地方特色旅游發展的策略

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一、青海省特色旅游產業存在的問題

1交通不暢亟待解決青海省地處我國內陸，以山地為主，交通不便，其經濟發展緩慢，在公路建設方面較為落后，從大的區域來看，缺乏聯結各地區的公路干線，現有的公路干線等級也比較低，不能滿足特色旅游業的發展要求。從景區內的旅游道路和到達旅游景區的旅游專用公路來看，景區內部乘車困難、進入景區不便也是制約青海省特色旅游業發展的“瓶頸”。

2旅游產業集中度低，資源開發粗放青海省旅游產業集中度較低，景區建設缺乏統籌規劃，布局分散，管理無序，致使景區開發缺乏專業的旅游理念，景點規模小，難以形成規模效益，由于旅游產業規模不大，旅游產品成本較高，抵御市場風險的能力較弱。而且青海省旅游資源開發粗放，有些景區的旅游資源開發會對青海省的自然資源造成巨大破壞，且旅游產品技術創新能力差，沒有競爭優勢，從而制約了青海省特色旅游業的發展。

3旅游產品缺乏旅游品牌青海省旅游項目缺乏明確的目的和旅游主題，存在模仿嫌疑，比如互助北山國家森林公園和坎布拉國家森林公園景區形象和區域旅游形象大同小異，不能吸引游客的眼球，從而便削弱了旅游市場競爭力。再者，青海省景區建設沒有統籌規劃，造成了各個旅游景區各自建設各自的，以致景區形象重復、特色不突出，不能調動起游客旅游的意愿。

4旅游產品缺少文化包裝西藏的景區蘊含的文化氣息更加濃厚，民族風情意蘊深厚，并且開發挖掘的較青海要有深度。而青海省各地的旅游產品的開發普遍缺乏文化包裝，特別是沒有將形象的文化旅游資源具體化。由于缺乏具體的文化載體，致使旅游產品普遍缺乏生命力。

二、青海省旅游產業開拓市場的思路和對策建議

1增加交通建設投入青海省大部分道路的修建依賴于政府的扶持，而政府投入資金有限，青海省對交通建設的投入也較少，因此增加交通建設投入就是擴大對旅游業的投資、融資渠道。除政府帶頭投資，可以以“誰投資、誰受益”為原則，吸引外資和民間資金，形成“多渠道籌資，多方式合作，多元化經營”的格局，加快交通建設步伐，推動青海省特色旅游業的發展。利用所籌資金實建成蘭青鐵路復線、西格鐵路復線，建成格敦鐵路、西寧機場二期擴建、花土溝機場，加快三江源機場建設速度，縮短到三江源的空間距離，具體應修建到景區的道路并提供客運或是公交，形成完善、穩定、便捷的“輕松到景區”的路線。

2著力培育一批旅游精品為了達到各個景區各具鮮明特色，青海省相關部門可做統一規劃，做到每個精品別具一格。青海省旅游資源豐富且獨具特色，地形復雜獨特，有高原、沙漠、冰川、湖泊、盆地、江河，氣候亦適宜，西寧被譽為“夏都”，由此可建立“品青海百態”旅游套餐，帶游客到各個地形一睹風光。青海省自然風光雄奇壯美，孟達林區為國家級自然保護區，林區內有各種植物540余種，被稱為“青海高原的西雙版納”，另外還有互助北山、尖扎坎布拉國家森林公園以及讓人留戀往返的青海湖旅游區等等，由此可建立“品名區景致”旅游精品，組織游客游遍青海著名景區。青海省名勝古跡眾多，漢、藏、回、蒙古、土、撒拉等民族歷史悠久，民俗風情別具一格，極富情趣，塔爾寺是藏傳佛教格魯派六大寺院之一，由許多的佛塔、殿宇、經堂、僧舍組成，是全國重點文物保護單位，同時還有貴德玉皇閣、白佛寺、文成公主廟以及土族和撒拉族之鄉，由此可建立“品各族風情”旅游套餐，帶領游人到各個民族的寺廟去感受每個民族的特色。

3打造強勢品牌青海省一貫以綠色無污染著稱，打造生態品牌再好不過。依托青海湖、塔爾寺等著名景區的休閑度假游和觀光旅游，通過播放廣告、發放宣傳頁、舉行娛樂文藝活動等多種渠道，包裝宣傳青海省的特色生態旅游業，同時加強與各地旅游機構和旅行社的合作，在全中國乃至全世界推出青海省特色生態旅游品牌。打造“中國夏都”精品旅游區，形成青海特色生態旅游品牌。將景區與城區融為一體，建立健全基礎設施，創新優化旅游產品，建成“避暑山莊”、宗教文化、郁金香和藏毯藝術的展示之地，打造西寧市旅游后花園。整合青藏鐵路沿途旅游資源，統一規劃，統一建設，建設世界屋脊旅游帶生態游覽和精品旅游區。積極培育以玉樹、班瑪林區、年保玉什則湖、阿尼瑪卿山等景區為重點，深入挖掘高原奇異的自然景觀和特色文化，建設“三江源”集觀光、生態、科考、獵奇、探險、登山為一體的生態精品旅游區。

作者：劉朋單位：青海大學