安全施工論文范文

導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇安全施工論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

安全技術(shù)措施要具備全面性、針對(duì)性、經(jīng)濟(jì)性和規(guī)范性。全面性：在制定安全技術(shù)措施時(shí)，要明確其安全管理辦法與程序、安全管理的組織機(jī)構(gòu)、安全操作的規(guī)程、安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度、職工的安全教育、培訓(xùn)的方法、形式和內(nèi)容、安全技術(shù)資料的相關(guān)管理制度、安全考核獎(jiǎng)懲制度。安全技術(shù)措施要有針對(duì)性、全面性、規(guī)范性和經(jīng)濟(jì)性。另外，還要制定特殊工種的安全技術(shù)措施：“三寶”“四口”防護(hù)，臨邊防護(hù)、高出作業(yè)的相關(guān)要求、編寫(xiě)大型的接卸設(shè)備和井架物料提升機(jī)的安裝、檢查、驗(yàn)收、使用和拆除方案，編寫(xiě)電動(dòng)工具與機(jī)械設(shè)備的使用和防護(hù)措施，另外，還要制定施工現(xiàn)場(chǎng)防火、防雷、防爆、防毒等等職業(yè)方面的安全方案、季節(jié)性施工的安全措施和現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的安全技術(shù)方案等等。針對(duì)性：要針對(duì)施工項(xiàng)目的條件與特點(diǎn)從施工方法、安全管理和作業(yè)環(huán)境，對(duì)“三寶”“四口”進(jìn)行防護(hù)，還要針對(duì)大型設(shè)備的安裝、檢查驗(yàn)收、使用、拆除、臨時(shí)用電等方面制定具體的安全技術(shù)防范措施，從而達(dá)到預(yù)防為主的目的。經(jīng)濟(jì)性：在制定安全技術(shù)措施的過(guò)程中，一定要從施工項(xiàng)目的實(shí)際出發(fā)，對(duì)于每項(xiàng)安全技術(shù)措施都要提出多種可行性方案進(jìn)行討論和比較，制定出既滿(mǎn)足規(guī)范、規(guī)程要求有相對(duì)經(jīng)濟(jì)的防范措施。規(guī)范性：編制施安全技術(shù)措施，必須嚴(yán)格遵循國(guó)家和地方的有關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)，制定規(guī)范化的技術(shù)措施。

2加強(qiáng)班組的安全管理和搬遷的安全活動(dòng)

班組是企業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，是施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基本單位，施工企業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和安全目標(biāo)，都要經(jīng)過(guò)班組落實(shí)。所以，加強(qiáng)班組的安全管理對(duì)于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)和社會(huì)聲譽(yù)都有著極其重要的意義與作用。施工企業(yè)及班組應(yīng)建立安全活動(dòng)制度，搬遷活動(dòng)要有記錄，班組在班組安排施工生產(chǎn)任務(wù)是要進(jìn)行安全措施較低與遵章守紀(jì)的教育，帶領(lǐng)班組成員進(jìn)行上崗前的安全自檢，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

3規(guī)范每個(gè)職工和管理人員的安全行為

目前通過(guò)對(duì)眾多的安全事故發(fā)生的分析，可知，其原因主要有兩個(gè)：①物質(zhì)外運(yùn)不安全因素；②不安全行為所導(dǎo)致的內(nèi)部因素，在這些人員不懂科學(xué)規(guī)律，蠻干，冒險(xiǎn)作業(yè)。對(duì)這些人要進(jìn)行教育、培訓(xùn)、使其懂得并掌握科學(xué)規(guī)律，按規(guī)律行事。

4加強(qiáng)化新上崗職工和民工的安全管理

安全教育所有的安全規(guī)章制度都是用教訓(xùn)寫(xiě)出來(lái)的。對(duì)職工進(jìn)行安全教育絕不能走形式，要千方百計(jì)讓安全法規(guī)知識(shí)融入到每個(gè)人心中，并落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上，無(wú)論什么工種，都要把“三寶”、“四口”、“五臨邊”等易發(fā)環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)進(jìn)行教育，對(duì)特殊工種進(jìn)行技能考核，考試合格之后才能持證上崗。一般而言，施工人員的安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，自保保護(hù)能力相對(duì)較弱，缺乏基本的安全知識(shí)，容易導(dǎo)致人身傷害事故，所以，要加強(qiáng)對(duì)于施工人員的安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)和安全管理。

5在建筑工程開(kāi)工前必須編制施工組織設(shè)計(jì)

這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)目前做得較好，而對(duì)編制施工安全技術(shù)措施，特別是有針對(duì)性的安全事故組織設(shè)計(jì)卻認(rèn)識(shí)不夠，不知道如何編寫(xiě)針對(duì)性的編制。通過(guò)這幾年主管企業(yè)安全生產(chǎn)和安全管理上種及切身體會(huì)對(duì)施上安全技術(shù)措施必須真正落實(shí)到實(shí)處。國(guó)家、自治區(qū)和市建委多次明確規(guī)定“所有建筑規(guī)程的施工組織設(shè)計(jì)必須要有相關(guān)安全技術(shù)措施”，依據(jù)不同過(guò)程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，要提出具有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，不僅可以對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo)，同時(shí)也是安全檢查、安全技術(shù)交底和安全驗(yàn)收的重要依據(jù)，還是施工人員生命安全的根本保障。因此，安全技術(shù)措施在安全施工中占有十分重要的地位，各級(jí)規(guī)程技術(shù)人員和安全技術(shù)人員，要充分認(rèn)識(shí)和高度重視首先必須正確認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)問(wèn)題：

5.1正確處理安全與質(zhì)量關(guān)系

從廣義上講，質(zhì)量包含安全工作質(zhì)量，它們相互作用，互為因果。建筑施工即把圖紙上的內(nèi)容實(shí)現(xiàn)為建筑實(shí)物，其中關(guān)鍵是安全和質(zhì)量。實(shí)際上，質(zhì)量第一與安全第一并不矛盾，質(zhì)量第一是要從產(chǎn)品是否依據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，按照工程圖紙進(jìn)行施工的角度來(lái)看；安全第一則是要從如何在施工的過(guò)程中保證施工人員的安全的角度來(lái)看。安全第一是為了對(duì)施工人員進(jìn)行保護(hù)，而質(zhì)量則需要安全來(lái)進(jìn)行保證。生產(chǎn)過(guò)程中，缺少了質(zhì)量和安全都會(huì)導(dǎo)致工程現(xiàn)場(chǎng)失控。

5.2正確認(rèn)識(shí)安全技術(shù)與過(guò)程技術(shù)的關(guān)系

安全技術(shù)和過(guò)程技術(shù)兩者相互聯(lián)系、相互統(tǒng)一，將這兩種技術(shù)分開(kāi)是一種錯(cuò)誤的行為，不符合“管生產(chǎn)同時(shí)管安全”的原則。安全技術(shù)是建立在合理的過(guò)程技術(shù)的基礎(chǔ)之上的，當(dāng)過(guò)程技術(shù)與安全發(fā)生矛盾，危機(jī)職工生命或國(guó)家財(cái)產(chǎn)時(shí)，必須改進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)工藝，消除危險(xiǎn)因素后才能成為合理的工程技術(shù)。安全技術(shù)是改善生產(chǎn)工藝，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，控制生產(chǎn)的不安全轉(zhuǎn)臺(tái)，預(yù)防與消除危險(xiǎn)因素對(duì)人產(chǎn)生傷害的科學(xué)武器和有力手段。它包括為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的一切技術(shù)方法和措施，以及避免損失擴(kuò)大的技術(shù)手段。

5.3堅(jiān)持安全技術(shù)措施動(dòng)態(tài)管理

安全和危險(xiǎn)在同一事物的運(yùn)動(dòng)中是相對(duì)的，伴隨著事物的發(fā)展與變化，安全和危險(xiǎn)也在不斷地發(fā)生變化，進(jìn)行著此消彼長(zhǎng)的斗爭(zhēng)。要保持生產(chǎn)時(shí)刻處于安全的狀態(tài)，就要依據(jù)不同的生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素，及時(shí)地制定合理有效的安全技術(shù)措施，以預(yù)防為主，消除危險(xiǎn)因素，控制事故發(fā)生。

5.4堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針

安全生產(chǎn)的方針是：“安全第一，預(yù)防為主”。堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，首先要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的不安全因素的認(rèn)識(shí)，端正消除不安全因素的態(tài)度，選準(zhǔn)消除不安全因素的時(shí)機(jī)。進(jìn)行安全管理不是處理事故，而是在開(kāi)工前或事故過(guò)程中，針對(duì)過(guò)程事故的特點(diǎn)和把可能發(fā)生的事故，消滅在萌芽狀態(tài)，以保證施工中人的安全與健康。

6結(jié)語(yǔ)

篇2

1．1系統(tǒng)施工存在的隱患水利工程具有工程量浩大、工程復(fù)雜度高、工期漫長(zhǎng)、工程設(shè)計(jì)單位人員眾多、工作施工場(chǎng)所巨大且施工環(huán)境地形復(fù)雜等，給工程施工安全造成了巨大困難。其一，部門(mén)之間的協(xié)調(diào)以及時(shí)聯(lián)系難度大。不同部門(mén)之間即使制定了完善的施工方案，在同步施工的情況下及時(shí)溝通困難大，及時(shí)在現(xiàn)代化通訊設(shè)備的幫助下以難以保障實(shí)時(shí)通訊和及時(shí)通訊，實(shí)現(xiàn)真正的動(dòng)態(tài)聯(lián)系;其二，工程班次問(wèn)題。水利工程一般工期較短，勞動(dòng)強(qiáng)度大，因此施工現(xiàn)場(chǎng)一般會(huì)采取輪班作業(yè)，若在工作交接過(guò)程中沒(méi)能進(jìn)行及時(shí)的溝通或通訊不暢，會(huì)導(dǎo)致工作失誤，甚至?xí)斐砂踩[患。

1．2施工過(guò)程存在的隱患水利工程技術(shù)難度高且復(fù)雜，在施工過(guò)程中不可避免會(huì)遇到諸多安全問(wèn)題，來(lái)自于諸多方面:其一，自然環(huán)境因素。我們知道水利工程大都修建于大江或大河等地勢(shì)相對(duì)較為險(xiǎn)峻之地，環(huán)境氣候不多變，水文地質(zhì)情況復(fù)雜，給施工安全造成巨大安全威脅。尤其是雨季，隨著雨水的暴漲不但影響到施工人員的安全而且危及到工程的安全;其二，人為方面的因素。水利工程需要開(kāi)辟施工現(xiàn)場(chǎng)，不可避免的需要拆除建筑或開(kāi)山鑿石等，無(wú)形中給施工安全帶來(lái)了隱患，如果未能及時(shí)加以處理將時(shí)刻影響到施工安全與施工質(zhì)量，甚至?xí){著州門(mén)的生命財(cái)產(chǎn)安全。另外，水利工程建設(shè)一般位于山區(qū)，一旦地質(zhì)條件發(fā)生變化，會(huì)弓發(fā)泥石流，從而給人民群眾造成更大損失。

1．3施工技術(shù)存在的隱患水利工程施工技術(shù)是保障施工安全與施工質(zhì)量的關(guān)鍵，處于整體工程的核心地位，也正是因此施工技術(shù)的是否符合要求對(duì)施工安全存在巨大影響，甚至?xí)斐芍旅奈：Α＠纾?998年，我國(guó)南方遭遇了百年不遇的特大洪災(zāi)，部分水利工程在暴雨的侵襲下轟然倒塌，造成人們生命財(cái)產(chǎn)巨大損失，但事前相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員卻堅(jiān)信能夠抵御此次洪災(zāi)。事后調(diào)查得知，除了暴雨客觀因素之外，技術(shù)不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致水利工程質(zhì)量不合格是罪魁禍?zhǔn)住?/p>

1．4施工現(xiàn)場(chǎng)控制存在的隱患與其他建筑工程相比，水利工程因建設(shè)的特殊性，地點(diǎn)較為偏僻、施工場(chǎng)所面積較大、施工現(xiàn)場(chǎng)較為分散，屬于開(kāi)放性建設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理難度較大，不像其他工程可以設(shè)置門(mén)崗與欄桿等加以監(jiān)管。由于水利工程現(xiàn)場(chǎng)其有較強(qiáng)的開(kāi)放性，施工建材難以進(jìn)行統(tǒng)一、有效的管理。同時(shí)外部社會(huì)上閑散人員容易混人，造成人員安全事故，給其管理難度以及責(zé)任認(rèn)定帶來(lái)一定的難度。

1．5施工人員素質(zhì)存在的隱患在影響水利工施工質(zhì)量的因素當(dāng)中，施工人員的綜合素質(zhì)起到直接影響。而就當(dāng)前我國(guó)大多數(shù)水利工程一線施工人員的綜合素質(zhì)而言，在學(xué)歷層次方面，文化素養(yǎng)較低且專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏，甚至存在臨時(shí)召集的閑散人員的現(xiàn)象;在專(zhuān)業(yè)技能，因缺乏相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，大都不具備上崗資格。雖然水利工程在施工過(guò)程中給當(dāng)?shù)厝藗內(nèi)罕娫黾邮杖耍旄Ｈ罕姡@些農(nóng)民工大多安全意識(shí)差，給正常施工埋下安全隱患。

2影響水利工程施工安全的因素分析

2．1影響工程安全的內(nèi)在因素此方面的因素指的是水利工程承建單位內(nèi)部管理中的組織與管理方面的措施不力而導(dǎo)致的安全隱患。例如，施工管理制度不完善，甚至部分中小型承包企業(yè)施工制度流于形式，無(wú)人管理;管理制度執(zhí)行不到位，重視進(jìn)度忽視質(zhì)量管理導(dǎo)致安全漏洞過(guò)多;安全管理制度不成體系等，在諸多因素的綜合影響下，水利工程施工安全隱患不斷。

2．2影響工程安全的外在原因所謂外在因素，就是指在水利工程的施工過(guò)程中，由于自然環(huán)境的影響和其他客觀因素導(dǎo)致的安全質(zhì)量問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，這些客觀因素不僅包括相關(guān)政策的變化，還包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化導(dǎo)致的成本控制問(wèn)題。

2．3影響工程安全的主客觀因素在水利工程建設(shè)中，不論是設(shè)計(jì)者還是施工者或是管理者等，均是具有主觀能動(dòng)性和個(gè)人意識(shí)的人，其不但是施工安全的實(shí)施者和接受者，其具體行為關(guān)乎到施工安全的高低。例如，一線施工人員安全意識(shí)缺乏，未嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范或施工程序;安全管理人員，責(zé)任意識(shí)薄弱或存在僥幸心理;工程設(shè)計(jì)人員，設(shè)計(jì)前為充分收集相關(guān)信息資料僅憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)等，在此類(lèi)主客觀因素的作用下，水利工程施工安全與質(zhì)量可想而知必然存在隱患。此外，當(dāng)環(huán)境條件或者物質(zhì)上能夠滿(mǎn)足員工心理、生理需要之時(shí)，就會(huì)降低發(fā)生不安全行為概率，但是如果這些因素不能夠滿(mǎn)足，就會(huì)提升不安全行為發(fā)生概率廠2009年山西某水利工程就出現(xiàn)一起事故，調(diào)查發(fā)現(xiàn)是因?yàn)闆](méi)有滿(mǎn)足工人物質(zhì)上需要，他們將情緒帶到施工中去造成的。

3水利工程施工安全控制策略

施工安全無(wú)小事，安全隱患危害巨大，在施工環(huán)節(jié)中應(yīng)當(dāng)綜合工程需要以及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定完善的保護(hù)措施，降低安全事故發(fā)生的概率，具體可從以下方面入手:(1)建立與完善安全施工制度。在水利工程的安全管理之中，應(yīng)以相關(guān)法規(guī)以及安全管理制度為準(zhǔn)則，禁止個(gè)人主義安全管理。首先，綜合國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)制定完善管理制度，從管理人員到一線施工人員都須納入安全管理之中;其次，嚴(yán)格執(zhí)行，落實(shí)到實(shí)處，日常施工中加強(qiáng)監(jiān)督，對(duì)執(zhí)行不力者嚴(yán)加處理。(2)加強(qiáng)安全施工培訓(xùn)工作。水利工程施工安全教育不和少，必須強(qiáng)化施工人員安全施工意識(shí)。其一，制定定去安全教育培訓(xùn)制度，要求所有員工參與其中;其二，培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣，不僅有常規(guī)的安全知識(shí)更需對(duì)安全事故進(jìn)行教育與分析;再次，安全教育檢測(cè)，為避免安全教育流于形式，定期進(jìn)行抽檢。(3)加強(qiáng)安全防護(hù)用品采購(gòu)質(zhì)量與檢驗(yàn)。此類(lèi)用品包括施工人員的安全用品以及施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的安全用品等，關(guān)系重大。必須在采購(gòu)過(guò)程中加以檢測(cè)，施工中再次檢測(cè)，每天施工前再行檢測(cè)，做到防護(hù)用品符合需求。(4)強(qiáng)化安全巡查和質(zhì)量檢查。根據(jù)工程進(jìn)度制定日常安全巡查和質(zhì)量檢查制度，確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題并及時(shí)加以處理，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。(5)安全生產(chǎn)強(qiáng)制執(zhí)行。在施工中一定要將安全放在首位，絕不能夠不顧生命安危搶進(jìn)度、抓工期，更不能夠減低安全投入談成本、談效益:同時(shí)安全還能夠隨某領(lǐng)導(dǎo)想法而改變，必須要加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)設(shè)置，杜絕發(fā)生三違現(xiàn)象。

4結(jié)語(yǔ)

篇3

1．1強(qiáng)化培訓(xùn)，優(yōu)選施工人員

工程質(zhì)量是工程項(xiàng)目施工所有施工人員即項(xiàng)目管理人員、技術(shù)管理人員、材料設(shè)備采購(gòu)人員、施工操作人員、內(nèi)部質(zhì)檢人員和其他服務(wù)人員協(xié)同工作的結(jié)果，施工人員是形成工程質(zhì)量的主要因素。首先，應(yīng)提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)，樹(shù)立:“質(zhì)量第一，安全第一”、“預(yù)防為主，嚴(yán)控在先”、“用數(shù)據(jù)說(shuō)話，創(chuàng)精品工程”、“為用戶(hù)服務(wù)，我要敢擔(dān)當(dāng)”及“社會(huì)效益與企業(yè)效益并重”五大現(xiàn)代觀念，把責(zé)任心強(qiáng)、做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕と藛T用在關(guān)鍵崗位。材料設(shè)備采購(gòu)人員應(yīng)具有較高的政治思想水平、職業(yè)道德水平和材料設(shè)備質(zhì)量鑒別水平。

1．2完善工程施工管理規(guī)章制度

(1)施工組織計(jì)劃審查制度

施工組織計(jì)劃審查制度是保證計(jì)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，在提交業(yè)主和監(jiān)理工程師批復(fù)之前，必須進(jìn)行嚴(yán)格內(nèi)審。重點(diǎn)審查施工人員、建筑材料和機(jī)械設(shè)備等施工資源的配置是否滿(mǎn)足施工需求;施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖中各工序間邏輯關(guān)聯(lián)是否科學(xué)合理;各工序用時(shí)累計(jì)能否滿(mǎn)足工期要求;不良情況下計(jì)劃措施能否有效克服環(huán)境因素對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全的影響等等，避免計(jì)劃與實(shí)際脫節(jié)，造成停工待料或突擊趕工而影響進(jìn)度和質(zhì)量，甚至因突擊趕工而導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

(2)技術(shù)交底制度

技術(shù)交底制度是保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)。開(kāi)工前必須進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，使各施工班組進(jìn)一步熟悉圖紙，明確施工各環(huán)節(jié)技術(shù)要求和需要注意的問(wèn)題。對(duì)施工過(guò)程中有可能遇到的環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量和施工安全造成的影響進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，提出切實(shí)可行的技術(shù)解決方案和應(yīng)對(duì)措施，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人組織實(shí)施。

(3)質(zhì)量和安全管理制度

質(zhì)量和安全管理制度是保證工程質(zhì)量和施工安全的根本保障。將質(zhì)量和安全管理責(zé)任落實(shí)到質(zhì)檢人員和安檢人員頭上，分別對(duì)橋梁施工質(zhì)量和施工安全負(fù)總責(zé)，各施工班組長(zhǎng)與質(zhì)檢人員和安檢人員分別簽訂質(zhì)量和安全責(zé)任書(shū)，對(duì)所管轄的施工班組施工質(zhì)量和施工安全負(fù)全責(zé)。對(duì)施工班組出現(xiàn)質(zhì)量和安全問(wèn)題的，按照責(zé)任大小和相關(guān)規(guī)定追究質(zhì)檢人員、安檢人員和班組長(zhǎng)責(zé)任。

(4)工序技術(shù)例會(huì)制度

工序技術(shù)例會(huì)制度是解決質(zhì)量和安全問(wèn)題的重要手段。定期召開(kāi)工序技術(shù)例會(huì)，要求質(zhì)檢人員和安檢人員反饋各施工班組在完成工序過(guò)程中存在的問(wèn)題、處理辦法及處理效果，并對(duì)已完成工序進(jìn)行質(zhì)量和安全評(píng)估，如果出現(xiàn)施工質(zhì)量或者是施工安全隱患，也可以在第一時(shí)間找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人，也方便管理任院長(zhǎng)第一時(shí)間對(duì)問(wèn)題進(jìn)行整改。堅(jiān)持質(zhì)量隱患和安全隱患不排除不放過(guò)，為下步工序提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

(5)工序交工驗(yàn)收制度

工序交工驗(yàn)收制度是確保工序質(zhì)量和安全施工的主要措施，是整體質(zhì)量和整體安全的前提保障，沒(méi)有工序的質(zhì)量和安全，就沒(méi)有整體的質(zhì)量和安全。往往質(zhì)量和安全事故的發(fā)生均出自于工序質(zhì)量和安全隱患的累積。自覺(jué)加強(qiáng)工序檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行工序交工驗(yàn)收制度，徹底消除工序質(zhì)量和安全隱患，確保下道工序質(zhì)量和安全。根據(jù)橋梁各分項(xiàng)工程技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，找準(zhǔn)影響工程質(zhì)量和施工安全的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵因素，制定質(zhì)量和安全保證措施，加強(qiáng)檢查和檢測(cè)，形成工序成果資料匯總報(bào)表及分項(xiàng)工程中間交驗(yàn)單，報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人審查。如鉆孔灌注樁施工質(zhì)量和安全控制:樁位放樣、護(hù)筒標(biāo)高、鉆機(jī)就位、泥漿制備、混凝土灌注前清孔及鋼筋籠就位、水下混凝土灌注和施工安全儲(chǔ)備等等，每道工序都要經(jīng)過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，全面跟蹤每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行有錯(cuò)漏不簽認(rèn)、有差錯(cuò)堅(jiān)決返工、有安全隱患責(zé)令停工整改，徹底消除質(zhì)量隱患和安全隱患。

(6)無(wú)破損檢驗(yàn)制度

無(wú)破損檢驗(yàn)制度是必須要對(duì)混凝土的質(zhì)量檢查以及質(zhì)量驗(yàn)收工作進(jìn)行加強(qiáng)，進(jìn)而保證混凝土的質(zhì)量。在進(jìn)行混凝土質(zhì)量以及混凝土驗(yàn)收的過(guò)程當(dāng)中，要根據(jù)我國(guó)相關(guān)條例來(lái)工作，經(jīng)過(guò)全方位檢查之后，如果發(fā)現(xiàn)混凝土確實(shí)符合相關(guān)規(guī)定，則可以通過(guò)，如果與規(guī)定存在一定差異，必須要在第一時(shí)間提出相關(guān)問(wèn)題。這一過(guò)程中，承包人必須要自覺(jué)的執(zhí)行規(guī)范要求，不要存在僥幸心理，優(yōu)勢(shì)監(jiān)理工程師可能因?yàn)榕R時(shí)有事，不在現(xiàn)場(chǎng)，承包人就會(huì)投機(jī)取巧，容易為日后埋下隱患。承包人要使用無(wú)破損的檢驗(yàn)方法對(duì)混凝土進(jìn)行檢驗(yàn)，要對(duì)橋梁中的所有鉆孔樁進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)無(wú)破損檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中所需要使用的預(yù)埋件，可以在檢驗(yàn)之前按照施工圖紙上的實(shí)際情況，讓承包人自行解決。承包方要在施工現(xiàn)場(chǎng)配備直徑比較大的芯樣設(shè)備，而且要聘請(qǐng)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行施工，鉆芯工作如果存在困難，可以將鉆芯任務(wù)直接承包給監(jiān)理工程師或者是專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行處理。如果監(jiān)理工程師在檢查之后，對(duì)施工所使用的混凝土存在不滿(mǎn)或者是對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中的任何情況存在疑問(wèn)，那么就代表樁質(zhì)量很有可能低于施工標(biāo)準(zhǔn)。作為監(jiān)理工程師在這種情況下就要對(duì)全樁進(jìn)行取樣，通過(guò)取樣的方式保證灌注質(zhì)量。

(7)文明施工制度

文明施工是塑造工程管理形象、向外界展現(xiàn)企業(yè)形象和文化內(nèi)涵的重要方式，工程管理形象的好壞決定了企業(yè)的管理水平和外界對(duì)企業(yè)的認(rèn)可度。文明施工制度的有效實(shí)施將會(huì)有力推進(jìn)企業(yè)管理水平的提升和企業(yè)文化發(fā)展。圍繞“保證施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清潔程度，不要在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意堆放施工材料、施工所用設(shè)備必須整齊擺放、施工現(xiàn)場(chǎng)必須要配備整套安全設(shè)施、時(shí)刻保證施工現(xiàn)場(chǎng)的道路平整暢通、根據(jù)實(shí)際情況對(duì)施工制度進(jìn)行改變、勞動(dòng)紀(jì)律一出即成法，必須遵守以及保證施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)秩序等。這八項(xiàng)文明施工要求，制定符合環(huán)境實(shí)際的有力措施和保證這些措施能夠貫徹執(zhí)行的規(guī)章制度并堅(jiān)持不懈地推行，企業(yè)的管理水平會(huì)得到大幅度提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，一定程度上促進(jìn)了工程質(zhì)量水平和施工安全度的穩(wěn)步上升。

(8)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)制度

突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)制度是企業(yè)激勵(lì)員工積極向上、提高管理水平和技術(shù)水平的有力措施。對(duì)在項(xiàng)目實(shí)施管理過(guò)程中具有管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，在工程質(zhì)量和施工安全方面作出突出貢獻(xiàn)的管理人員和施工人員，除在實(shí)施項(xiàng)目中給予經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)外，在人事安排上給予提拔任用，形成人人自覺(jué)遵守規(guī)范和規(guī)程，人人爭(zhēng)當(dāng)質(zhì)量和安全模范的良好氛圍，確保了工程整體質(zhì)量和施工安全。

2橋梁土石方施工需要特別注意的問(wèn)題

許多項(xiàng)目管理者往往把質(zhì)量和安全的管理重心放在橋梁主體結(jié)構(gòu)部分，忽視了橋梁土石方施工的質(zhì)量和安全控制。橋梁施工過(guò)程當(dāng)中土石方工程主要包含了支墩太基坑開(kāi)挖以及支墩太基坑回填兩種形式。在進(jìn)行挖掘工作時(shí)，需要按照下述方式對(duì)工程進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。在進(jìn)行土石方開(kāi)挖工作之前，對(duì)基坑開(kāi)挖的邊線以及坡度放樣進(jìn)行檢測(cè)，看是否達(dá)到工程所需標(biāo)準(zhǔn)。土石方開(kāi)挖后，檢查驗(yàn)收基坑周邊地表水及坑壁滲水截流、基坑排水降水、坑壁支撐防護(hù)等安全技術(shù)措施是否滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范和安全要求;在完成基坑清基之后，應(yīng)該聯(lián)合設(shè)計(jì)人員、勘察人員以及質(zhì)量監(jiān)督管理工作人員對(duì)基坑現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行驗(yàn)收，從而保證坑底的標(biāo)高以及軸線等尺寸均符合工程施工的需要。在進(jìn)行基坑回填的時(shí)候，回填所使用的土，必須要進(jìn)行壓實(shí)，保證密度可以滿(mǎn)足工程施工的需求。如果在施工過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生翻漿或者是彈簧土等情況，應(yīng)該理科進(jìn)行回填。回填過(guò)程當(dāng)中必須要對(duì)建筑物進(jìn)行管理，以免出現(xiàn)下沉或者是傾倒的情況。基坑回填的質(zhì)量和安全控制應(yīng)按以下步驟進(jìn)行檢查驗(yàn)收:在橋梁工程施工中，因忽視土石方施工質(zhì)量和安全控制造成基礎(chǔ)位移、墩臺(tái)傾斜的質(zhì)量事故和坑壁垮塌、墩臺(tái)倒塌致人傷亡的安全事故的實(shí)例，屢見(jiàn)不鮮。

3結(jié)束語(yǔ)

篇4

近年來(lái)，路橋工程事故的新聞仍然會(huì)不時(shí)出現(xiàn)在公眾的視野中，分析媒體對(duì)此類(lèi)事故的報(bào)道，不難發(fā)現(xiàn)幾乎都涉及安全管理缺位的問(wèn)題。

第一例：2013年9月30日，福建泉州一處高速路橋施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生兩名工人墜亡事件，出事的路段是泉三高速雙安連接線A2合同段位于安溪參內(nèi)鄉(xiāng)羅內(nèi)村的施工現(xiàn)場(chǎng)，30日上午九點(diǎn)半，兩名工人從15米高的橋墩上墜落，造成一人當(dāng)場(chǎng)死亡，一人送醫(yī)后重傷不治的悲劇。《海峽都市報(bào)》中提到，“當(dāng)時(shí)2名工人正在拆除模板，因處理不慎失足墜下，而事前他們有準(zhǔn)備安全帶，但未系。”這段報(bào)道很明顯地告訴我們，工人操作不當(dāng)應(yīng)是間接原因，他們的死亡與沒(méi)系安全帶卻具有直接關(guān)聯(lián)。因此，如果工人是不符合上工要求卻能參與作業(yè)，我們首先要追究施工單位在人員管理上的問(wèn)題，如果工人的確符合作業(yè)要求，我們還要追究相關(guān)單位在安全措施上的疏漏，安全帶并不是準(zhǔn)備了就萬(wàn)事大吉，實(shí)行安全管理，就必須要保障工人無(wú)例外地實(shí)施安全操作，管理人員有責(zé)任和義務(wù)督促工人系好安全帶。

第二例：2014年5月3日，廣東茂名高州市發(fā)生一起重大坍塌事故，造成11人死亡16人受傷。調(diào)查表明，這是一起因違反工程建設(shè)基本程序、違規(guī)違法建設(shè)施工、疏于管理三方面原因?qū)е碌闹卮筘?zé)任事故。工程建設(shè)過(guò)程中，保障按標(biāo)準(zhǔn)、按要求、按工序施工本就是工程管理的基本工作內(nèi)容，既然已經(jīng)出現(xiàn)了違規(guī)違法建設(shè)、枉顧施工程序的嚴(yán)重不合理建設(shè)行為，卻沒(méi)有得到應(yīng)有的監(jiān)督和糾正直至釀成事故，足以證明管理上有著重大的不可推卸之責(zé)。此外，2012年12月25日，中鐵隧道集團(tuán)二處山西中南鐵路通道六標(biāo)項(xiàng)目部第六分部的工作人員在實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)違章操作，釀成爆炸事故，造成8人遇難，5人受傷；2013年10月12日，重慶豐都縣長(zhǎng)江二橋施工工地4號(hào)橋墩發(fā)生浮吊懸臂脫落事故，造成兩人失蹤，兩人受傷；2014年12月22日，山東開(kāi)發(fā)區(qū)濱海大道與武夷山路交叉處一處路橋施工現(xiàn)場(chǎng)，一名從業(yè)人員在操作履帶車(chē)時(shí)被挖掘機(jī)碰到擠傷致死。這些近年來(lái)發(fā)生的路橋工程安全事故，都存在不同程度的安全管理問(wèn)題，可見(jiàn)強(qiáng)調(diào)安全第一，做好安全管理工作極其重要。

二、路橋工程中做好安全管理的基本方法

1．制定明確的安全管理目標(biāo)做好路橋施工安全管理工作的前提是要有一個(gè)明確的安全管理目標(biāo)，該目標(biāo)應(yīng)既有提綱挈領(lǐng)的重要意義，又有各方面的細(xì)化要求。應(yīng)通過(guò)科學(xué)的調(diào)查分析，最終確定出路橋施工安全管理的總體目標(biāo)，比如建立責(zé)權(quán)分明、領(lǐng)導(dǎo)明確、組織嚴(yán)密的安全網(wǎng)絡(luò)及管理制度，堅(jiān)持安全第一、以人為本、預(yù)防為主的原則等等。目標(biāo)的制定關(guān)乎后續(xù)的工作內(nèi)容與工作方式，因此非常重要，是做好安全管理的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

2.建立相對(duì)完善的安全網(wǎng)絡(luò)體系安全網(wǎng)絡(luò)體系的優(yōu)勢(shì)在于它的全面性，能夠更好地保障施工安全。該體系應(yīng)將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)班組、每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)乃至每一個(gè)人，使管理目標(biāo)層層遞進(jìn)，安全生產(chǎn)監(jiān)管體制更加完善，安全執(zhí)法更加嚴(yán)格，安全設(shè)施更加到位等。其中需要注意，每一個(gè)層級(jí)的責(zé)任分工要盡量保持合理，不能存在責(zé)任過(guò)輕或過(guò)重的現(xiàn)象，只要有一個(gè)部分的責(zé)任分工不合理，整個(gè)安全網(wǎng)絡(luò)體系運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí)很容易出現(xiàn)不穩(wěn)定等問(wèn)題。

3.注重對(duì)施工人員的安全管理施工人員的安全問(wèn)題永遠(yuǎn)是安全管理的重要內(nèi)容，以上案例中我們也可以發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)生傷亡事故，施工人員多數(shù)都是死亡主體。他們的安全問(wèn)題可以從兩個(gè)方面加以管理，一個(gè)是外在環(huán)境和因素，一個(gè)是內(nèi)在的心理因素。外在方面，首先，堅(jiān)決杜絕不符合作業(yè)要求的人員參與作業(yè)，這是基本原則，不容更改；其次，應(yīng)對(duì)工人的操作水平進(jìn)行培訓(xùn)和提升，使他們熟練掌握完整而規(guī)范的操作方法；第三，在安全措施方面，一定要及時(shí)檢查、更換，保障安全設(shè)備穩(wěn)定、可用。比如安全帶，必須滿(mǎn)足質(zhì)量要求。員工作業(yè)，無(wú)論自詡為多熟練的老員工，也必須要按規(guī)章要求系好安全帶等等。在施工人員的心理因素層面：首先，要給他們不斷灌輸安全意識(shí)，使他們時(shí)刻將個(gè)人安全放在首位，現(xiàn)實(shí)中的確有太多人自認(rèn)為自己絕不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題而棄安全措施于不顧，終于釀成慘劇；其次，要關(guān)注員工的心理想法和情緒，一旦發(fā)現(xiàn)員工情緒不對(duì)，一定要阻止他們帶著心事參與作業(yè)，之后還要及時(shí)進(jìn)行疏理等。

三、結(jié)語(yǔ)

篇5

作者：漆亭亭 單位：南京大學(xué) 江蘇省交通工程建設(shè)局

牽索掛籃拼裝完成后，總監(jiān)辦、施工單位應(yīng)對(duì)照掛籃設(shè)計(jì)，按掛籃拼裝驗(yàn)收單相關(guān)項(xiàng)目認(rèn)真檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)、各接頭焊接質(zhì)量、各配件齊全、各桿件變形、各部配件尺寸等情況，驗(yàn)收合格后，掛籃才投入了使用。對(duì)影響掛籃安全的主體結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁切割或擅自更改原始設(shè)計(jì)。牽索掛籃加工拼裝后，進(jìn)行了靜載試驗(yàn)以驗(yàn)證設(shè)計(jì)可靠性。掛籃靜載試驗(yàn)時(shí)，嚴(yán)格按試驗(yàn)要求設(shè)置專(zhuān)人仔細(xì)觀察記錄每一個(gè)部位的變化情況，符合技術(shù)安全要求后才能進(jìn)行施工。

牽索掛籃使用1)施工單位對(duì)掛籃安裝、使用、行走進(jìn)行了全過(guò)程監(jiān)控。2)督促總監(jiān)辦高度重視牽索掛籃施工的管理工作，組織對(duì)掛籃施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行了審查，加大巡視、檢查力度，發(fā)現(xiàn)涉及到施工安全的隱患，立即督促項(xiàng)目經(jīng)理部整改，消除安全隱患。3)施工單位對(duì)所有參加牽索掛籃的施工作業(yè)人員進(jìn)行了技術(shù)交底，使作業(yè)人員熟悉掛籃操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)，頒發(fā)上崗證后再進(jìn)行掛籃施工作業(yè)。4)對(duì)高空作業(yè)，施工單位應(yīng)確保所有施工作業(yè)人員系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋;嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁身體不適者從事高空作業(yè)。5)施工單位作業(yè)前應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)的腳手板、臨空處的欄桿、安全網(wǎng)，上、下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后，方可進(jìn)行作業(yè)。必須嚴(yán)格對(duì)鋼絲繩、卡環(huán)、倒鏈、封勾等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可施工。6)掛籃使用過(guò)程中施工單位加強(qiáng)對(duì)主桁及前支點(diǎn)、錨固系統(tǒng)、中后吊掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即加固。每天必須檢查焊縫變形、螺栓栓接、吊桿損傷等情況，及時(shí)處理并做好書(shū)面記錄。7)掛籃施工時(shí)四周、梁面應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)及防護(hù)欄桿。8)混凝土澆筑相關(guān)要求。掛籃施工混凝土澆筑前，施工單位、總監(jiān)辦聯(lián)合進(jìn)行檢查，辦理主梁施工掛籃使用檢查簽證后，檢查合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。模板施工嚴(yán)格按照規(guī)范要求拼裝，并對(duì)照檢查表進(jìn)行檢查，作業(yè)人員嚴(yán)格遵守模板施工安全操作規(guī)程。模板立模時(shí)，拉桿必須全部拉緊，拆模后，模板放置牢靠。掛籃模板標(biāo)高調(diào)整時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。梁段應(yīng)對(duì)稱(chēng)澆筑，不平衡重不得大于容許值。底模平臺(tái)上不得放置機(jī)具設(shè)備及其他雜物。不得隨便增加荷載，注意不平衡力矩的控制，確保施工安全。塊段施工時(shí)，斜拉索進(jìn)行預(yù)拉，預(yù)拉設(shè)計(jì)值必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)張拉。9)掛籃吊掛系統(tǒng)相關(guān)要求。所有掛籃吊掛系統(tǒng)的精軋螺紋鋼筋應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)，嚴(yán)禁在吊桿、桁架、平臺(tái)及橫梁等構(gòu)件上進(jìn)行電焊打火。為防止發(fā)生意外，對(duì)吊桿外應(yīng)套PVC管，以防電焊碰傷。松緊吊桿時(shí)，旋轉(zhuǎn)螺母不得帶動(dòng)螺桿，以防止底部螺母或中間套筒脫落。在吊桿合適位置應(yīng)做出明顯的標(biāo)記，便于觀察，嚴(yán)防吊桿脫落事故發(fā)生。10)掛籃施工必須配置滅火器、水箱等滅火裝置，防止發(fā)生火災(zāi)。11)嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)用電規(guī)范要求“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”，施工用電布設(shè)應(yīng)安全合理，各機(jī)電設(shè)備必須接地，配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱門(mén)做到隨用隨關(guān)。牽索掛籃移動(dòng)1)掛籃移動(dòng)前，施工單位、總監(jiān)辦嚴(yán)格按掛籃移位前檢查記錄進(jìn)行檢查記錄，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制，檢查合格后方可移位;掛籃行走前，解除主桁架錨固，并確保模板系統(tǒng)已脫離混凝土。掛籃前移過(guò)程中，設(shè)有專(zhuān)人看護(hù)，并設(shè)置安全警示標(biāo)志。2)掛籃滑移時(shí)，滑道要求平整順直，滑槽內(nèi)應(yīng)保持清潔無(wú)雜物。3)掛籃滑移時(shí)應(yīng)做到嚴(yán)格均勻同步，滑移速度不大于0．1m/min，在接近梁端處應(yīng)減速。掛籃滑移時(shí)設(shè)置制動(dòng)限位裝置及糾偏裝置。4)掛籃滑移應(yīng)選擇在天氣良好時(shí)進(jìn)行，遇有雨、雪、大霧及五級(jí)以上大風(fēng)惡劣天氣，嚴(yán)禁掛籃移動(dòng)。

跨線施工1)對(duì)上部結(jié)構(gòu)施工，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)人員的行為，嚴(yán)禁拋擲工具、材料和其他物品，防止墜落物影響橋下通行安全。2)在跨道路交叉線上方進(jìn)行的起重吊裝作業(yè)，保證起重機(jī)械完好，對(duì)吊點(diǎn)、索具、吊具要經(jīng)常檢查，起重臂和起吊重物不得伸出警戒區(qū)域，應(yīng)事前確定吊機(jī)停放的位置，起重臂幅度，回轉(zhuǎn)范圍，嚴(yán)格按規(guī)定操作。3)施工區(qū)域下方，安全防護(hù)措施必須到位，設(shè)置了圍欄及掛設(shè)安全警示標(biāo)志，必須設(shè)置專(zhuān)人指揮，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。4)跨河施工增設(shè)水上航行的安全標(biāo)志，掛籃施工侵入航道凈空?qǐng)?bào)經(jīng)航道、海事部門(mén)許可批復(fù)。5)施工單位嚴(yán)格服從航道、海事部門(mén)對(duì)水上施工作業(yè)的安全監(jiān)管。4結(jié)語(yǔ)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間一整套安全管理制度的現(xiàn)場(chǎng)有效執(zhí)行，江六高速公路京杭運(yùn)河特大橋?qū)崿F(xiàn)了平均15d安全優(yōu)質(zhì)完成一個(gè)懸澆塊段的預(yù)期目標(biāo)，從本質(zhì)安全的角度，更好的推進(jìn)了本項(xiàng)目“平安工地”建設(shè)工作，同時(shí)也更好的保障了本項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工程的順利推進(jìn)。

篇6

加強(qiáng)對(duì)交通工程施工安全監(jiān)管工作的構(gòu)建和完善具有重要的意義，不僅可以在很大程度上減小交通工程事故的發(fā)生機(jī)率，而且還能夠減少?lài)?guó)家和社會(huì)的損失。并且實(shí)施交通工程安全監(jiān)管措施，還能夠促進(jìn)交通工程施工質(zhì)量的提高，為后期工程使用周期和使用壽命提供有利的保證。我國(guó)每年在交通工程建設(shè)方面投入了大量的人力、物力、財(cái)力，一方面是為了確保人民群眾出行方便，二是為了促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，想要促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)的不斷的發(fā)展，就需要加強(qiáng)交通工程施工質(zhì)量。而加強(qiáng)交通工程建設(shè)質(zhì)量最重要的條件之一就是建立和完善交通工程施工安全監(jiān)管力度，促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)安全、高速的發(fā)展。

2.提高交通工程安全監(jiān)管的措施

交通工程建設(shè)在我國(guó)建筑行業(yè)中占據(jù)著重要比例，但是我國(guó)在交通建設(shè)工程施工中仍然存在較大的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）交通工程建設(shè)的規(guī)模與工程施工管理存在較大的沖突，交通工程建設(shè)工程的參與度和其承受的能力成反比。（2）交通工程由于施工路線長(zhǎng)、施工量大，因此，交通工程施工安全監(jiān)管人員由于勞動(dòng)量大，導(dǎo)致在工作中容易出現(xiàn)監(jiān)管漏洞，監(jiān)管工作效率呈直線下降狀態(tài)。（3）在交通建設(shè)項(xiàng)目施工之前，施工承包商為了順利承包工程，在投標(biāo)階段，工程造價(jià)太低，導(dǎo)致施工建設(shè)工程質(zhì)量不能得到保證。而且施工階段由于存在較多的問(wèn)題，導(dǎo)致施工工期延后。針對(duì)這些問(wèn)題，筆者結(jié)合自身的多年工作經(jīng)驗(yàn)，提出了相應(yīng)的交通安全監(jiān)管措施，以促進(jìn)我國(guó)交通工程施工安全管理的提高，主要的措施有：

2.1建立和完善安全監(jiān)管法制體系

想要提高交通工程建設(shè)施工的安全監(jiān)管工作的提高，可以從兩個(gè)方面進(jìn)行：加強(qiáng)完善交通工程施工安全監(jiān)管的立法工作。立法工作不僅是國(guó)家實(shí)行依法行政重要的依據(jù)，而且還是促進(jìn)交通工程建設(shè)安全監(jiān)管的重要要求。我國(guó)目前已經(jīng)有很多省市地區(qū)開(kāi)始進(jìn)行立法工作，保證交通工程安全監(jiān)管順利的進(jìn)行，減少交通工程安全事故的發(fā)生。因此，提高交通工程施工的安全監(jiān)管的法制體系建設(shè)工作，主要就是加強(qiáng)立法工作，為交通工程施工安全監(jiān)管提供法律基礎(chǔ)。

2.2實(shí)現(xiàn)信息化監(jiān)管措施

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化也帶動(dòng)社會(huì)建設(shè)的進(jìn)程。我國(guó)社會(huì)發(fā)展已經(jīng)開(kāi)始朝著信息化社會(huì)方向發(fā)展，建立和完善信息化的安全監(jiān)督管理體系，不僅可以在很大程度上促進(jìn)交通工程施工安全監(jiān)督水平和質(zhì)量的提高，而且還能夠加強(qiáng)安全監(jiān)管工作人員更好地發(fā)揮出工作職能，促進(jìn)信息化監(jiān)管水平的提升。因此，我們迫切需要建立和完善交通工程施工安全監(jiān)管信息化管理平臺(tái)，在構(gòu)建平臺(tái)時(shí)，我們可以將其整體構(gòu)架分為四個(gè)層次。（1）決策層。決策層是整個(gè)信息化管理平臺(tái)最頂層，主要的任務(wù)就是提供安全管理信息決策執(zhí)行的依據(jù)。（2）第二層在整個(gè)管理平臺(tái)上起著支柱作用，整個(gè)信息化安全監(jiān)督管理中所有的功能都包含在這個(gè)層次。（3）第三個(gè)層次主要是對(duì)信息化管理需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析，實(shí)現(xiàn)信息化監(jiān)管的重要構(gòu)成部分之一。（4）最后一層則主要包含著整個(gè)信息化監(jiān)管系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源。所以，我們需要加快對(duì)信息化監(jiān)管體系的構(gòu)建和完善。

2.3建立和完善安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度

安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度主要是交通工程施工安全監(jiān)管工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)存在的安全問(wèn)題分析、總結(jié)之后，判斷其對(duì)整個(gè)工程安全事故的嚴(yán)重程度，從而為交通工程施工安全監(jiān)管提供重要的防范措施。因此，我們應(yīng)該加大建立和完善安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，將交通工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)督的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，并且還要制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度以及責(zé)任考核制度，提高我國(guó)交通工程施工建設(shè)安全監(jiān)管工作。

3.結(jié)束語(yǔ)

篇7

[關(guān)鍵詞]建筑安全施工現(xiàn)場(chǎng)隱患與對(duì)策

一、引言

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)在進(jìn)行歷史上也是世界上最大規(guī)模的基本建設(shè)，但長(zhǎng)期以來(lái)，由于建設(shè)管理水平、從業(yè)人員文化水平、施工技術(shù)水平參差不齊，建筑安全生產(chǎn)的管理和安全教育相對(duì)滯后，又加之建筑業(yè)本身的流動(dòng)性大、勞動(dòng)力密集、多工種交叉、手工操作多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、露天高空作業(yè)及作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，危險(xiǎn)源多等行業(yè)特點(diǎn)，使得建設(shè)行業(yè)安全事故頻發(fā)。

二、建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患分析

據(jù)筆者所知，盡管建設(shè)部、省市級(jí)建委對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工已要求多年，也取得了一定的成效。但是，施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全隱患處處存在，這是個(gè)普遍的共性問(wèn)題。具體來(lái)講，安全隱患表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.施工現(xiàn)場(chǎng)布置不合理，管理混亂

根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，合理規(guī)范地布置施工現(xiàn)場(chǎng)，是文明施工的基本要求，也是減少施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的重要一環(huán)，施工現(xiàn)場(chǎng)五牌一圖是宣傳和展示企業(yè)形象的重要平臺(tái)，也是文明施工現(xiàn)場(chǎng)必備的一項(xiàng)，完善五牌一圖，對(duì)安全文明施工進(jìn)行崗前教育非常重要。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電不規(guī)范

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電規(guī)范(JGJ46-2005)的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。然而施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查過(guò)程中，完全符合規(guī)范要求的做法并不多，三級(jí)配電往往做成兩級(jí)配電，PE線引出位置不對(duì)，重復(fù)接地位置和次數(shù)不對(duì)是常見(jiàn)的問(wèn)題。為安全施工埋下隱患。

3.水平垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝拆卸過(guò)程控制不嚴(yán)格，違規(guī)操作多

塔吊是施工現(xiàn)場(chǎng)非常重要的輸運(yùn)設(shè)備，因其隨著施工樓層的升高而不斷升高，因此在施工中塔吊的頂升是非常常見(jiàn)的一個(gè)工序，塔吊的安裝和頂升要求有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的隊(duì)伍來(lái)完成，在安裝結(jié)束后要經(jīng)過(guò)安監(jiān)站檢測(cè)才能使用，這個(gè)過(guò)程要求特別嚴(yán)格，我國(guó)發(fā)生的多起塔吊倒塌工程事故與該過(guò)程控制不嚴(yán)格有關(guān)。對(duì)開(kāi)塔吊的司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考核合格后方可上崗，且不得違規(guī)操作，以保證施工過(guò)程中，安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

4.腳手架工程搭設(shè)不規(guī)范

腳手架的搭設(shè)是施工過(guò)程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論是落地腳手架或是懸挑腳手架在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格安設(shè)計(jì)要求搭設(shè)，架子工在進(jìn)行腳手架的過(guò)程中，必須按規(guī)范操作，高處作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帶、安全帽。腳手架整體失穩(wěn)的事故多次出現(xiàn)，整體倒塌和失穩(wěn)的事故也不在少數(shù)。除了設(shè)計(jì)計(jì)算的原因外，為按規(guī)范施工和檢測(cè)是事故發(fā)生的重要原因。

5.三寶、四口、五臨邊問(wèn)題多

安全施工的三寶:安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是減少減輕安全施工事故的三大法寶，在施工現(xiàn)場(chǎng)我們要求所有在場(chǎng)人員都必須正確佩戴安全帽，特殊工種在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帶，施工作業(yè)區(qū)安全網(wǎng)必須按規(guī)范搭設(shè)。然而現(xiàn)實(shí)中，由于各種原因，發(fā)生在這三寶上的安全事故并不少。對(duì)于四口:樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口，發(fā)生在這四口處的高處墜落、物體打擊事故特別多，因此做好四口的防護(hù)，特別是電梯井口的安全防護(hù)在施工現(xiàn)場(chǎng)顯得尤其重要。五臨邊:尚未安裝欄桿的陽(yáng)臺(tái)周邊，無(wú)外架防護(hù)的層面周邊，框架工程樓層周邊，上下跑道及斜道的兩側(cè)邊，卸料平臺(tái)的側(cè)邊。五臨邊防護(hù)對(duì)保護(hù)施工工人人身安全的重要措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查中，我們發(fā)現(xiàn)臨邊防護(hù)按規(guī)范搭設(shè)的不多。

三、成因分析

對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的成因，具體來(lái)講分為人的因素和物的因素兩類(lèi)。人的因素可以從下面幾個(gè)方面來(lái)探討，(1)企業(yè)內(nèi)部的管理層，企業(yè)管理人員素質(zhì)的高低，對(duì)安全生產(chǎn)法、安全問(wèn)題的重視程度，直接影響得一線生產(chǎn)過(guò)程中安全隱患出現(xiàn)的幾率，經(jīng)有關(guān)文獻(xiàn)的研究，受過(guò)良好教育的管理人員占比重大的企業(yè)，其安全事故發(fā)生的頻率較低。(2)工人安全教育程度和受教育程度與事故發(fā)生率相關(guān)，安全教育體制完善，落實(shí)到位的企業(yè)事故發(fā)生率遠(yuǎn)低于安全教育流于形式的企業(yè)。(3)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、經(jīng)驗(yàn)豐富的工人占比例高的企業(yè)，安全事故發(fā)生率低。

物的因素包括施工外在環(huán)境，施工機(jī)械設(shè)備、施工材料等因素的影響，外在施工環(huán)境條件的優(yōu)劣客觀上對(duì)事故發(fā)生的幾率有一定的影響。施工設(shè)備的定期檢測(cè)與維修是減少不必要的事故發(fā)生的重要措施。

四、安全文明施工管理建議

為保證建筑施工企業(yè)在施工過(guò)程中安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，做到文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理的要求，在對(duì)施工安全隱患進(jìn)行闡述和分析的基礎(chǔ)上，我們提出以下建議:

1.完善企業(yè)安全管理體系，高度重視安全生產(chǎn)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)保證措施。

2.營(yíng)造企業(yè)安全生產(chǎn)文化，做到人人講安全，時(shí)刻抓安全，對(duì)工人落實(shí)三級(jí)教育，落實(shí)崗前培訓(xùn)達(dá)標(biāo)率100%。

3.業(yè)主給足安全文明施工費(fèi)用，并對(duì)施工企業(yè)安全文明措施進(jìn)行檢查。

4.建立健全的承發(fā)包體制，杜絕層層轉(zhuǎn)包，忽略安全施工現(xiàn)象。

5.加強(qiáng)政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督力度，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn):

[1]方東平，黃新宇，dinmainHinze.工程建設(shè)安全管理[M].北京:中國(guó)水利水電出版社，2005.7-8.

篇8

關(guān)鍵詞：建筑施工；安全；控制；管理

一、嚴(yán)把施工組織設(shè)計(jì)安全關(guān)

在對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查時(shí)應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾方面：

①檢查安全技術(shù)措施。

②檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系。

③檢查“三寶”、“四口”、安全用電等防護(hù)落實(shí)是否到位。

④注意施工現(xiàn)場(chǎng)使用機(jī)械設(shè)備的安全控制管理。

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)使用機(jī)械設(shè)備主要包括：a.物料提升機(jī)和外用電梯：物料提升機(jī)目前國(guó)家沒(méi)有統(tǒng)一的制作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，多是由企業(yè)自已制作自已使用，存在著設(shè)計(jì)制作缺乏規(guī)范要求，使用管理隨意的情況；人貨兩用電梯雖然設(shè)備本身是由廠家生產(chǎn)，但也存在組裝、使用及管理上的隱患，一旦發(fā)生問(wèn)題將會(huì)造成重大事故。所以必須按照安全規(guī)范要求及有關(guān)規(guī)定，對(duì)這兩種設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查和嚴(yán)格管理，防止事故發(fā)生。b.塔吊：塔吊安裝、拆除及操作較復(fù)雜，技術(shù)性強(qiáng)，對(duì)使用環(huán)境、條件要求較高，在組裝、拆除及使用中存在一定的危險(xiǎn)性，使用、管理不善易發(fā)生倒塔事故，造成人員傷亡。所以，組裝、拆除塔吊時(shí)一定要使用肯有資格的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)，使用前要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，使用中要嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行。操作塔吊的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。c.起重吊裝：主要指建筑工程中的結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備安裝工程。起重吊裝是專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)且危險(xiǎn)性較大的工作，所以要求必須做專(zhuān)項(xiàng)施工方案、進(jìn)行試吊、由專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用運(yùn)行。d.施工機(jī)具：施工現(xiàn)場(chǎng)除使用大型機(jī)械設(shè)備外，也大量使用中小型機(jī)械和機(jī)具，如電焊機(jī)，切割機(jī)、磨合機(jī)、電鋸等，這些機(jī)具雖然體積較小，但在建筑施工中廣為應(yīng)用，量多面廣，操作過(guò)程中潛在危險(xiǎn)性，稍不注意，極易造成事故。使用小型機(jī)具必須強(qiáng)調(diào)按規(guī)范進(jìn)行。

⑤檢查建筑施工的安全器材及勞動(dòng)保護(hù)是否完善可行。如基礎(chǔ)處理時(shí)要注意對(duì)槽基的可能塌方或滑坡進(jìn)行檢查，要經(jīng)常性開(kāi)展防火安全、季節(jié)性的雨季防洪、冬季施工防凍、炎熱防暑等的檢查。檢查中如有不符合規(guī)范要求的地方要限期整改補(bǔ)救，按制度要求進(jìn)行處罰，并給予通報(bào)批評(píng)。堅(jiān)決做到令行禁止，言必行，行必果，不流于形式。

二、注重安全措施的有效落實(shí)

①在砌墻磚基礎(chǔ)前應(yīng)檢查基槽是否有裂紋、水浸、化凍或變形等現(xiàn)象。槽寬小于1米時(shí)，應(yīng)在砌筑站人的一側(cè)留有40厘米寬的操作寬度。在深基槽砌筑時(shí)，上下基槽必須設(shè)工作梯或坡道，不得任意踩跳基槽，不得登踩砌體或加固土壁的支撐上下。在一層以上或高度超過(guò)4米砌筑時(shí)，如采用里腳手架必須支搭安全網(wǎng)、采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板后方可砌筑。不準(zhǔn)站在墻頂上勾縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作，也不能站在墻上砌磚，在腳手架上不準(zhǔn)向外打磚，打砍磚要向墻面一側(cè)打。護(hù)身欄上不得坐人，正在砌磚的墻頂上不準(zhǔn)行走。

②在搭腳手架在三步架以上作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須戴安全帶帽，傳遞架桿時(shí)應(yīng)在身上綁系安全繩。搭架時(shí)如遇六級(jí)以上大風(fēng)或雷電大雨時(shí)，四步架以上必須停止作業(yè)。高度在20米以上的高空作業(yè)時(shí)，風(fēng)力超過(guò)五級(jí)也應(yīng)停止作業(yè)。在高壓線路附近搭架時(shí)，如遇10千伏及以下架空配電線路，需距2.55米以上，如遇22千伏以上高壓輸電路，需距5米以上。可按工程的實(shí)際情況選用架子，但架子必須要有足夠的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性，施工期間在允許荷載的氣候溫度變化作用下，不能產(chǎn)生變形、傾斜或搖擺等現(xiàn)象。要保證足夠的工作面以滿(mǎn)足工人操作、材料堆放及施工車(chē)輛通行的需要。

③在電焊操作場(chǎng)所5米以?xún)?nèi)不得堆放易燃、易爆材料。工作前應(yīng)仔細(xì)檢查焊接設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)問(wèn)題時(shí)方可進(jìn)行焊接。在工作時(shí)氣瓶周?chē)臏囟葢?yīng)保持在1℃以上，以減少氣體水分。焊接電源應(yīng)保持穩(wěn)定，焊接時(shí)一次電壓波動(dòng)不得大于5%，否則禁止施焊。下雨時(shí)無(wú)特殊措施一般應(yīng)停止露天電焊作業(yè)。為防止觸電，必須遵守有關(guān)電氣安全規(guī)定。

④起重機(jī)械與鋼絲繩表面的磨損，腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的10%時(shí)應(yīng)當(dāng)更換，當(dāng)斷絲超過(guò)規(guī)范時(shí)必須更換，如必須使用時(shí)，則相應(yīng)降低負(fù)荷。吊鉤和卡環(huán)如有永久變形或裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢更換，吊鉤斷面高度磨損達(dá)10%時(shí)應(yīng)當(dāng)重新更換。

⑤抹灰工在操作前應(yīng)檢查架子、高凳是否牢固，架上物料散開(kāi)放穩(wěn)，層高3.6米以下的腳手架，采用腳手凳間距應(yīng)小于2米。不準(zhǔn)搭探頭板。也嚴(yán)禁支搭在暖氣片、水暖管道上。多項(xiàng)工程立體交叉作業(yè)應(yīng)有防護(hù)措施，戴安全帽。臨時(shí)用移動(dòng)照明、機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁隨意拆卸。操作工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后方可上崗操作。

⑥木工機(jī)械操作人員必須掌握機(jī)械的技術(shù)操作規(guī)程，了解其性能。不熟悉操作規(guī)程的人員一律不準(zhǔn)上崗。使用機(jī)械操作時(shí)，禁止戴手套，女工的發(fā)辮要繞入工作帽內(nèi)。在操作前，現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，檢查電源，在停電情況下檢查各部，經(jīng)試車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可進(jìn)入工作狀態(tài)。在使用電鋸截料時(shí)，嚴(yán)禁操作人員站在鋸的對(duì)面。鋸料時(shí)前后二人協(xié)調(diào)用力，使用自動(dòng)手壓刨時(shí)，嚴(yán)禁將手伸入進(jìn)料口附近，如短料放橫時(shí)，必須停電后取。嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用手去清鋸末、刨花、齒渣等。對(duì)日常使用機(jī)械必須經(jīng)常檢查維護(hù)，定期注油，經(jīng)常檢查電線電器設(shè)備是否漏電、危險(xiǎn)和妨礙作業(yè)的因素。:

⑦吊裝工程的作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)身體檢查，并按規(guī)定佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品，在吊裝前應(yīng)對(duì)吊裝設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。起吊構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件上及起重設(shè)備下嚴(yán)禁有人，也禁止放置任何物件。起吊大型構(gòu)件時(shí)，在構(gòu)件離開(kāi)地面20-30厘米時(shí)進(jìn)行一次檢查，當(dāng)構(gòu)件升空時(shí)，禁止把構(gòu)件懸在空中檢修機(jī)具；安裝高層建筑構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁上下兩層交叉作業(yè)。風(fēng)力超過(guò)六級(jí)時(shí)，應(yīng)停止吊裝。雨雪后施

工時(shí)要注意構(gòu)件上的冰雪，防止觸電。

三、結(jié)束語(yǔ)

安全生產(chǎn)是人類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的客觀需要，是人類(lèi)文明發(fā)展的必然趨勢(shì)。對(duì)安全的需求，是人類(lèi)自身的根本需求之一。當(dāng)前，建筑施工的安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性，切實(shí)把安全生產(chǎn)放在極端重要的位置，有著現(xiàn)實(shí)而深遠(yuǎn)的意義。可以相信，只要思想上預(yù)以重視，牢固樹(shù)立安全第一意識(shí)，建筑施工安全事故這個(gè)大問(wèn)題一定會(huì)得到有效控制，安全事故就可以避免發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

篇9

當(dāng)前，一些監(jiān)理方在建筑施工中的工作落實(shí)不力。有的監(jiān)理工作者對(duì)安全監(jiān)理的認(rèn)識(shí)不明確，同時(shí)他們?nèi)狈ψ銐虻姆e極性，無(wú)法積極對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)理。監(jiān)理企業(yè)無(wú)法在工作中取得好的效果，沒(méi)有盡快找出其中的事故隱患，無(wú)法盡快督促施工方對(duì)其做出相應(yīng)的整改，同時(shí)沒(méi)有盡快將該情況報(bào)給業(yè)主以及主管機(jī)構(gòu)，使自身的安全監(jiān)理功能無(wú)法得到發(fā)揮。

二、建筑施工安全管理的有效策略

（一）形成以人為本的新理念，落實(shí)安全責(zé)任制

首先，建筑施工安全管理意義重大，關(guān)乎社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展，同時(shí)決定著施工企業(yè)的不斷發(fā)展。主管部門(mén)以及業(yè)主必須統(tǒng)一思想，高度重視施工安全管理，將其當(dāng)做核心工作來(lái)抓。現(xiàn)階段，應(yīng)當(dāng)加大力度對(duì)施工安全管理相關(guān)條例進(jìn)行宣傳，使施工安全意識(shí)不斷提升，使得各個(gè)相關(guān)方能夠積極面對(duì)該項(xiàng)工作，形成較強(qiáng)的責(zé)任感。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步弄細(xì)化安全生產(chǎn)職責(zé)，加大管理力度，堅(jiān)持以人為本，將人的安全放在第一位。其次，以對(duì)生命高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，逐漸構(gòu)建起系統(tǒng)全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制，將責(zé)任具體到每一個(gè)人，構(gòu)建安全檔案，將安全生產(chǎn)和利益進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，使管理進(jìn)一步規(guī)范，充分確保建筑施工安全。

（二）不斷提高相關(guān)工作者的素質(zhì)

首先，應(yīng)當(dāng)提高監(jiān)理工作者素質(zhì)，應(yīng)當(dāng)提前編制監(jiān)理內(nèi)容、及其標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一安全監(jiān)理資料，在施工過(guò)程中逐漸對(duì)其進(jìn)行規(guī)范，使其監(jiān)管水平不斷提升，使他們樹(shù)立良好的安全監(jiān)理意識(shí)，從而使其作用得到充分發(fā)揮。其次，不斷提高施工者的綜合素質(zhì)，認(rèn)真做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，尤其是注意加強(qiáng)對(duì)一線工作者的培訓(xùn)，經(jīng)常性的培訓(xùn)他們安全理論與基本技能，同時(shí)需要培訓(xùn)他們相關(guān)法律條例，使他們既基本專(zhuān)業(yè)理論和技能，還具有較強(qiáng)的法律意識(shí)；除此之外，應(yīng)當(dāng)對(duì)那些特殊工種實(shí)施針對(duì)性的教育，貫徹執(zhí)行持證上崗制度。

（三）提供良好的施工條件

施工條件的優(yōu)劣在很大程度上決定著安全生產(chǎn)的質(zhì)量，工作者處于相對(duì)惡劣條件下工作則非常易于誘發(fā)安全事故。所以，應(yīng)當(dāng)高度注重這一問(wèn)題，為他們提供良好的條件。例如，在夏季作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)中午的高溫期，在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好安全防護(hù)措施，布設(shè)防護(hù)網(wǎng)，當(dāng)發(fā)生降雨的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)停止施工等等，從而為他們的安全提供堅(jiān)實(shí)的保障。同時(shí)，施工環(huán)境應(yīng)當(dāng)選擇較為舒適的色彩，使他們工作的時(shí)候能夠盡量降低他們的眼睛疲勞。除此之外，應(yīng)當(dāng)盡可能的降低粉塵、噪聲等的影響，以充分確保他們處于較好的條件下工作。（四）加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理首先，積極更新觀念，認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，必須實(shí)時(shí)進(jìn)行管理，容不得半點(diǎn)的松懈思想。建筑施工安全管理非常繁瑣，一定要徹底將現(xiàn)階段的陳舊管理機(jī)制改變，使其動(dòng)態(tài)性管理水平不斷提升。其次，及時(shí)找出事故隱患并盡快進(jìn)行整改。施工方負(fù)責(zé)管理工作的人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)施工中的頑疾，在此基礎(chǔ)上，制定針對(duì)性的整改方案。在平時(shí)施工過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有事故隱患的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)接著分析其中根由，迅速指正，限期整改，并要檢查其整改狀況。

（五）加強(qiáng)安全監(jiān)督，規(guī)范施工

安全監(jiān)督不規(guī)范屬于事故發(fā)生的其中一個(gè)根源，應(yīng)當(dāng)切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。監(jiān)理工作者應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與法律條例，不定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行指導(dǎo)，使各個(gè)流程均能夠根據(jù)相關(guān)規(guī)程進(jìn)行，比若說(shuō)科學(xué)使用塔吊、合理搭設(shè)腳手架、做好臨時(shí)用電的安全防護(hù)等。對(duì)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違法操作活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)會(huì)同業(yè)主單位限期讓相關(guān)方進(jìn)行整改，最大限度地避免因施工工作者的操作失誤而造成的事故。

（六）加大投入

首先，業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)加大投入，投入足夠的人力物力來(lái)進(jìn)行施工安全管理工作，會(huì)同監(jiān)理方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，責(zé)令施工方認(rèn)真做好安全施工工作。其次，監(jiān)理方應(yīng)當(dāng)加大投入，配備高素質(zhì)的監(jiān)理人員，同時(shí)配備專(zhuān)車(chē)，確保每天都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。再次，對(duì)于施工方來(lái)說(shuō)，尤其是應(yīng)當(dāng)高度重視安全工作，加強(qiáng)對(duì)安全培訓(xùn)的投入力度，同時(shí)做好各種安全防護(hù)，積極引入先進(jìn)安全、適用的技術(shù)以及設(shè)備，盡快將那些落后的方法與設(shè)備淘汰。這樣，通過(guò)相關(guān)方的共同努力，從而使建筑施工順利進(jìn)行和良性發(fā)展。

三、結(jié)語(yǔ)

篇10

在很多的電力系統(tǒng)的安全問(wèn)題中，有很大的一部分是由于配電網(wǎng)在電力工程中的技術(shù)應(yīng)用出現(xiàn)了問(wèn)題，文章從三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行電力工程中的技術(shù)應(yīng)用的難點(diǎn)分析，這三個(gè)方面分別是：外力的破壞技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題；極端天氣的閃絡(luò)放電的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題；過(guò)電壓的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題。希望通過(guò)這三個(gè)方面的電力工程中的技術(shù)難點(diǎn)分析，給未來(lái)的電力工程技術(shù)的規(guī)劃一個(gè)良好的建議。

1.1電力工程在配電網(wǎng)中的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題：外力的破壞技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題

電力工程中的外力破壞問(wèn)題是電力工程施工中的一個(gè)比較突出的技術(shù)問(wèn)題，這樣就會(huì)使電力系統(tǒng)在運(yùn)行中，出現(xiàn)外力破壞的情況，影響電力系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。這種外力破壞主要可以從以下三方面進(jìn)行考慮：（1）電力系統(tǒng)的架空高壓線路帶來(lái)的外力破壞技術(shù)問(wèn)題。這種技術(shù)問(wèn)題是由于我國(guó)現(xiàn)在的國(guó)情及地形決定了我國(guó)的高壓線路的架設(shè)方式必須為架空高壓線路所致。（2）電力系統(tǒng)中的架空高壓線中引線的施工帶來(lái)的外力破壞技術(shù)問(wèn)題。這種技術(shù)問(wèn)題是由于我國(guó)很多的架空高壓線路的施工要在其引線的部分施工，由于引線的施工的外界干擾很大，沒(méi)有辦法進(jìn)行很有效準(zhǔn)確的施工，造成了電力工程中外力的破壞。（3）電力系統(tǒng)中的建設(shè)盲目規(guī)劃帶來(lái)的外力破壞技術(shù)問(wèn)題。這種技術(shù)問(wèn)題是由于我國(guó)的不同地區(qū)存在著非常明顯的發(fā)展區(qū)別，在沒(méi)有科學(xué)及合理的電力工程施工規(guī)劃的前提下，很多城市就會(huì)進(jìn)行電力工程施工，這種盲目的規(guī)劃帶來(lái)的電力工程中外力的破壞也需要我們給予重視。

1.2電力工程在配電網(wǎng)中的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題：極端天氣的閃絡(luò)放電的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題

極端天氣的閃絡(luò)放電的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題主要是由于我國(guó)現(xiàn)在的電力設(shè)備都是常年運(yùn)行且沒(méi)有得到有效的保護(hù)的設(shè)備，尤其是一些絕緣材質(zhì)的電力設(shè)備，更是長(zhǎng)久的沒(méi)有得到有效的保護(hù)及清潔處理，這樣就會(huì)導(dǎo)致絕緣材質(zhì)設(shè)備中存在大量的污垢，當(dāng)大量的污垢積累到一定的程度以后，就會(huì)對(duì)絕緣材質(zhì)的設(shè)備的性質(zhì)產(chǎn)生影響，使絕緣設(shè)備更容易遭到閃絡(luò)放電的影響，會(huì)使用電居民的用電安全得到威脅，嚴(yán)重的更會(huì)導(dǎo)致電力運(yùn)行事故。

1.3電力工程在配電網(wǎng)中的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題：過(guò)電壓的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題

過(guò)電壓的技術(shù)難題的出現(xiàn)，主要是在電力工程建設(shè)的初期，電力設(shè)備配置的不是很完備，很多設(shè)備由于施工的成本沒(méi)有得到最優(yōu)化的配置，再加之施工建設(shè)過(guò)程中的施工爬距沒(méi)有按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，從而導(dǎo)致了在后續(xù)的電力系統(tǒng)運(yùn)行中，出現(xiàn)過(guò)電壓的技術(shù)問(wèn)題，若果不及時(shí)的進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整頓，就會(huì)在極惡劣的氣候條件中，使電力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，由于這種氣候?qū)τ陔娏ο到y(tǒng)的維護(hù)搶修極為不利，也就導(dǎo)致了過(guò)電壓的危害性較大，在電力施工過(guò)程中，我們要在技術(shù)層面上進(jìn)行處理。

2簡(jiǎn)單討論電力工程在配電網(wǎng)中存在的技術(shù)難點(diǎn)措施

我國(guó)的電力工程在發(fā)展中對(duì)于技術(shù)應(yīng)用的依賴(lài)度與日俱增，因此，在電力工程的施工過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，我們要及時(shí)的進(jìn)行處理，并且分析原因，對(duì)日后的此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行有效的防控。文章主要從四個(gè)方面進(jìn)行電力工程在配電網(wǎng)中存在的技術(shù)難點(diǎn)措施的應(yīng)用，這四個(gè)方面分別是：（1）電力工程中通過(guò)技術(shù)層面來(lái)完備配電網(wǎng)的相關(guān)結(jié)構(gòu)；（2）電力工程中通過(guò)技術(shù)層面來(lái)完備配電網(wǎng)的相關(guān)防污設(shè)施；（3）電力工程中通過(guò)技術(shù)層面來(lái)恰當(dāng)?shù)氖褂秒娏β?lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)；（4）電力工程中強(qiáng)化配電網(wǎng)的工程管理的相關(guān)工作等。下面來(lái)具體分析。

2.1在電力工程中通過(guò)技術(shù)層面來(lái)完備配電網(wǎng)的相關(guān)結(jié)構(gòu)

在我國(guó)國(guó)家電網(wǎng)的優(yōu)化方案中，通過(guò)技術(shù)層面來(lái)完備配電網(wǎng)的相關(guān)結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)很重要的優(yōu)化方案，這其中就包括了對(duì)現(xiàn)有的電壓等級(jí)進(jìn)行簡(jiǎn)化；在配變?nèi)葺d比的選擇方面要更恰當(dāng)。2.2在電力工程中通過(guò)技術(shù)層面來(lái)完備配電網(wǎng)的相關(guān)防污設(shè)施我們要定期并且徹底的對(duì)現(xiàn)有的電力系統(tǒng)的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行清理，來(lái)解決配電網(wǎng)的相關(guān)防污。增添相關(guān)的防潮及防雷設(shè)備，有效的對(duì)電力系統(tǒng)中的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。

2.3在電力工程中通過(guò)技術(shù)層面來(lái)恰當(dāng)?shù)氖褂秒娏β?lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)

在電力系統(tǒng)中的突然斷電現(xiàn)象的現(xiàn)有解決方案中，在技術(shù)角度來(lái)分析，最優(yōu)化的就是恰當(dāng)?shù)氖褂秒娏β?lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，這種開(kāi)關(guān)的應(yīng)用會(huì)在斷電時(shí)對(duì)居民的損失帶來(lái)積極的影響，現(xiàn)在市面上較為常見(jiàn)的電力聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)為SF6系列的聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。

2.4在電力工程中強(qiáng)化配電網(wǎng)的工程管理的相關(guān)工作

關(guān)于電力工程中強(qiáng)化配電網(wǎng)的工程管理的相關(guān)工作，文章從三個(gè)方面進(jìn)行分析，第一、我們要對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)的工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的知識(shí)培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)提升他們的職業(yè)素養(yǎng)，并且借此機(jī)會(huì)重新整合管理資源結(jié)構(gòu)；第二、培養(yǎng)相關(guān)電力工人的現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)事件的處理能力；第三、充分的借助網(wǎng)絡(luò)及專(zhuān)業(yè)軟件的力量，來(lái)大幅度提升電力施工的技術(shù)管理效率，逐步的實(shí)現(xiàn)智能化的電力工程施工管理。

3簡(jiǎn)單分析電力工程中的施工安全防護(hù)措施

關(guān)于電力工程中的施工安全防護(hù)措施，文章從兩個(gè)方面進(jìn)行分析，第一、電力工程施工安全施工中的防雷擊安全措施；第二、電力工程施工中的強(qiáng)化工程安全管理的措施。

3.1在電力工程施工安全施工中的防雷擊安全措施

在這一安全防護(hù)措施中，主要涉及到的有配置避雷設(shè)備，絕緣設(shè)備及接地設(shè)備。

3.2在電力工程施工中的強(qiáng)化工程安全管理的措施

我們?cè)谶@一環(huán)節(jié)中，全面的對(duì)施工的各種工序進(jìn)行安全防護(hù)檢查，尤其是對(duì)安全隱患較大的電力施工更是要在管理的角度處理得當(dāng)，避免安全事故的發(fā)生。

4結(jié)束語(yǔ)