故障防控范文10篇

摘要：交流電動機在國民經(jīng)濟的各行各業(yè)起著重要作用。而許多電動機使用年限長久并缺乏必要的保養(yǎng)維護．有的在惡劣條件下運行，所以時有電動機燒壞的事情發(fā)生。70％以上電動機燒毀的原因就是如此。就電動機燒毀的原因和解決方法，收及如何防止電動機發(fā)生故障提出一些解決方法。

關鍵詞：電動機故障；解決辦法；缺相；電壓；軸承潤滑

一、三相電動機常見故障原因及解決辦法

1通電后電動機不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。

a電源沒通，至少兩相未通。控制設備接線錯誤，檢查電源回路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點。

b熔絲熔斷最少有兩相熔斷。檢查熔絲型號、熔斷原因，更換熔絲，最好更換相應容量的斷路器-防止電動機單相運行。

摘要：高排氣溫度就是空壓機因系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種問題引起的溫升故障。空壓機在運行中如得不到充足的潤滑或冷卻，會使機體處在高溫中長時間工作。而過高的油溫會降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，潤滑油粘度也會降低，過高的溫度還會使轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故，溫度過高還會使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分(結(jié)碳)，嚴重時會使整個主機螺桿卡死或出現(xiàn)停跳現(xiàn)象，而影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。

關鍵詞：空壓機；高排氣溫度；故障排除；冷卻改造

前言

空壓機是一種對氣體進行壓縮的機械設備。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來達到。空氣被壓縮后也就是對空氣做了功，其溫度必然要升高，再經(jīng)過熱能的傳遞，傳到缸體上，缸體發(fā)熱，過熱就會出現(xiàn)所排出的空氣溫度超過規(guī)定值。而過高的溫度也會使機體內(nèi)轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，嚴重時會使整個主機抱死出現(xiàn)停跳現(xiàn)象，雖然空氣壓縮機廠家都對高溫加裝了保護裝置，但故障的存在也會使該保護裝置頻繁動作，影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)。

我廠使用的是1998年引進的3臺康普爾注油式螺桿空氣壓縮機，型號DSR-10A，功率17•5KW，供氣壓力為0.7MPa，排氣量為67m3/min。設備實行三機兩運行，即兩臺運行一臺備用，產(chǎn)氣時間分別為8.6萬小時8.4萬小時7.9萬小時。由于投入運行時間較長，設備經(jīng)常處在較高排氣溫度狀況下運行(76℃～95℃較多，甚至高達102℃)，尤其在夏季最為明顯。在通過常規(guī)的處理方法，如更換潤滑油、空氣濾清器、清洗油冷卻器、冷卻水管路、甚至更換新的溫控閥等，使用效果仍不理想。

一、空壓機故障簡介

【摘要】文章首先討論了6135柴油機油路故障的原因，并提出了相應的預防措施。

【關鍵詞】6135柴油機；油路故障

目前6135柴油機被廣泛應用于國產(chǎn)工程機械之上，而且6135柴油機也在國產(chǎn)工程機械上發(fā)揮著重要的作用。隨著柴油機的使用時間的延長，柴油機難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障，柴油發(fā)動機的故障多發(fā)生在油路系統(tǒng)中柴油機油路容易出現(xiàn)故障從而嚴重影響了柴油機正常工作性能的發(fā)揮。柴油機油路故障主要有：低壓油路氣阻、油路堵塞、柴油機噴油泵故障和噴油嘴偶件早期損壞等故障。眾所周知，防止各種機械故障的產(chǎn)生要比排除故障更為重要，只要正確維護與保養(yǎng)、及時檢查與調(diào)整和提前消除故障隱患，故障發(fā)生率就會明顯降低。鑒于此，本文簡要談談6135柴油機油路故障的預防措施。

一、低壓油路氣阻故障的預防措施

在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油從油箱經(jīng)低壓油路送到高壓油路。若低壓油路密封不嚴，或油箱內(nèi)油面過低，或油箱內(nèi)油量較少而車輛傾斜停放和行駛，空氣會趁機進入油路；若氣溫高，燃油蒸發(fā)，也會在低壓油路形成氣阻，造成發(fā)動機工作不穩(wěn)、自動熄火或發(fā)動機不能啟動。出現(xiàn)以上故障現(xiàn)象時應該采用以下措施加以預防。

1.1經(jīng)常檢查低壓油路中油管、油管接頭及密封墊片、輸油泵和手油泵的密封狀況，若有漏油、進氣應及時修復或更換、低壓油管有裂紋、砂眼或當油管接頭墊片破損、不平、有溝痕及毛刺時，需要及時更換新品。

摘要：城市消防設施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)作為物聯(lián)網(wǎng)技術在火災防控上的成功實踐，在江蘇省得到了廣泛推廣。通過大量聯(lián)網(wǎng)單位接入以及系統(tǒng)長期運行，積累了大量消防設施監(jiān)測數(shù)據(jù)，有待進一步挖掘應用，提升數(shù)據(jù)價值。文章以江蘇省城市消防設施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)應用為切入點，分析了當前城市消防遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)應用現(xiàn)狀，結(jié)合實際就如何利用聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)進行單位消防安全管理質(zhì)態(tài)分析，提出了具體的思路和算法模型。

關鍵詞：消防；聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測；物聯(lián)網(wǎng)；分析；模型

總書記指出“沒有信息化就沒有現(xiàn)代化”，強調(diào)“要以信息化推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”。總書記重要論述為消防工作指明了方向。在當前火災高危單位多、消防隱患問題多、火災事故風險高、消防檢查任務重、消防人員不足的情況下，要做好社會面火災防控就必須利用信息化手段實現(xiàn)動態(tài)感知、智能研判、精準防控[1]。近年來，各地消防信息化建設腳步逐漸加快，城市消防設施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)在江蘇得到了全面推廣,如何實現(xiàn)城市消防設施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)深度應用，最大限度發(fā)揮城市消防設施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)效能，成為一項重要課題。

一、當前城市消防遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)建設及數(shù)據(jù)應用現(xiàn)狀

江蘇省作為開展消防物聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控系統(tǒng)建設較早的省份，全省現(xiàn)已接入聯(lián)網(wǎng)單位20133家，監(jiān)測消防設施部件數(shù)3442萬余個，每天產(chǎn)生大量實時可靠的監(jiān)測數(shù)據(jù)。全省各消防部門積極推動系統(tǒng)運用工作，安排專人值班，實時監(jiān)測聯(lián)網(wǎng)單位消防設施運行、消防控制室值班情況，利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析研判地區(qū)、單位的消防安全形勢，服務消防監(jiān)督執(zhí)法、單位消防安全管理[2]。以2019年江蘇南通聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)應用為例，共處置消防設施火災報警信息65萬余條、故障信息293.9萬余條，開展消防控制室視頻巡查564205家次，下發(fā)預警信息15206條，督辦問題單位4519家次，有效督促單位履行消防安全主體責任。目前,系統(tǒng)應用還停留在檢索查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等初級階段，需要構(gòu)建智能化的消防設施運行質(zhì)態(tài)分析模型，自動挖掘出消防設施故障問題較多、缺乏有效維護、問題長期存在的消防隱患單位,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價值。

二、基于聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)的質(zhì)態(tài)分析方法的具體實現(xiàn)

[摘要]詳細介紹了基于大數(shù)據(jù)分析技術的盾構(gòu)風險防控方法，針對大數(shù)據(jù)分析方案設計、架構(gòu)及原理、功能設計等進行了系統(tǒng)闡述，并結(jié)合具體項目開展了應用研究，表明了利用大數(shù)據(jù)分析技術可以輔助施工單位建立立體綜合的盾構(gòu)施工風險防控體系，有效降低盾構(gòu)施工生產(chǎn)過程中的風險發(fā)生概率，具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

[關鍵詞]盾構(gòu);大數(shù)據(jù)分析;風險防控

隨著我國基礎建設的深入發(fā)展，盾構(gòu)法施工面臨的特殊地質(zhì)情況越來越多，隧道開挖向大直徑、長距離、大埋深的方向發(fā)展，地下工程地質(zhì)環(huán)境的特殊性、復雜多變性、不可預測性以及施工過程中災害事故的突發(fā)性使得對環(huán)境影響的控制難度加大，特別是國家一批超大、超深埋、水下高風險隧道及小間距、大坡度等特殊地質(zhì)條件的隧道掘進工程陸續(xù)規(guī)劃和開工建設，這對盾構(gòu)連續(xù)、高效、智能、文明、安全施工提出了巨大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)盾構(gòu)施工風險管理模式和方法，已經(jīng)遠遠不能滿足目前施工建設的需要。但是，由于隧道建設的特殊性和復雜性，物聯(lián)網(wǎng)技術不夠成熟，人機交互能力弱，數(shù)據(jù)的采集與上傳困難，尤其是高頻次、大數(shù)據(jù)的自動化采集與分析滿足不了要求[1]。當前，信息化發(fā)展已經(jīng)達到新階段，人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+等技術的快速發(fā)展為盾構(gòu)TBM風險防控提供了可靠載體，利用大數(shù)據(jù)技術開展盾構(gòu)TBM施工風險防控已經(jīng)成為一種可靠高效的手段。

1盾構(gòu)主要施工風險及案例

由于盾構(gòu)/TBM本身結(jié)構(gòu)復雜、設備工作環(huán)境惡劣以及人為失誤等因素，導致盾構(gòu)/TBM施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)異常情況，輕則影響工程進度，重則造成重大事故。盾構(gòu)主要施工風險可歸納為地質(zhì)風險、設備風險和人為風險，據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，其所占比例分別約為40％、30％和30％[2]。典型案例如下。案例一：天津地鐵2號線建國道～天津站區(qū)間，右線盾構(gòu)因螺旋輸送機被水泥土固結(jié)塊卡死無法運轉(zhuǎn)，在開啟觀察孔進行處理時，發(fā)生突沙涌水事件。由于該地段的地質(zhì)異常復雜，突泥及涌水量較大，導致地面塌陷，且左線掘進快于右線35環(huán)，左線線路高于右線，致使左右線隧道均發(fā)生局部管片變形破損開裂，最終被封堵回填并重新改線施工，2臺盾構(gòu)被埋于地下，造成極其惡劣的社會影響。后經(jīng)事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，裝備掘進參數(shù)控制不當是造成此次事故的主要原因。類似原因還造成2007年11月南京地鐵2號線施工事故。案例二：2017年2月12日，廈門地鐵2號線過海段海東區(qū)間右線泥水盾構(gòu)因突然遭遇未事先堪明的微風化安山巖基巖凸起，造成盾構(gòu)刀盤刀具嚴重磨損停機達6個多月。因處海底，壓力高，遂決定采用帶壓進倉的輔助工法進行換刀作業(yè)，但在減壓艙減壓過程中操作不當發(fā)生起火，導致3人燒傷，后經(jīng)搶救無效死亡，造成重大損失及惡劣社會影響。案例三：成都地鐵1號線南延線華陽站～廣都北站右線區(qū)間盾構(gòu)施工過程中，項目部對1～56環(huán)管片姿態(tài)進行復測，發(fā)現(xiàn)17～56環(huán)均出現(xiàn)不同程度的超限，其中56環(huán)垂直偏差達到+2010mm、水平偏差+52mm，但盾構(gòu)測量導向系統(tǒng)56環(huán)處顯示的盾構(gòu)垂直偏差為盾首-29mm、盾尾-25mm，水平偏差盾首+41mm、盾尾+35mm，成型隧道實測偏差與盾構(gòu)測量導向系統(tǒng)顯示偏差嚴重不符。經(jīng)過調(diào)查，確認是操作人員誤操作，導致盾構(gòu)VMT系統(tǒng)中輸入了錯誤的盾構(gòu)推進計劃線數(shù)據(jù)文件，致使盾構(gòu)按照錯誤的計劃線推進，導致盾構(gòu)隧道軸線偏差。加之項目部未按照測量規(guī)定的頻次（每20環(huán)人工復測一次）進行人工復核，致使偏差不斷擴大而未能及時被發(fā)現(xiàn)，造成直接經(jīng)濟損失273萬余元[3]。

2大數(shù)據(jù)分析平臺設計

筆者曾在廣東省兩個市的消防支隊任職，參加了2010年廣州亞運會和2011年深圳第26屆世界大學生運動會消防專家督導工作，還對佛山、東莞、汕尾等城市的部分單位進行過消防監(jiān)督檢查。在對上述各地的建筑消防設施的檢查測試中，發(fā)現(xiàn)建筑消防設施的日常管理存在問題，影響了建筑消防設施的正常使用，我們應該采取相應的對策，改善建筑消防設施的管理現(xiàn)狀，保證建筑消防設施確實完好有效。

1建筑消防設施日常管理現(xiàn)狀

1．1現(xiàn)狀

(1)系統(tǒng)平時所處的狀態(tài)不利于發(fā)揮消防設施的最大效能。目前部分規(guī)模較大建筑的消防系統(tǒng)都是集中聯(lián)動型的，即要么全部聯(lián)動(“自動”狀態(tài))，要么全部解除(“手動”狀態(tài))。在“自動”狀態(tài)下，如火災報警探測器接到火災報警信號或者發(fā)生誤報、自動噴水滅火系統(tǒng)的水流指示器動作、室內(nèi)消火栓啟泵按鈕動作等，相關消防設施就會聯(lián)動動作：警鈴發(fā)出聲光報警、非消防電源切斷、電梯迫降、防火卷簾降落、防排煙風機啟動等。如果因誤報造成停非消防電、電梯迫降等聯(lián)動動作，容易給成生產(chǎn)經(jīng)營造成混亂，甚至造成恐慌、踩踏等危險。這種情況如果發(fā)生在大型醫(yī)院、大型商場、綜合酒店、歌舞娛樂場所，后果可能更加嚴重。因此，大部分單位的消防控制中心都將系統(tǒng)設置在“手動”狀態(tài)。但是目前大部分系統(tǒng)的設置情況是一旦設置在“手動”狀態(tài)，除了報警信號能夠傳輸?shù)娇刂浦行耐猓渌邢涝O施都不能動作，即使手動啟動室內(nèi)消火栓啟泵按扭、手動開啟排煙閥、噴頭玻璃球破裂噴水，消防水泵和排煙風機都不能啟動，實際上跟關閉消防系統(tǒng)沒有區(qū)別。甚至有些單位在消防水泵控制柜和防排煙風機控制柜上將水泵、風機的啟動方式設置為“手動”狀態(tài)，且消防水泵房和風機房無人值班，這種情況下連控制中心都無法啟動消防水泵和防排煙風機。

(2)系統(tǒng)故障多，未能保持完好有效。消防監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，很多單位的自動消防系統(tǒng)都未能保持完好有效，特別是作為系統(tǒng)聯(lián)動基礎的火災自動報警系統(tǒng)故障率較高。系統(tǒng)投入使用的前幾年運行情況一般都比較好，但隨著使用時間的延長，系統(tǒng)的完好率就會降低，特別是使用時間超過10年的消防系統(tǒng)，大部分都不能保持完好有效。而且由于火災自動報警系統(tǒng)的探測器數(shù)量多、更新?lián)Q代快、線路多且敷設情況復雜，經(jīng)常出現(xiàn)原來安裝的探測器停產(chǎn)但其他型號的探測器不匹配、線路故障但難以排查、報警控制器損壞但未保存原設計資料或編碼資料而無法更換等情況，導致系統(tǒng)出現(xiàn)故障后維修難度大，部分單位干脆選則屏蔽、關閉等方式，或讓系統(tǒng)帶病運行。又如大部分消防水泵房都較潮濕，正壓送風機往往布置在天面且未設置風機房，也容易造成供電線路、設備損壞。(3)消防控制室值班人員整體水平偏低。自動消防設施種類多，工作原理復雜、抽象，不同設施之間關聯(lián)性大，要較好地掌握、操控各種消防設施，難度較大，而要全面系統(tǒng)地操控整個系統(tǒng)，難度就更大。從日常消防監(jiān)督檢查情況看，大部分單位消防控制室值班人員和自動消防系統(tǒng)操作人員都沒有相關的專業(yè)基礎。由于過去對自動消防系統(tǒng)操作人員的培訓、考試、資格認證不規(guī)范，規(guī)定不明確，部分人員即使經(jīng)過公安機關消防機構(gòu)培訓取得上崗證書，對消防系統(tǒng)的構(gòu)成、工作原理、操作程序以及不同設施之間的關聯(lián)性也是一知半解，而且還有相當一部分值班人員沒有經(jīng)過專門培訓，更加不具備操作自動消防系統(tǒng)的知識和能力。

1．2原因

摘要：探討故障樹分析法在護理管理中的應用效果。方法：醫(yī)院呼吸內(nèi)科于2018年1月起在護理管理中應用故障樹分析法，查找導致護理差錯事故的原因，對護理風險因素進行分類總結(jié)，有針對性地提出應對策略和改進措施，強化護理質(zhì)量管理。實施6個月后，比較實施前（2017年7～12月）和實施后（2018年1～6月）呼吸內(nèi)科護理質(zhì)量的變化和護理差錯事故的發(fā)生率，統(tǒng)計患者滿意度。結(jié)果：病區(qū)整體護理質(zhì)量得到大幅提升，基礎護理、病區(qū)管理、專科護理、護理安全、突發(fā)事件處理方面的評分顯著高于實施前（P＜0．05）；護理差錯事故發(fā)生率由5．00％降到1．67％，患者滿意度由88．33％提高到95．00％（P＜0．05）。結(jié)論：故障樹分析法用于呼吸內(nèi)科護理管理，有助于提高護理人員的護理風險防控能力，減少護理不良事件發(fā)生，提高護理質(zhì)量和患者滿意度。

關鍵詞：故障樹；呼吸內(nèi)科；護理；管理

故障樹分析法是一種重要的安全系統(tǒng)分析方法，通過對事故的直接原因和內(nèi)在原因進行層層分析以識別系統(tǒng)中的危險因素，為后續(xù)決策的制定提供理論和實踐依據(jù)。近年來，故障樹分析法被廣泛應用于護理管理的風險評估，目的是降低護理不良事件的發(fā)生，減輕患者的負擔和經(jīng)濟損失，提高醫(yī)院聲譽［1］。本研究將故障樹分析法用于呼吸內(nèi)科的護理質(zhì)量管理，實施半年后，取得了良好效果。

1資料與方法

1．1一般資料。呼吸內(nèi)科有病床78張，護理人員33人，均為女性；年齡23～46歲；學歷：大專4人，本科29人。職稱：主管護師1人，護師1人，護師19人，護士12人。以2018年1月實施故障樹分析法的時間為界，隨機選取2017年7～12月的60例患者為實施前，2018年1～6月的60例患者為實施后，實施前男39例，女21例；年齡35～58歲。實施后男37例，女23例；年齡37～60歲。實施前后患者一般資料比較無顯著性差異（P＞0．05），具有可比性。1．2方法。醫(yī)院呼吸內(nèi)科自2018年起，結(jié)合臨床實際，應用故障樹分析法進行護理風險管理。具體實施辦法如下。（1）成立護理質(zhì)控管理小組，加強護理風險防控。小組成員首先學習故障樹分析法相關知識。在查閱資料的基礎上，結(jié)合呼吸內(nèi)科的護理實際，回顧性分析2016年1月～2017年12月的臨床資料，對護理不良事件進行分析，根據(jù)護理不良事件的直接和間接因素，從操作技術、風險意識、護理環(huán)境、健康教育、儀器設備方面進行分類研究［2］。研究發(fā)現(xiàn)，護士專業(yè)操作不嫻熟、風險防范意識欠缺是導致護理不良事件發(fā)生的重要因素，特別是工作1～2年的年輕護士，工作經(jīng)驗不足，護理安全意識淡薄，急救器械和搶救藥品使用不熟練，對護理高風險因素缺乏預警。此外，護士人力資源短缺，護理工作量大也是導致護理不良事件發(fā)生的重要因素。針對原因，制定相應的整改措施。（2）制定護理不良事件的應急預案。針對呼吸內(nèi)科可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，如跌倒、壓瘡、管路脫落等制定相應的應急預案，組織科室護士反復演練直到熟練掌握相應流程。完善護理不良事件的上報登記制度，確保護理不良事件及時上報并登記，鼓勵護理人員主動上報護理不良事件。每月定期進行匯總反饋，納入故障樹中，組織全體人員學習交流，分析查找護理管理中的不足，并對應急預案持續(xù)優(yōu)化改進，增強護士的風險防控能力和突發(fā)事件的應急能力。（3）制定護士培訓考核計劃，提高護士的風險意識和專業(yè)素質(zhì)。科室每月開展護士專項培訓，通過集體授課和小講座相結(jié)合的方式，對護理不良事件的具體案例進行分析討論，增強護理人員的風險防范意識，學習法律知識，提高自律性和自我保護能力［3］。加強年輕護士的風險意識和操作技能的培訓考核，提高其急救技能和心理素質(zhì)，使其能正確識別并處理護理工作的風險因素。新護士上崗前進行崗前培訓，考核合格后方可上崗。合理分配工作崗位，采用層級帶教方式，高年資護士與低年資護士搭配，發(fā)揮高年資護士的傳幫帶作用，對護理不良事件早預警、早防范、早處理。（4）定期反饋改進，實現(xiàn)信息共享。開展全員參與的方式，病區(qū)護士參與到護理質(zhì)控工作中，鼓勵護士對護理工作中的不足和潛在的風險隱患積極反饋上報。定期召開護理質(zhì)量討論大會，護士長對護理不良事件進行匯報，對呼吸內(nèi)科的護理質(zhì)量進行評價，建立改進跟蹤表，促進護理質(zhì)量的不斷提高［4］。1．3觀察指標。①比較實施前后的護理質(zhì)量情況，內(nèi)容包括基礎護理、專科護理、病房管理、護理安全和突發(fā)事件處理五項，總分100分。②比較實施前后護理差錯發(fā)生率：內(nèi)容包括墜床、跌倒、壓瘡、用藥錯誤等。③比較實施前后的患者滿意度：采用自制滿意度問卷，調(diào)查患者的滿意度情況。問卷分5部分，20個選項，滿分100分，分數(shù)越高表明滿意度越高。1．4統(tǒng)計學方法。研究數(shù)據(jù)使用SPSS21．0軟件包進行處理，以（χ±s）表示定量資料，以百分比表示計數(shù)資料，組間比較用t檢驗和卡方檢驗，P＜0．05表示差異具有統(tǒng)計學意義。

2結(jié)果

當前我省疫情形勢嚴峻，為有效處置電梯困人救援工作，確保人民群眾生命安全，縣市場監(jiān)管局向駐臨各維保公司，各小區(qū)物業(yè)及廣大群眾提出如下倡議：

一、加強電梯安全管理。

根據(jù)電梯使用實際情況，結(jié)合當前疫情防控形勢，制定完善電梯救援應急預案。保持電梯通風系統(tǒng)處于常開狀態(tài)，按照要求在首層電梯廳采取必要措施避免人員聚集，對電梯進行定時清潔和消毒。

二、少用電梯、理性乘梯。

在疫情防控期間多走樓梯少乘電梯，進入電梯務必戴好口罩，不要在電梯里說話聊天。電梯人多時要避免進入，應選乘下一趟電梯。遇到電梯困人，應保持冷靜，通過呼叫電梯緊急報警裝置、撥打維保單位應急電話或96365進行求救。因小區(qū)進出嚴格管控，救援效率下降，請務必耐心等待，切勿扒撬電梯門，盲目自救。

三、加強電梯應急處置。

摘要：目前設計者應該熟悉和掌握的與高層建筑消防電氣有關的設計規(guī)范主要有「高層民用建筑設計防火規(guī)范」（GB50045－95以下簡稱“高規(guī)”）、「火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范」（GB50116－98以下簡稱“報警規(guī)范）、「民用建筑電氣設計規(guī)范」(JGJ/T16－92以下簡稱“民規(guī)")等。前兩部是國家標準，后者是國家建設部的行業(yè)標準。三部規(guī)范對高層建筑中一、二類建筑的劃分以及對火災報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的設置與要求總體來講是一致的，但從各自不同角度三部規(guī)范也各有側(cè)重，有所區(qū)別。對設計者來說，國標是帶有強制性的，必需嚴格遵守，部標或行業(yè)標準應服從國標。

關鍵詞：高層建筑消防火災報警探討

一、消防電氣設計應遵循的規(guī)范

目前設計者應該熟悉和掌握的與高層建筑消防電氣有關的設計規(guī)范主要有「高層民用建筑設計防火規(guī)范」（GB50045－95以下簡稱“高規(guī)”）、「火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范」（GB50116－98以下簡稱“報警規(guī)范）、「民用建筑電氣設計規(guī)范」(JGJ/T16－92以下簡稱“民規(guī)")等。前兩部是國家標準，后者是國家建設部的行業(yè)標準。三部規(guī)范對高層建筑中一、二類建筑的劃分以及對火災報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的設置與要求總體來講是一致的，但從各自不同角度三部規(guī)范也各有側(cè)重，有所區(qū)別。對設計者來說，國標是帶有強制性的，必需嚴格遵守，部標或行業(yè)標準應服從國標。

二、火災報警系統(tǒng)基本形式的劃分及設備設置

火災報警系統(tǒng)的形式應根據(jù)具體設計對象來確定，設計者首先必需搞清楚設計對象的建筑形式、規(guī)模、分類、建筑個體的分布等諸多因素，再根據(jù)這些因素來確定火災報警系統(tǒng)的形式。

摘要：配電線路是保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關鍵，很多配電線路都處在惡劣的環(huán)境當中，在各種因素的影響下容易出現(xiàn)各種故障。文章闡述配電線路常見的故障，分析導致故障出現(xiàn)的原因，提出加強電力配網(wǎng)管理和維護的建議。

關鍵詞：配電線路；配電網(wǎng)管理技術；維護

由于配電線路布置在開放的環(huán)境當中，平時會受到各種外界因素的影響，包括人為因素、自然因素等因素，容易導致配電線路出現(xiàn)各種故障，影響配電線路的正常運轉(zhuǎn)，因此要加強電力配網(wǎng)管理技術在配電線路中的應用，從而更好地保障配電系統(tǒng)穩(wěn)定運行[1]。

1配電線路常見故障

配電線路常見故障包括外力故障、短路故障、設備故障等。第一種是外力故障，外力故障是由于各種外力導致的故障。例如，市政施工影響。在施工過程中破壞了配電線路，進而影響到配電系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。第二種是短路故障，這種災害主要是由于自然災害引起的。常見的自然災害有雷電事故。在發(fā)生雷電災害時，雷電產(chǎn)生的強大電流會擊穿電線的絕緣體，導致線路出現(xiàn)短路，進而影響到電力系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。第三種是設備故障，電力設備在長時間使用之后會出現(xiàn)故障，影響到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

2導致故障出現(xiàn)的原因