郵政企業經營規模分析論文

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1確定企業經營規模的理論依據

我國郵電企業于1998年實現郵電分營、郵政獨立運營后，郵政企業的績效評價辦法作為一種強有力的績效管理手段，對改善郵政財務狀況、提高經濟效益起到了重要作用。但由于郵政企業的管理體制目前基本上還是按國家行政區域的劃分，經營管理面臨的環境也千差萬別，為了使郵政企業績效考核工作更加科學、合理，經營業績考核必須要考慮經營難度系數。為此郵政的專家學者們依據《中央企業負責人經營業績考核暫行辦法》附件1中“年度經營業績考核計分試行辦法”的規定，對郵政企業規模分類進行了研究，提出按業務收入、固定資產、職工人數和管理責任四項指標作為劃分企業等別的依據，并將四項指標的權重經過分析研究分別確定為50％、30％、10％和10％。

郵政經營難度系數的確定可以按照以上思路來確定。把規模分類作為郵政企業經營難度系數的依據是：從理論上講，收入規模越大、資產規模越大、人員越多、管轄的范圍越大，經營管理的難度就越大。收入規模越大同比例增長的難度越大，同時國內外的許多企業都基本選擇了收入作為劃分企業的規模經營的依據，因此我們選擇了“業務收入”指標；總資產規模和凈資產規模雖然能夠比較全面地反映企業規模，但是就郵政企業的生產和管理特點來說，選擇有形的“固定資產”更為直觀；無論國內國外，“職工人數”的多少幾乎都無一例外的作為描述企業規模的主要指標；管理責任是指“所轄獨立核算的下屬單位（即所轄區縣局）的個數”，從理論上講，所轄單位越多，則管理難度越大，也說明企業規模越大。

2廣東省郵政企業經營規模系數模型

本文在具體測算時，參照了“經營難度系數”的計算方法，先對廣東省郵政企業所轄獨立核算的21個市局的2006年業務收入、固定資產原價、職工人數、所轄區縣局個數等因素的規模系數模擬分檔取值，取值區間為1～1.20；再用冪函數回歸方程的方式修正取值，得出每個單項指標的規模系數；最后進行加權平均得出了企業的規模系數。

3廣東省轄市郵政局規模等別分類

由于在根據表3計算結果劃分等別時，注意到因多數數據較為集中，區分度不大，對此我們又利用SAS軟件，借助聚類分析方法，對上述數據進行了分類，得譜系聚類圖（見圖5）。

對比譜系圖并結合表3中企業規模系數數據，我們將廣東郵政企業經營規模等別確定為五等：廣州局、深圳局列在一等；佛山局、東莞局、江門局、湛江局列為二等；汕頭局、惠州局、茂名局、珠海局、中山局為三等；梅州局、韶關局、揭陽局、肇慶局、清遠局在四等；陽江局、云浮局、潮州局、河源局、汕尾局列為五等（見表4）。綜上，在對各轄市企業年度經營業績考核綜合評分時，可以此劃分等別作為量化參考依據。

參考文獻

［1］董勤.關于郵政企業推行績效評價體系的思考［J］，郵電企業管理，2001，（05）.

［2］謝冊.郵政集團績效評價體系的構建［J］.集團經濟研究，2006，（33）.

摘要：參照國資委2006年修訂的《中央企業負責人經營業績考核暫行辦法》，利用業務收入、固定資產原價、企業職工人數、所轄區縣局個數等規模分類作為影響企業經營難度的因素，對廣東省21個轄市郵政局2006年企業經營規模建立了回歸模型，并借助聚類分析，確定了其規模分類等別，從而為企業年度經營業績考核的綜合評分提供了量化依據。

關鍵詞：廣東郵政企業；經營難度系數；規模系數；回歸模型；聚類分析