交通會(huì)議發(fā)言范文10篇

各位同事：

我非常高興來到美麗的仰光，參加第二次中國與東盟交通部長會(huì)議。在當(dāng)前各國致力于發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)的背景下，中國與東盟的交通同行們匯聚一堂，共同探討拓展交通合作之路，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大計(jì)，具有十分重要的意義。我謹(jǐn)代表中國代表團(tuán)對(duì)東道國緬甸政府、交通部以及東盟秘書處為此次會(huì)議所做的周到安排，表示衷心感謝。

自19*年中國和東盟領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)表聯(lián)合聲明、確立睦鄰互信伙伴關(guān)系以來，雙方關(guān)系已形成政治互信與經(jīng)濟(jì)合作良性互動(dòng)、各領(lǐng)域合作全面發(fā)展的好局面，并確立了“面向和平與繁榮的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”。我們高興地看到，在過去的一年中，經(jīng)過雙方的共同努力，中國-東盟交通部長會(huì)晤機(jī)制呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

——經(jīng)中國、老撾、泰國和亞行三國四方協(xié)商，昆曼公路即將開工建設(shè)，中方為老撾段建設(shè)出資3000萬美元，其中包括無息貸款和贈(zèng)款。昆曼公路的貫通有利于促進(jìn)東盟各國與中國人員往來、經(jīng)貿(mào)合作和旅游業(yè)的發(fā)展。

——亞洲公路網(wǎng)是聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì)所倡導(dǎo)的、旨在連接亞洲地區(qū)各國首都、工業(yè)中心、重要港口、旅游和商業(yè)重鎮(zhèn)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。中國于去年11月正式向聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì)提交了我國亞洲公路網(wǎng)的方案，線路總里程約26000公里。這將會(huì)有力地推動(dòng)中國與東盟各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并為加快建立中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)進(jìn)程創(chuàng)造有利條件。

——為早日實(shí)現(xiàn)大湄公河次區(qū)域六國間人員和貨物的便捷流動(dòng)，使道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮最大作用，中國政府于去年11月柬埔寨召開的大湄公河次區(qū)域國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上正式加入了大湄公河次區(qū)域便利運(yùn)輸協(xié)定，緬甸政府也在不久前加入了該協(xié)定，六國政府還完成了協(xié)定第一階段附件和議定書的談判工作，定于明年第一季度召開的GMS六國第一屆聯(lián)合便利運(yùn)輸委員會(huì)期間簽署上述附件和議定書。

這次會(huì)議的主要任務(wù)是，貫徹落實(shí)黨的*、省八屆二次全會(huì)和全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，總結(jié)過去，分析形勢(shì)，圍繞我省全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)，研究部署下一步工作任務(wù)。

一、五年來我省交通事業(yè)取得的突出成績和基本經(jīng)驗(yàn)

交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)發(fā)展。五年來，交通建設(shè)累計(jì)投入達(dá)398億元，是“八五”期間的2.9倍，年均增長18%,是同期全省固定資產(chǎn)投入的26.8%。與全國31個(gè)省市區(qū)同行業(yè)橫向比，我省交通綜合指標(biāo)排序位次“九五”末比“八五”末前移了3位，超過了我省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，達(dá)到了基本適應(yīng)并適度超前于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

總結(jié)全省交通事業(yè)的發(fā)展，主要有五條基本經(jīng)驗(yàn)：

第一，把握了優(yōu)先發(fā)展的機(jī)遇。第二，堅(jiān)持交通行為轉(zhuǎn)變?yōu)辄h委行為、政府行為和社會(huì)行為，實(shí)行人民交通人民辦。第三，堅(jiān)持遵循科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)的原則，促進(jìn)交通建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。第四，堅(jiān)持科學(xué)有效管理，建立激勵(lì)機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)管。第五，堅(jiān)持體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，不斷為交通發(fā)展注入新的動(dòng)力。

二、認(rèn)清形勢(shì)，突出重點(diǎn)，切實(shí)做好新時(shí)期交通工作

同志們

市政府推進(jìn)工業(yè)跨越發(fā)展工作會(huì)議總體部署全市交通運(yùn)輸工作的基礎(chǔ)上，這次縣區(qū)交通運(yùn)輸局長會(huì)議。更為具體地安排今年交通運(yùn)輸工作的一次重要會(huì)議。剛才，市局各位領(lǐng)導(dǎo)就各自分管的工作做了具體布置，縣區(qū)局長就做好今年工作提出了很好的意見建議。都同意。下面我就貫徹市委、市政府和省廳關(guān)于交通運(yùn)輸工作的安排安排，扎實(shí)做好今年工作講幾點(diǎn)意見。

一、強(qiáng)化交通運(yùn)輸發(fā)展責(zé)任，緊緊圍繞“四市”建設(shè)目標(biāo)。

市交通運(yùn)輸發(fā)展史上最為輝煌的一個(gè)時(shí)段。止2010年末，十一五”期間。全市公路通車總里程達(dá)10320公里，公路密度由“十五”末的7.14公里/百平方公里提高到24.27公里/百平方公里，高級(jí)、次高級(jí)路里程由2621公里增加到4540公里，農(nóng)村公路總里程由4258.4公里增加到9163.3公里，全市100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了三、四級(jí)油路，100%村通了公路，54.5%行政村通了油路（水泥路）客貨運(yùn)車輛比“十五”末增長了10.8%和68.4%客運(yùn)班線達(dá)342條，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通班車分別達(dá)到100%和98%全市道路運(yùn)輸站場(chǎng)體系初步形成，道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長，運(yùn)輸產(chǎn)值達(dá)7.14億元，占全市GDP3.4%十一五”交通運(yùn)輸發(fā)展的輝煌成績，得益于國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和擴(kuò)大內(nèi)需的宏觀政策，得益于市縣區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)改善交通運(yùn)輸現(xiàn)狀的高度關(guān)注和大力支持，也體現(xiàn)著我交通運(yùn)輸行業(yè)支持經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，改善民生的艱苦努力。實(shí)踐證明，這支隊(duì)伍是想干事、能干事、也能干成事的隊(duì)伍，推動(dòng)我市交通運(yùn)輸發(fā)展的骨干力量。

市面臨著實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的艱巨任務(wù)。省委省政府提出跨越式發(fā)展目標(biāo)，十二五”時(shí)期。市委、市政府提出建設(shè)“四市”戰(zhàn)略，對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展提出了新的更高的要求。生態(tài)文明大市，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)大市，通道經(jīng)濟(jì)特色市，民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步市”無一和睦交通運(yùn)輸密切相關(guān)。特別是建設(shè)通道經(jīng)濟(jì)特色市，要發(fā)展新興工業(yè)，物流和旅游業(yè)，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，交通運(yùn)輸既是基礎(chǔ)條件，又是產(chǎn)業(yè)支撐。可以說，沒有交通運(yùn)輸?shù)拇蠼ㄔO(shè)、大發(fā)展，就難以實(shí)現(xiàn)“四市”建設(shè)目標(biāo)。十一五”期間我為交通運(yùn)輸發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，今后五年我面臨的任務(wù)更艱巨，更繁重。因此，全市交通運(yùn)輸部門要從“四市”建設(shè)的全局認(rèn)識(shí)我擔(dān)負(fù)的責(zé)任和使命，把思想統(tǒng)一到市委、市政府戰(zhàn)略布置上來，以黨性原則建班子，以制度規(guī)范管業(yè)務(wù)，以人格品行帶隊(duì)伍，以勤奮務(wù)實(shí)守業(yè)績，振奮精神，倍加努力，發(fā)明推動(dòng)“四市”建設(shè)的新業(yè)績。

二、推進(jìn)建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，堅(jiān)持發(fā)展抓項(xiàng)目不放松。

在全縣交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料

一、交通概況

xx鎮(zhèn)地處西南，東鄰x田，南依xx，西與江西xx接壤，北與xx毗鄰，距x城區(qū)58公里，地域面積329平方公里，轄18個(gè)行政村，113個(gè)自然村，1.6萬余人。18個(gè)革命基點(diǎn)村占全縣總數(shù)的二分之一。全鎮(zhèn)公路因村落分散，地域?qū)掗煟尸F(xiàn)具有線長、點(diǎn)多、面廣轉(zhuǎn)點(diǎn)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，總長195公里，其中縣道50公里，村道145公里。

二、2002年以來農(nóng)村公路建設(shè)情況

在各級(jí)有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我鎮(zhèn)抓住加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的契機(jī)，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮一切積極因素，促進(jìn)我鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，截止2005年底，完成路網(wǎng)改造公里，縣道公里，通行政村公路公里，累計(jì)完成投資萬元，除上級(jí)補(bǔ)助外，路網(wǎng)改造工程建設(shè)尚負(fù)債萬元。公務(wù)員之家版權(quán)所有

三、未通公路情況

一、五年交通工作的基本情況。

1*年至20*年，全省交通發(fā)展完成投入398億元，是前五年的2.9倍。其中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投入274億元，占全省全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的9.2%。據(jù)測(cè)算，拉動(dòng)GDP增幅0.75個(gè)百分點(diǎn)；提供了283萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

全省公路建設(shè)完成投入251億元，是前5年的2.7倍；運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投入10.2億元，是前5年的3.3倍；內(nèi)河港航完成投入1240萬元。

20*年，全省交通發(fā)展完成投入99.7億元，比上年增長11%。新增公路里程1348公里。建成高速公路161公里，一級(jí)公路3*公里，二級(jí)公路555公里。農(nóng)村公路建設(shè)完成投入20.4億元，比上年增長91%，建成農(nóng)村油（水泥）路1900公里。靖宇至輝南地方鐵路實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年批準(zhǔn)立項(xiàng)、完成工可報(bào)告設(shè)計(jì)及其審批。建成客運(yùn)站3個(gè)、貨運(yùn)站8個(gè)。全年征收交通規(guī)費(fèi)20.63億元，按可比口徑比上年增加8.8%。

到20*年末，全省公路總里程達(dá)到41095公里，比19*年底增加8*0公里。在公路交通12項(xiàng)主要指標(biāo)中：二級(jí)以上公路達(dá)到6580公里，占公路總里程的比重達(dá)到16%，高于全國平均水平1.9個(gè)百分點(diǎn)，分別比19*年底增加3876公里和7.8個(gè)百分點(diǎn)。鄉(xiāng)通公路率保持100%，并列全國第一；通油路率達(dá)到86.9%，比19*年底增加23.2個(gè)百分點(diǎn)；行政村通公路率達(dá)到99.3%，通油路率達(dá)到32.1%，分別比19*年底增加2.8和13.2個(gè)百分點(diǎn)。全省干線好路率達(dá)到89.7%，專養(yǎng)路線好路率達(dá)到83.1%，在全國均位居第四位，比19*年底增加2.9個(gè)百分點(diǎn)。綠化里程比重達(dá)到89.3%，位居全國第二，比19*年底增加30.7個(gè)百分點(diǎn)。按交通部公路12項(xiàng)主要指標(biāo)綜合排序，到20*年末，在全國居第10位，與19*年底相比前移了3位。

（一）在加快發(fā)展中統(tǒng)籌兼顧，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著。

同志們：

在“七一”來臨之際，我們召開總結(jié)全局開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)工作情況和表彰一年來在交通改革和發(fā)展中涌現(xiàn)出來的“爭先創(chuàng)優(yōu)”代表大會(huì)，在此，我代表局黨委向辛勤工作在交通各個(gè)崗位上的廣大黨員表示節(jié)日的祝賀和誠摯的慰問!向受表彰的先進(jìn)集體、個(gè)人表示熱烈祝賀并致以崇高的敬意!

剛才，***書記宣布了黨委的表彰決定，幾位先進(jìn)代表作了很好的發(fā)言。黨委希望受表彰的先進(jìn)集體和個(gè)人以此為新的起點(diǎn)，再接再厲，為交通事業(yè)的發(fā)展再創(chuàng)佳績。同時(shí)，希望全局各級(jí)黨組織和全體共產(chǎn)黨員以他們?yōu)榘駱樱詫?shí)際行動(dòng)踐行“三個(gè)代表”重要思想，在各自的工作崗位上，拼搏奉獻(xiàn)，勇往直前，為交通事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

在一年來的交通改革與發(fā)展的實(shí)踐中，全局各級(jí)黨組織按照局黨委的工作部署，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞交通工作大局，通過開展先進(jìn)性教育，不斷加強(qiáng)黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，以黨建工作的優(yōu)異成績促進(jìn)了各項(xiàng)交通任務(wù)的圓滿完成。

下面，我講兩個(gè)問題：

一、先進(jìn)性教育活動(dòng)取得了明顯成效，全局黨建工作水平進(jìn)一步得到提高

編者按：本文主要從正視面臨的困難，增強(qiáng)抓好春運(yùn)工作的信心；提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感；明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，真正把春運(yùn)交通安全工作的各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處進(jìn)行講述。其中，主要包括：必須有足夠的思想準(zhǔn)備，切實(shí)增強(qiáng)信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項(xiàng)工作穩(wěn)步有序開展、要按照省廳、市局關(guān)于道路運(yùn)輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施、全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序，嚴(yán)防各類道路交通事故的發(fā)生、成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全工作機(jī)制、加大稽查力度，維護(hù)運(yùn)輸秩序、采取有效措施，確保春運(yùn)安全、提高服務(wù)水平，保障人民群眾舒心出行等，具體材料請(qǐng)?jiān)斠姡?/p>

一、正視面臨的困難，增強(qiáng)抓好春運(yùn)工作的信心。

近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個(gè)道路交通條件和各種交通設(shè)施及其管理，仍然處于相對(duì)落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問題，也就是各類交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問題。我縣的相當(dāng)一部分機(jī)動(dòng)車駕駛員并未經(jīng)過規(guī)范化的嚴(yán)格訓(xùn)練，一部分經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練的駕駛員也是僥幸心理非常強(qiáng)的。尤其是一些車主和駕駛?cè)藛T，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當(dāng)一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護(hù)意識(shí)、遵守交通規(guī)則的意識(shí)也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準(zhǔn)備，切實(shí)增強(qiáng)信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項(xiàng)工作穩(wěn)步有序開展.

二、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感

春運(yùn)工作，意義重大，能否搞好今年春運(yùn)交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對(duì)我們交通運(yùn)政部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗(yàn)。只有確實(shí)保障了春運(yùn)的安全，才能保證全縣人民度過一個(gè)歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、盛市、縣對(duì)春運(yùn)工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運(yùn)輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運(yùn)輸安全工作會(huì)議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進(jìn)行的道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運(yùn)輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，結(jié)合道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)，扎實(shí)抓春運(yùn)安全工作，全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序，嚴(yán)防各類道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

三、明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，真正把春運(yùn)交通安全工作的各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處

同志們：

這次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)是在全市公路系統(tǒng)努力推動(dòng)“十二五”公路事業(yè)發(fā)展新跨越的新形勢(shì)下召開的一次非常重要的會(huì)議，主要任務(wù)是傳達(dá)貫徹中紀(jì)委十七屆六次全會(huì)、省紀(jì)委九屆七次全會(huì)、市紀(jì)委四屆六次全會(huì)和全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)全市公路系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，全面安排部署2011年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)，進(jìn)一步鞏固提升清正廉潔、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、和諧發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境，為推動(dòng)全市公路事業(yè)加快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保障。

一、黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作基本情況

，全市公路系統(tǒng)以黨的十七屆四中、五中全會(huì)和中央紀(jì)委十七屆五次全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市紀(jì)委全會(huì)和全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神，認(rèn)真抓好全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，全面深化公路系統(tǒng)“廉政交通”主題教育，周密安排部署腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控工作，深入推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理和“廉政陽光工程”創(chuàng)建活動(dòng)，黨風(fēng)廉政建設(shè)取得明顯成效。

1、全面抓好“一崗雙責(zé)”為中心的責(zé)任落實(shí)

全市公路系統(tǒng)繼續(xù)把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入整體工作格局，納入領(lǐng)導(dǎo)班子目標(biāo)管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)。一是認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度。市局黨委、各縣市區(qū)公路局（段）和局直各單位黨委、總支、支部都落實(shí)了“一把手”負(fù)總責(zé)、班子成員“一崗雙責(zé)”和誰主管誰負(fù)責(zé)的制度，并作出了廉政承諾。結(jié)合公路行業(yè)實(shí)際，各單位以局黨委制定下發(fā)的《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要點(diǎn)》為依據(jù)，認(rèn)真研究本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)，將重點(diǎn)任務(wù)合理分解到相關(guān)職能部門和每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員，細(xì)化工作責(zé)任，落實(shí)工作主體。二是層層落實(shí)廉政責(zé)任。逐級(jí)簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》，全市9個(gè)縣市區(qū)公路（局）段、局直5個(gè)直屬單位、2個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目和縣市區(qū)公路（局）段直管的養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目都層層簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》。各級(jí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和全體黨員廣泛落實(shí)了廉政承諾，全體黨員家屬落實(shí)了助廉承諾，局機(jī)關(guān)直屬單位共有134名黨員干部簽定了《廉潔自律承諾書》，其中局領(lǐng)導(dǎo)班子成員6人，副科級(jí)以上黨員干部33人，黨員95人，90名黨員干部家屬簽定了《黨員干部家屬助廉承諾》。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

2005年春運(yùn)即將來臨，根據(jù)國家規(guī)定，今年春節(jié)運(yùn)輸從1月25日開始，至3月5日結(jié)束，為期40天，即節(jié)前15天，節(jié)后25天，今天我司在此召開春運(yùn)工作會(huì)議，傳達(dá)部署和研究我司2005年的春運(yùn)工作。下面，我就如何做好我司2005年春運(yùn)工作講幾點(diǎn)意見：

一、2005年春運(yùn)工作的總體形勢(shì)

1、從對(duì)今年春運(yùn)重視程度看，各級(jí)黨委政府，交通主管部門將2005年的春運(yùn)工作，提高到了實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以人為本，為民服務(wù)，和對(duì)執(zhí)政能力的檢驗(yàn)的高度。春運(yùn)工作是一項(xiàng)涉及面廣，綜合性強(qiáng)，事關(guān)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全及社會(huì)穩(wěn)定的大事。必須增強(qiáng)我們的責(zé)任感和使命感，這充分體現(xiàn)了各級(jí)黨和政府、交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)工作的高度重視。

2、從對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查、預(yù)測(cè)情況看，預(yù)計(jì)全省客源總量為8526萬人次，比去年同期下降1.2%，其中廣東方向客源量為247.3萬人次，比去年同期下降1.12%。我市公路客運(yùn)量預(yù)計(jì)為107.9萬人次，其中進(jìn)出廣東省客運(yùn)量為10萬人次，其他省際客運(yùn)量為4萬人次，跨地區(qū)為13.5萬人次，與去年相比基本持平。可見，我們所承擔(dān)的運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)和責(zé)任還是非常艱巨的。其原因，一是鐵路部門繼續(xù)采取“壓貨保客，停短保長”的運(yùn)力調(diào)控措施。二是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，乘私家車出行的人員數(shù)量增加。三是東部沿海城市經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展，原在廣東的務(wù)工、經(jīng)商人員已部分向淅、閩、上海轉(zhuǎn)移。四是民工觀念的轉(zhuǎn)變，留在當(dāng)?shù)剡^年的人數(shù)增加。

二、2005年春運(yùn)工作的總體要求和工作目標(biāo)

編者按：本文主要從：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全各項(xiàng)工作機(jī)制；完善公開制度，全面構(gòu)建公開平臺(tái)；突出公開重點(diǎn)，進(jìn)一步充實(shí)完善公開內(nèi)容；強(qiáng)化監(jiān)督，確保政府信息公開工作落實(shí)幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。其中，主要內(nèi)容包括：工作機(jī)制，一是建立健全了全局政府信息公開工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、二是建立規(guī)范完善了政府信息公開的保障制度；公開制度，及時(shí)將政府信息公開各項(xiàng)制度、辦事流程圖，各單位、股室職能、向社會(huì)公開服務(wù)承諾等事宜全部版面上墻，使辦事人員一目了然，服務(wù)方便人民群眾；公開內(nèi)容，一是對(duì)政務(wù)公開的范圍、內(nèi)容、形式、制度等、二是針對(duì)公開項(xiàng)目的不同情況來確定公開時(shí)間、三是將群眾最關(guān)心、最需要了解的熱點(diǎn)問題做為政務(wù)公開的重點(diǎn)；工作監(jiān)督，抓好外部監(jiān)督制約機(jī)制的完善，形成用制度規(guī)范行為、按制度辦事、用制度管人的機(jī)制等。具體材料請(qǐng)?jiān)斠姡?/p>

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

在市政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組的幫助和指導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神和要求，切實(shí)提高思想的重視程度，精心組織實(shí)施，豐富公開內(nèi)容，完善公開制度，強(qiáng)化公開監(jiān)督，扎實(shí)推進(jìn)政府信息公開工作，經(jīng)過一個(gè)多月的努力，交通政府信息公開目錄已全部編制成冊(cè)，步入了科學(xué)化、規(guī)范化的軌道，現(xiàn)將工作匯報(bào)如下：

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全各項(xiàng)工作機(jī)制。

一是建立健全了全局政府信息公開工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，成立了由局長任組長，分管副局長任副組長，各股室、企業(yè)單位一把手為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任兼政務(wù)信息公開辦公室主任，兼職人員四名，并指定一名專人負(fù)責(zé)政府信息公開事宜的日常運(yùn)作；二是建立規(guī)范完善了政府信息公開的保障制度，為了適應(yīng)政府信息公開的新形勢(shì)和新要求，對(duì)所有的文件材料檔案進(jìn)一步梳理完善，匯編成冊(cè)，并要求各單位、股室起草的文件經(jīng)局政府信息公開辦公室審核后，再交有關(guān)人員及時(shí)公開。