車工工藝學(xué)范文

時間:2023-04-08 18:37:57

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車工工藝學(xué)

篇1

一、參與式教學(xué)的界定

“參與式教學(xué)”是在參與式的氛圍中,使參與者親身體會主動、合作、探究學(xué)習(xí)的喜悅和困惑,以達(dá)到自身觀念、態(tài)度和行為上的改變,并能將所學(xué)知識和方法運(yùn)用于自己工作、生活中的教學(xué)活動。這種方法不僅從內(nèi)容上為參與者提供一些新的視角,而且鼓勵學(xué)生在參與中學(xué)會參與――參與者的學(xué)習(xí)從以教師為主導(dǎo)的“教中學(xué)”轉(zhuǎn)向了以學(xué)生為主體的“做中學(xué)”。教學(xué)的目的不僅僅是“授之以魚”,而且要“授之以漁”,使學(xué)生提高學(xué)習(xí)的能力。與傳統(tǒng)的以教師灌輸為主的學(xué)習(xí)方式相比,參與式學(xué)習(xí)更有利于學(xué)生自己主動構(gòu)建知識,改進(jìn)學(xué)習(xí)策略,在群體互動中提高自信心和共情能力,進(jìn)而獲得更加和諧全面的發(fā)展。

二、參與式教學(xué)的必要性

時代的要求:新的形勢、新的發(fā)展迫切需要我們改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法,學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的教學(xué)方法,實(shí)現(xiàn)應(yīng)試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變。

參與式教學(xué)是一個系統(tǒng)的、互動的學(xué)習(xí)過程,教師不再是傳統(tǒng)意義上的“知識提供者”,標(biāo)準(zhǔn)答案的“者”或“核實(shí)者”,教師變成了“協(xié)助者”、“協(xié)作者”、“組織者”和“促進(jìn)者”,他們的作用是營造一個相對寬松、安全、積極的學(xué)習(xí)氛圍,使所有的人都參與到活動中,激發(fā)學(xué)生充分運(yùn)用自己的智慧、知識和能力解決自己的問題。學(xué)生也發(fā)生了角色上的變化,他們不再是被動的接受和消化知識,而成了“參與者”,是學(xué)習(xí)內(nèi)容和形式的主動創(chuàng)造者,同時也是教師的“協(xié)作者”和合作伙伴。

技校學(xué)生特點(diǎn):技校的招生來源和就業(yè)去向決定了技校學(xué)生的特點(diǎn):他們多數(shù)文化基礎(chǔ)差,學(xué)習(xí)沒興趣,學(xué)習(xí)無章法,目的不明確,態(tài)度不積極,主觀不努力,甚至厭學(xué)。但陋們多數(shù)聰明愛動手,勇于創(chuàng)新。因此,要求教師在教學(xué)上求新求變,采用多種方法教學(xué),采用適合技校學(xué)生特點(diǎn)的教學(xué)方法,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。參與式教學(xué)可以采用多種教學(xué)手段,靈活多變,使學(xué)生有主人翁感,能夠?qū)ψ约旱膶W(xué)習(xí)和小組的合作學(xué)習(xí)承擔(dān)責(zé)任,提高自我發(fā)展的能力,學(xué)習(xí)不再是被動接受的過程,而是一個自主、合作、探究的過程,學(xué)生樂干接受。

三、車工工藝學(xué)參與式教學(xué)的運(yùn)用

《車工工藝學(xué)》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)課,她與生產(chǎn)實(shí)際緊密相連。因此,在這門學(xué)科的教學(xué)過程中,要讓學(xué)生參與教學(xué)過程,親自動手,及時應(yīng)用所學(xué)理論知識,在實(shí)踐中歸納總結(jié)所學(xué)知識,及時發(fā)現(xiàn)問題,分析解決問疆,掌握知識,提高學(xué)習(xí)能力。下面舉幾個教學(xué)案例說明參與式教學(xué)實(shí)施過程:

1.《車工工藝學(xué)》中每一個工藝課題都要學(xué)習(xí)檢測工件,如果只是老師在教室里講解,講的再生動、仔細(xì),學(xué)生都覺得抽象,不愛聽,忘記的也快。但我用參與式教學(xué)效果很好。準(zhǔn)備若干檢測工件和量具,將學(xué)生分成四人一組,告訴學(xué)生實(shí)施活動的要求和目的,學(xué)生對自己的學(xué)習(xí)和小組的學(xué)習(xí)承擔(dān)責(zé)任,最后比較各小組測量結(jié)果進(jìn)行總結(jié)。如學(xué)習(xí)游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)、讀數(shù)方法和使用方法。其實(shí)施過程如下:

(1)教師課前準(zhǔn)備好臺階軸工件4-6件,0.02mm、0.05mm游標(biāo)尺各三把;

(2)教師演示游標(biāo)卡尺,進(jìn)行10分鐘的講座:結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主尺和游標(biāo)刻線游標(biāo)讀數(shù)值讀數(shù)方法使用方法。(對于學(xué)習(xí)基礎(chǔ)好的學(xué)生也可以不講解,讓學(xué)生自讀教材,要求每個學(xué)生為小組同學(xué)講解結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一主尺和游標(biāo)刻線游標(biāo)讀數(shù)值讀數(shù)方法使用方法。)

(3)將學(xué)生分成四人一小組,指定工件上某幾個尺寸,在老師和小組同學(xué)的協(xié)作下進(jìn)行測量,并記錄結(jié)果。

把各組測量結(jié)果匯總,進(jìn)行評比,分析讀數(shù)不同的原因。

得出結(jié)論:被測尺寸的正確數(shù)值=正確的測量方法+正確的讀數(shù)方法。

2.《車工工藝學(xué)》中車刀較多,車刀的幾何角度和刃磨是教學(xué)難點(diǎn),為了突破這個難點(diǎn),我先采用多媒體讓學(xué)生看磨刀過程;然后將磨刀砂輪引入課堂,示范磨刀給學(xué)生看,邊磨邊講解車刀的幾何角度,磨好一個面測量一個角度,要求同學(xué)記下;將學(xué)生分組并說明活動過程及要求;小組同學(xué)互相合作,在老師的協(xié)助下完成學(xué)習(xí)任務(wù),評比幾個小組磨好的車刀,并且每組抽一名同學(xué)講解磨刀的步驟;最后引導(dǎo)學(xué)生畫出車刀切削部分幾何角度標(biāo)注圖。

篇2

關(guān)鍵詞:車工工藝學(xué),多媒體課件,制作,應(yīng)用

一、引言

《車工工藝學(xué)》是中職車工、數(shù)控技術(shù)專業(yè)的一門非常重要的專業(yè)課,它的教學(xué)內(nèi)容直觀性和實(shí)踐性都很強(qiáng),而且概念、術(shù)語多,內(nèi)容抽象。長期以來,對《車工工藝學(xué)》的教學(xué),主要是采用掛圖加實(shí)物的形式,教材中的插圖較多,而配套的掛圖較少,能夠有實(shí)物的,更少。如果在黑板上繪制插圖,既費(fèi)時間,效果也不好。長期的教學(xué)實(shí)踐證明,這種教學(xué)方式枯燥乏味,學(xué)生的學(xué)習(xí)也缺乏興趣,無法達(dá)到較好的教學(xué)效果。

隨著現(xiàn)代教育技術(shù)的發(fā)展,多媒體技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,給該課程注入了新的活力。免費(fèi)論文。以Powerpoint或Authorware為平臺,結(jié)合Autocad、Solidworks、Flash、3ds max等軟件制作的《車工工藝學(xué)》多媒體課件,大大提高了教學(xué)質(zhì)量,推動了現(xiàn)代教育技術(shù)的發(fā)展。

二、制作《車工工藝學(xué)》多媒體課件的意義

1、運(yùn)用多媒體培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

多媒體圖,文,聲,像并茂,能向?qū)W生提供形式多樣,功能各異的感性材料。形象、具體、生動的畫面,以及悅耳的音樂背景,把學(xué)生帶進(jìn)了寬松、愉悅的學(xué)習(xí)環(huán)境,使學(xué)生會學(xué)、愿學(xué)和樂學(xué)。面對生動有趣的畫面,學(xué)生精力集中,積極參與教學(xué)活動,課堂氣氛也分外活躍,極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。免費(fèi)論文。

2、運(yùn)用多媒體化靜為動,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

動態(tài)的事物比靜態(tài)的事物更能引起學(xué)生的注意,更能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣性。多媒體能為學(xué)生創(chuàng)造一個生動有趣的教學(xué)環(huán)境,化無聲為有聲,化靜為動,調(diào)動學(xué)生的學(xué)生興趣。

3、運(yùn)用多媒體變難為易,增強(qiáng)自信,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

多媒體恰如其分的聲、形結(jié)合,常常能把學(xué)生帶入美的氛圍,多媒體的應(yīng)用能使原來較難講清的問題變得簡單,減輕了學(xué)生的負(fù)擔(dān),激發(fā)了學(xué)生的自信心,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

4、運(yùn)用多媒體增大課堂知識容量,提高教學(xué)效率

現(xiàn)在中等職業(yè)學(xué)校為提高學(xué)生的動手能力,都增加了實(shí)踐課時,而相應(yīng)地減少了理論課時。怎樣在較短的時間內(nèi)讓學(xué)生掌握扎實(shí)的理論知識?多媒體解決了這一難題。運(yùn)用多媒體不僅降低了問題難度,而且大大減少了老師上課板書的時間,使老師在一節(jié)課的時間里可以講授以前兩節(jié)課甚至更多的內(nèi)容,大大提高了教學(xué)效率。

三、課件素材的獲取與編輯

多媒體教學(xué)課件是根據(jù)教師的教案,把需要講解的內(nèi)容通過計算機(jī)多媒體用圖片、動畫、視頻、文字等表述出來的一種形式。目前可用于多媒體課件制作的軟件較多,并且各有所長,根據(jù)《車工工藝學(xué)》課程的專業(yè)特點(diǎn),本課件選用Powerpoint 為主要制作平臺。

1、課件素材的選取

本課件以中國勞動社會保障出版社出版的《車工工藝學(xué)》(第四版)教材為藍(lán)本,再參考其他同類教材和相關(guān)資料,對有助于幫助學(xué)生理解書中的重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容的參考圖、動態(tài)圖,經(jīng)反復(fù)篩選,編輯其中。免費(fèi)論文。在制作課件之前,根據(jù)教學(xué)計劃的安排,先大致列出本課件所需要的內(nèi)容,然后通過光盤、網(wǎng)上下載、掃描儀、數(shù)碼相機(jī)及Flash、Solidworks、Cad等手段獲取所需要的文字、圖片、動畫、立體圖、視頻等素材。

根據(jù)課程教學(xué)大綱的基本要求,課件演示的方式要盡可能選擇能較好地展示教學(xué)內(nèi)容的方式。在制作課件前,要全面考慮,統(tǒng)籌規(guī)劃,《車工工藝學(xué)》中有關(guān)的概念、術(shù)語要采用什么樣的方式、方法來表達(dá),各部分內(nèi)容放在什么位置合適,什么時候需要加圖片、什么時候需要加動畫、什么時候需要加視頻,在事前都要做到心中有數(shù)。

2、課件框架的設(shè)計

課件框架的設(shè)計要盡可能簡單一些,從簡單、直觀的基礎(chǔ)理論開始,按照《車工工藝學(xué)》課程教學(xué)要求,一步一步,將教學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容盡可能用視頻和動畫的形式演示出來,以便于學(xué)生更好地掌握這門課程的內(nèi)容。

3、教學(xué)內(nèi)容的補(bǔ)充及整合

《車工工藝學(xué)》現(xiàn)行的教材中,主要講解車內(nèi)、外圓柱面,內(nèi)、外圓錐面,成形面,車螺紋和蝸桿,常見的工藝裝備,機(jī)床及典型零件的工藝分析,只是介紹了車削的基本加工方法和常見的刀、夾、量具,對一些先進(jìn)的制造技術(shù)和加工方法,涉及的較少,為了能盡可能與工程實(shí)際相結(jié)合,使學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作的需要,在制作課件的過程中,有意識地加進(jìn)了一些先進(jìn)的制造技術(shù)和現(xiàn)代加工方法,一方面可以開闊學(xué)生的視野、擴(kuò)展知識面,另一方面也有利于學(xué)生今后的工作。

四、課件的應(yīng)用

課件制作的最終目的是為了在教學(xué)中使用,這就要求教師首先應(yīng)熟悉課程的內(nèi)容,然后要會正確使用課件,知道什么時候應(yīng)該用圖片、什么時候應(yīng)該用文字、什么時候應(yīng)該用動畫、什么時候應(yīng)該用視頻。另外,在使用課件中還應(yīng)注意以下幾個方面:

1、教學(xué)時應(yīng)靈活應(yīng)用

教學(xué)時,同一課件對不同專業(yè)、不同班級的學(xué)生演示也應(yīng)有所不同,如演示的快慢,內(nèi)容的多少,重點(diǎn)、難點(diǎn)等都應(yīng)有所變化,來適應(yīng)不同專業(yè)、不同班級的需要。

2、注重啟發(fā)與引導(dǎo)

使用多媒體課件時,不能只是機(jī)械地介紹內(nèi)容,應(yīng)從實(shí)際出發(fā)把握認(rèn)識事物的規(guī)律,科學(xué)地引導(dǎo)學(xué)生一步步地去理解問題、認(rèn)識問題。教學(xué)時,應(yīng)根據(jù)學(xué)生在學(xué)習(xí)中反饋出來的問題結(jié)合傳統(tǒng)教學(xué)方式耐心啟發(fā),循循善誘,將傳統(tǒng)的教學(xué)方式作為多媒體教學(xué)的補(bǔ)充,從而提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。

3、及時進(jìn)行教學(xué)反饋

多媒體教學(xué)時,不能只按其課件按部就班地機(jī)械地進(jìn)行演示,而要積極地鼓勵學(xué)生提問,或向?qū)W生提問,只有這樣,教師才能及時了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,準(zhǔn)確地把握教學(xué)動態(tài),才能合理駕馭教學(xué)進(jìn)度,提高教學(xué)質(zhì)量。

4、課件的演示并不能代替實(shí)物操作(或?qū)嵉赜^摩)

圖片圖像給人的畢竟是感觀印象,要真正獲得感性認(rèn)識還是要親自接觸具體的事物,參加具體的實(shí)踐活動。譬如《車工工藝學(xué)》中各種表面的加工方法,教師如果不親自動手示范,學(xué)生如果不親自動手練習(xí),而一味靠多媒體課件的動畫、視頻等,要掌握這些加工方法是很困難的。

5、多媒體課件的應(yīng)用不能完全代替教師的板書

再好的課件也不可能完全代替教師的講解和板書,只有將兩者配合起來,才能達(dá)到較好的教學(xué)效果。因此,教師要辯證地認(rèn)識多媒體課件在教學(xué)中的應(yīng)用,既要會應(yīng)用多媒體課件,又要擺正它的位置,不要一味地依賴它,而忽視了教師言傳身教的作用。

五、結(jié)束語

隨著多媒體課件在教學(xué)中的應(yīng)用越來越廣泛,教師制作多媒體課件的水平會越來越高,素材的表現(xiàn)力也將越來越強(qiáng),教師使用多媒體課件教學(xué)方法也會更科學(xué),對教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果就會有更大的促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn):

[01]李樹合.淺析中職機(jī)械基礎(chǔ)多媒體課件的制作.職業(yè)技術(shù)教育研究.2006.4

[02]劉秀娥. 多媒體課件應(yīng)用及制作的思考.新課程(教師版).2006.2

篇3

關(guān)鍵詞:板圖;掛圖;模型;車工工藝學(xué);教學(xué)

中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-5727(2013)05-0102-02

《車工工藝學(xué)》課以諸多專業(yè)知識為基礎(chǔ),并涉及許多機(jī)床結(jié)構(gòu)和工藝?yán)碚摚@些內(nèi)容如果單純口頭講授,往往效果不佳。根據(jù)多年的教學(xué)實(shí)踐,我體會到在《車工工藝學(xué)》課的教學(xué)過程中,科學(xué)合理地運(yùn)用直觀教學(xué)方法,對學(xué)生全面、牢固地掌握所學(xué)理論知識具有極為重要的意義。

形象思維在青少年學(xué)生的思維方式中占有重要地位,而板圖、掛圖、模型是專業(yè)課教學(xué)中最重要的直觀教學(xué)工具,是“工程學(xué)的第二語言”,它能以無聲的語言幫助學(xué)生理解教學(xué)內(nèi)容,以生動、形象、鮮明的特點(diǎn)反映工藝結(jié)構(gòu)、特征和作用。因此,運(yùn)用板圖、掛圖、模型等直觀教具引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)知,往往能起到事半功倍的效果。

板圖

所謂板圖,就是用粉筆畫在黑板上的圖形,“板圖”的使用在教學(xué)中最具靈活性,對簡單的圖形,都可用“板圖”方式畫出。其具體使用主要有兩種情況:(1)結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜的圖形,可在課前用小黑板畫出,例如,“常用車刀的用途”一節(jié),圖例掛圖中沒有而又不很復(fù)雜,可在課前畫出。(2)線條簡單的圖形,可在授課過程中畫出。在授課中畫出的圖形,首先應(yīng)選好位置,讓其與板書相互照應(yīng)。其次,還要設(shè)計好“板圖”的畫法,簡單的圖形可一次畫出,相對復(fù)雜的圖形最好采用“復(fù)添法”。

所謂“復(fù)添法”,即對某一結(jié)構(gòu)的各個部件(或某一部件的各個視圖)隨教學(xué)過程逐步添畫或略予修正的板圖技法,這是板圖本身所具有的優(yōu)越性,是掛圖不具備的。在添畫過程中,能讓學(xué)生對部件的結(jié)構(gòu)更加清楚。如“車刀角度的標(biāo)注”一節(jié),教學(xué)大綱要求學(xué)生能正確畫出圖形且填寫正確的角度代號,講解這一節(jié)課最好采用“復(fù)添法”,按照具體的步驟在黑板上作圖:(1)首先判斷車刀使用時的進(jìn)給方向,確定主切削刃和副切削刃;(2)畫出車刀在基面上的投影圖的全部;(3)作主切削刃的延長線,然后畫主截面圖;(4)作副切削刃的延長線,畫副截面圖;(5)作切削平面圖;(6)畫局部放大圖;(7)標(biāo)注各投影圖上的角度代號。

通過以上步驟的講解和每一線條的添畫使學(xué)生不但掌握了車刀工作圖的畫法,而且對以前學(xué)的刀具角度的概念會理解得更加深刻,這種在畫圖時逐級添加、依次遞增、使“板圖”逐漸完善的方法,既復(fù)習(xí)鞏固了原有的知識,又可清晰明了地講解新授內(nèi)容,最終達(dá)到的效果比掛圖還要好的目的。

掛圖

結(jié)構(gòu)復(fù)雜的圖形用“板圖”難以表達(dá)清楚,且繪畫難度較大,用“掛圖”更方便,效果更好一些。“掛圖”在《車工工藝學(xué)》的教學(xué)中使用頻繁,每種版本教科書都有配套的“掛圖”,正確使用“掛圖”是講好課的關(guān)鍵。首先“掛圖”要有理想的掛放位置,讓所有學(xué)生都能清楚地看清全圖。其次,還要引導(dǎo)學(xué)生使用正確的看圖方法,常用的看圖方法有以下幾種。

主次觀察法 就是按照先主后次的順序看圖的方法。其觀察順序是從主體到輔件,從重要的部位到次要的部位,這樣有助于讓學(xué)生掌握問題的重點(diǎn)。

問題觀察法 根據(jù)學(xué)生觀察的內(nèi)容,提出一些問題,組織引導(dǎo)學(xué)生按照一定的順序觀察的看圖方法。讓學(xué)生帶著問題看圖,有助于把以前學(xué)到的知識與新授內(nèi)容聯(lián)系起來思考,理解整個圖形所表達(dá)的意思,達(dá)到分清主次,突出重點(diǎn),正確理解圖形的目的。

分解法 是把較復(fù)雜的圖形,分成幾個部分,先局部后整體觀察的方法。這種方法適合于組成圖形的部件學(xué)生大體都已熟悉,先分解后整合可以達(dá)到溫故知新的目的。

以上這幾種方法可單獨(dú)使用,也可綜合運(yùn)用,如運(yùn)用得當(dāng),就可把一個刻板的機(jī)械圖形變得生動有趣、易于接受,使學(xué)生輕松地掌握較難的問題。例如“CA6140車床傳動系統(tǒng)”圖,根據(jù)教學(xué)要求學(xué)生應(yīng)該根據(jù)此圖掌握主運(yùn)動的傳動系統(tǒng)及計算。該圖形相對其他圖形更為復(fù)雜且十分重要,在教學(xué)實(shí)踐中,我總結(jié)了以下幾種方法:(1)運(yùn)用“主次觀察法”,讓學(xué)生找到電機(jī)、主軸(抓兩頭)。(2)運(yùn)用“問題觀察法”,向?qū)W生提出動力從哪里來?傳給哪個部件?如何向下一級級傳遞?通過提出這些問題,引導(dǎo)學(xué)生層層深入,最終到達(dá)主軸(連中間),這樣就把傳動鏈給串聯(lián)起來了。(3)學(xué)生把傳動路線掌握以后,就可用“分解法”把每根傳動軸上的部件一個個地觀察分析,最后掌握全部內(nèi)容。

通過以上方法的講解,絕大多數(shù)的學(xué)生都能領(lǐng)會和掌握,教學(xué)效果較好。

模型

工藝學(xué)的某些基礎(chǔ)理論比較抽象,較難理解,而用模型教學(xué)就好比在學(xué)生和知識之間架起了一座橋梁。通過對模型的觀察,對可動件的具體操作,使得本來抽象的理論變成活生生的實(shí)際,學(xué)生看得見、摸得著,學(xué)習(xí)興趣大大提高,尤其在新生剛?cè)胄2痪茫磮D能力較差的情況下,使用立體的模型更容易使學(xué)生理解和接受。

例如,“車刀的角度”是車工工藝學(xué)中最基礎(chǔ)、最重要的概念,能否正確理解和記憶對今后工藝教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)都有較大的影響。如果在講解過程中只用語言或“掛圖”,學(xué)生就難以全面準(zhǔn)確地掌握,而通過常用的車刀模型來講解車刀角度的基本概念,通過對研究對象的位置、分布、結(jié)構(gòu)、性能等現(xiàn)象的反復(fù)觀察分析,尋求研究對象的特有規(guī)律,從而讓學(xué)生對車刀角度有一個全方位的認(rèn)識,最終可達(dá)到良好的教學(xué)效果。在使用模型的過程中,還可以將模型傳給學(xué)生,讓每個學(xué)生都能眼看、手摸,全方位地對所持模型進(jìn)行觀察,這是其他教學(xué)方法所不具備的。

直觀教具在工藝課的教學(xué)中有著不可替代的重要作用,但這也導(dǎo)致了現(xiàn)代的青年教師越來越依賴多媒體教學(xué),離開計算機(jī)甚至不會講課,所以在倡導(dǎo)現(xiàn)代教學(xué)方法的同時,也不要忘記傳統(tǒng)的、直觀的教學(xué)方法。在《車工工藝學(xué)》中使用傳統(tǒng)教學(xué)方法的課堂教學(xué)效果與教師運(yùn)用板圖、掛圖、模型的方式、方法直接相關(guān),正確使用這類教具可以使學(xué)生的注意力高度集中,眼、耳、腦、手并用,使知識在學(xué)生大腦中印象更深刻、更強(qiáng)烈,記憶更牢固。同時,我認(rèn)為,在條件允許的前提下,科學(xué)合理地運(yùn)用投影、幻燈、錄像、多媒體等電化教學(xué)教學(xué)手段,補(bǔ)償直觀教具的不足,使枯燥的工藝課教學(xué)取得良好的教學(xué)效果,亦具有十分重要的意義。但是,板圖、掛圖、模型除了可以在工藝學(xué)教室使用外,還可在實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場使用,比其他方式更具靈活性,這是其他電化教學(xué)方法不具備的優(yōu)勢。

參考文獻(xiàn):

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[6]李明云.演示在專業(yè)課教學(xué)中的運(yùn)用[J].新職教,2000(3).

篇4

【關(guān)鍵詞】工業(yè)發(fā)展;技術(shù)工人;學(xué)校教育;車工專業(yè)一體化教學(xué)

從我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度看,自金融危機(jī)以后,西方國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩,我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖面臨一定的挑戰(zhàn),也迎來了一個發(fā)展的新契機(jī),但國家經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,工業(yè)絕不能落后。而技術(shù)工人在科學(xué)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的過程中所發(fā)揮的作用越來越不可替代。從技校學(xué)生這個角度看,技校生可塑性大、對外部環(huán)境充滿好奇,接受新事物的能力較強(qiáng);其自我評價大都尚未定型,愿意并需要接受外界的指導(dǎo)。技校學(xué)生的這些特點(diǎn)給我們對其定位提供了極大便利。但是,也應(yīng)該看到,正是因為社會的發(fā)展、科學(xué)的進(jìn)步和質(zhì)量意識的提高,企業(yè)對工人的要求也大大提高,崗位競爭日趨強(qiáng)烈。因此,對學(xué)校的要求也就越來越高。學(xué)校服務(wù)的主體又是學(xué)生,如何又快又好的把學(xué)生教育成滿足社會需要得人才已經(jīng)是一項重要課題。

眾多解決這一問題的方法中,理論聯(lián)系實(shí)踐的一體化教學(xué)發(fā)揮著不可替代的作用。

一、理論與實(shí)踐的關(guān)系

理論是概念原理的體系,是系統(tǒng)化了的理性認(rèn)識,具有全面性邏輯性和系統(tǒng)性的特征。理論產(chǎn)生和發(fā)展既由實(shí)踐決定又有自身相對的獨(dú)立性。對于學(xué)生學(xué)習(xí)技能來說,它是基礎(chǔ)、是階梯、是認(rèn)知的捷徑、是一種思維構(gòu)想。

實(shí)踐是理論的基礎(chǔ),是理論發(fā)展的動力,實(shí)踐的不斷發(fā)展帶動了理論的發(fā)展。在實(shí)踐中我們可以總結(jié)理論,驗證理論,更好的認(rèn)識理論。

二、理論聯(lián)系實(shí)踐的重要性

情緒,運(yùn)動能力和思維,這三個系統(tǒng)的整和作用,構(gòu)成了一個人的發(fā)展,學(xué)習(xí)可能只是學(xué)習(xí)能力,在社會生活中,無論工作還是社交等等,都是一種實(shí)踐。所以更重要的還要把理論聯(lián)系實(shí)踐中去,學(xué)習(xí)不能單純按照從簡單反應(yīng)到復(fù)雜反應(yīng)的單位加以解釋。想象不能太機(jī)械,要充分利用實(shí)踐的機(jī)會把理論用到實(shí)踐上去,在實(shí)踐中獲得創(chuàng)新思維。

實(shí)踐是把理論和實(shí)際聯(lián)系起來的一條橋梁,為了在社會活動中發(fā)展技能給學(xué)生們實(shí)踐的機(jī)會,讓他們參與實(shí)踐活動。熟練的掌握那些理論技巧。通過實(shí)踐也可以讓學(xué)生們增強(qiáng)對知識的認(rèn)知性和增加學(xué)者的興趣,促進(jìn)學(xué)者對理論知識的再度學(xué)習(xí)。可以想出有效的解決方法,去解決生產(chǎn)生活中遇到的問題,加以調(diào)整適應(yīng)。學(xué)生最終應(yīng)該學(xué)會用一種解釋事物因果關(guān)系和促進(jìn)智力行為的方式對他所獲得的實(shí)際材料進(jìn)行加工。也就是說應(yīng)該學(xué)會用解決問題的態(tài)度對材料進(jìn)行加工,解決問題常常被認(rèn)為是認(rèn)知活動的最高形式。解決問題就必須通過實(shí)踐來完成。

三、車工一體化教學(xué)應(yīng)用及發(fā)展

車工一體化教學(xué)就是為培養(yǎng)知識性勞動者而出現(xiàn)的新的教學(xué)理念,職業(yè)學(xué)校的任務(wù)是把學(xué)生培養(yǎng)成為符合企業(yè)要求的合格人才,因此一體化教學(xué)的研究目標(biāo)是必須對包括學(xué)生、企業(yè)要求和知識構(gòu)建與能力形成在內(nèi)的各個要素進(jìn)行系統(tǒng)分析,才能從整體上把握一體化教學(xué)的改革與完善。一體化教學(xué)必須以企業(yè)要求為目標(biāo),以學(xué)生特點(diǎn)為基礎(chǔ),充分發(fā)揮理論和實(shí)踐的優(yōu)勢培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。所以我們對車工一體化教學(xué)的研究思路是:

首先,要解決基礎(chǔ)理論課、專業(yè)理論課與實(shí)習(xí)課脫節(jié)的問題,將所有的理論課與實(shí)習(xí)課更緊密的結(jié)合起來,使學(xué)生的動手學(xué)習(xí)與動腦學(xué)習(xí)更好地結(jié)合起來,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性。

其次,根據(jù)建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論和同化理論,職業(yè)學(xué)校的教學(xué)必須以學(xué)生原有的知識結(jié)構(gòu)和能力特點(diǎn)為基礎(chǔ),遵循循序漸進(jìn)的原則,一步一步地引導(dǎo)學(xué)生突破應(yīng)試教育情況下的學(xué)習(xí)習(xí)慣和方法,逐步適應(yīng)職業(yè)學(xué)校的學(xué)習(xí)和教學(xué)。

再次,系統(tǒng)規(guī)劃人才培養(yǎng)目標(biāo)使所有的專業(yè)課程教學(xué)目標(biāo)一致的一體化教學(xué)才能更有效地提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

最后,職業(yè)學(xué)校是為企業(yè)相應(yīng)的工作崗位培養(yǎng)人才的,因此,職業(yè)學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)和考核標(biāo)準(zhǔn)理應(yīng)與企業(yè)要求一致,使學(xué)生一進(jìn)入企業(yè)就能很快適應(yīng)企業(yè)的要求。

我校自2003年9月就開始進(jìn)行車工專業(yè)的教學(xué)改革,探索和嘗試車工專業(yè)的一體化教學(xué)積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗,并取得一定成效。起初我校有非一體化教學(xué)班和車工工藝學(xué)與車工實(shí)習(xí)相結(jié)合的一體化教學(xué)班,在教學(xué)過程中我們不斷的研究與對比發(fā)現(xiàn)一體化教學(xué)的效果優(yōu)于非一體化教學(xué)的效果,學(xué)生學(xué)習(xí)車工工藝學(xué)興趣明顯比以前要濃厚。但同時我們也發(fā)現(xiàn)了簡單的車工工藝學(xué)與車工實(shí)習(xí)結(jié)合的一體化教學(xué)的弊端,在教學(xué)過程中其他課程與實(shí)習(xí)的脫節(jié)沒能良好的結(jié)合使整個教學(xué)構(gòu)成不夠完善。所以在這次對一體化教學(xué)的研究過程中我們會把部分專業(yè)理論課與車工的實(shí)習(xí)安排在一起,上午講完專業(yè)理論課下午結(jié)合車工工藝課進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),將理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合到一起。并將學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和以前我校的非一體化教學(xué)和簡單的車工工藝學(xué)與車工實(shí)習(xí)相結(jié)合的一體化教學(xué)相比較,并讓學(xué)生參與學(xué)習(xí)評論,總結(jié)出教學(xué)經(jīng)驗,完善教學(xué)過程。并針對現(xiàn)在學(xué)生愿意上實(shí)習(xí)課或其中一兩門專業(yè)理論課的特點(diǎn),各專業(yè)理論課教師與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師要經(jīng)常一起研究,學(xué)目標(biāo),使整體的教學(xué)過程更完善,探討在教學(xué)工程中的相互關(guān)聯(lián)的部分如何更好的結(jié)合到一起實(shí)施講授,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)一門專業(yè)理論課或?qū)嵙?xí)課的同時,對其他專業(yè)理論課也能有一定的了解和認(rèn)識,而產(chǎn)生連鎖效應(yīng)使學(xué)生對所有專業(yè)理論課產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣。然后逐步將所有專業(yè)理論課與車工實(shí)踐課結(jié)合到一起。然后將職業(yè)道德教育、企業(yè)用人的要求、一名優(yōu)秀工人的發(fā)展和目前就業(yè)崗位的競爭壓力等內(nèi)容融入到道德教育課和就業(yè)指導(dǎo)課中,使學(xué)生正確認(rèn)識學(xué)習(xí)的重要性,人不斷的努力學(xué)習(xí)。再通過對一些企業(yè)的參觀學(xué)習(xí),讓學(xué)生了解企業(yè)的企業(yè)管理、產(chǎn)品的生產(chǎn)、對技術(shù)工人技術(shù)能力的要求等。從而把我們的學(xué)生培養(yǎng)成為符合企業(yè)要求的合格人才。

參考文獻(xiàn):

[1]張夢欣主編.技工學(xué)校機(jī)械類專業(yè)教學(xué)計劃與教學(xué)大綱.中國勞動社會保障出版社,2008

篇5

關(guān)鍵詞:車工 一體化教學(xué) 理論 實(shí)踐

中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1003-9082(2015)10-0151-01

隨著社會工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),為適應(yīng)企業(yè)及技術(shù)人才的可持續(xù)發(fā)展需求,培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)工人已經(jīng)成為技工學(xué)校的艱巨任務(wù)。車工教學(xué)是技工學(xué)校為培養(yǎng)生產(chǎn)技術(shù)人才設(shè)置的最基本和最重要的教學(xué)內(nèi)容之一,它包含了學(xué)習(xí)新技術(shù)必須掌握的刀具、切削、裝夾、加工工藝等基本內(nèi)容。學(xué)校一般將車工教學(xué)設(shè)置成理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)兩部分,而實(shí)踐證明簡單的將兩者分開不能很好的完成教學(xué)任務(wù),也不能達(dá)到理想的教學(xué)效果,更不能為社會培養(yǎng)新時代合格的技術(shù)人才。因此,在車工教學(xué)中實(shí)施一體化教學(xué)至關(guān)重要。

車工一體化教學(xué)是將加工工藝?yán)碚摻虒W(xué)與實(shí)踐教學(xué)融于一體,或以課題形式將加工工藝課內(nèi)容結(jié)合實(shí)踐教學(xué)的一種教學(xué)模式。它可以打破傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐課人為劃分時間和地點(diǎn)的做法,采用在實(shí)踐教學(xué)中邊授理論邊讓學(xué)生動手操作的方法,讓學(xué)生在學(xué)中做、在做中學(xué),或是在幾節(jié)理論課后即讓學(xué)生進(jìn)入實(shí)踐訓(xùn)練,最大化的實(shí)現(xiàn)理論課與實(shí)踐課在時間和空間上的結(jié)合,基本實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐技術(shù)的“零距離”對接。另外,在師資隊伍上,要求教師具備“雙師型”教師資格,即能做好教師也能做好師傅。

傳統(tǒng)的教學(xué)中,車工理論課部分講完后下一學(xué)期才能上實(shí)踐課,加之技校大多數(shù)學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱、學(xué)習(xí)能力欠缺、 學(xué)習(xí)信心不足的特點(diǎn),大部分理論內(nèi)容待進(jìn)行實(shí)踐時,學(xué)生基本遺忘沒了,使理論不能很好的指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐不能很好的印證理論,沒有形成理論―實(shí)踐―理論的反饋知識鏈體系。

車工實(shí)踐教學(xué)部分,往往以單個的如臺階軸、套、螺紋軸等為訓(xùn)練課題進(jìn)行,時間一長,枯燥的內(nèi)容、重復(fù)的工序讓很多學(xué)生失去了興趣,大多數(shù)學(xué)生開始玩手機(jī),不能做到堅持始終。因此,給定的實(shí)踐課題很重要,課題內(nèi)容既要達(dá)到實(shí)踐訓(xùn)練的目的,又要有觀賞性、實(shí)用性和工藝性,既能體現(xiàn)學(xué)生的技術(shù)水平,又能讓學(xué)生有成就感、滿足感。在實(shí)踐中可以讓學(xué)生完成生活中常用的或能接觸到的物品,這樣學(xué)生會很感興趣,比如水杯、搟面杖等。通過這些工件的加工,可以調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,學(xué)習(xí)熱情,以到達(dá)教學(xué)目的。

車工一體化教學(xué)中,理論教學(xué)內(nèi)容應(yīng)著重于工藝上的培養(yǎng)和訓(xùn)練,增加分析方法、操作方法、檢測方法等實(shí)用技能的介紹,還可針對學(xué)生普遍知識基礎(chǔ)較差的現(xiàn)狀,增加一些文化基礎(chǔ)知識介紹,刪除大量在實(shí)際工作崗位中根本不用或很少使用的理論推導(dǎo)和計算。同時應(yīng)結(jié)合生活和生產(chǎn)實(shí)際,理解書本知識。多聽企業(yè)工程師的意見,增加實(shí)用性操作訓(xùn)練,根據(jù)實(shí)訓(xùn)時間的長短,有步驟地編寫一體化實(shí)踐教材,既要通俗易懂,也要符合學(xué)生年齡的特征,循序漸進(jìn)提高學(xué)生的技能水平和理論水平。

車工一體化教學(xué)中,學(xué)習(xí)目標(biāo)是圍繞技能訓(xùn)練的需求設(shè)定的,教師應(yīng)結(jié)合學(xué)生和課程內(nèi)容特點(diǎn)將一些必要的車工工藝?yán)碚撜n搬到實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場進(jìn)行,教師可以邊講課、邊演示、邊指導(dǎo);學(xué)生可以邊學(xué)習(xí)、邊動手、邊提問,從而實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐技能培養(yǎng)相融合。當(dāng)然,教師也不能只滿足教會學(xué)生如何做。比如在講“刃磨車刀”時,首先,教師講解有關(guān)車刀的基本知識,包括:車刀的材料、組成部分、車刀的幾何角度及車刀刃磨后達(dá)到的要求等。其次,教師操作示范,學(xué)生仔細(xì)觀察、記錄。第三,教師讓學(xué)生試著刃磨,車刀磨好后,老師先不做評價,讓學(xué)生拿自己刃磨好的車刀去車工件,從而發(fā)現(xiàn)問題,收集問題,解決問題。最后,學(xué)生歸納總結(jié),教師補(bǔ)充強(qiáng)調(diào)。學(xué)生在“做”中發(fā)現(xiàn)問題,并試著去解決問題,教師在這個過程中有針對性地給予指導(dǎo)、啟發(fā)和引導(dǎo),使學(xué)生在實(shí)踐訓(xùn)練中提高技能,加深對操作的理解和掌握,逐漸形成理論――實(shí)踐――理論這樣一個良好的循環(huán)過程。

車工一體化教學(xué)中,每次訓(xùn)練結(jié)束都要對學(xué)生的實(shí)踐結(jié)果進(jìn)行分析評價,可以互評、自評等,并要求學(xué)生寫出小結(jié)。通過小結(jié)可以掌握學(xué)生學(xué)習(xí)的情況,找出有共性的缺陷再次進(jìn)行系統(tǒng)講解演示。必要時還需再實(shí)踐訓(xùn)練,讓學(xué)生對第一次實(shí)踐的結(jié)果進(jìn)行糾正,也促使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中學(xué)會思考,有利于提高學(xué)生專業(yè)技能和分析解決問題的能力,還有助于提高學(xué)生職業(yè)道德水平。同時,通過小結(jié)也了解自己的教學(xué)方法與當(dāng)前學(xué)生實(shí)際情況是否穩(wěn)合,以便及時作出調(diào)整。

車工一體化教學(xué)中,一定要進(jìn)行相應(yīng)的考核。考核要包括理論和實(shí)踐兩方面內(nèi)容,還要把職業(yè)素養(yǎng)考核納入進(jìn)去。隨著實(shí)訓(xùn)課題的推進(jìn),可采用靈活的考核方式,不能只拘泥于單一試卷考試來評價學(xué)生的成績。

篇6

本文主要站在人的角度從顯示裝置、操縱裝置、駕駛空間三方面來說明人機(jī)工程學(xué)在車輛設(shè)計中的體現(xiàn)。

1.1在顯示裝置上的體現(xiàn)

汽車上目前使用的最普遍的顯示裝置主要是各種信號燈、儀表盤。從車輛人機(jī)工程學(xué)的角度就是要求駕駛員從顯示裝置獲取信息既要準(zhǔn)確又要迅速,而且實(shí)現(xiàn)簡單。下面從信號燈和儀表盤兩個方面介紹人機(jī)工程學(xué)在其設(shè)計和選用上的體現(xiàn),在汽車信號燈設(shè)計上的體現(xiàn)是信號燈必須清晰醒目,以使用目的不同為區(qū)分,而且信號燈在滿足要求的情況下要放在顯眼的位置,與操縱機(jī)構(gòu)不能發(fā)生干涉,如信號燈背景色首選灰暗色,警戒等不利因素信號燈用紅色,提醒信號燈用黃色,運(yùn)行正常用綠色,信號燈位置最好與操縱機(jī)構(gòu)分布在不同象限等。在汽車儀表盤設(shè)計上的體現(xiàn)是數(shù)量信息和一般性能用數(shù)字顯示儀表,優(yōu)點(diǎn)是讀數(shù)快、占用面積小,質(zhì)量信息、調(diào)節(jié)性能、監(jiān)控性能用指針運(yùn)動型模擬顯示式儀表,優(yōu)點(diǎn)是不用讀出具體數(shù)值,直接從指針位置就可判別。

1.2在操縱裝置上的體現(xiàn)

汽車中操縱裝置種類繁多,分類方法各不相同。但主要分為手控和腳控。總的來說,從人機(jī)工程學(xué)的角度體現(xiàn)為:按鈕、踏鈕、扳鈕適合開關(guān)控制,旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)適合分級控制、旋鈕適合粗細(xì)調(diào)節(jié)控制,扳鈕開關(guān)適合快調(diào)節(jié)控制等,曲柄適用于費(fèi)力、移動幅度大且精度不高的調(diào)節(jié),手輪適用于微調(diào),旋塞適用于無級調(diào)節(jié),鑰匙適用于有安全要求的裝置,腳踏板適用于動作簡單、快速、需要較大操作力的調(diào)節(jié)等。操縱裝置設(shè)計要適應(yīng)于人的生理特點(diǎn),方便大多數(shù)使用如操縱力度應(yīng)按駕駛員的中、下限能力設(shè)計,運(yùn)動方向要同機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)相協(xié)調(diào)如汽車轉(zhuǎn)向盤,而且盡量能利用人體自然動作和重力來進(jìn)行設(shè)計。操縱裝置的形狀和樣式盡量和它的功能有邏輯關(guān)系且便于辨認(rèn)和記憶,操縱裝置的大小應(yīng)適合于人的手或腳進(jìn)行操作,至于操縱裝置的布置也要適合駕駛員的習(xí)慣和邏輯。

1.3在駕駛空間上的體現(xiàn)

駕駛空間在汽車上的體現(xiàn)主要是駕駛室,其設(shè)計是綜合考慮人體方方面面因素,對駕駛室的空間布置、工作臺、座椅、環(huán)境進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,為駕駛員創(chuàng)造舒適和方便的駕駛條件,因此駕駛室的設(shè)計一定要符合人機(jī)工程學(xué)原理。作業(yè)空間布置是指在作業(yè)空間確定之后,對顯示裝置、操縱裝置的位置安排設(shè)計。駕駛室空間布置人機(jī)工程學(xué)主要體現(xiàn)在顯示裝置和操縱裝置的重要性、使用頻率、功能、使用順序等方面,如緊急制動,一旦使用,就要保證準(zhǔn)確而且迅速地響應(yīng)。經(jīng)常使用的裝置要置于駕駛員易見及易觸碰的位置。配電指示與其開關(guān)應(yīng)設(shè)置在同一區(qū)域。工作臺的關(guān)鍵尺寸及安裝其上的顯示裝置和操縱裝置的相對尺寸,均要以人體測量數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)。駕駛座椅的結(jié)構(gòu)型式應(yīng)盡量和駕駛坐姿的各種操作活動的要求向匹配,使駕駛員在駕駛的過程中基本保持身體穩(wěn)定、舒適,且能進(jìn)行精準(zhǔn)的操作和控制。良好的駕駛座椅設(shè)計應(yīng)盡可能保證駕駛員在連續(xù)數(shù)小時的工作中,身體能夠得到很好的支持,座椅設(shè)計在大多數(shù)情況下是需要試驗和經(jīng)驗來保證的。GB/T12552一90《載貨汽車駕駛員操作位置尺寸》,GB/T13053一91《客車駕駛區(qū)尺寸》,GB/T6235一97《農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)駕駛座及主要操縱裝置尺寸》,以及我國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T6716-93《農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)駕駛室門道、緊急出口與駕駛員的工作位置尺寸》,JB/6715一93《農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)駕駛座標(biāo)志點(diǎn)》等許多標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定了有關(guān)車輛駕駛室的作業(yè)空間布置和尺寸的推薦數(shù)據(jù)。

2結(jié)束語

篇7

關(guān)鍵詞:車工工藝與技能訓(xùn)練; 理論教學(xué); 備課; 提問; 教學(xué)方法。

中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-3315(2014)08-124-001

在中職學(xué)校的機(jī)械、電子和汽修等專業(yè)的教學(xué)中,《車工工藝與技能訓(xùn)練》是一門非常重要的基礎(chǔ)專業(yè)課。這門課將素質(zhì)教育和技能培養(yǎng)有機(jī)的結(jié)合在一起,不僅使學(xué)生掌握專業(yè)的理論知識,而且更注重鍛煉學(xué)生的動手實(shí)操能力,同時提升了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,更為中職學(xué)生走上職業(yè)崗位提供了發(fā)展的后勁。那么,如何在傳統(tǒng)教學(xué)的教學(xué)方法上,不斷的摸索、改革、創(chuàng)新,開拓出適合我校學(xué)生發(fā)展的新的教學(xué)方法,從而提高學(xué)生對車工技能課的學(xué)習(xí)興趣,為國家培養(yǎng)適合社會發(fā)展的新型技能人才,這就是本文將要探討的問題。

一、理論教學(xué)中注重備課環(huán)節(jié)

1.備教材

教學(xué)是中心,備課是基礎(chǔ)。《車工工藝與技能訓(xùn)練》這門課與其他學(xué)科相比實(shí)踐性更強(qiáng),這就要求老師最好是雙師型教師,既懂理論知識,又有實(shí)訓(xùn)能力,只有這樣,才能在教學(xué)過程中將理論和實(shí)訓(xùn)有機(jī)的結(jié)合到一起,達(dá)到教學(xué)做一體化的職教目標(biāo)。在備課時必須詳盡的了解車工學(xué)科的特點(diǎn)、教學(xué)大綱和技能標(biāo)準(zhǔn)對教學(xué)的基本要求,在我校,應(yīng)結(jié)合學(xué)校的課程要求認(rèn)真?zhèn)湔n,詳細(xì)書寫教案。

2.備學(xué)生

中職學(xué)校的學(xué)生,基本上都是初中成績中下游的學(xué)生,對于我校的情況,相對來說,秋季班的學(xué)生比春季班的學(xué)生基礎(chǔ)要好些,各方面素質(zhì)也稍高一些,因此教師在上課前,應(yīng)詳盡了解學(xué)生的情況和學(xué)生原有的知識水平、學(xué)習(xí)方法以及他們的學(xué)習(xí)興趣和思想狀況等等。根據(jù)了解的學(xué)生情況再去制訂相應(yīng)的教學(xué)方案,做到因材施教。這幾年的教學(xué)經(jīng)驗顯示,中職學(xué)校的學(xué)生不僅基礎(chǔ)知識薄弱,而且學(xué)習(xí)能力參差不齊,各個班級的學(xué)習(xí)氛圍也有差異,因此,必須抓住授課班級學(xué)生的特點(diǎn),并在教學(xué)的過程中,適當(dāng)?shù)慕档蛯W(xué)習(xí)的要求,期望值不能太高,還要適時的對學(xué)生好的方面進(jìn)行表揚(yáng)鼓勵,根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,及時的調(diào)整講課計劃和進(jìn)度,適應(yīng)學(xué)生的發(fā)展,重在培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,寬容友善、一視同仁的對待每一個學(xué)生,營造積極和諧的教學(xué)氛圍。

3.重在培養(yǎng)學(xué)習(xí)方法和塑造健康人格

師者,傳道授業(yè)解惑也。我們現(xiàn)在的教育更注重“授之以漁”,而非“授之以魚”,也就是說傳授給學(xué)生的應(yīng)該是學(xué)習(xí)知識的方法,而不僅僅是知識。因此,在車工課上應(yīng)采取精講多練、壓縮理論,設(shè)置問題引導(dǎo)學(xué)生積極參與課堂討論,營造快樂輕松的學(xué)習(xí)氛圍,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,有實(shí)訓(xùn)課的一定要學(xué)生書寫實(shí)訓(xùn)報告,做到心中有數(shù),為實(shí)訓(xùn)課做好鋪墊,并和學(xué)生一起歸納學(xué)習(xí)方法和記憶規(guī)律,幫助學(xué)生學(xué)習(xí)。例如在講授車刀的結(jié)構(gòu)組成時,拿一些車刀的模型給學(xué)生進(jìn)行實(shí)物講解,并讓學(xué)生親自拿著車刀多看、多思、多討論,從而總結(jié)出車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)“三面、兩刃、一尖”,并結(jié)合實(shí)訓(xùn)中的情況,講解前刀面、主后刀面、副后刀面以及主切削刃、副切削刃和刀尖在切削中的作用和磨刀時的注意事項。

二、理論教學(xué)中課堂提問的設(shè)置

課堂提問是車工工藝教學(xué)中的一個重要環(huán)節(jié),關(guān)系到課堂教學(xué)的成敗,也關(guān)系到實(shí)訓(xùn)課能否順利進(jìn)行,因此如何設(shè)計提問和怎樣提問是課堂提問的關(guān)鍵。

1.提問要遵循教學(xué)規(guī)律

在工藝教學(xué)中,提問應(yīng)緊扣教學(xué)目的、教學(xué)重點(diǎn)、教學(xué)難點(diǎn),緊密聯(lián)系實(shí)習(xí)操作。不但要求學(xué)生從多角度思考問題,以求得多種設(shè)想、方案和結(jié)論,而且要真正提高學(xué)生思考問題、解決問題的能力,從而達(dá)到開發(fā)學(xué)生創(chuàng)造潛力,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識之目的。

2.提問的方法要靈活

恰當(dāng)?shù)剡x用提問方法,提高學(xué)生學(xué)習(xí)車工工藝興趣有著積極作用。教師一要掌握問的時機(jī),抓住學(xué)生認(rèn)知上的矛盾去打開學(xué)生思維的大門;二要掌握問的藝術(shù),充分利用學(xué)生的反饋信息,不斷調(diào)節(jié)自己的教學(xué)活動,以激發(fā)學(xué)生的興趣。在車工工藝教學(xué)中,我較常用的提問的方法有:

開門見山法。新課開始,學(xué)生的注意和思維都處于較松弛的狀態(tài),教師應(yīng)精心設(shè)計新課導(dǎo)入,盡可能在較短時間內(nèi),使學(xué)生的注意力集中到所學(xué)的知識上來。教師直截了當(dāng)?shù)奶釂栐谟跈z查已學(xué)過的基礎(chǔ)知識,了解學(xué)生掌握的程度,同時也可調(diào)動學(xué)生溫故知新的興趣,活躍課堂氣氛。例如我在講“深孔加工簡介”一節(jié)時,提問車套類零件,從車削工藝上分析圓柱孔的加工比車削外圓要困難的多,主要體現(xiàn)在哪幾個方面?通過提問,教師能快速了解學(xué)生掌握這些知識的程度,以便加強(qiáng)新舊知識的聯(lián)系,很自然地進(jìn)入所講內(nèi)容的角色。

層次剖析法。由淺入深,由表及里,層次發(fā)問,理清問題的來龍去脈。例如我在講授中心鉆折斷的原因時,設(shè)置了系列的問題,并與實(shí)際操作緊密結(jié)合。這樣提問把中心鉆折斷的前因后果,表象本質(zhì)層層理清,實(shí)現(xiàn)知識的遷移,從而使學(xué)生思維靈活,雙基落實(shí),達(dá)到好的教學(xué)效果。

對比區(qū)別法。即將相類似加工進(jìn)行比較,找出異同,以加深對工件在車削加工中的認(rèn)識和掌握。例如我在講授“車孔”一節(jié)時,設(shè)置了“車削通孔與不通孔的關(guān)鍵技術(shù)都是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問題,那么車削時車刀形狀是否也相同?這樣一問,就使學(xué)生在對比中弄清楚了車通孔與車不通孔車刀幾何角度不同的原因,達(dá)到解釋析理的目標(biāo)。

篇8

一、差異化教學(xué)的意義

隨著中職教育改革和時代的發(fā)展,中職教育發(fā)展走上快車道,目前的中職學(xué)生也由原來普遍的學(xué)習(xí)能力“困難生”走向多元化。學(xué)生的個性差異、職業(yè)定位、技能需求的不同決定了專業(yè)培養(yǎng)需要滿足不同的培養(yǎng)需求。比如,在一個班級中就會同時存在不同需求的學(xué)生:有的學(xué)生適合學(xué)習(xí)基礎(chǔ)技能,取得職業(yè)資格以滿足就業(yè)需要;有的學(xué)生愿意通過學(xué)習(xí)工種技能,參加技能高考;有的學(xué)生愿意通過參加中職技能大賽來磨練自己,提高自己的技能水平,未來走向社會在專業(yè)上能獨(dú)當(dāng)一面。那么這三類學(xué)生在同一課堂教學(xué)下,如何能都各取所需,各取所得呢?這正是差異化教學(xué)想要達(dá)到的目標(biāo)。根據(jù)不同的教學(xué)目標(biāo)和技能要求去培養(yǎng)學(xué)生,因人施教,因材施教,最充分利用課堂,有效提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。

二、差異化教學(xué)的實(shí)施過程

1.培養(yǎng)目標(biāo)的差異化

為適應(yīng)不同學(xué)生的技能發(fā)展需要,在車工專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中,將實(shí)訓(xùn)班學(xué)生根據(jù)學(xué)生的個性特點(diǎn)、職業(yè)認(rèn)知、職業(yè)規(guī)劃、職業(yè)需求、就業(yè)愿景等分為三組:等級組,技能組和大賽組。等級組以就業(yè)為目的,培養(yǎng)學(xué)生取得初、中級車工職業(yè)技能資格;技能組以參加技能高考為目的,培養(yǎng)學(xué)生通過車工工種的技能高考繼續(xù)升學(xué);大賽組以參加大賽為目的,培養(yǎng)技能大賽的選手。

2.教學(xué)目標(biāo)的差異化

在車工實(shí)訓(xùn)開始時,指導(dǎo)教師會給學(xué)生全面講解車工專業(yè)的職業(yè)特點(diǎn)、職業(yè)范圍、職業(yè)發(fā)展等,由學(xué)生自愿報名,初選學(xué)生,分為三組(以班級40人):等級組占50%(20人),目標(biāo)是掌握車床的基本操作方法和車刀知識等;技能組占40%(16人),目標(biāo)是掌握基本車削理論和熟練車削技術(shù);大賽組占10%(4人),目標(biāo)是熟練的車床操作技能和較高的車工技能水平,取得高級車工資格。

3.教學(xué)過程的差異化

指導(dǎo)教師在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中兼顧教學(xué)管理統(tǒng)一、教學(xué)組織一致的情況下,在具體的指導(dǎo)中采用不同的教學(xué)方法、教學(xué)進(jìn)度及教學(xué)模式。

對等級組的指導(dǎo)以手把手、反復(fù)指導(dǎo),重視基礎(chǔ)、淡化原理,強(qiáng)調(diào)項目任務(wù)的完成;對技能組的指導(dǎo)以強(qiáng)化技能、鞏固理論、理實(shí)一體,強(qiáng)調(diào)技能高考操作件的完成;對大賽組的指導(dǎo)以點(diǎn)撥重點(diǎn),強(qiáng)化質(zhì)量與速度的結(jié)合,開拓學(xué)生的創(chuàng)新思維和技巧應(yīng)用能力。

4.訓(xùn)練內(nèi)容的差異化

等級組的項目訓(xùn)練內(nèi)容以車工中級職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),掌握車刀刃磨、車軸、套、配合件、三角螺紋等;技能組訓(xùn)練內(nèi)容以技能高考大綱為訓(xùn)練基本要求,增加切削用量、質(zhì)量分析等理論知識量;大賽組訓(xùn)練內(nèi)容是以車工高級職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),高質(zhì)量、高數(shù)量的針對性車削訓(xùn)練以應(yīng)對參賽要求。

5.考試考核的差異化

考試考核是檢驗教師教學(xué)水平和學(xué)生學(xué)習(xí)效果的手段,采用以過程評價為輔、結(jié)果評價為主相結(jié)合的評價形式。

在過程評價中,等級組評價學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;技能組評價學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和精神,大賽組評價學(xué)生的戒驕戒躁、虛心學(xué)習(xí)、克服困難的競爭意識。

在結(jié)果評價中,等級組以實(shí)訓(xùn)期末車削工件質(zhì)量來評分成績,技能組以技能高考模擬題目成績?yōu)樵u分成績,大賽組以模擬技能大賽題目按評分標(biāo)準(zhǔn)來評分成績。

三、差異化教學(xué)優(yōu)勢及效果

車工實(shí)訓(xùn)差異化教學(xué)是在以往車工實(shí)習(xí)一體化教學(xué)基礎(chǔ)上探索、實(shí)踐形成的教學(xué)模式和方法。這種方法改變了原來那種車工實(shí)習(xí)“一刀切”的教學(xué),避免了“困生不想吃、好生吃不香、優(yōu)生不夠吃”的弊端,使每個學(xué)生都有所收獲,也使各層次學(xué)生都能有成就感和榮譽(yù)感。

篇9

我們都知道,相當(dāng)一部分的高職生學(xué)習(xí)成績比較差,不僅學(xué)習(xí)的能力比較弱,而且理解的能力比較淺,易產(chǎn)生厭學(xué)情緒。這造成了數(shù)控理論的教學(xué)困難重重。對于理論基礎(chǔ)的講解應(yīng)力求淺顯易懂,用通俗的語言、生動的事例來說明問題。在車削編程的教學(xué)中,不僅編程代碼多,且各類系統(tǒng)所制定的編程代碼還有所不同,對于初學(xué)者來說都是十分抽象的。傳統(tǒng)的方式是先講代碼內(nèi)容,再講編程格式,最后通過任務(wù)實(shí)施加深理解。我采用先通過多媒體讓學(xué)生觀看加工視頻,使學(xué)生對車削加工的概況有了大概的認(rèn)識。再講編程代碼,并用Flash演示動作路徑,最后在仿真機(jī)床演練。例如在G71的教學(xué)中,學(xué)生教難記住G71的格式:G71U(D)R(E)F(F)G71P(NS)Q(NF)U(U)W(W)S(S)T(T)為了使學(xué)生較快掌握G71指令,并正確地使用,我先在仿真機(jī)床上把編好的程序演示給學(xué)生看,使學(xué)生清楚G71的加工特點(diǎn),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。再用Flash演示動作路徑,如圖一。結(jié)合動作路徑詳細(xì)講解各個符號意義,參數(shù)設(shè)置,如圖二、圖三。這種結(jié)合理論圖文并茂的講解,使初學(xué)看似復(fù)雜的編程指令變得淺顯易懂。最后布置任務(wù),在仿真機(jī)床上練習(xí),掌握G71指令的使用。

二、應(yīng)用直觀的仿真教學(xué),強(qiáng)化實(shí)操訓(xùn)練

可以通過網(wǎng)絡(luò)搭建師生交流的平臺,促進(jìn)互動教學(xué)。但是由于模擬仿真軟件的虛擬性,許多需要實(shí)際親身操作的才可進(jìn)行的步驟無法實(shí)現(xiàn)。例:要加工圖四這樣的圖形,仿真上用90度和35度外圓車刀粗車,35度外圓車刀精車。使用G71、G70指令進(jìn)行編程加工即可。但在實(shí)際加工中,為了提高效率,通常先采用G90粗加工,再用切槽刀切除中間的部分余量,最后用G71半精加工,G70精加工。程序如下:O0001;T0101;G00X100.0Z100.0;M03S630;G00X50.0Z0;G01X-1.0F0.3;G00Z2.0;X45.0;G90X40.0Z-33.0F0.2;X35.0;X31.0;X28.0Z-19.0;X26.0Z-14.0;G00X100.0Z100.0;T0202;G00X28.0Z-13.7;G01X19.0F0.08;G00X28.0;W3.4;G01X19.0F0.08;G00X100.0;Z100.0;T0303;S800;G00X25.0Z1.0;G71U1.0R0.4F0.15;G71P10Q20U0.2W0.1;N10G01X24.0;G03Z-6.0X18.0R12.0;G01W-8.0;X25.0;W-10.0X30.0;W-8.0;X38.0;N20G03X45.0W-3.5R3.5;S1000;G70P10Q20F0.08;G00X100.0Z100.0;M30;加工效果如圖五所示。

三、仿真與實(shí)際加工的區(qū)別

仿真加工與實(shí)際加工有所不同。第一,學(xué)生無法積累實(shí)際經(jīng)驗,缺乏安全意識。數(shù)控機(jī)床的實(shí)際加工中,操做人員必須具備相應(yīng)的“聽辨能力”。經(jīng)驗豐富者能根據(jù)機(jī)床不同狀態(tài)下發(fā)出的聲音或機(jī)床震動的情況及時地調(diào)整參數(shù),減少機(jī)床發(fā)生故障。在仿真軟件的加工中,便無法實(shí)現(xiàn)真正的“聽辨能力”。實(shí)際加工中的很多偶然事故的發(fā)生是不定性的,如在事故發(fā)生時及時按下急停按鈕、加工過程中不要把頭和手隨意伸進(jìn)機(jī)床中、加工前關(guān)閉機(jī)床安全門等;加工工件的裝夾,工具使用習(xí)慣的養(yǎng)成。但在仿真軟件中,這些環(huán)節(jié)都忽略不計,使學(xué)生安全意識淡薄。第二,加工參數(shù)。仿真的加工是一個虛擬的比較完美的過程,仿真加工參數(shù)設(shè)置具有隨意性。而實(shí)際加工中存在著很多的偶然及必然的因素,可能引起刀具崩刃,甚至機(jī)床停機(jī);無法判斷工件的表面粗糙度,無法保證產(chǎn)品質(zhì)量。加工參數(shù)設(shè)置要根據(jù)實(shí)際機(jī)床的性能、刀具的性能以及實(shí)際材料、積累的經(jīng)驗來設(shè)置。第三,加工工藝性。工件的加工工序,使用夾具進(jìn)行裝夾過程,使用對刀器進(jìn)行準(zhǔn)確的對刀等,需要實(shí)際親身操作才能實(shí)現(xiàn)。而這些正是實(shí)踐加工中必不可少且難于掌握的部分。

四、結(jié)束語

篇10

關(guān)鍵詞 一體化 課堂教學(xué) 車工

中圖分類號:G424 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.16400/ki.kjdkx.2015.02.055

On the Integration Classroom Teaching of Turner

YIN Fengting, GONG Chen

(Qingdao Technicians College, Qingdao, Shandong 266229)

Abstract Vocational school by teaching reform basically formed their own reform models, showing different characteristics of teaching, this teaching model is also in the process of implementation. Integrated teaching model in which the effect of classroom teaching has been greatly improved, fundamentally solve student learning boring state, stimulate the enthusiasm of students to better qualified for the society to cultivate highly skilled personnel.

Key words integration; classroom teaching; turner

目前,各職業(yè)學(xué)校的一體化教學(xué)基本上都在進(jìn)行實(shí)施的過程中,一體化的教學(xué)方法及教學(xué)內(nèi)容較以前都有了較大改動,不但注重學(xué)生技能的提高,注重知識的實(shí)用性,現(xiàn)就我們車工一體化課堂教學(xué)的效果來看,學(xué)生的理論、技能及綜合素質(zhì)都有了明顯提高。

1 課前準(zhǔn)備

首先,我們注重了課前的準(zhǔn)備環(huán)節(jié),因為職業(yè)學(xué)校的學(xué)生以初中畢業(yè)生為多,所以在課堂紀(jì)律、技能訓(xùn)練等方面管理難度較大。因此,上課前要求學(xué)生集合,教師進(jìn)行要點(diǎn)點(diǎn)評,再由班長帶隊進(jìn)入實(shí)訓(xùn)車間開始上課。

2 課堂授課環(huán)節(jié)

授課環(huán)節(jié)分為講授、學(xué)生分組討論、教師演示講解、學(xué)生觀摩模仿、實(shí)訓(xùn)練習(xí)、巡回指導(dǎo)、課堂總結(jié)等。使整個的課堂活動都是圍繞著學(xué)生進(jìn)行的,充分體現(xiàn)了以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)、練習(xí)為主線的一體化教學(xué)。

(1)教師講授知識以夠用為度,本著“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”原則,以項目任務(wù)為主線,對于知識點(diǎn)要結(jié)合實(shí)物、設(shè)備、圖示等進(jìn)行詳細(xì)講解,深入淺出,使抽象問題形象化,要讓初中起點(diǎn)的學(xué)生能夠理解、聽懂、掌握,合理安排知識點(diǎn)、技能點(diǎn),并且要讓學(xué)生學(xué)會靈活運(yùn)用。教師在講解時語言要精練,要用最短的時間,最簡潔的語言完成講解。

(2)根據(jù)項目任務(wù)將學(xué)生分成幾個小組,明確學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)生討論時以組為單位,圍繞著項目任務(wù)展開學(xué)習(xí)與討論,討論出結(jié)果后由教師進(jìn)行點(diǎn)評,老師以指導(dǎo)、啟發(fā)、點(diǎn)評、總結(jié)為主。整個過程為:從課題任務(wù)提出問題、設(shè)置課堂情境啟發(fā)學(xué)生的思路學(xué)生討論設(shè)計解決方案并加以實(shí)現(xiàn)學(xué)生在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題,教師引導(dǎo),補(bǔ)充理論知識,提供部分解決方案學(xué)生進(jìn)一步實(shí)踐,直到徹底解決問題,最后由教師點(diǎn)評總結(jié)。

(3)演示時,動作要規(guī)范,不能有違章操作之舉動,示范操作是實(shí)訓(xùn)教學(xué)至關(guān)重要的一環(huán),通過觀察教師演示,可以培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、觀察、模仿等能力。通過研究發(fā)現(xiàn),教師在車床操作示范時,學(xué)生人數(shù)不能太多,示范速度要適中,示范演示的動作、手法、姿勢一定要規(guī)范準(zhǔn)確,確保學(xué)生看清每一個動作,有利于學(xué)生練習(xí)和模仿,同時講解每一個動作的特點(diǎn)、要領(lǐng)和關(guān)鍵,及發(fā)生操作不當(dāng)?shù)脑颉⒑蠊皖A(yù)防辦法。

(4)練習(xí)時,學(xué)生根據(jù)教師提供的已完成的項目實(shí)物,制定自己的工作計劃,在這個過程中,要充分體現(xiàn)學(xué)生團(tuán)隊的作用,各組學(xué)生之間充分交流討論,歸納制定自己的計劃,確定完成項目所需要的材料、刀具與量具等,并自行準(zhǔn)備所需的工、卡、量具。模仿教師演示時的動作進(jìn)行練習(xí),對于本工位出現(xiàn)的問題由學(xué)生討論解決,對于難點(diǎn)由教師指導(dǎo)解決。

(5)整個課堂教學(xué)過程中的現(xiàn)場管理也是按照“7S”要求進(jìn)行管理,要求學(xué)生嚴(yán)格按照教師的示范的動作進(jìn)行安全文明生產(chǎn),工卡量具擺放整齊到位,對工件的裝夾、車刀的安裝、工件毛坯的選取、切削用量的選擇、工件加工要求及各種工夾量具的取用和放置都提出嚴(yán)格的要求。

3 課堂評價

對于課堂評價我們采用過程評價與終結(jié)性考核相結(jié)合的方式。即對學(xué)生完成項目的整個過程進(jìn)行評價,學(xué)生在完成項目的過程中會出現(xiàn)各種問題,教師在巡回指導(dǎo)中要注意發(fā)現(xiàn)和總結(jié)出現(xiàn)的問題,評價時要指出問題與解決方法,在評價的過程中首先要讓學(xué)生學(xué)會自我評價,同時要組織各小組所有學(xué)生進(jìn)行相互評價,最后在指導(dǎo)教師的引導(dǎo)下完成本項目的總體評價。

4 車工一體化教學(xué)內(nèi)容

整體的課堂教學(xué)內(nèi)容分為兩部分,一部分(下轉(zhuǎn)第136頁)(上接第114頁)是基礎(chǔ)知識和基本技能,包括安全文明生產(chǎn)、階臺軸車削、車槽與切斷、內(nèi)孔車削、錐度車削、普通三角螺紋車削及梯形螺紋車削等基本技能操作訓(xùn)練;第二部分是興趣教學(xué),將學(xué)生感興趣的東西拿到課堂上進(jìn)行制作。教學(xué)時首先學(xué)習(xí)基本理論知識和技能操作,學(xué)生逐漸掌握了這些基本技能后才進(jìn)入興趣教學(xué)階段。為了更好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,我們經(jīng)常讓學(xué)生自己設(shè)計一些項目,然后指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行加工,當(dāng)學(xué)生們拿著自己設(shè)計、自己親手加工的工藝品或零件時,內(nèi)心是非常喜悅的,是非常有成就感的,有了成就感學(xué)生就會越來越喜歡這門課了,學(xué)習(xí)興趣也就大幅提高了。在教學(xué)過程中還要注意學(xué)生的個體差異,注意因材施教和分層次教學(xué)。注重發(fā)揮每個學(xué)生的特點(diǎn),讓學(xué)生們?nèi)¢L補(bǔ)短,共同提高。

我們在進(jìn)行一體化教學(xué)的同時,將興趣教學(xué)融入了課堂,使學(xué)生有了自由發(fā)揮的空間,鍛煉了學(xué)生的設(shè)計能力和創(chuàng)新能力,學(xué)生在完成項目的同時,既鞏固了已學(xué)知識,又掌握了新知識,技能水平也有了較大提高,整個課堂教學(xué)效果較好,絕大多數(shù)學(xué)生能夠獨(dú)立自覺完成各自的項目,在完成項目的同時,學(xué)生的溝通協(xié)調(diào)能力、語言表達(dá)能力、人際交往能力都得到了有效鍛煉。

5 一體化課堂教學(xué)的幾點(diǎn)體會

(1)教改后的一體化教學(xué),融入了興趣教學(xué),學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性提高了,學(xué)生的動手能力增強(qiáng)了,學(xué)生的技能水平有了較大提高,特別是看著自己親手加工的零件,學(xué)生的自信心增強(qiáng)了,學(xué)生也變得越來越有禮貌了,越來越重視自己內(nèi)在素質(zhì)的提升了,綜合素質(zhì)有了較大提高。從課堂的實(shí)際教學(xué)效果來看,學(xué)生各方面的能力均有提高,課堂效果是比較令人滿意的。

(2)這種教學(xué)方式,對教師提出了更高的要求,學(xué)生會提出很多日常教學(xué)以外的問題,等待教師幫助解決,因此,教師需要不斷充實(shí)自己,努力提高自己的教學(xué)能力和拓展自己的知識面,才能適應(yīng)這種新型的教學(xué)模式,同時要求老師除了組織和管理教學(xué)之外,還要具備項目規(guī)劃、管理與評價的能力,要隨時回答學(xué)生提出的問題。

(3)教學(xué)評價更為全面,包括了對學(xué)生學(xué)習(xí)的全過程的評價及終結(jié)性考核兩個方面。促進(jìn)了學(xué)生個體素質(zhì)的提高,能更好地展示學(xué)生的個性特點(diǎn)。更有利于教師有針對性地進(jìn)行教學(xué)。使學(xué)生的核心素養(yǎng)和核心技能得到長足發(fā)展。

(4)學(xué)生的安全問題更為重要,在新的教學(xué)模式下,學(xué)生完成項目時,使用設(shè)備加工零件時的隨意性增大,同時還需要學(xué)會鉆床、銑床等設(shè)備的使用,學(xué)生發(fā)生安全事故的幾率增大,這就要求老師們要用高度的責(zé)任心,時刻關(guān)注每一位學(xué)生的安全、讓安全意識貫穿整個課堂始終。

通過幾年來車工一體化課的講授,感覺到在一體化的教學(xué)模式下,學(xué)生們確實(shí)有了較大轉(zhuǎn)變,從知識、技能、素質(zhì)等各方面均有體現(xiàn)。我們會在以后的教學(xué)中繼續(xù)深入領(lǐng)會一體化教學(xué)的含義,繼續(xù)挖掘教學(xué)潛力,鉆研教學(xué)方法,爭取為社會輸入更多的技能型人才。

參考文獻(xiàn)

[1] 徐國慶.職業(yè)教育項目開發(fā)指南[M].華東師范大學(xué)出版社,2009.