裝配式施工方案范文
時間:2023-06-01 10:42:12
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篇1
關(guān)鍵詞:低壓房配電系統(tǒng);設(shè)備;安裝;施工技術(shù)
1工程簡介
某工程低壓配電房供、配電系統(tǒng)包括10KV變電站線路、基板廠廠區(qū)10KV變電站、各生產(chǎn)線變電所線路安裝和調(diào)試;包括10KV變電站、各生產(chǎn)線變電所動力變壓器、整流變壓器的就位、安裝和試驗(yàn)(共十一臺);10KV變電站高壓柜的就位、安裝和試驗(yàn)(共三十五臺)、各生產(chǎn)線變電所及各站房低壓配電柜的就位、安裝(共五十五臺);以及各電纜線路、母線槽線路的敷設(shè)和試驗(yàn)。
2安裝前準(zhǔn)備工作
⑴基礎(chǔ)槽鋼預(yù)埋:采用10#槽鋼在毛坯地面固定,并按照柜體尺寸及固定點(diǎn)在槽鋼上開Φ12預(yù)留孔,作為低壓柜安裝固定螺栓所用。槽鋼需作好除銹處理,并刷防銹和紅丹油漆各一遍,并與接地體可靠連接。
⑵接地預(yù)埋:低壓電房設(shè)備及基礎(chǔ)接地采用-40×4鍍鋅扁鋼為接地母線,地下預(yù)埋部分需在地面二次灌漿前作好跨接及固定。預(yù)埋完畢后,辦理隱蔽驗(yàn)收,交付土建二次灌漿施工。
⑶低壓電房地面在二次灌漿并作好地面粉刷后,會同監(jiān)理現(xiàn)場驗(yàn)收,檢查地面平整度是否符合設(shè)備安裝要求。
3配電柜設(shè)備安裝
3.1設(shè)備開箱檢查
用叉車將設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場后,組織業(yè)主、監(jiān)理、廠家、施工單位四方開箱,進(jìn)行外觀檢查,檢查外形尺寸有無變形、掉漆等現(xiàn)象,儀表、部件是否完好,技術(shù)資料、說明書,合格證是否齊全,并做好開箱記錄。
3.2設(shè)備安裝
3.2.1設(shè)備放線定位
⑴中心線找正:用墨線在基礎(chǔ)表面彈出設(shè)備的縱橫中心線,然后在設(shè)備頂部橫邊的縱橫中心分別用線墜吊垂線,移動設(shè)備,使線錘尖子基礎(chǔ)表面的縱橫中心線相交。
⑵水平找正:用水平尺測量,把水平尺放在設(shè)備上測軸向水平,調(diào)整設(shè)備位置,使水平氣泡居中。
3.2.2低壓柜安裝
按施工圖的布置,按順序?qū)⒐穹旁诨A(chǔ)槽鋼上,按柜(屏)安裝允許偏差的要求,逐臺將柜找平、找正,用鍍鋅螺絲固定在基礎(chǔ)槽鋼上,屏間用鍍鋅螺栓連接。
3.2.3柜(屏)內(nèi)、頂上母線配制
成套柜(盤),制造廠已配制齊全硬母線和各種部件,母線支架和絕緣子夾板、卡板均安裝就位,只需將母線和部件安裝就位(由設(shè)備廠家安裝人員負(fù)責(zé)安裝)。
4線路敷設(shè)及安裝
線路敷設(shè)包括橋架安裝,母線槽安裝,低壓電纜敷設(shè),附屬設(shè)施安裝等。
⑴橋架安裝:龍門吊桿方式吊裝,600寬橋架采用L40×40×4鍍鋅角鐵作為橫擔(dān),吊桿采用φ12鍍鋅全牙螺桿;600以上寬橋架采用L50×50×5鍍鋅角鐵或[5#槽鋼作為橫擔(dān)吊桿采用φ14鍍鋅全牙螺桿吊裝。并排橋架采用聯(lián)合支架吊裝。以達(dá)到美觀要求。由于電纜出線為柜頂出線,就事先定制作好柜頂漏斗型橋架配件,以滿足電纜出線彎曲半徑的要求。橋架在每個支、吊架上應(yīng)固定牢固,橋架連接板的螺栓應(yīng)緊固,螺母應(yīng)位于橋架的外側(cè)。鋁合金橋架在鋼制支、吊架上固定低壓配電房配電系統(tǒng)安裝施工技術(shù)時,采用墊石棉橡膠板來防電化腐蝕。橋架轉(zhuǎn)彎處的轉(zhuǎn)彎半徑,不應(yīng)小于該橋架上的電纜最小允許彎曲半徑的最大者(吊桿橋架安裝示意見圖1)。
⑵低壓電纜敷設(shè):
①低壓電纜敷設(shè)要突出體現(xiàn)美觀和規(guī)范并存。電纜敷設(shè)前要作好計(jì)劃,原則上大電纜走高位,小電纜走低位,這樣能滿足大電纜入柜的彎曲半徑。電纜出低壓柜除了用電纜索頭固定外,還須在柜內(nèi)繞柜底半周,避免電纜壓力于出線端子上。電纜頭壓接用搪錫銅壓接線端子壓接,并用防熱黃蠟綢帶包扎,并按A、B、C相用黃、綠、紅色帶包扎標(biāo)記,作到各回路出線美觀一致。電纜頭接好后,應(yīng)用電纜扎帶綁成束,固定在端子板的兩側(cè),然后繞柜半周引出柜頂。接至端板的導(dǎo)線應(yīng)有余量。
②低壓電纜絕緣測試,檢查電纜技術(shù)指標(biāo)是否符合圖紙要求。檢查電柜進(jìn)、出線樁位及柜內(nèi)母排間是否有金屬物件吸附。用500V搖表測量電纜的絕緣電阻,包括,相間、相零、相地、零地等項(xiàng)檢測內(nèi)容。其間電阻應(yīng)達(dá)到1MΩ以上,最宜為50MΩ以上。將檢測結(jié)果填入《電氣設(shè)備絕緣檢查記錄》。
⑶封閉、插接式母線槽安裝:一般情況,從變壓器到低壓柜進(jìn)線端,采用封閉、插接式母線槽安裝。封閉母線的長度較短,變壓器、低壓柜就位后,請廠家到現(xiàn)場測量,支架、配件一應(yīng)由廠家提供。
①母線槽現(xiàn)場勘測設(shè)計(jì)。插接式母線不像電纜可現(xiàn)場彎制和裁切,每節(jié)封閉式插接母線都是定型產(chǎn)品,故定貨前必須到敷設(shè)現(xiàn)場實(shí)地進(jìn)行精確測量,確定各種形式規(guī)格母線的數(shù)量和長度,才可與生產(chǎn)廠方成套訂貨,該項(xiàng)工作最好會同生產(chǎn)廠方進(jìn)行現(xiàn)場勘測設(shè)計(jì)。
②母線槽安裝。檢查成套供應(yīng)的封閉母線各段標(biāo)志清晰,附件齊全,外殼無變形,內(nèi)部無損傷,有出廠合格證,安裝技術(shù)文件應(yīng)包括額定電壓、額定容量、試驗(yàn)報告等核技術(shù)數(shù)據(jù)。封閉母線螺栓固定搭接面應(yīng)鍍錫、平整、不應(yīng)有麻面、起皮。支架采用龍門φ16鍍鋅螺桿吊裝,[5#槽鋼作為橫擔(dān)。封閉母線在拐彎處及與箱(盤)連接處必須加支架,直線段支架距離不宜大于2m。吊架安裝應(yīng)位置正確,牢固,成排應(yīng)排列整齊,間距均勻,刷油漆防腐。組裝時要對對接的兩節(jié)母線絕緣電阻進(jìn)行測量,封閉插接母線穿過樓板垂直安裝時,應(yīng)加彈簧支架,須保證讓母線的接頭中心高于樓板面700mm。封閉插接式母線過墻及樓板時,應(yīng)采取防火措施,一般在外殼周圍填充防火填料。封閉插接式母線組裝后在橫擔(dān)支架上要固定牢固,橫平豎直,排列整齊,對每段、全長的垂直度和水平度要進(jìn)行檢測,并做好記錄。封閉、插接母線槽外殼應(yīng)互相連為一體,每段母線槽間外殼兩端應(yīng)用不小于16mm2的編織軟銅帶跨接(吊桿插接母線槽安裝示意見圖2)。
③母線槽檢驗(yàn)。封閉式插接母線安裝完畢后應(yīng)整理、清掃干凈,用兆歐表測量母線相間,相對地的絕緣電值,并做記錄。母線槽的絕緣阻值必須大于0.5MΩ。封閉插接母線安裝完畢,暫時不能送電運(yùn)行,其現(xiàn)場設(shè)置明顯標(biāo)志牌,以防損壞。如有其它工種作業(yè)應(yīng)對封閉插接線加保護(hù),以免損傷。安裝好的插接母線嚴(yán)禁用支撐踏壓或其他用途受力點(diǎn)。
5安裝完畢后的檢查
檢查柜內(nèi)外有關(guān)雜物、輔助工具等遺留物;柜內(nèi)接線有無錯誤,遺漏、松動、標(biāo)識是否正確、齊全。檢查柜內(nèi)外儀表、元件有無損壞,錯漏。觀察儀表外殼,玻璃、端子,刻度盤、指針、零位調(diào)整等是否有無污垢,儀表內(nèi)部確定無脫落的部件,或其它物件,儀表上應(yīng)
有標(biāo)志和符號是否脫落。
篇2
關(guān)鍵詞:蘭州新區(qū);機(jī)電設(shè)備安裝;方案;措施
中圖分類號:TV734.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:1003-6997(2012)22-0045-02
1 工程概況
蘭州新區(qū)2012年生態(tài)屏障建設(shè)水利配套工程位于主灌區(qū)秦王川盆地,盆地南距蘭州約60 km,南北長約42 km,東西寬約12 km,面積504 km2。該項(xiàng)目位于秦川鎮(zhèn)規(guī)劃新區(qū)鐵路以北2.50 km范圍內(nèi),生態(tài)綠化總控制灌溉面積373.33 hm2。設(shè)計(jì)流量0.50 m3/s,主要設(shè)備有5臺套。
2 機(jī)電設(shè)備安裝
2.1 施工準(zhǔn)備
2.1.1 設(shè)備驗(yàn)收 在機(jī)電設(shè)備安裝工程開工前應(yīng)對已到貨的電器設(shè)備等進(jìn)行開箱驗(yàn)收。設(shè)備驗(yàn)收時應(yīng)由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位聯(lián)合進(jìn)行,必要時應(yīng)邀請?jiān)O(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)廠家參加。設(shè)備驗(yàn)收時出廠資料必須齊全,出廠檢驗(yàn)單、合格證、使用說明書、技術(shù)條件及裝箱單驗(yàn)收后應(yīng)妥善保管,以便安裝和試運(yùn)行時使用,完工后移交。檢查驗(yàn)收設(shè)備時還應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)設(shè)備配件及專用工具,如與裝箱單不符合應(yīng)做好記錄,要求供貨方補(bǔ)齊。檢查驗(yàn)收后的設(shè)備如不能在短期內(nèi)進(jìn)行安裝應(yīng)按《電力工業(yè)未安裝電氣設(shè)備維護(hù)保管規(guī)程》要求進(jìn)行妥善保管和存放。
2.1.2 施工放線 機(jī)電安裝工程開工前,應(yīng)組織安裝隊(duì)與建筑工程施工隊(duì)進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)交接,并復(fù)核管槽支墩、管理站內(nèi)各點(diǎn)的高程點(diǎn)、軸線、機(jī)組軸線等基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線,并用紅油漆標(biāo)明。校核管理房軸線與管理房建筑工程實(shí)際軸線的偏差,機(jī)組軸線與砼工程實(shí)際軸線的偏差,主要校核進(jìn)、出口管軸線的偏差。檢查記錄各部位設(shè)計(jì)軸線與實(shí)際軸線,設(shè)計(jì)高程與實(shí)際高程的偏差,如超出規(guī)范規(guī)定時,應(yīng)采取合理措施進(jìn)行處理。
2.2 機(jī)電設(shè)備安裝
2.2.1 鋼管焊接施工方法 組織操作人員熟悉施工圖紙和規(guī)程規(guī)范,制定焊接工藝。焊工必須持證上崗,焊工作業(yè)前必須明確質(zhì)量要求和焊接措施。檢查現(xiàn)場鋼管的外觀質(zhì)量,無斑痕、裂紋、嚴(yán)重銹蝕。
管道安裝前,管節(jié)應(yīng)逐根測量、編號,選用管徑相差最小的管節(jié)組對接。
2.2.2 焊接工藝 焊接前將焊口表面用磨光機(jī)打磨干凈,不得有銹蝕、油漬及其他污跡,坡口及焊口內(nèi)外清理范圍不
3 電氣設(shè)備安裝
3.1 高壓電氣設(shè)備安裝
3.1.1 主要工程量 變壓器5臺。
3.1.2 安裝驗(yàn)收規(guī)范 《電氣裝置安裝工程高壓電氣施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ147-90)。
3.1.3 設(shè)備及器材達(dá)到現(xiàn)場后,要做驗(yàn)收檢查 一是開箱檢查清點(diǎn)規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,附件、備件應(yīng)齊全;二是產(chǎn)品的技術(shù)文件應(yīng)齊全;三是按規(guī)范做外觀檢查。
3.2 電纜敷設(shè)
3.2.1 主要工作項(xiàng)目 電纜管的加工及敷設(shè)、電纜支架的配制與安裝、電纜的敷設(shè)、電纜終端頭制作、電纜的防火與阻燃材料的安裝。
3.2.2 安裝驗(yàn)收規(guī)范 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50168-92)。
3.2.3 施工程序中的“預(yù)熱”是指在冬季或寒冷地區(qū)施工時,若氣溫低于所要求溫度,電纜敷設(shè)前應(yīng)預(yù)先加熱。
3.3 電纜管的加工埋設(shè)
3.3.1 電纜管的加工要求 管口應(yīng)無毛刺和尖銳棱角,管口宜做成喇叭形,電纜管在彎制后,不應(yīng)有裂紋和顯著的凹癟形象,其彎曲程度不宜大于管子外徑的10 %;電纜管的彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑,每根電纜彎頭不應(yīng)超過3個,直角彎頭不應(yīng)超過2個。
3.3.2 電纜管的敷設(shè) 電纜管應(yīng)安裝牢固,應(yīng)有不小于0.1 %的排水坡度;支持點(diǎn)間的距離,當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時不宜超過3 m;電纜管連接時,管孔對準(zhǔn),加管套,接縫嚴(yán)密,不得有地下水和泥漿滲人;管口必須封堵,防止雜物堵塞。
3.4 電纜的敷設(shè)
電纜敷設(shè)時應(yīng)排列整齊,不宜交叉,加以固定(一邊放,一邊固定)并及時裝設(shè)標(biāo)志牌。垂直敷設(shè)或超過45°傾斜敷設(shè)的電纜在每個支架上固定,水平敷設(shè)的,在電纜首末兩端及轉(zhuǎn)彎處電纜接頭的兩端處固定,電纜各支持點(diǎn)間的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
4 機(jī)電安裝工程質(zhì)量保證體系及措施
該工程嚴(yán)格遵守和貫徹ISO9001質(zhì)量體系,貫徹施工質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,各級行政第一負(fù)責(zé)人均為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人。
總工程師協(xié)助質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人分管機(jī)電安裝工程的質(zhì)量、技術(shù)、安全工作,負(fù)責(zé)審定機(jī)電安裝工程的施工組織設(shè)計(jì),關(guān)鍵、特殊工序的施工方法,各專業(yè)的施工工藝及質(zhì)量控制,在重要工序及重要施工方案的決策、大型設(shè)備吊裝及試運(yùn)行時,應(yīng)親臨現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮,并審定機(jī)電設(shè)備安裝工程各專業(yè)的質(zhì)檢資料。
機(jī)電安裝組技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全部安裝的質(zhì)量、技術(shù)、安全工作,編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、施工進(jìn)度計(jì)劃并監(jiān)督施工,解決施工中的疑難問題,控制各工序的施工質(zhì)量,檢查質(zhì)量驗(yàn)收資料,指導(dǎo)施工。
各專業(yè)的施工人員負(fù)責(zé)各專業(yè)施工的具體操作,按已審定的施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工,控制工藝流程,負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量把關(guān),填寫質(zhì)量驗(yàn)收資料,對重要工序及施工工藝提出具體方案并付諸實(shí)施。
各專業(yè)班長負(fù)責(zé)各專業(yè)工序的具體操作,嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)范帶領(lǐng)工人具體施工,確保各工序的施工質(zhì)量在上一道工序驗(yàn)收合格后,組織下一道工序的施工,在前一道工序不符合規(guī)范時不得進(jìn)行下一道工序的施工。
在安裝過程中決不允許不合格產(chǎn)品流入工地,嚴(yán)格按預(yù)防措施開展預(yù)防工作。
篇3
關(guān)鍵詞:裝配式建筑;安裝重點(diǎn);難點(diǎn)
引言:
打造綠色、環(huán)保的施工模式,融合現(xiàn)代化房屋需求,尤其是應(yīng)當(dāng)控制施工期間的污染問題,能夠提高裝配式建筑的應(yīng)用質(zhì)量。由此可見,施工人員務(wù)必充分認(rèn)知裝配式建筑的施工要求,總結(jié)預(yù)制裝配模式的裝配要點(diǎn),在房屋安裝期間融入規(guī)模化的控制體系,能促使建筑趨于規(guī)?;l(fā)展。另外,裝配式小模塊安裝設(shè)計(jì)中工程設(shè)計(jì),以便在協(xié)調(diào)墻體、梁柱、預(yù)制樓板的過程中進(jìn)行吊裝作業(yè),提高施工進(jìn)度控制質(zhì)量。
一、裝配式建筑的應(yīng)用優(yōu)勢
1. 施工效率高
裝配式建筑可在BIM技術(shù)的監(jiān)控下監(jiān)控預(yù)制構(gòu)件的安裝、使用情況,同時可監(jiān)控預(yù)制梁、外墻、空調(diào)板等操作的狀態(tài),以便結(jié)合既定的施工要求進(jìn)行加工監(jiān)控。在此過程中,施工人員僅需結(jié)合施工圖紙細(xì)則進(jìn)行設(shè)計(jì),評價出各構(gòu)件的組裝需求,根據(jù)建筑構(gòu)件的組裝要求確立施工連接方案,能減少傳統(tǒng)施工技術(shù)運(yùn)行效率不高的不利影響。
2. 施工成本低
裝配式建筑可在既定的施工支持下對構(gòu)件進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)完畢后可將施工場地內(nèi)的構(gòu)件進(jìn)行施工裝配,期間可及時對建筑的進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。因此,該方法所需求的成本相對較低,施工人員可在BIM技術(shù)的監(jiān)控下進(jìn)行預(yù)制構(gòu)建的組裝過程。同時,該方法可在機(jī)械控制中進(jìn)行施工,可節(jié)約傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)的人力成本的支出,且施工期間的污染性較低,所以可減少施工操作期間的能耗產(chǎn)出[1]。
二、裝配式建筑安裝重點(diǎn)及施工要點(diǎn)
1. 策劃階段
裝配式工程進(jìn)行期間,施工人員需統(tǒng)計(jì)施工圖紙、內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)資料等方面的信息,根據(jù)建筑的應(yīng)用需求展開分析、策劃,可提高工程設(shè)計(jì)方案的合理性。在此過程中,施工人員需統(tǒng)計(jì)裝配式建筑的策劃目標(biāo),根據(jù)工程定位、施工設(shè)計(jì)狀態(tài)作出必要的調(diào)整,可消除設(shè)計(jì)方案不合理的不利影響。因此,施工策劃期間,工程人員應(yīng)當(dāng)分析出也影響建筑質(zhì)量的投資、使用、環(huán)境、功能要素,評價施工方案的可行性,及時標(biāo)識出施工方案不科學(xué)的部分。另外,項(xiàng)目策劃實(shí)踐中,工程人員也應(yīng)當(dāng)確立約束性的控制目標(biāo),評價建筑方向及其應(yīng)用之間的潛在聯(lián)系,可消除外界環(huán)境、資金支持等不穩(wěn)定因素的設(shè)計(jì)偏差。
2. 立面設(shè)計(jì)
立面設(shè)計(jì)監(jiān)控中,施工人員需根據(jù)平面、立面之間的設(shè)計(jì)模式進(jìn)行結(jié)構(gòu)規(guī)劃,同時在強(qiáng)化監(jiān)控細(xì)節(jié)的同時確定監(jiān)控方向。因此,為提高設(shè)計(jì)的合理性,應(yīng)當(dāng)在標(biāo)準(zhǔn)控制實(shí)踐中解決立面設(shè)計(jì)調(diào)整問題,并在必要的干預(yù)監(jiān)控、結(jié)構(gòu)分析的過程中應(yīng)用個性化地設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定[2]。例如在外墻體結(jié)構(gòu)配飾搭配控制中,需根據(jù)建筑的地形、外貌特征、細(xì)節(jié)狀態(tài)明確各個立面的紋路特征,能在統(tǒng)一化搭配控制中凸顯出多元化立面設(shè)計(jì)需求??傊⒚嫜b配中,應(yīng)結(jié)合樓體結(jié)構(gòu)、內(nèi)外墻構(gòu)件特征進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并在科學(xué)的組合協(xié)調(diào)中進(jìn)行搭配管理,有利于提升剪力墻的功能性價值。同時,為提高門窗結(jié)構(gòu)的合理性,施工人員還需融入多元化的設(shè)計(jì)元素,選擇污染小、方便裝配的設(shè)計(jì)材料。值得注意的是,預(yù)制梁設(shè)立期間,應(yīng)當(dāng)分析出預(yù)制梁的壓漿參數(shù)指標(biāo),將該指標(biāo)控制0.5MPa~0.7MPa之間。
3. 設(shè)計(jì)階段
完善施工圖紙的設(shè)計(jì)規(guī)劃,結(jié)合BIM技術(shù)評價出設(shè)計(jì)圖紙的問題,再確立相應(yīng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化方案,提高施工步驟的核心質(zhì)量。因此,施工人員應(yīng)當(dāng)明確建筑的安裝要求,根據(jù)施工安裝要求展開評價,結(jié)合關(guān)聯(lián)性控制要點(diǎn)進(jìn)行細(xì)節(jié)監(jiān)控,有利于提高施工設(shè)計(jì)的合理性。其中,設(shè)計(jì)前應(yīng)羅列出各項(xiàng)工藝的順序及運(yùn)行方法,監(jiān)控出各項(xiàng)控制參數(shù)的應(yīng)用要求,再結(jié)合預(yù)制構(gòu)件的尺寸、連接狀態(tài)進(jìn)行安裝配置,可在進(jìn)一步思考控制中提高施工圖示的合理性。另外,施工設(shè)計(jì)中應(yīng)評價出管線、管路、施工元件結(jié)構(gòu)的聯(lián)系,再結(jié)合圖紙狀態(tài)展開精準(zhǔn)化的控制籌備,有利于提高建筑本身的功能性,也能讓各項(xiàng)預(yù)制設(shè)計(jì)指標(biāo)及時滿足應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。
4. 構(gòu)件加工
在各類基礎(chǔ)性構(gòu)件的加工處理期間,施工人員應(yīng)標(biāo)注各類構(gòu)件的應(yīng)用場所及應(yīng)用需求,尤其是應(yīng)當(dāng)分析出構(gòu)件的功能性需求,可提升構(gòu)件的加工效率。在此過程中,施工人員應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行初加工,依據(jù)構(gòu)件的加工位置和生產(chǎn)要求監(jiān)控出元件的使用要求。其中,施工人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)審核構(gòu)件的實(shí)際應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),包括于構(gòu)件的尺寸、體積等指標(biāo)。通過提高梁柱、墻面、框架等結(jié)構(gòu)的功能性,再評價出構(gòu)件的協(xié)調(diào)使用方式,能為后期樓板的預(yù)加工提供可靠的運(yùn)行依據(jù)。
三、裝配式建筑安裝難點(diǎn)及提升方案
1. 重視施工質(zhì)量管理
提高裝配式建筑的施工質(zhì)量管理方案,分析材料吊裝、墻面安裝、標(biāo)高控制、灌漿澆筑等環(huán)節(jié)的方法,依據(jù)標(biāo)注控制工序確立施工方案、施工步驟內(nèi)容,可及時對施工工序設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評價,解決施工過程中質(zhì)量問題的影響。例如在注漿工程期間,施工人員應(yīng)分析出漿料的搭配、配比、使用等多方面的控制要求,同時解進(jìn)行項(xiàng)目安全教育培訓(xùn)支持,幫助施工人員自主總結(jié)裝配式工程的運(yùn)行要點(diǎn)。期間,應(yīng)當(dāng)大力宣傳注漿、做漿的安全控制需求,可在展示樣板期間的同時進(jìn)行安全做漿技術(shù)。通過建立可靠的控制制度和驗(yàn)收模式,能在分段施工、驗(yàn)收的過程中消除材料連接、尺寸應(yīng)用不合理、連接效果不佳的不利影響[3]。
2. 落實(shí)安全管理技術(shù)
工程安全管理期間,應(yīng)當(dāng)采用BIM技術(shù)重點(diǎn)審查項(xiàng)目運(yùn)行的難點(diǎn),其原因是前期策劃、設(shè)計(jì)期間可能會出現(xiàn)不合理的部分,故需要配置完善的控制思路。例如在預(yù)制疊合板安裝、配置過程中,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)注意一下要點(diǎn)。第一,復(fù)合板吊裝時,采用模塊化梁吊裝復(fù)合板,其原因是吊裝過程系統(tǒng)提升過程緩慢,可確保復(fù)合板的穩(wěn)定性。在吊裝作業(yè)期間,應(yīng)當(dāng)將控制距離固定在作業(yè)層300 毫米處,再給予必要的定位監(jiān)控,避免疊合板受到外力的損傷。第二,應(yīng)注意在吊板安裝期間加設(shè)間距為150cm的支架,設(shè)定2-3 排的支架模型。通過在關(guān)鍵位置配置雙層支架,可方便疊合板結(jié)構(gòu)搭建完畢后,混凝土材料的強(qiáng)度始終大于70%,可為后期拆除工作提供建議。
3. 完善吊裝操作控制
吊裝工程進(jìn)行期間,工程人員需明確預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量、型號、功能等指標(biāo),再給予不同構(gòu)件展開必要的命名,可方便施工人員在信息化系統(tǒng)中對吊裝所使用的材料進(jìn)行一體化分配管理。因此,吊裝工藝進(jìn)行時,施工人員應(yīng)在材料進(jìn)場后立即對不同材料進(jìn)行標(biāo)號編排,采用簡單、科學(xué)的名稱進(jìn)行命名控制,能夠讓構(gòu)件在自主命名的期間發(fā)現(xiàn)內(nèi)墻、關(guān)鍵、梁柱等部件的埋設(shè)要求。另外,應(yīng)正視對材料性能的監(jiān)控與檢查,利用相應(yīng)控制系統(tǒng)監(jiān)控處吊鉤的功能性和形狀,可及時避免材料變形的發(fā)生概率。例如試吊控制期間,需控制起吊裝置的離地高度進(jìn)行測試,確保離地高度月48cm,然后停止試吊操作。通過綜合核查機(jī)械元件的運(yùn)行狀態(tài),再結(jié)合關(guān)聯(lián)性控制預(yù)案進(jìn)行編制監(jiān)控,必要時應(yīng)當(dāng)涂抹劑并及時清潔元件表面的垃圾。同時,疊合板應(yīng)用期間切不可進(jìn)行野蠻施工,應(yīng)根據(jù)《構(gòu)件吊裝專項(xiàng)施工方案》方面的理論進(jìn)行材料構(gòu)架,可提高構(gòu)建的功能性,可避免材料偏移影響。
四、結(jié)束語
綜上所述,通過及時解決裝配式建筑施工的難點(diǎn)和重點(diǎn),利用信息化技術(shù)發(fā)現(xiàn)管理、施工方面的運(yùn)行要求和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),再結(jié)合既定的控制邏輯展開質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)量分析,有利于提高裝配式建筑的功能性和使用效益。另外,裝配式施工期間還需總結(jié)房屋的穩(wěn)定性和承載功能,結(jié)合必要的收集、測試狀開展項(xiàng)目評測,能夠提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
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篇4
關(guān)鍵詞:預(yù)制裝配式建筑;安全隱患;項(xiàng)目施工管理
建筑業(yè)是經(jīng)濟(jì)的支柱之一,對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響和重要作用。我國建筑業(yè)仍然是勞動密集型的,勞動生產(chǎn)率低、規(guī)劃周期較長、資源消耗和環(huán)境污染等問題仍然突出?!皣鴦?wù)院辦公廳在《大力推進(jìn)建筑施工指導(dǎo)意見》中表示,我國大部分施工方式仍以小規(guī)模建筑的現(xiàn)狀規(guī)模為重點(diǎn),與環(huán)境友好型建筑的相關(guān)要求和先進(jìn)制造方法相比,差距依然很大。“在這種工業(yè)背景下,在現(xiàn)實(shí)世界中,建筑物的急劇發(fā)展有助于改善建筑業(yè)的數(shù)字景觀,從而促進(jìn)建筑業(yè)與現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的深刻融合,促進(jìn)新的驅(qū)動力,創(chuàng)造新的樹木模式。
1裝配式建筑簡述
裝配建筑是在工廠預(yù)裝配的建筑,在工廠預(yù)裝配部件和附件(例如b .預(yù)制柱、預(yù)制梁、樓板、墻、樓梯、陽臺等。),隨后使用標(biāo)準(zhǔn)連接將它們發(fā)送到特定位置并最終安裝到該位置。在材料形式上,裝配建筑分為三大類:預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)、裝配結(jié)構(gòu)、裝配木材結(jié)構(gòu)。裝配建筑分為構(gòu)造塊建筑、鈑金建筑、箱式建筑、框架建筑和光澤建筑五種類型。
2預(yù)制裝配式建筑的項(xiàng)目管理存在的問題
2.1 管理的精細(xì)化程度偏低
設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造和施工單位已經(jīng)習(xí)慣于生產(chǎn)模式,對設(shè)計(jì)質(zhì)量的預(yù)控制不足,預(yù)制配件的較深設(shè)計(jì)未與制造過程的一部分集成,構(gòu)件與預(yù)制整體性能的集成不足,以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造廠的能力不足。這尤其適用于檢查預(yù)制構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)連接。對節(jié)點(diǎn)連接、減震等設(shè)計(jì)要求的再考慮,是裝配建筑施工發(fā)展的重大障礙。零部件的拆分必須提前完成,并且拆分不良會對項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性、靈活性和最終設(shè)計(jì)質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。裝配建筑需要高度的項(xiàng)目協(xié)調(diào)和協(xié)作,需要進(jìn)一步改進(jìn)BIM技術(shù)、建筑智能等的集成。
2.2 存在的較大的安全隱患
施工準(zhǔn)備階段的施工方案問題會導(dǎo)致安全隱患。在施工平面布置的時候要考慮好預(yù)制構(gòu)件堆放的問題,避免發(fā)生由于堆放不當(dāng)造成施工現(xiàn)場車輛堵塞和構(gòu)件吊裝不方便的問題。技術(shù)交底不徹底、現(xiàn)場監(jiān)督考核不到位、構(gòu)件質(zhì)量、施工人員技術(shù)水平和是否持證上崗都會造成安全隱患。施工過程中也存在大量的安全隱患,吊裝過程中需要操作人員和地面指揮人員默契配合。缺少默契配合容易造成刮碰事故。吊裝過程中還容易出現(xiàn)連接部位失效,導(dǎo)致脫鉤,帶來很大的安全隱患。吊裝機(jī)械長期大負(fù)荷作業(yè)也存在安全隱患。在外墻的施工中還容易發(fā)生高空墜物的安全隱患,包括臨邊墜落和重物墜落。除此外還有觸電的安全隱患,在預(yù)制件拼接完成后要進(jìn)行防水條的焊接,鋼筋之間也要焊接,通常會拉一些臨時的電纜,如果作業(yè)人員麻痹大意操作不當(dāng)就會發(fā)生觸電風(fēng)險。
2.3 技術(shù)缺乏
裝配建筑的質(zhì)量不僅受到預(yù)制構(gòu)件的保障,而且還受到水電子裝配、運(yùn)輸工具選擇、膠帶技術(shù)、固定聯(lián)接等因素的影響。標(biāo)準(zhǔn)化程度低可能會影響配件、零部件和相關(guān)技術(shù)的集成,并阻礙質(zhì)量的提高。在現(xiàn)場安裝期間,目前的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建筑物的安裝仍然沒有密切聯(lián)系。裝配質(zhì)量檢查、驗(yàn)收和管理仍由澆口結(jié)構(gòu)的應(yīng)用組成,例如b .插座接頭缺乏足夠的檢測工具,灌溉靈敏度的強(qiáng)度校核缺乏必要的保證。
3項(xiàng)目管理工作的調(diào)整
3.1 優(yōu)化施工準(zhǔn)備
質(zhì)量管理方面更應(yīng)該把工作做到施工之前。因?yàn)闃?gòu)件在工廠加工養(yǎng)護(hù)好后運(yùn)送到施工現(xiàn)場,大多數(shù)工序都是在構(gòu)件加工廠完成,原材料質(zhì)量、套筒連接件質(zhì)量、外墻保溫板質(zhì)量都難以保證,質(zhì)量的監(jiān)控成難點(diǎn)。而構(gòu)件的質(zhì)量直接影響了工程質(zhì)量。構(gòu)件質(zhì)量不合格會導(dǎo)致很大的安全隱患,連接件不達(dá)標(biāo)吊裝過程中會出現(xiàn)脫鉤,輕者也會出現(xiàn)構(gòu)件精度不夠,需要多次進(jìn)行吊裝調(diào)試,就會導(dǎo)致有很大的安全隱患,使施工中安全管理難度加大。所以質(zhì)量方面的管理要延伸到構(gòu)件生產(chǎn)工廠。要加強(qiáng)對構(gòu)件廠現(xiàn)場生產(chǎn)加工的檢查力度,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。構(gòu)件本身的質(zhì)量好壞直接影響工程重量和施工現(xiàn)場其它方面的管理工作。
3.2 強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督,細(xì)化管理措施
必須嚴(yán)格考慮項(xiàng)目編制、審計(jì)、施工許可和施工驗(yàn)收等重要因素,以確保按照既定標(biāo)準(zhǔn)開展裝配項(xiàng)目建設(shè),通過定期專項(xiàng)檢查、及時通知、總結(jié)審查中發(fā)現(xiàn)的問題、認(rèn)真消除違規(guī)行為、參與施工各方的違規(guī)行為、制定和保持管理措施以及不斷推進(jìn)裝配建筑的有序發(fā)展,大大加快施工進(jìn)度。
3.3 堅(jiān)固的建筑安全
研究結(jié)果表明,該國大多數(shù)安全事故都是由于建筑行業(yè)違反勞動紀(jì)律、程序和方法造成的,混凝土現(xiàn)在可以轉(zhuǎn)變?yōu)槌善?,危險來源轉(zhuǎn)移到預(yù)制設(shè)施、自動化、機(jī)械化等造成的安全問題可減少50%以上,危險來源的轉(zhuǎn)移可大大改善現(xiàn)場安全。此外,制造過程的過渡通過根據(jù)不同類型的事故對全國約160 處安全漏洞進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,確定由于制造過程的變化,建筑安全可以提高至少20%。房地產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)做法是大量工人聚集在當(dāng)?shù)刂赂?,使工人易受高波動、物理沖擊、電擊等影響。整個安裝結(jié)構(gòu)將已鑄造的積木移至工廠,使操作人員減少40%以上,降低了風(fēng)險轉(zhuǎn)移導(dǎo)致安全事故的可能性。
3.4 完成每個階段的技術(shù)說明和標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)
注重宏觀經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)則以及微觀實(shí)施和操作。完善工程和施工領(lǐng)域的技術(shù)和質(zhì)量保證體系,發(fā)展包括技術(shù)、產(chǎn)品格式、圖紙和其他標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)體系,例如b .規(guī)劃、檢查、施工、生產(chǎn)、檢查、檢查;生產(chǎn)企業(yè)建立裝配的勞動權(quán)利;改進(jìn)規(guī)范遵循、規(guī)范遵循和管理,建立嚴(yán)格有效的監(jiān)督管理體系。
結(jié)束語
綜上所述,明確了裝配式建筑施工管理的重點(diǎn)和方向,特別是對安全方面的管理更要做到位。裝配式建筑發(fā)展時間不長,施工方法還有很多需要優(yōu)化的方面,所以施工的管理工作還有很多可以提高的地方,只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的優(yōu)化施工方案和管理方法才能發(fā)揮裝配式建筑的優(yōu)勢
參考文獻(xiàn)
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篇5
關(guān)鍵詞:裝配式建筑;工程造價;預(yù)算工作;成本控制
1裝配式建筑概述
在早期裝配式建筑發(fā)展過程中,外觀比較單一,多樣性不強(qiáng),在一定程度上阻礙了裝配式建筑行業(yè)的發(fā)展。但是隨著現(xiàn)代化建筑工藝的創(chuàng)新和發(fā)展,裝配式建筑的模式越來越多。到目前為止裝配式建筑多樣性具有明顯的發(fā)展優(yōu)勢,并且在多樣性的基礎(chǔ)上也增加了可移動性。移動式住宅是比較先進(jìn)的裝配式建筑類型。裝配式建筑在施工過程中現(xiàn)場施工操作比較簡單,只需要按照設(shè)定好的圖紙完成預(yù)埋件和管道鋪設(shè),并根據(jù)建筑的具體構(gòu)架構(gòu)造柱梁板等結(jié)構(gòu)框架,最后完成構(gòu)件裝配就能完成整個建筑施工。隨著建筑企業(yè)的不斷發(fā)展,為了能提升建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及建筑生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),推動我國建筑行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,需要對原有的傳統(tǒng)建筑施工工藝進(jìn)行改進(jìn),使其朝著簡單快捷的方向轉(zhuǎn)變。而裝配式建筑是解決傳統(tǒng)建筑工程中由繁到簡的重要技術(shù),能夠有效改變傳統(tǒng)建筑施工現(xiàn)場作業(yè)流程,保證施工現(xiàn)場的整潔性,可以在最大程度上確保施工現(xiàn)場環(huán)境質(zhì)量,有利于降低在建筑施工過程中的噪聲污染以及環(huán)境污染等問題[1]。我國的裝配式建筑行業(yè)發(fā)展相對較晚,而日本早在上世紀(jì)70年代初,就已經(jīng)提出了裝配式住宅的理念,并且在90年代已經(jīng)開始利用工廠化以及部件化的生產(chǎn)方式提高建筑行業(yè)施工效率,并且住宅內(nèi)部結(jié)構(gòu)也能夠滿足人們的多樣化需求。目前,日本的裝配式技術(shù)也相對先進(jìn)。在推動我國裝配式建筑行業(yè)發(fā)展中,需要積極引進(jìn)國外先進(jìn)的裝配式技術(shù)以及裝配式建筑施工管理理念,才能夠不斷完善裝配式建筑行業(yè)的相關(guān)規(guī)范,推動我國裝備式建筑行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
2工程造價預(yù)算內(nèi)容
在建筑企業(yè)發(fā)展過程中加強(qiáng)工程造價成本管理工作,有利于提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在開展工程造價成本管理工作時,必須對工程造價工作進(jìn)行有效的細(xì)化,按照精準(zhǔn)原則對建筑工程項(xiàng)目的整個過程中的造價資金進(jìn)行有效管理。并且要根據(jù)建筑工程的各項(xiàng)資源加強(qiáng)資源配置與優(yōu)化工作,確保人力、物力等工程成本降到最低,防止出現(xiàn)結(jié)算超預(yù)算、預(yù)算超概算、概算超估算的問題。通常情況下,在建筑施工過程中開展工程造價成本控制工作時,需要對每一個施工部分的項(xiàng)目造價合理性進(jìn)行分析,主要判斷其是否超出預(yù)算以及工程造價是否還具有優(yōu)化余地。在工程建設(shè)中要以全工程內(nèi)所有具有一定相關(guān)性的項(xiàng)目開展造價預(yù)算,保證造價結(jié)果的精準(zhǔn)性,提高工程造價的精細(xì)化。這就需要開展多次反復(fù)計(jì)算和對比,對造價工作的計(jì)算對對象要進(jìn)行細(xì)化,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和建筑工程的施工資料開展改善工作。在精算工作中要對整個建筑施工過程中的原料資金、人力資金以及器械資金等進(jìn)行全面分析,要在保證工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,將造價結(jié)果控制在最低水平[2]。
3在裝配式建筑工程造價預(yù)算與成本控制中存在的問題
在裝配式建筑工程造價預(yù)算以及成本控制過程中還存在一些問題。這些問題會導(dǎo)致工程造價預(yù)算與成本控制工作質(zhì)量受到一定影響,最終影響裝配式建筑工程的整體資金投入,降低裝配式建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益。第一,在開展工程造價預(yù)算工作時準(zhǔn)確性不足。在裝配式建筑工程施工之前,需要進(jìn)行有效的工程造價預(yù)算工作。但是一般情況下進(jìn)行預(yù)算造價的工作人員專業(yè)能力相對較低,在對建筑進(jìn)行模擬時存在一些漏洞和不足。這會直接影響裝配式建筑工程造價前期的準(zhǔn)確性。工程造價預(yù)算結(jié)果不精準(zhǔn)會導(dǎo)致在裝配式建筑工程施工過程中遇到很多問題。例如資金超過預(yù)算容易導(dǎo)致工程停工,不能如期完成。預(yù)算過多會導(dǎo)致在工程結(jié)束后存在不能使用的建筑廢料,這會對建筑工程項(xiàng)目的完整性和建筑周期產(chǎn)生極大影響,導(dǎo)致建筑計(jì)劃被打亂,很容易導(dǎo)致建筑變更或者受到資金損失。第二,在工程造價預(yù)算以及成本控制工作中,對相關(guān)的信息處理不明確,導(dǎo)致信息傳遞失真。在開展裝配式建筑工程造價預(yù)算和成本控制過程中,必須對整個工程項(xiàng)目的所有資料數(shù)據(jù)進(jìn)行全面準(zhǔn)確掌握。但是在對信息進(jìn)行處理時,如果沒有根據(jù)裝配式建筑工程不同項(xiàng)目的具體情況保證信息數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,會影響后期造價預(yù)算結(jié)果。因?yàn)樵谘b配式建筑工程造價預(yù)算管理過程中,信息量本身比較巨大,在對信息進(jìn)行處理時出現(xiàn)統(tǒng)計(jì)錯誤的可能性相對較高,再加上數(shù)據(jù)量比較大,會導(dǎo)致人工造價計(jì)算過程比較復(fù)雜緩慢,影響信息計(jì)算的效率。對相關(guān)的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞的過程中,也可能會出現(xiàn)失真問題,這也會對裝配式建筑工程的造價預(yù)算和成本控制質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。第三,在當(dāng)前的裝配式建筑工程發(fā)展過程中,規(guī)模發(fā)展相對較慢。因?yàn)槲覈难b配式建筑行業(yè)發(fā)展起步相對較晚,很多技術(shù)和管理制度并不完善,這在一定程度上影響了裝配式建筑工程規(guī)模的發(fā)展水平。目前,裝配式建筑發(fā)展的規(guī)模相對較小,不能形成規(guī)?;⑶翌A(yù)制混凝土配件運(yùn)輸方法以及裝配技術(shù)等與國外先進(jìn)技術(shù)相比還存在較大差距。在裝配式建筑工程發(fā)展過程中,相關(guān)的預(yù)制混凝土構(gòu)件生產(chǎn)難度相對較到較高,一些廠商不能進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。這會導(dǎo)致裝配式建筑材料的價格上升。再加上國內(nèi)市場需求相對較少,預(yù)制混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)廠商固定投入成本以及可變動成本相對較大,在一定程度上會影響預(yù)制混凝土配件的市場價格,從而影響裝配式建筑工程造價預(yù)算以及成本控制。在后期裝配式建筑工程不斷發(fā)展的過程中,規(guī)模不斷增加,會促進(jìn)混凝土構(gòu)件生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。而隨著裝配式建筑的不斷發(fā)展,大廠商的固定資本投入會逐漸減少。這會在一定程度上影響裝配式建筑工程施工材料的市場價格,進(jìn)而對裝配式建筑工程成本控制工作產(chǎn)生一定影響[3]。
4提高轉(zhuǎn)配式建筑工程造價預(yù)算與成本控制水平的措施
4.1加強(qiáng)工程造價預(yù)算規(guī)劃工作
為了對裝配式建筑工程造價預(yù)算以及成本進(jìn)行合理控制,需要盡可能降低裝配式建筑工程的造價水平,要以裝配式建筑以及現(xiàn)澆混凝土建筑的成本對比,獲取裝配式建筑工程造價比較高的原因。這樣可以根據(jù)裝配式建筑造價成本較高的原因?qū)Τ杀具M(jìn)行有效管控。一般情況下,在裝配式建筑施工過程中,其與現(xiàn)澆混凝土建筑相比會產(chǎn)生混凝土配件以及生產(chǎn)運(yùn)雜費(fèi)等。在對其成本進(jìn)行管控時,需要測算材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)以及管理監(jiān)察人員的費(fèi)用等,并根據(jù)市場的變化情況對市場價格準(zhǔn)確掌握。為了盡可能提高裝配式建筑工程造價預(yù)算水平,需要從降低原材料成本的角度出發(fā)。根據(jù)裝配式建筑工程的具體情況以及裝配式建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢,在最大可能上提高裝配式建筑部件生產(chǎn)規(guī)模,同時要保證裝配式構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。這樣能夠降低裝配式構(gòu)件的生產(chǎn)成本,從而對裝配式生產(chǎn)構(gòu)件的資金投入進(jìn)行合理控制。只有對當(dāng)前裝配式建筑不能大規(guī)模生產(chǎn)的現(xiàn)狀進(jìn)行有效改變,這樣才能從設(shè)計(jì)階段以及生產(chǎn)鏈方面出發(fā),提高混凝土構(gòu)件與其他配件的生產(chǎn)利用率以及制作水平。在混凝土構(gòu)件銜接部分進(jìn)行設(shè)計(jì)時,同樣要提高設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性,降低在混凝土構(gòu)件生產(chǎn)和施工過程中出現(xiàn)的偏差情況而導(dǎo)致部件浪費(fèi)的問題。在混凝土構(gòu)件模具設(shè)計(jì)時,必須保證設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)性,才能確保后期在現(xiàn)場施工時能夠快速安裝,防止后期裝飾修補(bǔ)導(dǎo)致開支增加。在對混凝土部件進(jìn)行運(yùn)輸時,廠家需要根據(jù)預(yù)制混凝土構(gòu)件的具體情況,清點(diǎn)運(yùn)輸車的編號,并將構(gòu)件尺寸、重量等信息記錄在案。設(shè)計(jì)科學(xué)合理的運(yùn)輸方案確保在運(yùn)輸過程中構(gòu)建的完整性。還要對混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸車輛進(jìn)行合理安排,防止出現(xiàn)車輛浪費(fèi)的問題。在混凝土構(gòu)件裝車過程中,要先與現(xiàn)場施工單位進(jìn)行溝通,了解混凝土預(yù)制構(gòu)件的安裝施工進(jìn)度以及混凝土構(gòu)件的具體順序。根據(jù)混凝土構(gòu)件的使用順序和頻繁程度進(jìn)行裝車,這樣可以大大節(jié)約后期在混凝土構(gòu)件安裝過程中的難度,提高施工效率,有利于降低工程造價。
4.2加強(qiáng)施工方案設(shè)計(jì)階段的工程造價預(yù)算與成本控制
在對裝配式建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中,設(shè)計(jì)方需要根據(jù)裝配式建筑的具體要求保證施工計(jì)劃的合理性,盡可能對施工成本進(jìn)行有效控制。在建筑工程管理過程中,工程項(xiàng)目的主要核心是工程造價預(yù)算和成本控制工作,確保施工計(jì)劃的合理性是對整個項(xiàng)目造價進(jìn)行有效控制的重要內(nèi)容。為了盡可能提高裝配式建筑的經(jīng)濟(jì)效益,在施工計(jì)劃設(shè)計(jì)過程中,需要以施工設(shè)計(jì)圖紙為基礎(chǔ),由專業(yè)的造價工作人員對整體設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行分析。并根據(jù)裝配式建筑的具體特點(diǎn)按照總平面圖與各建筑圖紙說明開展全方位的研究工作。由專業(yè)造價人員進(jìn)行分析和初步預(yù)算,對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行不斷優(yōu)化和改進(jìn),防止設(shè)計(jì)圖紙中存在不合理的地方。隨后根據(jù)優(yōu)化完成的設(shè)計(jì)圖紙,制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨?,達(dá)到對裝配式建筑工程造價預(yù)算以及成本進(jìn)行合理控制的目的。在裝配式建筑施工過程中,工程施工成本是影響其資金投入的重要因素。裝配式建筑中的重點(diǎn)支出項(xiàng)目包括主體構(gòu)件費(fèi)用以及工程施工費(fèi)用。對這兩方面的成本進(jìn)行合理控制,可以達(dá)到控制裝配式建筑整體成本的目的。
結(jié)語
總而言之,在我國的裝配式建筑行業(yè)發(fā)展過程中,加強(qiáng)工程造價預(yù)算以及成本控制問題研究工作,對提高裝配式建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益有積極幫助。這樣能夠在一定程度上推動我國裝配式建筑行業(yè)的綜合發(fā)展,對促進(jìn)我國建筑行業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展也有積極意義。
參考文獻(xiàn)
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篇6
關(guān)鍵詞:公路;標(biāo)準(zhǔn)化;裝配式;通道涵洞
1前言
近年來公路建設(shè)行業(yè)逐漸推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),以促進(jìn)高速公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化,全面提高公路建設(shè)管理水平,在建項(xiàng)目從項(xiàng)目工地建設(shè)、施工作業(yè)和項(xiàng)目管理等方面全面開展標(biāo)準(zhǔn)化宣傳及實(shí)施,本項(xiàng)目本著構(gòu)件集中預(yù)制,充分發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢,規(guī)范施工現(xiàn)場管理,保證工程質(zhì)量的工地標(biāo)準(zhǔn)化要求,實(shí)行了通道涵洞集中預(yù)制安裝的方案。
2施工方案
2.1構(gòu)件預(yù)制
預(yù)制場地選在材料運(yùn)輸方便的干道附近,預(yù)制、存放、養(yǎng)護(hù)各功能分區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃。預(yù)制時采用鋼模板,模板要具備足夠和持續(xù)的剛度、精度、光潔度和平順度,配置振動設(shè)備和隔振設(shè)備,同時要便于拆裝。涵洞橫向分段一般以1.5m為一段,橫截面方向視通道類型確定以便方便運(yùn)輸和安裝,截面較大的如4m×3.5m的采用兩構(gòu)件式,4m×2.7m的可采用一構(gòu)件式。
2.2地基處理
地基要滿足設(shè)計(jì)要求的容許應(yīng)力(本項(xiàng)目為220kPa),施工過程中不得引發(fā)過度沉降,對整個結(jié)構(gòu)保持均勻的承載力,對于軟弱地基用不小于50cm的砂礫等換填,夯實(shí),基坑底部臺背位置各邊寬3m,確保后續(xù)臺背施工時大型壓路機(jī)能正常作業(yè)。
2.3墊層施工
首先鋪設(shè)厚度40cm、透水性好、粒度均勻的優(yōu)質(zhì)砂礫,順路線方向每邊比結(jié)構(gòu)物寬50cm,平整壓實(shí),砂礫墊層周圍用基坑回填土回填夯實(shí)作為圍擋,防止砂礫在平整夯實(shí)過程中外移“塌肩”,形成薄弱區(qū)。然后在砂礫墊層上澆筑厚15cmC25砼墊層,順路線方向每邊比結(jié)構(gòu)物寬50cm,即與砂礫墊層同寬。墊層施工時注意縱向線形的平順和構(gòu)件就位點(diǎn)高程的準(zhǔn)確。
2.4構(gòu)件運(yùn)輸
構(gòu)件移運(yùn)時混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,一般在養(yǎng)護(hù)7天且強(qiáng)度達(dá)到90%后。運(yùn)輸時應(yīng)在運(yùn)輸車上采取必要的固定、緩沖措施以防運(yùn)輸過程中損傷構(gòu)件。
2.5構(gòu)件安裝
構(gòu)件安裝采用50t以上汽車吊,配置4-5個工人,安裝前必須由測量組放養(yǎng)出涵洞整體線位,施工現(xiàn)場根據(jù)線位用油漆標(biāo)示出每個涵洞節(jié)段的位置,并檢測標(biāo)高、橫坡是否滿足要求,對于不滿足的,用砂漿調(diào)整。安裝時由高處向低處,必要時可利用臨時支撐桿及鋼絲繩輔助穩(wěn)定。一般在路基中央設(shè)置一道沉降縫,縫寬2cm。當(dāng)涵長較大時,可酌情在每側(cè)中央或行車道外側(cè)增設(shè)一道,另應(yīng)參考上級部門下發(fā)的作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行。對于兩構(gòu)件式的,安裝就位后及時臨時連接現(xiàn)澆帶鋼筋,尤其頂板位置,確保構(gòu)件底部整體受力,防止側(cè)墻局部受力造成砼墊層橫向開裂。
2.6構(gòu)件現(xiàn)澆帶
對于斷面尺寸較大通道,每個預(yù)制節(jié)段分兩個預(yù)制構(gòu)件,需要在現(xiàn)場進(jìn)行鋼筋連接及現(xiàn)澆混凝土予以連接,通道上下各一道,斷面尺寸較小的滿足運(yùn)輸要求的,可預(yù)制為整體構(gòu)件,該項(xiàng)工序取消。
2.7防水處理
構(gòu)件安裝完畢后要對構(gòu)件和節(jié)段間接縫進(jìn)行防水處理,該項(xiàng)工序必須認(rèn)真組織實(shí)施,消除后續(xù)滲水等隱患,處理范圍包括節(jié)段接縫、吊裝孔。處理方法不盡相同,首先用瀝青麻絮填塞接縫,要求填塞密實(shí)、飽滿,然后對于內(nèi)側(cè)接縫采取如下措施:塞縫后用鋼絲刷、抹布將縫內(nèi)、縫邊清除干凈,拉毛處理,灑水濕潤接縫,待晾干后再填塞M10水泥砂漿,填塞后約30分鐘,用泡沫板將接縫處砂漿搓刮凹陷10mm左右,并進(jìn)行修平處理,2小時后再用泡沫板將接縫處砂漿進(jìn)行搓刮,最后用鐵抹子進(jìn)行收凈光,用鋁合金檢查平整度無誤后灑水養(yǎng)生。對于外側(cè)接縫采取如下措施:鋼絲刷、抹布將縫內(nèi)、縫邊清除干凈,拉毛處理,用M10水泥砂漿將接縫填滿抹平,待砂漿具有一定強(qiáng)度時灑水養(yǎng)生7天,然后沿接縫先涂一層25cm寬911聚氨酯防水涂料,再粘貼20cm寬的SBS改性瀝青防水卷材止水帶。
2.8洞口現(xiàn)澆
當(dāng)通道與路線中心線斜交時,兩端洞口就地現(xiàn)澆,分兩次澆筑,第一次澆筑底板及底板以上50cm處,便于側(cè)墻澆筑連接,第二次澆筑側(cè)墻、頂板、翼墻等剩余部分。
2.9臺背回填
當(dāng)現(xiàn)澆部分混凝土及砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后進(jìn)行臺背回填,填土對稱分層壓實(shí),壓實(shí)厚度小于20cm,一般以15cm為一個壓實(shí)層,壓實(shí)度不小于96%,初期壓實(shí)回填土?xí)r控制使用大型壓實(shí)設(shè)備,邊角處用小夯機(jī)夯實(shí),不留死角,夯實(shí)過程中涵洞墻背防水有損壞的及時安排修復(fù)。
3方案比較
傳統(tǒng)的通道涵洞施工方案為:測量放樣->基坑開挖->基礎(chǔ)施工->現(xiàn)場支架搭設(shè)->鋼筋安裝->模板安裝->砼澆筑->養(yǎng)護(hù)->支架拆除。傳統(tǒng)方案中涵洞通道主體需在現(xiàn)場通過搭設(shè)支架、拼裝模板等工序予以完成,受現(xiàn)場環(huán)境、便道影響較大,且各項(xiàng)工序流水組織施工,一般周期在1個月,通過與傳統(tǒng)方案實(shí)施的過程我們可以發(fā)現(xiàn)裝配式涵洞施工的特點(diǎn):
3.1當(dāng)涵洞通道與路線主線為正交時,通道兩端無現(xiàn)澆段,那么施工時現(xiàn)場幾乎不用搭設(shè)腳手架。
3.2節(jié)段預(yù)制幾乎不受施工便道的影響,場地一般選在交通便利處,場區(qū)內(nèi)經(jīng)統(tǒng)一規(guī)劃、硬化處理,隨時可展開預(yù)制工作,以往的通道涵洞施工對天氣、施工便道依賴較大,個別區(qū)域雨后不能立即展開施工,存在窩工、待工現(xiàn)象嚴(yán)重。
3.3傳統(tǒng)的施工方法是流水組織,涵洞主體施工必須在基坑墊層施工完后才能進(jìn)行,新型裝配式涵洞則可采用平行組織,可將涵洞側(cè)墻、頂?shù)装骞ば蛱崆爸粱娱_挖前,極大的縮短了工期。
4裝配式涵洞效益分析
通過與傳統(tǒng)方案的對比以及現(xiàn)場實(shí)踐的操作,裝配式涵洞施工是開創(chuàng)性的施工工藝,值得完善、推廣,具體體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
4.1構(gòu)件預(yù)制不受天氣制約,可盡量在最佳時段完成??傮w施工組織計(jì)劃完成得以保證。
4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得以精確進(jìn)行,因采用工廠化加工,鋼筋、模板、胎架等均標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)產(chǎn)品得以準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn),達(dá)到設(shè)計(jì)意圖。鋼材、水泥等材料用量得以控制,對于施工現(xiàn)場質(zhì)量通病中漲模等現(xiàn)象能夠有效控制。
4.3結(jié)構(gòu)施工變得十分容易,就如“拼裝積木”一樣。工序簡化,施工安全,工點(diǎn)整潔。
4.4由于構(gòu)件設(shè)計(jì)為自穩(wěn)性,無須大量支撐和腳手架。臨時工程材料用量得以相應(yīng)減少。
4.5各工點(diǎn)技術(shù)特點(diǎn)突出,施工設(shè)備集中,保證了工作上的高效和質(zhì)量控制的連續(xù)性,最大程度地降低了監(jiān)理工作難度,并不在需要一些細(xì)微層面上的技術(shù)消耗。
4.6構(gòu)件經(jīng)工廠標(biāo)準(zhǔn)化施工后檢測指標(biāo)如鋼筋保護(hù)層、構(gòu)件幾何尺寸等指標(biāo)均符合要求,尤其鋼筋保護(hù)層合格率得到明顯提高,合格率能達(dá)到85%以上。
4.7技術(shù)和質(zhì)量的優(yōu)勢使得結(jié)構(gòu)遇到的穩(wěn)定、防腐、防漏等方面的問題得以減少,同時也最大程度地降低了對結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)消耗。
4.8有效減小工程數(shù)量和規(guī)模,大幅度降低工程建設(shè)費(fèi)用,在材料上實(shí)現(xiàn)節(jié)約的同時,產(chǎn)品的高質(zhì)量也得以保證。與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)的通道及其施工方法相比,新型預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建設(shè)費(fèi)用節(jié)省約20%-30%,現(xiàn)場工作效率可提高5-7倍。
5優(yōu)化之處
目前實(shí)踐中斜交涵洞梁段采用工地現(xiàn)澆方式,雖然工程量小,但各項(xiàng)工序均需按部就班開展,消耗了不少人力、物力,削弱了裝配式涵洞快速高效施工的優(yōu)點(diǎn),后續(xù)可以嘗試將斜交的非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段也進(jìn)行工廠化定制,這樣施工現(xiàn)場將更單一化、整潔化、專業(yè)化。
6結(jié)束語
公路建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是將來發(fā)展的趨勢,工地標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化以及管理標(biāo)準(zhǔn)化是項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的必然選擇,對于公路建設(shè)當(dāng)中涉及較多的通道涵洞采用工廠化預(yù)制、裝配將有廣闊的應(yīng)用前景,我們要在實(shí)踐中不斷完善和總結(jié)。
參考文獻(xiàn)
篇7
關(guān)鍵詞:裝配式建筑;施工工藝;施工技術(shù)
近些年我國的建筑設(shè)計(jì)水平有了明顯的提升,廣大群眾對于住宅的品質(zhì)要求也逐漸提高,傳統(tǒng)施工工藝的建筑已經(jīng)不能滿足人們的需求,于是裝配式建筑應(yīng)運(yùn)而生。裝配式建筑是指將建筑的各個部分在專門的工廠中進(jìn)行生產(chǎn),隨后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行組合裝配。裝配式建筑施工技術(shù)可以將建筑規(guī)模化、工廠化,大大提升了建筑的建造效率,降低了環(huán)境污染。但是在目前的實(shí)際施工中,裝配式建筑的施工中還存在一些不足,阻礙了裝配式建筑的進(jìn)一步推廣,還需要施工單位深入研究加以改進(jìn)。
1裝配式建筑施工的主要概念
裝配式建筑是對傳統(tǒng)建筑的升級,具體是指將整體建筑所需的各種部件進(jìn)行提前加工,隨后將部件吊裝至施工現(xiàn)場,通過裝配、連接以及灌漿等方式組成建筑。裝配式建筑施工的主要技術(shù)體系可以分為部分預(yù)制和全預(yù)制,部分預(yù)制又可以分為樓梯、護(hù)墻、隔墻等構(gòu)件預(yù)制,豎向承重構(gòu)件全現(xiàn)澆或者部分承重構(gòu)件預(yù)制。全預(yù)制是樓板、樓梯、梁、柱等選擇預(yù)制部件,各部件的連接節(jié)點(diǎn)采用現(xiàn)澆的方式組合而成。按照建筑整體結(jié)構(gòu)形式劃分,可以將裝配式建筑分為剪力墻、框架、剪力墻-框架以及核心筒-框架等形式,前幾種的實(shí)際運(yùn)用較多,具體的特點(diǎn)和應(yīng)用舉例如表
2裝配式建筑的施工技術(shù)研究
2.1裝配式建筑的前期準(zhǔn)備工作
在裝配式建筑施工之前需要做好一系列的準(zhǔn)備工作,要掌握施工現(xiàn)場的關(guān)鍵信息和資料,對后續(xù)工程的施工步驟進(jìn)行合理的規(guī)劃以及部署,以保障施工的合理性。首先,施工單位要掌握施工現(xiàn)場地質(zhì)情況以及規(guī)劃需求,對建筑物的面積和抗震等級進(jìn)行深入的研究,以確定后續(xù)施工材料和技術(shù)。其次,還要根據(jù)建筑的設(shè)計(jì)圖紙對預(yù)制部件的安裝節(jié)點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn),掌握建筑的每一個細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。最后,施工單位要制定科學(xué)完備的施工方案,根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的需求合理分配相關(guān)資源,管理整個工作流程,確保充分發(fā)揮裝配式建筑的優(yōu)勢[1]。
2.2部件預(yù)制技術(shù)
裝配式建筑施工技術(shù)中最重要的技術(shù)便是部件預(yù)制技術(shù),部件預(yù)制的質(zhì)量如何將直接決定后續(xù)裝配式建筑的整體質(zhì)量。首先要對模板的尺寸進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),確保預(yù)制部件的大小符合設(shè)計(jì)方案的要求。其次,要嚴(yán)格把關(guān)施工原料,使得預(yù)制部件的強(qiáng)度和質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的建筑標(biāo)準(zhǔn)。最后,在對部件進(jìn)行澆筑時,要嚴(yán)格把控澆筑的速率,防止對模板產(chǎn)生的沖擊力過大,而且在進(jìn)行混凝土振搗時,要保證混凝土與鋼材不接觸,避免預(yù)制部件受到侵蝕。
2.3運(yùn)輸與安裝技術(shù)
裝配式建筑的部件運(yùn)輸和安裝也是十分重要的環(huán)節(jié),運(yùn)輸環(huán)節(jié)極易出現(xiàn)部件的損壞,部件一旦出現(xiàn)損壞,不僅影響工程的質(zhì)量,還會造成不必要的損失。運(yùn)輸和安裝過程中需要注意的事情主要有以下幾點(diǎn):一是嚴(yán)格按照施工和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸人員要選擇可以固定預(yù)制部件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)能囕v,并且要布置相應(yīng)的安全防護(hù)措施,比如可以采取支墊或者包角的方式防止運(yùn)輸期間出現(xiàn)碰撞和滑落等問題。二是在進(jìn)行部件安裝時,注意控制吊裝設(shè)備的速度。尤其在建設(shè)高層裝配式建筑時,吊裝過程中部件極易晃動,具有很大的安全隱患,容易引發(fā)施工事故。所以施工人員要選擇穩(wěn)定的設(shè)備進(jìn)行吊裝,在施工期間要注意設(shè)備的速度,防止因?yàn)樗俣冗^快出現(xiàn)部件損毀的問題[2]。
3裝配式建筑施工工藝研究
3.1預(yù)制部件的生產(chǎn)工藝
預(yù)制部件作為整體建筑的重要組成部分,其生產(chǎn)制作工藝有著嚴(yán)格的流程和要求。大致工藝流程如下:首先,要將預(yù)制部件所用的模板進(jìn)行徹底的清洗,去除灰塵、木屑等雜物。其次,要按照預(yù)制部件的設(shè)計(jì)尺寸對模板進(jìn)行定位。再其次要將準(zhǔn)備好的鋼筋依次放入模板中,將需要預(yù)埋的部件進(jìn)行安裝定位。最后,進(jìn)行混凝土的澆筑和振搗密實(shí)環(huán)節(jié),需要注意的是在振搗時,不要碰到預(yù)埋件。在振搗結(jié)束后,要營造蒸汽養(yǎng)護(hù)的環(huán)境,便于預(yù)制部件更好地成型。當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到70%時,對預(yù)制部件進(jìn)行脫模處理。需要注意的是,墻板部分的預(yù)制還要進(jìn)行保溫層的鋪設(shè)。
3.2預(yù)制部件的裝配施工工藝
在進(jìn)行預(yù)制部件的吊裝前,要確保部件之間連接面的干凈整潔,并將需要用到的灌漿工具、調(diào)整斜撐以及螺栓等準(zhǔn)備妥當(dāng)。首先詳細(xì)介紹柱的裝配工藝,主要流程如圖1所示,當(dāng)預(yù)制部件距離安裝層面20厘米左右停止,施工人員仔細(xì)查看連接套筒和層面預(yù)留位置是否對準(zhǔn),對準(zhǔn)之后繼續(xù)下降。隨后安裝斜撐調(diào)整柱子的垂直角度,當(dāng)垂直度符合標(biāo)準(zhǔn)后,在柱子和層面的連接處注入砂漿進(jìn)行密封。墻板預(yù)制部件的體積較大,在吊裝過程中要保持較低的速度運(yùn)輸,當(dāng)墻板距離安裝層面60厘米左右時,工人要輔助預(yù)制部件緩慢下降。通過預(yù)制部件預(yù)留的鋼筋和套筒進(jìn)行定位,隨后緩慢下降墻板,預(yù)留20厘米的空間進(jìn)行后期的接縫灌漿。最后安裝斜撐調(diào)整墻板的垂直角度,調(diào)整完畢之后灌入不收縮的砂漿。
3.3接縫灌漿工藝
以上各種預(yù)制部件的裝配工藝中均運(yùn)用到了接縫灌漿工藝,這也是裝配式建筑工藝中必不可少的工藝流程,其施工質(zhì)量將會直接影響到整體建筑的使用性能。具體工藝流程如下:在灌漿前,要對灌漿部位進(jìn)行徹底的清潔,而且要封堵接縫處,防止砂漿滲漏。隨后配備灌漿料,要選用優(yōu)質(zhì)的料粉以保證料漿可以均勻混合,采用壓力灌漿方式,快速完成灌漿操作。最后,要對灌漿的飽和程度進(jìn)行檢查,及時清理溢出的漿料,然后留有充分的時間等待漿料穩(wěn)固,期間要保持預(yù)制部件處于平穩(wěn)的狀態(tài)。
4裝配式建筑施工技術(shù)和施工工藝的應(yīng)用策略
4.1做好預(yù)制部件的質(zhì)量和存放管理工作
預(yù)制部件是裝配式建筑最重要的部分,因此需要做好存放和質(zhì)量管理工作。雖然在施工現(xiàn)場不需要“濕作業(yè)”,但是對于鋼筋、水泥等原材料的質(zhì)量管理不容忽視。在原材料進(jìn)廠時,施工單位要請質(zhì)檢人員對其進(jìn)行全面的檢查,合格后方可繼續(xù)施工。原材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo),才能使得預(yù)制部件的強(qiáng)度和質(zhì)量符合建設(shè)要求,進(jìn)而可以為后續(xù)的裝配奠定良好的基礎(chǔ)。此外,預(yù)制部件制作完成之后,要分類存放,做好存放和取用的記錄,并且保障存放地的通風(fēng)和排水工作,防止因?yàn)榇娣挪划?dāng)而導(dǎo)致預(yù)制部件的性能發(fā)生改變,影響整體建筑的質(zhì)量。
4.2采用BIM技術(shù)提升裝配環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)度
采用BIM技術(shù)可以有效地提升裝配環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)度,以提升裝配式建筑的質(zhì)量效果,提高建筑的施工效率。首先,BIM技術(shù)可以在系統(tǒng)中全方位地展示施工現(xiàn)場,項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工人員可以詳細(xì)地掌握項(xiàng)目建設(shè)情況,降低了項(xiàng)目各環(huán)節(jié)工作人員之間的溝通成本。其次,BIM技術(shù)在生成模型時,可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題,比如構(gòu)件尺寸標(biāo)注不清、詳圖與平面圖不符等,以便設(shè)計(jì)人員及時進(jìn)行調(diào)整,防止出現(xiàn)構(gòu)件尺寸不符的問題。最后,有助于施工現(xiàn)場質(zhì)量和安全信息管理,施工現(xiàn)場的管理人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后,可以通過客戶端將問題上傳到云端,系統(tǒng)自動將問題發(fā)生的位置、時間和整體施工模型相關(guān)聯(lián),方便施工人員查詢存在問題的施工節(jié)點(diǎn)。
5結(jié)語
綜上所述,裝配式建筑施工的價值在現(xiàn)代化社會的發(fā)展中逐漸顯現(xiàn),也受到了廣泛的認(rèn)可。但是因?yàn)檠b配式建筑涉及到許多方面的建設(shè)規(guī)范,所以相應(yīng)的施工工藝和施工技術(shù)要不斷提升,否則將影響到裝配式建筑的進(jìn)一步推廣?;谝陨锨闆r,施工方要嚴(yán)格把控施工期間的各個環(huán)節(jié),及時應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù),提高裝配式建筑的質(zhì)量,促進(jìn)我國建筑行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]賈敬峰.裝配式建筑施工技術(shù)在建筑工程中運(yùn)用[J].中國建筑金屬結(jié)構(gòu),2022(1):44-45.
篇8
1工程概況
寶業(yè)•萬華城項(xiàng)目23號樓位于上海市原南匯區(qū)中心的惠南鎮(zhèn),以全生命周期的設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ),采用疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。該建筑地下1層,地上13層,總建筑面積9801.51m2。墻板、樓板、梁、樓梯、空調(diào)板及陽臺均采用預(yù)制構(gòu)件。疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)是從歐洲引進(jìn)的一種新型裝配式建筑結(jié)構(gòu),全部或部分剪力墻采用疊合剪力墻,全部或部分樓板采用疊合樓板,通過可靠的方式連接,并與現(xiàn)場后澆混凝土形成整體受力的混凝土結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)在歐洲已相當(dāng)成熟,在我國合肥、紹興等城市已有類似工程的應(yīng)用。考慮到在上海市第1次采用該種結(jié)構(gòu)形式,為保證該項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度及效果,建設(shè)單位協(xié)同預(yù)制件生產(chǎn)廠家,先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)戶型的建設(shè)(見圖1,2),對施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入剖析,并提出合理的解決措施。
2施工流程
疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)層施工流程:測量放線預(yù)制墻板安裝梁、樓板支撐搭設(shè)預(yù)制梁、預(yù)制樓板安裝連接鋼筋綁扎水、電管線敷設(shè)支模隱蔽工程驗(yàn)收澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)。1)測量放線按照設(shè)計(jì)圖紙要求把預(yù)制構(gòu)件的精確位置進(jìn)行放線,并放置好預(yù)制墻板安裝墊塊。2)預(yù)制墻板安裝檢查預(yù)留插筋,確保插筋位置正確,對偏差較大的插筋應(yīng)調(diào)整到正確位置;預(yù)制墻板起吊插入就位后,應(yīng)及時安裝斜支撐,斜支撐上部通過專用螺栓與預(yù)制墻板預(yù)埋螺母連接,斜支撐底部與樓面(或地面)用預(yù)埋螺桿(或膨脹螺栓)進(jìn)行錨固;支撐與水平樓面的夾角控制在40°~50°;采用撬棍進(jìn)行位置調(diào)整,水平、豎向位置調(diào)整后脫掉吊鉤,進(jìn)行下一塊墻板施工。3)梁、樓板支撐搭設(shè)專用豎向支撐的搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案的要求進(jìn)行施工,確保支撐的穩(wěn)固性,支撐頂面應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。4)預(yù)制梁、預(yù)制樓板安裝預(yù)制梁安裝采用兩點(diǎn)或多點(diǎn)起吊,安裝完成后應(yīng)設(shè)置斜向支撐來保證梁的水平穩(wěn)定性;預(yù)制樓板安裝時,應(yīng)采用4點(diǎn)或8點(diǎn)起吊,吊索與水平夾角不得小于60°,起吊時應(yīng)確保各點(diǎn)受力均勻。5)連接鋼筋綁扎按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行連接鋼筋綁扎,鋼筋的類型、長度、直徑均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6)水、電管線敷設(shè)按照水、電設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行管線敷設(shè),敷設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙尺寸的要求。7)支模模板安裝前,在模板與預(yù)制墻板結(jié)合處粘貼3cm寬雙面膠帶。模板使用M12對拉螺栓緊固,對拉螺栓的豎向距離應(yīng)符合澆筑混凝土受力要求,且布置成上疏下密,對拉螺栓外套直徑20mm的塑料管。8)隱蔽工程驗(yàn)收在混凝土澆筑前,應(yīng)做好隱蔽工程驗(yàn)收,并做好施工記錄。9)澆筑混凝土應(yīng)將模板內(nèi)及疊合面垃圾清理干凈,并剔除疊合面松動的石子、浮漿。構(gòu)件表面清理干凈后,將其澆水充分濕潤,并清除積水。采用自密實(shí)混凝土分層澆筑,以確保澆筑、振搗質(zhì)量,防止墻板脹模。10)養(yǎng)護(hù)按照施工方案的要求,混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求時,不得進(jìn)行下一層施工。
3施工存在的問題及對策研究
3.1豎向插筋位置偏差大
豎向插筋橫向間距不符合要求,位置偏差大,對于間距過小的插筋,當(dāng)墻體(端部山墻)受平面外彎矩較大時,結(jié)構(gòu)安全性受到影響,對間距過大的插筋,墻板無法順利安裝,對墻板安裝誤差的調(diào)整帶來麻煩。上下層預(yù)制墻板采用插筋搭接方式連接,為使節(jié)點(diǎn)處的受力合理,插筋橫向間距宜放大,但考慮到實(shí)際安裝的便利以及保護(hù)層厚度的要求,插筋距內(nèi)墻板的距離應(yīng)控制在1.5cm左右。間距過大,安裝不方便,間距過小,墻板平面外受彎承載力受影響。在插筋施工時,應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)制墻板的厚度以及整片墻的厚度合理布置插筋,并綁扎牢固,避免后澆混凝土的施工荷載使其產(chǎn)生較大偏差。
3.2梁柱節(jié)點(diǎn)內(nèi)縱筋布置不合理
在梁柱連接處,梁底縱筋與柱縱筋碰撞嚴(yán)重,由于縱筋直徑較大,現(xiàn)場處理難度大。當(dāng)梁采用預(yù)制構(gòu)件,其縱筋采用搭接錨固時,在深化設(shè)計(jì)時應(yīng)充分考慮節(jié)點(diǎn)處各方向鋼筋的布置,同時需預(yù)留振搗棒操作空間。建議采用直徑較大、數(shù)量較少的布筋方式,或上下并筋布置方式來增加縱筋間的水平間距。
3.3對拉穿墻螺桿設(shè)置不當(dāng)
部分對拉穿墻螺桿螺母鎖太緊,致使預(yù)制板局部產(chǎn)生裂縫。預(yù)制墻板現(xiàn)澆邊緣構(gòu)件在現(xiàn)場需支設(shè)模板,為確?;炷翝仓r節(jié)點(diǎn)部位混凝土密實(shí),需加強(qiáng)振搗,故預(yù)制墻板上設(shè)置的對拉穿墻螺桿應(yīng)鎖緊,避免混凝土澆筑時漏漿。但當(dāng)對拉穿墻螺桿鎖太緊時,會使對拉穿墻螺桿在預(yù)制孔處產(chǎn)生應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂縫。螺桿擰緊可采用扭矩扳手,當(dāng)扭矩值達(dá)到設(shè)定值時停止。
3.4預(yù)制墻板在混凝土澆筑時產(chǎn)生較大移位
預(yù)制墻板在混凝土澆筑振搗時,部分墻板節(jié)點(diǎn)部位產(chǎn)生了較大的位移。存在位移的主要原因有:預(yù)制墻板安裝用斜支撐設(shè)置不合理;預(yù)制墻板底面安裝用墊塊放置不合理;混凝土澆筑時澆筑順序不合理。由于樓(地)面存在高低誤差,且預(yù)制墻板安裝時要使用撬棍,故需在墻板底部留一條水平縫,為使混凝土澆筑時縫內(nèi)混凝土澆筑密實(shí),一般縫高采用50mm。在預(yù)制墻板安裝時,應(yīng)在底面放置墊塊,墊塊的放置應(yīng)結(jié)合斜支撐的安裝,將墊塊放置在斜支撐的正下方,使墊塊位置、斜支撐兩端點(diǎn)位置形成三角形受力模式,確保施工荷載作用下墻板不產(chǎn)生偏位。在澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從中間向兩側(cè)的順序澆筑,應(yīng)避免從一側(cè)到另一側(cè)的澆筑方式。
3.5預(yù)制梁在混凝土澆筑時產(chǎn)生移位
梁安裝時僅采用豎向支撐,且梁、柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋排布緊密,在使用振搗棒時,振搗棒直接接觸到鋼筋,使梁產(chǎn)生較大的移位。在工程中,應(yīng)設(shè)置斜向支撐來固定梁的水平位置;在梁、柱節(jié)點(diǎn)部位,應(yīng)充分考慮施工的可能性合理布置鋼筋。
3.6預(yù)制樓板在混凝土澆筑時開裂
預(yù)制樓板在混凝土澆筑后,順著桁架鋼筋方向產(chǎn)生裂縫,通過對施工過程的跟蹤分析,發(fā)現(xiàn)有以下幾個方面的原因:吊裝時,吊點(diǎn)位置不合理;疊合梁頂面平整度不夠,產(chǎn)生應(yīng)力集中;木工字梁搭設(shè)不合理。樓板吊裝時,吊點(diǎn)位置應(yīng)符合受力要求,采用8點(diǎn)起吊;由于生產(chǎn)的預(yù)制梁頂面不平整,可考慮將預(yù)制梁的疊合面降低2mm,防止預(yù)制樓板直接搭接在梁上;木工字梁搭設(shè)時,要確保木工字梁頂面在同一水平面上。在實(shí)際工程中,預(yù)制樓板底部增設(shè)了一層直徑較小、間距大的分布筋,可有效控制樓板裂縫的開展。
3.7預(yù)制墻板底部水平縫混凝土澆筑不密實(shí)
水平縫作為一個重要的連接節(jié)點(diǎn),縫內(nèi)混凝土不夠密實(shí)會影響墻板橫截面的有效厚度。在混凝土澆筑時,應(yīng)采用自密實(shí)混凝土并分層連續(xù)澆筑,振搗時振搗棒應(yīng)插入到位,確保水平縫內(nèi)混凝土密實(shí)。
3.8預(yù)制外墻保溫板破損嚴(yán)重
外墻保溫材料直接暴露在空氣中,沒有采取成品保護(hù)措施,且各工種工人對成品的保護(hù)意識不強(qiáng)。在后續(xù)工程中,不僅要對外墻保溫材料采取保護(hù)措施,而且要加強(qiáng)各工種工人對預(yù)制件成品的保護(hù)意識。
4結(jié)語
篇9
【關(guān)鍵詞】地下綜合管廊;影響因素;工程造價控制
1引言
隨著我國城市的快速發(fā)展,地下管線建設(shè)需求增多。2014年國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》,要求全面加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理,并指出要穩(wěn)步推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)。因其較其他工程復(fù)雜,建設(shè)投資大,故加強(qiáng)對影響其工程造價的因素進(jìn)行分析,對管廊工程造價的控制起到關(guān)鍵作用。
2工程概況
翔安南路(翔安大道-洪鐘大道)地下綜合管廊工程總長約1.47km,為雙艙布置,其中設(shè)計(jì)起點(diǎn)至翔安大道綜合管廊約196.57m,凈斷面尺寸為6700mm×3200mm,其中市政艙凈斷面尺寸為3400mm×3200mm,高壓艙凈斷面尺寸為3000mm×3200mm;翔安大道至洪鐘大道段綜合管廊1275m,為雙艙布置,凈斷面尺寸為7400mm×3200mm,其中市政艙凈斷面尺寸為4100mm×3200mm,高壓艙凈斷面尺寸為3000mm×3200mm。根據(jù)管廊工藝要求設(shè)置管線分支口、逃生口、通風(fēng)吊裝口、人員出入口、管廊轉(zhuǎn)換井等特殊構(gòu)造物,項(xiàng)目建安工程費(fèi)用為14016.97萬元,總投資為18238.23萬元,建安技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為9528.87萬元/km。
3影響綜合管廊工程造價的主要因素及控制
3.1基坑支護(hù)方案
3.1.1選型原則設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮工程地質(zhì)條件及周圍環(huán)境,確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全,同時充分考慮基坑開挖施工及降水工程對周邊環(huán)境的影響,以保證周邊道路、構(gòu)筑物及現(xiàn)狀地下管線的安全及正常使用。支護(hù)方案在滿足安全的前提下應(yīng)盡量做到經(jīng)濟(jì)性、合理性,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)能保證主體結(jié)構(gòu)順利方便施工,且不對主體結(jié)構(gòu)施工造成較大影響。
3.1.2支護(hù)結(jié)構(gòu)選型放坡開挖及簡易支護(hù):當(dāng)施工場地條件允許,能夠滿足放坡要求,土體經(jīng)驗(yàn)算能保證邊坡穩(wěn)定性時可采用放坡開挖,其施工工期短,工程造價最低,每100m造價約160萬元。土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu):土釘墻是由天然土體通過土釘墻就地加固并與噴射砼面板相結(jié)合,形成一個類似重力擋墻以此來抵抗墻后的土壓力,從而保持開挖面的穩(wěn)定。一般適用于地下水位以上或降水厚的基坑邊坡加固。該方式施工工期短、所需材料較省、機(jī)械設(shè)備少,但對場地、地質(zhì)條件和周邊環(huán)境要求較高,工程造價較放坡開挖高,每100m造價約190萬元。圍護(hù)樁支護(hù)結(jié)構(gòu):圍護(hù)樁支護(hù)主要分為SMW工法樁、鉆孔灌注樁、鋼板樁,當(dāng)項(xiàng)目地質(zhì)條件不理想且場地受限時,可根據(jù)項(xiàng)目具體情況采用合適的圍護(hù)樁支護(hù)。工程造價相比于放坡開挖和土釘墻都高,每100m造價為250~600萬元。
3.1.3結(jié)合實(shí)際案例分析結(jié)合翔安南路管廊(翔安大道-洪鐘大道)工程項(xiàng)目的現(xiàn)狀地形、地物及交通等因素分析,本次基坑支護(hù)主要采用如下方案:AK0+000~AK0+123、AK0+320~AK0+672段。為避免基坑開挖對現(xiàn)狀高架橋墩的影響,采用直徑準(zhǔn)800mm灌注樁結(jié)合準(zhǔn)609mm鋼管內(nèi)支撐的圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式,內(nèi)支撐間距為4.0m。AK0+240~AK0+320段,受限于橋下凈空,采用直徑準(zhǔn)1000mm人工挖孔樁結(jié)合準(zhǔn)609mm鋼管內(nèi)支撐的圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式,內(nèi)支撐間距為4.0m。K0+672~K0+990段,受限條件較少,但基坑較深,采用邊坡率為1:0.3的土釘墻支護(hù)型式。AK0+123~AK0+240、K1+092~K1+230、K1+320~K1+390、K1+570~K1+600段,受限條件較少,但基坑較深,基坑底部以上7m采用邊坡率為1:0.3,7m以上邊坡率為1:0.5的土釘墻支護(hù)型式。K0+990~K1+092段,左側(cè)基坑深7.4~7.7m,管廊結(jié)構(gòu)已經(jīng)占用輔道;右側(cè)有高約3m的邊坡,且坡頂有建筑物,基坑深9.8~10.4m。本段左側(cè)采用邊坡率為1:0.3,右側(cè)基坑底部以上7m采用邊坡率為1:0.3,7m以上邊坡率為1:0.5的土釘墻支護(hù)型式。K1+230~K1+240段,地勢左高右低,左側(cè)緊靠人行天橋橋墩,為避免基坑開挖對橋墩的影響,采用準(zhǔn)800mm灌注樁,由于地勢高差較大,不能采用橫撐支護(hù),采用預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行支護(hù);右側(cè)采用邊坡率為1:0.3的土釘墻支護(hù)型式。K1+240~K1+320段,地勢左高右低,左側(cè)緊靠人行天橋橋墩,為避免基坑開挖對橋墩的影響,采用準(zhǔn)800mm灌注樁,由于地勢高差較大,不能采用橫撐支護(hù),采用預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行支護(hù);右側(cè)為凹地,受限較小,采用1∶1邊坡坡率開挖,開挖后采用掛網(wǎng)錨噴。K1+390~K1+570段,地勢左高右低,左側(cè)緊靠輔道,基坑深6.4~9.4m,基坑較深,采用邊坡率為1:0.3的土釘墻支護(hù);右側(cè)為公園,地勢較低,基坑深為1.69~5.39m,采用1∶1邊坡率開挖,開挖后采用掛網(wǎng)錨噴。由于右側(cè)為公園,在符合管廊覆土要求上,本段需恢復(fù)坡面,恢復(fù)邊坡采用植草防護(hù)?;謴?fù)坡面頂位于管廊頂以上不小于3m,水平距離為1m,坡率采用1:1.5。坡腳侵入公園人行道時,采用矮擋墻收坡。根據(jù)以上分析,本項(xiàng)目結(jié)合實(shí)際情況采用多種支護(hù)形式相結(jié)合的方式,經(jīng)計(jì)算造價為每100m造價約280萬元。
3.2主體結(jié)構(gòu)施工工法
目前國內(nèi)已建或在建的地下綜合管廊,常規(guī)的施工工法有2種:明挖現(xiàn)澆法、預(yù)制拼裝法(多弧裝配式、疊合裝配式)。明挖現(xiàn)澆施工法是地下結(jié)構(gòu)施工的首選方法,在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用的施工方法,為最常用的施工方法,可將整個工程分割為多個標(biāo)段,施工難度、技術(shù)要求、工程造價均較低,主體工程為2000~2300元/m3。預(yù)制拼裝法主要有膠接預(yù)應(yīng)力裝配式、疊合裝配式。膠接預(yù)應(yīng)力裝配式施工工法是一種較為先進(jìn)的施工方法,施工速度快,施工質(zhì)量易于控制、專業(yè)工廠化制作均一的品質(zhì),無需現(xiàn)場加工鋼筋、綁扎、立模、砼養(yǎng)護(hù)等工序,具有加快現(xiàn)場施工進(jìn)度、減少施工機(jī)具對現(xiàn)場空間的占用、有利于施工期間交通組織、保持工地整潔、減少噪音擾民等作用,與現(xiàn)場澆筑作業(yè)方式相比較施工簡單、功效可提高數(shù)倍。要求有較大規(guī)模的預(yù)制廠和大噸位的運(yùn)輸和起吊設(shè)備,施工技術(shù)要求、工程造價較高,主體工程為3800~4000元/m3。疊合裝配式施工工法:該技術(shù)是通過桁架鋼筋將兩邊混凝土外墻巧妙地疊合在一起而形成的一個自重輕、整體性好、剛度大、承載力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)抗震性能突出的裝配式墻體構(gòu)件,主體工程約3000元/m3。翔安南路管廊(翔安大道-洪鐘大道)工程項(xiàng)目因工期緊,且現(xiàn)狀翔安南路為城市主干路,日常車流量大,為確?,F(xiàn)狀道路車輛通行等因素最終確定綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)段采用預(yù)制疊合裝配式,過高架橋下段、埋深較大段及節(jié)點(diǎn)處采用現(xiàn)澆的施工工法,綜合后主體工程約2550元/m3。
3.3附屬安裝工程
附屬工程一般包括綜合管廊的通風(fēng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、監(jiān)控與報警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、標(biāo)識系統(tǒng)等內(nèi)容。各類管線布署是否合理直接影響工程造價,且隨著科技的進(jìn)步,新工藝、新材料的不斷出現(xiàn),附屬工程的比重呈上升趨勢。翔安南路管廊(翔安大道-洪鐘大道)工程項(xiàng)目附屬工程包含電氣工程、監(jiān)控工程、火災(zāi)報警工程、消防工程、通風(fēng)工程、標(biāo)識工程等附屬工程綜合指標(biāo)為1250萬元/km。為確保附屬工程整體造價控制在合理范圍內(nèi),應(yīng)嚴(yán)格把控其設(shè)計(jì)階段,重點(diǎn)為材料和設(shè)備的選型,做到合理、經(jīng)濟(jì)適用,不超規(guī)模設(shè)計(jì)。圖紙要嚴(yán)格會審,優(yōu)化施工方案,控制施工過程中的設(shè)計(jì)變更。
3.4全壽命周期的造價控制
每一個工程項(xiàng)目工程造價的確定與控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程,地下綜合管廊因其工期長、項(xiàng)目復(fù)雜、專業(yè)多、施工難度大等,做好整個壽命周期的造價控制至關(guān)重要。其中,決策階段各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策,對項(xiàng)目的工程造價有很大影響,特別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的評選、設(shè)備選用等,直接關(guān)系到工程造價的高低。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),投資決策階段對工程造價的影響最高,可達(dá)到80%以上。還有招標(biāo)階段編制的工程量清單、招標(biāo)控制價的準(zhǔn)確性、工程材料、設(shè)備價格的合理性、減少施工過程中的項(xiàng)目變更等對地下綜合管廊整體造價高低起著重要作用。
4結(jié)語
篇10
關(guān)鍵詞:綠色施工、工程技術(shù)的創(chuàng)新、應(yīng)用
中圖分類號: TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
一、 綠色施工的概念、原則
1、綠色施工是指工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工生產(chǎn)活動,全面實(shí)現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保(建筑企業(yè)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù))。
2、綠色施工應(yīng)符合國家的法律、法規(guī)及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。實(shí)施綠色施工,應(yīng)依據(jù)因地制宜的原則,貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。 運(yùn)用ISO14000和ISO18000管理體系,將綠色施工有關(guān)內(nèi)容分解到管理體系目標(biāo)中去,使綠色施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。 鼓勵各地區(qū)開展綠色施工的政策與技術(shù)研究,發(fā)展綠色施工的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料與新工藝,推行應(yīng)用示范工程。
綠色施工是建筑全壽命周期中的一個重要階段。實(shí)施綠色施工,應(yīng)進(jìn)行總體方案優(yōu)化。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段,應(yīng)充分考慮綠色施工的總體要求,為綠色施工提供基礎(chǔ)條件。 實(shí)施綠色施工,應(yīng)對施工策劃、材料采購、現(xiàn)場施工、工程驗(yàn)收等各階段進(jìn)行控制,加強(qiáng)對整個施工過程的管理和監(jiān)督。
二、 綠色施工工程管理
綠色施工管理主要包括組織管理、規(guī)劃管理、實(shí)施管理、評價管理和人員安全與健康管理五個方面。
1、 組織管理
1.1 建立綠色施工管理體系,并制定相應(yīng)的管理制度與目標(biāo)。
1.2 項(xiàng)目經(jīng)理為綠色施工第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)綠色施工的組織實(shí)施及目標(biāo)實(shí)現(xiàn),并指定綠色施工管理人員和監(jiān)督人員。
2、 規(guī)劃管理
2.1 編制綠色施工方案。該方案應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中獨(dú)立成章,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。
2.2 綠色施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)環(huán)境保護(hù)措施,制定環(huán)境管理計(jì)劃及應(yīng)急救援預(yù)案,采取有效措施,降低環(huán)境負(fù)荷,保護(hù)地下設(shè)施和文物等資源。
(2)節(jié)材措施,在保證工程安全與質(zhì)量的前提下,制定節(jié)材措施。如進(jìn)行施工方案的節(jié)材優(yōu)化,建筑垃圾減量化,盡量利用可循環(huán)材料等。
(3)節(jié)水措施,根據(jù)工程所在地的水資源狀況,制定節(jié)水措施。(例如基坑降水回收利用、雨水收集利用、現(xiàn)場生產(chǎn)廢水回收利用等)
(4)節(jié)能措施,進(jìn)行施工節(jié)能策劃,確定目標(biāo),制定節(jié)能措施。
(5)節(jié)地與施工用地保護(hù)措施,制定臨時用地指標(biāo)、施工總平面布置規(guī)劃及臨時用地節(jié)地措施等。
3、 實(shí)施管理
3.1 綠色施工應(yīng)對整個施工過程實(shí)施動態(tài)管理,加強(qiáng)對施工策劃、施工準(zhǔn)備、材料采購、現(xiàn)場施工、工程驗(yàn)收等各階段的管理和監(jiān)督。
3.2 應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn),有針對性地對綠色施工作相應(yīng)的宣傳,通過宣傳營造綠色施工的氛圍。
3.3 定期對職工進(jìn)行綠色施工知識培訓(xùn),增強(qiáng)職工綠色施工意識。
4、 評價管理
4.1 對照確定的指標(biāo)體系,結(jié)合工程特點(diǎn),對綠色施工的效果及采用的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料與新工藝,進(jìn)行自評估。
4.2 成立專家評估小組,對綠色施工方案、實(shí)施過程至項(xiàng)目竣工,進(jìn)行綜合評估。
5、人員安全與健康管理
5.1 制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業(yè)危害的措施,保障施工人員的長期職業(yè)健康。
5.2 合理布置施工場地,保護(hù)生活及辦公區(qū)不受施工活動的有害影響。施工現(xiàn)場建立衛(wèi)生急救、保健防疫制度,在安全事故和疾病疫情出現(xiàn)時提供及時救助。
5.3 提供衛(wèi)生、健康的工作與生活環(huán)境,加強(qiáng)對施工人員的住宿、膳食、飲用水等生活與環(huán)境衛(wèi)生等管理,明顯改善施工人員的生活條件。
三、綠色施工要點(diǎn)
1、 環(huán)境保護(hù)技術(shù)要點(diǎn)
主要包括揚(yáng)塵控制、噪聲與振動控制、光污染控制、水污染控制、土壤保護(hù)、建筑垃圾控制、文物和資源保護(hù)。
1.1 運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料等,不污損場內(nèi)外道路。運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物料車輛,必須采取措施封閉嚴(yán)密,保證車輛清潔。施工現(xiàn)場道路要做硬化處理,出口應(yīng)設(shè)置洗車槽對出場車輛進(jìn)行沖洗,現(xiàn)場的土方應(yīng)采取措施固化(綠化、覆蓋等)。土方工程施工階段,采取灑水、覆蓋等措施,達(dá)到作業(yè)區(qū)目測揚(yáng)塵高度小于1.5m,不擴(kuò)散到場區(qū)外。
1.2 結(jié)構(gòu)施工、安裝裝飾裝修階段,對易產(chǎn)生揚(yáng)塵的堆放材料應(yīng)采取覆蓋措施;對粉末狀材料應(yīng)封閉存放;場區(qū)內(nèi)可能引起揚(yáng)塵的材料及建筑垃圾搬運(yùn)應(yīng)有降塵措施,如覆蓋、灑水等;高層或多層建筑清理垃圾應(yīng)搭設(shè)封閉性臨時專用道或采用容器吊運(yùn)。
1.3 現(xiàn)場噪音排放不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界噪聲限值》)的規(guī)定。使用低噪音、低振動的機(jī)具,采取隔音與隔振措施,避免或減少施工噪音和振動。
1.4 盡量避免或減少施工過程中的光污染。夜間室外照明燈加設(shè)燈罩,透光方向集中在施工范圍。電焊作業(yè)采取遮擋措施,避免電焊弧光外泄。
1.5 在施工現(xiàn)場應(yīng)針對不同的污水,設(shè)置相應(yīng)的處理設(shè)施,如沉淀池、隔油池、化糞池等。沉淀池、隔油池、化糞池等不發(fā)生堵塞、滲漏、溢出等現(xiàn)象。及時清掏各類池內(nèi)沉淀物,并委托有資質(zhì)的單位清運(yùn)。對于有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應(yīng)回收后交有資質(zhì)的單位處理,不能作為建筑垃圾外運(yùn),避免污染土壤和地下水。
1.6 加強(qiáng)建筑垃圾的回收再利用,對于碎石類、土石方類建筑垃圾,可采用地基填埋、鋪路等方式提高再利用率。施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置封閉式垃圾容器,施工場地生活垃圾實(shí)行袋裝化,及時清運(yùn)。對建筑垃圾進(jìn)行分類,并收集到現(xiàn)場封閉式垃圾站,集中運(yùn)出。
1.7 施工前應(yīng)調(diào)查清楚地下各種設(shè)施,做好保護(hù)計(jì)劃,保證施工場地周邊的各類管道、管線、建筑物、構(gòu)筑物的安全運(yùn)行。施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)文物,立即停止施工,保護(hù)現(xiàn)場并通報文保部門并協(xié)助做好保護(hù)工作。
2、 節(jié)材與材料資源利用技術(shù)要點(diǎn)
主要包括節(jié)材措施、結(jié)構(gòu)材料、圍護(hù)材料、裝飾裝修材料、周轉(zhuǎn)材料。
2.1 圖紙會審時,應(yīng)審核節(jié)材與材料資源利用的相關(guān)內(nèi)容,達(dá)到材料損耗率比定額損耗率降低。根據(jù)施工進(jìn)度、庫存情況等合理安排材料的采購、進(jìn)場時間和批次,減少庫存。
2.2 現(xiàn)場材料堆放有序。儲存環(huán)境適宜,措施得當(dāng)。保管制度健全,責(zé)任落實(shí)。材料運(yùn)輸工具適宜,裝卸方法得當(dāng),防止損壞和遺灑。根據(jù)現(xiàn)場平面布置情況就近卸載,避免和減少二次搬運(yùn)。
2.3 采取技術(shù)和管理措施提高模板、腳手架等的周轉(zhuǎn)次數(shù)。
使用預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿。準(zhǔn)確計(jì)算采購數(shù)量、供應(yīng)頻率、施工速度等,在施工過程中動態(tài)控制。推廣使用高強(qiáng)鋼筋和高性能混凝土,減少資源消耗。優(yōu)化鋼筋配料和鋼構(gòu)件下料方案。鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)制作前應(yīng)對下料單及樣品進(jìn)行復(fù)核,無誤后方可批量下料。
2.4 選用耐用、維護(hù)與拆卸方便的周轉(zhuǎn)材料和機(jī)具。模板應(yīng)以節(jié)約自然資源為原則,使用定型鋼模、鋼框竹模、竹膠板、塑料模板等。施工前應(yīng)對模板工程的方案進(jìn)行優(yōu)化。多層、高層建筑使用可重復(fù)利用的模板體系,模板支撐采用工具式支撐。優(yōu)化高層建筑的外腳手架方案,采用整體提升、分段懸挑等方案。
2.5 現(xiàn)場辦公和生活用房采用周轉(zhuǎn)式活動房。現(xiàn)場圍擋應(yīng)最大限度地利用已有圍墻,或采用裝配式可重復(fù)使用圍擋封閉。
3、節(jié)水與水資源利用的技術(shù)要點(diǎn)
主要包括提高用水效率、非傳統(tǒng)水源利用、用水安全。
3.1現(xiàn)場機(jī)具、設(shè)備、車輛沖洗、噴灑路面、綠化澆灌等用水,優(yōu)先采用非傳統(tǒng)水源,盡量不使用市政自來水?,F(xiàn)場攪拌用水、養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)采取有效的節(jié)水措施,嚴(yán)禁無措施澆水養(yǎng)護(hù)混凝土。施工現(xiàn)場供水管網(wǎng)應(yīng)根據(jù)用水量設(shè)計(jì)布置,管徑合理、管路簡捷,采取有效措施減少管網(wǎng)和用水器具的漏損。
3.2 施工現(xiàn)場分別對生活用水與工程用水確定用水定額指標(biāo),并分別計(jì)量管理。大型工程的不同單項(xiàng)工程、不同標(biāo)段、不同分包生活區(qū),凡具備條件的應(yīng)分別計(jì)量用水量。在簽訂不同標(biāo)段分包或勞務(wù)合同時,將節(jié)水定額指標(biāo)納入合同條款,進(jìn)行計(jì)量考核。
4、節(jié)能與能源利用的技術(shù)要點(diǎn)
主要包括節(jié)能措施、機(jī)械設(shè)備與機(jī)具、生產(chǎn)、生活及辦公臨時設(shè)施、施工用電及照明。
4.1 制訂合理施工能耗指標(biāo),提高施工能源利用率。優(yōu)先使用國家、行業(yè)推薦的節(jié)能、高效、環(huán)保的施工設(shè)備和機(jī)具,如選用變頻技術(shù)的節(jié)能施工設(shè)備等。
4.2 施工現(xiàn)場分別設(shè)定生產(chǎn)、生活、辦公和施工設(shè)備的用電控制指標(biāo),定期進(jìn)行計(jì)量、核算、對比分析,并有預(yù)防與糾正措施。在施工組織設(shè)計(jì)中,合理安排施工順序、工作面,以減少作業(yè)區(qū)域的機(jī)具數(shù)量,相鄰作業(yè)區(qū)充分利用共有的機(jī)具資源。安排施工工藝時,應(yīng)優(yōu)先考慮耗用電能或其它能耗較少的施工工藝。避免設(shè)備額定功率遠(yuǎn)大于使用功率或超負(fù)荷使用設(shè)備的現(xiàn)象。
4.3 建立施工機(jī)械設(shè)備管理制度,開展用電、用油計(jì)量,完善設(shè)備檔案,及時做好維修保養(yǎng)工作,使機(jī)械設(shè)備保持低耗、高效的狀態(tài)。選擇功率與負(fù)載相匹配的施工機(jī)械設(shè)備,避免大功率施工機(jī)械設(shè)備低負(fù)載長時間運(yùn)行。
4.4 利用場地自然條件,合理設(shè)計(jì)生產(chǎn)、生活及辦公臨時設(shè)施的體形、朝向、間距和窗墻面積比,使其獲得良好的日照、通風(fēng)和采光。臨時設(shè)施采用節(jié)能材料,墻體、屋面使用隔熱性能好的的材料,減少夏天空調(diào)、冬天取暖設(shè)備的使用時間及耗能量。臨時用電優(yōu)先選用節(jié)能電線和節(jié)能燈具,臨電線路合理設(shè)計(jì)、布置。
5、節(jié)地與施工用地保護(hù)的技術(shù)要點(diǎn)
主要包括臨時用地指標(biāo)、臨時用地保護(hù)、施工總平面布置。
5.1 根據(jù)施工規(guī)模及現(xiàn)場條件等因素合理確定臨時設(shè)施。平面布置合理、緊湊,在滿足環(huán)境、職業(yè)健康與安全及文明施工要求的前提下盡可能減少廢棄地和死角。
5.2 施工總平面布置應(yīng)做到科學(xué)、合理,充分利用原有建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線為施工服務(wù)。施工現(xiàn)場攪拌站、倉庫、加工廠、作業(yè)棚、材料堆場等布置應(yīng)盡量靠近已有交通線路或即將修建的正式或臨時交通線路,縮短運(yùn)輸距離。
5.3 臨時辦公和生活用房應(yīng)采用經(jīng)濟(jì)、美觀、占地面積小、對周邊地貌環(huán)境影響較小,且適合于施工平面布置動態(tài)調(diào)整的多層輕鋼活動板房等標(biāo)準(zhǔn)化裝配式結(jié)構(gòu)。生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)應(yīng)分開布置,并設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的分隔設(shè)施。施工現(xiàn)場圍墻可采用連續(xù)封閉的輕鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配式活動圍擋,減少建筑垃圾。
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