鐵路站段計量管理信息系統研究

時間:2022-04-24 04:57:30

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鐵路站段計量管理信息系統研究

摘要:為了改進鐵路計量管理信息化建設工作,分析寧波工務段鐵路計量管理信息化建設現狀及存在的主要問題,提出基于射頻識別(RFID)技術的改進建議:利用RFID技術改進現場數據采集錄入方式,實現動態存儲實時信息,盡可能規范統一計量器具的名稱術語,實現科研所計量站、計量室、現場使用單位三級互控,提升現場管理效率及質量。

關鍵詞:鐵路計量;計量管理;信息化;改進;RFID

鐵路計量工作是保障鐵路運輸安全運行的一項重要基礎工作。計量工作質量的好壞,直接影響鐵路運輸生產的正常運行。鐵路計量管理工作具有動態性、復雜性、系統性、專業性等特點。伴隨現代科技的不斷發展與成熟,計算機、物聯網、人工智能等信息技術也被逐步應用于鐵路計量管理領域。近年來,我國鐵路高速發展,鐵路計量管理工作量逐步增加。在鐵路計量管理信息化實施推進過程中,逐步暴露出一些問題,如何進一步改進計量管理水平、提升管理效率和質量,是亟待解決的問題。以下以中國鐵路上海局集團有限公司寧波工務段(以下簡稱“寧波工務段”)計量管理信息系統為例,分析其存在的問題,提出改進建議。

1存在的問題

寧波工務段目前擁有計量器具869臺(件),過去依靠定期電子表格上報和匯總信息。2010年,原上海鐵路局科研所研發了用于站段計量管理信息系統,該系統主要由標準信息維護、計量設備管理、檢測、計量人員管理、技術檔案管理、信息查詢、考核統計等模塊組成。2014年,系統在寧波工務段推廣應用,初期現場數據采集基本依靠手工錄入方式。隨著計量器具數量增加,2018年又利用條形碼技術改進系統,逐步提高計量器具管理水平。目前,在寧波工務段鐵路計量管理信息系統應(1)現場數據采集錄入方式有待改進。現場數據采集一般采用手工或條形碼等方式錄入。條形碼技術雖然在一定程度上提高了管理能力,但是這種采集方式要求工作人員對每件計量器具掃描,并且掃描的時候,掃描槍必須對準條形碼表面,同時必須保持計量器具上條形碼表面清潔、整齊。但是,由于放置問題,有時需要將計量器具翻轉使條形碼表面外露,才能實現掃描操作。在翻轉計量器具的時候,有可能損壞計量器具。這給現場工作人員帶來不便,不僅增加了工作量,而且對提高效率和準確率的作用十分有限。(2)沒有鐵路內網時無法實時存儲動態信息。受條形碼技術限制,目前在條形碼上暫時無法寫入動態信息。必須訪問后臺數據庫才能查詢對應計量器具動態信息,在鐵路沿線不具備網絡情況下,無法實現實時存儲動態信息。(3)計量器具名稱術語仍然存在不規范、不統一的問題。計量器具的使用過程涉及科研所計量站、站段計量室和現場工作人員,有時同一個器具,因地域或習慣不同,叫法也不盡相同。在目前的臺賬管理中,經常發生混淆。(4)計量管理過程仍然缺乏互控機制。相關部門之間不能實時監控相關計量器具的送檢、檢定、信息更新等情況。

2基于射頻識別技術的改進建議

2.1改進現場數據采集錄入方式。射頻識別(RadioFrequencyIdentification,RFID)技術是利用無線電波載波、調制來實現的一種非接觸式自動識別通信技術,是現代電子技術發展的成果,在物聯網、現代物流管理、制造業流程管理、醫療、身份識別、食品追溯等領域已經得到廣泛應用。射頻識別系統一般由RFID電子標簽、RFID讀寫器和后臺應用處理軟件3部分構成。每個RFID電子標簽內部都含有唯一的識別碼,可以用來標識對應電子標簽所附著的計量器具。當計量器具上的電子標簽接收到RFID讀寫器的發射信號時,電子標簽立即被“喚醒”。然后根據RFID讀寫器發射的指令,RFID電子標簽將完成相應動作,將響應信息通過載波信號發射回RFID讀寫器。在通過初步過濾、處理信息之后,RFID讀寫器會自動完成對電子標簽信息的獲取和解析,將電子標簽中的數據通過網絡與后臺應用處理軟件實現交互。在現有計量管理系統基礎上,增加RFID相關配套設備,開發改進相應軟件后,可以實現計量器具非接觸式自動識別和信息化管理。(1)在每個計量器具粘貼2個抗金屬磁場干擾RFID電子標簽。在標簽外層使用加厚熱縮管防護,可以盡可能避免標簽脫落,且不影響日常工作使用。(2)在科研所計量站、計量室增加固定式RFID讀寫器和手持式讀寫器,現場工作人員配置帶RFID讀寫器的手持式智能終端。(3)對既有計量管理信息系統的計量器具收發、檢測、證書出具等模塊,實施二次開發,并擴展原模塊功能,實現非接觸式自動識別電子標簽功能。2.2實現實時存儲動態信息目前,條形碼內部信息需要實時更改時,只能通過掃描條形碼,借助網絡訪問后臺數據庫的方式,查詢并更改對應計量器具在后臺數據庫中的相關信息。而在鐵路沿線部分地區不具備實時連接網絡。訪問后臺數據庫的條件,導致鐵路沿線部分地區無法實時存儲動態信息。與條形碼相比,RFID電子標簽可以利用移動終端網絡實時更改內部存儲信息。計量器具從購置登記入庫開始,就將信息寫入附著在計量器具的RFID電子標簽中。在使用過程中,當計量器具狀態發生變化時,如由合格變為檢定、維修、限用、禁用、報廢等狀態時,工作人員可以隨時將這些狀態信息通過手持終端更新,寫入RFID電子標簽中。通過不斷與計量管理信息系統的接互信息,實現系統中計量器具狀態信息的實時自動更新,從而使計量器具的實際狀態信息、RFID電子標簽中的信息和計量管理信息系統中的信息保持一致,為計量器具實現全生命周期動態管理奠定基礎。2.3盡可能規范統一計量器具的名稱術語。RFID電子標簽內部存儲容量比較大,而且可以重復讀寫,這為存儲計量器具名稱和相關術語、技術參數提供了技術手段,可以考慮在RFID內部存儲空間開辟基本信息存儲區域和動態信息存儲區域。當購置計量器具后,參考《鐵路用計量器具技巧代碼》等,規范統一計量器具在RFID電子標簽基本信息存儲區域內寫入的基本信息,如計量器具名稱、規格型號、生產廠家、生產日期、批次、保修期限等基本信息。后期,如果想要修改基本信息存儲區域的內容需要一定的權限,沒有權限則無法修改。在日常檢定時,如果相關信息發生變動,則存入RFID電子標簽內的動態信息存儲區域。2.4實現科研所計量站、站段計量室、現場使用部門三級互控。特定在科研所計量站、站段計量室、現場使用部門等關鍵位置,可以安裝固定式RFID讀寫器,或者配備一些手持式讀寫器。只要粘貼了RFID標簽的計量器具進入讀寫器所覆蓋的電子磁場區域內,即可快速、批量、準確地獲取計量器具的相關信息,避免翻看、搬移計量器具。利用RFID技術提供的快速采集方式和準確基礎數據,相關部門可以實時監控相關計量器具的檢定情況、距離下次檢定天數(或超期使用提醒)及距離報廢的天數。在管理相關計量器具時可以根據上述情況優化流程、有效提高工作效率,做好技術監督、卡控和數據比對工作,盡量避免錯檢、漏檢、信息更新不及時、發放未檢定或已報廢的計量器具等情況的發生。2.5提升現場管理效率及質量。給現場工作人員配置帶RFID讀寫功能的手持式智能終端。在現場作業時,只需要用手持式智能終端在計量器具附近讀取電子標簽信息,不僅可以快速獲取到計量器具的檢定情況,包括上次檢定結論、檢定人、檢定日期和計量器具狀態等,還可以設置提醒信息,包括計量標準、計量器具和配套設備有效期到期提醒,下次檢定日期提醒,送檢機構名稱提醒等。同時,也可以通過手持式智能終端獲取現場使用情況,待具備網絡條件時再將相關信息導入計量管理信息系統,為實現計量器具全生命周期管理、追蹤檢定及使用情況、出具證書等提供便利,最大化提升作業現場計量工作效率及質量。

3結語

為實現計量器具全生命周期管理,針對目前寧波工務段在鐵路計量管理信息系統應用中暴露出的問題,提出增加RFID電子標簽、配套設備及二次開發軟件的改進建議,以實現計量器具管理可控、高效,資源效用最大化,保障計量器具始終處于良好的技術狀態,有效避免計量器具的漏檢、錯檢,減輕現場人員工作量和勞動強度,方便現場管理,進一步提高計量管理水平,提升計量管理效率。

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作者:陳亮 單位:中國鐵路上海局集團有限公司寧波工務段