學(xué)生交通安全演講

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為深入學(xué)習(xí)和宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等交通安全法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)中學(xué)生的交通安全意識，為盡快在全縣普及道路交通安全法規(guī)知

識，提高中學(xué)生的現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，使我們從小養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，提高中學(xué)生自我保護(hù)能力，最大限度的預(yù)防和減少中小學(xué)生交通傷亡事故，保證祖國花朵健康成長，再次舉辦了天

津市中小學(xué)生交通安全征文活動。我作為一名中學(xué)生想先對其進(jìn)行分析一下。*市1.城市交通規(guī)劃、建設(shè)和管理的觀念有待進(jìn)一步更新，水平有待進(jìn)一步提高目前的城市規(guī)劃主要是土地利用

規(guī)劃，城市交通規(guī)劃與土地利用規(guī)劃的相互結(jié)合、相互反饋?zhàn)龅貌粔颉＝煌ㄑ芯康闹埸c(diǎn)主要放在道路網(wǎng)絡(luò)上，對影響交通發(fā)展的政策因素考慮不足，造成在規(guī)劃實(shí)施中對于政策的變化無所適應(yīng)，規(guī)劃

缺乏應(yīng)有的彈性和應(yīng)變能力。2.道路容量不足雖然道路建設(shè)不斷增加，但交通擁擠沒有明顯緩解，道路容量仍然不足，主要原因是車輛的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過道路建設(shè)增長的速度，道路擁擠，交通秩

序混亂，道路建設(shè)速度跟不上機(jī)動車車輛增加的速度，城區(qū)缺少停車場，其問題主要存在于太平路擁擠上。3.公交站牌位置不當(dāng)及損壞后的維修，公交車車次不均因?yàn)?市是直轄市發(fā)展公交較早，

經(jīng)過幾次改革后雖然有了很大進(jìn)步，但還是有一些較隱蔽或人少地區(qū)有一些較老的站牌，還有一些站牌受到人為或非人為的破壞后沒有及時的維修，都會使司機(jī)犯迷糊，這也給經(jīng)常出行的人們帶來了許

多不便。4.停車場嚴(yán)重不足近年來，由于私家車的迅猛發(fā)展，這給城區(qū)帶來了很大麻煩，尤其體現(xiàn)在夜晚停車上。居我了解到目前為止城區(qū)還沒有一個停車場，一些私家車要么直接停在路邊，要么停

在小區(qū)里面。細(xì)心的人就會發(fā)現(xiàn)夜幕降臨之后，氣象臺路、友誼路等路邊停滿了車子，致使本來就小的可憐的道路變的更加狹窄，這給交通安全帶來了很大隱患。交通發(fā)展的對策措施為迎接即將到來

的機(jī)動化挑戰(zhàn)，解決我縣交通現(xiàn)狀存在的問題，并滿足城市新世紀(jì)發(fā)展和居民高水平出行需求的需要，實(shí)現(xiàn)長期、穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展，我縣交通發(fā)展的相應(yīng)對策措施應(yīng)重視以下幾點(diǎn)：1.我國城市機(jī)動

化剛剛起步，建立一種合理控制交通需求的發(fā)展戰(zhàn)略，這對于城區(qū)今后的繁榮和發(fā)展，防止交通擁擠、環(huán)境污染是一個具有深遠(yuǎn)意義的戰(zhàn)略選擇。2.大力發(fā)展公共交通，增開公交線路，適度發(fā)展小汽

車交通，合理引導(dǎo)自行車交通發(fā)展，控制發(fā)展摩托車交通，嚴(yán)格禁止燃油助力車。3.城市貨運(yùn)交通全部實(shí)現(xiàn)汽車化，嚴(yán)禁其它貨運(yùn)工具在市區(qū)內(nèi)銷售和行駛。貨運(yùn)汽車應(yīng)向大型化和小型化以及集裝箱

化方向發(fā)展，貨運(yùn)交通應(yīng)避開交通高峰時間，大力開展夜間運(yùn)輸，避免貨運(yùn)汽車白天經(jīng)過市中心區(qū)和交通擁擠路段、夜間經(jīng)過居住區(qū)。4.加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳工作，經(jīng)常組織對駕駛員進(jìn)行集體培訓(xùn)增

強(qiáng)他們的交通安全意識。充分利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等宣傳交通安全的重要性。5.自行車到目前為止仍為我縣城區(qū)主要出行工具，因此加強(qiáng)對自行車的管理顯得尤為重要，突出問題就是學(xué)校的上學(xué)和放

學(xué)，每天實(shí)驗(yàn)中學(xué)和新華中學(xué)等一放學(xué)城區(qū)交通事故的概率就明顯提高，其主要原因是一些學(xué)生們在街道上飆車、齊頭并進(jìn)……視交通法規(guī)于不顧，更視生命于不顧。所以加強(qiáng)學(xué)校交通安全法規(guī)教育是

十分重要的。6.加強(qiáng)對“*”—摩托車的管理。近年來我縣乃至全國出現(xiàn)了一個新情況，那就是由于摩托車大量增加，導(dǎo)致交通事故不斷發(fā)生。拿我縣來說吧，平均全縣一天發(fā)生10起左右的交

通事故，而這十起中就有一半以上是與摩托車有關(guān)的。因此必須加強(qiáng)對摩托車的管理，加強(qiáng)對車主的交通法規(guī)教育是當(dāng)務(wù)之急。7.在部分小區(qū)或街道建立中小型停車場，以滿足人們停車之需要，減少因車子相互磨擦或避讓不及所造成的交通事故。