鐵道工務雜志 部級期刊

鐵道工務雜志介紹

《鐵道工務》雜志是一本權威性、專業性、技術性兼備的鐵路工務領域專業期刊。雜志旨在推動鐵路工務技術的創新與發展，服務于鐵路建設和運營維護。雜志主要刊登內容包括鐵路工務系統的學術論文、科學試驗、理論研究、技術業務管理、經驗總結，以及新工藝、新技術、新材料、新設備的介紹。此外，雜志還涵蓋養路機械化、國外科技動態、工務規章和科技知識論述，以及工務生產、安全、教育、科研及學術會議的動態信息。

雜志在交流科技信息、學術論文、工作經驗，宣傳技術政策，推動科學普及和報道工務技術動態等方面發揮著重要作用。它不僅是工務系統科技進步的平臺，也是鐵路使用、維修、生產及相關單位獲取系統、全面有益信息的重要窗口，深受基層單位的歡迎。雜志的主要欄目包括軌道（含線路、道岔、鋼軌等）、橋隧、路基與防洪、機械、工務綜合（含管理、信息化、房建等）、工匠大師創新室、技術園地等，豐富的內容使其成為鐵路工務領域不可或缺的技術資源。通過搭建一個互相啟發借鑒、總結規律、共同進步的交流平臺，《鐵道工務》致力于服務鐵路高質量發展，促進學術交流，助力鐵路養護維修技術的普及與提高。

鐵道工務雜志征稿要求

1.凡向本出版物投稿的稿件，即視作作者同意獨家授權出版其作品，包括但不限于紙質圖書出版權、電子版信息網絡傳播權、無線增值業務權等權利。

2.編號應頂格書寫。有標題時，在編號后空一字再寫標題，另起一行寫具體內容。無標題時，編號后空一字寫具體內容。

3.來稿結尾請附作者簡介，嚴格按照以下格式填寫，不要分段，在實際寫作中也不要加入相關的前綴，如姓名、性別之類。

4.參考文獻要求在文中對應處以上角標形式按引用順序標出序號。作者超過3個時，只著錄前3個，其后以“，”斷開加“等”。

5.注釋是對正文中某一特定內容的詮釋和說明，用數字加圓圈在右上角標注，如①②……，注釋內容排在頁腳。

6.摘要及關鍵詞摘要以第三人稱對全文進行準確概括，包括研究目的、方法、結論等，勿用“本文”“筆者”等主語，字數在100－200字之間。

7.正文應盡量減少層次，一般不宜超過3層。有標題內容才列數字序號（沒有標題的內容用自然段形式起始），數字序號后不用加點，但要空1格。

8.表、圖要跟在文字之后。采用三線表，表序、表題應在表的上方；圖的大小要適中(寬60～130mm)，圖的下方打印圖號、圖題及圖注。

9.論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目，應腳注于文題頁左下方，如“基金項目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復印件。

10.稿件請按以下順序編寫：題名(基金項目請注明基金編號),作者姓名，中文摘要(含關鍵詞不少于4個)，正文，參考文獻，作者簡介。