交通氣象服務進展研究

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摘要：交通運輸業的發展，極大地方便了人們的生活。但受到災害性天氣的影響，發生很多交通事故，危害人們的生命健康。交通運輸業和許多行業都是互相關聯的，因此，氣象災害也阻礙了其它行業的發展。面對雨雪天氣，氣象部門要和交通管理部門協調合作，及時監測天氣的變化情況，盡量減少交通事故。

關鍵詞：災害性天氣；交通運輸；地面積雪；道路管理

災害性天氣會引發很多交通事故，同時，也會造成空氣污染。由于地面積雪，造成道路擁堵，汽車排放的尾氣嚴重地危害了空氣質量。如果降雨持續的時間較長，道路會一直處于光滑狀態，汽車的穩定性越來越差，極易引發交通事故。交通管理部門不能只是簡單地封路，要改變以往的管理方式，提高管理能力。

1災害性天氣對交通事故、空氣質量等都會造成影響

1.1道路管理和氣象災害對交通運輸所造成的影響。近年來，交通運輸業迅速發展，方便和豐富了人們的生活。但隨之引發的交通事故，也不容忽視。交通事故的發生，可能會有很多原因，比如：道路管理不完善、駕駛人員的技術問題等。但是，受災害性天氣的影響，我國的交通運輸事故頻頻發生，嚴重地危害了人們的生命健康，也阻礙了我國交通運輸業的發展。天氣條件對交通運輸有著很大的危害，交通運輸業和許多行業都是互相關聯的。災害性天氣不僅影響了交通運輸業，也不利于其他行業的發展。1.2強降雨天氣導致路面處于光滑狀態。現如今，我國正逐步向“環保型”國家發展，但是，災害性天氣引發了很多空氣污染問題。受到氣候條件的影響，許多道路都會發生交通擁擠的現象，汽車尾氣大量排放，嚴重地危害了空氣質量。強降雨天氣也會影響交通運輸的發展，在降雨量強度和降水量很大的情況下，極易發生交通事故。由于長時間下雨，導致路面一直處于光滑的狀態，汽車的輪子與地面的摩擦越來越小，穩定性也在不斷降低。駕駛員的視線比較模糊，不能清楚地看到前方的道路，這些問題都很容易造成安全隱患。1.3積雪天氣所引發交通事故的概率比較大。在寒冷的冬天，極易發生雨雪天氣，地面很容易結冰，阻塞交通，使原本計劃好的行程被打亂。如果汽車駕駛員沒有做好安全措施，很容易發生交通事故。在結冰的地面，為了安全起見，汽車的輪子通常都要掛有鐵鏈，這一點是非常重要的。由于地面長時間被積雪覆蓋，導致路面變得越來越光滑，汽車的穩定性如果太低，極易發生交通事故，造成人員傷亡。研究表明，積雪天氣所引發的交通事故比平時的概率要大很多。因此，在積雪堆積的路面，人們要增強安全意識，以免發生安全事故，造成人員傷亡。在道路積雪堆積的情況下，很多路段都會被強行中斷，汽車無法運行，導致道路出現較為嚴重的交通擁擠現象，耽誤了人們的行程，而且還會造成資源的浪費[1]。

2交通管理部門要認真檢查運輸設備

2.1在檢查交通運輸設備時不能有疏漏。目前，在我國發生的交通事故中，大多數都是災害性天氣所引發的，因此，要加強安全防范意識，盡量減少交通事故，確保生命安全。隨著科學技術的發展，新科技都被引入到交通運輸業中，公路建設的設備逐漸完善，氣象監測服務也在不斷改善，這些都極大地促進了我國交通運輸業的發展。但我國缺乏技術管理人才，在運用很多設備時，都存在很大問題。要合理的運用交通運輸設備，對于每一個零件，都要認真檢查，不能有任何疏漏。要準確有效地配置資源，把每一個設備安置在需要的地方，提高道路管理能力[2]。2.2交通管理部門要改變以往的管理方式。在遭遇氣象災害時，交通管理部門要改變以往的管理方式，不能只是封路。在偏僻的山區，如果降雨持續的時間比較長，很容易造成山體滑坡、泥石流等氣象災害，處理這些災害，需要很長時間，這樣，將會影響道路的正常通行。要提高氣象災害預警能力，及時地監測天氣情況，并且及時通知汽車駕駛員，讓他們提高防范意識，盡量避免交通事故。高速公路的建設，會受到很多因素的影響，比如：地理位置、氣候條件、資金狀況等。受到諸多限制，公路的建設會受到很多影響。監測設備不夠齊全，導致監測數據缺乏準確性。面對這些問題，道路管理人員一定要注重交通設備的實用性，提高數據的真實性[3]。2.3氣象部門和道路管理部門要協調合作。交通運輸業的發展關系著人們的日常生活，要不斷減少交通事故，提高安全防范意識。在雨雪、大風、霧霾等氣象災害下，要及時地建立完善的預警系統，測量氣象災害的危害程度，制定合理有效的解決方案。在面對積雪天氣時，采用更合理的方式進行鏟雪，封路，盡量避免交通堵塞。面對氣象災害，各個交通部門要協調運作，共同管理道路安全，氣象部門也應盡職盡責，做好氣象預測工作。

3結束語

目前，在我國發生的交通事故中，大多數都是災害性天氣所引發的。交通管理部門要認真檢查每一個運輸設備，每一個零件都不能有所疏漏，把每一個設備安置在需要的地方。交通管理部門要改變以往的管理方式，不能只是簡單地封路。氣象部門要提高氣象災害的監測能力，與交通管理部門協調合作。

參考文獻：

[1]陳正洪,史瑞琴,李蘭.湖北省2008年初低溫雨雪冰凍災害特點及影響分析[J].長江流域資源與環境,2008,17(4):639-644.

[2]馬艷.不利氣候條件下高速公路行車安全保障系統的研究[D].長安大學,2005.

[3]李長城,張高強,湯筠筠.高速公路交通氣象災害預警管理系統研究[J].道路交通與安全,2008(3):16-19.

作者:李志梅 單位:內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂溫克族自治旗氣象局