交通廳科學(xué)發(fā)展觀(guān)解放思想總結(jié)
時(shí)間:2022-04-13 09:41:00
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同志們:
按照省委的統(tǒng)一部署,自20*年9月開(kāi)始,廳機(jī)關(guān)和直屬單位參加了全黨第一批深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)。在省委學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)對(duì)口聯(lián)系省領(lǐng)導(dǎo)和第十四指導(dǎo)檢查組的關(guān)心指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)各級(jí)黨組織和全體黨員干部的共同努力,目前已經(jīng)圓滿(mǎn)完成了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)三個(gè)階段11個(gè)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作,達(dá)到了提高思想認(rèn)識(shí)、解決突出問(wèn)題、創(chuàng)新體制機(jī)制、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展的目的。根據(jù)“兩代表一委員、基層群眾代表、服務(wù)對(duì)象、工作對(duì)象和派”對(duì)省交通廳學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)群眾滿(mǎn)意度測(cè)評(píng),滿(mǎn)意率達(dá)100%。今天,我們召開(kāi)總結(jié)大會(huì),主要是回顧深入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的基本情況和主要做法,總結(jié)開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的新認(rèn)識(shí)、新實(shí)踐、新成效和新經(jīng)驗(yàn),并就下一步鞏固和擴(kuò)大學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果,抓好各項(xiàng)整改措施的落實(shí)進(jìn)行部署。下面,我代表廳黨組就深入開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)總結(jié)如下:
一、圍繞推進(jìn)科學(xué)發(fā)展,扎實(shí)有效開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)
(一)堅(jiān)持解放思想,理清發(fā)展思路。按照大膽解放思想,率先解放自己的要求,交通廳黨組堅(jiān)持把深入學(xué)習(xí)實(shí)踐的過(guò)程,變成解放思想、理清思路、明確方向的過(guò)程。
一是深入開(kāi)展解放思想大討論。我廳在全省交通系統(tǒng)部署開(kāi)展了“思想大解放、交通大發(fā)展”調(diào)研討論活動(dòng),按照“1+4+4+x”的總體活動(dòng)安排,先后15次組織召開(kāi)廳黨組中心組學(xué)習(xí)會(huì)、交流匯報(bào)會(huì)、集中評(píng)議會(huì)和督促落實(shí)會(huì),組織科學(xué)發(fā)展觀(guān)輔導(dǎo)講座84次、黨員集中學(xué)習(xí)378次、培訓(xùn)研討班207期、撰寫(xiě)學(xué)習(xí)交流文章752篇,并在交通門(mén)戶(hù)網(wǎng)站開(kāi)辟了“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)”專(zhuān)題,開(kāi)辟了“我為*交通建言獻(xiàn)策”等問(wèn)計(jì)于民、廣開(kāi)言路、公開(kāi)評(píng)議3個(gè)活動(dòng)專(zhuān)欄,廳直各單位明確了調(diào)研課題137個(gè)、完成調(diào)研報(bào)告241篇,廳領(lǐng)導(dǎo)分別領(lǐng)題對(duì)10個(gè)影響和制約全省交通科學(xué)發(fā)展的調(diào)研課題進(jìn)行了深入調(diào)研,先后在《*日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)交通報(bào)》上刊載深入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)體會(huì)文章,全省交通系統(tǒng)形成了解放思想、開(kāi)拓創(chuàng)新、破解難題的濃厚氛圍。
二是大力培育“新型交通辦事文化”。我廳大力培育和弘揚(yáng)了以“六種意識(shí)”為主要內(nèi)容的新型“交通辦事文化”,切實(shí)增強(qiáng)了交通干部職工“份內(nèi)事,馬上辦”的責(zé)任意識(shí)、“廳內(nèi)事,主動(dòng)辦”的大局意識(shí)、“突發(fā)事,高效辦”的緊迫意識(shí)、“重大事,跟蹤辦”的督查意識(shí)、“經(jīng)辦事,精細(xì)辦”的質(zhì)量意識(shí)和“交通事,干凈辦”的廉政意識(shí)。我廳分別在全省交通執(zhí)法教育活動(dòng)情況交流會(huì)、省政府提高執(zhí)行力大討論活動(dòng)情況交流會(huì)和省直機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)整改工作會(huì)上作了交流發(fā)言,取得良好反響。
三是牢固樹(shù)立又好又快發(fā)展新理念。針對(duì)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中反映出的對(duì)實(shí)現(xiàn)交通又好又快發(fā)展存在的疑慮和“好”與“快”難以兼顧等模糊觀(guān)念和片面認(rèn)識(shí),廳黨組明確提出了“七個(gè)既要,七個(gè)又要”的交通科學(xué)發(fā)展新理念,即:既要依法依規(guī)、又要超常規(guī)超常態(tài);既要嚴(yán)格程序、又要好中求快;既要解放思想、又要腳踏實(shí)地;既要超越創(chuàng)新、又要尊重科學(xué);既要敢闖敢冒、又要遵章守紀(jì);既要保質(zhì)保量、又要安全有序;既要做大交通、又要青山綠水,使“六個(gè)并舉、六個(gè)統(tǒng)籌”的科學(xué)交通發(fā)展觀(guān)在思想解放中得到進(jìn)一步豐富和深化。
四是明確“八個(gè)轉(zhuǎn)向”交通發(fā)展新思路。我們堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)重新審視*交通發(fā)展,進(jìn)一步明確了“八個(gè)轉(zhuǎn)向”的交通發(fā)展新思路,即:交通發(fā)展由“數(shù)量擴(kuò)張型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效益型”;交通建設(shè)由“資源消耗型、依賴(lài)型”轉(zhuǎn)向“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”;交通管理思維由“立足本部門(mén)”轉(zhuǎn)向“立足大交通”;高速公路招商引資及建設(shè)由“以省為主”轉(zhuǎn)向“以市州為主”;港航建設(shè)由“以部省投資為主”轉(zhuǎn)向“多元化籌資”;交通籌融資由“招商引資”轉(zhuǎn)向“招商選資”;交通建設(shè)管理由以“指揮部為主”轉(zhuǎn)向“項(xiàng)目代建制”等多種模式;交通行業(yè)管理由“方便管理部門(mén)”轉(zhuǎn)向“服務(wù)社會(huì)公眾”,進(jìn)一步增強(qiáng)了推動(dòng)*交通科學(xué)發(fā)展的活力。
(二)堅(jiān)持實(shí)踐特色,破解發(fā)展難題。深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān),關(guān)鍵在解決實(shí)際問(wèn)題。學(xué)習(xí)實(shí)踐中,我廳堅(jiān)持緊扣交通發(fā)展實(shí)際,注重解決實(shí)際問(wèn)題,著力破解*交通發(fā)展不夠、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)不優(yōu)的難題。
一是緊扣上項(xiàng)目、保增長(zhǎng),奮力推進(jìn)前期工作。廳黨組明確提出了“前期就是投資、前期就是發(fā)展”的交通發(fā)展新理念,迅速啟動(dòng)了25條、2048公里、總投資約1389億的高速公路招商引資和前期工作,開(kāi)展了前期工作輔導(dǎo)培訓(xùn),印發(fā)了前期工作指南,對(duì)市州分管領(lǐng)導(dǎo)、交通局長(zhǎng)及前期工作專(zhuān)班人員160多人進(jìn)行了培訓(xùn)輔導(dǎo);迅速建立了市州人民政府、省交通廳聯(lián)合共建新機(jī)制,召開(kāi)了“合力辦交通,同心促發(fā)展”座談會(huì),與17個(gè)市州人民政府分別就加快高速公路前期工作和招商引資等簽訂了共建協(xié)議,形成了合力加快交通發(fā)展的新格局。20*年我省獲得國(guó)家批準(zhǔn)的高速公路項(xiàng)目及里程在全國(guó)位居前列;特別是通過(guò)反復(fù)向交通運(yùn)輸部匯報(bào)并爭(zhēng)取支持,落實(shí)交通運(yùn)輸部等中央投資35.44億元,初步銜接落實(shí)2009年中央投資44.38億元。清泉書(shū)記、鴻忠省長(zhǎng)分別就我廳搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、拉動(dòng)內(nèi)需作出重要批示,給全省交通行業(yè)以極大的鼓勵(lì)和鞭策。
二是緊扣擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng),奮力推進(jìn)在建工程建設(shè)。為加快交通建設(shè),省廳元月4日一上班就迅速召開(kāi)了全省交通重點(diǎn)工程建設(shè)調(diào)度會(huì),在全省交通系統(tǒng)開(kāi)展了以誠(chéng)信建設(shè)為主題的“誠(chéng)信杯”重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽;元月20日組織召開(kāi)了全省交通工作會(huì)議,清泉書(shū)記、輪一副省長(zhǎng)出席會(huì)議并對(duì)交通發(fā)展予以充分肯定;2月1日春節(jié)后一上班召開(kāi)了廳黨組中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會(huì)、廉政交通主題教育報(bào)告會(huì),2月2日在咸寧召開(kāi)了杭瑞高速公路“雙月競(jìng)賽”動(dòng)員會(huì),組織了掛職調(diào)研督導(dǎo)組18人分六組赴交通重點(diǎn)工程、市州交通局基層一線(xiàn)調(diào)研督導(dǎo),督促投資商和參建單位加大人財(cái)物力投入,做到了節(jié)假日期間工程人員不散、施工不斷、設(shè)備不歇、管理不松;2月27日省交通廳召開(kāi)2009年全省交通重點(diǎn)工程建設(shè)調(diào)度會(huì),3月2日下午組織召開(kāi)了廳直單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì),對(duì)確保一季度開(kāi)門(mén)紅進(jìn)行了再部署、再動(dòng)員,有力推動(dòng)了全省交通發(fā)展開(kāi)好局、起好步。20*年全省交通固定資產(chǎn)投資完成320.5億元,今年1-2月份全省交通固定資產(chǎn)投資完成60.5億元,同比增長(zhǎng)69.2%,為“保增長(zhǎng)、保穩(wěn)定、保民生”發(fā)揮了交通主力軍作用。
三是緊扣調(diào)結(jié)構(gòu)、保增長(zhǎng),奮力推進(jìn)水運(yùn)振興。在交通運(yùn)輸部支持下,武漢新港更名、陽(yáng)邏集裝箱二期工程、武漢80萬(wàn)噸乙烯碼頭工程初步設(shè)計(jì)審查、武漢新港規(guī)劃部省聯(lián)合審查全部完成,武漢新港首批項(xiàng)目啟動(dòng)儀式于11月12日在陽(yáng)邏舉行,羅清泉書(shū)記、馮正霖副部長(zhǎng)、楊松副書(shū)記、段輪一副省長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)出席,標(biāo)志著“億噸大港、千萬(wàn)標(biāo)箱”的武漢新港建設(shè)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。2月10日,交通運(yùn)輸部和省政府聯(lián)合發(fā)文批復(fù)了《武漢新港總體規(guī)劃》。2月13日,我廳組織召開(kāi)了全省港航工程建設(shè)“雙十”會(huì)戰(zhàn)啟動(dòng)會(huì),決定在上半年組織開(kāi)展“重點(diǎn)推進(jìn)十個(gè)億元重大項(xiàng)目,確保十億元建設(shè)目標(biāo)”會(huì)戰(zhàn)活動(dòng),迅速掀起全省水運(yùn)建設(shè)新一輪高潮,力爭(zhēng)全年完成20億元投資目標(biāo)。我省交通發(fā)展史上第一個(gè)航電樞紐工程——崔家營(yíng)航電樞紐工程船閘今年底通航,三臺(tái)機(jī)組將并網(wǎng)發(fā)電。
四是緊扣轉(zhuǎn)方式、保增長(zhǎng),奮力推進(jìn)“兩型交通”。去年交通運(yùn)輸部在*召開(kāi)了神宜科技環(huán)保示范工程經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),在全省、全國(guó)掀起了學(xué)習(xí)神宜公路經(jīng)驗(yàn)、建設(shè)生態(tài)文明交通的熱潮。根據(jù)省委、省政府構(gòu)建鄂西生態(tài)文化旅游圈的戰(zhàn)略部署,我廳及時(shí)開(kāi)展了鄂西生態(tài)文明交通圈規(guī)劃編制工作,并將武神公路和十房高速公路作為鄂西生態(tài)文明交通圈的首要項(xiàng)目,以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕”的精神和“超常規(guī)、超常態(tài)”的舉措抓前期、抓建設(shè)。目前,以武神、赤壁、仙洪試驗(yàn)區(qū)為代表的“兩型交通”建設(shè)示范工程深入推進(jìn)并取得初步成效。
(三)堅(jiān)持學(xué)以致用,創(chuàng)新典型示范。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中,我廳堅(jiān)持緊扣交通實(shí)際,創(chuàng)新理論學(xué)習(xí),創(chuàng)新實(shí)踐載體,創(chuàng)新典型示范,務(wù)求取得實(shí)實(shí)在在的成效。
一是創(chuàng)新理論學(xué)習(xí)。大力推行研讀原著精細(xì)學(xué)、會(huì)議交流集中學(xué)、專(zhuān)家教授輔導(dǎo)學(xué)、領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)題指導(dǎo)學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教育在線(xiàn)學(xué)等學(xué)習(xí)方式,推動(dòng)廣大黨員干部在學(xué)習(xí)中工作、在工作中學(xué)習(xí)。依托交通黨校,我廳舉辦了4期科以上干部培訓(xùn)班,334名科以上干部參加了培訓(xùn),充分發(fā)揮黨政工團(tuán)作用,廳工會(huì)、團(tuán)委先后舉辦了工會(huì)、團(tuán)干專(zhuān)題培訓(xùn)班和座談會(huì)。特別是針對(duì)交通建設(shè)任務(wù)重的實(shí)際,各重點(diǎn)工程指揮部采取白天抓工程、晚上抓學(xué)習(xí),晴天抓工程、雨天抓學(xué)習(xí)等方式保證了學(xué)習(xí)、建設(shè)兩不誤,為推動(dòng)交通科學(xué)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
二是創(chuàng)新實(shí)踐載體。滬蓉西高速公路是交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的黨風(fēng)廉政建設(shè)示范工程和全國(guó)首批四個(gè)科技示范工程之一,其地質(zhì)之差、工程之險(xiǎn)、投資之巨、難度之大前所未有。10月7日,我廳在滬蓉西高速公路建設(shè)一線(xiàn)召開(kāi)了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)動(dòng)員會(huì),明確要求滬蓉西指揮部以10月8日交通運(yùn)輸部在恩施召開(kāi)滬蓉西科技示范工程技術(shù)交流會(huì)為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)科研課題攻關(guān),進(jìn)一步加強(qiáng)“四新”成果的應(yīng)用,進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量安全管理,真正將滬蓉西這條山區(qū)高速公路上的“地質(zhì)病害案例”匯編成“橋隧建造技術(shù)的教科書(shū)”,將滬蓉西高速公路的建設(shè)工地打造成“產(chǎn)學(xué)研一體化的路橋?qū)I(yè)大學(xué)堂”,將滬蓉西高速公路建設(shè)成為學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)交通發(fā)展觀(guān)的典型示范工程,為推動(dòng)*乃至全國(guó)山區(qū)高速公路又好又快發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
三是創(chuàng)新典型示范。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中,我們結(jié)合交通特色,大力挖掘先進(jìn)典型,在全省交通系統(tǒng)廣泛開(kāi)展了以“節(jié)能、安全、服務(wù)、創(chuàng)新”為一體的“王靜工作法”學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。已在全省10多個(gè)市州舉辦了“王靜工作法”巡回演講報(bào)告會(huì),印制了“王靜工作法”宣傳教育光盤(pán)4000張、宣傳明信片20萬(wàn)張,《*日?qǐng)?bào)》、荊楚網(wǎng)均作了專(zhuān)題報(bào)道,新華社*分社還專(zhuān)門(mén)在網(wǎng)站上設(shè)立了“學(xué)習(xí)王靜工作法”專(zhuān)欄,“節(jié)油大王”王靜成功入選“改革開(kāi)放三十年、影響*30人”,為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的深入開(kāi)展?fàn)I造了良好的輿論氛圍。此外,漢十高速公路TPS透水路面加鋪工作被*日?qǐng)?bào)、*電視臺(tái)、荊楚網(wǎng)等我省重要媒體列為全省100個(gè)科學(xué)發(fā)展先進(jìn)典型第2例。
(四)堅(jiān)持邊學(xué)邊改,注重活動(dòng)成效。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中,我們注重邊學(xué)邊改、邊查邊改、邊整邊改,下氣力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問(wèn)題,著力提高交通公共服務(wù)能力。
一是認(rèn)真傾聽(tīng)群眾呼聲。我廳堅(jiān)持群眾路線(xiàn)原則,下發(fā)了《關(guān)于在開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)中進(jìn)一步擴(kuò)大群眾參與面的通知》,積極發(fā)動(dòng)群眾參與,充分聽(tīng)取人民群眾的意見(jiàn)和建議。圍繞制約*交通科學(xué)發(fā)展的重難點(diǎn)問(wèn)題和人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題,我廳開(kāi)展了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)“千人問(wèn)卷”調(diào)查活動(dòng),專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了座談會(huì),廣泛征求“兩代表一委員”、群眾代表的意見(jiàn)建議,先后收到群眾建議意見(jiàn)260條,為全面分析形勢(shì)、明確任務(wù),提供了有力的支撐。組織了黨員干部對(duì)廳黨組分析檢查報(bào)告進(jìn)行測(cè)評(píng),測(cè)評(píng)結(jié)果為:科學(xué)發(fā)展觀(guān)認(rèn)識(shí)“深”占98%、查找問(wèn)題“準(zhǔn)”、原因分析“透”、發(fā)展思路“清”、工作措施“可行”均達(dá)到100%。
二是認(rèn)真整改突出問(wèn)題。針對(duì)梳理出來(lái)的問(wèn)題,我廳在多次征求意見(jiàn)、反復(fù)研究修改的基礎(chǔ)上,研究制定了整改落實(shí)方案,并組織了5名檢查指導(dǎo)組成員對(duì)各單位的整改落實(shí)方案進(jìn)行跟蹤督辦。目前,廳機(jī)關(guān)和廳直單位明確整改項(xiàng)目166項(xiàng),已經(jīng)整改落實(shí)到位91項(xiàng),其他項(xiàng)目正扎實(shí)有序推進(jìn)。2月19日,廳黨組召開(kāi)了整改落實(shí)情況匯報(bào)交流會(huì),取得了較好效果。比如針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈高速公路標(biāo)志標(biāo)牌指示不明的問(wèn)題,我廳按照新的國(guó)家規(guī)范要求,率先在黃黃、漢十、京珠高速公路開(kāi)展試點(diǎn)標(biāo)志標(biāo)牌更換工作,并于3月3日召開(kāi)了全省高速公路網(wǎng)路線(xiàn)命名和編號(hào)調(diào)整工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),力爭(zhēng)在今年上半年全面完成相關(guān)工作,確保標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)識(shí)更加清楚,司乘人員出行更加方便;針對(duì)個(gè)別收費(fèi)站高峰時(shí)段擁堵現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生的問(wèn)題,我廳在重點(diǎn)收費(fèi)站大力推行不停車(chē)(ETC)系統(tǒng),*省高速公路電子支付系統(tǒng)于1月1日零時(shí)正式運(yùn)行,首批納入試點(diǎn)的漢十高速公路十堰東站、漢宜高速公路伍家崗站、京珠高速公路武漢西站、岱黃高速公路黃陂站等4個(gè)收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)收費(fèi),縮短了收費(fèi)排隊(duì)等候的時(shí)間,提高了收費(fèi)站口通行能力;針對(duì)群眾反映高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量不高的問(wèn)題,我廳迅速在全省組織開(kāi)展了“兩站一區(qū)”競(jìng)賽和“六型”窗口創(chuàng)建活動(dòng),交通服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升;針對(duì)拖欠農(nóng)民工工資問(wèn)題,我廳組織力量對(duì)在建項(xiàng)目、相關(guān)承包人進(jìn)行了一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)矛盾及時(shí)處理,全系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生因拖欠農(nóng)民工工資而引發(fā)的重大群體性事件。
三是認(rèn)真抓好整改重點(diǎn)。針對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展不夠、行業(yè)矛盾突出等問(wèn)題,我廳根據(jù)省委工作部署,積極推行了客運(yùn)班線(xiàn)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)工作,努力破解道路運(yùn)輸發(fā)展難題,在建設(shè)公開(kāi)、透明的道路運(yùn)輸行政許可上實(shí)現(xiàn)了新的突破。20*年11月以來(lái),我廳以學(xué)習(xí)宣貫交通部《道路旅客運(yùn)輸班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)辦法》為契機(jī),采用服務(wù)質(zhì)量公開(kāi)招標(biāo)和綜合評(píng)審的形式,先后組織實(shí)施了3批共128條可供申請(qǐng)的省際市際客運(yùn)班線(xiàn)的公開(kāi)招標(biāo)或綜合評(píng)審工作,體現(xiàn)了公平、公正、公開(kāi)的原則,有效避免了暗箱操作和隨意性,既促進(jìn)了客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,又化解了市場(chǎng)矛盾。3批客運(yùn)班線(xiàn)行政許可過(guò)程中,沒(méi)有發(fā)生一起因新增線(xiàn)路而引起的群體性上訪(fǎng)事件,進(jìn)一步規(guī)范了我省道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
二、認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)*交通又好又快發(fā)展
第一,必須始終堅(jiān)持發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)。發(fā)展是執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù),是解決一切問(wèn)題的根本出路。推進(jìn)*交通又好又快發(fā)展,必須堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統(tǒng)領(lǐng),始終把發(fā)展作為交通工作的第一要?jiǎng)?wù),搶抓擴(kuò)大內(nèi)需、加快發(fā)展的歷史機(jī)遇,千方百計(jì)擴(kuò)大投資規(guī)模,千方百計(jì)提升建設(shè)速度,千方百計(jì)提高發(fā)展質(zhì)量,千方百計(jì)增強(qiáng)發(fā)展后勁,全力加快以“兩圈一港一區(qū)”為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為促進(jìn)中部崛起當(dāng)好交通先行。
第二,必須始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)這一根本。學(xué)習(xí)是實(shí)踐的基礎(chǔ)。只有加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),才能確保學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)順利開(kāi)展。廳黨組堅(jiān)持把學(xué)習(xí)理論、武裝頭腦、解放思想放在首位,并貫穿學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)全過(guò)程。在學(xué)習(xí)調(diào)研階段,通過(guò)學(xué)習(xí),著重解決了“深入調(diào)研、解放思想”的問(wèn)題;在分析檢查階段,通過(guò)學(xué)習(xí),著重解決了“查找問(wèn)題、剖析原因”的問(wèn)題;在整改落實(shí)階段,通過(guò)學(xué)習(xí),著重解決了“制定方案、整改落實(shí)”的問(wèn)題,從而有效地保證了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)在科學(xué)的理論指導(dǎo)下,沿著正確的軌道向前發(fā)展。
第三,必須始終堅(jiān)持突出實(shí)踐特色這一關(guān)鍵。學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān),最鮮明的特色是注重實(shí)踐。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中,我廳堅(jiān)持緊扣交通實(shí)際,找準(zhǔn)實(shí)踐載體,突出交通特色,努力將滬蓉西高速公路打造成為全國(guó)交通科技示范工程和黨風(fēng)廉政建設(shè)示范工程,努力將仙洪、武神、赤壁科技環(huán)保示范路打造成為全省“兩型交通”示范工程,堅(jiān)持以點(diǎn)帶面并取得明顯成效,有力推進(jìn)了*交通可持續(xù)發(fā)展。
第四,必須始終堅(jiān)持依靠人民群眾這一傳統(tǒng)。堅(jiān)持走群眾路線(xiàn),相信群眾和依靠群眾,是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng),也是搞好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的基本途徑。我們堅(jiān)持開(kāi)門(mén)搞活動(dòng),把發(fā)動(dòng)廣大干部群眾參與作為確保學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)的關(guān)鍵措施來(lái)抓。通過(guò)多種方式廣泛征求群眾意見(jiàn),廣大干部群眾以對(duì)事業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,熱情參與,暢所欲言,提出了許多寶貴和真誠(chéng)的意見(jiàn),對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報(bào)告、整改落實(shí)方案起到了重要的深化、完善作用。
第五,必須始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這一方法。針對(duì)交通工作任務(wù)繁重、工作千頭萬(wàn)緒的實(shí)際,廳黨組堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、彈好鋼琴,努力將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)與“大戰(zhàn)四季度、攻堅(jiān)保目標(biāo)”勞動(dòng)競(jìng)賽、“誠(chéng)信杯”重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽、執(zhí)行力建設(shè)、民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)、干部任用工作專(zhuān)項(xiàng)巡視、“兩圈一港一區(qū)”建設(shè)、應(yīng)對(duì)國(guó)家實(shí)施燃油稅改革以及保增長(zhǎng)、保穩(wěn)定、保民生緊密結(jié)合起來(lái),真正把學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)作為推動(dòng)交通發(fā)展的重要機(jī)遇和強(qiáng)大動(dòng)力,做到了“兩不誤、兩結(jié)合、兩促進(jìn)、兩提高”。
總體看,學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)取得了明顯成效,但與中央和省委的要求相比,與基層和群眾的希望相比,還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),比如單位之間學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)發(fā)展還不平衡,有的單位查找問(wèn)題不夠集中,一些突出問(wèn)題整改工作進(jìn)展緩慢,有力有效的整改措施還不多,有的單位整改成效還不夠明顯。對(duì)這些問(wèn)題,廳黨組高度重視,將進(jìn)一步采取有力措施,努力推動(dòng)*交通科學(xué)發(fā)展上水平。
三、深入推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)常態(tài)化,切實(shí)做到“四個(gè)堅(jiān)持不懈”
一是堅(jiān)持不懈地抓好整改落實(shí)。鞏固和擴(kuò)大學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果,首先就是要把整改方案逐條逐條地落到實(shí)處。我們將采取更加有力的措施,繼續(xù)加大整改落實(shí)力度。對(duì)于近期能解決的問(wèn)題,要抓緊解決;能夠出臺(tái)的制度,要抓緊出臺(tái)。對(duì)于暫不具備條件解決的問(wèn)題和出臺(tái)的制度,也要進(jìn)一步完善相關(guān)措施,爭(zhēng)取盡快解決或出臺(tái)。對(duì)于已經(jīng)解決的問(wèn)題、完善的制度要做好鞏固和完善工作,防止出現(xiàn)反復(fù)。要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)抓整改、辦實(shí)事、解難題、保增長(zhǎng)、促發(fā)展,既要防止畏難情緒、無(wú)所作為,又要避免搞形式主義、短期行為和“花架子”,努力使整改落實(shí)工作真正經(jīng)得起實(shí)踐、群眾和歷史的檢驗(yàn)。廳直各單位要全面落實(shí)整改分工負(fù)責(zé)制,確保整改成效。
二是堅(jiān)持不懈地推進(jìn)交通能力建設(shè)。學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān),實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展目標(biāo),關(guān)鍵在于提升黨員干部的綜合能力。我們將根據(jù)鴻忠省長(zhǎng)關(guān)于加強(qiáng)“推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的能力、應(yīng)急和謀遠(yuǎn)能力、創(chuàng)造性工作的能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的能力、團(tuán)結(jié)和諧的能力、廉潔從政的能力、化常為專(zhuān)的能力、服務(wù)基層和企業(yè)的能力”等八大能力建設(shè)的重要指示精神,進(jìn)一步深化和落實(shí)以“六種意識(shí)”為主要內(nèi)容的“交通辦事文化”建設(shè),深入推進(jìn)以“學(xué)習(xí)力、敏銳力、創(chuàng)新力、組織力、團(tuán)結(jié)力、自律力、執(zhí)行力、服務(wù)力”等“八力”為核心的“交通能力建設(shè)”,著力加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),破解交通高素質(zhì)人才匱乏之難,為推進(jìn)*交通又好又快發(fā)展提供智力支持和人才保障。
三是堅(jiān)持不懈地探索學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制。我們將結(jié)合理論學(xué)習(xí)“回頭看”、分析檢查“回頭看”活動(dòng),進(jìn)一步完善中心組學(xué)習(xí)、干部培訓(xùn)、黨員輪訓(xùn)等制度,堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝黨員干部,不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的自覺(jué)性和堅(jiān)定性,努力做到學(xué)以致用,努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)*交通快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)。
四是堅(jiān)持不懈地提升交通科學(xué)發(fā)展整體水平。我們將堅(jiān)持把深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)作為推進(jìn)“2009*交通改革攻堅(jiān)年”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的強(qiáng)大動(dòng)力,著力破解“七難”、打好“七大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,即:破思想解放之難,破又好又快發(fā)展之難,破體制機(jī)制創(chuàng)新之難,破交通籌融資之難,破現(xiàn)代交通物流開(kāi)局之難,破普通公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理之難,破交通高素質(zhì)人才匱乏之難;全力打好上項(xiàng)目、保增長(zhǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)、多元化籌融資攻堅(jiān)戰(zhàn)、體制機(jī)制改革攻堅(jiān)戰(zhàn)、綜合運(yùn)輸體系建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)、交通質(zhì)量安全攻堅(jiān)戰(zhàn)、交通行業(yè)維穩(wěn)攻堅(jiān)戰(zhàn)和勤政廉政建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn),努力實(shí)現(xiàn)*交通全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
同志們,我們要以這次學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)為新的起點(diǎn),進(jìn)一步動(dòng)員和帶領(lǐng)全省交通系統(tǒng)干部職工把學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)激發(fā)出來(lái)的政治熱情轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的精神動(dòng)力,以與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí)、爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作作風(fēng),以?shī)^發(fā)有為、昂揚(yáng)向上、銳意進(jìn)取的精神狀態(tài),以同心協(xié)力、共克時(shí)艱、決戰(zhàn)決勝的堅(jiān)定信心,奮力推進(jìn)*交通科學(xué)發(fā)展上水平,為實(shí)現(xiàn)*經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展當(dāng)好交通先行!
謝謝大家!