土建結構工程論文范文
時間：2023-04-12 03:24:10
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篇1
會議收到論文報告58篇并印發了文集，有140人參加會議，在第一天的大會和第二天的分組會上分別有17位和26位專家作了報告，另外還安排了半天時間進行自由發言和討論。會議氣氛熱烈，取得了預期的效果，不同觀點之間也進行了較為充分的交流。
鑒于這一會議的論壇性質，以下僅就會上提出的一些問題及建議作一歸納，提交與會專家考慮并審議。
結構安全性是結構防止破壞倒塌的能力，是結構工程最重要的質量指標。結構工程的安全性主要決定于結構的設計與施工水準，也與結構的正確使用（維護、檢測）有關，而這些又與土建工程法規和技術標準（規范、規程、條例等）的合理設置及運用相關聯。
1．我國結構設計規范的安全設置水準
對結構工程的設計來說，結構的安全性主要體現在結構構件承載能力的安全性、結構的整體牢固性與結構的耐久性等幾個方面。我國建筑物和橋梁等土建結構的設計規范在這些方面的安全設置水準，總體上要比國外同類規范低得多。
1.1構件承載能力的安全設置水準
與結構構件安全水準關系最大的二個因素是：1）規范規定結構需要承受多大的荷載（荷載標準值），比如同樣是辦公樓，我國規范自1959年以來均規定樓板承受的活荷載是每平方米150公斤(現已確定在新的規范里將改回到200公斤)，而美、英則為240和250公斤；2)規范規定的荷載分項系數與材料強度分項系數的大小，前者是計算確定荷載對結構構件的作用時，將荷載標準值加以放大的一個系數，后者是計算確定結構構件固有的承載能力時，將構件材料的強度標準值加以縮小的一個系數。這些用量值表示的系數體現了結構構件在給定標準荷載作用下的安全度，在安全系數設計方法(如我國的公路橋涵結構設計規范)中稱為安全系數，體現了安全儲備的需要；而在可靠度設計方法(如我國的建筑結構設計規范)中稱為分項系數，體現了一定的名義失效概率或可靠指標。安全系數或分項系數越大，表明安全度越高。我國建筑結構設計規范規定活荷載與恒載（如結構自重）的分項系數分別為1.4和1.2，而美國則分別為1.7和1.4，英國1.6和1.4；這樣根據我國規范設計辦公樓時，所依據的樓層設計荷載（荷載標準值與荷載分項系數的乘積）值大約只有英美的52%（考慮人員和設施等活載）和85%（對結構自重等恒載），而設計時據以確定構件能夠承受荷載的能力（與材料強度分項系數有關）卻要比英美規范高出的10~15%，二者都使構件承載力的安全水準下降。日本與德國的設計規范在某些方面比英美還要保守些。一些發展中國家的結構設計多根據發達國家的規范，就如我國解放前和建國初期的結構設計方法參照美國規范一樣。至于中國的香港和臺灣，至今仍分別以英國和參考美國規范為依據。這里需要說明的是，在其他建筑物的活荷載標準值上，與國外的差別并沒有象辦公樓、公寓、宿舍中這樣大。不同材料、不同類型的結構在安全設置水準上與國際間的差距并不相同，比如鋼結構的差距可能相對小些。
公路橋梁結構的情況也與房屋建筑結構類似，除車載標準外，荷載分項安全系數（我國規范對車載取1.4，比國際著名的美國AASHTO規范的1.75約低25%）與材料強度分項安全系數均規定較低。
盡管我國設計規范所設定的安全貯備較低，但是某些工程的材料用量反而有高于國外同類工程的，這里的問題主要在于設計墨守陳規，在結構方案、材料選用、分析計算、結構構造上缺乏創新。
1.2結構的整體牢固性
除了結構構件要有足夠承載能力外，結構物還要有整體牢固性。結構的整體牢固性是結構出現某處的局部破壞不至于導致大范圍連續破壞倒塌的能力，或者說是結構不應出現與其原因不相稱的破壞后果。結構的整體牢固性主要依靠結構能有良好的延性和必要的冗余度，用來對付地震、爆炸等災害荷載或因人為差錯導致的災難后果，可以減輕災害損失。唐山地震造成的巨大傷亡與當地房屋結構缺乏整體牢固性有很大關系。2001年石家莊發生故意破壞的惡性爆炸事件，一棟住宅樓因土炸藥爆炸造成的墻體局部破壞，竟導致整棟樓的連續倒塌，也是房屋設計牢固性不足的表現。
1.3結構的耐久安全性
我國土建結構的設計與施工規范，重點放在各種荷載作用下的結構強度要求，而對環境因素作用（如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學介質侵蝕）下的耐久性要求則相對考慮較少。混凝土結構因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導致的結構安全事故，其嚴重程度已遠過于因結構構件承載力安全水準設置偏低所帶來的危害，所以這個問題必須引起格外重視。我國規范規定的與耐久性有關的一些要求，如保護鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護層最小厚度和混凝土的最低強度等級，都顯著低于國外規范。損害結構承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高結構構件承載能力的安全設置水準，在一些情況下也有利于結構的耐久性與結構使用壽命。
2．調整結構安全設置水準的不同見解
我國結構設計規范的安全設置水準較低，與我國建國后長期處于短缺經濟和計劃體制的歷史條件有關。但是，能夠對土建結構取用較低的安全水準并基本滿足了當時的生產與生活需求，而且業已歷經了較長時間的考驗，這是國內土建科技人員經過巨大努力所取得的重大成就；但是，由于安全儲備較低，抵御意外作用的能力相對不足。如果適當提高安全設置水準將有利于減少事故的發生頻率和提高工程抗御災害的能力。國內發生的大量工程安全事故，主要是由于管理上的腐敗和不善以及嚴重的人為錯誤所致。現在提出要重新審視結構的安全設置水準，主要是基于客觀形勢的變化，是由于我們現在從事的基礎設施建設要為今后的現代化奠定基礎，要滿足今后幾十年、上百年內人們生產生活水平發展的需要，有些土建結構如商品房屋則更要滿足市場經濟條件下具備商品屬性的需要。國內近幾年來已對建筑結構安全度的設置水準組織過幾次討論，在如何調整的問題上存在較大的意見分歧，這次科技論壇上同樣反映了這些不同的見解：
1）認為我國現行規范的安全設置水準是足夠的，并已為長期實踐所證明，而國外就沒有這種經驗。我國取得的這一成功經驗決不能輕易丟掉，在安全度上不能跟著英美的高標準走；安全度高了是浪費，除個別需調整外，總體上不必變動。
2）認為我國規范的安全度設置水準盡管不高，但在全面遵守標準規范有關規定，即在正常設計、正常施工和正常使用的“三正常”條件下，據此建成的上百億平米的建筑物絕大多數至今仍在安全使用，表明這些規范規定的水準仍然適用；但是理想的“三正常”很難做到，同時為了縮小與先進國際標準的差距以及鑒于可持續發展和提高耐久性的需要，在物質供應條件業已改善的市場經濟條件下，結構的安全設置水準應適當提高。這種提高只能適度，因為我國目前尚屬發展中國家。
3）認為我國規范的安全設置水準應該大體與國際水準接近，需要大幅度提高。這是由于隨著我國經濟發展和生活水平不斷提高，土建工程特別是重大基礎設施工程出現事故所造成的風險損失后果將愈益嚴重，而為了提高工程安全程度所需要的經費投入在整個工程（特別是建筑工程）造價中所占的比重現在已愈來愈低，材料供應也十分充裕。過去的低安全水準只是適應了以往短缺型計劃經濟年代的需要，但決不是沒有風險，如果規范的安全水準較高，曾經發生過的有些安全事故本來是可以避免的，而規范的這一缺陷在一定程度上為“三正常”的提法所掩蓋。在建的工程要為將來的現代化社會服務，安全性上一定要有高標準。低的安全質量標準在參與將來的國際競爭中也難以被承認，即使結構設計的安全設置水準能夠提高到與發達國家一樣，由于我們的施工質量總體較差，結構的安全性依然會有差距。
3、結構設計規范的概率可靠度設計方法
自1984年國家建委和國家建設部頒布了建筑結構設計統一標準以來，我國的建筑結構設計規范已從80年代末期起拋棄了傳統的多安全系數設計方法，從而統一采用以概率理論為基礎的可靠度設計方法；其它的工程部門如公路、鐵路、港口、水利的結構設計規范也正在或計劃作這樣的轉變。我國規范的可靠度設計方法是參考國際上的相應標準ISO2394并經過國內科技人員努力后得以實施的。將可靠度設計方法用于結構設計規范，在國際學術界內通常被看成是一種發展趨勢，但在工程內界則存在不同看法。盡管有了ISO2394，國外卻鮮有重要或著名的結構設計規范已直接采用了可靠度設計方法，至今仍采用多安全系數設計方法或稱荷載抗力系數法。在我國，對于建筑結構設計規范中的可靠度設計方法以及企圖將我國各個行業的各種結構設計規范都用可靠度方法統一起來的做法，雖然工程設計界頗有微詞，但學術界持贊成和肯定者是主流，不過仍不時有人對可靠度方法用于設計規范的適用性提出質疑。這次科技論壇上則較為集中地反映了對規范可靠度方法的意見分歧。
對我國規范的可靠度設計方法持肯定意見的專家認為這是重大的科技進步，可靠度方法對安全度的概率定義要比定值的安全系數更清晰、更科學、更合理，當然概率可靠度設計方法本身尚有不少缺陷，有待進一步修改完善。持相反意見的人則認為，結構設計規范所面向的是類型多樣的復雜群體，在安全度上需要考慮的不確定性與不確知性非常復雜，并不是“從統計數學觀點出發的概率定義”所能科學描述或處理；規范可靠度方法在我國十多年的實踐表明，它并沒有給結構設計的安全性帶來明顯實效，反而造成了安全概念上的某些混亂；對工程技術人員來說，結構的安全度用可靠指標和虛假的失效概率表達后變得更加不可揣摩和模糊不清，不如安全系數那樣從安全儲備出發的度量方法更為直觀和便于處理具體工程的安全問題；現行設計規范中的可靠度方法很不成熟，存在不少根本缺陷；他們認為半概率的多安全系數方法更適用于規范，也不排斥可靠度分析的結果可以作為一種參考，在綜合判斷安全系數的合理取值時予以考慮。
二、土建結構工程的耐久性
土建結構工程的耐久性與工程的使用壽命相聯系，是使用期內結構保持正常功能的能力，這一正常功能包括結構的安全性和結構的適用性，而且更多地體現在適用性上。
1、土建結構工程的耐久性現狀
大多數土建結構由混凝土建造。混凝土結構的耐久性是當前困擾土建基礎設施工程的世界性問題，并非我國所特有，但是至今尚未引起我國政府主管部門和廣大設計與施工部門的足夠重視。
長期以來，人們一直以為混凝土應是非常耐久的材料。直到70年代末期，發達國家才逐漸發現原先建成的基礎設施工程在一些環境下出現過早損壞。美國許多城市的混凝土基礎設施工程和港口工程建成后不到二、三十年甚至在更短的時期內就出現劣化；據1998年美國土木工程學會的一份材料估計，他們需要有1.3萬億美元來處理美國國內基礎設施工程存在的問題，僅修理與更換公路橋梁的混凝土橋面板一項就需800億美無，而現在聯邦政府每年為此的撥款只有50～60億美元。另有資料指出，美國因除冰鹽引起鋼筋銹蝕需限載通行的公路橋梁已占這一環境下橋梁的1/4。發達國家為混凝土結構耐久性投入了大量科研經費并積極采取應對措施，如加拿大安大略省的公路橋梁為對付除冰鹽侵蝕及凍融損害，鋼筋的混凝土保護層最小厚度從50年代的2.5cm逐漸增加到4cm、6cm直到80年代后的7cm，而混凝土強度的最低等級也從50年代的C25增到后來的C40，橋面板混凝土從不要求外加引氣劑、不設防水層到必須引氣以及需要設置高級防水膠膜并引入環氧涂膜鋼筋。而我國遭受鹽凍侵蝕地區的公路橋梁在耐久性設計方面至今仍無明確要求，對混凝土保護層和強度的要求僅為2.5cm與C25，與上面提到的加拿大50年代水準一致。國內按這種標準設計的一座大橋，建成后僅8年，由于鹽凍侵蝕，現已不得不部分拆除重建。我國建設部于80年代的一項調查表明，國內大多數工業建筑物在使用25～30年后即需大修，處于嚴酷環境下的建筑物使用壽命僅15～20年。民用建筑和公共建筑的使用環境相對較好，一般可維持50年以上，但室外的陽臺、雨罩等露天構件的使用壽命通常僅有30～40年。橋梁、港工等基礎設施工程的耐久性問題更為嚴重，由于鋼筋的混凝土保護層過薄且密實性差，許多工程建成后幾年就出現鋼筋銹蝕、混凝土開裂。海港碼頭一般使用十年左右就因混凝土順筋開裂和剝落，需要大修。京津地區的城市立交橋由于冬天灑除冰鹽及冰凍作用，使用十幾年后就出現問題，有的不得不限載、大修或拆除。鹽凍也對混凝土路面造成傷害，東北地區一條高等級公路只經過一個冬天就大面積剝蝕。我國鐵路隧道用低強度的C15混凝土作襯砌材料，密實度和抗滲性差，不耐地下水與機車廢氣侵蝕，開裂與滲漏嚴重；對幾個路局所轄的隧道進行抽樣調查表明，漏水的占50.4%，其中1/3滲漏嚴重，并導致鋼軌等配件銹蝕以及電力牽引地段漏電，影響正常運行，而1999年頒布的鐵路隧道設計規范仍未能對隧道的耐久性問題采取適當的對策，如適當提高混凝土的最低強度等級和在混凝土中摻入化學纖維等。
耐久性問題的嚴重性和迫切性在于我們許多正在建設的工程仍未吸取國際和國內的大量慘痛教訓，還沿著老路重蹈覆轍。一些北方城市新建成的立交橋和高速公路橋，仍沒有在材料性能和結構構造等方面采取必要的防治凍融和鹽害的綜合措施。甚至大型工程如2000年投入運行的珠海蓮花跨海大橋，其主體結構在浪濺區仍采用不耐海水干濕交替侵蝕的C30混凝土與3～4cm厚的保護層厚度。
有專家估計，我國“大干”基礎設施工程建設的還可延續20年，由于忽視耐久性，迎接我們的還會有“大修”20年的，這個可能不用很久就將到來，其耗費將倍增于當初這些工程施工建設時的投資。
使混凝土結構的耐久性問題進一步加劇的原因有：
1)由于混凝土的質量檢驗習慣上以單一的強度指標作為衡量標準，導致水泥工業對水泥強度的不適當追求，使水泥細度增加，早強的礦物成份比例提高，這些都不利于混凝土的耐久性。我國對水泥質量的檢驗在強度上只要求不低于規定的最低許可值，而國外則同時還要求不高于規定的最高值，如果強度超過了也被認為不合格，這種要求還有利于水泥產品質量的均勻性。
2)工程施工單位不適當地加快施工進度，尤其是政府行政領導對工程進度的不適當干預。混凝土的耐久性質量尤其需要有足夠的施工養護期加以保證，早產有損生命健康的概念同樣適用于混凝土。國內媒體上大加宣傳的所謂幾個月就修成一條大路、建成一座大橋、或蓋成一幢高樓的工程以及搶工獻禮工程，很可能就是今后注定要花掉更多資金進行大修的短命工程。提前完成合同規定施工期的在國外要被罰款，因為意味著工程質量有遭到損害的可能。
3)環境的不斷惡化，如廢氣、酸雨，我國的酸雨面積已超過國土的30%。
當前迫切需要進行的工作是盡快編制橋梁、隧道、港工等基礎設施工程耐久性設計的技術條例，修訂補充現行規范中對結構耐久性的要求。首先需要明確的是各種基礎設施工程的設計工作壽命，在重要工程的設計文件中必須有使用壽命的要求和論證。當前在建的眾多工程在耐久性上之所以仍然沿著重蹈覆轍的道路走，很重要的一個原因是工程設計施工技術人員在耐久性上沒有可資遵循的新依據。更為嚴重的是現行規范中的有些條文，本身就對耐久性有害。為了提高混凝土耐久性，在混凝土中合理使用粉煤灰、礦渣等礦物摻合料是重要的技術手段，國外有的規范甚至規定在橋梁等混凝土結構中必須加入粉煤灰等摻合料，而我國的鐵路混凝土橋隧施工規范仍在明文禁止使用。此外，工程技術界還存在長期形成的一些過時的看法，對改善混凝土的耐久性能造成阻力。例如，顧慮會影響混凝土強度而不愿使用引氣劑，而引氣本應作為改善混凝土耐久性和工作性的常規手段；又如，希望加大水泥用量來保證混凝土強度，而盡可能低的水泥用量本應是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途徑。
在修訂規范的耐久性要求上，交通部于2001年頒布的港工混凝土結構防腐蝕技術規范已為其它土建工程行業起到較好的示范作用。我們一方面要參照國內外已有的資料和經驗，盡快編寫出相應的設計施工技術文件以應急需，另一方面則要安排系統的研究項目，加大耐久性研究工作的支持力度；混凝土結構的耐久性是當前國際上結構工程學科最為重要的前沿研究領域之一，而我國在這一方面相當落后。混凝土的耐久性研究離不開原材料和環境等特定條件，需要考慮本國的特點，是不能完全依賴國外研究成果的。
重視混凝土結構的耐久性也是可持續發展的需要。生產混凝土所需的水泥、砂、石等原材料均需大量消耗國土資源并破壞植被與河床，水泥生產排放的二氧化碳已占人類活動排放總量的1/5～1/6，而我國排放的二氧化碳量已居世界第二。我國現在每年生產5億多噸水泥，與之相伴的是年耗20多億方的砂石，長此以往實難以為繼。延長結構使用壽命意味著節約材料，而耐久的混凝土一般又應是水泥用量較低和礦物摻合料(工業廢料)用量較高的混凝土，所以耐久的混凝土正適應環境保護的需要。國際上對橋梁、隧道等土木工程的設計工作壽命多為100年，有的如英國為120年。考慮到耐久性不足所造成的巨大經濟損失和資源浪費，國際上近年來有要求將這些工程的最低工作壽命進一步延長的趨勢，如提出城市環境中的橋梁至少應有150年。
2．土建結構工程使用階段的正常檢測與維護
結構耐久性和使用壽命的概念，與使用階段的檢測、維護和修理不能分割，對處于露天和惡劣環境下的基礎設施工程來說尤其如此。為了保證結構安全性和耐久性，一些工程在建成后的使用過程中，應該進行定期檢測和維護。我國有結構工程的設計規范與施工規范，但沒有如何使用的規范。有些工程倒塌事故，例如最近四川宜賓的南門大橋發生橋面坍落事故，就是因為橋面結構與主拱之間的吊桿在連接處發生銹蝕，如果有定期的檢測要求，這樣的事故很有可能避免。有些國家對于結構的損壞可能導致公眾安全的建筑物與橋、隧等公共工程，強制規定必須定期檢測；即使是建筑物的玻璃幕墻和外墻面磚等建筑部件，因其墜落后容易傷及公眾，也有強制定期檢測的要求。我國由于施工管理水平和事故操作人員的素質相對較差，質量控制與質量保證制度不夠健全，規范對結構安全與耐久性的設置水準又相對較低，已建的工程中往往存在較多隱患，所以更有必要從法制上確定土建工程的正常使用和定期檢測的要求。對于土建結構工程的安全質量，雖然政府已作出了設計與施工的責任單位和個人需對其“終身負責”的規定，但是這種要求執行起來缺乏可操作性。要將結構安全質量事故減少到最低程度，還應以預防為主，通過例行檢測及時發現問題。
現在國內有大量土建工程因步入老化期需要診治，也有大量已建的違章工程需要評估，更有許多工程發生病害需要診斷和加固，各地已涌現了不少從事土建工程診斷、治理與加固的隊伍，并有蓬勃發展成為一種新興行業的趨勢。出現問題和病害以后再來治理固然重要，但是我們應該更加強調預防。對于在役土建工程的檢測和評估，要建立相應的法規和標準，要有從業人員的注冊和從業機構的資質認證制度，在管理體制上予以規范。
從國家對公共工程建設的投資和對工程設計的要求來看，需要有工程整個使用期限即全壽命費用支出的論證。只注意工程項目建設的一次投資支出，很少考慮工程建成后需要正常維護與修理的長期費用，不但可能損害工程使用壽命和正常使用功能，而且經濟上算總賬會很不合算。在發達國家，由于新建工程少，用于維修的費用往往更為主要，英國1978年的土建維修費上升到1965年的3.7倍，1980年的維修費占當年土建費用總支出的2/3。我國雖是發展中國家，現在正大興土木，可是過去建成的大量工程已經或過早老化。國內40％公路橋梁的橋齡已大于25年，加上進入90年代以后交通量猛增，超載嚴重，以往的設計標準又低，路、橋的維修問題十分突出。由于養護維修費用得不到保證，造成工程安全隱患并在以后需要支出更多的大修費用。在土建工程的投資上，希望有關部門能加大已建工程維修的費用。
為加速路橋等公共工程建設，國家現在鼓勵投資公司出資并給以一定期限如30年的經營收入作為補償。如果對重要土建工程有必須進行定期檢測與評估的法規，就能保證這些工程在一定期限后歸還國家管理和經營時的良好功能，對于設計工作壽命為100年的橋梁，至少還可正常使用70年，而不至于30年到期后國家接收的已是一個破舊的工程。
三、技術規范的作用與管理
這次科技論壇對于土建結構工程技術規范的定位、作用與管理也進行了討論并提出了一些看法。
長期以來，受計劃經濟體制的影響，我們往往視技術規范為法，將規范的具體規定和要求等同于法律條文來對待。技術規范或規程，與各種技術條例、技術要求、工法、指南等技術文件一樣都是技術標準，本身不具有法律作用，只當工程各方（業主、設計、施工企業）認同作為設計與施工的依據并在契約的基礎上，才能作為法律仲裁的依據。將技術問題法制化并強制執行，不利于技術進步和創造性的發揮，反而容易成為推卸責任的借口。當然，政府部門從國家和公眾的整體利益出發，需要在安全、環保等重大原則上對土建工程的設計施工提出必須滿足的最低要求并制定相應的法規，但法規一般并不需要提供如何達到這些要求的具體技術途徑和方法，后者是技術標準的任務。政府也可以原則認可或批準某些重要的技術規范或其中某些內容使用。
土建工程有著強烈的個性，需要工程技術人員針對具體特點去解決設計與施工問題。所以規范作為技術標準宜強調其指導性而不是強制性。如果規范條文看作為一般意義上的法律條文，就有可能束縛設計施工人員的主動創造性并阻礙新技術的應用。。我國土建工程在結構設計上與國外相比的最大差距就在于方案與技術上的創新，這與以往過分強調規范的法律地位從而形成所謂“結構設計就是規范加計算”的傾向不無關聯。我國的技術規范在編寫風格上也有模仿法律的傾向，極少提及使用者需要注意規范可能存在的某些不足之處或允許并鼓勵使用者在某些問題上可以另辟蹊徑。如果在設計施工中要取代規范中已經落后過時甚至有害的技術規定，則無異于違法行為。相反，只要墨守規范，即使出了事故，就可不負法律責任。這樣就在客觀上降低了對工程技術人員的業務技能要求與職責要求，不利于提高我國建筑企業和從業人員的素質以及參與今后的國際競爭。為了消除這些負面影響并杜絕鉆規范條文的空子進行偷工減料，應有必要建立這樣的共識并作出規定，即遵守了規范條文并不意味著就可免除法律責任。國外有些規范就是這樣規定的。
企圖不斷加強技術規范的強制性來解決屢禁不止的工程事故，不是解決問題的有效途徑。現在，有關主管部門將建筑結構設計規范中的部分條文抽出來，明確列為強制性條文，同時規定各個設計單位完成的設計，須通過有關部門或其授權委任的其他企事業設計單位的審查，而審查的主要內容就在于對照規范強制性條文的要求，其任務已類似于執法；這種做法是否明智似可商榷。我國土建工程事故頻繁的原因，主要在于管理不善，特別是管理環節上的腐敗；其次是施工操作人員素質低，又難以短期解決；過分強調規范的地位與作用，未能建立與規范配套的完整標準體系，比如缺乏指南、工法等更為詳盡具體的技術文件，可以用來指導和規范設計與施工的各個具體環節，也有一定的關系。從設計角度看，出現事故主要不是由于沒有按照規范強制性條文的規定，而是方案性的錯誤或忽略主要的設計條件；也有一些工程則因過去的設計標準過低，耐久性不足，在使用過程中又缺乏應有的例行檢測而導致失效。其實，要做到設計規范強制條文的要求最為容易，為此請專業人士審查似無必要。重要的工程設計應規定請專業單位全面審核，其要點也應在結構方案、構造方法與計算分析的原則上。從結構設計的國家規范中抽出的強制性條文不免支離破碎，個別條文的規定也不一定適合某些地區和某些工程的具體特點，反而造成麻煩。我國幅員廣闊，各地經濟發展很不平衡，技術力量懸殊，環境條件各異，客觀上要求規范能給設計人員更多靈活性，少一些強制性，這樣才能更好地在規范的指導下，根據工程的特點和具體條件去解決問題。總之，在規范標準上，要擺脫計劃經濟年代遺留下來的過分強求統一、較少考慮個性和缺乏實事求是靈活性的傾向。要提倡和鼓勵各省市編制地方性規范，在工程的安全性和耐久性標準上，可有不同的設置水準。比如上海、北京、廣州這些大城市應該高些，在抗震防災要求上，更應區別對待。全國性的規范訂得愈詳細，其適用性可能變得愈差，造成的混亂也可能愈多；特別象巖土工程那樣的規范更是如此。
技術標準中的強制性越多，也意味著政府有關部門在具體技術問題上需要承擔的責任越重，而這些本來不該是政府部門的職責。規范中的要求是最低要求，在安全設置水準上，政府需要干預的也應是保證公眾安全的最低要求。對于土建結構的抗震設計，政府有關部門至今仍規定任何部門和個人不得隨意提高抗震的設防標準(建抗586號文件)。事實上，如將商品房的抗震設防烈度提高1度，抗震能力可提高約1倍，而增加的房屋造價相當有限，在眾多城市中可能僅及居民用于室內裝修費用的幾分之一。政府的這一規定無異于限制居民只能購置抗震安全質量標準最低的房屋，如果發生地震造成損害，有關部門如何解釋？
規范等技術標準的管理體制亟待改善。建國以來，由政府部門負責統管并指定有關企事業單位分別承擔每本規范編寫和修訂工作的做法已越來越不能適應當前的形勢，有些在經費和人力上得不到保證，平時基本上沒有專門人員去搜集了解規范使用中的問題并及時修改補充規范條文；面對新的結構型式、新的材料和新的工藝，規范的過時條文不但成為推廣新技術的阻力，而且有被誤用或盲目套用而造成工程質量安全事故。
發達國家有關土建結構工程的規范及與之配套的各類技術標準多由行業協會或專業學會編制及管理，規范的翻新周期短，不象我們要長達10年以上。我國的學會與協會重復設置，分工不明，并且至今還依附于某一政府部門，基本上只起到政府職能部門非官方代言人的作用，距離獨立和富有活力的健全機構還差的很遠，如何發揮這些機構在技術標準編寫和管理中的作用也是值得探討的一個問題。建議隨著改革的深入，整頓合并有關的學會、協會，加強其職能，并逐漸成為技術標準編制管理的主體。
四、準備提交政府有關部門考慮的建議
為了改善我國土建結構工程的安全性與耐久性，這次論壇中提出了以下建議供政府有關部門考慮，：
1、橋梁、隧道、道路、港口等基礎設施工程的混凝土結構耐久性，已是當前亟待采取措施應對的重大問題。否則，一些工程的正常使用功能和安全性將得不到有效保證，我國的現代化建設和國民經濟會蒙受巨大損失，并將給生產和公眾生活帶來長期困擾。
建議國家建設部、交通部、鐵道部主管土建工程設計標準的部門，能對工程的耐久性要求作重點審查，明確土建工程的設計應有最低使用壽命的要求，重要工程的設計文件中應有正常使用壽命和耐久性設計的獨立章節與論證；
建議國家自然科學基金委員會能在今后一段時期內對混凝土工程耐久性的基礎理論研究給予重點支持；
建議國家安全生產監督管理局為在近期內編訂有關法規標準給以立項資助；
建議中國工程院土木水利建筑學部在其咨詢研究項目中，聯絡國內有關專家，促進土建結構耐久性設計指導性技術條例的編制。
2、土建工程使用過程中的安全性，應有定期的檢測和正常的維護修理加以保證。對于重要土建工程，我國尚無必須進行安全檢測的法規。在基礎設施工程的投資上有重新建、輕維修的傾向，不利于工程壽命和投資效益。
建議對橋、隧等重要公共基礎設施和公共建筑物，在其使用期內實施強制性的定期安全檢測。為此，需要制定法規，編制相應的技術標準；對于土建結構工程的檢測與評估，需要建立從業人員的注冊制度和從業機構的資質認證與監管體制。凡屬已建工程的安全診斷也可一并歸入這一行業。
建議政府有關部門在橋、隧、道路等土建基礎設施工程投資上，根據需要，加大工程維修費的比例。
3、完善技術標準體系與管理體制，發揮學會、協會在技術標準編制、修訂和管理中的作用；逐步淡化技術規范條文的強制性質；鼓勵編制地方性規范(標準)和企業標準，適應不同地區在環境地質和經濟、技術水平上的差異，并鼓勵科技創新和技術進步。
篇2
關鍵詞：建筑工程；混凝土結構；問題；對策
中圖分類號：TU198文獻標識碼： A
前言
近年來在我國建筑行業的發展過程中，混凝土結構設計作為其中重要的內容，它的質量問題不僅對建筑結構的穩定性和可靠性有著嚴重的影響，還使得建筑物的功能無法得到充分的發揮。因此我們在對建筑混凝土結構設計時，就要對設計技術進行嚴格要求，只有這樣才能使得工程施工的質量得到進一步的保障。但從當前我國建筑工程混凝土結構設計的實際情況來看，其中還存在著許多的問題，這就對建筑結構的穩定性有著嚴重的影響，因此我們就需要采用相應的技術手段，來對其進行處理，從而保障建筑工程的施工質量。
1、關于結構計算與分析階段中的常見問題及處理對策
混凝土結構設計中計算與分析階段的常見問題。目前的工程建設中，大都是通過計算機軟件進行結構設計等工作，這樣不僅使得建筑混凝土結構設計的準確性和可靠性得到進一步的保障，還滿足了現代化建筑結構設計的相關要求。但在不同的建筑工程施工項目中，其軟件系統的應用效果也就存在著一定的差異，因此我們在建筑設計階段中，就需要根據工程施工的實際情況，對混凝土結構設計計算和分析方式進行相應的分析，從而保障建筑工程的施工質量。
設計師們在對建筑混凝土結構進行設計的過程中，除了要對計算軟件的特點進行相應的比較研究以外，還要對建筑設計的相關內容進行全面了解，從而根據工程施工的實際情況，采用相應的技術手段對其進行處理，以確保工程的施工質量。而且在施工的過程中，設計人員也要根據工程施工的相關要求，對混凝土結構的尺寸大小進行嚴格的控制，并采用相應的設計技術方法對其進行處理，以確保建筑混凝土結構的質量和強度得到有效的控制。
我們還要對施工材料的質量進行有效的控制，以避免在建筑混凝土結構設計的過程中，其質量無法滿足工程設計的相關要求。高層建筑結構設計原則。是高層建筑結構設計過程中需要注意的重要標準和準則。也是高層建筑設計單位提高高層建筑結構設計質量與效益的重要保障。只有在一定的高層建筑結構設計原則支持下。才可以進行建筑結構設計，總體來講。高層建筑結構設計原則主要包括以下幾點。
建筑結構基礎方案需要配置完善的施工地質調查報告。最大程度的發揮建筑物地基的潛力。必要的情況下設計人員還需要對地基的變形做好相應的演算。另一方面。設計單位還需要對建筑物進行綜合性分析。尤其是對于建筑物負荷以及上部結構類型。通過對這些綜合性分析。最終選定最適合的基礎方案。從而可以在提高設計質量的基礎上提高設計單位經濟效益。一條基本原則是設計單位經常忽略的。那就是結構措施完善原則。設計單位在進行建筑物結構的設計時。 需要注意結構組件的延展性。例如建筑物中鋼筋的錨固長度等。同時。設計單位還需要注意建筑物薄弱環節以及建筑物本身溫度對于建筑物組件的影響。對于這兩方面的問題。在實際的設計過程中。需要遵循$強柱弱梁%強剪弱彎以及強壓弱拉&的基本原則。只有這樣才可以提高高層建筑結構設計的安全性以及牢靠性。
2、關于混凝土結構設計中，地基與基礎設計中常見問題及處理對策
在建筑工程施工中，基礎結構的設計有著十分重要的意義，這也是保障混凝土結構施工質量的主要內容。但是我們在對其地基基礎結構進行施工的過程中。其建筑物時常會出現沉降的現象，這就對建筑結構的穩定性和可靠性有著一定的影響。而且如果其基礎結構的穩定性存在著一定的問題，還可能會破壞了建筑基礎底板的質量，為此我們就需要采用相應的技術手段來對其進行處理，從而保障建筑結構的穩定性。
針對不同程度的沉降量的工程，地基與基礎設計所采取的處理措施也是不同的。對于沉降量相對較小的工程，可以采用褥墊的方法處理，也就是說在地下室與持力層之間建筑一層保護帶，在沉降作用發生時，保護層會承受一部分的附加應力，防止地下室地板因受力過度而開裂或沉降。同時，對天然地基也起到了養護的作用。這樣，地基保養便從根本上達到了解決。對于有地下室的建筑，地下水的季節性變化也是影響地下室底板的重要因素。當降水期來臨，地下水位升高。底板的防水設計得尤為重要。一般的地下室建筑，由于柱下承臺的形式比較復雜，其基槽地膜形狀也是較為繁復的，建筑復雜的外在輪廓一方面加大了防水設計的難度，另一方面，增加了工程造價。很多設計工程師僅僅考慮到建筑物當時當地的地理狀況，忽視對降水這一因素的考慮，而導致在地下室底板設計時對防水工程的不全面。不科學。在室外地坪之下的結構部分，外輪廓形狀設計應盡量簡潔，這樣有利于建筑防水的施工。另外，在具體的設計方略上，采用統一地下室底板和柱下承臺的下標高的反承臺法。這一方法的具體做法：在地下室內部做濾水層和覆土，同時對柱下承臺進行加厚工程的設計。這樣一來，基槽地膜形狀變得簡單，方便施工，縮短了施工時間，從而施工質量也可以得到保證。.
3、關于混凝土上部結構設計中常見問題及處理對策
混凝土上部結構設計中常見的問題解決混凝土上部結構設計中常見問題的對策。由于建筑結構設計過程中難免會需要反復的修改。所以在設計之前很有必要將相應的準備工作做好。進行設計更改的時候。也能有一個調整的余地。一般常用的方法是對結構設計進行建模計算。通過計算機將結構設計中容易出現了問題進行一個周密的預測和估算。在上部結構設計階段，要考慮建筑物的抗震功能，當遇到中震時，我們應考慮第一級別的剪力墻。在建筑結構設計中。要保障建筑工程的質量。要使得工程造價控制在可接受范圍內)這就需要在建筑結構設計上充分考慮投資商的經濟效益。
權衡建筑質量和投資回報之間的重要性)所以在設計時。應該盡量的優化結構設計。要始終牢記強柱弱梁強剪弱彎強壓弱拉原則。具體來說。設計時要注意測試地基的抗壓性%檢查支撐架的穩定性%控制鋼筋的錨固氏度等方面。只有這樣才能使得建筑結構設計的最終效果令人滿意。在進行建筑結構的設計之前。必須要和承包商投資商有一個全面和諧的溝通過程。主要是來討論建筑結構的類型以及施工的具體要求。 這樣將會有利于設計人員充分了解本次建筑工程的施工基調。對整個建筑工程的結構設計思路有一個明確的方向。 對于不同的基礎形式，所出現的問題和解決辦法也各不相同。常見問題如下:對于地下車庫中的柱下獨立基礎，基礎埋深的計算方法因各地方基礎規范有不同的規定，對基礎底面積大小影響較大。當地庫底板厚度滿足一定要求的情況下，獨立基礎的埋深可取自室外地面及室內地面計算埋深的平均值。對于平板筏板基礎，上部結構剛度、板底地基土的基床系數等都對筏板的計算有一定影響。設計時應將上部結構剛度傳給基礎，考慮基礎與上部結構的共同作用，并合理選取基床系數，有效降低基礎工程量。另外，基礎底板及地下室的外輪廓應盡量簡潔，有利于防水工程的施工和降低造價。
結束語
總而言之，在當前我國建筑混凝土結構設計中存在的問題還有很多，這不僅對混凝土結構的穩定性和可靠性有著嚴重的影響，還降低了建筑工程的效益，因此我們就需要的采用相應的技術手段來對其進行處理，從而保障建筑工程的施工質量。
參考文獻：
[1]混凝土結構設計規范(GB500010-2002北京.中國建筑工業出版社.
篇3
論文摘要：文章提出解決我國土建結構工程的安全性與耐久性，是為了能夠更好地適應我國現代化建設的需求，適應我國經濟轉型后面向市場經濟的需求。
一、土建結構工程的安全性
結構安全性是結構防止破壞倒塌的能力，是結構工程最重要的質量指標。結構工程的安全性主要決定于結構的設計與施工水準，也與結構的正確使用（維護、檢測）有關，而這些又與土建工程法規和技術標準（規范、規程、條例等）的合理設置及運用相關聯。
1．我國結構設計規范的安全設置水準。對結構工程的設計來說，結構的安全性主要體現在結構構件承載能力的安全性、結構的整體牢固性與結構的耐久性等幾個方面。
2．調整結構安全設置水準。我國結構設計規范的安全設置水準較低。現在提出要重新審視結構的安全設置水準，主要是基于客觀形勢的變化，是由于我們現在從事的基礎設施建設要為今后的現代化奠定基礎，要滿足今后幾十年、上百年內人們生產生活水平發展的需要，有些土建結構如商品房屋則更要滿足市場經濟條件下具備商品屬性的需要。對工程技術人員來說，結構的安全度用可靠指標和虛假的失效概率表達后變得更加不可揣摩和模糊不清，不如安全系數那樣從安全儲備出發的度量方法更為直觀和便于處理具體工程的安全問題；現行設計規范中的可靠度方法很不成熟，存在不少根本缺陷；他們認為半概率的多安全系數方法更適用于規范，也不排斥可靠度分析的結果可以作為一種參考，在綜合判斷安全系數的合理取值時予以考慮。
二、土建結構工程的耐久性
土建結構工程的耐久性與工程的使用壽命相聯系，是使用期內結構保持正常功能的能力，這一正常功能包括結構的安全性和結構的適用性，而且更多地體現在適用性上。
結構耐久性和使用壽命的概念，與使用階段的檢測、維護和修理不能分割，對處于露天和惡劣環境下的基礎設施工程來說尤其如此。為了保證結構安全性和耐久性，一些工程在建成后的使用過程中，應該進行定期檢測和維護。我國有結構工程的設計規范與施工規范，但沒有如何使用的規范。如果有定期的檢測要求，有些事故是可以避免的。我國由于施工管理水平和事故操作人員的素質相對較差，質量控制與質量保證制度不夠健全，規范對結構安全與耐久性的設置水準又相對較低，已建的工程中往往存在較多隱患，所以更有必要從法制上確定土建工程的正常使用和定期檢測的要求。對于土建結構工程的安全質量，雖然政府已作出了設計與施工的責任單位和個人需對其“終身負責”的規定，但是這種要求執行起來缺乏可操作性。要將結構安全質量事故減少到最低程度，還應以預防為主，通過例行檢測及時發現問題。
現在國內有大量土建工程因步入老化期需要診治，也有大量已建的違章工程需要評估，更有許多工程發生病害需要診斷和加固，各地已涌現了不少從事土建工程診斷、治理與加固的隊伍，并有蓬勃發展成為一種新興行業的趨勢。出現問題和病害以后再來治理固然重要，但是我們應該更加強調預防。對于在役土建工程的檢測和評估，要建立相應的法規和標準，要有從業人員的注冊和從業機構的資質認證制度，在管理體制上予以規范。
從國家對公共工程建設的投資和對工程設計的要求來看，需要有工程整個使用期限即全壽命費用支出的論證。只注意工程項目建設的一次投資支出，很少考慮工程建成后需要正常維護與修理的長期費用，不但可能損害工程使用壽命和正常使用功能，而且經濟上算總賬會很不合算。我國雖是發展中國家，現在正大興土木，可是過去建成的大量工程已經或過早老化。加上進入90年代以后交通量猛增，超載嚴重，以往的設計標準又低，路、橋的維修問題十分突出。由于養護維修費用得不到保證，造成工程安全隱患并在以后需要支出更多的大修費用。
三、技術規范的作用與管理
長期以來，受計劃經濟體制的影響，我們往往視技術規范為法，將規范的具體規定和要求等同于法律條文來對待。技術規范或規程，與各種技術條例、技術要求、工法、指南等技術文件一樣都是技術標準，本身不具有法律作用，只當工程各方（業主、設計、施工企業）認同作為設計與施工的依據并在契約的基礎上，才能作為法律仲裁的依據。將技術問題法制化并強制執行，不利于技術進步和創造性的發揮，反而容易成為推卸責任的借口。當然，政府部門從國家和公眾的整體利益出發，需要在安全、環保等重大原則上對土建工程的設計施工提出必須滿足的最低要求并制定相應的法規，但法規一般并不需要提供如何達到這些要求的具體技術途徑和方法，后者是技術標準的任務。政府也可以原則認可或批準某些重要的技術規范或其中某些內容使用。
土建工程有著強烈的個性，需要工程技術人員針對具體特點去解決設計與施工問題。所以規范作為技術標準宜強調其指導性而不是強制性。如果規范條文看作為一般意義上的法律條文，就有可能束縛設計施工人員的主動創造性并阻礙新技術的應用。我國土建工程在結構設計上與國外相比的最大差距就在于方案與技術上的創新，這與以往過分強調規范的法律地位從而形成所謂“結構設計就是規范加計算”的傾向不無關聯。我國的技術規范在編寫風格上也有模仿法律的傾向，極少提及使用者需要注意規范可能存在的某些不足之處或允許并鼓勵使用者在某些問題上可以另辟蹊徑。如果在設計施工中要取代規范中已經落后過時甚至有害的技術規定，則無異于違法行為。相反，只要墨守規范，即使出了事故，就可不負法律責任。這樣就在客觀上降低了對工程技術人員的業務技能要求與職責要求，不利于提高我國建筑企業和從業人員的素質以及參與今后的國際競爭。為了消除這些負面影響并杜絕鉆規范條文的空子進行偷工減料，應有必要建立這樣的共識并作出規定，即遵守了規范條文并不意味著就可免除法律責任。國外有些規范就是這樣規定的。
企圖不斷加強技術規范的強制性來解決屢禁不止的工程事故，不是解決問題的有效途徑。現在，有關主管部門將建筑結構設計規范中的部分條文抽出來，明確列為強制性條文，同時規定各個設計單位完成的設計，須通過有關部門或其授權委任的其他企事業設計單位的審查，而審查的主要內容就在于對照規范強制性條文的要求，其任務已類似于執法；這種做法是否明智似可商榷。我國土建工程事故頻繁的原因，主要在于管理不善，特別是管理環節上的腐敗；其次是施工操作人員素質低，又難以短期解決；過分強調規范的地位與作用，未能建立與規范配套的完整標準體系，比如缺乏指南、工法等更為詳盡具體的技術文件，可以用來指導和規范設計與施工的各個具體環節，也有一定的關系。從設計角度看，出現事故主要不是由于沒有按照規范強制性條文的規定，而是方案性的錯誤或忽略主要的設計條件；也有一些工程則因過去的設計標準過低，耐久性不足，在使用過程中又缺乏應有的例行檢測而導致失效。其實，要做到設計規范強制條文的要求最為容易，為此請專業人士審查似無必要。重要的工程設計應規定請專業單位全面審核，其要點也應在結構方案、構造方法與計算分析的原則上。從結構設計的國家規范中抽出的強制性條文不免支離破碎，個別條文的規定也不一定適合某些地區和某些工程的具體特點，反而造成麻煩。我國幅員廣闊，各地經濟發展很不平衡，技術力量懸殊，環境條件各異，客觀上要求規范能給設計人員更多靈活性，少一些強制性，這樣才能更好地在規范的指導下，根據工程的特點和具體條件去解決問題。總之，在規范標準上，要擺脫計劃經濟年代遺留下來的過分強求統一、較少考慮個性和缺乏實事求是靈活性的傾向。要提倡和鼓勵各省市編制地方性規范，在工程的安全性和耐久性標準上，可有不同的設置水準。比如上海、北京、廣州這些大城市應該高些，在抗震防災要求上，更應區別對待。全國性的規范訂得愈詳細，其適用性可能變得愈差，造成的混亂也可能愈多；特別像巖土工程那樣的規范更是如此。
技術標準中的強制性越多，也意味著政府有關部門在具體技術問題上需要承擔的責任越重，而這些本來不該是政府部門的職責。規范中的要求是最低要求，在安全設置水準上，政府需要干預的也應是保證公眾安全的最低要求。對于土建結構的抗震設計，政府有關部門至今仍規定任何部門和個人不得隨意提高抗震的設防標準（抗586號文件）。事實上，如將商品房的抗震設防烈度提高1度，抗震能力可提高約1倍，而增加的房屋造價相當有限，在眾多城市中可能僅及居民用于室內裝修費用的幾分之一。政府的這一規定無異于限制居民只能購置抗震安全質量標準最低的房屋，如果發生地震造成損害，有關部門如何解釋？
規范等技術標準的管理體制亟待改善。建國以來，由政府部門負責統管并指定有關企事業單位分別承擔每本規范編寫和修訂工作的做法已越來越不能適應當前的形勢，有些在經費和人力上得不到保證，平時基本上沒有專門人員去搜集了解規范使用中的問題并及時修改補充規范條文；面對新的結構型式、新的材料和新的工藝，規范的過時條文不但成為推廣新技術的阻力，而且有被誤用或盲目套用而造成工程質量安全事故。
土建工程使用過程中的安全性，應有定期的檢測和正常的維護修理加以保證。對于重要土建工程，我國尚無必須進行安全檢測的法規。在基礎設施工程的投資上有重新建、輕維修的傾向，不利于工程壽命和投資效益。對大型公建等重要公共基礎設施和公共建筑物，在其使用期內實施強制性的定期安全檢測。為此，需要制定法規，編制相應的技術標準；對于土建結構工程的檢測與評估，需要建立從業人員的注冊制度和從業機構的資質認證與監管體制。凡屬已建工程的安全診斷也可一并歸入這一行業。
要完善技術標準體系與管理體制，合理設置土建結構設計的安全水準，必須考慮工程失效的風險后果、社會的財富與資源供給、乃至公眾的意向等多種因素。隨著我國經濟形勢的巨大變化，有必要重新審視現行土建結構工程設計規范的安全設置水準，建議有關主管部門組織論證。
參考文獻
[1]建筑結構設計規范．中國建筑工業出版社．
篇4
【關鍵字】土建工程，施工項目，組織設計，管理工作
中圖分類號：TU4文獻標識碼： A 文章編號：
一．前言
土建工程的施工組織設計管理是土建工程施工的關鍵環節，也是影響土建工程質量和工程進度的重要方面，因此，如何做好土建工程的施工組織設計管理工作就顯得十分重要了。當前我國土建工程的施工組織設計管理工作存在許多的問題，這些問題的存在嚴重制約著土家工程施工的發展，也影響施工企業的發展。因此，本文筆者根據自己的實際工作經驗，對于土建工程的施工組織設計管理進行一些探討，希望對于土建工程的施工組織設計管理有所幫助。
二．概要分析
現階段的建筑施工企業的管理模式下，施工組織設計管理大致可以分為兩個方面和四大類。第一方面就是指導性的施工組織設計，這種施工組織設計又包括單位工程的施工組織設計和分項工程的施工組織設計兩大類。而指導性的施工組織設計其所對應的是單項的工程、招標類工程以及群體性工程，這類工程的內容量較大，同時不確定的因素較多。其中一些內容只能作為指導性或者是總的原則，不能直接用于實際的施工，因此這一類工程的施工組織設計不具有很強的獨立性。而實施性的施工組織設計主要是根據工程的特點，或者是將其作為工程施工組織總設計所確定的總的原則下的一個補充，這一類組織設計的內容比較的詳細、很全面同時具有很強的針對性，具有獨立性，是施工的主要根據。
三．土建工程施工組織總設計分析
土建工程的施工組織總的設計是一個具有宏觀性的技術經濟方面的綜合性文件。
1． 土建工程施工總的設計必須要表述的內容
土建工程施工組織總設計應該具有讓人能夠很清楚的了解施工工程的基本情況以及各個施工單位的基本特點以及其他方面，這樣就可以通過清楚的了解來確定施工總設計所表述的施工方法是否先進科學，同實際的工程概況相適應。所以，土建工程的基本情況就是土建工程施工組織總設計的主要內容之一，要作出準確的說明。同時，“四通一平”方案要盡可能的具體，這樣就可以避免各個施工單位在施工組織中各自為政的現象發生。還要根據各個施工單位對于工程竣工的時間要求，對工程施工的機械設備進行定期的優化，從而減少機械設備的浪費，提高整個施工企業的經濟效益。
2．要簡潔的表述施工的方法
所謂工程的施工方法就是指整個土建工程的總體的施工方法，工程的施工方法是施工組織設計的重要內容，應該在施工組織總設計里面詳細的表述出來，對于施工方法要進行廣泛的討論和論證，尋找出最好的施工方案。例如可以對工程主體使用滑模、爬模、倒模、大模板等這些較好的施工方案，但是經過我們的反復論證和討論，最后確定爬模是最好的施工方案，同時對于該施工方法，我們在施工組織總設計中，應該比較簡明的表述出來，可以將其表述為某某主題工程采用爬模施工方法等，然后在施工組織總設計中將其進行完善。
四．投標工程施工組織設計
對于投標工程的施工組織設計具有一定的特殊性，因為該工程設計應該遵循相關規范以及技術的要求，但是該工程的組織設計同時也是進行標的競爭的一個方面，因此這就給施工組織設計的編制帶來了很大的難度。
1．對工程要有充分的了解
在組織設計書中對于工程的特征表述比較簡單，主要是招標人員已經對工程有力很好的了解，同時在組織設計書中，要將招標工程可能給招標方造成的影響以及招標工程所處的位里在組織設計書中很好的表述出來。，這樣就可以使人們認為投標方已經對工程有了很好的了解和認識，并做好了充分的思想準備。
2．方案選擇
這主要是指主體工程的方案選擇以及那些特殊的安裝工程的方案選擇。對主體工程而言，可供選擇的方案可能有多種，了解招標方錄樂意接受的方案天必須進行了解的一項內容，因為某一地區對某一項施工技術的工人同是存在粉差異的，同時周圍工才呈同類技術的使用效果對確定的方案有著無形的影響。如一個筒體結構工程，內部結構中的漏斗可以采用與筒體整體施工或采取后澆技術，投標方在工程質疑中提出采用后澆技術施工漏斗的方法得到認可，無疑采用滑膜是優先考慮的方案，同時可以說明招標方最容易接受的方案是滑升模板施工，提出其它施工方案無疑容易遭到招標方的否認。對已確定的施工方案不應敘述其方法，只需說明其特點。
3．進行詳細的施工部署
施工部署包含平面布置、運輸方案、施工生產、人員安排等。其中施工人員的安排是主要內容。要詳盡說明擬派人員施工經歷、業績等，要盡蚤選擇已被招標方接受的施工負責人和施工隊伍。
4．制定施工的進度圖表
在編制投標工程施工進度圖表時，有眾多不定因素存在，如編制工程網絡進度圖表時可能會出現邏輯關系矛質的情況。根據工程投標的經臉，在開標過程中約20 分鐘宣讀施工組織設計的時間內，在僅有的幾分鐘內使評標人員接受純粹性的網絡圖是不現實的，所以必須對網絡圖進行進一步的說明。
五．單位工程施工組織設計
1．不要照抄工程施工的規程和規范
一般部位操作方法的敘述要簡要，應注意的主要問題特別是可能會引發其它施工問題的部分應寫明。如豎向鋼筋采用電渣壓力焊，提出鋼筋接頭處需要平齊，引發必須配備保正切割符合要求的鋼筋設備。具體的操作方法不在設計中予以明確，而是在技術交底時詳述。
2．要有詳細的施工進度圖表
施工進度圖表不單體現工程的進度要求，它間接地反映施工產、員的素質，技術的先進性，季節影響，設備機具的配備水平，物資準備等。要在眾多的因素中以及在各種因素的相互制約中，對進度圖表進行優化，編制出一個切實可行的施工進度圖表。
3.要很好的表述出施工作業的具體內容
施工作業設計在單位工程中主要針襯主體工程的施工，特殊構件石之節點的施工，高級飾面拼接方法，特殊構件吊裝等。才色工作業設計的水平直接影響工程的進度、工程質量、施工安全、經濟效益等，所以作業設計要突出圖紙的設計，要假定不利因素，提出不同的解決方法，最后進行合理優化。
六．分項工程施工組織設計
土建工程施工的分項施工的組織設計主要是由于工程出現了分包、施工方案未定或者是新技術的應用等情況下才會采取的設計方法。這種施工組織設計實際上是土建工程施工組織設計的一個分包的施工組織設計，因此在本文中，筆者不再對此進行分析。
七．結束語
土建工程施工組織設計的管理對于土建工程施工具有十分重要的作用，同時他也代表著企業的形象，因此，在實際的施工組織中，應該做好這方面的工作，加強這方面的管理。
參考文獻：
[1]趙站 公路工程施工組織設計管理存在的問題分析與標準化管理措施 (被引用 3 次) [期刊論文] 《交通標準化》 -2008年8期
[2]劉新強 公路工程項目施工組織設計管理中存在的問題與對策 [期刊論文] 《黑龍江交通科技》 -2012年5期
[3]付毅 公路工程施工組織設計管理存在的問題分析與對策探究 [期刊論文] 《科技風》 -2011年24期
[4]崔文運 張淑英 淺談加強施工組織設計管理并密切結合工程預結算編制的必要性 [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2012年11期
篇5
【關鍵詞】混凝土建筑 可塑性 建筑美學 場所精神
Abstract Based on the plasticity characteristics of the concrete building， proposing the interpretation of the aesthetic value of modern concrete building cases， combined with contemporary architectural aesthetic trends. Analyzing the modern concrete buildings from genius loci， brutalism and literati aspects. Making an explicit explanation on the influence that the changes of concrete architectural aesthetics under the concrete technology development.
Key Words： concrete building， plasticity， architectural aesthetics， genius loci
1.相關理論解讀
1.1可塑性
可塑性是指混凝土建筑在形體上能被模板規定成任意形狀，建筑形體的規定性不強，自由度很大，可塑性是使混凝土的表現力完全不同于其它建筑材料的最主要性質。混凝土的成型過程是一個由動態變為靜態的過程，混凝土的流動性使它可以依據模板而塑成任何形式。也就是說混凝土沒有固定的形式，它的最終形態有模板決定，這就為建筑中的美學考慮提供了多種可能性。與磚石、木材等傳統建筑材料相比，混凝土具有許多不同的材料特點。首先，由于混凝土結構的整體性，結構的各個部分是以一個整體狀態結合在一起的；其次，混凝土是在一種半流質狀態中制作的，因此它可以塑造成任何形狀。
以上兩個特點，都可以基于混凝土的可塑性所延展出的，而正是由于建筑師和結構師們利用了混凝土的這一特點，使之成為現代建筑設計中常用的、用于表現建筑師意匠和營造特定建筑美學的“神器”。從設計上來講，混凝土的流體狀態及力學性能使得它廣泛應用于專注形態塑造的建筑，也流露出技術上的美學意義，這充分展現了技術與藝術的高度統一。
1.2建筑美學
建筑美學是藝術美學和建筑學的重要分支。是建立在建筑學和美學的基礎上，研究建筑領域里的美和審美問題的一門新興學科。雖然建筑伴隨人類走過了漫長的道路，但建筑美學的出現卻是20世紀的事情。英國美學家羅杰斯?思克拉頓從審美的角度論述了建筑具有實用性、地區性、技術性、總效性、公共性等基本特征，可看成是建筑美學的創始人。美國現代建筑學家托伯特?哈姆林較全面地概括了建筑美學的基本內容。此外，包豪斯的建筑美學理論與現代主義聯系較多，美國建筑大師文丘里則從符號學的角度來探討建筑的美和審美問題。
1.3混凝土建筑的發展歷史
從材料的工程學和結構角度來看，羅馬人將混凝土從天然的填充料發展成主要的結構材料。萬神廟穹頂的建造過程沒有使用模板，而是采用臥磚分層圈砌。隨著羅馬帝國的消亡，大多數重要的結構和工程發現及研究并沒有延續下來，18世紀以前，混凝土并沒用被當成建設的主流材料。
到19世紀，法國首先開始使用混凝土作為建筑立面的表現材料。水泥的發明直接推動了混凝土材料的發展，此后混凝土的運用也日益廣泛。意大利建筑師皮埃爾?奈爾維在推動混凝土使用的路上也起到了重要的作用，他對于鋼筋混凝土的應用可以說達到了爐火純青的地步。奈爾維既是建筑師，又是一位詩人，他努力將建筑與詩歌的韻律和節奏運用到自己的建筑設計中，正因為如此人們常常喜歡稱他為“鋼筋混凝土詩人”。
2.混凝土建筑之美學解讀
在建筑理論流派多元化的今天，建筑材料的選擇和使用也是多元的。由于混凝土自身所具有的可塑性特點，使之不僅成為一種常用的建筑材料，也在體現建筑的美學方面起了很大的作用。以下將從三個方面并結合相關案例來解讀基于可塑性特點而建造的混凝土建筑的美學價值。
2.1場所精神之美
建筑并不是一個簡單的形式問題，也是空間的營造，或者更為主要的，是作為空間基礎的“場所”的營造。混凝土建筑營造空間氛圍的時候，其意境含蓄、韻味雋永。阿爾瓦羅?西扎設計的葡萄牙館就表現了對混凝土柔性特征的探索。
他用一片薄薄的混凝土幕用金屬線懸掛在兩邊的建筑上，形成一個3900平方米的有頂廣場。這塊巨板長65米、寬58米、高10米，兩端對稱。用纖薄的混凝土板展示了混凝土結構的柔性，打消了人們心中對混凝土厚重龐大的印象。屋面像雨篷一樣輕巧地覆蓋在中央廣場上方。絲毫體會不到混凝土屋面的沉重堅實感。這個結構就是模仿傳統的葡萄牙集市：在厚重的房子前面支起一片帳篷。通過輕薄的混凝土構件，營造了一種傳統集市的場所感，讓人們在置身其中時，忘掉了繁華都市的喧囂，去體味古樸和諧的市井之風。
2.2粗野主義之美
“粗野主義”是50年代到60年代喧噪一時的建筑設計傾向。粗野主義經常將混凝土毛糙的方面暴露出來，極其夸張那些沉重的構件，并把他們冷酷地碰撞在一起。混凝土的可塑性特點和視覺效果符合了粗野主義所倡導的審美觀念。作為粗野主義的倡導者，柯布西耶設計建造了許多迎合粗野主義審美觀念的建筑，最有代表的應是朗香教堂。
朗香教堂可以說是利用混凝土的可塑性建造的混凝土建筑典范之一，這個建筑也是柯布西埃新的探索的結果。郎香教堂是他絕無僅有的非幾何形式的有機形態建筑。它粗壯敦實的體塊，混沌的形象，巖石般穩重地屹立在群山間的一個小山包上。頂部呈自由曲線形，用兩層鋼筋混凝土薄板構成，在邊緣上兩層匯合并向上翻起。從內部往室外看去，窗戶成為一個個透光的方孔，造成一種不穩定感，迫使人們面向祭壇方向，造成很特殊的宗教氛圍。
2.3文人意匠之美
隨著混凝土澆筑技術及輕骨料的不斷更新，混凝土建筑的外表形式有了新的種類，越來越多的建筑師開始選用清水混凝土作為建筑外表皮飾面或內部構件。這些建筑師往往具有文人的氣質。他們將思想通過混凝土來表達出來，比較出名的有安藤忠雄、路易斯?康、劉家琨等。在他們的作品中，混凝土是最常見的材料。他們傾向于一種淡雅的文人墨客的情愫。在嚴格的技術控制管理之下，混凝土表面質感變得極為細膩柔和，這種混凝土與表現結構力度的混凝土略有不同，它顯示出混凝土的另一面，在空間表現上具有獨特的魅力。以下以劉家琨設計的鹿野苑石刻博物館為例。
設計者最初的設想是希望用清水混凝土表現一部“人造石”的建筑故事。但由于施工技術原因，難以在澆筑過程中保證墻體的垂直度，只好采用一種叫做“框架結構、清水混凝土與頁巖磚組合墻”的組合墻特殊工藝。整個主體部分清水混凝土外壁采用凹凸窄條模板，形成明確的肌理，增加外墻的質感和可讀性。為使建筑整體像一塊“冷峻的巨石”建筑外部整體擬采用清水混凝土。在他眼中，在流行給建筑涂脂抹粉的年代，清水混凝土的使用已不僅僅是建筑方法問題，而且是美學取向和精神品質的問題。
4.結語
伴隨著科學技術的進步，新型的混凝土澆筑施工技藝及混凝土材料添加劑的更新，會給未來混凝土建筑的外觀表現及內在功能帶來新的沖擊和變革。同時，對于混凝土建筑的美學思考也會慢慢的改變。但是，最為混凝土最重要的區別于其他建材的特點――可塑性特點永遠不會消失，也正是利用這一特點，混凝土建筑較其他的建筑所具有的獨特的美學價值永遠不會消失。圍繞可塑性原理，混凝土建筑在未來的發展前景值得每一個人期待，也值得每一個建筑師大膽的去嘗試這種充滿挑戰性建筑實驗。
參考文獻：
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篇6
【關鍵詞】土建工程，施工現場，管理策略
中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：
一、前言
在土建工程行業，土建施工企業在確保滿足質量、安全、進度的同時又要追求最大的企業利潤。因此，只有加強土建現場管理，才能實現盈利目標。文章從目前土建施工現場存在的問題入手，分析了土建施工現場管理的原則，并從人員管理、質量管理、安全文明施工管理等方面提出一些針對性措施，以供參考。
二、土建施工現場管理存在的問題
1.市場競爭不規范
隨著土建市場的逐步擴大，市場的供求關系嚴重失衡導致了市場競爭愈演愈烈。投資方一般只考慮工程造價中的市場利潤或定額利潤，而不關注中標價格是否低于成本。目前，在高利潤空間的土建行業內，對施工單位的收費標準一般按照企業資質等級高低而有所區別。因此，為了追求更高利潤，資質低的企業掛靠資質高的，待工程中標后則不記成本，不擇手段甚至采取違法行為來控制工程投資。
2.人的因素難以實現全面有效控制
土建施工現場一般均具有勞動密集的特性，投入勞動力眾多，故難以對每個操作人員實現有效控制。在工程實踐中，由于個別操作人員違規操作所引起的質量問題是屢見不鮮的。一旦出現問題，對承包商及監理單位聲譽帶來較壞影響，承包商對于質量問題的后期處理所花的代價也更大。因此，怎樣實現對操作人員全面有效控制對于監理單位及承包商均為一個至關重要的難題。
3. 材料的質量和管理不科學
（一）雖然我國在土建材料市場上采取了很多質量管理措施，但從整體而言，對新技術新設備應用程度很低，質量檢測的手段和方法傳統而簡單，缺乏一定的科學性和嚴密性，計算機等信息技術雖然有一定程度的采用，但很多區域的土建材料質量檢測機構依然是人工操作，手工填寫表格，工序缺乏嚴密性，且繁瑣，失誤較大，甚至是人為的修改數據，使得各種數據統計資料缺乏一定的客觀性。
（二）土建材料的施工單位對土建材料的質量管理不科學。目前，各種工程土建的施工單位是土建材料最大的消費主體，但很多土建企業在材料采購的標準不夠嚴格，從材料購買，缺乏一定的專業辨別能力。同時，在各種土建材料進入施工區后，對不同的材料缺乏統一的分類和統一的分區堆放，造成很多材料之間互相侵蝕，材料生銹變質情況嚴重，嚴重的造成了土建材料質量的變化，使得原本合格的材料失去了質量保障。
三、加強土建施工現場管理的對策探討
1.要以市場需要為導向
以市場需要為導向，為社會和人民生活需要建造出優質滿意的土建精品，全面完成各項生產任務。按施工客觀規律組織生產， 科學合理的組織安排各項作業，采用新工藝、新技術、消除施工現場的浪費現象，實現高效率和高效益。合理組織人力資源，搞好班組管理、項目管理，提高全員的思想素質和技術業務素質。
2.加強土建施工材料的管理
（一）做好質量的抽樣檢測，客觀記錄。材料進場后應該按照檢測規范進行見證抽樣送檢。見證抽樣送檢應嚴格遵守《建設工程質量監測管理辦法》的規定，取樣必須在建設單位或者工程監理單位的現場監督下進行，提供質量檢測試樣的單位或個人必須對其真實性負責，檢測報告中應注明見證人單位及姓名。
（二）采用正確的方法保管土建材料。進場的土建材料應按照平面布局堆放并設立標識，將不同品種、不同規格的材料分別堆放。由于大部分土建材料在受潮之后都會變質，所以還要做好防水工作，防止水泥受潮、鋼筋銹蝕等。在材料保存一段時間之后需要取用時應先檢測再使用。如水泥一般存放時間不超過3個月，若存放超過3個月需要取用時必須經過反復檢測合格之后才能使用。
3.土建工程施工現場進度科學管理
土建工程項目施工進度控制需要依據工程項目的施工進度目標來制定施工方案，施工方案執行期間結合工程實際進度對計劃進行糾偏和控制，以求工程進度與預期目標相符。具體的說就是在工程項目實施期間做好以下工作：首先應進行施工進度計劃及預期目標的制定；其次，依照施工進度計劃進行施工，并將工程實際進展情況與進度計劃進行比較，找出二者之間的偏差，制定方案來糾正偏差；最后，需要對工程項目進行組織和協調，包括分包單位與總包單位、土建施工單位與安裝單位之間的進度上的搭接，空間與時間上的協調等。
4.現場施工質量的科學管理
（一）土建工程一種龐大復雜的操作施工過程，其中無論是先進的設備還是純人力勞動，手工操作都是其中最為重要的一部分，但是，由于我國土建業起步發展時間晚，對技術人員的系統培訓尚不夠完善，手工操作人員的手工操作能力相對而言有著很大的差距，操作不熟練，操作失誤多，不利于整個工程項目的質量保證。因此，要加強對施工員工的培訓，提高其操作的熟練程度，嚴格執行操控標準，提高操作效率，保證整個項目實施中的技術水準。
（二）制定完善相關的施工技術標準，對所有施工人員在施工前進行操作培訓，從理論上深刻明白操控原理，從實踐中進行現場操作演示，務必使所用施工人員都可以嚴格達到施工標準，操控熟練，能夠滿足工程技術相關規范，杜絕胡亂施工操作的現象。
（三）從全面控制的角度出發，找出產生誤差或者失誤的原因，分析制約每道工序質量的問題，采取科學合理的措施消除惡劣影響，減少制約工程質量的因素。嚴格執行每道工序的前后執行順序，杜絕前后跳躍施工，尤其是時間急促，施工匆忙時期，要盡量減少多種工序的交叉，保證整個施工順序的合理穩定。
（四）采用先進科學而質量可靠的機械設備，不僅可以大幅度的提升施工效率，更能很大程度上保證施工的高質量。使用質量穩定的設備，提高整個工程施工的自動化，更能嚴格執行相關的技術標準。同時減少了機械的壞損，節約了施工時間，一定程度上促進了整個施工過程質量的提高。
5.要嚴格保證土建施工現場的安全
做好土建施工現場的安全服務保障是土建施工企業的另一項重要工作。安全生產是最主要的。但是，由于建筑產品本身生產周期長、受外界影響、干擾的因素多，土建施工現場管理要涉及到各個層次、各個施工人員，難度可想而知。這就要求土建施工現場管理者要正確處理好施工與安全的關系，加大土建施工項目不安全隱患的排查力度，抓住重點，把握關鍵，選取時機，消除安全隱患。
四、結束語
土建施工現場管理是項具體而細致的工作，是搞好工程質量、強化建筑結構、美化裝飾工程的依據方法，及其優化控制的科學，它融合了施工管理人員、監理人員以及建筑工人的綜合素質。施工現場管理問題貫穿于土建工程的整個進程，加強工程現場管理，不但可以為施工單位節省資金，而且也為提高施工效益，強化工程質量、美化城市環境做出貢獻
參考文獻：
[1]-趙天龍 變電站土建施工存在的問題及對策[期刊論文] 《商品與質量：土建與發展》 -2012年5期
[2]-劉惠麗 淺談土建施工現場管理問題及對策[期刊論文] 《管理觀察》 -2012年7期
篇7
關鍵詞：土建工程 電氣安裝施工 配合工作
中圖分類號：S219.033文獻標識碼：A
1.電氣施工在土建施工中重要性分析
土建施工需要做好建筑的電氣安裝、排水、通風、取暖等工作。如果在進行某一階段施工時，無法從整體上考慮施工的內容，將會給其他施工帶來很大的影響。電氣安裝是土建施工的重要組成部分，比如明管暗道的鋪設、電源進戶、防雷裝置等都影響著建筑工程的有效開展和總體質量。因此電氣安裝在土建施工中的作用是舉足輕重的。
2.電氣安裝施工前的準備
電氣安裝施工前的準備工作非常重要，它關系著施工中的工作是否順利。電氣安裝施工的準備工作主要包括：一、安裝人員要提前與土建施工的工作人員對施工圖及電氣圖進行比較和分析，對自身工作的主要內容進行充分了解。二、制定出與工程計劃相匹配的施工計劃，采取與施工建設相符合的技術、方法等，保障電氣安裝工作的順利進行。三、制定出交叉配合施工計劃，保障各個部分在土建施工中有序進行。并制定出準確的施工計劃表，以免出現問題，阻礙施工進程。四、準備好施工需要的預埋件，相關的技術和材料，做好必要的防腐工作。
3.電氣安裝在土建施工中各個階段的具體配合
3.1基礎施工階段
在基礎階段，電氣安裝施工需要在建筑物進行打樁的時候，做好防雷接地工作。特別是引線孔預留、過墻孔、管線預埋等。在墻體砌筑施工階段，電氣安裝需要配合的內容是電纜進戶、信號新進戶等暗管鋪設工作。為有效的避免安裝施工過程中對墻體的防水層造成破壞，需在做防水之前完成這部分工作。此外在過程中，還要注意按照圖紙中的位置、尺寸等預留軸線。電源、插座等位置要按照設計圖紙嚴格進行。墻面板安裝時還要做好開關箱、插座箱、配電箱等。安裝時一定要保證美觀，箱體與墻板之間要結合緊密。同一間電氣安裝在高度、質量等方面保持一致。特別是在進行高層民用建筑電氣安裝時，由于衛生間墻板上的線路特別多，因此在施工的時候，要及時與其他施工內容進行有效協調，避免發生沖突影響工期和質量。
3.2結構施工階段
在混凝土澆筑階段，做好各個部分的暗線鋪設工作是非常關鍵的，它嚴重影響著土建施工的質量。在進行地面混凝土澆筑時，電氣安裝人員必須將地面中的管線、內接線等鋪設完畢。在鋪設時要盡量避免管線交叉。由于混凝土澆筑一般是在樓底先經鋼筋綁扎之后進行，因此對于線管鋪設位置要嚴格按照圖紙要求，進行周密計劃和安排。如果管子或是接線盒與鋼筋綁扎的位置發生了沖突，可以將此位置的鋼筋撥開，待線管或是接線盒安裝完成之后，再接撥開的鋼筋適當歸位。對預留管線要進行時時觀察，避免在澆筑時發生偏移。對于出現破損的線管要進行及時修復。接線盒、燈頭盒等要緊密的鑲嵌在模板之間并用紙團塞嚴，避免澆筑時混凝土淤塞影響安裝。
對于現場澆筑的梁柱等實施電氣安裝的時候，要在澆筑前將線管、燈位、開關盒等安裝好。一般在框架結構的電氣安裝工程中，采用的是暗線鋪設。施工人員要在詳細了解施工圖紙的基礎上，與土建施工人員進行詳細的溝通，以便最好配合工作。
對于預制的梁柱或是樓板等，為保證制作出來的梁柱、樓板等符合電氣施工的要求，電氣安裝施工人員要和土建技術人員與廠商進行溝通和協調，對其中管線安裝的序列、位置等進行統一。在對預制構件進行施工時，要注意將預制構件里的管線與預留管線小心進行連接，并在連接部位預留一個接線盒，然后再鋪設連接線路用的線管，完成之后用砂漿進行填充。
3.3裝修施工階段
由于目前人們對房屋裝修都比較講究，且房屋內裝修的質量與墻面有重大的關系，因此電氣安裝施工要在墻面工作完成之后再開展。開展之前要對工程中預留的線管等進行詳細的核對，避免在裝修時出現失誤或發生遺漏等現象。此外還要特別注意看管線是否出現阻塞。如果有就及時進行補修，以免影響進度。
在對吊頂內部進行管線鋪設時要在主吊頂的龍骨固定完成之后進行，線管應卡在龍骨之上。吊頂上接線盒的位置不能超過吊頂平面，并及時的將電線穿入線管。這些工作完成之后，在進行次龍骨和上面板的安裝。在上面板裝完之后，還要精準測量出吊燈的位置，要做好面板開孔，預留接線盒等工作。
在進行內部裝修的時候，還可以采取另外一種方法。在進行時電氣安裝施工人員可以先將管子配好，并在其中打入引線鋼絲。吊頂完成之后，直接進行穿線接線以及電氣設備等工作。對于一些輕型壁板或是復合型墻體進行配管的時候，一定要在之前準確的計算出接線盒的位置以及管子的走向。由于墻的厚度比較薄，因此在與裝修人員配合挖空時一定要注意孔口的直徑越小越好，但不要影響電氣設備的安裝。在安裝照明器具、水暖設備等電氣設備時，一定要注意對裝修人員成果的保護，避免污染墻面。
3.4調試階段
對所進行的電氣設備進行調試是電氣安裝施工的最后環節。在進行調試時，一定要注意對其進行全面檢查，特別是配電箱、接線盒等位置。看它們的布線是否平整，連接是否牢固。對于一些送電的設備要在絕緣測試合格之后再進行送電測試。對于這些設備的測試，要嚴格按照步驟進行，杜絕憑借個人經驗敷衍了事，冒然進行送電測試。對電氣設備進行測試時，要先進行空載運行測試，再進行負荷運行測試，先進行單體測試，在進行聯動測試。且測試的時間要保持在一定的范圍之內，以便更好的測試出電氣設備的性能及運行狀況。
4.結語
總之，電氣安裝施工在土建施工中具有重要的影響和作用。施工人員一定要積極的與其他專業之間做好協調與配合，保證各個施工階段按時按完任務。電氣安裝人員也可以通過自身的實踐經驗，對施工技術進行發展與創新，不斷促進電氣安裝施工與土建施工的配合程度，從而保證施工質量符合要求及標準。
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篇8
［論文摘要］熱交換站工程造價控制是一個系統的、連續的過程。熱交換站工程造價由站房、設備、安裝三部分組成，造價控制從收集原始資料開始，通過市場調查，做好設備及站房選型；通過招標，選擇設備生產廠家、站房土建及設備安裝施工企業；通過科學管理，控制好施工中的造價。
在我國北方，每年的11月15日至次年的3月15日為冬季采暖期。以往進入采暖期后，各家各戶都是通過自燃煤爐或單位自建燃煤鍋爐直供方式采暖，這樣既浪費資源又污染環境。近幾年，隨著國家逐步取締小型燃煤鍋爐，許多地方已由傳統的獨立分散采暖方式轉變為集中供暖方式，特別是隨著成片住宅小區的建成，住宅小區內實現集中供暖的一個重要附屬設施——熱交換站，已成為住宅小區室外配套工程中的重要組成部分。因為附屬設施全部進入工程的建筑成本，熱交換站的造價少則幾十萬元，多則上百萬元。控制熱交站的造價，一方面為購房者節約資金，一方面為建房者減少了成本。因此，我們應該努力控制好熱交換站的工程建設造價。熱交換站工程的造價控制過程是一個系統的、連續過程，其工程不同于普通民用建筑，也不是純粹的設備安裝工程，其本身是房屋建筑與工業設備的集合體。其造價控制首先要弄清造價的組成，同時兼顧好房屋建筑、設備安裝關系，通過一系列的控制環節，從而可有效地控制工程造價。
一、熱交換站工程的特點
1、熱交換站工程是一個房屋建筑與工業設備集合體，施工中要做好站房土建和設備安裝施工管理，造價控制要綜合考慮土建和設備的造價。
2、熱交換站工程涉及的施工單位較多，有做土建的、有供設備的、有搞安裝的，管理者要協調處理好三者之間的關系，保證工程的順利實施。
3、熱交換站工程建設中招標次數多。招標是降低工程造價、優選承包單位的重要方式。熱交換站工程中至少要進行站房土建、交換機組及附屬設備、安裝三次招標活動。如果將交換機組和附屬設備分開，招標次數會更多。
4、熱交換站的站房建筑結構形式多樣，有全地下式、半地下式、地上式；有框剪結構、框架結構、磚混結構。
5、交換機組設備類型和品牌繁多，有進口設備、國產設備；有管殼式、板式。
二、熱交換站工程造價的組成分析
根據熱交換站是一個房屋建筑與工業設備集合體的特點，熱交換站的工程造價應該由站房部分、機組及附屬設備、設備及管線安裝三部分組成。
1、站房部分造價即熱交換站房屋建筑部分。根據建筑結構形式不同，造價由高到低依次排列順序為：全地下式半地下式地上式；框剪結構框架結構磚混結構。綜合分析，建議采用地上式的磚混結構，造價最低。據統計，站房部分占工程總造價的35%左右。
2、交換機組及附屬設備價格包括交換機組、循環泵、軟化設備、閥門、電控柜等的價格。其中循環泵、軟化設備等可通過市場考察確定品牌后確定其價格，而交換機組因型號不同、產地不同，價格差異較大，管殼式高于板式，進口設備比國產的高30%左右。建議采用國產的板式交換機組，這樣一可節省資金，二可減少占地面積，進而降低站房的投資。據統計，交換機組及附屬設備占工程總造價的55%左右。
3、設備及管線安裝部分造價包括安裝費、管線材料費等。一次網壓力高管材最好選用無縫鋼管；二次網可選用普通焊接管。為節約造價，最好采用甲方供材、委托安裝的方式。設備及管線安裝費用占工程總造價的10%左右。
三、熱交換站工程造價控制的基本原則
因為熱交換站工程既不是單獨的土建工程，也不是純粹的設備安裝工程，而且土建與設備之間又存在相互聯系、相互制約的關系。因此，更增加了造價控制的難度和復雜性，為更有效地控制工程造價，建設中應把握如下原則：
1、兼顧性原則。熱交換站工程造價主要取決于站房土建和設備的價格，設備布置決定站房的大小。兼顧性原則就是要統籌考慮站房與設備關系，既做到設備布置緊湊，盡量縮小站房面積，又要保證有一定的運行維護空間，滿足使用功能。避免出現單方面考慮，造成站房面積過大，土建成本增加；或者出現站房面積過小，設備布置擁擠，管線密布，管理維護空間狹小。
2、系統控制原則。熱交換站工程建設要經過收集資料、市場調查、設備選型、站房施工、設備購制、設備安裝等多個環節才能完成。系統控制原則就是層層控制建設過程中的每一步，重點做好設備選型、土建招標、設備招標等工作，這樣土建造價、設備價格、安裝造價都將會最低，工程總造價就可得到有效控制。杜絕只注重其中的一個環節，而忽略了系統控制的效果。
3、招標控制原則。招標是控制工程造價最有效的手段之一。招標控制原則就是充分利用招標方式，組織好土建招標、設備招標和安裝招標。通過招標，引入競爭機制，可選擇到信譽好、報價低的施工安裝和設備供應單位。
四、熱交換站工程造價控制過程
熱交換站工程造價控制過程是一個系統的、連續的過程，需經過收集原始資料、市場調查、站房設計、招投標、站房施工、設備安裝、竣工驗收、結算審計等多個環節，扎實做好每一步，對造價控制都將十分有益。
1、收集原始資料。原始資料主要包括采暖面積、建筑高度、居住人口、室外供暖管網、供暖末端距站房距離等。原始資料是進行設備選型和站房設計的基本依據，資料收集要準確、詳實、客觀。
2、市場調查。市場調查的內容包括已建成的類似規模站房的大小、型式、造價；已運行設備運行效果；本地區主要交換機組品牌的統計；交換機組生產廠家的實地考察等。通過市場調查，可取得如下成果：①基本確定站房的大小、型式和總投資②確定交換機組生產廠家的后選單位，為下一步設備招標積累資料。
3、站房初步設計。依據原始資料和市場調查的成果，建設單位可委托有資質的設計單位，進行熱交換站工程的初步設計。初步設計的成果主要包括工藝流程圖、技術說明書和站房的平面圖。這些成果可作為設備招標的附屬文件編入設備招標文件，并據此進行設備招標。待設備供應商確定后，再結合具體設備的特點，完成施工圖設計。
4、設備招標文件的編制及設備招標。招標文件是開標時評標的依據，是建設單位招標意圖的集中體現，又是工程實施中解決爭議的重要依據。招標文件的編制要全、細。全指的是條款要全，內容要全，特別是招標范圍、交貨時間、貨款支付辦法、爭議仲裁等內容不可缺少；細指的是主要設備型號、規格要具體化，要有明細報價，特別是水泵、閥門、軟化設備等應指明具體品牌。完善的招標文件可增加評標的準確性和投標報價的可比性。
設備招標應在招標文件發出后的確定時間準時進行。評標專家應由不少于五人的專業人員組成。通過對各投標單位標書的綜合評比，同時結合前期市場調查的成果，最終確定綜合實力強、報價較低的投標單位為中標單位。
5、完善設計圖紙，進行站房土建和設備安裝招標。經過設備招標，確定設備生產廠家后，生產廠家要與設計單位進一步結合，根據設備的具體布置方式，最終完成站房和設備安裝及管線施工圖。
站房土建和設備安裝招標也要經過招標文件的編制、發招標文件、開標、評標等一系列工作，最終可選擇到實力強、經驗豐富、投標報價較低的投標單位為中標單位。
6、熱交換站工程實施中的造價控制。通過設備招標、站房土建施工和設備安裝招標，設備生產廠家和施工單位都已確定，待設計圖紙完成后，工程即進入實施階段。實施階段造價控制的重點有：
（1）對照招標文件和投標文件，檢查設備的數量，對減少的設備及時與設備供應商聯系，做好工程簽證。
（2）結合站房現場實際，進一步優化設備布局和管道走向，在滿足實際需要的前提下盡可能減少附屬設備的數量和管線的長度。
（3）嚴格控制工程變更，對增加或減少的工程量要準確核算，及時出具工程變更單。
（4）控制材料價格。材料要貨比三家，選擇質優價廉的材料。
（5）協調好土建、設備供應、設備安裝三家關系，避免相互影響，造成工程延期，甚至引發索賠事件，增加工程投資。
7、熱交換站的竣工驗收。熱交換站的竣工驗收包括站房的驗收和設備的驗收。參加驗收的單位主要有建設單位、熱力公司、設計單位、監理單位、站房土建施工單位、設備供應和安裝單位。竣工驗收是熱交換站交付使用前的一次綜合驗收，是對熱交換站工程質量的總體評價。通過驗收，可以發現施工過程別是設備安裝中存在的與正式運行不適應的問題；通過驗收，提出整改意見，對運行中存在的隱患問題整改徹底，從而可減少運行中的費用支出。
8、熱交換站的竣工結算。竣工結算是熱交換站工程造價控制的最后一個環節，通過竣工結算及結算后審計可最終確定熱交換站的造價。為確保竣工結算的質量，熱交換站的竣工結算應努力做好如下工作：
（1）設備造價結算。根據投標文件和設備采購合同，結合現場實際，進一步清查設備數量，根據清查結果，變動相應價款，從而得出設備最終結算價。
（2）站房土建及安裝結算。它包括：進一步審核設計變更和工程簽證；收集整理材料考察報告，準確確認材料單價；對施工單位報送的結算報告進行內部審核；將內部審核后的結算報告送有資質的審計機構進行最終審計；對審計機構審計后的結算報告簽字確認。
經過以上各環節的周密控制，熱交換站的建設即可順利實施，工程造價亦可得到有效控制。
五、熱交換站工程造價控制的重點
1、原始資料收集要全，市場調查要細。
2、設備招標文件編制要準確，技術標準要科學，做到既滿足要求又不造成浪費。
3、盡可能邀請較多投標單位來投標，增加競爭力。具體實施過程中還可以采取一次報價和多次報價相結合的辦法，力求選擇到實力較強、價格合理的設備供應單位。在確定中標單位、簽訂采購合同時，還應對裝卸、安裝等具體事項進行協商，做到供應、運輸、裝卸、安裝一次性完成。
4、做好施工及安裝過程控制，控制好工程變更。
篇9
關鍵詞：重力壩，灌注樁，深基坑，圍護結構
引言
近年來，基坑工程在我國發展很快，但事故較多，深基坑工程是一個古具有劃時代特點的綜合性的巖土工程課題，因為它既涉及到土力學典型問題和變形問題，又涉及到土體與支護結構的相互作用問題。基坑圍護工程的設計與施工，既要保證整個支護結構在施工過程中的安要控制結構和周圍土體的變形，以保證周圍環境(相鄰建筑物和地下公施等)的安全。如何確保基坑圍護工程的安全可靠、經濟合理、實用是當前現代化城市建設中一個非常重要和迫切的問題。本工程為上海東方體育中心為事例,介紹無支撐體系圍護在深基坑施工中的應用。
1工程概況本工程為上海東方體育中心，將作為上海2011年第十四界世界游泳錦標賽主要比賽場館。項目位于浦東新區楊思地區，場地以北為川楊河、西側為黃浦江、東側為濟陽路、南側遠處為在建中環線，同時場地南側與地鐵11號線區間、11號線、8號線及6號線等三線交匯主題公園站較近，與11號線區間距離約為50米。本工程占地面積約為48萬平方米。
游泳館場地內有原水管及信息電纜穿越，后原水管進行搬移至施工場地外圍，滿足施工要求。信息電纜經過開槽排挖，并未發現其位置，將成為施工前需解決問題之一。場地內無其他管線或建筑存在，施工場地情況較好。
本工程游泳館和室外跳水池均為地下一層（局部夾層）、地上三層的混凝土結構，結構外圍有獨立柱支撐上部鋼結構柱和屋蓋體系。
目前基坑開挖深度較大的情況下，比較依賴于使用支撐體系。支撐體系的使用對基坑的安全帶來更可靠的保證，但也因為支撐體系的使用，對施工操作和工期控制提出更高的要求。如何在確保基坑安全的前提下，加快施工進度已成為亟待解決問題之一。無支撐體系圍護在施工過程中，基坑圍護變形量將較大，對周邊管線和建筑的保護也將有必然的影響。
本論文以上海東方體育中心為工程背景，對無支撐體系圍護在深基坑施工中的應用進行研究。
2 設計方案的優化與施工方案的選擇
2.1工程特點
(1)工程量大
游泳館主體基坑東、西及北側區域周邊場地較大，土方量達50萬方。基坑周圍周邊建筑、管線等影響較少。
(2)工期緊
整個工程工期為18個月，地下室圍護結構與地下室結構的施工期僅7個月。由于基坑跨度大，如采用一般含支撐的圍護形式，需增加大量混凝土支撐及立柱樁，不僅拆撐、換撐等耗時較長，而且工程進度難以保證、經濟效果亦不理想。
(2)工種交叉
本工程抗拔樁與抗壓樁數量龐大.,場地內地下障礙物較多。由于樁基施工中還須考慮沉樁速度與擠土效應間的矛盾等，因此圍護、樁基和挖土等工程施工需穿行。論文大全。本工程以上主要為鋼結構，以下為鋼混結構，在地下室施工階段，土建與鋼骨柱吊裝須進行交叉施工。這些因素均會影響施工進度。
2.2 圍護設置原則
在上海軟土地區，對于開挖深度在9m左右的基坑，一般情況下可采用樁列式圍護結構，內設水平支撐；如果基坑面積較大，在同樣的圍護條件下，也可采用中心島法挖土，設置斜拋撐；另外，如果條件允許，還可以采用放坡形式結合重力壩進行圍護。
結合本工程場地條件及基坑規模等具體情況，提出了以下三個基坑圍護方案進行比選：
（1）鉆孔灌注樁＋止水帷幕＋內支撐（兩道砼平撐）；（2）鉆孔灌注樁＋止水帷幕＋兩道鋼拋撐；（3）一級放坡＋深層攪拌樁重力壩體系。考慮本工程面積大、造價控制嚴、工期緊、工藝搭接要求高的特點，在周邊環境較為寬松的條件下，遵循“安全、合理、快速、經濟、可行”的指導原則，對三種支護方案. 見下表進行了比選，最后選用一級放坡和深層攪拌樁重力壩體系的圍護方案。
表1支護方案比選
圍護方案 安全、可行性 工期 對主體結構的影響 優缺點 一級放坡＋ 深層攪拌樁 重力壩 可行 能滿足要求 可行 無影響 基坑穩定性滿足，且滿足下部及上部結構流水施工進度，經濟性較優，對設計及施工控制要求高 鉆孔灌注樁＋止水帷幕＋兩道鋼拋撐 可行、安全性較好 超過合同工期2月左右、不可行 有一定的影響 止水效果好，圍護變形小，工期無法滿足建設要求，經濟性一般
鉆孔灌注樁＋止水帷幕＋內支撐（兩道砼平撐）
篇10
關鍵詞：建筑給排水，施工，技術
某公寓樓為一類高層建筑，負三層至七層為裙樓，負二、負三層為設備層,負二層設車庫，負一層至四層為商場，五層、六層為餐廳，七層為辦公室，八至三十層為塔樓住戶層,其建筑面積約為3.9萬平方米。該項目給水、排水工程概況：⑴給水系統。供水方式為：市政給水管→地下水池→泵→水箱→各用戶的上行下給供水方式。⑵排水系統。論文參考。污水經埋地式污水處理裝置處理后排入市政污水管。雨水經集中收集后排入規劃河道。⑶管材。生活給水管采用PE管，熱容連接；屋面給水管及埋地管采用涂塑鋼管法蘭連接。消火栓系統：DN≤100鍍心鋅鋼管，DN＞100采用焊接鋼管，噴淋采用內外熱渡鋅鋼管。論文參考。污水管采用UPVC排水管，排水出戶管采用埋地UPVC排水管。⑷管道安裝。室內給水管沿樓板底穿梁，管道基礎穿樓板穿屋面等應在土建施工時及時準確的預留孔洞或預留套管，埋地出戶管管頂據基礎梁底不得小于150mm。排水立管和排水橫管連接應采用45°斜三通、四通或90°斜三通。地面應有1～2%坡度坡向地漏，地漏頂面應低于地面5～10mm。
1.給水、排水主要施工技術與工藝
1.1 給水管安裝
1.1.1 給水管孔洞在土建進行結構工程施工時，均應配合土建預留孔洞，一般采用木制方盒在綁扎鋼筋的同時進行預埋。預埋的坐標與標高必須準確無誤，預埋完畢在澆搗砼之前應由施工員與質檢員進行復核，確保無漏埋、錯埋，澆搗砼時須由施工班組派人進行查看。
1.1.2 工藝流程
安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管安裝→管道試壓→管道沖洗
1.1.3 鋁塑管之間連接采用螺紋連接。
1.1.4 注射成型的專用配件與金屬配件、器具螺接時，應采用聚四氯乙烯生料帶作為密封填充物。
1.1.5 明敷設管道的支承件最大間距不得大于規范規定：
1.1.6 給水系統在管網安裝完畢，應按規定分系統進行試壓。
試驗壓力應為管道系統工作系統工作壓力的1.5倍，但不得小于0.6MPa，試驗用的壓力表須不少于2塊，表的滿刻度值應為試驗壓力的1.5-2倍，其精度不低于1.5級，壓力表是經過鑒定合格的產品并附有“鑒定合格證明書“。水壓試驗之前，對試壓管道應采取安全有效的固定和保護措施，但接頭部位必須明露。
水壓試驗步驟：首先，將試壓管道末端封堵，緩慢注水，同時將管道內氣體排出；其次，充滿水后，進行水密性檢查；三是加壓應采用手動試壓泵緩慢升壓，升壓時間不得小于10分鐘；四是壓力升至規定試驗壓力后，停止加壓并應穩壓1小時，觀察接頭部位是否有滲漏現象；五是穩壓1小時后，若有壓力降，應補壓至規定的試驗壓力值，15分鐘內壓力降不超過0.05Mpa為合格。
1.1.7 給水系統在施工完畢后交付使用之前，需消毒和用飲用水增壓沖洗，確保給水管道暢通，并清除滯留或掉入管道內的灰塵、雜質、污物，沖洗水流速宜大于2m/s，直至出口處的水濁度與進水相當為止。
1.2排水管道安裝（含污、廢水系統、雨水系統）
1.2.1 土建主體工程基本完成，現澆樓板穿管孔洞已按圖紙要求及適用位置的尺寸預留好。管道通過的房間內位置線及地面水平線已檢測完畢，室內裝飾的種類厚度已確定，各種衛生器具的選型已確定。
1.2.2 工藝流程
安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管安裝→卡件固定→封口堵洞→閉水試驗→通水試驗
1.2.3 預制加工
根據圖紙要求并結合實際情況，按預留口位置測量尺寸，量好管道尺寸，進行斷管，斷口要平齊，粘接前應先試插，合格后用毛刷涂抹粘接劑，先涂承口，后涂插口，隨即用力垂直插入，插入粘接時將插口稍作轉動，以利粘接劑分布均勻，粘牢后立即將溢出的粘接劑擦拭干凈。
1.2.4 立管安裝應按設計要求設置固定支架或支承件后，再進行立管的安裝，安裝立管時，將匯水配件、伸縮節等組裝在立管上，核對無誤后進行粘接，安裝完畢后，隨即將立管固定。立管承口處側面的距離應控制在20-50mm之間；
1.2.5 橫管安裝應根據實測大樣圖將預制好的橫管先進行組裝，用臨時吊掛，核查無誤后再進行粘接。論文參考。粘接后，應迅速擺正位置，按規定校正坡度，待粘接固化后，再緊固支承件，將敞口臨時封堵。
1.2.6 排水管道根據設計要求做好灌水和通水試驗，并做好保護措施防止污染。
1.3 衛生潔具安裝
臺式洗面盆安裝：根據土建給出的室內水平標高線，核對排水管甩頭及給水管甩頭的管徑、坐標與標高，對不符合要求的修整到符合要求為止；用符合設計要求并經外觀檢查合格、無缺損的閥門連接給水管甩頭，連接后的閥門朝向應合理、一致，標高準確，管道應正直，坡度正確，接口嚴密；用符合設計并經外觀檢查合格的排水栓、存水彎管連接洗臉盆排水口與排水管甩頭，連接后管道應正直，坡度正確，接口嚴密、牢固；面盆與臺式大理石接縫處應上膠；洗面盆安裝完畢后應用草袋加以覆蓋，防止表面受損和整個器具損壞。
2.常見質量通病及防范措施
2.1 給水系統
（1）立管坐標超差、不垂直。施工時應認真用線附找準立管中心。
（2）支管各配水點出口高度不一。施工時使用透明細塑料管內裝水，根據連通管原理控制配水點的水平度。
（3）水表外殼距墻內表面過近。應按規范規定的要求，對表位進行調整或更換管段。
2.2 排水系統
（1）立管坐標超差、不垂直。原因是立管位置安排不當，安裝過程中拉垂直線輔助施工。
（2）橫管坡度達不到要求，出現坡度過大過小，甚至倒坡。安裝前應根據規范要求計算支管高差，放樣，準確無誤后方可制作安裝。
（3）地漏安裝過高或過低，影響使用。找平地平線，確定地漏安裝高度。
（4）粘接口漏水。安裝時管道接口處粘接劑涂刷均勻，粘接處粘接劑處理干凈。
3.成品保護措施
3.1 給水管道成品保護
一是安裝好的管道不得用做支撐放腳手板，不得踏壓，其支托架不得作為其他用途的受力點；二是管道口做臨時封堵，以防雜物丟入。三是閥門的手輪在安裝時應卸下，交工前統一安裝好；四是水表應有保護措施，為防止破壞或丟失，可統一在竣工前裝好。
3.2 排水管道成品保護
一是管道安裝完成后，應將所有管口封閉嚴密，防止雜物進入，造成管道堵塞；二是安裝完的管道加以保護，尤其立管距地20mm以下，就應用木板捆綁保護；三是嚴禁利用塑料管道作為腳手架的支點或安全帶的拉點，吊頂的吊點，不允許明火烘烤塑料管，以防管道變形；四是油漆粉刷前將管道包裹，以免被污染。
3.3 衛生器具成品保護
一是潔具在搬運和安裝時要防止磕碰，穩裝后潔具排水出口應用防護用品堵好，鍍鉻零件用紙包好，以免堵塞或損壞；二是在釉面磚墻面剔孔洞時，宜用手電鉆或先用小鏨子輕剔掉釉面，待剔至底層處方可用力，但不得過猛，以免將面層剔碎或震成空鼓現象；三是安裝完的潔具加以保護，防止潔具、器具受損和整個潔具損壞；四是通水試驗前應檢查地漏是否暢通，分戶閥門是否關好，然后逐層一一進行通水試驗，以免漏水使裝修工程受損。
總之，給排水施工是建筑工程的一個有機組成部分,其施工質量的好壞直接影響建筑工程的質量。及時、完整、有序地抓好給排水施工的質量控制,是創建優良工程的基礎。
【參考文獻】
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