規范執勤執法先進個人事跡材料

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xx同志，男，xx歲，黨員，xx縣公安交警大隊xx中隊民警。自開展“百城交警規范執勤執法”示范活動以來，該同志通過苦練專業技能、學習先進典型等方式，不斷提高自身的業務素質和執法水平，以積極的工作、優良的作風、規范的執法、熱情的服務，樹立了良好交警形象。

在“百城交警規范執勤執法示范活動”開始后，該同志嚴格按照上級機關要求，認真學習《交通警察道路執勤執法作規范》，觀看教學錄像片及大隊編發“常用執勤執法用語”卡片，進一步規范執法操作規程，從每一個執法環節抓起，從每一個執法動作做起，不斷提高民警規范執勤執法水平。同時，積極參加大隊組織的流動電子警察、酒精檢測儀、測速儀等交通管理設備實用技能的培訓，使自身執法水平和執法質量都有了較大提升。該同志還通過開展的“八榮八恥”為主要內容的社會主義榮辱觀的學習教育活動，結合本職工作，積極參加中隊組織的“假如我是一名交通違法者，假如我是一名交通受害者”換位思考討論，使自己更加牢固樹立了正確的人生觀、價值觀，增強公正、文明執法意識。

當前不少人一提到交警往往就是“罰款”、“扣車”，抱怨滿腹，甚至有些人對交警存在排斥、對立情緒。很多被交警處罰過的群眾認為，違反交通安全法接受處罰是可以理解并且愿意接受，但他們接受不了交警在執法時生硬、刻板、不聽當事人解釋，帶有明顯距離感的冷冰冰態度。xx認為，一定要從根本上改變執勤執法工作中的被動局面，最關鍵的是要深刻認識“服務”的含義。往常，人們僅僅把服務片面地理解為幫群眾推車、扶老弱病殘過馬路等具體工作，比較膚淺。其實把“服務”落實到交警勤務工作中它的內涵是很豐富，層次性很強的。從字面上看，服務包括諸如幫扶老弱救助孤寡，但從深層次來看交通勤務工作本身就是服務，或是說交通管理就是在服務。公安交通管理部門作為國家機器的一個重要組成部分，它的社會屬性就是向社會提供服務的。從大的層面來講交警是保障國家機器的強大有力，具體到實踐中來就是保障交通秩序的暢通，查糾違法行為。所以說幫扶困難群眾是服務，處罰違法行為人同樣是服務。它們的本質是相同的，都是維護交通秩序的正常化，只是表現形式有所差異。正確理解管理和服務的關系是做好群眾工作的基礎。

xx有一個很深的感觸，那就是人性化執法是很有必要的。往常交警在查處違法行為的過程中語氣機械生硬，給人的感覺像在背書。吳志國試著在與違法者的接觸中加入貼切百姓生活的因素。比如，北方人習慣稱對方“師傅”，他就把“師傅”這個詞用到執法中來，這樣很自然地拉近了交警與違法行為人的距離。我們有時可以采用詼諧幽默的語言，使違法者在一種輕松的語境和心態下認識到自己的錯誤，通過營造一種寬松的氣氛，達到教育和處罰相結合的目的，避免使交警和管理對象總是處在一種潛在的敵視狀態下。有人認為法律是嚴肅的，用詼諧幽默的語言來執法有悖于法律的嚴肅性。其實，法律的嚴肅性在于法律本身及其調整的社會關系，而不是嚴肅在實踐法律過程中的語言運用上。

xx在工作中正在進行一種嘗試，簡單地說就是“微笑服務”。微笑指的是交警在查糾違法行為的過程中營造一種自然、寬松的氣氛，而不是簡單意義的微笑。具體來說，摒棄以往生硬、冷峻的態度改用舒緩的語氣，營造一種平緩的氛圍，使違法行為人從心理上減輕對交警固有的逆反心理。在這樣的氛圍中，違法行為人會樂意聽聽交警對其違法行為危害性的解釋。假如，交警一開始就用訓斥的口吻，對于那些尚未意識到違法事實及其危害性的違法行為人來說，肯定從感情上接受不了，他們會理直氣壯地跟交警較勁，拒不承認自己的違法行為。此時，他們的情緒也會非常激動，根本聽不進交警對其違法行為危害性的解釋。相反，他們甚至會認為交警是在有意刁難他們。所以說，在處理違法行為的時候首先就是要通過恰當的方式讓違法行為人意識到自己的違法行為，不能讓他們覺得交警是在有意責難他們。經過交警的耐心講解，當他們認識到自己的違法事實后，再從他的立場出發，幫助其分析違法的原因。總而言之，要讓他們感覺到交警是處處為了他們著想。如果交警采取這樣一種有禮有節的態度，違法行為人也會在執勤執法過程中，嚴格按照《交通警察路面執勤執法基本規程》，始終堅持著裝整齊規范，警容風紀嚴謹，法律文書規范，在糾正和處理交通違法行為時，依法告知當事人交通違法的內容、性質和可能造成的危害，并認真聽取當事人的陳述和申辯；對情節輕微的交通違法行為，堅持教育與處罰相結合的原則，縮小處罰面、擴大教育面，切實提高了人民群眾的法制意識和對交警工作的滿意率。