鋼結構工程論文范文

時間:2023-03-25 07:14:45

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鋼結構工程論文

篇1

1質量管理現狀

當前,鋼結構在我國建筑行業中的應用呈現出日益擴大的趨勢,鋼結構施工單位企業數量和規模也日趨增加,但是在整體上呈現出良莠不齊的特點。在鋼結構施工項目施工質量管理中“,以包代管”現象嚴重,由于部分鋼結構施工單位缺乏專業技術經驗,而且施工未按國家相關行業規范操作,極易造成鋼結構施工過程中存在的潛在質量隱患。鋼結構設計單位對鋼結構工程質量管理有著重要影響,其設計業務素質能力高低、設計產品質量優劣以及設計過程是否符合規范要求等對后期鋼結構施工質量管理效率密切相關。此外,當前建筑行業材料以混凝土材料為主,絕大多數施工單位對混凝土施工工藝技術較為熟悉,而缺乏對鋼結構工程施工技術的掌握。因此,培養具有鋼結構制作和安裝相關專業技術人才,提高鋼結構工程施工質量,促進鋼結構材料在建筑行業的廣泛應用具有重要的現實意義。

2質量管理問題分析

鋼結構工程施工過程中較混凝土施工及其他施工過程不同,造成其施工質量問題具有嚴重性、復雜性、頻發性以及可變性等特點。其中,鋼結構工程質量問題的嚴重性主要表現在輕則返修或返工,造成工程工期延長和工程施工成本增加,重則導致鋼結構建筑坍塌等事故發生,給社會和人們造成人身財產損失;鋼結構工程質量問題的復雜性主要表現在影響鋼結構施工質量的因素較多,諸如鋼結構設計質量、原材料質量、焊接技術、組裝技術等,同一種質量問題其造成因素不同,同時同一因素導致鋼結構質量問題各異;鋼結構工程質量問題的頻發性主要表現在由于缺乏具有鋼結構制作和組裝專業技術施工隊伍,在鋼結構工程實際施工過程中常使用原有混凝土施工隊伍,導致鋼結構質量問題時有發生,而且具有較高頻率;鋼結構工程質量問題的可變性主要表現在鋼結構材料受外界環境變化、使用壽命、用途以及其他方面影響,其質量缺陷逐步呈現出,不同環境或不同使用周期下,鋼結構質量問題不同,導致其質量問題具有一定可變性。造成鋼結構工程質量問題的影響因素諸多,主要有以下幾種形成原因:第一,在進行鋼結構工程施工過程中,未按建設施工程序施工,前期未做好相應的地質勘查、圖紙設計以及施工方案制定等情況下即開工,造成工程施工質量安全隱患較多;第二,鋼結構工程施工前開展地質勘查工作不到位,勘查報告存在較多漏洞或錯誤等,直接對鋼結構基礎施工設計造成誤導;第三,進行鋼結構工程施工圖紙設計過程中,對施工方案、原材料要求、施工質量控制標準計算不夠精確,造成工程施工質量出現問題;第四,原材材料質量控制不夠嚴格,缺乏科學合理的原材料檢驗標準體系,造成不符合設計要求的原材料進場使用,導致工程施工質量無法得到保障;第五,鋼結構工程施工單位施工工藝技術薄弱,施工質量管理水平低,易造成鋼結構工程施工質量問題;此外,受外界環境影響,諸如溫度、濕度等氣溫條件對鋼結構焊接影響明顯,這也是造成鋼結構工程施工質量的重要因素。

二鋼結構工程質量控制方法及應用

鋼結構工程質量控制主要指的是對鋼結構工程使用性能、安全性能、可靠性能、經濟性能、使用壽命、維護保養性能以及應用舒適性能的控制管理。對鋼結構工程質量控制主要以三階段質量控制理論為基礎,即事前質量控制、事中質量控制和事后質量控制。

1質量控制方法

1.1事前質量控制

一方面明確工程質量控制目標,采用預防為主的原則對制定相應的質量控制計劃;另一方面針對前期制定的質量控制計劃,在工程施工前做好有關質量問題的各項工作,諸如地質勘查、圖紙設計、原材料檢驗等。

1.2事中質量控制

一方面在加強工程施工工藝技術和質量控制管理措施,對工程施工過程根據工程施工設計要求進行質量控制;另一方面在施工單位內部或聘請外部具有相應專業資歷的施工監理人員對工程施工過程進行監督,確保工程質量達標。

1.3事后質量控制

首先通過施工單位對工程竣工項目進行自查,然后通過施工方、監理方、建設方以及其他相關部門對竣工項目質量進行驗工,并對施工質量給予客觀、真實的評價,最后對發現質量問題的工程部分進行整改,直至達到工程設計要求為止。

2質量控制方法在鋼結構工程中的具體應用

2.1事前質量控制

首先,施工單位組建項目部,其中包含工程管理、技術管理、質量管理以及其他相關部門,明確各部門在工程項目施工中的責任;其次,鋼結構工程施工前對施工人員進行施工工藝技術培訓,提高其施工水平,同時對施工機械設備進行維護保養以及相應校正工作;最后,制定相應的工程施工質量安全目標和建立健全工程施工質量控制計劃,即檢驗批質量控制計劃、分項工程質量控制計劃以及分部工程質量控制計劃。

2.2事中質量控制

鋼結構工程施工主要包括鋼結構焊接施工和鋼結構組裝兩個工序,因此鋼結構事中質量控制主要針對這兩個工序。其中,對于焊接施工質量控制方面,首先提高施工人員工作責任意識,其次充分的對焊接工藝技術指標進行技術交底,明確焊接質量標準,最后是加強焊接點質量檢查管理,對存在問題部門進行返工處理;對于安裝施工質量控制方面,關鍵在于控制螺栓連接施工質量,首先是對高強度螺栓在使用前進行除銹、等處理,確保螺栓質量,其次是確保底腳螺栓位置精確且安裝穩定,保證高強度螺栓在通入螺栓孔時能夠穿梭自由。此外,在鋼結構事中質量控制中,制定出一套切實可行的鋼結構工程質量缺陷管理辦法,以保障工程質量。摘要:隨著科技水平的不斷進步,現代建筑趨向于結構造型更加美觀、施工操作更加簡便、整體質量更加優異方向發展,這離不開具有高性能新材料產品的應用,其中具有代表性的就是鋼結構材料。鋼結構材料本身具有重量輕、強度高、抗震性和韌性優異等特點,同時其在建筑領域運用過程中組裝操作簡便、外觀造型優美以及綜合經濟效益較高,現已被廣泛的應用于橋梁、高層建筑、塔桿、廠房結構以及倉庫等建筑工程領域。但是,鋼結構施工過程中仍存在諸多問題,給工程質量造成了嚴重影響,甚至導致發生工程事故等危害。基于此,加強鋼結構工程質量控制勢在必行。文章在介紹鋼結構施工技術基礎上,對鋼結構工程質量問題

2.3事后質量控制

鋼結構事后質量控制主要是對鋼結構焊接質量、鋼結構安裝連接質量、鋼結構除銹防腐質量的檢測和管理。各工程檢測方法應根據國家制定的相應鋼結構檢測標準執行。

三結束語

篇2

1固定成本的控制

(1)理解固定成本的含義,從其定義中挖掘降低加工成本的方法。

固定成本指在一定期間和一定的工程量范圍內,其發生的成本額不受工程量增減變動的影響而相對固定的成本。從其定義不難看出固定成本的攤銷在一定的工程量范圍內和工程量成反比例的。假設某一鋼結構加工企業的月平均固定成本攤銷量為10萬元(固定成本),再假設該企業加工鋼結構產品月平均產量為1000噸(工程量),那么每噸的固定成本攤銷量為:100000元/1000噸=100元/噸,如果該企業加工鋼結構產品月平均量為2000噸(工程量),那么每噸的固定成本攤銷量為:100000元/2000噸=50元/噸。從固定成本的定義和所列舉的數據說明鋼結構加工企業在一定的范圍內盡可能的使生產量(工程量)加大,這樣固定成本的攤銷量就會變小,從而也就降低了鋼結構產品的制造成本。

(2)從固定成本的組成入手,優化固定成本的組成,讓其充分利用。

固定成本包括折舊費、大修理費、管理人員工資、辦公費、照明費等。

折舊費在很大程度上是由廠房土地費、廠房建設費及其配套建設費、機械設備購置費、車輛購置費等費用所組成的。在建廠初期要充分考慮土地、廠房及配套設施的使用率、合理性,購置設備時要考慮到“性”“價”比,優先選用在以后的生產過程中其生產成本低廉且先進實用的設備。在此需要強調的是在廠房的設計、機械設備、吊車的布置一定要合理,使其盡可能組成流水作業線,因為鋼結構的生產也有許多工序組成,各個工序間有一定的先后順序關系,流水作業使生產井然有序,避免構件往返倒運、堆放混亂等局面,從而提高了有效的工作時間,節省了成本,提高了效益。

管理人員的配置要精益求精,避免機構臃腫,多培養些一專多能人才,以便哪里需要哪里用,避免了設置過多的管理人員,使工作比較連貫,要不斷提高管理人員的素質和責任心,從而可大大降低管理成本。

2變動成本的控制

由于變動成本發生總額是隨著工程量的增減變動而成正比例變動的費用,所以我們應從變動成本的組成入手,抓住主要矛盾,從而控制變動成本。

變動成本主要是由用于工程的材料所發生的費用、實行計劃工資制的人工費等組成。計劃工資的控制,我們可以制定一個內部使用的企業定額來加以限制,調動工人的積極性和主動性,要把個人的收入與產品的產量、質量以及安全等掛鉤。

在這里我主要探討如何控制工程的材料成本。其實我們每個企業都希望利潤的最大化,而這個利潤就是由“購”、“銷”及“中間成本”所產生的。由于鋼結構加工企業產品的“銷售”價絕大部分都是通過投標競價所定的價格,隨著鋼結構加工企業逐漸增多,這種“銷售”價被壓得越來越低,在這樣的情況下,我們的利潤從哪里來。現在我們不妨用一個數學式來表示“最大利潤”、“購”、“銷”及“中間成本”之間的關系,可以用下式表示:

利潤=銷售價-購買價-中間成本(制造成本)。

從上式我們可以很容易看出當銷售價降低時,為了求得更大的利潤,我們只有讓購買價、中間成本變得更低才可以,而中間成本(制造成本)與企業的性質以及已有的組成都有很大的關系,達到一定程度后,不會有太大的空間可以尋找。而購買價是比較“彈性”的,它與市場行情以及人為因素都有很大關系,控制得與否、收益與否是比較容易看得出來的,并且購買價的控制需要很少的成本或者不需要成本就可以對成本的控制起著很大的作用。購買價對于鋼結構加工企業來說主要還是用于工程的材料價,而材料價對于絕大部分鋼結構加工企業來說占有很大的比例(一般占工程造價的70%左右),材料價控制得與否會對鋼結構加工企業的成本控制起著很大的作用,甚至決定性的作用,這里也就涉及到材料管理。材料管理細分可分為采購管理、入庫管理和材料的發放管理。材料的采購管理現在許多企業只是靠某個部門或某幾個人去決定這個事,這樣我覺得還是有局限性的,我認為應該成立一個以總經理為組長、分管材料的副經理為副組長、各個部門負責人為組員的領導小組,采用整個小組聯動管理,使材料的采購陽光化,當然還是以某個科(材料科)來主抓材料采購。如果有必要可以成立一個材料采購監督科,用來監督材料的采購情況并制定材料采購的相關程序和規章制度。制定相關程序時盡量使“集中的權力分散化,隱蔽的程序公開化”。入庫管理和材料的發放管理要有完整的記錄,要明確為什么要購買這些材料,而這些材料又用于什么地方,如果入庫材料與所發放相應的材料有誤差時應向相關的備料部門反映,由備料部門查詢原因,使整個用料過程是個可控的過程,不要造成浪費。

3結語

篇3

【關鍵詞】鋼結構,安裝工程,施工質量,控制

中圖分類號:TU758文獻標識碼:A文章編號:

一.前言

鋼結構的安裝施工具有復雜性,安裝施工質量容易受到各種因素的影響,在現場安裝過程中,容易出現很多問題,一旦出現工程問題,不僅僅會嚴重耽誤工期,影響愛那個工程進度,造成了很多施工材料的浪費,也讓整個鋼結構的外觀被破壞,而且容易產生安全事故,造成施工人員的傷殘,威脅到人員的生命財產安全,帶來十分消極的后果,因此,在鋼結構進行安裝施工過程中,必須嚴格施工標準,規范施工操作,提高施工人員的綜合素質,加強對施工質量的監督控制,并做好安全防護措施,保證工程施工質量,實現安全施工。不僅僅有助于實現施工單位的經濟效益,也有著十分重要的社會意義。

二.鋼結構安裝工程特點

1.工序繁多,多立體施工

工序繁多,高層施工,立體施工,相互交叉施工,這是鋼結構工程施工的第一特點,也是施工的難點之一,必須做好全面細致的科學設計,統籌安排,從設計施工到施工人員的安全保護,都要有著極其高的標準和要求。

2.空中作業多,作業空間小

鋼結構施工多半位于高空,空間狹小,但由于工序繁多,需要準備的各種部件和施工器械品種繁多,操作人員的空間移動位置小,安全保障難度高,對眾多的零部件和施工的構件無處安放,對升降傳輸速度安全性有著高端要求。

3.工程進度控制難度大

工程進度控制難度大,高空作業,超高的施工標準,嚴格的施工規范,高端的材料處理,科學的安裝,合理安全的拆遷等一系列鞏固都受到了各種因素的影響,比如材料的質量,各種構件的傳送,自然氣候因素,焊接技術等各個方面。

三.鋼結構的安裝與施工質量控制

鋼結構的安裝施工工序繁多,施工復雜,筆者將結合多年的施工經驗,從一些具體的施工環節做出探討,對相關環節的施工步驟和施工質量控制措施作出分析。

1.鋼柱安裝施工步驟及質量控制

( 一) 鋼柱的安裝

根據構件的設計參數、現場條件、施工工期,選配相應的吊運機具和人力;并做好吊裝前的檢驗。之后要確定柱子吊裝時合適吊點。無論構件大小都要試吊一次,使構件離地200 mm 左右,檢查各部位有無問題,在確保安全可靠的情況下正式吊裝; 柱子就位時回鉤要緩慢,穿引螺栓要準確,柱子地腳螺栓緊固牢固。柱子頂端用4 根纜繩封固; 橫梁就位后兩端各用2根纜繩封固,纜繩方向與橫梁垂直。主構件完全穩定,找正精平后,臨時纜繩拆除。

(二)鋼柱校正質量控制

工程中鋼柱安裝校正采用單構件安裝校正法,以每節柱的柱頂中心線相重合為原則進行安裝校正。校正方法用2 臺經緯儀從兩個不同方向進行測控,如兩條基線不在同一條直線上,這說明柱子不垂直,需要進行調整,最終將柱頂偏差控制在2 mm 范圍內。對標高測量控制,保證同一節高度柱頂標高偏差在5 mm 范圍之內。

2.高強度螺栓安裝

高強度螺栓的連接和固定的質量控制: 扭剪型高強度螺栓在供貨、裝運、保管過程中應輕裝輕放,防止螺栓損傷與沾污。安裝時要確保穿孔的自由通過,嚴禁錘擊穿孔,穿孔方向要保持一致,墊圈位于螺母一側,確保高強度螺栓連接板接觸面的平整。

3.鋼結構的焊接

(一)鋼結構主要焊接內容和形式

柱和柱接頭焊接、柱與梁連接板焊接和栓釘焊接。焊接形式為全熔透焊接。焊工需取得平焊、立焊、橫焊的技術資格,并且熟悉工程的焊接要求。施工時制定的焊接順序為: 對整體來說,由平面中心向四周擴展,采用結構對稱、節點對稱焊,先焊鋼梁、后焊鋼柱。

(二)焊接質量控制要求

雨天不安排焊工作業; 焊接過程中每一條焊縫的焊渣都要清理干凈,并認真檢查焊縫質量; 焊接完畢后用角向打磨機將焊縫兩側各100 mm 范圍內打磨干凈,以便探傷。

4.鋼結構的除銹與涂裝

(一)防繡漆質量控制

鋼結構在工廠涂裝二底防繡漆,現場只需對高強螺栓接頭、焊接接縫、運輸吊裝碰撞損傷部位進行補涂。

(二)防火涂料質量控制

現場涂裝防火涂料。涂裝前對涂裝部位表面進行清理,按二級防火標準設計要求的涂層厚度和遍數涂裝施工。

四,鋼結構工程在現場安裝過程中的安全控制

做好安全控制是整個鋼結構工程現場施工質量控制的重要環節。由于鋼結構的施工具有一定的特殊性,高空作業較多,工序較為復雜,操作具有一定的難度,因此,在施工過程中容易產生很多安全隱患,比如高空墜物砸傷施工人員或者是行人,安全帶,安全網的損壞,施工人員操作失誤等事故,不僅僅會造成巨大的經濟損失,更會嚴格中影響到施工的安全。必須做好施工過程中的安全控制。

1.要建立健全安全控制管理體系。施工單位要設立專門的安全管理部門,實施安全生產責任制,在提升施工人員安全意識的基礎上,加強對施工材料設備的檢查,減少因為施工材料設備而帶來的安全隱患。規范操作,嚴格執行安全措施。實施全過程的安全控制。

2.要據各種構件的高度來安裝好爬梯,如此,以方便施工人員的上下,同時,要做好爬梯的綁扎固定。同時,要張掛水平安全網進行防護,在進行水平安全防護網的安裝中,防護網一般在高空施工人員的十米以內。

3.施工人員要掛好安全帶。安全帶是整個鋼結構安裝施工過程中重要的安全防護措施之一。比如,在鋼梁安裝完畢之后,要設置好安全繩,如此可以方便讓施工人員將安全帶佩戴好。

五. 結束語

鋼結構安裝工程施工具有極大的技術性和挑戰性,施工單位必須做好科學合理的設計,設定嚴格科學的施工規范,并精心準備施工所用各種器械設備,加強對施工人員的培訓,提高整個施工隊伍的技術能力和綜合素質。在施工時候既要保證施工進度,控制施工質量,又要結合施工的實際情況,從全局出發,統籌全局,兼顧細節,做好安全防護措施,保證施工的科學合理性,保證整個鋼結構施工的安全穩定,優質高效。為推動我國建筑業的進步,經濟的發展,人們生活水平的提高,做出貢獻。

參考文獻:

[1]方永堅 鋼結構安裝工程過程中質量控制 [期刊論文] 《科學之友》 -2010年6期

[2]王欣宇 某鋼結構工程的施工質量控制措施 [期刊論文] 《建筑設計管理》 -2009年9期

[3]葛久翔 鋼結構安裝工程施工的幾個要點 [期刊論文] 《商品與質量:學術觀察》 -2012年2期

[4]詹永明 周繼光 鋼結構廠房現場施工質量控制研究 [期刊論文] 《中國科技信息》 -2007年15期

[5]阿曼姑•買買提 淺論鋼結構工程的施工技術 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2011年23期

篇4

關鍵字:鋼結構施工工藝 構件編號

中圖分類號:TU391文獻標識碼: A

一、鋼結構制作工藝流程

構件放樣 號料 切割矯正邊緣加工 制孔組對成形焊接探傷表面處理 除銹刷防腐漆刷面漆編號歸堆

二、鋼構件的放樣、號料和切割

1、根據批準的施工詳圖按1:1的比例在鋼平臺上放出鋼構件大樣,,并按設計或施工規范要求放出拱量。經過對總體定們線和零件尺寸復核無誤碼后,做出樣板和樣桿,并根據其所在部位,注明名稱、編號、規格、數量、材質及加工等內容,作為下料、彎制、刨銑及拼裝加工的依據。

2、對精度要求較高的構配件,采取下毛料的方法,即構件比放樣尺寸大20-30mm,待結構成型或構、配件最終精確定位后,再切除富裕量。

3、號料應有利于切割和保證構件質量。主要受力構件和需要彎曲的構件,號料時按工藝規定和方向取料。

4、主要零件氣割采用精密切割,次要零件氣割采用手工、半自動或自動氣割,氣割邊緣的表面質量和尺寸精度應滿足零部件的工藝要求,且最大偏差不超過以下值:手工氣割:±2mm,半自動氣割:±1.5mm,精密氣割:±1.0mm。切割前將鋼材切割區域表面的鐵銹、污物等清除干凈,切割后清除熔渣和飛濺物。要保證前后制作的鋼構件實際尺寸一致,除放樣時考慮制作期間的環境溫差對鋼構件尺寸的影響,為此必須確定吊裝時的溫度與平臺與鋼構件的型鋼具有相同的膨脹系數,所以溫度變化不影響制作的鋼架組件尺寸,它們在吊裝時會達到尺寸一致。考慮溫差對放樣的影響,采有下式調節放樣尺寸為:

L′=L+L=L[l+γ×(t2-t1)]

其中L為設計尺寸,γ為膨脹系數,t2-t1為溫差。.0

三、鋼結構矯正和邊緣加工

1、變形的構件在使用前均應進行矯正,使其符合的關規范的要求,矯正采用人工矯正、機械矯正、火焰矯正和混合矯正方法。當采用火焰矯正時,熱矯正溫度控制在600℃―800℃(用測量筆測定)之間。所有矯正的零件只能自然冷卻。矯正后的鋼材表面不應有明顯的凹面或損傷,不滿足要求的構件需進行整修。

2、重要構件采用半自動精密切割開焊接坡口。焊接坡口尺寸按焊接工藝評定確定。邊緣加工的精度按規定控制。

3、剛架支撐所用鋼管,先取一根,通過放粗樣、組對、修整,符合要求后,取出一根制作樣板施工。

四、鋼構件分節組焊

1、鋼構件的分節

為便于運輸,結合設計要求,鋼構件分段制作,連接接頭在設計要求的部位。

2、構件組對前,各節點板尺寸按實際放樣的焊縫長度調整,以滿足設計和規范的要求。并將連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30―50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈,然后在胎具上進行構件的組裝。組裝按制作工藝的順序進行。每種構件在組裝后,對其尺寸進行嚴格復查,復查無誤填寫實測記錄后,再交下道工序施工。

3、單個構件在胎具上組裝時,按工藝規定預留焊接收縮量。需要起拱的構件按設計及規范要求起拱。

4、焊接工字鋼組對好后,在平臺上設立的專業胎膜上進行焊接。

5、為了保證剛架拼裝尺寸準確一致,提高拼裝焊接效率,采用復制法制作,即用胎模裝配工藝。在大樣節點外設置胎模,胎模用水準儀找平,并在鋼平臺上點焊牢固。

五、制孔及螺栓連接接觸面的處理

1、按設計圖紙要求制作出樣板,用樣板在構件上用樣沖定出螺栓孔位。

2、采用過樣法或套鉆法在構件上鉆孔,構件正面的孔用搖臂鉆根據樣板的尺寸位置鉆孔,構件側面的孔用磁力電鉆鉆孔。鉆孔完畢后,對每個構件進行編號,作為拼裝和安裝的依據。

3、門架柱、梁,梁、梁之間均采用高強螺栓連接。按規范進摩擦而抗滑移試驗,合格后,進行下道工序施工,處理好的接觸面按要求做好防銹措施。

4、摩擦面處理注意事項:

(1)嚴格工藝評定的步驟和內容施工,以確保摩擦面質量穩定;

(2)連接板焊接時,做好變形措施,保證連接板的平面度,保證板間接觸面達到85%以上;

(3)正式連接前應用細鋼絲刷將摩擦面上的浮銹處理干凈。

六、焊接

1、根據本工程的特點,構件制作時,主要采用全自動埋弧焊和CO2氣體保護焊,零星焊縫采用手工焊接。焊接工作嚴格按照所編工藝參數、施焊順序等進行。

2、焊接準備

(1)焊工應經培訓考核取得合格證后,方可上崗。

(2)復查組裝質量、定位質量、焊接接頭質量和焊區的處理情況。

(3)焊條按規定要求進行烘烤和存放,烘焙后的焊條應放入恒溫箱備用,恒溫溫度控制在80℃―100℃;

3、焊接要求

(1)焊接前,將焊縫處的水分、鐵銹、油污等清除干凈。焊接時,焊工應嚴格遵守焊接工藝,不得自由施焊。引弧在焊道區進行,嚴禁在焊

道區以外的母材上打火引弧。不小心有引弧時,一定要用砂輪機打磨到沒有裂紋為止。

(2)對接接頭、T型接頭和要求全熔透的角部焊縫,在焊縫兩端配置引弧板,其材質和坡口形式與焊件相同。焊接完畢采用氣割切除引弧板和引出板,并修

磨平整。

(3)多層焊接連續施焊,每一層焊完后及時清理檢查。如發現影響質量的缺陷,必須徹底清除后再焊,焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,應審報技術負責人查明原因,訂定修補措施后,方可處理,在同一處的返修不得超過兩次。焊縫返修采用碳弧氣刨清根并用砂輪打磨,完全除掉浸碳層后再按正式焊接工藝施焊。

(4)焊接過程應記錄主要參數。焊縫焊接完畢,焊工及時清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物,檢查焊縫外觀質量,其外型尺寸應符合現行國家標準《鋼結構焊縫外形尺寸》的規定。檢查合格后,在工藝規定的焊縫部位打上焊工鋼印。

(5)手工焊當風速大于4m/s時,氣體保護焊當風速大于2m/s時,搭接防風棚防風。

4、現場拼裝焊縫采用CO2氣體保護焊和手工焊查結合的方法施工,高空安裝焊縫采用手工焊為主的方法施焊,焊接要求同制作的焊接要求。

5、焊接好的構件進行復檢、校正,滿足規范要求后,在加工廠進行預拼裝,預拼裝嚴格按規范的有關要求在自由狀態下組裝,不合要求的構件進行整改。合要求后,方可進行下道工序施工。

七、除銹、油漆

1、鋼結構在刷防銹油漆前,必須將構件表面的毛刺、鐵銹、油污及附著物清理干凈。除銹質量要求:噴砂除銹達到設計圖紙要求。除銹后立即分次涂兩道底漆,前一道油漆干燥后,方可刷下一道油漆。

2、涂漆時必須注意,螺栓連接部位、焊縫連接部位及柱腳板底面不得涂刷油漆。

八、構件編號及堆放

1、將組對、焊縫好的構件按GB50205-2001《鋼結構工程施工及驗收規范》要求檢查合格后,涂刷防腐材料,做上標志,按型號、類別分別堆放。

2、構件堆放要墊平、墊實,防止變形和扭曲,迭堆時,要碼放整齊,上下支點在一條直線上,并堆放平穩,以防滑動或傾覆。

3、為便于運輸和吊運,構件歸堆時留好交通道路。

結 論

本文講述鋼結構工程總體控制的意義及優點,隨著生活發展速度和質量的不斷提高,各種類型的工程都相繼出現了鋼結構工程,因此對鋼結構工程需求量也在不斷加大,這一趨勢也使大家知道對鋼結構工程總體控制的重要性,并以此為論文研究的目的,而且還以蒼溪日農業科技有限公司鋼結構工程為研究主題,其中詳細的講述了鋼結構施工總體控制的幾大方面:施工部署、組織機構及項目管理班子、施工布置、施工流程的安排、技術保證措施、節約措施、安全文明措施等,以各個方面的控制作為論點,進一步論述鋼結構工程總體控制的重要性。并希望大家在推廣鋼結構工程工藝的同時注重鋼結構工程總體控制的重要性。

參考文獻:

[1]《鋼結構工程質量及驗收規范》 GB50205-2001

[2]《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、螺母、墊圈與技術條件》 GB1228-1231-84

[3]《手工電弧焊焊接頭的基本形式與尺寸》 GB985-80

[4]《建筑鋼結構焊接技術規程》JGJ81-2002

[5]《鋼結構設計規范》GB50017

[6]《混凝土結構工程施工及驗收規范》GB50204

篇5

關鍵詞:鋼結構,安裝施工,技術研究

 

一、工程概況

該工程總建筑面積23536.21平方米,總用鋼量4500噸,鋼結構總造價為4000萬元,廠房為鋼結構一層,局部二層,6跨,25米*4+15米*2跨,長185.7米,寬125.5米,建筑高度29.5米。基礎類型為雙肢柱杯形基礎,格構柱(單柱高32米,重18噸),80噸重型起重機用吊車梁(吊車梁高2.4米)。

該工程格構柱超長,道路及滾裝船運輸問題十分困難,我們制作和施工技術人員經過分析,并征得設計人員同意,制訂了柱分兩節制作,現場空中焊接對接的方案。按傳統的二節柱對接方法,是根據一、二節柱的總長,預制胎架在地面完成對接焊整體吊裝。由于該建筑杯口基礎上平在-3.2米—-4.00之間,大面積開挖后施工場地沒有鋼結構施工的工作面,在工地以外焊接吊裝和運輸難度大,成本高,施工周期長,經過現場施工人員反復探索論證、研究。大膽的提出了空中對接焊的施工工藝,并從焊接質量的工藝評定,安全保障,防護措施,吊裝技術,制作工藝等各方面進行可行性論證,最終決定采用格構柱空中對接焊。

二、安裝及焊接順序

打破傳統的地面胎架焊接工藝,在一節柱吊裝前把施工吊藍和登高爬梯預先綁扎好,一節柱吊裝就位標高、定位測量完成后,立即進行澆注,混凝土強度達到80%后進行二節柱的吊裝,安裝耳板臨時固定后,即可摘鉤,焊接完成后立即進行支撐系統安裝。形成空間剛度,使用本施工技術進行二節柱對焊施工,大大簡化了地面胎架焊接復雜的工藝過程,降低了吊車臺班費、人工費約30%以上,施工進度提高40%,滿足設計和規范要求,達到降低成本,縮短工期的目的。制定安裝順序,分片分區域,首先從有柱間支撐處為起點前面焊接完成后面立即支撐連接,形成空間剛度單元向前推進,增加單根柱剛度,復查安裝偏差,二次糾正。

三、施工要點

1、基礎交接檢驗,做好檢驗記錄,根據控制定位軸線把縱橫軸線引到杯口基

礎上,定位軸線必須重合封閉。再根據定位線的尺寸誤差不得超過探測線,定位軸

線必須重合或平行,定位軸線應有業主、監理、土建、安裝聯合檢查驗收,根據吊

裝順序,安裝一節柱,標高及偏移找正后,土建方立即進行二次澆注,砼強度超過

80%后,進行二節柱吊裝。

2、垂直起吊鋼柱至安裝位置與下節柱對正就位用安裝耳板連接,M20螺栓臨時固定,先調標高,在對正上下接頭錯位、扭轉,再校正柱子垂直度,偏差到規范允許范圍內,擰緊螺栓,拉緊纜風繩,摘吊鉤支撐系統連接。本工程主構件材質為Q345B,鋼柱連接采用坡口全熔透焊接,在焊接工藝評定的基礎上,確定焊接的電焊條,焊接技術參數。

3、按照《建筑鋼結構焊接規程》(JCJ81—91)焊工考試的規定,組織焊工進行考核,取得平焊、立焊、橫焊合格證的焊工進行焊接,考試合格后發給合格證、胸卡、鋼印登記備案。

4、接頭坡口處理,在吊裝之前進行檢查對坡口的角度和平直度進行檢查,對受損和達不到要求的部位進行打磨和修補處理,合格后,在對接頭部位的坡口和附近20mm范圍內打磨處理,直至露出金屬光澤,焊接時兩焊工在相對位置等速施焊,減少焊接變形和焊接應力。

5、第二遍離第一遍起弧點50—100mm,拐角放慢焊條移動速度,圓滑過渡,一個接頭連續不中斷焊完,焊工焊完每個節點將自己鋼印打在焊接部位。所有對接點,焊縫完成外觀檢查后進行100%超聲波無損探傷,檢測執行標準《鋼結構焊縫和超聲波探傷方法和結果分析》(GB11345—89)。

6、焊接過程中如發現焊縫存在缺陷,立即終止焊接,進行碳弧氣刨清除缺陷,待缺陷完全清理后再進行焊接。

7、對不合格的焊縫,根據其缺陷位置、深度,采用碳弧氣刨切除,超聲波探傷檢查存在缺陷的焊縫,從缺陷兩端各加50mm作為清除部位,用焊縫相同的焊接工藝進行補焊,同樣的方法和標準進行檢驗,同一部位返修不超過兩次。

四、質量控制措施

1、鋼結構工程質量應遵照國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001及其他有關規定。

2、根據工程的實際情況,編制作業指導書,進行嚴格的過程控制與全面質量管。

3、根據工程的特點,將焊接工藝及標準向操作人員交底、討論、分析,加強該工法工藝管理,保證工藝過程先進、合理,提高一次檢驗合格率。

4、參加工程施工的焊工必須持有焊工合格證,嚴禁無證件焊工上崗施焊。

5、現場使用的焊條必須有質量證明文件,并對所有焊條進行外觀檢查,對不符合要求的焊條嚴禁使用。

6、焊條使用前應根據質量證明書的規定進行烘焙和保溫,烘焙次數不超過兩次。

7、施焊前應將焊條邊緣30-50mm范圍內的鐵銹、毛刺、油污等清理干凈,以減少產生焊接氣孔的缺陷因素。免費論文參考網。外層施焊應連續施焊,一層焊縫完成后應及時清理,焊縫出現裂紋時,焊工不應擅自處理,應申報技術負責人,查清原因,提出修補措施后方可處理。免費論文參考網。

8、焊工施焊完成后,應及時清理焊渣,進行外觀檢查,要求焊縫金屬表面焊接均勻,不得有裂紋夾渣、焊瘤、燒孔、弧坑、針狀氣孔等缺陷,并清除焊接區的飛濺物,使焊縫質量達到設計和規范要求。免費論文參考網。

六、小結

這一技術的應用,創造性的完成了鋼結構重型工業廠房二節柱的焊接,安裝的質量、工期等方面的問題,先進可靠,經濟合理,可操作性強,填補了我國此項施工技術空白。

篇6

關鍵詞:鋼結構;施工;技術

一、 鋼結構特點

1、在施工時間方面:用于施工的鋼結構構件可以是工廠化生產、工業化程度高,現場安裝快捷,大大縮短施工的時間;

2、在施工空間方面:鋼材抗壓、抗側彎強度大,一般鋼材的性能均為混凝土的1.5 倍,特別是其抗拉、彎性能遠優于混凝土結構。因此在等同強度的條件下可以縮小截面從而增大了有效的空間;

3、在利用率方面:鋼結構建筑的施工材料可以實現再生利用,這樣就減少了大量的建筑垃圾,符合環保建筑施工和可持續發展的要求。

4、此外鋼結構抗震性能優良,又有柔性結構、自重輕,能有效地降低地震及災害的影響程度,可大大提高住宅的安全性。

二、鋼結構施工技術

1.鋼結構穩定性設計的原則

為了凸顯鋼結構的優勢,必須做好鋼結構體系以及組成部分的穩定性工作。現在鋼結構的設計大多數是按照平面體系來設計的,我們要使得這些平面結構不發生平面外失穩,需要從結構整體布局來解決,可以增加必要的支撐構件等。

2.鋼結構制造技術

對于高層建筑的柱和梁,由于是主要承力構件,其結構制造的幾何精度將直接影響到安裝精度和承載狀況。特別是柱與柱的連結節點,目前大多設計采用非對稱V型坡口全焊結構、接觸和摩擦共同傳力的栓焊結構形式。柱與梁連結節點采用單面V型坡口加鋼襯墊全焊形式和腹板栓接,翼緣焊接的栓焊結構。其中栓接螺栓大多采用高強度螺栓,栓接面需進行噴鋁或無機富鋅防銹防滑漆進行處理,出廠前抗滑移系數≥0.5。

(1)焊接工藝評定實驗

對于不同材質、板厚,特別是屈服強度大于420MPa的高強度鋼(如國家體育場“鳥巢”),必須根據不同接頭形式,確定坡口尺寸和焊接工藝參數進行實驗,并對接頭焊接試件進行機械性能、彎曲、夏比沖擊等檢驗,達到設計規范要求后,方可進行工廠批量生產。

(2)鋼結構的拼裝技術

拼裝工序是鋼結構制造的主要工序之一,拼裝質量的好壞,影響到桿件箱口尺寸、扭曲、旁彎等制造幾何精度。對于高層建筑的箱形或工型立柱,就顯得尤為重要。為保證立柱端面尺寸精度,常對隔板或腹板進行機加工或采用精密切割技術,保證其幾何尺寸誤差控制在±0.5mm或±1mm以內。

(3)鋼結構工程的焊接技術

鋼結構焊接目前大量采用小線能量的CO2氣體保護焊,其目的就是減小焊接熱量產生結構變形,保證鋼結構構件的幾何精度。同時為提高焊接效率,對于箱形或工型桿件大量采用埋弧自動焊工藝。同時為確保焊接質量,對施工過程的焊材管理提出以下要求:

(a)焊材要求

焊材(焊條、焊絲、焊劑)必須具有質量合格證明,并且在有效期內方可使用。現場設專用焊材存放室,并保持室內干燥、整潔,存放在室內的焊材,必須按種類、型號、規格嚴格區分,并做好明顯的標記,嚴禁亂堆亂放。對于受潮、藥皮褪色、脫落、焊芯有銹蝕的焊條不準使用。

(b)焊材的烘烤和發放

為避免焊條藥皮因溫度陡降或劇升而開裂,烘箱的升溫與降溫應緩慢,不允許往正處于高溫的烘箱內放入或取出焊條,應待焊條烘烤符合要求并降至保溫溫度后方可取出使用;從烘干箱內取出的焊條,應盛裝在保溫筒內,數量應根據實際施焊需要而定;從烘干箱內取出的焊條應在四小時內用完,剩余焊條需重新烘烤。重新烘烤次數不能超過兩次。

(c)對焊材烘烤人員的要求

①焊條烘烤員應能區分不同型號、規格的焊條,熟悉各種焊條烘烤溫度和恒溫時間,熟練操作焊條烘烤設備。

②每次烘烤焊條前,應在開包后認真檢查焊條的型號是否正確,有無質量問題,確認無誤后,方可放入焊條烘箱中進行烘烤。

(4)鋼結構焊接變形控制技術

由于焊接過程中熱量的輸出,造成鋼結構桿件產生收縮和熱變形。對于變形目前普遍采用熱矯正和機械矯正的方式。同時為減小焊接變形,在制造工藝上通常采用反變形工藝、強制約束工藝和控制焊接順序、焊接方向等手段,以達到減小焊接變形的目的。

(5)鋼結構的精確制孔技術

根據規范要求,任意兩孔間距允許偏差為±1.0mm(≤500mm);相鄰兩組的端孔間距離允許偏差為±1.5mm(≤500mm),因此,為保證孔群的位置精度,工藝上常采用精確劃線,卡鉆孔模具進行鉆孔工藝。

3.安裝質量控制

鋼柱垂直度控制:做各個首吊節間鋼柱的垂直度控制;鋼柱校正在初擰前用長水平尺粗略控制垂直度,待形成框架后進行精確校正;焊接后進行復測,并與終擰測量結果作比較,以此作為下一步施工的依據。標高控制:高層的豎向傳遞采用鋼尺,通過預留孔向上量測,每層傳遞的高程要進行聯測,相對誤差應小于2mm;確定各層柱底標高50cm線及梁標高10cm線,通過控制柱底標高來控制柱頂及梁標高。在每6~9層高度要進行絕對標高的復核,采用全站儀從±0?00向上進行已安裝構件標高的復核,有較大誤差時應分析原因加以調整。工程按最高建筑物整體垂直偏差不超過25~30mm精度要求進行控制(規范值為H/2500+10,且≤50mm)。

三、鋼結構施工監理

1.要切實作好鋼結構制作及安裝單位的考察與選擇工作。

鋼結構施工一般需要經過工廠制作以及現場安裝兩項工作,它們可以一個單位單獨完成,也可以由兩個單位分別完成。所以需要我們做好對鋼結構的制作單位以及安裝單位進行考察和選擇,這對于確保工程的高質量以及合適的進度有重要意義。其中對各個單位的考察方面主要是:機械設備情況,生產規模,職稱及履歷,技術人員數量,技術工人數量及資格證,企業資質,以及業績情況等級。

2.嚴格審查承包單位提交的鋼結構制作工藝及安裝施工組織設計。

施工組織設計對于整個工程的施工指導以及施工中的各個活動有著重要作用,指導著整個工程的施工。為此監理工作事前控制和主動控制工程施工質量要必須嚴格審查施工組織設計。對制作階段和安裝階段分別安裝施工組織設計和編制制作工藝是鋼結構工程的主要內容,其中制作工藝內容應包括制作各分項的質量標準、階段各工序、技術要求,制定各項具體措施來保證產品質量,如關鍵零件的加工方法,主要構件的工藝流程、工藝措施,所采用的加工設備、工藝裝備等。

3.要充分重視制作階段的監理工作

如前所述,鋼結構工程主要有工廠制作和現場安裝兩項工作,其中會有兩項均由一個單位負責,那么制作和安裝就是由鋼結構工程公司下屬的兩個基層單位(制作車間和安裝項目部)分別負責。再有就是制造廠和安裝公司兩個單位分別完成(分包)。所以,監理工程師需要充分重視制作階段的監理工作,跟其他類型工程的監理工作一樣,要真正做到事前控制和事中控制,對每項工序、每個分項都要做到認真而及時、嚴格而到位的檢查。不能出現那種放松工廠制作過程的監理,僅僅靠構件完成后進場驗收的作法是錯誤的。

四、結語

鋼結構因具有自重輕、強度高、工業化程度高等優點,在建筑工程中得到了廣泛的應用。相信通過加強對結構的整體穩定、局部穩定以及平面外穩定的設計,克服結構設計缺陷,加強制造過程的有效控制,強化監理監管職能,其應用的領域將會越來越廣泛。

參考文獻:

[1]GB50017-2003,鋼結構設計規范[S].

[2]GB50205-2001,鋼結構工程施工質量驗收規范[S].

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關鍵詞:鋼結構工程;焊接技術;管理措施

中圖分類號:TU391文獻標識碼: A

復雜性、不可逆性和人為性是建筑工程的顯著特點。復雜性表現在系統復雜、目標多樣性以及干擾因素多。不可逆性表現在施工是面向未來的,一旦建成就很難通過施工控制技術調整。在施工過程中都需要人的參與,并且人在其中占主導地位。 鋼結構建筑的特點決定了施工單位對施工質量的要求很高,一旦施工控制不能夠達到技術要求,將造成巨大的損失,不僅僅是財務上的損失,甚至影響到廣大用戶的人身安全。為此,在鋼結構建筑的施工過程中每一個項目必須都達到設計要求從而保障廣大人民的利益。

一、影響焊縫質量的主要因素

焊接是建筑安裝工程中的一個關鍵環節,焊接質量的控制管理工作貫穿于整個焊接過程。通過焊接基本理論知識我們了解到焊縫的截面積、焊接熱輸入、接頭形式、焊接層數以及安裝精度等都是影響焊縫質量的主要因素。

(一)焊工的技術水平

由于高層建筑施工工程中離不開人,因此一位負責任的焊工往往是一名技術高超的焊工,焊縫質量也會得到保障。一位優秀的施工人員能夠高效的處理掉因工藝不當造成的焊縫咬邊等情況。焊接專業技術負責人應由有一定專業技術水平和較豐富實踐經驗的工程師(或技師)及以上職稱的焊接技術人員擔任,全面負責工程焊接管理工作。焊接技術人員應該掌握工程情況,認真執行本工程涉及的相關規范,結合實際情況編制焊接施工組織設計和擬定技術措施;制定焊工培訓方案;組織焊接工藝評定,編制焊接工藝指導書;在施工前組織技術交底,并在實施過程中加強技術指導和監督;參與重要部件的焊接質量驗收工作;記錄、檢查和整理工程技術資料,辦理本專業竣工技術文件的移交,組織本專業項目技術總結。

(二)焊縫的布置與焊接順序

如果焊縫不能夠均勻的分布在構件截面,此構件將會在焊接過程中變形,影響超高層鋼結構強度,甚至會影響到施工安全等。不同的焊接順序也會對其產生影響,或者對下一步的工作造成施工困難等,比如在同一作業平面上應該從中心向四周對稱擴展焊接;在立體空間中,應先焊上層梁柱節點,再對下層以及中層梁柱節點焊接,柱與柱接頭最后焊。焊接工作貫穿在整個安裝焊接工程中,確保了過程控制的嚴肅性,也就確保了工程質量。焊接過程控制應包括:焊接前的準備工作,焊接施工中的管理,焊后檢驗和熱處理。

(三)焊接方法

不同的焊接方法對于相同的焊件、焊縫來說造成的結果也不相同。通常為了焊縫表面成形好則會采用埋弧焊,但是焊接造成的變形較大;如果想焊接變形小可以采用二氧化碳氣體保護焊,但是其焊接的外觀質量不如埋弧焊焊接的。在合金鋼、中厚板的焊接中,以及要求消除應力的焊道,往往要求焊后熱處理,以保證焊縫及熱影響區獲得適當的力學性能、金相組織、降低焊接殘余應力,滿足使用要求。熱處理操作過程,應符合作業指導書的要求,繪制升溫、保溫、降溫曲線圖,事后通過硬度試驗等檢驗手段來檢查是否達到熱處理要求。

(四)焊接防護措施

由于超高層建筑本身的特性,高空作業是不不可少的,因此在高空焊接作業過程中,外界的因素削弱了二氧化碳氣體的保護作用,從而影響了焊縫質量。一套完善的焊接防護體系能夠有效的減少在焊接過程中不良因素造成的影響。

在超高層鋼結構焊接過程中,焊縫的缺陷并不是單獨出現的,往往會伴隨著其他缺陷同時出現,并且相互造成影響。為了保障焊接質量,我們需要全面透徹的分析對焊縫質量造成影響的因素,掌握其規律,從而進一步提高焊接質量。焊接質量的提高不僅僅有助于高層建筑的施工安全、住宿安全,還有益于更高層建筑的建設,進一步充分利用現有的土地,減少人口增長帶來的居住問題。

(五)焊接設備

在工程開工前,設備管理人員應根據工程實際情況、選定的焊接工藝,配備相應的焊接設備、器材,如電焊機、焊條(劑)烘干保溫設備、無損理化檢測設備、外觀質量檢驗器材、熱處理設備等等。設備上的計量儀器儀表,應經過校驗合格,以檢查設備運行是否正常。

(六)對焊接質量有影響的環境因素

1、空氣溫度對鋼結構焊接質量的影響。空氣溫度對焊接過程的細節部分具有重大影響,其間的各部分化學反應程度、金相組織轉變、合金元素及應力的分布等,從而影響焊接的質量與性能。

2、環境濕度對鋼結構焊接質量的影響。維持環境濕度的因素主要是水分,水分的化學成分是氫元素和氧元素,其中氫元素直接參與其中的化學反應。氫元素的含量及分布會對焊接接頭脆性情況和延遲裂紋有著直接的影響,嚴重時可能會造成安全危害。因此氫元素對焊接質量的影響很大,也就是環境濕度對焊接質量有著重要的影響。

3、風力對鋼結構焊接質量的影響風力對鋼結構焊接質量的影響范圍較廣,它既可以直接影響焊接的電弧形態,也可以在空氣溫度的協作下對焊接質量造成間接影響,如通過加快冷卻速度來影響焊接熱循環等環節。

二、控制焊縫質量的管理措施

(一)人員資質管理

焊接人員必須經過技術培訓,并持有相應資格證書,以及具有一定的焊接經驗,才可上崗。對焊工的管理要求有:第一,焊工的資格證書包含其基本情況,例如:姓名、性別、有效期等。第二,焊工合格證有效期滿三年準予免試的延長不得超過三年,并且不可連續免試。若焊工在六個月以上未曾工作,需重新考取上崗證,并且需要通過現場考試。在工程中進行具體焊接工作的焊工,必須經過焊接基本知識和實踐操作技能的培訓,并經過相關規程的考核,取得合格證書,持證上崗。焊工應有良好的工藝作風,遵守相關規范和企業制定的焊接工藝細則,嚴格按照給定的焊接工藝和焊接技術措施進行施焊,認真進行質量自檢。焊工在施焊前,應認真熟悉作業指導書,凡遇與作業指導書不符時,焊工應拒絕施焊,當出現重大質量問題時,及時報告有關人員,不得自行處理。

(二)制定焊縫質量的經濟措施

適當的獎懲措施不但能夠有效減少焊縫質量缺陷出現的次數,還能夠提高焊工的勞動積極性,從而提高焊接質量。堅實落實執行獎懲措施,并且不斷發現焊工工作過程中出現的技術失誤,并且致力于發現新方法新舉措,保證工程快速、安全、高效的施工。如果工藝試件一次評定不合格,就需要改變某些工藝參數,重新制作試件,再次評定,直到找到合適的工藝參數,工藝評定試件合格為止。在整個工程的技術方案確定以后,就可以組織相關的焊接設備,合理的、具有相關合格項目的焊接人員,確保工程順利進展。

(三)落實施工現場的管理

切實落實施工現場的管理,有助于我們及時發現問題、解決問題,盡量阻止缺陷的發生,減少返修。應查明本工程所涉及到的所有母材鋼號以及設計文件規定選用的焊接材料,確定相應的焊接工藝,以及是否需要根據本企業情況變更某些焊接方法、焊接材料,以提高生產效率、節約生產成本,提高施工工藝水平、促進技術進步。此外,焊縫的無損檢驗工作,應由無損檢驗專職人員來做,檢驗人員應根據質量檢查員所確定的受檢部位進行檢驗(規范要求按一定比例檢驗的焊縫,質量檢查員應該隨機抽檢),做到檢驗及時,結論準確,及時反饋,認真填發、整理和保管全部檢驗記錄。

(四)對環境因素影響的防護措施

1、低溫焊接試驗當焊接環境溫度不滿足焊接作業區環境的要求(0攝氏度以上)時,必須要在低溫焊接試驗之后在確定參數及做預熱處理。并且做低溫焊接試驗前要按鋼材材質、板厚、焊接方法、焊接材料、接頭形式、焊接位置進行對需要低溫焊接試驗的鋼材分類,進而做出統計列表。之后施工人員根據實際情況擬定預熱溫度,再按規定加工、焊接、測試試件,最后得出低溫焊接試驗的結論,根據合格的參數進而編寫實際焊接的文件。

2、設置防護棚之所以設置防護棚,就是為了當外界環境不滿足焊接作業區環境要求時來防雨、阻風及保持溫度的。搭建防護棚的材料有架管、彩鋼板、三防布、隔熱阻燃材料的底板等。還要在作業區準備一些應急的防護材料來為應急事件做準備。根據焊接工藝的要求,防護棚一定要具有安全性和實用性,還要注意構架與棚板之間的緊密性。

確保焊接工程質量,關鍵途徑就是加強焊接管理。其重中之重應該是焊接人員的管理,因為焊接過程中的每一步工作都要由“人”來進行,雖然自動化程度在提高,可是還是得人來制定焊接工藝、操作管理焊接設備。當然,除了對人員加強管理,其他環節也不能放松。

結語

焊接工作是一個系統工程,就像一條流水線,任何一個環節出現問題,都會對質量產生重大影響,只有加強各個環節的管理,才能做出真正的合格工程、放心工程。

參考文獻:

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關鍵詞:鋼結構,防腐

 

1.鋼結構腐蝕的主要原因

防止鋼結構腐蝕首先要了解鋼材腐蝕的原因。

1.1常溫下(100℃以下)鋼材的腐蝕機理

常溫下鋼鐵的腐蝕主要是電化學腐蝕。鋼結構在常溫大氣環境中使用,鋼材受大氣中水分、氧和其他污染物(未清理干凈的焊渣、銹層、表面污物)的作用而被腐蝕。大氣的相對濕度在60%以下時,鋼材的腐蝕是很輕微的;但當相對濕度增加到某一數值時,鋼材的腐蝕速度突然升高,這一數值稱為臨界濕度。常溫下,一般鋼材的臨界濕度為60%~70%。

當空氣被污染或在沿海地區空氣中含鹽時,臨界濕度都很低,鋼材表面容易形成水膜。此時焊渣和未處理干凈的銹層(氧化鐵皮)作為陰極,鋼結構構件(母材)作為陽極在水膜中發生電化學腐蝕。大氣中的水分吸附在鋼材表面形成的水膜是造成鋼材腐蝕的決定因素;大氣的相對濕度和污染物的含量是影響大氣腐蝕程度的重要因素。

1.2高溫下(100℃以上)鋼材的腐蝕機理

高溫下鋼鐵的腐蝕主要是化學腐蝕。論文大全。高溫狀態下,水以氣態存在,電化學作用很小,降為次要因素。金屬和干燥氣體(如O2、H2S、SO2、Cl2等)相接觸,表面生成相應的化合物(氯化物、硫化物、氧化物),形成對鋼材的化學腐蝕。

2.鋼結構腐蝕的防護方法

根據鋼材腐蝕的電化學原理,只要防止或破壞腐蝕電池的形成或強烈阻滯陰、陽極過程的進行,就可防止鋼材的腐蝕。采用防護層方法防止鋼結構腐蝕是目前通用的方法,常用的保護層有以下幾種:

2.1金屬保護層:金屬保護層是用具有陰極或陽極保護作用的金屬或合金,通過電鍍、噴鍍、化學鍍、熱鍍和滲鍍等方法,在需要防護的金屬表面形成金屬保護層(膜)來隔離金屬與腐蝕介質的接觸,或利用電化學的保護作用使金屬得到保護,從而防止腐蝕。

2.2化學保護層:通過化學或電化學方法使鋼材表面生成一種具有耐腐蝕性能的化合物薄膜,以隔離腐蝕介質與金屬的接觸,來防止對金屬的腐蝕。

2.3非金屬保護層:用涂料、塑料、搪瓷等材料,通過涂刷和噴涂等方法,在金屬表面形成保護膜,使金屬與腐蝕介質隔離,從而防止金屬的腐蝕。

3.鋼材表面處理

鋼材加工后到出廠之前,構件表面會不可避免的沾有油污、水分、灰塵等污染物以及存在毛刺、氧化鐵皮、銹層等表面缺陷。論文大全。由前面鋼結構腐蝕的主要原因我們知道,污染物的含量是影響大氣腐蝕程度的重要因素,且表面污物會嚴重影響涂料在鋼材表面的附著力,并使漆膜下的銹蝕繼續擴展,導致涂層失效或破壞,無法達到預期的防護效果。因此,鋼材表面處理質量的好壞對涂層的防護效果及壽命的影響,有時甚至比涂料本身品種性能差異的影響更大,應予以重視。

4. 防腐涂料

4.1、底漆

底漆層常用的防腐涂料有富鋅底漆和環氧鐵紅底漆,富鋅漆是由大量的微細鋅粉與少量的成膜機料組成。鋅的電化學性比鋼鐵高,在受到腐蝕時,有“自我犧牲”的作用,使鋼鐵被保護。腐蝕產物氧化鋅又填充了孔隙,使涂層更加致密。常用的富鋅底漆有以下三種:

(1) 水玻璃無機富鋅底漆,它是以水玻璃為基料,加入鋅粉,混合后涂刷,固化后要用水沖洗,施工工藝復雜,工藝條件苛刻,表面處理必須在Sa2.5以上,另外對環境溫度、濕度都有要求,形成的涂膜易開裂、脫皮、目前已很少采用。

(2) 溶性無機富鋅底漆,該底漆是以正硅酸乙酯為基料,以酒精為溶劑,經部分水解聚合,加入鋅粉混合均勻后涂覆成膜。

(3) 富鋅底漆,它是以環氧樹脂為成膜基料,加入鋅粉,固化形成涂層。環氧富鋅底漆不但防腐性能優良,而且附著力強,并與下道涂層環氧云鐵中層漆均有良好的粘結型。主要用于一般大氣中的鋼架結構和石油化工設備的防腐。

環氧鐵紅底漆是分罐裝的雙組份涂料,甲組份(涂料)由環氧樹脂、氧化鐵紅等防銹顏料增韌劑、防沉劑等制成,乙組份為固化劑,施工時按比例調配。氧化鐵紅是一種物理性防銹顏料,其性質穩定、遮蓋力強、顆粒細微、能在漆膜中起到很好的屏蔽作用,有很好的防銹性能。環氧鐵紅底漆對鋼板及上層環氧面漆均有很好的粘結力,常溫干燥快,對上層面漆不滲色,較普遍的用于鋼質管道、貯罐、鋼結構防腐工程,作防銹底漆使用。

4.2中涂層

中涂層一般為環氧云鐵和環氧玻璃鱗片漆或環氧厚漿漆。環氧云鐵漆是以環氧樹脂為基料加入云母氧化鐵制成,云母氧化鐵的微觀結構像片狀云母,其厚度僅為數微米,而直徑為數十微米到一百微米。它耐高溫、耐堿、耐酸性、無毒,片狀結構可阻止介質滲透,增強了防腐性能,而且收縮率低,表面有粗糙度,是一種優良的中層防腐漆。環氧玻璃鱗片漆是以環氧樹脂為基料,以薄片狀的玻璃鱗片為骨料,再加各種添加劑組成的厚槳型防腐漆。玻璃鱗片厚度僅為2~5微米。由于鱗片在涂層中上下多層排列,形成獨特的屏蔽結構。論文大全。

4.3面漆

用于面漆的涂料按其價位可劃分為三種等級:

(1) 普通級為環氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯其等;

(2) 中等級為聚氨酯漆;

(3) 高等漆為有機硅改性聚氨酯漆、有機硅改性丙烯酸面漆、氟涂料等。

環氧漆經化學固化后,化學性質穩定,涂層致密,有很強的粘結力,很高的機械性,它耐酸、堿、鹽,能抵抗多種化學介質的腐蝕。

氯化橡膠漆以氯化橡膠為成膜物,氯化橡膠是用天然橡膠與氯氣反應制成,他屬惰性樹脂,成膜后密封性能非常好,水汽、氧氣對漆膜的滲透率極低,而且耐酸、耐堿、耐水、耐氧化劑、耐各種腐蝕性氣體的腐蝕,在用醇酸樹脂改性后,耐候性好,在使用過程中,漆膜理化性能變化很小,可以說是一種經濟耐用的防腐材料。其它面涂層材料因價格較高,使用很不普遍,本文不再詳述。

5.防腐油漆(涂料)的選擇

5.1要考慮結構所處的使用條件及選用涂料的范圍的一致性,根據腐蝕介質的情況(種類、溫度和濃度)氣相或液相,濕熱地區或干燥地區等條件進行選用。對于有酸性介質,可采用耐酸性能較好的酚醛樹脂漆,而對于堿性介質,則應采用耐堿性較好的環氧樹脂漆。

5.2、要考慮施工條件的可能性。有的宜刷涂,有的宜噴涂,有的自然干燥成膜等等。對于一般情況,宜用干燥、便于噴刷的冷固型涂料。

5.3要考慮涂料的正確配套。由于大部分涂料是有機膠狀物質為基料,涂料每涂一層結成薄膜后,難免有許多異常細小的微孔,腐蝕介質仍有可能滲入侵蝕鋼鐵。因此,目前涂料的施工都不是涂單層,而是涂多層,目的在于將微孔減少到最低限度。

參考文獻

[1]工業建筑防腐蝕設計規范.GB500046.

[2]鋼結構管道涂裝技術規程.YB/T9256.

[3]涂裝前鋼材表面銹蝕等級和涂裝等級.GB8923.

[4]鋼結構工程施工質量驗收規范.GB50205.

篇9

關鍵詞濟南西站鋼結構;勁性鋼梁柱;典型部位焊接

中圖分類號 :TU391 文獻標識碼 :

京滬高鐵濟南西站勁性鋼梁柱典型部位

焊接與控制施工技術

NAMELiJianguo

(CHINA RAILWAY 12TH BUREAU GROUP CO.,LTD.,Taiyuan,shanxi,030024,China)

Abstract.

Keywords

濟南西站位于濟南城區的西部,是京滬高速鐵路五個始發站點之一。主站房平面投影為矩形,南北方向(平行于軌道方向)長約382米,東西方向(垂直于軌道方向)寬約55.8米,中央段站房最大標高為+44米。本工程鋼結構主要分為兩部分:第一部分主站房鋼結構主要包括屋蓋和局部夾層;第二部分鋼結構主要包括高架候車廳、地下通廊、無站臺柱雨棚及商業平臺等,鋼結構示意圖見圖1,本文重點介紹第二部分鋼結構的施工。

本工程鋼結構施工可分為先后兩個階段。一階段以+5.2米站臺層以下勁型鋼柱、鋼梁的安裝為主,以-3.5米地下室底板為安裝作業面;二階段以站臺層以上的勁型鋼柱、鋼梁安裝為主,以站臺層為安裝作業面。

圖1 濟南西站鋼結構示意圖

自地鐵一號線基坑起(-14.91米標高)到候車室(+17.5米標高),設計采用勁性鋼管柱,勁性H型鋼梁。建筑剖面見圖2。

圖2 剖面圖

鋼管柱截面從Φ2000×45到Φ1100×35不等,計54根。鋼梁最大跨度達24m,局部板厚達70mm,材質為Q345B。構件規格見表1。

表1 鋼梁、柱構件規格

勁性鋼梁柱典型部位焊接主要有柱子焊接、鋼梁焊接、梁與柱牛腿焊接和錯邊、大間隙焊接等。

1柱子焊接

本工程鋼柱采用工廠分段加工,現場對接焊接。坡口形式見圖3。

圖3分段處柱子現場對接焊縫坡口形式

焊接位置

焊接位置為橫焊。

焊接方法

采用半自動CO2氣體保護焊(GMAW)或手工電弧焊(SMAW)。

預熱

對于板厚大于36mm的Q345GJ-C或Q345C鋼板焊接前要進行預熱。其中,板厚小于等于50mm的鋼板焊接時采用火焰預熱;板厚大于50mm的鋼板焊接時采用電加熱片伴隨預熱。預熱溫度為120~150℃,層間溫度120~200℃,預熱范圍為坡口兩側三倍板厚范圍內,且不小于100mm,焊后緩冷。

焊接順序

每個接口由2名焊工同時對稱施焊,采用多層多道焊,且實行包角焊。接用材料、焊接工藝參數見下表2和表3。

表2 柱腳焊接用材料

2鋼梁的焊接

鋼梁的規格及材質鋼梁的材質為Q345GJC,截面H1650~3550mm×500~700mm,板厚35~70mm。坡口形式,見圖4。

圖4坡口形式

2.1 焊接位置

焊接位置為平焊、立焊、平角焊、仰角焊。

2.2 焊接方法

采用半自動氣體保護焊(GMAW)或手工電弧焊(SMAW)。

2.3 預熱

對于板厚大于36mm的Q345GJ-C鋼板焊接時要進行預熱。其中,板厚小于等于40mm的鋼板焊接時采用火焰預熱;板厚大于40mm的鋼板焊接時采用電加熱片伴隨預熱。預熱溫度為120~150℃,層間溫度120~200℃,預熱范圍為坡口兩側三倍板厚范圍內,且不小于100mm,焊后緩冷。對于板厚大于50mm的構件,焊后必須后熱處理。

2.4 焊接順序

每個接口由2名焊工同時對稱施焊,采用多層多道焊,先焊T型接口,再雙人同時對稱焊接上下翼緣板,最后焊接腹板。焊接順序見圖5。

圖5 型鋼梁焊接順序圖

梁與柱牛腿焊接

本項目柱上帶牛腿,主梁與柱牛腿對接焊,次梁與主梁上牛腿對接焊。主梁與柱牛腿對接,次梁與主梁牛腿對接均為等強焊接。坡口形式,見圖6。

圖6坡口形式

焊接位置

焊接位置為平焊、立焊。

焊接方法

采用CO2氣體保護焊和手工電弧焊。

預熱

對于板厚大于36mm的Q345GJC或Q345C鋼板焊接時要進行預熱。其中,板厚小于等于50mm的鋼板焊接時采用火焰預熱;板厚大于50mm的鋼板焊接時采用電加熱片伴隨預熱。預熱溫度為120~150℃,層間溫度120~200℃,預熱范圍為坡口兩側三倍板厚范圍內,且不小于100mm,焊后緩冷。

焊接順序

上翼緣板平焊下翼緣平焊腹板立向上焊。

主梁與柱牛腿、次梁與主梁牛腿安裝焊縫為Q345C與Q345C間的對接焊縫。焊接用材料、焊接工藝參數見下表4和表5。

表4 主梁與柱牛腿、次梁與主梁牛腿焊接用材料

表5接工藝參數(如右圖)

4錯邊、大間隙焊接

濟南西客站鋼結構施工過程中,由于加工、安裝偏差以及鋼材熱脹冷縮等原因,出現了部分鋼梁對接接口錯邊、間隙超規范的情況。為保證此類特殊焊接條件下的焊接質量,確保100% 的滿足設計力學性能要求,特制訂以下專項處理措施。

如安裝工或焊工發現焊縫錯口過大或錯邊較小時(1~3mm),先沿低方向焊接20~30mm, 再用角向磨光機對補焊部分進行打磨。若錯口較大,則采取打磨與焊接修補方法對錯邊進行處理。在焊縫表面層完成后立即進行焊縫補焊,補焊是在錯口低方向的焊縫區和熱影響區進行。錯邊焊接見圖7。當焊縫溫度與室溫一樣時, 在對錯口高的位置進行打磨,保證焊口表面平滑過度,外觀良好。

圖7 錯邊焊接

如安裝工或焊工發現焊縫間隙過大,則焊前按常規焊接進行坡口清理和打磨。若間隙超標,需重新設置焊接襯板,襯板選用6~8mm同母材材質鋼板。且襯板與焊縫母材固定牢固。構件組對固定完畢后,對于寬間隙焊縫,先在各施焊位置上一側堆焊至標準坡口+8mm,冷卻到150℃后再進行焊接。堆焊順序見圖8。

圖8大間隙焊接堆焊順序

正式焊接前,對堆焊面按常規接坡口面的要求進行清理和打磨。堆焊時采用小熱輸入量焊接,每層厚度4~5mm,除立焊外不準擺動電弧, 立焊位置電弧擺動不得超過15mm,焊接過程嚴格執行多層多道焊,層層清渣工藝, 避免堆焊缺陷產生。

5小結

圓形鋼柱對接、工字型鋼梁對接、梁與柱牛腿對接等的焊接,因構件截面巨大需實施相應的特殊焊接措施。嚴格的管理措施和標準化的焊接施工,詳細而嚴格的檢查和返修,保證了整體工程焊接的高質量,圓滿完成了該項施工任務。

參考文獻

[1]郭彥林,崔曉強.大跨度復雜鋼結構施工過程中的若干技術問題及探討.工業建筑,2004,(12).

[2]王愛勛. 武漢國際會展中心工程關鍵施工技術研究與應用[博士學位論文]. 武漢理工大學,2006.

[3]張良鋒,楊公升,曹軍,韋生,許威.鎳礦冶煉廠模塊水平片預制的焊接變形控制[A].2009全國鋼結構學術年會論文集[C],2009.

[4]周承波,劉志民.鋼結構焊接變形的火焰矯正施工方法[J].內蒙古科技與經濟,2009,(02)

附:作者簡介

表2作者簡介

序號 作者姓名 性別 學歷 職稱 現任職務 聯系方式 專業技術領域或研究方向

1 李 建 國 男 畢業學校:

石家莊鐵道學院

畢業時間:1993.07

所學專業:工業與民用建筑

篇10

【關鍵詞】焊接技術;建筑工程;重要作用;主要工藝

前言

在眾多的科學領域——包括物理、化學、電子、冶金、計算機這些專業領域,由于高速發展的社會和不斷創新的科學技術的影響,焊接技術作為最主要的鋼結構連接技術,不斷的被發現和使用新技術、新材料和新設備,并且發揮了在我國的建筑工程領域里無法替代的重大作用。相關的統計顯示,在建筑工程中差不多有一半都要進行必要的焊接技術來進行加工和處理。這也可以看出,要在建筑領域的實現鋼結構技術的快速發展,并且在建筑領域的鋼結構進行質量上的保證,對于焊接水平的大力提高就顯得異常重要。本論文對于這個問題,結合實踐操作中的具體經驗,進而對其進行深入研究和論證。

1、低溫焊接下的施工工藝分析

1.1 選取焊接材料

要更好的在低溫環境下進行相應的焊接作業,并且有效完成焊接任務,一定要對于氫含量比較低的焊接材料進行盡量的選擇,并且對于這類焊接材料進行必要的保溫和烘焙措施。

1.2 焊接前要進行的防護措施解析

要最大程度減少熱量所帶來的損失,在焊接作業的地方可以構建對應的保護房,這樣就能形成一個比較封閉的空間。一旦條件不允許,還可以采取其他類別的措施,來達到防護熱量損失減少的作用。進行一些氣體焊接操作的時候,也要對于氣瓶進行相應的保溫措施。

1.3 控制焊接質量的措施

①層間溫度及預熱措施

和常溫條件下的焊接預熱相比,低溫焊接下的預熱溫度要更加高一些,并且由于較大范圍的預熱區域,對于焊接點周圍的范圍確定一般以大于等于兩個鋼的厚度且不小于100毫米為宜。高于預熱溫度的焊接層的溫度,和低于規定的最低溫度的20攝氏度的對比情況下,選擇較高溫度的情形。

②合理焊接方法的采用

一般而言,盡量采取多層多道焊和使用較窄的擺幅,并且對于層間溫度進行嚴格控制。

③焊接后的熱度和保溫處理

焊接以后,對于焊接接頭一定要及時進行相應的熱保溫處理,方便氫氣的擴散逸出,對由于過快的冷速造成的冷裂紋也能起到一定的防止作用,保持適當的后熱溫度,對于預熱溫度的適當降低也是非常有利的。

2、高強鋼焊接的施工工藝分析

2.1 選擇和匹配焊接材料

①強匹配

和母材規定的最低標準比較起來,在強節點的弱桿件方面,在韌性、塑性和強度方面,焊接材料的熔敷金屬要比標準明顯偏高,對于焊接接頭位置的各類基本性能指標來說,要求他們和母材料規定的最低標準至少應該相匹配。

②焊縫的塑性要求

對于厚板進行的焊接過程中,選擇適當的焊材需要根據厚度效應的強度來進行,一般在比較大的節點拘束度的情況下,在四分之一的板厚后選擇焊材,并且稍低的強度是最合適宜的。

③對于沖擊韌性的要求,要進行很好的滿足

選擇焊材韌性,是一個非常重要的工作。因為選擇的焊材好壞,能夠對于焊縫和熱影響區的韌性,對于鋼結構規定標準進行很好的滿足。溫度在零攝氏度以上或者低于50毫米的鋼板厚度的時候,不用進行鋼結構的預熱,這是由于其力學指標突出所形成的明顯優勢,在區強比的沖擊性能上,這個優勢更加突出。

2.2 對于高強鋼焊接性能進行評價的方式

在建筑工程施工過程中,當前階段主要有熱影響區最高硬度試驗評定法、碳當量計算評定法和插銷試驗臨界斷裂應力評定法這些方式,來對于高強鋼焊接性能進行的有效評價。

2.3 對于最低預熱溫度進行確定的常用方式

①要進行這方面的控制,可以通過裂紋實驗來實現,來確認最低的預熱溫度;

②根據一定碳含量的鋼材,對于不同板厚T形接頭角焊縫熱影響區的硬度,達到相應的冷卻速度的通常采用方式,對于預熱溫度進行硬度上的控制,并且對于焊接線能量進行查表確定;

③對于最低預熱溫度的確定,還可以根據裂紋板厚范圍、敏感指數、熔敷金屬擴散氫含量和據速度等級等進行確定;

④確定最低預熱溫度,也可以根據接頭冷卻時間、熱輸入及鋼材的特定曲線來實現。

2.4 控制焊接質量的方法分析

①對于冷卻速度和熱輸入進行的控制

針對焊接時的電流、電壓和焊接速度,以及熔敷金屬在一定區間里的冷卻時間,進行適當和必要的控制,達到和完成控制焊接質量的目的;

②在選擇優越的低氫焊接材料的質量基礎上,還要求操作人員具備良好的操作方法,才能很好的保護熔池金屬,從而控制焊縫里各類元素質量的百分比;

③控制應力和變形

選擇氣體保護焊等低熱輸入及高能量密度的焊接方式,并且采用多層多道焊接和用小線能量,對于焊接坡口的間隙和角度以及熔敷金屬填充量的有效減少;避免集中的應力和變形,可以采用跳焊法;另外還要通過多人同時施焊及分段退焊的方式,來對于長焊縫進行焊接;還可以采用對稱坡口的方法,進行輪流并對稱的施焊。

對于高強鋼的焊接作業,需要從供貨的所處特征以及鋼材料自身強化機理這些角度考慮,對于各項性能的指標要求進行全面的考察,從而對于焊接質量的試驗方法進行評價和對于合適的焊材進行選擇,并且選擇一個合適生產的焊接工藝,滿足指導生產的要求。要避免產生冷裂現象在焊接鋼材過程中的發生,一定要采取相應的措施來進行防范。要對于接頭弱化現象進行避免,一定要在焊接的時候對于焊接線能量和層間溫度進行嚴格的控制和篩選,并且秉承在較低成本原則下,完成高質量的焊接施工任務。

3、厚鋼板焊接技術解析

3.1 防止因焊接導致產生裂紋和對變形現象的減少,是焊接厚鋼板的關鍵所在,這需要從以下方面進行綜合考慮:

①盡量選擇X坡口和雙U的合理的坡口方式。要在保證焊透前提下,對于單面焊接采用窄間隙和小角度坡口的方式,對于焊接收縮進行最大程度的減少,并且對于工作效率大大提高,從而對于焊接殘余應力進行大力降低。

②層間溫度和合理預熱的適度確定;

③后熱及保溫處理。

3.2 在建筑鋼結構之中,得到最大應用的厚鋼板,在大量鋼結構工程里也被大量采用,在對于大力發展厚鋼板焊接技術力量促進的同時,對于建筑用鋼的范圍也進行了極大的豐富。

4、結束語

伴隨著社會的飛速發展和進步以及不斷創新的科學技術,在建筑工程中的焊接技術也在不斷發展和創新,由此而來的焊接技術在建筑工程中也發揮了越來越重要的作用,并且有更新和完善的施工工藝和技術不斷涌現,這對于焊接技術在建筑工程中的應用和提升起到了非常關鍵和促進的作用。通過近些年對不斷創新和應用到施工工程中的焊接技術的大力實踐,在建筑工程中的鋼結構的焊接施工帶來了更多方便快捷的方法和技術的同時,對于鋼結構技術在建筑領域的快速發展也起到了良好的促進和推動作用。另外,在建筑方面的鋼結構質量保證和提升鋼結構焊接水平這些方面,對于新工藝和新技術的不斷創新和應用也起到了非常重要而巨大的作用。

參考文獻

[1]譚曉明.淺談鋼結構焊接安裝施工工藝.中華民居,2010(11).