調控一體化范文
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篇1
關鍵詞:“三集五大” 人員培訓 技能培訓
中圖分類號:F272.9 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)09(a)-0140-02
杭州地區現有220 kV變電站51座,110 kV變電站288座,35 kV變電站76座,電網規模和最高負荷列國網公司省會城市第一位,自2010年起,杭州電力調度控制中心就掛牌成立,至今已有5年多的時間了,形成了一套行之有效的調控員培訓機制。針對監控專業實際情況,通過制定相關方案和采取相關措施,從調控員個人技能培訓和職業發展管理兩個方面更好協調推進調控一體化改革。其中,業務技能培訓從標準統一化、專業規范化出發,加強全區監控專業人員培養。而職業發展管理從縱向立足專業成才、深化專業技能以及橫向綜合業務學習、完善人員結構出發,培養真正的調控員,更好地深化地縣調控一體化改革。
1 管理目標
管理理念,由于結構組成方面的不同,導致了監控人員在業務水平上有所差異,在地縣調監控人員對比上尤為明顯,不利于深入地縣調控一體化改革以及地區電網大運行體系建設。加強監控員管理培訓旨在通過從業務技能培訓和職業發展管理出發,培養能夠做到監控與調度、地調與縣調互為備用的全區性調控員,完善調控一體化人員結構。
管理目標,在于通過加強監控員管理培訓,對地縣調調控員從業務技能培訓標準統一化、專業規范化出發,加強全地區調控專業人員業務技能培訓,以及從職業發展管理縱向立足專業成才、深化專業技能和橫向綜合業務學習、完善人員結構出發,培養能夠做到監控與調度、地調與縣調互為備用的全區性調控員,更好地深化地縣調控一體化改革和地區電網大運行體系建設。
2 主要做法
2.1 管理培訓措施
深入推進地縣調控一體化改革,加強調控員管理培訓,通過對地縣調監控員從業務技能培訓標準統一化、專業規范化出發,加強調控專業人員業務技能培訓,并從職業發展管理縱向立足專業成才、深化專業技能和橫向綜合業務學習、完善人員結構出發,加強人員交流培養真正的全區性調控員,深入推進地縣調控一體化改革,全面建成地區電網大運行體系。
2.2 實施形式
杭州地調負責統籌全區調控員培訓,并與培訓中心協調各項工作事宜。由調控中心主要負責督導全地區調控專業人員技能培訓各項業務的開展,要求從新入職調控員技能培訓和監控員職業發展管理為主,業務考核為輔,從技術和管理兩方面促進全區監控員的管理培訓工作,深化地縣調控一體化改革。
中心會同培訓中心定期組織監控專業年度技能比武,并結合全地區專業業務質量進行調控專業工作考評,對綜合成績優秀者進行表彰。
調控值班員內部依靠互評、打分等手段,在內部形成一個有效的激勵機制。督促、鼓勵不同程度的調控員盡快適應新要求。
采取師帶徒、結對子等各種輔助形式,提高學習指示業務的主觀能動性。
2.3 具體要求
調控員的業務技能培訓和職業發展管理是相輔相成、缺一不可,業務技能培訓是調控員職業發展的前提和基礎,而職業發展是業務技能培訓的目的和要求。其中,從管理上保證業務技能培訓標準化、規范化,調控員上崗、升崗或者轉崗,都有一套完整的技能培訓管控方案,如變電安規、調度規程學習后的科目考評和專業安規綜合考評,以及變電運行、電網調度、繼電保護及自動化等專業考評和崗位勝任能力考評,只有通過相關考評后才具備相應資質。最后,通過完善調控員職業發展管理提高監控員工作積極性和完善調控一體化人員結構。
3 具體內容
(1)地區調控中心從地縣調控一體化改革出發,制定調控員管理培訓基本原則及實施細則,對監控員上崗及專業內調崗進行規范和指導,并對調控員管理培訓工作考核辦法進行明細說明,為調控一體化改革所需人力資源提供制度保證。
(2)每周對地縣調調控專業進行業務評價并對發現的有關問題進行反饋和跟蹤,下月初對上個月監控工作進行總評,并累計到年度監控專業工作評價。
(3)針對部分縣調調控專業在調控員管理培訓中的薄弱環節,結合本公司去年地縣調調控專業結對子活動中建立起來的聯系機制進行重點幫扶。
(4)每年進行一次調控值班員內部互評打分,中心參考一年的工作情況對表現優秀者予以獎勵并升崗,表現不足者也對應處理。
(5)對于新近職工采取師帶徒形式,提高學習指示業務的主觀能動性。
(6)對于調度及監控人員采取結對形式,互相學習業務知識,并定期考核排名。
(7)在條件允許的情況下,安排縣調控專業人員到地區調控中心進行跟崗學習,和地縣調監控員以及監控員與調度員之間進行輪崗。
(8)組織監控專業年度交流大會,對調控員管理培訓工作中的良好方法或經驗進行全區推廣,以提高全區監控員管理培訓工作水平。
(9)地區調控中心會同培訓中心定期組織全區調控專業人員進行專業技能大比武,并將此作為調控專業技能人才評定工作和崗位調整的重要依據。
(10)鼓勵各縣調調控專業在調控一體化改革實施的過程中,結合自身情況,制定切合實際的調控員管理培訓辦法。
(11)調控員管理培訓過程中,業務技能培訓和職業發展管理以及其他事項要形成材料,留地縣調各調控專業負責人處存檔備查。
4 改進提高
4.1 存在的問題
由于地縣調監控班組存在不盡相同的結構問題,并且在某些方面還很嚴重,對調控員管理培訓工作在某種程度上會產生一定影響。例如:部分縣調監控專業人員老齡化、同齡化嚴重,由于老齡化人員普遍知識結構不夠完善,在接受新事物和學習掌握新知識方面會存在一定困難。并且這部分監控人員退休期將集中到來,而在監控新人補充不足的情況,出現人員結構斷層,進而導致監控員管理培訓工作出現空檔期,亟需從人員結構方面進行解決。此外,地縣調監控班組存在不同程度的結構性缺員,完全實現平行和垂直輪崗還有一定難度,目前僅限于縣調監控專業人員在地調監控進行單向輪崗和地調監控專業人員定期到縣調監控班組進行交流,很難做到雙向輪崗。
4.2 改進方向
對于調控員管理培訓過程中發現的這些問題,提出如下舉措進行地縣調調控專業人員結構完善:
每年實時摸底地縣調監控班組人員結構情況,對于因人員結構影響調控工作開展的調控班組及時預警和進行提前布控,通過全地區調控人員調整進行干預。
對于無法通過調控專業人員內部調整的向人資部門尋求幫助,在次年增加調控專業新進人員名額或者向運檢部緊急借調變電運行人員對調控員進行補充。
在人員結構得到保證的情況下,全面實現地縣調控專業人員進行平行和垂直輪崗。
參考文獻
篇2
關鍵詞:調控一體化 電網運行 變化
0 引言
通過對國內電網運行模式進行分析,發現傳統的電網運行管理模式在我國大部分電網中使用。但是,傳統的調度變電運行管理方式隨著電網的快速發展和智能電網建設的迅速推進,已不相適應現代電網集約化管理的需要了,社會經濟科學發展的必然趨勢是智能化模式。“調控一體化”總體實施方案在一些電公司里實施了,取代傳統模式的是采用新的電網運行管理模式——“調控中心加運維操作站”模式。變電站無人值班改造將通過調控一體化工作來完成,促進調度管理的規范化、標準化,并以此提升調度系統的人員素質、管理能力及技術水平,會全面提升電網集約化管理水平,電網自動化水平大幅提高,提高了工作效率和電網事故快速處置能力。
1 目前國內電網變電運行的幾種運行管理模式
①國內目前主要存在以下四種變電運行管理模式:傳統模式、集控站模式、監控中心加運維操作站模式、調控中心加運維操作站模式(調控一體化)。
②超高壓運行管理模式:傳統模式、屬地監控中心、獨立超高壓監控中心。
2 調控一體的實施給電網運行帶來的變化
2.1 調控一體化給傳統運行模式帶來的變革
目前據了解一些電網的變電運行中還在采用傳統的變電集控站管理模式,集控站、變電站、監控與運行維護等職責于一身。由于電網接線,同時“采用這種模式投入人力較多等因素,人力資源使用效率較低,各個集控站常常出現階段性的忙閑不均現象。首先,與原有的運行管理模式相比較,電網發展的步伐明顯加快,二者也明顯的合不上拍了。其次,遠程在線監測技術也日漸成熟,現代化大電網的雄厚駕馭實力也具備了,調度自動化、電網變電站自動化監控手段也日益發展起來,電網運行管理方式亟待變革。必須采用運維操作站新的管理模式加電網調度監控中心與新形勢下為適應智能電網的發展要求相適應,這種模式成立調度控制中心,將電網監控中心和調度中心一體化設置,特殊情況下緊急遙控操作、變電站監控及電網調度等職責主要由調度控制中心承擔;主要由運維操作站負責變電站倒閘操作、運行巡視、調度指令的分解等工作,兩者緊密配合,又各司其責。
2.2 更集約的機構瘦身管理
由于采用電網調度通信監控中心加運維操作站的管理模式,精簡管理人員,將按照大班組、小科室的要求設置調控中心,管理層級要壓縮,完成變電站遠程監控和運行、 維護、操作統一交由調度通信監控中心和變電運行管理所進行專業化管理,變電站監控中心監控職能的移交,真正實現變電站運行操作職能、遠方監控職能的徹底分離。要想做到規范用工管理,達到優化資源配置、精簡機構設置的目的,就必須構建運轉協調、高效可靠、機構精簡的組織體系。據了解,很多電業局改革前的十多個管理科室通過撤并管理科室后精減為三個,管理崗位形式采用兼崗。幾個綜合性生產班組成立了,一線班組力量得到了充實,技術、物資和人力資源實現了合理配置。通過優化人力資源配置,核定定員較國網標準減少了39%,人員用工較改革前精簡了41%。
2.3 實現減員增效,有利于進行運行人員統籌調配
由于實行人員集約化管理可以根據各變電站操作巡視任務的繁忙情況管理人員,統籌調配運行人員,大為提高了工作效率,沒有任務的不派,任務少的少派,任務多的變電站多派。精力不僅可以放在運行維護、倒閘操作、設備巡視等現場執行工作上,還改變了以往各隊忙閑不均的現象,電網安全基礎得到了夯實。變電運行人員在調控一體化運行后,據了解可精簡20%左右。一些大型的現場工作,特別是設備啟動、停送電等優勢更為明顯。同時,人員綜合業務素質通過新模式下運行人員的綜合技能培訓的加強得到了提高,先進的技術支撐平臺進行輔助,沒有因為人手而使電網的安全保障有絲毫問題。以人為本的管理理念通過調控一體化模式得到體現,良好的工作條件和工作環境也為運行人員創造出來了。運行人員在新模式下分成運行維護人員和倒班人員兩部分,推行彈性值班方式,運行維護人員又分白班和夜班。以前上班,要進行設備巡視、操作、監控、辦票等多項工作,現在得到了解決,特別是以前需要24小時都集中精力監控設備,到了夜間,特別容易疲憊而影響安全的現象也得到了解決。分組巡視檢查設備,運行人員可以從設備監控中解放出來騰出更多的人力及時間,提高專業技能,進行運行設備維護,并使電網運行更加科學、高效、電網安全更有保障,電網事故處理效率和日常操作效率將大大提高。
2.4 效率高、流程通暢
在新模式的工作流程中,可以同時獲取和處理電網信息,因為電網調度與設備監控工作需要調控員在同一場所同時進行,最大限度地減少了信息沉淀和誤判,這樣可以為處理事故或故障爭取到寶貴的時間。電網信息的“零距離”傳遞可以用調控一體化來實現。以供電局變電運行人員執行一項調度命令工作為例,在調控一體化改革前事故處理的流程需要通過調度、現場監控、調度等來回幾次的信息傳遞(局調度中心、縣調度中心、監控中心、監控中心運行班、運行人員5個操作流程和步驟)來完成此項工作。首先調度中心接收變電管理所的監控中心的匯報,調度中心了解完監控中心的匯報后向監控中心下達指令,向運行維護隊下達操作命令由監控中心進行,現場操作由運維隊進行。通過機構整合、流程優化后,調控雙方可以同臺辦公,監控在第一時間會將信息傳遞給調度,現場處理工作由調度下達指令進行指導操作,這大大的縮短了事故處理時間,工作效率也得到了極大的提高(調度通信監控中心—縣調控中心—運行人員3個操作流程和步驟)。為消除專業壁壘和方便開展好班組互幫互學活動,通信、自動化、監控的信息交流可以利用調控雙方同臺辦公的機會得到加強,適應新的電網運行模式的需要。
2.5 面臨新的挑戰
許多相應的問題在調控一體化平臺建成后還需要研究解決。
①優化機構配置;相應的人員崗位設置、“大運行”組織結構等人力資源應該如何配置,這就需要人資部門對一體化系統明確機構和崗位設置;作為智能電網建設的一項重點是配網智能化,必須依賴于完善的配網自動化基礎,據筆者在配調了解,雖然目前配網自動化設備已經成熟,但是相應的管理規模跟不上,對配網自動化現有的調控一體化系統不能有效支持,需進一步研究。
②由于新的電網運行管理模式,是將分離的電網調度和監控業務合二為一,建立新的電網運行管理機制;這將很難適應新的電網運行管理模式。所以,必須修編或者新編舊的調度員制度、工作標準及相關工作規程。
③系統進行升級改造,信息分層;在此過程中將會使得調度端產生大量的信息。如何梳理和對這些信息進行規范成為調控一體化實施的焦點技術問題,也是國內監控普遍存在的難題。為此,需要相關建設調控一體化的單位對信息進行分層,使名稱清晰、分級合理。
3 建設步驟
①調控中心一期:調控中心主站建設基礎階段,開展基礎自動化工作,調試與應用調控系統中基礎與核心模塊,完成所有變電站監視與控制功能。
②調控中心二期:調控中心主站建設提升與飛躍階段,提升調控中心信息化與智能化水平,全面建設與完成調控中心所有系統與模塊。
4 結束語
實踐證明,調控一體化模式縮短了電網調度的日常業務流程,減少了電網運行管理的中間環節,電網應急能力得到有效加強,整體提升電網調度運行精益化管理水平。配網智能化必須依賴于完善的配網自動化基礎,作為智能電網建設的一項重點,目前配網自動化設備已經成熟,但是相應的管理規模跟不上,現有的調控一體化系統對配網自動化不能有效支持,需進一步研究。總之,在當前的調控一體化模式下,有較強的應急處置能力、事故發生時反映迅速,提高了工作效率,新形勢下推行調控一體化運行管理模式是調度運行方式改革的必然趨勢,我們要不斷完美這種新的電網運行模式,調控一體化是保障電網安全穩定運行的客觀需要,應使其不斷發展,并得到廣泛運用。
參考文獻:
[1]劉瑞.調控一體化系統的應用[J]云南電力技術,2010.
篇3
關鍵詞:調控一體化;供電可靠性;效率
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.05.135
0 引言
隨著我國近幾年經濟發展,社會對用電的依賴性不斷增強,對供電的可靠性要求逐步提高,電網企業的社會性責任逐漸增加,同時,對電力系統的安全、可靠、運行有了更高標準,同時對電力系統工作人員有了相應更高的要求。電力調度控制中心在電力生產過程中承擔著組織、指揮和協調的重要職責,直接關系電網的安全可靠運行。呼和浩特地區電網實行調控一體化已經4年有余,調控一體化相關技術已經非常嫻熟,我一直在呼和浩特地區從事電網調控工作,調控一體化的確簡化了工作流程,提高了工作效率。本文結合我理論學習和實際工作經驗對調控一體化進行了全面的研究和分析。
1 調控一體化概述
調控一體化運行模式整合了地區電網集中運行監視、控制操作資源,充分發揮了電網調度自動化應用系統在電力事故處理、運行方式調整和應急指揮工作中的重要作用,實現了調度運行與設備運行相關業務的結合。縮短運行環節,有效整合資源,提升了電網運行實時控制效率,大大提高了電網整體協同控制水平。主要工作方式是集中監控、分區操作,監控和操作分屬不同班組,調度與監控合一,一個地區集中只設一個調控中心,按作業半徑分設多個運維操作站。調度人員和監控人員同在調控中心值班,同歸調控部門管轄。調控人員負責調度和設備監控、遠方遙控操作、狀態評價等工作。運維操作站的人員主要負責設備巡視、缺陷處理、檢修期間的現場操作以及突發事件的應急等工作。調度預令下達到運維操作站,正令下達到需要操作的變電站現場。
2 調控一體化技術保障
(1)必須建立調度自動化系統與變電站集中監控一體化技術平臺,軟硬件容量須滿足電網發展規劃要求。充分利用調度自動化系統和集控資源系統,實現通過遠程對變電站設備設施實現遙測、遙控、遙調、遙信、遙視“五遙”功能,采取集中監控的報文優化整合展示等技術措施,達到滿足地區調度與變電集中監控一體化運行要求。
(2)數據傳輸通道的通信寬帶必須滿足調控自動化系統通信要求,所有集控站均應具有光纖通道,設備運行實時數據傳輸主通道采用地區調度數據接入網。調控中心對接入的變電站的“五遙”功能數據通信主用通道采用調度數據專業串行網絡,常規專線串行通道作為備用通道,實現互為備用。
(3)調控中心應建設地區電網的故障信息系統,具備對遠程集控站安全自動裝置、繼電保護以及故障錄波器信息采集、統計分析等功能。變電站遙視系統應統一整合上傳至地區調控中心,在變電站安防遙視的基礎上,應擴展遠方遙視功能,實現遠程操作設備為與運行 裝備的同步視頻監視。
3 呼和浩特地區電網調控一體化的應用現狀分析
(1)調控一體化技術逐步實現了電網企業的精益化管理。調控一體化工作的開展解決了呼和浩特電網的結構性缺員這個重大問題。調控一體化技術實施后,調控中心的調度專業人員主要全面負責電網的調度相關工作,而調控中心的監控專業人員則主要負責變電站遠方監視、遠方操作和緊急事故處理等職責。調控一體化實現了調度、監控、控制三個專業同臺辦公,也使的三個專業人員深度融合,使溝通更加有效、快捷。提高了電力調度控制中心人員的專業技術水平大大提升了電力系統工作效率。呼和浩特供電局調控一體化已運行4年有余,從目前的運行狀況來看成效顯著。
(2)經過長時間的技術積累和不斷的升級改造,目前,呼和浩特地區電網全部GIS變電站及絕大多數常規變電站已納入監控遠方操作范圍,目前斷路器的單一操作、電容器的投退、變壓器中性點分合、GIS變電站除接地刀外的所有操作均可以通過遠程操作,遠方操作覆蓋率達100%。
(3)值班監控負責集控站的設備監視工作,主要包括異常、變位、越線、事故信息,全面掌握各集控站的運行方式、異常信號、設備狀態、設備負載情況、故障處理、電壓水平等情況。同時每天定期對集控站按規定進行檢查,發現設備設施異常及缺陷。調度監控系統發生故障并使部分集控站內的電力設備調控中心不能監視時,工作人員立即通知調度自動化人員處理,此時發生異常的集控站由設現場的運行維護人員進行監控。
(4)調控中心值班監控人員負責集控站母線電壓的運行監視,根據上級調度的電壓曲線,為了使相關變電站母線電壓在合格范圍,在調度管轄范圍內可以自行投退電容器、電抗器與調節變壓器分接頭。
(5)事故發生后值班調控人員應迅速、準備進行事故處理。異常事故發生時,監控員應對異常信號、時間等重要相關信息做出初步分析,立即通知運維操作站人員前往現場進行處理。當調控中心監控系統發生異常無法監控時,立即通知自動化人員處理,并將設備監控職責移交給運維站人員。
4 結束語
調控一體化技術實施后,電網相關工作就變得“垂直化”和“扁平化”,大大減少了中間環節,電網發生事故的處置流程變得更簡單、提高了事故處理效率,縮短了事故處理時間,優化了運行、檢修、搶修等機制,從而減少了用戶停電時間,提高了電力企業的供電可靠性,可以更好的服務于地方經濟和人民生活。綜上所述,在未來電網建設規劃中,電力企業應當加大對調控一體化工作的投入力度,大力發展調控一體化技術,不斷提高電網的科學化、精細化管理水平,提高供電質量與供電可靠性,促進電網企業提質增效健康發展。
參考文獻:
[1]馬金燕,孫娜,燕林滋.智能電網:未來電網的發展方向[J]. 經營管理者,2016.
[2]李群.調控一體化在電力系統自動化中的應用[J].科技創新與應用,2013.
篇4
關鍵詞:縣級調控一體化;管理模式;分析與探究
一、縣級調控一體化管理模式
縣級調控一體化管理是國家電網本著保證電網安全有效運行的原則,在鄉鎮一級的電網中推行的電網調度制度。所謂一體化,是將鄉鎮電網中的電力設備的監控工作同電力調度結合起來,由鄉鎮專門的管理部門根據相應的電力管理制度和電力設備管理規則、規范進行統一的維護。調控一體化的管理對象主要是區域200千伏供電線路和35千伏(含以下)的供電線路和相應的電力監控中心及相關人員。
縣級調控一體化的模式是以縣級電力管理中心為單位成立專門的調控中心,負責在所管轄的區域內進行電力調度,同時通過監控中心對各個基站的工作情況進行監控,協調并監管下級基站的各項業務。除調控中心外,還根據各基站的變電范圍社里不同規模的運行維護中心。運行維護中心的主要職責是隨時接受調控中心的各項指令,對各變電基站的運行情況進行定期的監控,對出現的故障進行檢修和排除等。調控中心和基站的運行維護中心相互配合、協同工作,使得電網的運行得到了高效率的監控和管理,運行更加安全、高效。
二、縣級一體化調控存在的問題和風險
一體化調控雖然給電網的管理帶來了方便,增加了電網運行的安全系數,但因技術含量和工作量的增加,也同時增加了實際運行中的風險和出現問題的可能性。從技術、操作和管理三個方面來講,主要包括下面幾個方面的問題:
(一)監控儀器驗收不徹底
在電網的日常管理中,監控中心通過相應的儀器設備對各基站和電力設備進行遠程監控,省去了很多時間和人力。但各類儀器設備(業內人成為“五遙”)相對比較精密,管理和維護需要做很多精細的工作,需要技術人員進行定期的調控和驗收,以保證其正常工作。“五遙”中,“遙信”起到監控選取信號的作用十分關鍵,如果其選取的信號過多或過少都不利于發現線路和設備的問題。如果該類儀器驗收不徹底,現場管理人員沒有充分了解儀器的構成和工作原理,憑經驗做判斷,對儀器的微小誤差不做調整,不能區分和明確信號來源和信號驗收時的流程,那么就會人為的造成“遙信”誤差。另外,對監控設備驗收不徹底還表現在“遙視”設備沒有在正確位置安裝,出現監控區域誤差等。
(二)調度和操作誤差
這兩類問題都是由于監控中心調控人員業務能力欠缺或疏忽造成的。調度誤差行為一般有沒有嚴格的按照操作規程操作,缺乏安全意識,出現問題后沒有解決就進行交接班。工作計劃性不強,該調度夠工作比較集中時出現調度命令下發錯誤。在現場工作中,調度用語不規范,或者當故障出現時不做深入分析,盲目檢修,導致故障擴大。除調度方面的錯誤之外,調控人員最容易出現的問題就是操作失誤,這是電網調控中多發錯誤。一般都是由調控人員沒能按照電力操作規程進行操作,出現錯誤送電或錯誤合閘,給用電單位造成影響。另外,還有一些操作失誤發生是協調方面的失誤,監控中心的工作人員在基站沒有完成電力線路檢查或排除故障后就送電,導致傷害事故發生。
(三)監視和信息傳達不利
除操作方面的失誤之外,還有一些問題是由監控中心管理人員監視不利造成的。工作人員對“五遙”設備監視不利,對儀器反應的基站和線路的綜合情況不能詳細記錄,導致出現故障或事故時不能及時處理和解決。由于電網運行故障比較少見,也會造成管理人員管理意識的淡薄,在對大量線路信號處理時容易出現漏記和錯記的現象,導致小故障變成事故。在對供電線路進行維護時,現場部分也十分關鍵,一些主要的故障信息都是第一時間從現場傳送到監控中心的。但在進行現場作業時受人為因素比較大,容易出現工作人員憑借經驗武斷,致使故障擴大,導致停電的情況出現。調控中心根據監控變化情況后沒有與基站運行維護單位進行溝通就直接進行操作,到時上下不一致,出現線路問題。
三、加強縣級一體化調控的管理
根據一體化管理模式中存在的各種問題,相關單位和部門要齊心協力,從管理上下功夫,提高相關規章制度的執行力度和工作人員的技能和做業務水平,從監控中心到各基站協調配合,保證電網的正常運行。
(一)提高管理人員的綜合素質
電網設備的調控和線路的監控和檢修都需要管理人員來完成,所以,強化管理人員的綜合素質,對做好一體化調控,保障電網安全有序運行來講十分關鍵。首先,管理人員思想意識提高。管理人員必須要熱愛自己崗位的工作,樹立自己在電網運行管理中的主人翁意識,明確自己工作關乎千家萬戶的用電安全。更進一步的說,如果電網運行管理不當,出現不可預料的事故,造成局部或大面積的供電中斷,都是無形的損失。這些在思想意識方面的問題,是最重要的也是最關鍵的問題。所以,電力部門一定要在管轄的供電官網內積極的開展思想意識,尤其是安全意識教育,提高管理人員的責任心和服務意識,才能使得他們在工作中發揮主觀能動性。另外一方面,伴隨電網管理技術的不斷更新,一些電力設備尤其需要精密的操作,電力管理部門要加強對員工新技術和新技能的學習,并且不斷熟悉業務流程,在遇到緊急事故時,能正確判斷合理的進行排除。
(二)電力管理制度的執行和業務流程的規范
在提高管理人員素質的同時,還要積極執行電力調度制度,在調度的每個環節上都嚴格落實規章制度和規范,杜絕憑主觀經驗做出判斷,不按規程進行操作的違規作業出現。在電網一體化調控管理過程中,調度中心和各基站的運行維護工作要協調配合才能真正發揮調控作用,增加電網運行的科學性和合理性。
同時,電力管理部門還要加強業務流程管理,明確監控中心的職責,在崗管理人員的職責,交接班制度,電網監控規程以及事故處理流程等。在一體化的電網管理中,強調信息傳達的準確性和調度命令的接發。因此,要積極完善“五遙”的監視和驗收流程,做好監控設備和儀器的管理和維護工作。在縣級一體化調控管理模式中,還要將電力的生產管理系統和調度管理系統結合起來,統一進行調度管理,這樣就有效地避免了管網內電力設備和管理業務的重復建社和重復開展。
(三)先進監控技術手段的應用
除加強管理人員思想意識培養,強化管理制度的執行和業務流程管理之外,還要積極推進管網監控技術的改進。現在電網內所采用的監控系統為信息在線處理系統,該系統將輸變電線路上的信號分為故障(事故)、報警、變位、提示和狀態監控五大類,也就是“五遙”的信號。這些信號十分龐雜,通過在線系統處理后,可以比較明確的反饋給監控中心的管理人員。尤其是管理系統中,提示技術的應用,使得故障和事故信息可以以最直觀的畫面形式表現出來,監控人員可以在第一時間發現異常情況。個別的緊急故障信息,提示系統還會有人聲提示。在縣一體化管理體系中,還應用了先進的作票系統,監控人員的每一次操作都會通過操作票反應出來,降低了錯誤操作的可能性。
四、結語
縣級調控一體化模式中,對電網的調度和運行監控管理進行了整合,有效解決了分散管理造成的調度和運行管理不同步的老問題,提高了輸變電管理的效率。縣級調控一體化對管理人員提出了更高的要求,客觀上促進了管理隊伍綜合素質的提高。目前,縣級調控一體化模式還處在不斷完善和發展階段,還需要電力部門進行規范有序的推廣,為在全國范圍內實現真正的電力管理調控“一體化”。
參考文獻
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篇5
【關鍵詞】調控一體化;分類報警;責任區劃分;告警窗分類顯示
1 概述
國家電網“三集五大”運行改革之后,各地區電網相繼實現了調控一體化運行管理模式。在該種運行方式下,調控一體化系統需要同時兼顧電網監視與電網調度兩種職能,調度員和監控員共用一個操作平臺。因此,調控一體化系統不再像過去的EMS系統只采集變電站的事故和位置信息,而是要將變電站的各類保護信號、機構信號、公用信號等全部采集上送。這樣就造成了調度員每天要面對大量實時上送的信息,調度人員需要從海量信息中篩選出重要的事故信息。如不采取有效的改善措施,這種狀態將嚴重影響調度人員對事故信息的接收與處理。
2 解決方案
2.1 分類報警
2.1.1 保護信息分類
將調控一體化系統采集的所有保護信息和變位信息按監視設備的危急程度及信號特點進行分類,對不同類型的信息采取不同的告警處理方式,以便更好地濾除次要信息,強調重要信息。信息共分為四大類:事故信息、異常信息、告知信息和變位信息。
(1)事故信息 包括全站事故總信號及各間隔事故總信號、各間隔保護動作信號、主變火警、消防裝置動作信號。
(2)異常信息 包括所有一、二次設備的異常與告警信號。斷路器機構告警信號:分合閘閉鎖、重合閘閉鎖、SF6 告警閉鎖、漏氮報警、油泵打壓異常、斷路器彈簧未儲能等。電網安全自動裝置異常及閉鎖信號:裝置異常、直流消失、 通訊中斷等。二次回路告警信號:TA、TV 斷線、控制回路斷線、直流接地等。其它異常告警信號。
(3)告知信息 包括斷路器加熱、儲能、控制電源斷電,油泵啟動、空壓機啟動,交、直流環網失電,保護收發訊機動作,錄波啟動,保護啟動失靈,事故照明,消防裝置,生活水泵、環境監測等輔助設施信息。
(4)變位信息 包括開關、刀閘、手車等一次設備的變位信號,“就地/遠方” 把手變位信息、風冷投入狀態、備自投充電狀態、直流均(浮)充狀態等狀態信息。
2.1.2 分類報警方式
將采集的信息分類之后,針對不同類型的信息采取了不同的告警方式及畫面制作方法,表1說明了分類報警方式。對事故信息采取了響警報、報語音、光字牌閃爍、信息上告警窗和推事故廠站畫面五種方式,以強調事故信息。而對次要的告知信息只采取了響鈴和信息上告警窗兩種方式。調度和監控人員可以直觀的從圖形及聲音的不同處理方式上,來快速的區分告警信息的危急程度,以便作出正確的判斷。
2.2 劃分責任區
依據調度員和監控人員監視和管轄的不同區域,對電力系統設備進行劃分,不同的調度員負責管理系統中的一個區域,這個區域就叫做責任區。調度員在工作站的控制臺上選擇本機的責任區,設置了責任區的工作站只接收該責任區中的告警等信息,只能對該責任區中的廠站(設備)進行人工操作。由于對系統管轄設備進行了責任區劃分,每個調度或監控人員只負責監視該責任區內的各類信息,其信息量大幅減少。
2.2.1 責任區定義
由于不同地區對責任區劃分的依據不同,建立基本責任區的概念,用戶可以根據自己的需求來建立相應的基本責任區。例如:(1) 依據地理區域分為城北責任區和城南責任區;(2) 依據電壓等級分為220kV責任區和110kV責任區;(3)依據管轄設備分為斷路器責任區和母線責任區。
責任區分為基本責任區和復合責任區,復合責任區為一個或幾個基本責任區之和,復合責任區所管轄的廠站(設備)為其包含的基本責任區管轄的廠站(設備)之和。如圖1所示:
2.2.2 責任區選擇
每個服務器節點或工作站節點都可以依據本機的具體情況來選擇責任區,并對責任區中的廠站(設備)負責。用戶也可以在有權限的基本責任區和復合責任區之間進行切換,并為機器設置默認責任區。
2.3告警窗分類顯示
由于每天會有大量的實時信息上送,多數信息會在告警窗中顯示,其中既包括事故信息、異常信息、告知信息,也包括遙測越限信息和開關刀閘的變位信息等。各類信息混雜在一起在告警窗內滾動上送,致使調度和監控人員無法快速查找到所需要的信息內容。因此,提出了對告警窗進行分類、分頁處理,將不同類型的信息在不同的頁面予以顯示。劃分了實時信息、事故信息、異常信息、越限信息、變位信息、操作信息、告知信息、系統運行信息和未復歸信息九大類。不同類型的信息將在相應的頁面內顯示,運行人員可以直接點擊頁面切換查找需要的告警信息。如圖2所示:
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關鍵詞:電網;調控一體化;運行管理模式
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.04.155
0 引言
電網調控一體化運行管理的實施是滿足當代電網智能化發展的必然要求,對于推動我國電網的智能運行、提高工作業務效率、促進電網企業的發展等有著重要的意義[1]。但是在電網調控一體化運行管理模式的實施過程中,電網企業也必須要注意到幾方面問題,以確保電網調控一體化運行管理能夠發揮其作用和優勢。以下本文就電網調控一體化運行管理模式相關內容進行了簡要的探討。
1 電網調控一體化運行管理模式的作用
電網調控一體化運行管理模式的應用對于推動電網運行和發展有著重要的作用和意義:首先,電網調控一體化運行管理模式的應用能夠有效提高工作效率。所謂電網調控一體化運行管理模式指的是由調度部門直接對電網進行監控和管理的運行管理模式,其能夠將電網監控和設備的調度結合在一起,既能夠優化業務流程,又能夠方便調度部門及時掌握電氣設備在運行過程中出現的各種問題,有助于提高調度部門在設備調度和電網監控工作方面的效率;其次,電網調控一體化運行管理模式能夠幫助提升工作人員的專業素質和工作能力。電網調控一體化運行管理模式的應用要求調度人員不僅能夠掌握專業的設備調度知識和技能,還要具備較強的電網監控能力以及對電力運行過程中各種問題的發現和解決的能力[2]。因此,采用電網調控一體化運行管理可以有效提高調度人員的專業素質,促進工作人員的自我發展;最后,電網調控一體化運行管理模式的應用有助于提高電網運行裝備的保障水平。從電網運行設備的保障方面來看,電網調控一體化運行管理不僅能夠加強電網的監控能力,也有助于提升電網運行技術和電網設備保障水平。
2 電網調控一體化運行管理模式的實施要求
電網調控一體化運行管理模式的實際應用要求注意以下三個方面的問題:第一,要求能夠加強對人力資源的重視,實現人力資源的高效利用,實現電力企業的可持續發展。隨著時代的不斷發展,人力資源逐漸成為了企業發展中的重要資源,要求各企業能夠加強對人力資源的重視。對于電力企業而言,人力資源顯得尤其重要,但是目前我國電力企業在電網調控一體化運行管理模式的應用過程中卻忽略了對人力資源的管理,因此容易限制電網調控一體化運行管理的質量和效率。因此,要求電力企業能夠重視人力資源的重要作用,切實提高管理的質量和效率[3];第二,要求能夠加強信息建設,滿足技術平臺的應用需求;第三,要求能夠滿足電網負荷的變化和數據計算適應能源的接入。對于不同的地區而言,電網設置可能需要不同的能源,如風能、水能等,但是如果能源不夠穩定,那么電網運行的安全性和穩定性就會受到一定的影響,因此要實現電網調控一體化運行管理必須要求能夠滿足電網設置相關數據的計算功能需求。
3 電網調控一體化運行管理模式的具體實施
3.1 技術實施
從技術角度上來看,要實現電網調控一體化運行管理模式的具體實施和應用要求能夠做到以下幾個要點:第一,要保持一定的開放性。電網調控一體化運行管理模式的應用要求企業能夠選擇國家規定的、符合標準的電網調控一體化相關設備和產品。其中,技術支持系統必須要求能夠滿足電網系統升級的需求,因此必須要具備較強的可擴展性。此外,電網運行環境和體系結構也必須是開放性的,必須滿足不同功能設備相互之間的聯系和集成[4];第二,要保證電網調控一體化技術的安全性和可靠性。電網調控一體化技術在電網運行中發揮著重要的作用,能夠實現工作效率和質量的提高,但是這些均必須要以保證電網調控一體化技術的安全性為基本前提,這樣才有助于切實保障系統中的重要數據和信息,做好信息安全工作。因此要求工作人員在進行信息平臺建設和調度系統調整時能夠做好信息安全保護工作,并設置安全防火墻,防止信息系統被非法入侵;第三,保障設備的可維護性。電網調控一體化技術及其運行管理模式的實施要求保證系統的軟件系統、硬件系統能夠實現后期升級和維護;第四,運行多態化。保障系統運行的多種狀態,如規劃態、調試態、歷史態以及實時態等。
3.2 方案實施
電網調控一體化運行管理的應用要求能夠制定完善的實施方案,然后進行方案實施。電網調控一體化運行管理模式方案的設計較為復雜,因其設計的單位部門以及工作活動較多,具體實施中也有可能出現多種運行風險,因此電網調控一體化運行管理方案的實施要求能顧做好方案實施工作則要求工作人員能夠從整體和局部細節角度出發,切實做好各方面協調和配合工作[5]。具體來說,電網調控一體化管理方案實施需要分為三個階段:首先,過渡階段。過渡階段企業必須構建完善的技術支持體系,以支持電網調控一體化管理模式的運行;其次,實施初期。實施初期要求能夠對運行管理組織機構進行調整,明確各部門和人員的工作責任和范圍;第三,成熟階段,即完全實施電網調控一體化\行管理模式階段。
4 結語
綜上所述,電網調控一體化運行管理模式的應用和實施對于提高工作效率、促進工作人員的專業素質發展以及保障電網運行裝備有著重要的作用,要求電力企業能夠加強對電網調控一體化運行管理模式的重視,并根據本企業的實際情況,采用適當的電網調控一體化運行管理模式進行管理,促進本企業的長遠發展。
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篇7
關鍵詞:智能電網;電力調控一體化;研究
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.01.119
0 前言
我國配電網正處于發展階段,在建設過程中常常會將其進行創新、完善,導致原有的電網結構進行調整,這在一定程度上增加了原有的工作難度,而傳統的管理模式也跟不上社會發展的腳步。因此,需要采用先進的技術將其進行創新、完善,只有這樣才能從根本上實現電力調控一體化工作,這樣就會減少電網對工作人員的依賴,將電網的調控工作質量也效率得以提升。
1 電力調控中面臨的問題
1.1 電網管理有很大的局限性
隨著社會不斷的發展,人們的生活水平逐漸提高,電力成為了人們生活中的重要組成部分,對于電力質量的要求也越來越高。而電網在運行時可以直接關系到電力質量,保證其穩定性[1]。但是現階段,我國電網在進行架設過程中已經將傳統的架空線轉變成電纜,在使用過程中都以單條輸電線混合使用,因此,在電力系統運行過程中要加強對電力中電纜、架空線、開關站的管理,但是在對其管理時如沒有一套科學合理的管理制度就會對工作人員造成很大的壓力。但是電力企業在實際發展中仍使用傳統的管理制度進行操作,這不僅會給操作流程帶來一定的問題,同時對于相關管理人員來說在協調工作時也會帶來一定的難度。要想改變這一現狀就需要使用現代化信息技術將電力調控進行一體化建設,并為其制定全新的管理制度,只有這樣才能從根本上改變這一對策。但是就目前而言,電力企業中的配網維護部分非常分散,工作人員對工作不重視,從而導致管理工作不能順利進行下去,如果嚴重的話還會導致管理數據丟失,增加原有的工作難度。
1.2 電力調控人員管理方法不正確
現階段,我國電力企業在實際發展過程中由于電網設備較多、覆蓋面積較廣,如果只利用現有的這些人員進行管理,就會增加工作人員的工作難度、壓力,從而降低管理工作效率[2]。另外,在電力調控后人員管理時還存在著一定的不足,在設備發生故障時只能分配兩三個工作人員進行維護,增加工作人員的工作壓力,從而導致設備維護工作質量較低,直接影響電力設備在未來的使用安全。
1.3 盲目調控導致混亂
在電力調控時,相關工作人員在開始工作時具有較高的盲目性,從而導致電網的調控和管理工作不能順利進行下去。另外,在其日常管理時,調控工作人員沒有良好的工作經驗與方法,也沒有將傳統的管理工作進行創新和完善,促進電網電力調控發展緩慢。但是在配網架空路開關變操作時,如果不能按照指定的要求進行操作就會發生一些意外風險,從而影響著人們的用電安全性與穩定性[3]。另一方面,在配網運行過程中,電力調控管理工作人員應該根據電網運行現狀制定出對應的電網回饋路圖,方便工作人員了解、操作,并在一定程度上提高工作人員對調控工作意識。
2 智能電網的電力調控一體化建設
2.1 提高電網的管理模式
要想從根本上做好智能電網的調控一體化工作,就需要根據電網的運行的現狀制定對應的管理制度,只有這樣才能保證電力系統在運行時具有一定的操作性與互換性。同時,在監理配網一體化管理時,還要做好相關工作人員對管理工作的集合,并按照國家指定要求進行操作。現階段,我國電力系統在發展時,主要對一些變電設備、輸電電纜等部分進行管理,如果在管理時沒有按照指定的要求進行操作就會對電力系統的發展造成很大的影響,從而對電力企業的發展造成很大的影響[4]。因此,在對智能電網調控管理時,需要將現有的工作人員進行調整,并組織工作人員開展培訓活動,從而提高員工的工作能力。
2.2 有關GIS的配網調控一體化技術
智能調控網控一體化可以將SCADA系統進行智能化創新,并其中的監控隔離、配電網調度系統進行遠程操控,只有這樣才能將其中沒有沒有安裝只對的自動化線路進行優化,并按照國家指定的要求進行操作。而監理GIS配網調控一體化就可以在自動化配網管理的方式下進行操作。另外,還可以在GIS平臺上制定對應的電子地圖,方便工作人員觀看了解更具體的地理位置,并對其配網進行管理、操作,從而保證電網在運行時的安全性與穩定性。
2.3 提高配電網的管理能力
要想從根本上提高智能電網的調控一體化工作,就需要解決盲目調配問題,為員工設置對應的管理特點,并通過SCADA和GIS進行操作。將SCADA中分功能融入到GIS中,只有這樣才能保證電網數據中的準確性。由于地理位置的不同,如果操作不順利就會影響配電網的安全運行。因此,就需要加強對其的管理工作,并為其設置對應的電網模型、設備臺帳,并將電網中的靜態參數進行應用,只有這樣才能從根本上做好設備的管理工作[5]。另外,還要設置對應的集成機制,將SCADA與GIS中的有點體現出來,通過計算機展現出來,為其制定對應的模型圖形,只有這樣才能從根本上做好智能電網的電力調控一體化工作。
3 總結
隨著社會不斷的發展,電力行業成為了推動社會經濟發展的重要行業之一。智能電網在這其中脫穎而出,并在電力行業中得到了廣泛的應用。而在智能電網應用過程中其一體化是整個電力系統在發展過程中的重要組成部分,因此,也必須受到對應的重視。
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篇8
關鍵詞:調控一體化 電網事故 快速處理
中圖分類號:TM73 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)12(b)-0106-02
近年來,對于網絡通信以及自動化控制技術的不斷發展和進步,我國電力企業也在運行和管理方式上有所建設和改革,因而為了保證電力企業能夠更加健康快速發展,使電網公司在管理和運行方式以及效率上都有所提升,可以采用調控一體化管理方式,這種模式應用優勢日益顯現。
1 調控一體化概述
電網調控一體化模式主要利用一些平臺來對某一事物進行綜合調度,同時將相關信息組成一個數據處理平臺,從而對電網實施全面的監督和控制,這樣就能夠實現一種調控自動化方式,保證電網能夠穩定、有秩序進行,這種模式在我國的電力企業中應用時間還不長,但是在國外已經很早將這種模式應用在電網事故的處理當中,已經能夠將系統和電力活動進行更好融合,同時促進了電力事業的更快發展,保證了科學技術的進一步提升。因此,在我國的電網建設過程中,可以將國外先進的管理經驗進行借鑒,同時結合我國電網運行實際狀況,形成我們自己的發展和管理方式,保證我國電力事業的進一步壯大和發展,同時也能夠將電網供電的質量進行進一步提升,在電網的建設和發展中,中國對電網調度管理進行了一系列的改革,在改革中,對電力企業的運作模式進行了調整,這種一體化的運作管理模式被廣泛應用。
2 電網事故的處理原則和方法
電力公司堅持“安全第一、預防為主”的方針,加強電網的安全運行管理,有效預防事故的發生。
(1)首先就是要對電網中發生的事故最為迅速地限制,避免發生擴大態勢,從而對事故發生的原因進行消除,避免事故對人員或者是設備造成進一步的損害和威脅,電網發生事故之后,相關人員要首先對現場情況進行了解,通過相關單位信息的記錄以及匯報,對事故發生時間以及地點和可能會產生的影響進行判斷,同時制定出相應調度計劃,找出事故發生的原因,最快速度做出決策,迅速進行隔離,保證人員和設備安全。
(2)電網發生事故時,很有可能造成很多用戶用電斷電狀況,因此在故障發生時,這是第一時間需要解決的問題,要保證能夠最快恢復對用戶的供電,之后故障處理過程中,要對故障源頭進行隔離,避免電網中發生其他的安全隱患,同時將其中可能存在的風險進行檢查,做好事故處理方案,對事故進行預防,避免發生電網癱瘓情況。
(3)用戶的供電情況是一定要首先考慮的,事故處理完成之后,要對電廠以及重要用戶的供電情況首先進行恢復,同時事故處理過程中,要根據具體建設情況,保證送電順序更加合理,將廠房的供電安排在首要位置。
(4)調整電網\行方式,使電網恢復正常運行。運行人員檢查和分析后,如果故障設備狀態良好,可以在電網安全的情況下,對設備的故障進行強大的電力傳輸。如果不成功,有必要對故障設備進行隔離,調整電網運行方式。
3 調控一體化下的電網事故快速處理
3.1 基本要求
調控一體化管理模式對于工作人員的綜合能力和素質提升有很大要求,同時對整個系統運行是否順利高效更加關注,因此,為了更好地保證電網事故快速處理過程中運用一體化方式,首先就是需要對電網事故處理應急的方案進行制定,同時熟悉整個操作順序,保證事故發生之后能夠按照操作規范及時進行處理;其次就是保證電網調控過程中,監控中心要和相關單位之間進行更好的配合和協調,減少處理事故的時間;最后就是要保證工作人員對于業務的熟悉程度,提高事故處理能力,加強事故演練,減少事故發生可能性。
3.2 處理流程
(1)進行監控的人員首先要對電網的調度工作進行管理,同時將監控平臺中的情況密切進行關注,一旦監控機發出報警的信號,監控人員要首先在現場做出一定的判斷和決定,主要是對事故發生地點以及時間甚至是處理方案,同時及時對范圍進行鎖定,將這些信息進行記錄,并向相關單位和人員進行匯報。
(2)負責調度的相關管理人員在得知此地發生事故實際狀況之后,一方面可以將電網的運行方式進行調整,同時結合施工現場的相關情況,將處理事故的整個方案進行制定,先有一個整體預想,另外為了保證電網不會受到事故的影響,調度人員要將相關技術人員利用起來,對現場首先進行監督和控制,將相關情況控制在一定范圍內容;另一方面及時通過相關部門處理,采用最為合適的處理方式,通知維修人員盡快趕到現場進行修理,如果事故很復雜,則可以采用隔離措施,避免相關人員受到影響,及時通知給上級部門。
(3)維修人員在接到維修任務時,要快速在第一時間將相關人員安排進入現場,對相關設備進行檢查,同時也要保證其他設備的安全,相關人員檢查完成之后,要對現場進行一定的隔離,同時對出現問題情況詳細做好記錄,讓現場調度人員了解相關情況,從而更好地進行調度工作。
篇9
關鍵詞:智能電網;配電網;調控;一體化;研究
隨著我國社會經濟的快速發展以及科技進步,智能信息化水平的不斷提高使得智能電網模式成為我國配電網調控的必然選擇。在經濟全球化發展的今天,我們只有不斷地加強對智能電網模式的配網調控一體化進行研究,才能保障國民經濟的可持續發展。
1配網調控一體化概述
從國家電網企業的實踐來看,近年來配網管理的地位不斷的提高,已經不再是傳統的“重輸電,輕配電”格局,并相繼成立了獨立的配網管理系統和管理部門,而且電網的投資在配網中的分量越來越重。2010年,國家明確地提出了要加強智能化電網的建設,統一組織、策劃以及實施,并著力解決目前配網中的薄弱問題。從現代配網調控情況來看,要不斷地組織和開展配網系統的統一規劃并實現與主網架之間的有效規劃以及地方城鄉社會經濟發展規劃的有機銜接,努力將配電網的結構性問題消滅在萌芽狀態。配網調控一體化,要求加大配網的建設與改造力度,尤其是要加大對中、低壓配網的投資比例,建設網絡穩定、結構合理、運行靈活、安全運行、節能環保以及經濟性強的配網,解決供電系統中的突出問題,從而提高配電網供電的質量及系統的可靠性。積極地推進配網的智能化調控,不斷研發和應用新材料、新設備、新技術,并提高配網裝備和技術水平。只有這樣,才能使配網的規劃更加適應新的社會形勢,并滿足新時代的需求。
2配網調控一體化系統的特點
在智能模式下,配網調控一體化系統主要采用了當前國際標準和技術,該系統具有安全可靠、技術先進、功能完整以及經濟合理等特征;配網調控一體化,主要是根據廠站的數量以及電網的容量,分別地配置電網調控自動化系統,使其具有針對性和實用性;該系統具有先進的支撐平臺,SCADA功能完善,系統比較安全穩定。其優點具體表現在以下幾個方面:
2.1 該系統能有效地滿足區域電網的發展需要。配網調控一體化系統配置,主要是按照設計水平年要求進行的,它具備遠景年的發展擴充能力;該系統充分考慮到了今后一段時間,電網調控可能發展的層次,其系統的設計符合國家的標準,系統真正實現了開放性的目標,便于該系統的擴展,從而做到即插即用。
2.2 該系統中的軟件,主要采用了功能化以及模塊化的設計,并提供完整的DMS、AMR、SCADA功能以及GIS等應用,各功能可實現分步實施,同時也預留了一定的擴展能力,各功能模塊的接口標準實現的統一;該系統采用了圖庫一體化的建模技術,并對其進行動態的帶電分析等;系統支持WINDOWS、UNIX、以及LINUX等智能操作平臺,并建立了ORACLE等多種數據庫。
2.3 該系統的安全保障特性較強,能夠保證數據的安全,并執行一些重要功能的冗余備份;該系統有效地實現了集控、調度、配電以及計量的一體化,能夠有效地滿足區域電力系統的技術指標要求。它實現了人機聯系界面的高度集成;自動化系統的軟、硬件嚴格地遵循先進性、可靠性、通用性、實用性以及開放性原則,從而符合了國際工業標準以及國家電力工業的標準要求。
3 配網調控中需要解決的幾個問題
目前來看,雖然智能電網模式已經逐漸應用到配網的調控管理過程中,但仍然存在著一些問題需要解決,總結之,主要表現在以下幾個方面:
3.1 配網管理中的局限性。雖然智能化電網模式已經在配網調控中得到了應用,但其控制區域和控制事項中依然存在著一定的局限性。從實踐來看,大量的配電網裝置仍然是由人力來調管的。就配網的調控而言,配網的變化比較大、操作面也比較廣,但實踐中僅依賴于數百張圖紙資料來完成調控,因此很難做到精細化和準確性。由于配網設備的種類繁多,架空線、電纜以及開閉所等設備的運行方式存在著差異性,而基礎資料往往不準確,造成配網精細化管理的不確定性。
3.2配網管理模式問題。隨著社會經濟的發展和城市化建設進程的不斷加快,配網的發展逐漸實現了電纜化,單條饋路的混合模式是目前配網的主要特征之一。配網調控管理涉及到架空線、開閉所以及電纜等不同的部門,配網管理模式問題凸顯出來。配網管理需要借助現代配網調控的一體化試點、管理機制、配網資源以及業務流程等,來實現配網的集約化運行和精益化的管理目標。從形式上看,這種分散式的管理模式,雖然各負其責、責任清晰,但很容易使相關數據資料管理工作出現混亂,進而加大了配網的管理難度。
3.3盲目調控現象依然非常的普遍。由于配網人力調控模式存在著一定的局限性,在加上分散式的調控模式使的管理難度不斷加大,最終導致了配網調控管理中的盲目調控現象。從日常的調控運行來看,通常其只能依賴運行經驗和傳統的調控方式來實現運行管理,這種方式難以真正滿足配電網的智能化和信息化要求,其可持續發展能力也非常的有限。配網架空線路中的開關變更和架空線路上的分網, 都會因對現場把握缺失而難以調控和管理。多數情況下,配網運行部門所上報的配網調控僅僅是一張或數張單饋路圖,很少以區域性的電網圖出現,因此,無法使調控對配網聯絡現狀有一個比較直觀的認知,進而導致配網調控中 的盲調現象成為常見問題。
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篇10
[關鍵詞]調控一體化 重要性 分析 技術實現
中圖分類號:TM63 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)47-0101-01
【前言】
隨著某地區電網規模急劇增大、電力設備的不斷增多、高科技設備的大規模投入使用,對供電企業的電網調度運行管理提出了新的要求,同時,電力安全管理形勢對整個社會的影響日益凸顯,近年來國際上發生的數起大面積停電事故,究其原因,調度管理機制的不健全是重要一環,健全和創新適應新形勢的調度管理機制,是保證供電安全的根本。再者,切實提高電網調度運行和管理效率,達到減員增效的目的,急需調度管理機制的創新改革。智能電網的建設,需要相應的科學調度管理機制,以使電網在設備和制度上均實現智能化,以上多種原因綜合,在某地區電網推行“電網調度監控中心+操作站”的調控一體化的調度運行管理模式勢在必行。
1、調控一體化實施前的運行管理體系
2007年,我公司成立了隸屬于變電運行工作管轄的監控中心,將110千伏無人值守變電站的四遙監控集中管理。2009年,將以上監控中合并到調度中心管理,由調度員同時兼調度和監控,一定程度地提高了工作效率,減少了工作聯系環節,但是隨著電網規模的不斷擴大,慢慢地凸顯出一些問題,主要表現為以下四點:
第一,操作失去監護的情況時有發生,無法杜絕。
隨著電網規模逐年遞增,調度員的工作量越來越大,每年處理事故、異常數百次,平均每天處理一次左右,工作量非常大,這樣就凸顯出原有體系下的各崗位工作分配不均衡,調度員做不到力所能及,特別是調度值長,需要同時監護地調、監控操作兩個部分,操作失去監護的情況時有發生,無法杜絕,這是調度室安全運行的最大隱患。
第二,監控質量無法保證。
監控崗位的工作壓力很大,一位監控員要負責18座無人值守變電站,共監控某地區電網10746多個遙信信號、2376個遙測點位的工況監視,還要根據調度命令對電網的設備開關進行遙控操作,監控質量無法保證,這又產生了調度室安全運行的第二大隱患。
第三,調度室應對突發事故的能力較弱。
因為電網規模的擴大,調度員、監控員主要精力全部放在了日常生產中,對電網的安全分析和經濟運行分析幾乎沒有精力進行,因為沒有統一的指揮和協調,兩個崗位之間結合松散,只是不同崗位的并列運行而已,這樣造成調度室應對突發事故的能力較弱。
第四,調度人員的安全、技術業務培訓短缺
調度自動化信號多,各席位同時報警,音響不斷,造成調度室辦公環境污染。同時因為缺乏統一協調,調度人員的安全、技術業務培訓都存在著短缺現象。
2、電網“調控一體化”的實施
本著解決目前這些問題的目的,同時積極響應公司“大運行”體系建設的號召,我公司在近幾個月的時間里全力進行了“調控一體化”建設的準備和實施工作,先后分別完成了制度建設,值班人員的選拔和培養工作,形成了我公司地調“調控一體化”運行模式的初步模型,集電網調度運行、電網監控為一體。其中,電網調度運行的主要工作是負責全網35KV及以上設備的調度操作、安全經濟運行和事故處理;電網監控的工作內容是負責全部26座無人值班變電站運行狀態的“四遙”監控、電壓監視控制等24小時集中監視控制工作,在電網運行操作、事故處理等方面,服從調度員的指揮、通訊、信息網絡系統監控。
新的“調控一體化”值班模式下,調度室崗位設置多,各崗位間的職責各有不同,對于自動化系統的關注內容各不相同,因此,在整個調度室使用同一個調度自動化系統平臺的基礎上,以技術手段實現不同的崗位顯示不同的“四遙”內容,在配網的終端顯示10KV母線及以下設備的遙信信息,并具備查詢功能,在主網的終端顯示主變及35KV以上電壓等級設備的遙信信息,在監控正值的終端顯示所有信息,著重保證直流、電壓等信息的監控,以此來保證電網監控的有效分工,減少相互推諉或重復監控的情況,提高監控效率。
3、“調控一體化”技術實現
3.1 CC2000系統的應用
2005年,應用CC2000系統,實現了越限報警、潮流計算等功能,但由于該系統容量不足、吞吐量低?,通道板存在老化問題,且告警服務非常簡單,所有遙信信號沒有分類的不斷在告警窗刷新,其中包括很多誤發信號,使監控人員把精力浪費在了對數以千計的各類信號鑒別上,很容易漏掉真正需要注意的信息。
3.2 OPEN3000系統技術實現
2012年底,我公司派人員在南京學習,進行OPEN3000系統生成工作到系統出廠驗收后設備安裝、調試、廠站接入及調試、各個功能模塊接入測試等多個階段。
OPEN3000系統的體系結構有硬件層、操作系統層、支撐平臺層和應用層共四個層次。對整個體系結構中處于核心的支撐平臺進行進一步的分析,可其歸納為集成總線層、數據總線層、公共服務層等三層,集成總線層提供各公共服務元素、各應用系統以及第三方軟件之間規范化的交互機制,數據總線層為它們提供適當的數據訪問服務,公共服務層為各應用系統實現其應用功能提供各種服務,比如圖形界面、告警服務等。
3.2.1 全新的實時越限報警統計
OPEN3000系統將全網的越限情況用數據列表一次顯示出來,讓監控人員能一目了然地掌握全網設備的越限情況。
3.2.2 事故追憶與反演
OPEN3000系統具備全部采集數據(模擬量、開關量等)的追憶能力,可以全方位地記錄、保存電網的事故狀態,并且能夠真實、完整地反演電網的事故過程。PDR重演不僅逼真再現當時的電網模型與運行方式,而且具有實時運行時的全部特征,包括告警信息的顯示、語音、推畫面等。
3.2.3 光字牌
OPEN3000系統引入了光字牌的概念,我們將每個站里的信號按照所在間隔進行分類,將間隔的狀態用光字牌表示出來,可以點擊間隔進入間隔頁面查看相應間隔所包含的信號。
3.2.4 告警服務
OPEN3000系統將信號按照其重要程度分類,如一般性信號、告警性信號、事故性信號,方便監控人員對各類信號進行分類檢查,確保了不會漏查,大大提高了工作效率。
3.2.5 告警抑制
在OPEN3000系統里,加入了告警抑制的雙標簽,即在廠站接線圖上勾選告警抑制后,可以在告警窗選擇是否抑制。在進行廠站調試時,我們廣泛采用了這種方式。先廠站接線圖勾選告警抑制,然后對調度員的機器進行告警抑制,自動化的機器不進行告警抑制。這樣就可以做到不影響調度員正常工作的情況下進行信號調試。
4、實施效果
4.1 電網“調控一體化”調度運行模式的運行,提高了我公司地區大電網運行模式下的精益化管理水平,向實現智能電網的“大運行體系”建設邁出了堅實的一步。
4.2 電網“調控一體化”給電網調度以往的運行模式、組織構架、管理模式、業務流程等帶來一系列重大變化,新模式實施后,調度室對運行值內的調度、監控值班員的工作職責進行了調整,使之既分工又協作,崗位關聯性更強、分工更明確合理,調度和監控的管理流程更加流暢簡潔,解決了工作量分配不均衡的問題,杜絕了多年無法解決的操作監護缺少現象。
4.3 新的崗位職責調整后,原來全電網由一人監控的情況得到了改變,監控職責按照崗位不同分攤到3個值班員分別同時負責,做到了既分散又統一,解決了監控質量差、監控精細度無法保證的頑癥。
4.4 實行電網“調控一體化”管理模式后,某地區電網建立值班長負責制度,提高了調度室當值的管理水平,最大程度地減少了事故匯報與指令流轉環節,縮短了事故處理時間,在當前電網運行環境日趨嚴峻,自然災害與外力破壞現象頻繁發生的情況下,這種高度集中的運行模式,將會使事故處理時間縮短至最少。
4.5 實現了“崗位人員配置上的差異化管理”,按照值班員的經驗能力和理論水平的不同配置各值的值班力量,形成技術力量均衡又各有特色的調度值。
4.6 實現“值班業務管理和時間安排上的差異化管理”,按照某地區電網調度特點,合理安排工作時間段,保證各時段的實際工作量平衡;實現“業務工作的差異化管理”,將各時段工作進行量化和調整,如將操作票的填寫、審核、預告時間進行了合理提前等。
4.7 最大程度地實現了減員增效,運行集中管理。