職校設(shè)計(jì)課的教學(xué)與實(shí)施透析

導(dǎo)語：職校設(shè)計(jì)課的教學(xué)與實(shí)施透析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

本文作者：滿意工作單位：南通航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

明確教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)，整合、優(yōu)化課程體系

所謂課程整合，就是按照特定的教學(xué)目標(biāo)要求，有選擇地將原來分屬于不同學(xué)科的教學(xué)內(nèi)容有機(jī)地組合成一門新的課程，將原來按學(xué)科體系分設(shè)的課程轉(zhuǎn)換為按特定的教學(xué)目標(biāo)要求而設(shè)置的課程。②藝術(shù)類學(xué)生有較強(qiáng)的藝術(shù)感悟能力及造型設(shè)計(jì)能力，但對(duì)工科舾裝技能的理解和領(lǐng)悟能力較弱，因此課程整合須在課程體系的建立上認(rèn)真進(jìn)行科學(xué)分析，優(yōu)化課程體系，圍繞能夠“承擔(dān)該職業(yè)的主要的工作任務(wù)”這個(gè)特定的教學(xué)目標(biāo)要求展開。課程的整合并不是將原有內(nèi)容簡(jiǎn)單混合，而是有機(jī)地組合教學(xué)內(nèi)容，要求時(shí)刻把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，適時(shí)增減教學(xué)內(nèi)容，保持與市場(chǎng)同步。由于國內(nèi)對(duì)該專業(yè)建設(shè)可供借鑒的現(xiàn)成模式及經(jīng)驗(yàn)非常缺乏，因此在具體的教學(xué)實(shí)施中會(huì)面臨諸多問題。自開設(shè)專業(yè)以來，經(jīng)過四年時(shí)間的教學(xué)實(shí)踐和探索，該專業(yè)已初步建立了一個(gè)融教學(xué)、實(shí)踐、市場(chǎng)為一體，以強(qiáng)化創(chuàng)新和實(shí)戰(zhàn)能力為核心的人才培養(yǎng)模式，根據(jù)船企發(fā)展需求和崗位特點(diǎn)設(shè)置課程體系，有效實(shí)施教學(xué)，以培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力為核心，以校外船舶設(shè)計(jì)單位和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室為載體，培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和設(shè)計(jì)能力。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.課程體系設(shè)置組織校內(nèi)外課程專家、船企行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)、藝術(shù)系和船舶工程系教師共同研究人才培養(yǎng)方案，制訂課程計(jì)劃，對(duì)船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)置進(jìn)行修改與整合，實(shí)現(xiàn)了艙室設(shè)計(jì)專業(yè)主干課程與專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)課程的全面整合。（1）課程設(shè)置的合理性分析作為專業(yè)主干課程，船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì)課以艙室空間為母體，以艙內(nèi)界面為依據(jù)，以艙內(nèi)空間的陳設(shè)設(shè)計(jì)為主體，從而拓展視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)等幾方面的教學(xué)基礎(chǔ)，進(jìn)行模糊整合。艙室設(shè)計(jì)專業(yè)所涵蓋的面比較廣，整合是為了在交叉學(xué)科中培養(yǎng)技術(shù)型、技能型、應(yīng)用型與綜合型人才。這樣就有別于工科類的船舶內(nèi)舾裝專業(yè)的艙室設(shè)計(jì)，前者所側(cè)重的是視覺傳達(dá)信息的設(shè)計(jì)能力，突出人文關(guān)懷，設(shè)計(jì)出適宜人居的艙室內(nèi)部環(huán)境；后者所側(cè)重的是工程技術(shù)，強(qiáng)調(diào)的是邏輯思維能力。南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院艙室設(shè)計(jì)專業(yè)在以水上室內(nèi)空間為母體的前提下整合了這兩者的優(yōu)勢(shì)，突出自身學(xué)科的特點(diǎn)，把藝術(shù)與技術(shù)有機(jī)融合，在課程設(shè)置上形成了自己的特色。（2）主干課程的內(nèi)容定位船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì)課依靠船舶美學(xué)、船體制圖、船舶裝飾材料、計(jì)算機(jī)輔助艙室設(shè)計(jì)（二維、三維）等專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)點(diǎn)的前后相承、互相銜接，使學(xué)生系統(tǒng)了解和掌握艙室設(shè)計(jì)的概貌及一定的設(shè)計(jì)方法。參考室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，在課程設(shè)置上采取專題式教學(xué)模式。例如，船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì)課程分三段式授課分別為：艙室專題設(shè)計(jì)一（128學(xué)時(shí)）針對(duì)船艙室中居住艙室展開設(shè)計(jì)，艙室專題設(shè)計(jì)二（120學(xué)時(shí)）針對(duì)船艙室中公共活動(dòng)艙室展開設(shè)計(jì)，船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)計(jì)（128學(xué)時(shí)）主要突出對(duì)知識(shí)的融會(huì)貫通，結(jié)合船企實(shí)際案例展開設(shè)計(jì)，為學(xué)生在三年級(jí)下學(xué)期企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)做準(zhǔn)備。2.圍繞教學(xué)目標(biāo)，優(yōu)化教學(xué)環(huán)節(jié)選擇適合課程特色的教學(xué)模式是課題研究的重要方面。學(xué)生參與教學(xué)過程，以實(shí)訓(xùn)室為依托，借鑒船舶裝飾企業(yè)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目施工流程，使該課程實(shí)現(xiàn)教學(xué)流程與實(shí)際案例設(shè)計(jì)流程的統(tǒng)一。在專業(yè)課程教學(xué)流程中，根據(jù)實(shí)際案例的設(shè)計(jì)步驟，將教學(xué)流程分成四個(gè)階段——理論講解階段、考察分析階段、方案設(shè)計(jì)階段、具體案例表現(xiàn)階段（二維、三維再現(xiàn)）。通過選定真實(shí)空間，根據(jù)實(shí)際設(shè)定虛構(gòu)的設(shè)計(jì)命題，在課程中切實(shí)地深入空間中思考和研究設(shè)計(jì)問題。這種教學(xué)模式具有很強(qiáng)的針對(duì)性和現(xiàn)實(shí)性，有助于培養(yǎng)學(xué)生分析空間特征的能力，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。“以艙室專題設(shè)計(jì)一”的教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)為例：（1）理論講解階段（48學(xué)時(shí)）教師采取多媒體教學(xué)形式，講解艙內(nèi)空間規(guī)劃、家具造型、陳設(shè)設(shè)計(jì)、燈光配置等的設(shè)計(jì)原理和方法，并根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容，以企業(yè)實(shí)際項(xiàng)目作為實(shí)例進(jìn)行分析，創(chuàng)設(shè)教學(xué)情景，師生共同參與教學(xué)全過程，培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際案例問題的能力；學(xué)生系統(tǒng)了解和掌握艙室設(shè)計(jì)基本原理及設(shè)計(jì)方法，建立基礎(chǔ)理論知識(shí)構(gòu)架，提高理論素養(yǎng)。多媒體的運(yùn)用使課堂教學(xué)圖文并茂、聲像結(jié)合。例如，在講到國外舾裝業(yè)的發(fā)展時(shí)，通過對(duì)國外豪華游輪內(nèi)裝設(shè)計(jì)案例的賞析，以大量可視性、可比性、可聽性素材激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，開拓學(xué)生發(fā)散性思維，使其建立對(duì)艙室內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)的更深層次的思考。該階段學(xué)習(xí)以教師講授為主，學(xué)生可以通過賞析、課堂分組討論增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣，為后續(xù)的設(shè)計(jì)實(shí)踐奠定理論基礎(chǔ)。（2）考察分析階段（16學(xué)時(shí)）依托校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室（艙室設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)室、舾裝專業(yè)實(shí)訓(xùn)室）和校外實(shí)習(xí)基地（船舶內(nèi)飾企業(yè)、船廠舾裝設(shè)計(jì)部），把教育的課堂從室內(nèi)移到室外，從教室移到實(shí)訓(xùn)室，移到施工現(xiàn)場(chǎng)，盡可能使得理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)具有審美素養(yǎng)、創(chuàng)造意識(shí)的設(shè)計(jì)工作者。③通過對(duì)施工的艙室空間分類別有針對(duì)性地考察研究，加深學(xué)生對(duì)艙室空間理論的感性認(rèn)識(shí)，理論部分內(nèi)容在實(shí)踐環(huán)節(jié)得到論證。該階段活動(dòng)以學(xué)生為主，教師適當(dāng)加以引導(dǎo)，學(xué)生調(diào)研、研究、分析各功能艙室空間的特點(diǎn)與利弊，并通過調(diào)查報(bào)告和小組討論的形式探究艙室空間設(shè)計(jì)手法，得出自己的看法和觀點(diǎn)，為下一階段的具體設(shè)計(jì)作好鋪墊。（3）方案設(shè)計(jì)階段（32學(xué)時(shí)）參照船企設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)模式，讓學(xué)生以工作小組的形式分工協(xié)作。從前期收集資料、計(jì)劃制訂、方案選擇、目標(biāo)實(shí)施、信息反饋到成果的評(píng)價(jià)，使課堂真正動(dòng)起來，教師從知識(shí)的傳授者變成一位咨詢者或指導(dǎo)者。學(xué)生通過對(duì)案例的分析，積極地討論出不同的觀點(diǎn)，做出不同的決策，激發(fā)發(fā)散性思維，對(duì)方案做出取舍，通過實(shí)際案例的設(shè)計(jì)訓(xùn)練，強(qiáng)化學(xué)生從事艙室空間設(shè)計(jì)實(shí)踐所必須具備的基本技能和設(shè)計(jì)方法，熟悉設(shè)計(jì)的流程，掌握艙室專題、專項(xiàng)設(shè)計(jì)。在教學(xué)過程中，教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，因勢(shì)利導(dǎo)，如在船長(zhǎng)居住艙室設(shè)計(jì)方案討論課中，引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合船長(zhǎng)室的區(qū)域位置，從船長(zhǎng)的性格、年齡、興趣愛好等方面進(jìn)行分析，要求學(xué)生對(duì)本組方案討論結(jié)果上講臺(tái)陳述，讓其他組成員充當(dāng)船東，對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)格、造價(jià)成本、材料等提出質(zhì)疑，分析方案利與弊，給出意見，教師最后做出總結(jié)。這樣可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力、表現(xiàn)能力以及實(shí)際方案的設(shè)計(jì)能力，同時(shí)通過分組也培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，全面提升了學(xué)生參與設(shè)計(jì)實(shí)踐的綜合專業(yè)素養(yǎng)。（4）具體案例的表現(xiàn)階段（32學(xué)時(shí)）在計(jì)算機(jī)機(jī)房完成該課程任務(wù)。采取計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)形式，運(yùn)用AutoCAD、3dsMax以及Photoshop等設(shè)計(jì)軟件再現(xiàn)設(shè)計(jì)方案。當(dāng)前，許多船企仍主要運(yùn)用二維CAD，在職業(yè)教育領(lǐng)域，三維設(shè)計(jì)軟件還未真正進(jìn)入舾裝專業(yè)的教育核心體系。為實(shí)現(xiàn)真正的虛擬設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，學(xué)院加強(qiáng)了對(duì)三維設(shè)計(jì)軟件的教學(xué)，隨著課程體系的健全，今后還要著重突出對(duì)三維CAD、Pro/ENGINEER等軟件的教學(xué)，包括對(duì)艙室動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的展示制作，這也是學(xué)院艙室專業(yè)發(fā)展培育創(chuàng)新型人才的重要手段。在課程效果考核方式上，采取靈活的評(píng)價(jià)機(jī)制，課程考核的重點(diǎn)不斷向?qū)W生能力的整體評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)移，學(xué)生在每個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)都被當(dāng)作平時(shí)成績(jī)的考核依據(jù)，且每位學(xué)生的分?jǐn)?shù)勢(shì)必會(huì)受到整個(gè)團(tuán)隊(duì)成績(jī)的影響，這也可以從另一個(gè)角度培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。除了單純的教師評(píng)價(jià)之外，還加入了學(xué)生之間的互評(píng)。在教材選擇及教案的編寫上，參照藝術(shù)專業(yè)的適用教材，結(jié)合船舶舾裝專業(yè)的教材，如哈爾濱工程大學(xué)出版社出版的高職船舶系列教材《艙室設(shè)計(jì)》《船舶內(nèi)裝工程》，圍繞艙室專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)有選擇性地對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充刪減，自編教案、制作課件。近幾年的實(shí)踐教學(xué)證明，這樣的教學(xué)模式是適合學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)的，能從藝術(shù)生的自身優(yōu)勢(shì)出發(fā)，采取靈活的教學(xué)方式，培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)與實(shí)踐能力，受到用人單位和學(xué)生的認(rèn)可。3.利用校企合作平臺(tái)，推動(dòng)實(shí)踐教學(xué)實(shí)施的有效性包豪斯所確立的“教育—研究—設(shè)計(jì)生產(chǎn)”教育體系值得借鑒，教學(xué)為研究設(shè)計(jì)生產(chǎn)服務(wù)，研究為教育與設(shè)計(jì)生產(chǎn)提供理論指導(dǎo)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)為教育與研究提供實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)和可能的經(jīng)濟(jì)支持，從而形成良性循環(huán)和共同發(fā)展。④邀請(qǐng)船企設(shè)計(jì)部門人員與授課教師共同探討教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃及教案的編寫；教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，安排船企工程師來校實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)場(chǎng)施工講解，將企業(yè)的設(shè)計(jì)環(huán)境帶進(jìn)課堂，使企業(yè)從單純的人才使用者成為人才培養(yǎng)的共同參與者。⑤學(xué)院與企業(yè)合作，不僅為學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì)，還給教師提高專業(yè)實(shí)踐能力提供了條件，教師到船舶裝飾企業(yè)實(shí)踐，把最新的設(shè)計(jì)案例和施工經(jīng)驗(yàn)帶回學(xué)院，并運(yùn)用在教學(xué)中，不僅為專業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材，豐富了專業(yè)教學(xué)資源庫，提高了教學(xué)質(zhì)量。

全方位強(qiáng)化學(xué)生素質(zhì)和應(yīng)用能力的培養(yǎng)

為拓展學(xué)生思維，提高其學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新意識(shí)，積極組織學(xué)生利用業(yè)余時(shí)間，結(jié)合課堂教學(xué)，開展科技創(chuàng)新活動(dòng)。教師擔(dān)任科技創(chuàng)新活動(dòng)的指導(dǎo)教師，給學(xué)生介紹大量設(shè)計(jì)網(wǎng)站，使他們接觸學(xué)科前沿，對(duì)其進(jìn)行全方位的科技創(chuàng)新能力的指導(dǎo)。如，2008年江蘇省高等學(xué)校大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目《船舶艙室內(nèi)裝潢設(shè)計(jì)》通過立項(xiàng)并順利結(jié)題；2010年南通大中專學(xué)生社會(huì)實(shí)踐《船舶艙室設(shè)計(jì)材料與施工工藝市場(chǎng)調(diào)研》獲得市級(jí)、院級(jí)實(shí)踐優(yōu)秀成果獎(jiǎng)、學(xué)院優(yōu)秀集體獎(jiǎng)；等等，以此強(qiáng)化對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)及應(yīng)用能力的培養(yǎng)。結(jié)語科技創(chuàng)新孕育新的機(jī)遇，南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院將在人才培養(yǎng)方面充分發(fā)揮學(xué)院濃厚的工科背景和學(xué)科優(yōu)勢(shì)，科學(xué)合理設(shè)置課程體系，不斷地探索教學(xué)觀念、課程設(shè)置、教學(xué)方法、教學(xué)效果，堅(jiān)持走特色辦學(xué)之路，推動(dòng)艙室設(shè)計(jì)專業(yè)向高效節(jié)能、綠色環(huán)保、可持續(xù)方向發(fā)展，培養(yǎng)融藝術(shù)與技術(shù)于一體的具有創(chuàng)新實(shí)踐和設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)能力的艙室設(shè)計(jì)類專業(yè)人才。