交通系統競職演講

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各位領導、同志們：

我生于是1953年12月，現年49周歲，1969年11月參加工作，1978年加入中國共產黨，刑事技術偵察工程師，高級政工師。參加工作以來先后在省建業農場任汽車隊長，勞資科科員，在縣交通監理站任外業股股長，在縣公安交警大隊任事故股股長，副大隊長。1997年4月調到縣道路運輸管理站任站長。1998年11月任站長、黨支書記，任職以來，認真貫徹執行黨的路線、方針和政策，嚴格貫徹執行《黑龍江省道路運輸管理條例》和交通部[1998]2、3號令，堅持依法行政，以加強隊伍建設，提高干部職工整體素質為基礎，以加快道路運輸市場配套基礎設施建設和規范運輸市場秩序為重點，以全面超額完成三項規費征收任務為中心，帶領全站廣大干部職工攻堅克難，開拓進取，創造性地開展工作，取得了可喜的成績。原創：

一是職工隊伍素質有了明顯的提高。通過采取加強學習培訓、整頓行業作風、開展“雙評”活動等行之有效的措施，使全站干部職工的思想政治素質有了很大的提高，依法行政的能力有了明顯的增強，真正杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，實現了文明執法、文明征費。

二是道路運輸市場秩序有了明顯的轉變。針對我縣多年來運輸市場混亂的局面，在充分調查研究的基礎上，不斷強化監管力度，堅持日常管理和專項整治會戰相結合，根據貨運和客運的不同特點，分別設立了專門的機構進行強化管理。目前客運市場秩序一片井然，貨運市場秩序實現了貨暢其流、守法經營。

三是道路運輸市場基礎配套設施得到了完善。針對我縣多年來沒有固定而成型的停車場所，各種車輛滿街停靠的實際情況，我們多次向縣政府匯報請示，經局領導的多方協調和精心指導，克服重重困難，自籌和向上級業務部門爭取資金，累計投資45萬元，先后在克東鎮辟建了1萬平方米貨運停車場，10間貨運辦公室和7千平方米出生車停車場，在寶泉鎮利用火車站站前廣場辟建了4千平方米的水泥混凝土的出租車停車場。三處停車場的建設和10間貨運辦公室的建立，從根本上解決了我縣多年來停車難和貨運人員無處辦公的問題，深受社會各界的好評。

四是全面超額完成了市處下達的規費征收計劃。自1997年以來，我們針對費源少的實際情況，一方面不斷挖掘費源，一方面強化稽征力度，嚴厲打擊漏費車輛，采取各種措施進行查漏補繳，累計完成三項規費1039萬元，超額完成市處下達計劃任務28%。五是文明行業創建取得了新成就。在加強道路運輸市場管理和規費征收工作中，我們始終堅持把文明行業創建放在首位，常抓不懈，我單位連續七年被命名為省廳級文明單位標兵，連續五年被市政府授予全市道路運輸管理先進單位，連續三年市政府頒發集體獎金每年1萬元，我個人連續五年被市政府授予全市道路運輸管理先進個人，連續三年被縣政府授予先進工作者；先后被市處黨委授予模范黨務工作者，縣委授予優秀共產黨員稱號。這些成績的取得得益于局黨委的正確領導和親切關懷，得益于上級業務部門的大力支持和精心指導，得益于全站干部職工的精誠團結，奮力拼搏。

今年全縣事業單位改革工作已拉開序幕，按照市、縣事業單位改革方案的要求，事業單位將全面實行行政首長負責制并公開選聘，根據我多年從事道路運輸管理工作，并擔任多年的主要領導職務，積累了很多的工作經驗，經我本人申請，職工推薦，組織審核，確定我為正式候選人，并參加今天的競聘大會做競聘演說報告。

各位領導，同志們！如果在今天的大會上我被選舉為克東縣道路運輸管理站站長這一職務，我將在交通黨委的正確領導和關懷下，在上級業務部門的精心指導下，竭忠盡智，恪盡職守，認真履行職責，依法行政，創造性地開展工作，圓滿地完成省、市、縣下達的各項任務和計劃指標，為縣域經的發展做出積極的貢獻。

重點要做好六項工作：

一、認真執行交通行業法規，堅持依法行政。《道路運輸管理條例》和交通部2、3號令是我們道路運輸管理部門依法行政的重要依據，我們一定要加強學習，深刻理解，嚴格執行，靈活運用，真正做到依法治運，依法治費。

二、強化措施，加大力度，全面做好規費征收工作。運管費、客票附加費和貨運附加費是我們的主要工作職責，任務指標完成的好壞直接影響著道路運輸基礎設施的建設和我們的經費支出，特別是職工的工資。因此，我們要分析新形勢，研究新對策，拓展新費源，采取超常規措施，加大稽征力度，使三項規費應收盡收，堅持完成規費征收任務。

三、嚴格規范，強化管理，切實抓好道路運輸市場建設。建立和完善有序的道路運輸市場是我們義不容辭的責任。針對我縣道路運輸市場的狀況，一方面，要強化監管力度，依法完善各項管理措施，采取加強日常管理和專項整治會戰相結合的辦法，嚴歷打擊取締非法營運車輛和“三無”車輛；原創：另一方面，要加快道路運輸市場基礎配套設施建設，按照全縣城鎮建設整體規劃的要求，搞好貨運停車場和出租車停車場的建設，以適應道路運輸市場的快速健康發展。

四、加強學習，嚴格整頓，切實抓好“兩風”建設。“兩風”建設的核心就是加強黨風廉政建設和工作作風建設。通過加強學習，我們要認認真真地，扎扎實實地對我們運政執法隊伍進行清理整頓，讓那些不懂執法、不會執法、執法能力低的人員調離執法崗位，對那些執法過程中存在為政不廉、執法不公、徇私舞弊等問題的人員要嚴肅查處，堅決清出執法隊伍，對于情節嚴重的要移交司法機關處理。通過“兩風”建設，要從根本上解決“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風。堅決杜絕冷、橫、硬、沖的工作作風，從而樹立運政隊伍的良好形象，為縣域經濟發展營造良好的環境。

五、立足實際，把握政策，扎扎實實地推進事業單位改革。按照全縣事業單位改革的總體要求和局黨委的工作部署，認真研究縣里十四個配套文件的精神實質，理清改革的總體思路，制定全站的改革方案，有條不紊地推進改革的實施，重點要抓好用工制度，用人制度和分配制度的改革，真正實現干部能上能下，職工能進能出，工資能升能降，建立新的用人、用工和分配機制。首先，要足額上繳社會勞動保障統籌資金，解決分流、轉崗以及退休、退養人員的后顧之憂，建立完善的勞保統籌制約機制。最終實現改革的預期目的和總體目標，向局黨委交一份滿意的答卷。

六、以人為本，強化素質，切實抓好干部職工隊伍建設。建強班子，建強隊伍，是我們履行好運管職責，完成好各項工作的關鍵所在，在班子建設上要在不斷加強學習，完善自我的同時，深入開展批評與自我批評，樹立謀大事、抓實事、干大事的思想，堅持調查研究，走群眾路線，堅持民主集中制的原則，集思廣益，科學決策，堅持廉潔自律，作好職工的好表率，把班子建設成“高素質、硬作風、快節奏、高效率”的善謀實干的領導集體。在職工隊伍建設上，我們要采取各種有效措施，不斷加強教育培訓，無論在科學文化素質上，還是思想政治素質上和業務素質上都要循序漸進，不斷提高，要把職工隊伍建設成為“素質高、業務精、作風正”能夠適應新形勢下運政工作的職工隊伍。

各位領導，同志們！職工的重托、組織的信任，是激勵我只爭朝夕，奮力而為的不竭動力，率領全站干部職工做好運管工作，既是神圣的使命，又是光榮的責任，我一定要在局黨委的領導下，開拓創新大膽工作，把運管的各項工作推向一個新的高度，為縣域經濟的發展做出更大的貢獻。原創：

競職申請

局黨委：

按照這次全縣事業單位改革的總體要求，根據我多年來從事運管工作的實際情況，我特向組織申請繼續擔任克東縣道路運輸管理站站長這一職務。