施工方案監理意見范文
時間:2023-10-25 17:23:56
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篇1
【關鍵詞】 基坑支護;監理;建議;體會
【中圖分類號】 TU712.2 【文獻標識碼】 B【文章編號】 1727-5123(2010)03-088-03
目前,深基坑工程支護技術向復合、組合型方向發展,由水泥土樁墻止水帷幕、豎向支護樁(鉆孔灌注樁或預應力管樁)、混凝土壓頂板(或圈梁)組成的豎向復合型支護結構,或聯合水平錨、土釘、斜錨、支撐,具有止水和支護雙重技術效果的擋墻支護結構。結合基坑所在地的周圍環境狀況、地層巖土特性合理選擇支護結構形式,施工中采用合理的方法和施工工藝,是確保基坑支護結構穩定、基礎施工安全的重要因素。本文為針對某基坑支護工程實施過程中,闡述監理的一些方案優化建議和實施體會。
1工程概況及特點
本工程的地下建筑面積6972m2,地下室一層,局部兩層,地下室開挖面積約6100m2,±0.000相當于絕對標高7.950m, 現場自然地面絕對標高約7.600m。本工程基坑一層地下室基坑的大面開挖深度6.750~8.750m,局部兩層地下室深坑大面開挖深度10.050m。
2地層巖土特性
開挖層面基地位于②層粉土夾粉砂層,②層標貫擊數高達21~29擊,層厚10m以上;支護體系進入④層粉質粘土夾粉土層。場地地下水位初見水位與穩定水位基本一致,場地平均歷史最高水位6.50m,常年平均水位5.50m;①、②層同組成場地上部松散巖類孔隙潛水含水層,③層土為其相對隔水地板;①層水平滲透系數平均為1.24×10-4cm/s;②層土水平滲透系數平均為9.21×10-4cm/s。
表場地工程土層地質情況
3基坑支護結構選型
基坑圍護體主要用鉆孔灌注樁排樁墻+雙排深層攪拌樁(及單排深層攪拌樁加旋噴樁)+支撐體系的形式,局部(主要是已建大樓周圍部位)采用了二重管高壓旋噴樁的形式。
3.1基坑圍護體系:全部用鉆孔灌注樁,樁徑Φ700和Φ800。
3.2止水帷幕體系:基坑南側采用單排雙軸深層攪拌樁,樁徑700,樁間搭接400;基坑西側、北側采用雙排雙軸深層攪拌樁,樁徑700,樁間搭接200;基坑東側與原已建大樓的接觸處采用二重管高壓旋噴樁作為止水帷幕;樁長按照進入④層土或-20m標高處;深層攪拌樁水泥摻入量16%(約280Kg/m3),水灰比0.55,四攪兩噴工藝;高壓旋噴樁樁徑大于800,噴射壓力大于25Mpa,水泥摻入量300Kg/m,水灰比1.0。
3.3支撐體系:采用鋼筋混凝土支撐和鋼支撐共兩道支撐體系,支撐體系與灌注樁樁頂和樁周圈梁緊固連接,形成整體受力體系。第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐(圓撐+對撐+角撐桁架組合型式)。第二道支撐采用鋼支撐(Φ609×16鋼管對撐+角撐),本支撐用于地下室2層區域。
3.4降水系統:坑內采用輕型井點降水系統,共設置一級、二級16套,支管間距1.2m,井點支管長度7m(含濾管1m),另局部二層地下室在墊層下埋設一套一級井點;坑內局部較深部位采用明溝+集水井降水。
3.5回灌水系統:采用井點回灌和回灌井回灌結合方式,保證地下水平衡;場區東側和南側采用回灌井點。坑外設置7個水位觀測孔,隨時觀測坑外水位。
基坑支護平面示意圖
第一道混凝土支撐平面示意圖
本基坑的特點、難點分析:具有場地地理位置、條件復雜的特點:基坑南北兩側距用地紅線較近:北面距用地紅線最近距離為3.95m,市政主干道邊緣下存在大量管線(有煤氣管道、蒸汽管道、高壓電纜、通信電纜、污水管系);南面距用地紅線最近距離2.95m,其中基坑東南側部分離某住宅樓最近距離5.14m(其最近處距居民樓的車庫和圍墻僅1.5m);東面緊鄰已建大樓,最近距離0.78m;場地西側距用地紅線最近距離9.6m(西側靠近內河),但紅線內存在一條市政污水管距基坑最近距離約1.8m。
具有設計安全級別高的特點:本基坑大部分屬于二級基坑工程,相應的支護設計參數按二級基坑工程選用;局部兩層地下室深坑和臨近住宅樓處為一級基坑工程,相應的支護設計參數按一級基坑工程選用。
具有結構體系復雜的特點:本基坑支護工程采用鋼筋混凝土支撐和鋼支撐兩道水平支撐體系;一層地下室局部較深處采用?準402鋼管換撐;地下室外墻與支護體之間(負二層底板及負一層底板頂面標高處)設混凝土傳力帶,在底板墊層標高處混凝土加強帶。
②粉砂加粉土層是薄弱土層:開挖層面內主要是②層粉土夾粉砂層,透水性較好,一旦基坑出現滲漏情況,涌水、涌砂將擾動周圍土體,對周圍建筑造成非常大的影響。
深攪樁垂直度控制難:深層攪拌樁樁長,長達20m,對鉆進、垂直度控制均存在較高的難度。
控制基坑東南側建筑物沉降為本基坑實施成敗的關鍵:基坑東南側居民樓為6層磚混結構,天然基礎,建筑物對基坑位移等敏感度非常高,且東面、北面兩個面緊鄰基坑,屬于薄弱環節。
監理對設計方案和施工方案的優化建議:結合工程基坑所在地點的周圍環境狀況、地層巖土特性,監理在設計方案專家論證和施工方案(施工組織設計)專家論證中提出主要優化建議:基坑東南側與住宅樓、車庫、圍墻的距離最近僅1.5m,原設計方案中該段的支護樁樁徑均為Φ700,建議加大一級,用Φ800鉆孔灌注樁,以增加豎向支擋結構的剛度,減小拆撐時圍護結構變形造成坑外地面沉降量,確保居民樓、車庫、圍墻的安全。
根據工勘報告資料反映,提出采用雙軸深攪樁作止水帷幕的可行性應進一步研究的建議,因為②層粉土夾粉砂為中密,標貫擊數高達21~29擊,且該層厚度在10m以上,可攪性差,常規的雙軸深攪鉆機無法施工,至少應選用大功率(50kw以上)雙軸深攪鉆機先行試成樁,并且不排除采用三軸深攪鉆機的可能性。實施中最終采用55kw雙軸深攪鉆機成樁。
基坑南面長邊的基坑邊距離南面居民住宅最近距離僅為5米多,而此處僅用單排深層攪拌樁,施工風險較大,建議改為雙排深層攪拌樁的止水方案以確保基坑安全。該建議被設計師采用,設計方案修改為鉆孔灌注樁間增加二重管高壓旋噴,樁長同深層攪拌樁,以增加止水帷幕的保證率。
基坑東側與已建大樓的支護樁、原已建大樓地下室結合處采用常規壓密注漿方案,且注漿深度僅超過開挖面,存在風險,建議將壓密注漿為二重管高壓旋噴樁。
基坑南側應加設觀察井和回灌井,及時觀察,根據水位變化情況采取有效措施以確保周邊建筑物的安全。
東南側東西向居民樓位于大、小場區轉角部位(基坑東南側陰角部位)的樁頂標高處采用三角形拉梁板,以增強角度剛度,減少圍護結構變形造成坑外地面沉降量。該建議被設計師采納。
設計要求深層攪拌樁按照-20m標高并進入④層土作為樁長控制,但實際④層土存在層厚不均勻的狀況,因此,監理建議均按照20m樁長控制。
根據工勘報告資料的工程地質6-6'、5-5'剖面反映,在基坑西側(內河)相應部位的③層粉質粘土夾粉砂很薄,僅0.2~1.8m厚,故該段的深攪樁無需加長,反而可減短,樁進入④層土2m即可。該建議未被采納。
實施過程中的一些施工方案、施工工藝調整:鑒于②層粉土夾粉砂層標貫擊數高達21~29擊、承力較大(高達160kpa)、深攪樁樁長太長(樁長20m)等特性,深層攪拌樁在一開始施工時就遇到鉆頭鉆進和提長困難的難題。結合當地的施工經驗并經過設計、監理的共同商討,將一根樁分成若干段進行施工,即按正常雙軸深攪四攪二噴的工藝,每次攪拌下沉或噴漿攪拌提升都一次完成整個樁長。改進后的施工步驟為:第一次攪拌下沉到-6m、接著就噴漿提升到地面、再攪拌下沉到-8m、再噴漿提升到-6m、再攪拌下沉到-10m……以上類推直到設計樁底標高,最后從樁底噴漿攪拌提升到地面。這樣改進后的施工步驟不增加施工時間,也不增加材料用量,同樣能保證每個斷面都還是四攪二噴的工藝要求。改進后再也沒發生鉆進、提升困難的現象。為確保攪拌樁的質量,監理嚴格控制噴漿提升速度、灰漿水灰比、每段之間的搭接。另外,施工承包單位利用普通雙軸深攪樁機進行改裝,采用55KW×2動力頭,并對機身加高、機盤機身加固、傳動軸管加粗等處理。但畢竟是改裝,傳動軸管的剛度不是太理想,容易造成垂直度不能滿足驗收規范的要求,容易造成止水帷幕在深層位置搭接不好的情況。因此,對于深層攪拌樁鉆進過程中,鉆桿的垂直度控制作為重點控制要素。
在基坑南側由于受距離因素的限制,設計是采用單排攪拌樁止水,在灌注樁之間打二重管高壓旋噴樁加固的方案。因灌注施工結束后樁頂標高在-3.05處、且灌注樁間的凈間距較小(150~200mm),在灌注樁間定旋噴的施工位置較困難。綜合上述情況,只有先將基坑邊的灌注樁開挖出來,且只能開挖到錨筋頂部,并且將上部的浮漿鑿除,使灌注樁完全暴露,然后就好定旋噴樁的施工位置。
當高壓旋噴樁施工到基坑東側時,由于鉆孔灌注樁施工時已緊貼原已建大樓的基礎邊緣施工,設計的旋噴樁在灌注樁外側連排搭接施工,加固直徑為Ф800,間距為500mm。經查閱原大樓的基礎圖,其底板為2m厚的鋼筋混凝土。按正常的旋噴鉆頭是無法鉆穿的。針對這種情況,首先將旋噴施工的位置測定好,在測定的位置上用鉆孔取芯鉆頭將2m厚的砼鉆穿,然后再施工旋噴樁。
基坑東南側的居民樓在開挖至第三層土方時一度出現了沉降加速的勢態,監理組織了多次專家論證,專家均認為與坑外補水回灌、坑內井點降水的有非常大的關系,因此調整了該部位補水和降水的施工方案:在居民樓西側和北側增設5口全濾管回灌砂井(直徑Φ400,井深達8m)以增加滲流量;坑內的井點降水管往坑中心移動,減少“水漏斗”坡度,同時,加大坑外水位監測頻率至每天4次,根據水位觀察井的監測數據調整(減少)井點降水量,以滿足墊層施工要求為準。調整施工方案后,東南側居民樓的沉降趨于穩定。
水位監測點水位變化曲線
周邊建筑物沉降變形曲線
4本基坑支護工程實施的監理心得體會
4.1執行專家論證制度,做好風險事前控制。針對基坑支護工程危險風險源較多、危險性較大的特性,有針對性地組織專家論證,廣泛聽取專家、參建各方意見和建議,如本案中先后組織了設計方案和專項施工組織設計兩次大范圍的專家會審論證并根據專家意見和建議完善,實施過程中針對周圍建筑物沉降加大的趨勢又組織了三次專題專家論證并根據專家意見調整施工方案。
4.2加強基坑監測,以監測數據指導施工。本基坑監測委托有資質的專業監測單位實施,并保持監測的連續性,在進入關鍵施工工序時增加監測的頻率,及時整理、分析原始數據,數據及時至施工承包單位和設計單位等,施工承包單位根據監測數據、設計單位指導意見以及專家指導意見適當調整施工步驟以及采取相應的預警措施;在基坑監測數據實現信息化管理。自土方開挖開始至基坑監測完成,本基坑監測的一個點位監測次數最大達到213次。
4.3制定合理的施工順序,重點控制土方開挖。基坑土方開挖施工順序是基坑實施過程中一個重要控制環節,對基坑安全起到關鍵作用。基坑土方開挖應采用“整體合圍,分層分段開挖”,即圍護體系完成后方挖土,土方開挖的順序、方法與設計工況相一致,基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段挖土,力求減小對支護結構的變形影響,并根據監測反饋信息調整挖土計劃,緊緊圍繞土方量、工作面、混凝土量這三個關鍵詞組織起科學、高效、安全的平面流水、立體交叉作業,做好土方、支撐(施工與拆除)、土建之間的界面協調工作。
土方開挖實況圖
篇2
日前,《深圳市深化公立醫院綜合改革實施方案》(以下簡稱《方案》)出臺。深圳成為全國第一個公立醫院綜合配套改革方案的試點城市。
根據改革《方案》,深圳市公立醫院將打破醫生的“鐵飯碗”,不再實行編制管理,取消行政級別,實行全員合同制管理。在未來3年內,深圳將有近3萬醫生與編制脫鉤。此外,針對看病難、掛號難的問題,未來3年,深圳公立醫改將建立基層首診、雙向轉診、急慢分治、上下聯動的分級診療模式;同時,降低藥占比調整臨床用藥結構,探索建第三方藥品電子交易平合采購等。
作為試點城市,深圳的公立醫院改革方案有何亮點?是否能夠成為全國公立醫改的樣本?對外經貿大學中國經濟發展研究中心研究員曹健指出,深圳的公立醫院改革方案跟國務院印發的公立醫院改革指導意見相比,并無太多變化。其中,不再實行編制管理和取消行政級別,成為其中最大亮點。改革方案中約束性指標較少,預期性指標較多,改革效果仍有待觀察。
公立醫院改革是2009年公布的新醫改五項重點改革內容之一。2010年,在17個城市啟動了城市公立醫院改革試點,2014年試點城市擴大到34個,今年增加到100個。今年5月17日,國務院辦公廳印發《關于城市公立醫院綜合改革試點的指導意見》,提出破除以藥補醫機制,試點城市所有公立醫院推進醫藥分開等改革措施,并提出進一步擴大城市公立醫院綜合改革試點,到2017年所有地級以上城市都將全面推開公立醫院改革。
曹健指出,根據國務院公立醫院改革指導意見,每個試點城市出臺本地相應的改革方案。作為試點城市,此次深圳出臺的公立醫改方案,即是在國家指導意見基礎上,結合本地情況制定而成。
“深圳的改革方案,跟中央印發的公立醫院改革指導意見相比,并無太大變化和新意,思路和措施上基本上都是一致的。其中,取消公立醫院的編制和行政級別,成為改革中最大的亮點,也是走在全國公立醫院前面的。”他評價。但是,即使取消了編制,究竟有多少醫生特別是年輕醫生愿意跳到體制外,對促進社會資本的實際意義究竟有多大,仍然有待觀察。
曹健認為,本次深圳公立醫院改革方案中,所提出的約束性指標較少,而預期性的指標比較多。例如,在改革中,分級診療率究竟達到多少具體的比例,具體有哪些醫保報銷優惠政策,這樣的約束性指標,在改革方案中提及較少。而像探索醫院的第三方審計監督等措施,規定比較寬泛。因此,很多改革措施的實施和落實,仍然沒有時間表。
篇3
[關鍵詞]建設工程;存在問題;質量安全監督;措施方法
中圖分類號:D035文獻標識碼: A 文章編號:
引言:
對于建筑工程來說,工程的施工質量和安全將直接關系到整個工程項目的投資效益、社會效益和環境效益,一旦發生問題,將會危及國家和人民生命財產的安全,影響國民經濟的發展和社會的安定。因此,確保工程質量以及安全施工是管理人員重要的任務之一。為確保工程質量得到有效控制,管理人員首先應當明確建設項目質量保證體系的要求,建立健全質量保證體系、質量保證措施和各項工作制度。
一、工程質量安全監督存在的問題
近年來,隨著對工程質量安全方面重視程度的提高,質量安全監督方面也取得了一定的成績,對質量安全監督管理積累了一定的經驗,同時也存在一些問題,主要有:
1.建筑市場不規范行為
施工單位和業主法制觀念淡薄,逃避監管。如建設項目不辦理規劃許可,施工許可和質量安全監督手續:施工企業掛靠經營或非法轉包等。
2.施工企業安全生產責任制落實不到位
施工企業安全意識淡薄,沒有平衡效益與安全生產的關系,重效益輕安全的現象普遍存在;安全生產責任制沒有建立或落實不夠,導致形同虛設,安全教育制度、安全檢查制度、安全獎罰制度和重大危險資源監控制度等重要制度落實不到位。
3.政府安全監管力量薄弱,監管力度不夠
大部分的安全監督機構不到位,人員素質不高,對建筑安全法律、法規、標準、規范掌握不夠;檢查力度不夠,存在“查而不嚴,查而不處,重案輕罰”的現象。
二、工程質量的監督管理
1.建立工程質量管理體系和質量監督
(1)組建領導機構,強化督促檢查。為保證工程的順利實施,加強領導和協調工作,成立工程建設領導小組,領導小組一是對工程建設期間發生重大問題進行協調和溝通,二是對工程建設質量、安全和資金等進行監督和檢查。
(2)健全管理體系,加強制度建設。一是健全管理體系。建設處成立質量管理領導小組,由主任任組長,副主任、技術負責人任副組長,認真抓好質量管理工作。同時,建立健全質量管理網絡,細化建設單位、監理單位、設計單位和施工單位項目負責人、質量責任人、具體責任人,施工單位細化到單元工程責任人,并登記每個人的身份證備案。
2.質量監督單位
依據國家有關法律、法規和強制性技術標準以及批準的工程設計文件,應采取不定期檢查、調查分析、抽檢等方式,對工程建設、設計、監理、施工的質量行為和工程實體進行全過程監督檢查;審查認定工程質量項目劃分,抽查工程原材料及中間產品,核定分部工程質量等級,核定單位工程質量等級,參加重要隱蔽工程驗收等;監督檢查技術規程、規范和質量標準的執行情況;編制工程質量評價意見和質量評定報告;加強質量控制和管理,提高工程實體質量水平。
3.加強制度建設
主要包括質量管理制度、技術交底制度、學習培訓制度、定期檢查制度、信息通報制度等。施工過程中,組織監理、施工單位參加各類培訓,共同學習水利工程有關質量評定、驗收規程、質量管理、質量監督和質量檢測等技術規范規程,以提高質量管理水平。
4.申請質量監督,強化質量管理
工程開工之初,建設處及時辦理質量監督手續和報送施工質量評定項目劃分,主動接受質監部門的監督和檢查,工程完工后,及時報請質量評定。
5.加強過程的質量控制和檢測
(1)嚴格監督建設工程施工按審查合格的圖紙實施,核查設計圖紙上是否加蓋省建設廳統一制發的施工圖文件審查專用章,核查實體施工情況,確保建設工程按符合規范要求的圖紙進行施工,保證建設工程結構質量安全。違反施工圖審查管理規定,不按審查合格的施工圖施工的,對相關責任單位進行處罰。
(2)充分下放權限,強化監理職能。積極推行“小業主,大監理”模式,充分放權于監理單位,讓監理單位在參建各方中真正樹立起自己的地位和威信,建設單位重點放在對監理單位的考核上,對監理人員到位情況、人員素質、監理工作的開展,及時跟蹤,加大督查力度,從而讓監理單位真正成為參建的獨立一方。實踐證明,這樣改善協作關系,提高了監理單位的積極性,監理人員責任心較強,吃苦耐勞,確保了工程順利實施。
三、安全監督管理
1.安全設施
在工程建設施工過程中,根據業主、監理要求和安全施工需要建造、購置相應安全設施和設備。安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。安全設施的施工嚴格按照批準的安全設施設計施工,安全部和質量部按過程控制方法管理安全設施施工,負責檢測監督安全設施工程質量。同時在施工過程中對安全設備進行經常性維護、保養,并定期檢測,保證其正常運轉。維護、保養、檢測時應當作好記錄,并由專職人員簽字。
2.加強現場的安全施工
針對工程臨邊作業、攀登作業、懸空作業及交叉作業等高處作業嚴格做好臨邊防護,高空作業應設置防護欄、安全網等安全防護設施。作業人員必須按照中華人民共和國《建筑施工高處作業安全技術規范》要求,戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等,同時對作業人員的個人勞動防護用品及操作中使用的工具經常檢查。同時對施工用電要求采用“三相五線”制,現場電源線一律架空,選用標準鐵殼配電箱,所有用電設備配置觸漏電保護器,工地需配備觸漏電保護器。施工用電設計首先要根據現場情況,確定電源進線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向,然后進行負荷計算,選擇變壓器容量、導線截面和電器的類型,繪制電氣平面圖、立體圖和接線系統圖。同時制訂安全用電技術措施和電氣防火措施。用電工程圖紙必須單獨繪制,并作為用電施工的依據,用電施工組織設計必須由電氣工程技術人員編制,技術負責人審核,經主管領導批準后實施。
3.強化安全生產教育培訓管理
安全生產的主體是人,而人員的職業素質的高低直接影響到企業的安全生產。因此要強化對一線操作人員的安全教育培訓,建立管理人員和作業人員年度安全生產教育培訓制度,實行全員持證上崗,應持證人員持證率要達到100%。重點開展以下幾類人員教育培訓工作:一是“三類人員”安全生產合格證到期的培訓考核;二是監理人員安全教育培訓;三是專職安全管理人員繼續教育培訓;四是特種作業人員安全教育培訓;五是安全監督機構人員安全教育培訓。
4.文明施工、安全生產及環境保護
為了減少工程建設對社會及環境的影響,確保車輛通行的安全和施工現場的安全,施工項目部應成立安全生產工作領導小組。并與各監理組、施工單位簽訂實施“安全生產責任書”。根據有關工程規定和各施工單位的地理環境和自然特點,要求各單位對文明施工、安全生產、環境保護等做出具體安排。
結束語:
質量安全監督工作是一項關系到全社會的工作,它實施的好壞不僅直接關系到職工的生命安全,關系到企業的經濟效益,更關系到政府的形象,社會的穩定和諧。所以建立以規范標準為主要內容的工程質量與安全保證體系、質量與安全治理體系和質量與安全監督體系,全方位實施工程質量與安全監管,有效遏制安全事故的發生,具有十分重要的意義。
參考文獻:
[1] 姜正義.建設工程質量安全監督信息體系初探[J].福建工程學院學報,2010.
篇4
(1)在施工方案及安全措施編制方面,施工單位應投人更多的人力和時間,認真審查圖紙和現場,編制符合工程實際、操作性強的施工方案,針對特殊施工過程編制專門的安全技術措施,提高施工方案和安全措施的編制質量。
(2)在施工安全技術交底方面,應提高安全技術交底人員的素質和交底內容的針對性。施工安全技術交底工作應當注重提高安全技術交底人員的文化素質、專業知識和職業素養,結合工程實際,分不同工種、不同施工對象對全體施工人員進行安全技術交底,交底文件需經雙方簽字確認歸檔,增強安全技術人員及相應操作人員的安全責任意識。
(3)在危險源識別與消除方面,應結合本項目實際情況,設立專門的危險源識別小組,危險源識別小組要針對本工程進行詳細調查、分析,結合本工程實際情況,采用系統的安全分析方法建立本項目的危險源清單,并根據工程進度及時進行危險源清單的更新;建立危險源日常排查制度。
(4)在施工安全措施落實方面,應加強對危險性較大項目的安全專項方案實施的監督,如:腳手架方案、深基坑支護方案、高大模板方案、施工用電方案、起重吊裝方案等。加強“四口五臨邊”的安全防護措施。
2 針對投入保障子系統的建議
(1)在安全專項資金投人方面,應保證施工企業安全專項資金的投人。施工過程中由監理工程師負責監督安全費用的使用,建設單位批準支付,由施工單位編制安全專項資金使用計劃,并逐月申請安全費用支付。對于將施工安全生產費用挪作他用的單位和個人,應加大懲罰力度,以保證安全專項資金專款專用。將安全投人項目列人安全檢查的范圍,確保安全投人項目齊全。
(2)在安全防護裝備和設施管理方面,建筑行業的有關部門應加大監督檢查力度,從源頭上杜絕不合格安全防護用品和設施的使用。同時,施工單位應設專人負責安全防護用品和設施的管理,對進場的安全防護用品和設施進行試驗和鑒定,合格后才能投人使用,使用過程中要進行定期和不定期檢查,及時報廢已破損的安全防護設施和用品。
(3)在大型機械與特種設備管理方面,大型機械和特種設備必須經過有資質的單位鑒定合格才能進場使用,且應將它們列人安全檢查項目,定期進行檢查,發現問題及時進行維修保養,對已超使用期限又無法檢測的設備及時報廢。建立健全大型機械和特種設備的安全管理制度,確實做到定人、定機、定崗,機械操作人員必須經過培訓合格取得特種操作證書方可進行操作,進行機械安裝和拆除作業的人員必須經過培訓和安全技術交底,對違規操作人員進行嚴厲懲罰。
(4)在危險物資管理方面,危險品必須嚴格分類放置和標識,并由了解危險品性質和防護知識的人專門負責。只有經過危險品使用教育培訓的人員才能接觸和使用危險品。對于違反危險品管理和使用規定的人員應嚴肅處理。
3 針對教育培訓子系統的建議
篇5
為保證運輸安全,根據當前設計標準相關要求,對有關既有線路實施防災安全監控補強。其中包括通信基站鐵塔的組立,按照相關既有技術條件要求,鐵塔高度一般在50米左右。因該項施工鄰近既有線,應納入鄰近營業線安全監督計劃管理。優化施工組織方案,制定有效的安全卡控措施,對于發揮工程的經濟效益、安全效益有其必要性。
二、方案比選
通信鐵塔為鋼管、角鋼拼裝結構,連接形式:法蘭盤栓接。
方案一:地面人工分段拼裝。利用50噸及100噸汽車吊吊裝拼接到位。
方案二:地面人工分段拼裝。利用抱桿、滑輪等設備吊裝拼裝到位。
從施工費用上分析,兩種方案前期均為地面分段拼裝,且鐵塔本身材料費相同,在分段組裝過程中用工數量相同(上部拼裝人員3人、下部配合人員3人)。區別主要在于機械使用費。
方案一因使用了大型機械,在鄰近既有線施工安全風險較大,如吊車工作高度大于距線路中心的距離,需將此項施工納入施工天窗,施工效率便會有所降低。而方案二為人工分段拼裝,可以利用列車間隔進行施工,按照鄰近既有線B類施工管理。沒有大型機械作業安全風險,同時提高施工效率, 因此建議使用方案二。
三、作業流程圖
四、施工流程圖
五、鐵塔組立施工方案
1、浮抱桿分解組立鐵塔布置圖:
2、構件的吊裝
牽引鋼絲繩與構件的綁扎:牽引鋼絲繩在構件上的綁扎位置,位于構件重心略高處。綁扎完畢后,牽引繩位于構件的結構中心線上,以防止構件在起吊過程中產生傾覆歪斜等現象。
調整大繩的綁扎及其它要求。
調整大繩的綁扎點在構件的下端(或外端)節點位置各栓一條大繩,使構件在起吊過程中平穩起立。
調整大繩可繞在可靠的錨樁或樹根上,也可用人力控制。調整大繩與地面的夾角應小于45°。
起吊構件的過程中,調整大繩的受力應適中。應使起吊構件離開塔身0.5米左右。調整大繩需松緊,應緩松緩緊,要防止突然松繩。
3、構件的安裝
在每段鐵塔正、側面的構件中基本組裝完后,才能開始提升抱桿。
當抱桿提升完畢,開始吊裝上面一段構件之前,凡是能安裝的輔鐵,都必須裝上。
主材接頭螺栓及連接接頭附近水平鐵的螺栓,必須擰緊。
4、抱桿的組立與提升
采用分段內拉線抱桿時,在豎立前應把抱桿組裝好,把接頭螺栓逐個擰緊。抱桿的豎立可直接用人力進行控制豎立。
抱桿提升的步驟:
緩緩松開上拉線,使抱桿傾斜靠在已裝好的塔身上,把上拉線移到下一工作位置,將上拉線在主材上繞二圈后,緩緩收緊拉線,使抱桿居塔身中心。
將抱桿攔風繩上端綁扎死在已安裝好部分的頂部主材上(應綁扎在節點處),再讓攔風繩依次通過抱桿朝地滑車,引向轉向滑車直到牽引動力。此時塔上的轉向滑車一定要與牽引用的攔風繩綁扎點處等高,并在其對角位置。
啟動牽引,將抱桿提升很小的高度,解開下拉線,并將上下拉線按規定長度在下一工作位置固定。
繼續牽引,使抱桿逐步向上提升。在提升的同時,四把上拉線應同步緩緩的松動。直到抱桿提升到有效高度后,用上拉線調整抱桿,使其居塔身中心,然后綁死上拉線。這里應注意在提升抱桿時,四把上拉必須同步的緩緩松動,不得突然松開。
調整下拉線的兩把調節器(雙鉤),將下拉線收緊,并使抱桿本體處于塔身中心。
松開牽引動力,恢復起吊構件工作狀態。
抱桿提升示意圖
5、抱桿的拆除
在橫擔中部(塔身中心)掛一轉向滑車,將牽引鋼絲繩一端穿過朝地滑車至抱桿根部綁死,上端引向轉向滑車,轉向后引至地面轉向滑車至牽引動力,并將鋼絲繩將抱桿頭部與牽引鋼絲繩綁攏在一起。
啟動牽引,將抱桿銷向上提升,拆除上、下拉線,并在抱桿根部栓一大繩。
回松牽引鋼絲繩,緩降抱桿,當抱桿降至適應位置后,用大繩將抱桿引出塔身,若引出有困難,可拆除部分輔材,待抱桿從塔身內引出后,將拆除的輔材重新安裝好。
6、鐵塔測試
在鐵塔組立的整個工程中,必須得對鐵塔的垂直度及螺栓緊固度進行全程測試,以防鐵塔的傾斜,消除一切安全隱患。具體操作為:對鐵塔組立所使用的抱桿每半小時用經緯儀進行一次垂直度測試,如果垂直度有變化,須立即矯正。對所組立鐵塔每5米用經緯儀進行一次垂直度測試,如果垂直度不滿足設計要求,立即進行整改矯正。對鐵塔全程螺栓全部用力矩扳手進行緊固度測試,已達到設計要求。
篇6
[關鍵詞]房建施工;安全監理;問題;對策
中圖分類號:TU712.2 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)34-0084-01
引 言:在房建工程施工過程中,任何錯誤的操作或者不符合安全施工要求的行為都有可能給施工工人的生命安全造成嚴重危害,或者給施工現場造成巨大的經濟損失。安全監理就是在施工過程中監督施工方嚴格按照安全生產的要求進行施工作業,及時發現安全隱患并徹底排除以保障施工現場財產安全和人身安全。
1 房建施工安全監理的重要性
1.1 及時發現并排除安全隱患
房建施工現場設備繁多,施工工藝復雜,施工過程各種危險隨時出現,現場安全監理人員的一個重要職能就是能夠站在第三方的角度,及時的發現安全隱患,并督促施工方及時排除危險,否則就要強令施工方停止施工,以保障施工安全,維護工人安全健康和房屋所有者權益。在施工現場,尤其是個別小工程項目中,工人為了施工方便往往并不按要求佩戴安全帽等安全裝備,這本身就是對自身安全的不負責任,作為安全監理就有責任對這種行為就行提醒和糾正,要求施工工人嚴格按照安全施工的要求規范進行施工,決不允許任何不符合規范且對安全施工存在潛在威脅的行為出現,以最大限度的減少施工安全威脅,維護施工現場正常施工。
1.2 保障財產安全確保工程順利完工
以最有效最經濟的施工過程,高效完成房建項目施工,順利實現房間合同規定,是監理方、施工方和房主共同的愿望,而安全監理在這一過程中正是發揮著第三方監管,督促施工方按合同要求和施工規范順利實現合同要求的重要作用。安全施工無小事,任何安全問題的出現都會造成無法挽回的經濟損失甚至人員傷亡,而處理這些安全事故又勢必需要大量的時間,甚至停工整頓,由此工程工期勢必受到影響而無法按時完工。我們的安全監理方身上的擔子很重,雖然不直接參與施工,卻需要時時刻刻出現在施工現場,就是要用監理人員的眼睛監督著施工方的行為,絕不遜于任何違規施工行為,保證施工活動在安全、合規的范圍內,以確保施工安全和工期進度,避免安全事故的出現,從而有效維護財產安全和保障工期進度。
1.3 保障現場作業人員生命安全
保護施工人員生命安全是安全監理的主要目的,無論任何時候,人的生命安全永遠是第一位的,房建施工現場由于環境的復雜性,包括高出跌落、高空墜物、漏電等在內的危險情況隨時都威脅著工人的生命健康。然而在施工的過程中,這些顯而易見的危險卻往往會被施工方給忽視,或者存在僥幸心理而沒有采取必要的檢查和防護,最終釀成慘禍,給施工工人造成不可彌補的人身傷害。無數的慘痛教訓一再提醒著我們安全監理的重要性,現場安全監理人員就是要充分實行監理職責,及時的發現排除施工過程的安全隱患,時刻提醒工人要加強自我保護,做好安全監察和防護,從而盡可能的保障工人的生命安全不受人為疏忽造成的意外傷害。
2 房建施工安全監理中應注意的細節問題分析
2.1 缺乏完善的監理體制,監理人員缺少責任意識
目前,在建筑施工安全監理工作中,存在著很強的盲目性和任意性,需要檢查的工作沒有進行檢查,需要認真處理的事情沒有及時處理,監理部門的監理體制不完善,其中存在著漏洞,不能按照相關的規章制度進行。另外,監管人員缺少責任意識,沒有充分的認識到整個監理工作對建筑施工安全的重要性,常常在工作中將安全檢查工作流于形式,不能認真檢查施工設備,不能充分發揮出安全監理工作的作用。
2.2 受不良的建筑市場環境影響
隨著建筑市場競爭環境的日益激烈,有些業主為了使市場利益擴大化,獲得最低的項目競標價,而忽略了施工現場的安全管理,同時較少的資金投入,使得建筑施工安全監理工作缺乏資金,不能進行安全設施建設,加上安全監理人員短缺這樣就給安全監理培訓工作帶來很大的困難,使培訓工作很難開展。另外,受不良的建筑市場環境的影響,只是盲目的追求最低成本,而忽視了對建筑施工現場環境的改善,由于建筑施工人員缺乏安全施工意識,使他們的自身安全很難得到安全保障。
2.3 監理人員的知識缺乏
由于新興起的監理工作,缺乏專業人員,有的監理人員是從別的部門調過來,其這方面的工作經驗欠缺,有的人己經退休了然后進行兼職,由于他們在學歷方面存在著差異,并且個人的文化水平不同,導致他們的知識缺乏。另外,有些監理人員只是通過比較簡單的培訓方式就開始工作,他們自身缺少監理工作相關知識,例如,有的監理對基坑支護施工方案讀不懂,并不能發現安全技術方案中出現的問題,也就不能及時發現建筑施工中隱藏的安全隱患。
3 加強房建施工安全監理的具體對策
3.1 健全安全監理管理體系
監理單位應建立健全安全監理管理體系,建立安全崗位責任制,將安全監理工作分解到各個崗位,明確各部門、各崗位的安全監理職責,并落實執行到位,嚴格責任追究,強化安全監理工作的業績考核,實行相應的獎懲機制。監理單位應建立和完善關于安全監理工作的規章制度,如監理人員檢查驗收制度、安全學習培訓制度、安全資料歸檔制度等,保證安全監理工作有法可依、有章可循。此外,監理單位在施工前就應根據工程項目的具體情況,編制安全監理規劃和實施細則,并且要具有很強的針對性和可操作性,以指導安全監理工作有序地開展。
3.2 加強落實安全監理職責
在實施施工監理這個工作中,監理的作用要進行重點加強,基于相關《監理細則》所規定內容,對這些重點工序施工時,諸如物料提升機搭設和拆除、塔吊、高支模等,要進行全過程旁站跟蹤,必須確保設備、職員以及所有措施全部安排到位以后,才能進出工程正式施工,以此來加強和落實本工程的安全監理職責。
3.3 強化安全監理觀念,提高責任意識
監理單位應提高對安全生產工作的認識,充分認清安全與生產、安全與發展、安全與效益的關系,除了做好施工質量、成本和進度監督管理之外,應將安全監理工作放在各項工作的首位。總監理工程師作為監理單位派駐施工現場的監理代表,應該對安全監理工作負首要責任,其本身在提高自身安全監理業務素質的同時,還應激發安全監理人員的主動性和創造性,樹立“安全第一,預防為主”的思想,切實把安全工作始終貫穿于工程監理的全過程。
3.4 加強對市場的規范管理
要注重加強對建筑市場的管理,規范建筑施工的準入制度,提升施工企業對施工安全的規范性,從源頭上為建筑施工安全監理的開展提供便利。與此同時要加強執法力度,規范承包單位行為。切實解決違法分包,管理人員不到位的問題,從而形成一個合理有序的建筑市場,為開展監理工作提供一個良好的外部環境。對于目前采用監理招投標制度是在施工招投標的方法和體系上建立的,筆者認為應該在此基礎上加以改進,要提高招標文件的質量,體現平等互利原則,除了強制監理的項目外,可以采取自主招標的方式,營造出一個自由的市場環境。
3.5 完善相關的法律、法規,加強行政部門對安全監理的監管
國家要加強對安全監理的法律法規的配套和完善,除了明確安全監管的責任和工作內容外,也可以通過建立健全施工企業的安全保障體系、對施工單位進行約束條款等,并與其他法律相銜接,從而形成相對完整的法規體系。此外政府行政部門要注重和各部門之間的協調與配合,注重統一性;要加強對監理單位的監管,嚴格執行監理準入制度。在凈化監理市場、規范監理行為的同時多加指導、幫助、督促,客觀地進行處理分析安全事故。并提高監理取費標準,提高監理人員的待遇,政府應盡快出臺新的取費標準,并采取切實有效的措施,保證其實施。
3.6 加強監理人員的安全教育培訓,堅持持證上崗
施工安全監理是一項技術性很強的工作,監理人員要想及時發現和排除施工現場的安全隱患,就必須具備一定的安全知識和安全技能。為此,監理單位應配備數量足夠的合格安全監理人員,以確保安全監理工作的有效實施。此外,還應加強監理人員的教育和培訓,讓其提高安全意識,熟悉相關的安全法規和制度,了解和掌握施工安全知識、安全技能,加強對新技術、新工藝、新結構、新設備的學習和了解,加強對安全生產的重點及難點部位、重要安全設施(設備)等的安全教育培訓,并進行安全監理方面相關的考試,未經教育或考試不合格,不得上崗。
4 結束語
總之,安全監理事關重大,需要我們進一步樹立高度的責任心和責任意識,認真履行職責保障施工安全,同時還要加強學習并掌握必要的專業知識,以提高安全監理水平,更好的實現監理職能。
參考文獻
[1] 路琳.建筑工程施工安全監理[J].華章,2009(10).
篇7
[關鍵詞]糧食加工技術 本科高職 人才培養方案
[作者簡介]涂向輝(1970- ),女,遼寧沈陽人,沈陽師范大學,副教授,碩士,研究方向為高等職業教育基本理論。(遼寧 沈陽 110034)
[課題項目]本文系遼寧省教育科學“十二五”規劃2011年度研究基地專項課題“本科層次高職人才培養模式及實施途徑的研究”的階段性成果之一。(課題編號:JGZXY11035,課題主持人:曲洪山)
[中圖分類號]G718.5 [文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985(2013)18-0042-02
本科層次高等職業教育是我國為完善職業教育體系,滿足社會經濟發展需求而進行探索的一個新的職業教育層次,承擔著為社會培養技術應用型人才的任務。與一般本科院校培養的學術型和工程型人才相比,它具有鮮明的“職業性”和“技術應用性”特征。本科高職的人才培養目標是培養具有較強技術理論基礎、實踐技能和應用能力,并服務于生產、建設、管理第一線的高級技術應用型人才,即技術工程師。為實現這一目標,首先必須要制定與之相適應的本科高職專業人才培養方案,通過科學、合理、實用的課程體系來實現。
一、人才培養方案及其構成要素
人才培養方案在《教育詞典》中的解釋是:“根據教育的不同目的和不同類型學校的性質任務而制定教學內容的范圍及其實施方案。它包括學校應設置的學科、各門學科開設的先后順序、教學時數、學年編制等內容。它體現了國家的要求,是學校教學工作的重要依據。”
本科高職院校的人才培養方案主要應由以下幾部分要素組成:修業年限、專業培養目標、專業培養要求、畢業生應獲得的知識和能力、主干學科、主要課程、主要實踐環節、畢業與授予學位、教學計劃等。由此可見人才培養方案是學校實現人才培養目標和基本要求的總體設計和實施方案,是人才培養目標定位和專業特色最為直接的體現,是所培養的人才在“知識、素質、能力”目標的綜合反映。
二、本科高職人才培養方案構建的原則
1.協調發展,全面培養的原則。我國教育法第五條指出:“教育必須為社會主義現代化建設服務,必須與生產勞動相結合,培養德、智、體等方面全面發展的社會主義事業的建設者和接班人。”因此在人才培養方案中要堅持學生在德、智、體、美諸方面協調發展,處理好德育與智育、基礎與專業、學習與健康、知識與能力的關系,以掌握優化的知識結構為基礎,以培養技術應用能力和實踐能力為重點,全面提高學生的綜合素質。
2.依托行業,校企互動的原則。加強校企合作,實行開放式辦學是本科高職主動適應社會需求的必由之路。以行業企業為依托,積極依靠行業企業力量,聘請一線人員參與人才培養方案的開發、設計、評價等相關環節,從職業(群)、崗位(群)對從業人員知能結構的需求出發,構建以核心能力培養為主線的課程體系,同時積極引進企業的標準與技術,企業的技術環境和培訓理念,著眼于學生全面素質的發展和綜合能力的提高,這是成功構建本科高職專業人才培養方案的有效途徑。
3.強化基礎,拓寬專業的原則。隨著科學技術的進步、產業結構的調整,新興、交叉職業不斷涌現,社會對人才需求呈現綜合化趨勢,知識結構單一的人才難以適應日益激烈的市場競爭,因此人才培養方案必須由培養狹窄的“單一崗位人才”向適應社會發展的“寬口徑人才”轉變。既要加強學科基礎,包括自然科學、人文社會科學基礎知識、基本理論和基本技能的教學,奠定學生學會學習、學會做事、學會做人的基礎,提高學生的綜合素質和能力,也要加強專業基礎教育的綜合性,拓寬基礎學科范圍,淡化專業方向,體現不同學科交叉、滲透、融合的時代特點,為打造寬口徑人才創造條件。
4.優化知識結構,必選修課互補的原則。要堅持整體優化原則,構建融會貫通、有機聯系的課程體系。加強基礎教學,提高學生的工作適應性和終身學習的能力;強化實踐教學,突出學生實踐能力培養;注重創新教育,培養學生創新精神。課程設置中必修課、選修課要知識互補,盡量拓展選修課程門數,擴大學生選擇和發揮個人特長的空間,促進學生個性發展。課程內容不僅要直接著眼于學科知識,更要著眼于學生分析能力、解決問題能力、交流能力和綜合能力的培養。教學內容不求全、細,重在精、新,要注意知識內容的相互滲透、配合及銜接。
5.突出技術應用,實踐、理論并重的原則。技術工程師的主要工作任務和內容是將技術原理應用到實踐中,并有效地組織企業員工進行生產與操作。他們在生產過程中經常參與機械設備的維護與管理、產品的設計與開發等工作,因此技術應用性及實踐能力是高職本科人才應具備的核心能力。在人才培養方案中,應以其為主線構建課程體系。加大實踐教學力度,注重學生在生產真實情景中的體驗,為學生將知識的掌握與領悟運用到生產實際中并解決實際問題創造條件。
6.堅持因材施教,注重個性發展的原則。人才培養計劃要體現統一性與靈活性相結合的原則。要考慮本專業學生基礎知識、興趣、特長、能力差異對教學的不同要求;重視優秀學生的選拔和培養,重視“復合型”人才的培養。要采取各種具體措施,充分激發學生的積極性、主動性和創造性,使學生在全面成長的同時,其個性得到充分發展。
三、本科高職人才培養方案構建的依據
1.本科高職人才培養方案應體現人才培養目標的特色。本科高職的人才培養目標是培養具有較強技術理論基礎、實踐技能和應用能力,并服務于生產、建設、管理第一線的高級技術應用型人才。其基本特征是“技術應用性”,即要求培養的人才能夠運用較深的技術理論知識解決企業生產過程中出現的技術問題。因此,本科高職人才培養方案必須以該目標為宗旨,突出培養特色,構建科學、合理、實用的課程體系,才能保證培養的人才達到預定的質量要求。
2.本科高職人才培養方案應保證人才培養規格。本科高職人才培養規格既包括了我國普通高等教育本科層次的基本要求,又提出了職業教育的特殊要求。即要求培養的學生不僅具有扎實的基礎理論、寬厚的專業知識,而且還必須具備較強的技術應用能力、技術管理能力、技術診斷能力和技術操作能力,一定的技術創新能力,體現“學術性”和“技術應用性”兼容的特點,并以突出“技術應用性”為人才培養特色。因此要求本科高職人才培養方案的設計必須以技術應用能力為主線,以“技術應用”為主旨和特征構建課程體系,突出學生技術應用能力的培養,保證人才培養規格。
3.充分考慮職業/崗位(群)對人才的智能要求。人才培養方案構建的核心是課程體系的構建。課程體系由一系列課程及教學環節構成,職業/崗位(群)對人才的智能要求主要通過各種類型課程的學習來達到,因此應充分考慮職業/崗位(群)對人才的智能要求,在認真分析職業/崗位(群)工作任務對人才知識、能力和素質要求的基礎上,正確確定相應的課程設置、課程內容和課程排序。
4.兼顧本科高職學生的職業長遠發展需求。隨著終身教育理念的普及,人們對自身職業生涯發展的關注度逐漸提高。人才培養方案要符合學生未來發展需求,要為他們奠定終身學習的知識基礎和技術基礎。因此在課程設置和課程內容方面要充分考慮學生繼續學習所必需的基本知識和技術理論,實踐教學方面也要考慮學生未來職業取向和學習相關技術的需求。
四、本科高職糧食工程技術專業人才培養方案的構建
人才培養方案是人才培養目標的具體體現,厘清本科高職與普通本科、專科高職人才培養目標的不同是正確構建本科高職人才培養方案的前提。筆者認為在這個問題上應把握好兩個基本點:首先,本科高職教育人才類型與層次定位與普通本科教育相同,但在知識結構上,對技術知識除要具有普通本科要求的相應的“學術性”外,本科高職教育更加注重技術知識“應用性”的培養;其次,本科高職教育與專科高職教育相比,本科高職人才從事的工作更為復雜,在知識和能力的要求上也更寬泛。
為此,我們將本科高職糧油加工專業的人才培養目標規定為:培養適應糧食行業發展需求,德、智、體全面發展,面向糧食加工、油脂加工企業生產第一線,政治素質高、業務能力強,掌握糧食加工、油脂加工等基礎理論與基本知識,具有工藝設計能力、工藝調控能力、技術管理能力、技術診斷能力和技術創新能力的高級技術應用型人才。
1.本科高職糧食加工專業課程體系的構建。人才培養方案構建的核心是課程體系的構建。本科高職糧油加工專業按照人才培養目標的要求,應以“技術應用”為主旨和特征構建課程體系,教學內容以工作崗位或技術領域的需要為出發點,在滿足專業理論要求的基礎上,開設針對性強和實用性強的課程,并引入專業的前沿知識和前沿技術;實踐教學應以學生“技術應用能力”的培養為目的,在課程體系中應占有較大比例,以使學生獲得系統的基本技能訓練和專業技術訓練,達到使學生掌握某一崗位(群)所需的理論知識和技術技能,具有分析解決實際問題和應用能力,具有技術應用能力強、知識面寬、素質高的特點。
本科高職糧油加工專業課程體系主要由四大模塊構成,分為通識課程模塊、學科基礎課程模塊、學科專業課程模塊和實踐教學模塊。
通識課程模塊、學科基礎課程模塊、學科專業課程模塊均由必修課程和選修課程構成。其中通識課程模塊必修課包括思想道德與法律基礎、大學英語等15門課程共653學時,學分為42學分,占總學分的24.1%。選修課程包括數學與自然科學、社會科學等8類素質教育課程,最低修學學分為10學分,占總學分的5.7%;學科基礎課程模塊必修課包括高等數學、無機與分析化學等9門課程共518學時,學分為25學分,占總學分的14.3%。選修課包括市場營銷學、概率統計等10門課程,最低修學學分為9分,占總學分的5.1%;學科專業課程模塊必修課包括油脂制取與加工技術等技術專業課程12門共646學時,占理論課程總學時的22.5%,學分為38學分,占總學分的21.7%。選修課包括糧油技術標準、糧食機械與維修等23門課程,最低修學學分為13分,占總學分的7.4%;實踐教學模塊除軍訓外,包括實驗課程實習(設計、實訓)、認識實習、專業實習、生產實習、畢業實習、畢業設計(論文)等實踐教學環節,共計54個實訓周,38學分,占總學分的21.7%,與學科專業必修課程學分比例相當。
2.課程體系特色。第一,課程設置模塊化。糧食加工技術專業課程體系由通識課程模塊、學科基礎課程模塊、學科專業課程模塊和實踐教學模塊構成,四大模塊中不同性質的課程相對獨立,但教學內容相互滲透,知識和能力緊密結合,有機統一,能力培養循序漸進,在必要知識的支撐下,完成由簡到繁,由易到難,由淺到深的能力訓練過程。
第二,課程內容綜合化。通識課程、素質教育課程和學科專業基礎課程按學科大類打通,淡化專業方向;在第一學期將經濟類、管理類課程以選修課形式引入,在基礎和人文教學中滲透工程意識、工程精神、工程文化教育;在第五至第七學期,進行專業課程內容整合,重視知識的“精、新”,通過大量的選修課程引入專業前沿技術,課程內容呈現出跨學科性、綜合性和實用性特征,有利于復合型人才的培養。
第三,實踐課程必修化。在本科高職糧食加工技術專業課程體系構建中,實踐教學環節包括實驗教學、實踐學期(認識實習、專業實習、生產實習、畢業實習)、課程設計(實訓)和畢業設計等環節,共計570學時,38學分,占總學分的21.7%。實踐課程要求學生必修,突出了實踐能力和技術應用能力在人才培養中的重要地位。
在課程內容組織上,注重以實踐活動項目為主線,始終讓學生參與實驗課和實訓課,教學與實踐緊密結合,實踐學期與理論教學有機結合,將學生盡快帶入專業技術領域。學生在實習期間,學校教師與企業技術或管理人員共同指導并幫助他們完成實習任務,實習結束后,學生必須提交實習報告并進行答辯,同時企業還要為學生開實習證明。學生在實習期間不僅增長專業知識、鍛煉實踐技能,而且通過在企業實際環境中工作,有利于學生了解企業的核心價值觀,更有利于學生核心能力的培養。
第四,選修課程多樣化。在學科專業選修課的設置中,開設了23門選修課,學生可以在學習專業必修課的基礎上,通過修讀專業選修課確定自己未來工作領域的專業方向,并掌握該專業方向的知識前沿和技術前沿,為學生擴大專業視野、培養職業愛好和創新能力以及職業可持續發展能力奠定了基礎。
第五,畢業設計(論文)項目化。畢業實習是學生綜合實踐能力、技術應用能力全面提升的重要環節,畢業設計(論文)是畢業實習質量的綜合反映,也是整個人才培養過程是否達到預定目標的重要評價方面。畢業設計(論文)應體現學生運用基礎和專業理論知識解決生產中實際問題的能力,因此,在人才培養方案的設計中要求畢業設計(論文)必須與畢業實習緊密結合,以解決生產實踐中的真實課題為主,根據企業實際工作確定選題項目,在相應崗位上進行實驗探索,最后在專業教師和企業專業技術人員的指導下完成畢業設計和論文。
第六,職業資格證書強制化。按照國家目前實行職業資格準入制度的要求,在第六、第七學期開設了國家職業資格鑒定課程。糧食加工技術專業屬于國家特有工種專業,職業資格證書是行業、企業對從業人員職業技能的認證。本科高職畢業生應具有較強的實踐動手能力,因此,在學生完成相應專業理論知識的基礎上,通過國家職業資格鑒定課程的培訓,將學術課程、技術課程和行業職業資格證書課程相結合,促進學生專業理論知識與模擬實訓和生產實際深度融合,提高學生的實際動手能力和綜合職業素質,并將此作為畢業生完成學業的一項必要條件和強制要求,大大增強了畢業生的就業競爭力。
篇8
【關鍵詞】 監理;安全管理
【中圖分類號】 TU714 【文獻標識碼】 B 【文章編號】 1727-5123(2011)04-119-02
監理工程師在建設工程安全生產監督管理中職責和監理的安全責任是密不可分的,監理進行安全管理的主要工作是為了履行監理工程師在建設工程安全生產監督管理中的審核審驗職責、安全檢查職責、督促整改職責。
1 編制安全監理規劃、細則,做好安全監理前期工作準備
監理單位應根據《條例》規定,按照工程建設強制性標準、《建設工程監理規范》的要求,編制包括安全監理內容的監理規劃,明確安全監理的范圍、內容、工作程序和制度措施,以及人員配備計劃和職責等。對中型及其以上項目和《條例》第二十六條規定的危險性較大的分部分項工程,應當編制監理實施細則,安全監理實施細則的內容要具體,要有針對性,在細則中應當明確安全監理的方法、措施和控制要點,以及對施工單位安全技術措施的檢查方案。在建設工程施工過程中,監理人員要從根本上樹立預防事故的信念,對于安全生產管理工作只能抓大事,抓力所能及的事,抓危險性大的事。監理人員對安全的管理只能限于對施工單位的管理人員,而不是對現場的作業工人,監理人員的安全管理工作只能消除部分間接原因,直接原因還是要依靠施工管理人員采取預防措施來消除。
由于目前施工單位真正能夠落實安全管理機構及制度的非常之少,不少企業重生產輕安全的問題還沒有得到解決,安全生產管理體系的運行及其制度的執行是隱性的,因此監理人員對安全生產管理體系的審核只能體現在安全管理體系的設置方面,往往流于形式。不少項目關鍵崗位管理人員不到位的情況非常普遍,除了發一份監理工程師通知明確相關要求外,監理人員沒有更好的約束手段,制度不落實的情況就更難解決了。監理人員作為外部力量對施工單位沒有足夠的約束權限,難以落實施工企業的安全生產管制度。正因為如此,《條例》沒有要求監理人員進行檢查和落實。
監理人員應盡可能地審查好施工方案,在對方案的審查中要尤其注意可能造成傷亡事故的各種施工方案,如高度較高、跨度較大、荷載較大的模板支撐系統、基坑支護方案、吊裝方案等,并對這些方案嚴格審查和把關,形成書面意見,做到有案可查。監理人員要對施工方案的實施實行監督,但是監理人員對施工方案的監督也只能著眼于主要方面。究竟如何確定主要方面和次要方面,只能根據不同的實際情況來確定。《條例》只要求施工單位的專職安全員對施工方案的實施進行監督,而沒有對監理人員提出監督方案實施的要求。
監理人員首先要審查方案的編制程序,施工單位編制的方案要有編制人、審核人、批準人,安全專項施工方案由施工項目部專業工程技術人員編制,由施工企業技術部門的專業技術人員審核,由施工企業技術負責人簽字批準;深基坑、高大模板等高危險性的施工方案要由施工單位組織專家進行論證、審查。監理機構接到編制程序符合要求的安全專項方案后,應組織專業監理工程師進行審查,符合要求后簽認,當總監理工程師認為可以保證安全時,簽字批準,交由施工單位進行施工,并要求施工單位的專職安全員進行監督執行。當總監理工程師組織專業監理工程師審查無法確認其方案是否符合工程建設強制性標準時,可向監理單位的技術負責人報告,由監理企業組織企業內的有關專家進行審查。仍然不能確認其是否符合工程建設強制性標準時,應由總監理工程師向業主報告,由施工單位或業主組織有關專家進行審查,當參加審查的專家認可方案能夠符合工程建設強制性標準,能夠保證安全施工時,由總監理工程師根據專家簽字認可的審查意見簽署意見同意施工,交施工企業專職安全人員監督現場施工。如專家中有不同意見時應由施工企業修改施工方案直至通過。施工企業要對專項方案的可靠性、安全性、經濟性和工期等負全部責任。《條例》規定,在方案審查上監理的責任是審查方案是否符合工程建設強制性標準,就如政府審圖機構審查施工圖一樣,但是保證滿足強制性標準并不能絕對保證方案的安全性,當監理發現盡管方案已符合建設工程強制性標準,但方案的安全性仍難以保證時,應要求施工單位修改。因為安全需要全方位地管理,這并不表示因監理在審查時沒有發現其中的問題,事后又證明方案雖滿足強制性標準但仍然存在安全缺陷時,監理要承擔責任。
2 審查施工人員執業資格,把好施工人員素質關
在工程開工前,監理人員應主動要求施工單位申報并檢查上崗人員的上崗證,尤其是項目經理、專職安全員、特殊專業工種人員的執業資格、上崗資格證書。檢查督促施工單位對從業人員進行安全教育和培訓,進行安全交底。
目前建筑市場上施工人員流動性大,在施工的各個不同階段有些工種的操作人員要不斷撤出,而有些工種的操作人員要不斷進場,監理人員檢查安全教育與安全交底工作也只能從表面上進行,很難檢查到對每個人是否進行了安全教育與安全交底,這項工作必須由施工單位的專職安全員和各個班組密切配合才能完成,監理人員只能要求施工單位定期向監理機構申報項目的安全交底與安全教育情況。
3 認真做好機械設備安全管理
由于施工設施、設備及安全防護設施的搭設和拆除在什么時間進行,如何進行搭設與拆除完全是施工過程中的具體工作,涉及施工企業內部的人員管理、設備管理、成本管理、安全管理等方面,一般情況下監理人員較難掌握到施工單位內部這些非常細致的生產安排過程,因此對施工設施、設備及安全防護設施的搭設與拆除進行交底與過程防護、監控,在使用前進行驗收、檢測、標識、在使用中檢查、維護和保養,并及時調整和完善,完全是施工單位自身的工作。目前不論從監理工作的經費與規律來看,還是從人員數量、工作能力、責任角度等方面,監理人員都無法對所有的施工設施、設備及安全防護設施的搭設和拆除實施有效的監管,但對施工單位在搭設和拆除一些特別容易出現安全事故的施工設施、設備及安全防護設施(如塔吊、高腳手架等)之前,監理人員應要求施工單位申報搭設或拆除方案,監理人員要進行認真審查及現場檢查。至于哪些施工設施的搭設和拆除容易產生安全事故,由于安全工作非常復雜,很難給出明確的規定,只有視項目施工時的具體安全狀況、生產環境、施工單位的安全管理水平等方面來確定。
4 引導施工單位做好文明施工工作
根據《條例》和有關工程建設監理的部門規章的規定,文明施工的工作完全由施工單位承擔,但監理應引導、督促施工單位按照有關規章規定去爭創文明工地。特別是行業標準《建筑施工現場環境與衛生標準》JGJ146~2004中的強制性條文應督促施工單位嚴格執行,涉及到施工現場的封閉圍檔,道路硬化處理,土方堆放、覆蓋、固化或綠化等措施;以及垃圾清運,宿舍、食堂衛生等諸多事項。
5 重點加強重大危險源和重大不利環境因素有關的重點部位、過程和活動的安全監控
對與重大危險源和重大不利環境因素有關的重點部位、過程和活動,監理應加以監控,要定期巡視檢查施工過程中的危險性較大的工程作業情況,《條例》要求監理人員發現隱患要及時處理。對發現的各類安全事故隱患,應書面通知施工單位,并督促其立即整改;情況嚴重的監理單位應及時下達工程暫停令,要求施工單位停工整改,并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后,監理單位應檢查整改結果,簽署復查或復工意見。施工單位拒不整改或不停工整改的,監理單位應當及時向建設主管部門報告,以電話形式報告的,應當有通話記錄,并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監理日志、監理月報中。督促施工單位進行安全自查工作,并對施工單位自查情況進行抽查,參加建設單位組織的安全生產專項檢查。監理在安全管理的過程中對安全檢查的制度容易落實,落實報告制度難度重重,特別是向主管部門報告,報告可能招致停工,這往往是業主所不愿意的。這就要對所存在的安全隱患進行認真分析,向業主陳述可能招致的嚴重后果,當業主感到監理是真正維護他的利益時,是會支持監理向主管部門報告的,這就要求監理把握好報告的時機和尺度。
6 做好安全資料整理歸檔
監理人員在處理有關安全問題時應保存有關的全部資料,如審查施工組織設計情況、審核施工方案的情況、巡視有重大危險性的施工現場的記錄、發現安全隱患的處理情況、有關安全施工的監理工程師通知單等。保存的目的之一,是當萬一發生事故時,能夠正確界定監理人員是否應承擔責任。
篇9
關鍵詞:高大模板支撐系統;支撐;鋼管腳手架;控制要點
高大模板支撐系統是指建設工程施工現場混凝土構件模板支撐高度超過8m,或搭設跨度超過18m,或施工總荷載大于15kN/,或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統。
對于高支模的施工質量及安全要求,住建部有明文規定,建質[2009]87號文《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》當中提到:搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m及以上的為“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程”應編制專項施工方案,并組織專家論證,要求嚴格按照專家意見完善施工方案,按照方案組織施工。 下文筆者根據在監工程實例談幾點體會。
一、工程概況
某擬建項目共有10座住宅樓,建筑總面積約為96000,其中B1、商場、C1-C4座首層支模高度為7.8-10.13m,屬超高支模,另外部分梁截面較大,如B1座的KZL22(2)(700x2000),跨度9.7m,屬超重超高支模,經綜合分析,支摸體系采用碗扣式鋼管鋼管;模板采用18厚膠合板;除大中型梁梁底第二層龍骨采用Ф48x3.5雙鋼管外,其余均采用80x80木枋。
二、高大模板支撐體系監理控制
本案例中,監理的主要預控措施為按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質[2009]87號)和《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》(建質[2009]254號)嚴格方案審核關和督促承包單位完善專家論證流程。
(一)施工準備階段的監理工作
1.編制安全監理實施細則
安全監理實施細則是實施現場安全的主要控制性文件。編制針對工程實際情況,根據工程的實際特點建立關鍵控制要點,根據實施細則做出控制程序,建立控制程序分工表,安全控制責任劃分明確具體,落實責任到人。針對工程特點、周邊環境和施工工藝等,制定安全監理工作流程、方法和措施,這一點也符合上述文件的規定。
2.對施工組織設計、專項施工方案的審批
施工方案是施工組織設計的核心,也是指導現場作業的主要文件之一。它的合理與否將直接影響到工程的安全。作為工程建設參與主體之一監理單位,對施工方案進行認真審查,找出問題,加以指導。
對于高大模板等專項施工方案審查時重點做了以下審查工作:
(1)審查施工方案編制依據的適用性。施工方案的編制依據主要有:施工圖紙,施工組織設計,施工現場勘查調查取得的資料和信息,安全技術規范、規程、標準、安全操作規程等。審查時檢查方案采用的安全技術規范和標準等是否已經廢止。
(2)審查施工方案編制內容的完整性,施工方案是否突出工程施工特點,是否有針對性,內容是否包括:地基處理及排水、材料規格、鋼管連接方式、水平與縱向剪刀撐等構造設置、模板和支撐體系的設計計算驗算、高大支模的安裝拆除方法和驗收程序、混凝土澆筑方案、安全管理措施、應急預案等;是否繪制支撐體系搭設詳圖,有特殊要求的有否作詳細說明;專家論證意見是否充實完善到方案。
(3)審查方案內容的準確性、可操作性及計算的可靠性:方案的內容是否符合相關規范和標準及地方性標準和規范性文件的要求;物資和勞動力準備是否切實可行;應急預案是否完善并具有可操作性;計算采用的參數數據、方法是否符合相關規范、文件和本工程特點要求,計算的結果是否安全可靠,立桿穩定性計算應考慮架體搭設高度對穩定性的不利影響;檢查梁、板模板的抗彎、抗剪和撓度驗算是否符合要求。
(4)檢查專項方案是否經施工企業的安全技術部門審核及企業技術負責人的批準。
(二)對施工階段的監理心得
高大模板支撐工程監理是具有一定技術含量且隨機性很強的一項工作,加上現在建筑市場存在一些不規范行為,其工作難度相對較大,項目監理部從以下幾個方面加強施工過程的監理,使工程的安全始終處于受控狀態。
1.安全技術交底監理控制
項目監理部參加施工單位的模板支撐專項方案技術交底工作,以透徹地掌握專項方案設計原則要求。要求施工單位完善組織機構,落實人員職責,發現專項方案中存在問題時不得隨意更改,必須按原程序申報、審核、批準。應提出施工單位及專業班組重點控制內容:(1)鋼管質量必須符合規范規程要求。(2)各桿件搭接及螺栓擰緊度必須符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規程》規定。(3)凡進場搭設人員必須取得架子工操作資格證書,方可上崗作業。(4)專項方案附圖作為施工圖紙依據,要求專業組長熟悉并掌握,同時貫徹到每位操作人員。(5)施工中還應注意的事項:基礎處理要求、鋼管扣件的要求、為達到實際目標應采用的施工組織和技術保證措施等方面要全面落實。
2.鋼管扣件進場檢驗
施工現場的鋼管扣件,監理部要求施工單位提交《工程材料/構配件報審表》,同時必須附有出廠合格證、生產許可證以及質量檢驗報告。監理部對出廠合格證及生產許可證進行審查,在符合要求后,對鋼管扣件的外觀驗收從以下幾個方面進行:(1)鋼管有無嚴重鱗皮銹,鋼管壁的厚度采用計量檢查。(2)扣件的完整性以及重量,碗扣式鋼管腳手架碗扣的焊接質量。(3)對外觀質量以及質保資料檢查符合要求后,應按規定進行現場見證取樣,試驗合格的方可使用。
篇10
關鍵詞:工程監理;箱梁;危險性較大的分部分項工程;危險源分析
中圖分類號:U415.1文獻標識碼: A 文章編號:
一、在前期安全監理實施工作中,監理部應由總監根據城市高架工程情況,有針對性的編寫安全監理規劃。對工程進行危險源分析,匯總后要求施工項目部編寫相關的危險源清單及應急預案,報監理審核。然后根據建設工程安全生產管理條例要求,審查施工項目部報審的施工組織設計中的安全技術措施和安全類專項施工方案等開工前安全資料。同時組織專監編寫相關的專項安全監理細則,如主體結構箱梁施工的專項安全監理細則(模板和支架)、大型吊裝設備施工的專項安全監理細則,并對施工單位進行監理書面交底。主要內容有:
1. 審核施工單位企業資質證書及安全生產許可證是否合法有效。
2. 審核施工單位的安全管理體系。督促施工項目部建立健全安全生產管理網絡和一系列的安全生產規章制度。監理應重點審查項目經理及專職安全管理人員是否具有合法資格,是否與投標文件相一致。審核特種作業人員資格,做到相關證書與人員及身份證相符,特別要注意證書的年審時間。
3. 根據建設工程安全生產管理條例要求,審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。
4. 審核施工項目部工程安全防護措施使用費計劃及安全生產經費的落實情況。
5. 審核施工項目部進場擬投入使用的機械設備及施工機具,要求其提供有相應資質的檢測機構出具的檢測合格證明。
6. 督促施工項目部在開工前做好對進場民工的安全教育及安全技術交底。
7. 審核分包單位的企業資質及安全生產許可證。
8. 督促施工單位做好開工核驗前的準備工作,包括對施工現場臨時用電設施的檢查、對“五小”設施的檢查、對施工單位安全臺帳的檢查、對民工安全教育及安全技術交底的檢查等。未通過工程建設質量安全監督站的開工核驗,施工單位不得擅自開工。
上述工作是工程前期的監理準備工作,也是后續工程實施監理安全管理的依據。
二、在工程實施過程中,監理安全管理的主要工作是在巡視、驗收和旁站工作時,進行現場落實,努力保持工程施工安全在可控狀態,并認真在監理日志中做好記錄。主要工作內容有:
1. 監督施工單位嚴格按批復的施工組織設計和各專項施工方案實施,對工程建設的五大要素即人、機、物料、方法、環境進行監理,對施工過程中的冒險性、盲目性、隨意性及發現的隱患,及時提出書面整改通知,并督促其限期整改;情況嚴重的,監理項目部及時下達工程暫停令,要求施工單位停工整改,并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后,監理項目部應檢查整改結果,簽署復查或復工意見。施工單位拒不整改或不停工整改的,監理單位應在通知建設單位后,向工程所在地建設主管部門報告,以電話形式報告的,應當有通話記錄,并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監理日志、監理月報中。
2. 根據危險源清單,每月應組織全面安全檢查不少于一次,重點是安全生產責任是否落實,安全生產措施是否到位。
3. 如實、全面記錄安全監理臺帳,主要有:(1)安全監理工程師、監理員登記臺帳;(2) 安全教育培訓臺賬,監督施工項目部對施工管理人員及民工的安全教育培訓的實施情況; (3) 安全會議臺帳,應對會議內容進行記錄并附簽到表; (4)安全隱患整改通知書; (5)安全監理日志及各類安全監理檢查表。
4. 對在監危險性較大的分部分項工程監理項目部應每月填報《在監項目危險性較大的分部分項工程信息匯總表》提交建設單位和監理公司備案。《匯總表》應經總監理工程師簽字,加蓋監理項目部印章。每天巡視危險性較大的分部分項工程的作業情況,并按規范要求進行監理旁站。
5. 在施工過程中,當施工單位對經過審批的危險性較大的分部分項工程的《專項施工方案》進行重大調整或者變更時,監理項目部應督促施工單位按原程序重新辦理內部編制、審核、批準和報監理審核手續(須專家論證的應重新組織論證)。
6. 施工現場一旦發生人員傷害,工程施工的險兆、險情等,總監、安全監理人員、專業監理人員應立即向監理公司報告,一般事故1小時內,情況緊急應立即報告。同時總監應向建設單位報告,并督促施工單位按各類事故規定的程序和時限及時報告。 工程完工后,監理安全管理的主要工作內容是將平時收集到的安全監理資料整理并裝訂,立卷歸檔。 安全監理資料包括安全生產合同、協議書;安全生產組織機構及網絡(含聯絡表);安全監理大綱;安全監理實施細則;安全技術措施(方案)審查記錄;安全監理工作計劃、總結分析報告;安全事故應急救援預案;其它安全管理資料。
三、高架施工中易發生的具體 安全問題:
1、灌注樁:施工機械未經過檢測報驗(表A3.1.4) 、銷釘無卡子、鋼絲繩破損、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
2、承臺:挖機機械報驗、臨邊防護、基坑防護(如是否放坡、是否有塌方危險)、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
3、立柱:腳手架方案報驗、腳手架是否按方案搭設、臨邊防護、高處作業、防墜落、防失穩、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
4、箱梁:支架方案報驗、支架是否按方案搭設(注意支座、頂撐、螺桿、碗扣及桿件間距和規格)、高處作業、臨邊防護、防墜落、防失穩、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
5、防撞墻:施工方案報驗、施工是否按方案實施、高處作業、臨邊防護、防墜落、防吊籃失穩、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
6、冬雨季施工:冬雨季等季節性施工方案報驗、施工是否按方案實施、高處作業是否符合要求、夏季防暑降溫措施是否落實。。
7、文明施工:場地圍墻和道路是否按方案實施、加工區和生產區是否按施工方案實施、文明施工標示和標牌是否實施、現場作業人員著裝是否符合要求。
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