主管單位:中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會 主辦單位:中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會
《軌道交通》是一本由中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會主辦的一本交通類雜志,該刊是省級期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于--年,出版周期季刊。該期刊已被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《軌道交通》雜志是一本專注于軌道交通領域的權威期刊,一直致力于為行業內的從業人員、決策者和學術界提供最新的發展動態、技術創新、政策法規以及產業分析,內容涵蓋地鐵、輕軌、高鐵、城市軌道交通和有軌電車等多個方面。每期刊登的文章均經過嚴格的同行評審,確保內容的學術性和實踐價值。雜志的主要欄目包括專欄、約見軌道界、市場看臺和技術分析等,通過多樣化的內容形式,全面展示軌道交通領域的最新進展和未來趨勢。
作為一本專業性雜志,不僅關注技術創新,還重視行業政策和市場動態的分析。雜志中的技術文章聚焦于列車車輛的設計與制造、軌道線路的建設和維護、自動駕駛技術、智能化系統、信號與通信技術以及能源管理和環保等方面的最新發展。這些文章不僅介紹了新的技術理念,還深入探討了其在實際應用中的效果和挑戰。政策解讀欄目則關注國內外軌道交通相關政策的制定和實施,分析政策對行業的影響,為讀者提供權威的解讀和前瞻性的建議。市場看臺欄目通過深入分析行業市場趨勢,幫助企業把握市場動向,做出科學的決策。此外,雜志還設有專欄和約見軌道界等欄目,邀請行業專家和學者分享他們的研究成果和實踐經驗,為讀者提供寶貴的行業洞察。
1.如一旦發現一稿兩用,本刊將刊登該文系重復發表的聲明,并在3年內拒絕以該文第一作者和通訊作者的任何來稿。
2.稿件篇名(題目)應簡明、具體、確切,能概括文章的特定內容,符合編制題錄、索引和檢索的有關規則,并控制在20個字以內。
3.作者簡介,內容包括:姓名、出生年月、性別、籍貫、技術職稱、最高學歷、主要研究方向以及第一作者通迅地址、聯系電話及E-mail。
4.參考文獻必須以作者親自閱讀過的近年主要公開文獻為限,勿引內部資料,盡量少引教科書。
5.注釋序號以“①、②”等數字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應按照“①、②”等數字形式與被注釋詞條保持一致。
6.論著應附中、英文摘要。中文摘要不超過400字,英文摘要與中文摘要相對應。摘要采用第三人稱撰寫,必須包括目的、方法、結果和結論四部分。
7.引言章節編號為0,一級標題按123等順序編號,二級標題使用1.1、1.2、1.3等,三級標題使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等,一律左頂格。
8.表格:應科學、明確、簡潔,具有自明性;采用“三線表”,切忌圖、表和文字敘述的相互重復,同一物理量的有效位數應相同,阿拉伯數字連續編號,表序、表名采用中英文對照,標明參數的名稱、量和單位(以比值形式表達)。
9.前言應交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的,提出研究需要解決的問題,重點闡述本研究創新點。
10.文稿應具有科學性、真實性,重點突出,文字簡練,數據可靠,本刊編輯部有權對來稿進行修改,不同意改動者請事先說明。
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軌道交通雜志是一本省級期刊,是由中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會主管,中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會主辦的一本交通類期刊。國內刊號:--,國際刊號:1550-1868。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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