交通局加強農村交通設施改造總結

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一年以來，我站在鎮黨委、政府的正確領導下，人大、紀委的監督下，在縣有關部門的大力支持和幫助下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，緊緊圍繞“社會主義新農村建設”這一核心目標，大力抓好農村公路和民間橋梁的建設管理工作。通過各村干部群眾的共同努力，較好地完成了年初制定的各項工作任務，為建設社會主義新農村和實現全鎮人民群眾奔康致富創造了良好的交通環境。現就一年來的各項工作總結如下：

一、加強學習，不斷提高自身和整體素質。

認真學習黨的基本路線、鄧小平理論、“三個代表”重要思想；深刻體會保持共產黨員先進性教育活動的宗旨；貫徹執行黨的路線、方針、政策和國家法律法規；認真學習鎮各大會議精神，努力學習業務知識和相關法律法規；始終把群眾是否滿意作為衡量標準，堅持在苦練內功、優化服務質量上下功夫，努力提高自身的素質和業務工作能力，努力為社會主義新農村建設服務。

二、立足年初計劃、輔帶相關工程，以質量為重心，全面實施連村到組道路及民間橋梁建設。

今年列入我鎮連村到組道路建設計劃的有14.79公里，其中連村道路3.14公里，到組道路11.65公里，計劃投入資金279.8萬元；民間橋梁計劃改建4座，計劃投入資金119.7萬元。截止到目前，已完工到組道路11.65公里，連村公路3.14公里，年初計劃都已經完工；已完工民間橋梁3座，1座正在加緊施工中，預計在20*年1月份完工，通元村法喜寺橋于6月20日完成招投標工作后，由于多種原因，未能及時開工建設，目前已經進入施工階段；新長大橋已完成招投標工作。*（20*年計劃）工程橋面已架好,即將澆筑橋面。同時，積極配合政府做好杭浦高速公路改道工程及個別行政村農綜開發道路工程、通組道路工程的測量、招投標、施工質量管理等工作，共計到組道路7公里左右。

我站在緊抓建設任務的同時，始終把質量管理作為農村道路和民間橋梁建設的命脈，堅持多種措施并舉，強化工程質量管理，確保將我鎮農村道路和民間橋梁建成滿意工程、放心工程。主要做了以下幾點。

（一）、嚴格把好質量管理關。主要是以下四關：一是把好道路建設和民間橋梁建設標準關。嚴格按照縣交通局有關農村道路建設和民間橋梁建設的要求，規范設計、施工和管理，實行項目法人制、質量終身制、施工招投標制、工程監理制，所有建設項目都必須實行公開招投標，對個別村建設項目公開招投標未成功或有特殊原因的，都必須辦理相關審批手續。二是把好施工隊伍資質關。嚴格按照招投標程序和施工業績精選施工隊伍，對不符合資質要求的施工單位，堅決不予受理招投標報名。三是把好質量責任關。嚴格執行質量監理制、質量社會監督制、質量事故責任終身追究制。四是把好工程管理人員的清正廉潔關。切實加強工程建設領域的黨風廉政建設，在簽訂工程建設合同的同時，簽訂《廉政合同》、《質量合同》、《安全合同》，確保把我鎮農村道路和和民間橋梁建成“德政工程”、“民心工程”、“陽光工程”。

（二）、構筑全面、多方監督的群控網絡。一是要求各施工單位項目經理每月在工地時間不少于20天，工程在三檢制的基礎上實行工序報驗制。二是要求每村配備相關人員對工程進行質量管理，在每一條路、每一座橋梁都必須安排至少一名人員全程監管。同時還要求邀請當地的黨員或村民代表參與監督。三是我站人員不定期下工地進行質量監督檢查，工作中隨叫隨到。四是邀請縣交通局有關部門到工地視察工程質量，把質量隱患消滅在萌芽狀態。五是在每項工程竣工后及時邀請縣交通局試驗室進行鉆芯取樣、壓力試驗等技術檢測。為我鎮公路建設和民間橋梁建設的快速穩步發展提供了可靠的保證。

（三）、堅持質量問題處罰制度。按照工程質量目標要求，在合格工程的基礎上爭創優良工程，達不到優良、合格工程的，嚴格對照招標文件要求，對施工單位進行相應處罰。對工程建設中出現的質量問題，不論大小，堅決做到“四不放過”,即原因不查清不放過，責任不追究不放過，不接受教訓不放過，不落實整改措施不放過。對出現質量問題的工程要求必須砸掉重做，如今年在民間橋梁改建中發現一橋梁一塊梁板由于芯模移位，造成質量不合格，責令該施工單位報廢該梁板，重新澆筑，以確保工程質量。與此同時，我們還實行質量責任連環處罰制，每項工程竣工后，根據縣交通局試驗室鉆芯取樣、壓力試驗等技術檢測數據，及時組織有關部門對工程建設質量鑒定和驗收。

三、重視交通安全管理工作，努力確保公路、航道的暢通安全和在建工程的施工安全。

交通安全管理工作是關系廣大人民群眾生命財產安全的一項重要工作，全鎮上下非常重視這項工作。主要做了以下工作：

（一）、多渠道宣傳，提高全民交通安全意識和公路、水上交通法制觀念。

通過各種形式開展宣傳活動：一是召開會議。今年我鎮共召開了兩次由鎮領導、各行政村交通協管員、相關部門領導參加的交通安全管理工作會議，貫徹傳達縣政府、上級有關單位及鎮政府相關會議精神，具體落實各項管理工作，并分別與14個行政村簽訂了《通元鎮公路路政交通安全管理工作責任書》和《通元鎮水上交通安全管理工作責任書》。二是分發宣傳資料、懸掛橫幅、張貼標語。共分發相關通告、畫冊800多份，張貼通告、標語及交通安全宣傳圖畫500多份，懸掛橫幅5條。三是組織大型宣傳活動。在通元集鎮上開展了次交通法律法規、交通安全知識的宣傳活動，活動形式豐富多彩，有獎問答、分發宣傳資料、咨詢解說、圖板展出等，吸引了很多群眾的參與。四是充分利用鎮、村有線廣播、電視等形式，每月至少一次宣傳關于公路或水上交通安全的法律、法規知識，使廣大人民群眾重視交通安全，提高公路、水上交通安全意識，自覺遵守交通法律法規，全年共廣播250多次。

（二）、加強巡查，及時處置，確保安全。

公路管理：

1、不定期地對全鎮內的所有道路進行安全檢查，一旦發現安全隱患，立即通知所在村采取有力措施，消除安全隱患，確保安全。特別在三個收獲農忙時期，我們充分利用廣播、標語等宣傳的同時，組織了以我站為主以及沿線各村協管員，起早摸黑進行巡查，耐心細心地說服教育糾正農戶在公路上打場、曬糧、堆放等違章行為多起，保障公路暢通。在道路和橋梁突發險情時，不管風雨烈日，白天黑夜，都能及時趕到現場，察險情，制定搶修方案，做好安全措施。今年共發生險情5次，其中高溫天氣下橋梁拱裂2次，路面拱高1次，橋梁被車船碰撞損壞2次。在節假日、旅游季節時期，組織了多次道路、橋梁安全檢查，做到發現問題及時處理及時整改、維修。

2、對全鎮范圍內的村級公路實行養護管理制，各行政村分別聘請了一名養護管理員，專門負責所在村硬化路面的管理工作，做到天天清掃路面，清除路面、路肩石頭石子、柴垛等雜物，減少安全隱患，確保安全。

3、全年共開展公路巡查80多次，發現情況33次，發出書面巡查通知29份（其中要求上交書面整改書的14份），收到書面整改書14份。同時協助縣路政大隊做好我鎮境內25多公里縣級以上公路的管理工作，協助處理違章現象多起。

水上交通管理：

1、認真抓好源頭管理，堅決杜絕非客船搭客和私設渡口；加強航道巡查，保護航道及其設施不受侵犯；嚴格攔河建筑物審批制度，保證航道通行安全。平時經常進行巡查，全年共巡航80次，發現情況4次，發現問題及時向有關部門匯報，協調所在村做好安全工作，并做好巡查記錄臺帳。

2、對全鎮23座航道橋梁安裝了警示牌，共計警示牌39塊，投入資金4萬元。

3、積極做好窯廠運泥船管理的監督工作，并與兩個窯廠簽訂了《窯廠運泥船安全管理責任書》，要求各窯廠采取有力措施，保護好運泥船的安全工作。同時，積極配合港航管理部門開展工作，保障航道的安全暢通。

4、積極配合港航管理處開展京杭運河船型標準化即鋼質掛漿機船的淘汰工作，利用廣播、電視及個別訪問的方式開展宣傳發動，盡最大可能地得到了廣大船戶的理解和支持。今年我鎮淘汰任務數18只，于9月底全部完成，完成率達到100%，有效地確保了我鎮水上交通安全。

工程安全管理：

工程開工后，我們克服了點多、線長、面廣、人員少的困難，放棄節假日全力以赴奔波在施工一線，嚴把工程質量、進度關，在工程施工期間不間斷地巡查工地，召開工程質量現場會，要求施工單位嚴格按照操作規程施工；經常觀測加固便橋、更換夜間照明燈、設置工程告示牌、注意安全用電、施工人員佩戴安全帽等，確保施工安全。對存在的安全隱患，及時發出口頭或書面通知，全年共發出書面整改通知1份，收到整改書1份。

四、明年工作思路：

1、加強農村公路的管理和養護，保護現有的交通設施，更好地服務于廣大群眾。

2、緊跟縣、鎮政府工作目標，開展農村公路和農村危橋改建工作。

3、繼續抓好今年尚未完工的跨年度民間橋梁改建工作，確保人民生產、生活安全；

4、協助有關部門做好路政管理工作和水上交通安全管理工作。