交通局養路費征稽處述職報告

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**年是我市征稽收費工作再創新高，實現歷史性跨越發展的一年。一年來，在省征稽局和市局黨組的正確領導下，我們認真貫徹落實“三個代表”重要思想和中心十六屆四中、五中全會精神，以開展“保持共產黨員先進性教育”活動為指導，緊緊圍繞規費征收這個中心，加強基礎治理，強化行業領導，堅持依法行政，文明收費，促進了全市規費征收工作的健康、持續、穩定發展，圓滿完成了市局黨組下達的各項工作任務。**年全市汽車養路費征收計劃為XXX億元，實際完成XXX億元，為年計劃的111；

拖拉機養路費征收計劃為XXXX萬元，實際完成XXXX萬元，為年計劃的144.3；

N個省管業主收費站征收計劃為XXXX萬元，實際完成XXXX萬元，為年計劃的123.4。

與此同時，我處的精神文明建設、安全生產、綜合治理、工會、計劃生育等各項工作也取得了驕人的成績。這些成績的取得與市局黨組的正確領導、正確決策和各部門以及全市征稽系統廣大干部職工的共同努力是密不可分的，在這里，我代表市征稽處領導班子全體成員向大家致以衷心地感謝。下面，我將本人一年來履行職責情況簡要匯報如下：

一、加強溝通，集思廣益，切實發揮班子的整體效能。面對**年運輸市場疲軟，車輛報停率高，養路費征收日趨下滑的嚴重形勢，我作為班長，一是認真貫徹民主集中制原則，在作出每一項重大決策之前，都要充分聽取副職的意見和建議，支持他們大膽地開展工作，做到小事通氣，大事商量，重大問題堅持“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”，進行集體研究決策；二是增強班子成員之間的“三度”建設。在日常工作中，我注重加強了與班子成員之間的理解度、信任度和工作透明度建設，形成了政治上相互愛護、工作上相互支持、生活上相互關心的良好局面，充分發揮班子成員的工作積極性；三是率先垂范，充分發揮領導班子的核心堡壘作用。在工作中，我努力做到胸懷全局、作風民主、多謀善斷、襟懷寬廣，勤修身、嚴立戒、常知足、慎用權，并做到了政治上清醒、經濟上清白、工作上勤政、交往上清淡、心態上清靜,用自己的實際行動影響和帶動大家心往一處想，勁往一處使，我們履行了職責，各自完成了分管工作，為全年目標的順利完成打下了堅實的領導基礎。

二、制定措施，深入動員，樹立超額完成任務的信心和決心。圍繞全面提高收費水平，加大行業治理力度，進一步推動工作整體前進的目標，針對全系統征收工作中存在的實際問題，我們首先制定了《關于規范新增、轉入車輛審批程序的規定》等規章制度，對養路費征收實行全面質量治理，有效地杜絕了隨意減免、重號增車、擅自降低征收標準等現象；其次是推行了行政執法查處分離機制，實現了稽查、處理的相互配合和監督，促進了內外業征管工作起頭并進的良好發展局面；第三是加強了財務的審計監督，責成市處征管科、財務科每月對各縣站所的內業治理和財務治理進行檢查，發現問題及時糾正，把各種違規違紀現象消滅在萌芽狀態。在制定措施的同時，我們又先后多次召開全系統業務工作調度會和業務骨干培訓會，深入進行動員，加大了全系統廣大干部職工的大局意識和交帳意識，自覺地樹立了一切圍繞為老百姓辦好事，辦實事的思想，并落實到實際行動中，超常規地開展工作，確保了全年征收任務的超額完成。

三、加大投入，充分發揮輿論先導作用。為了使廣大車戶能進一步理解和把握現行的養路費征收政策和標準，我們充分利用各新聞媒體的輿論作用，先后在《日報》、《晚報》、《交通報》、電臺等新聞媒體上就養路費征收的政策、標準進行了深入宣傳，并印制宣傳資料5000余份，深入到廠礦企業、車站、集貿市場等公共場所進行發放，擴大征稽系統的社會影響力。同時，我們處領導還親自帶領有關人員走進電臺直播間和設立陽光服務投訴站，現場解答車戶的咨詢，進一步拉近了與車主之間的距離，構建了車戶與征管人員的和諧統一。

四、強化治理，著力提高征管工作水平。為加強養路費征收內業治理，**年我們更新使用了WEB公路養路費征收治理與分析決策系統，并為各縣站（所）更新售證微機156臺，打印機140臺，有效縮短了車戶購證的時間，提高了工作效率。同時根據河北省人民政府治理超限工作領導小組辦公室冀治超辦（20**）1號文件精神和省征稽局的有關規定，我處從峰峰、涉縣、磁縣、雞澤、武安等縣站抽調了六名優秀專業人員，在征管科的帶領下，自**年11月份開始，對全市的“大噸小標”車輛進行了噸位恢復工作。目前第一輪復標工作已經結束，第二輪復標工作正在進行。截止20**年12月25日，復標小組共計核定貨車21392部，增長征收噸位259**噸，每月應增加費額492萬余元。另外，我們在復標期間，對車主、司機反映的問題、提出的疑問做了大量耐心細致的解釋工作。同時針對車戶反映比較強烈的問題，我們還組織有關人員親自上門服務和到車隊駐地現場了解情況，取得了他們的理解和支持。

五、依法行政，嚴厲打擊車輛逃漏費及不法行為。為了有效解決收人情費、放人情車的不良現象，我們于**年4月份成立了交通行政執法處理室，對漏費車的處理，嚴格執行國家的征費政策，依法行政、公開透明、做到一車一檔，程序合法、書寫規范、切實做到車輛移交有紀錄，處理有結果，實行雙向監督，在外業稽查上采用聯查、互查，以點帶面等多種形式確保在人力上加強，在時間上延長，在頻率上加密，對全市的逃漏費車輛進行了重點打擊。**年市處共組織全市公路大聯查兩次，稽查大隊組織小范圍稽查10余次，其間共查扣各種違章車輛16470部，補交養路費1027萬元，補繳滯納金37萬元，較好地維護了正常繳費車戶的合法利益。

六、強化責任，充分利用聯合審驗的有利政策。在去年聯合審驗的基礎上，我們及時總結經驗，加強了與車管部門之間的聯系與溝通，確保了全市9條汽車檢測線聯合審驗工作的正常運轉。截止去年12月底，全市共年審車輛44555部，其中查堵漏費車輛967部，補交養路費44.35萬元，為全市的養路費征收發揮了不可忽視的重要作用。

七、積極協調，狠抓落實，通行費征管工作實現新突破。**年我們重點從解決收費站的周邊環境入手，突出抓了收費站的環境治理，多次與收費站四周的當地政府進行協調，較好地解決了收費站與周邊村莊，車戶與收費站之間的矛盾，穩定了收費站的收費秩序。按照迎國檢的具體標準和要求，我們制定了“市普通公路通行費收費站迎國檢百分考核標準”，并投入了大量的人力、財力、物力，重點對收費區環境，站容站貌、收費設施、收費員行為、文明服務等方面進行了整改，使全市收費站的收費設施得以較大改觀，站容站貌煥然一新。在我市迎國檢工作中，受到了省市領導的一致好評。我們在工作中進一步加大了對一線收費人員的培訓和考核，全面提高了收費人員的業務工作水平和服務質量，進一步擦亮了交通行業對外的服務窗口，取得了良好的社會效果。

八、提高熟悉，切實加強精神文明建設。按照上級有關部門的部署，我們深入開展了以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動，并把此項活動與行風建設、創優評差、機關效能建設、創建學習型征稽活動有機結合在一起。通過活動的開展，有效地解決了全體干部職工在思想、組織、作風以及工作方面存在的突出問題。我們在全系統推行了“五個一”和“六公開”服務承諾，“即：一張笑臉相迎，一把椅子讓座，一杯熱茶暖心，一條毛巾擦汗，一顆誠心辦事；工作職責公開，辦事依據公開，辦事程序公開，辦事期限公開，辦事結果公開，工作紀律公開。同時針對群眾舉報車戶反映，我們做到了及時登記、及時調查、及時處理、及時反饋，由于采取措施有力，一線執法人員的依法行政能力和文明服務水平得到了進一步提高，實現了全年無“三亂”、無違紀、無投訴、無事故的預定目標，打造出了陽光征稽、溫情執法的社會品牌。

20**年的各項工作，我們雖然取得了一定的成績，但是也存在一些不容忽視的問題：一是我們思想解放的力度還不夠大，創新觀念還不夠強，極個別窗口工作人員對車戶的熱心和耐心程度還不夠、說話粗魯等；二是在治理上我們雖然制定了許多規章制度，但是在執行過程中卻沒有完全落實到位。三是征稽隊伍的整體素質還不太適應征稽工作的發展，職工隊伍的知識面和治理水平還需要提高。四是有的縣站雖然超額完成了養路費征收任務，但是還沒有把納入微機的貨車全部填寫登記，造成復標工作存在死角；五是個別外業稽查人員形象差、著裝不整、執法證件不齊全、執法文書填寫不規范、違規查扣外省車輛等，這些問題都有待于我們在以后的工作中認真加以改進。

20**年是實現“十一五”計劃的第一年，也是深化改革，擴大開放，促進發展的重要一年。我們全系統廣大干部職工要繼續發揚勇挑重擔，敢為人先的拼搏精神，深入踐行“三個代表”重要思想，開拓創新、著眼大局，建立依法征費、科學征費、治理規范、服務優質的新型征管體系，切實打造出陽光征稽、溫情執法的社會品牌，努力實現我市征稽工作的新跨越。

以上匯報不妥之處，敬請大家批評指正。