工程設計階段的項目管理范文

導語：如何才能寫好一篇工程設計階段的項目管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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[關鍵詞]造價管理；造價控制；設計階段

中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）27-0193-01

不同的建設工程項目設計在不同階段造價控制的重點和效果有所不同。實踐表明，我國往往忽視了對工程建設前期工作階段的投資控制，而把大量精力放在控制項目投資的施工階段。加強設計階段造價控制對整個工程項目管理有重要影響，設計一般對建設工程項目進行了全面規(guī)劃，設計合理與否將決定后期項目管理能否順利進行。因此，造價控制的重點和關鍵階段應該是設計階段。同時，設計階段是項目建設過程中思想最活躍、最具創(chuàng)造性的階段，也是其充分發(fā)揮主觀能動性的階段，因此，加強工程項目設計階段造價控制意義重大。

一、設計階段影響工程造價的主要因素

1、建筑標準

建筑標準具有重要的參考價值，它一般由建筑業(yè)主確定，建筑標準和工程造價關系密切，二者互相影響，建筑標準越高對應的工程造價就越高，建筑標準越低工程造價就越低。建筑標準的確定受到多方面因素的制約，如：建筑物、建筑物的使用性質、使用功能以及業(yè)主的經(jīng)濟實力等。部分重要的建筑物其建筑標準也會相對較高。

2、設計者的知識水平

設計師要能夠充分利用現(xiàn)代設計理念，學習科學的設計方法，不斷優(yōu)化設計成果，還要將技術與經(jīng)濟兩者有效結合，從而達到降低設計造價，提高設計質量，創(chuàng)造出優(yōu)秀的設計成果的目的。

3、設計方案

在技術上具有可行性、經(jīng)濟上具有合理性，并將兩者結合起來，才符合優(yōu)秀設計方案的的要求。應該對相關因素進行充分論證，如：平面布置、結構造型、材料選擇等。

4、現(xiàn)場條件

現(xiàn)場條件嚴重制約著設計方案的制定和實施，它同時也影響著工程造價，所以，要充分考慮現(xiàn)場條件，確保做出科學的設計方案。

二、控制工程造價的原則

有效控制建筑工程造價是工程建設和管理的重要組成部分，具體來說，有效控制工程造價的原則有三個方面。

1、以設計階段為重點的建設全過程造價控制

工程造價控制貫穿于項目建設全過程，但必須突出重點。工程設計是工程建設的靈魂，是處理技術與經(jīng)濟關系的關鍵環(huán)節(jié)。很顯然，工程造價控制的關鍵在于施工以前，投資決策和設計階段，而在項目做出投資決策后，控制工程造價的關鍵在于設計。

2、動態(tài)地、主動地控制工程造價

長期以來，我們對工程造價采取的方式是被動控制，隨著人們認識的不斷提高，逐漸將工程造價的控制立足于主動采取措施上，盡力使目標值與實際值接近，水利行業(yè)推行的對工程造價進行“靜態(tài)控制，動態(tài)管理”，就是立足于建立主動、積極的工程造價管理機制。

3、技術和經(jīng)濟相結合是控制工程造價的有效手段

要有效控制工程造價，應從組織上、技術上、經(jīng)濟等多方面采取措施。技術和經(jīng)濟相結合是控制工程造價最有效的手段。在工程建設中，要將技術和經(jīng)濟有機結合起來，通過技術經(jīng)濟分析和效果評價，正確處理技術先進性和經(jīng)濟合理性，在經(jīng)濟合理的基礎上，技術先進把控制造價的觀念滲透到各項設計與施工技術措施中。

三、設計階段控制工程造價的措施

1、強化意識、增強觀念

設計階段是造價工程師發(fā)揮其重要作用的階段，也是投資控制重要的工作階段，這就要求造價工程師更好的應用已掌握的技術經(jīng)濟知識，有效控制工程造價。應用價值工程方法，要綜合考慮各種因素，做出經(jīng)濟、合理的結論，最終達到在設計階段合理控制工程造價的目的。各設計單位和不同的設計人員要正確樹立經(jīng)濟意識，既要重視技術又要重視經(jīng)濟，避免只注重某一個方面；把技術、經(jīng)濟、設計三者有機結合起來，達到最佳狀態(tài)。

2、提高設計人員的設計水平

通過有效的培訓提高設計人員的綜合素質和設計水平，對設計階段工程造價控制具有重要的作用。人的因素在設計階段工程造價控制工作中具有重要的作用，相關的工作人員要具有良好的工作熱情和相關的工作技能，從而保障工作的順利進行。因此，要加強對員工的比較缺乏的專業(yè)知識和技能方面加強培訓，不斷提高相關人員的綜合素質，使他們在設計中把技術設計與經(jīng)濟設計兩者有效地結合起來，從而達到有效控制設計階段的工程造價的目的。

3、重視收集資料

工程項目設計人員在進行設計之前，要充分了解和項目開展有關的一系列因素。同時，要加強收集工程造價相關的資料，并進行合理整理，方便日后查閱，這對做好造價管理具有基礎性的作用，做好相關資料收集工作，能夠給工程造價的動態(tài)管理提供參考，同時能為建設項目投資決策提供有效信息，還可以為投標報價提供依據(jù)。

4、完善工程設計階段的招標工作

招投標制度是一種重要的配置資源的手段，尤其是在市場經(jīng)濟條件下其作用十分明顯。招投標制度具有很多優(yōu)勢，能夠增強設計人員的競爭意識、充實技術能力和整體核算機能，有助于工程設計的系統(tǒng)化與完善化。方案設計、技術設計、施工圖設計，是工作人員進行工程設計的流程工序。它的順利完成，要對方案招標、技術設計統(tǒng)籌兼顧，不能顧此失彼。而且，對工程造價的有效控制是以施工圖設計階段的招標為基礎的。應將競爭機制引入到設計招標工作中，使每個設計階段都在競中完成，這樣可以有效提高工程造價控制的工作效率。

5、積極推行限額設計

限額設計作為控制工程造價的一種有效方法，目前得到了廣泛的采用的。限額設計是指：根據(jù)科學具體的設計任務書和投資估算，在保證功能要求的前提下控制初步設計，完善施工圖設計。同時，各專業(yè)在達到使用功能的前堤下，按分配的投資額控制設計，嚴格控制設計中的不合理變更。限額設計是根據(jù)上一階段批準的投資控制下一階段的設計，并且在設計中要以控制工程量為主要內容，只有抓住控制工程造價的核心，才能有效克服了“三超”現(xiàn)象。

6、推廣標準設計，加強設計變更管理

通過程序批準，充分考慮共同的條件、根據(jù)一定的原則編制出完整的標準設計，設計單位可對其重復使用。確定一套標準設計方案能夠合理利用能源、資源、材料和設備，較好地貫徹執(zhí)行國家的技術經(jīng)濟政策，并且還能縮短設計周期，降低工程造價，提高施工效率。加強設計變更管理是限額設計的重要內容，在實施工程的各個階段，應盡量提前設計變更，因為變更發(fā)生的速度和相應損失的多少具有直接的關系，反之亦然。所以，加強設計變更管理，盡量把設計變更控制在設計階段初期，有效控制工程造價具有重要的意義。

結語

建設項目的造價管理，是指根據(jù)市場經(jīng)濟發(fā)展的具體情況，采取科學的管理方法和合理的管理手段，有效地控制造價，達到提高投資效益的目的。設計階段的造價控制體現(xiàn)了事前控制的思想，做好相關工作有利于造價控制工作的開展。每一位設計人員的頭腦中都要有控制投資的思想，通過在設計階段進行限額設計、設計招標、設計方案競選和推廣標準設計等，進一步優(yōu)化設計方案，提高設計質量，達到技術與經(jīng)濟的統(tǒng)一。設計過程中，工程造價管理人員和設計人員要緊密配合，及時分析項目投資，反饋造價信息，在實踐中不斷優(yōu)化設計，從而有效地控制投資。

參考文獻：

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【關鍵詞】成本管理；提升成本控制

工程項目成本控制是運用先進的管理技術與基本預結算能力，合理確定和有效控制預算，進而促進設計、施工、建設單位加強管理，使人力、物力、財力得到充分的運用，取得效益最大化。而在現(xiàn)實工作中，往往由于這樣或那樣的原因很難做到。筆者試圖從工程項目設計階段中的成本管理控制，結合較長一段時間以來在成本控制問題上的體會，談談對此問題的粗淺認識。

一、建設工程設計階段成本控制的意義

我國目前的工程項目全部過程可劃分為四個階段：項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段以及項目竣工階段。而在項目設計階段中又可分為：

（1）可行性研究階段的估算，對工程成本影響的程度約占總量30%

（2）初步設計階段的概算，對工程成本的影響程度約為總量70%

（3）詳細階段的預算，對工程成本的影響程度約為總量30%

（4）而在施工階段的決算，對工程成本的影響程度約占總量5%-10%左右

不難看出，在項目設計階段影響項目成本程度的可能性約為30%-70%，顯而易見，控制成本的關鍵在于如何提高該過程的管理。初步概算是工程項目的最高限額，是編制工程項目進度計劃、資金使用計劃的根本依據(jù)。一旦初步設計文件確定，那么一個工程項目的輪廓則定，概算也就確定。

二、設計階段中工程項目物資成本管理容易出現(xiàn)的問題

設計階段中的投資決策是產生工程成本的源頭，這一階段本身耗資約占總投資額的0.5%-3%，但對成本計劃的影響程度達到近70%。若能有效提高項目的投資效益，對項目進行合理的選擇是對經(jīng)濟資源進行優(yōu)化配置的最直接、最重要的手段，項目投資效益影響到整個國民經(jīng)濟的效率和效益。以下是成本管理中容易出現(xiàn)的問題：

1.在設計階段，對物資管理不夠重視

其中包括物資質量、物資供貨延期、物資成本管理失控、物資采購程序不規(guī)范等方面。

（1）由于在設計階段沒有引起足夠重視，在物資進場時，由于運輸?shù)雀鞣矫嬉蛩貙е略诮ㄔO前已有損壞，此時若沒有及時更換，則易造成物資的浪費。

（2）若物資因天氣或其他因素造成供貨延期，其中產生的延時費用也是產生成本增加的重要因素。

（3）在物資進場后若無在設計初期制定有效管理方式，易造成大量的非建設材料浪費，產生物資成本管理失控。

2.初步設計階段造成的成本失控

（1）主要表現(xiàn)在前期可行性研究不夠深入，沒有做好建設前期工作就倉促上馬，使得設計變更多，產生遺漏與錯誤。

（2）在多數(shù)建設項目的投資估算受項目可行性研究報告的約束，在其中缺乏真實性，人為的壓低投資估算直至本地區(qū)的批準權限之內，有時甚至故意遺漏少算。

（3）在建設項目投資與估算中，忽略如價格、利息、外匯風險等因素。據(jù)統(tǒng)計，由于這些原因增加投資超估算平均6%，造成建設項目超支嚴重。

3.技術階段造成成本失控

（1）在技術方面，我國現(xiàn)階段缺乏相應的法律監(jiān)管制度，使得設計人員責任不明。

（2）目前我國很多設計收費是按投資的百分比計算，使得造價越高，設計單位的營業(yè)收入也更高，不利于設計者主動地考慮成本控制，使得成本偏高。

（3）施工工藝未能突破，不斷更新工藝水平可使得成本管理得到有效控制。

（4）各部門之間缺少有效的溝通，造成管理職能與技術職責不明。

4.工程技術與工程成本結合不夠

目前普遍存在工程技術人員的經(jīng)濟觀念淡薄，設計理念保守，采用新技術而降低成本的觀念不強。而造價工程師、財務人員普遍未能參與工程建設全過程，只是事后復核，純粹是從工程經(jīng)濟、預算規(guī)則等方面加以控制。這樣，很難收到良好的控制效果。

三、改進項目物資成本管理的方式

針對目前“重設計、輕經(jīng)濟”的現(xiàn)象，可積極推行設計招標，開展方案競賽，引進競爭機制；改革監(jiān)管方式，推行責任制。除上述之外，在設計階段，我認為還可采取以下方式來提升成本管理：

1.引進采用設計招標與限額設計兩種方式

要有效地在設計階段（包括初步設計階段與詳細設計階段）控制工程項目的投資，可以采用設計招標與限額設計兩種方式。設計招標可滿足項目的使用功能；而限額設計則在滿足使用功能的前提下，使得方案的投資被有效的控制在要求的范圍內。兩者結合，使效益最大化。投資者應盡可能全面的對設計提出要求，在要求中涉及限額設計的方案，并同時在設計時，滿足限額設計的要求，以及功能、外觀等方面的需求。如果只考慮設計效果，或許方案本身在效果方面很有創(chuàng)造性，但價格則過于昂貴。

2.推進物資集中采購，完善資源信息庫

在設計階段時，在采購方式上，進行集中采購，引進采購競爭機制，使得多廠商競爭，提高貨物的性價比，加強物資管理采購，合理降低采購成本，使得價格與市場平均水平相當或者略低。同時加強供應商管理，建立雙贏合作。并逐步完善資源信息庫，加強物資存儲信息儲備；做好回收調撥管理；加強周轉材料管理。以先進的技術加強對項目本身的物資進行針對性成本控制。

3.實現(xiàn)物資信息化管理，從而提高物資管理

采購的物資，從買入時開始計價，進行信息化管理，將其中每個過程所產生的費用、所產生的收入等分類完善，做到每個過程的價量對應，使得所有的物資都有記載，做到不重不漏，如：在進場后有效利用的材料、因利用而損失掉的材料、以及操作不當而浪費的或者在運輸過程中因磨損而浪費的物資都要明確數(shù)量。

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關鍵詞：項目實施 優(yōu)化設計 造價管理

就工程項目建設而言，工程造價管理貫穿于項目建設的全過程。項目實施階段的工程造價管理是實施建設工程全過程管理的重要組成部分。在工程建設管理中，采取有效措施加強實施階段的工程造價管理對建設資金的合理使用，提高投資效益有著十分重要的意義。

1 項目實施中優(yōu)化設計對建設投資的影響

1.1 設計方案直接影響投資。工程建設過程包括項目決策、項目設計和項目實施三大階段。進行投資控制的關鍵在于決策和設計階段，而在項目做出投資決策后，其關鍵就在于設計。比如建筑方案中的平面布置為內廊式還是外廊式、進深與開間的確定、立面形式的選擇、層高與層數(shù)的確定、基礎類型選用、結構形式選擇等都存在著技術經(jīng)濟分析問題。據(jù)統(tǒng)計，在滿足同樣功能的條件下，通過優(yōu)化設計，可降低工程造價5%～10%，甚至可達10%～20%，例如：某多層框架結構廠房，設計單位按常規(guī)設計為獨立基礎，由于多層廠房荷載較大，致使獨立基礎的單體尺寸較大，埋深較深，使建筑投資大大增加，事后通過對現(xiàn)場的分析和優(yōu)化設計，采用柱下條基，可節(jié)約大量的砼，同時可降低埋深減少土方開挖，相比可節(jié)約投資20多萬元。

1.2 設計方案影響經(jīng)常性費用。優(yōu)化設計不僅影響項目建設的一次性投資，而且還影響使用階段的經(jīng)常性費用。

2 項目實施中對于工程造價的管理

2.1 工程量清單的編制。工程量清單的編制應遵循客觀、公正、科學、合理的原則。隨著社會的不斷發(fā)展和科技的進步，技術和設備的快速更新，這就要求編制人員應具有較強的預算業(yè)務知識，而且還應具備一定的工程設計知識和施工經(jīng)驗，以及新材料與機械施工技術等綜合性的科學知識，只有這樣才能在工程量計算時不重不漏。建設單位在招標文件中提供工程量清單時，是按照國家或地方頒布的計算規(guī)則即統(tǒng)一的工程項目劃分方法、統(tǒng)一的計量單位及統(tǒng)一工程量計算規(guī)則得出清單的。編制依據(jù)一定要按照國家制定的統(tǒng)一工程量計算規(guī)則、分部分項工程項目劃分、計量單位等規(guī)定，并根據(jù)招標文件、施工設計圖紙、施工現(xiàn)場條件進行編制。對工程量清單中的工程項目應具有概括性，條目要簡明，同時不能出現(xiàn)漏項、錯項，應保證計價項目的正確性；要將不同等級要求的工程區(qū)分劃分開，將條件不同、可能要進行不同報價的項目分開。因此，編制人員在編制清單時，應認真研究設計圖紙，分析招標文件中所包括的工作內容及不同的技術要求，熟悉所有工作的程序，認真勘測現(xiàn)場情況，盡量預測在施工中可能遇到的情況，對影響報價的項目予以劃分。一般工程量清單中列出的工程量為估算工程量，考慮到建設單位的利益，應明確中標價中的綜合單價為固定單價，結算支付工程款時按實際工程量為依據(jù)。

2.2 項目實施中控制工程造價，對于材料價格的控制。材料費在工程中往往占有很大的比重，在建筑工程中材料費約占總造價的60%～70%，是工程直接費的主要組成部分。因此必須在施工階段嚴格按照合同中的材料用量控制，合理確定材料預算價格的構成，正確編制材料預算價格，從而有效地控制工程造價。由于市場經(jīng)濟為材料的供應提供了多種渠道，而且材料品種價格繁多，因而建設單位造價人員及現(xiàn)場管理人員應密切注意市場行情，隨著工程進展情況深入現(xiàn)場、市場，掌握施工情況及材料信息，為竣工決算提供有力的依據(jù)。

2.3 嚴格控制工程變更。在項目實施階段引起工程變更的原因很多，例如：地下水排水方案變化須增加抽水臺班；工程地形或地質資料變化；現(xiàn)場開挖管線或有其他障礙物處理；土石方因現(xiàn)場環(huán)境限制發(fā)生場內轉運、外運及相應運距變化；材料設備構件的場外運輸；材料的二次轉堆；無法用定額規(guī)定進行計算的大型設備進退場費用；工程其他零星修改簽證；由于設計變更造成材料浪費及其他損失；停工或窩工損失；由于拆遷或業(yè)主、監(jiān)理其他因素造成工期延誤；不可抗力造成的經(jīng)濟損失等。這些問題的產生給工程造價留下活口因素。所以在施工過程中，必須嚴格把握變更關，嚴禁通過設計變更擴大建設規(guī)模，提高設計標準，增加建設內容等。對必須發(fā)生的設計變更，尤其是涉及到費用增減的設計變更，必須經(jīng)設計單位代表、建設單位現(xiàn)場代表、監(jiān)理工程師共同簽字，而且應盡量提前實現(xiàn)這類變更。每一變更設計之前，必須實行工程量及造價增減分析，并經(jīng)原設計單位同意。如果變更后工程造價突破總概算，必須經(jīng)有關部門審查同意。建設單位的現(xiàn)場代表要督促施工方做好各種記錄，特別是隱蔽工程記錄和簽證工作，減少結算時的扯皮現(xiàn)象。

2.4 強化結算管理，把好審核關。工程量清單合同是固定單價合同，結算時按符合設計要求的實際發(fā)生量結算。工程量清單漏項和設計變更引起新的工程量清單項目，其工程量也是要按實際發(fā)生結算的。發(fā)生超出招標圖紙以外的工程量和由于建設單位原因造成的工程量清單漏項或計算誤差應按合同的規(guī)定給予調整。綜合單價因工程量變更需調整時，除合同另有約定外，應按照以下辦法確定：①工程量清單漏項或設計變更引起新的工程量清單項目，其相應綜合單價由承包人提出，經(jīng)發(fā)包人確認后作為結算的依據(jù)；②由于工程量清單的工程數(shù)量有誤或設計變更引起工程量增減，屬合同約定幅度以內的，應執(zhí)行原有的綜合單價；屬合同約定幅度以外的，其增加部分的工程量或減少后剩余部分的工程量的綜合單價由承包人提出，經(jīng)監(jiān)理方審核和發(fā)包人確認后，作為結算的依據(jù)。

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關鍵詞：軌道交通；工程設計；項目管理；運作模式

中圖分類號：U239 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2009）15-0151-03

隨著我國城市軌道交通建設市場的蓬勃發(fā)展，越來越多的業(yè)主認識到工程設計工作的重要性，希望通過設計階段的項目管理工作，在較短的設計周期內、得到投資省、質量高的設計成果。工程設計是一項高智能的技術服務活動，其質量及效果直接影響項目的結果。在建設項目的前期，必須以項目管理的理論為指導，進行項目、縝密的項目策劃。從當前市場的需求出發(fā)，可以說工程設計的項目管理工作已經(jīng)提到議事日程。作為合格的設計項目管理人員，首先要具備堅實的理論基礎、熟悉設計業(yè)務、掌握設計規(guī)律，并具有綜合協(xié)調、管理的能力。但如何實施有效的項目管理運作模式需要我們做進一步探討。

一、項目管理的基本原理

（一）項目管理內涵

從理論上講，項目管理包含九大知識領域、五個過程。這九大知識領域分別是項目范圍管理、時間管理、費用管理、質量管理、風險管理、人員管理、采購管理、溝通管理和項目整體管理問題。五大項目過程是項目啟動過程、項目計劃過程、項目執(zhí)行過程、項目控制過程和項目收尾過程。項目存在于每個組織大量的運作活動中，雖然項目的性質、規(guī)模、投資大小以及使用的技術要求千差萬別，從管理的角度分析，項目運作本身又都有其共性，都經(jīng)歷了五個過程，項目管理的技術都包含在九大知識領域之內。

（二）項目管理中的常見問題

我國正規(guī)的項目管理研究起步比較晚，項目管理知識的普及程度也比較低，這樣也就導致現(xiàn)在大多數(shù)組織中的項目管理或多或少存在著這樣或那樣的問題，應該講也是正常現(xiàn)象。主要表現(xiàn)為：

1．項目管理缺乏系統(tǒng)性：項目運作主要體現(xiàn)為過程行為，項目的任務細分與計劃性不夠，造成項目進度延遲、資源浪費、質量低下或項目失敗。

2．項目管理控制體系不健全：大部分組織缺乏完整的項目管理體系，相關的責權不夠分明，項目管理的漏洞較多，缺乏協(xié)調性。

3．不重視項目領導技巧：項目經(jīng)理的領導技能較弱，常常導致項目中途下馬，項目成員效率低下等。

4．項目風險防范意識缺乏：很多組織的項目管理沒有風險防范計劃。項目的可行性分析留于形式；項目計劃時不注重項目中的自然、經(jīng)濟、技術、管理與運作中的風險分析；項目實施中不重視風險的監(jiān)控。

5．不注重項目經(jīng)驗總結：大多數(shù)組織沒有項目收尾的項目總結過程。每個項目的運作過程中都會有所收獲，同時也一定會有應吸取的教訓，這些經(jīng)驗的總結與共享是組織項目管理水平提供的原動力。

（三）項目管理的關鍵――項目過程控制

項目過程控制基本包括以下內容：

1．項目階段控制：是指項目啟動、項目計劃、項目實施及項目總結四大階段的階段審批。只有通過項目的階段審批，項目才能進入下一個階段。

2．項目里程碑審批：是指制定項目計劃時，根據(jù)項目過程模型、項目規(guī)模及風險情況，將項目按時間順序劃分為幾個能夠標志項目進程的標志，即為項目的里程碑。

3．項目變更管理：項目執(zhí)行過程中，進度、費用等要素的變化都會導致項目計劃的變更，組織的項目管理流程應該定義如何處理這些變更，清楚定義項目變更申請、審批控制流程，以及項目管理控制人員的控制權限，并確定項目計劃變更信息方案。

4．項目績效評估：項目績效是將項目實際費用支出與項目推進計劃相對比，用于分析項目的健康狀況，并可分析項目未來走勢。

5．項目風險控制：不但要求項目計劃階段進行風險分析，更要求在項目實施過程中不斷根據(jù)項目風險的動因，及時修正風險控制列表，一旦發(fā)現(xiàn)風險，及時采取防范措施。

總之，項目過程控制涉及項目管理的方方面面，為便于項目過程控制，提高項目管理效率，組織需要明確各項目控制角色的責權，并盡可能簡化控制關系，做到對項目績效、范圍、進度與費用的合理控制，從而提高項目成功率，降低可能的項目風險。

（四）不同類型組織的項目管理模式

“產品型組織”與“服務型組織”有著不同的項目管理模式：

1．“產品型組織”的價值在于向其客戶提品，項目管理更多的存在于為增強自身競爭實力所進行的產品開發(fā)項目和其它建設項目中，項目的原始驅動來自于組織內部的需求。項目范圍、質量與費用的控制主要由組織內部控制。

2．“服務型組織”的價值是通過向客戶提供服務來實現(xiàn)的，對服務過程的管理是典型的項目管理，項目管理是“服務型組織”保證服務質量的重要保證。因此，“服務型組織”應特別注重項目管理體系的建設。在很大程度上講，項目范圍、質量與費用更多的受制于客戶的需求，項目經(jīng)理與組織的靈活性相對較小。

二、軌道交通工程設計項目管理運作模式分析

工程設計形成的所謂“產品”是提供給業(yè)主技術咨詢、工程圖紙、設計方案、設計文件概預算、說明書以及進行施工配合、設計聯(lián)絡等，應該屬于“知識產權”的范疇。由于設計文件（圖紙）在工程項目實施過程中的法律權威性極大，它是簽訂合同、組織施工、竣工驗收、結算付款、交付使用等各個環(huán)節(jié)的實際依據(jù)，因此設計文件（圖紙）的質量與提供時間實際上決定了工程項目實施與使用的經(jīng)濟效益。

（一）設計項目管理運作模式的特點

1．設計提供的服務最終是“施工圖設計文件”：其中間產品（半成品）是“方案階段設計文件”和“初步設計階段設計文件”。給設計項目管理工作目標的確定與分解提供了清晰的概念，劃定了設計項目管理的范圍和工作階段。

2．設計階段工作的主體應該只有設計方及業(yè)主方兩家：在設計工作實施過程中不應該存在獨立的第三方（比如施工監(jiān)理時的監(jiān)理方），設計項目管理單位必須和業(yè)主方融合為一家才能有實效的開展設計項目管理工作。設計項目管理單位和業(yè)主方融合為一家的方式可歸納為如下三種：

全權代管制：設計項目管理單位受業(yè)主方全權委托設計階段的全部項目管理工作，即從提交設計任務書開始直到驗收施工圖設計文件為止的設計全過程的全部業(yè)主方工作（屬于整個工程項目代建制中的一部分）。

部分代管制：業(yè)主方將設計階段的部分項目管理工作委托給設計項目管理單位，以分包形式業(yè)主方行使部分項目管理工作（如方案、圖紙、概算審查、專業(yè)咨詢等），也包括代表業(yè)主辦理委托部分的審簽程序。

合一共管制：由業(yè)主方及設計項目管理單位兩家的工作人員組成一個統(tǒng)一領導的項目管理班子，共同管理設計階段的全部項目管理工作，其工作方式和以前業(yè)主方直接面對設計方一樣。不同點在于業(yè)主方通過直接聘用設計項目管理單位的咨詢工程師組建臨時性的項目管理班子，不僅大大地加強了業(yè)主方的專業(yè)技術水平和對設計工作的監(jiān)管力度，也免除了業(yè)主方在招募和遣散專業(yè)人員的風險。

（二）業(yè)主方在設計項目管理中承擔的主要工作內容

一般應包括設計合同管理、設計質量控制與設計造價控制、與設計單位協(xié)調溝通等項目管理工作。

1．設計合同管理工作內容主要包括：對設計合同條款的約定、實施、檢查、監(jiān)督等工作，其中重點是通過設計費的撥付方式對設計進度（階段性產品）實行有效的控制；對設計進度計劃的執(zhí)行、計劃的動態(tài)調整以及與相關單位的溝通等項工作進行必要的監(jiān)督、檢查。

2．設計質量控制工作內容主要包括：對向政府報批的設計文件進行事前審查；對各設計階段的設計文件進行形式審查（除了符合設計程序、審簽手續(xù)、文件齊全外，還應包括政府規(guī)定的施工圖審查程序）和實質性審查（包括指出設計文件中的各種實質性質量問題、審查各專業(yè)綜合管線布置、提出優(yōu)化設計建議、組織專項技術問題論證等）。

3．設計造價控制工作內容主要包括：審核設計方案的經(jīng)濟性（包括項目運行維護費）；在設計階段審核項目的施工工藝合理性、縮短工期降低造價的可能性；審核限額設計（包括各專業(yè)限額設計成本控制）的落實情況；以性價比指標優(yōu)化設計方案或調整項目投資指標。

4．與相關單位協(xié)調、溝通等工作內容：由于在設計階段工作過程不存在獨立的第三方，只有業(yè)主方（內含設計項目管理單位）和設計方直接對話，從而實際上簡化了各相關單位間的協(xié)調、溝通工作。

（三）設計項目管理工作方式的重點

1．重點是抓各設計階段的兩頭工作：即狠抓設計工作前期的方案論證及工作計劃的事前控制；再狠抓各設計階段產品（設計文件）審查驗收的事后控制。這一點與施工監(jiān)理強調過程控制（事中控制）有本質上的差別，由于施工過程存在著隱蔽工程以及質量事故返工代價過高的原因，施工監(jiān)理的事后控制的效果不大，也是得不償失的；而設計各階段的產品以設計文件形式反映，不是實體工程，狠抓各設計階段兩頭的監(jiān)管工作，必將取得事半功倍的效果。

2．充分發(fā)揮項目管理人員作用，協(xié)助業(yè)主在設計成果（施工圖）驗收過程中，對圖紙的審核、剖析及提出的修改建議。其具體做法是：對設計方提交的施工圖進行深入的審核、剖析；給設計方提出具體有據(jù)的修改建議，并與設計方進行協(xié)商和確認；再由設計方進行修改、補充，完成最終驗收的施工圖。

3．把重點放在設計過程的后期階段（施工圖驗收前）的“施工圖剖析法”項目管理方式，除了能夠確保設計質量以外，最大的特點是設計方首先提供了非常明確具體的項目管理目標（施工圖），使項目管理人員有條件進行“有的放矢”的剖析、審核工作；可以進行量化對比式的項目管理，使設計階段項目管理工作真正做到卓有成效。

（四）采用“施工圖剖析法”項目管理方式

采用施工圖剖析法的項目管理實施過程中，主要通過“推行新技術”及“設計挖潛”兩種方法來實現(xiàn)。

1．“推行新技術”是提高設計質量，降低工程成本的根本途徑。在“推行新技術”時，應特別注意必須采用比較成熟的先進技術。如果采用的新技術與現(xiàn)行規(guī)范相左，必須經(jīng)過社會承認的檢定單位或專家進行科學鑒定。

2．“設計挖潛”是“施工圖剖析法”項目管理常用的方法。由于我國規(guī)范的編制偏于保守，加上政府或部門的各種規(guī)定制約。反映在設計圖紙上可以挖潛之處一定不少，如果積累起來有可能節(jié)約一大筆投資。但是這時必須頭腦冷靜，一定要考慮到具體施工對象的技術水平和管理水平。應該挖潛的可以大膽地挖，但不能一味的去挖。業(yè)主方的魄力再大，風險管理水平再高，也必須建立在現(xiàn)實條件的客觀基礎上。

3．顯然采用“施工圖剖析法”的設計階段項目管理方式，增加了設計方的出圖工作量，相應地也會影響設計周期。這種做法在幾年前幾乎是不可能實現(xiàn)的大事情。但是在今天信息化時代，設計圖紙和設計文件全是通過電子計算機完成的電子版文件，圖紙的修改和再版并非難事，也花不了太多的時間。即使涉及到方案性改動也不會像以前那樣必須推倒重來、大動干戈。可以說信息時代促使了“設計、制圖的進步”，相應地設計階段項目管理方式也必須與其相適應。只要統(tǒng)一認識，運用好經(jīng)濟杠桿，通過合同管理及設計、施工、業(yè)主等各方的努力。“施工圖剖析法”的項目管理方式是不難推廣的。

鑒于目前設計項目管理工作在我國處于起步階段，尚無章可循。但是一定要接受歷史的教訓，那種在推行“建筑業(yè)監(jiān)理制”過程中把施工監(jiān)理工作簡化為施工質量控制，甚至于簡化為旁站監(jiān)理的片面做法不能在工程設計項目管理工作中重演。而是要在設計項目管理推行之初，就應把握住方向，通過設計階段的項目管理，利用全社會的工程咨詢單位（含監(jiān)理單位）的力量，逐步地縮小乃至取代業(yè)主費心組建的臨時性項目管理班子，本著充分地發(fā)揮設計單位內部的設計管理體制的作用，建立起狠抓兩頭（事前控制及事后控制）的監(jiān)管機制。在推行工程設計項目管理的初期階段，不妨試行采用以“推行新技術”及“設計挖潛”為切入點的“施工圖剖析法”，進行設計后階段的項目管理工作，使業(yè)主、設計、施工各方都能實實在在地感受到設計項目管理工作好處。把設計階段的項目管理工作建立在符合設計工作規(guī)律以及我國國情的科學管理基礎上。

參考文獻

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[6]陳新元．工程項目管理[M]．中國水利水電出版社，2007．

篇5

關鍵詞：電力工程；項目管理；組織成員；設計階段

1 電力工程設計項目管理概述

管理就是為了有效地實現(xiàn)組織目標，由專門的管理人員利用專門的知識、技術和方法對組織活動進行計劃、組織、領導與控制的過程。電力工程項目設計管理也就是為了以最佳的技術經(jīng)濟指標完成勘測設計任務，由設計單位派專門的管理人員對勘測設計任務的全過程進行計劃、組織、領導與控制。設計管理的好壞直接影響設計成品的質量和設計單位運營的效益。因此，設計單位必須建立一套先進的組織、管理機制，加強對設計全過程的管理，其中包括經(jīng)營計劃管理、技術管理、質量管理、設計文件和資料管理、財務管理等，并且只有通過加強項目管理，才能對設計進度、費用、質量等進行有效的控制。

2 項目組織成員

一個電力項目工程的啟動首先要組成一個臨時項目組，項目組需要配齊設計所需的專業(yè)，并按設計、核對、審核、審定落實到人。項目組專業(yè)設計人要符合國家規(guī)定的職）業(yè)資格要求，持證上崗，并注意級配。項目組人員機構主要主題包括項目設總、項目控制工程師、工程秘書、項目組的設計人員、各部門領導對項目組的工作的重視及配合。

（1）項目設總主要負責的工作：①在其所承擔的工程項目中，對外代表設計院與上級部門、客戶和合作方協(xié)調，對內全面負責項目的綜合管理工作；②項目確定（合同簽訂）前，協(xié)助經(jīng)營計劃部進行項目招投標和/或合同前跟蹤談判工作等；③項目確定（合同簽訂）后負責組織協(xié)調與項目有關的各專業(yè)部室，做好工程項目的全面管理工作；④負責指導控制工程師建立項目檔案，整理項目的有關技術、進度和質量記錄文件，設總對項目檔案的正確性、完備性負責等相關工作；

（2）項目控制工程師主要負責的工作：①負責項目設計進度管理，包括設計進度和提資進度；②負責項目接口動態(tài)管理，關鍵跟蹤接口狀態(tài)至關閉；③協(xié)助項目設總組織召開或參加各類設計評審/審查會；④負責定期進行設計進展匯報；⑤負責統(tǒng)計和跟蹤項目設計變更情況；⑥負責承擔項目的資料歸檔工作等；

（3）其他：設計人員的主要工做是嚴格遵守項目計劃所要求的項目進度，保障設計報告及圖紙的質量，在設計的過程當中遇到需要業(yè)主才能解決的工程問題要及時告知設總，讓項目設總與業(yè)主聯(lián)系，達到及時解決問題的目的。各部門領導要重視工程項目組的工作，必要時協(xié)助設總開展項目計劃的相關工作，平時要采用“績效考核”來嚴格要求設計人員的工作。而秘書主要負責復印、出版設計報告、安排項目會議等等比較繁瑣的工作。

3 電力工程設計項目的管理

實施電力設計項目管理，首先應明確中長期發(fā)展目標，進行合理規(guī)劃，規(guī)范各個實踐管理流程、步驟與具體期限，應以設計管理為核心，應用基礎性專業(yè)管理進行設計項目的綜合控制，對其具體進度、完成質量、成本投入科學管理。

3.1項目設計流程

常見的設計流程如下：

（1）設計前期階段之選址選線階段

選址選線階段是整個設計全過程工序控制的首先環(huán)節(jié)，明確設計委托，收集基礎資料，是本階段工序控制的工作重點如下圖：

選址選線階段設計單位的主要工作包括以下幾點：①掌握線路路徑情況：應有多個設計方案比選（兩個方案以上），無多個方案應有充分的理由；是否避開易滑坡、垮塌、地質不良、石場等地段。路徑圖是否采用最新版的實測地形圖，是否清晰表明線路路徑地形、地貌情況。②注重項目的可行性研究：項目的可行性應結合站址規(guī)劃和線路路徑進行研究，研究通過后，出可行性設計報告，并應取得政府和相關部門的批復。

（2）設計前期階段之可行性研究階段

3.1-1工程前期的項目策劃過程

如上圖，項目組在可研階段的工作過程就顯而易見，在徹底了解工程背景、控制程序、配合制度、前期文件的情況下制定正確的工作計劃，然后對可研計劃的細化，項目組成員嚴格遵守項目計劃來執(zhí)，然后形成項目工程的報告

電力工程設計的方案設計階段是提高設計水平，優(yōu)化設計的關鍵，而方案比選，加強事先指導，嚴格分級審查是本階段工序控制的核心內容。可行性研究是工程建設、工程設計的前期工作，可細分為若干工作階段，它們在研究任務、基礎資料和依據(jù)、投資估算的精度要求，上級的研究成果方面不同，分別作為項目立項決策、編制設計任務、初步設計的依據(jù)，它們之間是循序漸進的關系，但都要達到各行業(yè)主管部門規(guī)定的可行性研究各工作階段文件編制深度要求。因此，對設計質量的管理與控制應滿足GB/ T19001-ISO9001 質量體系（設計、開發(fā)、生產、安裝和服務）的質量保證模式的要求。應制定設計和開發(fā)的策劃、組織和技術接口、設計輸入、設計輸出、設計評審、設計驗證、設計確認和設計更改等程序，并控制其實施的有效性。

（3）初步設計階段和施工圖設計階段

初步設計階段在整個電力工程設計全過程工序控制中起著“承上啟下”的作用，堅持設計程序，認真執(zhí)行合同，嚴格委托內容，確保設計深度，是本階段實施要點；施工圖設計階段是工程設計的成果階段，也是保證設計質量的階段。工業(yè)項目，特別是引進項目，要與國外廠家就工藝和設備進行設計聯(lián)接工作，在施工圖階段需要采用與圖紙不相符合的施工方案，此時設計人員要及時出設計變更單，對施工圖紙的修改進行修改。

在項目工程施工圖階段，設總要每周安排設計人員去現(xiàn)場對施工單位提出圖紙方面的疑問進行及時解答，目的是為了施工能順利進行。

（4）竣工驗收總結階段

本階段工序控制重點抓好設計文件整理歸檔，設計技術施工交底等部分。

施工圖技術交底是設計服務的重要內容，實現(xiàn)設計目標不可缺少的環(huán)節(jié)。設計單位要及時提交圖紙，供建設單位、施工單位熟悉圖紙。項目組要做好交底準備工作，各專業(yè)設計人員都要到場，把全面交底和重點介紹結合起來，解答各種疑問，并作好記錄，形成紀要。

3.1-2項目工程的整體執(zhí)行流程

如上圖，我們可以了解到項目主要階段有啟動過程、規(guī)劃過程、監(jiān)控過程、執(zhí)行過程、收尾過程。在這五個過程中我們項目設總及控制工程師要過程跟進，計劃滾動修編，漸進明細。工程結束后，組織整理和歸檔有關工程檔案，編寫工程設計完工報告；并配合施工、 修改設計、出設計變更和預算變更，派遣設計人員進行竣工驗收和試運轉，并組織各專業(yè)做好項目設計總結。

3.1-3項目進度控制流程圖

如上圖，按各階段工作要求，如設計準備工作（掌握規(guī)劃設計條件、收集基礎資料），引進項目，與國外廠家技術交流，設計聯(lián)絡等的工作量，各方面的銜接以及安排各專業(yè)投入人力，工作時間，先后順序。在此基礎上，編制進度控制計劃。在項目結束后，應對項目進行偏差識別，分析項目的出現(xiàn)管理疏漏及管理偏差的原因，提出有效的管理對策，并通知有關部門做好管理的協(xié)調工作，從中防止下一個項目出現(xiàn)同樣的錯誤，這樣達到不浪費人力資源、時間成本，提高項目管理水平的目的。

4 結語

總之，電力工程設計管理是一項非常復雜的工作，只有不斷在實踐中總結經(jīng)驗，從項目組織、項目管理的質量控制、造價控制、進度控制等幾個方面進行管理與控制，才能促進電力工程設計管理更加科學化、規(guī)范化。此外，作為電力工程設計單位本身，必須加強設計管理信息系統(tǒng)的建設，提高設計管理的效率，有利于實現(xiàn)項目管理的經(jīng)濟效益最大化。

參考文獻：

[1] 邱海燕.淺談電力工程項目管理[J].廣東科技，2011（20）.

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關鍵詞：工程設計；工程造價管理；問題探討

建設工程的總費用不僅包括決策階段、設計階段、實施階段的費用,還包括后期的運營、維護及報廢回收費用。鑒于工程建設具有一次性、不可重復性的特點，為保證項目管理目標的實現(xiàn)，取得較好的投資效益和社會效益。因此加強建設工程造價管理尤為重要。工程造價管理是工程項目管理的一個重要分支，也一直是一個難點。

我國目前采用的工程造價管理體系是以定額計價為基礎的全過程造價管理模式。這種造價管理模式把控制造價的重點放在實施階段,沒有把決策、設計階段的造價管理放在突出的位置，只考慮建設成本，忽視建筑的未來成本。其結果由于工程項目決策不科學,工程設計不合理，導致概算超估算，預算超概算，結算超預算“三超”現(xiàn)象較為普遍,后期運營成本大幅增加，造成投資的巨大浪費。

因此，逐步建立起符合中國國情并與國際慣例接軌的工程造價管理體制，尋求降低建筑產品全壽命周期成本的工程造價管理模式已成為當前建筑工程中急待探研的重要課題。

一、工程造價管理涵義

工程造價管理是指遵循工程造價活動的客觀規(guī)律和特點，運用科學技術原理和經(jīng)濟及法律等管理手段，解決工程建設活動中的工程造價確定與控制、技術與經(jīng)濟、經(jīng)營與管理等實際問題，力求合理使用人力、物力和財力，達到提高投資效益和經(jīng)濟效益的全部業(yè)務行為和組織活動。

（一）工程設計階段造價管理涵義

工程設計是建設項目進行全面規(guī)劃和具體描繪實施意圖的過程，是工程建.設的靈魂，是科學技術轉化為生產力的紐帶，是處理技術與經(jīng)濟的關鍵性環(huán)節(jié)，是控制工程造價的重點階段。在設計階段，由于針對的是單體（具體項目）的設計，是從方案選定到初步設計，又從初步設計到施工圖設計，使建設項目的模型顯露出來，并使之可以實施。因此，這一階段造價管理比較具體、直觀，有看得見、摸得著的感覺。

（二）工程設計階段造價管理的重要性

任何工程都有相應的投資計劃、投資計劃的多少主要是依據(jù)可行性研究或初步設計來編制的，在保證工藝要求和相關標準的前提下，投入資金越少，建設工期越短投資效益就顯著，為達此目的，工程造價管理就提到了重要位置。通過上面工程設計與工程造價關系的分析，設計階段工程造價控制的重要性主要體現(xiàn)在以下方面：

1.在設計階段進行工程造價管理可以使造價構成更合理，提高資金利用率。通過設計概算可以了解工程造價的結構構成，分析資金分配的合理性，并可以利用價值工程分析項目各個組成部分功能與成本的匹配程度，調整項目功能與成本，使其更合理。

2.在設計階段進行工程造價管理可以提高投資控制效率。編制設計概算并進行分析，可以了解工程各組成部分的投資比例。將投資比例較大的部分作為投資控制的重點，這樣可以提高投資控制效率。

3.在設計階段進行工程的造價管理便于技術與經(jīng)濟相結合。

（三）工程設計階段造價管理的措施

1.運用價值工程法優(yōu)化設計方案

價值工程，又稱為價值分析，指的是通過集體智慧和有組織的活動對產品或服務進行功能分析，使目標以最低的壽命周期成本，可靠地實現(xiàn)產品的必要功能，從而提高產品的價值。這里的“價值”，是功能和實現(xiàn)這個功能所耗費用（成本）的比值。其表達式為：V=F／C。價值分析并不是單純追求降低成本，也不是片面追求提高功能，而是力求正確處理好功能與成本的對立統(tǒng)一關系，研究產品功能和成本的最佳配置。大量事實證明，它在工程設計中對于控制項目投資，提高工程“價值”效果顯著。價值工程越來越顯示出它對控制項目投資所能發(fā)揮的巨大作用。

2.加強限額設計及其動態(tài)管理

限額設計是建設項目投資控制系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，一項關鍵措施。為適應開展限額設計的要求，使投資估算、設計概算真正起到控制投資的作用，首先必須保證投資估算的準確性，設計部門要堅持正確的設計指導思想，編制投資估算時要尊重科學、實事求是，樹立全局觀念。其次扭轉設計概算本身的偏差現(xiàn)象。在設計單位內部，要使設計與概算形成有機的整體，避免相互脫節(jié)，嚴格執(zhí)行國家有關概算的編制規(guī)定和費用標準，為下一步的施工圖設計提供依據(jù)，以保證限額設計工作的順利開展。

3.結構優(yōu)化設計

一棟建筑方案完成后，結構從選型和布置開始就存在優(yōu)化與否的問題，再加之后續(xù)每一道工序的精心設計、準確計算、合理選用等全過程的優(yōu)化設計才能產生優(yōu)化的結構。結構優(yōu)化不僅僅在結構本身，而應涵蓋建筑的各方面，如增加建筑使用的舒適性，提高建筑空間效率和改善建筑的“性價比”等。

4.增強標準設計意識

工程建設標準設計，來源于工程建設的實踐經(jīng)驗和科研成果，是工程建設必須遵循的科學依據(jù)。標準設計一經(jīng)頒發(fā)，建設單位和設計單位要因地制宜積極采用，無特殊理由的一般不得另行設計。且在采用標準設計中，除了為適應施工現(xiàn)場的具體條件而對施工圖進行某些局部改動外，均不得擅自修改原設計。廣泛采用標準設計，可以節(jié)約建筑材料，降低工程造價。由于標準構配件的生產是在工廠內批量生產，便于預制廠統(tǒng)一安排，合理配置資源，發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟的作用，節(jié)約建筑材料。

二、結束語

工程設計是具體實現(xiàn)技術與經(jīng)濟相平衡的過程，通過對設計方案進行分析、計算、比較、評價，從中選出最優(yōu)方案。這不僅是保證工程技術先進的前提，也是控制工程造價的關鍵。工程造價管理是一個涉及面很廣的系統(tǒng)工程，而我們在這方面的研究目前還僅僅處于探索階段，因此更應該加強研究，為我國的工程建設事業(yè)做出應有的貢獻。

參考文獻：

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關鍵詞：工程總承包；設計；EPC

引言

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展， 由中國公司進行項目總承包的建筑項目越來越多。 EPC工程設計與國內工程設計考慮問題的角度差異非常大。 本文就EPC總承包項目的設計情況，做一些簡單介紹，不足之處，還望指正。

一、EPC模式的含義、優(yōu)點

（一）、EPC模式的含義

EPC是指工程總承包企業(yè)根據(jù)業(yè)主的要求，按照合同中的具體條款對工程建設項目的設計階段、采購階段、施工階段等實行全過程的工程承包，最終向業(yè)主提交竣工驗收合格的建設工程，這種模式也被形象地稱為“交鑰匙工程”。

（二）、EPC模式的優(yōu)點

相對于傳統(tǒng)的承包模式而言，EPC總承包模式具有新的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在工程項目建設的以下方面：

1、對于工程項目的施工方案在施工建設中的指導功能具有強化作用

而這種強化作用不僅有利于工程建設的進程發(fā)展，而且可以在建沒中不斷的發(fā)現(xiàn)問題改正問題，從而使設計方案更加的科學合理。

2、解決施工中各個流程相互間的矛盾，確保施工進度

EPC模式對于工程項目中設計階段、采購階段以及施工階段三者之間的矛盾可以進行有效合理的緩解，從而使三者間的流程銜接更為優(yōu)化，既保證了項目符合合同規(guī)定的工程建設安全、質量、進度的要求，又解決了以設計人員方案相對保守、“保險系數(shù)”過大從而造成項目建設費用不經(jīng)濟的問題。

3、有明確的責權制度

EPC模式的總承包人對工程建設的“設計階段、采購階段、施工階段”等整個施工過程負責，對工程建設的安全、質量、進度以及建設工程的項目成本費用負總責也就是說，EPC總承包項目的第一責任人是總承包人。

二、EPC模式總承包項目設計重點

（一）、設計方案的經(jīng)濟性

項目建設的一次性投資與之后的運營成本在某種程度上存在一定的反比關系，但是通過經(jīng)濟、合理的設計方案，可以最大限度尋求兩者的最佳平衡點，使工程項目的全生命周期費用最低。總承包模式下，為獲取最大利潤，總包單位必須把工程造價作為全過程控制的重點工作之一，應該督促設計單位引入價值工程分析方法，并在初步設計完成后，組織相關專家對初步設計方案進行論證，其意義在于促使設計人員從系統(tǒng)工程的角度提高設計水平，從而在保證工程質量的前提下，有效降低項目全生命周期使用費用。

（二）、設計方案的可實施性

可實施性的主要含義就是在對策劃、設計、采購項目和現(xiàn)場施工中兩個方面中可以完美科學的利用施工知識以及經(jīng)驗。從而將整個項目的總體目標實現(xiàn)。在總承包模式的形式之下，在工程設計中的具有豐富經(jīng)驗的工作人員應該盡快的參與進去，并且將施工的知識與經(jīng)驗也同時融入到設計的過程當中去，相對于在大型、繁復的總承包工程，合同總價和工期確認之前，總承包方可以全系統(tǒng)的進行完善設計，從而將設計、采購過程、施工方面的各個環(huán)節(jié)協(xié)調下去，并且整個項目在實施的時候需要將可實施性貫徹進去，以此達到施工的最優(yōu)。

（三）、設計溝通

總承包單位在項目設計溝通方面，可設置專門負責設計溝通的人員，使業(yè)主和總承包商之間、與總承包方內部各部門之間和設計部門之間在設計方面的溝通可以更加通暢的聯(lián)系，使總承包工程各方之間溝通規(guī)范化、程序化，確保設計方案可以在設計過程中及時得到糾偏、實施、優(yōu)化。

三、EPC總承包項目的設計要素研究

（一）、EPC項目的主要設計過程

創(chuàng)造項目產品的重要階段就是EPC 工程總承包的設計過程，即具體和詳細的描述項目產品的階段。設計階段完成的文件和設計圖紙是施工、采購的前提，在EPC工程總承包項目中設計有著重要的意義。

國內工程項目在初步設計和基礎設計的前提下完成設計計算和工藝流程審查后，就能進行全面的施工圖的設計，列明設備材料規(guī)格、完成各專業(yè)施工詳圖設計就能夠宣告設計工作的基本完工。

（二）、EPC 項目設計過程應注意的相關問題

1、專業(yè)設計間的配合協(xié)調

由于EPC項目技術復雜、涉及的專業(yè)較多，故項目的設計分包往往包括了主設計和若干專業(yè)設計單位，如土建工程作為主設計時，往往還會有鋼結構設計、機電工程設計、智能工程設計等。這樣必然就存在著設計間的互相配合協(xié)調的問題。總承包商要熟悉設計各個階段的任務，清晰了解各專業(yè)之間的接口關系，以便充分發(fā)揮組織協(xié)調的作用。

2、設計進度協(xié)調。

在施工準備階段，總承包商應制定并向設計分包提出滿足施工總進度控制的設計進度計劃，對于制約施工關鍵控制點的設計工作，必須在各分包設計進度計劃中交待清楚。總承包商要以與設計分包共同確認的設計進度控制計劃為依據(jù)，監(jiān)督檢查各設計分包的設計進度計劃執(zhí)行情況。對于影響設計進度的不利因素，總承包商必須及時做出判斷，將有關調整計劃及時傳達至各設計分包，要求他們隨即采取調整措施，確保實際設計進度滿足施工需要。

結束語

國際工程承包的發(fā)展方向就是EPC總承包模式，我國EPC總承包項目的設計水平還有待增加，還需要根據(jù)項目實踐做進一步深入探討，為項目管理提供理論基礎。國內EPC總承包企業(yè)只有轉變觀念，提高管理水平和技術能力，適應和掌握EPC總承包項目管理規(guī)律，進行高素質的項目管理隊伍的培養(yǎng)，才能向國際型工程公司邁進，進一步做強做大企業(yè)。

參考文獻

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1使用工程設計項目進度管理的重要性

工程設計是石油工程項目實施的首要步驟，其直接影響著整個工程項目的監(jiān)督，所以，在工程設計階段落實進度管理特別關鍵[1]。石油工程項目設計階段囊括范圍較為廣泛，過去工程進度管理很容易將此階段忽視，進而的導致工程設計階段諸多問題的出現(xiàn)，而工程設計缺乏合理性，便會嚴重影響之后的施工，對整個進度造成極大的影響。所以，把石油工程設計項目進度管理做好具有極為重大的意義。把石油工程設計項目的進度管理做好，可以確保順利開展后期工程，促進工程質量提高，保證整體工程進度，最大化提高工程效益。

2石油工程設計項目進度管理策略

2.1做好設計的管理

為了使工程進度得到保證，在石油工程項目設計中，將設計階段的管理做好特別關鍵。進度管理要充分結合項目設計和工程建設等多方面工作，有序連接，防止脫節(jié)現(xiàn)象出現(xiàn)。同時，要嚴格遵循實事求是的原則展開設計，立足于工程總量和工程實際狀況等展開合理設計。所以，設計單位和工程企業(yè)應積極主動投入到工程設計的監(jiān)管隊伍之中，把統(tǒng)籌共做好，全面管理和監(jiān)督工程設計過程，使工程設計的真實性和規(guī)范性得到保證。除此之外，要嚴格落實工程設計相關責任，進而對人的行為進行有效規(guī)范，促進設計有效性的提高。

2.2石油項目的進度管理

就石油工程項目進度管理而言，涉及制定與管理項目進度計劃兩個方面，需要在施工前對項目目的予以內容予以全面的了解，并制定出具體的工程施工計劃，同時對施工的各個環(huán)節(jié)進行嚴格的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)施工中有問題，應向督促施工單位進行立即整改，并確保不會對工程進度造成影響。其次，要想對工程進度予以有效的控制，應完善工程管理體系，我國現(xiàn)階段所采取的融合工程項目建設標準、制度和情況，將一個完整的、嶄新的程序網(wǎng)絡形成，根據(jù)目標和時間展開合理調控。積極培訓施工和管理人員，把技術措施、制度措施和組織措施等管理工作落到實處，保證順利正常開展相關工作[2]。將項目管理中的進度管理做好，就要把項目的各階段的進度計劃以及總進度明確表明，這些均是在工程開始前明確表明的，各級項目管理部門應遵循相關規(guī)定對詳細的項目運行計劃表予以制定，在項目施工過程中根據(jù)項目運行計劃表展開工作。

2.3進度控制的風險措施和經(jīng)濟措施

首先，進度控制風險措施。對石油工程予以設計的過程中，應對可能會出現(xiàn)的各類風險予以全面的分析，并對這些風險進行預測，以便于建立相應的解決方案，降低風險造成的損失。其次，進度控制經(jīng)濟策略。第一，要想確保工程施工的有序進行，錢屬于重要支撐，對此需要將工程款準備好，避免產生工程款周轉不開，亦或是不足的情況；第二，對會計制度進行完善，實現(xiàn)合理分配以及精準計算。工程需要工程款時，要保證可以第一時間獲得工程款，防止發(fā)生因為工程款不能第一時間發(fā)放而延誤進度的現(xiàn)象[3]。第三，在使用資金前就要事先預算資金，預算出可能要支付的前，確保資金可以正常周轉。

2.4完善設計進度管理人員的考核制度

豐富的實踐經(jīng)驗和較高的專業(yè)水平是石油工程項目的設計人員必不可少的基本素質，在整個設計過程中，更需要其具備高度的責任感和較強的積極主動性，可以為項目設計工作提供更加優(yōu)質的服務。但要想確保設計人員能夠對設計人員的成果進行嚴格的管理，應建立考核制度，進而根據(jù)計劃進行科學管理，例如構建項目進度管理制度以及公司管理考核制度等。

篇9

關鍵詞： 工程造價 設計 脫節(jié) 競爭 承包

多年以來，在工程建設行業(yè)中，工程設計與投資控制工作不太密切聯(lián)系配合。工程設計一般都是施工設計師的工作職責，工程造價控制是造價人員的職責，在實際工作中，通常是設計師根據(jù)設計書進行現(xiàn)場調查，選擇方案，設計。在不同的設計階段，向造價人員提供不同的編寫條件，進行工程估價或預算。而造價員對項目概況，現(xiàn)場了解不全面，各種影響因素無法進行綜合考慮，這就是工程投資過程中存在的隱藏性問題。

一、設計在工程造價中的地位是重要的

1、設計技術和經(jīng)濟提出了項目的全面安排，對工程建設項目的規(guī)劃，設計過程，是工程建設的靈魂，是科技轉化為生產力的關系，處理技術和經(jīng)濟的關鍵環(huán)節(jié)，是具體實現(xiàn)技術與經(jīng)濟的對立統(tǒng)一，是確定和控制工程造價的舞臺。

2、對工程設計施工工期，工程造價，施工質量和完成后，獲得預期的效益起著決定性的作用。設計費雖然只有項目總投資約1%，但在決策正確的條件下，在初步設計階段，設計影響項目投資的可能性為75%～95%；在設計階段，設計影響項目投資的可能性為35%～75%；在施工階段，設計影響項目投資的可能性，從5%～ 35%，如下所示。

3、此外，據(jù)統(tǒng)計，在工程施工中的質量事故，設計責任占40.1%，成為影響工程造價的主要因素，此外，由于設計深度不夠的因素影響，設計變更頻繁，造成工程造價失控也是非常突出的現(xiàn)象。

二、設計階段影響建設投資的因素

1、設計計費方式

①設計費按面積或按成本計算，幾乎與節(jié)省投資和設計質量無關，導致設計的經(jīng)濟分析是不嚴重的，但追求高標準，或為保險目的，增加安全系數(shù)，造成投資浪費。

②一些投資者為降低設計成本，針對當前需求量巨大這一現(xiàn)象，在招標的工程設計費收費率較低，導致設計費很低。

2、設計周期存在的問題

①現(xiàn)在國家基本建設投資力度加大，很短的時間內，設計院設計工作飽和，超過原設計能力。為合同的設計業(yè)務，設計院不得不加班任務。力爭在短時間內完成設計任務，因此會在工作中造成更多的設計錯誤。有業(yè)主盡快開工建設盲目地縮短設計周期，從而在設計文件的深度不夠，缺乏細節(jié)資料和項目，最終導致工程成本控制失敗。

②低質量的設計單位，為了生存，為了得到設計任務，即使在低收費的條件，不斷降低設計費用，使得設計圖紙的質量明顯，不僅為多方案比較，想方設法降低成本，而且還追求快速繪制，繪圖，導致設計深度不夠，為后續(xù)施工階段的造價造成了風險控制。

3、設計觀念存在問題

①在設計通常更注重對產品安全性設計，先進的技術，強調了設計值，當時對于設計的產品經(jīng)濟不夠重視，不重視設計中的經(jīng)濟指標和成本控制，成本造價人員和工程設計人員不能緊密結合，做的每一件工作，缺乏必要的協(xié)調工作。成本的人員只需要按圖紙進行造價，控制工程成本，缺少與設計人員交流成本控制。

②設計單位缺乏主動對工程設計項目的工程造價進行控制的積極性，缺乏預算約束機制，設計人員關心更多的是工程結構的可靠性，不重視設計方案的優(yōu)化與比選。

4、設計審查過程存在問題

①工程設計中更多的注重美觀與安全，對工程造價的合理確定與控制關心較少，設計方案缺乏技術經(jīng)濟比較和優(yōu)化，設計普遍保守。

②設計單位內部概預算工作得不到足夠重視，未建立嚴格的審查制度。設計概算、施工圖預算質量低，建設項目的投資估算、初步設計概算、施工圖預算相互脫節(jié)。

二、設計階段進行成本造價控制的對策

1、加強工程設計競爭

工程設計和項目的決策成本，在相同的使用功能和抗震要求的前提下，工程造價始終是一個合理的范圍，若超出合理范圍，設計圖紙就會造成很大浪費。因此，選擇合理的設計方案，縮短工期，有效地控制工程造價，提高經(jīng)濟效益起著重要作用。為了使設計人員計劃，應引入競爭機制針對設計單位。

2、對設計和造價進行總承包的模式

承包商設計從設計，施工過程和全面的考慮和處理工程問題；有利于更加充分的設備，材料采購和現(xiàn)場施工和安裝要求；有助于優(yōu)化設計方案，可以更好地配合設備，材料采購和施工承包商；能調動積極性，在保證產品功能和質量的前提下，對整個工程造價的有效控制是十分有利的。

3、可以加強設計監(jiān)理方面的推廣

設計是一種產品的技術，質量設計無人認定與評價。不出事故沒人管，浪費了沒人管。工業(yè)主要是在尋求投資許可范圍內滿足功能和安全要求，并達到與時代審美相吻合的出現(xiàn)，它必須在設計階段監(jiān)理制度，監(jiān)督和管理的全過程，從而避免了設計過程中可能存在的缺陷和錯誤，提高工程設計質量，有效控制工程造價。通過設計監(jiān)理可以控制設計的進度和深度，盡最大限度避免設計過程中可能出現(xiàn)的缺陷和失誤，確保工程設計的整體質量，從而有效地控制和節(jié)省項目的投資。通過設計和監(jiān)督可以打破設計單位自己控制的單方面的局限。設計階段的工程監(jiān)理控制的重點是質量控制和投資控制。

4、實行有效地激勵機制

在設計中應引入科學、合理的獎懲制度。獎勵那些優(yōu)秀的工程設計，節(jié)省設計成本設計人員，懲罰那些造成浪費的工程設計，由于設計造成的經(jīng)濟損失要處罰相應設計人。在實際操作中，業(yè)主和設計單位委托簽訂設計合同，可列入有關條款的獎勵和懲罰，以調動設計人員主動控制項目成本積極性。設計企業(yè)批準的范圍內，在確保安全和功能的前提下，采用新技術，新材料，節(jié)約工程投資，業(yè)主可以給予這些設計師們優(yōu)厚的勞動補償，可從優(yōu)化設計是通過提取一定比例節(jié)省投資報酬。

設計費計算分成兩半。作為一個部分的基本設計，與原設計費；另一部分是設計費的成本效益，應充分體現(xiàn)激勵機制，在保證工程安全、降低工程功能的前提下，從設計良好的質量和降低成本的基礎應該是減少大小不等的效益計算設計費；從設計錯誤，遺漏，造成損失的，設計師也要承擔一定的經(jīng)濟損失的責任，從設計費按扣除金額。為調動設計人員主動成本控制及熱忱完善的設計工作，保證設計質量，有效降低成本。

三、結束語

在投資決策階段、設計階段、建設項目發(fā)包階段和建設實施階段，把建設工程造價的發(fā)生控制在批準的造價限額以內，隨時糾正發(fā)生的偏差，以保證項目管理目標的實現(xiàn)，以求在各個建設項目中能合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。

參考文獻

[1] 楊湘林.工程造價成本控制[J]. 黑龍江科技信息. 2007（09）

[2] 李海霞.淺談如何加強工程造價管理[J]. 黑龍江科技信息. 2009（21）

篇10

關鍵詞:土木工程;結構設計;存在問題;設計措施

一、引言

在土木工程項目管理過程中，其中一項重要的組成部分就是工程結構設計措施的控制與管理。而對于土木工程項目管理來說，各種內外部因素均容易影響工程項目中工程結構設計措施的管理應用工作，因此，工程設計人員在項目設計階段必須將各種影響因素充分考慮在內，并制定相應的對策，盡可能在整個土木設計的階段中運用最新的控制管理技術。只有這樣，土木工程項目設計階段的結構設計措施控制與管理才能得以強化，從而為土木工程項目設計階段管理乃至整個項目管理打下扎實基礎。

二、土木工程結構設計理念存在的問題及設計原則

(一)從設計理念上加深對土木工程結構使用壽命的理解

我國在土木工程結構的設計理念上，逐漸改變了原本的簡單的設計符合荷載強度的設計原則，保證不但符合荷載強度需求，而且要符合使用壽命需求的設計思路，因而國際上要求的土木工程結構建設的使用壽命相一致。深刻理解土木工程結構的使用壽命，并對結構的重要性的確定手段展開研究。然而，在確定使用壽命上較為簡單，而可靠性不夠，必須由大量模擬實驗進行驗證。使用壽命得以確定后，必須全面考慮土木工程結構建設的規(guī)劃、設計、施工、運行(包括養(yǎng)護、維修、管理)，保證修建的土木工程結構能實現(xiàn)預期壽命。

(二)進一步關注土木工程結構的耐久性問題

在建造和使用土木工程結構中，必然會受到環(huán)境、有害化學物質的影響，同時還會遭受巨大的交通荷載、地震荷載、風荷載、疲勞荷載甚至是超載，這會產生人禍等安全意外，并且土木工程結構使用的材料會隨著時間不斷老化損耗，結構中各個部門或多或少會被損壞。從大部分的病害實例可知，不僅包括施工和材料兩個因素，而且構造上也就是設計上的不足對結構耐久性也有影響，并具有決定性作用。

(三)不能忽視環(huán)境對于土木工程結構及構件的影響

在設計土木工程結構耐久性時，特別要對環(huán)境因素對鋼筋和混凝土產生的腐蝕反應給予高度重視。針對海邊的土木工程結構來說，必須要對環(huán)境的氯離子侵蝕狀況進行充分了解，該類型的環(huán)境因素會嚴重腐蝕土木工程結構耐久性，這會產生極大影響。

(四)更深入地研究土木工程結構在疲勞荷載作用下的反應及對策

因為在土木工程結構中承擔著動荷載作用，包括活荷載作用和風荷載作用，該類的作用力會對土木工程結構內部形成循環(huán)往復并產生變化的應力，不僅會對結構產生影響，使其震動，甚至會給結構帶來疲勞損傷，這一問題逐漸積累，對內部結構產生較大的傷害。因為土木工程結構使用的材料一般難以實現(xiàn)真正的均勻和連續(xù)，同時會導致出現(xiàn)較小的問題和不足，在上述循環(huán)往復并不斷變化的應力的作用和影響下，這些細小的問題都會逐漸擴大，進而形成一定損傷，這些必須受到重視，否則會逐漸惡化，對整個結構產生不利，影響其安全性。而在研究疲勞荷載作用上，不單單是研究土木工程結構的整體結構，通過實踐可知，一些土木工程結構關鍵部位上的構件由于未能有效抵抗疲勞荷載作用，進而導致局部失效，最終則造成了土木工程結構整體結構失效。

三、土木工程結構設計存在的問題及設計措施

(一)基礎連系梁設計的常見問題及設計措施

對于樁基礎而言，需要在單樁承臺彼此呈90°角的方向安裝連系梁;且設計安裝過程中需要首先考慮短向問題。對于單一擴展型基礎而言，實際施工階段，需要提供對單一基礎及其連系梁間的縫隙進行處理，選擇混凝土填充，確保和基礎頂面完成對齊，接著便可以開始基礎連系梁澆筑工程。經(jīng)過上述處理，能夠讓連系梁計算跨度合理減小，更加符合設計要求。如果是通過基礎連系梁完善柱底彎矩，那么需要按照框架梁狀態(tài)，對其配筋與截面尺寸實施合理的設計。在這種情況下，需要對所有梁正彎矩鋼筋進行處理，且位置選擇1/2跨處，對于基礎連系梁而言，框架柱部分的縱筋需要采用箍筋的方式進行加密、錨固，確保和上層框架梁之間完美一致。

(二)框架結構柱設計的常見問題及設計措施

在考慮抗震性能問題時，需要按照抗震設計要求開展加密工程。除此之外，加密柱的高度不可以超過柱高區(qū)范圍這一要求作為前提條件，采用加密方法，使樓梯和角柱間梯柱、框架柱得到有效保護。一般來講，框架結構柱截面部分應當滿足以下標準:如果土木工程結構需要達到1、2、3級抗震標準，那么截面邊長需要超過400mm;如果土木工程結構需要達到4級抗震標準，那么邊長需要超過300mm;如果并未考慮抗震問題，那么邊長需要超過250mm。實際施工過程應當嚴格遵循以上標準進行處理，防止結構出現(xiàn)問題，引發(fā)嚴重的安全隱患。

四、結束語

綜上所述，對于現(xiàn)代土木工程項目建設而言，在整個體系中，一個至關重要的部分就是工程建筑結構的設計措施管理，各種內外部因素都容易對其產生影響，因此，必須以工程結構設計措施的控制與管理作為其依據(jù)，有助于各設計單位有效提升土木工程項目的品質，保障廣大社會人民群眾的基本權益。工程設計人員對土木工程項目建設中設計階段的控制與管理，必須全面了解此項工作的技術重難點，從而構建完善的工程設計管理體系。總而言之，唯有保證土木工程項目良好的設計措施應用質量，積極做好技術優(yōu)化與創(chuàng)新的控制和管理，才能確保土木工程項目建設的質量和品質。而設計階段的結構設計措施管理，對于土木工程的發(fā)展也將越來越重要。

參考文獻

［1］石善民．韓素容．建筑結構設計及規(guī)范應用中若干問題的探討［J］．工程質量，2010(03)．