空氣污染的解決措施范文

導語：如何才能寫好一篇空氣污染的解決措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：聯防聯控；空氣污染；能源

中圖分類號：X32 文獻標識碼：A 文章編號：1003-8809（2010）12-0028-01

衡水市作為北方地區的一個處于快速發展中的新興工業城市，衡水市空氣污染問題也非常嚴重，用聯防聯控的方法解決衡水市的空氣污染問題，對衡水市環境改善、人民群眾的身體健康具有重要意義。

一、衡水市空氣污染及聯防聯控實施現狀

1.衡水市空氣污染現狀

衡水市地處華北平原地帶,是一個小型的發展中城市,以農業為主,大氣污染物主要是顆粒污染物,其次是燃煤(油)產生的煤煙型污染,也有各類機動車輛排放的尾氣污染,還有少數的沙塵和浮塵天氣造成的污染。近年來，針對日益嚴重的空氣污染問題，衡水市在國家政策的指導下采取了多項措施改善空氣質量，如禁止焚燒垃圾、關停小火力發電廠、小窯廠等等，這些措施在控制二氧化硫、可吸入顆粒等污染物方面發生了重要的作用。但是衡水市的空氣污染問題并沒有得到有效的解決，這主要是因為空氣的流動性特征隨著氣流將其他地區的污染物帶到衡水，加之衡水市機動車數量持續增加，導致了空氣污染沒有有效的改善。

2.聯防聯控實施現狀

聯防聯控是西方國家治理空氣污染最常用的一項措施，在美國、歐洲和日本空氣質量改善中發揮了重要的作用。為了改變在空氣污染治理中各自為戰的局面，我國在北京奧運會前后開始嘗試聯防聯控方法來防治空氣污染，改善空氣質量。為了確保北京奧運會期間北京空氣質量達到申報時的承諾，環境保護部首次與北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東6省(區、市)以及各協辦城市建立了大氣污染區域聯防聯控機制，聯防聯控實行統一規劃、統一治理、統一監管，這一措施可以說成效十分顯著，北京市奧運會期間空氣質量達標率為100%(其中12天達到一級標準)，創造了近10年來北京市和華北地區空氣質量最好水平，圓滿完成了奧運會期間的空氣治理任務。奧運會之后，在治理珠三角地區、上海世博會期間的空氣污染時，這一方法得到再次檢驗.2010年7月，國務院下發《關于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量的指導意見》，正式拉開了聯防聯控防治序幕。

二、聯防聯控在空氣污染防治中的作用

1.能夠有效的控制區域污染源

聯防聯控空氣污染治理措施，改變了以往在空氣污染中單兵作戰的態勢，而是將周圍區域內的省市協同起來，對區域內部的污染源聯合進行治理和控制。這樣就能夠有效的解決因為空氣治理動作不一致產生的污染空隙，實現了對區域內污染源的全時、全方位的監測與控制。這樣原來的污染源通過技術升級、環境改造能夠實現有效的減少二氧化硫、可吸入顆粒的排放量，新上項目的嚴格審核也避免了新污染源的產生。這樣能有效的減少區域內部大氣中的污染物數量，達到改善大氣質量的目的。

2.有效的避免區域內部空氣的再次污染

在傳統的空氣污染治理當中，一個城市經過治理之后空氣質量在短時間內得到有效的改善，但是一旦治理過去了，各類污染源又回來了，可以說治理很不徹底，再次污染的可能性非常大。這樣一來二去的治理費用花去了不少，但是效果卻不是很理想。聯防聯控的措施可以有效的杜絕這一現象的發生，因為聯防聯控可以有效的解決一個城市的外部污染源，避免了污染外源性輸入，減少區域內空氣再次污染的機會。

三、衡水在空氣污染聯防聯控應采取的措施

1.繼續做好本地污染源的排放控制工作

要想做好衡水市的空氣污染治理工作，就應該先從控制污染源排放開始，最大努力減少衡水污染排放對空氣質量的影響。當前衡水市重點需要做好的就是推進燃煤電廠脫硫脫硝、汽車尾氣控制、冬季燃煤控制、燃煤爐窯污染控制、揮發性有機物排放控制、揚塵污染控制等于空氣污染有密切關系的污染源控制。

2.聯合周邊城市進行重點污染源控制工作

衡水市周圍各市也是北方地區重要的空氣污染區，在衡水市周圍省市存在多家鋼鐵、化工、建材等高污染行業企業，這些企業也是衡水空氣污染的重要來源，這就需要衡水市應該與周圍的德州市、滄州市等建立區域環境合作機制，對這周圍幾個市的鋼鐵、化工、建材等高污染行業企業進行重點污染監控。共同落實國務院規定的鋼鐵、化工、建材等重點行業污染控制措施，共同對區域內的空氣質量進行治理。

3.實行空氣質量監管聯動機制

衡水市應該加強空氣質量監測，實現對空氣質量的24小時動態監測，針對區域內重點污染源進行24小時不間斷監控，一旦發生空氣質量問題，能夠做到及時發現、及時解決。除此之外，應該與德州市、滄州市等周圍的城市建立空氣質量監測網絡聯動機制，通過共享檢測數據實現空氣質量的區域性監控目標。同時根據衡水市的實際情況強化城市空氣質量分類管理，加強衡水市環境執法監管工作，開展多種形式的空氣污染聯合執法檢查活動，對衡水市主要排污企業進行點對面、點對點的檢查，堵塞空氣污染的漏洞。針對路北工業區氯氣、氨氣等工業廢氣和煙塵、粉塵污染熱點問題，繼續推進專項治理工作。

4.加強空氣質量保障能力建設

衡水市應該繼續加大資金投入力度，不斷推薦空氣質量監測、監控能力建設工作，加強衡水大氣污染形成機理以及主要污染源的研究工作，深化對衡水市空氣污染的科學認識。在此基礎上，以政策作為空氣污染治理的重要保障，不斷完善環境經濟政策，嚴格控制新上項目的環保核查工作，積極推進主要大氣污染物排放指標有償使用和排污權交易工作，對衡水市在空氣污染治理中表現突出的單位和個人給予一定的物質獎勵和精神鼓勵。

總之，聯防聯控空氣污染治理的手段是一項比較先進技術，衡水市在未來空氣污染治理過程中，要堅持這一手段、完善這一手段，才能達到減少空氣污染、有效改善空氣質量的目的。

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【關鍵詞】 大氣污染源 危害 激光質譜法 防治措施

1 大氣污染源及危害

1.1 我國大氣污染因素及現狀

對于大多數發展中國家來說，在經濟發展的頭些年都要走先污染后治理的老路，在各項技術不夠成熟的情況下，只依靠充分的資源以及廉價的勞力來實現經濟的快速發展，在發展過程中經濟效益始終排在第一位，對于環境的保護工作做的不夠到位，導致了生態的破壞以及空氣污染等環境問題，尤其是在工業廢氣方面，由于沒有先進成熟的廢氣處理工藝，很多工廠對廢氣都只進行高空排放處理，使得我國大氣污染近些年來日益加重。

1.2 危害

大氣污染的危害首要就是對人體和動物的健康傷害，人或動物吸入過多的污染空氣或吃了被空氣污染的食物就會危害健康，造成病變甚至死亡；此外，大氣污染嚴重之后有可能形成酸雨對農業、林業、養殖業還有建筑物等造成影響；大氣污染要是更加嚴重會破壞臭氧層形成空洞，或者由于CO2的排放過多形成溫室效應，造成全球變暖，對人類和生物的生存環境造成危害。

2 激光質譜大氣探測方法

2.1 激光質譜法的原理

大氣污染主要是由燃燒氣體造成的，而大氣污染源氣體主要有CO、CO2、NOx、SO2以及二惡英類化合物等，其中二惡英有毒并且是嚴重的致癌物質，二惡英主要來源是垃圾的焚燒，應用激光質譜法能夠有效的檢測出空氣中的二惡英化合物。激光質譜法是共振多光子電離（REMPI）與飛行時間質譜（TOF-MS）的結合，在共振多光子電離時，中性分子吸收一個或多個光子達到中間激發態，再吸收一個或多個光子實現電離，通過與分子中間激發態的共振，產生電離的幾率很高，最簡單的情況就是中性分子吸收一個光電子達到其激發態，再吸收第二個光子達到電離限之上的連續態，這就是（1+1）共振多光子電離過程。此時，需要通過高階多光子電力過程，依據每個分子特殊的吸收光譜的特點，可以用合適的激光波長來選擇電離某些分子，同時可以抑制其他分子的電離信號，因此共振多光子電離法可以實現多組分分析；同時激光質譜法還會使用飛行時間質譜儀，這個質譜儀可以對脈沖激光產生的離子進行選擇性探測，高速的對離子進行質量分辨，具有高靈敏度和高質量分辨率的特點，其激光器和進樣系統的重復率可達到100Hz，能夠實現10ms的時間分辨。

2.2 激光質譜法的優勢和應用

與傳統的大氣污染源探測技術相比，激光質譜法具有高靈敏度、高選擇性、高速度分辨和多組份一起分析等優點，是目前國內對大氣污染源探測的主要探測技術，激光質譜發不僅能夠實現實時動態監控，還能有效地對大氣進行全面的污染源確認，有利于快速、全面地得出分析數據以及確定污染氣體治理方案。目前，激光質譜法在我國汽車尾氣和垃圾焚燒氣體探測中得到了大力應用，采用可移動的激光質譜儀，可以有效地對汽車尾氣中各個成分實時動態變化進行監控和繪圖，對汽車在不同行駛狀態時的尾氣污染物變化提供可靠證據，得出汽車在什么行駛狀態下才能使尾氣中有害物質濃度最低，確認什么時候燃燒最為安全，對空氣污染最小；總的來說激光質譜儀起到了排放氣體的有效在線檢測的作用。

3 大氣污染防治措施

我國目前空氣污染的主要問題是含菌量大、懸浮顆粒和可吸入顆粒含量高、工業廢氣排放不達標、機動車尾氣排放量大、生活垃圾焚燒不完全等，針對我國大氣污染的國情，在大氣污染防治措施方面主要從以下幾個方面著手：

3.1 采用激光質譜法對大氣污染源進行實時探測

治理污染的同時也應該控制污染源，才能保證空氣治理工作得到效果，因此對大氣的污染源進行實時探測就是尤為重要的，采用激光質譜法高速高效的進行探測，通過得出的數據和圖譜分析空氣污染情況，及時采用有效手段解決污染源問題，不能徹底解決也要把污染指數控制在國家法律規定的合格值范圍內。

3.2 改善燃燒工藝

其實大多數的工業污染和生活垃圾焚燒污染都是由于燃燒不完全造成的，采用先進的國外技術或者自主研發更好的燃燒技術是解決大氣污染的重要一步，如果燃燒工藝不能夠得到改善，廢氣中的污染物質不會減少，會對大氣的治理工作造成困難。

3.3 大力推廣空氣凈化裝置，開發新技術

在控制污染源污染物排放量的同時，也要重視空氣凈化裝置的使用，一定要要求工業廢氣經過凈化處理達標后才可以排放，汽車排氣管也要大力推廣尾氣凈化器，減少汽車尾氣對大氣的污染。

3.4 增加城市綠化面積，保護樹木

綠化就是城市的肺，增加城市的綠化面積、保護樹木也是一種治理大氣污染的一個途徑，樹木能夠起到吸收有害氣體，凈化空氣的作用，因此城市綠化工作不可忽略，還要嚴格要求，大力推廣，保護環境。

4 結語

大氣污染與人們的身體健康和生活環境息息相關，我國是大氣十分污染嚴重，嚴重的大氣污染已經對我國部分城市造成了酸雨、霧霾等惡劣的空氣問題，已經影響到了人們的正常生活，我國對大氣污染的治理工作已經到了迫在眉睫的地步，并且對大氣的治理工作還要幾十年如一日的持續下去才能見到成效。而解決大氣污染問題首要就是對對大氣污染源的探測工作，近些年來我國對大氣污染源的探測工作也有所進展，其中激光質譜探測技術已經在汽車尾氣和生活垃圾焚燒氣體檢測等方面日臻成熟和完善，激光質譜探測法也是目前最高效、最靈敏、最先進的大氣污染源探測技術。

參考文獻：

[1]樊新巖.激光質譜法在大氣污染物分子探測中的應用研究[J].曲阜師范大學，2005.01.

[2]章蓮蒂，魏杰.激光質譜法探測度量污染氣體的定標研究[J].中國環境科學，2000.5.

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關鍵詞：霧霾；治理；市場機制

基金項目：北京市社會科學基金項目：“基于大數據的北京市霧霾形成機理與綜合治理對策研究”（編號：15JGB066）

中圖分類號：F326 文獻標識碼：A

收錄日期：2016年11月27日

一、引言

大氣污染是一個國家發展到工業化階段難以避免的環境污染問題，而霧霾污染是其中典型的大氣污染問題。霧霾問題已引起了全社會的廣泛關注和重視，并且開始重視對霧霾的主要污染物細微顆粒物（PM2.5）的監測。縱觀國外，許多發達國家在其工業化發展歷程中也遭遇過嚴重的霧霾污染，如美國1943年的“洛杉磯霧霾”事件和之后發生的“光化學煙霧”污染，使人們的眼睛和喉嚨遭受難以忍受的刺痛之感等。遭受了霧霾污染帶來的嚴重危害，美國開始覺悟到以犧牲環境為代價的工業發展是多么不明智的選擇，于是開始走上了霧霾治理的艱辛道路。經過幾十年不斷地探索和實踐，這些國家的霧霾治理終于取得明顯成效，大氣環境質量得到改善，也留下了許多值得借鑒的治霾經驗。本文對美國的成功治霾經驗進行總結分析，并結合我國的實際國情提出有效治理我國霧霾污染的思路和途徑。

二、美國治理霧霾的經驗

美國最著名的霧霾事件，就是20世紀40年代初的“洛杉磯霧霾”事件。1943年7月，洛杉磯遭到霧霾襲擊，大塊厚厚的煙幕降落到洛杉磯市中心，持續不散，整個城市變得昏天黑地，處于煙霧之中的人們的眼睛和喉嚨產生了難以忍受的刺痛之感。起初洛杉磯在分析霧霾產生的原因時，認定位于市區的南加州燃氣公司生產廠排放出的丁二烯是污染源，于是在公眾壓力下，該廠被迫臨時關閉；1946年有空氣污染專家分析了洛杉磯霧霾問題并提出解決方案，包括禁止人們在后院焚燒橡膠等。然而，這些措施對于霧霾的消減并沒有能起到很好的效果，1952年和1955年洛杉磯先后發生了兩次嚴重的“光化學煙霧”，每次都造成數百名65歲以上老人因呼吸系統衰竭而死亡。1952年，加州理工學院的一名化學家通過分析霧霾空氣中的化學成分，首次提出霧霾形成與汽車尾氣以及光化學反應下的氣粒轉化有著直接關系，并指出臭氧是洛杉磯霧霾的主要成分，才讓人們意識到汽車尾氣才是造成霧霾的罪魁禍首。意識到了越來越嚴重的空氣污染問題，美國政府開始采取一系列措施來改善霧霾天氣。

（一）成立專門的空氣質量管理機構，實行劃區管理。1970年，美國政府成立了專門的空氣質量管理聯邦政府機構：美國環境保護署（EPA），其職責包括制定全國的環保法規，進行相關科學研究，以及向各級地方政府機構提供資金和技術支持等。EPA將美國50個州劃分為10個大區，每個大區設立區域環境辦公室，代表EPA對所轄大區的綜合性環保工作進行監督，執行聯邦的環境法律、實施EPA的各種項目，協調州與聯邦政府的關系，以促進跨州區域性環境問題的解決。

1946年加州的洛杉磯市成立了全美第一個地方空氣質量管理部門――煙霧控制局，并建立了全美第一個工業污染氣體排放標準和許可證制度。意識到由于空氣的流動性，污染源和受害區域并不一致，為了實現跨地區合作應對空氣污染，合理分攤治污費用，1977年位于南加州地區的洛杉磯縣、橙縣、河濱縣和圣伯納蒂諾縣的部分地區聯合成立了南海岸空氣質量管理局（SCAQMD），負責制定區域空氣質量管理規劃和政策，對區內企業和固定污染源的污染物排放進行統一監管。南海岸空氣質量管理局成立后制定了一系列空氣污染治理政策，成為區域聯防聯控的典范。

（二）出臺一系列法律法規，為空氣污染防治提供法律保障。1955年，美國政府出臺了第一部空氣污染治理法案《空氣污染控制法》；1963年美國國會又通過了《清潔空氣法》，這部法案成為了美國最重要的空氣污染控制法案。針對汽車尾氣排放的控制，1967年美國政府出臺了《機動車空氣污染控制法》和《空氣質量法》。但由于缺乏有效的管理體制，美國聯邦和各州政府在標準和法律的實行上存在較大的矛盾。直到1970年，在美國民眾的努力下，《清潔空氣法》修正案出臺，它是一項全國性的立法，具有廣泛的約束效力，被視為一座里程碑。它規定了由聯邦政府制定空氣質量標準，列出空氣污染物質名單，制定了車輛的認證、檢測、減排配件應用等多項制度，對燃料的生產也做出明確規定。根據該法案設立了聯邦環境保護署，賦予了其實在的管理權力。針對霧霾污染，加州政府還出臺了比美國政府出臺的空氣質量法還嚴格的《污染防治法》以及《加州潔凈空氣法》。這些在美國后來的空氣污染防治中發揮了關鍵作用。

美國空氣質量管理法律法規的頒布雖然使空氣質量得到明顯改善，但空氣質量管理并不是一件一勞永逸的事情，不同時期、不同形式下，空氣質量總會出現一些新情況。針對此，美國環保署根據新出現的情況，多次修訂《清潔空氣法》，每次修訂都對空氣質量的標準提出更高的要求，并且對各州要求更嚴格的空氣污染控制條例。

（三）引入市場機制。美國治理空氣污染借鑒了水污染治理的排污許可證制度，對排污企業進行管制。美國加州南海岸空氣質量管理局（SCAQMD）推出了區域空氣污染排放交易機制（RECLAIM），由南海岸空氣質量管理局（SCAQMD）對納入交易機制的工廠的排污情況進行在線實時監測，規定排放額度，并且每年遞減，從而強制排污企業減少污染排放，排放指標在芝加哥期貨市場公開掛牌交易。這一機制對控制固定污染源起到了較好的效果。

（四）開發先進技術對空氣污染進行治理。意識到汽車尾氣是霧霾污染的罪魁禍首，美國對機動車尾氣排放規定了嚴格的標準，并嚴格規定汽車必須配備催化轉換器。美國加州還成立了機動車污染控制局，負責測試汽車尾氣排放并核準排放控制裝置；加州空氣污染控制改革委員會推廣涉及空氣污染控制技術；鼓勵使用甲醇和天然氣取代汽油；成立技術辦公室來幫助私營企業加快發展低排放或零排放技術等。

經過20多年的努力，美國的霧霾治理終于取得顯著成效，空氣質量得到很大改善。

三、對我國霧霾治理的啟示

從美國的大氣污染情況來看，霧霾的污染源主要有工業污染和機動車尾氣污染，這與我國霧霾污染情況類似。早期的工業發展一味地尋求經濟的增長而忽略了環境的保護，大規模的高污染、高耗能產業不加限制地發展，如鋼鐵、水泥、化工等產業，污染物不加處理地排放，使大氣環境不堪重負，霧霾污染問題隨之而來。伴隨著經濟不斷增長的是日益增加的機動車數量。機動車數量的增長，不僅使得城市道路擁堵愈發嚴重，也使得汽車尾氣的排放大大增加，同時地面揚塵也大量增加，霧霾污染進一步加劇。美國走的是先污染后治理的道路，其為此而付出的代價可見一斑，而它們在幾十年的空氣污染治理道路中，也留下了許多值得借鑒的經驗。

（一）完善立法保障，健全法律體系，嚴格監督污染防治。健全的法律法規是霧霾污染防治工作得以有效開展的重要保障，美國經過多年的探索和發展，業已形成了一套較為完善的針對大氣污染防治的法律體系，其內容細致到明確規定了政府、企業和個人的責任以及相關的獎懲制度。目前，我國針對大氣污染防治的立法還不完善，法律體系也很不健全，存在許多不足之處。在大氣污染物排放標準制定方面，存在如下問題：大氣環境質量標準的制定原則過于籠統，在實踐中可操作性不強；大氣污染物排放標準的制定由于缺乏成熟的技術經濟評估模型和方法，其確定的排放限值缺乏技術上的可行性、經濟上的合理性和減排效果的顯著性；環境空氣質量標準沒有隨著空氣污染特征、經濟發展水平和環境管理要求的發展得到及時更新；大氣污染排放標準體系和內容不夠完整和明朗；大氣污染物排放標準的制定主體和標準層級不明確等。在相關法律的實施方面，由于缺乏明確的法律主體，容易出現執法不嚴的現象，且懲罰力度過小，使得企業對大氣造成污染的違法成本太低，難以達到懲治和警戒的目的。對此，可以借鑒美國、英國、日本等發達國家防治大氣污染立法模式，加強環保法規建設，使得霧霾等大氣污染防治有法可依；根據空氣污染特征、經濟發展水平和環境管理要求的發展變化，及時修訂各項法規標準，使之適應建設生態文明社會的現實需要；將空氣污染治理情況納入各級政府工作考核機制，使得治理工作得到嚴格落實；將企業造成大氣污染的外部成本內部化，加大對企業超標排放違法行為的懲罰力度；制定相關法律確保大眾對污染舉報等監督行為的合法合理性。

（二）設立自上而下的大氣污染防治機構，建立霧霾治理長效機制。針對嚴重的霧霾污染問題，美國成立了環境保護署進行統籌管理，下設區域環境辦公室保障區域聯防聯控有效進行等，對大氣污染防治進行統一管理，并實行多部門、多層級聯合治理，實現大氣污染聯防聯控。我國目前針對霧霾等大氣污染防治缺乏職責分明的專門管理機構，執法主體不明確，加上各地發展差異，地方保護主義難以避免，導致區域聯防聯控工作不能有效展開，相關法律得不到嚴格執行。對此，可借鑒美國的大氣污染防治機構確立模式，設立自上而下的大氣污染防治機構，重點建設保障區域聯防聯控工作有效展開的保障機構和監督相關法規得到嚴格落實的機構，使各省、地方以及城市之間達到互相約束的效果；同時，結合我國具體實際，在建設區域聯防聯控機制過程中要著重解決好利益平衡的問題。霧霾治理并非一勞永逸，隨著經濟的發展和環境的不斷變化，霧霾的特征和來源也可能隨之發生變化，因此建立霧霾治理長效機制，非常必要。

（三）加快產業結構調整，嚴控工業污染。工業污染是霧霾污染的重要污染源，在采取治理霧霾的手段上，美國關停了可能是污染源的燃氣公司生產廠，美國洛杉磯將傳統制造業進行轉移，大力發展電子、通訊、互聯網和多媒體等新興產業，大大減少了污染物的排放量。我國成立之初走的也是以工業為主導的經濟發展的路子，粗放型的發展方式給環境帶來了巨大的壓力。雖然改革開放以來我國已經意識到以工業帶動發展的弊端，也在積極進行著產業結構的調整和升級，但是對于如河北、天津、東北等傳統工業基地，進行產業結構調整并不是一件簡單的事情，而治理霧霾的重要途徑之一就是減少工業污染，減少工業污染，同時保持經濟可持續發展的重要途徑就是進行產業結構調整。對此，我國可以借鑒美國、英國等國家，同時結合自身發展情況，在地區發展具有差異的背景下進行產業轉移和利益補償，幫助傳統工業區盡快進行產業結構調整，減少工業污染排放。

（四）加快發展清潔技術，嚴控機動車污染排放。汽車尾氣是造成美國洛杉磯20世紀50年代嚴重霧霾的罪魁禍首，對此美國對機動車尾氣排放規定了嚴格的標準，嚴格規定汽車必須配備催化轉換器，美國加州還成立了機動車污染控制局，負責測試汽車尾氣排放并核準排放控制裝置等。隨著中國經濟的發展越來越快，城市中私家車的數量越來越多，據相關數據統計和新聞報道，機動車尾氣排放已經成為了中國霧霾污染的一大來源。然而，目前我國針對機動車污染排放控制的法律法規仍然很不健全，排放標準的制定缺乏技術性，目前僅在北京等大城市實行限號措施，對交通污染的控制難以起到滿意的效果。對此我國可借鑒美、英、日等國家為控制機動車污染排放所采取的措施，同時結合我國的具體國情，以《大氣污染防治法》為準則，將空氣污染治理狀況納入政府考核機制背景下，賦予各省、地區或市制定“城市機動車污染排放標準”的權限，并嚴格規定機動車必須安裝尾氣凈化裝備，同時立法規定排放量不達標的機動車禁止投入運行；加大對研究和生產清潔型環保“生態汽車”的支持力度，對購買“生態汽車”的消費者實行減稅政策；完善城市公共交通系統和自行車專用道的建設及管理，推廣綠色交通等。

主要參考文獻：

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[2]鄭權，田晨.美國洛杉磯霧霾之戰的經驗和啟示[J].中國財政，2013.11.

[3]王德生.歐美日發達國家治理霧霾的經驗和啟示[J].電力與能源，2014.35.2.

[4]羅爾男.我國大氣污染防治立法現狀及對策[J].法治與社會，2014.26.

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【關鍵詞】室內空氣；污染

隨著我國綜合實力的不斷增強，國際地位的不斷提高，人民的生活質量逐漸好轉，對生活的品質的要求也有所進步，“以人為本”的理念深入人心，如何提高室內環境的空氣質量，防止污染，為居民提供良好的生活環境已經成為我們廣大工作者研究的重要課題。不僅如此，近些年，綠色消費、安全環保已經成為人們熱議的話題之一，并且已經引起了政府和廣大居民的高度關注，因此，有效控制室內空氣污染，優化室內環境已經成為大勢所趨。筆者將在下文中結合自己幾年的工作經驗對我國現階段的室內空氣污染情況進行分析，并提出幾點解決措施，有不足之處，還請指教。

一、解析室內空氣質量的重要性

所謂的“室內”是指人們生活、工作和休息的主要場所，有調查顯示，人們有半數以上的時間是在室內度過的，有些城市甚至可以達到百分之七十到百分之八十，長時間處于室內環境之中使室內空氣質量對人的身體健康具有很大的影響，特別是進入二十一世紀之后，人們的工作環境基本都是在高樓大廈中，甚至是一個緊閉的空間之內，良好的室內環境已經成為人們迫切的需要。

二、解析我國室內空氣污染現狀

現階段，我國大多數居民對室內空氣質量的概念較為模糊，對室內空氣污染沒有一個清晰的認識，他們更多的是關注室內的氣溫，對于看不見、摸不著的空氣污染往往是忽略的。很多人長期處于室內的環境之中會感到身體不適、胸口發悶、頭痛等，兒童對不適的感覺比成人年還要敏感，長期處于這種惡劣的室內環境之中容易導致血相發生變化，嚴重時還會導致死亡。針對這種情況，世界衛生組織將這種情況稱之為“病態建筑物綜合征”，該病能夠直接影響人體健康及工作效率，嚴重時還會威脅到人體的生命安全。出現上述情況的主要原因是室內空氣中隱藏了很多污染源，它們會釋放出大量的污染物，長時間在高濃度的污染物中工作必然會出現問題。我國針對室內空氣污染問題進行了一系列的調查，近些年，很多室內家具、裝潢材料等都存在不同程度的有毒物質，甚至很多都需要通過訴訟手段解決。

有一項針對北京和深圳兩地的住宅和辦公室室內空氣污染進行的調查發現，其中含有大量的揮發性有機物，包括人們所熟悉的甲醛、乙醛、苯等，檢出率竟高達百分之百，而且室內揮發性有機物質的濃度是室外的近20倍，該調查還顯示，新裝修的房屋中揮發性有機物污染更嚴重。

某市衛生防疫中心對新建及新裝修的幼兒園、寫字樓等進行室內空氣質量檢測發現，其中室內空氣質量合格的不足半數，不合格的室內環境中氨污染十分嚴重，超標率近百分之六十，測得的最高值超過國家標志近七十倍，平均超過國家標準三十倍左右。這些數據都為我們敲響了警鐘，如果室內空氣污染情況再不引起我們的高度重視，將會對居民造成難以估量的危害。

三、解析室內污染物的來源及其對居民造成的傷害

通過上文論述，我們可以清晰的認識到目前我國的室內空氣污染情況較為嚴重， 對居民的人身安全存在很大隱患，那么室內污染物是從何而來呢？又將會對居民造成什么樣的具體傷害呢？筆者將在本段中進行簡單論述。

1.解析室內空氣污染表現

“室內空氣污染”一詞最早出現于上個世紀六十年代，并且已經成為繼“煤煙型污染”及“石油型污染”的第三大污染問題，處于嚴重空氣污染的環境中的人會出現胸悶、頭暈、惡心等情況，并且具有群發性。

2.解析室內空氣污染來源

室內空氣污染來源較為廣泛，由于篇幅原因，筆者在此就挑選幾項典型的進行介紹。首先，最直接的就是室外污染空氣直接進入室內，導致室內的空氣變壞；還有可能是室內人類的活動，如行走、呼吸、抽煙及各種家用電器的使用，會產生大量的二氧化碳、二氧化硫、細菌、尼古丁等污染物；最后一種可能性就是室內裝修和建筑材料所含的多種有機物、無機物及揮發性有機化合物等。

3.主要污染物及其危害

室內空氣中的污染物主要包括甲醛、氨氣、可吸入顆粒物等，筆者將在下文中對上述污染物進行簡單介紹。甲醛主要存在于各種建筑材料和裝修材料中，尤其是在大芯板及密度板中最多，甲醛是一種無色易溶的刺激性氣體，可刺激人體的呼吸道，當甲醛達到一定濃度時就會刺激人的眼睛，甚至會出現中毒癥狀；氨氣是一種無色有刺激性氣味的氣體，顯堿性，具有腐蝕性和刺激性；可吸入的顆粒物包括直徑小于十微米的顆粒物，主要是來自室內外的空氣及吸煙、地面揚塵等。

四、解析室內空氣污染的防治對策

1.相關法律法規亟需完善

針對我國目前空氣污染狀況，我國的相關部門頒布了相關的法律法規，對建筑和裝修材料進行了詳細的規定，要求生產的材料必須符合國家標準，嚴禁生產有毒、有害的物質，如若違反這一規定將會被追求民事或刑事責任。該法律的頒布無疑推動了我國建筑行業的發展，為室內空氣質量的提高、防止有毒有害物質的生產提供了強有力的法律保障。

2.加強建材市場監督工作，嚴格把關流動材料質量

相關的監督部門一定要定期對材料市場進行抽查、檢驗，一旦發現質量問題要嚴肅處理，絕不姑息；供應商在出售各種建筑材料時要向顧客提供相應的質量保證書、檢驗書等有效證明；裝修單位在簽訂合同時應該同時簽訂室內環境控制檢測合同，在裝修工作結束后要向業主提供室內空氣質量檢測報告，如果不能達到國家的相應標準則要進行一系列的補償。需要注意的是，針對裝潢單位沒有達到國家標準的情況，相關部門一定要建立一套理賠程序、方法及標準，盡量避免出現民事糾紛。

3.注意室內衛生、保持空氣流通

使住宅或者是辦公室內盡量保持無煙狀態，還要合理的使用空調等家用電器，時刻保持室內的衛生，除此之外，還要保證室內空氣流通，室內裝修完畢之后，尤其是家具、地板油漆后，要進行通風，保證散味一段時間后再搬入，整個住房或者是辦公室盡量在通風一個月后再進入。

4.保證檢驗機構檢驗結果的準確性

現階段，隨著我國室內空氣污染情況的愈發嚴重，大量的檢驗機構相繼成立，還出現了很多民營企業，一定要對這些檢驗機構的資質進行調查，一定要確保檢驗機構檢驗結構的準確性。

五、小結

通過以上論述可知，對我國室內空氣污染現狀及其解決策略進行探究具有重要的意義，對我國整體建筑事業的發展都是大有裨益的。近些年來，我國經濟飛速發展，同時環境也遭到了破壞，大氣污染嚴重，使得室內空氣也受到了影響，進而嚴重影響了居民的正常生活和身體安全。我們廣大工作者一定要恪盡職守，無私奉獻，不斷對防止室內空氣污染的方法和手段進行探究，在最大程度上緩解我國室內空氣污染現狀，為我國居民提供良好的居住環境。

參考文獻：

[1]韓瑞梅.室內甲醛污染影響因素分析[J]. 內蒙古科技與經濟. 2004（18）

篇5

【關鍵詞】光化學煙霧；大氣污染警報

20世紀40年代，發生在美國的洛杉磯煙霧事件是當時大氣污染的代表性問題。當時人們認為導致洛杉磯光化學煙霧的主要因素是化工廠排放的廢氣，此后政府關停了市內主要的化工廠，并且禁止居民在市內焚燒垃圾。但這些措施并未改變當地日益嚴重的霧霾天氣。20世紀40年代洛杉磯就擁有二百五十多萬輛汽車，每天消耗一千多噸汽油并排放大量的汽車尾氣。

治理經驗：

為了減少光化學煙霧污染，美國重點研究改善燃料和改進汽車設備結構，并且開始試制無公害汽車和發展高效交通系統，例如采用液化天然氣、氫氣和無鉛汽油來代替有鉛汽油作為汽車燃料，是減少汽車尾氣污染的有效措施。1970年開始研究無鉛汽油的技術經濟問題，并制定了改善油品質量的時間表。當時美國還提出了研究無公害汽車的遠期規劃，如電子汽車、電動汽車和蒸汽汽車等。電動汽車方面，這些都是減少汽車尾氣和防止光化學煙霧污染城市大氣的重要措施。此后政府有針對地推行一系列措施，包括建議居民減少使用汽車出行，規定在汽車上安裝催化轉化器以解決汽油不完全燃燒的問題，鼓勵開發使用甲醇和天然氣替代汽油等。這些措施起到了很好的效果。

為治理洛杉磯光化學煙霧，洛杉磯大氣污染控制區相繼制定了100多個大氣污染控制規則和條例。洛杉磯地區設有大氣污染物監測站十處。1953年起通過報紙、廣播每天向市民煙霧預報。內容有煙霧能否發生，若能發生程度如何，發生時植物是否會受到損害，大氣能見度等。當煙霧污染惡化時，則發生警報，按一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫和臭氧的濃度規定了三級警報制度，警報制度規定如下表。

除上述預警措施外，美國的《空氣污染控制法》頒行于1955年，但早在1881年，芝加哥和辛辛那提市就開始了進行保護空氣質量的立法嘗試。經過近一個世紀的反復修訂，最終才形成了今天的美國的清潔空氣法。僅在聯邦政府層次上，就經歷了1955年的《空氣污染控制法》、1963年的《清潔空氣法》、1967年的《空氣質量控制法》、1970年的《清潔空氣法》以及后來的1977年修正案、1990年修正案等多次修正。

另外，為治理洛杉磯地區發生的光化學煙霧污染事件，加州建立了控制該區域空氣污染的政府實體機構――南海岸區域空氣質量管理區，通過該管理區將城市空氣污染治理提高到城市群治理的層面上。根據職責，該機構有權進行立法、執法、監管、處罰，并通過強制執行手段和監控、技術改進、宣傳教育等相結合的方式協調開展工作。該管理區通過制定推行空氣質量管理計劃，并借助排污許可、檢查、監測、信息公開與公眾參與等方式實現減排目標，保障了南海岸的空氣質量達標。一系列的措施很快看到了成效，洛杉磯作為當時美國污染最嚴重的城市之一，到20世紀90年代初期，臭氧的最高濃度水平降低到20世紀50年代的1/3以下，而此時的機動車數量卻是當年的4倍多。

對我國的啟示：

（1）完善的法律體系

嚴格立法確定的環保標準，對美國治理洛杉磯光化學煙霧事件起到了積極作用。美國從1955年的《空氣污染控制法》到1963年的《清潔空氣法》、1967年的《空氣質量控制法》等，再到1970年的《清潔空氣法》，以及1977年修正案、1990年修正案等，通過多次規范形成了一個完善的大氣保護法律體系。

（2）能源結構改變

從美國能源結構的演變來看，19世紀末20世紀初煤炭占美國一次能源總量的近80%，后來石油天然氣的占比不斷增加，與煤炭一起構成美國的主要能源物質。近幾年來隨著美國頁巖氣改革的發展，天然氣在美國能源結構中所占比例不斷增加，煤炭及石油占比開始出現下降，與此同時，新能源占比出現了一定程度的增長，核能在美國能源結構中所占比例相對穩定，核電占美國總發電量的比例保持在20%左右。在2010年美國的消費結構中，石油消耗占37%，天然氣占25%，煤炭占21%，而2010年中國石油消耗占能源消耗總量的17.6%，天然氣占4.0%，煤炭占70.5%。城市化和工業化進程中，不斷增長的能源消費以及以煤炭為主的能源結構哦，導致我國嚴重霧霾天氣出現是情理之中。

篇6

“天使之城”變“霧都”

1943年7月，美國西岸加利福尼亞州南部城市洛杉磯遭到襲擊。資料照片顯示，當時的洛杉磯市中心多次被煙霧“占領”。數千人出現咳嗽、流淚、打噴嚏的癥狀，嚴重者眼睛刺痛、呼吸不適，甚至頭暈惡心。

一時間，城內謠言瘋傳：這是日本人針對洛杉磯的毒氣攻擊。然而實際上，襲擊并非來自外敵，當地彌漫在空氣中的污染物“殺人塵”才是元兇。

隨后，洛杉磯經常在夏季出現煙霧不散的嚴重污染現象，成為美國最早陷入空氣污染的“霧都”之一。

1943年煙霧事件發生后，公共事務局要求市工程師拿出解決辦法，洛杉磯市也很快成立了煙霧委員會。最初，所有人都將毒氣的產生歸罪于工廠排放。衛生部門開始排查工業排放，有工廠被迫關閉，然而情況并未好轉。

研究發現，“殺人塵”屬于光化學煙霧，主要是由汽車排放的氮氧化物在陽光照射下發生光化學反應造成。光化學煙霧中除氮氧化物等污染物外，主要含臭氧和醛類物質等，也有細顆粒物，對人體呼吸系統有直接影響。

由此，洛杉磯開始了一場治理空氣污染之戰。當時，也許誰也沒有預見到這場戰爭會長達幾十年，至今仍在繼續。

空氣污染問題專家邁克爾·霍夫曼教授說，在美國空氣污染最嚴重的時期，不少沒有吸煙等不良生活習慣的人都會患上嚴重肺部疾病。

據加州理工學院多名教授回憶，20世紀六七十年代在學院里生活數月的人甚至不知道幾英里外有座高山，而被稱為“殺人塵”的空氣污染物使不少人罹患疾病甚至死亡。

1979年9月，洛杉磯空氣中的臭氧含量臨界“危險點”。1989年秋天，美國《洛杉磯時報》在頭版登載了一幅洛杉磯市郊高樓大廈輪廓線的照片，煙霧籠罩了整個洛杉磯市中心，能見度已降至三個街區。

環保意識的覺醒

事實上，不只是洛杉磯，美國多個城市和工業地區二戰后都曾發生過重大空氣污染事件，空氣污染物使不少人罹患疾病甚至死亡。

資料顯示，得克薩斯州焚燒爐因焚燒廢舊汽車電池冒起藍黑色濃煙；鳳凰城刮起沙塵暴；亞利桑那州的煤礦公司作業現場，陽光照亮的是濃重的黑色……這些讓人難以忍受的污染事件也促使當時的美國政府和民眾反思無秩序工業開發帶來的環境代價。

1962年，美國生物學家和環保活動家蕾切爾·卡森所著的《寂靜的春天》開始在《紐約客》雜志上連載。這部標志著人類首次關注環境問題的著作，敲響了人類將因破壞環境而受到大自然懲罰的警世之鐘。

1972年，在瑞典斯德哥爾摩舉行的聯合國人類環境會議通過了《聯合國人類環境會議宣言》。也是從那年開始，美國民眾從多個領域發起倡導環保的活動：內布拉斯加州的大法官弗雷德·巴恩斯帶頭騎自行車上班；建筑師探討循環利用金屬管和飲料軟包裝來建造環保房屋；科羅拉多大學學生開展實驗，研究城市煙霧走向；在密歇根州舉辦的一個研討會上，一輛新能源汽車成了全場焦點……

霍夫曼教授說，治理空氣污染，最重要的是政府、企業和民眾各界都能對環境保護給予足夠的重視。公眾意識對于空氣污染治理的作用尤為重要，這不僅因為污染對公眾健康和經濟生活造成重大影響，也因為公眾人數眾多占據各項措施實施的基本層面，更重要的是公眾可以起到對立法、企業和其他各界的監督作用，民間組織還可成為環境治理的主力軍。

《寂靜的春天》出版后，環境問題日益受到重視，各種環保組織也紛紛成立。環保運動興起的另一個重要成果是不少大企業也行動起來，力圖為自己塑造勇于承擔社會責任的形象。

制定多項法律

隨著民眾對污染源和排放物及其危害認識的增加，對環境保護意識的增強，美國在政府層面也采取了一系列舉措。

1970年1月，美國總統尼克松簽署了《國家環境政策法》，確定了國家環境保護目標，要求政府所有部門的工作都要考慮環境因素，成為美國最早確立的整體環境政策，也為創立美國環保署奠定了法律基礎。

同年12月，環保署成立，其任務是“修復被污染的自然環境，建立新規則，引導美國人民創造更清潔的環境”。在此之前，聯邦政府沒有專門機構負責應對危害人體健康及破壞環境的污染物問題。

而針對空氣污染問題，20世紀50年代之后，美國聯邦政府就頒布了多項立法和修正案，提出空氣污染控制政策。

1955年，美國出臺第一部空氣污染治理立法《空氣污染控制法》。而美國國會在1963年通過的《潔凈空氣法》則成為最重要的一部空氣污染控制法案，該法案首次指出空氣污染是跨地區的全國性問題，美國此后開始根據該法案頒布全國空氣質量標準。此后幾十年間，該法案又經過了數次修改，其中1970年《潔凈空氣法》加強了對汽車排放尾氣的控制。1990年該法案經過再次修改，規定了更嚴格的機動車尾氣排放標準，并針對189種有毒污染物制定了新的控制標準。

研究表明，美國的空氣污染主要由六大因素所致：氣態污染物、溫室氣體效應、酸雨、臭氧層破壞、可吸入顆粒物（PM）以及氣候影響。其中，PM 2.5屬于可吸入肺的顆粒物，對人體健康影響最大。

根據《潔凈空氣法》，環保署須定期審查空氣質量監測標準。2006年，美國環保署針對PM 2.5標準進行了最新一次修訂，規定全美無論在城市還是鄉村，任一地區、任一24小時周期內，PM 2.5最高濃度由先前的每立方米65微克降至每立方米35微克，而年平均濃度標準則是每立方米小于等于15微克。直徑在2.5微米到10微米之間的可吸入顆粒物（PM 10）的標準為24小時周期內每立方米150微克。

綜合治理污染

作為最早遭受“殺人塵”襲擊的地區之一，加州，特別是洛杉磯地區為解決空氣污染問題做出了許多創造性的努力，也因此成為美國戰勝空氣污染的重要實驗基地。

自《潔凈空氣法》頒布以來，尤其是進入上世紀90年代后，加州和洛杉磯地區采取了大量的治理措施和控制辦法。首先，在洛杉磯市出售的汽車須是“清潔的”，而且要求1994年以后出售的汽車全部安裝行駛診斷系統，即時監測機動車的工作狀態，讓超標車輛及時脫離排污狀態和接受維修。而且，加州通過了嚴于聯邦的《污染防治法》，引導并促使美國和外國汽車生產廠商改進汽車的排放性能。

洛杉磯市采取了包括增加停車收費等多種方式，鼓勵多人合乘一輛汽車，減少公路上的實際行駛量和尾氣排放。政府還通過低息貸款和補貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。

此外，加州是美國第一個在燃料泵上裝配橡皮套的州，套內的填充裝置可以減少汽油蒸氣逸入大氣。同時，加州在替代清潔燃料的研究方面也處于領先地位。據了解，加州是世界上利用風能和太陽能發電裝置最多的地方。

在此基礎上，聯邦各州實施各自的治理計劃是美國空氣污染控制的重要步驟。根據環保署制定的多項標準和政策，美國各州必須定期提交空氣質量達標的詳細實施計劃。如果沒有提交計劃，或者沒能有效執行計劃，環保署將會采取強制性措施，確保達到空氣質量標準。聯邦政府部門如能源部、環保署等也不斷推出各具特色的空氣污染治理項目。

篇7

中國各地大量興建燃煤發電廠的熱潮正讓多年來治理污染的成績逐漸付諸東流，并殃及到了鄰國的空氣質量。持續的電力短缺使中國全國上下如臨大敵，加大電廠建設力度成為應對之策。中國已是連續第二個夏季發電能力滿足不了用電需求，導致拉閘限電的情況時有發生，政府不得不向公眾發出號召，要求大家即使在炎炎夏日也盡可能不開空調。

但政府對缺電問題的積極應對卻正在帶來一些其他的問題。中國的發電廠無論新舊多使用煤炭作燃料，電廠的煙囪將大量的煤塵和硫化物排入了大氣。(二氧化硫不僅可以導致酸雨，還能引發呼吸系統疾病。)

空氣污染雖然是中國的一個老問題，但更令人頭痛的是這一問題正在惡化。官方數據顯示，空氣質量數年來持續改善的趨勢在2003年戛然而止。當年二氧化硫排放量達到了2,160萬噸，是1998年以來首次突破2,000萬噸。形勢的突變使政府在2005年之前將硫化物排放量降至1,800萬噸的目標看來已無望實現。

亞洲開發銀行的環境工程師丹?米利森說，幾年來空氣質量顯著改善的局面現在被完全逆轉了過來，空氣質量明顯惡化。

更糟糕的是，風攜帶著有害物質不僅吹遍了中國大地，也吹到了韓國和日本這些中國的近鄰，甚至遠達北美。所以，空氣污染不斷惡化不僅會損害中國大陸人民的健康，還會給中國與其重要貿易伙伴的關系帶來麻煩，中國大陸與香港的關系也可能受到影響，因為北風將被污染了的空氣從大陸吹到了香港。在中國周邊的這些發達地區，公眾的環境保護意識近些年已在增強，而中國經濟的迅速增長使它很容易成為在環境問題上遭攻擊的靶子。

能源供應與環境保護的兩難

中國大陸的環境保護運動尚在起步階段，而在以持續經濟增長為首要目標的政府機構面前，環保團體的影響力微乎其微。誠然，一些政府官員已表示在經濟增長方面要改變“重量不重質”的局面，并提出了“綠色GDP”的概念，即不能將GDP僅僅等同于經濟產出。然而一旦面臨有可能影響經濟增長的電力短缺問題，這類高姿態言論就銷聲匿跡了。

雖然中國的發電量在世界上已僅次于美國，但仍不能完全滿足經濟快速增長的需要。中國去年的用電量增長率達到了15.4%這一歷史最高水平，發電能力遠遠無法滿足用電需求。

盡管中國政府一直在采取措施降低用電需求，但真正的著力點還是增加供應。從2003年初開始，政府取消了在電廠建設方面的計劃控制，允許增加投資擴大發電能力。截至去年末，中國的發電能力預計已增加到421,810兆瓦，較上年同期躍升了19.5%。假設每兆瓦發電能力的建設成本為100萬美元，粗略估算下來2003年和2004年建設新電廠將需要近700億美元的投資。

2003年和2004年將近四分之三的新增發電能力將來自所謂火力發電廠，中國的這類電廠主要是燃煤發電廠，但也包括一些以石油或天然氣作燃料的電廠。中國各地之所以明顯傾向于建設燃煤電廠，是因為它的建設成本相對低廉，而且中國的煤炭儲量十分豐富。中國國家環保總局局長謝振華說，煤炭仍然是中國主要使用的能源，這是事實。他對建設燃煤發電廠的缺點也表示認同。雖然中國也在建設污染較輕的燃氣發電廠和核電廠，但在2006年之前不會有這類項目建成投產。即使按照最樂觀的估計，今后至少20年內中國的電力主要還要由燃煤發電廠來提供。

在北京召開的一個新聞會上，謝振華介紹了一系列國家環保總局用以降低燃煤發電廠空氣污染程度的政策。其中包括要求所有新建電廠都安裝脫硫設備，提高對現有電廠的污染監測水平，并對減少污染物排放提供獎勵，如允許污染控制得好的電廠提高上網電價等。

這些都是切實可行的措施，如果能夠嚴格執行，將有助于把新建發電廠的污染排放量降低三分之二以上。但即使這樣，電廠的污染物排放仍將呈凈增之勢，而經濟計劃制定者和各地的公用事業機構仍將建設新電廠看作解決電力短缺的最佳選擇。不過觀察人士指出，解決電力供應不足還有其他辦法，如節電、提高電力利用率和使電力傳輸網更加完備等，完備的電網可以使各地之間相互調濟電力余缺。

國際合作治理跨境污染

對于中國周邊地區國家的許多官員來說，無論何種措施，只要能夠最大幅度減少本國上空來自中國的污染物，他們都愿意予以支持。不過他們仍然不愿意在這個問題上與中國對抗，因為中國已經成為推動周邊地區經濟增長的最強大動力。去年，中國吸納了三分之二以上的日本出口增量，并已成為韓國最大的出口市場和直接投資目的地。

日本的一些環保主義者指責中國導致日本空氣質量惡化。大阪民間組織“拯救大氣和地球聯盟”的負責人Mitsutoshi Hayakawa說，中國空氣污染物排放量增加導致日本酸雨增多。雖然日本政府正在努力解決這一問題，但做得仍然不夠。

但日本政府卻對這一說法持保留態度。日本環境省官員Keiko Segawa說，難以證實是否是中國問題加重了日本的空氣污染。

她說，一些仿真試驗顯示，日本酸雨中所含硫化物的10%到30%來自中國。Segawa說，試驗結果顯示，如果中國減少污染物排放量，日本酸雨中來自中國的硫化物也會相應減少，但實際監測尚未能證實這一點。

日本協力銀行(JBIC)負責向中國放貸的董事Makoto Nakao則滿口外交辭令：包括空氣污染在內的環境污染是個全球性問題，日本將支持中國政府解決這一問題。過去10年間該銀行已向中國提供了1,450億日圓(130億美元)的貸款，用以降低發電廠的污染物排放。

但對于JBIC這樣的國內機構，以及亞洲開發銀行和世界銀行(World Bank)等作用類似的跨國機構而言，只有某國政府提出要求后它們才能向其發放貸款。困難之處在于，它們既要勸說中國政府為減少本國污染物排放而申請貸款，又不能讓中國政府覺得自己成了中國周邊地區空氣質量惡化的替罪羊。亞洲開發銀行的米利森說，亞行當然愿意為可持續性的能源開發提供資金，但它無法強迫別人向自己借款。

與中國政府環保部門合作的境外人士稱，他們現在正試圖與中國的政府官員和學術界人士建立關系，逐步積累足夠過硬的證據，以便向中國官員表明及時采取行動的必要性。一位要求不透露姓名的香港政府官員說，與中國大陸官員打交道的最好方式不是指手劃腳，而是與他們分享所收集到的數據。

篇8

[關鍵詞]西北地區；糟朽絲織品；文物展存

隨著文物保護技術的發展，糟朽脆弱的紡織品文物經過保護修復后將逐步出現在博物館庫房和展廳，被存放或展覽。文物在展存中的問題隨之也將會愈加凸顯。糟朽紡織品文物的展覽與存放不同于一般文物，需要在諸如：展存環境控制，展存輔助材料選用，展存文物的固定技術，展存環境的光、溫濕度、微生物和害蟲等諸多方面，進行針對性的研究。而且所處地區不同，修復后的紡織品文物在展存中存在的問題也有差異。尤其就空氣污染而言，我國南北方地區的差異就很明顯。因此，修復后紡織品的展存形式就不能照搬南方地區的做法。本文結合西北地區大氣污染對糟朽紡織品文物的影響情況，就展存環節中的幾個問題進行探討研究，以避免今后本地區平面類糟朽紡織品文物在展存中被再污染、再傷害等問題的發生。

一、西北地區氣候狀況

歷史上，我國西北地區自然條件復雜，資源豐富。但經過幾百年過度開發，自然生態環境早已遭受嚴重破壞，成為我國森林資源貧乏、水土流失、土地沙漠化最嚴重的地區。加之西北地區地處內陸，為典型的大陸性氣候，夏季炎熱，冬季寒冷，降水稀少，終年干旱，除東部個別地區和一些高山地帶年降水量超過400毫米以外，其余大部分地區不足200毫米，在新疆塔克拉瑪干地區、青海的柴達木和藏北高原，年降水量不足50毫米。因此，每當春季，大風肆虐，沙塵暴驟起，浮塵、揚沙等惡劣天氣時有發生。據統計，1從1952年到1994年間，我國西北地區共發生強沙塵暴（風速>20米/秒，能見度25米/秒，能見度

二、西北地區大氣污染對紡織品文物的影響

沙塵暴頻發主要造成了大氣的污染，尤其是空氣中顆粒沉積物的污染最為突出。就這一點而言，西北地區大氣污染對糟朽紡織品文物的影響遠大于溫暖濕潤、植被豐富的南方地區。

大氣污染物成分很復雜，但對于存放于博物館室內的紡織品而言，一般液態的污染物容易被人為控制避免；又因西北地區氣候特征，空氣中的水分子少，很難以液態的形式附著在紡織品上，如直徑小于100微米且懸浮于空中的小液態顆粒污染物霧塵等。因此，影響博物館絲織品文物的大氣污染物主要為固態污染物和氣態污染物兩種。

（一）固態污染物對紡織品的影響

固態污染物包括具酸堿性的化學微粒、金屬粉塵、微生物孢子、植物纖維、動物皮毛、昆蟲排泄物及蟲卵等。灰塵中的化學顆粒，可能會與紡織品材料發生化學反應，造成文物受損。灰塵積落在紡織品上，不僅會改變藏品的外觀顏色，形成污跡，還會造成機械性損壞。微生物孢子飄落在紡織品上，環境適宜時就會繁殖。灰塵中的弱酸性物質是霉菌生長的培養基，可加速霉菌的滋生蔓延。蟲卵在適宜環境下孵化，害蟲會蛀蝕有機質的藏品。

（二）氣態污染物對紡織品的影響

氣態污染物主要可以分成兩類――酸性氣態污染物和氧化性氣態污染物，主要包括二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、臭氧（O3）、氯氣（CI2）、鹽酸（HCI）等，其中以前三種為主。二氧化硫是一種弱酸性化合物，在氧氣的作用下，二氧化硫立即轉化為三氧化硫，三氧化硫一旦與空氣中的水結合，就會立即生成硫酸。硫酸是一種極具腐蝕性的強酸，紡織品文物如果遭受硫酸，勢必會造成極其嚴重的破壞，如強度降低、染料褪色等。二氧化氮是一種氧化劑，那些在大氣中相對穩定的物質，在二氧化氮的作用下就有可能發生氧化。二氧化氮氣體一旦在物體表面沉積，生成硝酸、亞硝酸和硝酸鹽，那些對酸敏感的物質，如紡織品上的染料就會發生褪變。硝酸具有揮發性，無法在干燥表面停留，從這點看，其危害小于二氧化硫生成的硫酸。臭氧的氧化性極強，主要攻擊有機化合物中的不飽和碳雙鍵，使其收縮，幾乎能夠破壞所有的有機物，自然包括紡織品。因此對博物館而言，臭氧非常危險，是治理的重點。2

三、西北地區糟朽絲織品文物展存中的問題

對于修復后平面類糟朽絲織品文物的展存而言，西北地區相對于南方地區較突出的問題，主要表現在兩方面：

（一）空氣中有害成分對文物造成再次污染

以甘肅省博物館展廳的空氣污染程度為例：除個別獨立展柜之外，一般情況下，文物都是根據類別集中展示在一個個大型的展柜中（展柜長約2～10米不等，寬1米左右，內凈高1～2米左右），由于展柜空間大，很難達到真空條件。甘肅省博物館固定展覽較多，展廳日平均接待觀眾約二三千人，為了保證展覽正常開放，不宜經常開柜搞衛生，所以每年只能在冬季打開展柜進行一次衛生大掃除。目前因條件所限，針對空氣污染狀r尚沒有安裝專業的檢測設備，暫時獲取不到具體的污染指數，但僅憑肉眼觀察，就明顯地發現了展柜中厚厚的顆粒沉積物。歷時一年，有些文物上面不太鮮艷的紋飾圖案早已被灰塵遮蓋，模糊不清了。關鍵是其他文物表面的灰塵還可以擦拭、掃除，但修復后糟朽紡織品文物上面的灰塵因靜電等原因，會被吸附于織物紋理中去，即使是附著在織物表面的污染物，也很難用吸塵器等工具去除干凈。若再次干洗或水洗，都將對糟朽紡織品文物有毀滅性的危害。

（二）人為擾動對文物造成再次傷害

西北地區氣候干燥，即使是修復加固后的紡織品，依然存在嚴重的炭化現象。加之目前一些博物館為修復后的平面類糟朽紡織品文物制作包裝時，展覽與存放形式不一致。庫存時一般以無酸卡紙夾封、

無酸紙囊匣等包裝形式盛放。展覽時，再根據展廳整體布局，取出文物，放置于展臺上或根據布展設計，制作一些輔助的展板等設施，甚至直接懸掛起來進行展覽。這樣，除上述的空氣污染問題之外，因布展、撤展、運輸等因素被迫需要人為多次擾動文物，有時甚至不是專業的紡織品修復人員去翻動文物，而是布展的其他文物工作者，難免會有一些不規范的操作，這無疑都會對糟朽紡織品文物存在極大的再傷害風險。

四、采取措施解決問題

治理大的環境污染是全球性的問題，靠個別博物館是無法解決的，根治污染將是長期的任務。但我們不能坐以待斃，在博物館建筑物內外的小范圍采取一些措施來控制博物館環境中的大氣污染，應該還是有一定效果的。尤其在紡織品展存問題上，根據西北地區的實際情況，研究設計適宜的展存形式，將能有效地解決上述問題。

（一）展柜的污染控制

首先，應該設法排除空氣污染源。在博物館和文物保護機構附近，盡量清除排放空氣污染物的來源。同時要改變博物館展館外部的環境，如種草植樹、養花養魚、人工灑水、建造噴泉等。其次，采取措施，阻止空氣污染物進入博物館建筑物內。有條件的話，可以安裝空氣過濾設備，也可以選用多孔性的活性炭粒進行物理吸附來清除有害氣體。同時，加強管理阻止塵埃進入博物館庫房、展廳內，也是保護博物館環境的重要環節。如在博物館展廳或庫房的入口，設有清除觀眾鞋上泥土的設施，庫房工作人員要換拖鞋入庫，防止塵土帶入等。3

（二）展柜內部的污染控制

為了進一步阻止空氣污染，目前，實現展柜內達到真空狀態，有很大難度，但對展柜內的平面類糟朽紡織品再加一層防護還是能做到的，也是很有必要的。在這一點上，西北地區的展覽設計者應根據自身的情況，對糟朽紡織品的展存形式進行特殊的設計，不應把文物裸放在密封性能不高的展柜中，或直接懸掛于展柜外的展廳中。當然再加一層內包裝，即使包裝材料透明性很好，也會多少影響到參觀效果，但與文物被再度污染相比，還是利大于害。在制作內包裝時，材料的選擇、包裝的密封性及包裝形式的特殊設計等又是需要解決的新問題。

1.內包裝材料的選擇

修復后的紡織品文物若被庫存時，需要制作箱匣等包裝對其進行保護；若被展覽時，則需要制作托護、襯板等輔助設備對文物進行展示。由于這些輔助材料與文物直接或間接接觸，因此材料的選擇將尤為重要，4如果所用材料散發含有氯、硫或其他酸性成分，它們通過接觸文物或通過自身老化后釋放出有害氣體，包括二氧化硫、硫化氫、一氧化氮、二氧化氮、臭氧和揮發性有機酸類（甲酸和乙酸）、揮發性醛類（甲醛和乙醛）等都會對紡織品文物造成損害。這些材料包括劣質木頭、塑料、泡沫、油漆、膠黏劑、皮革、鐵釘、毛織品、某些化學纖維紡織品和某些掉色紡織品等。庫存時，箱、柜必須具備物理穩定性和足夠的承重能力，附屬支撐板和固定卡必須牢固固定；所選材料應當具備自身防火、一定的防震性能。另外，箱、柜的設計應能滿足方便拿取和放置藏品的要求。不銹鋼、鋁合金和表面噴塑涂料鋼板材料穩定性較好，但優質穩定的木材有吸收和釋放濕氣的作用，對環境起到緩釋平衡作用，更有利于紡織品的保存。此外，展覽時所選用的內襯板、墊襯材料亦應選用不會對文物造成損害的柔軟而穩定的材料。近年來，通過學者們的研究篩選，5用于紡織品文物的包裝材料大都使用無酸紙、白色棉布、無酸膠、彈力絮、太空棉、絲綿、透明度高的亞克力等。無酸紙可分為緩沖型和非緩沖型兩大類。緩沖型無酸紙的成分為高純度化學漿料和10%緘性緩沖劑（通常為碳酸鈣），經過平滑后處理，pH值為8.0，無酸，白色，比較脆，不耐折，但折疊后的定型效果好。非緩沖型無酸紙的成分為從香蕉葉中提取的麻蕉纖維，生產過程中的用水全部為去離子水，以保證產品的無酸性，經過半透明后處理，pH值為6.8～7.2。非緩沖型無酸紙在結構和外觀上與日本紙非常相似，質輕柔軟，具有許多緩沖型無酸紙所不具備的優點。非緩沖型無酸紙較貴，大約為緩沖型無酸紙的1～2倍，被廣泛用于蛋白質材質類紡織品的包裹、覆蓋等。應該注意的是，無酸紙能夠吸收紡織品以及環境中的酸分，其中所含的緘性緩沖劑作用一段時間后會失效，所以必須定期更換。

2.內包裝的密封性設計

為了使文物既避免空氣污染又不影響其觀瞻效果，近幾年，經摸索實踐，西北地區的許多博物館趨向于采用盒罩式的包裝形式，如新疆省博物館、甘肅省博物館的紡織品文物在展存時大多就使用了此種方式。所用材料主要是3～5毫米左右厚度的無酸紙板、亞克力板、彈力絮、純白色棉布等。具體做法如下：

先用4～5毫米厚的亞克力板制作盒罩，為了展出效果更好一些，盒子內徑最好大于修復后文物的實際尺寸約5～10厘米為宜，盒底另做，厚度為8～10毫米，獨立的盒底周邊切割出1厘米寬的薄邊，便于盒罩與盒底從側面打孔上螺絲釘固定。

再根據亞克力盒子的內徑尺寸剪裁面積相同、約5毫米左右厚度的無酸紙板，然后在紙板上覆約1厘米厚的彈力絮，用白色棉布把它們包裹（棉布的尺寸要大于紙板5～10厘米左右），周邊用無酸膠粘合固定制成墊板，為了整齊好看，背面還可以再覆一塊3毫米厚的無酸紙板粘合，要求最后墊板的總厚度略小于亞克力盒子內徑的厚度（把文物厚度計算在內），為放置文物留下空間。把修復好的紡織品先放置于墊板上，用針線把文物背襯和墊板縫合固定。待把亞克力的盒底與盒罩對齊打孔后，再放置帶有文物的墊板進去，上螺絲釘把盒底與盒罩固定牢固，在這樣的小范圍內，文物幾乎處于真空狀態。

這種內包裝方式既便于展覽又便于存放，解決了重復包裝的問題；修復后的文物較長久地放置于盒中，不再因展覽、庫存、運輸等情況被迫人為的多次擾動，避免了二次傷害；密封性很好，特別是對于沙塵污染嚴重的西北地區，有效阻止了空氣中有害物質對紡織品的再次污染；盒底與盒罩是由螺絲釘從側面固定，不影響美觀，若需打開也很方便；為了防止包裝內部有濕氣、霉菌等病害發生，也可在亞克力底板上打孔透氣，不過西北地區整體干燥，包裝內一般不容易產生濕氣、霉菌等。另外，因墊板具有一定的柔軟性和較好的彈性，即使亞克力外罩直接覆壓在了文物上，底下的墊板也會對壓力有一些緩解，不至于使文物的纖維因壓力而失去彈性，變得僵硬。若有背襯，直接把背襯縫釘在墊板上，更加牢固，亞克力也就無需直接覆壓文物，因背襯與墊板從周邊縫定，所以文物自然下墜的重力也被均勻地分散于各點，不會對文物因局部牽拉而造成損壞、變形，且包裝后的文物可以掛起、立起、斜面放置等，節省了展存空間。但亞克力材料比較容易老化或被劃傷，為了不影響文物的觀賞效果，所以應定期更換即可。除此設計之外，還可采用改進后的壓裱式技術，6對平面類糟朽脆弱紡織品進行保護，這是一種集展示、保存與織物加固于一體的固定裝置，能夠滿足織物在豎直狀態下的展示與存放。

（三）實現展存形式的統一

除上述措施之外，目前來講，解決修復后平面類糟朽紡織品文物的再污染、再傷害等問題，還有一最好的措施是：實現展存形式的統一。即展覽與存放形式要一致，用于庫存和展覽的內包裝相同，不宜更換，盒罩式做法或壓裱式裝置，既可庫存又可展覽，再傷害、再污染等問題就可得以解決，還節約展存的制作成本。難點是修復后的平面類糟朽紡織品若沒有背襯，文物直接縫釘在墊板上，或用亞克力盒罩壓放文物等方式都是對文物極其有害的。所以設計出展存統一，安全穩固，不易被空氣污染的展存方式，首先需要解決文物與展板的固定問題。另外，對于面積過大（超過2平方米）的糟朽紡織品來說，若仍用盒罩式展存，會顯笨拙，不方便。在今后的工作中，這將是文物工作者繼續研究探討的難題之一。

[注釋]

1黃維、牛耘西：《北地區沙塵暴的危害及對策》，《干旱區資源與環境》，1998年第3期，第84頁。

2中國紡織品鑒定保護中心編著：《紡織品簽定保護概論》，文物出版社2002年版，第162～164頁。

3國家文物局博物館與社會文物司主編：《博物館紡織品文物保護技術手冊》，文物出版社2009年版，第123～124頁。

4路智勇：《淺論糟朽脆弱紡織品文物的展覽問題》，《中國博物館》，2009年第4期，第69～70頁。

篇9

關鍵詞：居民 室內空氣環境 質量 研究 分析

人們的日常生活80%都是在室內完成的，室內環境作為人們工作、生活、社交的主要場所，其空氣質量的好壞與每個人息息相關。高質量的室內空氣質量不僅可以給人們帶來健康的身體，同時還能為人們創造一種良好的氛圍。相反地，則會嚴重危害人們的生存。本文對某市居民室內環境質量進行分析和研究，并提出一些提高室內空氣環境的措施。

一、室內環境概述

人的一生三分之二的時間在室內度過，據資料統計表明，現代人呆在室內的時間已占據全天85%左右，因此室內環境的好壞對人們的身體有重要的影響。隨著現代化科技的發展，各種污染如光化學污染、煤煙污染層出不窮，人們現在正在經歷著嚴重的室內環境污染。目前，我國室內環境污染物高達數千種，室內空氣、碳塵、水、輻射以及各種有毒物質時時刻刻在損害者我們的健康，正因為此，室內環境污染成為當前城市的一大災害。在室內環境污染中，裝飾材料是為主要的污染因素，裝飾材料中揮發的苯、甲醛、二甲苯以及三氯乙烯等會引發人們產生各種疾病，另外空調也成為空氣污染的一個因素，其的大量普及和應用直接造成空調、人體在室內構成封閉的系統，這很容易滋生霉菌、病毒以及細菌等大量微生物的繁殖。

為了給人們創造一個良好的居住生活環境，20世界70年代西方國家就提出了室內空氣質量的概念，到20世紀90年代，西方發達國家已有了一系列的室內環境質量標準。我國于2002年也了有關室內空氣質量的一些標準。

二、某市居民室內空氣環境現狀

1.研究對象

選取我國內陸某市300戶典型性居民住戶為研究對象。監測采樣點選擇居民室內客廳、書房、臥室、廚房以及衛生間。

2.監測使用的儀器及檢測方法

監測儀器：英國PPM公司生產的甲醛檢測儀、美國Agilent氣相色譜儀、瑞典Gamadata公司生產的ATMOS-12型環境測氡儀器以及美國RAE公司生產的總揮發性有機物檢測儀器。

運用電化學方法檢測甲醛，運用PID方法檢測總揮發性有機物，運用氣相色譜法檢測甲苯、苯以及二甲苯，運用α能譜法檢測氡。

3.室內各物質含量的評價標準

主要檢測室內空氣中甲醛、總揮發性有機物、甲苯、苯、二甲苯以及氡。檢測標準GB/T 18883-2002《室內空氣質量標準》，其中，Ⅱ類居民建筑標準為：甲醛0.10mg/m3、總揮發性有機物0.600mg/m3、甲苯0.20mg/m3、苯0.11mg/m3、二甲苯0.20mg/m3、氡400Bq/m3。任何超出標準的被認定為超標。

4.監測結果及分析

300戶居民室內空氣環境接側結果如表1。

由上表可以看出，室內空氣污染物中甲醛的超標率最高，300戶居民室內甲醛超標率48.3%，總揮發性有機物超標率43.4%、甲苯6.3%、苯8.3%、二甲苯7%，氡沒有超標。從現場檢測中可以得出，居民室內不同房間的甲醛超標情況不盡相同，由表2可以看出，書房甲醛超標情況最嚴重，其次是廚房，接下來是客廳、臥室，餐廳最低。書房甲醛超標比較嚴重時因為書房內板材用量比較大，可見板材是室內甲醛污染的主要因素。

5.各類污染物的來源分析

根據300戶居民室內污染物超標量來分析，居民室內甲醛主要來自沙發、復合地板、地毯以及櫥柜等，其中，復合地板使用面積最大，是甲醛的主要來源。總揮發性有機物多數是裝修過程中使用的膠黏劑和各種涂料，以及復合地板和櫥柜表面的漆。

三、針對居民室內空氣環境存在的問題提出相應的解決對策

1.加強宣傳和管理

1.1倡導綠色裝修

要加強綠色裝修理念的宣傳，提倡居民用房的綠色裝修，在進行家庭裝修設計、使用裝修材料以及裝修施工過程中，要避免因盲目地追求豪華而忽視室內空氣污染的問題，要最大可能進行環保設計、實施環保施工、使用環保材料。同時，國家要制定綠色裝修的相關政策，比如提高精裝修房比率，盡量減少因二次裝修造成的室內污染。

1.2加強裝修材料的管理

室內空氣環境是一項重要的工程，要時刻注意防治污染，質檢和工商各有關部門要加強市場建筑材料的管理，定期地進行材料有毒物質的檢測，同時要完善建筑材料市場準入機制，從源頭上杜絕有害有毒的不合格產品進入市場。

2.加強室內空氣環境質量的檢測監督管理

目前，我國常用的室內空氣標準有GB/T18883-2002《室內空氣質量標準》和GB50325-2001《民用建筑工程室內環境污染物控制規范》。從人們健康方面考慮，常常采用GB/T18883-2002《室內空氣質量標準》，這個標準更加符合實際情況，更有助于保障人們的身體健康。對于一些敏感區域或者公共場合來說，比如學校、療養院、醫院以及賓館等，這些公共場合在投入使用前要根據GB/T18883-2002規定的標準進行驗收，這樣可以最大可能地保障室內空氣質量，保障人們身體健康。

3.削減污染源

樹立綠色環保理念，在進行家具購置、室內裝修、建筑選址的時候要考慮綠色環保，比如，在建筑工程選址的時候要盡量避開具有放射性物質的環境，或者采取措施降低周圍環境中的放射性物質。在建筑施工或室內裝修的時候要盡量避免使用一些對人體有害的材料，盡量使用一些環保材料，尤其是在板材方面，要注意少用五夾板、三夾板，多使用一些無機材料；石材避免選用顏色較深的花崗巖，而要使用放射性較低的大理石；墻面涂料建議選用水性漆，另外在購置家具的時候要盡量選用品牌成品家具，避免購買帶有強烈刺激氣味的家具。

新房裝修完畢之后，要有1至2兩個月的通風，不要著急入住，應當感覺室內沒有異味之后再入住，有條件的家庭，可以委托相關的機構進行污染物檢測，檢測結果符合標準時再行入住。入住之后也要時刻注意室內外空氣流通，避免有害物質在室內的長期存留。

4.治理室內污染

檢測室內空氣環境質量，如果有含量超標的情況，建議采用如下幾種方法進行治理。

4.1生物凈化 室內放置一些凈化空氣、抗污染的植物，如仙人球、常青藤、蘆薈、天南星以及吊蘭等，這些植物都具有較強的抗污染、凈化空氣的作用。

4.2化學凈化 化學凈化對于室內空氣污染來說，具有見效快的特點，較常使用的化學凈化方法是光觸媒技術，其具有極強的超強氧化能力，能夠分解很多空氣里面的有害物質，比如甲醛、二甲苯等揮發性有機物，光觸媒技術可以治理因室內裝修引起的大夏綜合癥，然而，該技術也具有一些缺點：光觸媒技術主要適用于墻面，對抽屜、柜子等家具的治理效果不明顯；需要專業的人員進行操作施工，個人不能自行完成；價格較為昂貴。另一種常見的化學凈化方法是使用一定濃度臭氧殺死室內空氣及水中細菌，同時會生成水、二氧化碳和氧氣，空氣中沒有殘留物質，也避免了二次污染。

4.3物理凈化 物理凈化是一種很簡單的凈化方法，比如開窗通氣。一般來說，如果空氣中的有害物質超標不是特別嚴重，1、2個月通風就能消除的話，此時常采用開窗通風這種簡單有效的治理方法。另外，也可以利用活性炭和竹炭等碳類物質來吸附有害氣體、吸收異味，這種方法不僅可以有效治理室內的空氣污染，而且其無毒副作用、成本低，但是見效較慢，因此這種治理方法常用語微量超標的房間，或者是一些密閉的抽屜、衣柜或櫥柜等。

處理室內空氣污染的方法多種多種，具體方法要根據室內空氣污染情況來確定，總的來說，要以適用、高效、經濟為原則，盡快地消除室內空氣污染。

四、結語

隨著建筑、室內裝修的不斷發展，室內空氣環境質量問題逐漸凸顯，為了人們健康著想，要不斷深化對室內空氣污染的認識，國家要在家具生產、室內裝修材料、設計以及建材等各個方面制定嚴格的環保標準，確保室內空氣環境質量的提升。同時也要不斷完善室內空氣的污染檢測標準、方法以及治理技術等，只有這樣室內空氣質量才會得到進一步的改善。

參考文獻

[1]呂品.室內空氣質量控制中關鍵檢測技術的研究[M].大連理工大學碩士學位論文.2008.

[2]俞杰.寧波市居民室內空氣質量狀況及對策措施研究[J].環境科技.2011，24（Z1）：53-55.

[3]孫喆，劉志斌，楊榮斌.室內空氣質量監測的實驗研究[J].遼寧工程技術大學學報（自然科學版）.2009，28（Z1）：196-198.

[4]高紅武.室內空氣質量評價及研究[J].環境工程.2008，26（4）：57-61.

篇10

1.空氣的成分(氮氣、氧氣、稀有氣體、二氧化碳等)。

2.空氣的污染和防治。

二.重、難、疑點及解決辦法

1.重點:空氣的組成,培養學生的環保意識。

2.難點:通過實驗推斷空氣的組成。

3.疑點:空氣中氧氣含量的測定實驗的原理。

4.解決辦法:

(1)采用講故事的形式,介紹空氣成分的發現史,提高學生學習的興趣。

(2)在學生對空氣及其成分的已有知識的基礎上,采用邊講解、邊實驗、邊引導的方法,調動學生學習的主動性和積極性。引導學生觀察實驗,啟發學生思考、分析而得出結論。

(3)以投影或錄象的形式講述空氣污染的嚴重危害,介紹有關環保方面的知識,或由學生搜集、講述一些大氣污染事件的報道,或組織學生對當地有關的企業所造成環境污染做一調查了解,以培養學生建立環境保護的常識。

(4)至于實驗中為什么以紅磷做燃料,而不用碳、鐵、硫等,待學習完氧氣的化學性質就會解決。

三.教學步驟

(一)明確目標

1.了解空氣的組成。

2.對空氣的污染和防治污染有大致的印象。

(二)整體感知

這一章是學習化學的啟蒙章節,又是初中化學中講授元素、化合物知識的開始。本節介紹與人類關系最為密切、人們最為熟悉的空氣,既符合學生的認識規律,又能自然而然地引入到氧氣的有關內容,可以說本節是本章乃至整個初中化學的一個引子。

為了分散重點,本節就可以介紹幾種元素的符號,如O(氧)、N(氮)等。

(三)教學過程

[復習提問]:

1.判斷鎂條在空氣中燃燒是化學變化的根本依據是()

A.發出耀眼的白光B.有燃燒現象

C.放出大量的熱D.生成白色的氧化鎂粉末

2.用文字表達式表示:鎂條在空氣中燃燒;加熱堿式碳酸銅。

3.描述鎂在空氣中燃燒的現象。

[小結]:觀察、描述燃燒現象的方法:

(1)光、焰、色;

(2)放出熱量;

(3)生成物的色、味、態。

[提問引入]:空氣就在我們周圍,不過同學們對它了解多少呢?(提示:空氣是一種單一的物質嗎?它主要由哪些物質組成?)

[小結]:空氣是一種無色無味的氣體(可提問這是空氣的性質),它不是一種單一的物質,是由多種氣體共同組成的。

[板書]:一.空氣的組成

[講解]:在學習空氣的組成之前我們先來明確一個概念。

[板書]:1.體積分數:空氣中各氣體成分的體積占空氣總體積的百分數。

[舉例]:以1L空氣中含0.21L氧氣算出氧氣的體積分數。

[講解]:下面繼續看空氣的組成。通過幾代科學家的努力我們已經測定出空氣的成分及其體積分數。

[教師活動]:利用掛圖介紹空氣的發現史,介紹舍勒、普利斯特里、拉瓦錫為科學而奮斗的精神。利用圖片或錄像來講述氮氣、稀有氣體的用途。

[板書]:

成分

氮氣

氧氣

稀有氣體

二氧化碳

其他氣體及雜質

%

78%

21%

0.94%

0.03%

0.03%

[學生活動]:打開課本P7閱讀[試驗1-1]。

[板書]:二.空氣中氧氣含量的測定

[教師活動]:介紹實驗裝置及原理,演示[實驗1—1],按以下三步演示:

1.實驗前,將燃著的木條伸入罩內,觀察到木條燃燒的明亮程度與在罩外空氣中一樣。證明罩內氣體為空氣——空氣的檢驗方法。以水面為基準,將鐘罩水面以上容積分為5等份。

2.引導學生依據觀察紅磷燃燒現象的方法觀察、描述燃燒現象,并觀察水面上升的情況,引導學生分析水面上升的原因,上升的水的體積約占罩內體積1/5的原因,從而得出結論:氧氣約占空氣體積的1/5。

3.實驗結束后,迅速將燃著的木條伸入罩內,觀察到木條熄滅——氮氣的檢驗方法。從而得出結論:氮氣約占空氣體積的4/5。

[板書]:1.紅磷在空氣中燃燒的現象:

(1)發出白光;

(2)發出熱量;

(3)生成大量的白煙。點燃

2.紅磷燃燒的文字表達式:磷氧氣——五氧化二磷

3.試驗結論:氧氣約占空氣體積1/5。

三.空氣的污染與防治

[教師活動]:介紹大氣的自凈作用。利用投影或圖片介紹大氣污染對人類的危害和對自然資源的破壞,介紹環保知識。

[學生活動]:講述有關大氣污染的事件,討論發生在身邊的能造成大氣污染的原因及解決方法。閱讀課本第9頁內容,劃出造成空氣污染的主要有害物質及來源。

[板書]:1.空氣的污染主要分為:

(1)粉塵:水泥粉塵、煤煙粉塵、各種礦塵、沙塵等。

(2)有害氣體:二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮等。

2.污染物的主要來源:礦物燃料的燃燒和工廠的廢氣。

3.防治和減少空氣污染的措施:

(四)總結、擴展

本節的重點是空氣的成份,但應注意是按照體積分數計算,如果按質量分數計算,氧氣、氮氣各占空氣的百分之多少呢?(已知標準狀況下,氧氣、氮氣、空氣的密度依次是1.429g/L、1.2505g/L、1.293g/L)

測定空氣中氧氣含量的實驗中,燃料之所以選擇紅磷是因為生成物五氧化二磷為固體,而無氣體生成,能使鐘罩內壓強減小。

四.布置作業