數(shù)字技術(shù)平臺(tái)及應(yīng)用系統(tǒng)探討

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在長(zhǎng)期的國(guó)際項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作中，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的人員、設(shè)備、車(chē)輛等使用與調(diào)度方面會(huì)出現(xiàn)許多內(nèi)部矛盾與問(wèn)題。各類(lèi)問(wèn)題的長(zhǎng)期存在及內(nèi)部工作矛盾的不斷升級(jí)，將會(huì)嚴(yán)重影響到現(xiàn)場(chǎng)管理效率。因此開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作移動(dòng)式的管理模式迫在眉睫。該系統(tǒng)建立了檢測(cè)工程的CMEC開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的數(shù)字技術(shù)平臺(tái)及應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理平臺(tái)，加強(qiáng)了項(xiàng)目管理的時(shí)效性與靈活性。利用項(xiàng)目定位、實(shí)時(shí)上傳現(xiàn)場(chǎng)影像資料等手段，可在PC端、手機(jī)端對(duì)項(xiàng)目檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程可視化管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，掌握檢測(cè)進(jìn)度；采用人臉識(shí)別等功能實(shí)時(shí)管控安全交底情況和安全巡檢狀況，進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)安全交底與安全巡檢工作力度，提高班組人員安全意識(shí)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)；實(shí)現(xiàn)設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，形成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的流轉(zhuǎn)臺(tái)賬，確保無(wú)設(shè)備在外閑置、流失等現(xiàn)象，降低工程成本，提高設(shè)備使用率。現(xiàn)場(chǎng)管理工作可能出現(xiàn)的問(wèn)題第一，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員流動(dòng)性大，現(xiàn)場(chǎng)隨意更換檢測(cè)人員，實(shí)際操作人員與初期組建的班底及交底人員不一致，無(wú)法做到人員的有效管理，給現(xiàn)場(chǎng)工作埋下重大安全隱患。第二，現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)無(wú)法得到實(shí)時(shí)監(jiān)管，檢測(cè)工作質(zhì)量無(wú)法得到保證。第三，設(shè)備管理混亂，進(jìn)出場(chǎng)及轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程無(wú)法控制，無(wú)法對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效監(jiān)控從而獲得設(shè)備運(yùn)行軌跡，優(yōu)化調(diào)度更無(wú)從談起，造成巨大的安全隱患與成本浪費(fèi)。第四，設(shè)備租賃現(xiàn)象頻繁，許多租賃行為均在自有設(shè)備閑置的情況下進(jìn)行，自有設(shè)備不能得到合理化使用，增加了租賃成本。第五，特種車(chē)輛運(yùn)行軌跡無(wú)法獲得，車(chē)輛維修、保養(yǎng)、加油的謊報(bào)事件頻出，甚至出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)無(wú)法按照操作規(guī)程進(jìn)行的情況發(fā)生。在增大運(yùn)行成本的同時(shí)，也埋下了安全隱患。CMEC開(kāi)發(fā)手機(jī)端APP實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式管理為解決上述問(wèn)題，CMEC開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了數(shù)字技術(shù)平臺(tái)及應(yīng)用系統(tǒng)，以加強(qiáng)項(xiàng)目管理的時(shí)效性與靈活性。

一、APP主要功能

1.質(zhì)量監(jiān)控模塊通過(guò)實(shí)時(shí)上傳影像資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。2.安全管理模塊通過(guò)實(shí)時(shí)上傳影像資料、人臉識(shí)別、GPS定位等功能，改變交底方式，全面提升安全交底的工作效率，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作和相關(guān)操作人員進(jìn)行有效管理。采用APP線上學(xué)習(xí)功能，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組人員進(jìn)行培訓(xùn)，提供相應(yīng)安全手冊(cè)，提高班組人員安全意識(shí)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。3.設(shè)備運(yùn)行模塊對(duì)設(shè)備進(jìn)行唯一性編號(hào)管理，通過(guò)各類(lèi)審批流程的建立，對(duì)設(shè)備運(yùn)行軌跡、運(yùn)行計(jì)劃、閑置狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，提高設(shè)備使用率，達(dá)到優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)的目的。二、管理功能提升1.質(zhì)量管控通過(guò)項(xiàng)目立項(xiàng)流轉(zhuǎn)審批模塊的建立，相關(guān)負(fù)責(zé)人可添加多項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目，完成各項(xiàng)施工記錄的上傳及填寫(xiě)工作，采用手機(jī)端攝像設(shè)備上傳現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)檢測(cè)項(xiàng)目作業(yè)影像資料，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或有相關(guān)權(quán)限的監(jiān)督人員隨時(shí)對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，掌握檢測(cè)進(jìn)度，監(jiān)控質(zhì)量問(wèn)題，杜絕出現(xiàn)人員消極怠工或弄虛作假等現(xiàn)象的出現(xiàn)。2.安全管理該模塊改變了安全監(jiān)控方式，提升了安全監(jiān)控效率。實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)查看、監(jiān)控功能。在安全交底功能模塊下，管理者可以看到各項(xiàng)目中實(shí)時(shí)上傳的交底視頻與GPS定位。通過(guò)人臉識(shí)別功能，鎖定相關(guān)責(zé)任人，可以避免現(xiàn)場(chǎng)隨意更換檢測(cè)人員，防止未注冊(cè)、未投保人員進(jìn)入班組作業(yè)，造成安全事故。該模塊中，還可通過(guò)搭建的學(xué)習(xí)功能，向項(xiàng)目班組提供相應(yīng)安全手冊(cè)和操作指導(dǎo)，提高班組人員安全意識(shí)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。3.設(shè)備管理該模塊下可進(jìn)行設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。將所有錄入的設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)與編號(hào)，形成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的流轉(zhuǎn)臺(tái)賬。在設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)之前，相關(guān)人員進(jìn)行進(jìn)出場(chǎng)申請(qǐng)，根據(jù)所需設(shè)備的類(lèi)型與數(shù)量，結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備的使用狀態(tài)或工期安排，統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)配管理工作，可大大提高各類(lèi)設(shè)備的使用率，合理優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)路線與軌跡，從而減少設(shè)備的閑置率及流失率，降低工程成本，提高設(shè)備使用效率。4.車(chē)輛管理在特種車(chē)輛上加裝GPS定位模塊及攝像頭，對(duì)行駛軌跡進(jìn)行監(jiān)控及記錄。實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效杜絕公車(chē)私用、運(yùn)載車(chē)輛及吊車(chē)資源浪費(fèi)等現(xiàn)象。本APP主要應(yīng)用于檢測(cè)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，將參與人員（主要涉及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員、設(shè)備管理員、生產(chǎn)管理部、安全部、預(yù)算部等相關(guān)人員）納入審批流程，均可在APP中查詢(xún)到檢測(cè)工作的進(jìn)展情況與各項(xiàng)事務(wù)流轉(zhuǎn)情況。檢測(cè)工作中的質(zhì)量、安全、成本、設(shè)備管理等因素均有所考慮，可以很好地做到檢測(cè)活動(dòng)的全流程管理。APP可以滿(mǎn)足日常生產(chǎn)工作的要求，達(dá)到提高質(zhì)量、降低安全隱患、控制成本三大預(yù)期。基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)本系統(tǒng)主要分為后臺(tái)管理系統(tǒng)與APP產(chǎn)品。在程序架構(gòu)上后臺(tái)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)采用B/S模式，基于網(wǎng)絡(luò)的WEB應(yīng)用程序架構(gòu)；服務(wù)器采用華為云ECS彈性云服務(wù)器，系統(tǒng)采用穩(wěn)定、高效的centos7.0操作系統(tǒng)作為平臺(tái)；使用MySQL5.7作為系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；Redis5.1作為系統(tǒng)緩存數(shù)據(jù)庫(kù)；使用springboot框架作為系統(tǒng)服務(wù)主框架；采用java語(yǔ)言描述網(wǎng)站系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯；采用VUE框架作為前端頁(yè)面交互展示框架；移動(dòng)端采用AndroidStudio，基于Android開(kāi)發(fā)采用kotlin/java語(yǔ)言的原生業(yè)務(wù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，安全方面采用華為云的IPS（入侵防御系統(tǒng)）保證系統(tǒng)防止入侵。數(shù)字技術(shù)平臺(tái)及應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)情況一、總體架構(gòu)從“感知層”“平臺(tái)集成層”“業(yè)務(wù)應(yīng)用層”“終端展示層”4個(gè)層級(jí)分割系統(tǒng)。

二、主要功能

主要功能分為web端和APP端。1.web端功能系統(tǒng)管理、項(xiàng)目管理、人員管理、車(chē)輛管理、監(jiān)控管理、流程管理、設(shè)備管理、安全生產(chǎn)管理。2.App端功能考勤打卡、我的項(xiàng)目、車(chē)輛管理、消息管理、安全管理、項(xiàng)目巡檢、安全交底、質(zhì)量管理、安全告知、在線學(xué)習(xí)、在線考試、我的任務(wù)、項(xiàng)目倒點(diǎn)、設(shè)備申請(qǐng)入場(chǎng)、設(shè)備申請(qǐng)出場(chǎng)等。安全可控情況系統(tǒng)的web請(qǐng)求與APP數(shù)據(jù)交換均采用加密方式保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩到y(tǒng)在上線部署采用主從冗余多節(jié)點(diǎn)部署，節(jié)點(diǎn)之前的切換3分鐘保證系統(tǒng)在應(yīng)答普通攻擊下可以避免癱瘓。在系統(tǒng)層級(jí)采用方式XSS攻擊與IP欺騙識(shí)別，網(wǎng)絡(luò)方面我們采用華為云的三網(wǎng)接入模式保證鏈路的安全。效益情況第一，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作的監(jiān)控，可避免因質(zhì)量問(wèn)題造成的返工、誤工等損失。第二，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的有效管理，可降低由于人的問(wèn)題而帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，做到對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的精準(zhǔn)管理。第三，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全交底的有效把控，結(jié)合安全操作手冊(cè)等資料的線上學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場(chǎng)人員的安全意識(shí)，在檢測(cè)過(guò)程中做到對(duì)安全防護(hù)的不斷警醒。第四，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的有效管理，可降低設(shè)備的閑置率，合理有效進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)配，降低運(yùn)輸成本和工期，降低設(shè)備租賃行為的頻次。第五，對(duì)特種車(chē)輛的有效管理，獲得車(chē)輛運(yùn)行軌跡，在合理調(diào)配車(chē)輛作業(yè)的同時(shí)，可摸清車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，提高車(chē)輛使用頻次，降低安全風(fēng)險(xiǎn)與運(yùn)行成本。應(yīng)用前景目前APP在內(nèi)部工作人員的使用率為100%，整體使用情況良好，各負(fù)責(zé)人均可在APP中看到檢測(cè)工作的進(jìn)展情況及各項(xiàng)事務(wù)流轉(zhuǎn)情況。APP可以滿(mǎn)足日常生產(chǎn)工作的需求。隨著APP的不斷優(yōu)化升級(jí)，公司現(xiàn)場(chǎng)工作流程進(jìn)一步走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，大大提高現(xiàn)場(chǎng)管理工作的效率與質(zhì)量，達(dá)到人員與設(shè)備的運(yùn)行有效合理的期望，降低工程成本，減少安全隱患。

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