鐵路客運站房防火設計思考

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1概述

客運站房是城市的重點工程，本次設計的基本理念是建成一座能象征地域文化色彩和當代城市活力的車站，給淮南市民一座引以為豪的城市標志性建筑。在站房設計中緊緊抓住“漢風古韻，文化新站”的特色主題，抓住古漢時期歷史文化的傳承，創造出與淮南歷史文化名城的城市氣質相切合的別具一格的“新漢風”交通建筑風格。該站按旅客最高聚集人數2000人設計，隸屬中型站，建筑面積7948.04m2，建筑耐火等級二級。其防火設計主要從以下幾點進行考慮：一是合理確定站房的耐火等級；根據站房的用途，確定與之相適應的耐火性能，實現安全與經濟的最大統一。確定建筑物的耐火等級主要考慮建筑物的重要性、火災危險性、高度及火災荷載等幾個因素。二是劃分合適的防火分區；站房一層劃分為5個防火分區，根據規范要求，候車區、售票廳、辦公區、設備區、行李與包裹庫，應分別設置防火分區，站房二層根據需求分別設置3個防火分區。站房防火分區劃得越小，越有利于保證站房的防火安全。但劃分過小，勢必會影響站房的使用功能。三是選用不燃及難燃構件和材料；站房裝飾材料的燃燒性能、發煙性能和毒性，直接影響人員疏散和火災控制。因此，做好材料選用工作，對預防火災、提高站房的火災抵御能力具有重要意義。四是為站房配置有效積極的消防系統；如火災自動報警、自動噴淋、消火栓、防排煙、防火卷簾、應急疏散等。良好科學的消防系統，可以進一步提升火災防控和火災救援效率。要保證消防設備在火災期間能夠正常運行，用于消防設備的配電線路保持穩定的工作狀態顯得尤其重要，因此，對消防設備的配電線路進行科學的、有效的防火設計是十分必要的。

2消防配電線路的防火設計

在對站房消防配電線路進行具體設計的過程中，以《建筑設計防火規范》、《鐵路工程設計防火規范》及《鐵路電力設計規范》為設計依據，做了如下考慮。①淮南站屬于中型站，消防設備按用電負荷等級劃分應為二級負荷。規范規定，二級負荷宜由兩回線路供電，設計考慮將其提高至一級負荷的供電標準，即采用雙電源供電，末端設雙電源自動切換，從源頭提高消防設備的供電可靠性。②為消防用電設備設計了專用的供電回路，從變電所低壓出口處至消防設備最末級配電箱的配電線路，均與其他配電線路分開設置，即從變壓器低壓出口處分開自成供電體系，把消防負荷和非消防負荷分開。當站房內生產、生活用電等非消防負荷被切斷時，仍能保證消防設備的用電。③消防設備均在其配電線路的最末一級配電箱處設置自動切換裝置。消防設備的供電在末端配電箱切換，而不是在控制箱切換。設計由一個配電箱放射給多個設備控制箱供電，控制箱再給設備供電，這樣，不需要在每個設備控制箱處設置雙電源轉換開關。④消防配電干線按站房的防火分區劃分，消防配電支線不穿越防火分區。將站房消防設備的配電按防火分區劃分，各自組成一個直接由變電所引來電源的配電系統，不互相交叉配電。⑤對于站房內普通的、非消防負荷，在第一級配電箱（柜）的出線端設置電氣火災監控系統（主要指剩余電流電氣火災監控系統）。消防設備是火災發生后的補救性的被動措施，為了減少損失，而專門針對電氣線路故障的電氣火災監控系統是前期預警系統。⑥為滿足消防配電線路在火災時連續供電、繼續發揮作用的需要，消防配電線路與其他配電線路敷設在同一井溝內時，分別布置在井溝的兩側，消防設備的供電干線選用礦物絕緣電纜。

3礦物絕緣電纜

本工程消防設備的供電干線選用礦物絕緣電纜，因為礦物絕緣電纜是目前為止真正安全、環保的電纜。礦物絕緣電纜于1895年由瑞士人研制開發獲得專利，1934年法國率先將該技術轉化為生產，1968年上海電纜研究所開始研發，20世紀末開始批量生產，具有耐火性能好、工作溫度高、載流量大、耐過載能力強、防水防腐、機械強度大、無鹵無毒、屏蔽性能強等優點。傳統的有機耐火電纜因含有大量有機材料，在火災情勢下是個火險因子，電纜經過燃燒或高溫散發有毒氣體。礦物絕緣電纜全由無機物（金屬銅和氧化鎂）組成，即使在1000℃的高溫下燃燒也不會產生煙霧、鹵素和有毒氣體，是真正意義上的無鹵無毒電纜，且自身不會燃燒，不會引起火災，更不會傳播火種。其裸電纜長期使用溫度為250℃，在950℃~1000℃時可持續供電3h，為人員安全疏散贏得了珍貴的時間。礦物絕緣電纜的直徑比其他額定電流相同的電纜要小，因此，在同樣的溫度條件下，可以減小一個截面等級使用，具有一定的經濟效益。另外，礦物絕緣電纜的過載能力可達到正常載流量的10倍，若電纜意外被過電壓擊穿，由于氧化鎂成分不會被改變，因此電纜仍可恢復原來的電氣性能，仍可正常使用。礦物絕緣電纜的銅護套是很好的屏蔽保護層，既可防止電纜本身對其他線纜的干擾，又可防止外界磁場對自身的干擾。由于礦物絕緣電纜具有有機絕緣耐火類電纜無法比擬的優點，因此，本次站房消防用電設備的供電干線選用礦物絕緣電纜，可以大大提高供電的可靠性和安全性。

4結語

淮南客運站房在設計中積極采用新材料、新結構、新風格，力爭構筑淮南市的門戶標志。配合站房主體工程，消防的配電設計也從方方面面的細節考慮，合理優化線路，為火災的前期預防與后期救援提供最大保障。良好的消防系統是現代化公共建筑質量的重要保證，消防設備的配電線路是整個消防系統中非常重要的配套內容，也是電氣設計工作中的重點和關鍵，消防配電設計應嚴格按照規范要求，根據消防設備的不同功能、不同特點和要求，進行不同側重點的配電線路設計，設計人員應該在實際的工程中逐步改進和完善消防設計，力爭將建筑中潛在的消防隱患降到最低。

作者:傅瑤 單位:中鐵上海設計院集團合肥有限公司

參考文獻

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