項目的可行性研究范文

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篇1

【關鍵詞】可行性；項目建設；建設前期

1. 可行性研究在建設前期中的作用

（1）工程項目的可行性研究是確定項目是否進行投資決策的依據。社會主義市場經濟投資體制的改革，把原由政府財政統一分配投資的體制變成了由國家、地方、企業和個人的多元投資格局，打破了由一個業主建設單位無償使用的局面。因此投資業主和國家審批機關主要根據可行性研究提供的評價結果，確定對此項目是否進行投資和如何進行投資，是項目建設單位決策性的文件。

（2）批準的可行性研究是項目建設單位籌措資金特別是向銀行申請貸款或向國家申請補助資金的重要依據，也是其他投資者的合資理由根據。凡是應向銀行貸款或申請國家補助資金的項目，必須向有關部門報送項目的可行性研究。銀行或國家有關部門通過對可行性研究的審查，并認定項目確實可行后，才同意貸款或進行資金補助。如世界銀行等國際金融組織以及我國建設銀行、國家開發銀行等金融機構都要求把提交可行性研究作為建設項目申請貸款的先決條件。

（3）可行性研究是編制項目初步設計的依據。初步設計是根據可行性研究對所要建設的項目規劃出實際性的建設藍圖，即較詳盡的規劃出此項目的規模、產品方案、總體布置、工藝流程、設備選型、勞動定員、三廢治理、建設工期、投資概算、技術經濟指標等內容。并為下 一步實施項目設計提出具體操作方案，初步設計不得違背可行性研究已經論證的原則。

（4）可行性研究是國家各級計劃綜合部門對固定資產投資實行調控管理，編制發展計劃、固定資產投資、技術改造投資的重要依據。由于建設項目尤其是大中型項目考慮的因素多，涉及的范圍廣、投入的資金數額大，可能對全局和當地的近、遠期經濟生活帶來深遠的影響，如三峽工程不僅耗資大工期長，還需要大批的移民遷徒，因此這些項目的可行性研究內容更加詳細，可作為計劃綜合部門實際對固定資產投資調控管理和編制國民經濟及社會發展計劃的重要依據。

（5）近年來，國家提出實施項目法人責任制，過去那種普遍存在的條塊行政隸屬關系和無經濟責任的狀況已大部分被合同經濟關系所代替。項目法人及項目主管部門可依據批準的可行性研究同國內或國外有關組織和生產業主簽訂項目所需的原材料、能源資源、運輸、工程設施、工程發包、水電供應以及資金籌措等協議合同。可行性研究是項目建設單位擬定采用新技術、新設備研制供需采購計劃的依據。可行性研究中對擬建項目采用新技術、新設備已進行了可行性分析和論證認為可行的，項目建設單位可依據可行性研究擬定的新技術引進和采購新設備的計劃。

（6）批準的可行性研究是項目建設單位向國土開發及土地管理部門申請建設用地的依據。因為可行性研究對擬建項目如何合理利用土地的設想提出了辦法和措施，國家開發部門和土地管理部門可根據可行性研究具體審查用地計劃，辦理土地使用手續。可行性研究為確保項目達到環保標準，提出了治理措施和辦法，這些信息可作為環保部門對項目進行環評、具體研究治理措施，簽發項目建設許可文件的主要依據。

（7）在可行性研究過程中，因為運用了大量的基礎資料，一旦有關地形、工程地質、水文、礦產資源儲量、工業性實驗數據不完整，不能滿足下一個階段工作需要時，負責初步設計的部門就需要根據可行性研究所提出的要求和建議，進一步開展有關地形、工程地質、水文等勘察工作或加強工業性實驗，補充有關數據。

2. 可行性研究與設計項目管理的關聯作用

（1）可行性研究是編制設計任務書的重要依據，也是進行初步設計和工程建設管理工作中的重要環節。可行性研究不僅對擬議中的項目進行系統分析和全面論證，判斷項目是否可行，值得投資，要進行反復比較，尋求最佳建設方案，避免項目方案的多變造成的人力、物力、財力的巨大浪費和時間的延誤。這就需要嚴格項目建議書，可研報告的審批制度，確保可研報告的質量和足夠的深度。假如在設計初期不能提出高質量的、切合實際的設計任務書，不能將建設意圖用標準的技術術語表達出來，自然也就無法有效地控制設計全過程。如果使工程的初步設計起不到控制工程輪廓及主要功能的作用，或在只有一個粗略的方案下便草率地進入施工圖設計，設計項目管理與施工肯定會出問題。

（2）可行性研究中的總的目標如控制不好，使設計過程中朝令夕改，設計者無所適從，顧此失彼，往往造成產品先天不足。因此初步設計概算必須在可研報告估算控制范圍之內，初步設計未獲批準，不得進入施工圖設計階段，重大設計變更必須報原批準機關審批。避免工程建設中不斷追加投資使工程管理失控，造成“半拉子工程”、“胡子工程”，給國家及投資業主帶來巨大損失。

（3）工程項目的建造成本在很大程度上直接取決于可行性研究及設計。如果設計項目管理早一點介入到建設前期中去替業主把好關，在設計前就對項目設計提出一些功能要求，設計中變更工作量就會減少，設計周期就會縮短。由于設計任務書不完整，可行性研究報告深度不夠，使設計者無從下手，其結果是設計圖紙泛泛而繪，邊設計邊施工，很容易匆忙急就，草率交圖，給施工和項目建設管理帶來困難。

（4）在現實經濟環境中，業主建設單位希望挖潛降低工程造價，特別是一些民營、個體業主，他們缺乏懂技術的專家為他們的項目認證、研究，因此下達的設計任務書做為設計依據的基本文件就很不規范。可因人而異，條款過于簡單，可執行性差，往往還隱藏著一些可行性研究中應解決的問題，不能為設計階段提供良好的設計環境，造成設計工作不應有的反復，甚至在施工中產生過多的設計變更，造成部分工程廢棄及延誤工期。解決這一問題的最好辦法是設計項目管理盡早介入，就建設規模、標準、投資限額等，協助業主完善設計任務書，選擇優秀的方案設計，這樣可使下達的設計任務書更切合實際，更便于控制建設標準，達到控制工程造價的最終目的。

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（6）因此，搞好可行性研究和設計項目管理這兩個環節非常有必要，這兩個環節的工作做的不細，決策失誤不但工程項目沒有經濟效益，而且損失可能是慘重的。可行性研究與設計項目管理是避免投資決策失誤、保證工程項目建設及投產后經營效益責任的重要手段。

3. 做好可行性研究的措施

（1）為適應社會主義現代化建設和市場經濟體制改革的需要，我國勘察設計及工程咨詢單位必須實現兩大轉變：一是改企轉制，由過去的附屬于部門的事業單位轉變為獨立的市場競爭主體，并建立現代企業制度。二是轉變經營機制，由過去局限于特定行業開展單一業務的職能型機構，轉變為面向投資建設全過程服務、并按照市場機制進行的社會中介機構。在當前加強工程咨詢勘察設計企業內部改革，努力提高隊伍素質，具有十分重要的現實意義。

（2）中國“入世”在即，一旦加人WTO，外國工程咨詢設計機構將進人中國，國際競爭國內化的形勢迫在眉睫。這就要求工程咨詢設計單位要勇敢地走向市場，使可行性研究與設計工作上一個新臺階，轉變觀念、加強管理、增強技術人員的責任感。設計是將科學技術轉化為生產力的橋梁，圖紙上每一條線、每一個點和數字都代表著技術責任和一定數量的資金，設計質量的優劣對工程建設有直接的聯系。因此在我國工程項目中推廣和運用nDIC條款是實現與國際慣例接軌、保證工程建設質量的重要途徑。

篇2

目錄

第1章 項目總論

第2章 項目背景

第3章 發展概況

第4章 市場分析與建設規模

第5章 建設條件與廠址選擇

第6章 項目實施及投資估算

第7 章 可行性研究結論與建議

附：部分進出口報關企業的業務動態

一、 項目總論

蕪湖縣處于安徽省“沿邊”(沿浙江、江蘇)、“沿江”(沿長江)發展戰略的結合點。三面環繞蕪湖市區，通往蕪湖市的道路有蕪宣高速、蕪屯快速通道、205國道、灣石公路等。交通發達，境內青弋江直通黃金水道長江，皖贛鐵路穿越縣城，104省道與205國道在縣境西面交會，蕪宣高速(蕪湖—宣城)、蕪馬高速(蕪湖—馬鞍山)已建成通車，銅南宣高速(銅陵—南陵—宣城)、蕪雁高速(蕪湖—高淳)現已開工建設，四條高速在縣域東西南北都設有出入口，這一獨特的優勢，構成了蕪湖縣到江浙地區的3小時高速公路網絡。縣城灣沚距合肥駱崗機場、南京祿口機場僅兩小時車程。蕪湖縣擁有安徽省最密集的高速公路網：有合肥至杭州高速、蕪湖至上海高速(沿江高速)、蕪湖至太湖高速、銅陵至宣城高速出口。鐵路交通便捷：蕪湖至杭州鐵路，南京至江西鐵路，武漢至上海鐵路在境內交匯，并有始發客運列車至北京。水路運輸發達：蕪湖港為長江最后一個萬噸級深水良港，蕪湖港朱家橋外貿碼頭有兩個萬噸級泊位，擁有中西部地區唯一的保稅區，外貿運輸便捷，在安徽省內獨一無二。空中走廊暢通：附近有南京祿口國際機場、合肥駱崗國際機場。

蕪湖機械工業開發區緊靠蕪湖縣城，高速公路穿越開發區而過，從開發區全高速連通南京、上海、杭州、武漢等地。蕪湖機械工業開發區距蕪湖市中心35公里，離杭州市270公里。距國家級對外開放碼頭朱家橋外貿碼頭40公里。距南京祿口國際機場120公里。距鐵路車站2.5公里。建設中的蕪太高速(蕪湖——太湖)通車后將開發區至上海的距離由350km縮短到250km，將使蕪湖機械工業開發區在真正意義上融入了上海經濟圈，將進一步加快蕪湖機械工業開發區的發展步伐，凸顯開發區的區位優勢。

蕪湖縣本身是國家級商品糧基地縣，擁有農業產業化龍頭企業41家，其中金田集團為國家級農業產業化龍頭企業。工業上，現已形成機械制造、建筑建材、木器包裝、農副產品深加工等四大優勢產業。安徽省重點開發區——蕪湖機械工業開發區成為全縣工業經濟發展新的增長極和產業集聚區，成為全縣對外開放的窗口、招商引資的平臺。目前已聚集了近500家工廠，近80億的資金。80%以上都是機械類，主要生產汽車零部件和配件、工程機械、模具、電子儀表、電子電器、農業機械、環保機械、食品機械、印刷包裝機械、精密鑄造件、機電沖壓件、數控機床、礦山機械等。特別是生產汽車、摩托車零部件的企業已超過160家，開發區正在申請國家汽車零部件出口生產基地。經過多年的沉淀、積累、孕育和聚集，蕪湖的物流市場正走向一個逐步攀升的臨界點。在安徽省委、省政府全面實施的“搶抓機遇、乘勢而上、奮力崛起、跨越發展”總體思路及東向發展、新型工業化、城市群帶動等一系列重大戰略決策推動下，這種內生能量與國際國內產業轉移加速的外源能量迎頭碰撞、相互激蕩，形成“頂托效應”，給毗鄰長三角、地處東部沿海通往中西部“咽喉”位置蕪湖的物流市場帶來了前所未有加快發展機遇。蕪湖的物流市場必將通過整合、改造與新建相結合，從實際出發，立足于存量資源的充分、合理運用，并根據總體發展的需要加以改造，逐步建立和完善進出口報關業務系統，大力推進開展如采購、加工配送、儲運分撥、連鎖分銷等現代物流業務，形成現代物流一體化規模。

二、項目背景

素有 “ 長江巨埠，皖之中堅 ” 美譽的蕪湖，位于安徽省東南部，長江下游南岸，交通便捷， 市場輻射面廣， 區位優越，瀕臨長江，蕪湖港是萬里長江上最后一座萬噸級深水良港 。蕪湖是安徽省近代工業的發祥地，長江流域經濟中心之一，安徽皖江城市群的中心，也是 “ 馬蕪銅 ” 經濟圈(馬鋼、奇瑞、海螺、銅業悉數在此)的中心 。而蕪湖縣的優越的地理位置和交通條件決定了蕪湖在沿江產業帶的率先崛起中發揮更大的作用。

蕪湖經濟基礎好，實力雄厚。目前，蕪湖市有經濟開發園區國家級2個，省市級各6個。蕪湖工業初步形成了建材、汽車及其零部件、電子電器三個支柱產業。 以海螺集團、華亞企業為主力，蕪湖已成為中國最大的水泥生產基地和亞洲最大的 pvc 管材、型材生產基地;以奇瑞公司為核心的汽車產業不斷壯大;意大利菲亞特、德國巴斯夫、德國西門子、美的、日立、實達等國內外一流企業進入蕪湖; 蕪湖正成為生產制造基地和科技研發中心。

蕪湖市經濟技術開發區是經國務院批準的開發區，外商主要來自美國、日本、比利時、新加坡、澳大利亞、西班牙、韓國、香港、臺灣等國家和地區。開發區初步形成了汽車制造、電子、新型建材等支柱產業的發展格局，展示了良好的發展前景，也給物流企業的發展和壯大壯大提供了廣闊的舞臺。

蕪湖縣機械工業園目前已被批準為省開發區重點扶持，園區總體規劃面積40余平方公里，近期開發規劃面積13.7平方公里，東擴一期建設開發面積28平方公里。在“xx”至“xx”期間力爭使園區成為安徽省一流的先進裝備制造和汽車零部件產業

基地，將園區建設成為國家級“經濟技術開發區”。園區具備交通區位優、產業方向明、項目用地活、要素成本低、發展依托強、政策服務好、配套功能全等一系列條件和優勢，發展前景十分廣闊，正在申報汽車零部件出口加工基地，全國煤礦機械生產基地。同時，園區被批為“安徽蕪湖機械民營科技園”，并與中國科技大學、合肥工業大學合作，作為教學實踐基地和學生實習基地。

根據蕪湖縣機械工業園的投資政策，投資企業享受國家規定的各項優惠政策的同時，享受地方財政設立的企業發展基金的將獎勵。投資企業自投產之日起五年內地方所得部分，前三年獎勵投資人80%，后兩年獎勵投資人50%;另外同時享受相關土地優惠政策和其他優惠政策，除國家規定必須上繳的費用以外，免收行政性收費，事業性、經營性收費按下限減半征收，特殊項目采取一事一議。

三、發展概況

中央“中部崛起”戰略的實施、 安徽 ” xx ” 規劃提出 “ 東向發展，融入長三角 ” 戰略等，對于蕪湖這樣一個緊鄰長三角的安徽明星城市，無疑是一個千載難逢的機遇。 蕪湖 處在東部沿海發達地區向中西部產業大轉移的最前沿 ， 突顯其區位優勢。蕪湖現在是 “ 天時、地利、人和 ” ，已經具備了加速發展的諸要素，前景非常好，經濟飛躍發展的時機已經到來。

蕪湖市“xx”規劃提出：進一步壯大新型建材、汽車及汽車零部件、電子電器三大支柱產業，有選擇地培育戰略性產業，改造提升傳統產業，堅持新型工業化，打造 “ 蕪湖制造 ” 的工業品牌。未來五年，工業將累計投資800億元。大規模的傳統技改項目和新型工業化戰略實施項目為裝備工業提供了廣闊的市場和發展機遇。

當前物流基礎設施薄弱是制約蕪湖貨運乃至物流業發展的重要因素。《安徽物流發展現狀分析與思路拓展》(20xx-11-04發文)報告中也特別提出：安徽省政府對加快交通物流發展，必須加快建設合肥、蕪湖港、安慶港、蚌埠和阜陽五大物流園區及合肥新港物流中心、蕪湖長江物流中心、蚌埠新港物流中心等13個物流中心;改造一批具有良好物流發展前景的貨運站;建設以合肥貨運交易所為中心，以16個地市貨運信息中心為依托的三層次貨運交易市場體系。構筑五大物流服務系統：重點培育快速貨運、專業運輸、城市配送、多式聯運和第三方物流五大物流服務系統。發展快貨運輸，率先建設合肥、蕪湖、安慶、蚌埠和阜陽五個省級貨運中心之間的快運網絡，諸多針對物流市場發展和實施也正在緊張積極的籌劃運作中。

從產業、資本、技術、人才到交通、能源、勞務，各種經濟要素流動雙向加速、帶動資源優化配置的大勢現已清晰可見。交通設施建設重心東移;資源開發支撐東進;城市能量聚集東向。據統計，20xx年安徽吸引省外資金600多億元，其中半數以上來自長三角。今年1-8月份，安徽省城鎮固定資產投資1800多億，其中的五分之一來源于長三角。我們看到，蘇浙民企入皖已由單個轉向整體產業和群體“塊狀”轉移，當地政府和企業也已由招商“引”資轉向招商“選”資。自20xx年9月，蕪湖縣在蕪宣高速與縣城接口處的荒崗地上，傾力打造13.7平方公里的機械工業園，巧借區位優勢、定位準確的工業園已成為蕪湖縣招商引資的“聚寶盆”。到20xx年底，有22家入園企業實現產值3.8億元，創利稅4560萬元。當年還是一片荒崗的蕪湖縣機械工業園，目前已聚集了近400家工廠，近80億的資金。這里已形成產業集聚度高，產業配套能力強，很適合大規模發展的態勢。

四、市場分析與建設規模

“xx”時期，沿江城市群面臨著許多難得的發展機遇。長三角經濟圈快速崛起。我國區域經濟格局正進入新一輪調整，形成了珠三角、長三角和環渤海三大經濟圈。長三角經濟圈的快速崛起，對周邊地區的輻射和帶動作用明顯增強，為沿江城市群特別是蕪湖有發展提供了強大的牽動力量。國內外資本和產業轉移步伐加快。隨著經濟全球化的深入，國際資本向我國轉移的規模和速度加快;沿海地區受產業結構升級、商務成本上升，以及土地、環保、勞動力等方面的制約，產業也呈現加速向中西部地區擴散的勢頭。沿江城市群區位優越，在承接國內外產業轉移上具有良好的條件。隨著促進中部崛起和加快長江黃金水道開發進入國家戰略層面，中部崛起戰略的實施和長江黃金水道開發力度的加大，沿江城市群特別是蕪湖在全國區域發展格局中的地位將進一步提升，得到國家在政策、資金、重大項目布局等方面的支持也會更多。

20xx年12月21日在省政府公報《沿江城市群“xx” 經濟社會發展規劃綱要》中也重點提出在產業選擇上，注重發展重化工業和現代物流業。根據現有基礎和未來發展潛力，按照軸—輻物流空間網絡模式，規劃建設蕪湖和安慶兩個區域性物流中心。(1)蕪湖物流中心。以長江黃金水道、港口和開發區為依托，以發展區域物流為主導，建成綜合型港口樞紐城市、大宗貨物中轉中心。緊緊抓住我國經濟進入新一輪快速發展周期的機遇，同時充分利用交通便捷的優勢，加快發展現代物流業，降低生產成本，使蕪湖成為全省乃至長江流域重要的重化工業和先進制造業的高地。發展物流產業集群。以第三方物流為重點，形成市場—第三方物流—生產企業—用戶的供應鏈。充分利用交通樞紐、港口、機場等基礎設施載體，加快建設物流公共信息平臺，培育和發展具有國際競爭力的鏈主企業和具有綜合服務功能的第三方物流企業，構建若干個物流樞紐城市和一批專業物流中心，形成以馬蕪銅宜為中心的多層次的綜合物流網。

通過對蕪湖及對周邊市場倉儲市場的調查，目前倉儲市場是以300米²三個月為基準起步，單價為15元/月*米²，倉儲市場的需要量也在呈逐漸上升態勢，每月有約500-1000米²的需求量。蕪湖東大汽車工業有限公司、蕪湖和田汽車工業有限公司、蕪湖銳可德汽車工業有限公司等企業生產的產品80%以上都遠銷到東南亞、歐美、非洲及中東等地區。蕪湖和晶科技有限公司是一家集研發、生產一體的合資企業，主要為國內外著名家電企業配套生產微電腦控制產品，年生產能力200萬臺套。

五、建設條件與廠址選擇

建設條件：

1、建立一個占地在30畝以上的貨物倉庫，依托安徽省重點開發區——蕪湖機械工業開發區和國家級商品糧基地縣農產品集散地以及蕪湖市經濟技術開發區的優勢，重點打造第三方物流品牌企業，既可充分填補蕪湖機械工業開發區和蕪湖市經濟技術開發區外商投資企業和進出口企業對外貿易運輸的需求空白，更可以滿足蕪湖及周邊企業對物流倉儲日益重視和迫切的需求。

2、依托蕪湖港新建集裝箱堆場，以適應集裝箱吞吐量迅速發展的需要。根據蕪湖市集裝箱堆場市場的調查，我市集裝箱堆場企業和設施所存在的問題主要集中地表現在平均規模偏小、布局不合理、發展水平低等方面。就集裝箱堆場面積而言，遠遠不能夠滿足我市港口集裝箱吞吐量發展的要求。堆場設施布局不合理問題也很明顯。因此，可計劃在蕪湖縣或市區之間擇址規劃建設一定規模的集裝箱配送中心，以同時解決總量上的不足和空間布局上的需要。

廠址選擇：

在蕪雁高速(蕪湖――高淳)的出口處，投資建設一座占地30畝的物流配套中心。蕪雁高速與104省道(蕪屯快速通道)相連，東邊靠工業園是宣蕪高速，地理位置十分順暢便捷。

六、 項目實施及投資估算

征地30畝大約需330萬人民幣，首先建立一座1000平方米的倉儲，和一塊倉儲辦公用地，倉儲投資約需55萬元人民幣，辦公用地100平方米(磚混結構)每平方米造價550元/平方米，合計5.5萬元，前期投資大約需400萬人民幣。后期可建項目集裝箱堆場和停車場地，可視經營發展和市場需求建設。

七、可行性研究結論與建議

綜合上述報告，物流倉儲、包裝等一站式物流服務的項目實施應該盡早開始進行，重點搞好物流倉儲工程、形成以倉儲資源為物流中心、配送中心的現代物流主體，完善物流網絡，此項目將會具有極高的品牌價值，市場需求前景看好，成長性較好;投資總額不大，可以控制一個區域的市場，投資回報很高，資金風險可以控制。這是一個難得的投資機會。

附：部分進出口報關企業的業務動態

1 蕪湖銳可德汽車工業有限公司 出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區。

2 蕪湖成聚工貿有限公司 出口方向：東南亞、歐美等地區

3 蕪湖禾田汽車工業有限公司 出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區

4 蕪湖東大汽車工業有限公司 出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區

5 蕪湖和晶科技有限公司 出口方向：東南亞、歐美、香港等地區

6 蕪湖禾田汽車工業有限公司 出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區

篇3

一、項目概況：

項目名稱：網箱養魚

項目建設單位：**居委會

項目法人代表：林凱(居委會主任)

項目設計單位：**漁政站

項目建設地址與內容：谷口庫灣、網箱100箱

二、項目編制政策依據和歷史背景

1、政策依據

①福建省國民經濟和社會發展“十五”和20xx年發展規劃基本思路。

②福建省人民政府水口電站庫區移民后期扶持有關實施政策。

2、歷史背景

**居委會位于閩江中游北岸，現有居委會居民1128戶，4108人。**居委會是國家重點建設項目水口水電站庫區移民搬遷重點村(居)。庫區建設十多年來，在上級有關部門大力支持下，先后扶持庫區移民建設的項目和資金，逐步地提高廣大移民生活水平，有效促進庫區社會安定穩定。但是**居委會庫區移民人數多，涉及方方面面。**居委會居民原單位多為縣、鎮直企業員工，改革開放后，隨著經濟體制改革，如：供銷社、飲服、食品、搬運站等縣直企業至今體制解散，員工沒有社會福利，后期就業沒得到保障。同時在庫區搬遷后，庫區拆遷房屋補償標準低，庫區搬遷復建時，諸多居民都把多年積蓄用在建房，為了解決庫區移民搬遷后生產生活出路難，建設庫灣網箱養魚項目，逐步解決庫區移民生產生活，保障庫區移民安居樂業。

三、項目建設理由與必要性

1、建設理由：

**居委會原屬莪洋村居民組。1990年3月份，隨著庫區，莪洋搬遷**，莪洋居民組劃分成立**居委會。庫區建設十多年來，在上級有關部門大力支持下，一是逐步完善庫區安置地基礎設施建設，保障移民安居樂業。二是大力扶持庫區移民開發性生產，逐步提高移民生活水平。三是通過**廣大干部群眾多年艱苦奮斗努力。利用庫區優勢的資源，大力創辦集體、個體、民營等企業，妥善安置庫區富余勞動力就業，增加集體財政收入，提高移民經濟增收。20xx年**居委會財政總收入達22萬元，居民人均純收入達4053元。

2、項目建設必要性：

一是漁業的作用和地位發生的明顯變化，發展漁業已不僅僅是滿足市場需求、豐富“菜籃子”，而是對促進農村和地方經濟發展，增加漁民收入發揮著重要作用，漁業尤其是水產養殖業在不少地方已成為農村經濟的支柱產業和農民增收的經濟增長點，成為貧困地區農民脫貧致富的重要途徑。二是水產品市場的供求關系發生了深刻變化，漁業發展所面臨的主要矛盾已由供求不足轉到受市場和資源的雙重約束，漁業的比較效益和漁民收入明顯下降，漁業產品質量和產業素質的提高都已顯得刻不容緩，漁業經濟增長方式的轉變和產業結構調整尤為迫切。三是保護漁業資源和生態環境既是時代的呼聲，也是漁業可持續發展的必然要求。由于漁業水域環境的污染進一步加重，以及捕撈強度居高不下，漁業資源嚴重衰退的狀況未得到根本扭轉。保護漁業水域環境不僅是漁業部門更是全社會的重要職責，切實降低捕撈強度、保護和恢復漁業資源任重道遠。四是漁業的國際化程度越來越高，參與世界漁業資源開發和國際市場競爭的緊迫性日益增強，加入wto后國際上先進的質量管理方法和產品營銷形式給我國漁業的生產方式和內外貿易必然帶來深刻影響。

四、項目建設可行性

1、水域面積保障：**鎮境內閩江流域全長19公里，1990年3月隨著水口電站庫區蓄水后，境內水域面積達22342畝，閩江兩岸形成庫灣共計35個，水域面積4155畝，**鎮境內閩江兩岸水域寬闊，平均深度50米左右、水質良好，給建設網箱養魚帶來得天獨厚的條件。

2、市場調查：**新鎮成立以來，是**縣唯一經濟開發區，也是全鎮18個村(居)、政治、文化、商貿、文教、通訊等中心區。鎮區常住人口約1.8萬人。隨著新鎮繁榮，20xx年以來，毗鄰南平市樟湖鎮、巨口鄉，**縣水口鎮等日平均在**農貿市場商貿交易人數達20xx多人。**鎮農貿市場日平均銷售各種淡水魚1萬斤以上，目前**鎮農貿市場淡水魚供不應求。

五、項目建設條件

1、自然地理：**居委會地處鐵路邊、202省道邊、閩江邊，整個居委會移民安置區交通便捷，通訊發達，自然地理優越。同時**居委會原居民幾百個勞力從事水上捕撈業，對閩江水域、氣候、環境等非常熟悉，建設網箱養魚都掌握一整套先進技術、管理等。

2、水文氣象：**居委會屬中亞熱帶季風氣候，鄰近北回歸線，具有夏長冬短、春秋對峙、雨季、旱季分明、夏秋旱常遇和海洋大陸氣候兼并的特色。閩江水域平坦，平時無大風大浪，年平均氣候18℃，歷年極端最高氣溫42℃，極端低氣溫-5.8℃，全年平均降雨量1480㎜，全年降雨主要集中在3—9月份，水庫水位在人工控制中，一般高程60—63米。

3、主要材料來源：**居委會位于新鎮中心區，交通十分便捷，而且市場建材物資豐富，建設網箱養魚材料可就地購備，為建設項目提供有利條件。

六、項目建設規模與內容：

**居委會建設網箱養魚項目，本著遵循因地制宜、科學安排、合理利用庫灣資源，節省投資的原則，結合當地經濟及自然狀況，建設規模與內容。

1、建設網箱養魚地點：閩江流域中游谷口庫灣，占用水域面積300畝，網箱采用毛竹框架、聚乙烯編織網，規格4米×4米×2.5米，數量100箱。

2、網箱安裝：用毛竹制造框架，網箱的四邊寬出15厘米，在框架的四個角及四邊的每個邊上，均衡地立兩根高50厘米，直徑14毫米的鋼筋立柱。該立柱是便于懸掛網箱，并使網蓋高出水面約50厘米，以利魚搶食時免受網蓋沖撞成拉傷，而箱體入水深+度為2米，在網箱的下網每隔50厘米懸掛1個，在網箱底四個角可拴磚塊。

3、項目建設時間安排：20xx年12月上旬動工，20xx年3月底項目竣工，實施工期4個月，20xx年4月上旬投放魚苗。

七、項目建設估算總投資與資金籌措

建設網箱養魚100箱估算總投資15萬元。其中：自籌資金7萬元，要求庫區后期扶持資金8萬元。

附：網箱養魚項目預算表。

八、項目建設管理：

1、項目實施管理辦法：**居委會在建設網箱養魚項目中，一是成立建設項目領導小組，居委會主任為項目責任人，其居委會兩委人員為成員。領導小組要負責項目建設全過程，尤其是建設項目資金，確保專項資金專項使用，并接受上級有關部門審核和廣大移民群眾監督。二是嚴格督促建設項目數量、質量，隨時隨地檢查建設項目材料、技術、結構，確保網箱下水養殖成功。三是聘請水產養殖技術人員，確保網箱養魚從始至終產生經濟效益。

2、項目建成后的管理。為建好、管好、用好建設項目。要建設網箱養魚項目過程中，要堅持高標準、高質量、嚴要求，始終把建設項目質量放在第一位。同時在項目建成后，制定項目生產管理有關辦法，把生產責任體制責任建立健全，確保了建設項目健康發展，切實為移民增效增收。

九、項目社會效益、經濟效益評價

1、社會效益：一是充分利用水庫庫灣水域優勢資源，因地制宜地發展水面養殖業，加快調整利用，耕地淹設后，水庫發揮作用。二是進一步加大市場淡水魚供應需求，保障鎮區居民日常生活需要。三是逐步安置庫區富余勞動力就業，促進移民經濟增收，安定穩定庫區社會。

篇4

關鍵詞 高校 校運會 異屬多項組合項目 可行性南昌市

中圖分類號：G807 文獻標識碼：A

1 前言

異屬多項組合，是項群理論引申而來的一種另類結構組合，即比賽項目的構成由多個不同大中小項的組合而成，它突破關聯屬性，為人類挑戰極限、挖掘潛能、戰勝自我而誕生。同時，由于項目關聯性弱，使得相對于同屬性組合項目而言更加新奇獨特。本文意在將異屬多項組合理論滲透到現行的校運會模式當中并與其有機結合，進而改善南昌市高校大學生對傳統校運會的態度，為高校校園體育文化更優質地開展提供意見與建議。

2結果與分析

2.1 南昌市部分高校校運會現狀調查與分析

通過對南昌市部分高校校運會年舉辦次數、舉辦時間、持續時間調查得知3所高校校運會年舉辦時間與舉辦次數都相同，主要都集中在每年的10-11月份，舉辦次數都為1次。同時調查表明，南昌市已有52.5%的高校實施以田徑項目為主其它類別單項為輔的校運動會模式，僅僅只有南昌大學在校運會期間除了開展田徑項目外還開展了三小球和健美操、游泳比賽項目及教職工的趣味性項目。

2.2 南昌市部分高校大學生對異屬多項組合項目悉知情況

被調查學生中南昌大學的學生對鐵人三項等比賽項目知道的人在三所學校中是最多的；江西科技師范大學對鐵人三項等比賽項目知道的學生在三所學校中是最少的。通過進一步訪談得知，部分學生由于不清楚該類項目的性質，所以選擇參與較謹慎；少部分學生則消極地認為，即使加入了新的項目，對根深蒂固的校運會現狀和校運會體制也不會有較大突破。

2.3 影響南昌市部分高校大學生參與校運會的因素

2.3.1客觀因素

南昌市部分高校大學生參與校運會的客觀原因中，學業繁重因此不愿意參與校運會成為影響學生參與校運會的最主要原因通過進一步訪談得知，校運會項目和制度設定往往是導致參賽人數限制、使學生感覺自身運動水平較低和對校運會無感興趣項目的重要因素。

2.3.2主觀因素

在被調查影響高校大學生參與校運會的主觀原因的學生中，選擇沒有感興趣的項目為主要原因，通過進一步訪談得知，多數學生自身運動水平較中或者高的學生才可能被選進校運會比賽，運動水平一般并不出色的學生就沒有機會參與校運會，多數學生提出，希望校運會能開展競技性不那么強又能滿足多數人運動水平的比賽項目。

3南昌市部分高校校運會開展異屬多項組合項目的可行性分析

3.1對場地器材設施的要求低，符合時代要求的學校體育改革

現異屬多項組合的比賽項目不僅改革了老式運動項目，其多元性同時也滿足了大學生對項目創新的需求，參與人數相對傳統比賽項目又具有更大的集群性，同時，開展異屬多項組合項目符合高校場地器材等情況和開展能力，能充分滿足學生對校運會項目改革的需求，具備開設異屬多項組合項目的可行性。

3.2更大程度上滿足學生及全體教職員工鍛煉興趣

異屬多項組合的比賽項目能夠促使傳統田徑項目與其他類型項目結合，突破單一比賽項目的枯燥和限制，具有項目組合可能性大，團體趣味性強，競技性較弱，可根據不同學校學生的能力縮放開展空間和范圍等特征，是改革校運會項目一個不錯的點子。

3.3安全系數較高

此類項目雖極大程度地挑戰人的身體及心理承受能力，且對意志品質要求甚高，但在高校校園中，由于校園環境的限制，必然將大大地減小比賽的難度和危險性。同時，根據各高校開展能力與師生偏好，可變換其組合結構與形式，進而形成多種不同風格形式的異屬多項組合的比賽項目來開展。

4結論與建議

4.1 結論

南昌市部分高校校運會改革已朝著綜合性校運會模式發展；部分高校學生對異屬多項組合這一新概念得知甚少；南昌市部分高校校運會無論在學校環境、場地器材設施這些硬件資源上還是師資能力、改革創新理念這些軟件上都適合異屬多項組合項目的開展，具備開設異屬多項組合項目的可行性。

篇5

關鍵詞：工程建設項目；可行性研究

Abstract: the project feasibility study is to many factors and many target system of the analysis of the continuous, evaluation and decision making process. It needs to have the knowledge of professional talents of collaboration to complete. Feasibility study must start from the system overall, the technical, economic, financial, business and environmental protection, law, and many other aspects of analysis and argument, to determine whether it is feasible to construction projects, for the correct investment decision provides scientific basis.

Keywords: engineering construction projects; Feasibility study

中圖分類號： F123文獻標識碼：A 文章編號

隨著我國工程建設的快速發展，工程建設行業的從業人員日益認識到一個工程建設項目的管理不僅是施工階段的工程管理，還是全過程的管理。項目前期的可行性研究即項目決策正確與否，直接關系到項目建設的成敗、工程造價的高低、投資效果的好壞，關系到項目的使用功能能否最大程度發揮。因此，工程建設項目可行性研究就顯得尤為重要。

1.工程建設項目可行性研究的必要性

1.1 可行性研究是投資決策的依據。

工程項目的可行性研究是確定項目是否進行投資決策的依據。投資體制的改革打破了由一個業主建設單位無償使用的局面，把由政府財政統一分配投資變成由國家、地方、企業和個人的多元投資。由此，可行性研究也就成為投資業主和國家審批機關提供評價結果的主要依據以及確定對此項目是否進行投資和如何進行投資的決策性的文件。目前很多國家和地區已開始依據可行性研究結論預測和判斷一個項目技術可行性、產品銷路、競爭能力、獲益能力再做出是否投資的決策。

1.2 可行性研究是建設項目融資的重要依據。

批準的可行性研究是項目建設單位籌措資金特別是向銀行申請貸款或向國家申請補助資金的重要依據，也是其他投資者的合資理由根據。一方面，凡是應向銀行貸款或申請國家補助資金的項目，必須向有關部門報送項目的可行性研究。銀行或國家有關部門經審查認定后，才可進行貸款或進行資金補助。另一方面，可行性研究是向銀行申請貸款的先決條件。凡貸款投資某項目，必須向貸款行提送項目的可行性研究報告。銀行通過審查項目可行性研究報告，確認了項目的效益水平、償還能力、風險水平才能同意貸款。

1.3 可行性研究是建設項目審批和設計的重要依據。

可行性研究報告經審查，符合政府部門的規定或經濟立法，對污染處理得當，不造成環境污染時，方能取得有關部門的許可。在可行性研究中，環境保護已成為一項重要內容，可行性研究中為達到標準所提出的措施和辦法，是環保部門簽發執照進行審批的依據。此外，在設計過程中，可行性研究報告對廠址、生產工藝流程、設備選型、詳細的經濟技術方案等已確定的原則一經批準則則成為詳圖設計的主要依據。

1.4 可行性研究是項目建設生產和考核評估的依據。

可行性研究報告中所附的工程地質、水文氣象、勘探、地形、礦物資源、水質等所有的分析論證資料，是檢驗工程質量和整個工程壽命期內追查事故責任的依據。當項目完成，正式投產后的生產考核，也應以可行性研究所制訂的生產綱領、技術標準以及經濟效果指標作為考核標準。設置相應的組織機構、進行職工培訓以及合理的組織生產等工安排亦要根據批準的可行性研究報告，進行與項目有關的生產組織工作。

2.項目可行性研究中存在的問題及對策

我國現階段對建設工程項目的管理和控制，絕大部分在建設施工階段。這就在很大程度上造成項目可行性研究出現了例如前期的可行性研究工作方面做的不夠深入；認為項目的報批只是應付審查；在可行性研究階段中的工作不全面；部分從業人員的素質和思想觀念落后使得可行性研究階段工作不能準確的預見工程項目工作中出現的情況等問題。針對目前工作中遇到的一些情況，對項目可行性研究提出如下對策：

2.1 進一步完善可行性研究的獨立性、客觀性、公正性。

決策階段的投資控制研究成果一般體現在項目可行性研究中。由于在現行經濟管理體制下，投資者不夠重視項目前期管理工作，不考慮投資風險，缺乏做好可行性研究及提高經濟效益的主動性，導致可行性研究變成“可批性研究”，使這一工作失去原有的意義，難以達到投資控制效果。因此，針對于項目前期管理投資的獨立性、客觀性、公正性不足的問題，一方面要進一步改革和完善現行經濟管理體制，引進市場機制和競爭機制并逐漸與國際市場接軌，轉變投資者不重視前期投資控制的落后觀念，使投資達到效益的最大化；另一方面應加強政府的機構改革，做到“政企分離”以避免因“長官意志”和“本位主義”而影響造成的高估效益、低估投資和“可批性研究”等不良現象的發生。

2.2 大力完善可行性研究的依據和報告內容。

針對一些建設項目可行性研究報告中依據不足的問題，在可行性研究過程中應重視并加強在報告中需要的國家、地區及行業等的長遠規劃；國家的產業政策；項目建議書及其批文；大中型骨干項目沒有依據資源報告；需利用礦產資源的項目，國家批準的礦藏資源報告；建設投資估算中主要設備的咨詢價格資料；建設項目相應的工程造價的定額、標準；建設項目的經評價中的財務指標和參數等。

可行性研究報告的內容應該包括：項目概況、項目建設的必要性、市場預測、項目建設選擇及建設條件論證、項目規劃方案、建設規模和建設內容、項目外部配套建設、環境保護、勞動保護與衛生防疫、消防、節能、節水、總投資及資金來源、經濟、社會效益、項目建設周期及工程進度安排、結論等。但實踐中存在應設的篇章缺少或篇章中的內容不全等現象。

2.3 做好市場調研及項目風險預測分析。

市場調研是可行性研究的基礎，進行項目市場調研時，要扎實做好項目前期對市場和資源、環境等因素的基礎性調研工作，摸清市場有效需求規模和潛在需求規模，為項目擬建規模的投資決策提供可靠的依據。另外，要運用市場調查和預測的科學方法，實現市場調查從定性分析到定量說明的轉變，改變重技術輕市場的現象。必須高度重視市場研究及其成果的表達，具體的說，就是除了要能定性說明擬建項目在資源、物質技術條件和需求方面的存在形式外，還需滿足市場預測對調查在時間跨度上的定量要求。

項目進行可行性評的一個關鍵要素是對建設項目未來現金流量進行預測，因此，在進行可行性研究財務評價時，必須對各種可能的風險因素對財務評價指標的影響進行分析，找出敏感性因素，揭示項目的市場風險和主要因素的風險等級程度，并有針對性的提出防范和降低風險的對策措施，這是進行項目可行性研究必須的深度要求。另外，在建設項目可行性研究中，還應該引入實物期權，因為建設項目的投資決策可以看作是對實物期權的評價。

結束語

工程建設項目的可行性研究是根據國民經濟長期發展規劃、地區發展規劃和行業發展規劃的要求，對與擬建項目及擬建方案所涉及的有關社會、經濟、技術等各方面情況進行深入調查研究、經濟分析和論證以及對項目建成后的經濟效益進行科學預測和評價的過程。其的目的就是為實現項目的最佳經濟效果，對項目的經濟合理性、技術先進性進行全面分析和論證，給項目投資決策提供科學準確的依據從而有效地規避風險，提高投資的經濟效果和社會效果并為開展下一步工作打下基礎。

參考文獻

[1]高珊.淺談建設項目可行性研究.民營科技，2008（11）.

[2]朱伶.淺談可行性研究階段的投資控制.建筑與預算，2008（5）.

篇6

【關鍵詞】項目；可行性研究；經濟效果；分析；

Abstract: project economic activity is a way to reduce the project cost analysis, this analysis activities can not only improve the economic benefits of the project, but also play a certain role in promoting the management level of the enterprise. Economic effect analysis of the feasibility of the project is mainly presided by the treasurer of the project, they will analyze the production status of projects under construction, financial and economic conditions and operating results, which requires a period of time, and a kinds of financial activities. Good project economic activity, not only can find all kinds of problems in a timely manner, and also able to make up for the defects in the work in a timely manner, so the project was normal operation. In recent years, our project economic analysis activities have been a lot of development, but there is still a lot of inadequacies, the analysis of economic activity is a new thing for us, and now the analysis is still very immature. In this paper, the analysis of the economic effects of the project feasibility study and put forward a number of measures of good project economic activity.Keywords: project; feasibility study; economic effect; analysis;

中圖分類號：F2

0、引言

可行性研究的含義就是對某一事物進行的可能性研究,對于一個工程項目來說，就是研究它否可以建設。對于國外來說,可行性研究就是研究一個工程項目的技術是否先進，對經濟的使用是否合理,還有就是它會決定是否要實行科學的管理方法。作為投資決策的基礎工作,可行性研究是一種擬建工程項目的工作，不僅要認真分析技術和經濟這些原因，還要對社會上的一些因素進行調查和研究,從而對其作出一些經濟評價,這是一個非常重要的環節，它決定了取舍。當一個工程項目開始時,不僅要廣泛地收集資料，還要對他們進行調查和研究。在一般情況下,可以根據可行性研究來知道這種項目的建設條件，來確定其是否可靠,其技術是否先進,這就會增強產品的競爭能力,并且還能達到預定的經濟效果,這就會增加資本家的投資決心,讓他們可以籌集到足夠的資金,也正是因為此項技術，銀行才會愿意貸款給公司,從而讓他們更好的實施工程項目。

一、項目可行性研究的重要性

（一）對于投資決策來說，可行性研究是他們的依據。對工程項目進行可行性研究，就可以知道是否應該對這個項目進行投資，從而做出各項決策。對投資體制的改革創造了一個新的局面，打破了由一個業主建設單位無償使用的局面,以前的投資是由政府財政統一分配的，但是現在卻變成了由國家、地方、企業和個人進行的多元投資場面。由此可知,可行性研究成為了一個重要依據，是一種由投資者和國家審批機關提供評價結果的依據，更甚至，它還可以確定是否要對這種項目進行投資，從而制定出決策投資的文件。現在，有很多國家和地區都開始對可行性研究的結論有效使用，對項目的可行性、產品銷路、競爭能力和獲益能力作出預測，從而來判斷項目是否要做出投資。

（二）對于建設項目融資來說，可行性研究是他們的依據。如果可行性研究得到了批準，那么項目的建設單位就可以向銀行申請貸款，還可以向國家申請補助資金，從而籌集到足夠的資金,有很多的投資者也是因為這個原因才進行合資的。如果項目需要向銀行貸款，或者是申請國家補助資金,那就必須對項目進行可行性研究，再報送給相關部門。經過銀行和國家有關部門的審查后,如果批準了，那就可以進行貸款或資金補助。所以說，可行性研究是向銀行申請貸款的前提條件。一旦需要對一些投資項目貸款,那就應該制定出可行性研究報告，再給銀行審查。銀行如果審查通過了可行性研究報告,那就可以進行貸款，從而有利于提高項目的效益水平和償還能力，減小了項目的風險性。

（三）對于建設項目的審批和設計來說，可行性研究是他們的依據。通過審查可行性研究報告,來確定他們是否符合相關部門的規定和規章,在可行性研究中，環境保護已變得非常重要，如果對污染處理不好,那么就容易造成環境污染，一般來說，可行性研究中會有一些根據標準而提出來的措施和辦法,環保部門就需要根據這個對他們進行審批。

二、怎樣做好項目可行性研究中的經濟效果分析

對項目進行成功的經濟效果分析，不僅可以知道項目的生產和經營狀況，還有利于讓我們發現失誤，從而及時的做出決策,這就可以確保項目獲得更大的經濟效益,從而實現企業效益,讓企業的競爭力得到有效提高。所以,對項目的經濟效果進行分析是非常重要的。那么怎樣做好項目經濟效果分析,就需要做到以下幾個方面:

（一）為加大項目的經濟效果，就需要加強項目領導和財務主管的重視。不管是財務主管、項目領導還是各項目管理人員，他們都應該認識到項目經濟效果的重要性,對項目經濟效果進行分析。項目經濟活動的分析結果不僅對項目的經濟效益有很大的關聯，而且項目經濟活動的分析結果也表現出財務主管的管理水平。所以，應該重視對項目的經濟效果分析。

（二）對項目的經濟效果進行分析是對事后的總結和分析,對于事前，也是一種計劃和預測。現在的時代是市場經濟時代,那么為了有效的避免預風險，就需要做到事前預測。對于正在施工的項目來說,只有對下一階段做好計劃，才能把被動變成主動,讓施工項目到達預定的目標，從而正常運轉。

（三）項目經濟效果的分析體系和形式。項目分析的主要因素是成本,其分析基礎是部分項工程,如果對經濟效果分析體系進行簡化，那就可以建立一種有效的分析體系，這種體系是把預算收入和實際支出進行對比的,以現金收入和控制支出控為主的。

三、小結

綜上所述，隨著我國市場經濟的發展，工程建設快速發展起來,對于工程建設行業的工作人員來說，他們不僅要知道對工程建設項目的施工階段進行管理,還要知道對全過程進行管理。在項目建設前期，做好可行性研究，就可以判斷項目決策是否正確,這對項目以后建設的成敗有很大關聯，還關系到工程造價的多少和經濟效果的好壞。由此可知,對工程建設項目進行可行性研究是非常重要的。可行性研究也是房地產在開發前的一項重要工作,對于編制項目設計任務書，有著非常重大的意義。在基本建設管理中，對開發項目進行可行性研究是一項非常重要的工作,不僅可以保證開發項目的最小投資，還可以取得最好的經濟效果,所以說，可行性研究對項目的投資決策有著非常重要的作用。

【參考文獻】

〔1〕朱伶.淺談可行性研究階段的投資控制.建筑與預算,2008(5)

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【關鍵詞】：可行性研究 建設工程項目 常見問題 重要性

中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：

前言

隨著我國經濟建設的飛速發展，各地的建設工程項目也越來越多、越來越大，建設工程項目的可行性研究也受到極大關注。可行性研究是在建設項目的投資前期對擬建項目進行全面、系統的技術經濟分析和論證，從而對建設項目進行合理選擇的一種方法。其重要性在于綜合論證一個工程項目在技術上是否先進、實用和可靠，在經濟上是否合理，在財務上是否盈利，為投資決策提供科學的依據。但在實際工作中，有些單位為搶時間，研究的深度不夠，結論失實，從而影響了科學決策。為此，只有解決好這些問題，才能真正發揮建設工程項目的可行性研究的作用。

一、建設工程項目可行性研究存在的常見問題

1、可行性研究的深度不夠，結論失實，不能滿足決策需要。國際上通常的做法是可行性研究應達到能確定方案的程度，而目前我國卻做不到。可行性研究報告篇幅長、水分多、實質性內容少，趨同于項目建議書。

2、不注重對敏感性和風險因素的分析。有許多報告對投資項目的敏感性分析不足，或是找不出敏感性因素，對其他風險因素的分析缺失，使一些項目在決策上馬后出現的風險或風險因素發生變化而導致效益大幅下降，個別可行性研究結論甚至與論證過程不一致。

3、投資單位對可行性研究報告評估工作忽視經濟效益分析評價的現象，往往使項目評估起不到對可行性研究結論真正“把關”的作用。

4、不少受托單位在投入產出計算上的隨意性就較大，低估了工程成本，夸大產出效益,致使項目投資收益計算失真，誤導投資決策。可行性研究報告的編制缺乏獨立性、公正性和客觀性。一些受委托單位或咨詢機構往往站在自身利益的角度，投審批者所好，掩蓋矛盾和風險，為“可行”而研究，報喜不報憂，缺乏公正性和客觀性。

5、不重視多方案的論證和比較，方案單一，沒有挑選余地。有時雖有幾個方案，但也是帶有傾向性地側重論證某一方案，對其他方案研究不深，分析對比簡單，常常一帶而過，使決策者無法進行最佳選擇和比較。

二、有效解決建設工程項目可行性研究存在的問題的措施

1、加強項目可行性研究工作的制度建設

（1）從深化投資體制改革、健全和完善投資項目管理制度入手，嚴格執行投資責任制和項目管理責任制,強化投資主體的自我約束機制。

（2）建立和完善對可行性研究從業人員進行職業教育培訓的制度。

（3）建立結構合理、精干高效的工作小組，配備有專業水平、有一定經驗的業務人員,使其各司其職、各盡其能、集思廣益、多出成果。

2、切實搞好市場調研與市場預測

（1）扎實搞好項目前期對市場和資源、環境等因素的基礎性調研工作。

（2）運用市場調查和預測的科學方法，實現市場調查從定性分析到定量說明的轉變。在項目可行性研究及其報告的編制中，要改變重技術輕市場的現象，必須高度重視市場研究及其成果的表達。

三、 規范可行性研究報告的編寫

1、構建和完善項目評估指標體系。在進行可行性研究工作時先要明確項目目的,繼而確定好評估指標體系，以為準確評估項目效益提供科學決策的依據。根據不同項目的特點及其投資目標有重點地確定各種評估指標，構建起由各類基本參數組成的一個項目的完善評估體系。

2、規范可行性研究報告內容的編寫。按照原國家計劃委員會頒布的《投資項目可行性研究指南》要求編寫可行性研究報告，要做到數據可靠、推算準確、論證嚴密、行文簡練、條理清晰、深度和廣度適當。

3、做好項目市場競爭力與敏感性和風險的分析。可行性研究中項目的市場競爭力分析，是將擬建項目的市場競爭力分別與同類項目或其他可替代品的競爭力進行對比，看其建成后在市場競爭中獲勝的可能性，以確定項目投產后的營銷策略，優化項目的技術經濟方案。

4、必須進行項目建設方案與工藝技術方案設計的多方案比選。項目建設方案設計通常包括確定項目建設規模、選址和布局等內容。在項目建設方案與工藝技術方案設計中，工藝技術方案設計主要是根據資源供應狀況和項目的實際用量情況來確定其合理位置、配置和系統的布局及主要設備的選型等，對于重要的工藝方案通常要求必須給出至少兩個以上方案可供比選，以防被動選擇單一方案或無選擇余地情況的發生。

5、準確進行財務評價。項目財務評價主要包括對盈利能力、清償能力、財務可持續能力三大能力的分析和不確定性與風險分析五部分內容。

四、重視項目評估過程,嘗試開展擬建項目可行性研究審計

項目評估是對項目可行性研究報告中所涉及內容進行的再評價。作為對項目經濟性的重點評定和估算，項目評估是決策前為項目可行與否把的首道關口，是項目前期管理的關鍵環節，對保障可行性研究成果的科學合理意義重大。為此，對重大項目的可行性研究評估工作，其操作過程必須制度化、規范化，在選好評審人員、搞好評審組織與預審、選準評審工作內容的側重點等方面找準突破口。對評審中發現的問題應及時制定出具體的整改措施，積極改正，并做好整改記錄。只有經修改完善復審合格后的項目可行性研究報告方可做出評估結論，以防可行性研究的評價與決策審批過程流于形式。

不少人以為既然搞過了投資項目可行性研究，又做了項目評估,項目的前期研究工作就算做到家了。實則不然。借鑒國際上的先進經驗，還可開展對項目可行性研究的審計。這是前移投資項目審計監督“關口”、實現真正“源頭”審計管理的重要步驟，也是項目決策控制的最后一個環節。進行擬建項目可行性研究審計，有助于運用項目評估和可行性研究審計的“雙重保障”措施來確保投資決策的科學與規范，是從源頭治理投資決策失誤的一條極為重要、也十分有效的途徑。放棄或忽略這個環節都有可能給擬議中的投資項目帶來隱患。因此，在重大投資項目的審批過程中，有必要盡早建立對項目可行性研究進行審計的制度，以不斷改進和完善項目前期管理工作。

對投資項目可行性研究結論進行審計，要求站在審計管理的角度對可行性研究的主要內容進行審查監督，主要涉及對可行性研究報告的編制資格和程序、可行性研究依據和基礎資料、可行性研究的內容和市場需求、項目建設的物質技術條件、擬建項目的設計方案及其環境保護與安全措施、投資估算和資金籌措方案、投資效益和各項經濟指標等方面的審計內容。

結束語

總之，建設工程項目可行性研究，是通過長期的建設實踐和對客觀事物的必然認識，是建設項目前期工作中不可缺少的重要工作內容之一，在投資決策中發揮了積極的作用。認真搞好可行性研究，已逐步成為全社會的共識。由于認識的局限性，加上建設工程客觀因素多變性的特點，往往難免產生一些差錯。所以在可行性研究過程中，必須從實際出發，實事求是，盡可能把各種因素考慮到，克服主觀片面性，避免人為的影響因素。同時，為了維護可行性研究的嚴肅性和科學性，不能把可行性研究作為爭項目、爭投資、爭利益的手段。

參考文獻：

篇8

1、研究的內容不同

項目建議書是初步選擇項目，其決定是否需要進行下一步工作，主要考察建議的必要性和可行性。可行性研究則需進行全面深入的技術經濟分析論證，作多方案比較，推薦最佳方案，或者否定該項目并提出充分理由，為最終決策提供可靠依據。

2、基礎資料依據不同

項目建議書是依據國家的長遠規劃和行業、地區規劃以及產業政策，擬建項目的有關的自然資源條件和生產布局狀況，以及項目主管部門的相關批文。可行性研究報告除把已批準的項目建議書作為研究依據外，還需把文件詳細的設計資料和其他數據資料作為編制依據。

3、內容繁簡和深度不同

兩個階段的基本內容大體相似，但項目建議書要求略簡單，屬于定性性質。可行性研究報告則是正在這個基礎上進行充實補充，使其更完善，具有更多的定量論證。

4、投資估算的精度要求不同

項目建議書的投資估算一般根據國內外類似已建工程進行測算或對比推算，誤差準許控制在20%以上，可行性研究報告必須對項目所需的各項費用進行比較詳盡精確的計點，誤差要求不應超過10%。

拓展：

項目建議書、可行性研究報告、項目評估報告的用途及其區別

一、 項目建議書的主要概念

眾所周知，項目建議書是建設項目前期工作的第一步，它是對擬建項目的輪廓性設想。主要是從客觀考察項目建設的必要性，看其是否符合國家長遠規劃的方針和要求，同時初步分析建設項目條件是否具備，是否值得進一步投入人力、物力作進一步深入研究。從總體上看，項目建議書是屬于定性性質的。

二、項目建議書的作用

項目建議書的作用概括為以下幾方面：

1.項目建議書是國家挑選項目的依據，國家對項目，尤其是大中型項目的比選和初步確定是通過審批項目建議書來進行的。項目建議書的審批過程實際就是國家對新提議的眾多項目進行比較篩選，綜合平衡的過程。項目建議書經批準后，項目才能列入國家長遠計劃。

2.經批準的項目建議書是編制可行性研究報告和作為擬建項目立項的依據。

3.涉及利用外資的項目，在項目建議書批準后，方可對外開展工作。

因此編制項目建議書既要全面論述，更要突出重點，一般側重于項目建議的必要性，建設條件的可能性，獲利的可能性這三方面，結論要明確客觀。做到重點突出，層次分明，切忌繁雜。

三、可行性研究主要概念

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析汁匕較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。

四、可行性研究報告的作用

可行性研究是投資前期工作的重要內容，它一方面充分研究建設條件，提出建設的可能性。另一方面進行經濟分析評估，提出建設的合理性。它既是項目工作的起點，也是以后一系列工作的基礎，其作用概括起來有以下幾方面：

1.作為建設項目論證、審查、決策的依據。

2.作為編制設計任務書和初步設計的依據。

3.作為籌集資金，向銀行申請貸款的重要依據。

4.作為與項目有關的部門簽訂合作，協作合同或協議的依據。

5.作為引進技術，進口設備和對外談判的依據。

6.作為環境部門審查項目對環境影響的依據。

五、可行性研究報告與項目建議書的主要區別

1.研究任務不同。項目建議書是初步選擇項目，其決定是否需要進行下一步工作，主要考察建議的必要性和可行性;可行性研究則需進行全面深入的技術經濟分析論證，作多方案比較，推薦最佳方案，或者否定該項目并提出充分理由，為最終決策提供可靠依據。

2.基礎資料依據不同。項目建議書是依據國家的長遠規劃和行業、地區規劃以及產業政策，擬建項目的有關的自然資源條件和生產布局狀況，項目主管部門的有關批文。可行性研究除把已批準的項目建議書作為研究依據外，還需把文件詳細的設計資料和其他數據資料作編制依據。

3.內容繁簡和深度不同。兩個階段的基本內容大體相似，但項目建議書不可能也不要求做得很細致，內容比較粗略簡單，屬于定性性質的，可行性研究報告則是正在這個基礎上進行充實補充，使其更完善，具有更多的定量論證。

4.投資估算的精度要求不同。項目建議書的投資估算一般根據國內外類似已建工程進行測算或對比推算，誤差準許控制在上20%，可行性研究必須對項目所需的各項費用進行比較詳盡精確的計點，誤差要求不應超過+10%。

六、項目評估的簡要概念

建設項目咨詢評估是通過對項目可行性研究報告的評價，從客觀經濟和微觀經濟相結合的角度，在不同的建設方案中篩選并提出更優化的方案或措施，供主管部門決策、使項目投資效果最好，或者用最少的投資來取得最大的經濟和社會效益。

七、項目評估報告的作用

通過項目評估，促進建設項目前期工作，促進項目決策的科學化，民主化，促進投資管理的加強和投資效益的提高。項目的作用概括為以下的幾方面：

1.優化建設方案，完善項目可行性研究。

2.實事求是的校核投資，落實資金籌措辦法和渠道。

3.促進項目決策科學化、避免重復建設和盲目建設。

4.有利于客觀經濟調控，落實經濟發展規劃。

5.有助于統一認識，協調行動，為項目實施創造條件。

八、項目評估報告與可行性研究報告的主要區別

1.立足點不同。可行性研究一般是站在用資角度考慮問題，項目評估一般是站在銀行、國家投資角度考慮問題。

2.側重點不同。可行性研究側重于項目技術、經濟方面的論證。項目評估則著重于對可行性研究的質量和可靠性的審查和評估。

3.作用不同。可行性研究主要是作為項目決策的依據，更確切的說它是為項目評估提供依據和資料。項目評估不僅是為項目決策服務，而且是銀行參與決策和決定貸款與否的依據，同時，兩者相互不能替代。

4.單位不同。可行性研究報告由有資格的設計或咨詢機構來編制，項目評估則由項目隸屬的政府部門(計委、經委等)、項目主管部門、貸款銀行等有權機構，或由上述部門委托有資格的專門評估機構來做。

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論文摘要：結合項目開發投資中存在的問題分析，研究探討采取合理選擇項目、嚴格論證程序、控制關鍵環節等措施，加強對新項目投資風險控制，確保投資開發收益最大化。

一、投資開發項目可行性研究概述

投資開發項目可行性研究是20世紀30年代出現的一門新科學，其實質就是綜合運用自然科學的最新技術（如電子計算機、新型材料等）、最新經濟科學（如經濟計量學、經濟預測學、經濟情報和經濟信息）、現代管理學（如企業管理學、戰略管理學）等知識進行投資開發項目的論證、決策的過程。其任務是綜合分析論證一個項目的市場發展前景，技術上的先進性和可行性，財務上的實施可能性，經濟上的合理性和有效性。在具體操作中，體現為指導經營者如何選擇一個具有吸引力的行業，如何在該行業中選擇一個有利的競爭地位，如何開發或選擇一個具有長期（或潛在）贏利能力的產品，合理規避政策、市場、競爭等主客觀因素造成的風險等。其目標是立足可行，爭取做到最優，然后應用于決策，并取得最佳經濟效益和社會效益的組合。

二、進行投資開發項目可行性研究的必要性

投資開發項目可行性研究是現代企業經營者、管理者所必備的技能，它貫穿于企業經營管理各個環節，對一個企業或組織的創立、生存和發展壯大起著積極的主導作用，應該引起我們經營或管理領域的人員高度重視。

（一）目前投資開發可行性研究方面存在的問題

1、對投資開發項目可行性研究的重要性認識不高。一方面由于投資開發項目可行性研究是一種新型學科，企業對其認知能力、熟悉程度沒有普及，甚至存在認識上或理解上誤區；另一方面由于我們原有國有企業體制、機制不完善，制度不健全，造成對投資檢查、監督，包括責任追究不力，直接減弱了對可行性研究的重視；其三是受傳統思想和理念的影響，習慣于按長官意志或集權辦事，對可行性研究的程序性和科學性缺乏足夠的認識；第四是缺乏必要科學手段，如計算機技術或數學模型等，對可行性研究程序執行脫節。這些因素導致了投資質量不高、喪失商機等決策問題的發生，該企業的投資開發工作帶來負面影響。

2、管理不到位。一是投資開發項目可行性研究機制不健全，對投資行為的檢查、監督、追蹤，包括責任追究不到位；二是對開發的計劃性不強，隨意性較大，計劃兌現率不高等；三是投資開發項目可行性研究的程序不落實，包括內容不全面、深度不夠、關聯要素分析不夠等問題，直接導致投資開發可行性研究的質量和效率，造成投資質量不高、資金不安全等問題，甚至出現重復投資，造成內部無序競爭，自毀根基等問題。

3、開發與經營管理存在脫節的現象。主要表現為新開發項目的實施后追蹤考核不足，造成開發前、開發時高度重視，開發后無人問津等現象，直接導致了項目的長期效益；另外，新開發產品的營銷策略不能和原有企業營銷組合有機結合，市場間的相互依存、接續能力不強，影響了項目開發質量。

（二）可行性研究的重要意義

本著提高投資開發項目的質量，我們進行投資開發項目可行性研究的必要性體現在以下幾個方面。

1、有利于企業重組整合和不斷發展壯大，更好地落實“發展為第一要務”的要求。

2、有利于克服投資決策的隨意性，減少投資的風險，不走彎路或少走彎路。

3、有利于在市場細分、市場定位和激烈競爭中找到更加有利的發展機會，取得更佳的經營績效。

4、有利于企業真正融入市場競爭環境，增強抗風險的能力。

5、有利于加強經營項目開發工作的有效控制，保證開發程序的完整性和有序性。

6、有利于改善投資和經營環境、提高企業整體的經營效績、促進企業的管理質量等。

三、投資開發項目可行性研究應遵循的原則

1、堅持與發展戰略規劃確定的發展方向和總體目標相一致的原則。要在規劃指導下，樹立開發、參與大項目，進入大市場的發展觀，有意識、有目的地進行項目開發。要通過資產重組和項目開發解決小、散、弱問題，實現企業的專業化、規模化、集約化經營。

2、必須符合國家和地方的產業政策，符合企業自身的發展戰略，必須有利于推進資源的優化配置和產業、產品的優化升級。

3、堅持依法辦事、合法經營的原則。企業要建立法律顧問制度，按照規范的方式進行運作，使企業項目的研發與經營逐步走向正軌。

4、按照“誰投資、誰決策、誰收益、誰承擔風險”的原則，把投資決策和規避投資風險有機地統一起來。為此，必須堅持按程序決策，確保實現投資回報，防范投資風險，防止投資失誤。

5、堅持集中力量在優勢產業中培育核心企業的原則。投資流向應定位在核心業務，突出主營項目或相關行業。

6、堅持投資主體多元化的原則。在進行投資過程中，新的項目要用新的體制、新的機制來做。要廣開社會融資渠道，運用股份制、聯營等方式投資入股；要通過招商、經貿洽談等方式廣泛吸引外資，積極推行投資主體多元化。其中，以非貨幣形式的投資必須要進行資產評估。

四、投資開發項目可行性研究的內容

投資開發項目可行性研究重點內容是方案的比選論證、決策，具體內容隨項目所屬行業、地域、政策形勢等不同的外部環境而各有所側重，沒有固定的統一模式，具體做法有各有側重。以工業開發項目為例，一般要求具有以下內容：

1、總論

①項目提出的背景（包括投資開發動機），投資開發的必要性和經濟意義。

②投資開發的規模、投資比例，資金來源或融資渠道概述。

③開發、經營和運作模式、法人治理結構等。

* 如果是投資經營新產品，要有產品資質證明、法定機構鑒定、市場準入或特許證明、科技含量、工藝流程等內容。

* 如果是基建（或改造）投資，要有具體的設計方案等內容。

2、市場供需預測和分析

①國內外市場需求情況調查分析或預測分析，重點之一要有翔實數據，或比較成熟的數學模型（如線形回歸模型）；重點之二要合理預測和分析消費者群體（購買者集團）購買能力、購買動機、偏好，以及潛在的消費能力；重點之三要根據數據分析細分市場，明確自己的目標市場，進行深入的市場結構分析。

②國內外市場供給情況調查分析。第一層次是了解整個供給市場構成形式，通過分析確認市場供給函數、市場結構和市場競爭模式（完全競爭、壟斷競爭、寡頭壟斷等）；第二層次是分析現有產品競爭者的生產能力、營銷手段、盈利能力，替代產品存在的威脅，供應商的討價和還價能力，買方的討價還價能力，潛在進入者的威脅等；第三層次是根據自身產品逐漸鎖定目標市場，進行差異化分析。

3、擬建項目的建設規模、產品方案和發展方向的技術經濟比較和分析，特別是項目或產品的優勢和劣勢的比較分析。

4、社會及經濟效益分析評價

包括銷售預測、價格分析、成本分析、經濟效益預測。重點是經濟作用的過程和結果的預測分析，突出可比較性，包括投入與產出關系分析，投資回報率、投資回收期預測等內容。

5、外部環境分析

也稱社會環境分析。主要有經濟環境分析，經營過程中面臨的經濟條件、經濟特征、經濟聯系等客觀因素；技術環境分析，指項目所處地域的技術水平、技術政策、技術開發能力等；社會文化環境分析，主要指所處地域的文化傳統、民族特征、宗教信仰、教育水平、價值觀、社會結構和風俗習慣等情況；政治環境分析，重點是所處國家和地區的政策制度、法律法規，行業、產品相關政策等。

6、內部環境分析

也稱任務環境分析，重點是企業法人治理結構分析，財務、人力資源、產品營銷等職能戰略分析，競爭對手、自然情況、經營業績、所能支配各種資源（財力、物力、人力等）、社會信譽等情況分析，以及合作的忠誠度等。

7、合作者的情況分析

合作方包括合伙人、外來投資者等。項目（尤其是大中型投資項目）進行聯合開發或參股經營，一個最基本的條件就是合作者必須具有相應的經濟技術實力。所謂合作者的經濟技術實力是指合作者現有的資產、負債、人員構成及各項技術經濟指標等情況。具體包括以下內容：

（1）經濟實力分析

對合作者經濟實力的評估主要是指要了解合作者的注冊資本、固定資產原值與凈值（可能的情況下要了解重估值）以及流動資產情況，特別是要了解企業近年來（一般是最近3年）的財務狀況，詳細分析其利潤表、資產負債表和現金流量表等，根據財務指標判斷投資者的資產擁有量和負債狀況，以此推斷項目合作者是否有足夠的經濟實力來保證投資項目的順利實施。

（2）技術實力分析

主要分析合作者的技術開發組織機構是否健全，專業技術人員數量、專業結構、層次構成，工藝技術裝備水平，研究與開發能力等，從而評估投資項目的職工配置合理性和技術水平。

考察和評估合作者的經濟技術實力，可以在合作者提供的可行性研究報告的資料的基礎上，進行調查、核實，確切地掌握合作者的經濟技術實力，并與所投資的項目進行比較分析，判斷合作者是否有足夠的經濟技術實力保證合作成功。

（3）經營狀況分析

對合作者的經營狀況分析，主要包括分析合作者目前的利稅水平、產銷率、市場占有率、產品優良品率，據此，全面評估與分析合作者的經營狀況。

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關鍵詞：企業；重大經濟技術項目；可行性研究；重要性；評價標準；對策

一個企業生產、經營規模不斷擴大的關鍵在于適時、合理投入新的項目，重大經濟技術項目的決策和運行是企業經營和發展的重要基石。項目可行性研究在于向企業投資項目的決策和運行提供科學的依據，強化對重大經濟技術項目的可行性研究對企業的生產經營有著重要的現實意義。

一、企業重大經濟技術項目可行性研究的重要性分析

企業在發展過程中，為了增加經濟效益，優化產業結構和提升企業市場競爭力，必須適時開發新項目，重大經濟技術項目則是企業新項目中投資量較大、技術含量較高的項目，重大經濟技術項目的成敗直接關系著企業生產經營的成敗，因而強化對重大經濟技術項目的可行性研究十分重要。

重大經濟技術項目的可行性研究指的是在對重大經濟技術項目進行投資決策之前，通過市場調查、技術分析、經濟調查和分析等手段對可能的項目實施方案和技術進行研究、分析、評價、對比，并對項目的實施可能帶來的經濟效益、社會效益及其他影響進行分析，從而對重大經濟技術項目的先進性、可行性、經濟性、盈利性等進行合理評價，為企業投資決策提供可靠的依據。

重大經濟技術項目的可行性研究是對項目的未來進行預測、分析，項目的運行時間和環境都不是當下能夠完全確定的，那么項目的預測與項目的實際運行難免存在一些偏差，就我公司的主要業務——水泥的生產和銷售來說也是如此，例如：水泥的市場需求情況處于不斷的變動中，每個月、每個季度、每年，我國水泥市場的銷售情況和市場供求狀況都在不斷的變化，因而水泥的市場價格也不是一成不變的。然而盡管存在這樣那樣的限制，我們仍不能忽視項目可行性研究的重要作用，就水泥生產銷售企業來說，雖然水泥市場供求、水泥價格處于不斷變動的狀態，但從長期來看，水泥市場需求不斷增長的態勢是顯而易見的。企業重大經濟技術項目的開發過程中需要克服許多財務、技術、管理、市場情況等方面的問題，可行性研究通過定性分析與定量分析為新項目開發中諸多問題的解決提供了較為可靠的參考。

二、企業重大經濟技術項目可行性分析評價標準

企業重大經濟技術項目的可行性研究是一個較為復雜和系統的過程，通過多種科學的手段對企業投資項目在經濟與技術上的可行性進行研究和論證，重大經濟技術項目的可行性研究主要包括市場需求評價、財務可行性評價、競爭優勢評價這幾個分析評價標準：

（一）市場需求

企業經濟技術項目可行性研究第一步就是要對市場的需求進行預測。一個工程項目將生產怎樣的商品以及生產多少？這些都可通過市場需求分析得到結果。我公司以水泥的生產和銷售為主要業務，水泥主要被用于基建、農村建設、地產等領域，近幾年我國城鎮化進程的不斷推進，城鄉建設均發展迅速，因而在未來一段時間內，水泥的市場需求仍將保持增長的趨勢。我公司產品：“天山”牌水泥銷售覆蓋南疆五地州，并遠銷西藏阿里地區，在公路、建筑施工中得到廣泛運用，且近年來，隨著對海外市場的拓展，“天山”牌水泥還出口到了巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦等國，可見“天山”牌水泥市場需求情況良好，這對關于公司擴大產能規模的重大經濟技術項目提供了一個重要的可行依據。

（二）財務可行性

財務可行性分析評價又可以根據時間的先后劃分為項目融資前與融資后財務可行性評價。融資前財務可行性評價是指對全部項目投資的動態盈利能力進行分析，評價項目的財務可行性。融資后財務可行性評價則是指在融資前財務可行性分析的基礎之上，對融資之后的項目做更進一步的計算以及分析項目資本金內部收益率、資本金凈現值等動態盈利指標，確定項目投資的可操作性以及安全性，從而進一步確認項目投資的可行性。

（三）競爭優勢

可行性研究的最大特點在于選擇最有競爭優勢的項目進行投資，即在投資方向確定后，對廠址選擇、資源利用、生產工藝技術等主要方面進行對方案的比較，通過比較從眾多方案中選著最優方案。本公司在近年來的生產管理中強化了對重點技術、高新技術的應用，同時結

合生產規模的擴大對重點生產技術進行了不斷的創新，這對重大經濟技術項目的實施提供了較為堅實的技術支持。

三、企業重大經濟技術項目可行性研究對策

重大經濟技術項目的可行性研究是否科學、到位，直接關系著企業的經濟效益和未來發展，然而對重大經濟技術項目可行性的研究絕不是單純的定性分析，必須在結合企業現有資源、產品市場需求、未來發展趨勢等多方面因素對項目的經濟性、技術性進行深入分析，將定量分析與定性分析有機結合，具體應做好以下幾項工作：

（一）做好財務評價

經濟技術項目財務評價的好壞直接關系到經濟技術項目可行性研究報告的好壞，可以說財務評價是項目可行性研究的核心部分。財務評價有一套完整的指標體系，這些指標體系可以劃分為兩個大類，分別是動態評價指標與靜態評價指標。靜態評價指標在實際中較為常用到，這類指標的操作性非常強，企業經營者能夠非常容易的理解。例如投資利潤率、投資收入率、投資回收期等等。而常見的動態評價指標包括內部收益、凈現值等等，這類指標以現金流量為基礎，科學性強，在很大程度上彌補了靜態評價指標的不足。

（二）重視風險分析

在項目決策階段必須考慮的風險有：資源風險、投資環境風險、人力資源風險、匯率風險、設計與技術風險等等。在進行財務評價過程中，必須對各種風險因素可能對財務評價指標產生影響的不確定性進行分析，然后就風險因素對項目目標的影響，根據影響程度進行等級劃分，提出規避風險的對策。2003年起，阿克蘇天山多浪水泥有限公司開始實施對外擴張戰略，在庫車、喀什新建立了兩家分公司，并全資收購國有企業新疆帕米爾水泥有限公司。2010年新建六條新型干法水泥生產線，2012年底，公司水泥產能總規模達到1500萬噸以上。迅速擴大產能規模存在一定的經濟、技術風險，公司通過對疆內市場的準確預測，新項目風險的準確預測以及對經濟、生產活動的嚴格管理有效規模了擴大產能規模過程中的風險，使公司得以實現可持續的健康的發展。

（三）強化社會效益評價

開展社會評價有利于提高項目的投資經濟效益，達到經濟技術項目與其所處環境相協調的目的。有利于減少盲目建設與短期行為，使投資的宏觀調控與指導更為的全面、合理。天山多浪公司在重大經濟技術項目的投資和運行中充分考慮了對社會效益的評價，認為要提升新項目的社會效益必須從強化產品質量管理和促進地方財政創收兩個方面做起，正是因為如此，天山多浪公司在迅速發展的過程中仍然保持了良好的業界口碑和積極的社會影響。

四、總結

綜上所述，重大經濟技術項目的可行性研究對企業的經濟效益、未來發展有著關鍵性的作用，因而企業必須重視并做好重大經濟技術項目的可行性研究。可行性研究要將定性分析和定量分析相結合，并通過優化項目方案和技術方案保障項目決策最優化，為項目的順利運行和盈利提供保障。

參考文獻：

[1]白永勝.企業評價項目可行性的方法選擇[j].會計師.2010（10）：48