&

導語：如何才能寫好一篇北京考察報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

北京考察報告

篇1

2004年11月27日至12月3日，初中校長崗位培訓班學員一行對北京部分中學的現狀進行了考察，通過考察發現這些學校有許多值得學習借鑒的經驗。

一、專家治教、觀念現代

在考察中我們發現：學校的管理層的素質越高，越是有辦學特色；北京第十一中學分校的校級領導可以說全是教育專家，保證學校按教育規律良性發展，領導層具有前瞻性和超前意識，這是取勝的法寶。名校、名校長、名老師的三名工程，在北京前門外國語學校體現得十分充分。學校以樹立先進的辦學思想，培養一流人才為理念，高師強徒，師生共同奮斗。教師樹立了七種意識：

1、樹立服務意識：以真誠無私的奉獻贏得學生信賴，家長的尊重，杜會的信任。更好地為學生、家長、社會服務。

2、樹立法律意識：依法執教，不體罰、變相體罰學生。

3、樹立道德意識：為人師表，廉潔從教，不求家長辦私事。

4、樹立發展意識：一切為了學生發展、一切為了教師發展、一切為了學校發展，一切教育教學活動以促進學生的發展為歸宿，對學生終身發展負責。

5、樹立民主意識：面向全體學生，形成民主和諧的師生關系。要象愛護自己的眼睛一樣愛護學生的自尊心；尊重學生人格，善待學生。

6、樹立質量意識：將現代教育理念貫穿于教育教學中，形成自己的教育教學風格，培養學生的主動性、積極性、創造性，重視培養學生的動手能力，幫助學生學會學習、學會思考、學會求知。

7、樹立揚長意識：要及時發現學生的閃光點，以點帶面，鼓勵發展學生特長，主動迎接人生中的各種挑戰。

二、分層次教學，充分發展學生個性特長

在所考察的幾所學校中，實行分層次管理和分層次教學“有教無類，因材施教”注重基礎教學，使學生從不知到知循環漸進，幾乎都采用了分層次教學的方法，充分體現了因材施教的原則。使學生各得其所，使每位學生能充分發揮特長、培養個性，全面推行素質教育，收到良好的效果。注重發展學生個性特長，學校有特色，教師、學生有特長。

三、營造優美的育人環境。

我們所到的學校，不管校園面積的寬窄，都將自然環境和人文環境結合得十分完美，校園清潔優雅，文化氣氛濃厚，墻壁、走廊、門窗辦起了墻報專刊，名言警句、書櫥……等，營造了濃厚良好的育人環境。

四、三點啟示：辦好學校教育要確立先進的教育理念。

1、要確立全面的人才觀。一是要確立學生必須在思想道德、科學文化、身體素質及勞動技能、藝術修養等方面全面發展，才能適應社會發展需要的觀念；二是要確立教育個性化觀念，要認識到“無個性即無人才”，在學生品德、文化、身心素質充分得到發展的基礎上挖掘學生潛力，培養其特長。

2、要確立正確的學生觀。樹立每個孩子都是好的，一切學生都是可以教育的，一切學生都有發展潛能的思想。

3、要確立科學的教育觀。一是學生中心觀念，學校的一切工作都是為了努力創造適合學生發展的環境，創造適合學生成才的教育。二是教育的發展性觀念，教育是為了學生的發展，為了學生的未來。三是教育的個別性觀念，每個學生部是具體的而不是抽象的，要因材施教，為每個學生提供適合的學習內容和學習方法。四是教育的鼓勵性觀念，多讓學生體驗成功，用成功和表揚激勵學生奮進。五是教育的靈活性觀念。教師要把書教活，提供多種教育的最佳結合。

五、六點思考：

我們與北方教育的差距，第一是觀念．第二是觀念，第三還是觀念.我們的教育觀念滯后于教育的改革和發展，需要進一步解放思想，更新觀念，應在以下六方面認真思考。

1、堅定不移地落實國務院基礎教育“以縣為主”的管理體制。充分發揮政府的調控管理職能，這是能否建成“教育強縣”的“治本之策”。

2、“三名工程”扎實推進。一名好校長就是一所好學校，校級班子選配，必須按“專家型”的要求配備，錘煉出一批遠近聞名的校長，教師要按“身正，學高、業精、技強”的要求，培養一批縣、市、省、乃至全國的名教師，打造一批名校。

3、營造優美校園。環境有重要的育人功能，又是外來者的第一印象。運動場地建設既標志學校檔次，又是貫徹“健康第一”方針的必備條件。學校綠化美化、校園文化建設要整體規劃，分步實施，和諧統一，營造濃郁的育人氛圍。

4、常規立校，樹立優良校風。常規是立校之本，是學校的“法”，無常規則不可能樹立優良校風。學校應建立健全科學的、全面的賴以規范師生的“一日常規”、“一周常規”、“一月常規”、“一期常規”、“一學年常規”。

篇2

關于促進農民增收的調研報告

基于社會學角度的傳統農業與現代農業

北京市草莓產業發展的SWOT分析及建議

大興區觀光采摘園發展的探討

北京郊區生態環境建設指標體系探究

“菜賤傷農”與“菜貴傷民”并存的原因及對策

貴州天龍屯堡鄉村旅游產業組織模式對北京的啟示

關于進一步優化北京市財政科技投入結構的思考

集體林權制度改革背景下的農村社區建設——基于遼寧省清原縣的調研報告

關于昌平區推進城鄉一體化的思考

園藝系植物病蟲害生物防治技術在14個省市獲得推廣應用

關于加快推進西集鎮小城鎮建設的對策

德國雙元制職業教育行動導向教學法及其啟示

工作過程導向的《農產品有害物質檢測》課程設計

高職《果蔬貯運與加工質量監控》課程改革

高職院校計算機實驗室建設的思考

攜手企業合作育人建設校企共融文化

白兆秀、侯引緒教授獲北京市第七屆高校教學名師稱號

《北京農業職業學院學報》稿約

開拓創新真抓實干為實現建設一流的高水平職業學院而努力奮斗——在慶祝建黨90周年表彰大會暨文藝演出上的講話

北京郊區生態環境建設的現狀、問題與對策

京郊休閑農業提檔升級的路徑選擇

工業化中期我國農業多功能的開發與拓展——從經濟功能向復合型多功能的轉型升級

荷花的離子注入誘變育種技術初探

勞動力要素價值化與農業家庭經營發展的思考

我國農村小額信貸公司的可持續發展研究

北京市低收入農戶增收的制約因素及措施

天津市整合城鄉居民醫保制度考察報告

對通州區市政市容環境管理水平的調查和思考

大學生就業法律問題探究

荷蘭Lentiz教育集團的職業教育

《國際貿易》課程教學改革思考

高職生物技術專業教師教育教學能力提高研究

基于個案的高職學生心理問題分析及應對措施

淺議高校圖書館員職業精神的培育

從學習型組織視角看高職院校機關黨支部建設

論點摘編

奶牛養殖和果樹生產專家積極開展技術服務

基于決策視角的比較分析與思考——也談農村改革與發展30年

關于密云縣推進新農村建設思路及措施的研究

我國貧困地區建設新農村的困境及路徑選擇——以甘肅省為例

北京跨界水源地生態可持續發展模式比較研究——以官廳水庫流域延慶懷來兩縣為例

福建茶文化旅游開發探析

對永寧鎮豆制品產業發展情況的調研

超臨界CO_2流體夾帶丙酮萃取甜瓜籽油的研究

對國貨復進口快速增長現象的思考

京郊農民專業合作社互助資金來源研究——以通州區于家務鄉果村資金互助合作組織為例

門頭溝區農民收入問題研究

赴美國、墨西哥農村考察報告

梨園鎮城市化進程中社區建設的思考

項目教學法在高職實踐教學中的嘗試與探索

高等職業教育中實踐指導教師的作用

關于農業高職院校涉農會計課程建設的思考

學院3個項目獲準中國職教學會2008-2009年度科研規劃項目立項

基于典型工作任務的花卉生產技術課程改革

《北京農業職業學院學報》稿約

發酵床生態養豬技術扎根京郊

篇3

促進者肖瀾

2003年3月28日，我們在巴中工商總會負責人和一家巴西咨詢公司代表陪同下到圣保羅市郊參觀了一家專業從事油—電混合動力汽車動力系統研發和生產的企業，初步調研了其技術特點，實地考察了混合動力公交汽車的運營情況，親自乘坐了以這家企業產品為動力的公交車，感覺收獲很大，雙方具有較多的合作前景，下面介紹一下具體情況。

我們考察的這家巴西企業具有90多年的歷史，是一個家族式企業，從事機車混合動力系統研究和生產已經有相當基礎，據說被英國的技術權威人士評價為此領域內全世界技術最先進的企業。據廠商介紹，其混合動力車的技術特點是用普通柴油發動機與鉛酸蓄電池組合成的混合動力來驅動，經測試，它比一般的汽油車節能30%，排放污染物總量減少26%，尾氣顆粒減小50%，目前已經達到歐洲—3號排放標準，經過改進可以達到歐洲—5號排放標準。相比目前國內現有的混合動力汽車，我們發覺這家企業的確有明顯技術優勢。

目前在亦莊北京經濟技術開發區內有幾家企業從事混合動力汽車的研發和生產，目前已經有兩部樣車在試驗運行。這兩部樣車采用的混合動力是汽油發動機與蓄電池組合，其中汽油發動機是引進的美國技術，使用的是專門的大功率渦輪發動機，不是普通汽車發動機，因此造價昂貴，另外還有一個比較大的技術缺陷是這種混合動力裝置不能安裝在現有汽車的底盤上，必須特殊定制底盤，這也導致了成本上升。目前這兩部樣車的造價在20萬美金，而巴西這家公司的動力系統可以安裝在普通汽車底盤上，動力系統成本約6萬美金，相比之下采用巴西的技術更加實用、經濟。

篇4

查看更多《北京規劃建設》雜志社信息請點擊：《北京規劃建設》編輯部

無

(6)北京：總規實施評估實踐之探索無

話題

(8)解放思想與時俱進進一步發揮規劃對首都科學發展的引領作用——談開展總體規劃實施評估工作的目的和意義黃艷

(10)北京城市總體規劃實施面臨的機遇與挑戰王飛

(13)面向國際化的首都職能新定位——新一輪北京區域空間戰略的定位思考王凱徐輝

(17)北京市“十二五”能源發展規劃研究潘一玲仝德良

(21)依托重點產業功能區推動北京中心城職能優化李晉賈映侖王悅李蘇寧

(26)北京人口資源環境的矛盾、困境及對策趙峰

(30)“揚湯止沸，不如去薪”——調控北京過快增長的人口規模崔承印

(32)統籌城鄉發展，加快形成城鄉一體化發展新格局于彤舟

(36)創建“三大體系”推動新城發展——順義新城規劃建設展望路林

(38)北京綜合交通體系規劃實施評估研究姚智勝王曉明

(43)面向宜居城市的北京住房建設規劃石曉冬廖正昕

(48)北京產業發展總體特征與未來發展策略和朝東

(53)北京產業發展空間特征及利用策略李秀偉路林

(57)北京歷史文化名城保護之關鍵對策思考趙曄

(61)從社會和諧角度對北京市保障性住房空間布局的再思考王雅捷廖正昕史妍萍

(65)北京城市生態環境保護與建設評估陽文銳

(70)創新規劃思路，破解城鄉結合部發展難題謝欣梅

(76)面向區域化的首都空間邊界認識李浩李建東

(79)北京中心城區步行和自行車交通規劃準則研究黃斌李偉

(81)《北京城市總體規劃》實施評估居民滿意度調查研究李東泉葉裕民

研究

(84)院線制下的北京影院布局初探蘭俊朱文一

(89)北京中關村廣場空間行為考察李馨朱文一

(93)大眾滑冰空間與北京城汪浩朱文一

(98)城市住區規模研究劉曉波李珂

(107)北京城市空間結構演變特征及動力分析肖亦卓

(111)北京市新城綜合交通規劃實踐與探索葉以農

(114)他山之石可以攻玉——墨西哥、美國兩國老年福利工作考察報告孟鈞李紹純

(119)大型賽事活動運行設計系列論文之五——淺論運行設計的應用（下）付圓圓伍孝波王寧

(123)基于生態理念的城市棕地再開發探索——以包頭市華業特鋼搬遷區域為例俞劍光武海濱傅博

視覺

(127)修繕：賦

院落新的氣息無

(152)北京城里最美麗的地方——“朝陽門一阜成門大街沿線”記錄溫宗勇龔渤張韶華

觀察

(160)保障房須廣覆蓋無

(163)散記（15）無

(166)城市規劃為什么需要倫理學？（二）無

(168)阿姆斯特丹：喜歡不是愛無

(171)羅克格：在中國卓有成就的德國建筑師（下）王棟

人物

(176)吳煥加：有容乃大平

訪談

(181)他山之玉可以攻石——借鑒歐洲經驗解答北京城市積水難題無

資訊

(183)資訊城市廣角無

(185)海外資訊無

(187)雜志世界無

無

(189)弘愿筑廣廈都市繪丹青楊寶林黃志剛

(193)行走在蒙太高的城市空間歷史記憶的生產與消費宋靜

(f0003)組織國際研討會無

篇5

>> 中美公共圖書館講座服務對比與啟示高校圖書館與公共圖書館服務模式的對比高校圖書館的信息服務對比高校圖書館與公共圖書館服務社會的差異長尾理論對高校圖書館信息服務的啟示基于中美高校圖書館數字參考咨詢服務對比研究北美高校圖書館的出版服務及啟示大數據對圖書館信息服務的啟示信息公平與高校圖書館讀者服務高校圖書館基于行業協會為企業服務的實踐與啟示國內外高校圖書館社會服務的現狀比較與啟示高校圖書館信息服務探析談高校圖書館信息服務高職圖書館與普通高校圖書館的對比高校圖書館信息服務與教育信息化的有效接軌論高校圖書館信息服務中的信息不對稱問題與對策高校圖書館信息資源體系的構建與信息服務高校圖書館信息服務工作的探討淺談高校圖書館數字時代的信息服務淺議高校圖書館的信息服務常見問題解答當前所在位置：l.

[5]The Penn Libraries's Strategic Plan[EB/OL].[2012-07-30].https：// project.library.upenn.edu/confluence/download/attachments/19890575/IvyLeavesFall2010.pdf.

[6]OpenDOAR[EB/OL].[2013-01-23].http：///.

[7]About DASH[EB/OL].[2012-06-14].http：//osc.hul.harvard.edu/dash/about.

[8]機構知識庫在美國的發展[EB/OL].[2013-01-23].http：//.cn/5f00653e83b753d652a86001/20085e74/20085e74967084ee5524d51855bb95b586863/673a678477e58bc65e9357287f8e56fd768453d15c55.

[9]薛慧彬，秦聿昌.分報告四：斯坦福大學圖書館考察報告[J].數字圖書館論壇，2011（1）：31-44.

[10]高春玲.中美移動圖書館服務PK[J].圖書情報工作，2011，（9）：63-67.

[11]浙江省高校數字圖書館聯盟（ZDAL）[EB/OL].[2013-01-23].http：///wps/portal.

[12]周捷等.北京高校圖書館聯合體合作時間與發展研究[J].圖書情報工作，2007，（3）：121-124.

[13]沈陽師范大學圖書館.嵌入式教學[EB/OL].[2013-01-23].http：///2level/qrsjx.asp.

[14]嵌入教學首試點，共建館院魚水情——《圖書館服務與資源導覽》課程首次走進法學院課堂[EB/OL].[2013-01-23].http：///lib-cons/news/Lib-bulletin1101.pdf.

[15]李文文，陳雅.圖書館嵌入式服務模式研究[J].大學圖書館學報，2011，（1）：90-92.

篇6

>> 連云港市超市蔬菜農藥殘留情況分析安陽市市售蔬菜農藥殘留現狀調查 2008——2011年莆田市市售蔬菜農藥殘留監測結果分析 2010年深圳市農貿市場蔬菜農藥殘留監測情況分析蔬菜農藥殘留檢測及農戶農產品質量安全認知影響因素自測蔬菜農藥殘留沈陽市蔬菜農藥殘留的原因及對策揚州市蔬菜農藥殘留現狀及對策大理市蔬菜農藥殘留狀況及控制對策蔬菜農藥殘留產生的原因及消除方法淺析蔬菜農藥殘留標準及適用原則淺析市場蔬菜農藥殘留標準及適用原則蔬菜農藥殘留速測技術及應用蔬菜農藥殘留污染分析及防治對策蔬菜農藥殘留的超標原因及對策分析什么蔬菜農藥殘留多壽光蔬菜農藥殘留疑云蔬菜農藥殘留問題的研究蔬菜農藥殘留的檢測方法柳州市蔬菜農藥殘留現狀及其對策常見問題解答當前所在位置：.

[7] 許世衛.美國農產品信息分析預警工作考察報告[J].農產品市場周刊，2012（20）：57-61.

[8] 閻曉軍，趙安平.北京市蔬菜市場預警研究――基于數量供應安全角度的探討[J].農業現代化研究，2011（5）：581-584.

[9] 孫沫.加強農藥殘留監測確保食品質量安全[J].六型農業，2016（3）：70.

[10] 楊遠.遼寧省農產品安全體系風險隱患分析[J].農業科技與裝備，2016（2）：80-81.

[11] 袁玉偉，王強，朱加虹，等.食品中農藥殘留的風險評估研究進展[J].浙江農業學報，2011，23（2）：394-399.

[12] 王樹誠，曲寧，李敏.遼寧省初級農產品生產質量安全預警[J].中國衛生檢驗雜志，2010，20（1）：169-171.

[13] 鐘攀，葛榮，楊文，等.農產品質量安全風險監測大數據分析策略與應用研究――以四川省質量安全風險監測為例[J].農產品質量與安全，2015（4）：8-12.

[14] 楊明升，周云龍.信息時代農產品質量安全管理模式創新研究.[J].農產品質量與安全，2014（2）：17-22.

[15] GB 2763-2014，食品中農藥最大殘留限量[S].

[16] 曹曉倩，趙子剛，尼羅帕爾，等.農產品質量安全例行監測抽樣規范探討[J].農產品質量與安全，2015（6）：60-62.

[17] 李祥洲，鄧玉，廉亞麗，等.我國食用農產品質量安全輿情隱患分析[J].食品科學技術學報，2016，34（2）：76-82.

[18] 蔣凱亞，陳英，章燕川.淺析麗水市蔬菜中農藥殘留風險動態變化[J].浙江農業科學，2015，56（11）：1 724-1 725.

[19] 陳晨，錢永忠.農藥殘留混合污染聯合效應風險評估研究進展[J].農產品質量與安全，2015（5）：49-53.

篇7

為加快發展步伐，將區域經濟做大、做強，區委中心組以區長秦敏為團長，副書記、人大主任廖濤為副團長的學習考察團一行30人，于7月6日至12日，赴深圳、中山、珠海、東莞、廣州等地考察學習高新技術產業發展、現代物流、城市規劃建設與管理、工業園區建設等方面的先進經驗。在重慶駐深圳辦事處的精心安排下，在當地黨委、政府的熱情接待下，學習考察取得了圓滿成功。

珠江三角洲是我國的魚米之鄉，是對外開放的門戶。改革開放以來，該地人民用智慧和汗水開啟了這個地區嶄新的一頁，使珠江三角洲成為國內外關注的焦點。當今，這個地區各項改革不斷深入，初步建成了社會主義市場經濟體制的基本框架；國民經濟持續快速發展，形成了有較強競爭力的產業鏈和產業群；城市面貌日新月異，昔日的邊陲小鎮、鄉村農舍已發展為初具規模的花園式現代化國際城市帶。在短短的6天時間里，考察團先后考察了深圳招商物流集團、參觀了深圳沃爾瑪公司、中山古鎮燈具市場、東莞松山湖科技園區、云輔工業園區，與深圳市、中山市、珠海市、東莞市、白云區政府座談，聽取各地產業結構、產權結構、區域經濟結構和政府職能調整，以及加強城市規劃、建設和管理、招商引資、現代物流發展等方面的經驗介紹。

在學習考察期間，既學習了珠江三角洲在發展高新技術產業、建立工業園區、加大招商引資力度，發展特色經濟和加強城市建設等方面的先進經驗，又學習了政府改善投資環境、提高服務意識和工作效率的新舉措。通過實地考察與交流討論相結合的方式，真切感受到了珠江三角洲發展速度快、發展起點高、發展路子新。通過學習考察，增長了見識，開闊了視野，找到了差距，增強了加快發展的緊迫感、做好工作的責任感，振興九龍坡的使命感。在總結會上，區長秦敏要求全體同志將學到的經驗與工作實際結合起來，認真思考，找準差距，抓好落實，開創各項工作的新局面。

二、學習考察的主要體會和收獲

（一）更新觀念，開拓創新是加快發展的前提

在市場經濟條件下，新問題層出不窮，墨守成規、因循守舊無所作為。珠江三角洲能快速發展，除了地域優勢、政策優勢外，關鍵是當地的干部群眾思想上不斷有新的解放，實踐上不斷有新的創造。深圳作為我國第一個經濟特區，在第一輪快速發展的基礎上又提出了二次創業的口號，以高新技術產業帶動傳統產業發展，并提出建設國際大都市的戰略。中山是一座文明富庶的名城，但中山人民居安思危，查找了與廣州、深圳、珠海的差距，到長江三角洲學習后提出發展特色經濟的戰略，現在已有“中國五金制造業基地”、中國燈飾之都、全國最大的紅木家俱生產基地等一大批以鎮為單位的特色經濟。珠海本是一座現代化的海濱城市，不斷引進一大批名校進駐珠海，以濃郁的學府氛圍吸引了一大批國際、國內知名高科技企業落戶珠海。沒有創新就沒有發展。珠江三角洲的干部群眾在前一輪快速發展的基礎上又開始了新的探索與創造。

（二）以產業為基礎，創造多種經濟模式是加快發展的重要方式。

改革開放以來，珠江三角洲經歷了從傳統農業到商品農業，從農業社會到工業社會的轉變。現在，珠江三角洲地區已成為我國高新技術產業、電子信息技術、生物工程技術等新技術新產業發達的地區，同時又是電子家電、通訊設備、紡織服裝、機電、建材、醫藥保健，食品飲料等行業最集中的地區。一個門類齊全、科技含量高的工業體系已經形成。以產業為基礎、創造多種經濟模式才能推動經濟快速發展。這是珠江三角洲給我們的啟示。它的經濟模式雖多，但主要注重發展以下幾種：

1、注重發展特色經濟。

沒有特色就沒有競爭力。深圳大力發展高新技術產業，電子、信息、新材料、生物工程技術發展迅速，每年都舉辦“中國國際高新技術成果交易會”。現在高新技術產業的產值已占全市工業總產值的49%。在高新技術產業方面深圳動手早、出手快、下手“狠”。深圳市還利用明顯的地理區位優勢，發展現代物流業，現在已擁有蛇口、鹽田港、招商物流集團等完善的物流基礎和平臺。僅集裝箱一項物流業務就給深圳帶來直接經濟效益約450億元。中山古鎮堅持走“工業立鎮”、“工業強鎮”的發展道路，以燈飾產業為主，現在擁有燈飾企業1800多家，民用燈具國內市場率達到50%，形成了近1000家燈飾商鋪，約7公里的燈飾一條街，成功舉辦了“99及2002年中國（古鎮）燈飾博覽會”，成為聞名遐邇的“中國燈飾之都”。

2、注重發展園區經濟。

園區經濟是經濟科技中心，是對外經濟技術合作的新載體，是產業結構調整升級的龍頭。珠江三角洲非常重視園區經濟的發展。在我們參觀的每個城市都有規模大、檔次高、各具特色的工業園區。深圳有規模宏大的現代物流園區、全國建立最早的高新科技園區；中山有國家級高技術產業開發區，全國包裝印刷基地和國家健康產業基地等大批工業園區；珠海建有大學園區，聚集國內10多所著名院校，還建有10多個工業園區，園區工業產值每年以40%的速度遞增；廣州白云區有8個工業園區和1個科技研發走廓，2002年園區工業產值接近全區工業總產值的四分之一。東莞的松山湖科技產業園區是中國最具發展潛力的高新技術產業開發區，它占地72平方公里，先期拆遷政府拿出了近60億，規劃設計政府又投入1億多元，投入之巨，力度之大，無與論比。整個園區以圈層式分布。中心圈層為生態核心層區，中間圈層為產業服務、科研、教育區，外圈層為生產活動區。園區光湖面面積就達7平方公里，它將以優美的生態環境，以吸引國內外知名企業和研發機構為主，大力發展科技密集型企業。

考察報告格式 ·民辦教育考察報告 ·服裝企業考察報告 ·赴外地學習考察報告

3、注重發展龍頭經濟。

充分發揮國際跨國集團和國內知名企業的優勢，以筑巢引鳳的誠意，帶來百鳥和鳴的效應，促進經濟發展，這是珠江三角洲的又一個典型經濟模式。珠海市曾以零地價，轉讓1億元基礎設施，每年財政給2500萬元補貼的優惠政策，吸引中山大學到珠海大學城安家落戶，由此引來了北京師范大學、北京理工大學、中央音樂學院等十余所高校到珠海辦學，從而使珠海借名校打造高科技成果孵化中心取得成功。中山市的南頭鎮通過引進國內知名品牌企業tcl、長虹、臺灣最大的空調零配件生產企業瞬億電器、臺灣世聯集團等大型的企業集團，使南頭鎮形成以家電為龍頭，以空調和彩電為拳頭產品的產業格局。東莞通過引進臺灣四大電子廠之一的臺達電子廠，使一個接一個的it廠商進駐東莞，成為世界最大的it制造業基地。

4、注重發展外向型經濟。

珠江三角洲的經濟以外向型為主，大部分的資金、原材料和產品銷售都離不開國際市場。外資出口一直保持強勁的增長勢頭，出口市場逐步向多元化發展，產品遠銷五大洲100多個國家和地區。利用外資的規模不斷擴大，檔次越來越高，一大批國際知名大企業、跨國公司紛紛前來投資合作。在深圳，近40家全球500強企業在內的大型跨國公司和企業集團紛紛來深，投資興辦高新技術企業。東莞在80年代初，主要承接來自港澳臺的服裝，鞋帽和玩具等加工業務，現在已成為外商投資中國最密集的地區之一，成為國際性加工制造業基地。2002年低，外商投資企業13800多家，利用外資18.16億美元，出口總額183.83億美元。ibm的副總裁說過一句形象的話：如果東莞到深圳的高速公路塞車15分鐘，全世界的電腦價格都會產生波動。目前東莞生產的電腦磁頭、掃描儀、鼠標、鍵盤等電腦配件占全球產量的70%以上。2002年世界500強東莞占30家，100強占12家，跨國公司124家，境外上市公司達800家。中山通過優化調整外經貿結構，已形成以輕紡和機電產品為主體，以電子信息類高新技術產品為新增長點的多元化出口商品格局,貿易伙伴遍及世界130多個國家和地區。

5、注重品牌經濟。

珠江三角洲人有句口頭語：“要么不做，要做就做最好”。因為有了“要做到最好”的目標，今日的珠江三角洲才出現了品牌經濟的效應。全國甚至世界的人們都是從認識“品牌產品”開始，再去認識了珠江三角洲。如家電產品，就擁有多個全國馳名商標，格力、美的、科龍、容聲等等。還有中山的樂百氏飲料、耶魯固力門瑣、剴達精細化工、華帝燃氣具等大批國內知名工業品牌。在品牌經濟的發展中，地方政府除為品牌發展提供資金、技術和人才等有形服務外，還注重提供無形服務，如中山市重視營造品牌成長的氛圍，每年評選十大品牌，并給國優、省優品牌重獎。

（三）改造城市環境，完善配套設施是加快發展的基礎。

珠江三角洲地區重視城市建設，逐步形成了海陸空交通順暢，通訊聯系便捷，水電供應充裕，生活設施完善的基礎設施體系，城市面貌日新月異。中山市成為國家級生態示范城市，珠海成為一座美麗的現代化花園式海濱城市。東莞大打城市牌，成立保安公司和城市結合執法局加強對城市的管理，同時大張旗鼓地開展城市綠化美化工作，努力向現代化的制造業名城邁進。廣州努力營造良好的投資環境，進行環境綜合整治，全力推進強拆違章建筑工作，使廣州的城市面貌煥然一新，成為最適宜創業、居住的城市。在城市建設中，珠江三角洲地區“三不”政策非常值得我們借鑒。即城市規劃不惜工本，城市建設不遺余力，城市管理不擇“手段”，通過全力建設和打造城市，不斷完善城市功能配套，充分發揮了城市為經濟發展服務的功能。

（四）強化服務意識，提高政府工作效率是加快發展的保障。

政府職能部門服務的質量，政府工作人員的態度和工作效率在很大程度上影響經濟的發展。珠江三角洲各地政府非常重視為企業服務。深圳市政府提出“服務多一些，管理少一點”，專門為大型企業開辟辦理手續的“綠色通道”。中山市政府強化親商意識，改進機關作風，致力建設“服務型”、“開放型”、“效率型”政府，深化審批制度改革，實行“網上申報”和“網上審批”制度。東莞注重提高辦事透明度，公開辦事程序和政策；堅持每月用兩天時間帶領職能部門負責人到企業現場辦公；給300家大型企業發放辦件綠卡，快速便捷辦理各種手續；還建立了特大型企業領導聯系制度。政府周到、細致的服務，很好地促進了珠江三角洲經濟的發展。

三、下一步工作的建議和意見

（一）增強發展的緊迫感，強化加快發展的意識

近年來，九龍坡區經濟有了較快的發展，社會事業有了較大的進步，但是，與發達地區、發展快的地區橫向比，我們的發展速度不是快了，而是慢了；與發達地區的距離不是縮小了，而是拉大了。因此，必須跳出九龍坡看九龍坡，對照先進找差距，防止和克服不思進取、小富即安的傾向，始終保持加快發展的緊迫感和危機感；強化機遇意識，防止和克服被動等待、消極無為的現象。

當前和今后一段時間，應結合在全區各級機關干部中興起的學習“三個代表”新，聯系九龍坡區實際，牢牢把握加快發展這一主題，以全面建設小康社會、率先基本實現現代化總攬全局，積極實施“三大戰略”，打牢 “三大基礎”，建設“三大經濟發展區”，力求實現經濟和社會各項事業跨越式發展。一是進一步解放思想，更新觀念，發揚敢闖、敢試、敢冒的精神，把廣大干部的思想統一到謀發展、抓落實上。二是增強憂患意識，引導各街鎮、各部門對照發達地區從思想解放的程度、搶抓機遇的力度和經濟發展的速度上以及觀念上、思維方式上找出差距，并不斷改進。三是機關干部要做推進九龍坡快速發展的表率，破除居功自傲的思想，樹立謙虛謹慎精神；破除貪圖安樂思想，樹立艱苦奮斗精神；破除安于現狀思想，樹立開拓進取精神。

篇8

1.1現代環境藝術的學習與應用

感悟現代城市環境設計，了解行業的方向、特點及發展趨勢，認識環境設計的現實意義是環境設計專業考察實踐課程的又一重要內容。由于現代環境藝術較為集中體現在發達城市和省會中心城市。因此，該專業學生通常會在大三的第一個學期針對大中型城市的環境設計現狀進行考察，例如從懷化出發，向東組織懷化-杭州-蘇州-上海的路線，向北組織懷化-北京-天津的線路，向西組織懷化-成都-重慶-西安的線路，向南組織懷化-廣州-深圳-香港地區。考察內容涵蓋城市建筑，如公共空間、居住空間、主題空間、會展空間、流行商業空間，城市景觀、園林景觀，城市雕塑及公共藝術，公共設施，導視系統等典型現代環境設計實例。通過觀察、測量、繪制、采集設計元素等學習過程，加深學生對于實體設計的印象和理解。

1.2藝術形式認知與設計素質提升

現代社會是一個物質、經濟高度發展的社會，更是一個多元整合的強信息時代。就環境設計專業而言，不但要從本專業中獲取信息，還要從其他各門類藝術中吸收營養，如從現代美術、時尚藝術、流行色、新潮設計等藝術形式里吸收信息。在大中發達城市有各種藝術類展覽，組織學生參觀這些設計作品的展覽，可從中感受當代設計潮流、分析當今設計趨勢、學習經典設計案例。例如中國設計大展、北京國際設計雙年展、廣州國際設計周等，這些展覽專業性強，可供學習的資料全面，對畢業設計的創意能起到激發靈感的作用。再如中國美術館、故宮博物院、蘇州博物館、上海美術館、北京的798藝術區和上海的1933創意生活中心等等，既能從中感受繽紛多彩的現代藝術魅力，又能認識傳統和現代的設計文化，提高綜合鑒賞能力。

2專業考察教學指導

專業考察過程是輕松愉快的，考察課程的實際教學難度也是較高的。帶隊教師應根據課程要求和不同的實際情況來進行教學指導。

2.1發現式考察指導

一方面根據考察目標，教師預先設定一些題目供學生參考，例如“公共空間園林小品表現形式調查”、“有特點地面鋪裝調查”“、金屬裝飾材料運用調查”等等，然后指導學生進行專項收集和設計分析；另一方面，在考察過程中啟發學生主動發現和挖掘新的設計要素和表現形式，通過現場觀測、空間體驗，完成資料收集。例如在考察中，同學們發現湘西侗族建筑“三寶”壁飾藝術很有特色，柱頭掛滿金匾、對聯，重檐下的彩繪，有龍、鳳、魚、鳥、葫蘆、花草等圖案，或正梁頂上塑有雙龍搶寶、丹鳳朝陽等浮雕。經過采訪、拍攝、測量、寫生，加深了對少數民族建筑的理解。

2.2研究式考察指導

在考察過程中，不是只停留在以寫生或攝影記錄對象的純視覺認知形式上，而是引導學生對設計理念、設計組成、設計表現方法作深層次的探究，采用解讀性、記錄與分析并重的教學形式。例如：蘇州博物館，可采用一點多面的方法對建筑形式、空間組合，景觀構成，材料，表皮，色彩，文化內涵等多個方面進行觀察指導；還可以采用多點一面的方法，結合拙政園的案例，找到兩者統一性的一面；最后通過發散式思維，做出新的設計演變、設計改造等。通過對典型案例的解構、重組及重新認識，可以加深學生對建筑實體的理解，提高在后續設計課程中的審美意識及創造能力。

2.3取經式考察指導

即以參觀談訪、學科交流的形式探討學習，獲取設計經驗。在考察的行程中可以組織學生到專業的設計與美術院校參觀訪問，與師生進行座談、交流，學習不同院校的教學設計思路，為設計創作取得有益經驗，當然還可以到校友工作的設計企業進行互動、交流。因此在專業考察出發之前，要聯系好走訪的院校、設計企業，安排邀請好本專業教師進行學術講座、與學生座談，參觀設計作品、企業工作室，與相關設計人員探討切磋。教師可以在交流中了解不同的教學形式與方法，學生可以為設計創作取得新的信息和寶貴經驗。

3專業考察課程作業

環境設計專業的考察課程作業形式易多樣化。除了提交一份圖文并茂的考察報告外，還應結合專業要求，加入一定的實踐環節，培養學生動手能力和創新思維的表達。在這方面，懷化學院藝術設計系做了一些實踐探索，課程作業由“觀測”、“表達”、“設計實踐”三個步驟完成。

3.1“觀測”

即觀察測量對于考察對象，首先對其外觀形態、色彩、材質、周邊環境等方面進行觀察，形成感性認識。然后使用隨身攜帶的測量工具進行測量、驗證，掌握觀察對象的準確尺度，獲取第一手資料。如筆者指導的2012級環境設計專業考察課程，教師帶領學生前往貴州鎮遠古城采風考察。在感受了古城的整體風貌后，輔導學生對當地典型的山地建筑進行重點觀察和測量。例如，將中原四合院形式搬到山上改造成的山屋、吊腳樓、回廊等多種形式的山莊式院落。學生經過觀測實踐，不僅鍛煉了自身在真實環境中的尺度感，還鞏固了測量學知識，為后續工作奠定了基礎。

3.2“表達”

即運用繪畫技法、制圖知識表現及還原觀測對象的過程，如在鎮遠的考察中，學生完成“觀測”任務后，便開始了寫生及繪圖工作。依據觀測對象的實際形態、尺度、色彩繪制透視圖，以采集的測量數據為基礎繪制平面、立面、剖面圖樣，在二維圖紙上較為完整的表達觀測對象。同時借助攝影、文字記錄進行了資料補充。這一階段主要訓練了學生的表達能力和細致的觀察力。

3.3“設計實踐”

即在完整理解考察對象的基礎上，對其設計實質、傳統設計元素、文化背景及設計局限性等方面作深入思考，并進行新的設計應用。例如，筆者帶領學生結束考察后，分項對收集的資料進行了整理、分析，指導學生展開實驗性設計。有的學生對原有建筑環境做出了設計改造；有的學生則將某些傳統設計元素進行了演變并應用于新的環境中；還有的學生對鎮遠民居特色作了較深入的研究，并制作出大量設計圖樣進行說明。通過設計實踐環節，有效提高了學生的創新意識及創造能力，達到了專業考察課程的教學要求和高度。

4結語

篇9

摘要直線電機輪軌交通系統因其造價低、線路適用性強、養護維修簡單、噪音低等優點，被業內普遍認為是一種先進的交通方式。通過對世界各地不同國家不同線路運營情況的調研，發現先進的直線電機系統必須與其他系統協調匹配，才能充分發揮其優勢，提出了對如何發揮直線電機系統優勢并推廣的個人思考與建議。

關鍵詞直線電機系統軌道交通思考

直線電機輪軌交通系統因其造價低、線路適用性強、養護維修簡單、噪音低等優點，被業內普遍認為是21世紀先進的交通方式。作者通過對世界各地不同國家不同直線電機線路運營情況的調研，及最近兩年來跟蹤首都機場線直線電機系統應用論證的體會，提出系統的先進性應體現在與其他系統的綜合協調匹配，對于如何充分發揮其優勢并推廣的提出了個人思考與建議。

1城建院對直線電機的認識過程

1)1988年參與北京西頤線直線電機的論證工作，對直線電機有了初步的認識。1994年曾針對上海莘閔線進行過應用研究。

2)2003年3月至5月，受北京市交通研究中心委托，課題組克服SARS期間的困難，完成北京市東直門至首都機場線應用直線電機系統的可行性研究報告。

3)2003.6直線電機課題研究在城建集團立項。

4)2003.8.04發改委組織機場線技術論證，直線電機方案在會上推出；

5)2003.8—2004.6多次參與北京機場線直線電機系統的方案論證；

6)2003.11美國紐約JFK機場線調研;

7)2004.6組織人員赴馬來西亞吉隆坡進行技術考察;

8)2004.8采用直線電機系統的重慶三號線可行性研究報告完成；

9)2004.9加拿大直線電機技術考察；

10)2004.10“直線電機系統在首都機場線的應用可行性研究”獲北京市優秀咨詢成果三等獎；

11)2005.3與加拿大LANVALIN公司顧問共同就直線電機系統在機場線的應用做技術論證；

12)2005.5日本直線電機考察。

隨著研究過程的深入，對采用直線電機的城市軌道交通輪軌系統的認識也從膚淺的表面優點的認識，逐漸理性化，著眼點也更加關注實施的關鍵問題。

2首都機場線直線電機系統應用論證的反思

北京首都機場線系統制式的論證從2000年開始，歷經高速磁懸浮、城鐵13號線支線普通輪軌、低速磁懸浮（HSST）、高速輪軌、直線電機、普通輪軌的輪回，在我國城市軌道交通建設史上，無疑可以作為一個案例進行分析。

2003年經過對直線電機系統的理論研究及對首都機場線的應用研究，結合實地考察實測的數據，城建院與北京交通大學的聯合課題組提出首都機場線采用直線電機系統的6大優點，即：

1)技術先進、安全可靠：在四個國家七條線路運營實踐證明技術成熟、安全可靠，初步論證說明在東直門至首都機場線上實施是完全可行的，沒有任何技術風險。。

2)造價較低：在線路標準、運能一致的前提下，直線電機系統造價較傳統輪軌可減低造價約20%。

3)養護維修簡單：直線電機系統無粘著牽引和制動，電機壽命長，其維修、養護、檢查工作量小且簡單、維修費用低。根據運營經驗，直線電機車輛20年內走行不到5億公里無需大修。

4)環保：直線電機系統比普通輪軌系統噪音低8－10dB，最大噪音在73dB左右，完全滿足國家規定的環保標準。

5)使用靈活，易于推廣：直線電機系統相比磁懸浮系統具有更高的安全性，且斷電后，輪軌導向可用內燃機車等拖動進行救援；更符合安全地鐵的理念。

6)該系統在首都北京2008年開通，是體現科技奧運精神和提升都市形象的載體。

2003年8月的論證會直線電機方案被提出，獲得好評，但因其他原因沒有采納。后經過多輪論證，2005年1月確定采用直線電機系統，但從此時開始建設，要保證在2008年奧運之前開通，已是非常緊張，所以，2005年9月，方案被確定為普通輪軌方案。

通過如此輪回，個人認為專業人士應從中吸取如下經驗和教訓：

1)前期對制式的論證過于膚淺，尤其總體單位對系統的整體掌控能力較弱。這一點值得業主單位在選擇總體單位時借鑒。

2)錯過最佳決策時間。現在看來，首都機場線30公里，基本勻速運行，應是直線電機發揮最佳效能的條件，決策時間過長，從而喪失了建設一個標志系統的機會。

3)對直線電機車輛這一核心設備研究儲備不足，設備生產廠家僅限于加拿大和日本的2-3家公司，業主的選擇受制于人。

4)對于工期估算失誤。沒有考慮到這種新系統的設備制造周期和試驗、調試、與試運行的時間，從而工期成為系統選擇的障礙。

5)設計單純夸大了直線電機的優點，而沒有從系統的整體匹配與后期維護方面綜合考慮。

6)在軌道交通網絡規劃方面沒有對采用直線電機系統進行充分論證，沒有形成規模支持。

3溫哥華SKYTRAIN成功的啟示

2004年10月，課題組對加拿大溫哥華直線電機系統（SKYTRAIN）進行了考察，深深的體會到綜合交通系統的整體匹配的重要性。

啟示一：綜合交通系統的協調有組織與決策保障。

大溫哥華地區的公共交通統一由地區交通管理局管理(Translink)，為整個地區提供人流和物流的高效運輸，支持大溫地區的戰略發展和經濟發展。負責全部公共交通系統、主要道路網的協作、規劃和區域道路網建設與管理、交通系統的整合、交通需求分析等。

啟示二：高架橋的設計充分發揮了直線電機車輛輕、尺寸小的特點，造價低且造型優美。

高架橋采用單室雙箱梁，一線一箱。箱梁兩側設有約50厘米高的擋板，橋上人行步道巧妙的利用兩線箱梁擋板之間的搭板，整個橋面的布局看似簡單，但功能齊全：隔音屏障、防脫軌護欄、疏散平臺。

因線路曲線半徑小、坡度變化大，單室小箱梁能較好的適應線形的變化。與車站結構的銜接也較容易。

啟示三：車站的設計簡潔明快，與高架橋協調一致：

A、簡潔明快，風格統一又各有特色。

B、車站體量小，站臺寬度沒有特別限制。

C、車站布局、結構與區間橋梁整體搭配，結構合理，充分利用了橋下空間。

D、車站與周圍建筑相協調，地鐵廣場連接大型超市及購物廣場。

E、各種交通方式合理銜接，公共交通換乘方便。

LIM系統的設計約90%與傳統輪軌系統一致；

有以下幾點應重視：

重點考慮輪軌的咬合關系；

結構的受力可根據實際確定；

結構斷面可根據實際確定；

車輛段的設計可更加緊湊，節約用地；

運營與維修的管理（通過經常性的維修可實現車輛無大修）；

多系統綜合考慮噪聲控制（如箱梁設計、浮置板道床、車輛設置裙邊、吸音屏障、車底板及橋梁檔板的吸音材料、軌道減振墊等措施，這些在傳統輪軌系統方面也可采用）。

5系統推廣及發揮其技術優勢的建議

直線電機系統確實存在很多優點，這一點在最近美國、日本、韓國都有采用此系統的新線建設就足以證明，它應有很大的推廣應用空間，但為什么國內沒有大規模的應用呢？

這里有一個現象是不容忽視的，即同樣是直線電機系統，效果卻差異很大，加拿大溫哥華SKYTRAIN系統體現了上述技術特點，紐約肯尼迪機場線效果更好，而早期的多倫多ScarboroughRT線，效果卻大相徑庭，日本的直線電機系統也沒有把直線電機系統的優勢充分發揮出來。因此一個先進的系統，其技術先進性的體現，要靠各項技術綜合協調，需要有豐富經驗的設計和系統集成商，對細節設計和系統接口有一個周密細致考慮。

比如SKYTRAIN的先進性，得益于其整體的集成技術。

§對于噪聲的控制，從車輛、線路、橋梁、軌道等方面綜合采取措施，以降低噪音。

§車輛采用彈性車輪；

§采用小輪徑；

§電機高度小，距軌面高度小，用橋梁的擋板（相當于槽形梁）吸收噪聲；

§非黏著牽引，輪軌噪聲相對較小；

§細致、頻繁的維護，保持軌面平順。

§科學的運營管理模式也是必不可缺的。

因此，在國內要推廣直線電機技術，必須要充分發揮直線電機系統的優越性，解決以下一系列關鍵技術，在前期設計時要充分考慮后期運營管理與維護的實施，重點解決以下關鍵技術：

§系統的適用性；

§系統集成及接口控制；

§與之相匹配的技術標準體系；

§環保與節能研究；

§車輛、感應板、供電等關鍵技術；

§車輛運營維護及檢修模式分析；

§車輛段合理布局；

§感應板安裝與氣隙控制技術；

§系統施工與驗收標準；

§運營自動化系統集成；

§后期軌道維護保養實施細則；

§安全運營與防災評估。新晨

參考文獻（5～10個）

[1]城市快速軌道交通直線電機客運系統應用研究項目組，《直線電機系統在首都機場線的應用研究報告》，2003年5月．

篇10

摘要：生產和技術，是速生豐產用材林發展的兩大重要支撐，在當前技術條件下，要想大力發展速生豐產用材林，必須要具有科學的生產方式和經營模式，才能提高速生豐產用材林的生產力，促進速生豐產用材林的大力發展。文章重點論述了速生豐產用材林的發展應以定向培育為目的，進行集約經營；從發展模式方面，速生豐產用材林應集團化、規模化和企業化經營、走林工紙一體化的道路，進行綠色產業帶開發。

關鍵詞：速生豐產用材林生產方式經營模式

中圖分類號：F326.2 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2012）04-279-02

一、引言

生產和技術，是速生豐產用材林發展的兩大重要支撐，在當前技術條件下，要想大力發展速生豐產用材林，必須要具有科學的生產方式和經營模式，才能提高速生豐產用材林的生產力，促進速生豐產用材林的大力發展。

二、速生豐產用材林的生產方式

速生豐產用材林培育應圍繞定向、速生、豐產、優質、穩定和高經濟效益六大目標進行。所以應實行集約經營和定向培育。

1.速生豐產用材林實行集約經營。速生豐產林作為林業系統殊的子系統，是以集約經營為顯著特征、對人類的依賴性最強的半自然人工林系統，也是林業系統中生態平衡最為薄弱的那部分。集約經營和面向市場的經營特征是經營工業人工林成敗的關鍵。

2.速生豐產用材林實行定向培育。根據現代研究，營林措施對木材性質、品質和木材規格有重要影響。現代日益進步的木材加工業和市場貿易競爭，要求生產的木材有一致的規格和材性，只有這樣才能提高加工的效率和最終產品的質量，才能滿足市場的需求和在競爭中取勝。而這個要求只有通過定向培育，選擇適合培育材料要求的樹種、品系和栽培措施才能達到。

定向培育可以克服和減少木材供需的結構矛盾，避免出現大材小用的浪費現象。由于林業的生產周期長，對未來供求狀況的預測難度較大，而一旦出現供求的結構性矛盾就會給供求雙方帶來很大的損失，如出現木材積壓和買不到合適木材的現象{1}。如果采取定向培育，就可以大大減少供需矛盾的風險。由于培育木材的目的性明確，在經營過程中就可按照最終產品的要求，有針對性地采取技術措施和管理措施，提高林木的生長率和木材質量，縮短工藝成熟期和輪伐期，加速資金周轉，降低生產成本，提高經濟效益。定向培育是世界各國發展人工用材林的共同經驗。

根據市場需求和預測，以取得經濟效益為前提，定向培育目的材種。對于單板和結構用材，盡量延長輪伐期，培育大徑級的優質原木；對于以木片為原料的工業用材，采用短輪伐期和超短輪伐期，生產周期3~5年。

三、速生豐產用材林建設的經營模式

1.速生豐產用材林應實行集團化、規模化和企業化經營。堅持以租賃、股份、合作為平臺，走規模化和集約化的工程建設發展道路。工程建設必須規模化和集約化。然而，在我國林業生產力的戰略布局中，東南半壁是速生豐產用材林工程建設的重點區域。這一區域也是典型的集體林區，在經歷了上世紀八十年代初期的林業“三定”后，林權以自留山和責任山形式絕大部分已經歸至農戶個人所有，少數歸鄉、村和村小組集體所有。目前，這一地區的許多省份正在深化林業產權制度改革，正在按照《森林法》、《農村土地承包法》及國家深化產權制度改革的總體要求，進一步落實和明晰林木所有權和林地使用權，龍頭企業的工程建設面臨著千家萬戶和各種集體經濟組織林權分散的實際。在這種情況下，依賴政府承諾或行政強迫，把林地納入龍頭企業的工程建設，必將嚴重侵犯林農的合法權益，損害林農參與基地建設的積極性{2}。因此，龍頭企業要采取租賃、合股分成、合作共享等形式，充分協商，在林地的有償、合法流轉中匯集獲得工程建設所需的集約與規模化的林地經營使用權。

國外是人工用材林企業化經營，這是發達國家提高人工林產出水平，加快林業發展的鮮明特點。通常是大型骨干企業帶頭發展，或自己組織造林公司，或采取公司加農戶方式。企業經營人工林目的是贏利和擴張，決不會只考慮一個輪伐期，因為它勢必要保障資本循環，不至于林木采伐后把再生產資金挪作它用，從而實現可持續發展。人工林企業化經營可以降低原料成本、穩定原料供應、規避市場風險和增加收益。

美國林產公司把這一舉措視為企業成功的重要因素。據研究，美國的企業造林總面積有0.7億英畝（約合2835萬hm2），擁有最多的是Georgia-Pacific、International Paper、Weyerhaeuer及Champion International等14家公司，占有全部工業用材林的31%以上。美國有16家公司擁有62%的用材林，這16家公司每一家都有100萬英畝（約合40.5萬hm2）以上。這些資源多集中于南部，占55.4%，其余分布于北部（23%）、環太平洋西北部（17.5%）及洛基山區（4.1%）。美國有17家林產工業公司的木材自給率達到了17%~60%之間，其中有11家達到了30%。

2.速生豐產用材林應林工紙一體化。堅持營林與加工一體化，走以大企業帶動大基地的發展道路。龍頭企業是速生豐產用材林建設的“領頭羊”，是推動工程建設的骨干力量。在福建省，真正大規模建立林業產業基地的主要是造紙企業，他們都把建立林紙一體化的產業基地作為企業發展的方向。據了解，截止2005年，包括青山紙業股份有限公司、福建南紙股份有限公司、將樂縣滕榮達公司等，全省建立的為造紙企業配套的速生豐產用材林基地已經達到約13萬公頃，約合195萬畝（含永安林業基地）。既穩定了原料供應、降低了原料成本,又可避免市場風險和提高了經濟效益。巴西、芬蘭、美國等許多國外發達林業國家的成功經驗表明，對于以木材為原料的加工企業而言，誰擁有基地擁有資源，誰就贏得市場贏得未來。相反，基地建設必須依托大型企業才有拉動力，才有可靠的原料市場。因此，要發揮龍頭企業的中堅作用，尊重和維護其市場主體地位，堅定不移地走大企業帶動大基地的建設道路{3}。林業主管部門要摒棄過去那種管得過細、干預過多的舊的管理模式，要制定科學的產業發展政策，加強建設的宏觀調控與資源監管，協調處理建設的各種關系，搞好以提供市場信息為主的各項服務，當好“裁判員”和“服務員”。龍頭企業要真正踐行“業主負責制”，全面負責工程建設，并推行項目法人制、工程與采購招投標制、質量監理制和財務報賬制，以系統、科學的機制促進工程建設的健康穩步發展。

國外工業人工林一般都是定向培育、林工結合的，其結合形式主要是3種類型:(1)林工一體，組建林工聯合企業統一經營。如美國的大型森林工業公司均是林工結合型的聯合企業，其生產活動包括森林培育、木材采運和木材加工。(2)林產工業企業同人工林所有者或經營單位簽訂長期的木材購銷合同，以合同形式確定林業同工業在經濟上的依存關系。如澳大利亞昆士蘭省的拉米艾克斯纖維板廠，在建廠前便同附近人工林所有者簽訂了一個每年提供30萬m3木材的長期供應合同，確定了林工結合的穩定關系。(3)林產品企業自己營造和經營一定面積的工業人工林基地，作為工業原料的主要來源，另一部分的原料來源通過同其它人工林經營單位簽訂合同而獲得，形成自營基地同合同林基地相結合的原料供應體系。

巴西圣保羅州的冠軍造紙公司，年產22萬t紙張，年消耗木材140萬m3，該公司在造紙廠周圍半徑100km的范圍內建立了4萬hm2的桉樹林基地，使60%的原料來自自營人工林基地，其余40%的原料通過向附近林農提供優質樹苗，并給以技術指導，以簽訂供應合同的方式而獲得。阿拉克魯茲從建廠規劃起就確定了林紙一體化、同步建設、統一經營的發展戰略。這個公司已經營造成了9萬hm2的桉樹林，保證了年產46萬t紙漿的全部原料供應。

存入我的閱覽室

智利40%的人工林屬于3家最大的公司，中型公司占有人工林總面積的15%。

泰國順和成集團也按照林工一體化模式發展桉樹工業人工林。印尼人工林發展的最大特色是與工業加工相結合，這也是印尼人工林成功發展的重要機制。實行林工一體化使營造人工用材林的培育方向、產品銷路、科研目標、更新資金都得到了可靠的保證。我國至少應照氣候區形成3~5個大木材企業集團，使工業人工林經營與行政機構脫鉤，真正走現代企業化產業經營道路{4}。

3.速生豐產用材林應進行產業帶開發。現代林業則是依靠大量現代化工業裝備和物質投入武裝起來的、高效、集約、開放的林業系統。而林業產業帶是最具現代林業特征的組織模式，這是一種完全符合可持續發展原則，本身就是一種可持續發展機制的新式社會――經濟社區，是21世紀可能出現的社會經濟組織形式。

國際上人工用材林的發展一般都伴隨著當地的木材加工業的興起，相伴興起的還有一系列相關產業，甚至以森林為背景的旅游業等，最終形成一個個產業帶，這些地區以林產業為龍頭，振興區域經濟，并為國家經濟發展做出貢獻。

泰國順和成集團，在農業退化地帶發展桉樹工業人工林，同時投資興建了一系列加工企業、第三產業、甚至還有房地產業。順和成的模式是靠技術高效轉化太陽能；再把生物質轉化、加工成各種產品（包括電能），從而逐級實現增值并振興社區。

位于法國西南地區的朗德針葉林區，有100萬hm2規劃整齊的海岸松人工林，這是歐洲最大的一片針葉人工林區，朗德林區還出現了一系列木材加工企業及旅游業等其它產業，形成了一個以林為依托的現代化產業帶。

四、結論

要想大力發展速生豐產用材林，必須要具有科學的生產方式和經營模式，才能提高速生豐產用材林的生產力，促進速生豐產用材林的大力發展。速生豐產用材林應該實行集約經營和定向培育；從發展模式方面，速生豐產用材林發展應集團化、規模化和企業化經營、走林工紙一體化的道路，進行綠色產業帶開發。

注釋:

{1}國家林業局赴澳大利亞新西蘭林業考察代表團.借鑒國外經驗實現我國森林資源可持續經營――澳大利亞、新西蘭林業考察報告[J].綠色中國,2004,(Z1):28-31.

{2}賽斐,韓鋒,李紅勛.文登市楊樹速豐林經濟效益評價[J].中國林業經濟,2009(04).

{3}王志高.廣西速豐林建設回顧與思考[J].綠色中國,2005(12):26-28.

{4}劉周全,劉飛鵬.廣東省速生豐產用材林基地建設現狀與發展對策[J].林業調查規劃,2008(01).

（1.河南省滎陽市王村鎮政府河南滎陽 450100；2.河南省滎陽市城關鄉政府河南滎陽 450100；3.河南省商丘市梁園區園林綠化管理處河南商丘 476000；4.北京林業大學北京 100083）

（責編：李雪）

存入我的閱覽室

智利40%的人工林屬于3家最大的公司，中型公司占有人工林總面積的15%。

四、結論

注釋:

{2}賽斐,韓鋒,李紅勛.文登市楊樹速豐林經濟效益評價[J].中國林業經濟,2009(04).

{3}王志高.廣西速豐林建設回顧與思考[J].綠色中國,2005(12):26-28.

{4}劉周全,劉飛鵬.廣東省速生豐產用材林基地建設現狀與發展對策[J].林業調查規劃,2008(01).

（責編：李雪）

北京考察報告范文

篇1

篇2

篇3

篇4

篇5

篇6

篇7

篇8

篇9

篇10

熱門標簽

相關文章

相關期刊

時尚北京

北京紡織

北京皮革

北京檔案

精品范文