基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇基礎(chǔ)工程施工安全措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】地基；基礎(chǔ)；端承樁；摩擦樁；靜力壓樁；振動(dòng)沉樁；射水沉樁

1 樁基施工的安全要求

1.1 打混凝土預(yù)制樁的安全要求 利用樁機(jī)吊樁時(shí)，樁與樁架的垂直方向距離不應(yīng)大于4m，偏吊距離不應(yīng)大于2.5m：吊樁時(shí)要慢起，樁身應(yīng)在兩個(gè)以上不同方向系上纜索，由人工控制使樁身穩(wěn)定。吊樁前應(yīng)將錘提升到一定位置固定牢靠，防止吊樁時(shí)樁錘墜落。起吊時(shí)吊點(diǎn)必須正確，速度要均勻，樁身要平穩(wěn)，必要時(shí)樁架應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。樁身附著物要清除干凈，起吊后禁止人員在樁下通過。吊樁與運(yùn)樁發(fā)生干擾時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)樁。

插樁時(shí)，嚴(yán)禁手腳伸入樁與龍門架之間。用撬棍或板舢等工具矯正樁時(shí)，用力不宜過猛。打樁時(shí)應(yīng)采取與樁型、樁架和樁錘相適應(yīng)的樁帽及襯墊，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)修整或更換。錘擊不宜偏心，開始落距要小，如遇貫入度突然增大，樁身突然傾斜、位移，樁頭嚴(yán)重?fù)p壞，樁身斷裂，樁錘嚴(yán)重回彈等應(yīng)停止錘擊，采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。套送樁時(shí)，應(yīng)使送樁、樁錘和樁三者中心在同一軸線上。

拔送樁時(shí)應(yīng)選擇合適的繩扣，操作時(shí)必須緩慢加力，隨時(shí)注意樁架、鋼絲繩的變化情況。送樁拔出后，地面孔洞必須及時(shí)回填或加蓋。

1.2 沉管灌注樁施工的安全要求 樁管沉入到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)將樁帽及樁錘升高到4m以上鎖住，方可檢查樁管或澆筑混凝土。耳環(huán)及底盤上騎馬彈簧螺絲應(yīng)用鋼絲繩綁牢，防止折斷時(shí)落下傷人。耳環(huán)落下時(shí)必須用控制繩，禁止讓其自由落下。沉管灌注樁拔管后如有孔洞，孔口應(yīng)加蓋板封閉，防止事故發(fā)生。

1.3 沖、鉆孔灌注樁施工的安全要求 鉆孔灌注樁澆筑混凝土前，孔口應(yīng)加蓋板，附近不允許堆放重物。沖抓錐或沖孔錘操作時(shí)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入落錘區(qū)范圍內(nèi)。各類成孔鉆機(jī)操作時(shí)，應(yīng)安放平穩(wěn)，以防止鉆機(jī)突然傾倒或鉆具突然下落而發(fā)生事故。

2 人工挖孔灌注樁施工的安全要求

2.1 一般安全要求 人工挖孔灌注樁(簡(jiǎn)稱挖孔樁)適用于工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較好且持力層埋藏較淺、單樁承載力較大的工程。如果沒有可靠的技術(shù)和安全措施，不得在地下水位高的沙土或厚度較大的淤泥質(zhì)土層中進(jìn)行挖孔樁施工。挖孔樁的孔深一般不宜超過40m。挖孔樁護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于C15。在巖溶地區(qū)或風(fēng)化不均、有夾層、軟硬變化較大的巖層中采用挖孔樁時(shí)，宜在每樁或每柱位處鉆一個(gè)勘探鉆孔。鉆孔深度一般應(yīng)達(dá)到挖孔樁孔底以下3倍樁徑，以判別該深度范圍內(nèi)的基巖中有無(wú)孔洞、破碎帶或軟弱夾層存在。場(chǎng)地鄰近的建(構(gòu))筑物，施工前應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位和業(yè)主進(jìn)行詳細(xì)檢查，并將建(構(gòu))筑物原有裂縫及其他情況記錄備查。對(duì)挖孔和抽水可能危及的鄰房，應(yīng)事先采取加固措施。場(chǎng)地及四周應(yīng)設(shè)置排水溝、集水井，并制定泥漿和廢渣的處理方案。施工現(xiàn)場(chǎng)的出土路線應(yīng)暢通。

2.2 施工安全措施 從事挖孔樁作業(yè)的工人以健壯男性青年為宜，并需健康檢查合格，經(jīng)過井下、高空、用電、吊裝及簡(jiǎn)單機(jī)械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且考核合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

為防止孔壁坍塌，應(yīng)根據(jù)樁徑大小和地質(zhì)條件采取可靠的支護(hù)孔壁的施工方法。孔口操作平臺(tái)應(yīng)自成穩(wěn)定體系，防止在護(hù)壁下沉?xí)r被拉垮。施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具及其配件以及個(gè)人勞保用品等必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，以確保完好和使用安全。工作人員上下樁孔必須使用鋼爬梯，不得用人工拉繩子的方法運(yùn)送工作人員或腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。樁孔內(nèi)壁設(shè)置尼龍保險(xiǎn)繩，并隨挖孔深度增加放長(zhǎng)至工作面，作為救急之備用。

樁孔開挖后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)注意觀察地面和建(構(gòu))筑物的變化。樁孔如靠近舊建筑物或危房時(shí)，必須在對(duì)舊建筑物或危房采取加固措施后才能施工。還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)孔壁土層涌水情況的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)采取處理措施。挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物。機(jī)動(dòng)車輛通行時(shí)，應(yīng)作出預(yù)防措施和暫停孔內(nèi)作業(yè)，以防因擠壓而塌孔。當(dāng)樁孔開挖深度超過5m時(shí)，每天開工前應(yīng)用氣體檢測(cè)儀進(jìn)行有毒氣體的檢測(cè)，確認(rèn)孔內(nèi)氣體正常后，方可下孔作業(yè)。

3 沉井和地下連續(xù)墻施工的安全技術(shù)

3.1 沉井施工安全技術(shù) 沉井下沉?xí)r，在四周的影響區(qū)域內(nèi)，不應(yīng)有高壓電線桿、地下管道、固定式機(jī)具設(shè)備和永久性建筑物，否則應(yīng)采取安全措施。沉井的制作高度不宜使重心離地太高，以不超過沉井短邊或直徑的長(zhǎng)度為宜。一般不應(yīng)超過12m。特殊情況需要加高時(shí)，必須有可靠的計(jì)算數(shù)據(jù)，并采取必要的技術(shù)措施。

抽承墊木時(shí)，應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，分區(qū)域、按規(guī)定順序進(jìn)行。在抽承墊木及下沉?xí)r，嚴(yán)禁人員從刃腳、底梁和隔墻下通過。

沉井的內(nèi)外腳手，如不能隨同沉井下沉?xí)r，應(yīng)和沉井的模板、鋼筋分開。井字架、扶梯等設(shè)施均不得固定在井壁上，以防沉井突然下沉?xí)r被拉倒發(fā)生事故。沉井頂部周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。井內(nèi)的水泵、水力機(jī)械管道等設(shè)施，必須架設(shè)牢固，以防墜落傷人。

空壓機(jī)的貯氣罐應(yīng)設(shè)有安全閥，輸氣管道應(yīng)編號(hào)，供氣控制應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，在有潛水員工作時(shí)，應(yīng)有濾清器，進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置在能取得潔凈空氣處。

沉井下沉前應(yīng)把井壁上的拉桿螺栓和圓釘割掉。特別是在不排水下沉?xí)r，應(yīng)全部清除井內(nèi)障礙和插筋，以防割破潛水員的潛水服而釀成事故。當(dāng)沉井面積較大，采用不排水下沉?xí)r，在井內(nèi)隔墻上應(yīng)設(shè)有供潛水員通行的預(yù)留孔。井內(nèi)應(yīng)搭設(shè)專供潛水員使用的浮動(dòng)操作平臺(tái)。浮運(yùn)沉井的防水圍壁露出水面的高度，在任何情況下均不得小于血。

采用抓斗抓土?xí)r，井孔內(nèi)的人員和設(shè)備應(yīng)事前撤出。如不能撤出，應(yīng)采取有效的安全措施進(jìn)行妥善保護(hù)。采用人工挖土機(jī)械運(yùn)輸時(shí)，土斗裝滿后，待井下工人躲開，并發(fā)出信號(hào)，方可起吊。采用水力機(jī)械時(shí)，井內(nèi)作業(yè)面與水泵站應(yīng)建立通信聯(lián)系。水力機(jī)械的水槍和吸泥機(jī)應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各連接處必須嚴(yán)密不漏水。

沉井在淤泥質(zhì)粘土或亞粘土中下沉?xí)r，井內(nèi)的工作平臺(tái)應(yīng)用活動(dòng)平臺(tái)，嚴(yán)禁固定在井壁、隔墻和底梁上。沉井發(fā)生突然下沉，平臺(tái)應(yīng)能隨井內(nèi)涌土上升。采用井內(nèi)抽水強(qiáng)制下沉?xí)r，井上人員應(yīng)離開沉井。不能離開時(shí)，應(yīng)采取安全措施。沉井如由不排水下沉轉(zhuǎn)換為排水下沉?xí)r，抽水后應(yīng)經(jīng)過觀測(cè)，確認(rèn)沉井已經(jīng)穩(wěn)定后才允許下井作業(yè)。沉井下沉采用加載助沉?xí)r，加載平臺(tái)應(yīng)經(jīng)過計(jì)算，在加載或卸載作業(yè)范圍內(nèi)，應(yīng)停止其他作業(yè)。沉井水下混凝土封底時(shí)，工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，導(dǎo)管周圍應(yīng)有欄桿。平臺(tái)周圍應(yīng)有欄桿。平臺(tái)的荷載除考慮人員、機(jī)具重量外，還應(yīng)考慮漏斗和導(dǎo)管堵塞后，裝滿混凝土?xí)r的懸吊重量。

篇2

關(guān)鍵詞：建筑施工；安全問題；處理措施

引言：安全生產(chǎn)與文明施工是企業(yè)施工管理的核心，它是保證施工質(zhì)量、保證施工工期的前提，只有抓好工地的安全文明施工，才能為項(xiàng)目的順利施工奠定基礎(chǔ)。所以，如何進(jìn)一步持續(xù)有效地對(duì)施工過程中一切影響安全生產(chǎn)和文明施工的因素進(jìn)行管理和控制，使施工現(xiàn)場(chǎng)的各類資源保持最優(yōu)狀態(tài)和最佳組合，并且安全、科學(xué)的向建筑產(chǎn)品進(jìn)行物化轉(zhuǎn)移，已成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注和研究的熱點(diǎn)。

一、建筑安全施工的重要性

建筑企業(yè)一定要提高自身對(duì)安全施工的認(rèn)識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)安全施工對(duì)個(gè)人、企業(yè)以及國(guó)家的重要性。安全施工對(duì)個(gè)人有著極其重要的意義，一旦事故產(chǎn)生，首先受到影響的就是個(gè)人，乃至家庭，保障施工的安全對(duì)個(gè)人和家庭的幸福有著十分重要的積極意義。同樣，安全施工對(duì)于建筑企業(yè)也有著十分重要的意義，正確的樹立施工進(jìn)展與安全的關(guān)系，反對(duì)安全與工程進(jìn)度相分離的孤立認(rèn)識(shí)，安全施工對(duì)建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和未來的可持續(xù)性發(fā)展都有著十分重要的促進(jìn)作用。安全事故不但會(huì)給企業(yè)的聲譽(yù)帶來影響，也會(huì)造成經(jīng)濟(jì)效益的損失，所以企業(yè)必須擺正態(tài)度，把安全和施工進(jìn)度二者之間的關(guān)系弄清楚，想明白，才能穩(wěn)步的發(fā)展。另外，安全施工也是國(guó)家精神文明的具體體現(xiàn)，保護(hù)勞動(dòng)者的健康，為其提供一個(gè)安全的工作空間是國(guó)家賦予公民的應(yīng)有權(quán)益。安全事故的產(chǎn)生不但會(huì)影響到個(gè)人、企業(yè)，也會(huì)給社會(huì)的和諧和穩(wěn)定帶來影響，不利于社會(huì)主義精神文明的建設(shè)。

二、建筑施工過程中的存在的安全問題

1、政府監(jiān)督缺位

在保障建筑施工安全方面，政府應(yīng)該扮演的角色一直含糊不清。實(shí)際上，政府對(duì)建筑施工有監(jiān)督的責(zé)任和義務(wù)，必須通過宏觀調(diào)控建立起施工安全保障體系。但是在實(shí)際的落實(shí)過程中，政法對(duì)建筑施工安全缺乏應(yīng)有的監(jiān)督，對(duì)事故發(fā)生后的處理也缺乏應(yīng)有的力度，而僅僅是為了保障穩(wěn)定隱瞞事實(shí)，很難從根本上防止類似問題再次發(fā)生。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理存在漏洞

施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作實(shí)際上十分復(fù)雜，需要按照施工組織設(shè)計(jì)合理布置，進(jìn)行封閉式的管理。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該設(shè)置封閉圍擋，出入口應(yīng)該有明顯的施工標(biāo)志，設(shè)置門衛(wèi)，懸掛場(chǎng)地圖，場(chǎng)內(nèi)的道路應(yīng)該保持暢通，施工材料、料具、設(shè)備等都應(yīng)該有序存放，并明確標(biāo)識(shí)，施工過程中產(chǎn)生的生活垃圾、生產(chǎn)垃圾都應(yīng)該及時(shí)清理，對(duì)易燃易爆物品要謹(jǐn)慎管理，做好防火工作，在主通道口及危險(xiǎn)處設(shè)置醒目的標(biāo)志牌，施工區(qū)應(yīng)該與生活區(qū)和辦公區(qū)保持一定的距離，職工宿舍要統(tǒng)一布置，不能在配電室、廚房、作業(yè)區(qū)等具有危險(xiǎn)性的地方住人等等，這些管理十分瑣碎，得不到管理者的重視，沒有按要求操作為施工現(xiàn)場(chǎng)埋下了安全隱患。

3、施工工人自身安全意識(shí)薄弱

在我國(guó)建筑行業(yè)中，最基層的建筑工人業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍較低，缺乏專業(yè)化的訓(xùn)練，特別是大量農(nóng)民工的涌入造成了建筑行業(yè)整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的降低，他們由于缺乏專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，對(duì)工程技術(shù)掌握不好就很容易引發(fā)安全事故。另一方面，在安全事故發(fā)生時(shí)，他們也很難及時(shí)的采取應(yīng)對(duì)措施，就會(huì)造成更大的損失。同時(shí)，建筑工人自身也缺乏應(yīng)有的安全意識(shí)，對(duì)安全隱患的重視程度也不夠。

三、建筑施工安全管理的處理措施

1、加強(qiáng)政府監(jiān)管力度

為加強(qiáng)對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全的監(jiān)督管理，防止和減少施工安全事故，各級(jí)政府應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀制定條例對(duì)建筑行業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全問題進(jìn)行監(jiān)督管理，明確建設(shè)單位以及設(shè)計(jì)單位、勘察、工程監(jiān)理單位尤其是施工單位的安全職責(zé)，盡力減少施工過程中事故的發(fā)生。例如：設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮施工操作安全和防護(hù)需要，為保障施工作業(yè)人員安全提出預(yù)防生產(chǎn)安全事故的具體措施和施工方案；監(jiān)理單位應(yīng)明確自身責(zé)任，將建設(shè)過程中安全問題列入安全監(jiān)督的范圍，并應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查和檢查，并應(yīng)該對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和方案進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位和安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)匯報(bào)；施工單位應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)保證體系和責(zé)任制度，項(xiàng)目責(zé)任人必須堅(jiān)守崗位現(xiàn)場(chǎng)帶班，施工單位應(yīng)當(dāng)保證從業(yè)人員的勞動(dòng)安全、辦理社會(huì)保險(xiǎn)、采取措施防止職業(yè)病危害，一旦施工過程中發(fā)生安全事故，施工單位應(yīng)該組織搶救，并及時(shí)向相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)，將事故危害影響減到最小。

2、做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作，進(jìn)行安全系統(tǒng)管理

安全問題重要預(yù)防，做好安全防護(hù)工作能夠有效預(yù)防安全事故的發(fā)生，減少企業(yè)和施工人員的損失。現(xiàn)場(chǎng)施工人員或者進(jìn)出入人員必須佩戴質(zhì)量合格的勞動(dòng)保護(hù)工具，如安全帽等，加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)者、電氣焊工人的保護(hù)，高空作業(yè)者一定要設(shè)置外腳手架、懸挑腳手架之類的防護(hù)措施，臨邊作業(yè)要設(shè)置防護(hù)板、安全平網(wǎng)等。管理人員要認(rèn)識(shí)到安全防護(hù)工作的重要性，認(rèn)真制定安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并保證安全防護(hù)規(guī)定的貫徹落實(shí)。安全系統(tǒng)管理是以管理科學(xué)的基本原理為基礎(chǔ)，結(jié)合現(xiàn)代管理工程的新內(nèi)容，吸收傳統(tǒng)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)方法，實(shí)行教育的、法制的、經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)的、行政的安全管理手段，其目的是調(diào)節(jié)人與其所處環(huán)境中相應(yīng)的物質(zhì)條件（設(shè)備、工具、產(chǎn)品、材料等）之間的關(guān)系，達(dá)到和諧、安全、高效，以實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)生產(chǎn)及社會(huì)活動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保護(hù)勞動(dòng)者及公眾的身心安全與健康。安全系統(tǒng)管理是一門綜合性的科學(xué)，不但具有系統(tǒng)的共同特性，即整體性、相關(guān)性、目的性、有序性、環(huán)境適應(yīng)性，而且有其特殊性或個(gè)性，比如人本原理、預(yù)防原理、強(qiáng)制原理等。

3、加強(qiáng)施工安全的宣傳普及工作

為了彌補(bǔ)當(dāng)前建筑施工過程中存在的安全隱患，施工單位和政法都必須加強(qiáng)施工安全的宣傳普及工作，加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，通過宣傳片來普及安全知識(shí)，通過條幅提示工人應(yīng)該提高安全意識(shí)。同時(shí)，由于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與條件的特殊性，所以施工單位必須不斷完善安全設(shè)備，定期檢查設(shè)備的工作狀態(tài)，只有這樣才能將安全隱患徹底消滅，從而保證施工隊(duì)伍的安全性，保障工程按期完成。

4、全面提高建筑施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

在建筑施工管理過程中，施工隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)是一個(gè)很重要的因素，因?yàn)檫@個(gè)因素不僅關(guān)系到工程的進(jìn)度，而且還關(guān)系到工程的整體質(zhì)量。所以，必須加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍人員的專業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)。具體而言，要培養(yǎng)施工人員專業(yè)的法律知識(shí)、生產(chǎn)安全知識(shí)、應(yīng)急措施知識(shí)和逃生知識(shí)。同時(shí)，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工安全監(jiān)管人員的培訓(xùn)，因?yàn)槭┕けO(jiān)管人員負(fù)責(zé)工程安全的監(jiān)督與驗(yàn)收，只有全面加強(qiáng)施工人員的專業(yè)素養(yǎng)才能全面保障工程的安全。

四、結(jié)束語(yǔ)

安全施工是建筑企業(yè)發(fā)展的需要，關(guān)系到社會(huì)和國(guó)家的和諧，有著十分重要的經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)實(shí)意義。因此，在建筑施工工程中應(yīng)秉著安全第一、預(yù)防為主的原則，將施工安全管理以及安全教育對(duì)策作為手段，將施工安全技術(shù)與安全防護(hù)對(duì)策作為支撐，互為補(bǔ)充，做好建筑施工安全問題的監(jiān)督工作，協(xié)調(diào)各參與單位工作，明確職責(zé)，綜合治理，建設(shè)好建筑安全系統(tǒng)工程，以實(shí)現(xiàn)施工安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1]楊棚淅.吳小瓊淺談建筑工程中存在的安全問題[J].商品與質(zhì)量.學(xué)術(shù)觀察），2011（11）：16.

篇3

>> 談市政工程質(zhì)量管理的現(xiàn)狀及相應(yīng)措施 建筑工程質(zhì)量安全管理存在的問題及相應(yīng)措施 工程建設(shè)安全管理存在的問題及相應(yīng)措施分析 芻議建筑工程質(zhì)量管理存在問題及相應(yīng)措施 芻議建筑工程安全監(jiān)督中存在的問題及相應(yīng)措施 芻議建設(shè)工程造價(jià)控制過程中存在的問題及相應(yīng)措施 建筑工程質(zhì)量管理中存在的問題及相應(yīng)措施 芻議市政工程管理中存在的問題及應(yīng)對(duì)措施 市政工程建設(shè)質(zhì)量管理存在的安全隱患及對(duì)策 淺析市政工程安全管理存在的問題及應(yīng)對(duì)措施 市政工程施工安全管理存在的問題及措施探討 公路施工管理存在的問題及相應(yīng)措施 建筑施工企業(yè)在建設(shè)工程項(xiàng)目投標(biāo)管理過程存在的問題及相應(yīng)措施 市政工程建設(shè)質(zhì)量安全管理問題探討 建設(shè)工程招投標(biāo)存在問題及相應(yīng)措施的探究 芻議市政工程建設(shè)中的安全與質(zhì)量管理 市政工程建設(shè)質(zhì)量安全管理常見問題與解決措施 建筑工程現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問題及相應(yīng)措施 建筑工程管理中存在的問題及相應(yīng)措施分析 市政工程建設(shè)的安全管理措施 常見問題解答 當(dāng)前所在位置：中國(guó) > 經(jīng)濟(jì)法律 > 芻議市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理存在的問題及相應(yīng)措施 芻議市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理存在的問題及相應(yīng)措施 雜志之家、寫作服務(wù)和雜志訂閱支持對(duì)公帳戶付款！安全又可靠！ document.write("作者：未知 如您是作者，請(qǐng)告知我們")

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關(guān)鍵詞:市政工程管理 問題 措施

中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

本文以如何提高市政工程的管理水平給出了一些建議。然后簡(jiǎn)述了市政工程質(zhì)量管理與安全管理等方面的問題,并提出了相應(yīng)的管理措施。

一、市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理存在的主要問題 導(dǎo)致工程質(zhì)量和安全問題的原因很多，在施工過程中，各個(gè)環(huán)節(jié)都存在著影響質(zhì)量和安全的因素，如施工材料的質(zhì)量和安全差異、施工工藝的改變、天氣環(huán)境的變化、施工設(shè)備的磨損等，都會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量和安全變異，造成質(zhì)量和安全事故。因而，分析市政工程項(xiàng)目質(zhì)量和安全控制因素，把握市政工程項(xiàng)目質(zhì)量和安全控制方法，對(duì)加強(qiáng)工程質(zhì)量和安全管理，提高工程質(zhì)量和安全水平極其重要。

1、部分市政項(xiàng)目隱蔽工程和附屬工程質(zhì)量不高

軟土地基和回填土處理不到位,致使地面出現(xiàn)縱向裂縫和破損;混凝土路面施工養(yǎng)護(hù)不到位,路面成型后出現(xiàn)起砂和脫皮,甚至鉆芯取樣試件出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。同時(shí),由于對(duì)市政工程的附屬工程不夠重視,人行道基礎(chǔ)處理到位,致使人行道道磚鋪砌塊出現(xiàn)松動(dòng)塌陷。盲道下坡道與路口銜接高差較大,不符合高差小于2cm的設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

2、同步建設(shè)施工質(zhì)量差

位于人行道或慢車道上的同步設(shè)施,各類管線檢查井標(biāo)高與路面標(biāo)高不同程度存在差異,致使路面平整度差。尤其是部分管線基礎(chǔ)未按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填和處理,使地基基礎(chǔ)留下質(zhì)量和安全隱患,造成路面沉陷。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)地下管線設(shè)施保護(hù)措施不力

一是建設(shè)單位提供的管線資料不完整、不準(zhǔn)確;二是施工企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)未做詳細(xì)調(diào)查或全段面探坑施工;三是管線單位提供的資料與實(shí)際情況不相符,使施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)地下管線的保護(hù)措施難以有效落實(shí)。

4、施工機(jī)械和施工用電存在安全隱患

少數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)尤其是處在城郊結(jié)合部的小型施工場(chǎng)地,施工用電極不規(guī)范,仍然使用木配電箱,甚至出現(xiàn)閘刀無(wú)保險(xiǎn)盒的情況;施工機(jī)械帶病作業(yè)現(xiàn)象較為普遍,檢修不及時(shí)或違規(guī)操作,以致釀成安全事故。

綜上所述，要提高市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全，必須加強(qiáng)質(zhì)量和安全管理，建立健全質(zhì)量和安全體系，并且要重視工程建設(shè)中質(zhì)量、安全管理中存在的問題，以保證工程質(zhì)量。

二、加強(qiáng)質(zhì)量和安全管理的相應(yīng)措施

1、完善質(zhì)保體系和提高從業(yè)人員素質(zhì)

建設(shè)工程質(zhì)量和安全是由各參建單位的質(zhì)量和安全保證體系作保證的,而人是質(zhì)保體系最基本的要素,是形成工程最終產(chǎn)品的直接因果。因此,市政工程各參建責(zé)任主體,應(yīng)建立健全質(zhì)保體系,培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操作能力強(qiáng)的從業(yè)人員,同時(shí)做到自控落實(shí)、監(jiān)管到位,使工程質(zhì)量和安全得到保證。

2、加強(qiáng)市政附屬工程精細(xì)化施工

附屬工程是主體工程的重要組成部分,打造市政精品工程,就要著重于精細(xì)化施工。針對(duì)質(zhì)量和安全通病和容易忽視的質(zhì)量和安全問題制定相應(yīng)的對(duì)策和技術(shù)處理措施,提高附屬工程施工技術(shù)水平,確保工程質(zhì)量和安全,以達(dá)到市政工程整體性、協(xié)調(diào)性和實(shí)用性之目標(biāo)。

3、管涵溝槽等施工要作為安全生產(chǎn)自控的重點(diǎn)

對(duì)涉及高壓電線和煤氣管線的地段,施工企業(yè)要會(huì)同相關(guān)單位有針對(duì)性地制定專項(xiàng)施工措施和安全應(yīng)急方案,確保溝槽和基坑施工安全。隧道工程、橋梁工程和地下通道工程施工,施工條件復(fù)雜、技術(shù)含量高,施工企業(yè)就以高空安全作業(yè)和吊、安裝運(yùn)輸安全,以及機(jī)械操作和樁基礎(chǔ)施工安全為自控重點(diǎn)。對(duì)于結(jié)構(gòu)工程,施工企業(yè)應(yīng)制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)施工方案,保證構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全,確保橋梁和通道工程的施工質(zhì)量和和施工安全。

4、強(qiáng)化市政工程檢測(cè)手段

市政工程的原材料抽檢、半成品檢測(cè)及技術(shù)制定是實(shí)施市政工程質(zhì)量和安全監(jiān)督的重要手段。因此，對(duì)市政工程的原材料和半成品檢測(cè)，不僅要嚴(yán)格要求施工單位按項(xiàng)目的數(shù)量和批次進(jìn)行自檢，而且監(jiān)理單位要嚴(yán)格要求進(jìn)行見證取樣，確保市政工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量和市政工程的使用安全。實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的關(guān)鍵就是要落實(shí)旁站監(jiān)理。在施工企業(yè)自控的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)除了按監(jiān)理規(guī)劃和有關(guān)法規(guī)要求進(jìn)行巡視和平行檢驗(yàn)外，要切實(shí)做到跟蹤旁站監(jiān)督，對(duì)關(guān)鍵工序、重要部位進(jìn)行嚴(yán)格的工序驗(yàn)收，確保市政工程工序質(zhì)量。 　 三、加強(qiáng)市政工程管理的辦法

1、強(qiáng)化工程質(zhì)量意識(shí)

首先應(yīng)該增強(qiáng)工程的責(zé)任感和使命感。每一項(xiàng)市政設(shè)施都是城市整個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)零件,若缺了它,城市就像少了一條腿,若質(zhì)量上出現(xiàn)問題,也將給國(guó)家和群眾的財(cái)產(chǎn)帶來不可估量的損失。二是要學(xué)習(xí)和運(yùn)用抓工程質(zhì)量的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷完善自我、提高質(zhì)量水平。三是要用反面教材,給建設(shè)者們敲質(zhì)量的警鐘,“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的口號(hào)應(yīng)化為參與市政工程建設(shè)者們抓質(zhì)量的自覺行動(dòng)。

2、堅(jiān)持落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制

多年的實(shí)踐證明,提高工程質(zhì)量必須建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制,說到底,就是工程不論大小,政府和職能部門必須指派專人負(fù)責(zé),對(duì)工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。實(shí)施項(xiàng)目法人責(zé)任制。勘探、設(shè)計(jì)、施工、材料設(shè)備供應(yīng)、監(jiān)理等要按照分工,對(duì)工程涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé),并將責(zé)任分解落實(shí)到具體人的頭上,出了質(zhì)量問題,要追究責(zé)任人的責(zé)任。

3、加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè),加大市場(chǎng)信譽(yù)對(duì)質(zhì)量責(zé)任主體的約束力

篇4

1水利工程施工過程中存在的安全隱患

1.1水利工程往往施工戰(zhàn)線長(zhǎng),施工班組較多,工地之間的距離較大,交通聯(lián)系多有不便,系統(tǒng)的安全管理難度大。

1.2水利工程多涉河道治理、水庫(kù)大壩、沿海堤防施工項(xiàng)目,受汛期及潮汐影響,必須保證洪水和潮汐等因素侵襲情況下的施工安全,而上述因素均與氣象有關(guān),很難準(zhǔn)確把握,對(duì)施工安全管理存在較大隱患。

1.3水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)多為“敞開式”施工,無(wú)法進(jìn)行有效的封閉隔離,對(duì)施工對(duì)象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。

1.4水利工地招用民工普遍文化層次較低,且多為建筑工人,不了解水利工程建設(shè)規(guī)程,在項(xiàng)目實(shí)施過程中安全適應(yīng)應(yīng)變能力相對(duì)較差,增加了安全隱患。

2水利工程施工安全管理策略

2.1強(qiáng)化安全管理,做好安全預(yù)防。首先應(yīng)使各施工單位最高管理人樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí)。在水利工程施工中能否堅(jiān)持“安全第一”,關(guān)鍵取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人能否把安全作為各項(xiàng)工作之前首先考慮的問題,為此施工單位應(yīng)明確提出把安全作為管理層領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人考核的主要依據(jù)之一,并采用一票否決制;凡出現(xiàn)安全事故,并追究相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,年度考核不合格,視情節(jié)扣發(fā)年度獎(jiǎng)金,直至解聘和辭職。通過“一票否決制”,促使和激發(fā)從管理層到項(xiàng)目部人員抓安全的自覺性。其次,以人為本,強(qiáng)化廣大職工,民工的安全責(zé)任意識(shí)。切實(shí)改變民工心中你要我安全的心態(tài),變成我要安全的心態(tài),通過三級(jí)安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對(duì)安全的責(zé)任感。

2.2制訂安全制度,進(jìn)行制度教育。從業(yè)主到施工單位項(xiàng)目部,基層班組,在統(tǒng)一安全第一思想的基礎(chǔ)上,層層制訂落實(shí)安全制度。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對(duì)性強(qiáng),具有實(shí)效性和可操作性。制度制定后,要嚴(yán)格按照制度要求進(jìn)行安全生產(chǎn),并必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程,根據(jù)接受教育的對(duì)象和不同特點(diǎn),采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。

2.3利用施工組織設(shè)計(jì)交底,進(jìn)行安全施工技術(shù)教育。為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實(shí),應(yīng)在項(xiàng)目施工前編制《安全防護(hù)手冊(cè)》作為安全規(guī)范,發(fā)給全體職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并利用施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目施工技術(shù)交底,進(jìn)行本項(xiàng)目施工安全措施的教育,在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn),提出本項(xiàng)目應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施,通過對(duì)安全措施的交底和教育,使施工人員和每一位工人對(duì)工程施工總的安全要求和安全措施心中有底,這將給施工中落實(shí)具體的安全技術(shù)措施奠定基礎(chǔ)。

2.4施工隊(duì)伍組建時(shí)擬安全管理,從組織上落實(shí)安全措施。工程項(xiàng)目一上馬,工地就應(yīng)立刻建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系,并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)質(zhì)量安全員,賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力,包括違章作業(yè)制止權(quán),嚴(yán)重隱患停工權(quán),經(jīng)濟(jì)處罰權(quán),安全一票否決權(quán),保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊(duì)伍、施工班組時(shí),應(yīng)選擇技術(shù)過硬,安全質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的人員。對(duì)于新入廠的工人和調(diào)換工種的工人應(yīng)進(jìn)行崗前安全教育和技術(shù)培訓(xùn),特種作業(yè)人員,除按一般性安全教育外,還要按照行業(yè)規(guī)定進(jìn)行特種專業(yè)培訓(xùn),考核合格取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。

2.5做好施工過程的安全管理監(jiān)控。在水利工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時(shí)間長(zhǎng)、跨度大、涉及面廣,同時(shí)也是考驗(yàn)安全管理是否有效的主要階段。在施工過程的安全管理中,既要統(tǒng)籌兼顧,不留死角,又應(yīng)集中力量抓好重點(diǎn);既要重視施工高峰期的施工安全,又必須注意其它施工期間各個(gè)安全環(huán)節(jié);既要嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關(guān)鍵部位施工對(duì)象的施工安全,又應(yīng)保證全部施工對(duì)象的安全生產(chǎn)。

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【關(guān)鍵詞】輸電線路；兩網(wǎng)改造；施工管理

眾所周知，電力工程施工管理是一門科學(xué)，質(zhì)量是企業(yè)的效益，探索更為先進(jìn)科學(xué)的管理措施與技術(shù)，是每個(gè)電力工程企業(yè)共同追求的目標(biāo)。由于110kV輸電線路工程，其安裝施工建設(shè)所牽涉的范圍較廣、戰(zhàn)線較長(zhǎng)，安裝施工作業(yè)的全過程安全管理就具有相當(dāng)大的難度，同時(shí)也顯得非常重要。這就需要工程建設(shè)單位、監(jiān)理單位、安全監(jiān)督管理單位、以及施工單位等相關(guān)管理人員必須結(jié)合工程實(shí)際情況，全方位、全過程的參與到輸電線路安裝施工作業(yè)安全管理中，切實(shí)履行好各自的安全職責(zé)，同心協(xié)力將安裝施工作業(yè)安全管理水平有效提升到一個(gè)較高的水平，確保工程高效穩(wěn)定的建設(shè)發(fā)展。

1 科學(xué)管理，精心規(guī)劃

1.1 確定輸電線路安裝施工安全管理目標(biāo)

在輸電線路安裝施工作業(yè)前，應(yīng)對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)具體的勘察，對(duì)任何可能影響施工安全的因素和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真統(tǒng)計(jì)、標(biāo)識(shí)，并結(jié)合工程實(shí)際情況制定一套完整系統(tǒng)的應(yīng)急處理方案。對(duì)整個(gè)安裝施工作業(yè)過程進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)系統(tǒng)的規(guī)劃，編制安全文明施工實(shí)施細(xì)則和施工組織設(shè)計(jì)，并將安全目標(biāo)細(xì)分到每一個(gè)相關(guān)人員身上，使人人均負(fù)有一定的安全施工責(zé)任，確保整個(gè)線路安裝施工作業(yè)高效穩(wěn)定順利的進(jìn)行。

1.2 精心規(guī)劃，掌握施工主動(dòng)權(quán)

為了及早了解工程實(shí)際情況，掌握施工主動(dòng)權(quán)、控制權(quán)，開工前工程項(xiàng)目部組織安全、技術(shù)、停送電、政策處理、施工班組等相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)線路進(jìn)行多次踏勘，對(duì)每個(gè)點(diǎn)、每個(gè)面都進(jìn)行詳細(xì)觀察、記載。從而掌握了詳盡的第一手資料，為以后各項(xiàng)工作的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

1.3 合理安排，確保拆線工作提前完成

拆舊線路不比架新線路，對(duì)于交叉跨越安全要求相對(duì)較高，在制定總體施工計(jì)劃和具體的施工措施時(shí)，首先精心編制了拆線施工計(jì)劃，并根據(jù)施工計(jì)劃編制了施工進(jìn)度，合理安排施工人員，召開了動(dòng)員大會(huì)，強(qiáng)調(diào)工程的重要性和迫切性，使拆除舊線、倒水泥桿工程始終控制在計(jì)劃之中。

1.4 做好政策處理，確保工程順利進(jìn)行

線路工程最大的牽涉面是政策處理，政策處理是否順利對(duì)工程進(jìn)展起著決定性作用，工程項(xiàng)目部充分調(diào)動(dòng)各有關(guān)方面參與協(xié)調(diào)政策處理工作，并借鑒安全管理中的“危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控”原理，預(yù)先找出幾個(gè)可能制約工程施工的難點(diǎn)，提早聯(lián)系，爭(zhēng)取得到地方政府的支持，及時(shí)給予協(xié)調(diào)、處理，并簽訂政策處理承包協(xié)議書，這樣既有利于和地方政府搞好關(guān)系又有利于基礎(chǔ)施工的正常進(jìn)行。

2 集中力量，提早落實(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)，保證工程施工暢通

2.1 基礎(chǔ)工程是線路改造的重點(diǎn)、難點(diǎn)

工程的第1個(gè)難點(diǎn)是基礎(chǔ)工程必須全線開工，才能確保組塔的順利進(jìn)行。為了實(shí)現(xiàn)總體施工計(jì)劃，各參建項(xiàng)目部全力以赴，項(xiàng)目部抽調(diào)精干技術(shù)力量，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)；為縮短養(yǎng)護(hù)期，及時(shí)提高了混凝土的標(biāo)號(hào)；緊密配合保障材料的供應(yīng)從其他工程中調(diào)來了地腳螺絲，保證了基礎(chǔ)的順利施工。

2.2 周密安排，相互協(xié)調(diào)，確保整體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

如何銜接基礎(chǔ)施工，鐵塔組立和緊放線有序進(jìn)行是擺在工程項(xiàng)目部的又一大難點(diǎn)。由于時(shí)間緊迫，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能有任何閃失，一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題就有可能影響整個(gè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部在安排計(jì)劃時(shí)，首先要求基礎(chǔ)施工隊(duì)集中力量、分成多個(gè)點(diǎn)、有條件的要用機(jī)械施工，先澆筑耐張塔基礎(chǔ)，后澆筑直線塔基礎(chǔ)，為鐵塔組立和架線創(chuàng)造條件，使基礎(chǔ)施工自始自終控制在計(jì)劃之內(nèi)。

在架線施工中，工程項(xiàng)目部根據(jù)新改線路桿塔高和全線交叉跨越多等特點(diǎn)，他們積極組織有關(guān)人員對(duì)主要跨越的電力線、公路、民房等進(jìn)行踏勘，制定架線施工計(jì)劃和技術(shù)安全措施，利用天晴先架設(shè)交叉跨越復(fù)雜、難度大、涉及單位多的耐張段，而后架設(shè)檔距長(zhǎng)的耐張段，大大加快了緊線進(jìn)度，保證了架線工程連續(xù)進(jìn)行。

從整個(gè)施工過程來看，工程始終處于有序的控制之中，并牢牢地掌握著施工主動(dòng)權(quán)，因此，取得了主體工程提前完成的良好效果。

3 完善質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格質(zhì)量管理措施，確保工程質(zhì)量

3.1 完善質(zhì)量保證體系，健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

工程項(xiàng)目部成立后，就以文件和網(wǎng)絡(luò)圖的形式規(guī)定了各部門、各崗位質(zhì)量管理范圍和責(zé)任，明確了各崗位責(zé)任人。為貫徹落實(shí)施工組織措施、質(zhì)量措施，嚴(yán)格執(zhí)行施工作業(yè)指導(dǎo)書和工作票制度，明確了各級(jí)人員的責(zé)、權(quán)、利，開展了質(zhì)量教育活動(dòng)，提高了各級(jí)施工人員的質(zhì)量意識(shí)和素質(zhì)，強(qiáng)化了質(zhì)量管理和質(zhì)量考核。項(xiàng)目部對(duì)公司質(zhì)量體系中“過程控制”、“檢驗(yàn)和試驗(yàn)”、“不合格品”的控制等進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，并執(zhí)行關(guān)鍵工序卡制度，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序監(jiān)控。

3.2 資料、文檔管理實(shí)現(xiàn)電腦化

工程中所有質(zhì)量記錄、施工檢查、評(píng)級(jí)記錄等在做到認(rèn)真、仔細(xì)、及時(shí)、齊全，符合規(guī)范、設(shè)計(jì)和檔案管理要求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了管理電腦化。確保了工程質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好，施工進(jìn)展迅速，質(zhì)量管理水平和施工質(zhì)量比以往有了較大提高。

4 完善各項(xiàng)安全管理制度，確保施工安全

4.1 完善各項(xiàng)安全管理制度，實(shí)現(xiàn)安全管理制度化

項(xiàng)目部在制定施工方案和編寫技術(shù)措施時(shí)，首先考慮的是安全措施，從技術(shù)上保證施工安全。在檢查施工方案和技術(shù)措施落實(shí)情況時(shí)，首先檢查的是安全措施的落實(shí)，使施工安全落到實(shí)處。

4.2 加強(qiáng)施工安全檢查，消除事故隱患

工程項(xiàng)目部每星期都要對(duì)各工地、材料倉(cāng)庫(kù)和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行1次安全大檢查：班組每周要進(jìn)行1次自查，并堅(jiān)持班前“二交一查”和每周1次的安全日活動(dòng)，以增強(qiáng)職工的自我保護(hù)能力。工程項(xiàng)目部都將每次安全檢查的情況寫出紀(jì)要，向全體施工人員通報(bào)。各工程隊(duì)、班組都將每次安全自檢的情況、可能出現(xiàn)的事故隱患和存在的安全問題以及處理情況向項(xiàng)目部匯報(bào)，把事故隱患消滅在發(fā)生之前。并在現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全警示牌、標(biāo)語(yǔ)等，構(gòu)造濃厚的安全施工、文明生產(chǎn)氣氛。總之，本工程的安全管理是成功的，實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)量、工期三確保。

5 結(jié)論

通過110 kV輸電線路改造工程的施工，我們的經(jīng)驗(yàn)如下：

（1）工程管理處處要從早入手，對(duì)施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題要有預(yù)見性，要有可靠的解決辦法。

（2）完善質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格質(zhì)量管理措施，確保工程施工質(zhì)量達(dá)優(yōu)。

（3）完善各項(xiàng)安全管理制度，落實(shí)安全責(zé)任制，從組織上、技術(shù)上保證工程施工安全。

篇6

【關(guān)鍵詞】建筑工程；施工安全；安全監(jiān)理

一、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施

安全風(fēng)險(xiǎn)管理要求在施工監(jiān)理工作中對(duì)施工環(huán)境以及施工活動(dòng)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、度量、確定，并以此為依據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處理過程的選擇、制定以及實(shí)施。施工安全監(jiān)理工作中的風(fēng)險(xiǎn)管理是為了降低甚至消除施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)，控制以及避免施工安全事故的產(chǎn)生。施工監(jiān)理者需要在掌握必要的風(fēng)險(xiǎn)控制知識(shí)與技術(shù)的基礎(chǔ)上開展安全監(jiān)理工作，確保對(duì)安全事故作出有效預(yù)防。在此過程中的工作主要包括以下三個(gè)方面：

（一）制定危險(xiǎn)源清單

在建筑工程施工中，可能存在的危險(xiǎn)源是導(dǎo)致安全事故產(chǎn)生的主要原因，所以風(fēng)險(xiǎn)管理的核心是對(duì)施工過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的控制。在工程項(xiàng)目施工之前，工程監(jiān)理人員要以工程特點(diǎn)以及施工場(chǎng)地的內(nèi)外部環(huán)境為依據(jù)，確認(rèn)和識(shí)別施工過程中容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)源，對(duì)于已經(jīng)確定的施工安全危險(xiǎn)源要按照可能發(fā)生的頻率以及可能造成的損失為依據(jù)進(jìn)行分類，對(duì)于比較嚴(yán)重的施工危險(xiǎn)源要采取針對(duì)性措施進(jìn)行防范。

（二）對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制

在建筑工程施工中，監(jiān)理人員要以危險(xiǎn)源清單列出的危險(xiǎn)源為依據(jù)對(duì)工程施工中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行檢查與排查，當(dāng)施工環(huán)境等發(fā)生改變或者工程必須做出變更的時(shí)候，要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范以及處理方案的變更必要性作出研究。同時(shí)要重視查看是否存在遺漏危險(xiǎn)源的情況，一旦發(fā)現(xiàn)施工中存在沒有被列入清單的危險(xiǎn)源就應(yīng)當(dāng)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行重新的識(shí)別、確認(rèn)以及評(píng)價(jià)，同時(shí)制定出具有針對(duì)性的控制措施與控制方案。

（三）對(duì)安全事故的應(yīng)急預(yù)案做出審查

在建筑工程施工中，施工單位負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制。科學(xué)全面的施工安全事故應(yīng)急預(yù)案是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失進(jìn)行有效控制的手段和工具，其主要作用是在發(fā)生安全事故以后能夠?qū)Υ紊鹿实陌l(fā)生和蔓延做出有效控制，從而最大限度的減少人員傷亡、降低對(duì)環(huán)境和財(cái)產(chǎn)的損害。安全事故應(yīng)急預(yù)案在建筑工程安全管理與控制中的重要性決定了監(jiān)理人員必須要重視對(duì)應(yīng)急預(yù)案的審查以確保應(yīng)急預(yù)案具有明確的目標(biāo)、可行性以及合理性。

二、建筑工程開工前的安全監(jiān)理工作

做好建筑工程施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是確保工程能夠安全進(jìn)行的重要基礎(chǔ)，所以建筑工程監(jiān)理人員有必要在建筑工程開工前主動(dòng)開展安全監(jiān)理預(yù)控工作，通過事前預(yù)防以及主動(dòng)控制將安全隱患消滅在源頭。在施工準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)理工作主要包括以下幾個(gè)方面：

（一）對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)條件進(jìn)行核查

安全生產(chǎn)條件包括施工單位的管理制度、管理組織、管理技術(shù)以及施工設(shè)備、設(shè)施等。施工前的安全監(jiān)理工作就是通過核查這些施工條件是否符合安全生產(chǎn)的要求，初步判斷安全生產(chǎn)的基本條件是否得到保障。安全生產(chǎn)許可證制度已經(jīng)在工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵤┒嗄辏瑢?duì)于沒有達(dá)到安全生產(chǎn)規(guī)定條件的企業(yè)將不預(yù)頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證，也不具備承攬工程的資格。所以監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)許可證的動(dòng)態(tài)管理狀況做出檢查以確定施工單位的安全生產(chǎn)狀況。

（二）對(duì)設(shè)計(jì)文件充分了解與掌握，積極參與技術(shù)交底工作

在進(jìn)行設(shè)計(jì)交底工作之前，監(jiān)理人員有必要對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行充分了解與掌握，對(duì)設(shè)計(jì)文件中涉及施工安全的問題進(jìn)行審查并提出相應(yīng)的建議與意見。同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底工作，對(duì)設(shè)計(jì)文件的原則、構(gòu)思以及對(duì)質(zhì)量和安全的要求進(jìn)行充分了解，從而能夠有針對(duì)性的開展工程監(jiān)理工作。在設(shè)計(jì)技術(shù)交底過程中，監(jiān)理人員可以要求設(shè)計(jì)單位在安全施工方面提出一些建議和意見來作為開展具體工作的參考依據(jù)。

（三）對(duì)安全技術(shù)以及專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。在建筑工程施工中，安全技術(shù)知識(shí)以確保生產(chǎn)安全為目的。在工程建設(shè)過程中存在一些具有較大危險(xiǎn)性的分部分項(xiàng)工程，如土方開挖、基坑支護(hù)、吊裝工程、施工用電、模板工程、腳手架工程等，對(duì)于這些分部分項(xiàng)工程施工單位要編制專項(xiàng)施工方案。監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)這些專項(xiàng)方案的安全技術(shù)的成熟度與完善度做出審查，查看安全技術(shù)措施是否符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，是否具有可操作性與針對(duì)性。在專項(xiàng)施工方案的審查中可以通過對(duì)數(shù)據(jù)來源、計(jì)算方法以及安全評(píng)價(jià)結(jié)果的審查來確保施工的安全。

（四）督促施工單位在施工過程中使用安全防護(hù)用具

在建筑工程施工過程中，建筑材料、建筑設(shè)備以及建筑安全用具都會(huì)對(duì)工程的安全生產(chǎn)造成直接影響，作為監(jiān)理人員，有必要也有責(zé)任督促施工單位以及施工人員正確使用安全帶、安全帽、安全網(wǎng)、腳手架等防護(hù)性用具，同時(shí)要對(duì)這些用具的質(zhì)量進(jìn)行，重點(diǎn)查看這些物品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告以及質(zhì)量合格證書等，確保這些安全防護(hù)用具能夠真正的發(fā)揮出保護(hù)施工人員安全的作用。

（五）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查

在建筑工程的準(zhǔn)備階段，監(jiān)理人員需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置的合理性進(jìn)行檢查，同時(shí)審查施工現(xiàn)場(chǎng)是否能夠保證正常施工、文明施工以及安全施工，地下管線以及地下工程是否已經(jīng)探明并作出了清楚的標(biāo)記，施工機(jī)械的規(guī)格、型號(hào)以及類型是否符合施工的需求，設(shè)備是否完好等。

三、建筑工程施工中的安全監(jiān)理工作

（一）對(duì)安全措施費(fèi)使用計(jì)劃的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查

安全措施費(fèi)是保證工程項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)條件的基本保障。因此監(jiān)理人員應(yīng)要求施工單位制定詳細(xì)的安全措施費(fèi)使用計(jì)劃，并監(jiān)督安全措施費(fèi)全額使用到保證施工安全的設(shè)施、材料、用具中，嚴(yán)禁挪作他用。同時(shí)提醒建設(shè)單位根據(jù)安全措施費(fèi)使用計(jì)劃按時(shí)撥付安全措施費(fèi)，以保證施工安全的順利運(yùn)行。

（二）督促施工單位安全教育的開展

監(jiān)理人員在工程安全監(jiān)理過程中有必要要求并督促施工單位開展安全教育工作，并督促項(xiàng)目部、施工班組等進(jìn)行定期或者不定期的安全教育，從而讓施工工人在學(xué)習(xí)工程安全生產(chǎn)法規(guī)以及操作規(guī)程的基礎(chǔ)上提高安全防護(hù)意識(shí)。同時(shí)監(jiān)理人員有必要對(duì)施工單位的安全教育情況做出考核并對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行分析，從而確保安全教育工作的落實(shí)與貫徹。

（三）對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)過程進(jìn)行檢查

監(jiān)理人員要以國(guó)家的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況開展定期或不定期的檢查，檢點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在深基坑施工、高處作業(yè)、腳手架、臨時(shí)用電、起重設(shè)備等危險(xiǎn)性較大的部位，檢查這些部位的安全防護(hù)裝置是否與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及施工要求相符合；施工設(shè)備是否可靠；文明施工、環(huán)境保護(hù)以及消防安全是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，及時(shí)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，應(yīng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。

（四）對(duì)安全隱患較大的危險(xiǎn)源進(jìn)行旁站監(jiān)理

在建筑工程施工該過程中，監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)以危險(xiǎn)源清單以及確定的安全隱患較大的危險(xiǎn)源為依據(jù)來確定監(jiān)理監(jiān)控工作的重點(diǎn)，如地下暗挖施工、深基坑施工、大型施工機(jī)械的拆裝、整體式腳手架的升降等，對(duì)于這些危險(xiǎn)源，應(yīng)當(dāng)安排對(duì)相應(yīng)施工工藝或者操作規(guī)范熟悉的監(jiān)理員進(jìn)行旁站監(jiān)理。

我們相信，監(jiān)理人員按照上述各階段監(jiān)理工作的重點(diǎn)，切實(shí)履行工程監(jiān)理人員的職責(zé)，將會(huì)有效的降低安全事故的發(fā)生，對(duì)保證施工安全具有重要的意義。

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篇7

【關(guān)鍵詞】公路工程；施工；安全管理；問題；意義；措施

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，公路工程建設(shè)具有至關(guān)重要的作用。在公路工程快速建設(shè)中，國(guó)家也逐漸增加了公路建設(shè)項(xiàng)目的投資。因此，作為較為復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，公路項(xiàng)目施工建設(shè)中必須要追求質(zhì)量，更要重視施工安全管理問題，增加施工人員與管理人員的安全管理意識(shí)，降低安全事故發(fā)生的機(jī)率。這種情況下，不僅將增加施工單位與投資單位的投資成本，更會(huì)延長(zhǎng)工期，給單位生存與發(fā)展造成嚴(yán)重的威脅，為此，必須重視公路工程施工中安全管理問題，加大安全保護(hù)力度，為單位發(fā)展提供可靠的保障。

一、公路工程施工安全管理的重要意義

1、做好安全管理控制是保證工程質(zhì)量的客觀要求

在公路工程施工中，必須對(duì)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理” 基本方針進(jìn)行有效落實(shí)，將各種安全措施與安全設(shè)備的作用進(jìn)行最大限度地發(fā)揮，并對(duì)各種安全管理制度進(jìn)行落實(shí)與貫徹，這種可以為公路施工創(chuàng)建安全的施工環(huán)境，更能有效提升施工的質(zhì)量。當(dāng)施工環(huán)境不安全的情況下，將增加施工人員負(fù)擔(dān)，如造成精神緊張等，這樣將造成大量安全隱患的出現(xiàn)。

2、做好安全管理控制是減少各種安全事故的關(guān)鍵

近年來，我國(guó)公路工程建設(shè)中產(chǎn)生的安全事故越來越多，如觸電、高空墜物等。這些事故的發(fā)生將給國(guó)家、單位帶來極大的財(cái)產(chǎn)損失，并直接威脅到施工人員的生命安全，與此同時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)資源的情況。基于此，為杜絕施工的發(fā)生，必須從根本上加大安全施工管理力度，在提升施工人員安全意識(shí)的同時(shí)，不斷進(jìn)行安全管理體系的完善，以此對(duì)公路工程施工安全管理水平進(jìn)行有效提升。

二、公路工程施工中安全管理存在的問題

1、安全施工意識(shí)不高

為防止安全事故的發(fā)生，應(yīng)提高施工人員的安全意識(shí)，并做好預(yù)防工作。將安全放在第一位，不僅可以為工作人員提供安全的工作環(huán)境，更能確保公路工程施工的整體質(zhì)量。如發(fā)生事故后，必須對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查與分析，要求相關(guān)人員必須承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任，如情節(jié)嚴(yán)重，則必須追究其法律責(zé)任。為降低公路工程施工安全事故發(fā)生的機(jī)率，必須幫助所有施工人員，樹立安全施工意識(shí)，避免事故發(fā)生。

2、法律法規(guī)及施工標(biāo)準(zhǔn)不健全

現(xiàn)階段，在公路工程建設(shè)安全管理方面已經(jīng)頒布了一些法律法規(guī)，如《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等。各省、市交通管理部門也與當(dāng)?shù)貙?shí)際情況相結(jié)合，進(jìn)行了公路施工安全管理辦法與規(guī)章制度的制定。但整體來講，現(xiàn)階段我國(guó)公路工程施工安全管理中還存在不健全的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，及較強(qiáng)的可操作性，如不及時(shí)修訂關(guān)鍵技術(shù)規(guī)程等。

3、安全管理責(zé)任制沒有落實(shí)

安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)安全措施管理、安全技術(shù)管理等都是公路工程施工的重要制度與內(nèi)容。在公路工程施工中，如安全措施落實(shí)不到位及檢查管理與監(jiān)督管理等不完善，將直接影響到施工的安全性。在公路施工單位必須進(jìn)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制的制定，安全生產(chǎn)責(zé)任文件應(yīng)由公路施工系統(tǒng)與工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)部門共同簽訂，但實(shí)際過程中，應(yīng)部分單位安全保證體系及安全施工方案編制都流于形式，并沒有形成完善的安全管理體系，無(wú)法將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，這種情況下，如發(fā)生事故將出現(xiàn)各單位互相推諉的情況。

三、提高公路工程施工安全管理水平的措施

公路工程是關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要工程，隨著我國(guó)道路交通事業(yè)發(fā)展建設(shè)要求的不斷提高，施工安全管理作為公路工程管理的重要內(nèi)容，其管理措施選擇的科學(xué)性、合理性將直接關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量，關(guān)系到人們的生命安全。路為此，施工單位必須重視施工安全措施的選擇，提高施工安全管理意識(shí)、落實(shí)責(zé)任制，才能有效提升其安全管理水平。

1、各單位、項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)公路工程施工安全管理進(jìn)行充分認(rèn)識(shí)與了解，在思想認(rèn)識(shí)與責(zé)任意識(shí)提高的同時(shí)，應(yīng)對(duì)安全管理各項(xiàng)工作加以規(guī)范。同時(shí)進(jìn)行安全管理工作小組的建立，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)責(zé)任落實(shí)中，提高安全管理水平。公路工程安全管理制度制定中，應(yīng)與施工單位實(shí)際情況充分結(jié)合，針對(duì)各種機(jī)械設(shè)備使用情況，進(jìn)行公路工程施工機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)驗(yàn)收、操作使用、檢查維修、應(yīng)急處理等制度的制定。在崗位職責(zé)與工作內(nèi)容明確的基礎(chǔ)上，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備檔案管理制度的制訂，并指派專業(yè)人員進(jìn)行管理。

2、嚴(yán)格遵循國(guó)家交通部門相關(guān)安全管理規(guī)定，并與公路單位具體情況相結(jié)合，加強(qiáng)施工安全管理，是確保公路施工相關(guān)人員人身安全與避免傷亡事故發(fā)生的重要措施。應(yīng)遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針進(jìn)行安全管理，要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行此方針規(guī)定。如管理不到位，違章操作，如出現(xiàn)安全事故，應(yīng)遵循《公路交通事故處理規(guī)則》對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。安全管理工作中，應(yīng)進(jìn)行安全監(jiān)察部門的設(shè)置，對(duì)施工安全操作規(guī)章與相關(guān)知識(shí)進(jìn)行有效宣傳，在加大安全管理力度的同時(shí)，還必須加大機(jī)械設(shè)備操作相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)力度，提高員工準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，確保其考核成績(jī)合格后，才能上崗作業(yè)。在公路工程施工安全管理中，專業(yè)人員必須按照相關(guān)操作規(guī)范，進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)用品及生產(chǎn)用具的正確佩戴及使用，必須選用專人對(duì)安全用品與設(shè)備加以保管，應(yīng)用前期嚴(yán)格遵循相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)制度對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)檢查。

3、公路工程施工單位應(yīng)進(jìn)行安全管理組織機(jī)構(gòu)的建立，對(duì)施工安全管理進(jìn)行全面負(fù)責(zé)，并進(jìn)行施工安全技術(shù)措施與勞動(dòng)保護(hù)計(jì)劃的制定，確保認(rèn)真貫徹執(zhí)行各類安全管理制度，及進(jìn)行安全生產(chǎn)管理人員的配置，同時(shí)監(jiān)督與檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況，最大限度地落實(shí)安全責(zé)任制。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，作為我國(guó)支柱型產(chǎn)業(yè)，公路行業(yè)也是安全事故率最高的行業(yè)之一，其施工安全管理是否到位已經(jīng)成為人們關(guān)注的重要問題。在“安全第一，預(yù)防為主”的基礎(chǔ)上，相關(guān)部門與單位必須重視公路工程施工安全問題，只有充分了解其安全管理的意義，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)其施工中存在的安全問題，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施進(jìn)行有效管理，只有這樣才能最大限度地提高公路工程施工的安全管理水平。

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一、對(duì)編制人員的要求

施工方案編制人員是施工過程的設(shè)計(jì)師，必須樹立“安全第一”的思想，從會(huì)審圖紙開始就必須認(rèn)真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場(chǎng)地環(huán)境條件，根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，科學(xué)地選擇施工方法，施工機(jī)械，變配電設(shè)施及臨時(shí)用電線路架設(shè)，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此，施工方案編制人員應(yīng)當(dāng)了解施工安全的基本規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全要求，如《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》，《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》，《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工，還必須熟悉《液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程》和相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)以后，才能在編制施工方案時(shí)確立工程施工安全目標(biāo)，使措施通過現(xiàn)場(chǎng)人員的認(rèn)真貫徹達(dá)到目標(biāo)要求。

施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對(duì)性的安全施工措施，使之起到保證施工進(jìn)度。確保工程質(zhì)量和安全，科學(xué)、合理，有序地指導(dǎo)施工的作用。

二、編制安全措施的主要內(nèi)容

由于建筑工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，各施工工程所處地理位置、環(huán)境條件不盡相同，無(wú)統(tǒng)一的安全技術(shù)措施，所以編制時(shí)應(yīng)結(jié)合本企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，工程所處位置和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及既定的安全目標(biāo)。一般工程安全技術(shù)措施的編制主要考慮以下內(nèi)容：

（1）從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內(nèi)對(duì)周圍道路，行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的防護(hù)措施（全封閉防護(hù)或部分封閉防護(hù)）；平面布置應(yīng)考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔、施工排水，安全通道，以及高處作業(yè)對(duì)下部和地面人員的影響；臨時(shí)用電線路的整體布置、架設(shè)方法；安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運(yùn)，起重設(shè)備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護(hù)范圍等。復(fù)雜的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號(hào)、步驟等細(xì)節(jié)。

（2）對(duì)深基坑、基槽的土方開挖，首先應(yīng)了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是；防坍塌。人工挖孔樁基礎(chǔ)工程還須有測(cè)毒設(shè)備和防中毒措施。

（3）龍門、并架等垂直運(yùn)輸設(shè)備的拉結(jié)、固定方法及防護(hù)措施，其安全與否，嚴(yán)重影響工期甚至造成群傷事故。

（4）施工過程中的“四口”防護(hù)措施，即樓梯口，電梯口，通道口，預(yù)留洞口應(yīng)有防護(hù)措施。如樓梯、通道口應(yīng)設(shè)置1.2m高的防護(hù)欄桿并加裝安全立網(wǎng)；預(yù)留孔洞應(yīng)加蓋；大面積孔洞，如吊裝孔、設(shè)備安裝孔、天井孔等應(yīng)加周邊欄桿并安裝立網(wǎng)。

（5）交叉作業(yè)應(yīng)采取隔離防護(hù)。如上部作業(yè)應(yīng)滿鋪腳手板，外側(cè)邊沿應(yīng)加擋板和網(wǎng)等防物體下落措施。

（6）30m以上腳手架或設(shè)置的挑架，大型砼模板工程，還應(yīng)進(jìn)行架體和模板承重強(qiáng)度、荷載計(jì)算，以保證施工過程中的安全。同時(shí)這也是確保施工質(zhì)量的前提。

（7）安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設(shè)要求，架設(shè)層次段落，如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層（操作層）安全網(wǎng)的安裝要求。事故的發(fā)生往往出在隨層，所以做好嚴(yán)密的隨層安全防護(hù)至關(guān)重要。

（8）“臨邊”防護(hù)措施。施工中未安裝欄桿的陽(yáng)臺(tái)（走臺(tái)）周邊，無(wú)外架防護(hù)的屋面（或平臺(tái)）周邊，框架工程樓層周邊，跑道（斜道）兩側(cè)邊，卸料平臺(tái)外側(cè)邊等均屬于臨邊危險(xiǎn)地域，應(yīng)采取防人員和物料下落的措施。

（9）施工工程、暫設(shè)工程、井架門架等金屬構(gòu)筑物，凡高于周圍原有避雷設(shè)備，均應(yīng)有防雷設(shè)施，如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術(shù)等。

（10）對(duì)易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所必須采取防火防爆措施。

（11）季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫，防熱輻射，調(diào)整作息時(shí)間，疏導(dǎo)風(fēng)源等措施；雨季施工要制定防雷防電，防坍塌措施；冬季防火，防大風(fēng)等。

（12）施工過程中與外電線路發(fā)生人員觸電事故屢見不鮮。當(dāng)外電線路與在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線的邊線之間達(dá)到最小安全操作距離時(shí)，必須采取屏障、保護(hù)網(wǎng)等措施。如果小于最小安全距離時(shí)，還應(yīng)設(shè)置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標(biāo)志。

根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電需要量，制定相應(yīng)的安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，如果臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及5臺(tái)以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及50kw以上者，應(yīng)編制臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)。

三、認(rèn)真做好安全交底和檢查落實(shí)

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關(guān)鍵詞：公路 施工 安全保障 技術(shù) 措施 安全管理

當(dāng)前，我國(guó)的公路建設(shè)正踏入高速成長(zhǎng)的時(shí)期，施工的技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。但是，在這個(gè)過程中，也暴露出了許多問題。施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的環(huán)境與條件使得安全管理工作變得艱巨而且復(fù)雜，安全隱患排除不徹底，采取的安全保障技術(shù)與措施不完善、科學(xué)，又造成了新的安全隱患，導(dǎo)致了施工安全事故頻頻發(fā)生，不僅影響了施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，也破壞了安全效益，造成生命財(cái)產(chǎn)的損失。2009年1月15日21時(shí)20分，青海省西寧西過境公路天峻路高架橋20號(hào)橋墩鋼筋骨架傾覆，致一人當(dāng)場(chǎng)死亡，一人受傷送醫(yī)院搶救無(wú)效后死亡。后經(jīng)安監(jiān)部門和有關(guān)專家分析認(rèn)定，事故原因?yàn)椋涸趶?fù)雜多變的風(fēng)場(chǎng)條件下，施工單位對(duì)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，防范措施考慮不周密；施工單位未按要求及時(shí)跟進(jìn)混凝土的澆筑工作；值守帳篷搭建不符合安全生產(chǎn)規(guī)范要求；監(jiān)理單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患未能及時(shí)提出處理意見和方案等。事實(shí)上，通過采取科學(xué)、系統(tǒng)、完善的施工安全保障技術(shù)與措施，完全能夠排除施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，保證施工人員按照操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工，避免施工安全事故的發(fā)生。

1、公路施工安全管理中存在的問題分析

公路施工現(xiàn)場(chǎng)施工材料、設(shè)備、施工人員眾多，條件不一，安全管理過程中容易出現(xiàn)各種問題，這是安全工作難度加大的主要原因。分析公路施工中的安全事故，可發(fā)現(xiàn)安全事故的發(fā)生主要有是因?yàn)榘踩芾碇写嬖趩栴}，這些問題主要可分為以下幾類。

1）施工人員素質(zhì)較低。排除施工技術(shù)、材料質(zhì)量的因素后，影響安全生產(chǎn)的最主要因素就是施工人員的素質(zhì)，這是施工現(xiàn)場(chǎng)事故產(chǎn)生的重要原因。施工人員的素質(zhì)低，缺少施工機(jī)械施工操作的技能，對(duì)于施工技術(shù)的掌握不足，使得施工操作過程不規(guī)范，產(chǎn)生安全隱患，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。

2）部分施工企業(yè)趕進(jìn)度。有些公路工程工期較短，施工企業(yè)為了盡快完工，或者為了追求經(jīng)濟(jì)效益，盡快完成工程項(xiàng)目，在施工過程中趕進(jìn)度，沒有采取相應(yīng)的安全保障措施，在施工過程中得過且過，弄虛作假，沒有對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些安全隱患進(jìn)行及時(shí)的處理，使得生產(chǎn)安全系數(shù)大大降低。

3）安全監(jiān)管的缺乏。施工單位安全監(jiān)管不足，具體表現(xiàn)在缺乏對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)管的措施和制度，比如管理原材料的供應(yīng)和采購(gòu)、監(jiān)督施工過程施工機(jī)械的操作、運(yùn)轉(zhuǎn)。即使存在完善科學(xué)的安全監(jiān)管制度，也沒有得到很好的施行，安全管理不到位，讓制度和規(guī)范流于形式。

2、產(chǎn)生的原因主要是

一是施工單位一味追求經(jīng)濟(jì)效益，忽略了安全保障措施的重要性。二是施工單位安全意識(shí)薄弱，不重視對(duì)施工人員的安全教育與培訓(xùn)。三是監(jiān)理單位沒有起到監(jiān)理的作用，不能有效、有力地監(jiān)管項(xiàng)目施工的安全管理環(huán)節(jié)。四是安全保障技術(shù)的缺乏。安全保障技術(shù)直接影響了施工的安全。施工單位沒有嚴(yán)格按照施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行安全技術(shù)控制，另外施工單位的安全保障技術(shù)不過關(guān)，施工設(shè)備落后等都是導(dǎo)致事故多發(fā)的重要因素。

3、公路施工安全控制保障技術(shù)與措施

施工安全的保障首先要從嚴(yán)格審查施工隊(duì)伍的資質(zhì)入手，不能讓素質(zhì)低下、施工技術(shù)不過關(guān)的隊(duì)伍參與到工程的施工建設(shè)中來。同時(shí)，重點(diǎn)培養(yǎng)施工單位、監(jiān)理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人、施工人員的安全意識(shí)與質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)安全施工的認(rèn)識(shí)，主動(dòng)地遵循施工安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，在施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)建一個(gè)安全的施工環(huán)境，讓施工過程中的操作符合安全需求，從思想上認(rèn)識(shí)到安全重于泰山，從行動(dòng)上維護(hù)施工過程的安全。

3.1施工前調(diào)查

每項(xiàng)公路工程都有其環(huán)境與施工的特點(diǎn)，地理環(huán)境、氣候、工程概況等條件的變化，往往會(huì)給安全施工帶來新的挑戰(zhàn)。因此，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件、施工的特點(diǎn)等因素進(jìn)行調(diào)查、分析與預(yù)測(cè)，并結(jié)合同類工程施工事故的教訓(xùn)，尋找工程施工的薄弱點(diǎn)和不足，重點(diǎn)攻破，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的安全管理力度，通過采取有質(zhì)量保證的材料、滿足施工要求的機(jī)械裝備以及采用安全系數(shù)高的施工技術(shù)，降低薄弱環(huán)節(jié)的施工危險(xiǎn)程度。

3.2施工安全措施

在施工前期調(diào)查分析得出施工中的薄弱環(huán)節(jié)和潛在危險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，制定一套有針對(duì)性的安全方案，有利于對(duì)癥下藥，解決實(shí)際施工遇到的問題。

1）管理措施。實(shí)現(xiàn)施工安全首先要以一套規(guī)范、科學(xué)、完善的管理制度為基礎(chǔ)，在對(duì)政策法規(guī)、施工標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范等進(jìn)行解讀并根據(jù)施工單位實(shí)際體現(xiàn)在制度上，才能約束管理、施工人員。在有了安全管理制度之后還需要傳達(dá)到相關(guān)人員，因此要設(shè)立專門的部門，或者專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行管理制度培訓(xùn)，根據(jù)每個(gè)人的崗位職責(zé)，貫徹實(shí)施。同時(shí)負(fù)責(zé)安全管理制度推行的部門、專人不僅要重視管理制度的傳達(dá)，用嚴(yán)格的安全教育與訓(xùn)練讓安全措施深入人心，還需要制定監(jiān)督與獎(jiǎng)懲的制度。

2）技術(shù)措施。施工安全技術(shù)措施可分為以下幾個(gè)方面。①施工工藝。要消除事故的隱患，降低風(fēng)險(xiǎn)，就要在施工安全與施工速度之間達(dá)到一個(gè)平衡，采用成熟的施工方案，運(yùn)用安全可靠的施工方法和工藝，從技術(shù)手段杜絕事故的發(fā)生。②施工設(shè)備。施工設(shè)備要滿足安全施工的要求，技術(shù)參數(shù)要留有一定的安全冗余，在使用的過程中也要按照安全操作規(guī)范的要求進(jìn)行施工。同時(shí)，也要設(shè)立完善的安全保護(hù)措施，危險(xiǎn)部位要采取維護(hù)措施，并設(shè)立危險(xiǎn)標(biāo)志。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)材料與工具的保管與使用。增強(qiáng)對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和保護(hù)。③緊急措施。在施工開始前要制定緊急事件應(yīng)對(duì)措施，如在施工人員受傷的時(shí)候要有應(yīng)急醫(yī)療預(yù)案，在工地發(fā)生危險(xiǎn)情況是要有警報(bào)系統(tǒng)，采取一系列的施工安全措施，來保證遇到安全事故時(shí)生命、財(cái)產(chǎn)的損害降到最低。

3.3施工安全監(jiān)控

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Abstract: in hydraulic engineering construction safety production management in many aspects, many potential safety problems, danger, in case the safety production accidents often property damage, injuries and more. In this paper, the author combined with practical experiences in work on project safe construction as follows on, discuss in order to offer.

關(guān)鍵詞:水利工程； 安全措施

Key words: hydraulic engineering; safety measures

中圖分類號(hào)：TV

水利建設(shè)一般工作環(huán)境復(fù)雜，對(duì)氣象、地質(zhì)等自然因素難以把握，而水環(huán)境更是條件惡劣。因此，水利施工的安全問題更值得引人關(guān)注，它伴隨著工程建設(shè)的一系列活動(dòng)，包括計(jì)劃、組織監(jiān)控以及施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)以及結(jié)構(gòu)等。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，管理水平的提升，使水利施工在各方面都有改善，但是，期間也存在一些問題，一些水利施工單位只注重經(jīng)濟(jì)效益、成本控制以及工程進(jìn)度，卻忽視了安全質(zhì)量問題以致在施工過程中以及工程結(jié)束后常發(fā)生安全事故，為水利單位招致巨大損失。水利施工中的安全問題與工程的質(zhì)量緊緊相連，或施工中安全防護(hù)不達(dá)標(biāo)，勢(shì)必會(huì)造成質(zhì)量下降，同時(shí)，若工程質(zhì)量存在隱患，又將導(dǎo)致安全事故發(fā)生。因此，安全問題從始至終都跟隨著水利工程的整體建設(shè)。

一、水利工程施工安全隱患分析

水利工程不同與一般建筑工程,在施工中施工存在更多、 更大的安全隱患,分析如下:

1、工程規(guī)模較大,施工單位多,往往現(xiàn)場(chǎng)工地分散,工地之間的距離較大,往往形成了一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境,交通聯(lián)系多有不便,系統(tǒng)的安全管理難度大。

2、涉及施工對(duì)象紛繁復(fù)雜,單項(xiàng)管理形式多變,如有的涉及土石方爆破工程,接觸炸藥雷管,具有爆破安全問題;有的涉及洪水期間的季節(jié)施工,必須保證洪水侵襲情況下的施工安全;有的關(guān)于基坑開挖處理(如大型閘室基礎(chǔ))時(shí)基坑邊坡的安全支撐;大型機(jī)械設(shè)施和運(yùn)輸車輛的使用,更應(yīng)保證架設(shè)及使用期間的安全;有引水發(fā)電隧洞,施工導(dǎo)流隧洞施工時(shí)洞室施工開挖襯砌、封堵的安全問題。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)均為“敞開式”施工,無(wú)法進(jìn)行有效的封閉隔離,對(duì)施工對(duì)象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。

4、水利工地招用的部分農(nóng)民工文化層次較低,加之分配工種的多變,使其安全應(yīng)變能力相對(duì)較差,增加了安全隱患.

5、現(xiàn)代水利施工,機(jī)械設(shè)備多,且越來越向自動(dòng)化、大型化、復(fù)雜化方向發(fā)展,現(xiàn)場(chǎng)施工速度快,一個(gè)中大型的水利樞紐工程往往只需要4～5年就竣工了。在有限的場(chǎng)地條件下,現(xiàn)場(chǎng)的快速施工,使有效控制安全的難度大。

6、水利工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)多在野外,自然環(huán)境差,施工單位多居住在臨時(shí)建筑里,抵御自然災(zāi)害能力差;而且各種生活條件,比如飲食、通風(fēng)、御寒和衛(wèi)生等條件差;安全設(shè)施,比如滅火器等消防器材配備不到位。在野外環(huán)境下,自救能力有限,一旦發(fā)生問題,都會(huì)危及到職工的生命安全,不可小視。

二、防止安全事故發(fā)生的策略

1、抓好安全教育,在思想上繃緊安全這根弦

首先，施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理及專職安全管理人員應(yīng)具備與相應(yīng)的環(huán)境和職業(yè)健康安全知識(shí)和管理能力，取得安全資格證書。施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理每年必須接受不少于12 學(xué)時(shí)安全教育培訓(xùn)，專職安全管理人員每年必須接受不得少于40學(xué)時(shí)專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。其次，項(xiàng)目施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可工作，培訓(xùn)時(shí)間不得少于32 學(xué)時(shí)。再次，項(xiàng)目部應(yīng)經(jīng)常開展“安全培訓(xùn)班”、“班前五分鐘安全教育”、“安全生產(chǎn)月” 等活動(dòng)，并采用安全知識(shí)講座、智力競(jìng)賽、圖片展、簡(jiǎn)報(bào)、通報(bào)、廣播等形勢(shì)開展生動(dòng)活潑的培訓(xùn)活動(dòng)。

2、制訂安全制度,進(jìn)行制度教育

水利施工安全工作也是一門科學(xué),是有規(guī)律可循的,要建立安全生產(chǎn)制度,用制度管人,才能使施工安全管理工作具有科學(xué)性、延續(xù)性。安全制度必須結(jié)合本單位、本部門的實(shí)際情況進(jìn)行制定,既要有一般要求、一般情況下的安全施工制度,也要結(jié)合各種突發(fā)因素,制定應(yīng)急情況下的安全施工預(yù)案。建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位應(yīng)層層制訂落實(shí)安全施工制度,做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,符合實(shí)際。

3、利用施工組織設(shè)計(jì)交底,進(jìn)行安全施工技術(shù)教育

為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實(shí), 應(yīng)在項(xiàng)目施工前編制 《安全防護(hù)手冊(cè)》 作為安全規(guī)范,發(fā)給全體職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并在編制施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目施工技術(shù)交底時(shí),針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn),提出本項(xiàng)目應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施,通過對(duì)安全措施的交底和教育, 使施工人員和每一位職工對(duì)工程施工總的安全要求和安全措施心中有底, 這將給施工中落實(shí)具體的安全技術(shù)措施奠定良好的基礎(chǔ)。

三、施工過程的安全管理監(jiān)控

在水利工程的施工中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時(shí)間長(zhǎng)、 跨度大、 涉及面廣。在施工過程的安全管理中,既要統(tǒng)籌兼顧,不留死角,又應(yīng)集中力量抓好重點(diǎn);既要重視施工高峰期的施工安全,又必須注意其它施工期間各個(gè)安全環(huán)節(jié);既要嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關(guān)鍵部位施工對(duì)象的施工安全,又應(yīng)保證全部施工對(duì)象的安全生產(chǎn)。

1控制兩個(gè)關(guān)鍵,保證安全生產(chǎn)

施工安全管理應(yīng)抓住兩個(gè)“關(guān)鍵”,即關(guān)鍵施工對(duì)象和關(guān)鍵施工工序。關(guān)鍵施工對(duì)象包括:危險(xiǎn)施工部位)如高空懸挑部位施工、導(dǎo)流洞引水洞襯砌封堵施工、大壩圍堰筑堤施工、深基坑開挖支護(hù)施工、土石方爆破開挖施工等。關(guān)鍵施工工序包括:大體積砼澆筑、鋼筋焊接加工、大型構(gòu)件吊裝作業(yè)、材料、構(gòu)配件吊裝運(yùn)輸、腳手架工程等。對(duì)以上兩個(gè)“關(guān)鍵” 實(shí)行安全檢查制度及專人安全盯崗制度,真正做到制度落實(shí)、檢查落實(shí)、責(zé)任落實(shí)。

2堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理,實(shí)行全員、全過程、全方位安全生產(chǎn)控制

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理是水利施工安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,全員、全過程、全方位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化施工是安全生產(chǎn)最強(qiáng)有力的保證。項(xiàng)目施工中應(yīng)將每一天的施工對(duì)象,作業(yè)人員及作業(yè)程序,安全注意事項(xiàng)及安全措施等,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求和規(guī)定,使作業(yè)人員在施工前和施工中的每時(shí)、每刻都能做到施工地點(diǎn)明確,施工對(duì)象明確,工作要求明確,安全注意內(nèi)容明確,杜絕因情況不清,職責(zé)不明,盲目施工導(dǎo)致的安全隱患。

3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

水利工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是安全管理最終落實(shí)點(diǎn), 也是安全隱患和安全事故最終發(fā)生的地點(diǎn), 必須嚴(yán)格把握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,進(jìn)行安全施工。

（1）建立和健全各類現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理制度,如責(zé)任制;抽查制;安全交底;防火、安全用電制;機(jī)具、設(shè)備安全使用管理制度;安全紀(jì)律等。應(yīng)設(shè)專職安全檢查員監(jiān)督實(shí)施, 發(fā)現(xiàn)任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作,立即采取相應(yīng)措施,并嚴(yán)肅查處。

（2）嚴(yán)禁各類無(wú)證上崗;嚴(yán)禁非專業(yè)人員從事專業(yè)工種;嚴(yán)禁非電氣人員安裝維修電器電路;嚴(yán)禁閉雜人員進(jìn)入高空懸垂、危險(xiǎn)作業(yè);易燃易爆品堆場(chǎng)堆庫(kù),應(yīng)盡量遠(yuǎn)離人員密集區(qū),避免發(fā)生各類意外傷害。

（3）各工序交替、工種更換、作業(yè)面交付等環(huán)節(jié),應(yīng)包括安全交接的工作內(nèi)容,防止因情況不明或情況陌生而造成的安全隱患。

（4）趕工作業(yè)特別容易發(fā)生事故。深夜班作業(yè)及連班作業(yè)極度易引起因施工人員的身體疲倦,深夜瞌睡而導(dǎo)致的安全事故,一般應(yīng)盡量予以避免。工程特殊情況,確實(shí)需要加班加點(diǎn)作業(yè),安全員應(yīng)在做好準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)監(jiān)督巡視,時(shí)刻控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀態(tài),嚴(yán)格防范事故發(fā)生。

（5）水利工程往往工程規(guī)模較大,施工作業(yè)點(diǎn)廣,易爆易燃材料使用量多,容易發(fā)生火災(zāi)。必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理、安全員為領(lǐng)導(dǎo)的一定數(shù)量的人員的消防隊(duì)伍,平時(shí)進(jìn)行必要的滅火知識(shí)培訓(xùn)演練。在木工車間、機(jī)修車間、發(fā)電房、食堂、倉(cāng)庫(kù)等易發(fā)生火災(zāi)場(chǎng)所配備一定數(shù)量的滅火器(泡沫、干粉)和沙包等消防設(shè)施,做到有備無(wú)患。

（6）現(xiàn)場(chǎng)每天完工,各施工作業(yè)班組認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng).并經(jīng)安全檢查人員驗(yàn)收,方可離場(chǎng),防止留下各類安全隱患。

（7）安全專職或兼職人員應(yīng)接受相應(yīng)系統(tǒng)急救、設(shè)備和器材的使用培訓(xùn)及藥物準(zhǔn)備,以備急用。

4、水利工程建設(shè)系統(tǒng)安全管理

在水利工程施工過程中，要建立“安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、 安全環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化、安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化和安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化”安全標(biāo)準(zhǔn)化體系，提高施工人員的安全生產(chǎn)技能素質(zhì)，治理糾正違規(guī)違章行為，加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

在實(shí)際工程施工中，應(yīng)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)部門、每一個(gè)人，并且要與經(jīng)濟(jì)相掛鉤，進(jìn)而充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。另外，在項(xiàng)目施工中應(yīng)將每一天的施工對(duì)象、作業(yè)人員、作業(yè)程序、安全注意事項(xiàng)、安全措施等進(jìn)行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求和規(guī)定,確保施工對(duì)象明確,工作要求明確,安全注意內(nèi)容明確,杜絕職責(zé)不明、 盲目施工導(dǎo)致的安全隱患。

四、結(jié)語(yǔ)

通過多年施工實(shí)踐,無(wú)數(shù)事實(shí)告訴我們:沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有大家和小家的安定,沒有安全就沒有社會(huì)信譽(yù).采取合理的安全預(yù)防措施提高安全管理水平, 能較好的降低安全事故的發(fā)生,保證水利工程建設(shè)的正常進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

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