交通部門干部自查自糾報告
時間:2022-10-17 06:29:00
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按照路政所工作的要求,結合本人的實際情況,本著實事求是的原則,重點圍繞學習、能力、政風、行風等方面作自我剖析,具體情況如下:
一、存在的主要問題
(一)理論素養還比較淺薄。自己參加工作以后,只注重學習專業知識,沒有系統地學習過法制管理,理論功底不夠扎實,與本職工作有關的內容學習不系統、不全面,對很多新事物、新知識學習也不透不深,研究的較少,掌握的不夠好。致使理論素養與時代的要求有差距。
(二)思想觀念仍需解放。主要是思想觀念還不夠開放。工作上放不大開手腳,思想上不夠大膽,滿足于按照領導要求,做好本職,完成任務,缺乏創造性、獨創性的點子,對如何創造性的開展工作思路不寬、辦法不多等。
(三)在工作中自我要求不夠嚴。雖然在工作中不斷努力,出色完成了工作任務,把自己的知識和熱情體現到工作中去,也存在自我要求不嚴格的現象,有時思想較為懶惰,安于做好自己份內的工作,不注重思考路政所整體的工作和大局;遇到困難和問題往往“事不關己,高高掛起”,沒有從自身根子上找問題;有時事情不象自己想象那樣就情緒化。
(四)對相關法律法規不是很精通。作為一個從事交通工作多年的老交通,按理來說對所有工作都應該了如指掌,但是也由于多方面原因,工作還是做得不到位。特別是今年三月,我從征費所來到了路政所,可以說完全換了一個環境,從事了一套全新的工作。征費和路政雖然都在交通部門,但從事的具體工作、對象,所需的知識、政策以及工作方式都有了較大的變化,對自己是一個全新的業務。在具體的執法、處理事情過程中,經常遇到“心里沒底”,匆忙翻書尋找。比如對損壞公路賠償的收費標準沒有完全掌握,對超載超限車輛的行駛管理規定不熟悉等。這些都直接影響了自己業務水平的提高和處理事情的能力。
(五)模范作用發揮的不充分。雖然一直工作在交通戰線,發揮著自己較強的業務能力,但自調整到路政所以后,由于業務不能完全熟悉,大多時候忙于掌握新的法規政策,模范作用就發揮的不夠好,滿足于過得去、差不多,對自己要求不高。
二、產生問題的原因
=、政治理論學習不夠。實事求是的說,我還是比較愛學習的,但是近幾年來,自己學習不如從前那樣刻苦了。存在實用主義傾向,一是學習上不夠勤奮。總覺得自己接受快,要用時學習隨時來得及、跟得上。二是深入思考不夠。自己平時學習,屬淺層次的理解、記憶,沒有認真思考,沒有從深層次上去理解和把握,并加以指導實際工作。三是用理論指導實踐不夠。平時學習之后,不善于用所學的理論觀點和方法去指導推動工作,對行風政風評議工作指導不夠。在樹立行業形象上,總結好的做法、好的經驗少。
=、對為民服務、為路政獻身的宗旨觀念理解不深、不透。做好本職工作,為群眾辦好事、辦實事,正確處理各種利益關系是實現宗旨觀的最基本形式。總的說,這方面做的是不錯的,但在思想的認識上、行動的自覺性上有差距。有一些模糊認識,感到宗旨觀是一個大概念,是一個政治類的要求和理念,有時覺得在實際工作中,在具體行動上難以準確把握,沒有完全做好與工作實踐的緊密結合。
=、思維方式不夠科學。一是認識問題有偏頗。對政治形勢研究較少,敏銳性不強,總覺得了解全面局勢、掌握外界動態,制定方針政策是上級的事、領導的事,自己是執行者,只要把上級的精神不折不扣的貫徹執行就行了,缺乏大局意識和憂患意識。這種思想是不對的,片面的,說明自己的不成熟。二是沒有熟練的運用好馬克思主義辯證法。工作忙時,不能做到統籌兼顧,在正確處理全局與局部、主要和次要的關系的能力上有欠缺。如搞行風、路風評議時,牽扯自己精力較多,使我在工作上受到限制。
=、端正行風、嚴于律己不夠。一是自我修養不夠,放松要求,沒有從點滴做起,自覺防微杜漸的意識。二是紀律觀念不夠強。執行紀律的自覺性不強,總覺得紀律問題不是大問題。可以“忽略”,沒有從行業形象的大局來考慮。三是艱苦創業精神淡化,沒有深入領會好總書記“兩個務必”的精神實質和深刻內涵。
三、今后努力的方向
通過學習,我認識到,個人在學習、能力和行風方面存在的問題,決不是小事,絕不能忽視。它直接妨礙了國家交通政策的貫徹執行,損害交通部門和人民群眾的關系,影響交通干部在群眾中的威信。分析自身存在的問題,自己決心從以下方面進行整改:
=、進一步加強政治業務學習,提高自身素質。堅持理論聯系實際,實事求是,解放思想。加強自身思想改造,與時俱進,開拓創新,強化為民服務、為路獻身的宗旨觀念,使自己的一言一行都體現出路政執法人員的形象。
=、進一步解放思想,適應工作需求。用新的思維去發現、解決工作中遇到的各種問題,努力學習法律法規,盡快熟悉路政方面的各項業務知識,熟練自如地解決工作中的各種矛盾和問題。因此,在今后的工作中,將以學習為載體,注意思想的解放,觀念的創新,不斷創新工作思路和方式方法,以適應新時期路政工作的需求。
=、加強自身建設,嚴格要求,自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態,自重自省、自警自勵,在工作中自覺地服從、服務于大局,自覺地把自己的工作同全所聯系起來,堅持高標準、嚴要求,圍繞路政執法,努力做好本職工作,圓滿完成領導交給的任務。
=、廉潔奉公,從嚴律己,為交通戰線行風、政風評議作貢獻。牢固樹立為人民服務的人生觀,淡薄名利,克己奉公。工作上高要求,自覺執行本所路政人員管理的有關規定,樹立依法行政、廉潔勤政的行業形象,為路政工作作出應有的貢獻。