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西方貿(mào)易理論畢業(yè)論文

西方貿(mào)易理論界一向由古典的比較優(yōu)勢和要素秉賦理論占統(tǒng)治地位。強調(diào)自由貿(mào)易、自由競爭、市場機制決定價格，對一些國家采取的限制貿(mào)易及保護貿(mào)易措施如關稅、進口限額、各種非關稅貿(mào)易壁壘持批判態(tài)度。戰(zhàn)后由于發(fā)達國家間工業(yè)品貿(mào)易占有世界貿(mào)易較大比重，特別是技術集約、知識集約產(chǎn)品的發(fā)達，因而出現(xiàn)了需求偏好相似理論、產(chǎn)品周期等理論。在某些范圍內(nèi)也能說明問題，在一定程度上豐富了國際貿(mào)易理論，但它們只是對古典貿(mào)易理論的修正和補充，缺乏概括性，作為一般性理論尚嫌不足。

80年代以來西方貿(mào)易理論界出現(xiàn)一些新現(xiàn)象，強調(diào)工業(yè)品國際貿(mào)易市場的壟斷競爭性和規(guī)模經(jīng)濟。在一定程度上認為國家對貿(mào)易的干預可以增加福利，一國應把產(chǎn)業(yè)政策和貿(mào)易政策結(jié)合起來由國家支持形成戰(zhàn)略貿(mào)易理論與政策。這些新的理論和政策必然會對當前發(fā)達國家的貿(mào)易政策有所影響，值得我們加以注視。同時在某些方面也似應考慮我們?nèi)绾胃玫匕旬a(chǎn)業(yè)政策和貿(mào)易政策結(jié)合起來。總之，當前世界的國際貿(mào)易既非純粹自由貿(mào)易，也非純粹保護貿(mào)易，而是西方稱之為的“管理貿(mào)易”。這對我們認識當前世界貿(mào)易形式也有啟發(fā)。以下擬分四部分加以闡述。

一、壟斷競爭與規(guī)模經(jīng)濟

這一理論認為，建立在比較優(yōu)勢理論上的古典貿(mào)易理論假定自由競爭、市場機制決定價格，對一定規(guī)模經(jīng)濟的報酬是恒等的。比如投入增加一倍，產(chǎn)出也增加一倍。事實上現(xiàn)代許多工業(yè)具有規(guī)模經(jīng)濟特點，也即報酬遞增、成本遞減。規(guī)模經(jīng)濟愈大生產(chǎn)效率愈高，投入增加一倍，產(chǎn)出可以增加一倍以上。舉一個小例，生產(chǎn)10雙鞋用15小時勞力，生產(chǎn)25雙鞋用30小時勞力，前者投入產(chǎn)出比例為2，而后者為2.5。

從目前大工業(yè)看，大規(guī)模經(jīng)濟多半為資本、技術集約的大壟斷公司經(jīng)營。它們通過機器與勞力的專業(yè)化、流水作業(yè)大批量生產(chǎn)，又善于利用副產(chǎn)品，并且大量購買原料及部件取得價格折扣等，從而降低了成本，報酬遞增。比如汽車廠、鋼鐵廠每年產(chǎn)量數(shù)以十萬、百萬單位計，通過技術革新、流水作業(yè)，省工省料，成本自然降低。而大規(guī)模生產(chǎn)必須有大市場容納，所以必須打入國際市場才能維持大公司較大而長期的生產(chǎn)規(guī)模。據(jù)云美國波音公司的噴氣式飛機一半銷路在國外，如無國外市場則很難彌補其昂貴的固定成本與設計及研究費用。

規(guī)模經(jīng)濟要求每一國家的幾家大壟斷公司生產(chǎn)少數(shù)產(chǎn)品，每種產(chǎn)品有差異，從而在國際上進行分工、交易，形成一個國際一體化市場。而通過國家貿(mào)易，事實上使市場規(guī)模擴大。因為一國生產(chǎn)的品種與規(guī)模受一國市場限制。如進行國際貿(mào)易形成一體化市場會大于國別市場，可以增加消費品種，降低價格，有利于消費者。比如兩國進行汽車貿(mào)易，每一國生產(chǎn)100萬輛在國內(nèi)消費，如果進行貿(mào)易，兩個市場形成一體化，共有200萬輛汽車。在此市場，汽車品種增加，平均成本下降，有利于消費者。即使兩國資源和技術條件差不多，也即要素秉賦相似也可交易，所以制約貿(mào)易的因素不是俄林等的要素秉賦相異論，而是規(guī)模經(jīng)濟。

但是這個規(guī)模經(jīng)濟形成的市場是寡頭壟斷與競爭并存的市場。它建立在壟斷與競爭均衡的模型上。在此，壟斷和競爭相互依存，其假定條件有二：（1）每一大公司的產(chǎn)品有差異，因此每一大公司有其一定的市場與消費者。（2）忽視自己價格對別家公司的影響，例如汽車行業(yè)中有通用、福特、雷諾、菲亞特、尼森等大公司，產(chǎn)品有差異，各有自己一定市場，但彼此又在競爭。

下面說明壟斷競爭市場的均衡模型（見圖1）

圖1表明，在壟斷競爭市場上公司數(shù)目與價格是由兩方面關系決定：①公司數(shù)愈多，競爭愈激烈，工業(yè)品的價格愈低。這由PP線表明。②公司數(shù)目愈多，每個公司賣的工業(yè)品相對愈少，平均成本愈高，由CC線表明。如果價格超過成本，該工業(yè)賺利，有更多公司進入該工業(yè)。如果價格低于成本，該工業(yè)虧損，有些公司就退出該工業(yè)。當價格等于平均成本即PP與CC交于E點，價格與公司數(shù)達到均衡。

圖1

圖1還表明，如公司數(shù)少于均衡點n，為n[,1]，價格為p[,1]，平均成本為AC[,1]，公司賺取大量壟斷利潤，許多公司進入該工業(yè)。如公司數(shù)大于n，為n[,3]，價格為p[,3]，而平均成本為AC[,3]，有些公司虧損，退出該工業(yè)。所以，只有在E點公司數(shù)為n[,2]、價格為p[,2]，平均成本為AC[,2]，達到均衡。

通過出口擴大市場后，平均成本下降，公司數(shù)增加，品種增加，價格下跌。如前所述形成一體化市場對消費者有利，品種多，價格下降。（見圖2）

圖2

在壟斷競爭工業(yè)中，公司數(shù)與價格受市場規(guī)模制約。

圖2表明市場規(guī)模擴大對長期均衡的影響。最初均衡點在A，價格為p[,1]，公司數(shù)為n[,1]。當市場擴大，公司銷售多，平均成本下降，即由C[,1]C[,1]降為C[,2]C[,2]，新均衡點為B，公司數(shù)由n[,1]增為n[,2]，價格由p[,1]降為p[,2]，公司數(shù)增多，產(chǎn)品品種會增加，消費者可以較低價格選擇多種產(chǎn)品。

總之，生產(chǎn)規(guī)模擴大，可以提高勞動生產(chǎn)率，降低成本，特別對資本技術集約產(chǎn)品如此，比如鋼鐵、電力、飛機、汽車等。每一大公司必須有最低生產(chǎn)規(guī)模方可存在。多少公司能存在，依賴于有效生產(chǎn)規(guī)模與市場大小之比例。如果市場規(guī)模不足以保證該產(chǎn)品的最低有效生產(chǎn)規(guī)模，這就產(chǎn)生不完全競爭的寡頭壟斷競爭。所以壟斷競爭兩要素：其一為產(chǎn)品差異，其二為公司內(nèi)部的規(guī)模經(jīng)濟。

二、戰(zhàn)略貿(mào)易理論和政策

80年代一種以工業(yè)目標政策和貿(mào)易目標政策相聯(lián)合的新理論興起。最初由斯賓賽（B，spencer）和布蘭德（J.Brander）等人首創(chuàng)。他們認為，某些工業(yè)、特別是高科技工業(yè)處于不完全競爭情況，市場經(jīng)濟失靈，需要政府干預。在這些行業(yè)中，少數(shù)大公司壟斷市場，形成寡頭壟斷，參與有效競爭。他們可以影響市場價格，它們擁有的市場力量可以獲取超額或壟斷利潤。如果政府加以干預和支持，可以將外國公司獲取的超額利潤轉(zhuǎn)向本國公司，從而有利于本國經(jīng)濟發(fā)展，并可取得外部經(jīng)濟利益。政府可以采取多種方式加以支持，比如政府可以對本國大公司給予補貼，從而使外國競爭對手推遲或停止投資與生產(chǎn)，使本國公司占領市場獲得超額利潤，其利潤大大超過政府補貼。這樣可以通過補貼獲取外國公司利潤，增加本國國民收入。這稱之“利潤轉(zhuǎn)移”理論。

這種戰(zhàn)略工業(yè)與貿(mào)易理論建立在不完全競爭與規(guī)模經(jīng)濟基礎之上，也建立在報酬遞增與專業(yè)化的基礎上。換言之，寡頭壟斷公司隨著專業(yè)化產(chǎn)量增加和規(guī)模經(jīng)濟的實現(xiàn)，將昂貴的固定資本分攤在增加的產(chǎn)量上，使成本遞減，報酬遞增。據(jù)估算，美國波音公司在銷售一架777噴氣式飛機前須投資30億美元，銷售300架后方可拉平成本與收益。這樣高昂的固定成本需要巨大的規(guī)模經(jīng)濟。而世界需求或世界市場容量只能支持三家這樣的寡頭壟斷公司。據(jù)估計，1995年到2005年對波音777噴氣式飛機需求只有1500架，每家公司銷售500架，才能對其投資有較好利潤。在這種情況下，第一家大公司首先打入市場可以占據(jù)市場，阻止其它公司進入。這叫做“首動優(yōu)勢”（Firstmoveradvantage）。換言之，第一家公司獲得規(guī)模經(jīng)濟之利形成對其它公司的“準入壁壘”（BarrierToentry）。所以目前只有波音（Boeing）、空中客車（airbus）和麥克道尼爾（mcdonnel）道格拉斯三家大公司具有規(guī)模經(jīng)濟而占領該飛機市場，阻止其它公司進入市場。一家大公司如何具有首動優(yōu)勢？該理論認為須具有發(fā)明創(chuàng)造精神、企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)才能和歷史的機遇或幸運等三個要素。波音公司首占市場即具有上述三個要素。但戰(zhàn)略貿(mào)易理論的重要一點是政府的干預和支持形成戰(zhàn)略貿(mào)易政策。美國通過國防預算對波音公司資助了大量的研究發(fā)展費用，有助于波音公司取得首動優(yōu)勢。

從世界范圍來看，近年來產(chǎn)業(yè)政策和貿(mào)易政策取得較成功的行業(yè)如鋼鐵、汽車、電子等行業(yè)，很大程度上得到政府的積極支持與資助。特別是日本政府，這種戰(zhàn)略工業(yè)與貿(mào)易政策較為明顯。50及60年代日本政府利用外匯供應與低利貸款，加以進口限制與保護關稅，支持發(fā)展了重化工業(yè)，特別是鋼鐵工業(yè)，從而將比較優(yōu)勢由勞動密集型的輕紡工業(yè)轉(zhuǎn)化為資本、技術密集型的重化工業(yè)。70年代中期日本政府利用對半導體等知識技術密集工業(yè)的研究發(fā)展費用加以資助，并鼓勵政府和工業(yè)聯(lián)合研究開發(fā)新技術。這種戰(zhàn)略工業(yè)和貿(mào)易政策在一定程度上也促進了日本經(jīng)濟的發(fā)展。

鑒于日韓等國鼓勵目標工業(yè)和貿(mào)易的成功，前述的斯賓賽、布蘭德等人根據(jù)寡頭壟斷的博奕理論（gamoTheory）提出政府可以支持工業(yè)，比如利用津貼等方式可以搶占市場將外國大公司利潤獲取過來，并逼使外國公司退出市場，從而獲取壟斷利潤。例如美國波音公司與歐洲空中客車公司競爭生產(chǎn)新型飛機，因市場容量只能允許一家公司獲利，如果兩家公司同時生產(chǎn)，雙方都要虧損。如歐洲空中客車，或波音公司單獨生產(chǎn)可以各得1億美元利潤，如兩家公司同時生產(chǎn)，每家將虧損500萬美元。這時歐洲政府對空中客車每架津貼1000萬美元，即使兩家同時生產(chǎn)，空中客車也肯定賺利500萬美元，而波音公司因恐虧損，則放棄新型飛機的生產(chǎn)。這時空中客車將獨家獲利1.1億美元，歸還政府補貼1000萬美元后仍余1億美元。這就是說把美國利潤轉(zhuǎn)移到歐洲了。

根據(jù)寡頭壟斷博奕理論（gameTheory），戰(zhàn)略貿(mào)易理論建立了“利潤轉(zhuǎn)移”模型，圖3簡略顯示了這一模型。圖3表明歐洲和日本都在競爭美國高清晰度電視市場，企圖取得壟斷利潤。兩方都得到政府科研經(jīng)費的支持，其結(jié)果依存于誰先進入美國市場；政府對壟斷公司有多大資助；和競爭對手的反應。假如歐洲一家大康采恩壟斷公司先進入美國市場，每臺邊際成本3400美元，由Mco表示，邊際收益與邊際成本相交決定價格在A點為每臺售3800美元，共銷售4臺，壟斷利潤為4×400＝1600美元。美消費者得益AXY，消費者剩余為800美元，世界得益800＋1600＝2400美元。

圖3

現(xiàn)在一家日本大公司也生產(chǎn)高清晰度電視，邊際成本也是3400美元一臺，但政府每臺持久津貼400美元以加強國際競爭。日本公司的邊際成本變?yōu)镸C1即3000美元。歐洲大公司認為競爭不過日本大公司，從而退出美國市場。這時日本大公司取得獨家壟斷地位，MC1＝MR，價格定為3600元在B點，共出售6臺，獲得壟斷利潤3600美元，扣除政府津貼2400美元，仍得1200美元壟斷利潤。美國消費者得益XBZ共1800美元，世界得益3600－2400＋1800＝3000美元。如果歐洲加以報復，也每臺津貼400美元。其邊際成本也是每臺3400美元，兩國競爭最后導致價格降為3000美元一臺在C點，共銷售12臺，則無壟斷利潤。兩國政府共津貼12×＄400＝4800美元，美國消費者得益XWC＝7200美元，世界得益7200－4800＝2400美元。列表如下：

歐日大公司得益

1.歐洲大公司首先打入美國市場壟斷銷售$1600

2.日本政府補貼日本公司壟斷美國市場,歐洲公司退出$3600

3.歐日國家都補貼該國大公司在美市場競爭0

歐日政府津貼

1.歐洲大公司首先打入美國市場壟斷銷售——

2.日本政府補貼日本公司壟斷美國市場,歐洲公司退出-$2400

3.歐日國家都補貼該國大公司在美市場競爭-$4800

美消費者得益

1.歐洲大公司首先打入美國市場壟斷銷售$800

2.日本政府補貼日本公司壟斷美國市場,歐洲公司退出$1800

3.歐日國家都補貼該國大公司在美市場競爭$7200

世界得益

1.歐洲大公司首先打入美國市場壟斷銷售$2400

2.日本政府補貼日本公司壟斷美國市場,歐洲公司退出$3000

3.歐日國家都補貼該國大公司在美市場競爭$2400

這一戰(zhàn)略貿(mào)易理論在美國影響頗大，也引起不少爭論。贊成者認為：政府應當資助一些戰(zhàn)略工業(yè)（特別是高科技工業(yè)），可以從外國競爭者手中獲取經(jīng)濟利益，這對美國未來經(jīng)濟增長與外部經(jīng)濟有廣泛利益。當前某些工業(yè)的世界市場是不完全競爭市場，少數(shù)大公司可以壟斷市場，影響價格，有潛力獲取長期經(jīng)濟利益。只要政府加以支持，可以對外國競爭者取得優(yōu)勢，從而把經(jīng)濟利益轉(zhuǎn)向本國公司，對本國經(jīng)濟發(fā)展有益。

但反對者認為：（1）為獲得政府資助往往形成特殊利益集團。（2）容易引起聯(lián)鎖報復，損害彼此及世界福利。（3）政府往往缺少完整、正確的信息，不知如何更有效地干預市場，如干預錯誤，反而遭受損失。

這一理論是新近發(fā)展起來的，尚缺乏有力的實證數(shù)據(jù)加以檢驗。不過在理論上它已提出不完全競爭下寡頭壟斷競爭存在于某種行業(yè)，修正了古典的自由競爭、自由貿(mào)易理論。此外，它還明確提出了國家干預的必要性，修正了古典自由貿(mào)易理論的反對國家干預。而且，在事實上歐美日等發(fā)達國家已不同程度地實行了這種戰(zhàn)略。它們對某些戰(zhàn)略工業(yè)和貿(mào)易特別是高科技工業(yè)，國家曾直接、間接地不同程度地加以支持。例如前面引述的歐洲空中客車和美國波音公司的噴氣式飛機等，以及日本對重化工業(yè)和半導體工業(yè)的支持等等。

三、波特（Portor）的新國際競爭優(yōu)勢論

1990年美國哈佛大學商學院的M·波特教授（m.chaelportor）及其同事經(jīng)過大量調(diào)查研究，它們調(diào)研10個國家100家大工業(yè)的情況，發(fā)表了“一些國家的競爭優(yōu)勢”的報告，以探究為什么在國際競爭中，一些國家的某些工業(yè)取得成就，而另一些卻失敗了。

波特認為當前的貿(mào)易理論只能解釋部分原因，還不能解釋全部原因。比如為什么日本在汽車工業(yè)，瑞士在精密儀器工業(yè)，以及美國在化工工業(yè)方面比別國生產(chǎn)率更高、更富于競爭力，用比較優(yōu)勢理論不能完全加以解釋。

波特認為有四個特征或因素形成一國公司的競爭環(huán)境，從而加強或減弱其國際競爭力。

（1）要素秉賦。他把俄林的要素秉賦論加以進一步發(fā)展：分為基本要素如自然資源、氣候、地勢、人口等；其次為高級或先進要素，例如通訊設施、技術勞工、研究設備、技術知識等等，高級要素對競爭優(yōu)勢更為重要。而高級要素往往是國家和公司投資的結(jié)果。例如政府對教育和科研的投資會提高一國的技術水平。例如，日本雖然自然資源貧乏，但重視教育，按人均計擁有很大數(shù)目的工程師，這對日本許多工業(yè)的成就是一個重要因素。

（2）需求情況。國內(nèi)需求是提高競爭優(yōu)勢的原動力。公司對國內(nèi)顧客需求更為敏感。因此國內(nèi)需求的特征在形成國內(nèi)產(chǎn)品的屬性與促進發(fā)明以及提高質(zhì)量方面的壓力特別重要。如果一國國內(nèi)消費者十分精明，對質(zhì)量規(guī)格要求高，這會促使公司生產(chǎn)高質(zhì)量高水平產(chǎn)品。日本的照像機工業(yè)不斷創(chuàng)新和提高質(zhì)量，多半由于日本顧客的多方要求。

（3）優(yōu)勢工業(yè)的發(fā)展需要相關工業(yè)的支持。對高級要素的供應工業(yè)加以投資，所取得的利益往往滲透到優(yōu)勢工業(yè)本身助其發(fā)展，益加強其國際競爭能力。例如80年代中，美國領先的半導體工業(yè)是促進美國個人電腦及其它高科技電子產(chǎn)品成功發(fā)展的基礎。這一發(fā)展過程的結(jié)果是，一國成功的工業(yè)及其相關工業(yè)往往形成一個工業(yè)集群（cluster）。比如德國頗有盛名的紡織及服裝部門，實際上包括許多相關工業(yè)，如高質(zhì)量的棉、毛、人造纖維業(yè)、縫紉機業(yè)、以及一系列的紡織機器行業(yè)等，從而形成一個工業(yè)集群。

（4）一國公司的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營策略、經(jīng)理才能，都涉及競爭情況。不同的國家往往具有不同的“經(jīng)理哲學”，從而有助于或有害于其競爭優(yōu)勢的形成。比如，日本和德國公司的高級主管經(jīng)理多半是工程師出身，他們重視公司的生產(chǎn)過程和產(chǎn)品設計，而美國公司的高層主管多半為財務專家出身，特別在70和80年代，他們對生產(chǎn)過程和產(chǎn)品設計往往不太重視，而過分強調(diào)短期內(nèi)的最大財務收益，因而美國許多以工程技術為基礎的行業(yè)往往喪失競爭能力。

波特同時十分強調(diào)國內(nèi)競爭狀況，這與某些工業(yè)的競爭優(yōu)勢的創(chuàng)立和持久很有關系。因為國內(nèi)競爭激烈可以產(chǎn)生種種壓力，促使工業(yè)提高質(zhì)量、降低成本，投資于先進設備，提高效率，促進發(fā)明創(chuàng)造，從而加強國際競爭能力。日本的情況即是如此。

因此波特認為，如要提高某一工業(yè)的國際競爭能力，必須將上列四個特征或因素有機的聯(lián)系起來形成一個鉆石圈表，這即有名的鉆石理論。

這一鉆石聯(lián)合因素會積極影響國際競爭能力，而政府可以積極地或消極地影響鉆石圈形中的任何因素。比如，政府可通過補貼對工業(yè)競爭力加以影響；對教育的支持可以影響高級要素秉賦；對產(chǎn)品的規(guī)格、標準條例等的規(guī)定將影響產(chǎn)品的需求與供應；通過財政金融政策可影響工業(yè)及其相關工業(yè)的供求與競爭狀況等。

波特的貿(mào)易理論很新，尚缺乏實證檢驗，但已具有一定影響。這一理論的主要含意是，企業(yè)的最高利益在于投資于高級要素，如職工培訓、加強研究發(fā)展等，以促進生產(chǎn)力的發(fā)展，政府應采取積極措施支持鉆石中的四因素，特別是教育的普及與提高，科研及發(fā)展的鼓勵與支持以及鼓勵國內(nèi)競爭等。這些都有助于加強國際競爭能力。

四、結(jié)論與啟示

當前世界貿(mào)易中實際上有兩種趨勢交相影響。其一為戰(zhàn)后形成的關貿(mào)協(xié)定以至目前的世界貿(mào)易組織。它基本上奉行古典的自由貿(mào)易理論，宣傳自由競爭，由市場機制決定價格，不贊成國家限制與干預貿(mào)易，多年來致力于減少關稅和非關稅壁壘。另一種趨勢是近二三十年來興起的在工業(yè)貿(mào)易中的新貿(mào)易理論。它強調(diào)世界市場在工業(yè)品方面是不完全競爭市場，壟斷競爭與規(guī)模經(jīng)濟是取得競爭優(yōu)勢的主流，而國家的干預是必要的、有益的，可以促進經(jīng)濟發(fā)展，增加國家福利。特別是將某些工業(yè)（當今主要是高科技工業(yè)）的生產(chǎn)與貿(mào)易列為國家的戰(zhàn)略目標。國家對這些工業(yè)的支持與資助有如古典的“保護幼稚工業(yè)論”，也可以稱之為”保護高科技工業(yè)論”，是“保護幼稚工業(yè)論”的現(xiàn)代翻版。在發(fā)達國家爭相提倡這一理論，贊助高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與貿(mào)易。它們是現(xiàn)代化的前沿，工業(yè)的靈魂，國家的榮譽。

此外政治與貿(mào)易的結(jié)合在當今可謂十分密切。一些發(fā)達國家元首出訪往往帶著數(shù)十家、甚至上百家公司往返，以為該國工業(yè)打開市場。

總起來看，30年代以鄰為壑惡劣的保護主義，結(jié)果“搬起石頭打了自己的腳”，害人害己經(jīng)濟損失很大，世界貿(mào)易和經(jīng)濟都遭受嚴重創(chuàng)傷。戰(zhàn)后發(fā)達國家總結(jié)經(jīng)驗已不會走向極端保護主義之路，從而推行較自由的貿(mào)易政策。然而純粹的古典自由貿(mào)易盡管戰(zhàn)后在理論上多方宣傳，但在現(xiàn)實中也很難實行，各國都為自身利益實行一定的保護措施。特別是近二三十年來興起的如前所述的壟斷競爭與戰(zhàn)略貿(mào)易，從理論上闡述了當今工業(yè)市場的不完全競爭與寡頭壟斷情況，從而在理論論述上也修正了古典的自由貿(mào)易理論，明顯地提出國家干預的必要性與有益性。因此當前的世界貿(mào)易既非純粹的自由貿(mào)易也非純粹的保護貿(mào)易，而是西方稱之為的“管理貿(mào)易”。這對我們認識當前世界貿(mào)易形勢頗有啟發(fā)。

我國的外貿(mào)在經(jīng)濟發(fā)展中應占何等地位？我國是否也應該有戰(zhàn)略目標工業(yè)政策與貿(mào)易政策？這是一個值得探討的問題。

我國幅員廣大，人口眾多，資源也相對豐富，國內(nèi)市場廣博。改革開放以來對外貿(mào)易發(fā)展十分迅速，據(jù)報道，進出口貿(mào)易已占我國國民產(chǎn)值近40％左右，這對我國經(jīng)濟建設大有裨益。但是我國畢竟是一個人口眾多的大國，很難走“外貿(mào)帶動型”或“外貿(mào)導向型”發(fā)展經(jīng)濟的道路。我認為，我們?nèi)詰咦粤Ω鸀橹鳌⑼庠疄檩o的道路，“發(fā)展國內(nèi)外兩個市場，利用國內(nèi)外兩方資源，采取多種策略實現(xiàn)四個現(xiàn)代化”。

在這樣一個原則方針下如何確定我國的工業(yè)政策與貿(mào)易政策？筆者認為，在今后一段時間內(nèi)仍應適當發(fā)展勞動密集型的工業(yè)、特別是輕紡工業(yè)等，以應付我國眾多人口與廣大市場之需，而且也是出口外匯的重要來源，除發(fā)達國家外，中東、東歐，第三世界仍有廣大市場。

其次，我國應重點發(fā)展重化工業(yè)，包括鋼鐵、機電、能源、交通工具（如汽車、鐵路、飛機）和化學工業(yè)，這些是我國實現(xiàn)現(xiàn)代化經(jīng)濟基礎，也應該是我國當前的戰(zhàn)略工業(yè)與貿(mào)易政策。我國應在世界市場上爭取多出售機電產(chǎn)品以及其他工業(yè)品，爭取更多的外匯收入。

至于高科技工業(yè)，我國在某些領域已有一定基礎，但一般而言與發(fā)達國家相比仍有相當距離。目前階段以吸收消化改進為主，國家在財政許可下應多方資助其發(fā)展，以期將來走向高科技之國。

此外，從世界市場工業(yè)品的競爭而言，的確如前文所言走向規(guī)模經(jīng)濟與壟斷競爭，才能取得優(yōu)勢，因此我國在某些工業(yè)方面應發(fā)展較大經(jīng)濟規(guī)模的企業(yè)集團或大跨國公司和大型國際經(jīng)濟貿(mào)易公司，在國際市場進行競爭。但要極力防止彼此內(nèi)部削價競爭，不計盈虧出口，使肥水外流。

據(jù)報道，90年代以來我國外貿(mào)企業(yè)大都為分散的、小型的、單一型公司，全國有8000多家公司，以及眾多的小型公司爭相經(jīng)營同一種產(chǎn)品，實力不強，缺乏規(guī)模經(jīng)濟。例如1992年統(tǒng)計，日本9大綜合商社之首，伊藤忠綜合商社營業(yè)額為1800億美元，而我國最大的外貿(mào)公司進出口營業(yè)總額為130億美元，不足前者的1/10。而且我國的大部分外貿(mào)公司為單一型貿(mào)易公司，生產(chǎn)型和綜合型的很少，缺乏實業(yè)基礎，很難與國外建立長期穩(wěn)定的外貿(mào)業(yè)務。綜上所述，我國應借鑒國際經(jīng)驗，積極推動三化戰(zhàn)略：即建立基礎實業(yè)化——產(chǎn)供銷一體化企業(yè)；組織集團化——通過收購兼并、合作建立規(guī)模經(jīng)濟的大跨國公司或綜合商社；經(jīng)營國際化——發(fā)展其優(yōu)勢，加強國際競爭力。