工業平臺范文10篇

一、圖形庫開發的技術路線

功能特征模型必須包含該特征的管理內容，主要涉及尺寸精度、表面粗糙度、熱處理要求、形狀精度等。功能特征管理模型與形狀、結構特征設計模型集成在一起的，因此，功能特征管理模型與零件形狀、結構、精度要求是一致的。零件加工特征模型是根據零件工藝管理特征模型和加工工藝過程卡，建立各加工工序的加工特征模型，零件加工特征模型是數控自動化編程和加工的基本信息。零件圖形數據庫開發的主要途徑和手段有高級語言圖形編程描述法、CAD/CAM應用軟件二次開發法、高級語言與CAD/CAM軟件嵌套法3種。圖形數據庫開發的技術路線如圖2所示。

二、CAD/CAPP/CAM集成的關鍵技術問題

CAD、CAPP和CAM系統均是獨立發展起來的，其數據模型各不相同。CAD系統是面向數學和幾何學的模型，使用該模型可以完整地描述零件的幾何信息，對于零件的精度、公差及熱處理等非幾何信息，只能附在零件圖樣上，使得這些信息不能在計算機邏輯結構內得到充分表達。因此，CAD/CAPP/CAM之間出現了信息中斷。建立CAPP子系統和CAM子系統時，皆要補充輸入上述非幾何信息，甚至還要重復輸入加工特征信息，人為干預量大，數據大量重復，無法實現CAD/CAPP/CAM的集成。通過對大量資料的研究，最終歸納出CAD/CAPP/CAM的集成的關鍵技術問題有如下幾點。

(1)特征技術已成為CAD/CAPP/CAM集成的關鍵技術之一。實現CAD/CAPP/CAM的集成，CAD、CAPP、CAM之間的數據交換與共享是急需解決的最重要問題。通過探究，最佳的解決的方法是建立一個不僅能支持設計與制造各階段所需的幾何信息、工藝與加工信息，而且還能提供大量的工程描述語，最終能設計出工程師預期的制造圖的模型。

(2)集成數據管理是CAD/CAM集成的一項關鍵技術。采用工程數據庫管理系統來管理集成數據，使各系統之間直接進行信息交換，真正實現CAD/CAM之間信息交換與共享。

工業園區是區域經濟發展的火車頭和驅動器。近年來，市堅持以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“建設湖北工業強市、濱江宜居城市和長江經濟帶強勁增長極”目標，扎實推進園區建設，著力構筑發展平臺，全力打造以經濟開發區為核心，以安福寺工業園、姚家港化工園、白洋裝備工業園、民營創業園為支撐的“一核四極”生產力布局，園區經濟呈現速度加快、結構優化、產業集聚、效益提升的良好發展態勢。年，經濟開發區實現規模工業總產值129.7億元，同比增長32.7%；實現稅收5.7億元，增長25.9%；完成固定資產投資57億元，增長42.4%。

一、科學規劃布局，加強建設管理，提升園區承載力

堅持把工業園區作為基礎工程來抓，從園區規劃、建設、管理入手，大力實施平臺創優工程，著力建設優勢突出、特色鮮明、功能完善、產業關聯度高的新型工業化園區，不斷增強園區承載和配套能力。

（一）突出特色，大手筆規劃園區。搶抓湖北建設中部崛起重要戰略支點、長江經濟帶新一輪開放開發和宜昌市沿江突破的戰略機遇，集中力量在沿江布局各類工業特色園區，全力打造“一核四極”工業構架。經濟開發區充分發揮核心主導作用，進一步優化功能分區，重點發展食品釀造、醫用紡織、電子材料、民用燃具等產業，努力建成高科技、高附加值的新型工業化園區。安福寺工業園重點發展果蔬食品加工業，著力打造湖北一流的果蔬食品加工基地和鄉村工業示范園區。姚家港化工園以建設“千億園區”為目標，重點發展煤化工、磷化工、鹽化工，加快發展精細化工、農用化工和醫用化工，爭取“五年打基礎，十年見成效，二十年成規模”，努力建成宜昌乃至全省重要的化工基地。白洋裝備工業園重點發展機械加工、重型機械制造等產業，努力建成國內外裝備制造企業轉移的承接地和周邊大中城市裝備制造企業的配套園區。民營創業園重點發展支柱產業的配套項目，努力建成民營經濟孵化園和城區輕工業承接地。

（二）市場運作，高投入建設園區。按照“一次規劃、分步實施、滾動開發”的原則，堅持多渠道籌資、高標準建設，不斷提高園區綜合承載能力。市財政每年安排5000萬元，并按財政收入增量的一定比例作為對基礎設施建設的剛性投入，同時大力爭取銀行貸款投入，靈活運用BOT、BT、地方債等方式融資，近年來累計投入6.5億元用于園區基礎基礎設施建設。經濟開發區先后投資1.5億元完成了團結路擴寬刷黑、江漢大道黑化改造；投資6000萬元建成了城市污水處理廠；投資2600萬元新建排水網4400米、供水網1.6萬米，新增供水能力5000噸/日。安福寺工業園投入1682萬元完善基礎配套設施。姚家港化工園平整土地1350畝，投資3015萬元的晉煤大道正抓緊建設。白洋裝備工業園整體規劃通過評審，園區內水、電、路等基礎設施建設正加快推進。民營創業園已完成規劃，基礎設施及標準廠房建設全面啟動。

（三）創新機制，全方位管理園區。按照“充分授權、自主開發、封閉運行、整體承接”的原則，進一步明確園區建設管理主體，理順園區管理體制。分園區成立建設管理指揮部，由一名市委常委牽頭，組建工作專班，協調指揮，統籌調度，形成合力，實現決策、執行、督察“一條龍”，項目引進、落地、開工、投產一體化推進模式，推動園區建設管理提速、提效。將工業園區作為全市招商引資的公共平臺和邊遠鎮的發展“飛地”，積極探索園區共建、資源共享的運行模式，堅持“誰引進、誰投資、誰所有、誰受益”的原則，實現稅收、產值、獎勵、配套資金跟著項目走的政策，推動優勢產業、優質項目、先進生產要素向園區集聚。近年來，經濟開發區累計引進工業項目152個，完成投資114億元，形成了食品釀造、紡織加工兩大產業集群；安福寺工業園引進果蔬食品加工及關聯企業11家，完成投資10.8億元；姚家港化工園正加速擴張發展，三寧化工擴建、寶力星磷酸二胺、寶磷化工等5個項目落戶園區；白洋裝備工業園建設招商兩不誤，簽約落戶項目5個，投資2000萬元的先鋒防腐保溫設備項目已開工建設。

一、“十一五”期間，奠定了我市工業平臺的空間戰略布局

“十一五”期間，我市工業平臺開發建設圍繞“集聚、集約、集群”發展要求，堅持“高起點規劃,高標準建設,高檔次配套，高質量管理”工作方針，取得了顯著成效：一是工業平臺布局結構實現重大調整，從“二園區、四基地、六功能區”調整為“一體兩翼、一區多園”開發建設體系，區塊由原先的12個調減為8個，戰略重點轉向市域中部的協作示范區、山工業園，以及工業園等，扭轉了多年來“點多面廣、低水平開發建設”狀況。二是全力構建未來產業集聚發展大平臺，中部山工業園作為產業集聚區功能分區，成功納入省級大平臺建設之中。三是以市域總體規劃、土地利用總體規劃為指導，先后編制完成工業產業空間布局、中部特色經濟發展、協作示范區、山工業園、高新技術園區、工業園及四都、工業功能區等空間布局規劃。四是以城市化要求建設重點工業平臺，整治提升鄉鎮工業功能區，基礎設施配套檔次和水平明顯提高。市級工業平臺累計平整土地14786畝，出讓土地11197畝，完成基礎設施投資5.37億元；鄉鎮工業功能區累計平整土地8398畝，出讓土地8878畝，完成基礎設施投資2.75億元。五是工業園區的檔次和品味明顯提升，有力地推動一大批企業提速發展。2010年底累計入園企業總數1105家，園區工業產值達到224億元，占全市工業總產值的61%。

二、“十二五”期間，是我市加快工業平臺開發建設的機遇期

“十二五”期間，我市將進入工業化中期的加速發展期，也是擴張經濟總量、推進轉型升級、轉變發展方式，打造“實力”的黃金期，工業平臺開發建設成效高低事關承載“大、好、高、外”項目的能力，進而影響我市工業經濟區域競爭力。為此，我市務必緊緊抓住這一機遇期，以科學發展觀為指導，以土地利用總體規劃獲省批準為契機，總攬全局，立足我市，融城市建設與園區建設于一體；著眼邊際，融入金麗衢產業帶和長三角、海西區，依托現有工業平臺開發建設基礎條件，積極有為，優化產業空間布局和要素資源配置，精心組織實施各項平臺規劃，完善平臺開發建設管理制度，加快協作示范區、山工業園、高新技術園區等重點工業平臺開發建設，有序推進江賀經濟走廊和鄉鎮工業功能區整治提升，全力打造滿足我市未來一個時期工業經濟可持續發展需求的承載能力強、生態化程度高的產業集聚大平臺。

為此，建議重點抓好以下幾方面工作：

（一）、樹立務實創新理念，順應現代園區發展要求

摘要：隨著工業化和信息化的深度融合，工業互聯網推動供應鏈走向變革，以工業互聯網平臺為載體的供應鏈協同管理逐漸呈現其優勢。文章通過分析當前供應鏈協同管理的現狀，探討了工業互聯網平臺環境下供應鏈協同管理的主要功能和優勢。研究表明，工業互聯網平臺有助于提高供應鏈協同管理的整體水平，降低供應鏈整體成本和風險，加速工業互聯網平臺的推廣應用以及中小企業上云是未來供應鏈協同管理深入發展的關鍵。

關鍵詞：工業互聯網平臺；供應鏈協同管理；供應鏈數

字化工業互聯網做為第四次工業革命和制造業數字化轉型的重要基石，成為“后疫情”時代供應鏈變革的驅動力[1]。工業互聯網平臺是工業互聯網的核心，是大數據、人工智能、物聯網、云計算等新一代信息技術在工業領域的集成應用，能促進工業全要素、全產業鏈、全價值鏈深度互聯，驅動制造業的轉型升級[2]。據報道，國內已建成超過70個有影響力的工業互聯網平臺，接入平臺的機器設備超過4000萬套。隨著全球工業互聯網平臺市場規模的快速增長，其將成為最重要的全球性產業。目前，工業互聯網平臺已被廣泛應用于生產管理、設備健康管理、供應鏈管理等多種場景，例如航天云網INDICS、海爾COSMOPlat、西門子MindSphere等。供應鏈協同管理是通過對供應鏈各節點進行管理，調整供應鏈結構，共享供應鏈信息，優化供應鏈物流，以提高供應鏈的整體價值和競爭力。當前的供應鏈市場以B2B供應鏈為主，其市場廣大，需要多方協作，但目前B2B供應鏈上的各個節點仍然是一個信息孤島，造成供應鏈協同管理的信息閉塞、可視性差以及協同效率低等問題，其主要原因是制造商與上下游供應商、零售商以及消費者之間缺乏高效的連接手段[3]。而且隨著消費需求日趨多元化，制造商獲取及預測消費者需求的難度逐漸增大[4]，導致制造商在產品研發和生產制造中需要承擔更大的成本和風險[5]。在這種背景下，以工業互聯網平臺為基礎的供應鏈協同管理應運而生。工業互聯網平臺環境下的供應鏈協同管理，將制造商、供應商、分銷商、消費者以及整個生產線緊密的連接起來，通過大數據、人工智能等手段加強供應鏈的協同管理，從而提高供應鏈中資源配置和信息共享的效率。本文通過分析當前供應鏈協同管理的框架及存在的問題，探討工業互聯網平臺環境下供應鏈協同管理的主要功能和優勢，最后對供應鏈協同管理的未來發展進行了展望。

1供應鏈協同管理的框架及問題

1.1供應鏈協同管理的框架

供應鏈協同管理是指供應鏈中各節點通過協作和協調，提高供應鏈運行效率的過程。供應鏈協同管理一般包含業務流程、管理組件和供應鏈結構三個要素[6]（見圖1）。其中，業務流程是指對客戶產生特定價值的活動，包括客戶關系管理、客戶服務管理、需求管理、訂單執行、制造流程管理、采購、產品開發和商業化。管理組件是結構化和管理業務流程的組建，它們決定了如何管理和構建業務流程以及供應鏈，重要的管理組建主要有計劃與控制、工作結構、組織結構、產品結構、產品生產流程、信息流程、管理方法、權利與領導架構、風險和報酬以及文化等。從產品全生命周期來看，當前的供應鏈協同管理大多為端到端的橫向供應鏈流程管理，如圖2所示。由圖2可知，當前的供應鏈協同管理是以核心企業為中心的網絡結構，而且所有的節點都參與從原材料到最終消費者的供應鏈。供應鏈協同管理的效率取決于產品復雜性、供應商的數量、原材料的可用性、供應鏈長度以及客戶的數量。對大多數制造商而言，其上下游的供應商、分銷商以及消費者各自形成一個網絡，然后通過制造商連接形成整個完整的供應鏈網絡。在這種網絡結構中，各供應鏈節點的信息需要依賴供應鏈逐級傳達，而且各節點之間的關系緊密程度不同，重要節點間可能需要更緊密的關系管理，節點企業需要根據自身狀況選擇最合適的合作伙伴，此時各節點的信息共享就更加重要。供應鏈協同管理按照層次結構可以劃分為戰略層、策略層和技術層，如圖3所示。戰略層是供應鏈協同的最高層，其決定了供應鏈協同中規章制度的制定，為供應鏈協同管理中的各類問題提供策略和指引。策略層協同面向供應鏈節點企業的具體業務流程，包含需求計劃協同、采購與庫存協調、生產制造協同、訂單協同、物流與分銷協同、銷售與服務協同等。技術層協同是戰略協同和策略協同的基礎，其提供了各節點企業進行信息溝通所需的各類技術和設備。

同志們：

3月7日，市委召開了市領導掛聯基地工作目標責任書簽訂會，今天，市政府再次召開全市工業平臺建設工作推進會，充分體現了工業平臺建設工作的極端重要性。下面，我就做好今年平臺建設工作，講三點意見：

一、亮點突出，成效顯著，去年平臺建設工作值得肯定

去年，面對宏觀調控力度加大、產業發展空間受限的嚴峻局面，市委、市政府審時度勢，超前謀劃，果斷決策，對我市工業平臺框架實施戰略性調整，并突出抓好規劃、項目、招商和產業提升，著力加快工業平臺開發建設，從而有效拓展了發展空間，強化了平臺支撐，促進了產業集聚，開創了全市工業平臺建設的新局面，我市園區工作在市考核中榮獲一等獎。主要表現在以下五個方面：

1、平臺規劃得到完善，“三級”梯度開局進一步清晰。全面開展工業平臺基本情況調查研究，按照城市經濟發展中心、北部工業經濟發展區、中部特色工業經濟發展區、南部生態經濟發展區的“一心三區”發展空間新布局，對工業平臺空間布局進行了整合提升，優化“2+4”工業平臺空間格局，對竹木工業專業區虎山片實施擴容，增設48省道電光源基地，新設四都機電、服裝、峽口竹加工等3個市級工業基地，規劃等5個鄉鎮工業功能區，總規劃面積達9.8萬畝。在開發時序上，確立2個省級開發區優先開發、4個基地重點開發、5個鄉鎮工業功能區允許開發的三級梯度開發思路。同時，啟動編制了一批平臺控制性詳規。

2、政策舉措得到強化，平臺環境進一步改善。制定出臺加快推進平臺建設的若干意見，對享受優惠政策設定了前置條件。加大對“二區四基地”開發的支持力度，市財政共安排專項資金7755萬元。建立健全了市級領導掛聯基地、項目全程服務、工業項目審議協調等機制，各開發主體也成立了招商引資服務組、土地征收服務組、項目服務組，優化了工業平臺發展環境。進入基地項目建設進度明顯加快，99家新入園企業開工率達80%。同時，精心策劃制作了平臺布局總圖和招商宣傳碟片，加大對外宣傳和招商力度。

地處區，擁有175平方公里的盆地，以及352平方公里低丘緩坡資源，可開發空間優勢相對明顯，是衢產業帶的重要節點。最近政府專項編制了三十平方公里工業產業集聚平臺規劃，工業發展遠景十分鼓舞人心。當然自然空間及規劃空間并不等于現實發展空間，它還受到諸如供地政策、環境保護及土地征用等一系列因素的制約，也有工業用地效能的相對空間問題。為此政協組織了專項調研，發展空間子課題組，又在專項調研的基礎上走訪了縣內主要鄉鎮工業區塊，并與國土、發改、經貿、環保等部門進行溝通，進而形成了鄉鎮工業區塊發展空間子課題調研報告。需要指出的是由于歷史和現實的原因，鄉鎮工業區塊的界定并非十分明確，本報告所指鄉鎮工業區塊是指除縣工業園區、縣中小企業孵化基地以外由鄉鎮為主開發管理的100畝以上連片工業小區。

一、已建在建鄉鎮工業區塊的情況

初步統計我縣已建在建鄉鎮工業區塊七個鄉鎮九個區塊，合計開發面積畝，年實現工業產值億元，開發面積與工業產值比年的畝和億元分別增長%和%。

二、規劃建設鄉鎮工業區塊情況

縣《三十平方公里產業集聚平臺工業建設規劃》以下簡稱〈平臺規劃〉，基本布局方案是構建兩大類，即生態產業集聚區塊和縣鄉鎮工業功能區塊，而生態產業集聚區塊又包括了東、中、西三個區塊，分別是工業園區（東區），工業區（中區）和工業區（西區），已經整合了縣工業園區、孵化基地王村區塊及、、、等現有鄉鎮工業區塊。列入鄉鎮工業功能區范圍的僅有、、茶產業（含新興分區）三塊。

鑒于平臺規劃尚在完善討論之中，以及平臺規劃的長遠性，本報告仍按前言所述的鄉鎮工業功能區范圍討論。據此不含已建在建鄉鎮工業區塊擴容，實際在規劃的新建鄉鎮工業區塊為鎮石馬鋪區塊，其規劃開發面積為畝。

摘要：在工業園區發展進程中，投融資平臺扮演著舉足輕重的作用，能夠將更多且更加優質的資金來源渠道提供給工業園區。但因投融資平臺也存在著各種問題，使得由此而引發出各種財務風險，對工業園區的發展不利，因此，積極探索能夠有效規避投融資平臺財務風險的對策尤為關鍵與必要。

關鍵詞：工業園區；投融資平臺；財務風險；對策

投融資平臺實際就是為了更好地幫助企業、單位或個人，解決其所存在的投資項目資金問題，尋找融資渠道及搜集融資信息的第三方服務平臺。工業園區即為依據國家經濟發展現實需要，經行政手段所劃分的能夠更好適應當前市場競爭的標準化、集約化工業生產區。伴隨工業園區的不斷發展及投融資平臺的日益壯大，投融資越發活躍，融資金額也變得日益增大，使得工業園區存在著諸多財務風險。本文對此展開探討，提出有效解決對策。

一、誘發工業園區投融資平臺財務風險的原因

（1）負債比例過高，規模過大。隨著工業園區的持續發展，園區內建設項目越來越多，而且在規模上也變得越來越大，所需資金也隨之增多，投融資平臺借貸的資金數額也日益增大。因政府政府支持，銀行借貸數額日益增加與攀升，使得工業園區投融資平臺在負債投資項目上越發增多，負債比例過高，規模過大，還款困難。工業園區投融資平臺在此背景下，面臨著巨大的財務風險。（2）經濟發展狀況與政府財政的影響。投融資平臺的發展往往與政府的各項資金支持密不可分，當財政狀況不佳時，則會減少在投融資平臺方面的資金支持，從而會對投融資平臺持續發展造成影響。（3）財務管理人員專業技能尚待提升。通常，工業園區投融資平臺的相關工作人員，均為園區行政管理人員，其所擅長的是行政事務方面的工作，而對于園區整體財務管理卻不甚了解與熟悉，尤其是園區財務狀況及整體運營方面更是缺乏了解，對投融資平臺的運營造成一定風險。

二、規避工業園區投融資平臺財務風險對策

摘要：報告指出，要建設現代化經濟體系，深化供給側結構性改革，加快發展先進制造業，推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合。在此背景下，國務院通過《深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》促進實體經濟振興加快轉型升級。在工業互聯網平臺建設方面，工信部信軟司司長謝少鋒指出：“到2020年，要支持建設一批跨行業、跨領域的國家級平臺，以及構建一批企業級平臺，培育30萬個以上的工業APP即工業應用程序，推動30萬家企業應用工業互聯網平臺。”中車戚墅堰機車有限公司（以下簡稱“戚墅堰公司”）具備裝備制造行業完整的服務鏈，包括設計研發，工藝分析、工業仿真、高端制造、試驗驗證、數字化檢測等能力。但是，近年來，由于內外部環境變化，公司存在生產訂單不足，產能過剩現象。產能過剩，驅動公司尋找更多的外部服務機會，實現與常州地區其他企業的加工能力互補，整合有制造能力企業，形成集群優勢。因此，需要搭建機械加工協同協作平臺，實現企業線上互聯，高效發現商機。

關鍵詞：互聯網+制造業；產能過剩；機械加工

1引言

機械加工協同協作平臺能夠發揮平臺的集聚效應。該平臺將承載著數以億計的設備、系統、工藝參數、軟件工具、企業業務需求和制造能力，是工業資源匯集共享的載體，是網絡化協同優化的關鍵。該平臺能夠承擔工業操作系統的關鍵角色。通過該平臺連接海量設備，自身承載工業經驗與知識的模型，向上對接工業優化應用，是制造業全要素連接的樞紐、資源配置的核心，驅動著先進制造體系的智能運轉。通過平臺釋放云計算平臺的巨大能量。憑借先進的網上大規模計算架構和高性能的云計算基礎設施，能夠實現對海量異構數據的集成、存儲和計算，進行大數據分析，從而解決工業數據處理爆炸式增長與現有工業系統計算能力不匹配的問題，加快以數據為驅動的網絡化、智能化的進程。

2機械加工協同協作平臺設計

基于核心的加工能力撮合需求搭建滿足區域性特征的云端平臺；建團隊，依托戚機，戚所，常柴等核心裝備制造業企業的各車間及各種加工制造能力進入平臺展示，帶動周邊企業；推品牌，常州供應商進入平臺展示加工制造能力；做流量，建立常州站，引流供應商企業加盟；引投資，借助政府召開地域性引導大會，吸引更多企業加盟。做服務（地推、客服、會員管理等），通過流量引導和在線交易實現期初盈利，可以進行混改吸引部分投資。系統服務平臺分為網站平臺，會員平臺，服務商平臺，交易平臺四個平臺。

*地處*南山區，擁有175平方公里的*盆地，以及352平方公里低丘緩坡資源，可開發空間優勢相對明顯，是*衢產業帶的重要節點。最近政府專項編制了三十平方公里工業產業集聚平臺規劃，工業發展遠景十分鼓舞人心。當然自然空間及規劃空間并不等于現實發展空間，它還受到諸如供地政策、環境保護及土地征用等一系列因素的制約，也有工業用地效能的相對空間問題。為此政協組織了專項調研，發展空間子課題組，又在專項調研的基礎上走訪了縣內主要鄉鎮工業區塊，并與國土、發改、經貿、環保等部門進行溝通，進而形成了鄉鎮工業區塊發展空間子課題調研報告。需要指出的是由于歷史和現實的原因，鄉鎮工業區塊的界定并非十分明確，本報告所指鄉鎮工業區塊是指除縣工業園區、縣中小企業孵化基地以外由鄉鎮為主開發管理的100畝以上連片工業小區。

一、已建在建鄉鎮工業區塊的情況

初步統計我縣已建在建鄉鎮工業區塊七個鄉鎮九個區塊，合計開發面積*畝，*年實現工業產值*億元，開發面積與工業產值比*年的*畝和*億元分別增長*%和*%。

二、規劃建設鄉鎮工業區塊情況

*縣《三十平方公里產業集聚平臺工業建設規劃》以下簡稱〈平臺規劃〉，基本布局方案是構建兩大類，即*生態產業集聚*區塊和*縣鄉鎮工業功能區塊，而*生態產業集聚*區塊又包括了東、中、西三個區塊，分別是*工業園區（東區），*工業區（中區）和*工業區（西區），已經整合了縣工業園區、孵化基地王村區塊及*、*、*、*等現有鄉鎮工業區塊。列入鄉鎮工業功能區范圍的僅有*、*、*茶產業（含新興分區）三塊。

鑒于平臺規劃尚在完善討論之中，以及平臺規劃的長遠性，本報告仍按前言所述的鄉鎮工業功能區范圍討論。據此不含已建在建鄉鎮工業區塊擴容，實際在規劃的新建鄉鎮工業區塊為*鎮石馬鋪區塊，其規劃開發面積為*畝。

最近政府專項編制了三十平方公里工業產業集聚平臺規劃，工業發展遠景十分鼓舞人心。當然自然空間及規劃空間并不等于現實發展空間，它還受到諸如供地政策、環境保護及土地征用等一系列因素的制約，也有工業用地效能的相對空間問題。為此政協組織了專項調研，發展空間子課題組，又在專項調研的基礎上走訪了縣內主要鄉鎮工業區塊，并與國土、發改、經貿、環保等部門進行溝通，進而形成了鄉鎮工業區塊發展空間子課題調研報告。需要指出的是由于歷史和現實的原因，鄉鎮工業區塊的界定并非十分明確，本報告所指鄉鎮工業區塊是指除縣工業園區、縣中小企業孵化基地以外由鄉鎮為主開發管理的100畝以上連片工業小區。

一、已建在建鄉鎮工業區塊的情況

初步統計我縣已建在建鄉鎮工業區塊七個鄉鎮九個區塊，合計開發面積2035畝，去年實現工業產值14.55億元。

二、規劃建設鄉鎮工業區塊情況

*縣《三十平方公里產業集聚平臺工業建設規劃》以下簡稱〈平臺規劃〉，基本布局方案是構建兩大類，即*生態產業集聚*區塊和*縣鄉鎮工業功能區塊，而*生態產業集聚*區塊又包括了東、中、西三個區塊，分別是*工業園區（東區），*工業區（中區）和*工業區（西區），已經整合了縣工業園區、孵化基地*區塊及*、*、*等現有鄉鎮工業區塊。列入鄉鎮工業功能區范圍的僅有*、江南、十五里茶產業（含新興分區）三塊。

鑒于平臺規劃尚在完善討論之中，以及平臺規劃的長遠性，本報告仍按前言所述的鄉鎮工業功能區范圍討論。據此不含已建在建鄉鎮工業區塊擴容，實際在規劃的新建鄉鎮工業區塊為*鎮*區塊，其規劃開發面積為1645畝。