交警大隊迎工作報告

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為全力做好黨的期間轄區道路交通安全工作，切實營造安全、暢通、有序的道路交通環境，按照10月11日公安部交通管理局視頻會議精神和市公安局黨委委員、交警支隊支隊長來在弋督導檢查黨的安保工作時的四點指示要求，大隊認真履職、精心組織、狠抓落實，確保黨的期間轄區道路交通安全工作萬無一失。

一、啟動勤務響應，確保部署到位。大隊取消3月14日、15日，21日、22日、28日29日三個雙休日的休假，全員在崗在勤。10月9日至10月31日啟動一級勤務響應，大隊每天除安排一名機關科室人員參加全局聯勤外，并指定1名大隊領導在大隊智慧交通指揮中心24小時值班，隨時掌握情況，統籌指揮、調度和協調?？h城中隊在火車站、汽車站、菜市場、商業網點、學校門前等出行頻繁的人流密集場所周邊道路路段按照定人、定時、定責落實崗位到人，其中大道北路縣一中、實驗小學、志敏中學、二小學校門口等四個崗點在早、中、晚三個時段分別到崗時間為：上午7:00—8:30；中午11:00—12:30；下午16:00—17:30；3月3日至17日分別提前15分鐘到崗。各農村中隊要屯兵到路面，嚴守轄區農村道路關鍵路口、執勤點，進一步管控路面，并按照“誰主管，誰負責”的原則，嚴格落實工作責任制，做到層層落實、人人有責。

二、認清大局形勢，確保宣傳有效。大隊通過層層召開動員部署會，教育廣大民（協）警、職工要深刻認識舉世矚目、舉國關注黨的召開的重大意義，切實增強做好黨的期間轄區道路交通安保工作的使命感、責任感和緊迫感。突出強調把黨的期間轄區道路交通安保工作任務作為重中之重，教育廣大民（協）警、職工自覺增強政治意識、大局意識、責任意識，確保不發生大事故、大堵塞、大炒作。

三、落實主體責任，確保措施落實。結合全縣重點項目開工建設和路面管控、應急處置、重點車輛管理、轄區道路施工等影響道路通行的特點，以及生產運輸進入傳統旺季、雨霧冰雪不利天氣增多等因素給道路安全帶來的風險，大隊建立了由大隊領導負總責，分管領導協調抓，各科室所隊負責人具體抓，民（協）警、職工落實責任的協作分工負責制，并堅持落實“四定”崗位職責，形成齊抓共管，通力協作的良好局面。加強對重點路段、危險路段、施工路段、交通事故多發路段、國慶中秋前期排查的交通安全隱患點等進行再檢查，對未整改到位要采取措施整治到位。對城區以及人流、車流等影響道路交通安全、暢通的環境和亂停亂放等亂象進行整治，堅決做到不留盲區，發現一處整改落實一處，并建立交通安全隱患排查和交通環境整治臺賬，同時，加強日常巡查，確保道路交通安全暢通，打造安全、暢通、有序的道路交通環境，迎接黨的勝利召開。

四、加強文明執勤，確保服務質量。黨的期間，大隊領導與一線民警共同巡邏，共同指揮疏導交通，及時發現和解決工作中出現的突出問題，對值班制度不落實、重點部位不見警、路面疏堵不及時、安全防護措施不落實等問題進行督導檢查，并要求執勤民警嚴格執行“五條禁令”，加強執勤過程中的自身安全防護意識，在執勤過程中，能夠注重執勤執法規范，堅持公正、嚴格、文明、理性執法，并做到信息及時傳遞，準確報送，警令暢通。同時，嚴格責任追究，對存在有令不行，有法不依，失職瀆職行為的，嚴格進行責任倒查，嚴肅追究有關責任人員。

五、完善應急預案，確保信息暢通。黨的期間，大隊制定了詳細的安保方案，并完善了道路交通事故、突發事件應急方案和交通事故信息報告制度，建立了交通事故緊急信息快速接報和處置共享聯動機制，確保了信息暢通。堅持大隊領導帶班制度，中隊領導值班制度，全體值班民（協）警、職工必須按規定著裝、備反光背心，不得遲到、早退和隨意私下換班，保證在崗在位，并做好交接班、值班登記工作，確保24小時應急值守；全體備勤的民（協）警、職工要備好反光背心、備好單警裝備，確保24小時通訊暢通，進入備勤狀態，堅守在各崗位值班備勤，確保及時發現和處置問題。一旦發生重特大道路交通事故，大隊主要領導和分管領導要在第一時間到達現場指揮處置，迅速開展應急救援，引導社會輿論，維護社會穩定，努力把事故的影響和損失減到最小。并充分借助內網、“雙微”及各類新聞媒體、網絡媒體等宣傳平臺，加大對本單位交通安全工作的宣傳教育，營造良好的道路交通安全輿論氛圍。

六、強強聯動聯防，確保安全暢通。黨的期間，大隊全力積極主動與縣政府相關部門和縣局各警種等部門和警種加強聯系溝通，堅持高標準，查盲區、補漏洞，切實筑牢源頭安全防線。一是要強化“兩客一?！逼髽I源頭監管，特別是對易產生管理漏洞的重型掛車，要重點排查，及時清剿，并突出貨車超載治理源頭監管，落實裝載源頭屬地責任，開展聯合執法，不讓超載車輛出場上路。二是要會同交通運輸、安監部門，加強“兩客一危”企業聯合檢查，督促落實主體責任以及24小時動態監控等制度措施，特別要督促企業安全員上路上車盯住營運路線，管好營運車輛。三是要會同交通部門全面復查長下坡路段、公路隧道隱患治理，對未完成治理的，加強重點管控。四是要會同教育部門和轄區學校，加強校車隱患排查和安全管理，全力防范涉及校車和學生的群死群傷事故。五是繼續發揮農村“兩站兩員”作用，嚴把出村出鎮安全關口，嚴格勸阻面包車超員、低速載貨汽車違法載人。