小議吉林省汽車產業自主創新模式

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汽車產業是我省經濟的重要組成部分。加入WTO后，面對強大的競爭對手，提升企業的技術創新能力、國際競爭力成為必要。選擇合適的技術創新模式，增強技術創新能力是吉林省汽車制造行業解決該問題的關鍵舉措，是取得領先優勢的保證。

1技術創新相關理論

1.1技術創新定義技術創新的理論觀點，首先由美籍奧地利經濟學家熊彼特在1912年出版的《經濟發展理論》一書中提出，熊彼特認為，“創新是建立一種新的生產函數，即實現生產要素的一種新的組合”，包括以下五種情況：

①創造或采用一種新的產品；

②采用一種新的生產方法；

③開辟一個新的市場；

④取得或控制原材料或半成品的一種新的供給來源；

⑤實現任何一種新的產業組織方式或企業管理方法。

1.2技術創新模式按創新技術來源分類，技術創新可分為模仿創新、合作創新和自主創新三種模式。其中，自主創新是指企業依靠自己力量獨立完成創新的一系列工作，技術核心所需資源（人力、資金、技術等）由企業投入，企業對創新獨自進行管理、運作。它需要有很多資源投入，較大的研究與發展資金和研究與發展力量投入。

1.3產業技術創新含義關于產業技術創新，主流的西方觀點把創新的內容完全等同于技術創新，國內也有不少這方面的觀點。綜合起來，產業技術創新說認為，產業技術創新包括產業內個別或少數企業技術創新和技術創新在行業內擴散兩個過程，只有創新的技術在行業內得到了普及，才實現了產業創新。由技術引起的產業創新有兩種途徑，其中一種途徑是首先一個企業完成產品創新并由此帶動相關的技術創新及管理創新，完成了相對比較完整的經營體系創新工作，獲得了高額利潤。這對其他企業將產生誘導作用，吸引其他企業效仿，使技術擴散到其他企業，最后形成新的產業。它的特點是由一個企業首先進行創新突破，再將技術“散出去”，從而導致產業創新。可見，產業技術創新的關鍵在于企業自身的技術創新。

2吉林省汽車產業自主創新的現狀

目前，吉林省汽車產業面對的機遇與挑戰并存，挑戰大于機遇，存在的最主要問題就是自主創新能力不足，難以適應競爭激烈的國際汽車發展。從汽車企業來看，除一汽集團外，吉林省內絕大部分企業不具備自主開發能力。從產品來看，除解放系列載重車外，轎車開發技術主要依賴國外，自主品牌產品缺乏；零部件企業的配套產品開發仍依賴于主機廠或購買國外技術，開發手段落后，周期較長，開發人才缺乏。但應看到，在經濟全球化和振興東北老工業基地的背景下新世紀的吉林汽車產業已經進入了一個新的發展階段，通過引進技術、聯合開發、自主開發進行技術創新，使得車輛品種、款式、新技術含量、使用性能特色和多功能配置等有了改進和提高。汽車產業技術創新的進程加快，開始注意從簡單的模仿創新中消化吸收，培養自主開發能力，培養自主品牌，一汽集團“奔騰”系列轎車獲得06年度自主品牌金獎正是汽車產業自主創新能力顯著提升的標志。

3吉林省汽車產業自主創新模式選擇的影響因素

3.1區域產業發展水平建立汽車自主開發能力，必須以自主發展汽車工業為前提，并且要達到相當規模；建立汽車自主開發能力，涉及眾多的相關工業和廣泛的相關技術，必須有與之相適應的工業生產和技術發展水平為基礎；建立汽車自主開發能力，必須擁有龐大的研究與開發機構和試驗基地，需要投入巨大的財力、物力和人力。因此不是任何國家都有條件有能力建立汽車自主開發能力。到目前為止，全世界僅有少數國家的汽車工業建立了完善的高水平的汽車自主開發能力。

3.2知識技術的積累一個區域汽車產業自主開發能力的形成，在很大程度上取決于該地方的科技和工業化水平。汽車是技術密集型產品，汽車產業的自主開發需要一個漫長的、循序漸進的過程，不可能一蹦而就。中國汽車產業真正發生較大的變化是最近幾年的事，在此之前很長時間，由于客觀條件所限，汽車工程技術人員對產品及技術缺乏感性和理性認識，基本上處于自我摸索階段。但是從2004年至今，我省的汽車產業加緊了技術創新方面的研究，在振興東北老工業基地政策的扶植下，自主創新方面碩果頻頻。

3.3吉林省汽車產業培育自主創新能力的條件逐步成熟伴隨著我國汽車產業發展成長期的到來，吉林省汽車產業正進入發展成長期。從國際經驗來看，當汽車市場發展進入成長期時，汽車總需求量快速增長，為汽車企業培育自主研究與開發能力提供了空間和機遇。成長期的最大特點是汽車工業高速發展，大批量生產體制建立，技術水平不斷提高，汽車產量大幅度增長，日益增長的市場需求為汽車產業的自主研究與開發提供了廣闊的發展空間。

4吉林省汽車產業自主創新模式的實現途徑

①采用自主創新模式，必須建立可以支撐我省汽車產業自主循環發展的自主研究與開發能力，沒有自主研究與開發能力，自主創新只能是空談。

②采用自主創新模式，必須建立高水平的汽車開發能力，這種高水平體現在三個方面，一是完善的開發機構、試驗基地及先進的開發手段；二是高水平的開發隊伍；三是充足的開發費用。

③采用自主創新模式，必須要建立一個高水平的開發體系。這個體系大體由兩部分組成：一是各汽車集團的研究與開發能力，主要是大型汽車集團的研究與開發能力；二是零部件企業的研究與開發能力。

④除此以外，政府支持政策也是吉林省汽車產業實現自主創新的必要條件。

5小結

吉林省汽車產業已具備一定規模的開發中心，這些研究與開發中心具有一定技術創新能力，但要獲得持續長久發展，最重要的是將核心技術變成自己的東西，變成一汽的東西。我省汽車產業一定要積極發展自主品牌，走自主創新之路成為具有國際競爭力的汽車開發基地，開發出具有國際先進水平和自主知識產權的汽車產品。