工程公司范文10篇

時間:2024-01-29 10:25:34

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工程公司

工程公司個人述職報告

考評組領導、各位參評人員:

按集團公司黨字[20*]123號文件《關于廠處級領導干部年度綜合考評的通知》的要求,結合本人的實際情況,現將本人擔任電子公司副經理20*年以來的情況進行匯報,請予評議。

近兩年來,電子信息公司的工作性質和范圍發生了較大的變化,在原有承擔本部計量、通信、計算機、網絡、基礎自動化等業務的基礎上,又承擔了紅鋼、玉鋼、大紅山的供配電、電器、儀表、計量、通信、計算機的維護工作,以及整個昆鋼集團的信息化建設和運維,使我深切地感受到在電子公司管理工作的難度增加了:一是要完成各項經濟考核指標;二是要大幅提高職工收入;三是外圍維護戰線長、業務范圍廣、攤子大、人員素質不高。作為電子公司分管技術、設備、培訓和信息化等工作的負責人,如何切實履行好自己的工作職責,保證管理的各項工作落實到位,努力營造良好的工作平臺,為電子公司總體目標的實現創造條件。一方面,我深感責任重大,使命難辱;另一方面,也以此作為對個人素質和能力的又一次挑戰。

面對以上工作和困難,我始終以良好的精神狀態和務實的工作作風,從每個環節做起,推動工作的有效開展。我將從以下幾個方面進行匯報:

一.20*年以來的思想和工作總結

1、思想修養

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工程公司安全自評總結

編者按:本文主要從重點突出,目標明確;機構健全,認識到位進行講述。其中,主要包括:安全生產工作重在一個“防”字上,結合我公司施工工程的特點,我們首先強化了對薄弱環節的檢查力度,對用電、防火、腳手架、高空作業等重點部位和環節,做為重點進行了高頻次的檢查。其次我們認真進行了安全生產宣傳和學習教育工作、為了保障安全生產工作順利進行,我公司專門成立了安全生產工作領導小組、這次安全生產檢查,我公司專門選拔出對安全工作有豐富經驗的同志組成了安全生產專項檢查組、部分地方、部分職工安全意識不強,存在著一定的安全隱患,如臨時電電源線老化,裸閘較多,操作程序不規范、施工現場防汛器材不全、有的公眾場所疏散通道、安全出口不符合消防安全的要求等,具體材料請詳見:

根據上級相關文件精神,我公司積極極開展了安全生產自評。現將相關工作情況匯報如下:

一、重點突出,目標明確

安全生產工作重在一個“防”字上,結合我公司施工工程的特點,我們首先強化了對薄弱環節的檢查力度,對用電、防火、腳手架、高空作業等重點部位和環節,做為重點進行了高頻次的檢查。其次我們認真進行了安全生產宣傳和學習教育工作。三是嚴抓安全生產管理人員的在崗在位情況及選種作業售貨員的持證上崗情況。四是對各種人群的安全生產意識進行提問式抽樣調查,同時落實了各種通道、臨邊、洞口安全防護的到位,加固了現場圍欄。作到施工現場用電設備和消防措施符合規范標準要求。五是對防汛器材及施工現場臨時設施的配置情況進行嚴格的檢查,特別是對工人宿舍情況進行了嚴格檢查,使之達到了防汛、防暑的要求。六是對安全生產監理工作進行了檢查落實。

二、機構健全,認識到位

為了保障安全生產工作順利進行,我公司專門成立了安全生產工作領導小組,由經理XXX同志擔任組長,副經理XXX同志為副組長,XXX、XXX、XXX、XXX為成員。在日常工作中,公司領導也多次利用各種會議組織干部職工對與安全生產工作有關的法律、法規、會議精神進行認真學習貫徹,提高干部職工對安全工作的重視程度,并要求干部職工必須堅持逢會必講,務必把安全生產工作放在重要的工作日程上來抓來管,減少安全生產事故的出現。

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工程公司述職報告

一、政治思想水平

作為一名黨培養的技術干部,我一貫堅持四項基本原則,與黨中央保持高度一致,能始終堅持黨的基本路線、基本綱領,帶頭實踐“三個代表”重要思想,具有較強的政治敏銳性、政治鑒別力和駕馭復雜局面的能力,有良好的思想作風、學風、工作作風、領導作風;堅持解放思想,實事求是;有強烈的工作事業心,敢于負責、勇于創新。為人忠誠老實,尊敬領導、團結同志、生活儉樸、廉潔奉公。在工作、學習和生活中,始終以一個黨員的標準嚴格要求自己,不斷加強自身修養,服從組織安排,工作任勞任怨,從不計較個人得失,在1995年我光榮的加入了中國共產黨,并于2000年被任命為五分公司黨支部書記,多次被銀川市建設局黨委、公司黨委評為“優秀共產黨員”、“優秀黨務工作者”。在自己十年的市政工程施工及管理工作經歷中,我也曾面臨過各種選擇,但我最終都義無反顧地選擇了市政工程施工與管理——這一注定充滿艱辛但其樂無窮的事業!我愿意做一些實事報效我的祖國和人民。修路架橋,積善積德。知之深,愛之切,我已把市政工程施工與管理視為自己的第二生命,并作為我的終身職業,修一輩子路,架一輩子橋。

二、學識水平

我于1989年9月考入####學院水利系農田水利工程專業,通過四年制本科學習,于1993年7月完成學業并獲得工科學士學位,畢業后分配到#########工程有限責任公司從事工程施工及管理工作至今,四年間,我系統地學習并掌握了工程施工與管理特別是測量專業理論基礎知識,拓寬了視野,除了完成水利工程的全部課程外,我還注重對相關學科和邊緣學科的學習,注重對代表水利與市政工程和管理工程發展方向的掌握。古人言“學不可以已”,學習是通往知識殿堂,提高自身素質的階梯。自參加工作以來,我一直把這句話當作座右銘,積極貫徹“在工作中學習、學習中工作”的學習原則,學習上孜孜以求,鍥而不舍,通過學習努力完善自我,提高自身理論水平和專業素質,我先后參加了市政工程測量培訓班、市政工程施工與管理培訓班、計算機應用能力考核、項目經理和一級建造師培訓等學習,通過各種學習和培訓,切實提高了自已的專業理論水平,擴大了知識面,增強了公路橋梁施工的能力。

三、工作能力

在多年來的專業技術工作中,我不斷堅持專業理論知識學習,并經常深入實踐,學以致用,理論聯系實際,切實攻克專業技術中的疑難問題。通過多年的學習和工作中的實踐磨練,我的專業理論水平和工作能力得到了顯著的提高,積累了豐富的工作經驗。掌握了過硬的專業技術能和本領。我從事工程技術管理工作也已多年,通過多年的工作,我的管理水平也有較大幅度的提高。因此,我現在不但成了一名“能文能武”專業理論水平過硬的專業技術人才,同時也是一名優秀的工程項目及企業經營管理干部。

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工程公司的述職報告

領導、職工代表同志們:

首先,感謝XX總經理、、XX書記及班子成員一年來對我工作的關心指導,感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助。

20*年,根據公司領導班子分工,我主要負責(除丘東二廠)、哈密區域及路橋公司的生產、安全管理工作和薪酬考核工作。一年來,我緊密團結在公司黨政周圍,動員和帶領干部職工,團結一心,積極進取,在所負責區域的各位領導和職工同志們的共同努力下,共完成大小工程150項,完成乙方收入11223萬元,占全公司乙方收入的47%。質量管理方面,取得了分項工程一次合格率99.6%,焊接一次合格率92.8%的好成績。安全管理方面,工業生產事故及交通、火災事故均在指揮部下達的控制指標之內。增收節支方面,為公司節省、增加利潤227萬余元。薪酬及津貼考核發放萬元,與去年持平。效益考核發放效益工資(將要進行)萬元,與去年同比增加萬元。結合一年來的工作,我從以下五個方面向各位領導及職工代表同志們述職如下,請審議。

一、加強學習,提高思想認識

一年來,我始終把指揮部“兩會”精神作為貫穿全年工作的行動指南,結合公司黨委開展的“三學一轉變”(學政策、學理論、學業務,轉變工作作風)主題活動,采取黨委中心組集中學、業余時間自己學的方式,主要對十六大報告和十六屆四中全會精神進行了系統的學習,并撰寫了心得體會。通過學習我有以下幾點體會和認識:

1、發展是硬道理。要堅持把發展作為第一要務,不發展困難就克服不了,矛盾就解決不了,油建只有實現了真正意義上的做優做強安裝、發展壯大管道、鞏固提升建筑筑路,才能使油建真正走出困境,步入良性發展軌道。

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營改增下工程公司財務內控分析

摘要:“營改增”是公司營業稅改增值稅的簡稱,是國家提出的重要的改革之一,它取消了企業的營業稅收,將其調整為增值稅。這項政策的提出,在減輕企業負擔的基礎上,降低了企業的運營成本,于此同時也為財務管理帶來了一系列的問題。因此,本文對此問題進行討論與分析。

關鍵詞:營改增;工程公司;財務內控

隨著社會經濟的不斷發展,我國的財政收入制度得到了相應的完善,稅務制度也得到了逐步的提高。在這其中,營改增是我國進行財政稅務改革的重要措施。因此,在營改增背景下,我國的企業受到了很大的影響。所以,如何完善企業現有財務管理制度以適應新的稅制改革就成了急需解決的問題,下面我們將對此進行討論。

一、現實社會中“營改增”的內涵與意義

隨著我國國民經濟的不斷發展和社會人民生活的不斷進步,市場經濟對社會企業的經營與發展提出了更高的要求,傳統的企業經營項目已經無法滿足我國市場經濟的需求。傳統的企業財務管理在一定程度上增加了企業的經營成本,為企業帶來了沉重的經營負擔。因此,我們需要全新的企業經營與管理模式,這就需要政府調整以往的財政稅收,為企業的財政稅收減少相應的負擔,政府的這一措施將為企業的發展帶來良好的開端。在國家實施“營改增”之后,企業所繳納的增值稅有了可以遵循的規則,這在一定程度上降低了重復征稅的可能106DOI:10.19516/j.cnki.10-1438/f.2017.20.078性,為企業的財政稅收減輕了負擔,更為中小型企業的發展提供了有力的契機。在這其中,“營改增”為我國企業發展的轉型提供了動力,有利于我國產業結構的轉型,對傳統的產業結構做出了有力的調整,這一做法在降低企業的稅收負擔的同時還將提高企業的發展動力。其次,“營改增”在很大程度上提升了我國的社會生產力和市場競爭力,這將有利于我國企業占據海外市場,爭得海外資源地,提升我國的國際市場競爭力。

二、營改增對工程公司的影響

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工程公司總經上任演講

首先,我衷心地感謝集團公司董事會、集團公司黨委和集團公司領導、以及上屆有限公司領導班子和公司廣大干部職工的信任,安排我擔任第三工程有限公司總經理職務。在自己成為有限公司新一屆領導班子總經理之時,我感到這不僅是上級組織、上級領導和公司廣大職工對我的信任,更是賦予了巨大的責任。因此,在這里借這個機會鄭重承諾:

一、我將在新的崗位上,認真履行自己的職責,積極努力工作,充分發揮作用,決不辜負集團公司董事會、集團公司黨委和集團公司領導對我的信任,不辜負有限公司上屆領導班子和全體干部職工的希望。做一個盡職盡責,廣大干部職工認可的總經理,與本屆領導班子成員一道努力把我們第三工程有限公司的事辦好,把職工、群眾的事辦好。

二、迅速進入角色,盡快熟悉和掌握總經理的職責,并認真按照職責內容和要求積極工作。具體工作中緊密結合公司和市場兩個實際,努力經營好市場和管理兩大主題,積極研究和探索提高公司運行質量和效益的有效途徑和辦法。堅持科學發展觀,積極推進公司全面、良性發展。堅持科學管理,積極推進公司管理創新,不斷提高公司經營能力和管理能力。

三、堅持團結。積極支持和全力配合本屆班子成員的工作,特別是擺正自己的位置,積極配合和支持公司董事長和黨委書記兩位主管的工作,保證公司政令很好的貫徹落實。工作中只補臺不拆臺。嚴格堅持領導班子各項工作制度和生活制度,處處以企業利益為重,以公司大局為重。大事講團結,小事講風格,自學維護班子整體功能作用的很好發揮。

四、努力學習,不斷提高自己的管理水平和能力。雖然自己以前就是有限公司公司副經理,但主要還是分公司層面上的工作。所以,今后必須努力學習經營管理理論知識,特別是學習本行業和國內外先進管理經驗和方法,不斷提高自己管理水平和能力。

總之,我將通過各方面的努力做好總經理工作。

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石油工程公司物資采購論文

1引言

ERP系統是目前世界上比較先進的企業管理系統,實現了企業物流、資金流、信息流“三流合一”的管理體系,對企業所擁有的人力、資金、材料、設備、信息和時間等各項資源進行綜合評價管理,最大限度地利用現有資源獲得更大的經濟效益及管理效率。隨著企業經營環境的不斷變化,企業集團化發展進度不斷加快,ERP技術引入,現代信息技術的發展逐步在企業集團內部實施開來,并在實施的過程中,為企業集團的成本管理、采購計劃管理、物資調度管理以及各類資源的有效管理帶來新的機遇。

2ERP系統實施對勝利石油工程公司的意義

勝利石油工程公司ERP項目于2017年11月8日正式啟動,在ERP系統建設和運行過程中,公司黨政領導給予高度重視,認為ERP項目不僅是總部的重大戰略部署,是中國石化與國際先進企業“論伯仲、比高低、共經緯”的技術支撐,也是勝利石油工程公司數字企業建設的重要內容,是提升勝利石油工程公司管理水平的重要契機。在ERP未上線前針對物資采購業務管理方面提出了很多控制管理方法及業務流程,但由于控制制度以業務部門來分管運行,容易出現實施上的錯誤及誤區。自ERP系統上線后,在一個統一的管理平臺上進行操作、運作和協調,在軟件系統上設置了內部控制點,各項控制實現了統一化、規范化、關聯化,使信息流在企業內部與外界進行橫向有效的控制和傳遞,使各業務主管領導可以及時得到企業全面、準確的動態經營數據,有助于提高內部控制的效率和管理效果,為建立統一的內部控制管理和業務流程控制創造了有效的基本條件。

3ERP系統功能

一個典型的ERP系統應包含以下功能(圖1)。財務管理:財務管理主要是實現會計核算功能,以實現對財務數據的分析、預測、管理和控制。生產控制管理:生產控制管理是收銀軟件系統的核心所在,它將企業的整個生產過程有機地結合,使企業有效地降低庫存,提高效率。物流管理:物流管理模塊主要對物流成本進行把握,它利用物流要素之間的效益關系,科學、合理組織物流活動,通過有效的ERP選型,可控制物流活動費用支出,降低物流總成本,提高企業和社會經濟效益。采購管理:采購管理模塊可確定定貨量、甄別供應商和產品的安全。可隨時提供定購、驗收信息,跟蹤、催促外購或委外加工物料,保證貨物及時到達。ERP系統可建立供應商檔案,可通過最新成本信息調整庫存超市管理成本。分銷管理:分銷管理模塊主要對產品、地區、客戶等信息進行管理、統計,并分析銷售數量、金額、利潤、績效、客戶服務等方面。庫存控制:庫存控制模塊用來控制管理存儲物資,它是動態、真實的庫存控制系統。庫存控制模塊能結合部門需求、隨時調整庫存,并精確地反映庫存現狀。人力資源管理:以往的ERP系統基本以生產制造及銷售過程為中心,隨著企業人力資源的發展,人力資源管理成為獨立的模塊,被加入ERP系統中,和財務、生產系統組成了高效、高度集成的企業資源系統。以上是典型ERP所具有的功能。在此基礎上,ERP供應商還應該提供針對石油石化行業上的相關解決方案。

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工程公司科學發展之路分析材料

黨的十七大報告指出,“科學發展觀,第一要義是發展,核心是以人為本,基本要求是全面協調可持續,根本方法是統籌兼顧”。當前金融危機彌漫,企業經營危、機并存,做為鐵建施工企業,欲實現科學發展,關鍵應在進一步做強做優上練真功、出實招。針對當前形勢,施工企業欲緊緊抓住難得的歷史機遇,實現“做強鋪架、做大運輸、做精土建、強企富工”,應充分結合學習實踐活動,著重做到以下幾點。

品牌優,信譽強。品牌和信譽是企業寶貴的無形資產,是企業生產經營的窗口。我們中國鐵建中鐵十五局集團六公司自1984年“兵改工”以來,就高度重視、強力推進品牌經營戰略,“占一片市場、交一方朋友”,把業主滿意與社會信賴視為企業生產經營的生命線;股改之后,以“誠信、創新、永恒,精品、人品同在”、“不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外”等企業價值觀為全新經營理念,在企業改革的道路上劈荊斬棘、高歌猛進。20多年以來,我們相繼創造了南疆線日鋪軌10.688公里、黃萬鐵路日架32米梁14孔,日鋪設500米超長無縫鋼軌三項“中國企業新記錄”,公司先后榮獲鐵道部“火車頭”獎杯、中華全國總工會“模范職工之家”;多次榮獲全國“安康杯”勞動競賽優勝單位、河南省“模范勞動關系和諧企業”、AAA級信用企業。榮獲中國鐵建股份公司“工程公司建設先進單位”、在不斷推進強企富工的同時,品牌信譽指標也一路攀升。

實踐證明:在當前國際國內形勢下,要做強做優企業,實現科學發展,品牌經營戰略勢在必行。

市場優,項目強。市場是企業生產經營的永恒主題,占領市場的同時還應優化篩選,使強項更強、使弱項變強,才能不斷在企業管理中打破瓶頸,化平淡為神奇。我們中國鐵建中鐵十五局集團六公司黨政領導班子經過充分研討論證,在市場定位中重新決策把關,傳承傳統優勢,進一步做強鋪架,相繼掌握了900T架橋機的組裝、拆卸、調試、長距離轉場、整機過隧道、隧道口首跨架設等各種關鍵技術,鋪架專業能力已經上了一個新臺階,相繼在武廣線、達成線分別創造了單工班日架32米整孔箱梁4孔、7孔的好成績。果敢進軍雪域生命禁區,修建“高原綠色鐵路”----柴木鐵路。項目部自上場以來,克服了高原缺氧、氣候惡劣、生態脆弱以及資金撥付緩慢、材料供應不及時、鋪軌機不到位等眾多難題,不等不靠,在全線首家創造了正線鋪軌13650米,站線鋪軌2967米,架梁29孔的新記錄。

人才優,素質強。在一切生產要素中,“人才”是第一能動、制勝的要素。科學發展觀教導我們在企業管理活動中應時刻注重“以人為本”,堅持感情留人、事業留人、待遇留人的原則,真正做到“人盡其才、才盡其用”,讓有能力的人才有位子;讓有貢獻的人才有待遇,真正實現對于人的科學管理,使人才到我這里感覺有發展的空間,有創業的激情。

近年來我們通過基層推薦、組織選拔、競聘上崗等形式,使35名優秀年輕干部走上分公司(部門)領導崗位,4名同志走上了機關部門副職領導崗位,提升31人。完成了一級建造師32人49個證書的注冊工作。評定、聘任(用)工程系列66人、財經系列25人、政工系列11人、技師和高級技師95人。貫徹落實《勞動合同法》,制定出臺了公司《員工管理辦法》,清理、清退服務性崗位臨時用工和其他零散外部勞務,在用臨時工全部按規定簽訂了勞動合同;對于接收的新分大中專畢業生,結合施工企業實際,盡量分配到施工條件好、任務相對飽滿的項目,量才任用、循序漸進,使其盡量輕裝上陣、在適度寬松的創業環境中歷練成長。

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工程公司上半年工作總結

年是公司為企業法人,對總段橫向實體進行調整重組后,公司開始運作的第一年。上半年,我們在上級黨委、行政、工會的正確領導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實黨的“十六大”和十六屆三中全會精神,按照總段黨委〔2003〕57號文件要求,原創:圍繞總段長提出的“八好”工作思路和目標,積極探索改革、發展的新路子,經過公司全體干部職工的共同努力,各項工作都得到了健康有序的發展,現將工作開展情況總結匯報如下:

一、公司的基本情況

公司現有在冊職工人,有集體固定工人。(其中有在崗職工人,停薪留職人員人,借調出職工人,退休職工人,其他人員人)有借調進職工人。其中男職工人,女職工人。公司在冊職工中有高級職稱的人,中級職稱的人,初級職稱的人。

從2003年底到××××年初,公司著手對原有實體進行調整重組,在機構設置上橫向經濟工作按總段、管理段(機械公司)、站所(分公司)三級設置管理。公司機關設有資產財務部、工程管理部、材機勞安部、行政事務部四個職能部門,下設八個分公司:其中公路工程第一分公司以總公司為基礎,第二分公司以原機械公司一分公司為基礎,第三分公司以通達公司為基礎,第四分公司由路橋公司和機械公司組合,第五分公司以瀝青拌合廠為基礎,此外還有交通工程公司(原機械公司金屬構件廠)、設備汽車維修服務公司和商品混凝土公司。

二、生產經營情況

公司今年上半年共完成產值萬元,其中公路工程第一分公司萬元;第二分公司萬元;第三分公司萬元;第四分公司萬元;交通工程公司萬元;混凝土公司萬元;設備汽車維修服務公司萬元。

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工程公司項目管理論文

摘要:結合本人的工作經歷及所在單位的特點,論述了項目矩陣式管理的優越性,以及目前國內公司實施的難點及其應對措施。

關鍵詞:項目管理;矩陣式管理

一、向具有總承包資質的工程公司轉制,提高管理水平是當務之急

本人所在單位-北京城建設計研究院有限責任公司,是國內第一家從事城市軌道交通(地鐵)的專業設計院,從1965年國內第一條地鐵-北京地鐵一期工程建成到近年來先后建成、在建的北京、上海、南京等城市二十多條城市軌道交通項目的設計,城建院伴著我國的城市軌道交通建設一路走來。在改革開放、市場經濟的今天,要保持本院在行業內的領先地位,提高管理水平是當務之急。原因有三:

1、目前,我院所從事的城市軌道交通行業正處于蓬勃發展的時期,在今后五年將建成總長度四百五十公里左右的城市軌道交通線路。在中國人口過百萬的三十四個城市中,有二十個超大城市和特大城市正在建設和籌建自己的軌道交通。據中國國家計委有關部門提供的資料顯示,“十五”計劃期間,中國城市軌道交通建設投資將達二千億元人民幣。本院面臨著空前發展的大好時機,同時也面臨著更加激烈的競爭。

2、由于軌道交通建設項目是大型的綜合性系統工程,與一般的建設項目相比,它具有投資大、建設周期長、專業繁多、設計面廣的特點。要建設好一條軌道交通線路,就必須首先有一個先進的建設管理體制,雖然目前本行業還未實施工程總承包,但在項目的設計和施工等過程均實施了項目管理制度。對設計單位來講,必須建立一個與建設項目管理相適應的管理機制。

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