機動車環保清單系統信息處理技巧

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摘要：按照《大氣污染防治法》規定，機動車和非道路移動機械生產企業，應當向社會公開其生產機動車的環保信息[1]，包括排放檢驗信息和污染控制技術信息，并對信息公開的真實性、準確性、及時性、完整性負責。由于機動車信息公開編號生成的數據量大，人工完成需耗費很大精力，文章將探討如何借助智能打印系統以最少、最易的條件，準確判定信息公開編號及對應信息，并對后臺運行的四個信息處理技巧進行可行性分析；以期能夠提升機動車環保信息公開效率。

關鍵詞：機動車；環保清單；信息處理；技巧；逆向思維

1前言

環保清單智能[2]打印系統是通過數據采集+數據轉換+數據輸出[3]直接編制而成的初級智能系統。該系統國六重型柴油車數據輸出項達三十多項信息，若采用常規工作方式，將這些參數項所需信息逐一采集轉換，費時費力，難操作易出錯，還造成生產成本增加，也不易控制生產一致性。而智能系統，從需求出發，依據技術原理，結合產品特性，編制數據最佳轉換規則，以實現用最短的時間、最少的日常工作量，得到相同的結果。本文以國六重型柴油車環保清單打印系統中三項技巧的應用，來分析其實現方式。

2處理技巧

2.1技巧一：正向思維+綜合業務知識處理技巧——排氣消聲器信息處理技巧

作為環保關鍵部件之一的排氣消聲器，其相關信息無須進行采集轉換。具體原因從以下四個方面進行分析。2.1.1從環保清單內容要求的角度進行分析根據生態環境部要求的隨車配發環保清單格式內容，排氣消聲器是必不可少的環保關鍵部件。2.1.2從環保認證的角度進行分析目前，底盤生產企業、自產整車企業申報人員，按照生態環境部機動車排污監控中心要求，使用國家環保申報系統申報，此申報系統中，排氣消聲器型號、廠家、打刻內容三項內容為必填項，在環保清單公開信息中，這三項也是必須項。2.1.3從技術設計的角度進行分析排氣消聲器設計目的，是降低發動機排出廢氣的溫度和壓力，消除火星和降低噪聲。國二、國三排放法規時，排放系統過于簡單，無法在現有零部件上加以改進實現，需新增專用部件實現該功能，由此產生了專用專功能的排氣消聲器。隨著標準法規的不斷升級，為了滿足標準法規排放要求，需要不斷新增后處理部件。這些后處理在設計時不僅處理凈化尾氣，同時兼顧了排氣消聲器各功能，故不再需要設計專用專功能的排氣消聲器零部件。2.1.4從生產制造的角度進行分析目前，符合國家標準排放法規的車輛，實際裝車時安裝的后處理總成或后處理零部件，已具有排氣消聲器各功能，不需要再行安裝排氣消聲器。綜上考慮，結合物聯網數據采集方式、大數據分析法則、產品技術特性、系統架構設計等各方面因素，排氣消聲器信息可不進行單獨采集。通過確定后處理配置組合后，排氣消聲器信息必然唯一的原理，系統僅需判定后處理配置組合唯一性即可。

2.2技巧二：正向思維+專業業務知識處理技巧——排放后處理組合確定技巧

目前，國六重型柴油車排放后處理技術路線主要是DOC+SCR+ASC+DPF四種后處理配置組合而成的路線。示例如下所示。2.2.1常規處理方式實際打印隨車環保清單時，按照常規方式，則使用物聯網采集，在生產線分別采集這四種后處理的型號、廠家及封裝生產廠、載體、涂層生產企業，然后通過設計、認證信息進行數據轉換為環保清單所需信息，然后與環保清單數據庫信息比對，找到所需數據條，讀取相關信息后進行打印。此種方式，四種后處理，每種五類，共需采集二十項信息，采集費時費力，轉換易錯，極大地增加了制造成本。故不建議采取此種方式進行數據采集處理。2.2.2應用產品特性處理方式通過分析全國發動機公開信息數據，同一條發動機公開信息編號對應的數據，四種后處理的信息，總結出幾種規律：規律一：四個后處理信息，公開信息完全一致，如表1示例1.2所示，對于此類產品，僅需判定任一涂層生產企業即可判定唯一性數據。規律二：四個后處理信息，公開信息基本一致，僅SCR信息不同，如表1示例1.2.3的產品，對于此類產品，則選取SCR涂層生產企業及其他三個后處理的任一涂層生產企業兩項信息作為判定條件。規律三：四個后處理信息，公開信息不一致，如表1示例1.2.3.4產品，對于此類產品，則選取SCR型號、涂層生產企業及其他三個后處理的任一涂層生產企業三項信息作為判定條件[5]。當然，各企業需具體問題具體分析，根據企業所有車輛實際選裝的發動機配置情況，確定需采集的關鍵配置信息，特點易采集、易轉換、量最少，制定最簡單的系統運行架構，才有最優化的智能輔助系統。

2.3技巧三：IT專業+大數據分析處理技巧——巧用包含語句

為確保生產一致性，編程代碼一般使用“完全匹配”執行語句，如車型型號、發動機型號等信息匹配。但對于復雜的后處理，特別是分左右、前后等結構的后處理，如某企業發動機催化轉化器SCR封裝\載體\涂層生產企業描述為“左：****有限公司；右：****有限公司/左：單元1：康寧（上海）有限公司；單元2：康寧（上海）有限公司；右：單元1：康寧（上海）有限公司；單元2：康寧（上海）有限公司/左：單元1：莊信萬豐（上海）化工有限公司；單元2：莊信萬豐（上海）化工有限公司；右：單元1：莊信萬豐（上海）化工有限公司；單元2：莊信萬豐（上海）化工有限公司”，若完全匹配，信息轉換復雜多變，難以兼容各種變幻。為簡化編程代碼，該項信息可用“包含”執行語句，用來判定唯一性數據，將多變的數據，鎖定為“企業名稱”恒定數據。這樣，即降低了編制系統工作量，減少了后期系統升級頻率，又提高了系統高效性。

2.4技巧四：逆向思維+專業知識處理技巧——巧用訂單信息[6]

機動車環保清單的主要內容，為一些環保關鍵配置信息，正常情況是車輛安裝什么，信息轉換什么，打印調取什么。這樣，可完全確保生產一致性。但有些部件信息難以判定，如上文的催化轉化器SCR的后處理信息。那么，換個方向考慮。車輛銷售時，根據客戶要求，訂單會有高配、標配等不同，這個不同就能將環保關鍵配置幾乎確定。系統可在后臺中添加一個字段用于識別訂單中的環保關鍵配置不同組合，然后將該字段與機動車信息公開編號建立一一對應對照表。這樣，編制的系統，就可直接根據訂單調取打印記錄。對于不能覆蓋的產品，可再結合正向思維的方式，從制造方面讀取相應信息，如增壓器型號等。

3總結

解析思路無數，選取最合適的、最簡單地一種方式去解決問題。機動車環保清單智能系統，以需求為導向，以專業技術+核心業務+思路布局為核心，以IT工具為具現方式，量體裁衣制定系統架構，從而實現智能系統輔助工作，降低工作難度，縮短工作時間，提高工作效率，達到解放人力的效果。

參考文獻

[1]GB17691-2018.重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）[S].

[2]谷洪山,蘇江,鄧軍軍.重型車輛環保隨車清單智能化管理方案及應用[J].數字通信世界,2020(04):236.

[3]谷洪山,王文秀,冉獻偉.云賦智等技術在機動車領域的應用研究[J].重型汽車,2020(04):27-28.

[4]中華人民共和國機動車環保信息隨車整車清單（中國第六階段）.

[5]張琪,紀魯峰.機動車底盤信息公開編號智能方案[J].重型汽車,2020(02):39-40.

[6]谷洪山,鄧軍軍,蘇江.機動車合格證智能化打印要點及難點的研究[J].設備管理與維修,2020(12):49-50.

作者：程顯明 唐培余 李銳 單位：中國重汽集團汽車研究總院