制度、特種作業人員的上崗證及管理情況、各工種的安全生產操作規程、主要施工機械、設備的技術性能及安全條件。

2、審核施工單位的安全資質和證明文件(總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作)；

3、審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案，審核安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。

4、審核安全管理體系和安全專業管理人員資格；

5、審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施；

6、審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施；施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書；

7、嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理；

8、現場監督與檢查，發現安全事故隱患時及時下達監理通知，要求施工單位整改或暫停施工；

9、施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設單位和建設行政主管部門報告。

五、安全監理的工作方法

1、施工安全危險源的分析和預控

建筑施工業是一個事故多發的行業，在《安全生產法》中，將建筑、礦山、化學危險品列為“三大高危”行業。監理人員應做好施工安全危險源的分析和預控。危險源既存在于施工活動場所。也存在于施工場所周圍區域。其形成原因包括施工前期的勘察設計不符合的結果和施工過程的各種不符合的活動、物質條件。

根據《建設工程安全生產管理條例》相關規定和參照《重大危險源辨識》的有關原理，進行施工安全重大危險源的辨識，是加強施工安全生產管理，預防重大事故發生的基礎性的、迫在眉睫的工作；而這方面的工作在一些工程建設管理中尚未引起人們足夠的重視。建設施工安全重大危險源初步可分為：施工場所重大危險源、施工場所及周圍地段重大危險源兩類，其意外危害發生后，可造成人員死亡或重傷或重大物質損失。

2、監理人員控制施工安全的方法和手段

為確保建設工程施工安全，監理工程師要對施工過程進行全過程、全方位的控制，對整個施工過程要按事前、事中及事后進行控制，重點要突出事前和事中控制，這與安全生產方針所凸顯的“預防”相符合。同時要采取組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施等方法，加強對施工安全的控制。確保安全控制橫向到邊、縱向到底，貫穿、覆蓋于整個工程項目。

監理人員對施工安全的控制主要體現在監理人員對施工安全所承擔的3大監理職責：

(1)審核技術文件、報告和報表。對技術文件、報告和報表的審核，是監理工程師對建設工程施工安全進行全面監督檢查和控制的重要手段。審核內容：有關技術證明文件、專項施工方案、有關安全物資的檢驗報告、反映工序施工安全的圖表、有關安全設施和施工機械驗收核查資料等。

(2)現場安全檢查和監督。

(3)工地例會和安全專題會議。工地例會是施工過程中參加建設工程各方溝通情況，解決分歧、形成共識、做出決定的主要渠道。通過工地例會，監理人員分析施工過程的安全狀況，指出存在的安全問題，提出整改意見。要求施工單位限期整改完成。針對某些專門安全問題，監理人員還應組織專題會議，集中解決較重大或普遍存在的安全同題。

3、安全隱患的處理

監理人員應按下列規定對事故安全隱患處理：

(1)監理人員應區別“通病”、“頑癥”、首次出現、不可抗力等類型，要求施工單位修訂和完善安全整改措施。

(2)監理人員對檢查發現的安全事故隱患應立即發出安全隱患整改通知單。督促施工單位對安全隱患原因進行分析，制定糾正和預防措施。安全事故整改措施經監理人員確認后實施。

(3)監理人員對檢查發現的違章指揮和違章作業行為應立即向責任人當場指出，督促立即糾正。

(4)監理人員對事故安全整改措施的實施過程和實施效果進行跟蹤檢查，保存檢查記錄。

結語

建筑施工安全管理是一個動態管理過程，它涉及到的人員和管理跨度眾多，又受時間、地點、環境等因素變化而變化，安全事故發生又具有突發性、偶然性、不可預測性的特點，這給監理工程師帶來挑戰。監理工程師只要采取主動與被動、事前與事中控制相結合的方法進行監控，做到認真審核安全文件、認真貫徹執行監控方法，重點突出，嚴格按程序辦事，就一定能杜絕重大事故的發生，避免或減少重傷、輕傷事故發生。

【參考文獻】

[1]蔣忠偉.建筑施工與安全管理[M].中國建筑工業出版社，2008.11.

[2]張宇.建筑市場安全施工調查分析[M].建筑科技出版社，2007.5.

篇6

關鍵詞：燃氣工程；施工現場；注意事項；安全管理

Pick to: gas engineering is the city public infrastructure is a very important part of, it's directly related to the public interest of society and related to people's production and life, related to urban sustainable economic and social development. Gas engineering construction site safety problem is not only related to the social harmony and stability, but also related to construction personnel life safety, the property security, therefore, must strengthen the construction of the safety management. This article from the gas engineering safety technical measures and the management measures of the two aspects of gas engineering field construction safety conditions are discussed.

Keywords: gas engineering; Construction site; Note; Safety management

中圖分類號：TU714文獻標識碼：A 文章編號：

作為城市基礎設施配套的燃氣工程，由于專業性強，施工工藝較復雜，安全方面不同于其它專業工程，管理上稍有松懈，就可能發生安全事故，造成不可挽回的損失。因此，我們要做到防患于未然，嚴格執行安全管理的各項措施。只有這樣,才能創造出良好的、安全的施工環境。本文著重論述施工現場的安全保障措施。

1．編制安全技術措施的注意要點

施工安全技術措施是施工單位編制施工方案和施工組織設計時必須考慮的內容，其注意要點如下:

1.1 從工程施工的整體考慮

燃氣管道鋪設前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施(如設立安全區域、警示牌、標示牌),安全通道及高處作業對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。

1.2 考慮季節性因素

夏季防暑降溫，冬季防火、防大風，雨季防雷防電等都屬于季節性因素，在編制施工安全措施時要予以重視。其內容應根據施工項目的難易、復雜程度以及現場施工環境特點，有針對性地設置安全防范重點，同時還必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術措施的重點，應抓住：①防高空墜落；②防觸電；③防交通事故；④防誤操作等四種傷害方面的防患制定相應的措施，內容要充實，有針對性。

1.3 多管齊下，綜合管理

安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入的危險點分析。實行預控就是要根據作業內容、工作方法、作業環境、人員狀況(包括人員情緒)、設備實際等去分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素,再依據規程制度逐一制定防范措施。安全措施應詳細體現工程施工過程中逐級監督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人。確保各項措施落到實處。

2燃氣工程施工現場管理措施

2.1 臨時工棚的安全管理

(1)設置工棚

工棚選址應由項目經理、施工隊長等在進場前和有關部門共同商定，應避開高壓線、地勢低洼地帶、居民區的主要道路進出口，并應盡量靠近施工現場。搭建工棚的材料應使用非易燃材料，工棚的架設應堅固，并具有抗臺風、防雨雪、防潮的功能，工棚應分間設置，住人間必須和工具設施存放間分開設置。

(2)安全防火用電

工棚內必須配備一定數量的滅火器材，并派專人負責管理。住人間嚴禁存放易燃物品。工棚內的電氣設施應由專業電工負責布置、安裝和日常的管理，不同用途的房間應分別裝設電氣控制箱，電氣配管配線應符合規范要求，架空電纜應采取有效措施防止損壞，電纜線不得用來懸掛物品。

(3)材料存放

工程施工用的材料設備應分類堆放。PE燃氣管、已做防腐的管材管件、儀器儀表、施工機具等不得露天堆放；露天堆放的材料必須固定，并應有防水淹、防雨淋、防滑散、防盜竊措施。乙炔、氧氣瓶必須分開存放和運輸，易燃易爆等危險物品應做到隨領隨用, 未用完的應放人密閉容器內，存于指定地點，專人管理。

2.2 臨時用電的安全管理

工程施工期間的現場臨時用電，均從配電接線盒用電纜線引接，派專人負責供電設備及線路的維護與保養，對電氣設施的配置和使用實施規范化管理，確保施工生產、生活的正常用電。在安全用電措施方面，可根據工程的不同特點，采取一些有針對性的措施，如接地接零保護系統、二級漏電保護系統、三級配電等。

2.3 高空、臨邊作業的安全管理

燃氣立管敷設在外墻時，經常要進行攀登作業、懸空作業、臨邊作業、洞口作業及上下交叉作業。一些洞口、臨邊及外墻，雖然都設置了防護欄桿、安全網及腳手架，但是高空墜落事故時有發生。因此，對高空作業的安全技術措施必須特別留意以下有關事項：技術措施及所需材料機具要完整地列入施工計劃；進行技術教育和現場技術交底；所有安全標志、工具和設備等,在施工前逐一檢查；做好對高空作業人員的考核、持證和體檢。

在高層建筑外墻立管的安裝作業中，施工工程質量及安全成為施工環節的重點。為了便于立管安裝，可在高層建筑屋頂適當的位置上安裝小型蝸輪蝸桿起重機、單滑輪、鋼絲繩，組合成簡易的吊裝設備，對管徑較大的燃氣立管進行吊裝，分段焊接安裝，保障了高層建筑燃氣立管安裝的工程質量和施工人員的安全。

2.4 防物體墜落打擊的安全管理

在惡劣天氣情況下進行燃氣施工極易遭受墜落物的打擊，造成人身傷害。為有效防止物體打擊，必須采取以下措施：進入施工現場必須佩戴安全帽，不得隨意堆放物品，高處堆積物必須采取有效的固定措施，禁止在腳手架及高空中拋接物體，材料、機具的傳送須配有安全繩，在危險的區域必須有可靠的圍護設施和有明顯的禁人標志，并加強監督和檢查。

篇7

Abstract: tianjin port in southern nanjiang port tianjin port key southern bridge is traffic hub project, located in tianjin port the nanjiang port in the western region, for a much higher percentage of nanjiang port through traffic channel, the medium and long term development of tianjin port has important strategic significance.

中圖分類號: U448.14 文獻標識碼：A文章編號：

跨越天津港30噸原油輸油管線以及鐵路、皮帶長廊等重點設施，涉及面比較大、戰線較長、環境復雜；整個工程都在輸油管道和電纜溝附近施工，對輸油管線安全存在著嚴重的威脅；為保證國家財產安全，制定相關防范措施和應急預案。

項目監理部重視安全監理體系建設，建立了整個工程的安全控制體系，將參建單位全部納入其中，業主主抓、監理督促、施工單位主體負責，形成了各司其職的管理體系；組建安全管理機構，成立了安全監理領導小組，將監理部全體成員納入安全監理體系，建立全員安全管理，人人參與安全監理。

危險源的重點監理控制，根據工程特點，分析確定了重點危險源，并作為監理安全的重點。主要從十一個方面著手控制：跨南港路、跨路港鐵路、跨朔黃鐵路、跨皮帶長廊、跨電纜溝、跨30萬噸油管、與中化交叉施工、高空作業、交通組織、臨時用電、臨邊防護等制定具體方案措施。

Abstracts:Tianjin Port Nanjiang port in southern Luqiao is the Tianjin Port Nanjiang key transportation hub project, located in Tianjin Port Nanjiang port area western, for Nanjiang throughout North and south of the traffic channel, the Tianjin port in long-term development has very important strategy sense.Across the Tianjin port30 tons of crude oil pipeline and railway, belt corridor and other key facilities, involving relatively large surfaces, longer battlefront, environment is complex; the entire project in the pipeline and cable trench construction near the pipeline safety, there is a serious threat to the safety of state property; in order to ensure, to formulate relevant preventive measures and emergency plans.The project supervision department pay attention to safety supervision system construction, establishing the engineering safety control system, the construction units into which, owner, supervision, construction unit in charge of supervision main body responsible for, formed the each management system; set up safety management mechanism, set up a leading group for the safety supervision, supervision department members into the safety supervision system establishment of safety management, staff, everyone involved in the safety supervision.Dangerous source key supervision and control, according to the features of the project, analysis identified major hazard sources, and as the supervision safety focus. From eleven aspects: cross, cross control South Road, cross road of railroad of Shuohuang Railway, cross belt corridor, cross cable channel, cross300000tons of oil, and in the intersection construction,

關鍵詞：南部路橋 安全 監理措施

Key words:Southern Luqiao safety supervision measures

一、南部路橋的戰略地位和意義

天津港南疆港區南部路橋是天津港南疆重點交通樞紐工程，位于天津港南疆港區西部，為南疆港區貫穿南北部的交通通道，對天津港的中長期發展具有十分重要的戰略意義，本工程起點位于南港路和南三路交叉口，A線橋在南港路起橋后右轉，跨越南港路右側輔道，然后向南跨越鐵路、皮帶長廊和輸油管線，終點接c、d匝道，其中c匝道跨越南航路后接南航路南側，d匝道接南航路北側。遠期待南疆公路二橋以及南航路西延長段的實施后改造為全互通立交。最后將形成南疆港區的環形交通體系。

在整個工程安全監理過程中為了樹立和保持精品工程的安全、文明、環保施工監理的形象，項目監理部針對安全監理工作制定了安全制度及相應安全管理監控措施；及時發現和消除施工過程中的安全隱患，提高安全素質和安全意識，貫徹安全工作的“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強安全管理工作力度，協調安全管理工作的深度開展，確保工程無安全責任事故，貫徹落實“一崗雙責”“管生產必須管安全”原則，安全工作必須做到“人人有責，常抓不懈”，才能保證天津港南疆港南部路橋工程建設順利的進行，安全及文明施工均處于受控狀態。

二、工程特點和危險源分析與控制

1、工程特點

（1）跨越天津港30噸原油輸油管線以及鐵路、皮帶長廊等重點設施，涉及面比較大、戰線較長、環境復雜；整個工程都在輸油管道和電纜溝附近施工，對輸油管線安全存在著嚴重的威脅；為保證國家財產安全，制定相關防范措施和應急預案，不管施工多么緊張，一定要確保輸油管道和電纜溝的安全，不能給國家帶來不可挽回的損失。

（2）在建項目危險點多，危險性大，特別是臨時用電的危險，在這么長的沿線上，每個分項工程都存在臨時用電的危險。尤其是夏雨季和冬季，是最容易發生觸電傷害的時間。

（3）施工隊伍多，人員復雜，存在多層次的交叉施工；主要是盛夏高溫季節，防暑降溫，疾病傳播，列為工程人性化管理的重點，嚴格督促施工單位保證飲食衛生，增添解暑食品，合理編排作息時間，氣溫超過37℃禁止戶外施工。

（4）夏季多雷雨，督促施工單位加強夏季防觸電、防高處墜落、起重作業、防雨雷電、防火、防突風、防浪潮、防溺水等安全防護措施管理作為監理工作重點，同時，嚴格控制起重吊裝按照規程作業，要求人員加強自身安全意識，做好防暑降溫，合理安排工作時間，提高工作效率。

2、工程危險源分析與控制

結合工程危險源特點分析，針對防觸電、防高處墜落、起重作業、防雨雷電、防火、防突風、防浪潮、防溺水等制定了防范預控措施。以臨時用電、起重作業為例如下表：

三、危險區域的重點監理控制措施

根據工程特點，分析確定了重點危險源區域，并作為監理安全的重點。主要從十一個方面著手控制：跨南港路、跨路港鐵路、跨朔黃鐵路、跨皮帶長廊、跨電纜溝、跨30萬噸油管、與中化交叉施工、高空作業、交通組織、臨時用電、臨邊防護等。具體措施簡要舉例如下：

1、跨越鐵路監理措施：

①《跨越鐵路箱梁施工方案》必須得到鐵路部門的審批許可方可施工；督促施工單位嚴格按照審批的方案實施，禁止隨意改動施工方案；

②檢查鐵路開口值班、維護工作是否齊全到位；檢查施工期間鐵路門洞的密封和維護工作；檢查跨鐵路段施工排水是否順暢

③對照施工安全方案，檢查門洞支架搭設的材料和步距、排距等；檢查支架搭設是否與審批的方案一致；

④檢查鐵路段箱梁施工的地基處理是否到位，必須經過預壓、扦探；檢查箱梁砼澆筑過程的安全保護工作；

⑤檢查施工單位的安全管理體系是否完善，人員是否到位。

2、跨皮帶長廊、跨電纜溝

監理措施：

①檢查跨越皮帶長廊的支架搭設是否穩固、可靠；

②穩定性驗算和承載力要求必須滿足荷載要求；

③檢查對長廊的保護措施是否到位。

④對沿線電纜溝的蓋板、路由進行徹底檢查，做好標牌、標示；

⑤對于跨管線施工，必須做好對電纜溝的保護；對附近有電纜的施工部位，必須提前進行檢驗。

3、跨30萬噸油管

監理措施：

①對跨油管段要求用腳手板進行封閉保護，防止施工時墜落雜物損壞油管；

②檢查過油管電纜是否采用套管等保護措施，且埋入地下，是否有警告標示；監督施工機械在油管附近施工，必須有專人指揮；

③要求施工人員禁止在油管附近吸煙；

④定期觀測油管承臺的是否發生位移和沉降情況。做好工序之間銜接，避免互相干擾。

四、工程安全控制體系建設，提高自身安全保護意識，推進安全監理與文明監理建設

項目監理部重視安全監理體系建設，建立了整個工程的安全控制體系，將參建單位全部納入其中，業主主抓、監理督促、施工單位主體負責，形成了各司其職的管理體系；組建安全管理機構，成立了安全監理領導小組，將監理部全體成員納入安全監理體系，建立全員安全管理，人人參與安全監理。

嚴格審核《安全專項方案》，制定安全交底制度對施工單位進行工程安全交底，安全生產教育制度，實現“人人管安全，安全到個人”。編制了《安全監理實施細則》，闡明了“安全第一”的工作原則，明確了安全監理要點和控制內容，有計劃、有步驟、有重點地展開安全監理工作，確定了安全監理工作的主要流程和工作方法。

1、對施工單位安全專項方案審查

對工程的危險部位、關鍵環節、特殊作業環境的專項方案進行嚴格審查。主要審查施工單位的《臨時用電》、《高空作業》《起重吊裝》《大型支架和模板》《大型機械使用》、《腳手架工程》、《基坑開挖》等專項安全方案審查到位實施管理到位，審核批準施工單位的《安全交底》、《安全會議紀要》、《安全檢查記錄》等符合相關文件規定要求。

2、監理安全工作

①《監理日志》、《會議紀要》、《安全檢查記錄》等要齊全，安全方面的文件、材料分類歸檔及時。每周四召開一次安全例會，對施工單位所暴露出來的問題進行分析、整改和相應處罰。②做好安全記錄，注意閉合性；整理監理安全資料，注意完整性；檢查施工安全資料，注意及時性、真實性。③加強對內部監理人員的安全教育，目前基本上形成“人人懂安全、人人管安全”的良好氛圍。

3、對施工單位安全檢查要求以下幾項：

安全檢查必須做好自查和自檢，不留盲區和死角：

①自查范圍

對施工現場重點部位危險區域關鍵環節必須進行全方位、全過程的拉網式排查，主要部位有：樁基施工、承臺施工、墩柱施工、箱梁施工、鋼筋加工場地、路基填筑施工、臨時用電、民工宿舍、臨時用水、現場道路、臨邊防護、交通安全、雨季施工、施工沿線構筑物的保護等。

②檢查組織機構

監理組：項目總監、安全監理、專業監理工程師、旁站監理員

施工單位：項目經理、安全經理、專職安全員、各工段長

五：工程安全應急預案

編制了《施工監理現場橋梁作業高處墜落安全事故的應急救援預案程序》，見附圖：

七、結束語

在工程監理工作過程中，針對安全監理、文明監理等方面，進行認真分析研究，查找原因，積極制定整改落實措施，取得了一定得效果，安全及文明均處于受控狀態；同時，多次得到天津港建設工程質量安全監督站領導指導和幫助，提出了寶貴的意見和建議，在多次上級領導檢查過程中對南部路橋項目安全監理工作給予高度評價；安全監理工作水平得到鍛煉和提高，工程安全保證體系運行正常，監理安全工作齊心協力，扎實推進；保障工程安全順利完成，為天津港大發展、大建設保駕護航，建一座放心橋！

參考文獻：

1 《中華人民共和國安全生產法》

2《建設工程安全生產管理條例》

3《天津市安全生產管理條例》

4《天津市監理規程》

5 《公路水運安全生產監督管理辦法》

6 《天津市建設工程施工安全管理規定》

篇8

關鍵詞：建筑施工；安全：監理；分析

Abstract: This paper describes the content of the safety supervision, analyzes supervision situation of safety at present, and puts forward some suggestions of strengthening safety supervision.

Key words: construction; safety: supervision; analyze

中圖分類號：TU7文獻標識碼： A文章編號：2095-210（2012）

建筑施工企業內部的安全意識不強、人員素質較差、安全管理不到位，建筑施工危險性就高、容易發生事故。為避免發生安全事故，根據國家現行有關安全生產的法律法規，探討建設工程施工中安全監理工作的內容、監理實施程序、監理工作方法。

1 建筑安全監理責任制

建立健全和落實的施工安全監理責任制，就是要明確各級、各崗位、每個參與監理施工安全的監理人員在工作中的責任，把監理施工安全的各項工作責任落實到總監、各有關監理人員的身上，做到明確分工、各司其職、協調合作， 做到監理施工安全事事有人管、層層有專責，使施工安全監理工作納入監理單位的監理目標，納入工作的重要議事日程， 納入施工階段監理的各個環節， 實現全員、全方位、全過程的施工安全監管。

2 安全監理工作內容

2.1 嚴格執行《建筑工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規，建設行政主管部門的安全生產規章制度和建設工程強制性標準；

2.2 督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制；

2.3 督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部、分項工程的安全技術交底；

2.4 審核施工方案及安全技術措施；

2.5 檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術標準和規范要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施；

2.6 監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作；

2.7 進行質量安全綜合檢查。

3 建筑施工安全管理工作現狀

我國的安全管理體制是“行政執法、企業管理、法人負責、職工守紀、群眾監督”，政府及相關管理部門是宏觀管理、督促，而施工現場安全主要靠承包商的微觀管理， 但在實際工作中存在很多問題：3.1 建設單位在工程建設中只看工程質量好壞和工程進度的快慢，不為承包商提供安全施工環境，承包商對此無能為力。

3.2 政府行政主管部門的執法監督流于形式。

3.3 企業負責人以經濟效益為重，對安全工作只喊口號，不見行動。 3.4 企業內部的安全管理人員配置不到位，滿足不了工作的需要。 3.5 安全管理人員的一切利益都與企業掛鉤，現在的安全管理規定中，對于企業出現安全事故的，不管大小都要進行處罰，對企業的全體員工都有影響。

3.6 施工企業使用民工數量多，技術水平參差不齊，流動性大。

3.7 工程監理單位只注重施工質量、進度和投資控制，并未把安全監理作為一項重要內容加以監控。

4 施工階段安全監理的程序

4.1 審查施工單位的有關安全生產文件。

4.2 審核施工單位的安全資質和證明文件。

4.3 審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案，審核安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建淺析建筑工程施工安全監理設強制性標準。

4.4 審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施。

4.5 審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施；施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書。

4.6 嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理；

4.7 現場監督與檢查，發現安全事故隱患時及時下達監理通知，要求施工單位整改或暫停施工。施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設單位和建設行政主管部門報告。

5 安全監理的工作方法

5.1 施工安全危險源的分析和預控監理人員應做好施工安全危險源的分析和預控。危險源既存在于施工活動場所，也存在于施工場所周圍區域。分析施工現場危險源的方法有以下幾種：

5.1.1 現場調查。通過詢問交談、現場觀察、查閱有關記錄來獲取外部信息，并加以分析研究，可識別有關的危險源。

5.1.2 工作任務分析。通過分析施工現場人員工作任務中所涉及的危害，可識別有關的危險源。

5.1.3 編制安全檢查表。運用編制好的安全檢查表，對施工現場和工作人員進行系統的安全檢查，可識別出存在的危險源。

5.1.4 危險與操作性研究。通過指導語句和標準格式尋找工藝偏差，以識別系統存在的危險源，并確定控制危險源的對策。

5.1.5事件樹分析。即時序邏輯分析判斷方法，通過對系統各環節事件的分析，可識別出系統的危險源。

5.1.6 故障樹分析。通過這樣一個過程分析，可識別出系統中導致事故的有關危險源。

在識別危險源的過程中，往往使用一種還不足以全面地分析到其所存在的危險源，必須綜合地運用兩種和兩種以上的方法。

5.2 監理人員控制施工安全的方法和手段

5.2.1 審核技術文件、報告和報表。審核內容：有關技術證明文件、專項施工方案、有關安全物資的檢驗報告、反映工序施工安全的圖表、 有關安全設施和施工機械驗收核查資料等。

5.2.2 現場安全檢查和監督

5.2.2.1 現場安全檢查的內容。a.監督、檢查在施工作業和管理過程中，施工人員、機械設備、材料、施工方法、施工工藝、施工操作以及施工環境條件等是否均處于良好的狀態，是否符合保證工程施工安全的要求；b.對于重要的和對工程施工安全有重大影響的工序、工程部位、作業活動，監理人員還應在現場對施工過程進行監控；c.對安全記錄資料進行檢查，確保各項安全管理制度的有效落實。

5.2.2.2 現場安全檢查的類型有日常安全檢查、定期安全檢查、專業性安全檢查、季節性及節假日后安全檢查等。

5.2.2.3 現場安全檢查的方式。如：旁站、巡視、平行檢驗。

5.2.3 工地例會和安全專題會議。工地例會是施工過程中參加建設工程各方溝通情況，解決分歧、形成共識、做出決定的主要渠道。通過工地例會，監理人員分析施工過程的安全狀況，指出存在的安全問題，提出整改意見，要求施工單位限期整改完成。針對某些專門安全問題， 監理人員還應組織專題會議，集中解決較重大或普遍存在的安全問題。

5.3 安全隱患的處理

監理人員應按下列規定對事故安全隱患處理：

5.3.1 監理人員應鑒別“通病”、“頑癥”、首次出現、不可抗力等類型，要求施工單位修訂和完善安全整改措施。

5.3.2 監理人員對檢查發現的安全事故隱患應立即發出安全隱患整改通知單。督促施工單位對安全隱患原因進行分析，制定糾正和預防措施。安全事故整改措施經監理人員確認后實施。

5.3.3 監理人員對檢查發現的違章指揮和違章作業行為應立即向責任人當場指出，督促立即糾正。

5.3.4 監理人員對事故安全整改措施的實施過程和實施效果進行跟蹤檢查，保存檢查記錄。

參考文獻:

[1]羅云.現代安全管理[M].北京:化學工業出版社，2004.

[2]方東平 ，等.工程建設安全管理[M].北京:中國水利水電出版

社，2001.

篇9

關鍵詞：建筑企業；調度管理

Abstract: this article through to the scheduling of construction enterprises in detail in this paper, the working content and scheduling connotation.

Key words: construction enterprise; Scheduling management

中圖分類號：TU712+.1文獻標識碼：A文章編號：

前言：建筑企業工程項目是產品，工程施工是企業產品的生產經營過程。調度管理在企業生產經營活動中起著舉足輕重的作用。建筑企業調度管理如何適應企業發展需要，是擺在企業面前的一道重要問題。目前，建筑企業的施工調度工作隨著經濟體制改革，應在強化調度指揮、健全調度系統基礎上，以信息化管理為手段，以提高經濟效益為目標，以生產經營計劃為依據，合理組織生產經營活動，最終確保企業生產經營目標的實現。

1、施工調度工作性質

1.1工程調度在施工中是施工指揮的中樞

為能較好地起到施工指揮中樞的作用。施工調度必須對轄區工程的施工動態做全面掌握。為此,不但要掌握工程進度是否符合施工組織設計的要求，施工計劃是否能完成，在施工整個過程中是否均衡，人力、物力使用是否合理，能否收到較好的經濟效益，有無潛力可挖，施工中的薄弱環節在那里，已出現或可能出現什么關鍵問題。而且還要掌握各施工單位的技術革新，管理改革等方面的經驗及教訓。因此，施工中各種各樣的情況，就自然而然的通過先進的調度信息渠道，源源不斷的反映出來。對這些情況調度首先要作綜合分析，經對整體考慮，統籌安排，定期或不定期的向領導提供，以便決策時參考。然后再按領導的決策組織實施。

1.2施工調度是領導指揮生產的辦事機構和參謀部

施工中盡管各業務部門都要對所管工作中遇到的重要問題，向領導提供解決的建議。但由于各業務部門分管工作的局限，不如調度了解情況全面，只要調度指導思想為施工，往往施工調度提出的建議是客觀可行的，因為施工調度不僅考慮工程進度客觀上的需要，而且要考慮人力、物力上是否可行，是否經濟合理。所以調度工作做好了就會成為領導決策提供依據。

1.3施工調度起施工信息匯集中心的作用

施工調度通過一整套縱橫貫通，層次分明的調度網絡及時的將施工現場的工程施工部署、施工進度、物資供應、機械動態、勞力組織、工種配備、施工中的安全、質量問題，顧客對工程滿意程度評價（建設方對工程進度、質量、安全等方面的評定）等一系列施工信息匯總起來。經過整理，全面分析后，有系統、有條理地為保證整個施工活動協調平衡，為正確指揮施工提供可靠的依據。

2、施工調度工作特性

施工調度工作特點具備五性，即：權威性、及時性、綜合性、預見性和可靠性。

2.1權威性

由于施工調度是企業施工活動的軸心。因此在施工活動中，施工調度根據綜合的施工信息，經過綜合分析后做出科學的決定是具有不容置疑的權威性，所以接受調度統籌、辦理調度通知、調度指令、是搞好施工的重要內容。要堅決反對施工中的多頭指揮，拖拉扯皮作風。

2.2及時性

施工調度對施工存在的問題，要及時發現、及時反映、及時解決，具有強烈的時間要求。因此需要了解情況準確、分析問題全面、采取措施得力、處理問題果斷、執行決定堅決、排除障礙迅速。

2.3綜合性

施工調度是施工活動的重要環節，凡與施工有關的各種問題都在施工調度過問的范圍之中。所以調度工作涉及面寬廣、聯絡的部門和單位廣泛，接觸的事情和問題龐雜。

2.4預見性

施工調度必須在全面掌握施工信息的基礎上，預測問題、分析問題、解決問題，將各類施工問題解決在發生之前。

2.5可靠性

施工調度對各級領導、各生產有關部門、各級調度管理部門相互之間的信息傳遞，情況匯報，指令，與其它部門有關施工活動的通話，均進行詳細的記錄。并通過嚴格的交接班制度，保證調度工作的連續銜接，做到件件有記錄，事事有著落，項項有回音，使問題得到及時解決的可靠性。

3、施工調度在施工中的作用

施工調度是施工企業科學管理的樞紐。是企業進行施工活動的軸心。是企業對施工活動進行統一指揮、協調、平衡、統籌、控制和調節的紐帶。是企業保證全面完成施工生產經營目標的重要手段，其作用主要表現在:

3.1施工調度在施工動態中起協調、統籌中心作用

對施工動態中存在的問題, 如：需要協調各業務部門解決的問題、需要在下屬各單位之間統籌平衡的問題、需要呈上級領導、部門解決的問題等。通過生產調度會議及時解決。保證施工生產正常進行。

3.2施工調度在施工動態中起指揮中心作用

施工調度在了解施工過程中發現問題后，根據協調統籌方案和掌握的大量施工信息，經過全面分析后向有關領導匯報，并及時以調度指令形式傳達領導指示，使整個施工企業形成統一的指揮，避免令出多門，指令矛盾，而使施工現場無所適從的混亂現象。

4、調度管理在建筑施工中的開展情況

根據調度工作的性質和調度工作特點結合單位的實際情況充分發揮生產調度在建筑施工中的作用。

4.1建立健全調度工作體系。

制定一系列生產調度管理制度、辦法，并建立公司、分公司、項目經理部三級調度管理體系，形成上、下對口業務的垂直管理。

4.2調度方式

4.2.1堅持日常調度和專項調度相結合

為更好的做好調度工作，視項目工程的規模、重要程度、工期進度等情況，實行日常調度和專項調度相結合的調度管理模式。及時掌握施工生產進展情況，對工期履約有難度的重點工程實行專項調度，確保完成工期目標。

4.2.2充分利用信息化手段加強信息收集

由于施工項目眾多且分布不均勻，如何及時、準確掌握項目各項信息尤為重要。通過信息化手段實現了調度信息傳輸方式的根本轉變，加強了相關業務部門之間的溝通與聯系，方便、及時的獲取相關信息，節約了時間成本。

4.3調度方法

4.3.1利用互聯網等手段便于實時獲取項目各項信息，為指揮、決策提供依據。

利用軟件對項目施工技術方案、安全、質量、資源情況等內容及時統計、掌握下屬各單位資源配置情況，便于進行合理資源調配。及時發現施工中存在的安全、質量、施工進度等方面的問題，以便加以監督整改。

4.3.2建立綜合項目信息管理系統平臺

利用綜合項目管理信息系統將施工項目的生產進度、資源管理、安全管理、質量管理等都進行了模塊化管理。各項工作流程化、規范化，方便了對項目進行生產調度，提升了公司對項目的管控力度，使得各業務部門之間的溝通聯系更加緊密。

4.3.3安裝遠程視頻監控系統加大重點工程管控力度

重點項目安裝視頻監控系統，通過建立遠程視頻監控系統對項目生產進度、生產過程、安全、文明施工等情況進行實時動態監控。通過監控，可以隨時掌握項目現場情況，對存在的問題及時提出整改建議或要求，并加以督促整改。

調度工作開展的深度取決于信息掌握的程度，沒有信息數據的支撐，調度管理只能是空想。采用信息化的手段獲取信息是做出正確指揮施工判斷和決策有效途徑。

4.4調度工作的重點

4.4.1加強對重點工程的管控力度

對重點項目的要求是：一是配備精干的項目班子、業務水平高的管理人員和高素質的施工隊伍。二是編制科學的施工組織設計、專項施工方案，確保施工方案科學、經濟、實用。三是合理布置施工現場、大臨設施，做好材料、鋼筋加工、大型設備、混凝土攪拌輸送等場地的選址。四是配置充足的資源和先進的施工設備。五是科學組織、合理安排施工作業計劃，定節點工期，確保工期滿足合同要求。六是對施工過程加強了管控，及時消除隱患，確保施工安全。七是加強了季節性施工管理。根據季節特點制定了雨季、冬季等施工措施及專項施工方案。通過采取多種有效措施，確保重點工程建設的正常進行。

4.4.2加大對生產要素的調度

加強主要資源的集中管控和配置。制定一系列資源調配暫行管理加強主要資源調配。通過調配實現資源共享，提高資源的利用率，減少資金的投入，節約施工成本。

篇10

2010年第一分公司在上級各部門，尤其在公司安全質量監督部直接領導下,堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，學習、貫徹、落實《安全生產法》、《環境保護法》、《消防法》《職業病防治法》和有關安全生產、環保、消防、職業健康等各項管理規章制度。認真落實《公司2010年安全質量現場監操作要點》。牢固樹立“全員抓落實，構筑大安全”的思想意識，始終堅持“安全是前提，質量是根本，進度是目標，效益是追求，資金是血液、工地是形象”的工作理念，進一步明確職責，落實責任，真正做到施工作業有依據、監督檢查有標準、事事時時有人管，以合理的工藝和嚴肅的工藝紀律保障工程施工全過程的安全、質量。保證職工和協作員工在生產全過程中不受傷害，一年來，經分公司全體員工的共同努力，安全生產和環境保護、消防、職業健康工作保持了持續穩定,實現了既定目標.

2010年分公司主要承擔：

1810工程碼頭工程

旅順新港改擴建工程

大連陵水灣填海護岸工程

760研究所黑嘴子四碼頭工程

二工廠新建鋼板裝卸碼頭工程

金石灘港區陸島交通碼頭工程

長興島30萬噸級原油級碼頭工程

長興島恒力石化工程

長興島北港區防波提及圍堰工程

河口灣護岸工程

四八二一碼頭擴建工程

等工程沉箱預制及碼頭擴建任務

全年預制大、小沉箱180個左右，碼頭擴建進行中.

  2010年分公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針；“樹立安全是前提，安全無小事的生產經營理念”；全面落實安全責任，強化安全教育，提高全員安全意識；以人為本，全員參與，深入整治；加強對重要部位、重要環節的檢查監督，加大防護設施購置、整改力度；加強對協作單位的管理，加大對協作員工的教育，提高協作員工安全意識，增強協作員工自我保護能力的安全工作重點。為確保分公司安全生產的正常進行，一年來做了以下工作：

一、加強安全管理，提高安全意識

分公司調整健全安全生產保證體系,增補現場安全監督員,配備與安全生產、交通消防、環境保護相適應的專職管理人員的系統安全、環保管理體系。1、與工段、班組、科室簽訂了《安全生產、環保責任狀》、《職業健康、安全、環保崗位職責》，做到了橫向到邊,縱向到底,有效地保證安全、環保、職業健康目標實現。2、針對高處作業、起重作業、臨時用電等危險環節堅持進行危險源辨識、評價及管理方案的制定和落實，共進行危險源辨識973項，環境因素314項，從中確定重大危險源4項，重要環境因素3項，并依此制訂應急預案30項，專項方案6項，制定冬季施工安全保證措施，涵蓋了施工生產全過程。

二、加強安全教育，提高全員安全素質

安全、環保工作的基礎在工段、班組和個人，搞好安全工作要從思想教育上抓起，樹立“以人為本，科學管理”，“安全就是生命”的理念，充分調動人的積極因素，全面的提高全員的安全、環保意識。

加強對員工進行開工前的安全教育、培訓，對協作單位員工進場第一時間進行上崗前安全教育和培訓。我們從安全生產法制概念教育，安全科學技術教育，安全態度教育及典型案例教育入手 。通過開工前、各項專題安全活動，不定期地對職工、協作員工進行“安全、環保教育”、“特種作業、特種設備教育”、“安全技能教育”，使大家掌握安全技術知識，熟悉本工種、本崗位的安全操作規程，安全知識和環保知識；并明確所從事的作業性質、危險部位和危險點源，如何加以控制；全年進行大會教育204人次/4次，安全培訓2463人次/63次，安全考試3178人次/86次，有毒有害相關知識和防護培訓61人次/10次，職業病安全防護知識培訓4人次/1次，消防知識培訓15人次/1次。協助安質部進行特種作業培訓、復審98人，安全技術交底73次，并積極參加安全生產月、職業病防治、世界環境日宣傳等各項專項活動，實現了教育培訓率100%。

三、搞好班組安全活動和班前會學習，提高自我保護能力

只有提高人的素質，依靠科學管理，才能搞好安全工作。施工人員在生產中，常常接觸許多不安全因素，不同的崗位有不同的危險因素。為了減少人身傷亡事故和不發生事故，只有有針對性地安排學習和開展活動，把上級的要求、各種案例和本工種操作規程以及在施工中應該怎樣去做、如何做好；分公司根據上級文件精神、專題安全活動和日常施工作業過程制定安全學習內容，安排班組根據實際情況，結合規章制度和規定去分析，去理解，去預防。尤其是部分班組的班前會活動，要求各班組在布置生產任務和分配具體人員工作時，同時要交待施工作業的危險部位和容易發生危險的行為，研究如何預防預控；而且要互相檢查勞保用品的正確穿戴和使用情況，并做好記錄。雖然班前會的記錄水平參差不齊，但是起到的效果很明顯，使大家知道了安全工作的重要性，對危險作業點、危險環節和冬季施工等特殊環境作業，提前做好預防和告知，做到有效地防范和控制。

工會每年兩次組織工會小組長進行安全培訓和學習安全知識，讓小組長發動職工查找隱患、提合理化建議，以便能使分公司及時了解和掌握施工過程的不安全因素和不安全行為，并安排整改。充分發揮了群眾安全監督網絡的作用。  

四、加強現場檢查監督，改善作業環境，加大安全投入

分公司多年堅持每月定期組織領導小組成員和部分職工代表到工地進行綜合性和專項檢查；堅持隱患排查治理行動，及時整改不安全因素，糾正不安全行為和習慣性違章現象。針對施工特點，配備四名專職安全員和12名有證安全監督員，協作單位安全員7名，現場安全監督員62名（包括協作單位），并做到不分節假日，白天有人監督檢查，夜間有人值班監控的全方位、全天候的現場監護。全年進行安全檢查98次，共查出隱患和不符合項目205項，整改205項。查違章144人次/67次、違章教育202人次/93次。

分公司領導保證每天到工地巡視，以身作則；安全員、安全監督員和現場安全監督員在工地，發現問題及時糾正，對違章違紀人員加強人文管理,加大對習慣性、重復性違章現象現場教育，講述違章產生的后果和危害性，使作業人員逐步明白違章作業對自己、對他人的危害，相應地提高了對違章作業的認識和理解，從而減少了違章作業頻次，保證施工作業的安全、平穩進行。

高處作業是分公司的一個重大危險源，分公司對安全網、安全帶的使用尤為重視，要求安全網必須掛好、掛滿，否則不允許進行施工作業；鋼筋工在沉箱上段綁扎、木工在緊、拆對角螺栓時必須按要求系好雙繩安全帶。 根據現場違章情況給予2000元/8人次的罰款教育，也起到了一定的震懾作用。

分公司堅持安全生產投入，全年共投入安全生產費用180余萬元。為作業人員統一配備安全帽、雙繩安全帶、安全網，并監督、檢查、指導其正確使用；制作防護欄、圍欄，以保證作業安全；制作安全標識、警示標牌，以警示作業人員避其危險部位；配置標準電閘箱等，以保證安全用電；提高了全員安全生產意識和抗風險能力。

五、加強分包單位管理，加大監管力度

   今年分公司生產任務飽滿，根據各施工點施工特點，沉箱型號多涉及到水上作業，工期要求緊；為了能按時、安全地完成各項任務。分公司著重加強對沉箱的結構、施工工藝、施工過程中的危險點源、部位進行逐步分解，并詳細進行安全技術交底，使作業人員明確危險部位、環節所在，能夠加以預防和規避；并通過書面形式對分包單位進行《安全生產/環境保護工作》、《吊藍作業、吊物站人作業、危險作業點安全管理規定》、《分包單位安全教育、培訓》、《冬季施工安全保證措施》告知和分包單位《對安全生產、環境保護》，《吊藍作業、吊物站人作業、危險作業點安全管理規定告知》等的簽認和承諾。

  吸收協作單位負責人、現場領班人員參加生產調度會，安排布置安全生產事宜，并提出發現問題的整改措施、時間、責任人，全年共召開生產調度會1000余次，研究解決安全生產事項300項，，使協作單位負責人、員工能按各項安全管理規定、安全操作規程執行和操作；服從分公司各項管理，積極參與各項安全活動，使施工現場做到了安全、有序，始終處于受控狀態。

六、加強防范意識，做好消防工作；

為加強分公司消防安全管理工作，預防和減少火災事故，保護職工人身和分公司財產安全及生產經營的順利進行，根據《中華人民共和國消防法》和公安部61號令《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》及一航局消防安全的有關規定要求，結合分公司的具體情況，做到每月進行消防安全檢查。查處不符合事項28處，整改28處。確定重點部位20處，有專人監管。各項目結合實際成立消防領導小組5處，配備義務消防隊員78人，按要求配備相應的防火設施。加強防火教育使員工無論在任何時候，都時刻繃緊‘安全’這根弦。分公司的防火處于受控狀態。

七、搞好環境保護，利國利民利己

今年夏天分公司通過公司進行環保檢測、聘請疾病防治中心、安監局等單位來預制場進行了粉塵、噪聲、污水、電焊塵等檢測，全部達標。分公司也堅持加強拌和樓石料倉粉塵控制，并嚴格控制車輛、設備滲、漏油污染環境。搞好文明施工，做到活完料凈場地清。

八、存在的問題

1、部分職能人員、職工本身的安全意識較淡漠，對協作員工監督、檢查、指導仍有不足。

2、員工習慣性和重復性違章仍然存在。

3、海上作業的安全防護知識及相關事項需進一步加強。

九、今后的打算

做好安全工作必須 “嚴防思想麻痹，堅持警種長鳴”；以《2010年公司安全質量現場監控操作要點》為行動準繩，明確地認識到安全工作只有起點，沒有終點。只有緊緊繃緊安全生產這根弦，著重在預防上下功夫，著重在人的因素上下功夫。堅持經常性的安全檢查，及時整改事故隱患，落實安全預防預控措施，認真履行安全生產責任制，對企業的每一名員工都是至關重要的。尤其是企業快速發展的今天，安全生產來不得半點疏忽。在企業，每個人都有自己的安全責任與義務。切莫把安全責任與義務束之高閣，要真正地落到實處，最好的辦法是嚴管理、重監護、勤叮囑、細觀察。如果說在安全生產上有所選擇的話，那么，我們的答案是：寧可聽罵聲，決不聽哭聲。，提高全員安全意識和素質，調動全員積極性、創造性，使全體員工在分公司找到家的感覺，達到“以人為本”的原則，營造一個良好的企業安全文化氛圍和文明、和諧、健康、安全的分公司，營造安全發展氛圍，構建和諧平安工地。為三公司和分公司的發展、壯大、興旺、發達盡我們最大的努力。