國防安全教育方案范文

導語：如何才能寫好一篇國防安全教育方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，充分認識加強中消防安全教育工作的重要性和緊迫性，科學謀劃，周密部署，把“119消防日”活動和2020年安全整治專項行動相結合，把消防安全生產工作抓緊、抓好，全面落實好縣委、縣政府相關安全教育的意見的各項要求，力爭使活動取得較好效果，以保障職工人身財產安全。

二、活動目的

開展消防安全教育日活動，是進一步強化水利安全管理，增強廣大職工消防安全防范意識，提高應對突發事件能力，遏制和減少消防安全事故的有效舉措。水利局將圍繞消防日主題根據水利實際情況，集中開展消防安全教育活動，通過一系列內容豐富、形式活潑的活動，使職工在參與活動的過程中，樹立消防安全意識，掌握消防安全知識，提高自護自救能力，并以此為契機進一步強化水利各項安全工作。

三、活動時間：

2021年11月1日-11月30日

四、活動主題：

“認識火災，學會逃生”。

五、組織領導

成立消防安全教育領導小組

組長：

副組長：

組員：各科室負責人

六、活動安排：

1、組織動員

1月1日（周一）召開動員大會，以消防安全教育為主題，局長做動員講話。

2、全體動員

全體職工利用業余學習時間，學習有關水利消防安全知識條例。

3、圍繞主題開展活動

（1）11月2日開始，在水利以公示欄、電子屏幕等形式營造消防安全教育氛圍。

（2）舉行主題消防安全工作會議，對局消防安全委員會成員進行一次專題性消防安全知識教育。

（3）水利局利用局微信群進行消防安全知識宣傳。

（4）組織一次全系統的安全大檢查，對水利局各科室辦公室、倉庫、防汛機房、檔案室、各樓層電氣開關室等重要設施進行全面細致的檢查，不留“死角”，發現消防安全隱患，立即整改。

（5）組織全體職工進行一次消防疏散演練。

（6）組織一次水利局消防滅火演練。

七、活動要求

1、根據要求，全體職工密切配合，努力將活動落到實處.

2、充分發揮微信群、電子顯示屏等教育陣地，開展消防安全教育主題宣傳活動。

3、通過豐富多彩的消防安全教育活動和防范訓練活動，加強對職工的消防安全教育，不斷提高職工自我保護意識和能力。

4、各科室將開展“消防安全教育活動”的情況做好記載、總結。

篇2

【摘要】隨著城市公共交通事業的迅猛發展，以及乘客對于乘車安全的意識的不斷提高，安全教育已成為當今社會公交公司必須首當其沖解決的問題，本文分析公交員工在安全知識方面存在的問題，闡述了如何加強員工的安全知識和安全防范意識，加強安全思想方式方法以及效果進行粗淺的探討。

【關鍵詞】員工；安全；教育方式與效果

1公交員工在安全知識方面存在的問題

1.1員工安全知識存在隱患

近年來新聞報道多地公交存在火災隱患，物品安全隱患，和有害因素隱患，比如部分物品存在人身傷害隱患，危險化學品、煤氣、炭粉等在日常工作中可能遇到，然而，員工可能對這些極有可能影響到乘客以及人群人身安全的人或物缺乏準確的判斷力。

1.2員工對于突況缺乏理智的處理能力

在早已經發展起來的城市中，公交車早已投入使用很長時間，卻不予以審核車輛各方面性能是都存在缺陷，仍在投入使用，致使車輛在行駛過程中突然發生令人無法預料的事故，然而公交員工對此也無法做出相應的應急措施而導致人員傷亡，環境破壞，財物損失登情況，這些問題，無論從那個角度都能看出員工對于突況不能做出理智正確的應對措施。任何事故的發生，都離不開人、物和環境這三個因素。因此，要搞好安全生產工作，就必須緊緊圍繞安全系統中的三個因素，搞好安全防范工作。人的因素主要表現在“人為”上，其主要集中在三個方面：一是人對事故性質的認識及認識對事故的第一反應；二是生物節律對人意識上的影響及影響通過意識支配人的行為反應；三是人的個性特征所決定的意識形態及帶有個性特征意識形態所支配人的行為表現。

1.3員工對日常生活中的工作態度有所欠缺

多數人都有這種感覺，坐上公交車，感覺自己在車內就像一顆圓西瓜，車的運動方向發生改變，自己就會失控的傾向另一邊。誠然，為了服務市民，公交車必須要有站著的乘客，所以，我們無法避免乘車的疲勞，由此產生了煩躁不安的心理。與此同時，公交員工同樣產生了疲勞感，駕駛員專心致志地工作，并且需要長時間的集中精力，精神疲憊；乘務員全程聚精會神工作，需要及時預見任何行車狀況，關注乘客乘車需求和提前報站，在公交車狹隘的空間里還要保持微笑服務，耐心工作。公交員工的態度本身是非常好的，當他們選擇服務行業，就是為人民默默奉獻，值得每個人的敬佩，但是，人非圣賢，乘客短暫疲憊可以抱怨，然而公交員工長期疲憊卻依舊微笑著為人民服務。面臨如此大的工作強度，疲態工作亦在情理之中。

2加強員工的安全知識和安全防范意識

2.1加強安全思想教育，普及安全知識，提高安全意識

加強安全法規和安全知識的宣傳教育力度，現在是法制社會，每個人都要學法、知法、用法，最重要的是守法。特別是員工更應該用法律法規去規范自己的行為，在工作過程中自覺遵紀守法，提高法律意識，保障自身安全。日常生活中，我們應當多了解一些制敵防身技能，在演示中讓員工深刻體驗防身技能的實戰應用。

生活中，我們還要通過閱讀各種書刊雜志，通過各種媒體信息了解外界的情況也是很重要的。但是我們最好還是能通過獨立思考能辨認出這其中的精華和糟粕。這樣，我們的思想意識才能得到質的飛躍。達到我們所謂的安全意識標準水平。因為只有安全意識提高了，人們才能自覺地把安全知識轉化為安全行為。

2.2強化安全第一意識的自覺提升力度

在現實生活中，我們對安全防范意識的注意還遠遠達不到標準水平，所以，這就需要我們在日常生活中時刻注意每一個細節，不能對自己的要求過于放松，每天想著要做，想著這件事是重要的，然而做起來卻馬馬虎虎，睦床話閹當作一回事，讓而忙起來的時候，早已將之拋到九霄云外，甚至對別人的建議可能是左耳進右耳出，所以說，對于這種狀況，我們一定要做到徹底改變。

在們我的生活中，工作中，一定要做到“安全第一，預防為主，綜合治理”，不管在做任何事之前，我們一定要三思后行，然而遇到任何事，我們也必須要做到時刻提醒自己，安慰自己，理智的頭腦時刻保持高度清醒，把事情的前因后果，來龍去脈迅速熟悉清楚之后，做到恰當的決定，采取合適的措施，工作中一定要做好時刻發生事故的隱患，采取積極理智的防范措施，事先將一切可能造成事故發生的因素進行抑制處理，抱著一定要將各方面消極不好的因素統統扼殺的心理，認真對待每一件事情，我們就一定可以處理的妥當。

讓員工領會到安全第一真正的含義，擺正安全第一的位置。這樣在工作中才能牢牢掌握安全工作的主動權，使事故的發生率降到最低。

2.3應用網絡技術，進行安全教育

處于新媒體時代的我們，應充分利用這一社會新潮，采取新穎的方式，進行安全教育。例如，深入大眾的微信，在微信中創立一個公眾號，請公交員工關注，公眾號有很多大眾喜愛并易接受的功能，我們可以在公眾號中設置有關安全問題，例如火災的正確驅散乘客順序，設置不同選項，員工在作答之后可以提供詳細的解答，促進更好的掌握。還可以通過網絡平臺，播放關于安全教育的動畫視頻，或者口訣編成的兒歌，充分利用大眾喜愛的新媒體，進行有趣且高效的安全教育。

2.4認識事態嚴重性，自覺擺正工作態度

俗話說“態度決定高度”，那么不管是從事任何一項職務，我們都應該把自己的心態擺正，因為只有態度放端正了，我們的心才會跟著它走，然而，就會進一步的影響到我們思想的判斷，所謂“口隨心動”，我們的員工認識到工作過程中如果發生任何一種情況，這在我們公交公司中，涉及大多數人的利益，如若我們的員工能認識到，能知道無論發生任何一種情況，后果都將是難以預料，不堪設想的地步，那么我相信每位員工都將會將工作是為掌中之物，并會認真仔細對待工作。

3小結

本文分析了公交員工在日常生活中存在的工作問題以及態度，主要有三點：①員工安全知識存在隱患，②員工對于突況缺乏理智的處理能力，③員工對日常生活中的工作態度有所欠缺。如此看來，就需要普及員工安全知識，對日常常見的突發事故進行定期演練，以增強員工的突發事件處理的能力，多對員工進行思想教育，以擺正其工作態度。

參考文獻：

篇3

根據教育局文件精神，為了更好地開展此次活動，我校將把安全教育納入學校文化建設，通過開展系列教育活動對學生進行有針對性的安全教育，培養學生的安全素養，使學生真正樹立安全意識、掌握安全知識、提高安全能力、養成安全習慣。

一、活動目的

2017年3月27日是第x個全國中小學生安全教育日。為了切實做好我校學生安全教育工作，使廣大的學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識。根據我校實際情況，開展行之有效的安全教育日主題教育系列活動，并通過疏散演練活動，使學生在參與活動的過程中，熟悉疏散路線，掌握基本自救自護技能，養成良好的安全行為習慣，進一步強化我校學生安全意識，提高學生避險能力，并以此為契機進一步強化學校各項安全工作。

二、活動主題 我安全，我健康，我快樂

三、活動時間 2017年3月27日--4月1日

四、“中小學生安全教育日”活動領導小組

組 長：韓x清

副組長：路x杰、楊x芳、秦x瑛、李x芝

成 員：彭x榮、王x成、邢x波、宋x明等副主任

各班主任老師，校醫，食堂、宿舍老師

學校安保人員等

五、活動安排

圍繞主題開展“六個一”安全教育活動

1、舉辦一次主題升旗儀式。

2016年3月x日(星期一)，開展以“我安全，我健康，我快樂”為主題的升旗儀式。由校長對全體師生進行安全教育為主題的國旗下講話。

2、收看一次安全教育節目。

為創新安全教育形式，教育部基礎教育一司委托湖南衛視策劃制作了以中小學生安全教育為主題的節目，將于3月31日18:00-18:30在湖南衛視《新聞大求真》欄目播出。提前一天彭玉榮通過微信群、通知欄等通知各班主任并及時把節目播出時間及頻道通知到每一位學生，請父母一起共同觀看。少先隊收集學生觀后感整理裝訂歸檔。

3、開展一次安全疏散演練。

在“中小學生安全教育日”領導小組的統一指揮下，全體師生于3月30日上午9點35分對地震、火災等災害事故開展一次應急疏散演練。通過有序而行動迅速的撤離“事故”現場的疏散演練，使師生掌握避險、逃生、自救的方法，防止發生擁擠踩踏事故。并學會正確使用滅火器(王鐵成)、學會自救互救知識(周麗莉)。真正達到教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會的目的。與此同時由秦校長組織一次安保人員應急演練。

4、組織一次安全大排查。

于3月26日--31日期間，針對學生布置一份安全隱患排查作業，主題是“學校安全隱患我發現，學校安全隱患我排查”。包括學生使用的教室、各功能教室、各項體育設施、校園圍墻等重要設施進行全面細致的檢查，不留“死角”，班主任整理篩選出“學校安全隱患”，以班級為單位，于4月1日前書面上報德育辦。學校將由校長帶領安全領導小組成員對學校進行一次全方位的安全隱患大排查，對發現的安全隱患，由學校總務處和安全管理員立即整改。

5、開展一次安全乘車教育。

德育辦利用校園廣播進行一次安全乘車教育，讓師生了解掌握“安全走路、安全騎車、安全乘車”等基本的交通安全常識，開展形式多樣的交通安全教育，增強學生安全乘車的意識和責任。

6、召開一次學生宿舍會議。

3月26日，由路艷杰書記組織召開宿舍安全會議，當班領導、值班宿舍老師及全體住宿生參加，進行宿舍用水、用電、采暖設備、疏散通道等安全教育，同時滲透節水、節電、節糧的“三節”教育。

七、活動要求

1、今后要把應急疏散演練制度化、常態化、規范化。組織疏散演練的全體師生，要積極參與、密切配合，把安全教育活動落到實處，要加強對應急疏散演練工作的指導，在疏散演練過程中堅決防止發生擁擠踩踏事故。

2、充分利用校園網站、廣播、墻報、宣傳欄等媒體，開展安全教育主題宣傳活動。

3、各部門將“安全教育日主題活動”的開展情況寫出書面材料(含活動照片及視頻資料)整理存檔，4月1日前電子稿上報秦劍瑛處。

4、學校安保人員要加強校園防控和治安排查，要落實校門口值班和校園定時巡查，確保學校安全有人管、有人看、有人巡、有人防。學校積極協調交警、特警部門定時到學校周邊地區巡邏，上下學時學校門口、校園周邊，要 “見值班領導、見安保人員”。

5、按照教育部頒布的《中小學校崗位安全工作指南》有關要求，落實好"一崗雙責"制，將安全責任分解落實到每一位教職員工，明確各個崗位的安全職責任務，實現安全工作“人人有事干，事事有人做，處處有人管，人人能管好”，進一步完善考核制度，不斷加大考核力度，將學生安全事故納入班級工作考核，切實將安全教育和管理融入到班級日常工作的各個環節，保障廣大師生生命安全。

教育是安全的前提，安全是教育的目的。我們要始終堅持把學生生命和安全教育貫穿于學校教育的全過程，落實人人參與的要求，警鐘長鳴，常抓不懈，確保學生在安全的環境中健康成長。

中小學生安全教育日歷年主題

全國中小學生“安全教育日”每年確定一個主題，自1996年起，“安全教育日”主題分別是：

1996年：“全社會動員起來，人人關心中小學校安全工作”

1997年：“交通安全教育”

1998年：“注重防范，自救互救，確保平安”

1999年：“消防安全教育”

2000年：“保證中小學生集體飲食安全，預防藥物不良反應”

2001年：“校園安全”

2002年：“關注學生飲食衛生，保障青少年健康”

2003年：“大力提高中小學生及幼兒的自我保護意識和能力”

2004年：“預防校園侵害，提高青少年兒童自我保護能力”

2005年：“增加交通安全知識，提高自我保護能力”

2006年：“珍愛生命，安全第一”

2007年：“強化安全管理，共建和諧校園”

2008年：“迎人文奧運，建和諧校園”

2009年：“加強防災減災,創建和諧校園”

2010年：“加強疏散演練，確保學生平安”

2011年：“強化安全意識，提高避險能力”

2012年：“普及安全知識，提高避險能力”

2013年：“普及安全知識，確保生命安全”

篇4

也許同學們會說，你不是老調重彈嗎？而我想說，安全教育雖然是個老話題，但是珍愛生命，防止溺水的警鐘必須長鳴，因為溺水身亡的悲劇時時刻刻都在上演。

XX年的春天同以往每個春天一樣，草長鶯飛繁花似錦。但是翻閱這個春天的日歷，卻發現一朵朵生命之花在這個生機盎然的季節忽然凋謝：4月19號在<<中國星跳躍>>的節目訓練基地功夫明星釋小龍的一名年僅18歲的助手不慎意外溺水身亡，世人震驚。節目傳播。5月4號武警宜昌支隊五中隊，年僅19歲的戰士呂xxx為搶救落水群眾溺水太久，英勇犧牲了清江為之嗚咽；5月12號湖南科技學院一名大學生在拍攝微電影中的跳水場景時，不幸溺水身亡，白發父母悲痛欲絕，我們在位生命被水吞噬感嘆時，我們在位英雄救人的壯舉感動時，我們是否想過，如果多一點安全意識，如果防止溺水的教導能時刻銘記在心，如果我們能多一些避險救援的專業知識，也許這些悲劇就不會上演了。

生命無法重來，但是珍愛生命，注意安全，防止溺水的教育卻需要年年強調，日日提醒，因此，在天氣逐漸轉熱，暑假也即將來臨的時節。我想和同學一起重溫學校“安全教育，防止溺水”的內容。

首先，我們要增強安全意識，了解一些必備的安全知識。我校為增強學生們的防災避險的能力，利用宣傳櫥窗、黑板報、班會等。形成進行了幾輪的安全教育，我們應該多加關注，瀏覽櫥窗、黑板報，將其中的安全知識熟記在心，其次，我們要牢記一些夏季防溺水的注意事項：

一、 不要私自一個人外出游泳，更不要到水情不明、溺水風險高的地方玩耍，游泳。

二、 選擇有資質的游泳池，而且必須要有組織并在大人的帶領下方可以去游泳。

三、 同學間要相互關心、愛護，發現同學有私自游泳的想法時，要及時勸阻并告知家人，老師。

最后，我們既要見義勇為又要見義智為，掌握一些營救溺水者的專業知識。在我們的日常生活中，如果一旦遇到有人落水，我們在營救時應該怎么辦呢？最重要的一點就是不能貿然下水營救，這樣不但會消耗救助者的大量體力，有時甚至會導致救助者體力耗盡最終喪命。所以，發現有人落水，最正確的做法應立即大聲呼救，尋求大人的幫助，同時，可以將救生圈、竹竿、木板等拋給落水者。

篇5

10月1日，在香港南丫島海域，一艘載有127人的渡輪被一艘拖船攔腰撞沉，造成39人死亡，87人受傷；10月1日，G2京滬高速公路天津武清段，一輛由北京中國青年旅行社組織，載有旅客的大客車，與前方一輛河南牌照集裝箱貨車追尾，導致客車起火，造成6死14傷；10月5日，京港澳高速公路韶關乳源段發生一起特大交通事故，致7人當場死亡、3人受傷；10月7日11時44分左右，G20青銀高速K228處(淄博至臨淄段)兩輛從銀川方向開往青島的客車在青島方向臨淄出口西500米處發生交通事故，其中一車下溝，一車撞中央護欄，造成13人死亡，9人重傷，數十人受傷。據統計，9月30日至10月7日中秋國慶放假期間，全國共發生道路交通事故68422起，涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財產損失1325萬元。這些數字讓我們唏噓不已，生命對于我們每個人只有一次，每一起交通事故的背后都是一個家庭的破裂，都是喪失親人的悲慟。

雖然說，一些交通事故中不排除天氣的緣故，但如何最大限度地減少，人為因素無疑顯得更加迫切，如減少疲勞駕駛、杜絕不安全的超車行為、增強安全意識等等。假日期間，交通事故的引發的傷亡，社會關注會度比較高，可是假期僅短短數天，而每年360多個日月，交通事故每天在全國各地都在發生，可能只是沒有進入我們的視線，而交通安全隱患也無處不在。據統計，我國因交通事故死傷的人數已經數次“蟬聯”世界第一，交通意外死亡，已經成了我國人民死亡的第一殺手，其中中小學生的死亡比率更是占到了1/5。

警力嚴重不足，出現交通管理盲區。國慶期間基層公安交通管理部門大部分警力都在全力疏導交通、維護交通秩序，因此沒有充足的警力對客運車輛進行全時段監控，以致出現交通安全管理盲區。

非客運車輛違法載客。國慶期間客運車輛一時無法滿足人們的需求，客觀上為非客運車輛違法載客提供了條件。一些非客運車輛駕駛人紛紛駕駛各種機動車上路違法載客，常常在縣鄉道路上行駛，繞過交警崗點，逃避交警查糾。

交通參與者交通安全意識淡薄。一些交通參與者的交通安全意識十分缺乏，特別是一些參與交通的村民無牌無證駕駛現象尤為嚴重。

中國人民公安大學交通管理工程教授高萬云認為：“這些事故的絕大部分原因，都是人為因素。表面上看起來，幾乎每一起事故的原因，都是超速、超載等偶然因素。但透過事故的表象去看，每起事故又都存在著必然因素，實際上則表現出了一些部門在管理方面的缺位。比如說大客車，車是掌握在駕駛員手中，那么客運管理部門對駕駛員的監督和管理是否到位？駕駛員為了追求經濟利益而超速、超載，是否存在收入不合理的因素？從管理的層面上來說，政府管理部門的確應該說聲‘對不起’。”

有網友說：特大事故的“真兇”是管理問題，而不是技術問題。板子打在臥鋪客車上當然能顯示有關部門決策果決、行動果斷，但真兇不治罪，即使揪出了肇事者，也難保其他客車不發生類似問題。相關部門還是應該在加強管理和提高標準上下大工夫。

事故發生后，進行安全大檢查是極有必要的，但如果每次總是如出一轍的突擊處理手法，每過一段時間后，安全隱患又是一樣地死灰復燃，每一起災難、事故所帶來的經驗與教訓，究竟能在我們心中保持多久的記憶？

編者語：

每一次發生交通安全事故之后，交通管理部門予以通報處理結果，追究相關責任人，然后加強交通管理力度，加強交通安全宣傳，修改和完善相關法律法規才隨之進行，這樣的亡羊補牢似乎顯得為時已晚。

據統計，我國每年新增駕駛員以2000萬的速度在增長，我國人民的交通安全意識和交通法律法規的制定和普及也應該而且必須要跟上交通的發展腳步，做到與時俱進。加強交通管理并不只是口號，要真實的做出來，我國人民的思想觀念和行為習慣值得全社會反思，只有珍惜生命、尊重生命、敬畏生命的人，才能遠離交通事故。

在普及交通安全，增強安全意識的浩大工作中，學校無疑扮演著重要角色。一個人的安全意識和生命意識是需要從小培養的，只有形成了這些意識，每一個公民無論扮演的是行人還是汽車駕駛員，都才會有遵章守法的自覺性。抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。

篇6

1 當代賽馬專業安全防范教育的狀況

1.1 在賽馬專業人才培養過程中安全防范教育現狀

通過調查分析，發現在賽馬專業人才培養過程中安全防范教育的內容既豐富又全面，不僅僅有專門的課程還有關于賽馬安全防范方面的書籍和講義，其中涉及到專業知識包括：了解并掌握馬的習性和特征;馬匹人員（如馬匹管理工作人員、專業騎手、初學騎馬者）騎乘的安全注意事項;馬匹操作過程中的安全注意事項;賽馬賽事過程中的安全注意事項等專業安全知識。這些不僅使學生們了解了馬匹相關專業知識，同時也能使學生們能夠在學習和實踐操作中防范不安全行為的發生。其中，98.9%以上的學生擁有學校發放正規的賽馬安全防范知識的書籍，73.7%以上的學生都參加過賽馬安全防范知識的培訓和集中學習。

1.2 在賽馬專業人才培養過程中安全防范教育的不足之處

（1）開展賽馬專業安全防范教育主題活動較少，第二課堂教育作用發揮較少。各高校在組織學生學習賽馬安全防范知識的同時，并沒有廣泛地在學生中開展賽馬安全防范教育主題班會和專題講座，從而不能使賽馬安全防范知識覆蓋面廣，影響力大，使學生們不能夠深刻認識和理解安全防范的意義及作用。其中，73.9%以上的學生都沒能參加正規的賽馬安全防范知識的主題講座和主題班會。（2）學校考核賽馬安全防范知識力度不夠導致學生認真學習賽馬安全防范知識的興趣不濃厚。（3）各高校在培養賽馬專業人才時大都分都注重賽馬騎乘這一塊，并沒有全面地對學生組織過賽馬安全防范知識的考核。導致大部分學生在思想上沒能注重安全防范知識，只注重自己是否把馬騎好了。其中，78%以上的學生感覺騎術學習重要于安全防范知識，38%的學生甚至對賽馬安全知識毫無興趣。

2 賽馬專業安全防范教育的意義

2.1 學習賽馬安全防范的目標與要求

根據相關研究證明，教育與學習是達到安全防范這一目標的關鍵因素，因此通過學習讓學生們知道賽馬安全防范的重要性，將賽馬安全防范的意識融合到今后實踐操作過程中以及馬房管理、騎術課程、馬匹診斷和馬匹護理的每個環節，使其今后在學習、生活和工作中能夠自覺地掌握并執行賽馬安全防護的知識要領，為自身安全和他人安全保駕護航，同時也能為自己在賽馬領域中穩定持續發展提供安全保障。學習賽馬安全防范的要求不但是為了防止和減少賽馬運動所帶來的損傷及危害生命安全事故的發生，有效處理自身和他人不規范的馬匹操作事項，為自己和學習者提供正確的學習方法，而且也是為了正確騎乘打下良好的基礎。

2.2 賽馬安全防范在賽馬專業學習中的重要性

賽馬運動是以“馬匹”為核心的人馬合作共同運動的體育項目之一，馬的品種繁多，性格各異，在各俱樂部和馬場接觸的馬匹大多數是經過一定馴服的馬匹，一般不會主動攻擊人們，但是馬是比較敏感的動物，當它感到危險、不安和憤怒時，它們會將屁股朝向需要攻擊的一方，用后腿攻擊它想要攻擊的目標從而達到保護自己的目的，所以必須時刻記住站在馬屁股后面是很危險的。在馬房，如果操作不當或者疏忽大意，有可能使馬感到不安和緊張，如果控制不好、對馬理解不夠，馬可能會掙脫手上的韁繩攻擊周圍事物，給管理者自身和周圍的人帶來危險。對于騎乘者，馬受到驚嚇，可能會把人摔下馬背，處理不當后果會更嚴重。在美國，一年內的賽馬與馬術意外事件就有近8萬起，平均每天有220起。澳大利亞的一項調查結果也顯示，在澳大利亞賽馬和馬術運動的危險性遠遠超過其他體育運動，這不僅僅說明發達國家賽馬產業的興盛，也證明了賽馬與馬術運動危險性的存在。因此，對于學習賽馬專業或相關行業的學生而言，學習和掌握賽馬安全防范知識對于學習賽馬專業至關重要，必須引起足夠重視。

3 當代賽馬專業安全防范教育的途徑

3.1 理論課堂教學中穿插安全防范理念

在目前高校賽馬專業課堂理論教學中應該合理穿插安全防范教育，使安全防范意識深入人心。例如，在馬匹解剖生理學教學過程中，講到神經細胞和神經調節系統時可以穿插講解在騎馬過程中馬的神經系統處于何種狀態，如何才能使馬的神經系統調節達到最佳狀態，強調這樣會使騎馬的人更加容易控制馬匹，從而避免因為不了解馬匹情緒導致發生的意外。在馬匹診斷基礎教學過程中，講到馬匹整體狀況檢查時可以穿插講解如何辨別馬匹是健康且精神狀態良好，強調只能在馬匹健康的情況下下才能騎馬，同時使學生們避免在馬匹不健康的情況下強行騎馬使自己或者馬匹受傷;在馬匹護理學教學過程中，講到被毛和皮膚的檢查時可以穿插講解如何正確撫摸馬匹和整理馬毛，強調這樣會使我們更加了解馬匹和親近馬匹，同時也使馬匹對人類放松警惕。在理論知識的講解過程中穿插安全防范知識，不僅使理論課堂教學內容更加豐富，提高趣味性，而且學生們也能夠更多地理解賽馬安全防范的內容與作用，做到時時、處處學習賽馬安全防范知識。

3.2 馬房實踐教學課程中提高安全防范意識

馬房是學生接觸馬的第一課堂，既可以鞏固所學的理論知識，又可以使學生們熟悉馬匹，在學習馬匹管理、馬房管理時，大部分學習時間都在馬房里度過的，時刻都要與馬打交道，因此馬房是賽馬安全防范教育的主要場所。在馬房開展實踐教學的同時加強加深安全防范教育更為有效和直接，如進入馬房前一定要進行馬房安全管理制度教育，包括馬房日常安全管理規定、馬匹使用安全規定、馬具的正確操作和使用方法，馬匹騎乘安全管理規定、馬匹營養配給與喂飼安全規定等。馬房中引起突發安全事故的原因很多，因此在馬匹操作失控時應有相應的安全防范預案和正確的處理措施，這些在馬房開展實踐教學過程中都可以讓學生們反復演練。安全防范措施使用正確與否不僅關系到馬的安全，也同時關系到人的安全，所以正確使用安全防范措施是賽馬專業學習者的基本素養。因此將一些重要的安全防范知識放到馬房中開展教學和考核，不僅 可以提高學生們的學習興趣，也可以提高老師和學生們的重視程度。

4 結束語

賽馬安全防范教育是賽馬專業人才培養中的基礎部分也是十分重要的部分，它關系到人與馬的共同安全，重視并掌握賽馬安全防范知識需要學校和學生們的共同努力，賽馬安全防范教育不僅在賽馬專業人才培養過程中十分重要，而且對推動整個賽馬業健康發展至關重要。

參考文獻

[1] 王鐵權.現代賽馬入門[M].北京：北京農業大學出版社，1993.

[2] 王鐵權.現代馬業[M].大型資料.賽乘育馬分會印發，2004：192.

篇7

[中圖分類號] R248.2[文獻標識碼] B[文章編號] 1673-7210（2014）06（a）-0139-04

Effect of scenario simulation safety education for fall prevention of patients with nervous system diseases

LIU Hua1 LI Qianqian1 HUO Yunyun1 QIN Pei2 WANG Xiaoxi2 SAI Xiaoyong2

1.Department of First Neurology Ward, General Hospital of PLA, Beijing 100853, China; 2.Institute of Geriatrics, General Hospital of PLA, Beijing 100853, China

[Abstract] Objective To explore the application of scenario simulation safety education in preventing the falling down of patients with stroke. Methods 400 patients with stroke from September 2011 to September 2013 in Neurology Department of General Hospital of PLA were selected as the study objects, and they were divided in the experimental group and control group, with 200 cases in each group. All patients were given the fall prevention knowledge missionary, the conventional safety education and scenario simulation safety education was adopted in control group and experimental group separately. The incidence of falls during hospitalization and 3 months after discharge were counted. The grasp situation of falls related knowledge during hospitalization and 3 months after discharge were understood through questionnaire survey. Results During hospitalization, the fall rate of the control group was 5% and experimental group was 1%, with no statistically significant difference (χ2=2.75, P > 0.05), while the degree of satisfaction in the control group was 95.1% and the experimental group 100.0%, the difference of two groups was statistically significant (χ2=6.19, P < 0.05). In the last 3 months, the fall rate of the control group was 8% and experimental group was 1%, the difference of two groups was statistically significant (χ2=5.70, P < 0.05), while the degree of satisfaction in the control group was 93.0% and the experimental group was 100.0%, the difference of two groups was statistically significant (χ2=7.25, P < 0.05). The average score of the fall prevention knowledge of the control group was 93 points and the experimental group 98 points, the difference of two groups was statistically significant (P < 0.05). Conclusion Scenario simulation safety education has significant effects on the prevention of fall in stroke patients, this method can improve patients' self-protection awareness, and help to protect patients' safety.

[Key words] Scenario simulation; Safety education; Fall rate; Stroke

腦卒中是指急性起病，由于腦局部血液循環障礙所導致的神經功能缺損綜合征，有高致殘率、高致死率和高復發率的特點，是目前世界第二大死因[1]。腦卒中患者以高齡居多，疾病導致意識、感覺及運動障礙等致使跌倒成為專科治療護理和肢體功能康復訓練中最常見的不安全事件之一。腦卒中后致殘率達60%~80%，在卒中患者中，跌倒發病率為每天8.9/1000[2]。返回社區生活的腦卒中患者跌倒發生率為37.5%~73.0%，其中47.0%患者超過1次跌倒[3]。跌倒是指不能控制地或非故意地人身體的任何部位（不包括雙腳）意外地觸及地面。往往導致血腫、組織損傷、骨折甚至死亡等意外損害，給患者及社會帶來沉重負擔[4]。跌倒是腦卒中康復期患者最常見的并發癥，可引起生理、心理和病理改變[5]，文獻報道，老年人跌倒后心理障礙的發生率較高[6]。安全教育對跌倒的預防起著至關重要的作用[7]。情景模擬教育法是由美國心理學家茨霍恩首先提出的，根據被試者可能擔任的職務，編制一套與該職務實際情況相似的測試項目，將被試者安排在模擬的、逼真的工作環境中，要求被試者處理可能出現的各種問題，用各種方法測評其心理素質以及潛在能力的一系列方法。2012年9月起，解放軍總醫院（以下簡稱“我院”）將常規的安全教育方法進行改革，加入情景模擬宣教視頻，效果顯著，現報道如下：

1 對象與方法

1.1對象

選擇2011年9月~2013年9月我院神經內科住院治療的400例患者為研究對象。其中男248例，女152例；年齡67~85歲，平均72歲；腦出血40例，腦干梗死136例，小腦梗死48例，椎基底動脈供血不足24例，短暫性腦缺血發作124例，丘腦梗死28例。納入標準為：①跌倒風險評估>1分；②意識清楚患者，格拉斯哥評分為15分；③日常生活活動能力評分≥50分，采用Barthel指數（BI）評定患者治療后的日常生活自理能力；④家庭功能良好，采用家庭關懷度指數問卷（family apgar index，APGAR）[3]測得家庭關懷度（FAI）均為7~10分。

1.2方法

1.2.1 分組將2011年9月~2012年8月入院的200名腦卒中患者作為對照組，2012年9月~2013年9月入院的200名腦卒中患者作為實驗組。對照組采用常規安全教育方法，實驗組采用情景模擬式安全教育。兩組資料在年齡、性別、跌倒風險評估、日常生活自理能力評分比較，差異無統計學意義（P > 0.05），具有可比性。見表1。

表1 兩組一般資料比較（x±s）

1.2.2 安全教育方法由4名臨床經驗豐富、具有多年神經內科護理經驗的護理人員組成健康教育小組及隨訪小組，并在病房主管醫師和護士長指導下開展工作。

常規安全教育：入院時進行系統風險評估、床頭懸掛警示標識；在院時向患者及家屬講解防跌倒知識并發放防跌倒宣教手冊，其主要內容包括：①環境安全；②正確使用輔助用具；③正確變換方法；④安全入廁；⑤行走訓練及不當照料行為。醫院護士做到整理醫療環境、加強巡視、時時提醒；出院時向患者及家屬再次宣教預防跌倒相關知識、隨訪相關事宜。

情景模擬式安全教育：在院期間除采取常規安全教育方法外，每日下午播放情景模擬宣教視頻，視頻上包括防跌倒宣教手冊上所有內容，直觀、形象、動態地展示防跌倒知識。

1.3 觀察指標及評價標準

統計院內及出院3個月后跌倒發生率。身體的任何部位（不包括雙腳）意外地觸及地面均為跌倒。出院時及出院3個月后問卷調查受試者對于跌倒預防知識的掌握情況。問卷由多名具有多年護理經驗的副主任護師及主管護師共同編訂而成。問卷內容包括跌倒原因及應對措施，從環境、藥物、疾病、、心理5個方面，每個方面10道題，每道題2分，滿分為100分。

1.4 統計學方法

采用SPSS 11.5軟件進行統計分析，計數資料用率表示，組間比較采用χ2檢驗；計量資料數據用均數±標準差（x±s）表示，兩組間比較采用t檢驗，非參數檢驗采用配對的秩和檢驗。以P < 0.05為差異有統計學意義。

2 結果

2.1 兩組患者院內、外跌倒發生率及滿意率比較

對照組院內共有10例患者發生跌倒，跌倒發生率為5%，實驗組院內共有2例患者發生跌倒，跌倒發生率為1%，兩組比較，差異無統計學意義（χ2=2.75，P > 0.05）；對照組患者滿意率為95.1%，而實驗組患者滿意率為100.0%，兩組比較，差異有統計學意義（χ2=6.19，P < 0.05）。3個月隨訪期間對照組共有16例患者發生跌倒，跌倒發生率為8%，實驗組共有2例患者發生跌倒，跌倒發生率為1%，兩組比較，差異有統計學意義（χ2=5.70，P < 0.05）；對照組患者滿意率為93.0%，而實驗組患者滿意率為100.0%，差異有統計學意義（χ2=7.25，P < 0.05）。見表2。

表2 兩組患者院內和隨訪3個月時院外的跌倒發生率比較

2.2 兩組跌倒預防知識的掌握情況比較

對照組患者防跌倒知識問卷平均得分為93分，而試驗組防跌倒知識問卷平均得分為98分，兩者差異有統計學意義（P < 0.05）。

3 討論

3.1 提高患者的跌倒防范意識是降低跌倒發生率的關鍵

有文獻報道，腦卒中患者跌倒的危險因素包括年齡因素、軀體移動障礙、藥物因素和環境因素[8]。患者發生意外跌倒的主要因素中，疾病因素占44.44%，環境因素占22.22%，防范意識差占33.33%[9-10]。綜上所述，跌倒的相關因素中，疾病是客觀因素，隨著醫院規范化管理水平的不斷提升，科學、合理、安全、便捷的醫療環境已經成為必備硬件設施。加強患者及家屬對于跌倒的防范意識，提高高危人群全面掌握跌倒防控要點和技能成為研究的重點。患者入院時進行系統風險評估、床頭懸掛警示標識、在院時向患者及家屬講解跌倒宣教知識、整理醫療環境、加強巡視、時時提醒；出院時向患者及家屬再次宣教預防跌倒相關知識。岳文芳等[11]總結了宣教的主要內容包括：日常生活的注意，如選擇高鞋幫的鞋代替拖鞋以增加患者平衡能力；輪椅使用時固定好輪椅護欄或系好腰間的約束帶以防患者前仆跌倒；上廁所最好用座便器而不用蹲廁以防性低血壓引起的跌倒，晚上在床邊使用便器小便以減少起床如廁致跌倒的機會等；家庭資源的充分利用，如在床頭或窗口系繩子練習下蹲、徒手站立等[12]；家庭康復環境的改造指導，廁所內安裝扶手，高度一般為75~80 cm。各級人員嚴格落實安全防范措施，提高了患者的跌倒防范意識，有效降低了患者在院期間的跌倒率。

3.2 提高患者家屬跌倒防范意識可降低跌倒發生率

神經系統疾病患者康復是很長的過程，出院后家庭的支持和護理會成為患者的主要依靠，家屬的指導與鼓勵對患者影響很大，能夠調動患者主動治療的積極性。相關文獻報道，陪護人員缺乏正規、系統的預防跌倒知識的學習，如何有效指導患者及家屬正確掌握不同環境中預防跌倒的知識更為重要[5,9]。本研究結果顯示，采用情景模擬式安全教育能夠顯著降低患者出院后3個月內跌倒發生率，同時患者和家屬對跌倒風險意識也顯著高于常規健康宣教方法。分析原因，本研究認為采用情景模擬式安全教育能夠更為直觀、形象地增強了患者及家屬對于跌倒的安全意識，提高患者及家屬預防跌倒的積極性，并且更為有效地指導高危人群全面掌握預防跌倒的方法。

3.3 情景模擬式安全教育在醫護人員的專業技能培訓中已廣泛應用

情景模擬是通過設置一種逼真的工作場景或管理系統，讓被訓練者按照一定的工作要求，完成一個或一系列任務，從中鍛煉或考察某方面的工作能力和水平[13]。情景模擬可以提高其溝通能力，其特殊的理念和模式對溝通產生細微的變化[14]。目前，對護理院校學生實行手術室操作模擬訓練教學法，已取得了較好的教學效果[15]；運用情景模擬訓練可提高護士溝通能力[16]；在臨床護理急救技能考核中，情景模擬法可強化護士的急救意識，錘煉心理品質，培養溝通技巧，發揮團隊協作作用，是全面提高臨床護士思維品質、強化以人為本的服務理念、培養臨床護士現場救護決策能力和綜合急救意識的有效方法，是一套比較適應當前急救護理考核的新模式[17]。但是在患者及家屬的跌倒安全教育中還未得到推廣，本研究將這種新型的宣教方式應用到患者及家屬跌倒安全教育過程中，增加了醫務人員與患者及家屬的互動溝通，幫助護理人員全面、深入了解患者的心理狀態、安全預警程度以及康復訓練成效，并有針對性地幫助患者制訂個性化的康復計劃，是醫院推行“身心并護”的重要舉措，大大提升了患者的滿意度。

篇8

學校防災減災活動總結1

為進一步增強防災減災意識，普及推廣防災減災知識和避災自救互救技能，我校積極開展“防災減災”教育宣傳活動，全體師生通過學習實踐，學校預防控制能力有效增強，全體師生應急知識和自救能力明顯提升。現將活動情況總結如下：

一、為了保證活動順利有效的組織實施，學校領導班子討論與研究宣傳周活動的內容、要求、目標，制定《學校“防災減災日”宣傳周活動方案》，并按方案要求，具體組織宣傳周的各項活動。

二、積極宣傳，營造氛圍。

我校高度重視“防災減災日”的宣傳工作，5月7日學校利用升國旗儀式進行了以《如何防震減災》為主題的國旗下講話，號召全體師生做到：增強防災減災意識，提高自我參與防災減災工作的自覺性和主動性。認真學習防災減災知識，提高綜合減災能力。積極配合學校的抗災防災演練，防患于未然。防災減災，從個人做起。做好宣傳教育工作，營造安全教育活動氛圍。

三、各班出一期安全教育黑板報，搜集相關安全教育的資料，讓學生能夠從中引起注意，并獲得相關安全知識，加強學生之間的互相交流與學習，提高認識，共同進步。

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一、總體要求

堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹關于應急管理重要論述，全面落實四中全會和省委十一屆六次全會精神，認真貫徹州委州政府、縣委縣政府關于安全生產各項指示要求，樹牢安全發展理念，壓實安全責任，完善安全教育體系，創新宣傳教育方式方法，不斷提高安全生產宣傳教育的針對性和實效性，穩步推進安全生產工作，確保群眾切身利益安全。

二、主要任務

（一）安全生產進農村。一是將安全宣傳與建設美麗休閑鄉村、鄉村旅游重點村相結合,進一步提升廣大農民安全意識和安全素質，為鄉村振興戰略提供有力的安全生產支撐和保障；二是通過舉辦“農民夜校”、發放安全知識手冊，進村入戶開展宣傳等方式，主動積極向群眾普及安全意識、豐富群眾安全常識，重點普及道路交通安全、涉農危險化學品、自然災害防災減災救災以及消防、居家、農機、用水、用氣等方面的應急知識；三是調動鄉村兩級干部、派出所干警、衛生院醫生、中心小學教師等開展安全宣傳的積極性，利用農閑、節慶、廟會等民俗活動和農民工進城、返鄉等時機，針對務工青壯年、農村留守老人、兒童、婦女和孤寡、智殘障等不同對象，開展精準化安全宣傳和咨詢服務，有針對性地普及災害應對和建筑施工、道路交通、水上交通、火災及森林防火等方面的安全知識；四是充分發揮各村農家書屋、黨員活動室等場所的安全教育作用，通過設置安全宣傳欄等方式，營造濃厚安全氛圍；五是完善各村應急避難場所功能設施、區劃標示等，偏遠的景區、主要道路和山林、草原、村寨、文物古建筑等重點部位，設置相應安全警示標識。（二）安全生產進學校。一是鄉轄區各學校負責認真落實《中小學公共安全教育指導綱要》，編寫修訂學校安全教育教材，涉及推廣示范課程，推動將安全宣傳教育內容納入學校教育教學計劃,保證安全教育課時;加強校園安全生產宣傳教育，做到從早抓起、從小抓起，通過聘請“校外安全輔導員”普及安全知識技能，結合實際開展安全宣傳“小手拉大手”等活動，強化學生安全素質；充分利用全國中小學生“安全教育日”、“全國防災減災日”、“安全宣傳月”等活動,深入開展安全宣傳進學校活動，積極傳播安全生產知識；二是鄉安辦負責指導各學校積極開展“道路交通安全演練”、“火災或地震疏散逃生演練”、“防溺水教育”等活動，讓廣大師生充分認識自然災害、日常生活、出行和社交中應該注意的安全事項，了解發生地震、火災等緊急情況時該怎樣緊急避險、有效自救、有序撤離和安全疏散，最大限度地保障自己和他人生命安全，達到“教育一個學生、帶動一個家庭、影響整個社會”的效果。三是加強校園安全風險防控體系建設，定期開展校園安全隱患排查，將安全宣傳作為重要考核指標納入平安校園創建工作；四是鄉安辦負責指導學校建立事故災害處置預案，健全學校安全事故報告、處置和部門協調機制；定期組織師生開展安全應急疏散演練和技能比賽，組織安全專題講座。五是加強鄉轄區內小學與各村企業、單位及其他社會機構等聯系，搭共建單位，結安全對子，共享安全教育資源。（三）安全生產進家庭。一是堅持把“文明家庭”“平安家庭”“五好家庭”等創建活動與家庭安全工作相結合，推動形成有效的社會安全治理體系和良好的社會安全秩序；二是通過制作宣傳橫幅，印發安全生產知識宣傳單和安全常識手冊等資料，利用微信、短信等媒體和群眾宣講、文藝活動等平臺，宣傳家庭安全防范、家庭安全用火、用電等知識；組織各村兩委干部、黨員用生動的事例、簡潔的語言入戶宣傳安全知識，增強毎戶農戶的安全防范意識；建立并推廣家庭應急物資儲備清單，引導家庭儲備簡易應急物資；三是各學校要采用親情教育法，開展“我把安全帶回家”、“給爸爸媽媽的安全家書”、“召開親情懇談會”等家庭成員共同參與的活動，讓全家共同觀看安全事故警示教育片，營造家庭成員共同關注安全、參與安全的良好局面；四是廣泛開展家庭“安全明白人”活動，把家人平安、家庭幸福轉化為促進安全生產的實際行動，鼓勵群眾自覺向親友傳播安全生產理念和知識，影響并帶動更多家庭參與到安全生產宣傳教育“進家庭”活動中來。（四）安全宣傳進單位（企業）。一是鄉安辦通過加強安全生產清單制管理,將安全宣傳教育納入轄區內單位（企業）日常管理工作，以“安全生產月”、“青年安全生產示范崗”創建、“119消防宣傳日”等活動為契機，通過安全知識講座、安全生產展板展示等形式，強化單位（企業）負責人安全責任意識，提升從業人員安全素質，筑牢安全管理防線。二是加強單位（企業）安全文化建設，推動安全文化示范單位（企業）創建和安全誠信體系建設，通過開展安全文化講座、設置安全宣傳欄、崗位安全標示、張貼安全宣傳標語、風險警示公告、安全操作提示、應急處置措施等，深入單位（企業）開展安全生產方針政策、法律法規的宣教活動，推動單位（企業）建立自我約束、持續改進的內生機制。三是轄區內各單位（企業）要以排查整治風險隱患、應急演練、放映警示教育影片等活動為載體，廣泛開展“查找身邊的隱患”活動，設立隱患線索舉報平臺，健全激勵獎勵機制；建立安全“吹哨人”和內部舉報人制度，加大舉報獎勵力度，及時發現風險隱患，檢舉重大風險隱患和違法行為，保護社會、集體和個人的安全權益。

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教育局2020年防災減災日有關工作方案

各中心校、初中、高中：

今年5月12日是我國第12個全國防災減災日，主題是“提升基層應急能力，筑牢防災減災救災的人民防線”，5月9日至15日為防災減災宣傳周，為做好我區教育系統防災減災宣傳的各項工作，按照區減災辦要求，現就有關事項通知如下：

一、加強組織領導，深入開展主題活動。各校要高度重視，切實加強組織領導，結合疫情防控工作和本轄區學校防災減災工作實際，突出宣傳教育日活動主題，抓住防災減災宣傳重點，認真研究部署第12個防災減災日各項活動，扎實開展防災減災各項工作，確保防災減災宣傳周活動落到實處、取得實效。

二、采取多種形式，大力普及防災減災知識。各校要切實把防災減災安全教育和應急避險知識宣傳，作為加強學校安全管理、保障師生生命安全、預防校園安全事故發生的有效手段，認真制定具體活動方案；要于5月12日，上好以“提高災害防治能力，構筑生命安全防線”為主題的班會課；要充分利用廣播、板報專欄、橫幅標語、微信群、QQ群、校園網等多種形式，大力宣傳普及防災減災知識，切實提高師生防災減災意識和自救互救技能，教育學生熱愛大自然，維護生態平衡，愛護社會公共財物，攜手共筑安全防線。

三、開展排查治理，消除災害風險隱患。各校在活動周期間要集中開展一次全面系統的防災減災隱患排查整治行動。排查整治要覆蓋校區所有的建筑物和配套基礎設施等，重點是人員密集的教學樓、教室、圖書館、宿舍、餐廳等場所的安全設施、疏散通道、應急救援保障情況。要有針對性地開展暴雨、洪澇、火災、地震等自然災害隱患排查，對排查發現的安全隱患要提出具體的整改措施，明確工作責任人和整改工作進度，分類限期整改到位，確保學校建筑物和供水、供電、供氣等基礎設施及人員財產安全。