智能運(yùn)輸系統(tǒng)課程改革探討

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摘要：《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》是交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的核心課程，在“雙一流”建設(shè)的新形勢(shì)下，對(duì)《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》課程建設(shè)提出了更新更高的要求。為此，在課程改革中利用“111”引智計(jì)劃和特聘教授崗位，吸引一流的教師隊(duì)伍；利用講課大賽、教學(xué)督導(dǎo)和學(xué)生參與評(píng)課等方式，激發(fā)教師的授課熱情和積極性，將一流的成熟的科研成果轉(zhuǎn)化為講課的內(nèi)容；改革課程教學(xué)考核方式并建設(shè)一流的課程實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生參與課程建設(shè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育提供基礎(chǔ)和平臺(tái)。以上改革措施取得了良好的成效，引進(jìn)了一批國(guó)內(nèi)外有影響力的專(zhuān)家學(xué)者，形成了教學(xué)科研的良性互動(dòng)，培養(yǎng)的學(xué)生不僅在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中取得了良好的成績(jī)，而且在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮著重要的作用。

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；“雙一流”建設(shè)；核心課程建設(shè)；智能運(yùn)輸系統(tǒng)

一、前言

“雙一流”建設(shè)是指世界一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)，是我國(guó)高等教育改革發(fā)展的重大舉措。2010年頒布的《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》明確要求，加快創(chuàng)建世界一流大學(xué)和高水平大學(xué)的步伐，培養(yǎng)一批拔尖創(chuàng)新人才，建成一批世界一流學(xué)科，形成一批國(guó)際領(lǐng)先的原創(chuàng)性成果。

二、“雙一流”建設(shè)對(duì)《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》課程建設(shè)的要求

1.要加強(qiáng)一流的教師隊(duì)伍建設(shè)。一流大學(xué)和一流學(xué)科涉及一流學(xué)生、一流師資、一流學(xué)術(shù)、一流資源、一流管理、一流服務(wù)等，其中學(xué)生、師資、學(xué)術(shù)為共性部分，關(guān)鍵是一流的師資。有了一流的教師，就有產(chǎn)生一流學(xué)術(shù)成果的基礎(chǔ)，就能吸引一流的學(xué)生，本課程建設(shè)應(yīng)把一流的教師隊(duì)伍建設(shè)放在首要位置。

2.授課教師的配備要實(shí)現(xiàn)多學(xué)科交叉。授課教師的配備要實(shí)現(xiàn)多學(xué)科交叉。《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》課程內(nèi)容涉及信息技術(shù)、通信技術(shù)、電子控制技術(shù)和集成技術(shù)等的融合運(yùn)用，是多學(xué)科交叉的專(zhuān)業(yè)課，從一流的課程建設(shè)的要求，以知識(shí)整合為核心，實(shí)現(xiàn)多學(xué)科的在《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》課程中的整合，注重課程的內(nèi)涵建設(shè)，始終保持授課課程內(nèi)容的科學(xué)性、先進(jìn)性和系統(tǒng)性，體現(xiàn)當(dāng)前智能運(yùn)輸在社會(huì)中的應(yīng)用以及對(duì)人才培養(yǎng)的新要求。

3.把一流的科研成果體現(xiàn)在授課內(nèi)容中，要實(shí)現(xiàn)科研和授課的良性互動(dòng)。“雙一流”建設(shè)要求產(chǎn)生一流的科研成果，教師需要將一流的科研成果向教學(xué)內(nèi)容轉(zhuǎn)化。對(duì)于“雙一流”建設(shè)來(lái)說(shuō)，一流大學(xué)和一流學(xué)科的國(guó)際聲譽(yù)直接體現(xiàn)在國(guó)際一流的科研水平和學(xué)術(shù)地位上，而一流學(xué)生則是其學(xué)術(shù)地位的根本保證，也是學(xué)校核心競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。

4.要改革課程教學(xué)方式，以培養(yǎng)一流的創(chuàng)新拔尖人才為目標(biāo)。“雙一流”建設(shè)的首要任務(wù)是人才培養(yǎng)，一流創(chuàng)新拔尖人才的培養(yǎng)是一流學(xué)科和一流大學(xué)的重要標(biāo)識(shí)。一流學(xué)科以專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的方式向?qū)W生傳授知識(shí)，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)能力，塑造人格。

三、“雙一流”背景下《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》的課程改革探索

1.打造一流的科研平臺(tái)，引進(jìn)一流的教師隊(duì)伍，合理分配教師和教學(xué)環(huán)節(jié)。利用一流的科研平臺(tái)，引進(jìn)一流的教師隊(duì)伍，培養(yǎng)一流的人才，出一流的成果。關(guān)鍵在于有一個(gè)一流的科研平臺(tái)。2014年4月12日，我校高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃（“111”計(jì)劃）“車(chē)—路信息感知與智能交通系統(tǒng)學(xué)科創(chuàng)新引智基地”項(xiàng)目啟動(dòng)，推動(dòng)了我校高水平的國(guó)際合作研究和學(xué)術(shù)交流的開(kāi)展。有了一流的國(guó)內(nèi)外教師隊(duì)伍，通過(guò)講座，聯(lián)合研究生培養(yǎng)，拓展了《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》課程的內(nèi)涵，提高了課程建設(shè)質(zhì)量。

2.以制度促進(jìn)授課內(nèi)容更新，促進(jìn)教學(xué)和科研的良性互動(dòng)，形成一流的講義。授課內(nèi)容的更新關(guān)鍵在于解決教學(xué)和科研兩層皮的問(wèn)題，在于解決如何通過(guò)知識(shí)創(chuàng)新推動(dòng)學(xué)科創(chuàng)新的問(wèn)題，保持教學(xué)的前沿性和先進(jìn)性，促進(jìn)一流課程和學(xué)科的發(fā)展。

（1）通過(guò)學(xué)生評(píng)課機(jī)制和講課大賽的形式，調(diào)動(dòng)教師更新授課內(nèi)容的積極性，鼓勵(lì)一線(xiàn)的教師把自己成熟的科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容。把科研成果向教學(xué)轉(zhuǎn)化效果的評(píng)價(jià)權(quán)交給一線(xiàn)的教師和學(xué)生：通過(guò)教師點(diǎn)評(píng)講課大賽等形式，調(diào)動(dòng)一線(xiàn)教師更新授課內(nèi)容的積極性；引入學(xué)生評(píng)價(jià)機(jī)制，每學(xué)期組織學(xué)生的評(píng)課活動(dòng)，對(duì)教師的教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)估。

（2）建立校院兩級(jí)教學(xué)督導(dǎo)制度，從經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)的退休教授中擇優(yōu)返聘到教學(xué)督導(dǎo)崗位上來(lái)，不打招呼，推門(mén)聽(tīng)課，并及時(shí)通過(guò)多種形式反饋聽(tīng)課情況。從制度上促使一線(xiàn)教師積極更新授課內(nèi)容，保持授課內(nèi)容的前沿性和創(chuàng)新性。

3.改革課程教學(xué)和考核方式，提高學(xué)生參與課程的積極性和主動(dòng)性。積極轉(zhuǎn)換教學(xué)方式，授課教師由原來(lái)的1人授課，到分單元多人聯(lián)合授課；由原有單一的課堂授課，轉(zhuǎn)化為課堂授課和講座、課程設(shè)計(jì)和實(shí)地參觀考察相結(jié)合；由課堂45分鐘的授課，轉(zhuǎn)化為線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)課堂、手機(jī)微信公眾號(hào)等方式向?qū)W生傳授專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

4.打造一流的實(shí)習(xí)基地，培養(yǎng)創(chuàng)新拔尖人才。建設(shè)好一流的基地，是培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，建設(shè)一流學(xué)科必須要有支撐條件，是學(xué)生參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的重要平臺(tái)。2017年3月12日長(zhǎng)安大學(xué)、清華大學(xué)聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)申報(bào)了教育部車(chē)輛網(wǎng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，長(zhǎng)安大學(xué)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)成為了該實(shí)驗(yàn)室的重要測(cè)試基地，同時(shí)，作為學(xué)生《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》課程的教學(xué)實(shí)習(xí)基地，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)為培養(yǎng)創(chuàng)新拔尖人才提供了良好的平臺(tái)。

四、結(jié)語(yǔ)

“雙一流”建設(shè)對(duì)《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》課程建設(shè)提出了新的要求，我們應(yīng)對(duì)新的形勢(shì)，采取了以下的改革舉措，取得了較好的成果。

（1）利用“111”引智計(jì)劃和特聘教授崗位，吸引一流教師隊(duì)伍參與到本課程的建設(shè)中。

（2）利用講課大賽、教學(xué)督導(dǎo)和學(xué)生參與評(píng)課等方式，促進(jìn)一線(xiàn)的教師積極將一流的成熟的科研成果轉(zhuǎn)化為講課的內(nèi)容。

（3）改革課程考核方式并建設(shè)一流的課程實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)提供基礎(chǔ)和平臺(tái)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]周光禮,武建鑫.什么是學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)的全球標(biāo)準(zhǔn)———基于四個(gè)全球大學(xué)排行榜的實(shí)證分析[J].中國(guó)高教研究,2016,(5):51-56.

[3]武貴龍.在“雙一流”建設(shè)中找準(zhǔn)定位、特色發(fā)展[J].中國(guó)高教研究,2016,(22):26-27.

作者:肖梅 張雷 胡大偉 馬壯林 彭朝林 單位:長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)學(xué)院