商業步行街范文10篇

各位領導、同志們：

金風送爽，丹桂飄香，在這舉國同慶的日子里，凝結著全縣人民心血和汗水,飽含全縣人民期盼和厚望的笛揚路商業步行街勝利建成了。今天我們在這里隆重舉行笛揚路商業步行街開街儀式，用這樣一個簡單而又富有歷史意義的方式來表達我們城建工作者對建國55周年的慶祝之情，同時也向全縣人民特別是柯橋市民獻上一份國慶節的厚禮。

笛揚路商業步行街改造工程是縣政府2003年城市建設“18128”重點工程之一。2003年3月，縣發計局正式對笛揚路商業步行街改造工程批準立項。2003年8月，笛揚路商業步行街內10.8萬平方米的舊房拆遷工作全面啟動，至今為止搬遷住商戶1074戶，7家企業。2004年7月，成立笛揚路商業步行街管理辦公室，進入試運行。到今年9月底，笛揚路商業步行街改造工程基本完成所有基礎設施建設，正式向市民開放。整個工程從啟動到竣工運行歷時1年零1個月。笛揚路商業步行街南至104國道，北至鑒湖路，全長961米，平均寬度30米，總用地面積23萬平方米，基礎設施投入達2.623億元，是迄今為止我縣投入最大的市政工程項目。整個工程由建筑拆遷、輔道建設、立面改造、道路改造、景觀亮化、柯東橋建設、綠化小品、停車場及配套工程等8項子工程組成。

笛揚路商業步行街總體布局體現出“三大主題，五大節點。“三大主題”即自南向北分別結合周邊環境設置了“紡織文化、地域歷史文化、商業文化”主題；“五大節點”即南入口廣場、柯東廊橋、中心廣場、太陽廣場和北入口廣場。整條街的建筑風格以古鎮段為精華，采用紹興傳統風格坡頂青瓦、古橋流水，向北向南逐漸滲透現代風格，力求與現代城市建筑節拍相協調，使笛揚路商業步行街成為融江南水鄉特色與現代商業氣息于一體的一條特色街。“公務員之家”版權所有－

笛揚路商業步行街是我們在柯橋城市建設中繼瓜渚湖西岸公園、柯亭公園、明珠文化廣場等一系列項目之后的又一經典力作，它對于推動柯橋城市建設，激活城市購買力，提升城市競爭力具有極其重要的意義。它的建成，為全縣人民提供了一處集旅游，休閑，娛樂，購物，生態等多種功能的一體的場所，已成為柯橋市民生活休閑的首選之地。整條街樹燈輝映，風格和諧，廊橋古雅，處處滲透著了人性化設計，體現了城市建設以人為本的理念。希望我們步行街的管理人員，要人性化管理，高效能服務，努力把步行街打造成一條城市管理的示范街。同時我也希望我們的廣大市民和全體步行街經營戶，積極融入步行街的建設管理，使笛揚路商業步行街真正成為商業黃金一條街、質量品牌一條街、服務誠信一條街。

編者按：本文主要人海蓮花路珠商業步行街的功能定位；珠海蓮花路商業步行街規劃的環境分析；珠海蓮花路商業步行街規劃的指導原則進行論述。其中，主要包括：珠海市城市建設規劃對商業步行街的要求、珠海市商業規劃對商業街的要求、珠海市其他商業街區的比較分析、消者費因素、珠海蓮花路規劃的環境劣勢、珠海蓮花路商業步行街規劃的環境優勢分析、規模適度原則、因地制宜原則、錯位經營原則、以人為本原則、突出休閑功能的原則、符合市情區情原則、城市景觀與商業街效益相兼顧原則等，具體請詳見。

摘要：珠海蓮花路商業步行街改造是珠海市商業布局中的重頭戲。本文試以之為例，簡述城市規劃、城市商業規劃及消費者對商業步行街規劃建設的要求、環境分析和原則。

關鍵詞：商業步行街規劃

一、海蓮花路珠商業步行街的功能定位

蓮花路是處于珠海市拱北鬧市區中心的一條著名的商業街。由于位于地價最高、商業最繁華地段及珠海與澳門交接處，又是歷史上形成的珠海市最早的商業中心，是珠海乃至中國對外開放的重要窗口，可以說是南粵明珠之龍眼所在。因此，蓮花路自然就成為珠海城市商業發展的代表以及體現城市改革開放成果、繁榮城市經濟的代表。搞好珠海蓮花路商業步行街的改造，對于進一步改善珠海城市環境，提高城市活力，進而提升珠海城市的整體功能都有舉足輕重的意義。

珠海蓮花路宜作如下功能定位：突出“精品名店街”的特征，建設成為以精品店、特色店、專業店為主，國內一流、具有國際先進水平的集購物、休閑、餐飲、娛樂、旅游為一體的現代化商業步行街。其依據如下：

各位領導、同志們：

金風送爽，丹桂飄香，在這舉國同慶的日子里，凝結著全縣人民心血和汗水,飽含全縣人民期盼和厚望的*路商業步行街勝利建成了。今天我們在這里隆重舉行*路商業步行街開街儀式，用這樣一個簡單而又富有歷史意義的方式來表達我們城建工作者對建國55周年的慶祝之情，同時也向全縣人民特別是柯橋市民獻上一份國慶節的厚禮。

*路商業步行街改造工程是縣政府20*年城市建設“18128”重點工程之一。20*年3月，縣發計局正式對*路商業步行街改造工程批準立項。20*年8月，*路商業步行街內10.8萬平方米的舊房拆遷工作全面啟動，至今為止搬遷住商戶1074戶，7家企業。20*年7月，成立*路商業步行街管理辦公室，進入試運行。到今年9月底，*路商業步行街改造工程基本完成所有基礎設施建設，正式向市民開放。整個工程從啟動到竣工運行歷時1年零1個月。*路商業步行街南至1*國道，北至鑒湖路，全長961米，平均寬度30米，總用地面積23萬平方米，基礎設施投入達2.623億元，是迄今為止我縣投入最大的市政工程項目。整個工程由建筑拆遷、輔道建設、立面改造、道路改造、景觀亮化、柯東橋建設、綠化小品、停車場及配套工程等8項子工程組成。

*路商業步行街總體布局體現出“三大主題，五大節點。“三大主題”即自南向北分別結合周邊環境設置了“紡織文化、地域歷史文化、商業文化”主題；“五大節點”即南入口廣場、柯東廊橋、中心廣場、太陽廣場和北入口廣場。整條街的建筑風格以古鎮段為精華，采用紹興傳統風格坡頂青瓦、古橋流水，向北向南逐漸滲透現代風格，力求與現代城市建筑節拍相協調，使*路商業步行街成為融江南水鄉特色與現代商業氣息于一體的一條特色街。

*路商業步行街是我們在柯橋城市建設中繼瓜渚湖西岸公園、柯亭公園、明珠文化廣場等一系列項目之后的又一經典力作，它對于推動柯橋城市建設，激活城市購買力，提升城市競爭力具有極其重要的意義。它的建成，為全縣人民提供了一處集旅游，休閑，娛樂，購物，生態等多種功能的一體的場所，已成為柯橋市民生活休閑的首選之地。整條街樹燈輝映，風格和諧，廊橋古雅，處處滲透著了人性化設計，體現了城市建設以人為本的理念。希望我們步行街的管理人員，要人性化管理，高效能服務，努力把步行街打造成一條城市管理的示范街。同時我也希望我們的廣大市民和全體步行街經營戶，積極融入步行街的建設管理，使*路商業步行街真正成為商業黃金一條街、質量品牌一條街、服務誠信一條街。

一、商業步行街植物景觀的功能

商業步行街的植物景觀的功能因分類不同而不同，概括起來主要有一下幾種：

（一）實用功能。商業步行街的植物造景選用多種多樣植物，包括高大喬木、灌木、藤本和草本等，它們具有遮蔭、滯塵、降溫、降噪、增濕、凈化空氣等作用。尤其在炎熱的夏季，高大喬木那寬大的傘狀樹冠，把強烈的太陽輻射和熱能予與阻隔，在樹陰下，街上行人充分領略到植物對人類的人性體貼。由此可見，合理運用植物，可以調節、緩解和彌補現代城市建設給人們帶來的不利影響。

（二）審美功能。商業步行街植物造景既是園林植物與人工藝術創造的結合，又是物境與人文的結合，融合了自然美、藝術美和社會美，滿足了人們的審美需要。科學合理的植物造景對城市商業步行街具有自然和諧的、高品位的美化效果，可以柔化現代城市建筑冰冷單調生硬的直線條，給人以自然、寧靜、藝術的享受。

（三）調控功能。人類源于自然，有親近自然的天性。城市建設的高速現代化，使遠離自然的人們產生生理和心理失衡。優美的綠色園林景觀不僅能滿足人們的視覺享受，還能滿足人們的心理和生理需求。科學已經驗證:綠色植物對人的心理有鎮靜作用，使中樞神經系統輕松，并通過它對人的全身起調節作用。經常處在優美、安靜的綠色環境中，能使人皮膚溫度降低1~2℃，脈搏1min減4~8次，呼吸慢而均勻，血流減緩，心臟負擔減輕，同時人的嗅覺、聽覺、思維活動的靈敏性得到增強。此外，花的顏色和花香對人的身心健康也是非常有益的。如淺藍色的鮮花對發高燒的病人具鎮靜作用;紅色的鮮花能增加病人的食欲;綠色的花葉能吸收陽光中紫外線，減少對眼睛的刺激;茉莉花的芬香能使人消除疲勞而精神為之一振。“綠視率”的理論認為，如果綠色在人的視野中占25%時，能解除眼睛和心理的疲勞，可使人的精神和心理最舒適。

（四）經濟功能。優美舒適的商業步行街植物造景，將使商業步行街更具吸引力，更加聚集人氣，增加客流量，提高商品銷售額，使商家獲得更為豐厚的商業利潤，從而使商業步行街更具商業價值，由此，將吸引更多的地產商、開發商、投資經營戶，以致金融、保險、證券、企業總部、外國領事機構等住入，進而促進城市的經濟繁榮。

摘要：珠海蓮花路商業步行街改造是珠海市商業布局中的重頭戲。本文試以之為例，簡述城市規劃、城市商業規劃及消費者對商業步行街規劃建設的要求、環境分析和原則。

關鍵詞：商業步行街規劃

一、海蓮花路珠商業步行街的功能定位

蓮花路是處于珠海市拱北鬧市區中心的一條著名的商業街。由于位于地價最高、商業最繁華地段及珠海與澳門交接處，又是歷史上形成的珠海市最早的商業中心，是珠海乃至中國對外開放的重要窗口，可以說是南粵明珠之龍眼所在。因此，蓮花路自然就成為珠海城市商業發展的代表以及體現城市改革開放成果、繁榮城市經濟的代表。搞好珠海蓮花路商業步行街的改造，對于進一步改善珠海城市環境，提高城市活力，進而提升珠海城市的整體功能都有舉足輕重的意義。

珠海蓮花路宜作如下功能定位：突出“精品名店街”的特征，建設成為以精品店、特色店、專業店為主，國內一流、具有國際先進水平的集購物、休閑、餐飲、娛樂、旅游為一體的現代化商業步行街。其依據如下：

1、珠海市城市建設規劃對商業步行街的要求。商業街區作為城市發展的一個重要標志，越來越受到全國各地各級政府的重視。在全國各地掀起的商業步行街的改造熱潮的影響下，珠海市政府部門也充分認識到商業街對于提升城市形象、增強城市競爭力的重要作用。由于現代商業街區的多功能性，它的建成不僅有利于實現珠海“三基地一中心”的城市功能定位，更有利于吸引更多的投資者、消費者、旅游者，對于珠海未來的發展無疑會帶來更多的建設資源。因此，珠海現代商業街區的建設可以說得上和珠海城市發展息息相關。令人欣喜的是珠海市、區兩級政府將商業街的改造作為城市建設的一個重要組成部分來抓，蓮花路、香埠路的改造已被列為城市建設的重點工程。

簡介：本文主要從步行街(區)的形成和發展入手，分析了步行街(區)的社會效益、經濟效益、環境效益、交通方面等的規劃設計優點，重點提出了步行街(區)、在良好的交通體系、良好的空間環境意象、豐富的空間形式、獨特的景觀構成等方面的規劃設計原則，使步行街(區)能夠真正成為“步行者的天堂”。

關鍵字：步行街(區)設計優點設計原則

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“6月5日”一年一度的呼喚，一年一度的希望。從1972年到現在，人類已迎來了第24個環境日。盡管到這一天各國有識之士都要為保護我們賴以生存的環境而憂心忡忡地大聲疾呼，但地球環境狀況卻仍然處在不斷惡化之中，人類正一步步地把自己擠推懸崖。君不見：廠礦區濃煙騰空，街道上臭氣熏天，馬路邊噪音刺耳；南極臭氧空洞正以每年一個美國陸地面積的速度擴大，受臭氧空洞的影響，太陽紫外線輻射長驅直入，人類皮膚癌發病率不斷上升，空氣質量嚴重惡化，全球有1.25億人口生活在岌岌可危之中，全球12%哺乳動物和11%的鳥類瀕臨滅絕，每24小時就有150～200種生物從地球上消失……

1992年6月召開的“環境與發展”世界首腦會議，通過了《里約宣言》和《21世紀議程》等重要文件，與會員國一致承諾走可持續發展的道路，作為未來的長期共同的發展戰略。為了實施可持續發展戰略，我國編制了《中國21世紀議程》，將中國的可持續發展戰略目標確立為“建立可持續發展經濟體系、社會體系和保持之與相適應的可持續利用的資源和環境基礎”。

當代任何一個有人類群體意識和道德良知的人，都必然要認真地考慮目前日趨嚴峻的城市環境問題。任何社會、任何國家在改革的總體戰略中，一般都包括改善空間質量和生活環境的問題。現代城市規劃、設計正是作為尋求解決問題的途徑在戰后的西方率先崛起的。

簡介：本文主要從步行街(區)的形成和發展入手，分析了步行街(區)的社會效益、經濟效益、環境效益、交通方面等的規劃設計優點，重點提出了步行街(區)、在良好的交通體系、良好的空間環境意象、豐富的空間形式、獨特的景觀構成等方面的規劃設計原則，使步行街(區)能夠真正成為“步行者的天堂”。

“6月5日”一年一度的呼喚，一年一度的希望。從1972年到現在，人類已迎來了第24個環境日。盡管到這一天各國有識之士都要為保護我們賴以生存的環境而憂心忡忡地大聲疾呼，但地球環境狀況卻仍然處在不斷惡化之中，人類正一步步地把自己擠推懸崖。君不見：廠礦區濃煙騰空，街道上臭氣熏天，馬路邊噪音刺耳；南極臭氧空洞正以每年一個美國陸地面積的速度擴大，受臭氧空洞的影響，太陽紫外線輻射長驅直入，人類皮膚癌發病率不斷上升，空氣質量嚴重惡化，全球有1.25億人口生活在岌岌可危之中，全球12%哺乳動物和11%的鳥類瀕臨滅絕，每24小時就有150～200種生物從地球上消失……

1992年6月召開的“環境與發展”世界首腦會議，通過了《里約宣言》和《21世紀議程》等重要文件，與會員國一致承諾走可持續發展的道路，作為未來的長期共同的發展戰略。為了實施可持續發展戰略，我國編制了《中國21世紀議程》，將中國的可持續發展戰略目標確立為“建立可持續發展經濟體系、社會體系和保持之與相適應的可持續利用的資源和環境基礎”。

當代任何一個有人類群體意識和道德良知的人，都必然要認真地考慮目前日趨嚴峻的城市環境問題。任何社會、任何國家在改革的總體戰略中，一般都包括改善空間質量和生活環境的問題。現代城市規劃、設計正是作為尋求解決問題的途徑在戰后的西方率先崛起的。

現代城市設計比較偏重形體藝術和人的知覺心理，其要素包括：建筑形態及其組合，土地使用、開敞空間、步行街(區)、使用活動、交通與停車、保護與改造、標志等。其中開敞空間(OpenSpece)意指城市的公共外部空間(不包括那些隸屬于建筑物的院落)，包括自然風景、硬質景觀(如道路等)、公園、娛樂空間等。步行街則是城市開敞空間一個分支。歐洲大陸的荷蘭、德國、丹麥等國家最早發展了“無車輛交通區”，如德國埃森市的林貝克大街1922年封閉交通，1930年建成林蔭步行街，它是現代步行街的最早雛形。

任何一個城市都有自身的文脈和傳統。我國的城市在千百年的發展演變過程中，形成了獨特的城市結構形態——中心結構和大量的街道組成的城市網格。這種結構形態為今天的城市帶來了高人口密度的高建筑密度，這就要求我們不斷地進行城市更新。就城市交通而言，我國是世界上自行車的第一大王國，僅北京就有726萬輛，其保有量達80%～90%，而作為現代文明標志的汽車則以年平均10%～13%的速度遞增，這迫使我們去研究城市的步行交通系統，以適應國情，改善我們所處的環境。

1．相關概念解析

1．1步行的概念。步行，在現代概念中不僅是交通方式，更是積極健康的生活方式。其特點十分明顯:靈活性好、可達性強。同時，可以激發城市活力。

1．2步行的發展。步行經歷了一個由興盛到衰落，再由衰落到興盛的發展過程。人們的出行方式經歷了從傳統步行到車行再到現代步行的過程。步行交通規劃理念從單一人車分流模式，發展到強調步行者優先。人們重新開始關注步行，強調步行對城市發展的積極影響。

1．3步行街道環境的概念。本文所指的步行街道環境就是以步行為主要交通方式，使步行活動正常進行的城市街道空間。從藝術設計的角度來看，步行街道環境包括人行道、人行天橋、濱河步道、商業步行街和廣場等。本文所研究的步行街道環境以商業步行街為主。

2．我國步行街道環境存在的現狀與問題

2．1我國步行街道的現狀

摘要：本文主要從步行街（區）的形成和發展入手，分析了步行街（區）的社會效益、經濟效益、環境效益、交通方面等的規劃設計優點，重點提出了步行街（區）、在良好的交通體系、良好的空間環境意象、豐富的空間形式、獨特的景觀構成等方面的規劃設計原則，使步行街（區）能夠真正成為“步行者的天堂”。

關鍵詞：步行街（區）設計優點設計原則

“6月5日”一年一度的呼喚，一年一度的希望。從1972年到現在，人類已迎來了第24個環境日。盡管到這一天各國有識之士都要為保護我們賴以生存的環境而憂心忡忡地大聲疾呼，但地球環境狀況卻仍然處在不斷惡化之中，人類正一步步地把自己擠推懸崖。君不見：廠礦區濃煙騰空，街道上臭氣熏天，馬路邊噪音刺耳；南極臭氧空洞正以每年一個美國陸地面積的速度擴大，受臭氧空洞的影響，太陽紫外線輻射長驅直入，人類皮膚癌發病率不斷上升，空氣質量嚴重惡化，全球有1.25億人口生活在岌岌可危之中，全球12%哺乳動物和11%的鳥類瀕臨滅絕，每24小時就有150～200種生物從地球上消失……

1992年6月召開的“環境與發展”世界首腦會議，通過了《里約宣言》和《21世紀議程》等重要文件，與會員國一致承諾走可持續發展的道路，作為未來的長期共同的發展戰略。為了實施可持續發展戰略，我國編制了《中國21世紀議程》，將中國的可持續發展戰略目標確立為“建立可持續發展經濟體系、社會體系和保持之與相適應的可持續利用的資源和環境基礎”。

當代任何一個有人類群體意識和道德良知的人，都必然要認真地考慮目前日趨嚴峻的城市環境問題。任何社會、任何國家在改革的總體戰略中，一般都包括改善空間質量和生活環境的問題。現代城市規劃、設計正是作為尋求解決問題的途徑在戰后的西方率先崛起的。

現代城市設計比較偏重形體藝術和人的知覺心理，其要素包括：建筑形態及其組合，土地使用、開敞空間、步行街（區）、使用活動、交通與停車、保護與改造、標志等。其中開敞空間（OpenSpece）意指城市的公共外部空間（不包括那些隸屬于建筑物的院落），包括自然風景、硬質景觀（如道路等）、公園、娛樂空間等。步行街則是城市開敞空間一個分支。歐洲大陸的荷蘭、德國、丹麥等國家最早發展了“無車輛交通區”，如德國埃森市的林貝克大街1922年封閉交通，1930年建成林蔭步行街，它是現代步行街的最早雛形。

摘要：本文主要從步行街（區）的形成和發展入手，分析了步行街（區）的社會效益、經濟效益、環境效益、交通方面等的規劃設計優點，重點提出了步行街（區）、在良好的交通體系、良好的空間環境意象、豐富的空間形式、獨特的景觀構成等方面的規劃設計原則，使步行街（區）能夠真正成為“步行者的天堂”。

關鍵詞：步行街（區）設計優點設計原則

“6月5日”一年一度的呼喚，一年一度的希望。從1972年到現在，人類已迎來了第24個環境日。盡管到這一天各國有識之士都要為保護我們賴以生存的環境而憂心忡忡地大聲疾呼，但地球環境狀況卻仍然處在不斷惡化之中，人類正一步步地把自己擠推懸崖。君不見：廠礦區濃煙騰空，街道上臭氣熏天，馬路邊噪音刺耳；南極臭氧空洞正以每年一個美國陸地面積的速度擴大，受臭氧空洞的影響，太陽紫外線輻射長驅直入，人類皮膚癌發病率不斷上升，空氣質量嚴重惡化，全球有1.25億人口生活在岌岌可危之中，全球12%哺乳動物和11%的鳥類瀕臨滅絕，每24小時就有150～200種生物從地球上消失……

1992年6月召開的“環境與發展”世界首腦會議，通過了《里約宣言》和《21世紀議程》等重要文件，與會員國一致承諾走可持續發展的道路，作為未來的長期共同的發展戰略。為了實施可持續發展戰略，我國編制了《中國21世紀議程》，將中國的可持續發展戰略目標確立為“建立可持續發展經濟體系、社會體系和保持之與相適應的可持續利用的資源和環境基礎”。

當代任何一個有人類群體意識和道德良知的人，都必然要認真地考慮目前日趨嚴峻的城市環境問題。任何社會、任何國家在改革的總體戰略中，一般都包括改善空間質量和生活環境的問題。現代城市規劃、設計正是作為尋求解決問題的途徑在戰后的西方率先崛起的。

現代城市設計比較偏重形體藝術和人的知覺心理，其要素包括：建筑形態及其組合，土地使用、開敞空間、步行街（區）、使用活動、交通與停車、保護與改造、標志等。其中開敞空間（OpenSpece）意指城市的公共外部空間（不包括那些隸屬于建筑物的院落），包括自然風景、硬質景觀（如道路等）、公園、娛樂空間等。步行街則是城市開敞空間一個分支。歐洲大陸的荷蘭、德國、丹麥等國家最早發展了“無車輛交通區”，如德國埃森市的林貝克大街1922年封閉交通，1930年建成林蔭步行街，它是現代步行街的最早雛形。