交通局安全半年工作總結

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2014年交通系統安全工作繼續深入開展“安全生產年”活動，以貫徹落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》精神，落實企業安全生產主體責任、落實“一崗雙責”、牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，以遏止重特大事故，減少一般事故，努力完成市局、縣政府下達的安全工作目標任務，堅持“以人為本”科學發展觀和“安全發展”指導原則，強化源頭治理、現場監管和責任追究，加大隱患排查整治力度，夯實安全基層基礎，有效遏止和減少安全事故的發生。

一、今年1—8月交通安全工作情況

（一）運輸安全生產情況。

完成客運量351.6萬人，客運周轉量17290.7萬人公里，貨運量243.7萬噸，貨運周轉16099.5萬噸公里，較好地完成了運輸安全生產任務，主要開展了以下工作：

1．年初就制定安全工作意見，對全年安全工作進行周密的安排布置，并與下屬相關單位簽定安全生產目標管理責任書，層層落實行政一把手負總則、分管領導負分管范圍內的安全工作責任、股、所、站、段負責各自范圍內的安全工作的“一崗雙責”制度。

2．強化客車駕駛安全培訓和操作技能考核工作，加強客車駕駛員職業道德教育，嚴格客運車輛gps全程監控，嚴禁客運駕駛員超速、超時、超載和疲勞駕駛，有力地促進安全生產，提高珍愛生命、安全為本意識。

3．集中開展“打非治違”專項整治工作，和交警聯合檢查，出動執法人員960人次，出動執法車輛210臺次，發放宣傳資料2300余份，檢查運營車輛2100臺次，打擊黑車10臺次，檢查維修企業80余家，糾正和處理不規范經營行為12家，治理各類違法、違章行為60余臺次，有效地打擊非法運營的囂張氣焰。

4．認真抓好春運、清明、“五一”等假日旅客運輸工作。

貫徹落實縣委、縣政府及上級交通運輸主管部門有關做好節假日運輸工作的指示精神，春運期間，日均投入客運車輛173輛，日均開行班次295班，開行總車次11800（次），安全疏運旅客18.6萬人次。城市公交運輸日均投入車輛數25輛，總開行趟次17600趟次，總客運量30.4萬人次，出租汽車運輸日均投入車輛數30輛，總客運量7.2萬人次。未發生一起大小安全責任事故，實現春運安全零事故，圓滿完成2014年春運各項工作任務。在清明節、“五一”等假日旅客運輸中，科學合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。

5．狠抓“百安活動”、“安全生產月”、“汛期工作”的組織領導，認真落實全國安全生產電視電話會議精神，開展不同時期的專項安全生產大檢查，作到活動有布置、有檢查、有總結、有匯報，為各項活動順利開展奠定扎實基礎，確保系統安全工作穩步推進。

（二）道路交通安全隱患治理情況。

年初縣養護段對全縣縣道公路水毀塌方，堡坎垮塌、涵洞暢通，水溝堵塞、警示標志、標牌、波形護欄、防撞墩是否缺損，病危害橋梁設施是否完善，進行了隱患排查。排查結果為：1、筠落路11公里處，彎急、視線受阻，存在安全隱患；2、筠落路4k+900米、5k+300米、10k+500米、11k+800橋涵垮塌，單幅通行，存在重大安全隱患；3、政高路17公里處，山體整體下滑，造成砼路面懸空，長55米，寬2米高1.5米，存在重大安全隱患；4、水騰路13公里處，大橋欄桿損壞15米，存在安全隱患；5、巡武路23公里處，堡坎垮塌17米，存在安全隱患。

7月4日，我縣遭遇連續幾天大雨，導致鎮村公路危巖嚴重塌方，我局緊急啟動應急預案，組織交通各職能部門運管、路政、養護段投入了緊張的抗洪、搶險、保通工作，連續奮戰兩天兩夜，采取各種應急措施，投入爆破作業人員12人，排危放炮兩次，各類機械挖機、鏟車6臺次，行政執法車輛10臺次，投入執法人員30余人次，實現了安全施工、文明施工，沒有出現一起次生災害事故。

（三）在建工程安全情況

1．重點項目建設。

（1）至巡司快速通道一期工程。筠巡快速通道一期工程截止目前路基基本成型，涵洞完成24道，宋江河中橋梁板預制全面完成，樁基及墩柱完成85%，隧道單洞洞身開挖完成進尺2800米。

筠巡快速通道二期工程三座橋梁施工便道建設完成，目前路基填筑完成0.5公里，公路涵洞完成3道，橋梁孔樁完成31根。累計完成投資約1500萬元。

（2）宜昭高速公路。省政府授權市人民政府開展bot招商工作，確定伊力集團聯合體為項目投資商。該項目已取得立項批復并于2月20在鎮白花村舉行了重點項目集中開工儀式，目前已征用土地360畝。

（3）省道s206線縣城繞城段新建工程。該項目經市發改委立項，初步設計經省公路局組織評審形成咨詢意見。目前正在進行選址評價，環境影響評價，土地預審和施工圖設計。

2．續建工程。

（1）武德至蒿壩17公里通鄉水泥路改建工程完成建設任務。

（2）龍鎮至蒿壩土石方完成80%，擋土墻完成10000立方米，手擺片石層完成3公里，水穩層完成1公里，整體形象進度完成40%。

（3）龍鎮至孔雀片石層完成7公里，擋土墻完成4000立方米，水穩層完成4公里，整體形象完成60%。

（4）塘壩鄉雙田村滑草場公路工程完成砼面層1公里。

3．通村水泥路工程。

（1）2013年71.8公里通村水泥路，砼面層完成至68公里。

（2）2014年新開工16.2公里通村水泥路，砼面層完成至15公里。

4．隧道橋梁工作。

（1）縣梅家坳隧道及引線工程完成建設任務。

（2）縣定水四橋新建工程完成建設任務。

5．安保工程

為確保公路建設質量和建設施工安全，農村公路項目管理處分別與各施工單位簽訂公路施工安全協議，要求施工單位制訂安全生產管理制度、應急預案，工程采石場提供安全開采方案，并切實加強對雷管、炸藥等各種爆破物品的安全管理，確保在建工程的施工安全。筠巡快速通道指揮部針對工程建設安全、質量督促監理單位召開監理例會11次，指揮部發出整改通知3次，督促監理單位發出整改通知6份，共處以罰金18萬元，督促建立筠巡快速通道隱蔽工程報檢制度。

6．安全隱患治理情況

7月筠民路7.5k垮塌搶險投入資金77333元。恢復警示樁290個，投入資金24750元。主汛期水溝清理，塌方清理s206涵洞整治75520元。迎春節爛路整治24750元。棺木巖危巖整治投入資金91282元。聯合地質災害整治投入資金17320元。公路沿線標志標牌增設投入資金133800元。巡司、大橋護欄修復投入資金17800元（現已對巡司大橋欄桿全部更換）。行道樹刷白，砍伐行道樹共投入39300元。安排財政資金400余萬元對全縣樂冷路、騰維路、蒿壩至牛街爛路進行整治，消除安全隱患。對全縣隱患路段采購安裝波形護欄115.6公里。

二、當前交通系統安全生產形勢和舉措

（一）1－8月以來，我系統安全生產形勢穩步發展，未發生較大以上安全事故，安全形勢總體平穩。但我們絕不盲目樂觀，絕不掉以輕心，我們深刻吸取近期全國、全省安全事故教訓，積極采取一系列舉措：在5.12市公交車爆燃事故后，5月13日立即組織開展了客運、公交突擊安全大檢查。做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”不放過任何一個隱患、任何一個紕漏。檢查中發現公交車投入運行已有五、六年，車輛技術狀況中存在油路電路線路老化，存在安全隱患；特別是小公交由于空間小，上下乘客只有一道門，擁擠時一旦發生緊急情況，乘客逃生比較困難，極易造成群死群傷事故，存在重大安全隱患。安全檢查的同時，在電視臺對安全自救常識進行了宣傳。隨后還聘用了16名公共交通安全協管員在縣城公交站點輪流值班，加大了公交站點治安防范力度。

（二）結合省、市、縣關于立即開展安全生產大檢查的通知的要求我局牽頭成立了以交通、安監、經信、工商4家單位參與的督查領導小組。從7月中旬到8月底開展了三次全面的安全生產大檢查。7月24－25日對筠都公交公司、宇順公司、順欣公司、興達公司、百興客運站等運輸企業進行了安全生產大檢查。重點對車輛狀況、駕駛員持證情況、超員情況、消防器材進行了檢查，同時在筠落路段抽查過往客運車輛。檢查中發現個別運輸企業存在安全資料管理不完善、日常檢查流于形式，針對個別滅火器失效、無隨車安檢單等問題當場發放了《安全檢查和隱患整改記錄表》并提出了指導意見，責令企業立即整改，對順欣公司所屬車輛不按線路運營按規定處以2000元罰款。8月28日根據“四不兩直”的要求對樂義鄉、農業局和企業進行了安全生產大檢查。在檢查中發現鄉鎮對所管轄的企業安全工作有疏漏，采石場配電房和電線的安裝存在重大安全隱患，責令樂義鄉政府對所轄企業安全隱患限期整改。

（三）全力抓好當前汛期安全工作，做好應對酷暑、暴雨、洪災等引發的泥石流、坍塌、滑坡等地質災害的防范工作，樹立“防大洪、抗大災”的指導思想，加強應急值守，全力以赴，嚴陣以待，確保系統安全度汛。

三、下半安全工作打算

（一）繼續深化“打非治違”專項行動，加強行業監管、強化行政執法，督促路政大隊、運管所加大打擊非法違法經營行為和道路亂堆亂放、占到維修、超限超載治理力度，保護好公路路產路權嚴厲打擊非法違法經營行為。

（二）加大安全檢查力度，及時查處并治理隱患。繼續開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，通過政策引導、法律法規宣傳培育規范有序對的交通安全環境，有效的遏制安全事故發生。

（三）突出重點，抓好客運車輛、客運站現場安全監管，從源頭上消除運輸安全隱患，加大安全投入力度，繼續更新、淘汰廢舊車輛，提高車輛硬件性能。

（四）督促養護段、農村公路項目管理處按時保質完成市、縣兩級安保工程整治任務，重點是爛路、危橋、水毀隱患的及時整治，重點路段、危險路段、危險橋梁，增設安全標志、標牌，防護設施等安保工程。及時治理地質災害，消除路面障礙、修復水毀工程，最大限度的減少和消除安全隱患。

（五）認真履行道路運輸行業安全監管職責，嚴格落實安全目標責任制，各司其責，抓住重點，采取有力措施，狠抓工作落實，確保我系統無重特大安全事故，減少一般事故，繼續保持交通安全工作的平穩態勢，為縣域經濟的發展做出積極的努力。