古時(shí)華東市場(chǎng)與海外貿(mào)易論文

時(shí)間:2022-10-28 11:16:00

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古時(shí)華東市場(chǎng)與海外貿(mào)易論文

摘要明末清初,商品經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的華東地區(qū)擁有全國(guó)80%以上的主要商品和商品流通量以及商業(yè)資本。然而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不充分,促使華東市場(chǎng)的這種優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生的擴(kuò)張力只有向海外發(fā)展。這種擴(kuò)張力與正在形成的世界海洋經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的拉力發(fā)生互動(dòng)作用,促成了十分活躍的海外貿(mào)易,拉開了中國(guó)近代中外貿(mào)易的序幕。

關(guān)鍵詞明末清初華東市場(chǎng)海外貿(mào)易走私貿(mào)易

國(guó)內(nèi)市場(chǎng),無論是初級(jí)的墟集市場(chǎng)還是高一級(jí)的城市市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng),在明清時(shí)期都得到了進(jìn)一步的擴(kuò)大與發(fā)展。更具意義的突破區(qū)域范圍的全國(guó)性市場(chǎng),由于因交通的便利而發(fā)展起來的長(zhǎng)距離販運(yùn)貿(mào)易的成熟和商品經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的拓展,也在明中葉形成。[①]在全國(guó)性市場(chǎng)及其網(wǎng)絡(luò)中,由于多元社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致地區(qū)發(fā)展的不平衡,[②]以運(yùn)河為南北交通干線的華東地區(qū)(包括山東、江蘇、安徽、浙江、江西、福建、廣東)的市場(chǎng)發(fā)育較為成熟,網(wǎng)絡(luò)較為密集,從而成為中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重心。現(xiàn)在要討論的問題是:華東市場(chǎng)的優(yōu)先發(fā)育成熟不僅是國(guó)內(nèi)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果;16世紀(jì)西方資本主義的擴(kuò)張力量已經(jīng)多次叩開了中國(guó)市場(chǎng)的大門,海外貨幣資本首先對(duì)華東市場(chǎng)產(chǎn)生了魅力,日益成熟和壯大的國(guó)內(nèi)商人隊(duì)伍及其資本,已不滿足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由于發(fā)展不平衡而出現(xiàn)的不充分的流通能力,開始向海外延伸,參與以海外貿(mào)易為主體的海洋社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。華東市場(chǎng)與海外貿(mào)易的這種互動(dòng)力也是華東市場(chǎng)成熟的營(yíng)養(yǎng)劑。這是明末清初商業(yè)發(fā)展有別于前代的一個(gè)顯著特征,也是近代中外貿(mào)易的序幕。

一、華東市場(chǎng)的構(gòu)成及其對(duì)外貿(mào)易的擴(kuò)張力

市場(chǎng)的構(gòu)成,主要是商品的流通量和流通內(nèi)容。流通量的大小取決于市場(chǎng)的交通輻射情況和商埠碼頭的大小;流通內(nèi)容則指集散商品的種類。明末清初,華東地區(qū)不僅擁有貫穿南北的大運(yùn)河——長(zhǎng)江——贛江——北江黃金水道,這條水道串連了以北京為樞紐通向全國(guó)各地的8條干線要道中的3條:北京分別至南京浙江福建、至江西廣東、至山東;[③]而且擁有全國(guó)2/3的大中型工商城市[④]和大量傳統(tǒng)與新興的手工業(yè)商業(yè)小城鎮(zhèn)。[⑤]明清兩代人口密度前4名的省份在華東,明末華東6省人口6900萬,為全國(guó)15省12000萬人口的58%(1578年)。[⑥]清中期統(tǒng)計(jì)的人口密度每平方公里300人以上的府州全國(guó)有29個(gè),華東占24個(gè)(1820年)。[⑦]便利的交通、發(fā)展起來的工商城鎮(zhèn)和眾多的人口為市場(chǎng)的構(gòu)成發(fā)展提供了良好的物質(zhì)條件。

從商品生產(chǎn)與流通關(guān)系看,市場(chǎng)可分三類:

第一類是由專業(yè)特色明顯的手工業(yè)市鎮(zhèn)構(gòu)成的專業(yè)市場(chǎng)。華東地區(qū)擁有一大批較為發(fā)達(dá)的手工業(yè)城鎮(zhèn),迅速增長(zhǎng)的人口生存需求,極大地刺激了這些城鎮(zhèn)及其周圍農(nóng)村的手工業(yè)商品生產(chǎn),并且向更廣的范圍輻射,構(gòu)成交易網(wǎng)絡(luò)。例如松江棉紡聞名于世,因而形成了棉布市場(chǎng);景德鎮(zhèn)、佛山等地也都是這一類型的專業(yè)市場(chǎng)。

第二類是由傳統(tǒng)文化城市或工商城市構(gòu)成的綜合性市場(chǎng)。例如蘇州,既是文化古城,又是絲織業(yè)中心。杭州、南京、揚(yáng)州等都屬于這類市場(chǎng)。

第三類是并無特色的手工業(yè)生產(chǎn),而是以交通樞紐或河埠港口地位而構(gòu)成純?nèi)皇袌?chǎng),如臨清、濟(jì)寧、淮安、寧波、泉州、廈門、月港等。這些城鎮(zhèn)港口市場(chǎng)首先是因商而興,如果有手工業(yè),也是在流通的刺激下然后形成的。又如江西廣信府屬鉛山,既無特色手工業(yè),而且偏僻落后,由于地處閩、浙、贛交界之處,又是閩浙商人經(jīng)錦江入鄱湖北上湖廣江皖南下廣東的要道口,成了南方各地手工業(yè)產(chǎn)品和土特產(chǎn)甚至還有海外商品的集散地,純?nèi)坏馁Q(mào)易市場(chǎng)。如果我們認(rèn)為為了商品的交換而進(jìn)行的長(zhǎng)途販運(yùn)的流通形式具有近代商業(yè)意義的話,那么最能體現(xiàn)這種意義的市場(chǎng)應(yīng)是這第三類。

明清時(shí)期,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最大宗的商品依次為糧食、棉花、棉布、絲、絲織品、茶、鹽、鐵、瓷器等。[⑧]按人均占有量、產(chǎn)地、集散地、人均消費(fèi)量等方法計(jì)算,華東都是最大的市場(chǎng)并擁有最大的流通額,總?cè)丝谂c城市人口的基數(shù)決定了這一判斷,而且前述三類市場(chǎng)使華東地區(qū)形成了層次不同的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。

粗略的估計(jì),明末清初,占人口58%的華東地區(qū),占有80%以上的商品市場(chǎng)和更大比率的商品流通額,以及更多的商業(yè)資本。當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是主要市場(chǎng)。但是,當(dāng)我們注意到市場(chǎng)上最大的交易量為糧與布和糧鹽,即Ⅰ類工業(yè)品(布、鹽)和Ⅱ類糧食之間的交換,注意到Ⅲ類經(jīng)濟(jì)作物(棉、絲、茶)主要是城市消費(fèi),一個(gè)問題便出現(xiàn)了:Ⅰ類和Ⅱ類商品基本上都由農(nóng)民生產(chǎn),屬于農(nóng)民小生產(chǎn)者之間的交換,不形成由商人作為媒介的商業(yè)市場(chǎng)的交換流通,Ⅲ類商品又很少流向鄉(xiāng)村,[⑨]城市的自我生產(chǎn)消費(fèi)必須保持供需平衡。但是,已經(jīng)發(fā)展起來的經(jīng)濟(jì)作物商品化生產(chǎn)和手工業(yè)商品經(jīng)濟(jì)決不可能停滯在自給自足的平衡水平,于是買方的缺乏便造成市場(chǎng)的不充分。這也許是明清時(shí)期手工業(yè)品價(jià)廉物美,江南城市消費(fèi)趨于奢靡的一個(gè)重要原因。過多的商品必然由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不充分而產(chǎn)生尋找新市場(chǎng)的欲望。向農(nóng)村?可能性不大,農(nóng)民缺乏購(gòu)買力,那只有向海外,海外有需求,何況外國(guó)人已經(jīng)用大船載著銀元來做生意了。近代海外貿(mào)易序幕的拉開首先不是商人的企圖,而是商品的欲望。當(dāng)海外市場(chǎng)不僅廣大,而且利潤(rùn)可觀時(shí),商品尋找市場(chǎng)的欲望與商人謀利的企圖便構(gòu)成了向海外貿(mào)易的擴(kuò)張力。當(dāng)時(shí),除了武器裝備落后于歐洲,中國(guó)的遠(yuǎn)洋航海技術(shù)與物質(zhì)條件都是第一流的。如果國(guó)家允許,這種擴(kuò)張力就能得到正常的外放;如果國(guó)家不允許,它就以各種非法形式實(shí)現(xiàn)不正常的外泄。

華東諸省,大多沿海,自古有涉海貿(mào)易的傳統(tǒng),至明,已形成寧波、福州、泉州、月港、廈門、廣州等外貿(mào)港口。華東市場(chǎng)作為外貿(mào)腹地,正可借此外銷商品。問題在于貨利之謀與王權(quán)之穩(wěn)之間的平衡。嘉靖中,原本為消極外貿(mào)之果的倭亂又成了禁海之因。隆慶開禁,準(zhǔn)販東西二洋,給明末華東市場(chǎng)的發(fā)展帶來生機(jī)。萬歷中再次因倭禁海,海上“人輒違禁私下海,或假借縣給買谷捕魚之引,竟走遠(yuǎn)夷”[⑩]。清初為鄭成功之事,海禁更嚴(yán),但設(shè)法走私的商人漁船時(shí)有冒險(xiǎn)出海。“海中之利無涯,諸番奇華本一利萬,誰肯頓息哉”[①①]?

華東市場(chǎng)的擴(kuò)張力可以從兩個(gè)方面去看,一是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不充分與華東商品經(jīng)濟(jì)的較發(fā)達(dá)的矛盾,促使商人向海外尋找市場(chǎng)。“閩廣奸商,慣習(xí)通番,每一舶,推豪富者為主,中載重貨,余各以己資市物,往牟。利恒百余倍。”[①②]“童華,蘭溪人,以巨資為番商”。[①③]明人王在晉《越鐫》卷21中列舉4件海商案,其中3件為商人聚資購(gòu)買當(dāng)?shù)氐慕z織品和磁器白糖等,與日本通商。徽州、寧波等地商人攜帶大量資金進(jìn)入沿海市場(chǎng),參與海外貿(mào)易,而廣東、福建沿海商人以特有的地理優(yōu)勢(shì)活躍于海上貿(mào)易。[①④]“海濱之民,惟利是視,走死地如鶩,往往至島外區(qū)脫之地曰臺(tái)灣者,與紅毛番為市。”[①⑤]據(jù)日本學(xué)者巖生成一《近世日支貿(mào)易數(shù)量的考察》,1611年到1646年約有1100艘“唐船”赴日;1662年到1699年有2819艘,其中從中國(guó)本土赴日的為1972艘。[①⑥]又據(jù)錢江《1570~1760年中國(guó)和呂宋貿(mào)易的發(fā)展及貿(mào)易額的估算》,當(dāng)時(shí)中國(guó)赴馬尼拉商船總數(shù)為3097艘,其中明末的64年中有1677艘,康熙開海禁后的第二年1685年至1716年有525艘。

二是發(fā)展起來的華東市場(chǎng)對(duì)海外諸番產(chǎn)生了極大的吸引力。“是兩夷者,皆好中國(guó)綾緞雜繒,其土不蠶,惟藉中國(guó)之絲到彼,能織精好緞匹,服之以為華好,是以中國(guó)湖絲百斤,值銀百兩者,至彼得價(jià)二倍。而江西磁器、福建糖品果品諸物,皆所嗜好。”[①⑦]“大抵日本所須,皆產(chǎn)自中國(guó),如室必布度,杭之長(zhǎng)安織也;婦女須脂粉,扇漆諸工須金銀箔,悉武林造也。他如饒之磁器,湖之絲綿,漳之紗絹,松之綿布,尤為彼國(guó)所重。”[①⑧]至于西歐對(duì)中國(guó)茶、絲、絲織品、磁器、糖等商品的向往,乃是自絲綢之路阻斷之后,歐洲人冒險(xiǎn)開避通向東方商路的主要?jiǎng)訖C(jī)。據(jù)美國(guó)學(xué)者馬士《東印度公司對(duì)華貿(mào)易編年史》第一卷第二十六章統(tǒng)計(jì)的1739年和1740年廣州的歐洲商船情況看,兩年中商船24艘,運(yùn)載噸數(shù)為13905噸,分別來自英國(guó)、法國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典。葡萄牙和西班牙的商船在澳門出入,1740年1年中有12艘,運(yùn)載噸數(shù)為4400噸。華東市場(chǎng)的商品價(jià)格內(nèi)外有別,外銷比內(nèi)售明顯高出許多,也有劣質(zhì)貨物,但總體上是價(jià)廉物美,外商能夠接受,即使再加上船鈔稅銀、官吏勒索及其他費(fèi)用,以及萬里航海之險(xiǎn),歐洲人也愿來中國(guó)投資貿(mào)易,因?yàn)榛厝ズ笕杂写筚嶎^。即以絲織品論,中國(guó)的要價(jià)是西方市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的1/3或1/4。[①⑨]

二、外來貿(mào)易對(duì)華東市場(chǎng)的拉力

利潤(rùn)是推動(dòng)商業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)成熟的主要?jiǎng)恿Γ唐穼ふ沂袌?chǎng)的擴(kuò)張力通過商人的趨利行為表現(xiàn)出來,因此,商品的擴(kuò)張力與尋找中的市場(chǎng)的利潤(rùn)拉力是一個(gè)事物的兩面。明末清初,正在向中國(guó)尋求貿(mào)易的歐洲和東西洋諸國(guó)市場(chǎng)擁有的貨幣對(duì)華東市場(chǎng)產(chǎn)生了這種利潤(rùn)拉力。這實(shí)際上是已經(jīng)形成的世界市場(chǎng)初期競(jìng)爭(zhēng)在中外貿(mào)易上的表現(xiàn)。

以英國(guó)為例,在明末清初一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里(1635~1753年),“英國(guó)對(duì)東印度貿(mào)易公司”(以下簡(jiǎn)稱“公司”)222條遠(yuǎn)洋商船運(yùn)來貨物約合中國(guó)白銀727669兩,運(yùn)來白銀(主要是銀元)折合中國(guó)銀元7713078兩,總資金達(dá)14267452兩。[②⑩]英國(guó)對(duì)華貿(mào)易中懸殊極大的入超在證明中國(guó)商品的擴(kuò)張力的同時(shí),也表明那數(shù)以百千萬計(jì)的白銀對(duì)中國(guó)市場(chǎng),首先是對(duì)華東市場(chǎng)的拉力。

這種拉力主要表現(xiàn)在同一商品的內(nèi)外差價(jià)上。在中國(guó)的出口貨物中,簽約并完成貿(mào)易最多的先是絲和絲織品;后來由于英國(guó)國(guó)會(huì)法令禁止幾種絲和絲制品在英倫零售或穿著[②①],絲和絲織品貿(mào)易曾略有下降,而英國(guó)人對(duì)中國(guó)茶葉越來越感興趣,茶葉貿(mào)易上升很快;還有糖、瓷器、銅、白銅、水銀等。在“公司”大多數(shù)商船的貨單上,茶葉和絲、絲織品常常放在首位。以茶葉為例,1701年至1736年,茶價(jià)每擔(dān),工夫茶38兩或35.3兩或23.1兩,武夷茶27兩或17.15兩或14.8兩,白毫38兩或35.3兩或24.4兩,松蘿19兩或16.15兩或22.1兩,瓜片24.5兩,色種49.4兩,最貴的是貢熙細(xì)茶54.9兩。而道光初年的茶葉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)每斤在48文至200文之間,[②②]當(dāng)時(shí)的銀錢比率是1兩:1300文左右,每擔(dān)約合3.7兩至15兩。以此來計(jì)算“公司”當(dāng)時(shí)從廣州買到的茶葉,至少是國(guó)內(nèi)市價(jià)的三倍甚至更高。

實(shí)際上,外商已經(jīng)注意到這種內(nèi)外的差價(jià)。在廣州,英商“自行進(jìn)入城內(nèi),詢問店鋪的貨物價(jià)錢,我們發(fā)覺比他們從來向我們索討的價(jià)錢便宜得多”[②③]。

內(nèi)外貿(mào)易中的價(jià)格差額構(gòu)成的更高利潤(rùn),對(duì)商人的誘惑力是極大的,這其中首先被吸引的是華東商人。“茶葉是由安徽、江西及湖南等省運(yùn)來的”[②④]。“董事部又命令購(gòu)買南京手工織制品,特別指定幅寬一英碼的南京棉布”[②⑤]。“我們與米森諾會(huì)同和德少、秀官及保商啟官平分訂約,購(gòu)入最好的南京生絲400擔(dān),每擔(dān)175兩銀,繳清各項(xiàng)費(fèi)用,一百天內(nèi)船上交貨。該商人等在廣州沒有這樣大批的生絲存貨,一定要到外地搜購(gòu),逼得我們預(yù)付款的80%給他們,這是我們能夠勸誘他們索取的最低數(shù)額。”[②⑥]以廣州為交易市場(chǎng),貨源100天內(nèi)搜集,應(yīng)是從廣州到江浙來回所需的時(shí)日。利瑪竇從廣東北上去南昌、南京、北京沿途見到了這種長(zhǎng)途販運(yùn)以供外貿(mào)的盛況。[②⑦]當(dāng)時(shí)來華外國(guó)商船不僅在廣州貿(mào)易,也沿海岸線北上廈門、舟山(定海)等地商貿(mào)。有的外船在廣州訂到貨后,還必須航往舟山、寧波口岸去裝貨。[②⑧]可見華東市場(chǎng)接受海外貿(mào)易的拉力的形式是多樣的。

由于各種原因,借依廣州、廈門、寧波等港口在政府官員的監(jiān)督下與外商貿(mào)易是有限的,港口管理外貿(mào)的官員對(duì)外商成千上萬的銀元更具貪婪之心,他們千方百計(jì)地向中外商人勒索,官商、皇商欺行霸市現(xiàn)象也很嚴(yán)重,市場(chǎng)交易常常出現(xiàn)波折甚至夭折。但海外貿(mào)易的高利潤(rùn)依然存在,它吸引市場(chǎng)以商人走私的形式進(jìn)行交易。于是,華東商人走私貿(mào)易在明末清初更為盛行。“夫漳、泉之通番也,其素所有事也,而今乃及福清。閩人之下海也,其素所習(xí)聞也,而今乃及寧波。寧波通番,于今創(chuàng)見。又轉(zhuǎn)而及于杭州。杭之置貨便于福,而寧之下海便于漳。以數(shù)十之貨,得數(shù)百金而歸,以百金之船,賣千金而返,此風(fēng)一倡,聞腥逐膻,將通浙之人,棄農(nóng)而學(xué)商,棄故都而入海。”[②⑨]漳州、泉州、福清和寧波、杭州之間的市場(chǎng)輻射關(guān)系已發(fā)展成走私外貿(mào)的利害聯(lián)系了。“原來這邊中國(guó)的貨物,拿到那邊,一倍就有三倍價(jià);換了那邊貨物,帶到中國(guó),也是如此。一往一回,卻不便有八九倍利息?所以人都拼死走這條路。”[③⑩]明中葉后發(fā)生在東部沿海的海外貿(mào)易、海外移民、走私?jīng)_突甚至倭寇之亂的主要原因應(yīng)是華東經(jīng)濟(jì)發(fā)展與海外貿(mào)易之間的推拉作用。顧炎武的《天下郡國(guó)利病書》對(duì)此作了闡釋:“今海賊據(jù)浯嶼、南嶼諸島,公然番舶之利,而中土之民,交通接濟(jì),殺之而不能止,則利權(quán)之在也”。[③①]

明末清初的海上走私貿(mào)易可分為近海島、港貿(mào)易和遠(yuǎn)海諸番貿(mào)易兩種。第一種近海島、港貿(mào)易。如浙江,舟山城東南百里的雙嶼港,“為倭夷貢寇必由之路”[③②],在嘉靖年間發(fā)展成為華東走私商人與日本、葡萄牙等國(guó)商人的集散中心、國(guó)際貿(mào)易港,主要經(jīng)營(yíng)絲和絲織品。[③③]這個(gè)走私市場(chǎng)有多大?當(dāng)時(shí)曾到過中國(guó)沿海活動(dòng)的葡萄牙人賓托(FernaoMendezPinto)在他的《游記》中寫道:“雙嶼港總?cè)丝谟腥Ф嗳耍渲衅咸蜒廊苏家话胍陨希€有房屋一千余幢,有的房屋建筑費(fèi)達(dá)三四千金;還有教堂三十七所,醫(yī)院二所。每一年進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)三百多萬葡幣(Cruzado),其中很大一部分是用日本銀錠作貨幣的。”[③④]浙江沿海還有可以避風(fēng)良港四五十處,都成了當(dāng)時(shí)海上走私的貿(mào)易市場(chǎng)。又如福建,福建沿海由于海岸線更為曲折,島嶼眾多,加上閩東南鄭芝龍家族海商集團(tuán)擁有較強(qiáng)大的武裝力量,臺(tái)澎相距不遠(yuǎn),形成接應(yīng)之勢(shì),沿海的走私貿(mào)易更為活躍。“漳之詔安有梅嶺、龍溪、海淪、月港,泉之晉江有安海,福鼎有桐山”[③⑤]等,其中月港為最大海港。明末,月港衰微,鄭氏海商集團(tuán)總部所在地安平港興盛起來,到清初,成為與清廷抗衡的海上貿(mào)易大港,直到清軍剿鄭的戰(zhàn)火把它毀為灰燼。福建還有下屬臺(tái)灣府的澎湖、大員、雞籠淡水港。廣東除了人們熟知的澳門之外,還有可以輻射閩、贛、粵三省的南澳島,也是當(dāng)時(shí)走私貿(mào)易的國(guó)際性市場(chǎng)。走私貿(mào)易的商品流通量與貿(mào)易額永遠(yuǎn)是一個(gè)謎,雙嶼港的年進(jìn)出口貿(mào)易額也只是一個(gè)參考數(shù)字,但不可懷疑的是,以華東豐富的商品市場(chǎng)作為腹地,沿海島、港走私量一定很大,否則,不足以引起再三發(fā)生的“倭亂”,不足以形成持續(xù)16、17兩個(gè)世紀(jì)的十幾個(gè)私人海商集團(tuán)。[③⑥]

第二種遠(yuǎn)海諸番貿(mào)易。這是沿海島、港走私的輻射性向海外的延伸,所及的國(guó)家與地區(qū)東起日本、朝鮮,南經(jīng)呂宋至南洋群島,西及阿拉伯半島并直至東非,而且在這些地區(qū)和國(guó)家同葡、西、荷、英等國(guó)商船貿(mào)易:這種貿(mào)易額也是很難確計(jì)的。林仁川先生根據(jù)國(guó)外有關(guān)史料,作了估計(jì)工作。其中1641年6、7兩個(gè)月,鄭芝龍運(yùn)往日本長(zhǎng)崎的諸多貨物中有白生絲25700斤,黃生絲15550斤,各種紡織品140760匹;1641年,銷往日本長(zhǎng)崎的各種糖5726500斤,1644年為1417550斤,1645年為3377900斤。[③⑦]明末清初遠(yuǎn)海貿(mào)易的總額估算,年平均出口約918萬兩,進(jìn)口約738萬兩,利潤(rùn)約942萬兩。[③⑧]

綜上所述,明末清初,華東市場(chǎng)參與海洋社會(huì)經(jīng)濟(jì)的海上貿(mào)易,與世界性的海上貿(mào)易存在著互動(dòng)作用的關(guān)系,這種關(guān)系顯示出華東商品經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的新發(fā)展。但是這種新發(fā)展的主要?jiǎng)恿κ窃诿耖g,中國(guó)的海外貿(mào)易主要特征是民間走私,在本國(guó)政府的有限貿(mào)易和海上禁令以及番國(guó)洋人中的海盜前后夾擊中,華東特別是沿海商人不畏艱險(xiǎn)依然揚(yáng)帆起錨,趨利而去,干著赴湯蹈火的事業(yè)。中國(guó)近代中外貿(mào)易的序幕充滿活力與艱難。注:

①⑧⑨關(guān)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等級(jí)的界定和明中葉始全國(guó)性大市場(chǎng)的形成,參見吳承明先生《中國(guó)資本主義與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)》一書的有關(guān)論述,中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社1985年版,第217~256頁(yè)。

②關(guān)于多元社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的理論,主要參見傅衣凌先生的《中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)多元的結(jié)構(gòu)》,載《中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)史研究》1988年第3期。

③另外五條干線要道為:北京分別至河南湖廣廣西、至陜西四川、至貴州云南、至山西、至(遼寧)開原。見明人黃汴的《一統(tǒng)路程圖記》和儋漪子的《天下路程圖引》,楊正泰校注,山西人民出版社1992年版,第1~265頁(yè)、第354~512頁(yè)。

④根據(jù)傅崇蘭先生《中國(guó)運(yùn)河城市發(fā)展史》統(tǒng)計(jì),明清時(shí)期比較發(fā)展的32座城市中,華東占21座;清代八大工商業(yè)城市,華東占六座。四川人民出版社1985年版,第47頁(yè)。

⑤傅衣凌主編,楊國(guó)楨、陳支平著:《明史新編》,人民出版社1993年版,第299~342頁(yè)。

⑥胡煥庸、張善余:《中國(guó)人口地理》上冊(cè),華東師范大學(xué)出版社1984年版,表12、13。

⑦梁方仲:《中國(guó)歷代戶口、田地、田賦統(tǒng)計(jì)》,上海人民出版社1980年版,表88。

⑩[明]張燮著,謝方點(diǎn)校:《東西洋考》卷7,中華書局1981年版,第133頁(yè)。

①①[明]王世懋:《策樞》卷一,《通貨》,叢書集成初編本,第十二頁(yè)。

①②[明]周玄wéi@①:《涇林續(xù)記》,叢書集成初編本,第二十七頁(yè)。

①③①⑧[明]姚士麟:《見只編》卷上,叢書集成初編本,第五十、五十一頁(yè)。

①④參見張海鵬、張海瀛主編《中國(guó)十大商幫》有關(guān)章節(jié),黃山書社1993年版。

①⑤①⑦③①[明]顧炎武:《天下郡國(guó)利病書》第二十六6冊(cè),《福建》;四部叢刊三編本。

①⑥轉(zhuǎn)引自鄭永昌:《明末清初的銀貴錢賤現(xiàn)象與相關(guān)政治經(jīng)濟(jì)思想》,臺(tái)灣師范大學(xué)歷史研究所1994年版。

①⑨《利瑪竇中國(guó)札記》,中華書局1983年版,第13頁(yè)。

②⑩這里的三個(gè)數(shù)字根據(jù)馬士著《東印度公司對(duì)華貿(mào)易編年史》(以下簡(jiǎn)稱《編年史》,中山大學(xué)出版社1991年中文版)第一卷第309~321頁(yè)《東印度公司的英國(guó)船只對(duì)華貿(mào)易表(1365—1753年)》的有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)而來,原表多用鎊和八單位里亞爾后稱元為計(jì)算單位,這里根據(jù)100英鎊=416.67元、100元=72兩、100英鎊=300兩換算,0.72兩×416.67=300.0024兩。又:貨物價(jià)值與白銀相加不能等于總資金的原因是有許多船只只有總資金的記錄。

②①②③②④②⑥②⑧《編年史》第一卷第十一章、第八章、第十五章、第二十八章、第八章。

②②黃冕堂:《清史治要》,齊魯書社1990年版,第441頁(yè)。

②⑤《編年史》第一卷第二十一章。所謂的南京棉布應(yīng)是指當(dāng)時(shí)蘇松地區(qū)的棉布織品,南京和蘇州都有棉布市場(chǎng)。

②⑦《利瑪竇中國(guó)札記》,第278頁(yè)。

②⑨[明]王在晉:《通番》,《越鐫》卷21。

③⑩[明]凌蒙初:《轉(zhuǎn)運(yùn)漢遇巧洞庭紅波斯胡指破鼉龍殼》,《拍案驚奇》卷之一。

③②天啟《舟山志》卷2,《山川》。

③③③④③⑦③⑧林仁川:《明末清初私人海上貿(mào)易》,華東師范大學(xué)出版社1987年版,第135、136、219、456~465頁(yè)。

③⑤乾隆《福建通志》卷74,《藝文》。

③⑥參見林仁川《明末清初私人海上貿(mào)易》第三章。