交通環保范文10篇
時間:2024-02-11 00:02:37
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交通環保工作會議上講話
一、充分認識公路建設、養護中環境保護工作的重要性,切實增強做好環保工作的責任感
西藏生態環境十分脆弱,一旦破壞,恢復非常困難,在交通發展過程中,高度重視、切實做好環境保護工作是時代賦予我們的不可推卸的責任。
(一)抓好環保工作是交通事業科學發展的重要保障。向巴平措同志指出:“科學發展,離開了發展,一切都無從談起,離開了環境保護,也談不上科學發展。”公路是國民經濟和社會發展最重要的基礎設施之一,公路基礎設施發展滯后目前仍是制約西藏經濟社會發展的最重要因素之一,加快公路建設步伐勢在必行,進行公路建設就必然要占用土地資源、使用原材料、影響公路沿線生態環境,這是一對始終存在的矛盾。在西藏這樣一個生態十分脆弱的地區,如何在繼續加快公路建設步伐的過程中最小限度地占用資源,最大限度地保護環境,實現公路建設與自然環境相和諧,是擺在交通人面前的重要課題。公路交通事業要實現科學發展,就必須認真處理好建設與環保的關系,用最小的環境代價實現公路建設目標,這一理念必須貫穿公路建設設計、施工、監理、管理養護等各個環節。
(二)西藏交通環境保護工作廣受關注。目前,世界關注中國,也十分關注西藏,尤其關注西藏的生態環境保護工作。張慶黎書記在全區環境保護大會上指出:“長期以來,達賴集團和支持他們的國際敵對勢力始終沒有放棄分裂破壞活動,其中一個重要方面,就是打著保護西藏環境的旗號,大肆污蔑和指責我們的建設和發展,蓄意炮制一個又一個彌天大謊。”今年上半年我們根據自治區人民政府的安排,實施了國道318線至珠峰大本營養護保通工程,工程進展十分順利。但由于該公路位于珠峰國家級自然保護區內,印度媒體從環保角度對珠峰公路建設進行負面評價和報道,美聯社、《北京青年報》、《新京報》等都作了相關報道,口徑不一,說法較多,引起了國內外廣泛關注,使這個本來造福當地群眾和旅客的公路建設項目受到了一定影響,充分說明了做好公路建設環保工作不僅關系到交通發展任務的順利完成,更關系到國際形象。
(三)交通環保工作有待繼續加強。經過各級交通部門和工程技術人員的共同努力,我區的交通建設領域的環保工作得到了有效加強。但也要清醒地看到,隨著交通發展的進一步加快,資源矛盾、環境影響和污染問題也日益凸顯。一是交通發展中環境保護工作機制尚未全面形成,公路建設環境保護仍需進一步規范和加強;二是由于我區地質條件差,環境條件惡劣,凍害、水毀、泥石流、滑坡、雪崩、冰雪害等公路病害頻繁發生,公路災害治理工作與環保工作要求還有一定差距;三是部分項目管理人員和工程技術人員環境保護意識較弱,重建設、輕環保,環保措施落實不到位、宣傳不到位,造成了不必要的環境破壞;四是環境保護資金和人員投入不足,技術手段不能適應工作需要。在全社會日益重視環境保護工作的前提下,這些問題不解決好,必然會影響到公路建設的又好又快發展。
綜上所述,為保證西藏公路建設的順利進行,保障交通事業健康可持續發展,我們一定要正確認識環境保護面臨的新形勢和新任務,把思想統一到中央、自治區的部署和工作要求上來,更加重視公路建設中的環境保護,進一步完善環境保護工作措施,走資源節約、環境友好的交通發展道路,切實保護好西藏的碧水藍天,為建設小康西藏、和諧西藏、平安西藏作出應有的貢獻。
交通建設環保問題及策略
1交通在建項目環境影響分析
交通建設項目的施工期是對生態環境影響最大的時期,如不及時采取有效措施,將會對沿線的生態環境造成破壞。開辟施工場地或開通道路時可能清除珍稀或值得保護的植物;不合理的施工布局會增加占地面積,擴大對周圍環境的影響范圍,造成不必要的水土流失和景觀破壞;除此之外,施工過程中還會產生噪聲污染、水體污染、大氣污染和固體廢棄物污染等一系列環境污染問題。同時,施工期由于線位調整、設計方案變更,會產生新的環境問題和敏感保護目標。總之,交通工程建設施工會不同程度地給自然資源和環境造成破壞。
1.1噪聲環境影響
噪聲不僅會影響動植物的新陳代謝,從而影響其生長,并且還會使人心煩氣躁,損傷聽力,甚至會干擾內分泌系統。擬建交通建設項目沿線施工現場噪聲主要來源于機械作業和車輛運輸產生的噪聲。不同的施工階段由于使用的機械種類和機器臺數的不同,略有所不同,并且噪聲隨著與噪聲源距離的增大而不斷衰減,衰減程度見圖1-1。由圖1-1可見,噪聲在100米范圍內衰減幅度較大;不同的施工階段噪聲影響略有不同,橋梁和路基施工產生的噪聲影響大于路面鋪筑和開挖階段;根據《聲環境質量標準》GB3096-2008的規定,噪聲限值按照55分貝執行,100m范圍內若有敏感點的,應及時采取措施,最好在路線設計初期,200m范圍內不涉及敏感點。
1.2空氣環境影響
施工期對沿線環境空氣造成的污染,主要是筑路材料的攪拌、運輸過程中形成的揚塵,土方的挖、運、倒等產生的揚塵和車輛輾壓土路帶起的揚塵,瀝青攤鋪時的瀝青煙,動力機械排出的尾氣污染,其中以揚塵污染、汽車尾氣和瀝青煙對周圍環境的影響較為突出。揚塵除了影響空氣質量,還影響周圍農作物的整潔度,影響農作物的光合作用而導致其產量降低;汽車尾氣除了影響周圍工作人員的呼吸系交通建設項目環境影響問題及保護建議EnvironmentalImpactProblemsofTrafficConstructionProjectsandtheirProtectiveRecommendations上海交通大學國際與公共事務學院樊軍芳/Fanjunfang嘉興市交通工程質量安全監督站嘉興市高新交通技術測評研究院鄭美揚/Zhengmeiyang07省道嘉興征費管理所徐新洪/Xuxinhong;嘉興市水利水電工程質量監督站鐘佩藝/Zhongpeiyi統疾病外,還會引發環境污染問題;瀝青煙中含有大量的苯并〔a〕芘,是一種致癌物質,極易對人身體產生危害。瀝青煙不僅對人體傷害極大,而且對植物的危害也是不容忽視的,輕則引起葉片變黑、葉子枯萎,重則引發植株死亡。
交通局環保工作匯報
縣人民政府第5次縣長辦公(擴大)會議召開后,我局按照會議要求,結合自身職能,認領在落實生態文明建設工作要細的問題和企業廠區環境問題,找準解決問題的切入點,確保問題得到徹底解決。
(一)迅速安排部署。召開由農管局、港航處、運管處、質監站等相關單位、科室負責人參加的專題會議,傳達第5次縣長辦公(擴大)會議精神,研究在落實生態文明建設工作要細的問題和企業廠區環境問題,要求相關單位、科室要提高認識,充分準備,結合責任分工,成立工作組,深入一線進行檢查,不留死角,確保問題發現及時。
(二)科學制定方案。按照職責分工,結合自身工作實際,制定了《縣交通運輸局落實“水十條”工作方案》,明確了工作重點、時限要求、職責任務,方案經黨組擴大會議討通過印發。
(三)開展自查自糾。堅持問題導向,迅速開展排查。各責任部門成立工作小組,根據職責分工,深入一線排查問題。農管局結合蔡河路路域環境綜合整治及灌木栽植工作,出動執法車輛10輛次,執法人員30人次,清理占路經營行為3次,禁止焚燒路邊雜草1次,督促灌木栽植隊伍控制好栽植過程中的場塵現象,施工現場及時灑水消塵,清理工程垃圾。同時加強對臟亂差的路段進行了重點清掃,并禁止在公路兩旁焚燒秸桿。加強對轄區內三家道路施工企業的督導檢查,并簽訂了《安全生產及施工揚塵治理責任書》,督促施工單位制定完善的揚塵治理措施,控制好農村公路施工過程中的揚塵現象;料場、拌合場做好沙石料場地面硬化、物料覆蓋等減少揚塵現象發生的措施;物料運輸車輛要采取覆蓋措施;施工現場應及時灑水消塵,清理工程垃圾。港航處要求轄區內企業要按照要求將礦土堆存整齊壓實,定期清掃貨場,并進行噴淋,貨車不超載運輸礦土,運輸時要加蓋防塵網,減少運輸過程中掉落粉塵污染。
(四)嚴格督導檢查。局環保督查工作領導小組不定期對工作開展情況進行督導檢查,堅決杜絕敷衍了事、弄虛作假,對工作落實不到位,一經發現嚴肅追究責任。
下一步,縣交通運輸局將以這次督查工作為契機,加大自查自糾力度,開展“回頭看”等活動,對前期整改情況進行檢查,防止問題反彈,同時,通過自查自糾,不斷發現新問題、新情況,研究解決辦法,確保問題得到及時解決。
城建交通環保專題大會講話
同志們
回顧總結近年來的四城聯創”和建設工作,這次會議的主要任務之一是認真貫徹全市經濟工作會議和3月18日晉中市建設工作、4月9日晉中市引深“四城聯創”工作會議精神。安排布置今后一段時期全市四城聯創”和建設工作的主要任務,理清發展思路,再掀鄉村建設和管理的新高潮,進一步確立我市大太原都市圈南部區域性中心鄉村的地位。一會,秦市長還要就建設工作作重要講話,要認真貫徹落實。下面,先講幾點意見。
一、近年來全市“四城聯創”和建設工作的簡要回顧
市委、市政府提出了一年打基礎,2006年。三年出形象,五年大變樣”鄉村建設目標,全市投資15億元相繼鋪開了路橋建設、公用設施、綠化美化等30項重點工程,經過三年的奮力實施,30項工程累計完成投資12.5億元,有23項全部完工,三年出形象”目標全面實現,鄉村形象得到迅速改善,功能和品位得到全面提升。可以說,過去的三年是城建史上投資力度最大、鄉村空間擴張最快、鄉村特色塑造最明顯、鄉村面貌改善最顯著、人民群眾從城建中得到實惠最多的時期。概括起來講,主要有以下五個方面特點:
(一)市政基礎設施建設力度加大。中等鄉村框架基本拉開。三年來,全市累計投資4.2億元用于鄉村路橋的建設和改造,新建總里程35公里,改造20公里,三賢大道、高架橋、南外環、西外環、金融路延伸等道路相繼建成,對新華街、新建路、綿山街、文明街、高速路連接線等鄉村主次干道和14條小街小巷實施了全面改造。以這些道路為依托,鄉村規劃區面積達到50平方公里,初步構筑起中等城市的發展框架。特別是總投資2億元的三賢大道成為乃至晉中規范最高的景觀大道和介孝汾城鎮組群建設的骨干道路。目前,市擁有鄉村主干道路共計110公里,道路總面積146萬平米,人均道路面積達到11.2平方米,高于國家園林鄉村要求的9平方米。二是公用設施更加健全,鄉村功能日趨完善。投資2.5億元實施鄉村集中供熱工程,裝置完成三臺75噸鍋爐,鋪設主管網21公里,建成換熱站26個,實現供熱面積280萬平米,加上現有汾礦集團100萬平米的集中供熱面積,全市集中供熱總面積達到380萬平米。投資1300萬元實施了鄉村第二氣源廠供氣工程,鄉村燃氣普及率達到90%與中石油就天然氣接入達成框架協議,年內將正式接入。興地引水工程正全部完工,新建成謝峪水廠,鄉村供水能力達到4萬立方米/日。投資4700萬元完成了鄉村污水處置廠建設,投資2.1億元建成全省縣級鄉村中首個垃圾焚燒電廠。三是園林環衛裝備邁上新臺階,鄉村景觀亮化效果顯著。投資1500余萬元用于鄉村園林、環衛設施建設,新增各類機械40余臺,裝備水平走在全省縣級鄉村前列。投資1300萬元對三賢大道、舊城區主要街道、綿山街、北壇路、新華街等主干道路燈進行亮化建設和改造,全市新增、改造路燈1800盞,景觀燈1000盞,極大地方便了廣大市民和生活,提升鄉村的街景亮化水平。
(二)城鄉規劃調控有力。請名家、找高手做規劃,2006年以來,先后投資近3000萬元委托同濟大學、清華大學、天津大學、山西省城鄉規劃設計院等全國一流的規劃設計單位,編制完成了市鄉村總體規劃》市舊城維護與改造總體布局規劃》市鄉村道路建設規劃》市城市綠地、供熱、供水、供氣、消防、排水專項規劃》義安鎮、三佳鄉城鎮建設規劃》等30余項,基本形成鄉村總規、專業規劃、詳細規劃相互銜接、相融互補的城鄉規劃體系。積極推進“陽光規劃”成立了市鄉村規劃委員會,組建了市鄉村規劃評審專家庫,定期對鄉村建設項目進行集中審核,初步行成了政府組織,專家領銜,部門合作,科學決策,依法審批”規劃審核體系。城鄉規劃指導下,全市城鄉建設更加規范有序,節點、立面及整體建設更加合理,建設品位逐步提升。同時,加快推進村鎮建設步伐加快,近三年來,全市完成村鎮建設投資2.9億元。全市各鄉鎮新修建道路40多條,全長近200公里,一會曹市長還要對全市的公路建設進行總結;累計鋪設給排水管道11公里,下水道12公里,自來水通水率達97%新增商住房面積5萬平方米,生產建筑面積1平方米,公共建筑面積3.5平方米。同時,農村環境整治深入推進,高標準建成60個生態示范園林村,使村鎮面貌發生了明顯變化,村鎮的服務功能進一步增強。
四城聯創暨交通環保的發言稿
同志們:
這次會議的主要任務之一是:認真貫徹全市經濟工作會議和3月18日晉中市建設工作、4月9日晉中市引深“四城聯創”工作會議精神,回顧總結近年來的“四城聯創”和建設工作,安排部署今后一段時期全市“四城聯創”和建設工作的主要任務,理清發展思路,再掀城市建設和管理的新高潮,進一步確立我市大太原都市圈南部區域性中心城市的地位。一會,秦市長還要就建設工作作重要講話,我們要認真貫徹落實。下面,我先講幾點意見。
一、近年來全市“四城聯創”和建設工作的簡要回顧
2006年,市委、市政府提出了“一年打基礎,三年出形象,五年大變樣”的城市建設目標,全市投資15億元相繼鋪開了路橋建設、公用設施、綠化美化等30項重點工程,經過三年的奮力實施,30項工程累計完成投資12.5億元,有23項全部完工,“三年出形象”的目標全面實現,城市形象得到迅速改善,功能和品位得到全面提升。可以說,過去的三年是是城建史上投資力度最大、城市空間擴張最快、城市特色塑造最明顯、城市面貌改善最顯著、人民群眾從城建中得到實惠最多的時期。概括起來講,主要有以下五個方面特點:
(一)市政基礎設施建設力度加大,城市綜合承載能力全面提升。一是路橋建設突飛猛進,中等城市框架基本拉開。三年來,全市累計投資4.2億元用于城市路橋的建設和改造,新建總里程35公里,改造20公里,三賢大道、高架橋、南外環、西外環、金融路延伸等道路相繼建成,對新華街、新建路、綿山街、文明街、高速路連接線等城市主次干道和14條小街小巷實施了全面改造。以這些道路為依托,的城市規劃區面積達到50平方公里,初步構筑起中等城市的發展框架。特別是總投資2億元的三賢大道成為乃至晉中標準最高的景觀大道和介孝汾城鎮組群建設的骨干道路。目前,我市擁有城市主干道路共計110公里,道路總面積146萬平米,人均道路面積達到11.2平方米,高于國家園林城市要求的9平方米。二是公用設施更加健全,城市功能日趨完善。投資2.5億元實施城市集中供熱工程,安裝完成三臺75噸鍋爐,鋪設主管網21公里,建成換熱站26個,實現供熱面積280萬平米,加上現有汾礦集團100萬平米的集中供熱面積,全市集中供熱總面積達到380萬平米。投資1300萬元實施了城市第二氣源廠供氣工程,城市燃氣普及率達到90%,與中石油就天然氣接入達成框架協議,年內將正式接入。興地引水工程正全部完工,新建成謝峪水廠,城市供水能力達到4萬立方米/日。投資4700萬元完成了城市污水處理廠建設,投資2.1億元建成全省縣級城市中首個垃圾焚燒電廠。三是園林環衛裝備邁上新臺階,城市景觀亮化成效顯著。投資1500余萬元用于城市園林、環衛設施建設,新增各類機械40余臺,裝備水平走在了全省縣級城市前列。投資1300萬元對三賢大道、舊城區主要街道、綿山街、北壇路、新華街等主干道路燈進行亮化建設和改造,全市新增、改造路燈1800盞,景觀燈1000盞,極大地方便了廣大市民和生活,提升城市的街景亮化水平。
(二)城鄉規劃調控有力,村鎮建設步伐顯著加快。放開規劃市場,請名家、找高手做規劃,2006年以來,先后投資近3000萬元委托同濟大學、清華大學、天津大學、山西省城鄉規劃設計院等全國一流的規劃設計單位,編制完成了《市城市總體規劃》、《市舊城保護與改造總體布局規劃》、《市城市道路建設規劃》、《市城市綠地、供熱、供水、供氣、消防、排水專項規劃》、《義安鎮、三佳鄉城鎮建設規劃》等30余項,基本形成城市總規、專業規劃、詳細規劃相互銜接、相融互補的城鄉規劃體系。積極推進“陽光規劃”,成立了市城市規劃委員會,組建了市城市規劃評審專家庫,定期對城市建設項目進行集中審核,初步行成了“政府組織,專家領銜,部門合作,科學決策,依法審批”的規劃審核體系。在城鄉規劃指導下,全市城鄉建設更加規范有序,節點、立面及整體建設更加合理,建設品位逐步提升。同時,加快推進村鎮建設步伐加快,近三年來,全市完成村鎮建設投資2.9億元。全市各鄉鎮新修建道路40多條,全長近200公里,一會曹市長還要對全市的公路建設進行總結;累計鋪設給排水管道11公里,下水道12公里,自來水通水率達97%;新增商住房面積5萬平方米,生產建筑面積1平方米,公共建筑面積3.5平方米。同時,農村環境整治深入推進,高標準建成60個生態示范園林村,使村鎮面貌發生了明顯變化,村鎮的服務功能進一步增強。
交通局環保大檢查實施方案
為認真貫徹縣府辦《關于印發〈網格化環境監管體系建設實施方案〉的通知》精神,落實《2016年全縣環境保護專項行動暨環保大檢查實施方案》要求,立足于本單位的工作職責,扎實開展好交通運輸行業環境保護專項行動暨環境保護大檢查活動,現結合我局實際情況,制定本方案。
一、指導思想
堅持以科學發展觀為指導,深入貫徹落實黨十八屆四中、五中全會精神,按照省政府“全覆蓋、零容忍、明責任、嚴執法、重實效”的總體要求,落實好各級關于加強環境治理的重要部署,全面深入排查風險隱患,夯實責任,依法嚴厲打擊因交通運輸違法行為導致的破壞環境行為,落實好全縣的網格化環境監管制度,努力改善環境質量、提高群眾滿意度。
二、工作目標
按照“屬地管理、分級負責、無縫對接、全面覆蓋、責任到人”的原則和“定區域、定職責、定人員、定任務、定考核”的網格化環境監管要求,以“嚴和實”的精神、扎實有效的措施,妥善解決運輸行業中的突出環境問題,為確保環境質量提高,做出積極貢獻。
三、工作重點
交通環保工作動員會發言稿
同志們
回顧總結近年來的四城聯創”和建設工作,這次會議的主要任務之一是認真貫徹全市經濟工作會議和3月18日晉中市建設工作、4月9日晉中市引深“四城聯創”工作會議精神。安排布置今后一段時期全市“四城聯創”和建設工作的主要任務,理清發展思路,再掀鄉村建設和管理的新高潮,進一步確立我市大太原都市圈南部區域性中心鄉村的地位。一會,秦市長還要就建設工作作重要講話,要認真貫徹落實。下面,先講幾點意見。
一、近年來全市“四城聯創”和建設工作的簡要回顧
市委、市政府提出了一年打基礎,2006年。三年出形象,五年大變樣”鄉村建設目標,全市投資15億元相繼鋪開了路橋建設、公用設施、綠化美化等30項重點工程,經過三年的奮力實施,30項工程累計完成投資12.5億元,有23項全部完工,三年出形象”目標全面實現,鄉村形象得到迅速改善,功能和品位得到全面提升。可以說,過去的三年是城建史上投資力度最大、鄉村空間擴張最快、鄉村特色塑造最明顯、鄉村面貌改善最顯著、人民群眾從城建中得到實惠最多的時期。概括起來講,主要有以下五個方面特點:
(一)市政基礎設施建設力度加大。中等鄉村框架基本拉開。三年來,全市累計投資4.2億元用于鄉村路橋的建設和改造,新建總里程35公里,改造20公里,三賢大道、高架橋、南外環、西外環、金融路延伸等道路相繼建成,對新華街、新建路、綿山街、文明街、高速路連接線等鄉村主次干道和14條小街小巷實施了全面改造。以這些道路為依托,鄉村規劃區面積達到50平方公里,初步構筑起中等城市的發展框架。特別是總投資2億元的三賢大道成為乃至晉中規范最高的景觀大道和介孝汾城鎮組群建設的骨干道路。目前,市擁有鄉村主干道路共計110公里,道路總面積146萬平米,人均道路面積達到11.2平方米,高于國家園林鄉村要求的9平方米。二是公用設施更加健全,鄉村功能日趨完善。投資2.5億元實施鄉村集中供熱工程,裝置完成三臺75噸鍋爐,鋪設主管網21公里,建成換熱站26個,實現供熱面積280萬平米,加上現有汾礦集團100萬平米的集中供熱面積,全市集中供熱總面積達到380萬平米。投資1300萬元實施了鄉村第二氣源廠供氣工程,鄉村燃氣普及率達到90%與中石油就天然氣接入達成框架協議,年內將正式接入。興地引水工程正全部完工,新建成謝峪水廠,鄉村供水能力達到4萬立方米/日。投資4700萬元完成了鄉村污水處置廠建設,投資2.1億元建成全省縣級鄉村中首個垃圾焚燒電廠。三是園林環衛裝備邁上新臺階,鄉村景觀亮化效果顯著。投資1500余萬元用于鄉村園林、環衛設施建設,新增各類機械40余臺,裝備水平走在全省縣級鄉村前列。投資1300萬元對三賢大道、舊城區主要街道、綿山街、北壇路、新華街等主干道路燈進行亮化建設和改造,全市新增、改造路燈1800盞,景觀燈1000盞,極大地方便了廣大市民和生活,提升鄉村的街景亮化水平。
(二)城鄉規劃調控有力。請名家、找高手做規劃,2006年以來,先后投資近3000萬元委托同濟大學、清華大學、天津大學、山西省城鄉規劃設計院等全國一流的規劃設計單位,編制完成了市鄉村總體規劃》市舊城維護與改造總體布局規劃》市鄉村道路建設規劃》市城市綠地、供熱、供水、供氣、消防、排水專項規劃》義安鎮、三佳鄉城鎮建設規劃》等30余項,基本形成鄉村總規、專業規劃、詳細規劃相互銜接、相融互補的城鄉規劃體系。積極推進“陽光規劃”成立了市鄉村規劃委員會,組建了市鄉村規劃評審專家庫,定期對鄉村建設項目進行集中審核,初步行成了政府組織,專家領銜,部門合作,科學決策,依法審批”規劃審核體系。城鄉規劃指導下,全市城鄉建設更加規范有序,節點、立面及整體建設更加合理,建設品位逐步提升。同時,加快推進村鎮建設步伐加快,近三年來,全市完成村鎮建設投資2.9億元。全市各鄉鎮新修建道路40多條,全長近200公里,一會曹市長還要對全市的公路建設進行總結;累計鋪設給排水管道11公里,下水道12公里,自來水通水率達97%新增商住房面積5萬平方米,生產建筑面積1平方米,公共建筑面積3.5平方米。同時,農村環境整治深入推進,高標準建成60個生態示范園林村,使村鎮面貌發生了明顯變化,村鎮的服務功能進一步增強。
城建交通環保動員工作會議講話
編者按:本文主要從近年來全市“四城聯創”和建設工作的簡要回顧;把握關鍵,真抓實干,全力推進全市“四城聯創”和建設工作;堅定信心,迎難而上,確保完成工作任務幾個方面進行闡述。其中,主要內容包括:市政基礎設施建設力度加大,城市綜合承載能力全面提升、城鄉規劃調控有力,村鎮建設步伐顯著加快、園林城市建設成效卓著,城市人居環境明顯改善、建設與管理并重,城市形象得到有效提升、城建籌融資渠道拓寬,經營城市理念進一步強化。重點圍繞“五年大變化”的要求,完成現有城建重點工程建設,扎實推進一批新的道路建設和改造、公用設施、城市綠化、便民利民等重點工程。科學編制城鄉規劃、完善配套、整合改造市政設施、高標準、高品位實施城市綠化、扎實推進利民惠民工程、積極實施文化旅游工程、加強村鎮基礎設施建設、提升市容環境衛生水平、規范城市交通管理、開展城市廣告整治、規范房地產開發和建筑工程工地管理。工作任務,進一步增強城建工作的責任感、緊迫感和使命感;更新觀念,市場運作,努力破解資金、土地瓶頸;加強城市建設與管理的隊伍建設,探索城市管理長效、有效的機制;強化責任落實,形成推進城市建設的強大合力。分配什么任務就接受什么任務,接受什么任務。建設、規劃、園林、環衛等部門要主動發揮城市建設主力軍作用,強化領導,統籌安排,各司其職,各負其責。具體材料請詳見:
同志們:
這次會議的主要任務之一是:認真貫徹全市經濟工作會議和3月18日晉中市建設工作、4月9日晉中市引深“四城聯創”工作會議精神,回顧總結近年來的“四城聯創”和建設工作,安排部署今后一段時期全市“四城聯創”和建設工作的主要任務,理清發展思路,再掀城市建設和管理的新高潮,進一步確立我市大*都市圈南部區域性中心城市的地位。一會,秦市長還要就建設工作作重要講話,我們要認真貫徹落實。下面,我先講幾點意見。
一、近年來全市“四城聯創”和建設工作的簡要回顧
20*年,市委、市政府提出了“一年打基礎,三年出形象,五年大變樣”的城市建設目標,全市投資15億元相繼鋪開了路橋建設、公用設施、綠化美化等30項重點工程,經過三年的奮力實施,30項工程累計完成投資12.5億元,有23項全部完工,“三年出形象”的目標全面實現,城市形象得到迅速改善,功能和品位得到全面提升。可以說,過去的三年是是*城建史上投資力度最大、城市空間擴張最快、城市特色塑造最明顯、城市面貌改善最顯著、人民群眾從城建中得到實惠最多的時期。概括起來講,主要有以下五個方面特點:
(一)市政基礎設施建設力度加大,城市綜合承載能力全面提升。一是路橋建設突飛猛進,中等城市框架基本拉開。三年來,全市累計投資4.2億元用于城市路橋的建設和改造,新建總里程35公里,改造20公里,三賢大道、高架橋、南外環、西外環、金融路延伸等道路相繼建成,對新華街、新建路、綿山街、文明街、高速路連接線等城市主次干道和14條小街小巷實施了全面改造。以這些道路為依托,*的城市規劃區面積達到50平方公里,初步構筑起中等城市的發展框架。特別是總投資2億元的三賢大道成為*乃至晉中標準最高的景觀大道和介孝汾城鎮組群建設的骨干道路。目前,我市擁有城市主干道路共計110公里,道路總面積146萬平米,人均道路面積達到11.2平方米,高于國家園林城市要求的9平方米。二是公用設施更加健全,城市功能日趨完善。投資2.5億元實施城市集中供熱工程,安裝完成三臺75噸鍋爐,鋪設主管網21公里,建成換熱站26個,實現供熱面積280萬平米,加上現有汾礦集團100萬平米的集中供熱面積,全市集中供熱總面積達到380萬平米。投資1300萬元實施了城市第二氣源廠供氣工程,城市燃氣普及率達到90%,與中石油就天然氣接入達成框架協議,年內將正式接入。興地引水工程正全部完工,新建成謝峪水廠,城市供水能力達到4萬立方米/日。投資4700萬元完成了城市污水處理廠建設,投資2.1億元建成全省縣級城市中首個垃圾焚燒電廠。三是園林環衛裝備邁上新臺階,城市景觀亮化成效顯著。投資1500余萬元用于城市園林、環衛設施建設,新增各類機械40余臺,裝備水平走在了全省縣級城市前列。投資1300萬元對三賢大道、舊城區主要街道、綿山街、北壇路、新華街等主干道路燈進行亮化建設和改造,全市新增、改造路燈1800盞,景觀燈1000盞,極大地方便了廣大市民和生活,提升城市的街景亮化水平。
機動車排氣污染防治工作方案
一、指導思想
以科學發展觀為指導,堅持“以人為本”,貫徹可持續發展戰略。以在用機動車排氣污染控制為重點,以國家機動車排放標準為依據,以機動車環保定期檢驗制度為核心,實現環保標志管理,提高新車準入門檻,實施高污染排放車輛逐步淘汰,開展路(抽)檢和停放地檢測,有效控制機動車排放污染,改善*市環境空氣質量。
二、目標
建立*市在用機動車排氣環保定期檢測體系,實施機動車環保定期檢測制度和環保標志管理制度,制定配套的技術標準、檢測規范、控制措施,將機動車污染控制工作納入目標管理和階段措施并行的軌道,有效控制機動車排氣污染,逐步緩解城市經濟發展、機動車增長與環境質量之間的矛盾,實現空氣質量不斷改善,達到市域環境全面達標總體要求。
三、實施范圍
*市行政轄區,重點區域為*市主城規劃區。
市環保局汽車尾氣污染治理通知
各區市環保(分)局,公安(分)局,交通(運輸)局:
為進一步加強旅游旺季汽車尾氣污染防治工作,減少冒黑煙車輛上路行駛,改善我市空氣質量,保障市民身體健康。按照《年市“汽車尾氣污染防治大行動”工作方案》的要求,市環保局、市公安局、市交通運輸委決定自年5-10月,在全市聯合開展旅游旺季汽車尾氣污染專項整治行動,現將有事項通知如下:
一、各區市環保、公安交警要密切配合,分工協作,加大聯合路查的頻次,每周不少于2次,每次不少于2個點位。各區市要在主要路口設置路查點位,相關區市要在進青的高速路口和主要國省道收費站點設置路查點位,加強聯合路查力度,以本市和外地從事旅游及運輸行業的車輛為重點,嚴格依法查處在用機動車未取得相應的機動車環保檢驗合格標志進入排氣污染防治交通管制限行區域,偽造、變造機動車環保檢驗合格標志和使用偽造、變造機動車環保檢驗合格標志,行駛時排放黑煙等明顯可見污染物以及在用機動車無環保檢驗合格標志上路行駛的交通違法行為。
二、建立外地冒黑煙車輛信息管理制度,各區市環保、公安交警部門要將首次查處的冒黑煙外地車輛名單記錄在案,及時報市環保局監控中心和市交警支隊匯總,并于每月15日和30日將名單反饋各區市環保和公安交警部門。各區市在路查中發現已列入名單中的外地車輛再次冒黑煙,要依法當場進行處罰。
三、各區市環保、公安交警部門要在非高峰時段增設路查崗,加強聯合路查執法力量,做好聯合路查情況記錄,每周分別向市環保局監控中心和市交警支隊書面報送工作開展情況。
四、市交通運輸委組織在高速公路收費站張貼市環境保護局、市公安局《關于市年實施黃標車區域限行試點的通告》,各高速路收費站相關人員對進入市區的外地大中型客(貨)車發放《致外地來青車輛駕駛員的一封信》,積極倡導外地來青車輛駕駛員定期維護保養車輛,控制外地車輛出現冒黑煙的現象。