交通警察支隊工作總結

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*年以來，在市委、市政府和上級公安機關的領導下，支隊圍繞年初確定的目標任務，堅持抓好重點促整體發展，解決難點求全面突破，營造亮點樹良好形象，業務工作與隊伍建設兩手抓、兩手硬，有效維護了全市交通安全形勢的平穩有序，確保了隊伍建設穩步推進。先后榮獲湖南省抗冰救災先進集體、全省公安系統抗冰救災先進集體并記二等功、*年省公安廳春運道路交通安全工作先進集體、市政府*年度安全生產目標管理優秀單位、*年春運工作先進單位等榮譽。主要做了以下工作：

一、突出重點，集中攻堅，“三基一化”工作深入開展

今年是“三基一化”工程建設的攻堅驗收年。支隊加強隊伍正規化管理，強化基本功訓練，激發基層活力，打牢執法基礎，進一步夯實了公安交通管理工作根基。

（一）以教育培訓為抓手，強化基本功訓練。堅持立足崗位，突出實戰，開展了以常用法律法規和業務知識為重點的“一口清”培訓活動和以路面勤務、車輛及駕駛人管理、道路交通事故處理、宣傳、文秘、法制為重點的崗位技能培訓。衡山、*、耒陽、祁東等大隊組織開展了執勤執法集中封閉式培訓，讓民警在培訓班上現身說法，提高了民警的執法素質和執法水平。半年來，共舉辦各類業務培訓班91期，共培訓民警1700余人次。

（二）以“一隊一所一崗位”建設為契機，做大做強基層。衡南大隊車江及事故處理等無房交警中隊通過新購、新建等途徑，告別有隊無房歷史；全市7個中隊完成外觀標識改造；將152名農機移交人員全部“下沉”大隊，并將支隊機關2名女民警精簡到城區大隊；支隊車管所和已建的5個縣級車管所全部達到三等管理水平，衡東、衡南、南岳等大隊積極爭創縣級車管所；繼續抓交通肇事逃逸案件的偵破和交通事故信訪工作。上半年全市共發生交通肇事逃逸案件19起破17起，辦結交通事故信訪案件12起。

（三）以科技強警為載體，進一步完善基礎設施。今年以來，支隊繼續推進了科技強警戰略。順利升級駕駛證科目一考試系統和交通違法信息管理系統；加大網絡管理系統的維護和應用，確保正常運轉；配合市局監測公安網的日常使用，杜絕“一機兩用”現象；加強支隊內、外網建設，開通啟用工作已基本就緒；報請市政府牽頭組員到浙江寧波學習靜態交通“咪表”管理辦法，擬在城區借鑒實施。同時，強化了設施建設。對全市道路交通設施進行了全面排查，對交通信號配時和靜態停車泊位進行了調整，規范了限行、禁行區域，提高了通行效率；對城區因冰災損壞的“電子警察”和信號燈進行了維護；添置各類標志標牌標桿150余塊（個）；拆除機非隔離護欄25千米；衡山大隊新建1個燈控路口；祁東大隊對1個規模較大的出城路口進行改造；衡東大隊籌資30余萬元，借用民辦駕校場地，建立設施齊全、面積達2000平米的縣級規范化的摩托車駕駛人考場。

（四）以執法質量考核為平臺，進一步規范執法行為。繼續完善落實各項執法制度，定期開展執法檢查和執法質量評議，有力促進了公安交通管理工作法制化、規范化。在上半年總隊組織的執法考評中，支隊排全省地市支隊第4名，雁峰大隊取得排全省縣級大隊第2名的好成績。一是高度重視執法質量工作。始終把執法作為交通管理工作的生命線，加強對交通管理執法工作的領導。*、祁東等大隊制定了大隊長為“第一責任人”的執法制度，堅持“誰主管，誰簽字，誰負責”。二是完善落實執法工作制度。繼續完善落實法制員審核、執法檔案、法制服務隊服務基層制度，及時發現、整改問題；做好“執法示范單位”的培養、創建、推廣工作，以典型帶動全面；各大隊相繼建立了《案件主辦責任人制度》、《案件法制審核制度》、《民警學法考法制度》和《執法過錯責任追究制度》。祁東大隊為提高事故處理工作質量，制定實施了《辦理交通事故案件程序規范》，針對問題逐一分析、整改。三是堅持執法檢查和執法考評。不斷完善日常執法檢查和定期執法考評機制，細化檢查、考評內容，完善考評方式、手段，提高執法質量。支隊每個季度開展一次執法檢查，將平時檢查成績由去年占年度總成績的30%調整至70%。雁峰、蒸湘、*、衡東、常寧和祁東等大隊堅持每月、每季自評，將考評工作融入日常執法工作，將檢查結果記入執法檔案，與獎懲掛鉤。

二、狠抓源頭，撿漏補缺，道路交通事故預防工作持續夯實

結合實施“暢通工程”和創建“平安暢通縣區”活動，狠抓公路危險路段排查、車輛及駕駛人源頭管理，強化安全宣傳，落實各項安全管理措施，嚴把事故預防的源頭防線。今年1-6月份，全市共發生上報道路交通事故341起，死148人，傷484人，直接經濟損失1381461元，與去年同比，四項指數分別下降30.97%、13.95%、26.78%和30.49%。因冰災發生特大事故2起，死15人，傷25人，直接經濟損失22萬元。

（一）排查危險點段，消除事故隱患。根據總隊統一部署，結合省、市交安委要求，支隊研究制定了*年度公路危險路段排查工作方案，安排專人重新排查出市級事故多發路段10處。6月10日，市交安委牽頭召開專門會議，落實整改單位，市公路局負責8處、市交通局負責1處、市外環路管理處負責1處。目前，各單位正采取措施，加大整治進度，爭取盡快治理到位。

（二）加強車輛及駕駛人源頭管理，嚴把事故預防的第一道防線。以開展車輛管理所等級評定為載體，進一步規范車、駕管業務流程，嚴把“考試關”、“發證關”和“檢測關”，確保不合格駕駛員和病車不上路，全面提高車輛和駕駛人管理工作質量和服務水平，筑牢預防事故第一道防線；按要求將9座以上的客運車輛和危化品運輸車輛及校車納入戶籍化管理，將工作數據及時錄入電腦并更新?？蛻艋芾砻窬瘡娀櫣芾恚訌娏伺c客運車主及其駕駛員的溝通、聯系。目前納入戶籍化管理的重點車輛已達4526臺，其中公路營運車輛3283臺，城市出租車、公交車分別為462、247臺，?；愤\輸車輛183臺、校車317臺；納入戶籍化管理重點駕駛員6699名。

(三)拓寬思路，創新形式，提升廣大交通參與者交通安全意識。首先是集中宣傳亮點紛呈。元月17日，支隊組織全市客運單位負責人及客運車輛駕駛人舉辦了*年春運交通安全教育學習班。元月23日，支隊在衡汽集團中心汽車站舉辦了*年春運道路交通安全工作啟動儀式。4月26日，支隊在太陽廣場舉行了有520名大學生代表參加的“平安迎奧運，有序交通我參與”大型交通安全集中宣傳活動的簽名授旗儀式。5月1-3日，支隊乘借我市在市二中體育廣場舉辦第二屆汽車文化節的有利契機，攜手中國人民財產保險股份有限公司*分公司在車展會場開展“迎平安奧運，保三湘暢安”交通安全集中宣傳活動。5月25日，支隊聯合中國人民財產保險股份有限公司*分公司、*電視臺等單位，舉辦了以“迎奧運.文明出行”為主題的“人保財險杯”道路交通安全知識電視搶答賽。各縣市區大隊也開展了系列集中宣傳活動。其次是重點宣傳重點推進。圍繞各個重點時期，結合不同時期交通管理工作重點，先后開展了春運、清明節、“五一”、端午節、迎奧運等交通安全宣傳活動，采取多形式多渠道加強交通法律法規宣傳，提高廣大交通參與者交通法制觀念。再次是日常宣傳鋪天蓋地。利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體，通過張帖宣傳標語、懸掛宣傳橫幅、散發宣傳資料、出動流動宣傳車、播放宣傳光盤、上交通安全宣傳課等方式，廣泛宣傳交通法律法規和預防交通事故常識，深入報道交通違法行為的危害后果；大力開展交通安全溫馨提示活動，提示、提醒駕駛人及時獲取路面信息，掌握天氣狀況、交通動態，確保安全出行。上半年累計投入宣傳資金近80余萬元，編印下發各類宣傳資料60余萬份，掛圖巡展3011場次，播放光盤3052場次，上安全課4230場次，舉辦各類主題鮮明的大型宣傳活動16場次，開辟宣傳專欄專版15個，在新聞媒體和工作網站刊發交管信息1500多條。

三、強化管理，清除亂源，道路交通秩序明顯好轉

支隊不斷強化交通安全管理，大力開展道路交通秩序整治，以管促控，以管促防，形成了嚴管嚴控道路交通強大態勢，有效遏制了嚴重交通違法行為，確保道路交通秩序明顯改善。上半年全市共查處違法行為8.7萬多起，扣留機動車1萬余輛次，城區治安拘留61人。

（一）開展專項整治維護重點時期、時段道路交通秩序。今年以來，支隊結合交通安全形勢，圍繞突出問題，組織開展了春運、駕駛人未按規定使用安全帶、危爆物品運輸車輛、機動車涉牌涉證交通違法、“迎平安奧運、保三湘暢安”道路交通秩序等專項整治行動，最大限度地將警力投上路面，采取晝夜、動靜、點線結合的辦法，充分發揮“電子警察“、電子卡口等科技裝備的作用，加大巡邏和管控力度，突出重點時空段的警力部署，將客車、校車、拼裝車、報廢車、無牌車、?；愤\輸車輛等作為整治的重點，嚴查嚴處了客車超員、違法超速、疲勞駕車、貨車、拖拉機違法載人、危化品運輸車輛不按規定上路行駛等交通違法行為。在元月23日至3月2日歷時40天的春運工作中，全市共設立2處省級春運檢查服務站，31處臨時執勤崗；發放《春運車輛臨檢合格證》4085本，《客運車輛春運準駕證》3516本；檢查客車1.8萬輛次，卸客轉運3281人次；全市共發生交通事故31起，因事故死亡11人，傷39人，直接經濟損失7300元，四項指數與去年同比分別下降72.57%、76.60%、75.47%和97.90%，其中南岳、衡南、衡東、祁東4個縣區實現了春運零死亡，全市無長時間道路交通擁堵和涉路治安刑事、公路“三亂”案件發生。

（二）積極開展迎奧運保平安道路交通秩序整治“百日會戰”。5月份以來，支隊按照上級統一部署，迅速發動，全警出動，在全市部署開展了迎奧運保平安道路交通秩序整治“百日會戰”。5月22日至28日，交警支隊協調市局巡特警支隊、城管警察分局、刑偵支隊、*警備區、武警支隊聯勤聯動，每天組織1000多名民警及20余名部隊糾察隊員在同一時間上路，積極開展了迎奧運“百日會戰”第一次統一行動周活動，對全市主要路口、路段拉網“圍堰”開展了整治，集中“殲滅”了一批交通亂源。各縣市區大隊還靈活機動延伸整治觸角，每晚安排國、省道和鄉鎮交警中隊在國、省道開展通宵巡邏，查處交通違法。同時，快速出擊，共偵破交通肇事逃逸案件6起，抓獲交通肇事逃逸駕駛人6人。

（三）“反恐”工作有序推進。支隊層層傳達貫徹了上級“反恐”工作會議精神，研究制定了《處置恐怖襲擊事件應急預案（草）》，針對城區新、老大橋和市委、市政府辦公大樓等7個重點敏感部位制定了7個交通應急子預案，成立了由李衡支隊長任指揮長的“反恐”應急指揮部和“三個工作組”以及“三個梯隊”，明確機關科室120名民警分別為第一、二、三“反恐”梯隊成員。各大隊成立了相應的指揮機構，分別明確總警力的30%、30%和40%為第一、二、三“反恐”梯隊民警，配備了“反恐”裝備和物資，建立了協調聯動機制，加強了值班備勤。同時，于5月3日組織150余名城區民警在市太陽廣場開展了“反恐”應急集結演練。

（四）圓滿完成各項交通安全保衛任務。先后組織完成了總理、省委張春賢書記、省政府省長等領導來衡考察期間的交通安全保衛任務13次。在各項交通安全保衛工作中，做到精心組織，周密部署，全力以赴，所有參戰交通民警服從命令，聽從指揮，盡職盡責，展現了良好的精神風貌，出色地完成了各項交通安全保衛任務，受到各級領導的肯定和表揚。

（五）抗冰災保道路安全暢通取得全面勝利。元月中下旬，一場50年不遇的冰凍侵襲衡岳大地，*全境國、省道等交通干線特別是高速公路交通受阻，一大批過往司乘人員處于饑寒交迫的困苦境地，急需救援。全體交警面對突如其來的冰凍災害，發揚敢打敢拼的精神，迅速投入到抗凍救災工作中。支隊長李衡、政委何湛等支隊領導分赴冰凍路段尤其是冰凍嚴重災區，親臨一線指揮調度、疏導道路交通，搶救被困群眾。參戰民警晝夜奮戰，齊心抗凍救災，確保未發生一起因交通疏導不力引起的長時間堵車、群眾傷亡事件，奪取了抗凍救災的重大勝利，受到公安部、省委、省政府、市委、市政府領導的高度評價。全市共出動交警警力48200余人次，解救被困車輛27832臺次，安全轉移被困群眾3萬余人次，交通民警支援群眾救助現金2.6萬余元,捐助價值28萬余元的物資；有159名交通民警不同程度凍傷，190余名交通民警帶病帶傷堅持工作，涌現了一大批先進個人和集體。

四、加強教育，嚴格管理，隊伍正規化建設積極推進

支隊始終把隊伍建設作為首要任務來抓，堅持高標準、嚴要求，采取扎實有效的措施，確保隊伍整體素質提升，力保隊伍不發生任何問題。

（一）抓好班子建設。全市各級公安交警部門的領導班子堅持從自身做起，敢于喊響“向我看齊”的口號，在工作任務極其繁重的情況下，充分發揮表率帶頭作用，以身作則，身先士卒，樹立了正氣，營造了干事創業的工作氛圍；堅持從大局出發，積極加強自身建設，使領導班子形成了團結有力的領導核心，增強了班子的凝聚力和號召力，提高了隊伍的戰斗力；不斷完善領導班子成員工作責任制，既明確分工，又團結協作，充分發揮黨委、黨支部領導核心作用；倡導“大事講原則，小事講風格”的工作作風，堅持身教勝于言教，為民警當好勤奮學習、敬業奉獻、廉潔自律、執法為民的表率。

（二）強化規范管理。結合實際，先后部署開展了“轉變工作作風、爭創人民滿意”和“優化經濟環境”等教育活動；組織觀看了《沉重的警示》等教育片，以案說法、以案明紀，筑牢拒腐防變的思想防線；認真組織學習了有關法律法規、警令禁令，進一步端正了廣大民警執法指導思想；先后制訂出臺了《關于規范部分罰款標準的規定》、《*市公安局交通警察支隊著裝補充規定》、《關于規范城區道路移動抄牌有關規定》和《關于實施停止執行職務和禁閉措施的規定》等規章制度，并認真加以貫徹落實；實施了精細化管理考核，完善落實了值日警官工作機制；繼續加大了警務督察和責任連帶追究扣分制度。上半年共組織現場督查370余次；辦理人大代表建議13個（件）、政協委員提案15個（件）、信訪件31個；評選“十佳民警”40人；安排2名民警參加市局組織的“末位民警培訓”；沒有發生民警重大違法違紀和涉槍、涉密案件，也沒有因違反“五條禁令”、“四條禁令”被總隊以上督查發現或掛牌督辦。

（三）做好后勤保障。嚴格執行部門預算和“收支兩條線”的管理規定，節支挖潛，減支降耗，加大基層裝備投入和經費補助，增強經費和裝備保障能力；認真落實從優待警措施，實行公休假制度，慰問困難民警。上半年對22名生病住院民警進行慰問，吊唁親屬去世民警14人次；加強車輛管理，確保內駕人員安全。