《智能制造》(月刊)創刊于1994年,由機械工業信息研究院主辦。辦刊宗旨始終是:為國內制造業企業提供以4C2P(CAD/CAM/CAE/CAPP/PDM/PLM)及ERP、CRM和SCM等信息化解決方案為核心的信息化系統應用指導。2009年10月,我刊面臨全新改版——內容領域、欄目劃分、組織方式和裝幀版式都將進行一次重大的調整。改版后的雜志,將以全新的面貌展現給讀者,信息量更大,內容更實用。為此,我們需要廣大讀者和作者朋友們的關注和支持,希望能夠通過雜志所提供的空間,為更多的行業人士提供一個展示的舞臺,同時也是行業內交流的平臺。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、中央級公益性科研院所基本科研業務費專項、國防基礎科研計劃、國家級大學生創新創業訓練計劃、河南省自然科學基金、浙江省教育科學規劃課題、中國人民解放軍總裝備部預研基金、廣西壯族自治區自然科學基金、江西省教育廳科學技術研究項目、湖北省教育廳重點項目。
本刊主要資助課題有:國家自然科學基金(51105360)、國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013)。
(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。
(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻
限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
洛陽軸承研究所 | 23 | 軸承;球軸承;載荷;轉子;保持架 |
中國石油天然氣集團公司 | 17 | 采油;油廠;物聯網;聯網;采油廠 |
信息技術有限公司 | 16 | SOLIDWORKS;企業;自動化;企業信息;企業信息化 |
中國航發沈陽黎明航空發動機有... | 15 | 航空發動機;發動機;數控;有限元;有限元分析 |
海克斯康測量技術(青島)有限公... | 15 | 機器人;激光跟蹤;激光跟蹤儀;在機測量;自動化 |
中國電子科技集團公司第三十八... | 11 | 雷達;車載;車載雷達;相控陣;T/R |
北京航天長征飛行器研究所 | 11 | 航天;航天產品;站點;數據管理;外協 |
河南科技大學 | 9 | 軸承;球軸承;保持架;軸承保持架;轉子 |
中車唐山機車車輛有限公司 | 9 | 三維模型;裝配工藝;裝配工藝設計;維模型;物料 |
華天軟件有限公司 | 8 | 輕量;輕量化;創意;創意設計;三維可視化 |
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主編:周晟宇
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