交通局踐行科學(xué)發(fā)展觀整改落實(shí)方案

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一、提高領(lǐng)導(dǎo)班子領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的能力

1．加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。把學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論體系作為領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)的首要任務(wù)，不斷提高思想理論水平。特別是進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，加深對科學(xué)內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)的理解和把握。認(rèn)真落實(shí)學(xué)習(xí)制度，每月局黨委中心組集體學(xué)習(xí)1次，系統(tǒng)學(xué)習(xí)政治理論，掌握經(jīng)濟(jì)社會管理、交通法律法規(guī)的新知識。負(fù)責(zé)組織推動全局機(jī)關(guān)理論學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)。

牽頭責(zé)任人：王永亮、孫常學(xué)；責(zé)任單位：政工科、辦公室

2．深入開展調(diào)研活動。加強(qiáng)對交通科學(xué)發(fā)展的方向性、政策性的調(diào)研，重點(diǎn)對城鄉(xiāng)交通一體化問題進(jìn)行調(diào)研，切實(shí)解決交通發(fā)展熱點(diǎn)、難點(diǎn)和深層次的問題。

牽頭責(zé)任人：王永亮、孫常學(xué)；責(zé)任部門：政工科

3．進(jìn)一步解放思想，努力改革創(chuàng)新。以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，樹立“大交通”意識，準(zhǔn)確把握當(dāng)前交通發(fā)展面臨的新形勢、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，創(chuàng)新工作思路方法。

牽頭責(zé)任人：局黨委成員；責(zé)任部門：局屬各單位

4、加強(qiáng)局領(lǐng)導(dǎo)班子和基層黨組織建設(shè)。充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。加強(qiáng)黨建目標(biāo)管理考核，提高黨員綜合素質(zhì)。

牽頭責(zé)任人：王永亮、孫常學(xué)；責(zé)任部門：政工科、辦公室。

二、加快道路建設(shè)步伐，改善通行條件

1、抓好泉王路東延工程，盡快實(shí)施泉王路西河至淄河段13.3公里的改造。

牽頭責(zé)任人：耿升；責(zé)任部門：地方道路管理處

2、抓好土九路（國防戰(zhàn)備路）建設(shè)，力爭2009年內(nèi)完成全長10.4公里、總投資2000萬元的國防戰(zhàn)備路建設(shè)。

牽頭責(zé)任人：耿升；責(zé)任部門：地方道路管理處

3、積極爭取上級政策支持，力爭2009年改建農(nóng)村公路60公里。

牽頭責(zé)任人：耿升；責(zé)任部門：地方道路管理處

4、重視地方道路養(yǎng)護(hù)管理工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的屬地管理規(guī)定，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)不斷加大養(yǎng)護(hù)人員、資金、設(shè)備的投入，改善現(xiàn)有地方道路路況，提高路網(wǎng)通過能力。

牽頭責(zé)任人：耿升；責(zé)任部門：地方道路管理處

5、加強(qiáng)公路建設(shè)質(zhì)量管理。一是從基建程序上對項目業(yè)主實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)督，規(guī)范招投標(biāo)行為，優(yōu)選隊伍。二是開展誠信評價活動，建立監(jiān)理人員誠信檔案，嚴(yán)厲查處質(zhì)量違法行為。三是深入開展數(shù)據(jù)打假活動，確保檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。同時，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)管。四是公開質(zhì)量舉報聯(lián)系方式，及時調(diào)查處理通村公路的質(zhì)量舉報和投訴。

牽頭責(zé)任人：耿升；責(zé)任部門：地方道路管理處

三、加強(qiáng)行業(yè)管理，提高管理和服務(wù)水平

1、加強(qiáng)行業(yè)管理。充分發(fā)揮國家法律、法規(guī)和政策賦予交通的職能作用，以加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)管理為重點(diǎn)，切實(shí)做好運(yùn)輸證照管理、從業(yè)人員資質(zhì)管理、駕駛員培訓(xùn)管理、汽車維修行業(yè)管理、機(jī)動車輛綜合性能檢測、危險貨物運(yùn)輸管理、客運(yùn)出租市場管理等工作，同時，積極學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)的成功經(jīng)驗，進(jìn)一步拓展交通的管理層面。

牽頭責(zé)任人：李森、劉學(xué)文、殷紹勝；責(zé)任部門：交通稽查大隊、交通運(yùn)輸管理所、汽車維修行業(yè)管理所、各交管所

2、繼續(xù)開展客運(yùn)、出租市場綜合整治，維護(hù)運(yùn)輸市場穩(wěn)定。同時，進(jìn)一步理順客運(yùn)管理和客運(yùn)經(jīng)營體制，盡快實(shí)現(xiàn)客運(yùn)管理由粗放型向集約型管理的轉(zhuǎn)變。

3、加快客貨運(yùn)站場建設(shè)，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，合理配置城鄉(xiāng)客運(yùn)資源，最大限度地保障群眾出行。

牽頭責(zé)任人：李森；責(zé)任部門：交通運(yùn)輸管理所

4、加快農(nóng)村客運(yùn)車輛的更新改造，提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。

牽頭責(zé)任人：李森；責(zé)任部門：交通運(yùn)輸管理所

5、擬在近期開展一次農(nóng)村客運(yùn)市場專項整治工作，集中整治違規(guī)經(jīng)營行為。

牽頭責(zé)任人：李森；責(zé)任部門：交通運(yùn)輸管理所、各交管所

四、提高綜合執(zhí)法能力，加快交通執(zhí)法集約化建設(shè)

1、以建設(shè)“二級治理超限超載檢測站”為契機(jī)，深入持久地開展治理超限超載專項整治活動，始終保持路面執(zhí)法的高壓態(tài)勢，同時將治理的重點(diǎn)向地方道路延伸，并逐步建立起治理超限超載的長效機(jī)制，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

牽頭責(zé)任人：劉學(xué)文、耿升；責(zé)任部門：交通稽查大隊、地方道路管理處

2、統(tǒng)一交通內(nèi)部行政處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)交通內(nèi)部聯(lián)合執(zhí)法，本著充分利用現(xiàn)有執(zhí)法力量的原則，加快交通執(zhí)法的集約化建設(shè)。

牽頭責(zé)任人：李森、劉學(xué)文、耿升、孫常學(xué)；責(zé)任部門：交通稽查大隊、交通運(yùn)輸管理所、地方道路管理處

五、加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛檢測管理，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)

牽頭責(zé)任人：殷紹勝；責(zé)任部門：汽車維修行業(yè)管理所、安全科