交通局水路運輸安全工作講話

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同志們：

剛才，*副廳長做了一個很好的講話，通報了今年以來的事故情況，特別是近兩個月以來發生的兩起重大運輸事故情況，并對奧運會期間全省交通運輸行業安全生產和安全保衛工作進行了再動員、再部署，我完全同意，全省交通系統各單位、各部門、各企業要認真貫徹落實。

下面，我再強調四點：

第一，要強化政治意識、責任意識、防范意識“三個意識”，增強做好奧運會安全生產、安全保衛工作的自覺性和責任感。百年期盼、舉世矚目的北京奧運會即將舉行，為北京奧運會成功舉辦營造良好的安全生產環境、安全保衛環境是各級各部門的一件大事、要事，特別是我省地處北京周邊，交通運輸行業又與北京奧運緊密相關，搞好全省交通運輸行業安全生產和安全保衛工作，是一項嚴肅的政治任務和神圣的工作使命。近期以來，我省連續發生兩起重大道路運輸事故，造成34人死亡和31人受傷，損失慘重，觸目驚心，影響極壞。此外，全國各地也發生多起重大危險化學品運輸事故、旅客運輸事故以及恐怖破壞事件。昨天云南昆明發生了兩起公交車爆炸事件。正是“樹欲靜，而風不止”。因此，全省交通系統廣大干部群眾特別是各級領導干部必須強化政治意識、責任意識、防范意識，把道路水路運輸安全生產和安全保衛作為當前的重要政治任務，時刻繃緊安全生產和安全保衛這兩根弦，真正做到警鐘長鳴，提高警惕，加強防范，消除隱患，防患于未然。

第二，堅持專項整治和長效機制建設相結合、近期治表與長期治本相結合、運輸管理與公路管理相結合“三個結合”，標本兼治，綜合治理，提升交通運輸行業安全生產、安全保衛能力和水平。當前，正在開展百日安全督查專項行動，要通過百日安全督查專項行動發現全省道路水路運輸行業安全生產以及安全保衛工作中存在的突出問題和薄弱環節，探索安全生產和安全保衛工作的特點和規律，研究制定行之有效的防范措施和辦法，建立長效工作機制。奧運臨近，已是倒計時17天，時間十分緊迫，任務十分艱巨，無論是道路水路運輸還是公路養管都是立足當前，著眼長遠，遠近結合，標本兼治。當前，最要緊的是加強營運駕駛員的教育管理，加強營運車輛的維護以及加強公路標志標線建設等，特別是加強長途客車、旅游客車、危險化學品運輸車輛以及汽車客運站、特大橋梁隧道的安全管理，完善事故多發路段以及水庫、水源地重點路段安保設施建設。同時，要通過大力推進道路水路運輸組織結構調整、大力實施公路安保工程和事故多發路段整治工程以及危橋改造工程。

第三，要突出旅客運輸安全、危險化學品運輸安全、汽車客運站場安全、重點公路施工安全、特大橋梁隧道安全“五個重點”，采取切實有效措施，保障安全生產，搞好安全保衛。旅客運輸、危險貨物運輸、重點公路施工容易發生安全生產事故，汽車客運站、停車場，特大橋梁隧道也有可能成為恐怖襲擊破壞的對象。各單位、各部門要認真抓好“五個重點”的安全管理和安全保衛工作。對進站上車的旅客行包要嚴格“三品”檢查，嚴禁“三品”進站上車；對進京旅客要按照實名制的要求憑身份證購票并認真登記；對客運車輛、危險化學品運輸車輛駕駛員要嚴格管理，不得隨意變更駕駛員，不得隨意交給他人駕駛車輛；對汽車站、停車場、特大橋梁隧道等重點區域要加強值勤和巡查，嚴防恐怖破壞活動。

第四，要落實營運駕駛員監管、營運客車安全例檢、汽車客運站“三品”檢查、特大橋梁隧道安保、公路施工民爆物品管理、汽車站及車輛停放區安全保衛、收費站及治超點安全防范、交通院校及賓館安全管理等“八項工作”，建立安全生產和安全保衛責任制。要緊緊圍繞八項工作，做到領導落實、部門落實、人員落實、責任落實、措施落實“五落實”，形成有效的防范安全生產事故及恐怖破壞活動的機制和網絡。哪一個環節、哪一節鏈條出了問題，就追究哪一個領導和責任人的責任。我十分贊成*副廳長的意見，上級主管部門人員要重點下移、關口前移，深入基層督促和幫助生產經營單位排查整改隱患，加強基礎管理，強化工作落實，轉變工作作風，安全生產和安全保衛工作不能浮在上面，不能僅僅靠開會和發文件抓落實。為此，要加大明查暗訪的力度，暗查突查相結合，真正發現和解決一些工作中存在的突出問題，及時通報，及時整改，務求實效。大家要切記，安全生產工作、安全保衛工作來不得半點虛假，哪一個環節松懈了、麻痹了，就容易在哪個環節出問題。

同志們，上級要求我們確保奧運會期間不發生群死群傷責任事故，不發生重大惡性事件，不從我們的汽車站和客運車輛運走一件危險物品和一個恐怖分子。讓我們緊急行動起來，警覺警惕起來，以高度的政治責任感和旺盛的工作精力，投身于迎奧運安保的具體工作之中，努力營造我省安全穩定平安有序的交通運輸環境。